Гараж из бруса 100х100мм своими руками чертежи: Гараж из бруса 100х100мм своими руками чертежи. Каркас и стены — АртСтрой — строительные материалы в Санкт-Петербурге

Содержание

Строим гараж своими руками из бруса. Каркасный гараж из дерева своими руками

Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.

Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.

Способы изготовления полки в гараж своими руками смотреть здесь

При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
потолочные балки из доски 50Х100 мм;
продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.

После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.

Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.

Ворота для гаража

В завершение необходимы надежные ворота. Самыми подходящими будут деревянные ворота для гаража. Их тоже можно изготовить своими руками.

Чертежи деревянных гаражей. Гараж своими руками из дерева: чертежи и особенности

Сделанный своими руками деревянный гараж будет отлично смотреться на дачном участке. Единственное условие – территория, на которой он размещается, должна быть огорожена, так как деревянная постройка не может обеспечить надежную защиту от проникновения грабителей.

Кроме указанного выше недостатка – невысокого уровня защиты от проникновения – деревянные гаражи имеют и другие минусы:

необходимость дополнительной обработки стройматериала;
повышенная пожароопасность;
непродолжительный (10-40 лет) срок службы.

Однако преимуществ у них гораздо больше:

небольшая стоимость материала;
возможность самостоятельного возведения;
легкость обработки материала;
простота монтажа и демонтажа;

экологичность;
небольшой вес и прочность постройки.

Существует несколько видов деревянных гаражей . В первую очередь это постройки из деревянного бруса, которые отличаются прочностью и долговечностью. Но самостоятельно возвести сруб сложно, а материал стоит дорого. Поэтому именно гараж из деревянных досок очень популярный.

Как построить гараж из дерева своими руками? Лучшим вариантом будет строительство по каркасной технологии .

Такие гаражи имеют хорошую теплоизоляцию , они прочные и сравнительно надежные. При строительстве каркасного помещения на подготовленном фундаменте устанавливают каркас из деревянных балок, который затем обшивают досками снаружи и изнутри.

Между слоями прокладывают утеплитель , а готовую постройку отделывают снаружи сайдингом или другим не пропускающим влагу материалом. Внутреннюю отделку осуществляют в соответствии с возможностями и желаниями владельца.

Но существует еще один, самый простой способ возведения гаража, который позволяет максимально сэкономить , обеспечить защиту авто во время непродолжительного пребывания на даче, а также служит местом хранения резины и запчастей.

Для максимально облегченного варианта к фундаменту крепят деревянный параллелепипед , соответствующий запланированным размерам строения и обшивают его досками с внешней стороны. Снаружи, для защиты от влаги и пыли, строение обшивают сайдингом, пластиком или (самый экономный вариант) рубероидом. Внутреннюю отделку проводят по желанию.

Как построить гараж без фундамента. Строим гараж своими руками: поэтапное руководство с нуля, как я строю гараж

Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационными свойствами. При желании из него можно построить замечательный гараж, не привлекая для этого сторонних рабочих. Как? Сейчас расскажем!

Строим гараж своими руками

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.

Выбор и подготовка места для гаража

Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:

водопроводы;
линии электропередач;
трубы канализации и отопления.

При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Схема гаража из пеноблоков

Схема кладки гаража из пеноблоков

Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка строительной площадки

Разметка площади под фундамент

Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков , приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

арматурные стержни или другие подобные приспособления;
молоток для забивки стержней;
плотная нить для протягивания между колышками;
рулетка для замеров.

Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:

доступное свободное пространство на участке;
финансовые возможности;
индивидуальные предпочтения и потребности.

Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.

Ориентировочные размеры гаража

При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.

Разметка площадки под фундамент

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.

Шлакоблок

Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенному методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.

Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).

Бутовый камень

Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Бетон

Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли . При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.

Металлочерепица

Ондулин

Технические характеристики ондулина

Профнастил для крыши

Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:

часть цемента;
три части песка;
4-5 частей щебня.

Гараж из бруса 150х150. Устройство фундамента

В проекте гаража из бруса может быть выбран один из нескольких вариантов устройства фундамента — плитный, ленточный или столбчатый. В принципе, каждый вариант имеет свои достоинства:

Плитный фундамент – самый простой по своему устройству. Основной плюс этого варианта — использование бетонных плит самого фундамента также в качестве устройства пола. Но этот вариант менее надежен по сравнению с другими способами устройства фундамента.

Рис 6. Фундамент из плит, покрытый гидроизоляцией

Столбчатый фундамент монтируется с помощью вертикальных бетонных блоков, которые углубляют под основу несущих конструкций. Чтобы пол был максимально прочным, под лаги обычно закладывают дополнительные столбики.
Ленточный фундамент весьма надежен и прост в строительстве. По ширине фундамент должен быть таким же, как и брус (до 30 см), а в глубину идет закладка примерно на 50 см.

Рис 7. Ленточный фундамент (фрагмент)

Независимо от того, на каком варианте фундамента вы остановились, следует его делать так, чтобы верхний уровень фундамента выступал над уровнем земли на 10 см и выше. Это позволит предотвратить контакта деревянных деталей с влагой, которая может причинить вред древесине.

Если вы строите гараж, не забудьте о смотровой яме, когда делаете фундамент. Стены котлована можно отделать кирпичом, а борта укрепить, используя металлические швеллера. Устройство пола будет выполняться поверх фундамента.

В гараже из бруса можно установить пол одним из нескольких вариантов, в том числе:

выполнить бетонную стяжку по плитам;
установить армированное бетонное покрытие на грунт;
сделать деревянный пол, на лаги.

В первом случае на плитный фундамент делается бетонная стяжка — очень прочная и популярная в строительстве. Во втором случае процесс разбит на несколько этапов, с применением армирования. В итоге получается бетонный пол как сплошной фундамент. Наконец, третий вариант подходит только для эксплуатации гаража под легкие авто, и все равно придется использовать очень толстые доски.

Гараж из бруса плюсы и минусы. Стоит ли строить гараж из бруса

Auto-Quiet.ru ·

Сегодняшний строительный рынок предлагает огромный выбор материалов для стройки. Но материалы из древесины по-прежнему пользуются наибольшим спросом. И это неудивительно: древесина экологична, практична в использовании, требует меньших временных затрат на строительство и имеет ценовой диапазон практически на любой кошелек.

Чаще всего для строительства деревянных сооружений используется брус. Для строительства малоэтажных домов выбирают как обычный брус естественной влажности, так и сухой, необработанный и профильный. Особой популярностью пользуются дома из клееного бруса .

При застройке участка эстетично смотрится, когда все постройки выполнены из одного материала. Поэтому, если строения из бруса, целесообразно возводить из бруса и убежище для автомобиля – гараж. Строительство гаража из бруса имеет как и плюсы, так и минусы.

Из минусов в первую очередь, пожалуй, низкая пожаробезопасность будущего гаража,а так как в гаражах часто хранятся легковоспламеняющиеся жидкости – стоит хорошенько взвесить все «за» и «против» строительства такого сооружения. Стены из дерева весьма чувствительны к влаге, и если гараж строится на влажном месте – срок его службы может быть недолговечным. Деревянный гараж – гораздо более легкая добыча для грабителей, так как менее прочен по сравнению со своими металлическими и каменными собратьями.

Хотя плюсов в этом случае едва ли не больше. Во-первых – быстрое возведение сруба, особенно если выбран профильный брус. Во-вторых – хорошие теплообменные и вентиляционные свойства стен, высокая экологичность. Стены из бруса не требуют зачастую никакой отделки, кроме обработки антисептиком. Внутреннее обустройство деревянного гаража производится гораздо легче по сравнению с гаражами из других материалов: на деревянные стены легко навесить полки для хранения инвентаря. К деревянным стенам легче крепятся двери.

Построить гараж из бруса легко, владея элементарными столярными навыками. Проще сложить готовый сруб из бруса, где все детали уже подогнаны под размер и пронумерованы. Гораздо сложнее соорудить гараж «с нуля», где придется самостоятельно изготавливать детали. Особое внимание следует уделить возведению фундамента: он должен быть достаточно прочным и устойчивым.

Крыша деревянного гаража может быть односкатной и двускатной. Рациональнее выбрать второй вариант – появится дополнительное складское помещение.
Довольно практичным считается встроенный гараж в цокольном этаже жилого дома. Но для деревянных строений этот вариант лучше отбросить сразу: из-за высокой пожароопасности гараж из бруса надлежит возводить на достаточном расстоянии от дома.

Гараж из бруса 100х100. Как построить каркасный гараж

Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.

Alano Пользователь FORUMHOUSE

Я решил построить гараж, в котором будет храниться садовый инвентарь, строительные материалы, инструменты, станки и т.д. Т.е. гараж предполагается больше использовать не для автомобиля, а как мастерскую.

Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.

Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.

Подогнав габариты строения под стандартные размеры стройматериалов, мы удешевляем и упрощаем строительство, т.к. уменьшаем количество отходов.

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

Брус 15х15 см – 2 м³.
Доски 15х5 см – 3 м³.
Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Итого: 8 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Видео ч2. Гараж из бруса, QSB и металла — строится быстро и красиво

Как построить гараж из бруса своими руками

Отличный гараж, который непросто защищает ваше авто от воздействия внешней среды, да еще и выглядит как картинка – желание каждого автомобилиста. Но вот и стоит такая роскошь недешево. Но есть отличный выход – недорогой материал и самостоятельное строительство конструкции. И не стоит пугаться, что такая работа под силу только специалистам. Как насчет доступной древесины, которая характеризуется отличными теплоизоляционными свойствами, позволяет всему строению «дышать» и не скапливать конденсат? Это отличное решение, которое позволит построить деревянный гараж своими руками с минимальными затратами! Давайте разберемся во всех мелочах, а как результат – вы станете обладателем отличного сооружения для вашего «железного» коня».

Надежный «дом» для авто – выбираем тип конструкции

Решили строить из дерева? У вас есть два приемлемых варианта возведения конструкции:

Каркасный гараж. Такой тип конструкции предполагает несложные монтажные работы и сравнительно низкую цену всего проекта. Возвести такую основу сможет даже непрофессиональный строитель. Достаточно тщательно разработать схему, просчитать количество материала, определиться с высотой строения и можно приступать к сооружению каркаса. Отдельные лаги четко подгоняются по размерам, учитываются соединительные узлы, высота, расстояние между всеми элементами. Для удобства сборки, каждую несущую «доску» нумеруют и потом, руководствуясь схемой, собирают в единый «скелет» будущего гаража. Огромный плюс: для обшивки строения можно использовать множество материалов: фанеру влагостойкую, сип-панели, вагонку. И не стоит забывать о надежность и прочности такой конструкции: вес отделочных панелей распределяется равномерно.

Брус или обычные бревна. Такая постройка очень надежна, и возвести ее можно самостоятельно. К тому же у вас будет выбор стройматериала: оцилиндрованное бревно, клееный брус, цельный брус. Неважно, какому материалу отдадите предпочтение – они все отлично подойдут для строительства.

Фундамент – начало стройки

Какой гараж вы планируете – небольшой на одно авто или, конструкцию, которая вместит 2 машины, да еще и мастерской будет служить? Исходя из ваших потребностей, и будем выбирать фундамент:

Облегченный ленточный фундамент – отличное и несложное решение для негабаритного гаража. Вам придется вырыть траншею по периметру и уложить колотый камень, или осколки кирпича. Заливается такая конструкция бутобетоном.

Фундамент из литого бетона. Траншея должна быть примерно в 1 м, и происходит сборка опалубки (подойдет обрезная доска). Обязательно армируйте заготовку, прокладывайте сетку и только после этого заливайте раствором.
Бетонная плита – хорошее и просто решение и черновой пол уже готов.
Сваи, сборные столбы из кирпича. Такой вариант также допустим.

Отнеситесь серьезно к возведению фундамента. Опора должна быть качественной и надежной – исправить дефекты стены проще, а вот фундамента практически нереально. Наверняка вам не нужны перекосы и неравномерная усадка всего строения?

Стены – собираем конструкцию

Основа готова, можно приступать к сборке каркаса гаража из бруса. Чтобы у вас не возникли сложности при монтаже – обязательно подготовьте подробный проект постройки. На бумаге вычертите все детали, предусмотрев места узловых соединений. И уже руководствуясь подробным планом, приступайте к работам:

Горизонтальная опорная рама. Обвязку лучше всего выполнить из бруса сечением 100х100мм. Предпочтительные породы: лиственница и дуб. Они отличаются повышенной влагостойкостью. Опорную «раму» устанавливаем на бетон. А если фундамент ленточный или плитный – крепим резьбовыми анкерными шпильками.
Угловые стойки. Проверяем вертикальность и фиксируем лаги наклонными «укосинами» из доски. Поверх натягиваем шнур, который станет ориентиром для рядовой стойки. Крепим вертикальные стойки с шагом от 50 до 100см друг от друга.
Далее вертикальные столбы обвязываем горизонтальными стойками. Получившуюся «клетку» можно обшивать любым материалом, не забывая об утепление стенок.

Если вы решили собирать гараж из бревна – лучше приобретать материал, который уже имеет специальные пазы для креплений. Но можно это сделать и самостоятельно используя разные технологии: сруб, крепление нагелями, скобами.

Различные типы соединения бруса

Крыша – сооружаем самостоятельно

Для гаража из дерева можно соорудить любой тип кровли: вельмовая, одно или двускатная, мансардная. Все зависит от ваших планов. Руководствуясь проектом, рассчитываем размер обрешетки и конструктивное решение. Как только деревянный каркас готов, его можно крепить к верхней обвязке из бруса. Позаботьтесь об утеплении крыши: подойдет как обычная стекловата, так и более дорогой утеплитель. Внутреннюю подшивку обрешетки можно выполнить гипсокартоном или вагонкой. Односкатная крыша считается лучшим вариантом – ее проще сделать, потребуется меньше материала, да и на внешней облицовке сэкономите. Для таких работ подойдет: как профнастил так и шифер, мягкий битумный материал, все зависит от вашего бюджета.

При возведении кровли не забудьте устроить вентиляцию.

Ворота и пол – на что обратить внимание

Выбирая тип пола в своем деревянном гараже, обязательно обратите внимание на самый простой вариант – заливная конструкция. Она не только долговечна и надежна, на нее можно уложить любой материал. К тому же такое решение позволит вам не волноваться о деформации в процессе эксплуатации.

Можно отделать черновую основу шпунтованной доской, закрепив ее на лаги с помощью гвоздей или саморезов. Ну а если вы планируете в гараже устроить мастерскую – желательно укрыть пол металлическими листами, чтобы избежать возгорания от искры и защитить пол от протечки масел.

Уделите внимание и устройству ворот. Конструкция должна быть удобной и надежной. Для нее подготавливается такой же каркас, как и для строения, подгоняется по размеру и обшивается любым материалом либо изготовляется из цельного бруса.

Можно выполнить «двери» распашными с двумя створками или заказать подъемные.

Внешняя обшивка – финальные штрихи

Строительство гаража из бруса позволяет сэкономить на отделочных работах – у вас уже есть готовы стены, которые не требуют дополнительной обработки. Они, как правило, пропитываются специальными составами, которые и от воздействия внешней среды защитят и к возгоранию будут устойчивыми. Если вы возвели строение по каркасной технологии – обшить внешние блоки можно профнастилом, сип-панелями и любым материалом, который вам понравиться.

Как видите, построить надежное укрытие для любимого авто вполне реально, не привлекая группы специалистов. Важно выполнить главное условие – чем точнее проект, тем проще работа.

Гараж из бруса: как сделать своими руками

Гараж из бруса является сооружением, которое надежно защищает автомобиль от воздействия внешних природных факторов. Несмотря на наличие в продаже более прочных и долговечных строительных материалов, древесина имеет множество достоинств, которые способствуют выбору именно в ее пользу. Если построить гараж из бруса своими руками, можно сэкономить значительную сумму и получить прочное и многофункциональное сооружение.

Достоинства сооружений из бруса

Считается, что деревянный брус является недолговечным материалом, который подвержен растрескиванию и плесени. Если использовать в строительстве современные качественные материалы, о подобных проблемах можно не беспокоиться. Технология изготовления бруса из нескольких хорошо просушенных досок позволяет навсегда забыть о таких нежелательных явлениях, как усадка и деформация. Гаражи из бруса, прошедшего соответствующую обработку, могут эксплуатироваться десятилетиями без потери качественных и эстетических характеристик.

Гараж из клееного бруса имеет такие положительные качества:

презентабельный внешний вид;
долговечность;
экологическая чистота;
удобство в сборке;
простота обслуживания;
паропроницаемость;
легкость конструкции;
низкая теплопроводность стен;
доступная стоимость.

Бытующее мнение о том, что гаражи из бруса являются пожароопасными объектами, правдиво лишь отчасти. Обработанный антипиреном брус может выдерживать открытое пламя в течение 30-40 минут. Антисептические препараты, нанесенные на древесину, навсегда избавят ее от плесени и насекомых.

Сделать деревянный гараж несложно. Необходимы продуманный план, точная схема и тщательное выполнение каждого этапа строительства. О том, как построить гараж из бруса, читайте дальше.

Обустройство фундамента

От прочности фундамента зависит срок эксплуатации всего строения. Если устранить недостатки в стенах и крыше вполне возможно, то ликвидировать их в фундаменте нереально. Несмотря на то, что брус имеет довольно небольшой вес, к созданию основания для гаража нужно отнестись со всей ответственностью. Существуют различные проекты изготовления фундамента.

Можно сделать основание такого типа:

ленточного;
монолитного;
свайного;
столбчатого.

Как правило, оптимальными вариантами являются ленточные и монолитные конструкции. Столбчатые и свайные основания обустраиваются в тех местах, где есть риск затопления гаража паводковыми водами. Рассмотрим последовательность строительства бетонных фундаментов. Для работы потребуется такое оборудование и материалы:

бетономешалка, болгарка, сварочный аппарат;
лопата, рулетка, строительный уровень;
цемент, песок, щебень;
емкость для раствора, очки и перчатки.

После проведения расчетов строительных материалов стоит добавить еще 10-15%. Такой запас будет нелишним, поскольку в процессе транспортировки и работы возможны повреждение и порча части имущества.

Возведение фундамента проводится в такой последовательности:

Проведение разметки на местности. Проверка правильности измерений сторон и диагоналей.
Выкапывание котлована, глубина которого должна быть ниже уровня промерзания грунта.
Засыпание на дно котлована гравия и песка. Проведение их трамбовки.
Установка опалубки. Ее можно взять в аренду или изготовить самостоятельно из подручного материала.
Монтаж стального каркаса из арматуры. Каркас фиксируется в опалубке.
Заливка котлована бетоном.

Готовое сооружение должно простоять не менее трех недель для того, чтобы бетон набрал нужную прочность. После этого можно продолжать возводить гараж своими руками.

Возведение стен гаража

Строя деревянный гараж своими руками, можно сделать стены двумя способами: каркасным или в виде сруба. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Во многом выбор в пользу той или иной конструкции зависит от климатических условий района, в котором проводится строительство.

Гаражи из бруса по каркасной технологии строятся так. На бетонное основание укладывается гидроизоляция. Как правило, для этого используется рубероид. После этого собирается каркас гаража из бруса. Поверх гидроизоляции собирается нижняя опорная рама. Для этого берется брус сечением 100х100 мм. Брус жестко крепится к фундаменту анкерными болтами.

Как соединяют между собой брусья в срубе

Затем процесс проходит так:

Проводится установка вертикальных стоек. Они крепятся к опорной раме с помощью стальных уголков. В зависимости от проекта шаг между стойками составляет от 50 до 100 см. После выравнивания стойки фиксируются распорками из бруса и досок.
Поверх опор устанавливается верхняя обвязочная рама. Каркас из бруса приобретает прочность и надежность.
Между стойками закрепляются поперечины, проемы для окон и дверей. Это можно сделать с помощью саморезов по дереву.
В опорную раму врезаются лаги. Поверх них настилаются доски. Этот прием применяется в том случае, когда гараж предполагается использовать в качестве резервного жилого помещения.
Проводится обшивка гаража снаружи фанерой, плитами ОСП или ДСП.
Между стойками вставляется утеплитель. Как правило, используется базальтовая вата.
Гараж обшивается изнутри. Используется гипсокартон, сайдинг или вагонка.

Собрать каркас гаража и отделать его не составит особого труда даже для начинающего.

Несколько иначе делается кладка из бруса. Это простая, быстрая и надежная технология. Основное внимание уделяется угловым соединениям. Они могут быть:

на коренном и вставном шипе;
в лапу;
в полдерева;
сковороднем;
полусковороднем.

Выбор способа соединения зависит от плотницкого мастерства. Укладка бруса проводится по рядам. Между рядами укладывается прокладка. Используется пенька, джут или фасадный герметик.

Поверх стен обустраивается крыша. Она может быть плоской, односкатной, двускатной или мансардной. Кроют крышу шифером, профнастилом, рубероидом или черепицей.

Каркасный гараж из дерева своими руками

При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
потолочные балки из доски 50Х100 мм;
продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Каркасный гараж из доски 50 на 100. Как построить каркасный гараж

Alano Пользователь FORUMHOUSE

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

Брус 15х15 см – 2 м³.
Доски 15х5 см – 3 м³.
Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Итого: 8 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Каркасный гараж из металлопрофиля. Строим каркасный гараж из металлопрофиля своими руками

Каркасный гараж строится с применением металлических профилей. Предназначение постройки бывает разным. Некоторые, например, предпочитают использовать каркасный гараж из металлопрофиля по прямому назначению – для периодического хранения транспортного средства (к примеру, на территории дачного участка). Другим же нравится работать внутри, обустроив гараж с теплоизоляцией, имеющий смотровую яму и стеллажи со всем необходимым оборудованием/инструментом.

Как обустроить фундамент и основание пола гаража из ЛСТК?

Каркасный гараж из металлопрофиля

Сам по себе, гараж лстк является конструкцией, имеющей небольшой вес. Для ее обустройства требуется лишь малозаглубленный фундамент ленточного типа, ширина которого варьируется в пределах от 20 до 30 сантиметров. Оптимальная высота – до 40 сантиметров.

Фундамент обустраивается следующим образом:

Изначально следует разметить территорию, где будет размещен каркасный гараж. Почву срезаем на полметра. Место выравнивается, после чего его засыпают с помощью обычного песка. Далее проводится утрамбовка обильным поливанием воды. На месте, где будет располагаться яма, выкапывается котлован. Максимальная его ширина должна быть немного большей, чем величина самой ямы примерно на метр со всех сторон. На котловане образуется дно, которое надо разровнять, засыпать песком и утрамбовать.
Если гараж из лстк планируете расположить недалеко от грунтовых вод, на территории смотровой площадки надо обязательно предусмотреть дренажную систему. Трубы выводят в колодец, водосточную канаву или канализацию.
По периметру будущего гаража размечается фундамент. Укладка ведется с применением готовых блоков из бетона, нуждающихся в скреплении посредством раствора песка и цемента. В яме должны быть стенки. Для обустройства подойдет заливка бетоном, либо укладка кирпичом. Как только раствор застынет, создается гидроизоляция стенок посредством смолы, либо битумной мастики.
На каркасный гараж из профнастила проводится обустройство системы гидроизоляции, устанавливается армирующая сетка.
Следующим этапом будет создание пола смотровой ямы и гаража. Для этого снова проводится выравнивание, готовится цементный раствор и заливается в опалубку с арматурой. Чтобы стяжка стала гидроустойчивой и пластичной, в смесь можно добавить модификаторы (наполнитель на полимерной основе, жидкое стекло и так далее).

Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция. Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража

Начнем с того, что место под строение готово, создана гравийно-песчаная подушка, которая утрамбована тщательнейшим образом. Теперь необходимо будет воспользоваться данной инструкцией и шаг за шагом проделывать несложную работу. Ну а начинать нужно с чертежа.

Чертеж каркаса будущего гаража

В принципе, чертеж не является обязательным, но достаточно простой чертеж нужно будет начертить, чтобы иметь представление о будущей конструкции. Определите точные размеры гаража, сделайте предварительный расчет материалов. Заранее зная размер конструкции, можно легко определить расход материала и стоимость готового проекта. Это очень удобно, поэтому не стоит игнорировать такую работу.

Фундамент каркасного гаража

Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.

Для ее создания нам понадобится:

По периметру будущего здания выкапывают траншею. Она не должна быть глубокой. Устанавливаем опалубку с трех сторон гаража. Не выставлять с четырех сторон! Армировать такое бетонное основание нужно будет обязательно. Для этого можно использовать специальную сетку для придания жесткости, а также арматуру. Монолитная плита будет распределять нагрузку равномерно. Заливать нужно качественную бетонную смесь на основе песка или на основе песка и гравия.

Для того, чтобы приступить к дальнейшим работам, необходимо дождаться полного высыхания бетона. Для этого оставляем наше бетонное основание на три недели, иногда поливаем водой, если на улице очень жарко. В случае если дождь пойдет в ближайшие дни, лучше площадку закрывать полиэтиленом.

Монтаж каркасных стен гаража своими руками

Итак, наше основание полностью высохло, и можно приступать к дальнейшим работам. Теперь нам понадобится дерево или профильная труба. При использовании профильной трубы.

При работе с профильной трубой в качестве соединения можно использовать:

Понадобится профильная труба 40х40 и 40х20. Такой каркас изготавливают очень легко, по углам приваривают уголки. Предусмотрите ворота и дверной проем с одной стороны.

Если работать предстоит с деревом, то понадобится брус сечением 100х50 для нижней обвязки. Он должен быть сухим. Предварительно обработайте его антисептиком.

Угловые стойки и ворота нужно собирать из бруса сечением 100х100. Между стойками нижней обвязки нужно выдержать расстояние 120 сантиметров. В углах устанавливают подкосы. Это придаст конструкции прочность. Если понадобится дверь или ворота, предусмотрите для них место. Каркас должен быть прочным.

Обустройство крыши каркасного гаража

Работа по устройству каркаса занимает несколько дней. После того, как каркас готов, приступают к устройству кровли. Нужно сооружать ее по правилам, поскольку кровля должна будет выдерживать ветреную нагрузку и нагрузку от снега.

Видео КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ/FRAME GARAGE OWN HANDS

чертежи, фото проектов и примеры работ

Настоящие автомобилисты всегда проводят в своем гараже столько же времени, как и на работе или дома, если не больше. Поэтому состояние и внешний вид гаража, а также комфортные условия работы в нем имеют для автолюбителя огромное значение. Иногда, к сожалению, не получается приобрести готовый гараж, а его постройка может обойтись слишком дорого.

Плюсы и минусы гаражей из дерева

Но есть неплохой вариант: можно построить деревянный гараж своими руками. Это не только более выгодно, поскольку древесина дешевле множества строительных материалов. Построить каркасный гараж из деревянных материалов сможет любой человек, который обладает навыками работы с инструментом по дереву, а также имеет приличные познания в области конструирования.

Почему для гаража стоит использовать древесину? Для этого есть несколько причин. Во-первых, древесина — это экологически чистый материал, что в условиях загрязнения продуктами нефтепереработки и постоянной пыли в воздухе снижает риск негативного воздействия на организм автовладельца или механика. Во-вторых, дерево достаточно быстро и просто собирается, это идеальный вариант, когда мы сами строим гараж. В-третьих, деревянные строения весят меньше, чем, например, кирпичные, что дает дополнительные преимущества при постройке. В-четвертых, деревянные конструкции могут быть сколько угодно сложными. Главное — понимать специфику таких построек.

Главный недостаток деревянных конструкций — это чувствительность к влаге и возможность гниения (см. фото), поэтому чтобы древесина не разрушалась и прослужила как можно дольше, ее обрабатывают специальными пропитками.

Если все же решено построить гараж из дерева своими руками, то при должном уходе он прослужит долго. Стоит рассмотреть конструкцию самого простого гаража для обычного легкового автомобиля, который подойдет для использования круглый год.

Для этого стоит поочередно разобрать этапы постройки:

Создание фундамента.
Монтаж каркаса, стен и ворот.
Перекрытие гаража.
Монтаж пола.
Утепление стен.

