- Деревенская телега своими руками » Полезные самоделки
- Декоративная телега своими руками для украшения участка — идеи и конструкции
- Оригинальная клумба своими руками или «клумба-телега на колесах»
- Декоративная садовая телега для цветов своими руками | Своими руками
- Декоративная телега для сада своими руками
- Как собственноручно запрягать коня в повозку и строить телегу для лошади
- Деревянное колесо своими руками
- Club Car Parts на DIY Golf Cart
- EZGO Parts — Магазин запасных частей EZGO в DIY Golf Cart
- 10 невероятных идей для садовых тележек своими руками
- Садовые тележки облегчат работу во дворе, особенно если у вас большая. Вот несколько креативных идей
- Идеи для садовых тележек своими руками
- 1. Садовая фургон с 6 колесами
- 2. Тележка для мороженого своими руками
- 3. Садовая тележка своими руками
- 4. Тележка для поддонов своими руками
- 5.Самодельная садовая тележка
- 6. Самодельный садовый вагон
- 7. Хозяйственный садовый вагон
- 8.Садовая тележка DIY
- 9. Классическая деревянная тележка
- 10. Постройте садовую тележку
- Стоимость тележки для самостоятельной рыбалки — Тележки для пляжной рыбалки
- Постройте передвижную тележку для рукоделия — Фермер Каппера
- Самостоятельная велосипедная тележка | НОВОСТИ МАТЕРИ ЗЕМЛИ
- 14 Вдохновляющие конструкции и переделки барных тележек своими руками
Деревенская телега своими руками » Полезные самоделки
Здравствуйте, друзья. Живя в деревне много раз ловил себя на мысли собрать телегу, обычную деревянную, на деревянных колесах и сделанную по всем правилам конную повозку.По стечению обстоятельств и моих желаний, заказчик заказал деревенскую телегу, только чуть меньше в габаритах, что бы вписалась в интерьер…
Я не был ограничен в творчестве как выполнить изделие – бутафория для ландшафта, либо по всем правилам ГОСТа прошлых лет. По работе с деревом опыта не имею, есть только лишь некоторые теории … Но я себе сказал – ” ты же мастер… значит сделаешь “. Решил делать по всем правилам телегостроения, а то, что она будет в качестве бутафории меня уже не интересовало… Итак, решил начинать с колес – самого сложного и имеющего множество мелких деталей и их подгонки. Для изготовлении ступиц собрал токарный станок по дереву. Если делаю, то с прицелом на будущее ( я о токарном станке по дереву ). Поставить в планшайбе станка можно установить заготовку в диаметре до 300 мм. и длине 1000 мм. То бишь точеную ножку для круглого стола – пожалуйста.
Но, продолжаю с телегой, делаю ступицы и клинья. Да, клинья — их 12, спиц 12.Из чертежей сделал лишь шаблоны из 4 мм металлических 2х пластин для клиньев. Сложность, именно точного изготовления вплоть до миллиметра в заготовках, при дальнейшей постановке обруча на колесо.
{banner_y}
И обруч практически заколачивается в клинья или обруч нагревают и при надевке на колесо охлаждают водой иначе ничего на нем не перевезешь – развалится. Они, колеса конечно же должны быть в диаметре одинаковы все… В качестве обруча была куплена шина сороковая…Дальше для меня кропотливой работы не было и сделалось быстрее, чем я ожидал… Собственно и все. Заказчик попросил покрасит светлой морилкой. Я воспользовался двухкомпонентной с лаком – ‘светлый дуб” и для легкой тонировки “дуб”…После того как я отвез заказчику телегу, они водрузили в нее увесистые кадки-цветы и тут я точно не пожалел, что собрал колеса по старинке, как и положено… точно не развалятся.
Также можете посмотреть видео:
Всем удачи в творчестве ! prok-master.Декоративная телега своими руками для украшения участка — идеи и конструкции
Самодельные поделки для украшения участка всегда оригинальны, недороги и подчеркивают индивидуальность дачного участка.
А главное, в процессе творчества участвует вся семья.
Расскажу о нашей декоративной телеге, служащей цветником, а в свободное время – составной частью детского игрового комплекса. В целом конструкция простая, если бы не колеса. На их изготовление у меня ушло много времени. Кстати, такие же колеса могут быть декоративным элементом для скамейки, клумбы, колодца и т.д.
Итак, для изготовления колеса я взял лист ламинированной ДСП и начертил на нем правильный восьмигранник. Его стороны вписаны в окружность будущего колеса диаметром 600 мм. Восьмигранник -шаблон для изготовления частей обода. В центре я обозначил окружность диаметром 150 мм (это ступица), а от нее до центров сторон восьмигранника начертил хорды (спицы).
Обод колеса сделал из строганого бруска сечением 50×50 мм, разметив его на 8 идентичных отрезков. От точности распила зависит правильность окружности колеса и прочность соединения. Готовые части уложил на шаблон: проверил плотность соединения. Найденные зазоры сточил наждачной бумагой, а в центре внутренней части бруска просверлил перьевым сверлом отверстие диаметром и глубиной 20 мм.
Читайте также: Декоративная клумба своими руками или “клумба-телега на колесах”
Ступицу колеса изготовил из заранее просушенного (чтобы не трескалось) ольхового полена. На торцах циркулем начертил круг диаметром 150 мм, лишнюю древесину снял рубанком. В центре торца ступицы просверлил для оси сквозное отверстие диаметром 30 мм. Для разметки отверстий под спицы использовал отрезок вентиляционной трубы, внутренний диаметр которой был равен диаметру ступицы.
Обрезок трубы установил на шаблон, служащий для изготовления обода, и перенес на трубу метки соединения спиц со ступицей. Затем трубу надел на ступицу, так чтобы край трубы проходил посередине длины ступицы. Эта операция позволила точно перенести метки для отверстий по линии окружности. Отверстия для спиц просверлил перьевым сверлом диаметром 20 мм на глубину 20 мм.
В качестве спиц подошел черенок для грабель: для колеса потребовалось 8 отрезков длиной по 210 мм. Готовые части колеса склеил столярным клеем ПВА и дополнительно укрепил металлическими уголками, соединив бруски обода с внутренней стороны. Уголков в готовом изделии не видно, но они придают ему прочность, не дают рассыпаться под действием дождя и солнца.
Когда клей высох, я отпилил ножовкой все выступающие внешние углы колеса, и оно стало круглым. Небольшие неровности устранил шлифующей насадкой на электрическую дрель и покрыл готовое колесо тремя слоями антисептика цвета орех.
На завершающем этапе обрамил наружную поверхность обода колеса и ступицы жестью. Ленточки жести шириной 50 мм нарезал ножницами по металлу из оконного отлива и крепил их на колесе саморезами. Лента украшает конструкцию и придает ей дополнительную жесткость. Так же изготовил еще три колеса.
Платформу для телеги сделать намного проще. Основание – три поперечные балки. Крайние – опора для осей телеги – сделаны из двух скрепленных саморезами досок размером 100х50х 1100 мм. На балки с помощью металлических перфорированных уголков, развернув их на 135°, саморезами прикрепил вертикальные опоры для боковых стенок платформы.
Настил платформы сделан из 7 досок длиной 1,95 м толщиной 25 мм. Их я прикрепил к балкам саморезами, оставив между ними щели для стока дождевой воды. На боковые стенки пошел блок-хаус. Отпиленные по размеру доски вставил в пазы и прикрепил к стойкам саморезами. Переднюю и заднюю стенки прикрутил к стойкам, закрепленным на концах боковых стенок.
Оглобли изготовил из двух черенков от грабель и тонкостенной трубы. Ее, уже изогнутую в виде полукруга, купил в магазине мебельной фурнитуры: только покрасить коричневой нитрокраской – и дуга готова! Для этой цели, впрочем, можно использовать и водопроводную металло-пластиковую трубу, она легко гнется, принимая нужный вид. Оглобли к днищу телеги крепил металлическими хомутами.
Готовую телегу покрыл тремя слоями антисептика и установил на балки оси с колесами, закрепив их пластиковыми зажимами (куплены в магазине мебельной фурнитуры), а сверху для надежности – еще и металлическими хомутами. Такая конструкция крепления позволит в случае необходимости перекатить телегу на другое место.
Завершил композицию декоративный ослик. Его каркас изготовлен из металлических тонкостенных труб – с ними фигурка получается легче, что немаловажно, если ее придется переносить. Трубы соединял с помощью специального крепежа, приобретенного в магазине мебельной фурнитуры. Готовый каркас обтянул льняной мешковиной, уши сделал из листа серого пластика, а затем ослика покрасил светло-серой масляной краской в два слоя. Заключительный штрих – пластиковые глаза от старой мягкой игрушки и поводья из тонкого льняного каната.
Вот так и получилась новая дачная композиция. Приложив немного фантазии, можно с легкостью украсить участок, затратив при этом не так много средств и получив массу удовольствия.
Читайте также: Украшаем дачу своими руками – поделки из брёвен и поленьев
Декоративная телега своими руками для украшения дачи – фото
© Автор: А. ЕГОРОВ
ДЕКОРАТИВНЫЕ ТЕЛЕГИ ДЛЯ УКРАШЕНИЯ УЧАСТКА СВОИМИ РУКАМИ – ФОТО И ИДЕИ
ДЕКОРАТИВНАЯ САДОВАЯ ТЕЛЕЖКА СВОИМИ РУКАМИ
Для украшения сада, а заодно и для модных фотосессий смастерил из дощечек и брусков тележку. Получилась довольно прочная конструкция небольших размеров, которую, помимо декоративного назначения, можно использовать для перевозки грузов по участку.
Понадобилось: фанера толщиной 12 мм деревянные планки сечением 15×60 мм доска 100×20 мм рейка 10×40 мм брусок 30×50 мм.
Отпилил два куска фанеры подходящего размера. Циркулем нарисовал на них колеса нужного диаметра. Между спицами просверлил отверстия (фото 1). Затем через них электролобзиком вырезал лишнее (фото 2) и выпилил колеса целиком.
Доску сечением 100 х 20 мм распилил на три заготовки одинаковой длины. Сложил их вплотную друг к другу по длине и соединил на саморезы двумя рейками. Это основание тележки. К нему также на саморезы прикрепил четыре стойки из брусков (фото 3)
Между стойками на столярный ПВА и шканты закрепил борта из планок сечением 60×15 мм (фото 4)
Из деревянного черенка изготовил колесную ось. Ее длина должна быть равна ширине тележки по бортам в верхней точке (так как они наклонены в стороны) + припуск 6 см. Ось через проушины, которые изготовил из обрезков досок, прикрепил к дну тележки. Зафиксировал на ней колеса, дополнительно к дну прикрутил саморезами откидную подножку (фото 5)
Декоративная телега своими рукамиИз брусков изготовил ручку, которая тоже складывается. Тележку покрыл лаком в два слоя.
На заметку
Если использовать тележку для перевозки весомых грузов, колеса нужно изготовить из более толстой фанеры или заменить их на подходящие металлические.