Фундамент

Очень часто, когда строят каркасный гараж, используют ленточный фундамент, иногда прибегает к столбовым конструкциям. В случае использования такого типа фундамента слишком сильно увеличивается длительность постройки.

Выход из этой ситуации есть — можно использовать монолитный фундамент. Его можно сделать из обычной бетонной плиты собственного производства. Это не только экономит время и средства, но также обеспечивает фундаменту гаража идеально ровную поверхность.

Недостаток такого фундамента в том, что он относительно холодный. Но поскольку гараж является нежилым помещением, то для него такое основание подходит идеально.

Для того, чтобы создать фундамент сначала нужно подготовить участок, который очищается от лишнего мусора. Очищенную поверхность грунта выбирают, чтобы углубиться на 40 сантиметров, но не более. При этом главное — обеспечить поверхности углубления гладкость, чтобы гараж стоял ровно. Для этого используются разные виды уровней, лучше всего помогает водяной. Ширина углубления делается с запасом до 200 со всех 4 сторон.

Под фундамент укладывается подушка толщиной до 160 мм, состоящая из речного песка (примерно до половины толщины) и щебня (вторая половина). Песок нужно утрамбовать, а сверху разместить слой щебенки. После укладки щебенку также нужно утрамбовать.

Подушка готова. Дальше нужно обеспечить опалубку по контуру будущего гаража. Желательно делать ее из вертикальных досок по периметру гаража с небольшим зазором около 20 сантиметров с каждой стороны. Высота опалубки должна подниматься над уровнем грунта также до 200 сантиметров.

Основанием и каркасом плиты фундамента будет армирующая сетка, которую нужно разместить на высоте над щебенкой. Ячейки такой армосетки должны имеет стороны 150-200 мм. Под прутьями арматуры используют кирпичи. При заливке нужно обеспечить оптимальное расположение арматуры, которая должна быть посредине слоя бетона.

Когда опалубка и арматура готовы полностью, а подушка из песка и щебня достаточно утрамбована, можно заливать бетон снизу доверху по высоте опалубки, после чего ее поверхность нужно выровнять. Дальше следует ожидать полного застывания фундамента.

Каркас и стены

Каркас деревянного гаража состоит из брусьев сечением 100х100 мм. Нижняя обвязка, которая укладывается по периметру гаража, должна быть пропитана особыми составами — антисептиками и мастикой на основе битума. Под нижнюю обвязку также укладывают рубероид, чтобы отделить его от бетона.

На углах конструкции устанавливаются угловые стойки, которые прикрепляются к нижней обвязке с помощью металлических креплений, а также угловых укосов. Это придает конструкции стойкости. Важно, чтобы крепления в этих местах были самыми прочными, поскольку угловые стойки несут наибольшую нагрузку. При необходимости можно усложнить или упростить конструкцию, но при этом следует хорошо рассчитать нагрузки и создать макет каркаса, как на примере:

Когда угловые стойки нужной высоты установлены, сверху также делается обвязка по периметру гаража. Важно, чтобы угловые стойки при этом были размещены четко вертикально. Верхняя обвязка с помощью уровня должна регулироваться для расположения в горизонтальной плоскости.

Каркас также укрепляется с помощью дополнительных ребер жесткости. Брусья сечением 50х100 мм устанавливаются между верхней и нижней обвязкой и крепятся одним из трех способов. Для этого в нижней и верхней обвязке делают полную или неполную вырубку. Также ребра жесткости можно крепить с помощью стальных уголков. Шаг между такими ребрами должен соответствовать ширине плит OSB для обшивки, которые будут использоваться в качестве стен. Обшивка из OSB устанавливается уже по готовому каркасу.

При установке ребер жесткости, которые главным образом делают каркасный гараж более стойким, нужно предусмотреть также наличие двери и ворот в гараж.

Стоит учитывать, что в этом месте не будет опорных стоек для дополнительной жесткости, но нужно будет установить каркас ворот — деревянную коробку из брусьев сечением 100х100 мм.

При установке роллетов нужно учитывать, что их крепление зависит от наличия крыши, поэтому роллетные ворота устанавливаются только после перекрытия гаража. Для деревянных ворот, зависимо от количества створок, можно будет проводить установку и сразу после монтажа стен, но рекомендуется все же сначала сделать перекрытие.

Крыша

Деревянные гаражи лучше всего покрывать деревянными фермами, которые формируют угловую крышу. Это обеспечивает сток осадков.

Фермы нужно заготовить заранее. Вариантов конструкции есть много, и зависимо от ширины и длины гаража, используется разное количество ферм и разнообразные их конструкции. При их изготовлении, как и при установке всего каркаса, следует учитывать не только размеры, но и общий вес конструкции. При необходимости можно использовать компьютерную модель или макет:

Гаражи шириной до 6 метров покрываются обычными треугольными фермами с нижними или приподнятыми затяжками. Если ширина гаража более 6 метров, то стоит использовать вертикальные упоры (бабки) или ригеля. В отдельных случаях для очень широких гаражей используют бабку которая присоединяется затяжки жестким металлическим хомутом, а также несколькими подкосов крепится к стропильным ногам фермы. Эти подкосы добавляют устойчивости стропильным ногам и жесткости всей конструкции.

Подготовленные фермы устанавливаются на верхнюю обвязку с шагом каждые полтора-два метра. Крепление к обвязке происходит с помощью уголков. Фермы между собой скрепляются балками вдоль, которые крепятся к стропильным ногам изнутри гаража. Поверх ферм укладывается гидроизоляция, а потом делается обрешетка, на которую дальше крепится перекрытие, например, из профнастила.

Тот же принцип используется и для односкатной крыши, но стропильные системы для таких скатов могут иметь разные конструкцию. Односкатные крыши использовать хуже потому, что они создают неравномерные нагрузки, хотя их монтаж значительно проще:

Утепление и пол

После того, как готов каркас, проводят утепление. Стены утепляют изнутри, между стойками каркаса, обычно с помощью минваты, после чего их внутреннюю поверхность обшивают OSB плитами. Можно использовать также другие виды утеплителей и обшивки, например, утеплять пенопластом и обшить плитами ДВП.

В случае укладки пола стены утепляются в последнюю очередь. Перед покрытием пола на загрунтованный, очищенный предварительно бетон укладывается плиточная или рулонная резина. Чтобы под полом не образовывался конденсат, можно обработать бетонную стяжку грунтовкой на основе полимеров, а также использовать саморастекающийся наливной пол.

После установкой ворот и полного утепления гаража его можно использовать круглый год. При этом нужно следить за состоянием деревянных конструкций, избегать возможности их гниения и накопление влаги в каркасе и стенах.

Описанная здесь конструкция деревянного гаража — самая простая, и ее можно построить самостоятельно. Зависимо от размеров и выбранного материала, нужно учитывать конструктивные особенности гаража. В любом случае перед тем, как построить гараж, нужно составить детальный план и схему его строения.

Если же строительство гаража своими руками кажется слишком сложным, то можно попросить о помощи у строителей-профессионалов, которые просто помогут или сделают всю работу самостоятельно. На такие услуги обойдутся значительно дороже, чем постройка своими руками, хотя и гарантируют большую надежность результата и долговечность деревянного гаража.

Гараж из бруса своими руками

Многие автолюбители принимают решение о самостоятельном строительстве гаража. В таком случае важно правильно выбрать материал, из которого будет изготавливаться помещение. Отличным вариантом станет брус — это недорогой материал, работать с которым достаточно просто. Кроме того, возведение гаража из бруса своими руками не требует большого количества специальных или дорогих инструментов.

На сегодняшний день большинство владельцев частных домов стараются хранить свои автомобили, если у них таковые имеются, в гаражах. Это абсолютно объяснимо, ведь находясь в таком помещении, автомобиль меньше подвергается воздействию внешних природных факторов и защищен от посторонних взглядов, а потому его состояние по мере эксплуатации ухудшается не столь стремительно. Гараж также можно использовать в качестве кладовой для хранения каких-либо вещей или не слишком скоропортящихся продуктов.

Особенности

Выполненный своими руками деревянный гараж будет хорошим решением для частного дома. Территория, где он будет находиться, должна быть огорожена, так как защиты от воров такая постройка не гарантирует.

Также следует сказать и о других недостатках деревянного гаража:

не слишком большой срок службы;
высокая пожароопасность;
необходимость обработки стройматериалов специальными веществами.

Они имеют и множество преимуществ:

доступность из-за низкой цены строительных материалов;
возможность самостоятельного возведения;
простота монтажных работ;
экологическая безопасность;
относительная прочность.

Существует несколько видов гаражей, выполненных из дерева. Наиболее популярными считаются постройки из бруса, который является наиболее прочным и долговечным материалом.

Но самостоятельно возвести сруб непросто, да и цена его довольно высока.

В то же время брусовой гараж считается надежным строением, и внешне смотрится он довольно презентабельно.

Распространенными вариантами являются и гаражные постройки из оцилиндрованного бревна. Они также имеют отличный внешний вид. В этом случае можно приобрести уже готовые строительные материалы, которые собираются по принципу конструктора.

Третьей категорией являются гаражи на основе каркасной конструкции. Именно на каркас будет приходиться основная нагрузка. Но главным преимуществом является то, что можно использовать любой облицовочный материал. Если есть желание, то можно сделать гараж из профлиста, а еще – из деревянных досок или любого другого клееного деревянного материала, который есть под рукой.

Чертежи

У многих возникают проблемы со строительством гаража на этапе его проектирования. В этом нет ничего удивительно, так как этот процесс наиболее сложный. Дело в том, что его важность заключается в необходимости максимально продумать конструкцию, ведь параметры строения на 2 машины будут существенно отличаться от характеристик гаражного строения на один автомобиль.

Стандартный гараж обычно имеет параметры 6 на 4 метра.

Его высота будет составлять около трех метров. Но гараж 6х4 м – это стандартный показатель. Две машины в него вместить не получится, а места для одной будет более чем достаточно. Но все зависит от характеристик самого автомобиля.

Если необходимо рассчитать параметры самостоятельно, то при учете габаритов авто, необходимо прибавить по 50 сантиметров по бокам на открывание дверей, один метр со стороны багажника и около 60 сантиметров с другой стороны. Высоту определяют ростом владельца и дополнительно к ней прибавляют еще 1 метр.

Характеристика бруса как материала

Брус отличается дешевизной и простотой обработки

Если было принято решение строить гараж именно из бруса, то обязательно нужно узнать характеристики этого материала и его особенности.

Брус – это лесоматериал, который делается из брёвен. Чаще всего брус – это обработанное бревно прямоугольной или квадратной формы, длина которого во много раз превышает его поперечное сечение. Сечение может быть от 100 до 400 мм.

Сейчас выделяют несколько типов бруса, которые можно найти на рынке. Каждый из них имеет свои особенности:

Стандартный. Наиболее дешёвый и простой вид бруса, который выполнен из единого массива и ровный со всех сторон. Сечение такого бруса чаще всего составляет от 15 до 22 см. Для строительства гаражей или хозяйственных построек используют брус с минимальным сечением.
Профилированный. Это высокотехнологичный цельный материал, который делают из хвойных пород деревьев. Он обязательно делается единым массивом, без применения клея или других веществ. Профилированный брус — экологически чистый материал, который имеет специальные пазы по бокам. Они нужны для скрепления между собой нескольких брусков.
Оцилиндрованный. Это брус, который прошёл специальную обработку и имеет одинаковый диаметр по всей длине. Выполнен он в форме цилиндра, из-за чего и получил своё название. Этот вид бруса чаще всего используют для строительства домов.
Клеёный. Это материал, который образуется путём склейки между собой нескольких деревянных материалов.

Эксплуатационные свойства бруса можно сопоставить с характеристиками любого деревянного материала. Из него легко возводить постройки, это не требует дорогого и разнообразного инструмента. Но у всех видов бруса есть похожие преимущества и недостатки, которые мы сейчас рассмотрим.

Плюсы и минусы

Начнём с достоинств бруса как материала для строительства гаража:

Дешевизна и доступность. Брус – едва ли не самый дешёвый строительный материал, который сейчас можно найти на рынке. Именно из бруса очень часто возводят не только гаражи, но и дома, бани, хозяйственные постройки. Дешевизна объясняется, прежде всего, простотой обработки. Из этого вытекает следующая особенность;
Обработка бруса очень проста. Самый обычный брус – это опиленное с четырёх сторон бревно. Процесс обработки очень прост, для него не потребуется никакого дополнительного оборудования. По этим причинам конечный продукт получается недорогой, а приобрести его можно в десятках, если не сотнях торговых точек. Дефицита этого материала на рынке точно не наблюдается;
Высокая прочность к механическим воздействиям, упругость;
Хорошие теплоизоляционные качества. Правильно установленный брус держит тепло в несколько раз лучше, чем кирпич или пенобетон. Для обычного гаража таких теплоизоляционных свойств хватит с запасом, в нём будет комфортный климат и зимой и летом;
Простота монтажа и сборки конструкции из гаража. Полностью построить небольшой гараж из бруса возможно за несколько недель и при минимальных затратах. Гараж или любое здание из других материалов придётся строить дольше в несколько раз;
Постройки из бруса уже изначально имеют эстетичный внешний вид, их не нужно дополнительно облицовывать, как, например, стены из пенобетона.

Но, как и у любого материала, у бруса есть и свои минусы:

Многие виды бруса подвержены растрескиванию, особенно по центру. Для устранения такой проблемы используют специальные мастики и дополнительно обрабатывают дерево.

Составление проекта и сметы расходов

На стадии проектирования уже нужно знать, какой тип гаража у вас будет: каркасный или массивный

Перед покупкой бруса нужно точно определиться с проектом будущей постройки. Существуют различные распространённые варианты, но можно выделить всего два основных типа гаражей:

Каркасные гаражи. Из бруса строятся несущие элементы гаража, после чего каркас обшивают специальными плитами и теплоизоляционными материалами.
Массивные гаражи. При этом варианте постройка полностью состоит из бруса. Это более затратный, по сравнению с предыдущим, способ, зато массивный гараж – действительно прочное и долговечное сооружение, которое прослужит долгие годы.

При составлении сметы, прежде всего, нужно выбрать сечение бруса. Для примера мы возьмём брус сечением 100х100 мм. Для массивных или больших построек, или в местах с суровым климатом, лучше использовать брус с большим сечением. Например, 150х150 мм. Брус большего сечения используется очень редко для строительства небольших зданий. Дело в том, что не все видят смысл переплачивать за чуть лучшую теплоизоляцию.

В смету расходов обязательно нужно заложить не только сам брус, но и материалы для крыши.

Расчёт

Для начала нужно определить желаемые размеры и форму гаража. Мы для примера возьмём самый стандартный и распространённый вариант – прямоугольный гараж длиной 7 м, шириной 4 м и высотой 3 м. В таком гараже можно комфортно размещать любой седан средних размеров.

Сначала нам нужно найти периметр будущего гаража. Делается это по формуле (А+В)*2.

(4 м + 8 м) х 2 = 24 м. Это периметр стен гаража.

Теперь нужно найти площадь стен. Для этого используется формула: p*h. То есть периметр умножить на высоту: 24 м х 3 м = 72 м2. Это площадь всех стен постройки.

Далее остаётся вычислить объём стен, а значит, объем нужного нам бруса. Сечение, которое мы взяли для примера, — 100 мм или 0.1 м.

Чтобы узнать объём, нужно площадь умножить на размер сечения. В нашем случае это: 72 м х 0,1 м = 7,2 м3. Именно столько материала понадобится для строительства гаража, взятого как пример размера.

Не стоит забывать о том, что из этого размера нужно вычесть размер ворот и окон, но он индивидуален для каждого случая. Например, окон может не быть совсем, а размер ворот сильно отличаться. Можно подстраховаться и не вычитать размер ворот, а оставшийся брус будет запасом на различные непредвиденные расходы или повреждения бруса.

Если же тратить лишние деньги не хочется, то достаточно вычесть из исходного размера объём бруса, который нужен для ворот. Например, ширина ворот – 2.5 м, а высота – 2 м. Тогда находим площадь: 2.5 м х 2 м = 5 м2. Далее умножаем площадь на сечение и получаем 0.5 м3, которые нам нужно вычесть из общего объёма необходимого бруса.

Расчет количества материалов

После того как человек определился с размерами, делается проект гаража. В нем учитываются все мелочи и нюансы, с которыми можно столкнуться при возведении такого строения. Речь идет о таких вещах, как размещение осветительных приборов, подъездных путей, дорожек, как будут открываться ворота, к какой категории они будут относиться и о многих других немаловажных нюансах. В проекте обязательно должен быть отражен тип строения – будет ли оно пристройкой к дому или же самостоятельной постройкой. В зависимости от этого количество необходимых стройматериалов будет разным.

Еще одним фактором, который влияет на этот момент, является технология, выбранная для строительства.

Если речь идет о каркасной модели, то необходимо высчитать, сколько потребуется профилированного бруса разного сечения, утеплителя, OSB-листов, металлических углов, саморезов, дерева и других материалов.

Если гараж строится по бревенчатой технологии, то нужны оцилиндрованные бревна и утеплитель. Также необходимо подумать, какие будут использоваться материалы для крыши.

Необходимые материалы и инструменты

Инструменты для строительства гаража

Строительство гаража – трудоёмкий процесс, для которого требуется достаточно большое количество инструментов:

Лопаты — понадобятся для работы с фундаментом;
Пила для распила бруса по нужным размерам;
Молоток, стамески, плоскогубцы;
Шуруповёрт — для крепления бруса и других материалов;
Измерительные инструменты.

Теперь перейдём к материалам, которые понадобятся для строительства:

Опалубка — для заливки фундамента;
Цемент;
Крепёжные материалы;
Кровля — расчет её размеров производится в зависимости от типа крыши и самого материала;
Специальная пропитка;
Материалы для внутренней отделки.

Подготовка

После того как все расчеты были выполнены и перепроверены, следует подготовить место для будущего строительства. Для этого необходимо выполнить разметку. Ее можно сделать при помощи колышков и шпагата. После этого осуществляется очистка территории от мусора. Если на участке есть уклоны или перепады высот, то их стоит поднять, чтобы земля была ровной.

После того как это сделано, начинается подготовительная работа. Сначала следует залить фундамент. Наиболее популярными являются свайные или столбчатые фундаменты. Они используются для облегченных строений и представляют собой столбы или сваи, которые монтируются по периметру будущего гаража в землю.

Сваи бывают или заливными, или уже готовыми. Если планируется второй вариант, то необходимы еще и скважины.

При самостоятельном строительстве лучше сделать заливные сваи – для этого необходимо просто выполнить раствор и залить его в подготовленные заранее отверстия. Проведение всех этих работ стоит дешево, и каких-то особых знаний здесь не потребуется.

Подготовка фундамента

Для гаража из бруса лучше всего подойдёт ленточный фундамент

Монтаж фундамента можно разделить на несколько этапов:

Выбор типа фундамента и его размеров. Для гаражей чаще всего используют ленточный фундамент. Средняя глубина для него должна составлять 70-100 см, а ширина – 50 см. Длина и ширина рассчитываются исходя из размера будущего гаража.
После всех измерений и разметки нужно выкопать траншеи для фундамента заранее обговоренной глубины. На дно траншеи насыпается песок и щебень — для прочности будущего фундамента.
Далее устанавливается опалубка. Предпочтительнее всего просто купить и установить, но можно сделать её своими руками. Опалубка должна быть хорошо закреплена, чтобы в процессе заливки не сдвинулась и не деформировалась.
Часто фундамент решают сделать армированным, для дополнительной прочности. Для этого в будущий фундамент вставляется металлическая сетка, которая скрепляется специальной проволокой.
После армирования можно приступать к заливке цемента. Нужно подождать около месяца, пока фундамент наберёт полную прочность, после чего можно переходить к следующему этапу.

Строительство

Первым этапом, который определяет успешность всех дальнейших работ, является постройка каркаса.

Он состоит из трех элементов:

верхней обвязки;
стоек;
нижней обвязки.

Для нижней обвязки используется брус сечением 100х50 мм. Стойки делаются из бруса 150х150 мм, а перекрытия и стропила – из мини-бруса 100х50 мм.

Пол для гаража из бревен укладывается на нижнюю обвязку, под которой следует расположить слой рубероида.

Закладной брус скрепляется по углам одним из двух способов:

на вставном шипе;
в лапу.

Стоит помнить, что скрепление должно быть прочным и надежным. После этого в нижнюю обвязку вставляются так называемые лаги. Этот процесс выполняется через каждые 40-45 сантиметров.

Если длина лагов очень большая, то можно по всей длине осуществить монтаж подпорок, которые легко выполняются из кирпичных столбиков. Это необходимо сделать для того, чтобы пол не прогибался под тяжестью. Между ними расстояние должно быть не больше 60 сантиметров. Их тоже следует покрыть рубероидом. Кстати, все деревянные элементы, включая бруски и лаги, следует заранее обработать антисептиком.

После этого можно переходить к строительству стен. Здесь соединение бруса будет таким же, которое использовалось ранее.

Ряды друг к другу крепятся при помощи так называемых нагелей – ими называют клинья из твердого дерева, которые необходимо забивать в отверстия, просверленные заранее. Нагели утапливают в доски, чтобы во время сушки нигде не образовывались щели и дыры. В верхнем венце также делаются пропилы для строительных брусков.

Что касается кровли, то ее форма будет зависеть от конструкции и размеров гаражного строения. Обычно она бывает либо односкатной, либо двускатной. Если гараж примыкает к дому, то лучше всего делать односкатную крышу. Если же он представляет собой отдельную постройку, расположенную на расстоянии от дома, то лучшим выбором станет двускатный вариант.

После того как крыша будет сделана, выполняется ее обрешетка. Поперек обрешетки кладется гидроизоляционный слой рубероида, и только после этого уже укладывается кровельный материал.

Затем необходимо вернуться к работе над полом.

Лучше всего делать полы из шпунтованных досок, которые закрепляются на лагах.

Закреплять их стоит на лагах при помощи саморезов или же можно прибить их гвоздями крупных размеров, ведь полу предстоит выдерживать вес автомобиля, а это, как правило, более одной тонны.

Когда пол готов, его следует полностью покрыть специальным противопожарным составом, который существенно повысит стойкость дерева к воздействию высоких температур. А чтобы еще больше обезопасить постройку, полы можно покрыть металлическими листами. Если же нет финансовой возможности покрыть полы полностью, то это следует сделать хотя бы в местах, где существует наибольшая вероятность разлива горючих и легковоспламеняемых жидкостей.

Такая пошаговая инструкция легко позволит создать гараж быстро и относительно дешево, а главное – самостоятельно.

Монтаж сруба

Способы соединения бруса

На этом этапе производится монтаж венцов сруба. При сборке гаража из готового заводского комплекта все необходимые вырубки уже будут сделаны.

Если же вы делаете гараж из обычного сруба, то необходимо самостоятельно проделать нужные вырубки. Рекомендуется придерживаться типа «в полдерева» или «в лапу» — это наиболее проверенные и надёжные типы соединения. Определившись с типом, выполните черновую сборку сруба, согласно шаблону. Сделайте все необходимые запилы и отверстия, пронумеруйте брус для более удобной сборки после обработки специальными средствами.

Возведение гаража идёт полным ходом

Монтаж стен выполняется согласно выбранному типу проекта. Удобно использовать профилированный брус, так как он имеет специальные пазы для прочного скрепления.

Монтаж кровли

Металлочерепицу как материал для кровли стоит выбирать, если вы не очень ограничены в бюджете

Для возведения крыши нужно определиться с кровельным материалом. Есть несколько распространённых вариантов, из которых и придется выбирать:

Керамическая и металлическая черепица. Очень дорогой и сложный в установке материал. Его используют для дорогих гаражей, характеризуется высоким качеством.
Профнастил. Дешевый и легкий материал, который легко установить на любую крышу. Но, к сожалению, он подвержен коррозии и слабо держит тепло.
Гибкая черепица. Продаётся в рулонах и очень легко монтируется на крышу. Единственный минус – короткий срок службы.

Возведение крыши начинается с установки мауэрлата — это важнейший элемент будущего перекрытия. Делается мауэрлат из бруса с сечением 150х150 мм. Мауэрлат крепится к стене с помощью скоб или шпилек.

На мауэрлат устанавливаются стропила — это каркас и основная часть односкатной крыши. Для стропил чаще всего используют брус сечением 100 мм.

Процесс установки стропил односкатной крыши гаража

Далее стропила скрепляются обрешёткой.

Не стоит забывать о гидроизоляции, которую нужно подложить под кровельный материал.

После возведения деревянной части крыши на неё кладётся кровельный материал, который изначально выбирался.

Отделка

Чаще всего гараж из бруса с внешней стороны отделывается сайдингом

Гараж из бруса нуждается как во внутренней, так и во внешней отделке. Снаружи такие гаражи облицовывают сайдингом, который придаёт постройке теплоизоляционные свойства и эстетичный внешний вид.

Внутри гаража прокладывается теплоизоляционный материал, а стены отделываются вагонкой или любым другим материалом.

Уход и эксплуатация за гаражом из бруса

Если гараж был облицован и обшит внутри, то дополнительного ухода он требовать не будет. Но нужно понимать, что на стадии строительства весь брус очень важно обработать специальными пропитками, которые избавят брус от его основных недостатков: подверженности гниению, низкой огнестойкости.

Построить гараж из бруса своими руками– вполне посильное дело. Главное – со всей ответственностью подойти к процессу.

Советы и рекомендации

Ниже представлены советы и рекомендации, которые позволят сделать гараж более функциональным и удобным.

Если гараж примыкает к даче двухэтажного типа, то лучше всего сделать лестницу, которая из гаража позволила бы попадать в дом, а при определенных типах конструкции дома и гаража – на второй этаж. Такой подход довольно удобен, поскольку позволяет не выходить из гаража на улицу, например, в холодную погоду, а сразу попасть домой.

Также довольно частым решением у многих дачников является наличие соединения между гаражом и подвалом, который располагается под домом. Но здесь опять же все будет зависеть не только от конструкции дома, но и от самого гаража. Многие дачники делают в гараже яму, которая должна быть в любой постройке такого типа, и просто прорывают ход в подвал, закрывающийся плотными дверьми.

Это очень удобно, так как позволяет переносить фрукты, овощи и консервацию сразу из подвала или погреба в автомобиль, чтобы в дальнейшем транспортировать их домой.

Если автовладелец любит комфорт, то интересным вариантом для него станут ворота передвижного типа. Это довольно популярный вариант среди автолюбителей, ведь здесь используется автоматика, которая позволяет открывать и закрывать ворота, не выходя из машины при помощи пульта.

Как можно убедиться, построить гараж собственными руками – вполне реальное дело. Главное – четко просчитать все до мелочей: что нужно для строительства гаража, какие имеются потребности в постройке, знать тип автомобиля, который будет стоять в гараже, и понимать, для чего необходимо такое строение.

Следует помнить, что даже у строителей-профессионалов случаются ошибки, а потому никто не говорит, как все может получиться.

Но при правильно проведенных расчетах, качественных строительных материалах и хотя бы минимальных строительных навыках сделать качественный, функциональный, вместительный и эстетический, с точки зрения внешнего вида, гараж сможет даже человек, который ранее никогда не имел опыта строительства таких объектов. Все обязательно получится, если следовать советам, которые были представлены выше.

О том, как сделать деревянный гараж своими руками, смотрите в видеоролике ниже.

Преимущества и недостатки домов, совмещенных с гаражом

Пристраивать гараж к дому или сооружать отдельную постройку – это дело выбора самого владельца. Конечно, главный критерий в постройке – это личные предпочтения, но строительство дома из бруса с гаражом не всегда основывается только на желании. Выбор качественного жилья может зависеть от размера участка, финансовых возможностей и практической пользы. Каждый проект имеет свои преимущества и недостатки.

Проект дома с гаражом и эркером

Постройка дома, совмещенного с гаражом, имеет сегодня большую популярность. Данный вид постройки имеет массу положительных сторон, которые позволяют сэкономить средства и упростить жизнь. Как и у любых построек, у этого типа конструкций есть определенные недочеты, которые придется устранить.

Плюсы

Для сооружения здания не требуется много места. Если сравнивать с отдельной постройкой, то экономится намного больше рабочего пространства. Свободную область можно занять цветником или детской площадкой.
В совмещенной планировке здания, выполняется проход между домом и пристройкой. Это значительно упрощает доступ в гараж. В дождливую или прохладную погоду не нужно лишний раз выходить на улицу. Если оснастить парковку автоматической системой открытия ворот, то можно сильно упростить жизнь.
Экономятся материалы на строительство, ведь одна стенка и часть фундамента уже готовы. Намного проще и дешевле проводить электрическую проводку и организовывать отопительную систему.
Универсальность постройки. Не обязательно использовать строение в качестве места для парковки автомобиля. Гараж можно переоборудовать под мастерскую или складское помещение. Очень удобно, когда есть место под крупные и сезонные вещи, такие как велосипед, санки или лыжи.
Место под пристройкой – идеальное расположение для небольшого погреба. Люк не будет портить эстетичный внешний вид, а сквозняки не причинят особого ущерба.

Плюсы

Для сооружения здания не требуется много места. Если сравнивать с отдельной постройкой, то экономится намного больше рабочего пространства. Свободную область можно занять цветником или детской площадкой.
В совмещенной планировке здания, выполняется проход между домом и пристройкой. Это значительно упрощает доступ в гараж. В дождливую или прохладную погоду не нужно лишний раз выходить на улицу. Если оснастить парковку автоматической системой открытия ворот, то можно сильно упростить жизнь.
Экономятся материалы на строительство, ведь одна стенка и часть фундамента уже готовы. Намного проще и дешевле проводить электрическую проводку и организовывать отопительную систему.
Универсальность постройки. Не обязательно использовать строение в качестве места для парковки автомобиля. Гараж можно переоборудовать под мастерскую или складское помещение. Очень удобно, когда есть место под крупные и сезонные вещи, такие как велосипед, санки или лыжи.
Место под пристройкой – идеальное расположение для небольшого погреба. Люк не будет портить эстетичный внешний вид, а сквозняки не причинят особого ущерба.

Утепление и отделка

Обшивка проводится после теплоизоляционных работ. С целью проведения внутренней работы изначально укладываются паролисты. Затем осуществляется декоративная отделка досками.

Гараж из бруса нуждается как во внутренней, так и во внешней отделке. Снаружи гараж облицовывается сайдингом, который придаёт постройке эстетичный внешний вид. Внутри прокладывается теплоизоляционный материал, а стены отделываются вагонкой или любым другим материалом.

Гаражная конструкция должна отличаться не только легкостью, но и удобством. Следует правильно рассчитывать габариты строения. Для повышения защиты ворот рекомендуется сделать обшивку листами из стали толщиной 5 мм. Дополнительное крепление обеспечивается колодками или накладными запорами.

Заключение

Строительство жилого помещения – серьезный проект, для которого недостаточно базовых знаний. Для качественного исполнения работы на долгие годы нужна команда профессионалов. Обращаясь за помощью, можно сэкономить время и средства, так как ничего не придется переделывать или исправлять. Кроме того, специалисты помогут подобрать качественный материал от надежного поставщика.

Как построить гараж из досок своими руками. Каркасный гараж из дерева своими руками

При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
потолочные балки из доски 50Х100 мм;
продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Чертежи деревянных гаражей. Гараж своими руками из дерева: чертежи и особенности

необходимость дополнительной обработки стройматериала;
повышенная пожароопасность;
непродолжительный (10-40 лет) срок службы.

Однако преимуществ у них гораздо больше:

небольшая стоимость материала;
возможность самостоятельного возведения;
легкость обработки материала;
простота монтажа и демонтажа;
экологичность;
небольшой вес и прочность постройки.

Как построить гараж из дерева своими руками? Лучшим вариантом будет строительство по каркасной технологии .

Как построить гараж без фундамента. Как построить каркасный гараж

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

Брус 15х15 см – 2 м³.
Доски 15х5 см – 3 м³.
Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Итого: 8 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Видео КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ В ОДИНОЧКУ СВОИМИ РУКАМИ! ОБВЯЗКА ПАКЕТОМ ДОСОК! Часть 1!

Гаражные ворота для гаража своими руками: чертежи, изготовление, материалы, установка

В условиях небольшого пространства перед гаражом на помощь придут подъемные ворота. В их конструкции предусмотрен подъем створки под потолок. Это намного удобнее, чем обычные варианты качелей. Конечно, подобных дизайнов от разных производителей в магазинах очень много. Но сделать подъемные ворота для гаража своими руками можно. Обойдется это намного дешевле, чем покупка готовой конструкции.А установка автоматического привода позволит дистанционно управлять воротами.

Особенности подъемных ворот

Перед тем, как приступить к изготовлению ворот с подъемным механизмом, следует выяснить, чем они отличаются от других типов, какими преимуществами и недостатками они обладают. Это поможет убедиться, что этот тип устройства именно тот, который вам нужен.

Нередко в наше время можно встретить подъемные ворота для гаража. Сделай сам своими руками. Главное для начала определиться с устройством ворот.В любом случае подъемные ворота выполняют свои функции. Кроме того, подъемные ворота имеют ряд преимуществ перед другими видами. Их можно использовать в любом помещении, независимо от размера.

Типы ворот

Подъемные ворота делятся на два типа:

Подъемные секционные. Дверное полотно состоит из нескольких частей, которые соединены между собой жесткой конструкцией. Поднимаясь, они изгибаются и собираются. При опускании собранные секции распрямляются и выравниваются в исходное (плоское) положение.

Поворотный. В отличие от предыдущего вида, в этом случае основное дверное полотно не может подвергаться деформации. Принцип их действия в том, что створка поднимется по кривой дорожке. В этом случае верхняя часть немного углубляется внутрь. Остальная часть створки поднимается наружу.

Установка гаражных ворот с подъемным механизмом в двух случаях происходит практически одинаково. И сделать это можно самому.

Достоинства подъемных ворот и их недостатки

Самодельные гаражные подъемные ворота обладают рядом неоспоримых преимуществ, отличающих их от других типов устройств.Основные преимущества:

Экономия места. Для поднятия створки используется место под потолком, которое, как правило, никогда не используется. Благодаря этому не нужно тратить полезные метры на землю рядом с гаражом.

Кушетки представляют собой цельное полотно. А это надежная защита от проникновения посторонних.

Возможна утепление створки. Чаще всего для этого используют пенополистирол.

Возможна установка механизма автоматического подъема.

Подходит для установки не только одно-, но и двухместных гаражей.

Наружная отделка может быть любой, за счет чего ворота гармонично впишутся в убранство гаража и дизайн всего участка.

Недостатки подъемных ворот связаны с их конструкцией. Их не так много, но списывать со счетов не нужно. К недостаткам можно отнести:

Вся створка створки частичному ремонту не подлежит.В случае повреждения его необходимо полностью заменить.

Установка ворот возможна только в прямоугольные проемы.

Установка требует определенных знаний.

Ворота поднимаются вверх, за счет чего высота проема уменьшается.

Утепление нужно учитывать заранее. Дело в том, что механизм подъемных ворот рассчитан на груз определенного размера. Дополнительный слой утеплителя повлечет за собой увеличение нагрузки на механизм.

Устройство ворот и принцип их действия

Основными элементами конструкции, несущими нагрузку, являются рама, направляющие и механизм перемещения полотна. Ворота открываются в автоматическом (дистанционное управление) или ручном режиме.

Рычаги прикреплены к нижней части створки. На верхних торцах есть еще две направляющие, по которым движутся ролики. С помощью этих элементов поднимается створка. Для этого достаточно потянуть за ручку, которая находится внизу полотна.С этим нет никаких сложностей, так как на помощь приходят пружины в растянутом состоянии. Схема подъема створки показана на картинке выше.

Подъемные механизмы

Подъемный механизм может быть двух типов:

Рычажная пружина. Это самый популярный механизм у владельцев гаражей. Он отличается простотой конструкции и надежностью. Изготовление металлических ворот с подобным механизмом предполагает точную регулировку пружин, точную установку направляющих (по которым в дальнейшем будут двигаться ролики).

Если створка имеет большой вес, предпочтение отдается механизму с противовесом. В этом случае используется лебедка. С одной стороны закреплен противовес, который с помощью троса соединяется с другим краем створки.

Выбор подходящего механизма производится с учетом конкретной ситуации.

Подготовительные работы

Перед тем, как изготовить и установить подъемные ворота для гаража своими руками, необходимо провести подготовительные работы.

Поверхность стен и потолка должна быть ровной, чтобы направляющие устанавливались без наклона. Любая пыль, попадающая на ролики или направляющие, может мешать работе всего механизма. Поэтому все строительные и отделочные работы внутри гаража должны быть завершены. Это не относится к полу. Это связано с тем, что рамка уходит внутрь минимум на 2 сантиметра. Поэтому завершать возведение пола нужно будет после того, как будет завершен монтаж гаражных ворот.

Проем должен быть готов для установки каркаса ворот. По нему производятся основные расчеты. Поэтому нужно знать его габариты. Размеры, необходимые для постройки ворот, указаны на чертеже гаражных ворот на картинке ниже.

Необходимые материалы и инструменты

В зависимости от размера и конструкции двери количество необходимых материалов может варьироваться. Но при простейшем решении изготовления металлических ворот вам потребуются:

Деревянные блоки 120х80 мм для коробки;

Прутки деревянные 100х100 мм для потолка;

Металлические штифты для фиксации конструкции;

Уголки металлические 35х35х4 мм для изготовления каркаса;

Уголки металлические 40х440х4 мм на рейку;

Пружина с внутренним диаметром 30 мм;

Пруток металлический диаметром 8 мм;

Это набор необходимых материалов для изготовления дверей с ручным режимом подъема.При желании можно приобрести привод для автоматизации этого процесса. Список необходимых материалов может быть изменен или дополнен. Сложно описать все подробно, с точностью до винта или болта. Ведь даже небольшое изменение конструкции ворот повлечет за собой изменение этого списка.

Для того, чтобы собрать и смонтировать подъемные ворота для гаража своими руками, вам понадобится болгарка, дрель со сверлами по металлу и дереву, сварочный аппарат. Другие инструменты, которые также понадобятся каждому хозяину: молоток, рулетка, отвертка, гаечные ключи, уровень, карандаш.

Этапы строительства

Ворота из профтрубы производятся в следующие этапы:

Подготовка и сбор каркаса;

Крепление дополнительных элементов.

Эти шаги объясняют, как сделать подъемные ворота самостоятельно. Далее подробно рассмотрим каждый этап.

Изготовление каркаса

Основанием, на котором будут монтироваться ворота, является каркас. Именно на него будет ложиться основная часть нагрузки всей конструкции.С его изготовлением начинается работа.

В списке необходимых материалов указаны деревянные бруски. Это самый простой и экономичный вариант. Их можно заменить на металлическую конструкцию, что будет более надежным вариантом. Но каждый делает выбор. Это практически не влияет на процесс установки.

Ящик собирается из прутков. Для их соединения используйте металлические уголки или пластины. Нижняя планка должна быть заглублена в пол не менее чем на 2 см. Это необходимо учитывать в процессе сборки.При скручивании коробки (в случае металлической — сварной) провести ее контрольную проверку. Вставляем в проем и проверяем положение по вертикали и горизонтали. Если каркас стоит правильно, он фиксируется анкерами (металлическими шпильками) длиной 30 см и более. Их берут из расчета 1 штифт на 1 погонный метр.

После этого устанавливаются горизонтальные направляющие, которые располагаются под потолком.

Установка роликов

Когда рама установлена, можно приступать к установке кронштейнов для роликов.Чтобы калитка не цеплялась, верхние кронштейны монтируют немного глубже нижних. Это хорошо видно на картинке ниже. Для крепления рейки используются болты. На этом этапе очень важно точно измерить уровень.

По краям рейки устанавливаются хомуты. Они будут удерживать ролики, тем самым удерживая полотно в открытом (закрытом) положении.

Подготовка створки

Сам щит, который будет служить створкой ворот, может быть изготовлен из различных материалов.Но, поскольку он обеспечит надежную защиту гаража, подвергнется внешним климатическим воздействиям, лучше выбирать более устойчивые материалы. Это могут быть следующие варианты:

Каркас из деревянных брусков, обитый снаружи металлическим листом;

Обрамить каркас из металлических профилей металлом.

Последний (внешний) слой может быть любым, даже пластиковым. Для защиты от мороза щит можно обить слоем утеплителя.

Чтобы не открывать каждый раз ворота из профтрубы полностью, в щитке можно сделать калитку. Через него можно будет войти (выйти), не используя всю конструкцию полностью. У некоторых владельцев гаражей также есть окно в створке. При необходимости установить несложно.

Когда щиток готов, его устанавливают на направляющие и проверяют работоспособность механизма.

Доп. Элементы

Монтаж ворот завершается установкой дополнительных элементов.К ним относятся ручки, замки, щеколда для фиксации ворот.

Ручки нужны для того, чтобы открывать (закрывать) ворота было удобнее. Если есть, не цепляйтесь за край створки. Удобнее, если ручки расположены ниже щита. Причем как снаружи, так и внутри.

Если калитка оборудована калиткой, то внутри можно сделать щеколду. Это позволит вам обезопасить свою собственность. Этот прием позволит открыть створку только изнутри. К такому же решению можно прибегнуть, если к дому пристроен гараж и они соединены дверью.

Если гараж отдельный и нет ворот, необходимо предусмотреть замки. Если нет возможности купить специальные, то можно повесить и обычные. Они делают это с помощью кронштейнов, которые крепятся к полотну и снаружи вертикальной рамы.

Изготовление металлических ворот с подъемным механизмом завершается внешней отделкой конструкции. Их обрабатывают средствами защиты, красят, скрепляют отделочными материалами.

Система автоматизации

Автоматический привод может быть установлен на подъемные ворота для гаража.От этого вырастут цены на всю конструкцию. Зато уровень комфорта значительно повысится. Нет необходимости открывать (закрывать) ворота вручную. Все можно сделать с помощью пульта ДУ. При этом важно выбрать такой тип привода, чтобы для него подходили ваши гаражные ворота. Цены находятся в пределах 300-800 евро.

Установить привод не проблема. В инструкции указана распиловка контактов, которой нужно будет придерживаться.Привести пример сложно, так как у каждого производителя свои стандарты подключения.

При подключении системы автоматического открывания подъемные ворота, изготовленные и установленные самостоятельно, не будут отличаться от заводских. Это позволит дистанционное управление с помощью пульта дистанционного управления.

Итак, выполнив несколько простых шагов, можно получить подъемные ворота для гаража. Помимо значительной экономии средств, это повлечет за собой множество других преимуществ. Такой дизайн экономит место.Ворота не требуют свободного пространства перед гаражом, как в случае с распашным вариантом. Они занимают место под потолком, которое в других не используется. Самостоятельный выбор материалов для изготовления конструкции позволит сделать все в соответствии с вашими взглядами и требованиями. Добавление устройства с автоматическим приводом повысит уровень удобства при использовании ворот.

Складные ворота для гаража своими руками по чертежам. Как сделать своими руками распашные ворота для гаража? Этапы изготовления, чертежи и размеры.Как сделать подъемную конструкцию

На сегодняшний день подъемные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а также — это удобная, надежная и практичная защита для гаража, но при этом заводские варианты довольно дороги. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выходят вперед, тем самым образуя легкое укрытие в виде козырька. Как уже было сказано, заводские образцы стоят довольно дорого, но никто не мешает интернет-ресурсам на тему самостоятельного изготовления таких ворот и вооружения необходимым инструментом и чертежами изготовить их своими руками.

Достоинства и недостатки подъемной конструкции

Подъемная конструкция отлично выполняет возложенную на нее функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но при этом не является подвижником.

Льготы:

Дополнительного места для открытия не требуется. Под потолком есть неиспользуемое пространство.
Прочная конструкция полотна обеспечивает надежную защиту от проникновения.
Возможна любая внешняя отделка и декор.
Полотно ворот может дополнительно утеплять пенополистирол.
Есть возможность поставить оборудование для автоматического открывания.
Можно использовать как одинарные, так и двойные гаражи.

Недостатки в первую очередь связаны с конструктивными особенностями подъемного механизма и невозможностью как-то иначе поступить.

Недостатки:

Возможна установка только в прямоугольные пасумы.
Твердое полотно при демпфировании подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
При открытом положении ворот высота дня уменьшается.
Механизм ворот рассчитан на определенную нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
Некоторая сложность редактирования.

Устройство и схема работы складных гаражных ворот

Система подъемных (панельных) ворот представляет собой довольно простое механическое устройство. Основными и несущими грузами с элементами являются рама, направляющая и рычажно-пружинный механизм перемещения створки.Управление механизмом может быть как ручным, так и с помощью электропривода с дистанционным управлением (дистанционное управление). При открывании ворот задействуются рычаги, прикрепленные к низу створки, и две направляющие для движения роликов, закрепленных вверху на концах створки. Открытие осуществляется поднятием ручки низа створки и довольно легко, так как натянутые пружины рычажного механизма помогают открывать ворота.

Существует две разновидности механизма подъемных ворот:

Правая рессора — довольно простой и надежный механизм, пользующийся популярностью у владельцев гаражей.Особенности установки: точная регулировка натяжных пружин и высокое качество и точность правки направляющих роликов.
С противовесами — применяется в основном на воротах с большим весом створки. Трос крепится к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укрепленному на другом крае лебедки.

Чертеж подъемных гаражных ворот

При оформлении чертежа под его размеры стоит воспользоваться готовыми решениями, немного подогнав их под свои размеры.Вот пример чертежей для изготовления ворот:

Чертеж рамы, размеры должны быть подогнаны под размеры ее ворот.

Что потребуется для изготовления

Для изготовления рамы створки подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размером 40 * 20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов мы также используем профильные трубы, но меньшего размера — а именно 20 * 20 * 2 мм, чтобы уменьшить вес конструкции.Для пришивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдет профильный лист, так как он уже изначально покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать оцинкованные жестяные листы.

Для направляющих лучше всего использовать ширину до 20 см. Размер полок стеллажа зависит от ширины роликов, используемых в вашем конкретном случае. Коробка, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проеме гаража, может быть выполнена из деревянного бруса 100 * 50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.

Возвратные ролики и рычаг-пружина приобретаются отдельно в магазине откатных ворот.

Для теплоизоляции ворот из соображений цена-качество целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг / м3.

Приборы

Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:

болгарский;
сварочный аппарат;
рулетка, карандаш;
молоток;
отвертка, отвертка;
сверло катаное;
набор ключей гаечных;
уровень.

Пошаговая инструкция по эксплуатации

Коробка, устанавливаемая в проем, является основным силовым элементом ворот. На него приходится основная нагрузка всей системы гаражных ворот. Ящик изготавливается из деревянного бруса 100 * 50 мм или толстого металлического уголка. По ширине полки угол должен быть шире в 1,5 раза толщины створки, то есть если толщина створки 40 мм, то угол занимает полки не менее 60 мм. Детали ящика устанавливаются буквой П, две по бокам сбоку, одна вверху.Если мы используем дерево, то это 100 мм в заранее подготовленных деревянных закладных в заранее подготовленных деревянных закладных. В случае использования крепежа мы производим анкерные болты, однако впервые они подойдут идеально.
Приступим к сборке каркаса створки ворот. Профильная труба нарезается по размеру по вашему чертежу. Определяем элементы каркаса на ровной горизонтальной поверхности и проверяя прямые углы углем захватываем точки стыков. Перед тем, как закончить грубую намотку, необходимо при помощи шнура или рулетки проверить длину диагональной рамы.При необходимости вы можете скорректировать продукт и перейти к полноценному коучингу. Привариваем паяльники по углам каркаса, как показано на чертеже, для усиления жесткости конструкции.

Зачищаем сварные швы от заусенцев и всю раму от ржавчины шлифовальной машиной.

Покрыть каркас антикоррозийным грунтом и покрасить алкидной эмалью в 2 слоя с промежуточной сушкой.
Привариваем к верхним углам в торце кронштейны с роликами.
Надеваем каркас и прикручиваем профильный лист самозатяжками с помощью дрели и резиновой шайбы с шагом 15-20 см.Свежая ручка открывания створки на болтах М8-М10. Эту операцию можно произвести по окончании монтажных работ, что значительно снижает физические нагрузки на сотрудников при проверке работы механизмов.
На потолке закрепите направляющие для роликов. Проверяем их параллельность и перпендикулярность работы.
Временно установить створку в проем для места крепления рычажно-пружинного механизма. Снимаем створку и крепим рычаги по маркерам на ее концах самозатяжками.
Устанавливаем створку и проверяем работу ворот. Если все в норме — ворота легко открываются и закрываются, то снимите створку и закрепите рычаги на болтовых соединениях.
Установка и регулировка пружин на места и проверка работоспособности.
Печать резиновой прокладки по периметру рамки для заделки зазоров.
Установка дверного замка.

Как и чем утеплить

Классический утеплитель, используемый для этих целей — плиты из минеральной ваты и пенополистирола.Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не дает усадки. Утеплять створку будет пенопласт толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала поролон вставляется без крепления в створку, чтобы обрезать всю нужную обрезку по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу изнутри между лонжеронами на «жидких гвоздях». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость полотна оцинкованным листом самозатяжным сверлом.

Эксплуатация

Для удобства использования гаражные ворота могут быть установлены в существующую систему открывания электропривода с блоком управления, работающим по командам, поступающим с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь, что он подходит для вашего типа ворот.

Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, чтобы не задеть створку и не повредить уплотнитель при открывании ворот. Также периодически обращайте внимание на смазку рычажной системы и опорных роликов.

Видео: Самодельные складывающиеся гаражные ворота

Видео: Горшечная конструкция

Система подъемных гаражных ворот проста в реализации самостоятельно, поэтому ее сможет сделать практически любой автовладелец, имеющий навыки сварки и работы с металлом. Главное — осторожно относиться к установке таких ответственных элементов, как направляющие.От начала работы до полной комплектации ворот вы сможете обойтись за 2 дня, если вызовете помощников друзей или знакомых.

На сегодняшний день разработано и успешно реализовано множество разнообразных гаражных ворот. Среди всех существующих вариантов традиционные подъемные ворота отличаются особым удобством и эргономикой, эффектно выходя за потолок гаража при открытии. При этом собрать и установить подъемные гаражные ворота можно самостоятельно.

Существует 2 основных разновидности подъемных гаражных ворот.

Ворота подъемно-секционные типа

Полотно таких ворот состоит из ряда отдельных панелей, каждая из которых имеет длину около 50 см. Для изготовления панелей может использоваться сталь, дерево и пластик.

Петли используются для соединения панелей. Ролики, муфты и другие подвижные элементы изготавливаются из стали или пластика, для изготовления направляющих используются нержавеющие материалы.

Внутренняя часть полотна обязательно утепляется (в основном пенополиуританом), что позволяет поддерживать внутри гаража дополнительное тепло.

Среди основных преимуществ подъемно-секционных ворот следует отметить следующие пункты:

использование использования;
простота и максимальное удобство эксплуатации;
неплохие прочностные характеристики.

Главный недостаток данного подвида ворот — это практически полное отсутствие возможности взлома и незаконного проникновения. К тому же сделать такие ворота своими руками не получится — это крайне сложно.

Единственный доступный вариант — купить заводской комплект и установить ворота самостоятельно в соответствии с инструкциями.

Ворота подъемного типа

Эту конструкцию можно собрать и установить самостоятельно. При открытии этих ворот поднимается вся створка. По перемещению подвижной части соответствует система шарнирно-рычажного типа. Ворота отличаются отличными прочностными характеристиками (конечный показатель зависит от свойств материала изготовления) и обеспечивают надежную защиту гаража от посягательства злоумышленников.

Конструкцию можно собрать без использования направляющих и роликов. Благодаря этой ткани он будет бесшумно двигаться.

Для создания такой конструкции не нужны узкие технические знания. Больших финансовых вложений это мероприятие не требует.

Преимущества и недостатки

Как и все существующие механизмы, подъемные гаражные ворота имеют ряд сильных качеств и некоторые недостатки.

Достоинство

Основным преимуществом рассматриваемых систем является повышенная антисвлотность b.Единственный вариант попасть внутрь гаража — разрезать ткань. Рамку разрезать и попасть внутрь, не привлекая внимания, практически невозможно.

Второе важное преимущество конструкции — долгий срок службы. Однако, чтобы калитка прослужила по-настоящему долго, для изготовления полотна следует использовать оцинкованный качественный металл.

Ворота не занимают места перед гаражом, что делает въезд и выезд максимально комфортными.

недостатки

Среди основных недостатков подъемных ворот следует отметить следующие положения:

большой вес конструкции. Отказ относительный — другие существующие конструкции весят не меньше. Но чтобы эксплуатация подъемных ворот была безопасной, нужно особое внимание уделить качеству и надежности каркаса;
немного увеличился расход исходных материалов;
некоторые неудобства при заезде в гараж. Например, вам нужно будет постоянно выходить из машины, не доходя до гаража около 1.5-2 м — без такого запаса ворота просто не откроются.
в открытом положении ворота занимают примерно 20-30 см высоты проема;
в случае значительного повреждения полотна, его придется полностью демонтировать.

Однако, несмотря на все свои мелкие недостатки, такие ворота — невероятно удобное и эргономичное решение.

Особенности конструктивного исполнения

Традиционные подъемные ворота состоят из множества элементов.Ознакомьтесь с функциями каждого из них.

Рама выполняет функцию основы для всей конструкции. Каркас должен быть максимально жестким и надежно закрепленным в стене гаража.

Боковой профиль — это направляющий элемент, по которому движется основная часть конструкции.

Направляющие — без них, как уже отмечалось, можно обойтись. Но по возможности их лучше не исключать из состава конструкции.

Холст. Он изготовлен как прочное устройство.Обычно работает от профнастила. Иногда для изготовления картин используют дерево и дерево, но от такого решения лучше отказаться — материал тяжелый и относительно недолговечный.

Изоляция. Находится между листами полотна. Удобнее всего использовать пенополиуретан.

Ролики, пружины и рычаги. Эти элементы отвечают за движение створки сарая. Створка поднимается по направляющему элементу, ближе к потолку занимает горизонтальное положение и в завершении фиксируется параллельно поверхности потолка.

Обеспечивает подъем полотна.

Привод электрический или механический. Электроника удобнее — для управления воротами достаточно нажать кнопку на выносном пульте. Механика в большинстве случаев надежнее. Если вы решили использовать электропривод, помните важное правило — переносной щиток должен иметь несколько облегченную конструкцию.

При желании готовое полотно можно украсить разнообразными декоративными элементами. Все они доступны в продаже в специализированных магазинах.

Важно помнить: любой декоративный элемент, особенно если это ковка, способствует увеличению веса конструкции. Знай меру.

Что купить?

С изготовлением большинства элементов ворот можно справиться своими руками. Однако есть такие вещи, которые лучше покупать уже в готовом ролике и не терять время зря. Отдавайте предпочтение устройствам из металлов хорошего качества. В общем вам понадобится следующее:

Ворота своими руками

Персонал и установка ворот позволит вам существенно сэкономить на покупке готовой системы и услугах сторонних установщиков.

Видео — Монтаж секционных ворот

Шаг первый. Выберите подходящий тип механизма открывания ворот.

Наибольшей популярностью пользуются навесные механизмы. Эта конструкция прочная и чрезвычайно простая. Однако его установка требует от установщика повышенной точности еще на этапе расстановки направляющих и настройки уровня пружин. Направляющие необходимо устанавливать крайне вертикально и параллельно.

Второй вариант — это механизм с противовесами.Трос крепится к углам опорной рамы в ее нижней части, проходит по колодке в направлении шкива, и некоторые противовесы уже находятся на нем (тросе). Чем тверже и больше холст, тем жестче должен использоваться противовес. Отдавать предпочтение этому механизму рекомендуется исключительно в случае массивных и очень тяжелых подъемных ворот.

Видео — подъемные ворота Вид изнутри

Шаг второй. Сделайте проект ворот. Предварительно обмерьте имеющийся проем и подготовьте эскиз (или выберите готовый вариант из открытых источников).