© Автор: Николай Абгарян, с. Родничок Саратовской обл. Фото автора
ДЕКОРАТИВНАЯ ТЕЛЕГА СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕОЗАКАЖИТЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ И ДЕШЕВЫЕ СЕМЕНА И ДРУГИЕ ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА И ДАЧИ. ЦЕНЫ КОПЕЕЧНЫЕ. ПРОВЕРЕНО! ПРОСТО ПОСМОТРИТЕ САМИ И УДИВИТЕСЬ.ЕСТЬ ОТЗЫВЫ. ПЕРЕЙТИ>>>
Ниже другие записи по теме «Дача и сад — своими руками»
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.
Будем друзьями!
Оригинальная клумба своими руками или «клумба-телега на колесах»
Для оформления приусадебного участка в деревенском стиле подходят разные декоративные элементы. А клумба, устроенная в телеге, не останется незамеченной. И обычно для этого используют не настоящие телеги, а их копии. У нас с женой тоже возникла идея сделать небольшую телегу, в которую можно было бы посадить цветы, и поставить её во дворе дома.
Ещё полвека назад телеги были самым обычным явлением повседневной жизни, поскольку использовались для перевозки большинства грузов. Однако в настоящее время увидеть телегу можно крайне редко. Разве что — в качестве декоративного элемента при оформлении городских парков или индивидуальных участков. А как сделать декоративную телегу-клумбу для украшения своего подворья, читайте ниже.
Так как телега не предназначалась для езды, многое в ней можно было упростить. Например, я отказался от металлических бандажей для ободов и ступиц. Колёса и дышло собирал на влагостойком клее, а в качестве заготовок использовал обрезки сосновых и еловых пиломатериалов. Некоторые детали выкраивал из лиственницы.
Цветы решили сажать в пластиковый ящик, установленный в телегу. Правда, обойдя все магазины, подходящего большого ящика мы так и не нашли, поэтому купили два поменьше, запланировав установить их «паровозиком» — друг за другом.
Читайте также: Уголок сада и клумба-альпинарий с пряными травами-красиво, вкусно, полезно
Порядок изготовления телеги – цветника показан на фото 1-18.
Изготовление колёс для телеги цветника.
Все колёса у моей телеги — с восемью спицами. Соответственно и обод колеса состоит из восьми элементов—косяков. Сначала я выточил из ореховой ветки ступицы. У ореха древесина плотная и красивая, но ветки имеют в середине отверстие, и не всегда при оцилиндровке оно оказывается в центре. Это надо учитывать при использовании такого материала.
Спицы выточил из сосны. Их диаметр (в моём случае —18 мм) должен быть соизмерим с диаметром ступицы, чтобы они не мешали друг другу при сборке колеса.
Самым сложным оказалось правильно рассчитать и точно отрезать детали (в форме равнобедренной трапеции) для сборки обода колеса. При расчётах я пользовался собственными формулами, выведенными для этой работы. Заготовка для колеса рассматривается как правильный восьмиугольник, поскольку изначально она собирается как эта фигура.
На самом деле можно обойтись и без вычислений, если начертить колесо в натуральную величину и выполнить по нему разметку деталей как по шаблону.
Чтобы нарезать одинаковые детали для обода, я сначала воспользовался параллельным упором, но из-за того, что диск наклонен, пальцы могли оказаться в опасной близости от него. Кроме того, можно было легко перекосить заготовку. Поэтому решил затратить немного времени на создание условии для безопасного выполнения реза. Для этого я сделал маленькую каретку с боковым упором для заготовки: к прямоугольному основанию слойной фанеры снизу прикрепил направляющую рейку из твёрдой древесины, точно подогнав её сечение по размерам к пазу рабочего стола пилы. Предварительно в фанерном основании пилой выбрал паз, чтобы рейка туда плотно вошла, после чего вклеил её. Паз расположен так, чтобы край основания установленной каретки попал в зону обработки. После установки направляющей этот край обрезал точно по размеру. Затем закрепил упор перпендикулярно обрезанному краю. Вот каретка и готова. Так как отрезать детали от заготовки нужно было под углом 22,5′, пришлось ещё раз опилить край уже вместе с упором. Такое приспособление позволяет отпиливать детали и под другим углом.
Зафиксировав на упоре ограничитель длины струбциной, упирал в них заготовку и отрезал детали. Чтобы свободный край заготовки не висел в воздухе, с противоположной стороны диска пилы подкладывал рейку такой же толщины, как толщина основания каретки.
Когда детали для сборки обода были готовы, просверлил в них глухие отверстия под спицы. Диаметр отверстий подбирал так, чтобы спицы в них можно было вставить плотно, но не забивать, иначе трудно получить ровное колесо. (При подгонке проще немного обточить в случае необходимости спицу, чем сверлить отверстия разного диаметра). Собрав колесо насухо, проверил подгонку деталей и пронумеровал их. Затем разобрал и снова собрал колесо, но уже на клее. Проще работать с густым клеем, чтобы он не очень быстро впитывался в древесину.
При склеивании колеса я использовал ремённую стяжку для рамок, предварительно вынув из неё вставки для углов. Можно использовать транспортировочные стяжки для крепления груза на багажнике автомобиля. Когда клей высох, прочертил на восьмигранном ободе окружность из центра ступицы и обрезал по разметке на самодельном приспособлении для ручного лобзика. После выпиливания отшлифовал поверхности колеса.
Читайте также: Опоры и каркасы для вертикального озеленения и цветников своими руками
Изготовление кузова оригинального “цветника”
Кузов телеги я собрал из дюймовых еловых досок. Доски днища крепил к двум поперечным брускам сечением 50×50 мм. На них же монтировал оси колёс. Торцевые борта кузова вырезал из обрезков деревянного мебельного щита. В них пилой выбрал неглубокие пазы, чтобы имитировать сборку из досок.
Размеры кузова определил исходя из размеров купленных пластиковых ящиков. На боковых бортах кузова закрепил диагональные рейки, которые выполняют больше декоративную функцию, а нагрузки значительной не несут. Так как у ящиков стенки немного расходятся, борта телеги тоже установлены под наклоном, что смотрится значительно привлекательнее прямоугольного варианта. Чтобы борта плотно прилегали к днищу кузова, нужно наружные кромки деталей днища обработать немного на скос. Угол скоса определял с помощью самодельной малки.
Ставим телегу на колёса.
В качестве заготовок для осей использовал берёзовые черенки для лопат, которые обточил до нужного диаметра — подогнал под отверстия в ступицах. Для фиксации колёс на оси выточил из ореха шайбы, а из сосны — конические шканты.
Для крепления задних колёс к кузову жёстко прикрутил ось к несущему бруску на днище. Колёса легко вращаются на оси, поскольку её диаметр немного меньше диаметра отверстий в ступицах — это надо предусмотреть, причём с учётом возможного разбухания древесины.
С передними колёсами пошёл более сложным путём. Захотелось, чтобы ось могла немного поворачиваться, а дышло — подниматься и опускаться. Так как передние колёса у меня меньше задних, под переднюю колёсную пару подложил брусок. Толщину его определил, выставляя кузов по уровню. Этот брусок соединил с бруском под днищем с помощью вертикального деревянного «пальца», который выполняет функцию поворотной оси. Дышло прикрепил к передней оси с помощью склеенной вилки, а на конце его сделал ручку.
Собранные передние колёса прикрепил к кузову, используя поворотную ось. С тыльной стороны зафиксировал их на ней, вкрутив саморез через предусмотренный овальный паз. Вкручиванием самореза и доработкой паза можно регулировать угол поворота передних колёс, добиваясь, чтобы они не тёрлись о боковые борта телеги.
Фаркоп.
Телега в целом была уже готова, но хотелось её ещё немного украсить. Для этого сзади прикрепил фаркоп, а на него повесил ведёрко, изготовленное из покупного кашпо для цветов. Это мой ответ автолюбителям, которые вешают ведёрки под задним бампером. На передний и задний борта телеги прикрепил деревянные подковы. Для их изготовления распечатал на принтере картинку подковы, вырезал по контуру лобзиком, а потом выбрал в изделиях пазы и убрал лишнее фрезе ром. Работа не очень сложная, но длительная. Отверстия в подкове удобно использовать для крепления её к верстаку при обработке.
В завершение поверхности изделия отшлифовал и покрыл в два слоя лазурью и в два слоя акриловым лаком — это для меня, пожалуй, самая нудная и скучная работа.
С первыми тёплыми днями мы с женой выкатили телегу во двор и посадили в ящики рассаду анютиных глазок. Прошёл месяц, фиалки зацвели и чувствуют себя нормально.
Ссылка по теме: Деревянные бордюры для грядок и дорожек своими руками на даче
Декоративная клумба телега своими руками
1. Ступицы выточил из ореховой ветки.
2. Заготовки для спиц.
3. При сверлении отверстий в ступице использовал несложное приспособление.
4. Паз в фанерном основании каретки подготовлен для вклеивания в него направляющей рейки.
5. Выступающая часть направляющей рейки должна соответствовать пазу рабочего стола дисковой пилы.
6. Упор каретки нужно приклеить точно под прямым углом к обработанной в штатном режиме кромке фанерного основания.
7. Отпиливать детали для обода колеса с использованием каретки удобно и безопасно.
8. Чтобы надёжно зафиксировать элементы колеса при склеивании, пригодилась ремённая стяжка для рамок.
9. При разметке окружности на ободе использовал самодельный циркуль.
10. Обод колеса опилил по разметке на самодельном приспособлении для ручного лобзика.
11. Размеры днища кузова определил исходя из размеров ящиков.
12. Кузов в собранном виде.
13. Для крепления колеса на оси использовал шайбы из ореха и конические шканты из сосны.
14. Заднюю ось телеги прикрутил неподвижно к поперечному бруску днища кузова.
15. Чтобы передняя колёсная пара могла поворачиваться, в отверстие поперечного бруска снизу вставил деревянный «палец», который выполняет функцию поворотной оси.
16. Дышло крепится к передней оси при помощи деревянной вилки.
17. Угол поворота передней оси ограничивает вкрученный в «палец» шуруп, перемещающийся в овальном отверстии дополнительного бруска.
18. Сзади телеги прикрепил фаркоп, на который повесил кашпо.
Читайте также: Стенки, лестницы и дорожки в саду своими руками
© Сергей Головков, г. Новочеркасск Ростовской обл.
ЗАКАЖИТЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ И ДЕШЕВЫЕ СЕМЕНА И ДРУГИЕ ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА И ДАЧИ. ЦЕНЫ КОПЕЕЧНЫЕ. ПРОВЕРЕНО! ПРОСТО ПОСМОТРИТЕ САМИ И УДИВИТЕСЬ.ЕСТЬ ОТЗЫВЫ. ПЕРЕЙТИ>>>
Ниже другие записи по теме «Дача и сад — своими руками»
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.
Будем друзьями!
Декоративная садовая телега для цветов своими руками | Своими руками
Жена давно просила смастерить ей садовую тележку, на которой можно было бы перевозить уличные кашпо с цветами. Накануне весны решил сделать ей подарок как раз к дачному сезону.
Подготовил чертеж конструкции (см. рис.). Тележка имеет следующие размеры: длина 120 см, ширина 68 см и высота по бортикам 35 см.
КУЗОВ ДЕКОРАТИВНОЙ ТЕЛЕГИ
Из реек сечением 40×20 мм изготовил нижнюю раму. Отпилил две за- готовки длиной 120 см и три — длиной 68 см. Длинные детали положил параллельно друг другу и соединил короткими, прибив их маленькими гвоздиками по краям и посередине. Раму вплотную застелил дощечками.
Из тех же реек, что и раму, изготовил борта. Отпилил 4 заготовки длиной 120 см, по две на каждый борт, а также 12 стоек (по 6 на каждую сторону). В длинных заготовках выбрал на одном уровне по 6 несквозных пазов под стойки. Собрал бортики на клей и шканты (фото 1) и закрепил на основании длинными саморезами.
Ссылка по теме: Декоративная клумба своими руками или “клумба-телега на колесах”
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Ось для колес изготовил из водопроводной трубы d 27 мм. Отрезал заготовку длиной 98 см и приварил к ней две крепежные пластины с отверстиями под шурупы. На концах оси просверлил отверстия под шплинты.
Колеса изготовил из металлической полосы сечением 40×4 мм. Отрезал две заготовки длиной по 150 см, согнул их вручную на колодке подходящего диаметра, подправил молотком радиус и сварил встык. От полосы сечением 25×4 мм отрезал 12 заготовок длиной 220 мм — спицы (по 6 на каждое колесо).
От водопроводной трубы d 33, 5 мм отрезал две детали длиной 120 мм и расточил их внутри до d 27, 5 мм, это осевые втулки.
Чтобы вварить в обода спицы и втулки, подготовил шаблон. На обрезке листа ДСП нарисовал круг d 485 мм. Разметил его на 6 равных секторов с углами в 60 град. В центре просверлил отверстие d 33, 5 мм.
Вставил в отверстие втулку, положил на разметку обод и внутри разложил на ребро 6 пластин-спиц. Приварил их сначала к ободу, затем к втулке. Колесо готово. Второе изготовил точно так же. Зачистил сварочные швы и покрасил черной краской.
На ось нанизал два готовых колеса и закрепил их шплинтами. На продольных балках кузова отмерил по 50 см от края, установил ось с колесами и закрепил большими шурупами (фото 2)
С другой стороны тележки установил ножки из полосы сечением 25×4 мм.
Отрезал две заготовки длиной по 70 см, просверлил по краям отверстия d 8 мм и согнул, согласно чертежу. Покрасил и шурупами прикрутил к балкам кузова (фото 3)
Читайте также: Декоративная телега своими руками для украшения участка – идеи и конструкции
РУЧКА
Из отрезка трубы d 27 мм длиной 50 см и двух пластин сечением 40х 4 см длиной по 52 см изготовил ручку. Пластины слегка подогнул в виде зигзага примерно посередине и приварил к торцам трубы. В свободных их концах просверлил отверстия d 8 мм. Там же приварил ушки с отверстиями для более надежного крепления. Готовую ручку покрасил и закрепил на тележке (фото 4)
ТЕЛЕЖКА-ЦВЕТНИК СВОИМИ РУКАМИ – ЧЕРТЕЖ
Читайте также: Как восстановить старую телегу своими руками – ЧАСТЬ 1 (+чертежи ТЕЛЕГИ)
ДЕКОРАТИВНАЯ ТЕЛЕГА ДЛЯ ЦВЕТОВ СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕО ВАРИАНТЫ
© Автор: Анатолий Матвейчук, г. Заводоуковск. Фото автора
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.
Будем друзьями!
Декоративная телега для сада своими руками
Декоративная телега для сада используется во многих заведениях для привлечения посетителей. Это интересный и функциональный вариант, который позволяет преобразить не только заведение, но и дачный участок. Рассматриваемое предложение способно выступать в качестве клумбы, что очень удобно, практично и эстетично.
Разновидности данного декора
Рекомендуем ознакомиться
Садовые телеги представлены в достаточно широком ассортименте. В специализированных магазинах существует большой выбор данной категории товаров. Они могут быть разных размеров, форм. Кроме того, производители предлагают многообразие вариантов исполнения изделия, поэтому они могут отличаться по цвету, стилю, материалу и прочим характеристикам.
Наиболее распространенным вариантом считается деревенский стиль. Его считают наиболее привлекательным за счет особой атмосферы в саду. Однако существуют и другие стилистические предложения, которые являются не менее интересными. К ним относят телеги, выполненные в стилистике «Дикий запад» и «Прованс».
Если различать телеги по материалу, то наиболее распространенными являются варианты из дерева и металла. Достаточно часто производители прибегают к их комбинированию, за счет чего удается сделать прочную и одновременно интересную конструкцию.
По размеру изделия бывают:
- стандартные;
- большие;
- малые.
Большие конструкции наделены 4 колесами, а их длина превышает 3 м. Они громоздки, поэтому некоторые дачники отказываются от такого варианта из-за отсутствия достаточного количества места для размещения приобретения.
Стандартная садовая телега имеет средний размер, на ней могут быть установлены 4 или 2 колеса. По длине данная конструкция обычно не превышает 2,5 м. Малые варианты в длину составляют 1 м и менее, поэтому обладают повышенным уровнем декоративности.
Перед тем как осуществлять покупку, нужно проанализировать все возможности, которыми обладает дачный участок, чтобы потом с установкой конструкции не возникло проблем. Так, часто дачники сталкиваются с проблемой нехватки места, поэтому слишком габаритное изделие сложно вписать в участок. К оценке площади нужно подходить со всей точностью, большая телега будет смотреться громоздко и неуклюже, если территория слишком маленькая.
Как изготовить конструкцию своими руками?
Можно садовую телегу приобрести, но данная покупка не очень дешева, поэтому можно изготовить ее своими руками. К тому же, такой подход к делу позволит не только сэкономить денежные средства, таким образом удастся разместить на своем участке оригинальную и непохожую на другие конструкцию. При ее изготовлении можно воплотить в реальность самые смелые идеи.
Чтобы соорудить телегу своими руками, необходимо вооружиться различными инструментами.
Начать работу следует с колес, так как они самые сложные для выполнения. Заготовки лучше всего делать из прочной фанеры, из которой необходимо вырезать одинаковые сегменты. На их основе вырезают брусочки.
Из них делают обод, внутри которого располагается чурка (ступица).
При изготовлении спиц не обойтись без помощи специального прибора (токарный станок). Однако проще приобрести уже готовые элементы, которые можно просто укоротить до нужной длины. В заготовке из дерева делают специальные отверстия сверлом.
После того как все составляющие подготовлены, нужно правильно собрать колеса, чтобы все элементы прочно держались. Крепление может быть на основе клея. Торцевые части брусков обрабатывают с двух сторон, чтобы фиксация была наиболее надежной. После окончания сборки колесо не нужно трогать до тех пор, пока оно основательно не просохнет, иначе все конструкция распадется.
При изготовлении колеса не нужно забывать и о части декора, которая также является важной и позволяет придать изделию хороший вид. Максимальная степень округлости колеса достигается при помощи срезания стыковых частей. После этого нужно отшлифовать их. Затем стоит провести покрытие заготовки лаком.
Дальнейшая работа
Чтобы полностью выполнить телегу своими руками, необходимо заняться изготовлением кузова. Для этого запасаются досками, из которых делают дно. Крепление проводится при помощи брусков, которые служат основой. Их диаметр не должен быть большим, достаточно 5 см. Заготовить бруски нужно качественно, так как на них в дальнейшем будет осуществляться крепление ранее полученных колес.
К основанию крепят те бруски, которые отвечают за каркас. Чтобы телега смотрелась естественно, необходимо провести обшивку кузова. Для этого полученный каркас необходимо оббить досками. Они должны быть одинакового размера и аккуратно вырезанными.
После того как к кузову прикреплены все элементы, он считается практически завершенным. Останется провести шлифовку и лакировку. Данные мероприятия выполняются аналогично.
Достаточно важный этап во всей работе — это установка кузова на колеса. На этом этапе нужно изготовить оси, для чего могут понадобиться черенки от лопаты. В ступицах (в их центральной части) нужно сделать отверстия, чтобы они совпадали с диаметром ранее сделанных осей.
Оси к самой телеге прикрепляются аналогично. Однако при этом нужно учесть особенность: чурку изготавливают с одной из сторон в плоском виде. Крепление чурки осуществляется к брускам, которые располагаются на днище кузова. По окончании мероприятия можно приступать к креплению осей, которые должны быть продеты в полученные отверстия.
Чтобы эстетический вид изделия был на высшем уровне, рекомендуется заняться изготовлением оглобли. Для этого нужно задействовать округлые бруски. Их крепят к передним осям.
Декорирование изделия
Декоративная телега обычно размещается в саду. Чаще всего ее функция заключается в том, чтобы играть роль клумбы. В конструкции много места, поэтому в нее можно поместить различные ящики с землей. В них можно высаживать цветы, которые должны виться вверх. Такой вариант вместе с телегой является очень интересным.
Можно сделать водопад из цветов. Для его создания нужно задействовать телегу, которую следует наклонить вперед. При этом часть цветов размещается внутри конструкции, а остальная — ставится или высаживается на землю.
Цветы — это не единственное, что может находиться внутри телеги. Существует достаточно большое количество предметов, размещение которых позволяет создать удачную композицию. В их качестве выступают:
- скульптуры, предназначенные для сада;
- куклы;
- статуэтки;
- искусственные овощи;
- соломенные изделия и т.д.
Если хочется проявить креатив, то в телегу можно поместить дрова, что создаст сельскую стилистику. Это не только красиво, но и очень практично.
Садовые телеги — прекрасный элемент декора. Их можно либо приобрести в специализированном магазине, либо изготовить самостоятельно. Чтобы воплотить в жизнь второй вариант, нужно подойти к делу со всей серьезностью и следовать рекомендациям.
Вконтакте
Google+
Как собственноручно запрягать коня в повозку и строить телегу для лошади
Ушли в прошлое те времена, когда лошади были единственным средством передвижения. Хотя их труд полностью заменили машины, но кони до сих пор остаются лучшими помощниками. В русской глубинке по-прежнему их с успехом используют в хозяйственных нуждах. Вспахать огород, привести дрова, сено и другие грузы – эту работу отлично выполнит запряжённая лошадь. Её не испугает распутица и бездорожье, а также любое ненастье. В деревне на телеге для лошади всегда будет несложно доставить необходимый груз откуда угодно.
Как правильно запрягать лошадь в русскую телегу
Прежде чем понять, как запрягать лошадь, потребуется детально ознакомиться с упряжью. Это поможет лучше узнать назначение каждой вещи и быстрее научиться запрягать коня. Основные части русской дуговой упряжи:
- Уздечка – служит для управления повозки с лошадью;
- Хомут – предназначается для передачи тяги от коня к повозке после запряжки;
- Седёлка – поддерживает запряжку на весу;
- Подпруга – устройство, удерживающее седёлку;
- Шлея – набор ремней упряжи, которые не позволяют слетать хомуту при движении повозки назад;
- Чересседельник – своеобразный ремешок запряжки, проходящий через седёлку, и крепится к оглоблям;
- Подбрюшник – само слово говорит, что ремень проходит под брюхом коня после запряжки лошадей;
- Дуга в упряжи – служит для прочного соединения упряжи между хомутом и оглоблями;
- Вожжи – предназначаются для дистанционного управления лошадью с телеги.