Шаг третий. Подготовить приспособления для сборки ворот. Вам понадобится:

деревянные бруски высокой прочности;
хорошего качества;
углов;
скобок;
пружины жесткие;
металлических стержней;
декоративных элементов.

Шаг четвертый. Соберите короб будущих ворот из поперечной и пары вертикальных брусьев. Для соединения брусков используйте уголь, подойдут и плиты.

Шаг пятый.Заглушите дно ящика в бетонной стяжке пола гаража примерно на 20 мм и закрепите изделие в проеме металлическими штифтами.

Шаг шестой. Соберите каркас и накройте его выбранным материалом.

Шаг седьмой. Сделайте опору. Используйте уголок как исходный материал. Сделайте в отверстии полки сверло для крепления к стойкам. Во второй полке подготовьте 3 отверстия для установки кронштейна. Для изготовления опоры пружины используйте кронштейн камеры.

Шаг восьмой.Подготовьте пластину из стальной полосы. Соедините кронштейн и подходящую по параметрам пружину со стальной пластиной. Крайние координаты прикрепленных пружин выгнуты как крючок. Снизу Подключаем регулятор натяжения из металлического стержня.

Девятый шаг. Сделайте нижний угол петли. В углу нужно просверлить отверстие диаметром около 8,5 мм и приварить изделие к опорной раме конструкции, отступая снизу к центру подготовленного отверстия.Зазор позволит разместить подъемный рычаг в нужном месте петли.

Шаг десятый. Присоедините пластину к концу подъемного рычага. Чтобы надежно закрепить предметы, используйте сварку.

Шаг одиннадцатый. Сделайте направляющие для движения дверной калитки. В качестве исходного материала используйте пару уголков. Сформируйте их и сварите с одного края. Расстояние между внутренними вершинами стальных уголков должно составлять 50 мм.

Двенадцатый шаг. Готовую рейку прикрепите к заранее подготовленной пластине.Для крепления использовать сварку. При этом оставьте 8-сантиметровый отступ между осью направляющей части и ребром поперечного изделия внизу. Ко второму концу реек прикрепите кусок капеллы сваркой со сваркой, отступив при этом примерно 15 см. Затем прикрутите канал к потолочному болту бустера.

Видео — направляющие для подъема гаражных ворот, часть 1

Видео — направляющие для подъема гаражных ворот, часть 2

Шаг тринадцатый. Вставьте в ткань несколько полупрозрачных вставок.Это необязательный момент. При необходимости используйте полупрозрачные вставки для улучшения естественного освещения внутри гаража.

Видео — Рама подъемных ворот, часть 3

Видео — Колеса для подъема ворот, часть 4

Шаг четырнадцатый. Клейкая уплотнительная кромка из резины. Не помешает отклеить компенсирующие накладки. В комплексе эти элементы повысят устойчивость самодельных подъемных ворот.

Шаг пятнадцатый. Закрепите ткань в коробке.

Так что при самостоятельной сборке Подъем гаражных ворот не является контролируемой задачей, но к выполнению этой работы необходимо подойти с максимальной ответственностью и знанием дела.Следуйте инструкции, делайте все максимально аккуратно, и ворота вашего гаража станут его надежной и долговечной защитой.

Молодец!

Видео — Подъем гаражных ворот своими руками

Подъемно-поворотные ворота — одни из самых дорогих, но в то же время надежных и практичных гаражных конструкций. Открываясь, они ниспадают горизонтально и несколько выдвигаются, создавая козырек над входом.

О характеристиках системы, а также о том, как собрать подъемно-поворотные ворота своими руками, об этом и пойдет речь в данной статье.

Главная особенность щитового затвора (другое название подъемно-поворотного механизма) — простота конструкции. Установленное на раме полотно перемещается вокруг оси по металлическим направляющим, переходя из вертикального положения в горизонтальное и наоборот.

Примечание! Каркас — это ведущий элемент ворот, который обычно изготавливается из стальных прямоугольных труб.

С помощью специальных роликов и подъемных рычагов полотно перемещается по рельсам и фиксируется на уровне потолка помещения.При этом нижняя половина конструкции также приподнимается и немного выступает вперед. Специальные пружины компенсации в открытом положении свободны, а в закрытом — растянуты.

Вот основные типы дизайна:

навесной — более популярный вариант, при котором щиток движется свободно, но компенсационные пружины требуют тщательной регулировки;
на противовесе — в этом случае трос крепится к раме, а с противоположной стороны лебедки — противовесы (используются в основном для тяжелых ворот).

Кроме того, конструкция щита может быть как ручной, так и автоматической (часто с помощью пульта д / у).

Основные преимущества

Для таких ворот используется прочное прочное полотно, которое является дополнительной защитой от взлома и несанкционированного проникновения.
Механизм может быть установлен как на двустворчатые, так и на одинарные ворота.
Если все требования к изготовлению и установке соблюдены, ворота будут украдены из-за коррозии и агрессивного воздействия окружающей среды.
Откат можно сделать вручную или установить автоматическую систему.
В отличие от других конструкций гаражных ворот, щитки не требуют дополнительного места для открывания.
Для утепления ворот можно использовать обычный пенопласт.
Облицовка может производиться любым доступным материалом, допускаются даже панно и декоративные вставки.

Недостатки конструкции

Что касается недостатков, то все они часто связаны с характеристиками системы и некоторыми ограничениями.

Ворота можно устанавливать в проемы исключительно прямоугольной формы.
После установки между рамой и экраном могут образоваться щели. Для их устранения можно использовать уплотнительный материал, но все же щитовой калитку не рекомендуется устанавливать в отапливаемых гаражах.
В открытом положении конструкция немного уменьшает высоту проема (примерно на 25 см).
Сами пружины рассчитаны на определенный вес, поэтому при установке теплоизоляции необходимо учитывать массу утеплителя.Если после утепления масса ворот окажется слишком большой, то потребуется установка противовесов.
Целостность полотна — это не только преимущество, но и недостаток, ведь ремонт отдельных участков невозможен.

Разобравшись с особенностями конструкции, можно приступать непосредственно к монтажным работам.

Этап 1. Выбор материалов

В данном случае все зависит от полотна и конструктивных особенностей механизма.

Самые простые ворота собраны из следующих материалов:

деревянные бруски — 120х80 мм для коробки, 100х100 мм для потолка;
холст;
;
;
уголки размером 35х35х4 мм и 40х40х4 мм;
Ø8 мм;
schweller 43x80x5 мм;
Ø30 мм (указан внутренний диаметр).

Примечание! За полотно берется скрытый щит, «бутерброд» или монолитная конструкция.

Проще сделать щит из досок и покрыть его поверхность специальным защитным составом. Пенопласт отлично подходит в качестве теплоизоляции, а пластиковые или деревянные панели — это пластиковые или деревянные панели в качестве экстерьера.

Этап 2. Подготовка необходимого оборудования

Для самостоятельной сборки подъемно-поворотных ворот необходимо заранее подготовить:

строительный уровень;
сварочный аппарат;
молоток;
болгарский;
;
электродрель;
набор сверл;
;
спицами подходящего размера.

Дальнейшую работу можно разделить на два этапа — проектирование ворот и непосредственно сборка.

Этап 3. Чертеж проекта

Гаражные ворота, как и любую другую сложную конструкцию, нужно предварительно нарисовать по проекту. Для этого замеряется проем, все необходимые расчеты и составляется чертеж.

Видео — открытие

Этап 4. Монтаж Garant Gate Technology

После подготовки и покупки все необходимое можно обрабатывать.

Шаг 1. Изначально монтируется ящик из деревянных брусков, железных пластин или как охладители используются для крепления.

Шаг 2. Затем ящик устанавливается в предварительно очищенный проем и фиксируется шпильками. Важно, чтобы его нижняя часть находилась в стяжке примерно на 2-3 см.

Видео — Кадр кадра

Шаг 3. Произведена сборка полотна — установлен щит, конструкция покрыта листовым металлом.

Шаг 4. Далее с помощью уголков собираем для механизма.В одной из полок сделано три отверстия Ø10 мм под кронштейн, в другой — только два, для крепления к горизонтальным стойкам. Сам кронштейн будет выполнять опорную функцию для пружины.

Шаг 5. Для соединения пружины с кронштейном используется регулировочная пружина (она изготовлена из узкой металлической полосы). Последние ходы будут глашатаем. Получается, с одной стороны, нить обрезана, а с другой — образовано своеобразное кольцо.

Шаг 6. Для изготовления узла петли просверлите отверстие с отверстием (Ø8.5 мм) — приваривается между центром паза подъёмного механизма и одним из ребер рамы. Расстояние должно составлять примерно 120 мм.

Шаг 7. Монтируется пластина с предварительно проделанным отверстием под регулятор натяжения.

Шаг 8. Для изготовления рейки используются два уголка. Полочки уголков приваривают так, чтобы расстояние между верхними частями было примерно 50 мм.

Шаг 8. Готовый рельс с одной стороны приваривается к пластине примерно 80 мм.С другой стороны прикрепляются срезы капеллеров примерно на 150 мм. После этого швеллер фиксируется болтом на верхней планке.

Видео — Руководства по монтажу, часть 1

Видео — Руководства по монтажу, часть 2

Видео — Руководства по монтажу, часть 3

Видео — Руководства по монтажу, часть 4

Видео — Установка направляющих, Гл.5

Шаг 9. По окончании монтажа ворота окрашиваются.

Примечание! Все труднодоступные места строительства желательно перед началом сборки покрасить.

Видео — почти готовые ворота

Есть ряд важных моментов, которые следует учитывать при сборке ворот данного типа.

В качестве автоматического подъемника можно использовать обычную автосигнализацию.
Для крепления всех предметов лучше использовать сварочный аппарат — это уменьшит количество отверстий.
Реверсивная самоблокирующаяся лебедка идеально подходит для привода, который питается от сети 220 В и имеет массу не менее 120 кг.
Минимальная высота проема должна составлять 220 см, а расстояние между потолком и верхней частью конструкции — 40-50 см.
Вес гаражного полотна имеет большое значение. В идеале он не должен превышать 100 кг.
При низком подъеме барабан размещен сзади.
Нижний профиль перемычки должен быть оборудован специальной канавкой для установки уплотнительного материала.
следует размещать исключительно горизонтально, иначе полотно при движении будет застревать. Для выравнивания между швеллером и балкой можно поставить несколько шайб.

Примечание! Полотно можно укомплектовать небольшими вставками из светопрозрачного материала — это значительно улучшит освещение гаража.Также можно позаботиться о системе безопасности, которая защитит от взлома или защемления.

Установка противовеса

Как уже отмечалось ранее, вместо петель можно оборудовать систему противовесом. Для этого вам необходимо выполнить следующие действия.

Шаг 1. Кабель крепится по нижним краям рамы. Далее трос поднимается и проходит через блок.

Шаг 2. На другом конце кабеля устанавливается противовес — например, прочный железный ящик, наполненный камнями.

Примечание! Вместо ящика лучше использовать старый противовес лифта, хотя достать такой достаточно сложно.

Чем больше вес полотна, тем жестче должен быть противовес (максимум — 500 кг).

Видео — установка противовеса

Конечно, у такого механизма есть недостатки. Итак, для открытия ворот требуются большие физические усилия, а сама конструкция небезопасна — если трос скользит, то противовес просто рвется.Но если ворота слишком тяжелые, то при должном внимании можно смело отказываться от традиционных рессор.

Примечание! Для груза необходимо оборудовать специальную нишу, где он будет ложиться спать при подборе ворот.

Если ворота достаточно легкие, то противовес можно заменить электрической лебедкой.

В заключение

Подъемник най конструкции — один из самых дешевых способов закрыть гаражный проем без нарушения функциональности помещения, при этом оригинальный дизайн остается неизменным.Для более подробного ознакомления с технологией монтажа и сборки рекомендуется посмотреть видео по теме.

Видео — Изготовление подъемных ворот

Ворота поворотные сегодня стали особенно популярными. Их выбирают все больше и больше людей. Они надежно защищают комнату от взлома и не занимают много места.

Особенности конструкции

Раньше все ворота были такие же, с большими створками из тяжелого металла, выкрашенными в неприятные цвета.На сегодняшний день они кардинально изменились в плане конструктивного решения, материалов I. Внешний вид. Чтобы машина оставалась целой и защищенной, выбирайте гараж с надежными поворотными подъемными воротами. Отличительной особенностью от других моделей является их необычный дизайн. Эти ворота — наиболее удобный и надежный вид гаражной конструкции, стоят довольно дорого.

При установке ворот данного типа необходимо соблюдать несколько условий, необходимых для дальнейшей эффективной эксплуатации.Прежде всего, это размер проема. Ширина должна быть не более 5 метров, а высота не менее 2,85 м. Расстояние от стены до края проема для установки направляющих должно быть не менее 120 мм, от потолка до верхнего края проема 210 мм.

Учитывая габариты автомобиля, размеры скорректированы.

Конструкция достаточно простая. Ворота вращаются вокруг своей оси, переходя из вертикального положения в горизонтальное и наоборот.Их составным элементом является рама, которая крепится в проеме комнаты или за ним и является важным элементом для открывания ворот. Его делают в большинстве случаев из труб прямоугольного сечения.

При открытии срабатывают роликовый механизм и подъемные рычаги, которые перемещают створку ворот по направляющим и закрепляют под потолком помещения. Низ поднимается вверх, образуя козырек. При закрытии ворот компенсационные пружины сразу растягиваются, а при открытии — в обычном состоянии.

Известно, что вы можете изготовить автоматические конструкции на заказ. Но, несмотря на сложности изготовления, их можно сконструировать самостоятельно.

Сложность изготовления в большинстве случаев зависит от выбранной вами модели, размеров и ваших навыков работы с чертежами, электроинструментами и сварочным аппаратом.

Выполняя чертеж изделия, необходимо обозначить на нем основные точки:

величина растяжения;
оперных параметров;
размер основных стоек;
мест подключения;
длина направляющих и покрышек.

При необходимости вы можете воспользоваться готовыми эскизами этих моделей, выбрав нужный чертеж. Начиная работать до обязательно ознакомьтесь с основным принципом работы. , а также конкретная установка данной конструкции.

Просмотры

Согласно государственным стандартам и стандартам данная конструкция представлена трех типов:

Подъемно-секционная конструкция , состоящая из нетвердого полотна и из нескольких секций, закрепленных петлей.Петли обычно три — по краям и посередине. По бокам ворот расположены направляющие, в которых есть углубления, в которые устанавливаются ролики. При открытии секции перемещаются по пазам в направляющих, друг за друга приподнимаются. При открытии таких ворот верхняя панель сдвигается на предыдущую и образуется дуга. Такие ворота имеют хорошую теплоизоляцию, сокращают расстояние для входа в гараж, но имеют сложную невысыхающую конструкцию. Используется в основном в промышленных зонах.

Поворотная конструкция Самая оптимальная и удобная в использовании, несмотря на свою стоимость. При открытии опускается горизонтально и немного выступает. Легко использовать и устанавливать. Взломать сложно.

Подъемно-вертикальное исполнение широко применяется в производственных помещениях с большой высотой потолка.

Как сделать своими руками?

Если вы решили изготовить подъемно-распашные ворота своими руками, то вам необходимо произвести замеры и нарисовать чертеж, подготовить для этого необходимые инженерные сети и материалы, а именно:

возвратные пружины;
скобок;
;
;

рулетка;
уровень;
дрель;
деталей для изготовления створки;
сварочный аппарат;

угол;
;
;
;
;
под отделку и тд.

Материалы необходимые для изготовления подъемно-поворотных ворот своими руками:

брус деревянный сечением 100×100 и 120×80 мм;
2 пружины с внутренним диаметром 30 мм;
уголки 40х40 и толщиной 4 мм;
анкерные болты и самоотверженность;
диаметром 8 мм.

Перед установкой конструкции необходимо учесть некоторые нюансы.Иногда установка невозможна, так как крепится только в прямоугольные отверстия. При открытых воротах высота проема уменьшается. В случае, если конструкция конструкции прикрыта сплошным полотном, ее демонтируют, Путем замены всей обшивки.

Основные элементы конструкции:

каркас, который является основным элементом, к нему прикреплены все остальные части;
, которая смонтирована в стальной раме;
пружина, необходимая для закрытия с ручным управлением;
механизм прижима створки.

Установка

Механизм приведения в действие створки лучше всего изготавливать из материалов с малым весом, что позволит снизить нагрузку на изделие, тем самым увеличивая его длительность использования. Далее выбирается механизм, с помощью которого открывается створка. Навесно-рычажный — самый распространенный благодаря простоте, а также надежности. Вы также можете выбрать противовес. Применяется при строительстве габаритных тяжелых ворот.

В следующие этапы установки входят:

Постройте коробку из трех стержней, скрепленных уголком или металлическими пластинами.Бруски углубляются в пол минимум на 2 см.
Петли навесные. Сверху под крышей устанавливаем верхний кронштейн.
Изготовлена створка, обрезка металлических уголков необходимой длины. Из них с помощью сварочного аппарата сделайте каркас, в который крепятся элементы створки и каждый фиксируется саморезами.

Установка рельсов — детали изделия, внутрь заправлены поворотные ролики. Они должны легко перемещаться.
Для фиксации подъемного механизма предварительно смонтирована створка.
Крепление механизма петли к створке. Для этого петли голые. Рычаги должны свободно двигаться и лежать параллельно друг другу.
Соединение противовесов и пружин, установленных на направляющем кронштейне. Пружины необходимо прикрепить слева и справа от створки параллельно.
Накладки на торцы изделия.
Штукатурка швов.
Смонтируйте замок. Управлять процессом открывания ворот можно с помощью пульта дистанционного управления.

Пластиковые или металлические листы могут использоваться в качестве отделочной поверхности поверхности.

При установке продукта необходимо:

отмерьте и сделайте каркас;
измерьте диагональ всего проема;
элементы рамы рамы необходимо захватить с помощью сварочного аппарата, чтобы створка была легко сделана, а зазоры были минимальными;
приварить перемычку и все рамы;
поставил перемычки;

Garage Bar Build — Сокращенное сообщение

Это был довольно большой проект! Вот базовое описание того, что было сделано, но более подробные инструкции (и больше фотографий!) См. В других моих сообщениях:

https: // www.hometalk.com/40
1/bar-build-garage-storage-part-1

https://www.hometalk.com/40963042/bar-build-garage-storage-part-2

Это гараж моего сына, который он хотел достроить так, чтобы он служил двум целям:

1. Место, где можно пообщаться с друзьями, посмотреть спортивные соревнования и выпить несколько напитков.

2. Создайте место для хранения инструментов, банок с краской и т. Д. И создайте общую рабочую зону для тех случайных работ, которые связаны с тем, чтобы быть домовладельцем.

Вот предыдущий снимок, чтобы показать вам, насколько оно было пустым, за исключением очень прочной полки и бака для стирки. Когда он покупал дом, полы были облицованы керамической плиткой.

Первым заданием было подкрасить гипсокартон гипсом и покрасить его, он выбрал серую краску для верхней части и черную для нижней части.Затем нужно было создать контур формы и размера, по которому он мог бы построить стержень. Каркас был сделан из досок 2х4 и оцинкованных гвоздей 3,5 дюйма, он не был прикреплен к полу, потому что, когда он был построен, его вес должен был закрепить его.

Чтобы определить высоту верха, его отец предложил поставить на место барные стулья, которые он собирался использовать.Затем он заставил его сесть на место, чтобы почувствовать, где верх будет удобной высоты.

Да и поскольку проект только начинался, когда ребятам понадобился телевизор, как вы могли догадаться! Как отец … как сын, телевизор просто необходим!

Передняя часть бара была покрыта такой же обшивкой из искусственного дерева, что и акцентная стена.Был приобретен новый прямоугольный светильник в коробке, который также был установлен над стойкой. Бар должен был иметь очень особенную барную стойку, кусок живого дерева, спасенный от пожара в форте Мак-Мюррей. Мой сын вместе с тысячами других эвакуировался и бежал из захваченного города, очень страшные моменты, но, к счастью, сейчас более счастливые времена.

Затем были столешницы, он решил отделать их ламинатом под названием Arborite.

Он был относительно недорогим и был установлен с использованием контактного цемента. После того, как контактный цемент схватился достаточно, чтобы склеить две поверхности вместе, его сильно прижали и разгладили руками и сухой тканью. Вы должны убедиться, что обе поверхности склеены без воздушных карманов.

Арборит получил скошенные и прямые пропилы для крепления к деревянной основе, надрезав его, а затем разрезав канцелярским ножом и прямой кромкой.

Последней инструкцией по завершению перекладины было закрепить верх перекладины скобами внизу сзади. Внутренний край древесины был обрезан прямым краем, как показано ниже. Вы заметите, что в правом верхнем углу показаны дополнительные листы арборита, то есть того размера, в котором они были куплены.

Следуя той же схеме использования досок 2 x 4 для обрамления и белых полок для интерьера, ребята создали ряд шкафов.Он превратился из однообразного в потрясающий, теперь у него было скрытое место для хранения инструментов, банок с краской и т.д. Извините, у меня нет изображения процесса сборки ящиков.

Основа шкафов — сосна размером 1 x 6 дюймов, которая будет окрашена воском Classic Grey Min Wax.Двери шкафа были сделаны с белой центральной панелью из бисера и обшиты досками размером 1 x 2 дюйма, окрашенными Ebony Min Wax.

Углы были обработаны под углом 45 градусов, затем столярный клей и 2-дюймовые финишные гвозди закрепили все детали на месте. Двери были уложены на несколько часов, чтобы клей высох, тем временем они продолжали сборку других дверей.

Вот законченный вид крупным планом, но наш сын еще не надел на них ручки.Он купил простые серебряные ручки, чтобы соответствовать серебряным петлям, ничего особенного, в конце концов, это просто гараж!

Теперь, чтобы добавить глазурь к торту, он купил синие веревочные светильники, чтобы повесить их под барной стойкой. Довольно круто, хе?

Двери шкафа не устанавливались внутри бара на тот момент, но были установлены позже. Верхняя часть бара, как видно здесь, была окрашена морилкой Classic Grey Min Wax.Вы также увидите, что к краю столешницы добавлена черная деревянная полоса, чтобы придать ей законченный вид.

Я забыл отметить, что упор для ног был добавлен к переднему основанию перекладины, имеющей стороны 2 x 4 дюйма и вершину 2 x 10 дюймов. Также было нанесено покрытие классической серой морилкой. Стыки и края панелей из сарая были скрыты черными декоративными досками размером 1 x 2 дюйма, что опять же придает им красивый законченный вид.

Итак, он получил свое желание … барную секцию для развлечения друзей и рабочее место для хранения инструментов и рабочую поверхность с его баком для стирки, оставленным на месте в конце, где он был изначально.

Последнее обновление гаража: внутри все было стильно, поэтому он хотел сделать то же самое с внешней стороны, добавив эти наборы магнитных дверных ручек.Два комплекта петель в деревенском стиле и две большие ручки в комплекте!

Они подвижны, но все же достаточно прочные, когда устанавливаются на место и добавляют красивое недорогое обновление гаражным воротам.

Я надеюсь, что этот проект вдохновил некоторых из вас на решение проблемной области в вашем доме, чтобы сделать его более индивидуальным для вашей семьи. Спасибо за просмотр!

Строительство гаража для грузовика своими руками. Каркасный гараж своими руками: Пошаговая инструкция с фотоотчетом.Создать проект

В наше время многие строят не только каркасные дома, но и по этой технологии строят гаражи. Практичность и эффективность этой технологии подтверждается большим количеством построек на ней по всему миру. Конструкция изготавливается чаще всего из дерева, поэтому такая конструкция имеет небольшой вес и установка фундамента не требует больших затрат.

К положительным качествам каркасного гаража можно отнести низкую теплопроводность.Благодаря этому прогревание в зимнее время осуществляется довольно быстро. Также такая конструкция отличается повышенной прочностью. Поэтому переживать по поводу разрушения конструкции от воздействия природных факторов не стоит.

Строительство гаража — с чего начать

Перед тем, как перейти к строительству, очень важно подготовить проект каркасного гаража. До недавнего времени приходилось делать это вручную, а расчеты занимали много времени. С появлением специализированного программного обеспечения разрабатывать проектную документацию стало намного проще.Это, в свою очередь, даст возможность сократить время при строительстве. Такая программа производит точный расчет размеров всех необходимых компонентов. Если нет возможности самостоятельно использовать аналогичные программы, вы можете найти план застройки в Интернете, либо заказать в архитектурной компании.

Далее можно приступать к выбору места под гараж. Желательно вся площадка 10х10 м. После этого необходимо провести подготовительные работы на строительной площадке.Для этого участок нужно будет очистить от различных растений. Также нужно ровно и ровно выровнять почву. Не забудьте о создании для основы подушки из песка и гравия. Чтобы поверхность была гладкой, необходимо растворить ее с помощью виброплит.

Важный этап строительства — закладка фундамента

Как известно, основой, обеспечивающей прочность любой конструкции, является фундамент. Выбирая тип опоры для гаража, следует прежде всего обратить внимание на собственные финансовые возможности, особенности грунта и строения конструкции.Для таких конструкций чаще всего выбирают монолитную бетонную плиту. Также он выполняет роль чернового пола, который в будущем можно отделить настилом. Главное достоинство монолитной плиты в том, что она распределяется равномерно. Создание прочного фундамента гаража требует выполнения обязательной последовательности действий.

Как сделать закладку под фундамент каркасного гаража — пошаговая схема

Шаг 1: Прокопская траншея

Закладка фундамента начинается с рытья траншеи по периметру конструкции глубиной 40-50 см.

Шаг 3: Создание железного каркаса фундамента

Теперь важно изменить обвязку арматуры для основания гаража. Для этого потребуется прут диаметром 10-12 мм. Их можно связывать друг с другом. Важно, чтобы арматура не выглядывала из-под фундамента. В противном случае он будет подвержен преждевременной коррозии.

Шаг 4: Заливка бетонного раствора

После создания арматурного каркаса можно переходить к заливке бетона.Для создания замесного раствора лучше всего использовать бетономешалку. Когда он уже залит, требуется дать ему набраться сил. Для этого потребуется подождать пару недель. После этого можно переходить к другим этапам строительства.

Гаражные стены — как их собрать

Каркас гаража можно собрать из дерева или металла. Самый дешевый вариант — это сделать каркасный гараж своими руками из деревянного основания. Но такой топливный материал и для кого-то может стать большим минусом.Поэтому, чтобы снизить вероятность воздействия огня на деревянную конструкцию, все используемые плиты необходимо пропитать огнеупорными материалами. Также не повредит деревянные бруски, покрытые антисептиком. Это даст дополнительную защиту от влаги и гниения.

Самый тугоплавкий и прочный материал — металл. Несущие конструкции из чугунного профиля обладают высочайшей прочностью. Их соединения не просто болтовые, а сварные, что наиболее надежно. Косая перевязка подобного типа снимет всякую непогоду.Поэтому машина будет под отличной защитой.

С точки зрения финансовых возможностей предлагаем более детально рассмотреть наиболее доступный вариант строительства. Чтобы сделать основу конструкции стен деревянного гаража, вам потребуется уложить на фундамент стартовый брус. Предварительно его необходимо покрыть гидроизоляционным материалом. БРУСЭВ необходимо изготавливать крепежные детали с саморазъемными анкерами. Размещать их лучше с шагом 1-1,5 м. Для такой нижней обвязки подойдут доски 100х50 мм.

По завершении можно приступать к монтажу других частей каркаса стены. На этом этапе устанавливаются стойки, для которых потребуются бруски 100х100 мм. Лучше всего подойдет длина 3 метра. От этого будет меньше отходов.

Рекомендуется делать шаг 120 см между стойками. Их можно прикрепить с помощью заранее подготовленных пазов. Можно обойтись и без них, тогда крепление происходит гвоздями или шурупами 28-90 мм. Для придания конструкции прочности необходимо сделать диагональные соединения в углах, установить перемычки и закрепить верхнюю обвязку деревянным ремнем. При длине стойки в 3 м рекомендуется делать средний пояс на высоте 1,5 м. Усилит конструкцию и упростит дальнейшую обшивку стен.