Галерея: русская телега для лошади (25 фото)
Как правильно запрячь коня в телегу
Перед тем как запрячь коня необходимо надеть хомут, который по правилам вешают на шею коня клещами вверх и переворачивают. Расправляют шлею и заднюю часть пропускают под хвост животного. Следом надевают узду, а затем седёлку так, чтобы она легла сзади холки после хомута. Сильно затягивать ремешки не рекомендуется. Между ними и телом животного должна проходить рука. В противном случае эти ремни после запряжки будут сильно тереть шкуру, что может отрицательно сказаться на волосяном покрове животного.
Когда все действия будут закончены, коня берут за узду и подводят к телеге так, чтобы он оказался между оглоблей. После этого одной рукой берутся за гуж на хомуте, а второй поднимают оглоблю и кладут на гуж. В его петлю вставляют один конец дуги, а второй закидывают на шею животному. С другой стороны, таким же образом поднимаем оглоблю и соединяем её с дугой через гуж. По завершении установки дуги необходимо затянуть хомут. Наматываем на клещи ремешок и с помощью своей коленки затягиваем его, а затем чересседельник. Далее забрасываем уздечку на голову лошади, а конец продеваем в кольцо на дуге и хорошо завязываем. В заключение пристёгивают вожжи к удилам так, чтобы они проходили над гужами.
Как сделать деревянную телегу для лошади
Изготовление деревянных колёс
Изначально детали конной телеги изготовляли из древесины. Так как это самый дешёвый способ постройки лошадиной повозки. Вначале принимались за постройку колёс. Это те части конной телеги, которые выдерживают самые большие нагрузки. Для их строительства подойдут только крепкие породы деревьев. Наиболее распространённый и довольно прочный материал, который используется повсюду для этих целей – берёза. Конструкция деревянных колёс состоит из деталей:
- Ступица;
- Железная втулка;
- Спицы;
- Бруски;
- Металлический обруч.
Первым делом принимаются за строительство ступицы. Из круглого бревна берёзы толщиной не менее 25 см отпиливают чурочку длиной 20 см. В ней по центру сверлят отверстие, куда вставляют металлическую втулку. А с наружной стороны стамеской выдалбливают гнёзда под спицы, которые делают также из крепкого дерева. Для их сооружения применяют небольшие цилиндрические либо гранёные стрежни из берёзы, один конец которых подгоняются под пазы в ступице. Далее, приступают к изготовлению брусков обода. Вначале заготовки обрезают по размеру, а затем выдалбливают квадратные отверстия под спицы. Одну сторону оставляют прямой, а противоположную закругляют, что в сборе образует наружный обод колёс.
Также рекомендуем прочитать:
Чтобы сделать его более прочным и долговечным наверх устанавливают железный обруч. Изготавливают его из металлической ленты, которую отрезают по размеру и сворачивают в кольцо, а концы соединяют заклёпками либо при помощи сварочного аппарата. После этого все отдельные детали собирают в комплект и фиксируют обручем. В нём через бруски обода насквозь сверлят отверстия, куда вставляют болты и накрепко их затягивают. Лучше всего использовать их с потайной головкой так, как при движении телеги по асфальту увеличится вибрация и грохот от выступающих головок металлических болтов.
Как сделать заднюю ось и шкворень для телеги своими руками
В конструкции русской телеги для лошади предусмотрено две оси. Задняя крепится неподвижно к повозке, а передняя находится в подвижном состоянии и вращается на шкворневом соединении. Это необходимо для того, чтобы во время поворота телега не опрокидывалась набок. Раньше оси полностью ковали в кузнице, но сегодня есть возможность сделать их своими руками из составных частей. Для осей необходимо выбирают крепкий металл так, как они будут нести большую нагрузку. В противном случае трущиеся части осей в местах соединения с колесом будут быстро изнашиваться.
Единого образца конструкции русской телеги не существует, поэтому способ изготовления осей можно придумать самостоятельно. Рассмотрим самый простой вариант из обычных и наиболее распространённых материалов. Так как задняя ось имеет более простую конструкцию, то начнём именно с неё. Обычная русская телега строится 1.5 метра в ширину и 3 метра в длину. В соответствии с этим размером задняя ось будет составлять полтора метра. Для этого необходимо найти прочную трубу, лучше выбрать толстостенную. Её внутренний диаметр должен соответствовать втулкам колёс.
Ещё потребуется подыскать или сделать самому на небольшие металлические стержни. Они должны легко вставляться в трубу и во втулки колёс, но без большого зазора. Если он будет большой, то туда во время распутицы или непогоды попадёт много грязи, которая быстро приведёт в негодность трущихся части колёс и оси. Вначале стрежни необходимо разметить для сверления. Для этого один конец вставить в трубу, а на другой одеть колесо. На выступающем стержне мелом отмечаем точку сверления под шплинт. Затем аккуратно снимаем колесо и отчёркиваем положение штыря в трубе.
По сделанной отметке сверлим отверстие под шплинт, а в трубе насквозь через стержень под болты, которые необходимо вставить и крепко затянуть. Такая конструкции хороша тем, что в случае поломки или износа штыри будет несложно заменить. Когда в оба конца трубы будут установлены стержни, следует приготовить небольшой деревянный брус. Его необходимо сделать такой величины, чтобы он входил между колёс. Следом на него ровно укладывают ось и в нескольких местах просверливают насквозь через брус. Затем в эти отверстия вставляют длинные болты и накрепко затягивают. На этом постройку задней опоры телеги можно считать законченной.
Строительство передней оси от телеги для лошади
Все строительство передней оси ничем не отличаются от предыдущей работы вплоть до установки бруса. Но вдобавок ко всему для неё потребуется сделать дополнительное поворотное устройство. Для этого следует найти середину оси и просверлить отверстие под шкворень. Его несложно сделать из того же металлического прута, что и стержни. В месте сверления труба потеряет свою прочность. Чтобы её укрепить, нужно приварить две прочные шайбы с двух сторон к выходящим отверстиям, а также два уха под оглобли. Затем найти и прикрепить такой же брусок, как и на задней оси.
Как сделать оглобли для лошадиной телеги своими руками
После этого следует сделать ровные оглобли, которые несложно найти в берёзовом лесу, вырубить, снять бересту и высушить. Стоит заметить, что стволы срубленных деревьев должны быть немного толще. Во время сушки они начнут сжиматься и в результате окажутся намного тоньше обычных образцов. В крайнем случае их можно будет потом немного стесать топором и подстрогать рубанком. Чтобы прикрепить оглобли к передней оси, вначале потребуется сделать уши. Следом просверлить в оглоблях отверстия под болты, вставить уши и накрепко закрутить.
Строительство площадки на телегу для лошади
Для строительства площадки потребуется брус длиною 3 метра. В передней части сверлят отверстие, вставляют шкворень и соединяют с передней осью. Вставляют шплинты с шайбами, а другой конец бруса прочно скрепляют болтами с задней осью. Далее, необходимо построить площадку на телегу. Для этого отрезают доски длиною 3 метра, раскладывают на землю, чтобы получилась ровная площадка 1.5х3. Затем на ней поперёк прибивают доски для жёсткости, переворачивают, ставят на телегу и прочно закрепляют гвоздями либо шурупами. Чтобы сделать борта, по краям площадки прибивают доски в виде коробки и телега для лошади готова к работе.
Как сделать хомут для коня своими руками
- Клешни;
- Гужи;
- Хомутина.
Хомут – это русская упряжь, которая при запряжке надевается на голову коня. Все лошади разные и каждой желательно изготовить индивидуальный хомут. Это простое приспособление несложно сделать вручную самостоятельно. Вначале нужно измерить шеи лошади около холки и прибавить 6 см. Клещи проще всего изготовить из берёзы, а затем найти гужи и прибить их гвоздями либо шурупами. Чтобы хомут не натирал грудь коню, необходимо сделать хомутину, то есть обшить клешни мягким материалом в виде подушки. Для внутреннего слоя обычно применяют войлок, а сверху покрывают мягкой натуральной кожей. Работа очень простая и сделать её своими руками будет по силам даже подростку.
Деревянное колесо своими руками
Для многих дачников загородный участок является не только местом, где выращиваются овощи и фрукты, но и территорией для отдыха. Заядлые огородники стараются его всячески облагородить, украсить, сделать уютным и удобным для проживания. Поэтому и появляются на дачах всякие декоративные мельницы, пруды, колодцы, телеги — всё, что радует глаз и напоминает о настоящей русской деревне. Очень часто используются в оформлении участка старые деревянные колёса от телеги. Из них делают люстры, прицепляют к самодельным тележкам или просто вешают на стену сарая. Единственный минус – настоящее деревянное колесо сегодня найти очень трудно. Их все уже давно продали предприимчивые крестьяне своим городским соседям. Ничего не остаётся, как попробовать сделать деревянное колесо от телеги своими руками. Что из этой затеи получилось у нас, вы узнаете, прочитав эту статью.
Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.
Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.
ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ
Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка.
На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.
Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.
Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.
Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.
Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.
Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.
Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.
Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.
С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.
Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.
Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.
Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.
Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.
Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.
Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.
Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.
Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору. Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.
Club Car Parts на DIY Golf Cart
Детали тележки для гольфа Club Car
Если у вас уже есть гольф-мобиль Club Car, вы знаете, что высококачественный дизайн и инновационные элементы, использованные для создания каждой части, делают эту марку непревзойденной как по характеристикам, так и по стилю. В DIY Golf Cart вы можете свободно просматривать наш огромный выбор запчастей для гольф-каров Club Car, чтобы найти замену или усовершенствования для вашей нынешней гольф-кары Club Car. Детали тележки для гольфа подразделяются на несколько различных разделов: детали ускорителя и тормоза, кабели и детали аккумуляторной батареи, корпус и отделка, карбюратор, впуск, топливный насос, зарядные устройства, сцепления, ремни, электродвигатели, контроллеры, двигатели, фильтры, комплекты для настройки. , передняя и задняя части, передняя подвеска, глушители, крепления двигателя, руководства по обслуживанию, задний мост, дифференциал, задняя подвеска, соленоиды, свечи зажигания, зажигание, регуляторы скорости, стартер-генераторы, рулевое управление, редукторы напряжения и все, что между ними, чтобы вы могли сузьте область поиска, чтобы найти подходящие запчасти для гольф-каров марки Club Car.Если вы ищете новое рулевое колесо, аккумулятор или карбюратор, в DIY Golf Cart есть все необходимое для полноценного функционирования запчастей Club Car по весьма низкой цене. Вместо того, чтобы вкладывать слишком много денег в замену тележки для гольфа, почему бы просто не заменить поврежденные или изношенные детали тележки для гольфа, чтобы сохранить свой стиль и сэкономить большие деньги?
Части тележки для гольфа Common Club Car
Если у вас есть простые базовые детали Club Car, которые необходимо заменить, вы попали в нужное место.Наш широкий выбор стандартных запчастей марки Club Car разделен на следующие категории: ускоритель и тормоза, аккумулятор и детали, передняя подвеска, дифференциал / трансмиссия, оборудование и инструменты, задний мост, задняя подвеска, рулевое управление, а также кузов и отделка Club Car.
Акселератор и тормоза. Выбирайте из высококачественных деталей акселератора, тросов акселератора, тормозных деталей, тормозных тросов, педалей тормоза, тормозных колодок и накладок, а также деталей гидравлических тормозов. Эти высококачественные и полностью функциональные запчасти Club Car начинаются всего с 4 долларов.95, так что вы можете обновить свой ускоритель, не нарушая свой бюджет. Каждая из этих качественных частей гольф-кары Club Car способствует более плавной поездке, делая вашу игру более расслабляющей, чем когда-либо.
Аккумулятор и детали: Проблемы с запуском гольфмобиля Club Car? В девяти случаях из десяти проблема в аккумуляторе. Хорошая батарея должна прослужить около 5 лет при правильном обслуживании, но иногда длительное использование может ограничить срок службы вашей батареи. К счастью, запасные аккумуляторы и детали для гольф-каров Club Car легко найти и по разумной цене.
Передняя подвеска: если ваша поездка не такая плавная, как обычно, или вы заметили скрип колес или перекос, скорее всего, ваши детали передней подвески могут нуждаться в замене. Детали передней подвески Club Car, представленные в нашем ассортименте, помогут сохранить ваш гольф-мобиль в целости и сохранности для более плавной езды даже по неровным ландшафтам. От амортизаторов до стоек в сборе — в коллекции есть все, что вам нужно, чтобы решить проблемы с вашей тележкой для гольфа с меньшими затратами.
Кузов и отделка Club Car: От несчастных случаев до общего износа, кузов и отделка. Детали Club Car нуждаются в замене, чтобы они всегда выглядели наилучшим образом и защищали вас от воздействия окружающей среды на протяжении всей поездки.Не стесняйтесь персонализировать свою тележку для гольфа и продемонстрировать свое уникальное чувство стиля с помощью различных цветов и стилей деталей тележки для гольфа Club Car в коллекции, включая капоты от огненно-красного до зеленого охотничьего и базового белого цвета.
Детали тележки для гольфа электрического клубного автомобиля
Для замены более сложных запчастей Club Car наш ассортимент запчастей для электрических гольф-каров позволяет модернизировать вашу гольф-карету, чтобы она снова работала как новая. Выбор включает детали аккумулятора, детали зарядного устройства, зарядные устройства, переключатели и детали прямого и обратного хода, двигатели и детали двигателей, резисторы, соленоиды и контроллеры скорости.Поскольку эти запчасти для гольф-каров Club Car не совсем распространены, для правильной установки может потребоваться нанять специалиста. Однако, если вы поставляете свои собственные запчасти для гольф-кары, воспользовавшись низкими ценами на DIY Golf Cart, вы можете значительно снизить цену, которую вы платите за полную модернизацию вашей гольф-кары.
Зарядные устройства. Если ваша гольф-тележка Club Car не работает в течение длительного времени, проблема связана либо с аккумулятором, либо с зарядным устройством. Замена старого зарядного устройства поможет вашей тележке для гольфа эффективно работать до 20 миль.Доступный выбор включает зарядные устройства на несколько различных напряжений, поэтому вы можете выбрать зарядное устройство, которое лучше всего подходит для вашей тележки для гольфа.
Двигатели и детали мотора: Моторы для гольф-каров Electric Club Car доступны в вариантах Club Car DS, Club Car Precedent и Club Car Carryall и совместимы с системами привода Regen 1, Regen 2, IQ и Series. Благодаря разнообразию доступных запчастей Club Car вы обязательно найдете самый функциональный и хорошо оборудованный двигатель, который вернет жизнь вашей гольф-каре.
Контроллеры скорости: Эти детали Club Car поставляются с усилителями от 300 до 700 и совместимы с гольф-карами Club Car DS, Club Car Precedent и Club Car Carryall. Регуляторы скорости также выпускаются в вариантах Alltrax, GE и Curtis, которые совместимы с системами привода гольф-каров Regen 1, Regen 2, IQ и Series. Новый контроллер поможет улучшить работу гольфмобиля, чтобы вы всегда были под контролем.
Переключатели и детали переднего и заднего хода: F & R обозначают передний и задний ход, что указывает на то, что эти детали гольф-кары Club Car идеальны для поддержания полного контроля над вашей гольф-карой, чтобы избежать несчастных случаев и повысить эффективность.Продукция включает в себя различные узлы переключателей для различных разновидностей тележек для гольфа марки Club Car, а также ручки, валы, кабели и другие более мелкие детали, составляющие систему.
Детали тележки для гольфа Gas Club Car
Газовые тележки для гольфа Club Car обычно требуют меньшего обслуживания, чем их электрические аналоги, поэтому запасные части Club Car для автомобилей с газовым двигателем всегда того стоят. Выбор запчастей для гольф-каров Club Car с бензиновым двигателем в DIY Golf Cart включает аккумуляторные батареи; карбюратор, впускной и топливный насос; сцепления и детали; двигатели и детали двигателей; Переключатели и детали F & R; фильтры, свечи зажигания и зажигания; глушители и опоры мотора; и стартер-генераторы и запчасти.Выбор намного сложнее, чем в двух других доступных категориях, просто потому, что газовые тележки для гольфа имеют более сложные двигатели.
Фильтры, искра плюс и зажигание. В эту коллекцию входят воздушный, топливный и масляный фильтры, свечи зажигания, конденсаторы, катушки зажигания и многое другое, чтобы ваша тележка для гольфа Club Car работала в наилучшем возможном состоянии. Каждая из запчастей Club Car поставляется в различных вариантах бренда Club Car в зависимости от стиля и года выпуска автомобиля.
Сцепления и детали: Выберите из частей тележки для гольфа марки Club Car, включая съемники привода, приводные муфты, приводные ремни, втулки, болты, ведомые муфты и многое другое, чтобы держать вашу тележку под контролем.Невероятно низкие цены и широкий выбор вариантов гарантируют, что вы найдете идеальное место для вашего гольф-мобиля по цене, которая соответствует вашему бюджету.
Детали аккумуляторной батареи: замена аккумуляторной батареи Club Car parts на вашей гольф-каре — один из наименее дорогих ремонтов, которые вы можете сделать, чтобы значительно продлить срок службы тележки и обеспечить бесперебойную работу всего оборудования. От болтов до кабелей и удерживающих стержней — в коллекции есть все необходимое, чтобы ваша тележка для гольфа оставалась полностью функциональной и не усложнялась без необходимости замены всей батареи.
Карбюратор, впускной и топливный насос. Чтобы повысить топливную экономичность и общую эффективность вашей гольф-кары Club Car, обновите карбюратор, впуск, топливный насос и другие детали топливной системы. В наш выбор входят двух- и четырехтактные карбюраторные агрегаты, ремонтные комплекты, впускные прокладки, шланги, а также двух- и четырехтактные топливные насосы, которые были созданы специально для гольф-каров Club Car всех марок и моделей.
Почему вы должны инвестировать в запчасти для гольф-каров клубных автомобилей сегодня
Так же, как и ваш личный автомобиль, ваша тележка для гольфа нуждается в постоянном и надлежащем обслуживании, чтобы эффективно работать как можно дольше.Благодаря большому разнообразию доступных по цене запчастей для гольф-каров Club Car, доступных в DIY Golf Cart, вы можете найти ту часть, которая вам нужна для своей гольф-кары, чтобы она работала бесперебойно, чтобы вы могли сосредоточиться на игре, находясь на поле. Обычно покупка запасных частей для гольф-каров может быть дорогой и трудоемкой, но в DIY Golf Cart у нас самый большой выбор по самым низким ценам, так что вы можете получить все необходимые запчасти Club Car в одном удобном месте по выгодной цене. t нарушить ваш бюджет.Независимо от того, ремонтируете ли вы тележку самостоятельно или поручаете ее ремонту профессионалу, заказ запчастей Club Car здесь обеспечивает более низкую цену, позволяющую вам сохранить ценность сохранения вашей гольф-кары. Вы уже сделали первый шаг к экономии денег, заказав запасные части для гольф-кары Club Car вместо того, чтобы покупать совершенно новый гольф-кар, так почему бы не увеличить свои сбережения, заказав в DIY Golf Cart по самым низким доступным ценам?
EZGO Parts — Магазин запасных частей EZGO в DIY Golf Cart
DIY Golf Cart — это универсальный магазин запчастей для гольф-мобилей EZGO, которые сделают ваш гольф-мобиль EZGO более привлекательным, функциональным и функциональным.Людям, которые часто водят тележки для гольфа, они должны быть такими же удобными и индивидуальными, как и ваша машина. Многие люди добавляют дополнительные элементы и индивидуальные особенности к своим автомобилям, и DIY Golf Cart позволяет сделать это для вашего гольф-мобиля по доступным ценам. Гольф-мобиль ez-go — один из самых популярных в отрасли брендов, и DIY позволяет персонализировать вашу тележку для гольфа с помощью тысяч аксессуаров на выбор.
Независимо от того, является ли ваша гольф-машина e-z-go электрической или газовой, в DIY Golf Cart есть все детали, которые могут вам понадобиться.Сделай сам стремится к качеству и предлагает годовую гарантию на большинство своих деталей и быстро доставит вам детали вашей тележки для гольфа, чтобы вы могли как можно скорее снова запустить тележку EZGO. DIY Golf Cart предлагает все специализированные детали, необходимые для того, чтобы сделать вашу гольф-карету EZGO индивидуальной, от гаек и болтов внутренней работы вашей гольф-кары до аксессуаров снаружи.
Общие детали EZGO
Распространенные детали для гольф-каров EZGO — это то, что вы найдете как в газовых, так и в электрических гольф-карах.В основном это детали кузова, подвески и рулевого управления, которые можно найти в обеих моделях.
Ускоритель и тормоза Ускоритель и тормоза являются неотъемлемыми частями работы вашего гольф-мобиля EZGO. Если вы не можете ускориться и остановиться, когда вам нужно и нужно, вы не сможете наслаждаться своим гольф-мобилем в полной мере! Торможение особенно важно для общей безопасности — где бы вы ни находились. От педалей акселератора, тросов и других деталей, тормозов, барабанов, колодок и тормозных колодок DIY Golf Cart имеет все детали, необходимые для поддержания скорости и хорошей работы вашей тележки.У нас также есть запасные части для гидравлических тормозов, от цилиндров башмака колес до главных цилиндров.
Аккумулятор и детали От аккумуляторных кабелей, прижимных стержней и стоек в тележке для гольфа DIY есть все детали, необходимые для поддержания аккумуляторной батареи в хорошем рабочем состоянии. Обязательно регулярно заменяйте кабели аккумулятора, чтобы предотвратить образование коррозии. Независимо от того, есть ли у вас газовый или электрический гольф-мобиль EZGO, у нас есть все необходимые детали, чтобы поддерживать аккумулятор в отличном рабочем состоянии.
Дифференциал и трансмиссия Дифференциал и трансмиссия жизненно важны для плавного хода вашего гольфмобиля EZGO.Дифференциал гарантирует, что колеса вашей тележки могут работать с разной скоростью, что наиболее важно при поворотах и поворотах. Хорошая трансмиссия необходима для бесперебойной работы вашей тележки. Сделайте самим все подшипники, уплотнения, прокладки, а также входной вал и детали комплекта уплотнений для всех тележек для гольфа EZGO.