Чтобы сохранить строгость конструкции ворот, место входа должно иметь усиленные детали. В любой из просветов гаражных ворот необходимо поставить усиленную опору. Перед установкой деревянной конструкции рекомендуется обработать биозащитными составами и антипираном.

Важные нюансы при проектировании крыши

Чаще всего автомобилисты выбирают гараж с гаражной крышей.Но для более дешевого строительства можно сделать крышу одинарную. Для первого варианта потребуется лыжная балка сечением 100х100 мм. Крепится к верхнему поясу. Для стропильных элементов используются доски размером 100х40 мм.

В основе стеллажа должны лежать стеллажи. Чтобы распределить нагрузку от снега и ветра, также лучше размещать между стоками. С помощью стропильных ног они стягиваются между собой, что дает возможность немного разгрузить лошадь.Доски под коньки Желательно закрепить натяжку сверху и закрепить листами фанеры или ОСП.

Гараж из дерева во многих регионах нашей страны является наиболее оптимальным вариантом для строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В этой статье мы расскажем, как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов он построен, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Главное — выбрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом строительства.

Наиболее распространены технологии строительства гаражей из дерева: каркасная технология и из оцилиндрованного бревна.

Отдать предпочтение конструкции бокса для смелой техники, если главное здание, дом или коттедж построены из аналогичного материала.Обойдется каркас дешевле, материалы подобрать проще, а время постройки значительно сократится. Кроме того, отделить гараж от деревянного каркаса снаружи можно любыми подходящими по стилю фасадными материалами загородного дома сразу после возведения конструкции или по прошествии некоторого времени.

Подготовительные работы

Максимальная скорость и простота работы — главные преимущества каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих.Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачиванием с профильных интернет-ресурсов. Размер конструкции должен учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автомобилисты устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе Устанавливается расположение будущего гаража и тип сооружения: отдельно стоящий, пристроенный к основному заданию, вид на проем ворот и выравнивание с общей зоной въезда на участок.Выбранный участок тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамвай.

Фундаментные работы

Качественный и надежный фундамент — основа любого сооружения. Выбор технологии возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения конструкции, особенностей грунта, финансовых возможностей собственника и т. Д.

Основанием для строительства гаража служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита послужит черновым полом, который потом можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, что позволяет избежать деформации конструкции в процессе ее эксплуатации.

Для устройства монолитного фундамента по периметру намеченной постройки выкапывается неглубокая траншея и устанавливается опалубка. Сначала делают подушку из песка и гравия, натирая ее. Затем укрепите основание двумя сетками из металлических прутьев, подготовив площадку, и залите ее бетоном.После этого фундамент нужно тушить примерно 3 недели.

Сборка каркаса из досок и бруса

Нижняя обвязка выполняется из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительным антисептиком. Для стоек в углах гаража и в несущих створках брус используется 100х100 мм, для остальных частей конструкции — стропил и блоков перекрытий — 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками шаг не более 1200 мм.

Чтобы сделать каркас большей прочности в углах конструкции, следует установить созер.

Если ширина гаража запланирована более 4 м, балки перекрытия лучше делать из более прочных и надежных досок 50х100 мм. Продольные элементы выполняются из бруса не менее 50х50 мм.

Крыша и стены

Для улучшения кровли используется доска 100х25 мм, которая заранее обшивается выбранным рубероидом. Металлочерепицу или шифер можно прикрепить прямо к деревянной обрешетке, не забыв оборудовать систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи на кровельной системе необходимо установить водопровод, который можно сделать самостоятельно, обтянутым пластиком.

Для покрытия внешней части конструкции можно использовать специальную фасадную вагонку или массивную деревянную доску, предварительно пропитанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утеплен минеральной ватой, обязательно уложен слой пароизоляции и обшит вагонкой.

Гараж из дерева 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом устройства гаража, размер которого 6х4 м при высоте потолков 3 м.В нем будут размещены ворота размером 2,8х2,5 м, фундамент из бетонных плит и каркас из деревянных брусков 100х100 мм. Что касается внешней отделки, то пол будет выполнен из профнастила или другого подобного материала.

Прежде всего, что нужно сделать — Очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции вы удаляете почву на глубину до 10 см. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и утрамбовывается.

По периметру уложить доски для опалубки 1.5 × 0,5 см, высотой 15 см. Основание армировано проволокой Ø 12 мм. Ячейки должны быть размером 20х20 см. Полученная сетка должна находиться посередине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться, что такой фундамент ненадежный, важно не забывать, что вес каркасной конструкции гаража 6х4 м относительно невелик.

Принцип построения каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размер гаража.Итак, из брусков возводится каркас длиной 3 м. Сборка начинается с нижней коронки. Крепятся угловые водостоки и уже на них верхний венец.

Для того, чтобы стойки имели надежную фиксацию, следует выполнить их временную фиксацию с помощью реек или досок.

Полученная конструкция будет иметь гораздо большую прочность. При необходимости раму дополняют перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то верх стеллажа укладывается горизонтально балкой.Он также должен быть надежно закреплен.

В нашем случае построим гараж-гараж. Лыжная балка будет крепиться к двум опорам, сечение которых 10 × 10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40 × 100 мм.

Стропила устанавливаются вплотную друг к другу. Это позволит сохранить устойчивость крыши при сильной ветровой нагрузке. Между собой они стянуты. Такая техника разгрузит лошадь.Сами доски следует укреплять не до усов, а под лошадь поверх натяжителей. В заключение конструкция обшивается USB или фанерой.

Пол в гараже может быть выполнен по разной технологии. Например, сделать его деревянным, из бетона или использовать технику объемного секса. Стены можно обработать плотным картоном, сверху придадут органичность. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как было сказано в начале этого описания, мы предлагаем установить на фасаде гофру.Для этого нужно выполнить небольшую решетку из бруса 40 × 40 мм. Потолок можно использовать с деревянными досками.

Чтобы кровля под тяжестью снега не приходилась, рекомендуется крепить накладки от стен к стропилам. Также это сделает связку карниза и крышу мойки более привлекательной.

Лучше использовать листы 3м. Так конструкция будет герметичной без лишних стыков. Наконец, осталось сделать металлическую калитку.

По такой нехитрой технологии можно сделать гараж из дерева размером 6х4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в формате видео:

Фото

В представленной фотогалерее вы можете увидеть различные варианты Строительство деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили построить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно ознакомьтесь со схемами и чертежами:

Гараж — это необходимое каждому автомобилисту сооружение, обеспечивающее безопасность транспортного средства и предохраняющее его от негативных воздействий.окружающий. Многие собственники откладывают строительство такого объекта, считая его строительство слишком сложной и дорогостоящей процедурой. Однако сегодня построить гараж можно с минимальными временными и финансовыми затратами, если построить каркасную конструкцию. В статье узнаем об основных нюансах и особенностях каркасного строительства.

Почему так популярны каркасные конструкции?

В последние годы Каркасные предметы стали очень популярными. При использовании качественных строительных материалов и при правильной организации работы такой гараж не уступит место построенному из кирпича, дерева или любых других традиционных материалов.

Технология каркасного строительства приобрела широкую популярность, прежде всего, благодаря простоте монтажа. Каркасное здание можно возвести самостоятельно, не обращаясь к профессиональным монтажникам, благодаря чему можно значительно сократить бюджет на строительство объекта. К тому же такое строительство занимает сравнительно мало времени — люди с опытом в этом деле могут построить объект буквально за несколько дней.

Снижение затрат на строительство здания также связано с наличием современных строительных материалов.А благодаря их небольшому весу доставка к месту строительства может осуществляться без привлечения специализированной техники.

Каркас гаража может быть построен из разных материалов, но чаще всего используется деревянный брус и металлический профиль.

Сама процедура строительства включает несколько простых этапов:

1. Подготовка строительной площадки.
2. Осушение отвала и создание фундамента.
3. Разметка и монтаж каркаса стены.
4. Устройство кровли.
5. Утепление и покрытие стен.
6. Установка гаражных ворот.

Чтобы научиться строить каркасные объекты своими руками, нужно разобраться на каждом из этапов, описанных отдельно.

Начало монтажных работ — Подготовка строительной площадки и устройство фундамента

Подготовительные работы считаются важнейшими в любом строительстве. От качества подготовки площадки под строительство объекта будет зависеть ровность и надежность всей новостройки.После выбора подходящего места на участке необходимо очистить периметр и тщательно выровнять участок.

Строительная площадка должна быть больше периметра возводимого объекта на 50-60 см с каждой стороны. После разметки с земли необходимо удалить плодородный слой почвы на глубину от 15 до 20 см. Проще всего вырыть такую яму с помощью специального оборудования, хотя при некоторой сноровке и наличии свободного времени можно заняться лопатой и все сделать самому.Дно рифленой ямы необходимо утрамбовать вручную или катком.

Для возведения каркасного гаража подойдет любой тип фундамента, так как конструкция не будет отличаться большим весом, а значит, не создаст серьезной нагрузки на подготовленное основание. Однако, помимо самого строительного объекта, при выборе фундамента необходимо учитывать вес машины, которая будет стоять в гараже. Специалисты рекомендуют каркасные объекты для создания плитного или ленточного фундамента.

После определения типа фундамента необходимо наметить угловые точки периметра под стенами. Для начала нужно отметить одну угловую точку, в которой установлена разметка. Шнуры привязываются к пикапу — по два с каждой стороны при ленточном подвальном устройстве, в этом случае расстояние между шнурами будет задавать ширину планируемой ленты. Шнуры натягиваются по бокам будущего фундамента на всю длину, после чего фиксируются на противоположных обручах.

Крайне важно, чтобы все углы будущего здания были прямыми. Используя реклаймер установленного, вы можете перемещать на нем точку фиксации в определенных пределах. Чтобы углы были прямоугольными, можно измерить диагональ прямоугольника, они должны быть одинаковой длины.

Каркасный гараж можно построить на бюджетном столбчатом основании. Фундамент из опор отличается простотой монтажа, его можно сделать самостоятельно и он отлично подходит для последующего настила полов, который должен быть достаточно прочным и надежным, чтобы выдерживать вес автомобиля.Столбчатый фундамент может быть выполнен из разных материалов. Обычно для устройства используются железобетонные конструкции, бетонные блоки, кирпич или комбинируют несколько материалов.

Ленточный фундамент более сложен в обустройстве и требует гораздо больше времени, так как при строительстве придется использовать бетонный раствор, который долго набирает прочность и застывает. Основное преимущество ленточной основы под рамную конструкцию в том, что она дает широкие возможности для создания смотровой ямы.Пол гаража на ленточном фундаменте может быть как деревянным, так и бетонным.

Третье место по популярности по типу фундамента для возведения каркасных конструкций занимает плиточное основание. Он считается самым сложным и дорогостоящим в строительстве, так как требует создания целой системы беспорядочных слоев из разных материалов, поверх которых уже залит бетон. Преимущество плиточного основания — высокая прочность, надежность и долговечность.

Проектирование и строительство каркаса

После создания фундамента можно переходить к возведению каркаса будущего сооружения.Каркас гаража может быть изготовлен из металлического профиля, деревянных брусков или из обоих этих материалов одновременно. Определившись с используемыми материалами, необходимо подготовить проект. Этот документ позволит правильно выполнить все этапы строительства и построить действительно качественное, продуманное здание.

Сами монтажные работы принято делить на несколько этапов:

1. Установка нижней обвязки.
2. Монтаж вертикальных конструкций — стен.
3. Установка верхней обвязки.
4. Сохранение рамы.
5. Монтаж каркаса крыши.

Первым делом на готовое основание укладывается гидроизоляционный материал (обычно каучукоид). Гидроизоляция необходима для защиты деревянных и металлических элементов будущего здания от негативного воздействия влаги. Рубероид выполняет вполне приличную отсечку, за счет чего влага не будет распространяться со стенок фундамента и из почвы с обильными осадками.

На следующем этапе на фундамент укладывается деревянный брус выбранного размера, это может быть плунжер 120 × 120 мм, 150 × 150 мм или 120 × 150 мм. Брус при желании можно заменить доской 50 × 120 мм или стальной профильной трубой квадратного сечения 10 × 10 см. Для закрепления бретелек в углах используется ключ или запястье. Металлические элементы обвязки закрепляют на углах сваркой, а деревянные — анкерными шурупами или шпильками, замешанными в основании. При установке обвязки на столбчатый фундамент внутри ее каркаса по краю укладываются лаги, которые понадобятся для фиксации клеевого пола.

После этого можно переходить к сборке каркаса стен. Возможны два варианта сборки:

1. На месте установки. То есть каркасные стены собираются и закрепляются вертикально на месте их постоянного расположения. Метод применяется при установке деревянных конструкций.
2. На Земле. Каркас металлического каркаса обычно собирается в горизонтальном положении на земле, после чего поднимается и прикрепляется к обвязке в вертикальном положении.

В качестве элементов деревянного каркаса используется брус 60 × 60 мм, доска 30 × 150 или 30 × 120 мм.Металлический каркас принято собирать из профильной трубы 60 × 60 мм. После соединения отдельных элементов между собой и установки подготовленной конструкции по вертикали выполняется верхний блок, который необходим для придания каркасу максимальной прочности. Для обвязки используется брус или труба, размер которых должен соответствовать размеру отдельных элементов каркаса. Например, если вертикальные стойки изготовлены из досок шириной 120 мм, то верхняя обвязка может быть сделана из той же доски, уложив ее в два слоя, или из бруса 60 × 120 мм.

Возведенный каркас должен быть сразу виден внутри или снаружи облицовочными материалами. В качестве такой обшивки используются листы из OSB или фанеры, а также профнастил. Обшивка внутренней или внешней стороны объекта сделает его более прочным и позволит перейти к монтажу кровли.

Крыша гаража может быть одинарной или сдвоенной. Канальные крыши дороже и сложнее, но они позволяют оборудовать полезное чердачное помещение или подготовить определенное пространство для хранения материалов и инструментов, используемых в хозяйстве.Выполняется в несколько этапов. Сначала делается стропная система, после чего штанги обшиваются листами фанеры, поверх которых укладывается кровля.

Настил пола в гараже и установка изоляционных материалов

После устройства кровли и стен стен с одной стороны, можно приступать к устройству пола в гараже. Если перед установкой кровли положить пол, деревянная вагонка может сильно пострадать из-за внезапных осадков. Для облицовки лучше всего использовать доску без опрокидывания, чтобы отделка могла расширяться и сужаться из-за перепадов температуры и влажности окружающей среды.

Полы укладываются с небольшим зазором между отдельными элементами облицовки. Между досками нужно оставлять свободное пространство не менее 3-4 мм, чтобы отделка не деформировалась при температурном расширении. Облицовку обычно кладут на лаги из деревянных брусков и закрепляют на основе самовыражения или гвоздей.

На плиточный фундамент нельзя укладывать дополнительную футеровку. Достаточно будет только обработать поверхность специальной укрепляющей грунтовкой глубокого проникновения, которая сможет укрепить, заморозить верхние слои бетона и обеспечить наилучшие гидрофобные характеристики основания.Бетонный пол сверху можно покрасить или скрыть керамическую плитку, а можно вообще оставить без отделки.

Следующим этапом строительства каркасного объекта является его утепление. Теплоизоляция очень проста в установке в рамках объекта. Выбранный материал просто помещается в пустоты в каркасе с внутренней или внешней стороны (смотря с какой стороны изначально были стены).

В качестве утеплителя можно использовать Минвату, пенополистирол, напыляемый пенополиуретан и любые другие теплоизоляционные материалы.Пенополиуретан с напылением считается предпочтительным для утепления каркасной конструкции. Он дороже большинства других видов теплоизоляции, требует использования специального оборудования, но они могут полностью заполнить все пустоты в каркасе, включая любые полости и трещины, так что конструкция будет надежно защищена от мостиков холода.

После монтажа утеплителя можно переходить к стенам стен со стороны, куда еще не уложены облицовочные материалы.Для отделки можно использовать любые светлые отделки, для сцен с одним материалом с обеих сторон здания рекомендуется использовать один материал. То есть, если внутри стены уже залиты OSB-печами, то каркас с этими же плитами лучше дышать снаружи.

Отделка облицовки и установка гаражных ворот

Для того, чтобы гараж стал по-настоящему комфортным, привлекательным внутри и снаружи, все поверхности дополнительно облицовываются. Внутри помещения лучше всего использовать надежные, прочные и устойчивые к внешним негативным воздействиям материалы.Рекомендуется отказаться от облицовки, которая легко зажигается и способствует быстрому распространению пламени. В гаражах, где могут храниться пожароопасные вещества, нет места для такой отделки.

Одновременно с финишной облицовкой в гараже устанавливаются ворота, которые могут быть набухшими, секционными, откатными или подъемно-поворотными. Для самостоятельной установки лучше всего подходят простые распашные двустворчатые ворота, остальные конструкции требуют определенных профессиональных знаний и навыков при установке определенных профессиональных знаний и навыков, которых у обычного хозяина, скорее всего, нет.

Строительство каркасного дома хоть и занимает довольно много времени, но может быть выполнено полностью самостоятельно. Конечно, если вы найдете себе помощников, работа пойдет быстрее и потребует меньше сил, но при определенном навыке вы можете обойтись и без них. Соблюдайте порядок действий, описанный в нашей пошаговой инструкции, и вы сможете с минимальными вложениями сделать гараж своей мечты.

Строительство гаража возможно по заказу третьих лиц. Вы также можете изучить доступные инструкции и построить отличный гараж своими руками.В этом случае вам не придется тратиться ни на что, кроме строительных и отделочных материалов. Вы лично будете контролировать каждый этап работ и будете уверены в качестве и надежности готовой конструкции.

Выберите подходящий материал для строительства гаража. Конструкция может быть выполнена из «каменных» стройматериалов и металла. В качестве каменных материалов обычно используют кирпич, пеноблоки, шлакоблоки и т. Д.

Каменная конструкция отличается большей надежностью по сравнению с металлическими конструкциями.Металлический гараж выигрывает по сложности и скорости возведения. Остальное решение о подходящем стройматериале Вам придется принимать самостоятельно.

Сначала будет рассмотрен порядок строительства гаража из каменных материалов, а в конце вы получите рекомендации по возведению металлического гаража.

Подготовка проекта

Грамотный проект — залог успешной работы. Проектная документация может быть скромной.Главное, чтобы в проекте отражалась следующая информация:

задач поставлено на будущую структуру. Гараж, предназначенный исключительно для хранения автомобиля, будет отличаться от строения, в котором также планируется проводить какие-либо ремонтные работы. Обязательно учтите этот момент и отразите в проекте свои пожелания;
габаритов конструкции. Зависит от требований к будущему гаражу и площади имеющейся строительной площадки. Для хранения легкового автомобиля вполне достаточно места размером 3х6 м.В противном случае сосредоточьтесь на своих потребностях и возможностях.

Назовите пункты, описанные выше, и нарисуйте эскиз будущего гаража на бумаге или в компьютерной программе.

Разметка и земляные работы

Перенести готовый эскиз на реальную площадку. В этом вам поможет некоторое количество арматурных колышков. Обычно используются стержни диаметром 12 мм. Углы и стороны гаража вы разместите с помощью колышков, вбитых в землю и натянутых между ними.

После завершения разметки приступить к основным земляным работам. Землю можно катать на санках со спецтехникой или вручную. Если вы планируете оборудовать в гараже смотровую яму или даже полноценный погреб, рекомендуется воспользоваться помощью компаний, специализирующихся на выемке земляных работ. Раздать такую большую яму вручную очень сложно.

В процессе копания учитывайте особенности будущего фундамента. Для ленточной основы достаточно траншей глубиной 60-100 см.Конкретная глубина зависит от климатических условий и типа почвы на строительной площадке. Метровой глубины в большинстве случаев хватает.

Выровняйте дно и стенки ямы. В этом вам поможет обыкновенная лопата.

Основное устройство

На сегодняшний день существует множество видов фундаментов. Частные гаражи, как правило, строятся на бетонной площадке. Это относительно бюджетная и предельно простая по устройству система, которую можно изготовить своими руками.

Шаг первый. Уложить в траншею из коричневого камня. Укладывать этот камень нужно слоями, проливая каждый слой бетонным раствором. Создать раствор на основе цемента марки М400 и выше. Поместите камень к верхней границе ямы.

Шаг второй. Установите деревянную опалубку для цоколя по периметру. Соберите из досок конструкцию опалубки. Подойдут доски шириной около 10 см. В целом дизайн задается строго по уровню.

Шаг третий. Положите на основание влагоизоляционный материал. Двух слоев каучукоида будет более чем достаточно. Материал укладывается насухо.

Шаг четвертый. Залить фундамент будущего гаража бетонным раствором до уровня, установленного опалубкой.

Установка ворот, стены стен и устройство кровли

Шаг первый. Установите ворота. Устанавливается этот элемент строго перед началом стены. Привариваем к каркасу рядка стержня арматуры диаметром около 12 мм.Благодаря штанге будет обеспечено более прочное соединение ворот гаража с его стенами. В процессе возведения стен клапан будет врезаться в швы. Ворота Устанавливать строго вертикально. Выровняв ворота, зафиксируйте их с помощью деревянных скрипов.

Шаг второй. Начните выкладывать стены из выбранного материала. Следующий ряд кладки, независимо от используемого материала, должен перекрывать швы уложенного. Непосредственно кладку следует начинать с углов.Обязательно контролируйте вертикальность стен, правильность углов и горизонтальность рядов кладки на каждом этапе.

Шаг третий. Крыша гаража монтируется под уклоном, необходимым для отвода атмосферных вод. Чтобы получился уклон, сделайте торцевые стенки разной высоты. Традиционно уклон составляет 5 см на 1 м2. Например, если гараж имеет длину около 6 м, общий перепад высот составит около 30 см.

Перекрытие частного гаража будет выполнено из металлических балок с дополнительной прострочкой из деревянных досок.Подготовьте стальные балки воздуховодов. Их высота должна быть около 12 см. Балки используют такие, чтобы их длина примерно на 250 мм превышала ширину будущего гаража. В конструкции эти балки начинаются не менее 100 мм. В остриях буханки шлакоблока кирпич или другие использованные строительные материалы следует заменить монолитными бетонными блоками.

Проложите балку поперек конструкции на расстоянии около 800 мм друг от друга. Балки укладываются с уплотнением в длинной стене конструкции и с таким же уклоном, что и эта стена.

Шаг четвертый. Закрепите на нижней части балок деревянные доски толщиной 4-5 см. Разместите доски как можно ближе друг к другу. Покройте доски резиновым покрытием. Края этого гидроизоляционного материала должны входить в стену примерно на 100 мм.

Отвалиться рубероидный шлак или накрыть гидроизоляцию другим утеплителем, например плитами из минеральной ваты. По заднему и переднему краям крыши нужно установить козырьки, выступающие примерно на 40 мм. Для изготовления козырьков используйте доски.Поверх утеплителя залить цементную стяжку толщиной примерно 3-3,5 см. Постарайтесь максимально тщательно выровнять стяжку. Застывшую стяжку необходимо обработать битумной грунтовкой.

Шаг пятый. В конце крышу нужно гидроизолировать. Для защиты от влаги можно использовать уже знакомый вам рубероид. Укладывается этот гидроизоляционный материал методом выжигания. Также Рубероид можно прикрепить к битумной мастике. Листы рубероида укладывают попеременно примерно 100-150 мм.По краям крыши сделайте козырек козырька.

Руководство по устройству полов и кулис

Пол делают на уровне верхней границы базы или чуть выше. Конструкция пола должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать вес автомобиля и другие нагрузки. Для заливки используйте бетон, приготовленный на основе цемента марки 500. Либо купите готовый бетон марки М200. Толщина слоя заливки должна быть около 10 см.

Шаг первый.Тщательно выровняйте основание для заливки пола.

Шаг второй. Расположите маяки на необходимом уровне и натяните шнурок между ними. Маяки можно делать, например, из профильной трубы или другого подходящего материала.

Шаг третий. Уложите подушку из щебня толщиной примерно 5 см.

Шаг четвертый. Залить бетон полосами между маяками. После укладки всего бетона поверхность следует тщательно выровнять.

Шаг пятый.Пока пол будет набирать силу, вытяните внешние работы, в частности, устройство сцены. В случае с гаражом откос шириной 50-60 см.

Сцена создается в том же порядке, что и пол, т.е. сначала устанавливаются маяки, затем подготавливается основание рубки и заливается бетонный раствор. Только перед установкой досок, которые будут обозначать границы сцены, т.е. сделать опалубку. Такой же пологий рекомендуется сделать с некоторым уклоном от стен гаража.Рекомендуемая расчетная толщина — 40-60 мм.

Особого внимания на отделку гаража, как правило, не обращают. В большинстве случаев хозяева просто натирают стены раствором цемента и покрывают их слоем штукатурки.

Более значимым моментом является теплоизоляция конструкции. Для утепления подойдут плиты из минеральной ваты и пенопласты.

В аналогичном порядке утепляются потолок, стены и гаражные ворота. Премиум крепился к поверхности с шагом равной ширине плиты утеплителя, затем на обрешетку укладывается полиэтиленовая пленка, поверх гидроизоляции кладется утеплитель, плакированные плиты покрываются влагоизоляцией и финишным покрытием. выполняется, например, отделка, сайдинг или другой материал на выбор.

Порядок строительства металлического гаража

Обустройство металлического гаража требует меньше денег и времени.

Шаг первый. Сделайте фундамент. Предварительно подготовьте траншею глубиной около 400 мм по периметру будущей металлической конструкции. На внешних границах котлована закрепите доски опалубки. Сделайте опалубку на такой высоте, чтобы после заливки слой раствора выступал над землей не менее 10 см. Раствор сразу выливается на всю площадь.

Шаг второй. Сделайте каркас из трубы для резки. Вам понадобится сварочный аппарат. К высохшему бетонному основанию прикрепите элементы каркаса. Для фиксации используйте анкер длиной около 20 см и диаметром около 14 мм. Анкер можно сделать из арматуры. Для большего удобства предварительно подготовьте в бетоне отверстие диаметром, равным диаметру анкера.

Шаг третий. Добро пожаловать на забитые штанги нижнего каркасного ремня гаража. Для надежной фиксации конструкции 4х6 м будет достаточно 15 анкеров.Продолжайте сваривать поперечную ленточную конструкцию, пока не получите каркас необходимой высоты.

Шаг четвертый. Вырежьте каркас из листового металла. Достаточно будет листов толщиной 3-4 мм.

Шаг пятый. Утеплить стены гаража изнутри. Для этого к стенам предварительно прикрепите каркас из деревянных брусков. Brussia Place с шагом, равным ширине изоляционной плиты. Для теплоизоляции удобнее использовать минеральную вату или пенопласт. Предварительно деревянный каркас необходимо накрыть полиэтиленовой пленкой, а уже укладывать утеплитель.Открытый верх теплоизоляционной пароизоляционной пленки. В конце разделка стены вагонкой, OSP, сайдингом, ДСП или другим материалом на выбор.

Таким образом, если вам нужен простой и недорогой гараж, отдайте свой выбор в пользу металлоконструкции. При правильной конструкции и аккуратной циркуляции металлический гараж прослужит очень долго.

Если вы хотите иметь капитальную и максимально прочную конструкцию, сделайте гараж из бетонных блоков, кирпича и других подобных материалов.Обе задачи без проблем решаются самостоятельно, достаточно лишь внимательно следовать инструкции и безоговорочно выполнять основные рекомендации.

Молодец!

Видео — строительство гаража своими руками

Каждый автовладелец мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту несложно воплотить в реальность своими руками, построив гараж самостоятельно.

Конструктивные особенности

Перед тем, как начинать делать гараж, нужно досконально продумать и разобрать план постройки.Прежде всего, необходимо получить разрешение на строительство.

Следует обратить особое внимание на следующие документы:

СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
Снип 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

При несоблюдении норм пожарной безопасности строительство может быть признано незаконным и снесено.

Также необходимо определиться, что будет построено. делится на несколько видов:

временный — имеет небольшой срок службы;
мобильный — требуется каркасная конструкция;
комбинированный — подходит для посева почв;
— имеет долгий срок службы, но уже не будет.