Передняя и задняя подвеска Система подвески вашего гольф-мобиля EZGO представляет собой сложную систему пружин и амортизаторов, а также других частей, которые соединяют корпус вашего гольф-мобиля с колесами.Хорошая подвеска способствует хорошей управляемости и плавности хода. DIY Golf Cart содержит все детали вашей передней подвески, включая сварные детали осей, детали передних А-образных рычагов, передние амортизаторы, щетки, шпиндели, ступицы, подшипники и оси; а также все детали для хорошо работающей задней подвески, включая задние листовые рессоры, комплекты щеток и задние амортизаторы. Тяжелые листовые рессоры являются важными деталями тележки для гольфа EZGO, если у вас есть или вы думаете об установке комплекта задних сидений или грузового отсека. Рулевое управление Рулевое управление — еще один важный элемент характеристик вашего гольфмобиля EZGO и еще одно место, где вы можете добавить индивидуальный стиль.DIY Golf Cart имеет нижние компоненты рулевого управления и узлы рулевого управления, поэтому вы можете быть уверены, что ваш рулевой механизм работает должным образом и что вы получаете максимальную отдачу от своей гольф-кары. Сделай сам поставляет на выбор множество различных рулей и аксессуаров EZGO. Удобное рулевое колесо улучшит ваши впечатления от вождения. Независимо от того, выбираете ли вы рулевое колесо с традиционным спицевым колесом или с рулевым колесом с более обновленным стилем, все необходимые детали EZ GO можно найти в тележке для гольфа DIY.Чтобы защитить рулевое колесо от солнца, пыли и других элементов, вы можете использовать простой пылезащитный чехол или чехол, который поместится на все рулевое колесо.
Кузов и отделка EZGO Если вы хотите заменить или изменить внешний вид вашего гольф-мобиля EZGO, вы можете выбрать из обтекателей и аксессуаров для задней части кузова, сделанных своими руками. Для переднего обтекателя вы можете выбрать популярный зеленый цвет Hunter, доступный в нескольких стилях и моделях, которые подходят для различных тележек ez go. Или вы можете выбрать заменяемый капот под покраску (номер модели ST350) и добавить свой собственный слой краски и индивидуальности вашей тележке для гольфа EZGO.ST350 изготовлен из литой смолы с внешним гелевым покрытием, на которое легко нанесут еще один слой краски, если вы решите изменить цвет. Этот особый кожух прочен и долговечен, независимо от того, решите ли вы оставить оригинальный фирменный зеленый цвет охотника или добавить свой собственный. Другой вариант — оставить на какое-то время оригинальный зеленый цвет тележки для гольфа, а затем добавить свой собственный уникальный цвет, чтобы украсить ее и придать тележке для гольфа EZGO новый вид. Кожухи — один из самых популярных способов добавить новое измерение стиля и индивидуальности вашей тележке для гольфа, а тележка для гольфа DIY предоставляет вам несколько вариантов наилучшего кожуха для ваших нужд.Для более сложных гольф-каров EZGO компания DIY предлагает кожухи, которые подходят к фарам. Наши капоты с отверстиями для фар могут быть белого цвета, цвета слоновой кости или фирменного зеленого цвета охотника. Для гольф-каров EZGO с 1996 года выпуска передний кожух без отверстий для фар доступен в черном, огненно-красном, платиновом, электрическом синем цветах или фирменном зеленом цвете охотника.
Электрические детали EZGO
Электрические тележки для гольфа EZGO питаются либо от контроллера, либо от резисторов и двигаются через двигатель, прикрепленный к вашему заднему дифференциалу.Большинство этих деталей очень надежны и не требуют такого ухода, как газовые модели гольф-каров. Ниже вы найдете краткие описания различных категорий, чтобы найти нужные запасные части.
Аккумулятор и детали аккумулятора Замена аккумулятора в тележке для гольфа EZGO — одно из наименее дорогих обновлений, которые вы можете внести в свою тележку, чтобы все работало бесперебойно, а также продлить срок службы тележки. Вы можете обнаружить, что даже простая замена нескольких частей батареи, а не всей батареи, сэкономит вам деньги и продлит жизнь вашему автомобилю.В DIY Golf Cart есть все необходимое, от болтов до тросов и удерживающих стержней, для того, чтобы ваша тележка для гольфа оставалась полностью функциональной и не усложнялась.
Зарядные устройства и детали зарядного устройства. Если ваша тележка для гольфа EZGO не работает в течение длительного времени, проблема связана либо с аккумулятором, либо с зарядным устройством. Перед заменой аккумулятора попробуйте заменить зарядное устройство или убедитесь, что все детали зарядного устройства находятся в хорошем рабочем состоянии. Замена старого зарядного устройства или замена любых дефектных деталей в зарядном устройстве может обеспечить эффективную работу гольфмобиля EZGO на расстояние до 20 миль.Это может избавить вас от необходимости заменять очень дорогие батареи.
Переключатели и детали F & R Проще говоря, «F» означает «Вперед», а «R» означает «Обратный» — вероятно, это первое, что вы захотите узнать о своей тележке для гольфа! Помимо облегчения маневрирования вашей тележки, когда эти функции находятся в хорошем рабочем состоянии, они необходимы для безопасности и предотвращения несчастных случаев, где бы вы ни вели свою тележку. DIY Golf Cart включает в себя механизмы прямого и обратного переключения, а также ручки, валы, кабели и другие детали, составляющие всю систему.
Двигатели и запчасти для двигателей DIY Golf Cart предлагает широкий выбор двигателей и деталей двигателей EZGO для замены вышедшего из строя двигателя или ремонта необходимых деталей, чтобы вдохнуть новую жизнь в старый двигатель EZGO и быстро вернуть вас в нормальное русло. Большинство электрических двигателей EZGO устанавливаются на 19-шлицевую коробку передач Dana и доступны на рынке OEM или послепродажного обслуживания.
Резисторы Проще говоря, резистор — это то, что проводит электричество через вашу тележку EZGO, чтобы убедиться, что все ее электрические части работают должным образом.Резистор также помогает контролировать скорость вашей тележки EZGO. DIY Golf Cart имеет все необходимые элементы управления резисторами, чтобы ваша тележка работала нормально.
Соленоиды Проще говоря, соленоид помогает проводить магнитный или электрический ток. Энергия соленоида для гольф-каров измеряется в вольтах, и чем выше напряжение на вашем соленоиде, тем больше мощности будет у вашей гольф-кары. DIY Golf Cart предлагает соленоиды на 12, 24, 36 и 48 В.
Контроллеры скорости DIY Golf Cart предлагает полную линейку сменных контроллеров для тележек EZGO.Изменение регулятора скорости на вашей тележке может помочь улучшить общую производительность вашей тележки. Контроллеры скорости бывают 300, 400, 500, 600 и 700 ампер. Для контроллеров на 500 А и выше может потребоваться модернизация двигателя, 4 измерительных кабеля, сверхмощные соленоиды и сверхмощные переключатели прямого и обратного хода, все из которых также есть в DIY Golf Cart.
Газовые детали EZGO
Газовые тележки для гольфа обычно требуют большего обслуживания, чем их электрические аналоги, поэтому запасные части для вашей тележки EZGO, работающей на газе, являются выгодным вложением.На сайте DIY Golf Cart вы можете найти запчасти для газовых гольф-каров, в том числе аккумуляторные; карбюратор, впускной и топливный насос; сцепления и детали; двигатели и детали двигателей; Переключатели и детали F & R; фильтры, свечи зажигания и зажигания; глушители и опоры мотора; и стартер-генераторы и запчасти. Мы предлагаем более широкий выбор запчастей для газовых тележек просто потому, что у газовых тележек более сложные двигатели, требующие большего количества деталей.
Аккумуляторные детали Регулярное обслуживание аккумулятора вашего гольф-мобиля EZGO и замена деталей при необходимости — это один из самых простых и наименее дорогостоящих действий, которые вы можете сделать для обслуживания и продления срока службы аккумулятора и, в конечном итоге, вашей гольф-кары.От болтов до тросов и прижимных стержней у нас есть все необходимое, чтобы ваша тележка для гольфа оставалась полностью функциональной и бесперебойной. Уход за батареей поможет избавить вашу тележку от осложнений без необходимости замены всей батареи.
Карбюратор, впускной и топливный насос Чтобы повысить топливную экономичность и общую эффективность вашего гольф-мобиля EZGO, модернизируйте карбюратор, впускной, топливный насос и другие детали топливной системы. Наш ассортимент включает в себя двух- и четырехтактные карбюраторные агрегаты, ремонтные комплекты, впускные прокладки, шланги, а также двух- и четырехтактные топливные насосы для всех газовых гольф-каров EZGO.
Муфты и детали Самодельная тележка для гольфа содержит все необходимое, чтобы ваша тележка работала более плавно. От приводных съемников, приводных муфт, приводных ремней, втулок, болтов, ведомых муфт и многого другого, чтобы обеспечить наилучшую езду за свои деньги. Без правильно функционирующего сцепления ваш гольф-мобиль будет иметь одну скорость, и ему не хватит мощности, необходимой для выполнения работы.
Двигатель и детали двигателя Если вам нужно заменить существующий двигатель, всего несколько деталей или даже если вы хотите самостоятельно восстановить двигатель EZGO, у DIY Golf Cart есть все необходимое для реализации вашего проекта.Мы предлагаем полные двигатели, комплекты для восстановления двигателей, коленчатые валы, распределительные валы, поршневые кольца / комплекты, шатуны, коромысла, уплотнения, подшипники, клапаны и все другие детали двигателя, которые могут вам понадобиться для вашей гольф-кары EZGO.
Фильтры, свечи зажигания и зажигание DIY Golf Cart предлагает все детали, включая воздушный, топливный и масляный фильтры, свечи зажигания, конденсаторы, катушки зажигания и многое другое, чтобы ваша гольф-тележка EZGO работала в наилучшем состоянии.
Глушители и крепления двигателя В условиях роста цен на бензин модернизация глушителя EZGO и крепления двигателя может помочь продлить срок службы бензобака.DIY Golf Cart включает глушители, выхлопные системы и крепления двигателя для всех газовых гольф-каров EZGO. Глушители очень важны для поддержания чистоты воздуха и правильной работы двигателя.
Стартер-генераторы и запчасти Правильное рабочее состояние стартер-генератора обеспечит надежность вашей гольф-кары EZGO. От подшипников, наборов щеток, катушек возбуждения, арматуры против часовой стрелки, DIY Golf Cart в запасе комплектные стартер-генераторы, а также любые детали, которые могут вам понадобиться для поддержания вашего в хорошем рабочем состоянии.Стартер-генераторы работают как генераторы переменного тока на вашем автомобиле, а также как стартер вашего автомобиля. Стартер-генераторы не только переключают ваш двигатель, но и поддерживают заряд аккумулятора.
Почему вам следует инвестировать в EZGO Parts Today
Если вы хотите починить вышедшую из строя тележку для гольфа EZGO или просто немного ее приукрасить, у DIY Golf Cart есть все необходимое, чтобы привести вашу тележку в рабочее состояние и она будет выглядеть великолепно. Если вы устали от внешнего вида своей старой тележки для гольфа, но не хотите вкладывать средства или тратить деньги на новую тележку, замена некоторых внешних аксессуаров — отличный способ сделать вашу старую тележку похожей и удобной. как новый! У DIY Golf Cart есть сотни запчастей и аксессуаров на выбор, и если вам нужна личная помощь, чтобы принять правильное решение, мы будем рады ответить на любые ваши вопросы.У нас есть многолетний опыт работы в индустрии гольф-карт, и мы всегда рады поделиться своими знаниями и советами!
10 невероятных идей для садовых тележек своими руками
Садовые тележки облегчат работу во дворе, особенно если у вас большая. Вот несколько креативных идей
DIY Garden Cart Ideas , которые можно сделать дешево!Садовые тележки — это оригинальный способ перемещать инструменты, растения, контейнеры и любые другие предметы, связанные с садоводством, с одного места на другое.Они не только сэкономят вам много времени, но и значительно облегчат вашу работу. Но достать их в магазине может быть довольно дорогим делом. Итак, вот несколько креативных идей DIY Garden Cart Ideas , которые вы можете использовать, чтобы сделать одну для себя!
Ознакомьтесь с нашей статьей о сверхбюджетных идеях для садоводства здесьИдеи для садовых тележек своими руками
1. Садовая фургон с 6 колесами
ПиломатериалA2x4, некоторые пневматические колеса и шурупы для дерева — все, что вам нужно для изготовления этой быстрой садовой тележки.Все подробности можно найти здесь.
2. Тележка для мороженого своими руками
Используя фанеру поверх прочной основы тележки, вы можете без особых усилий создать эту тележку для себя.
3. Садовая тележка своими руками
У вас сломалась газонокосилка? Используйте его колеса вместе с тремя деревянными растениями, чтобы сделать себе дешевую и прочную садовую тележку. Посмотрите это видео, чтобы узнать подробности.
4. Тележка для поддонов своими руками
Какой инновационный способ использования колес для гриля-барбекю! Используйте планки для поддонов измененного размера в соответствии с требованиями и сделайте садовую тележку, которая доставит массу удовольствия вашим детям!
5.Самодельная садовая тележка
Деревянные поддоны со двора и колеса из местного магазина — все, что вам нужно для этого DIY. Подробности смотрите в видео.
6. Самодельный садовый вагон
Этот DIY включает использование соснового леса для строительства. Эта тележка прочная, а ее легкий вес обеспечивает легкую мобильность.
7. Хозяйственный садовый вагон
Работая как любимая игрушка вашего ребенка и как садовая тележка, этот простой в изготовлении инструмент своими руками можно сделать за несколько часов!
8.Садовая тележка DIY
Отличная идея — использовать старый держатель для шланга и прикрепить пластмассовую ванну и колеса, чтобы сделать из нее дешевую и прочную садовую тележку!
9. Классическая деревянная тележка
Одна из самых классных тележек в списке. Вы можете сделать одну из досок произвольной длины и ширины из белого дуба или древесины пихты Дугласа. Ознакомьтесь с подробностями здесь.
10. Постройте садовую тележку
Изготовление тележекможет быть забавным, и этот пост просто доказывает, что это правильно.Есть много дизайнов на выбор!
Стоимость тележки для самостоятельной рыбалки — Тележки для пляжной рыбалки
Посмотрев в Интернете в поисках рыболовной тележки , вы, вероятно, подумаете, что было бы гораздо дешевле построить ее самостоятельно. Мы взяли на себя задачу построить нашу собственную тележку для серфинга для нашего будущего продукта, и мы хотели разделить реальную стоимость на создание тележки для рыбалки из ПВХ.
Эта статья будет посвящена реальной стоимости постройки собственной рыболовной тележки из реальной жизни. Особое внимание будет уделено материалам, относящимся к тележке для серфинга , а не инструментам, которые потребуются для сборки тележки для рыбалки. В этом примере мы подумали, что будем использовать ПВХ, потому что это, как правило, наименее дорогой материал, из которого можно построить тележку для рыбалки или пирса.
Прежде чем мы начнем, отметим несколько важных моментов созданной нами рыболовной тележки:
- Рыболовная тележка из ПВХ имеет 16 держателей для удочек, держатели для зонтов, держатели для рыболовных сетей и т. Д.(В этом примере мы будем использовать только 10 4-ходовых крестовин или 10 держателей стержней)
- Эта тележка для серфинга, которую мы построили, включает в себя красивые шины для пляжных воздушных шаров (в этом примере мы используем очень простые шины от Harbour Freight)
- Рыболовная тележка установлена на алюминиевой оси 3/4 дюйма
- В тележке есть несколько предметов, которые не понадобились бы, если бы нам не нужно было складывать их (они исключены из приведенных ниже подсчетов)
Давайте разберем все материалы (и стоимость), которые вам понадобятся для базовой рыболовной тележки из ПВХ:
Товар | КОЛ-ВО | Стоимость за | Общая стоимость товара |
1-1 / 4 «ПВХ | 5 | 5 долларов США.51 за 10 ‘ | $ 27,55 |
Тройник 1-1 / 4 « | 20 | $ 2,58 | $ 51,60 |
Колено 1-1 / 4 « | 12 | $ 1,14 | $ 13,68 |
1-1 / 4 «4-ходовой крест | 10 | $ 3,35 | $ 33,50 |
Очиститель ПВХ | 1 | 6,30 долл. США | 6,30 долл. США |
Клей ПВХ | 1 | $ 10,00 | 10 долларов США.00 |
Стопорные штифты с круглой проволокой | 4 | 2,98 долл. США | $ 11.92 |
Алюминиевая ось | 1 | 15,00 долл. США | 15,00 долл. США |
Пальцы оси | 2 | $ 0,50 | 1,00 $ |
Осевые шайбы / проставки | 2 | $ 2 | 4,00 $ |
Основные шины | 2 | 15,00 $ | 30 долларов.00 |
$ 204,55 |
Как видите, обычная рыболовная тележка из ПВХ будет стоить около 205 долларов только за счет материальных затрат. Имейте в виду:
- Цена тележки указана для стандартного сортамента 40 ПВХ. В него не входит мебельный ПВХ с защитой от ультрафиолета, который намного дороже.
- Шины, включенные в эту тележку, очень простые. Пляжные шины Balloon будут стоить около 50 долларов за штуку.или еще 70 долларов.
- Это не включает время, необходимое для проектирования и сборки тележки. Это кажется достаточно простым, пока вы не проведете несколько дней в гараже. 🙂
- Цены на рыболовную тележку выше не включают складные механизмы.
Имейте это в виду, когда в следующий раз увидите цены на рыболовные тележки на рынке. Мы в BeachFishingCarts.com надеемся предоставить вам ультрасовременную рыболовную тележку из ПВХ, которая будет мебельного класса, будет складываться и будет по очень конкурентоспособной цене.Надеемся услышать ваши комментарии ниже.
← Предыдущий пост Следующее сообщение →
- Брайан Ганнусио
Постройте передвижную тележку для рукоделия — Фермер Каппера
Создайте на колесиках удобное место для хранения принадлежностей для рукоделия с помощью этого простого проекта тележки для рукоделия на выходные.
Автор: Кэрол Вест
Осень 2018
Вы лукавый человек с переполненными припасами? Возможно, ваши материалы просто трудно найти, что задерживает или даже отклоняет творческий процесс. Когда вы просто хотите заняться изготовлением предметов, необходимость систематизировать свои припасы разочаровывает. Но на то, чтобы наладить порядок, может потребоваться время, а попытки найти подходящее место для хранения всех этих хитроумных вещей могут занять еще больше времени.
Я столкнулся с этой дилеммой после шага, который включал в себя огромное уменьшение размеров и оставил мне небольшой инвентарь хитрых вещей.Когда пришло время складывать то, что осталось, я все представлял себе тележку, которая вмещает все в одном месте.
Тележка должна быть функциональной и мобильной, чтобы я мог получить к ней доступ со всех сторон. Самое главное, он должен быть привлекательным визуально, потому что он будет храниться под открытым небом рядом с моим рабочим местом. После нескольких дней планирования я придумала простой дизайн коробки, и мой муж согласился с планом. Он начал строить из кусков дерева, а через несколько минут удивил меня мобильной рамой.
Эта мобильная тележка для ремесла была сконструирована вокруг двух ящиков и корзины для хранения, которая у меня уже была; оттуда я добавил дополнительные коробки, построенные из большего количества обрезков древесины и окрашенные для красивой презентации. Поскольку база представляет собой просто ящик на колесах, любой желающий может настроить этот проект для хранения своих принадлежностей.
Сказать, что мне нравится этот проект, — ничего не сказать. Благодаря тому, что все в одном месте, я не могу покупать слишком много товаров для рукоделия, потому что могу найти именно то, что мне нужно.
Список инструментов и материалов
- Электропила
- Электродрель, сверло и головки винтов
- Наждачная бумага
- 16 Винты 2-1 / 2 дюйма
- 16 15/8-дюймовые винты
- 3 доски 2 на 6, длиной 8 футов
- 1 доска для забора длиной 6 футов
- 4 поворотных колеса
- Внутренняя краска или морилка
- Кисть или маленький валик
Список вырезов
Доски 2 на 6: разрезать на четыре части по 27 дюймов и четыре 24 дюйма
Доска для забора: разрезать на четыре части по 13 дюймов
Примечание: Отшлифуйте каждый кусок после того, как вы его разрежете.Оставшиеся части оставьте для другого проекта.
Шаг 1
1. Сделайте две прямоугольные рамы, используя две 27-дюймовые и две 24-дюймовые доски для каждой.
2. Установите 24-дюймовые доски между концами 27-дюймовых досок и просверлите два направляющих отверстия в каждом углу сверлом, немного меньшим, чем винты, которые вы используете. (Отверстия предохранят дерево от раскола при установке шурупов.)
3. При создании рам держите углы квадратными, соединяя каждый угол двумя винтами.
Шаг 2
1. Соедините две рамы, используя четыре 13-дюймовых планки ограждения.
2. Сначала просверлите направляющие отверстия и закрутите винты изнутри рамы к внешней стороне.
3. Поставив обе рамки на 24-дюймовую сторону, поместите 13-дюймовую доску в угол напротив вертикальных досок.
4. Совместите концы 13-дюймовой доски с внешними краями рамок (это создаст зазор между рамками) и закрепите винтами.
5. Повторите этот процесс с оставшимися углами, чтобы завершить каркас тележки.
6. На этом этапе вы можете отшлифовать древесину, чтобы удалить дополнительные дефекты.
Шаг 3
1. Прикрутите колеса к нижним доскам с каждого угла. Поставьте тележку на колеса после того, как все четыре будут прикреплены.
Шаг 4
1. Я покрасил свою тележку краской для интерьера и грунтовкой в два оттенка серого.
2. Вы также можете испачкать тележку, если предпочитаете естественную отделку.
3. Перед тем, как складывать расходные материалы в тележку, не забудьте дать выбранному вами лаку высохнуть на ночь.
Дополнительные модификации
Установка тележки была для меня самым увлекательным занятием, и я часами доводил ее до совершенства, чтобы максимально увеличить пространство для хранения. То, как вы организуете свою тележку, будет зависеть от того, сколько у вас припасов для крафта; Некоторым людям могут потребоваться две передвижные тележки, чтобы все правильно хранить. У меня были трафареты, краска, лента, банки и кисти, что побудило меня построить дополнительные коробки для предметов, которые было легко взять.
Я сделал еще две коробки, одну для краски, а другую для инструментов и кистей. Я все время использую свои инструменты и кисти, поэтому коробка стоит на тележке. Я держу коробку с красками на уже имеющейся у меня корзине внутри рамы мобильной тележки.