Необходимо учитывать защиту от злоумышленников. Лучше потратиться на сигнализацию, чем подсчитывать убытки из-за угнанного имущества и угнанной машины.

Размеры

Для того, чтобы рассчитать необходимые размеры, следует определиться с количеством и размерами машин, которые будут «жить» в конструкции.Также следует понимать, хранятся ли в гараже еще какие-то вещи. Стоит учитывать, будет ли в ближайшее время куплена габаритная машина. Например, если в ближайшее время хозяин собирается приобрести большой грузовик, то для легкового автомобиля конструкция бессмысленна, лучше сразу задуматься о строительстве большого гаража.

Размер одной машины рассчитывается исходя из ее габаритов. К этому значению нужно добавить по полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из машины и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах покрышкам и разным приспособлениям места не будет. Поэтому необходимо увеличить длину на 3 метра и добавить к ширине еще несколько метров. Высота конструкции должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все измерения лучше проводить с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет сложнее. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой двери, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Расстояние между стеной и дверью должно быть больше полуметра. Передняя и задняя часть автомобиля должны быть расположены так, чтобы человек мог свободно проходить. Расстояние должно быть около одного метра.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину машины и прибавить 60 см с обеих сторон.Если машин две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и примерно 20 см с запасом с каждой стороны. Высота конструкции также рассчитывается как в случае одной машины.

Это были примеры простейших коробочек. Если хозяин хочет использовать гаражное пространство не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним.Затем сложите полученные данные с имеющимися размерами гаража, которые были рассчитаны выше.

Чертеж определит чертеж , он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше реализовать ту или иную идею. Можете взять готовую схему. Главное — это его наличие. Рисунок очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж находится на коттеджном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой к дому.Здесь не нужно получать разрешение, строительство особых условий не требует, ведь такая постройка считается частью дома. Возможен выход максимально близко к цели или сразу на улицу.

С гаражом отдельного типа придется повозиться. Снип утверждает, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние не менее одного метра, если на соседних земельных участках нет построек.В том случае, если они есть, расстояние должно быть минимум 6 метров. При строительстве здания следует убедиться в отсутствии труб, линий отопления, водоснабжения и электропередач. В низинах этого следует избегать — это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшое возвышение.

Если на участке мало места, то выход на подземный гараж будет выходом из положения. Выезд нужно делать по ул.Гараж прямо под самим домом разместить нельзя, рационально сделаете пристройку к ленточному основанию. Территория, под которой находится постройка, не должна использоваться для установки конструкций с глубиной фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки есть подземные ключи или болотистая местность, от строительства лучше отказаться, для такого грунта потребуется чрезвычайно дорогая дренажная система.

Помещение необходимо размещать как можно ближе к съезду и трассе, но без резких поворотов.

Если вилл нет, а гараж необходим, можно купить приватизированный земельный участок в городе. После этого, получив разрешение, приступаем к строительству. Эта процедура очень долгая, поэтому необходимо набраться терпения. Следует выбирать место как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может быть не бесплатная земля под застройку, а только на окраине или за городом.Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты исполнения

Есть много видов гаражей, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты — «ракушка» и «карандаш». Их легко сделать своими руками, а «ракушку» можно даже передвинуть. Но прочностью они не отличаются.

Следующий тип — одноэтажный, может быть приямком или хозблоком. Город чаще всего строят монолитным вариантом, и он хоть и не очень привлекателен с виду, но очень прочен.Никакой вор не сможет в него попасть. Если гараж находится на дачном участке, то гаражный щитовой каркас может стоить недорого. Возводится он в разы быстрее монолитно-кирпичного.

Двухэтажное здание может служить не только для хранения автомобилей, но и пригодно для проживания летом. Жилой этаж должен быть теплым, освещенным, туалетом и кухней. А второй этаж с темно-серой крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж может быть пристройкой к основному дому. Плюсы такой конструкции в том, что больше не нужно думать об отоплении и других коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но существенный минус — выхлопные газы проникают в дом при движении и поездке на автомобиле. Такой вариант подойдет хозяевам, не завершившим основной дом, ведь пристройка к уже готовой постройке требует больших вложений и тщательной подготовки.

Чтобы построить подземное помещение, необходимо выполнить несколько условий:

При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь берется устройство водосточной системы крыши гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
Каркас крыши гаража должен выполняться из бетонных плит с обязательной системой отсчета.
Помещение должно быть запасным выходом на случай обрушения дома или пожара.
Выбрав дизайн гаража, следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всей необходимой атрибутики для строительства.

Материалы

На рынке представлен огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого есть свои плюсы и минусы, стоит об этом помнить и выбирать тот вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат — легкий и дешевый материал, но использовать его следует только в небольшом гараже. Например, для снарядов.

Если хозяин предпочитает металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сэндвич-панели напоминают сэндвич: между двумя металлическими листами находится изоляция. Строительство ведется в очень сжатые сроки, конструкция не имеет большого веса и не требует модернизации.Цена у них очень небольшая, а установку можно проводить в любое время года. Но такой недолговечный материал, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянную основу следует обработать антисептическими веществами.

Профнастил — дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила возводятся довольно быстро. Стоит обратить внимание на марку: лучше выбирать С-20 или ПС толщиной 0.5 мм. Ни в коем случае нельзя брать оценки -8, эти листы служат недолго из-за плохой ветроустойчивости и низкой морозостойкости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее металлической. Такой материал обладает повышенной морозостойкостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне достойно, но материал отличается дороговизной.

Пеноблок дешевый и имеет небольшой вес, поэтому возведение из него может осуществить один человек.Единственная загвоздка — серые блоки не очень привлекательны. Решить такую проблему можно с помощью отделочных материалов.

Большой популярностью пользуются газосиликатные блоки. Несмотря на незначительный вес, они обладают высокой прочностью, легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной антисептической обработки. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам блоки газиликатные Расположены в один ряд с натуральными материалами.

Минус газосиликатные блоки — высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может потрескаться и отслоиться. Решить эту проблему можно, обработав стены грунтовками. Поскольку блоки — слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. У них нет высокой морозостойкости. Материал имеет высокие показатели свободной извести, что позволяет активировать процессы коррозии металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал — шлакоблок. Можно купить или сделать самому. Для второго потребуется виброформовочная машина. При покупке стоит обратить внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, семерку, кламзит. Гараж из шлакоблоков не страшен бедствиям, имеет высокую пожаробезопасность, легко ремонтируется. Таким материалом можно варьировать толщину стен.К тому же он не поддается биологическому разрушению, цена у него довольно небольшая, а срок службы — около 100 лет. Снижает достоинства шлакоблока — непервичный вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен со времен СССР. Имеет небольшой вес и низкую теплопроводность. Это быстродействующий материал, устойчивый к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации при цоколе фундамента.Он неуязвим для гниения и плесени. Материал отличается высокой морозостойкостью. Исправить различные конструкции по-прежнему несложно. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов — высокий коэффициент водопоглощения от 40 до 85% и довольно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей станет керамзитблок. Для него подходят практически все виды отделки, как внутренние, так и внешние.Материал имеет низкую теплопроводность, он прочный и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает благоприятный микроклимат в помещении. Процесс постройки гаража будет быстро продвигаться за счет больших размеров блоков. А простота изготовления способствует доступной цене.

Минус керамзитовых блоков — образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить.Материал имеет невысокую водонепроницаемость, достаточно тяжелый и требует прочного основания, но использовать этот строительный материал в качестве фундамента невозможно.

Более натуральный материал — дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнять смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус — небольшой срок службы и высокая теплопроводность.

Шпалы железнодорожные — прутки из деревьев. Специальная смесь, которая действует как антисептик, помогает защитить гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов.Купить шпалы можно на ближайшей железнодорожной станции, где производится ремонт дорожек. Гараж из такого материала будет сухим и теплым, выдержит даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж из новых шпал. Запах креозота очень опасен, может вызвать химические ожоги и отравления. Срок их использования на воздухе должен составлять 12-30 лет, за это время смесь смывается и теряет неприятный запах.

Способы изготовления и обработки шпал разные, одни изделия пропитываются насквозь, другие — 2.75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая конструкция требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие стройматериалы не обладают высокой морозостойкостью Поэтому гараж необходимо утеплять. Самый дешевый утеплитель — пенопласт. Установка очень проста. Но нужно помнить, что это сплошной материал, который быстро изнашивается.

Еще один дешевый утеплитель — минеральная вата. Он безопасен для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрыть дополнительным слоем испарения.

Более серьезная изоляция — светоотражающая теплоизоляция. Материал состоит из слоя теплоизолятора, верхняя часть покрыта металлизированной пленкой. Из плюсов — низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, небольшой вес, невосприимчивость к влаге.Такой материал прост в установке. Недостаток в том, что материал используется не так давно, все его свойства не изучены. Известно только, что этот утеплитель вызывает коррозию.

Базальтовый картон — прочный материал, который отличается высокой степенью устойчивости к температурным перепадам, деформации и влаге. Материал имеет низкую теплоемкость и хорошее звукопоглощение, не боится огня. Это недешево, но очень качественно и прослужит долгие годы.

Дополнительно утеплить гараж поможет изоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка снаружи здания должна сочетать устойчивость к внешнему воздействию окружающей среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих этим условиям. Самыми простыми и дешевыми способами считаются стыки швов, опалубки, сайдинга. Более дорогие способы — деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, то пространство между первым и вторым этажом перекрывается плитой продиума. Желательно делать пустотелую плиту, потому что она проще в установке и невысока.

Кровельные материалы можно разделить на две группы: мягкие и твердые. Первый подходит для плоской кровли, а второй — для дуплекса.

Принадлежит мягкому:

Гибкая черепица.Материал до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению, может быть любого цвета. В северных регионах материал лучше не использовать — под воздействием морозов он становится хрупким.
Рубероид. Срок службы — около 15 лет. Материал дешевый, устойчив к морозам и солнечным лучам.

Наливная кровля служит 22 года, легко и быстро монтируется, ремонтируется. Видимая поверхность должна быть идеально гладкой.
Кровля заявленная рулонная (гидроизол, глассизол) эксплуатируется около 50 лет.Материал прочный, не горит, имеет хорошую звукоизоляцию, невосприимчив к перепадам температур. Единственный минус — высокая цена.

Tough принадлежит:

Печь железобетонная — имеет длительный срок службы, подходит для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно даже огород разбить.
Плоский шифер — простой в установке, недорогой, не теряет своих качеств в любых климатических условиях.Исправить это очень просто.

Поликарбонат — служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакцию с растворителями, невысокий. Такой материал прост в установке, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может незначительно изменяться.
Складная крыша — не требует мощного каркаса, прочная, устойчивая к механическим повреждениям и перепадам температур. Минусы материала — высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

СИП-3 — для передачи электроэнергии по воздушным линиям;
СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
СИП-5 подходит для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения стройматериалов необходимы деревянные поддоны. Удачным выбором станет поддон из белой акации, березы или самшета.

Для экономии средств можно купить поддон б / у, главное хорошее качество.

Строительный процесс: основные этапы

После создания чертежа, выбора стройматериалов и составления пошаговой инструкции можно приступать к строительству.

«Карандаш» и «Ракушка» не требуют прочного основания. Сначала нужно сделать несколько отдельных секций, а затем собрать их.

Этапы сборки:

необходимо просверлить технологические отверстия в конструкции;
готовые элементы покрыть антикоррозийным средством и покрасить;
сегментов для сборки и фиксации в общий дизайн;
все дефекты сварки защитить и покрасить.

В гараже можно провести электричество. Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем через гофры пропускаются провода. В работу берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с устройства прочного фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный мелкозернистый или выдувной фундамент.Если планируется яма или погреб, то лучший выбор — лента Bloomed. Гараж с качественным фундаментом прослужит долго и не принесет проблем, поэтому этому этапу стоит уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть строительство котлована. Размер зависит от самого автомобиля. Для легковой машины ширина около 70 см, для грузовика нужно к стандартному размеру прибавить 20-25 см. Высота зависит от роста гаражного хозяина, но, в любом случае, гараж лучше сделать чуть глубже.

Важным элементом является цоколь, его высота колеблется от 0,5 до 2 метров. Есть два типа основания: выступающее и поливное. Первый вариант более изящный, но для него потребуется дополнительная популярная конструкция на выступающем верхнем крае — это предотвращает попадание влаги. Второй вариант более практичен, и здание получает максимальную защиту от влаги.

Когда возводят стены, используют два метода, все зависит от выбранного материала.Первый способ — это строительство из блоков. С его помощью гараж не нужно будет сильно утеплять, но потребуется дополнительная отделка снаружи. Второй способ — перекос. Каркас изготавливается из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Преимущество этого метода в быстром возведении помещения.

Следующим шагом будет подготовка ворот к установке. Сначала необходимо произвести замеры. Необходимо замерить проем, обращая внимание на расстояние от правого края до левого.Также необходимо измерить высоту стручка.

Ворота для гаражей существуют разных видов: простые распашные, секционные, автоматические или ручные. Большинство автовладельцев отдают предпочтение секционным. Такие изделия очень удобны, занимают меньше места, герметичны и прочны. Но они дороги и имеют сложное устройство.

Перед тем, как оборудовать калитку, нужно внимательно прочитать инструкцию и как следует подготовить проем. Если материал легкий, находку укрепляют специальным металлическим каркасом.Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение нужно освободить, это поможет намного быстрее и проще справиться со сборкой и установкой ворот.

Следующий этап зависит от этажности: если гараж двухэтажный, то необходимо выполнить перекрытие первого и второго этажа плоскости из бетона и перестроить стены.

При строительстве крыши нужно соблюдать осторожность и соблюдать технику безопасности.Самый простой способ — плоская крыша с небольшим наклоном около 15 см. Так что лучше будет пойти и осадки слить. Единственный минус такой кровли — отсутствие мансарды.

Функциональные лестницы в подвале: 3 типа |

Одним из важных элементов частного дома является лестница в подвал. Лестница в подвал формируется по схемам застройки дома и является одним из важнейших элементов в дизайне. Лестница в частном доме может соединить оба этажа и помочь перейти в подвал или на цокольный этаж.Если после постройки дома необходимо было установить лестницу, ведущую в подвал, то без особых проблем это можно сделать своими руками. В статье мы поговорим о том, какие бывают лестницы в подвал и на второй этаж, какие материалы лучше для строительства, и как спроектировать конструкцию самостоятельно, как правильно ее установить — читайте в этой статье.

Лестница в подвале: виды и материалы

Можно отметить, что лестницу лучше делать в подвале — они самые простые и удобные в подвале.В настоящее время специалисты выделяют 3 типа лестниц в подвал.

Самыми популярными являются маршевые деревянные лестницы, ведущие в подвал

А именно:

Маршевые — считаются самыми простыми, чаще всего их делают самостоятельно. Как правило, они представляют собой прямую конструкцию без изгибов, но занимают много места.
С детской площадкой — подходит для домов, где требуется много ступенек, чтобы альпинист мог немного отдохнуть между этажами.Такая лестница занимает еще более болезненные места и совершенно не подходит для небольших домов, ее лучше выбирать для более крупных домов или производственных помещений.
Helical — наиболее современный и удобный вариант, подходит для небольшого дома, но не подходит для переноски большого груза, так как сами ступени лестницы маленькие и узкие.

Из материалов можно выбрать дерево — самый дешевый и ненадежный материал, лестницы из него служат очень мало, особенно в подвалах, где влажность воздуха всегда на высоком уровне, поэтому дерево очень быстро гниет.Деревянные лестницы следует регулярно красить и чистить.

Металл — хороший материал для лестницы в подвал, его очень легко монтировать, он не боится повышенной влажности, срок службы очень большой, а сама конструкция относительно недорогая.

Бетон — очень надежный материал, абсолютно нейтральный к любым погодным условиям, конструкцию можно ставить даже на улице. Однако такая лестница много весит и даже может нагружать больше стен, чаще всего бетонные конструкции устанавливают на производственных площадках или в подвалах.Перед тем, как изготовить или купить лестницу, нужно выбрать тип и материал, примерно представить себе конструкцию, которая уместится в вашем бюджете.

Расчет лестницы в подвал по чертежам своими руками

Чтобы сделать лестницу в свой подвал, без чертежей не обойтись. Чертежи нужно делать, чтобы добиться идеальных параметров конструкции, рассчитать размеры ступеней, их высоту и т. Д. Без чертежа лестница не получится ровной и красивой. Если самостоятельно составить схему не удается, можно обратиться за помощью к специалисту.Сделайте нужный вам рисунок вне зависимости от выбранного типа лестницы и материалов.

Перед установкой лестницы в подвале необходимо предварительно правильно составить ее чертеж

Такой рисунок позволяет рассчитать:

Высота лестниц и ступеней;
Ширина ступеней и конструкции в целом;
Размер лестничного марша;
Высота просвета;
Длина лестницы.

Для создания рисунка вам понадобится чистый лист, желательно ватман, карандаши и линейка.Первым делом нарисуйте угол 90ᵒ, с помощью транспортира отметьте угол лестницы, проведите линию. С помощью линейки можно понять, какой длины будет лестница. К рисунку можно добавить любые элементы декора.

Материалы для лестниц на второй этаж и в подвал

Лестницу на второй этаж можно построить несколькими способами. Можно сделать лестницу из проволочной сетки, в таком случае получается монолитная конструкция. Фундамент этого здания прочно опирается на пол.Другой способ — сделать своими руками нижнюю конструкцию со свободным пространством, так называемую нишу.

Для установки лестницы в подвал необходимо подготовить материалы и инструменты для работы

Для проведения работ вам потребуется:

Уровень;
Арматура;
Крепежные изделия;
Отвертка;
Уголки металлические;
Фильм;
Wire;
Щебень;
Бетонная смесь;
Фанера влагостойкая, толщиной слоя не менее 15-17 мм;
Брус 100х100 мм и толстые доски (не менее 3 см).

В случае, если в конструкции предусмотрена нижняя опалубка, необходимо установить трубы из железа. Фундамент нужен, если фундамент недостаточно надежен. Сделано просто. Выкопайте яму глубиной 50 см, засыпанную щебнем и залитую бетонной смесью.

Затем устанавливаются обрешетки и опалубка. Каркас собирают вязальной проволокой, нижний ряд обвязывается в первую очередь, его размер должен совпадать с размером основы.

Затем закрепите второй слой, следующий ряд должен быть немного короче предыдущего.

После этого на промежуточную площадку устанавливают решетку. В случае крепления конструкции к несущей стене арматура вбивается за концы, в результате получается каркас, который будет надежно фиксировать лестницу. Таким нехитрым способом можно сделать в подвал лестницу из бетона и деревянных брусков.

Изготовление лестницы из подвала на второй этаж

Лестница из подвала на второй этаж может быть металлической. Пошаговая работа в этом случае не составит труда.Первым делом вырыть котлован под фундамент, затем нужно выкопать котлован глубиной и шириной до 1 м и длиной до 0,5 м. Второй этап — заливка бетона, но не полностью, нужно оставить около сантиметра свободного места.

Перед установкой лестницы также можно ознакомиться с пошаговой инструкцией

Далее:

В бетон уложите арматуру, которая представляет собой сетку из стержней. 2 анкера выходят наружу, расстояние между ними такое же, как ширина лестницы.После этого котлован полностью заливается бетоном, и в результате получается фундамент.
Швеллеры шириной 1,5 см свариваются между собой в форму буквы П, поверх них монтируется длинная доска, свободные концы конструкции крепятся к стенам и также заливаются бетоном.
Такая сборка имеет преимущество — не требуются дополнительные опоры, даже если стены, где находится лестница, хрупкие, можно заполнить пустое пространство под ними с помощью прочного материала в местах крепления каналов. .
Cosos из металла в количестве 4 штук шириной 1,5 см и длиной 25 см следует подготовить и приварить одну сторону к анкерам в фундаменте, а другую непосредственно к лестнице.

Ступени на чертеже определенных размеров нужно делать из металлического уголка, приваривать их к швеллерам. Затем делается шов изнутри изделия, и вырезаются все лишние части и концы углов. Судя по всему, алгоритм примерно такой же, как и в случае с бетонной лестницей.Лестницу такого плана можно соединить с цоколем. Темные углы лестницы лучше освещаются, для установки светильников несложный прибор обеспечит максимальное удобство.

Строительство лестницы в подвал (видео)

Удобная лестница, ведущая в подвал, бывает разной. Металлические, деревянные, позволяющие с улицы или гаража подняться на другой этаж комнаты — вариаций очень много. Удобную лестницу можно сделать своими руками, нужно только произвести расчет, чтобы узнать сечение ступеней, выбрать материалы и приступить к работе.Если все сделать по инструкции, в итоге получится надежная и крепкая лестница. Следует помнить, что самыми надежными являются лестницы из бетона, но вы можете использовать металл и дерево для изготовления самых разных вариаций.

Примеры лестниц в подвал (фото)

мастер-классов. Из срезов толстых веток

Поделки из дерева — прекрасное решение, благодаря которому вы легко сможете оригинально украсить свой интерьер, ведь именно они способны внести изысканность в привычную обстановку.Не перестают быть в моде декоративные изделия из дерева, ведь они высоко ценятся за эстетичный вид и неповторимую красоту натурального дерева.

Эта поделка пришла к нам из далекого прошлого, именно с тех времен, когда наши предки шлифовали и изобрели множество красивых и полезных предметов из натурального дерева.

Кроме того, я хотел бы добавить, что в настоящее время существует множество инструментов, значительно облегчающих это занятие. Оригинальная поделка из дерева ручной работы может стать изумительным и приятным подарком для ваших близких.

С чего начать такое увлекательное и полезное занятие?

Для начала советуем изучить элементарные инструкции и чертежи поделок из дерева и только потом приступать к этому интересному делу. Для этого вам также потребуются материалы. Пожалуй, в каждом доме есть невостребованные деревянные доски, ДВП или ДСП. В противном случае вам придется приобретать их в строительном супермаркете.

Простые рисунки своими руками для начинающих

Если вы живете на даче или в загородном доме, то на любом у вас на участке или рядом деревья должны расти.Дерево — невероятно универсальный природный материал, с помощью которого можно самостоятельно создать достаточное количество полезных вещей и декоративных сувениров.

Существует множество мастер-классов по поделкам из дерева, которые познакомят вас со всеми тонкостями в процессе работы с деревом. И они подтолкнут вас к огромному количеству идей, которые вы легко сможете реализовать позже.

Что вам понадобится для начала работы

Небольшой лист фанеры или другой прессованной стружки, электрический лобзик, шлифовальный станок (можно и наждачной бумагой, этот процесс займет больше времени, но дешевле), качественный клей, простой карандаш.

Мы перечислили самые основные инструменты, которые потребуются в любом случае, независимо от того, каким ремеслом вы собираетесь заниматься. Предлагаем вашему вниманию фото поделок из дерева в виде кормушки для птиц …

Универсальная деревянная поделка, которая, пожалуй, многим попадается — это кормушка для птиц. Это очень полезная вещь, которая привлекает внимание своим декоративным оформлением и в то же время приносит пользу крылатым.

Срок его службы может быть долгим, если предварительно обработать его специальными защитными средствами (лак, морилка, краска), которые защитят его от внешней среды.Это занятие очень увлекательное, так что вы можете повозиться с детьми, потому что это вызовет у них настоящий восторг и вызовет истинное чувство совершения добрых дел.

Кроме этой полезной вещицы, вы можете сделать другие декоративные поделки, которые станут эффектным украшением вашего сада. Например: сова будет красивым украшением у входа.

Из небольших веток деревьев можно сделать подрамник для фотографий, который в дальнейшем может послужить приятным сюрпризом для дорогого человека.

Милые вещички можно сделать также из коры разных пород деревьев (дуб, ясень, акация, каштан, береза).

Интересным решением будет изготовление декоративных магнитов на холодильник из коры дерева. Эта оригинальная идея никого не оставит равнодушным.

Классическим вариантом поделок из дерева является фанера. Из него без особых усилий можно вырезать любое животное, впоследствии раскрасив его в яркие цвета … Этот метод поможет вам объединиться с детьми и заняться таким занимательным делом.

Из прочных деревянных реек можно сделать детские качели в саду, красивые декоративные ограждения для палисадников. Срубив дерево полукольцами высотой около 60-80 сантиметров, вы обеспечите себя и своих близких настоящими стульями — пнями для приятного отдыха в саду.

Не бойтесь экспериментировать, творить, дайте волю своей фантазии, и у вас обязательно все получится!

Фото поделок из дерева

Если вы давно мечтали научиться работать с деревом, не теряйте время зря.Начни сегодня. Ведь простую мебель и поделки из дерева своими руками (см. Чертежи и фото) можно сделать, не обладая столярными навыками. Было бы желание.

Инструмент деревообрабатывающий

Для изготовления большинства изделий вовсе не обязательно приобретать специальное оборудование. В большинстве случаев можно обойтись стандартным набором инструментов.

Как правило, покупать спецтехнику для деревообработки в домашних условиях не нужно.

Итак, нам понадобится:

Для соединения деталей потребуются шурупы по дереву. Для получения более прочного соединения вам потребуются винты или болты с гайками. Отлично, если у вас в гараже есть циркулярная пила.

В принципе, для нарезки небольшого количества деталей достаточно и луковой пилы. При желании вы можете обратиться в любую столярную мастерскую и заказать там заготовки нужного размера.

Если у вас нет отвертки, подготовьте небольшие отверстия в половину диаметра самих шурупов.Вручную прикрутить их будет намного проще.

В будущем, если работа с деревом увлечет вас, можно приобрести недорогой токарный станок для изготовления сложных деталей и круглых заготовок — он будет стоить 7-12 тысяч рублей. Если в доме стоит старый электродвигатель, например, от стиральной машины, сделать такую машинку самостоятельно не составит труда.

Не работайте с деревом, только что принесенным с холода. Он должен полежать сутки.

Мебель

Изготовить сложную мебель в домашних условиях сложно.Но вот обыкновенный табурет, скамейка, полка, кровать и даже шкаф из дерева по фото и чертежам под силу сделать даже начинающему плотнику.

Табурет

Этот вид мебели всегда пригодится в мастерской, гараже, кухне или даче. Табурет может быть стационарным, складным, иметь разную длину ножек, форму сиденья и т. Д.

Конструкцию табурета можно усложнить, сделав его верхнюю часть в виде ящика для хранения мелочей. В доме непременно пригодится складной табурет-стремянка.Удлинив ножки обычного табурета, вы получите барный стул.

Начнем с самого простого изделия.

Для его изготовления нам понадобятся:

штанги на ножки, царь (штанги под сиденье) и шпильки сечением 35-50 мм
несколько досок для сидения или фанеры; его типоразмер 350-430 мм
Винт саморез
металлические уголки (сухари) для усиления конструкции, закрепим их под сиденьем

Опишем основные этапы работы:

1 Обратите внимание на фото выше.Собрать табурет очень просто. Четыре ножки табурета сначала соединяются с проекторами и ящиками (штанги, расположенные непосредственно под сиденьем). Затем крепится само сиденье.

2 Стандартная длина ножек 45-50 см. Для их изготовления можно купить брус или разрезать доску 200 мм. Этот размер самый удобный — из него получится 4 планки по 50 мм каждая.

3 Подготовьте несколько досок для сидения.

4 Для устойчивости конструкции их разрезают строго под углом 90 градусов.

5 Обязательно учитывайте длину шипов при обрезке боковых планок и ножек.

6 Каждую деталь обрабатываем сначала наждачной бумагой № 40-60, а затем дважды проходим их более мелкой наждачной бумагой.

7 Крепление ящиков и проекторов на саморезы будет ненадежным — изделие расшатывается. Для соединения используются прямоугольные шипы и пазы. Для этого отметьте их расположение. Ширина шипа составляет 1/3 толщины царей или зубцов.Длина — 80% толщины.

8 Начинаем работу с подготовки пазов — так будет легче вставлять шипы. Чтобы получить проточку в ножке, сначала лучше просверлить дрелью несколько отверстий подряд. Остальную часть дерева подбираем вручную стамеской.