Я также сделал насадку на тележке для больших трафаретов, чтобы их было легко взять. Возможности надстроек безграничны, и вы можете свободно настраивать тележку в соответствии с тем, что вы храните. Я рекомендую упростить организацию, чтобы все было легко доступно.
Каркас тележки также можно изменить, отрегулировав ширину или высоту, чтобы она соответствовала вашему пространству. Не забудьте приобрести колеса, которые могут выдержать дополнительный вес для больших тележек. Для более широких тележек вы также можете включить шесть колес вместо четырех. Удачного крафта!
Самостоятельная велосипедная тележка | НОВОСТИ МАТЕРИ ЗЕМЛИ
В то время как миллионы американцев жалуются на высокие цены на бензин (и растущую стоимость автомобильной страховки), многие другие пытаются обходиться — постоянно или как можно чаще — без использования автомобиля.И, очевидно, для таких людей маркетинговый день может стать настоящей рутиной.
Что ж, не так давно читатель Венделл Гаучи описал одно решение проблемы: он просто превратил выброшенную тележку для покупок в удобную ручную кладь! Мы были так заинтригованы фотографиями устройства Венделла, что наша исследовательская группа решила построить велосипедную тележку самостоятельно. И это произвело фурор для остального персонала. Фактически, чем больше мы смотрим на вещь, тем больше у нас появляется идей по ее использованию.
Если вы хотите дублировать нашего «покупателя», вам понадобится бывшая в употреблении тележка для супермаркетов , из тех, которые слишком часто можно увидеть брошенными в оврагах, на свалках и в переулках. Конечно, вы не должны просто «усыновлять» заброшенный заброшенный товар (он все еще принадлежит рынку), но вы обнаружите, что во многих магазинах есть поврежденные тележки, которые они готовы отдать людям, которые могут с пользой использовать их. их (наш подарок из местного супермаркета). И хотя выброшенная сумка, вероятно, будет в плохом состоянии, ее все же можно будет полностью утилизировать.Ведь для этого проекта вам понадобятся только корзина, рама и поворотные передние колеса.
Кроме того, вам придется собрать два 26-дюймовых велосипедных колеса (их можно найти на свалках и в мастерских по ремонту велосипедов) и набор труб, стержней и фитингов. Точные размеры этих компонентов будут варьироваться в зависимости от размера и стиля тележки, которую вы придумали, поэтому вам необходимо измерить свою, чтобы определить правильные размеры. Однако мы можем, по крайней мере, дать вам подробную информацию о деталях, используемых для нашей модели .
Осевой узел состоит из стержня с резьбой 3/8 дюйма длиной 28 1/4 дюйма, электрической металлической трубки (EMT) длиной 18 дюймов, куска древесного лома размером 3 дюйма. / 4 на 1 на 15 1/2 дюйма, четыре конусных фитинга для медных труб 3/8 дюйма, четыре гайки 3/8 дюйма, две шайбы 3/8 дюйма и три 2-дюймовых фитинга из нержавеющей стали -диаметр шланговых хомутов.
Боковые распорки состоят из двух отрезков длиной 19 1/2 дюйма и длиной 1/2 дюйма E.M.T. (начните с деталей немного длиннее, а затем обрежьте их по размеру), четыре шайбы 1/2 дюйма корпуса, два рым-болта размером 1/4 на 1 дюйм с гайками и два болта 10-32 длиной 1 дюйм.
Вам также понадобятся ножовка и напильник, электрическая дрель (с битами 1/4 дюйма и 3/8 дюйма), отвертка и трубогиб (электрик или магазин электроснабжения в вашем районе могут предоставить вам взаймы один для небольшого изгиба, необходимого здесь).
Для начала отпилите задние колеса тележки и спрячьте их для будущего проекта. Затем сглаживайте обрезанные края.
Далее подготовьте боковые распорки. Используя трубогиб, сформируйте изгиб на одном конце каждой секции E.M.T. Затем, убедившись, что каждая скоба освобождает колесо, когда оно прикреплено к ступице одним концом и корзиной — другим, обрежьте трубку до нужного размера. Теперь поместите каждую деталь на твердую поверхность и (изгибом вверх) расплющите 2-дюймовый кончик на нижнем (отогнутом) конце. Просверлите отверстие 3/8 дюйма в центре плоской части (где она будет проходить над осью) и отверстие 1/4 дюйма в изогнутом конце (для болта, который будет прикреплять скобу к боковой стороне Корзина).
Ось помещается под корзину и — на нашей сумке — на 6 дюймов впереди ее заднего конца.Положите 18-дюймовую длину E.M.T. под корзиной — в соответствующей точке тележки — и напротив опорной рамы. Затем вставьте деревянную прокладку между трубкой и корзиной и закрепите оба E.M.T. и проставку к решетке корзины с помощью трех зажимов для шланга.
Теперь проденьте резьбовой стержень через трубку и отцентрируйте его перед установкой шайбы, а затем гайки с обоих концов. Добавьте оставшиеся детали в следующем порядке (начиная с гайки): развальцовка (конусом к ступице колеса), велосипедное колесо, развальцовка, боковая скоба и гайка.Теперь ваша тележка должна стоять на четырех колесах.
Последний шаг — завершить прикрепление боковых распорок. Вставьте открытый конец рым-болта в «отверстие» изогнутого конца распорки и закрепите его на месте с помощью болта 10-32, пропущенного через E.M.T. Затем поверните скобу вверх до места, где она должна быть прикреплена к корзине; наденьте две шайбы корпуса на стержень рым-болта, по одной с каждой стороны решетки корзины; и зажать их вместе с сеткой между ними.
Как мы уже говорили, тележка, которую вы получаете, может немного отличаться от той, которую мы использовали, и вам, возможно, придется возиться с размерами и процедурами, приведенными здесь.Однако основная идея состоит в том, чтобы просто поставить колеса велосипеда в положение, позволяющее легко наклонять тележку назад. Это поднимет передние колеса, что позволит вам перекатить коляску по бордюру или ступеньке или даже быстро подтолкнуть ее по улице на двух колесах.
Мы надеемся, что наша версия этого самосвала вдохновит вас и позволит вам его создать. Затем, как только вы соберете его, вы можете отправиться на ближайший рынок, чтобы совершить ряд экономичных оптовых закупок и «повезти» свои припасы домой на своем собственном безгазовом моторизованном моторе!
Первоначально опубликовано: январь / февраль 1983 г.
14 Вдохновляющие конструкции и переделки барных тележек своими руками
Одним из огромных преимуществ создания собственной мебели является то, что вы можете выбрать точные размеры, дизайн и материалы.Допустим, вы видите в магазине что-то, что вам нравится, например, симпатичную тележку для бара , которую может предложить Ikea . Если это не совсем то, что вам нравится, возьмите его домой и переделайте. Но прежде чем вы начнете мечтать о сложных вещах, давайте начнем с чего-нибудь простого, например, этой тележки, сделанной своими руками.
Трубы.
Посмотреть в галерее
Взгляните на эту тележку. У него достаточно простой дизайн, чтобы его было легко собрать, и в то же время он выглядит интригующе. Это потому, что он был сделан из трубок, поэтому, если вы хотите сделать что-то подобное, сначала купите все детали, которые вам понадобятся, а затем объедините их и придумайте то, что вам нравится.Полки сделаны из дерева, и, в соответствии с дизайном, хорошим выбором будет вторичное дерево. {Найдено на alifedesigned}.
Дерево.
Посмотреть в галерее
Как насчет тележки, сделанной полностью из дерева? Собрать должно быть еще проще. Сначала определитесь с размерами, а затем отправляйтесь в магазин за необходимыми деталями, включая все оборудование. Вы можете купить колесики, чтобы упростить передвижение тележки. {Найдено в лачуге}.
Посмотреть в галерее
Чтобы сделать эту тележку для деревянных брусков, все, что вам нужно, это связка реек.Поначалу все это будет выглядеть как большой беспорядок, но как только вы разделите их на категории и начнете собирать части, все это обретет смысл. После этого можно заняться деталями. Установите ролики и найдите подходящее место для тележки. {Найдено на niftynest}.
Взломов ИКЕА.
Посмотреть в галерее
Вы можете так же легко построить барную тележку IKEA , исходя из уже имеющейся у вас мебели. В IKEA есть много универсальных вещей, которые легко могут соответствовать критериям.Например, чтобы сделать эту гладкую барную тележку, вам понадобится стол для ноутбука Ikea, немного краски и колесики. {Найдено на stylemepretty}.
Посмотреть в галерее
Собери себе тележку для бара менее чем за 40 долларов. Начните с тележки для служебных нужд. Покрасьте его, поставьте полки на место, и он готов к использованию. Это так просто! Вы можете настроить его как хотите. {Найдено на scandalousbeautyonline}.
Посмотреть в галерее
Вот еще одна версия той же тележки с утилитами. Этот тоже был перекрашен, и полки и верх приобрели приятный оттенок зеленого.Затем были прикреплены боковые панели, и они имеют такой же зеленый вид. Декоративные панели придают тележке совершенно новый вид. {Найдено на theflairexchange}.
Посмотреть в галерее
Обновить тележку, даже не используя краски. Все, что вам нужно, это подкладка для полок и ножницы. В основном вам просто нужно положить на полки подкладку для полок. Они будут выглядеть красиво в мгновение ока. Вы можете выбрать любой понравившийся узор или принт и даже комбинировать их. {Найдено на сайте}.
Посмотреть в галерее
Вы также можете обновить старую тележку.Вам нужно будет протереть дерево, возможно, поставить новые ролики и заменить стойки. Так что возьмите наждачную бумагу, деревянную отделку и кисти и приступайте к работе. Это был бы очень хороший проект на выходных, и после этого вы еще долго будете наслаждаться им. {Найдено на rainershine}.
До и после преобразований.
Посмотреть в галерее
Посмотреть в галерее
Удивительно, что вы можете сделать с помощью цвета и воображения. Возьмем, к примеру, эту барную тележку. Раньше это выглядело довольно плохо.Но все это было исправлено краской из баллончика. Чтобы сделать узор шеврона, используйте малярный скотч. Вы также можете попробовать другие дизайны. {Найдено на jennymayandswede}.
Посмотреть в галерее
Посмотреть в галерее
Если все, что нужно тележке, — это свежий слой краски, то вам не нужно беспокоиться о узорах и других деталях. Просто зашлифуйте тележку, вынесите ее во двор и начните красить. Красный оттенок прекрасно подходит для этой тележки, и это большое улучшение.
Посмотреть в галерее
Посмотреть в галерее
Вам не обязательно выбирать смелые и яркие цвета, чтобы придать вашей старой барной тележке свежий вид.Цвета, такие как серый или черный, могут быть такими же красивыми. Раньше эта тележка была белого цвета, что непрактично, поэтому вместо нее был выбран темный оттенок серого. {Найдено на manmadediy}.
Посмотреть в галерее
Если вы хотите добавить яркости в определенную комнату, попробуйте использовать желтый. Это очень веселый цвет, который скрашивает все пространство. Согласитесь, в данном случае это выглядит замечательно. Цвет очень красивый, не слишком жирный, но и не слишком бледный. {Найдено на houseofearnest}.
Посмотреть в галерее
Утилизируйте свою старую тележку для спиртных напитков и сделайте более элегантную тележку для бара. Раньше этот был красным, но владелец решил придать ему другой вид.