9 При отсутствии фрезерного станка шипы изготавливаются с помощью рашпиля и лобзика.

10 Соединяем ножки табурета попарно (по две за раз) с ящиками и ножками. Если все правильно, капаем клей в пазы и вставляем в них заготовки с шипами.

11 Чтобы склеить доски сиденья, нанесите на них покрытие по бокам и затяните сиденье зажимом.

12 После высыхания клея дополнительно укрепляем ножки ящиками металлическими уголками.

13 Крепим сиденье к ножкам и царевичам саморезами. Табурет готов.

Столярный клей сохнет не менее суток. При работе в холодном гараже это время увеличивается.

Скамья

Сделать скамейку или скамейку из дерева еще проще.Этот дизайн очень похож на табурет. Единственная новая деталь — спинка. Чтобы закрепить его, пару ножек скамейки нужно будет удлинить.

1 Самая большая проблема — сделать задние лапы. Их верхняя часть сделана с небольшим наклоном для удобства крепления спинки. Но поскольку таких деталей всего две, их можно разрезать без использования специального оборудования с помощью обычной луковой пилы.

2 Если не хотите возиться с вырезанием сложных заготовок, задние ножки можно сделать наклонными.Не забывайте, что для обеспечения устойчивости низ ножек нужно обрезать под одинаковым углом.

3 Для большей устойчивости штыри лучше всего располагать не по центру, а внизу.

4 Для усиления конструкции, как показано на фото, их можно соединить между собой поперечной планкой.

Стул

Поскольку изготовление обычного стула со спинкой в принципе мало чем отличается от сборки табурета и скамейки, и вы уже справитесь с этим самостоятельно, усложним задачу и сделаем складной стул из дерева.

1 Он не занимает много места в машине, и его всегда можно взять с собой на пикник или рыбалку.

2 Чтобы не ошибиться в расчетах, сделайте из картона образец меньшего масштаба. Измерьте каждую из частей. Если конструкция устойчива, можно приступать к изготовлению изделия.

3 Готовим первые 2 деревянных каркаса … В верхней части одной из них крепим пару реек, которые будут служить спинкой. Внизу рамки закрепляем снаряд на саморезы или соединение шип-паз (это мы описали чуть выше).

4 Делаем вторую рамку немного короче. Также на дно прикрепляем снаряд. Сверху прикрепляем 3-4 планки сиденья.

5 Так как ножки стула будут наклонными, их угол среза будет не 90, как обычно, а 45 градусов.

6 Для надежного соединения сиденье и спинка также крепятся не саморезами, а шип-паз.

7 Вы можете заменить спинку и сиденье прочным брезентом, натянутым на раму.

8 Чтобы стул не разлетелся в разложенном виде, мы устанавливаем под сиденье четыре ограничительных парных перекладины. Они не дадут ему полностью сложиться.

9 Если спинка и сиденье покрыты брезентом, между нижними перекладинами протягивается узкая полоска ткани. Он послужит сдерживающим фактором и предотвратит разрушение кресла.

10 Используя ножовку по металлу, отрежьте осевые болты до нужной длины. Закрепляем их на ножках стула ближе к сиденью. Если установить их по центру ножек, конструкция будет менее устойчивой.Накручиваем на торцы накидные гайки.

11 Чтобы рама плотно прилегала, гайки должны быть слегка утоплены в древесину.

12 Дерево можно заменить фанерой. Вырезать лобзиком даже криволинейные детали не составит труда. Прямые пропилы выполняются обычной ножовкой. Дизайн такого стула будет немного отличаться. Для его сборки в фанере вырезаются пазы.

Самая простая полка из дерева

Приступим к изготовлению другого изделия — деревянных полок.В будущем на их основе вы сможете изготавливать более сложные изделия.

1 После распиливания досок их концы шлифуются сначала грубой, а затем мелкой наждачной бумагой.

2 Перед окончанием сборки изделие необходимо отшлифовать и окрасить. Ведь всегда хорошо видны даже мелкие стыки.

3 Идеально отшлифованное дерево лучше закрасить морилкой — на темной поверхности будут заметны царапины и сколы.

4 В продаже есть морилка разных оттенков: под темный или светлый дуб, орех, вишню, фундук и др.Узнай, что после высыхания он немного светлеет. При нанесении новых слоев древесина темнеет. Не наносите более двух слоев, иначе поверхность станет пятнистой.

5 Концы всегда выглядят темнее после окрашивания из-за ориентации волокон. Для уменьшения впитывания их лучше предварительно прогрунтовать.

6 Время высыхания около 12 часов. Затем изделие сверху покрывается лаком.

7 После полного высыхания заготовок делаем разметки по бокам будущей полки для крепления горизонтально расположенных планок.

8 За отсутствием отвертки просверливаем небольшие отверстия под крепеж. Их диаметр должен составлять половину диаметра шурупов.

9 Изначально их не следует завинчивать слишком сильно. Делаем это только после проверки правильности сборки.

10 Закрываем места крепления саморезов заглушками под цвет нашей древесины. Их можно приобрести в любом мебельном магазине.

11 По такому же принципу можно сделать полку для обуви из дерева (фото и чертежи можно найти в сети).Ее заднюю стенку закрывают фанерой, прикручивая к концам полки саморезами.

12 Если в изделии необходимо сделать перемычки, они крепятся к горизонтальным полкам с помощью круглых деревянных дюбелей (дюбелей), вставленных в заранее подготовленные отверстия, или саморезов. Для крепления доски достаточно 1-2 шипов, которые предварительно промазывают клеем.

13 Чтобы повесить небольшую полочку весом 3-5 кг, приобретите крепежные петли и дюбеля-саморезы 6х30. Тяжелые конструкции крепятся металлическими анкерами в форме буквы «L».

14 Узнай, что обычным способом полки к гипсокартонной стене не прикрутить. Крепятся они только через закладные балки, которые заранее вшиваются в стену.

Не переборщите с клеем — его наносят тонким слоем каплями или тонкой струйкой. Когда он немного подсохнет, удалите излишки. Удобнее делать это чистым скребком для краски.

Стол

Садовый стол

Соорудив стол из дерева, вы можете установить его на кухне, в сауне или садовом домике.

1 Длина столешницы зависит от количества посадочных мест. На одного человека достаточно 50-60 см.

2 Стандартная высота стола 165 см.

3 Сначала изготавливается подрамник — каркас, состоящий из ножек и царей — соединительных элементов для крепления столешниц и ножек.

4 Согласно стандартам, для сборки подрамника используются только шарнирные соединения. Однако даже мебельные фабрики в последние годы используют менее прочные соединения в виде дюбелей (вставных цилиндрических стержней, в народе называемых чопиксами) и саморезов.Если не хотите заморачиваться с обрезанием шипов, обязательно укрепите углы подрамника «панировочными сухарями» — металлическими или деревянными крепежами.

5 Но все же более прочным соединением для ног и царей являются шипы половинной высоты, когда часть шипа в верхней части разрезается пополам. Их необходимо нанести на клей.

6 Столешницу собирают из досок, обращая внимание на направление волокон, чтобы при высыхании древесины не было проблем с перекосом.Также обратите внимание на текстуру досок. При удачном сочетании рисунка под дерево изделие получится оригинальнее, а стыки — менее заметными.

7 Доски столешницы соединяются между собой дюбелями и дюбелями (деревянными планками). Для этого на концах готовятся отверстия 8-12 мм. В них необходимо капнуть немного клея, аккуратно распределить деревянной горелкой и вставить внутрь дюбель. Готовую столешницу плотно стягивают и оставляют до полного высыхания.

Дизайн садового стола может немного отличаться. Для его усиления его ноги стягивают поперечными брусьями, как показано на схеме ниже.

Будет большим разочарованием, если подготовленные детали не будут идеально совмещены при сборке. Всегда сразу проверяйте любое соединение.

Прихожая

Корпусная мебель сложнее в производстве. Начнем узнавать, как собрать его из дерева в прихожей. Сделать его можно из мебельных щитов, оставшихся от старой мебели, пазогребневых плит, ДСП или фанеры.

Вариант мебели для прихожей

Надо запастись арматурой. В зависимости от конструкции могут потребоваться дверные петли, стяжки, металлические стержни для подвесных вешалок и т. Д.

1 Дизайн прихожей может быть любым. Ниже мы привели только один из возможных рисунков. При желании в сети можно найти самые разные конфигурации.

2 Самыми простыми стяжками для сборки корпуса являются металлические уголки и саморезы. С каждой стороны вам понадобится по 3-4 застежки.

3 Более дорогие, но и самые прочные крепления — это специальные мебельные стяжки, например эксцентрические. Он полностью утоплен в дерево и не цепляется за хранящиеся предметы.

4 При вырезании кузовных деталей не забудьте подпилить углы под плинтусами внизу.

5 Задняя стенка из фанеры, прилегающая к стене, крепится внахлест или четверть обычными саморезами. Последний метод дает более сильную связь.

6 Опоры для полок используются для установки полок.Самый простой из них — металлическая или пластиковая булавка.

7 Двери вешают на петли любого типа. Сначала карандашом делается разметка через отверстия. Чтобы дверь не расшатывалась быстро, отступите не менее 10 см сверху и снизу. Для тяжелых дверей лучше использовать не 2, а 3-4 петли.

8 Чтобы графитовый карандаш не стирался, после проверки правильности соединения отметьте места будущих отверстий гвоздем или шилом.

9 Убедитесь, что петли не находятся на одном уровне с полками — они не позволят дверце полностью закрываться.

10 Повесив створку, необходимо ее отрегулировать.

Кровать

Чертежи кровати из дерева для сборки не так уж и сложны. Мы только опишем его принципы.

1 Чтобы не ошибиться с размерами спального места, прежде чем приступить к сборке кровати, приобретите матрас.

2 Необязательно делать раму встык. Ведь матрас со временем немного «расползается» по бокам. Поэтому прибавьте к каркасу по 1 см с каждой стороны.

3 Для изготовления корпуса вам потребуются старые мебельные щиты или строганные доски. Лучше использовать более прочное хвойное дерево.

4 Сначала собирается каркас при помощи металлических уголков или специальных мебельных стяжек и саморезов.

5 Для укладки матраса необходимо установить несколько перемычек поперек каркаса из прочных досок … После сборки каркаса на них укладывается фанера толщиной 12 мм.

6 Другой вариант крепления матраса — деревянные подкладки в нижней части каркаса, на которые укладываются поперечные рейки.

7 При желании у изголовья можно сделать ящик для хранения П-образной формы с откидной верхней крышкой.

Есть много вариантов заправки кровати.

Поделки для дачи

Покупка для дачного участка дорогих вещей не всегда имеет смысл. Стол, стулья, скамейки и скамейки намного проще собрать из старой мебели или строганных досок, оставшихся от строительства. Из них можно построить качели, беседку, а из древесных отходов — скворечник.

Скворечник

Оказывается, одна птица способна уничтожить тысячу личинок вредных насекомых за сезон.Поэтому скворечник на даче, сделанный своими руками, здесь пригодится.

1 Ширина у него всегда стандартная — 10-12 см. Высота подбирается в зависимости от вида птиц, которых вы хотите привлечь на свой участок. Так, для скворцов требуется домик высотой 60 см, а для синиц, мухоловок, горихвосток он должен быть невысоким — до 26 см.

2 Дятлам понадобится дом треугольной формы. Скворечник для трясогузок всегда кладут на бок и к нему прикрепляют ловушку.Мухоловке нужен скворечник с прорезным входом, а малиновкам — домик с приоткрытой передней стенкой.

3 Для изготовления скворечника только тес. Ведь внутренние стороны их жилища и фасады должны быть грубыми. На гладкой поверхности цыплятам будет сложно выбраться. По этой же причине дом никогда не красят и не сушат. Если у вас нет под рукой деревянного бруска, вы можете использовать строганную доску, на которой вручную надрезаны.

4 Никогда не используйте хвойные деревья для создания оперенного дома.Намазанные смолой крылья — верная смерть для птиц.

5 Сквозняк опасен для цыплят, поэтому обрезайте доски под углом 90 градусов, чтобы не образовывались зазоры при соединении. Скворечник никогда не приклеивается, а только прибивается или скручивается саморезами. Ведь клей отпугнет чувствительных птиц. По этой же причине не стоит брать для строительства дома ДСП или фанеру.

6 Предусмотрите съемный чехол для легкой очистки скворечника. Лучше заполнить его заготовкой, равной внутренним размерам скворечника.Такой плотный чехол никогда не сдует ветром.

7 Также можно прикрепить крышку на обычные петли. В этом случае обязательно предусмотрите крючок или защелку.

8 Жердочка 4 см. Прикреплена клеем. Его диаметр — 1 см.

9 К задней части скворечника прибита длинный шест.

10 Уложите на дно мох, паклю или опилки. Для защиты от сквозняков и непогоды тщательно замазывайте все трещины.

11 Прикрепите скворечник на высоте 3 м леткой на восток или юго-восток.Для скворцов требуется еще большая высота, до 8 м. Чтобы капли дождя не попали внутрь, лучше немного наклонить вперед. Чтобы кошки не добрались до жилища, при подвешивании его на дереве удалите большие соседние ветки.

Скворечник всегда находится в тени — летом птенцам будет неуютно на открытом солнце.

Никогда не делайте скворечник больше стандартного. Это побудит птиц отложить больше яиц, чем они могут накормить.В результате часть птенцов просто погибнет.

Качели

Пластиковые китайские качели не очень прочные, их хватает на один-два сезона. Нет смысла тратить лишние деньги на дорогие изделия, если под рукой остались пиломатериалы от ремонта или строительства. Массивные деревянные качели из дерева понравятся и детям, и взрослым.

Для поворотных стоек и перекладин используйте прочные деревянные балки сечением от 100 мм.

Нам также понадобятся:

доска для изготовления сиденья толщиной 3 см
металлические цепи или толстый трос
несколько карабинов для подвешивания; их можно заменить болтами и шпильками
песок и цемент для заливки столбов в землю
металлические уголки и саморезы

Не стоит устанавливать качели на бетонную поверхность — ведь при падении вероятность получить травму будет очень высока.Выберите для них место на лужайке или мягком песке.

Следите за тем, чтобы поблизости не было выступающей арматуры, крупных камней и веток деревьев.

1 Высота детских качелей от 2м. Если им будут пользоваться и взрослые, увеличьте его до 3,5 м или чуть выше.

2 Поворотная опора может быть U- или A-образной. В последнем случае столбы нельзя закапывать в землю.

3 При соединении стержней под углом «А» поместите между ними перекладину. Стягивается металлическими уголками и шурупами.Для крепежа в брусе делаются пропилы, в которые устанавливаются шпильки.

4 Не затягивайте крепеж слишком сильно. Отрегулируйте ножку сначала по строительному уровню, а уже потом вкрутите шурупы до конца.

5 По ГОСТу каркас должен быть на полметра шире сиденья. Его размер подбирается на собственное усмотрение. Сиденье может быть выполнено со спинкой или без нее. При длине 50 см качели могут использовать и взрослые.

6 После резки деталей обязательно отшлифуйте строганные доски.

7 При установке опор для П-образных качелей нижнюю часть стоек обработать битумом и обернуть рубероидом. Это убережет дерево от преждевременного загнивания. Остальные деревянные части качелей покройте антисептиком, олифой, лаком или краской.

8 Опоры заглубляют в землю на 1 м и необходимо залить цементно-песчаным раствором … Для защиты от подземной влаги и морозного пучения засыпать дно котлована щебнем толщиной 20-30 см.Вешать качели нужно только после того, как цемент наберет прочность — не ранее, чем через неделю.

Беседка с 4-скатной крышей

Закончены посев и основной полив? Пора приступить к обустройству на участке беседки из дерева с шатровой крышей.

1 Место для отдыха лучше выбирать в тени деревьев, среди зелени или в окружении декоративных кустарников. Они смогут защитить беседку от пронизывающего ветра. Прекрасно, если рядом будет водоем.Не стоит просто строить здание в низине — сточные воды будут его нагревать.

2 Расчистив площадку и выровняв ее, отметьте место беседки шпагатом и кольями. Он должен быть на 1,5 м больше размеров самой конструкции.

3 Легкая конструкция не требует мощного фундамента. Достаточно возвести столбчатые опоры из бетона или кирпича.

4 Для беседки 3х3 м потребуется 9 опор из бетона или кирпича. Их закапывают в землю на 30-40 см.При использовании кирпича их кладут в раствор в 5-6 рядов, чтобы последний ряд возвышался над землей.

5 При бетонировании или кладке кирпича в угловые опоры закладывают металлические стержни 10 мм длиной 40 см так, чтобы половина их длины (20 см) входила в опору.

6 Теперь готовим основание беседки из балок. Оптимальное их сечение — 100х100 мм. Брусья соединены между собой креплением «полудерево». Чтобы усилить такое квадратное или четырехугольное основание, предусмотрите в нем 1-2 поперечные балки.

7 По углам в обоих стержнях просверлите отверстия для стержней (как вы помните, мы уже закладывали их металлические стержни в крайние опоры). Такие же отверстия проделайте и в нижней части. опорные столбы.

8 В верхней части опор сразу подготовьте прямоугольные вырезы для крепления стропил.

9 После установки столбов и выравнивания их строительным уровнем укрепите их распорками под углом 45 градусов.

10 На 4 стороны собранной рамы устанавливаем горизонтально идущие штанги — обвязку.Обвязка, расположенная в ее нижней трети, на высоте около 1 м от земли, будет служить перилами беседки.

11 Для устройства крыши требуется горизонтальная перемычка. Для этого выделите в центре брусков прямоугольные выемки для связки «полудерево». Для усиления такого крепления в каждый из поперечных углов креста ввинчивайте деревянные бруски.

12 Мы уже подготовили пропилы в верхней части опорных стоек. Теперь на концах креста подготовьте вырезы, чтобы их размеры совпадали с вырезами опор.

13 Прикрепите собранную траверсу к 4 стойкам.

14 Для создания стропил нам понадобится закрепленный в центре деревянный восьмиугольник, который будет опираться на крест. Его длина 80 см.

15 В верхней части восьмиугольника подготавливаем прямоугольный вырез, к которому будет прикреплена первая пара стропил. Это крепление усилено саморезами. Вторая пара стропил будет перекрывать первую пару. При подрезке стропил обязательно оставьте небольшой свес в 30 см над кровлей.

16 Еще четыре стропила нижними концами будут лежать на опорных стойках. Их прикручивают к октаэдру саморезами.

17 Чтобы снег не пробивался через крышу, можно установить еще несколько опорных столбов, которые будут опираться на стропильную балку и обвязку.

Красивые ворота из дерева, ручная работа с резьбой

Нам понадобятся:

опорные стойки из бруса 10х10 мм или бревна
Балка деревянная для рамы 3х4 или 4х4 мм
Штакетник, фанера или доска (если полотно ворот будете делать сплошным) для обшивки
болты и стяжки оцинкованные
Петли для калитки
металлическая или деревянная ручка
защелка или замок, если вы планируете закрывать ворота ключом

Время начать:

1 Выбирайте высоту калитки по своему усмотрению.Он может быть заподлицо с забором, быть ниже или выше его.

2 Принцип его изготовления прост. Сначала изготавливается каркас, затем на него набивается обрешетка.

3 Самая простая рамка для монтажа штакетника имеет форму буквы з или х. Каркас имеет форму прямоугольника с доской-перекладиной (косой) и набитыми на нее досками по горизонтали или диагонали.

4 Демонтированы старые гнилые опоры. Если они достаточно крепкие, на них также можно повесить калитку.

5 Бетонирование увеличивает срок службы опор в 2-3 раза. Для них готовятся ямы глубиной 0,5-1 м, на дно которых насыпают щебень. Он сможет защитить конструкцию от морозного пучения и лишней влаги. На суглинках столбы заглубляют на 1 м, на песчаной почве достаточно 0,5 м.

6 Можно усилить бетонную конструкцию, положив арматуру или бутовые камни.

7 Нижняя часть опор обожжена на кол или пропитана битумом.Затем его оборачивают рубероидом.

8 Стандартное расстояние между столбами 1-1,2 м.

9 После установки опор в яму их выравнивают строительным уровнем. В промежутке между ними и землей заливается цементный раствор … Не забудьте проткнуть его лопатой, чтобы удалить пустоты.

10 Продолжать работу можно только через неделю — цемент должен крепнуть.

11 Ворота начинают изготавливать только после установки опор — необходимо точно измерить расстояние между ними.Ширина его рамы на 1 см меньше расстояния между стойками. Собран на ровной площадке. Это позволит избежать перекосов.

12 Облицовка каркаса крепится саморезами. Он может быть самым разным: сплошным, иметь окна или быть разреженным, располагаться в виде елочки или полукруга. Очень декоративно смотрится дизайн с резными полосками.

Лучше сделать поделку из дерева своими руками по чертежу.

Большая часть работы — это релаксация и польза в одном лице, потому что оригинальные поделки не так уж и сложно выполнить за несколько часов.

Как работать с материалом

В нашей работе нам может пригодиться:

Лобзик;
Резак или нож с острым лезвием;
Scorcher;
Наждачная бумага;
Краски и лаки;
Клей.

Для простой поделки, такой как подсвечник или шкатулка, лучше всего использовать мягкую древесину. Это липа или осина, а если нужных блоков (досок) под рукой нет, то подойдет фанера или сосновая грубая доска.

Важные требования к дереву: материал должен быть просушенным. Желательно выбирать те детали, где нет трещин, сколов и сучков.

Подсвечники обычно обрабатываются на токарных станках. Все мальчики в школьном возрасте с удовольствием занимались этим увлекательным делом, проявляя фантазию.

Идеи для начинающих

Итак, начнем с уже представленных оригинальных идей свечей. А проще всего сделать такую поделку из фанеры толщиной до 5 мм:

На плане указано количество частей конструкции.И такой рисунок можно использовать как трафарет.

Правильнее работать так:

Переводим все необходимые детали в одном экземпляре на фанерный лист или обрезки. Это удобнее, потому что выставлять 5-6 одинаковых очков утомительно.
Там, где нужно выделить середину, просверливаем несколько отверстий. Проще всего их прорезать ручным или электрическим лобзиком.
Далее вырезанные детали необходимо обработать наждачной бумагой по всем контурам, а на финише желательно пройтись мелкозернистой тканью.
И в конце, еще до сборки, нанесите несколько слоев простой дубовой морилки. Важно обработать все плоскости, чтобы на фанере не было светлых пятен.
Собираем, ставим свечи и радуемся. На все уйдет пара часов, не больше.

А вот с коробками все намного интереснее, здесь уже можно развить мастерство и действительно создавать настоящие шедевры:

Но перед работой лучше посмотреть видео мастера:

Где подробно рассказано о наработках и хитростях.Очень полезно выяснить некоторые точки склейки, удобные при дальнейшей обработке материала.

Работаем в обычном режиме:

Рисуем все плоскости коробки по предложенному чертежу, либо просто используем обрезки или остатки досок, опять же без трещин, сучков и перекосов.
Мастера, создавшие не один десяток резных коробок, рекомендуют плотно склеить все плоскости (и даже крышку), если на крышке или боковинах есть резьба.Почему это? Ничего особенного, удобнее обращаться не с плоской доской, а с прочным ящиком, максимально удобно вращая заготовку.
На собранных и склеенных деталях коробки в обязательном порядке разметить карандашом намеченные выкройки, отверстия или одинаковые ножки.
Далее каждая плоскость тщательно обрабатывается стамеской по дереву. Но никогда, даже на разовую работу, не покупайте китайские лезвия-насадки. Эти инструменты в работе портят нервы и отбивают всякое стремление к творчеству.
Обработав внешнюю часть, можно аккуратно отрезать приклеенную крышку. А потом надеть на петли или самодельные застежки.
Внутри ящики обычно украшены кусочками бархата.
И напоследок можно наклеить на саму крышку что-нибудь более оригинальное. Например, если это поделка для ребенка, то подойдет даже забытая игрушка из киндер-сюрприза.
Дерево всегда защищено лаком от царапин и высыхания, и самодельные ящики не исключение.Но толстый слой обязательно даст подтеки. Поэтому разбавляем лак растворителем и мелкой кисточкой, не спеша защищаем и декорируем одновременно со всех сторон.

Важно знать: таких качественных изделий — не пустая трата времени, ведь обычные, еще не обработанные заготовки продаются для декупажа.

И уже работа у умельцев со стажем — стол своими руками из доски, необработанных веток или бревен. Здесь есть место для фантазии, а материала много даже в городах.Можно взять сухой тополь, лещину, рябину. Подойдет даже кривая дикая яблоня или широкий пласт из очень толстого ствола сосны. Все, что есть под рукой, можно обработать, собрать и украсить.

Для такой конструкции лучше подобрать часть корневища с лиственного дерева, а вот для столешницы подойдет что угодно. Важно уметь склеивать такой пазл. В работе вам потребуются стяжки, а без электроинструмента (рубанка или фуганка) не обойтись.

Готовые работы домашнего плотника:

Работать будет очень удобно уже ненужными, но целыми промышленными поддонами. Именно в них лучшая древесина, уже высушенная. Доска будет без большого узла, а работать одно удовольствие. Советы перед началом работы:

Рассчитываем необходимое количество единиц материала и собираем с запасом.
Измеряем габариты такого стола по месту эксплуатации и количеству пользователей.
Не рекомендуется использовать закаленный саморез или гвозди в качестве крепежа. Лучше брать потоковые просмотры.
Лучше собрать конструкцию стола и двух скамеек в одно целое, как показано выше. Таким образом, самодельная уличная мебель останется нетронутой.

При работе с деревом обработать все плоскости досок. Лучше потратить больше времени на приготовление пищи, чем вытаскивать случайные мелкие занозы из ладоней.

В наше время заниматься такими делами — это не только работать руками, но и проявлять фантазию.Коллективный труд в этом плане будет только на пользу.

О других простых поделках из дерева смотрите в следующем видео:

Добрый день. Сегодня мы начинаем выкладывать статьи на тему поделок из дерева своими руками … В этой первой статье я хочу показать вам, какие простые поделки можно сделать из дерева — как для детей, так и для взрослых. Многие идеи подойдут для работы, в школе — для мальчиков. Некоторые идеи сделаю для школьного конкурса поделок из натурального материала… Некоторые деревянные поделки могут стать украшением вашей дачи или двора … Здесь вы найдете кладезь вдохновения и радости от предвкушения такой интересной и простой работы. В этой статье я докажу — что сделать красивую поделку из дерева сможет каждый … Потому что здесь вы найдете простые и посильные задания. Половину поделок по этой статье сможет сделать даже хрупкая женщина с маникюром. Итак — полюбим искусство из дерева.

Начнем с простой магии.

Дерево + солнце

Поделки, светящиеся любовью.

Вот самые простые и милые деревенские поделки из дерева. Для поделки понадобится распил бревна (спросите, когда будете пилить древесину болгаркой, чтобы сделать несколько тонких надрезов). Или обойтись без пропила — просто возьмите доску любого размера.

Просверливаем в дереве отверстия такой толщины, чтобы в них поместился купленный в магазине стеклянный камешек. Такие наборы разноцветных декоративных стеклянных камней продаются и в отделе подарков, и в отделе, где есть свечи, вазы и все для праздничного декора.

Такие отверстия можно просто просверлить стеклом в доске и повесить на яблоню. Такие дыры в заборе можно просверлить — если хотя бы раз в день солнце светит в них под небольшим углом.

Очень красиво. Волшебно. Как в стране фей. Ваши дети будут в восторге от такой поделки из дерева.

Простые поделки из дерева

из спилов бревна.

Если вы на дворе распиливаете поленья на дрова, то вам повезло.Вы можете получить бесценный материал для поделок бесплатно. Попросите мужчин вырезать для вас плоские пропилы, как из небольших поленьев, так и из больших. С любовью уберите их от поленницы и начните придумывать будущие поделки из дерева. Например, пусть это будет деревянных сов … Сделано просто и красиво смотрится. Разрезы можно прибивать друг к другу. Их можно посадить на жидкие гвозди (например, на клей).

Поверхность надрезов может быть шероховатой, не шлифованной (как у зайчиков на фото с поделкой).А можно отшлифовать наждачной бумагой и даже покрыть такой материал для поделок лаком. Или раскрасьте его в желаемый цвет.

На большие пропилы можно сделать из дерева большие деревенские поделки. А для миниатюрных поделок подойдут небольшие срубы (из более тонких прутьев и бревен) — например, этих птичек. Ветви такой толщины можно отрезать самостоятельно ножовкой — вручную, без бензопилы.

Вырезы из бревна могут стать холстом для художественных инсталляций.Такие поделки-картины из дерева могут быть изготовлены из любого природного материала. Идите к реке и найдите гладкие плоские камни. Они станут источником интересных поделок. Камни легко раскрашиваются фломастерами, офисными жирными фломастерами или просто гуашью (после работы зафиксируйте гуашью лаком для волос или лаком для ногтей).

А вот еще один способ сделать красивую поделку AIR из деревянных пропилов. Ажурная резка электролобзиком (фото с поделкой из кленового листа) смотрится просто волшебно.

Вот небольшой мастер-класс, из которого вы можете увидеть, как происходит процесс вырезания ажурных узоров на толстом срезе дерева.

Сначала нарисуйте трафарет карандашом. Затем сверлом просверливаем отверстия в ключевых узлах рисунка. А потом лобзиком переходим от одного дырявого к другому.

Можно придумать сам прибор , который поможет вам распилить изделия из дерева с помощью обычного сверла. Сделайте электролобзик своими руками. Держась руками за удобные ручки, вы просто перемещаете устройство — следуя линиям вашего рисунка. Чем тоньше сверло, тем более мелкие детали узора вы сможете вырезать с его помощью. Хорошо продуманный.

Или можно купить лобзик — он стоит в среднем 100 долларов. Можно найти его за 50 у нас нет в промышленных масштабах работы, поэтому совсем не обязательно покупать очень мощный дорогой инструмент.

Поделки-мозаики

Из срезов толстых веток.

Если на дачном участке прямо на вас смотрит скучная стенка сарая. Тогда вам нужно развлечься. Создадим сарай с помощью поделки из дерева. Изготовим мозаичную аппликацию из обрезков дерева небольшого размера. Такие пропилы получаются, если ножовкой (или бензопилой) распилить толстые ветки или тонкие бревна.

Основа для такой поделки из дерева вырезаем лист фанеры. Сначала рисуем на нем силуэт будущей поделки. Вырезаем основу из фанеры ручным лобзиком или специальным электроинструментом.А на него приклеиваем деревянные круглые кусочки — на жидкие гвозди, на столярный клей или на горячий клей из пистолета.

И даже в домашних условиях можно сделать из пропилов декоративную рамку для зеркала из деревянных кругов (мастер-класс на фото ниже).

Также купите круглое зеркало. Положите на лист фанеры — обведите карандашом.
Отойдите на несколько сантиметров вокруг получившегося круга (любой ширины рамки).И этим отступом нарисуйте второй кружок.
Вырежьте из фанеры большой круг. А внешнее кольцо приклеиваем пропилами по дереву. У вас получится красивая деревянная поделка — осталось приклеить зеркало на жидкие гвозди посередине.

СЛОЙНЫЕ РЕМЕСЛЕНИЯ

из дерева.

Это, пожалуй, мой любимый вид поделок из дерева. Здесь запеченные доски лежат друг на друге, создавая СЛОЙНЫЙ ОБЪЕМ изделия.

Вот поделка коровы из трех слоев деревянной доски.Первый слой — это тело, второй — голова, третий — челка и нос.

Вы можете раскрасить все слои своей поделки в один цвет (например, поделка полярный медведь из дерева) или в разные цвета (например, поделку мышка на луне — фото ниже).

Или можно оставить фактурный рисунок под дерево (как в поделке с фото ниже).

Древесина лиса имеет двухслойную структуру — задний слой, на который накладываются голова и хвост.

Утиная поделка имеет 5 слоев — центральный слой с головой и два слоя с обеих сторон (животик + крыло).

Чем больше слоев вы будете накладывать друг на друга, тем более объемной и выпуклой будет ваша поделка. Вот пример с поделкой «Львы из дерева» показывает, как лицо зверя перемещается вперед , благодаря четырем слоям толстой деревянной доски.

Если расписывать свои поделки. Нарисуйте мимику, добавьте мелкие детали — складки, пятна и т. Д.Можно получить очень реалистичные и дорогие поделки из дерева. Ваше маленькое хобби может стать вашим бизнесом. Такие работы смело можно выставлять на продажу.

Вы можете создавать своих собственных персонажей. Их слои нарисуйте на листе бумаги. Для увеличения поделки сначала по бумажному шаблону — перенесите контуры на деревянную доску и вырежьте. Или найдите картинки в детских раскрасках — и перерисуйте их в увеличенном размере.

Поделка из дерева

Для класса в школе

На уроке труда.

Такие СЛОЙНЫЕ поделки из дерева можно вырезать НЕ ИЗ ТОЛСТЫХ ЩИТОВ, а из тонкого листа фанеры … И тогда такую работу можно проводить на уроках труда в рамках школьной программы. По теме «резка лобзиком по фанере».

Вот вам идея — как из 3-х фанерных досок сделать двухцветную поделку для щенка. Первый самый задний слой БЕЛОЙ ФАНЕРА выглядывает только кончиками ушей, хвостом и одной задней ногой. Второй слой покроем морилкой (чтобы он потемнел).Глаза, нос и линии можно нарисовать маркером или выжечь специальным приспособлением для выжигания дров.

В той же технике щитов разных оттенков цвета можно сделать множество объемных поделок из дерева на уроках труда в школе или в кружке деревянного ремесла.

Поделки из дерева

в виде ПРИЛОЖЕНИЯ.

В очень похожей технике можно сделать аппликацию из дерева. Здесь тоже за основу взята деревянная. массивная доска (то есть не клееная, а массивная). Потому что мы его отшлифуем, а клееная доска от шлифовки может отклеиться и будут видны клеевые швы.

На бумаге нарисованы все будущие поделки … Разделены на части по линиям. Каждая деталь пронумерована. И это сфотографировано (чтобы потом на фото проверить расположение каждого элемента).
Далее чертеж разрезается по линиям на элементы.Обрисовываем карандашом каждый элемент на доске. Вырезаем элемент из плоской доски. Все элементы плоские сверху, шероховатые по краям пропила и с острыми кромками пропила.
Теперь наша задача сгладить все края каждой детали, закруглить … Стамеской обрезаем острые края пропилов. И шлифуем на шлифовальном станке (если он есть) или делаем ручное шлифование наждачной бумагой разной степени твердости и шероховатости.
После шлифовки все детали окрашены в тонированное пятно (продается в строительных магазинах).В зависимости от того, сколько раз протереть пятно, вы получите на тон светлее или темнее. Все светлые детали можно просто протереть растительным маслом. Можно заранее проверить оттенков цвета на обрезках дерева, оставшихся после распиловки поделки.

Также можно расписать детали поделки из дерева акварелью или гуашью (не кистью, а поролоновой губкой). После покраски, чтобы деталь не пачкала руки, можно сбрызнуть ее лаком для волос или замочить поделку другим составом для покрытия дерева (только сначала проверьте, какого цвета будут обрезки).

только кажется, что корова (на фото выше) находится за луной. Фактически все детали находятся в одной плоскости. На листе бумаги. Но благодаря обтекаемым краям деталей все выглядит объемно, мягко и как бы вдавлено друг в друга. Ничего особенного не вдавливается — все просто лежит рядом.

Идеи для таких поделок из плоской деревянной аппликации можно перенести в детские книжки-раскраски.Есть просто картинки с крупными деталями. Детскую раскраску можно найти в Google — увеличить и распечатать. Или перерисуйте прямо с экрана монитора, положив лист бумаги на светящийся экран.

Способы шлифования деталей

для поделок из дерева

(инструкция в помощь).

Чтобы было легче шлифовать гладкие края деталей, не натирая мозоли на руках, хочу дать несколько полезных советов.

Шлифовальную ленту можно зажать в специальных тисках, также выкованных из дерева. Вот как это сделано на левом фото ниже. Или придумайте свою версию устройства.

Здесь на фото слева — наждачной бумагой наматывается толстая доска с полукруглым краем. А края наждачной бумаги заворачиваются в паз и зажимаются болтом, закрученным через круглый цилиндрический зажим из дерева.

Также есть шлифовальные насадки для дрели.А затем вы можете проделать разрезку деталей, используя силу вращения дрели и магическую силу электричества.

Ниже мы видим шлифовальные насадки для дрели — тарелочно-барабанная форма.

Есть дрели-шлифовальные станки, где вы сами можете поменять наждачную бумагу — удалить старую затертую наждачную бумагу и залить новую.

Кстати, на Алиэкспресс можно сразу купить оптом шлифовальные барабаны для дрели по 3-4 доллара за партию в 100 штук.Если вы посмотрите, то найдете дешевле.

А чтобы сверло не вращалось в руке во время работы, вы можете создать специальную КРЕПЛЕНИЕ, которое зафиксирует. ваша самодельная шлифовальная машина находится в одном месте, и все, что вам нужно сделать, это поднести детали к шлифовальной машине.

Конструкция монтажного поддона может быть разной — с деревянным зажимом (фото вверху), либо с зажимом в виде металлического кронштейна (как на фото ниже).

С таким помощником делать поделки из дерева своими руками — одно удовольствие.Результат быстро приятный и сразу красивый. Такую работу можно поставить на поток — и наладить целое производство красивых деревянных (гладких и безопасных) детских игрушек, подарочных деревянных картин.

Вы можете стать успешным мастером. Совершенно неожиданно для себя. Это так же просто, как взглянуть на эту статью и влюбиться в идею.

Фантазия деревянных поделок безгранична. Запомните формулу успеха — все может быть сделано из дерева.Главное — начать … потом продолжить … и закончить.

Например, стучите игрушками. Красивое развлечение как для детей, так и для украшения сада. Такой молоток или дятел могут постучать в вашу дверь, объявляя гостей на крыльце. Как в сказке — потяните за веревочку и дверь вам откроется.

Сделать украшения для детской комнаты можно своими руками. Фактически перевоплотиться и стать дизайнером интересных интерьерных поделок из дерева. Любой мальчик будет счастлив, если его детская комната будет играть по мотивам джунглей.

Знаете … Тему деревянных поделок для оформления детской, наверное, продолжу в одной из следующих статей. Хотелось бы посмотреть, какие идеи здесь спрятаны. И заставить кого-нибудь полюбить это хорошее дело.

И, возможно, мне еще нужно создать поделку с деревянными игрушками для детей — ручная работа. Также нужно написать. И тогда здесь будет работать ссылка.

А пока продолжим …

Поделки из дерева

и КОРИЧНЕВЫЙ прочее.

Где живут поделки будущего? …. Старые полусгнившие доски. Например, из бабушкиного забора. Которые обычно используют на дрова или выносят со двора как лишний мусор. Останавливаться. Не будем их выбрасывать. Давайте покопаемся в этой куче и создадим что-нибудь чудесное — своими руками из дерева.

Деревянная щетка для швабры, если разрезать ее пополам, превращается в пасть злой собаки. Немного фантазии и работы. А теперь служебная собака ощетинивается и ухмыляется вам.

Изделие ручной работы, великолепное по своему художественному исполнению. Древесина и отходы.

Любой мусор (железо, пластик) и старые куски дерева могут заселить ваш дом сказочными персонажами. Они живы. У них есть душа и собственная история.

Поделки из дерева

Нетленная красота.

Слоеный шпон , из старых мебельных щитов, тихонько отсыревая в вашем сарае — тоже может стать источником для поделок из дерева.

Из этого тонкого древесного материала можно прямо ножницами вырезать детали будущей поделки и наклеить на горячий клей из пистолета (или на столярный клей).

Вместо шпона можно использовать бересту тонкую. А еще сделайте интересные плоские поделки из дерева.

Поделки из дерева

(бревна, дрова и кора)

Обычные дрова из вашей поленницы могут стать источником вдохновения для деревянных поделок на даче.

Если распилить круглое бревно наискосок, то получится фигурка с обращенным к вам лицом. Осталось только нарисовать это лицо, добавить к нему элементы глаз, ушей, носа.

Тело животного можно сложить из бревен и круглых блоков. Блоки будут ножками, а бревна — спинкой. Голову можно сделать из круглого бревна … Или соскоблить топором мордочку до нужной формы с того же бревна, что и туловище вашей четвероногой деревянной поделки.

Проявите фантазию, не останавливайтесь на сложном деле. Белка из дерева или улитка из бревен — это не проблема. Включаем голову и чувство юмора — он подскажет самые нелепые, но действенные способы передать нежный образ животного с использованием грубой древесины и других натуральных материалов.

ВЫ можете работать бензопилой или топором — отрезая или сбривая дуло вашей деревянной поделки. Вы можете сделать таких милых поросят своими руками как забавную поделку из дерева на деревню.

А в зарослях кустов можно поставить красивого гордого оленя — тоже несложная и быстрая поделка из дерева и веток.

Деревянные поделки

из щепы из бревен.

Бывает, что при рубке дров от бревна отламываются фигурные крупные стружки. Это декольте часто имеет причудливую форму — уже на что-то похожее (птичка, пантера, профиль лица). Необходимо аккуратно отложить такой подарок судьбы, чтобы потом можно было вернуться к нему и завершить начатую природой поделку.Вырежьте что-нибудь ножом, выделите что-нибудь краской, приклейте что-нибудь в качестве дополнительной детали. А у вас получится поделка из дерева своими руками — красивая и оригинальная.

Это идеи, которые мне удалось найти для мастеров деревянного искусства.

Теперь и вы можете сделать красивые поделки из дерева своими руками. Более того, эта статья — всего лишь первая из цикла деревянных поделок, которые понятны и легко сделать в домашних условиях. Вы, наверное, уже влюбились в какие-то идеи и полны решимости воплотить их в жизнь — держу за вас кулаки — пусть все получится наилучшим образом.А ваша поделка из дерева понравится всей вашей семейной стопке.

Как построить гараж из кирпичных стен и стоимость строительства отдельного двойного гаража 24 × 24 — оценка QS

Состав:

Как построить гараж из кирпичных стен

Стоимость постройки 24х24 отдельно стоящего двухместного гаража

3D эскиз_12

3D эскиз_7.315м x 7.315м гараж.

Введение: двойные факторы стоимости гаража и функциональная вместимость

Гараж 24 × 24 фута имеет ширину 7315×7315 мм в метрических единицах измерения.Стоимость строительства отдельно стоящего гаража в США, как и любого другого здания, зависит от различных факторов, таких как тип используемых материалов, стоимость рабочей силы, размер здания и состояние грунта. Изменение затрат на материалы и рабочую силу во времени в разных штатах, городах и округах США измеряется и отражается индексом строительства в этом месте или регионе. Следовательно, вы обнаружите, что намного дешевле построить дом в Огайо, Канзасе, Айове, Западной Вирджинии, Оклахоме, Миссисипи, Арканзасе, Миннесоте, Нью-Гэмпшире, Южной Каролине, Нью-Мексико, Миссури и Техасе, чем на Гавайях, Калифорнии, Вашингтон, Массачусетс, Нью-Йорк, Иллинойс и Нью-Джерси, которые имеют самые высокие затраты на строительство в Соединенных Штатах.Расчетные затраты на рабочую силу в час варьируются от 14 долларов США в час в Миссисипи до 27 долларов США в час на Гавайях.

3D эскиз_10

Отдельно стоящий гараж 24 × 24 фута достаточно велик, чтобы функционировать как двойной гараж как для маленьких, так и для больших автомобилей, таких как внедорожники, легкие пикапы и мини-фургоны. Грузовики, грузовики, лимузины и большие фургоны исключены. Отдельно стоящий гараж, показанный в этом посте, может вместить два полноразмерных внедорожника, таких как Lexus LX 2019 и Mitsubishi Montero Sport 2016, при этом обеспечивая полную площадь помещения для стандартной деревянной двери шириной 813 мм.Вокруг и между припаркованными машинами есть места для прогулок, поэтому машина надежно защищена от царапин на стенах и дверях. Чтобы гарантировать, что вы припаркованы на правильном расстоянии от пешеходной двери и боковых стен в гараже, вам необходимо установить на полу знак зоны распашной двери.

Двойной гараж 24 × 24 фута 3D sketch_7

Итак, уже было сказано, что индекс строительства в вашем районе определит, сколько вы заплатите, чтобы построить свой гараж.Строите ли вы гараж самостоятельно или нанимаете местного подрядчика — это один из факторов, который вы должны учитывать. Затраты подрядчика будут включать маржу прибыли и административные расходы по контракту, что увеличит сумму, которую вы должны заплатить за проект. Самостоятельное строительство гаража может быть не лучшим вариантом, если у вас нет строительных навыков и опыта. Затраты на проектирование гаража будут зависеть от того, кому поручено изготовить архитектурные чертежи. Будете ли вы нанимать чертежника, инженера или архитектора, чтобы спроектировать свой гараж, или вы сделаете это сами? Гараж — это простое здание, но если вам нужен роскошный и эксклюзивный продукт высшего класса, проконсультироваться с архитектором может быть хорошим решением.

3D эскиз_4

Предполагается, что два или более домовладельца, проживающих в одном регионе и планирующих построить гараж с одинаковым дизайном и характеристиками материалов, будут нести одинаковые затраты по проекту, но это не всегда так. Перед строительством на участке обычно проводятся предварительные исследования для определения состояния грунта, доступа к участку и расположения водопровода, а также услуг электроснабжения. Геотехнический отчет инженера покажет тип почвы и состояние почвы на вашем участке.Этот отчет используется инженером для определения подходящей глубины фундамента вашего гаража. Фундаменты следует строить на грунте с подходящей несущей способностью. Необходимо копать глубже, чтобы добраться до слоя со стабильной связной почвой. Слабые и сжимаемые почвы (ил, глина, торф, рыхлый песок, гравий, мягкий мел) плохо поддерживают фундамент из-за их различных характеристик, включая способность удерживать воду, смещение, расширение и потерю когезионного трения (уязвимость к водной эрозии) в грунте. случай мокрого песка / гравия.Для бедных грунтов требуется более глубокий фундамент, чем для грунтов со средней и высокой прочностью сцепления, но это зависит от глубины, на которой находится прочный слой. Суглинок и скала — это два типа грунта, которые подходят для поддержки фундамента из-за их устойчивости.

3D эскиз_5

При строительстве фундамента стоимость будет зависеть от состояния грунта. Фундаменты на слабом грунте потребуют более глубокого фундамента, что увеличит затраты на кладку фундамента. Стабилизация грунта для увеличения несущей способности слабых грунтов будет гораздо более обширной и специализированной, чем стабильный грунт, поэтому вам следует ожидать увеличения затрат в этом отношении.Насколько высок уровень грунтовых вод на участке? Высокий уровень грунтовых вод увеличит затраты на подземный дренаж во время строительства, и могут потребоваться специальные инженерные проектные решения для фундаментов, чтобы противодействовать проблемам, создаваемым высоким уровнем грунтовых вод.

Прочные / стабильные почвы подходят для фундаментов малой и средней глубины. Это означает низкие затраты на фундаментные стены. Строительство на твердых и мягких породах дополнительно снизит требуемую глубину и стоимость фундаментов, но снижение затрат может быть компенсировано высокими затратами на выемку грунта в горных породах.

Еще одним важным моментом является внешняя оболочка здания, также известная как надстройка. Это стены выше уровня цоколя фундамента. Гараж с кирпичной стеной в Соединенных Штатах дороже построить, чем гараж со стальным / деревянным каркасом с облицовкой из профилированных металлических листов, сборных железобетонных панелей, сэндвич-панелей, деревянных досок, фанеры, гипсокартона или картона. Кирпич — подходящий выбор для строительства гаража или дома из-за его многочисленных преимуществ, включая долговечность, прочность, стабильность и устойчивость к погодным условиям.

3D эскиз_6

Стоимость разрешения на строительство отдельно стоящего гаража в США

Стоимость разрешения на строительство будет включена в ваш проект гаража. Как и любые пристройки и дополнения, которые вы хотите добавить к своему дому, вам нужно будет подать заявку на разрешение на строительство, чтобы построить гараж на своем жилом участке. Однако, нужно ли вам разрешение или нет, зависит от штата, в котором вы живете. Скорее всего, он вам понадобится.Вы не можете приступить к строительству без получения разрешения. Это будет нарушением строительных норм в вашем районе.

Заявление о разрешении на строительство подается в строительный департамент вашего города. Филиал городского совета или местного муниципалитета, ответственный за утверждение и выдачу разрешений на строительство, поможет вам в этом отношении. Посетите их веб-сайт, чтобы получить дополнительную информацию о процедуре подачи заявки и сборах. Например, если вы живете в городе Делрей-Бич во Флориде, разрешения требуются не только для домов и других жилых помещений, но также для различных работ, таких как бассейны, подъездные пути, тротуары, навесы, патио, террасы у бассейнов, двери и т. Д. навесы, ставни, окна и заборы.Плата за разрешение зависит от ориентировочной стоимости вашего проекта. Если ориентировочная стоимость строительства вашего гаража составляет 15000 долларов, вы заплатите 50 долларов за первоначальную 1000 долларов из стоимости вашего гаража и 22 доллара за 1000 долларов из оставшейся стоимости. Это будет 50 долларов США + (22 доллара x 14) = 358 долларов США

Обратите внимание, что это всего лишь пример того, как рассчитываются сборы за разрешение в городе Делрей во Флориде. В других городах будет свой метод определения платы. Стоимость разрешения на строительство в США зависит от города и штата.Запросите график оплаты в строительном управлении вашего города. Если у вас есть опытный архитектор, проектировщик зданий или подрядчик в вашей предстроительной бригаде, они, вероятно, будут знакомы с процессом подачи заявки на разрешение и требованиями к утверждению. Они могут получить для вас разрешение на строительство. Вам потребуются чертежи гаража, и инспекторы / инженеры городского совета проведут осмотр участка для оценки вашего проекта на предмет получения разрешения.

3D эскиз_8

Стоимость строительства отдельного гаража 24 × 24 фута в США

Объем проекта: Отдельно стоящий гараж на две машины размером 24 × 24 фута (7.315 × 7,315 м в ширину), общая площадь пола 53,51 м2 (576 квадратных футов), надстройка из одинарной кирпичной стены 230 мм, грубой желто-коричневой облицовки, высота 2800 мм от уровня цоколя (уровень пола), с железобетонной балкой высотой 230×475 мм (30 МПа / 19 мм) ) над парадным входом. Стены не оштукатурены с обеих сторон, за исключением цоколя, фронтона и ж / б балки над въездом в гараж. Цоколь и фронтоны должны быть оштукатурены штукатуркой Pebble Dash и окрашены в цвет Firebrick. Ж / б балка должна быть оштукатурена с обеих сторон штукатуркой Pebble Dash и окрашена в цвет Burlywood.Пол состоит из железобетонной стяжки толщиной 100 мм (25 МПа / 19 мм), уложенной поверх DPM и твердого заполнителя, с гранолитовой стяжкой толщиной 35 мм с черным верхом (серый цвет). Подконструкция состоит из бетонных опор шириной 300×700 мм (20 МПа / 19 мм), фундаментные стены высотой 700 мм изготовлены из обычных кирпичей толщиной 230 мм. Бетонные пандусы с уклоном потребуются на главном входе, где расположены откатные ворота гаража.

Конструкция крыши состоит из 10 деревянных ферм пролетом 7315 мм (24 фута), подступенка высотой 914 мм (3 фута), верхних и нижних поясов 51 x 102 мм, сосновых секций 51 x 70 мм, внутренних элементов 51 x 70 мм, соединенных стальными косынками толщиной 6 мм с обеих сторон крыши. ферма.Фермы должны удерживаться на месте и стабилизироваться от боковых ветровых нагрузок с помощью продольных распорок деревянных секций 100×30 мм и диагональных распорок деревянных секций 100×30 мм. Прогоны 75×50 мм закреплены продольно поперек ферм. Гипсокартонный потолок закреплен на брусе из пиломатериалов хвойных пород размером 38×50 мм на расстоянии 400 мм от центра. Кровельное покрытие, выбранное для этого гаража, должно состоять из коробчатого профиля IBR толщиной 0,7 мм / ребристых стальных листов Colorbond® (небесно-голубой цвет) толщиной 32 мм и шириной 1000 мм. Водосточная система включает в себя водосточные желоба из оцинкованной стали квадратного сечения 90×90 мм и водосточные трубы из оцинкованной стали 75×75 мм, окрашенные в темно-серый цвет.На боковых сторонах устанавливаются облицовочные доски и карнизные доски. На торцах фронтона будут закреплены доски барж и бордюрные перекрытия. Все покрашено в небесно-голубой цвет, покрытие.

Одна пешеходная дверь высотой 813х2032мм будет размещена на правом фасаде. Подъезд к транспортному средству должен быть оборудован нестандартной гаражной дверью Wispeco высотой 3025×2100 мм. И наконец, что не менее важно, в гараже должно быть одно створчатое окно среднего размера высотой 763×783 мм с боковой открывающейся панелью половинной ширины и фиксированной панелью с другой стороны.

Смета:

Ориентировочная стоимость строительства этого гаража указана ниже:

ИТОГОВЫЙ РЕЗЮМЕ — ОЦЕНКА СТОИМОСТИ ГАРАЖА по оценке QS

Строительные работы — 36 723,37 долларов США

Добавить непредвиденные расходы — 1000 долларов
Общая стоимость, перенесенная на тендер — 37 723,37 долларов

Это окончательная сводка общей стоимости строительства этого гаража в соответствии с предоставленным проектом и спецификациями материалов, а также предполагаемыми условиями на участке.Спецификации и условия участка не одинаковы для каждого проекта гаража, поэтому стоимость строительства может отличаться в широких пределах, как и ожидалось. Если клиент A построил гараж за XXX долларов США, это не означает, что клиент B также заплатит XXX долларов за постройку собственного гаража. Это ошибка, которую совершает большинство клиентов. BMW X-2 и Honda HR-V являются субкомпактными внедорожниками схожих размеров как по длине, так и по ширине и высоте, но их ценники значительно различаются на 14 885 долларов. Цена BMW X-2 составляет 36 400 долларов, а Honda HR-V — 21 515 долларов из-за различных производственных спецификаций.То же касается жилых и коммерческих зданий. Технические характеристики определяют цену.

В этом окончательном отчете отображается только общая стоимость, но не элементы затрат. Не очень полезно, если вы хотите закупить материалы, спланировать свой бюджет для каждого этапа строительства или разослать тендер выбранным подрядчикам в вашем районе. Вы не сможете получить ссуду на строительство или какой-либо другой вид финансирования с этой итоговой итоговой суммой. Банки и финансисты должны видеть разбивку затрат.

Получите полные ведомости объемов работ для этого гаража со всеми элементами затрат >> Ведомости объемов работ и иллюстрированные взлетные размеры и чертежи для отдельного гаража

3D эскиз_9

Как построить отдельно стоящий гараж с кирпичной стеной 24 × 24 фута

Подробный пошаговый метод построения

Если вы собираетесь построить в своем доме гараж размером 24 × 24 фута, вы должны понимать элементарные части конструкции гаража, а также строительный бизнес, задействованный в проекте.

Элементы затрат / части конструкции гаража:

Обратите внимание, что это не пошаговое руководство по строительству или способу строительства. Схема элементарной стоимости, показанная ниже, показывает компоненты (подэлементы) в каждом элементе гаража:

ПЕРВИЧНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Элемент 1 — Фундаменты

Неармированные ленточные опоры

Ленточные фундаменты из неармированного бетона (25 МПа) толщиной 700×300 мм, включая выемку траншеи глубиной 1000 мм от уровня земли, опору для земляных работ, вывоз излишков выкопанного материала в отвалы или свалку, обратная засыпка вынутым материалом на месте, уплотнение дна, осыпание поверхности (бетон класс 15 МПа) по уплотненному дну и отравлению почвы для предотвращения заражения термитами / муравьями и сорняками — [м]

Вскрытые выемки в мягких и твердых породах — [м3] 5% выемок траншей.
Защита котлована от воды — [объект]

Фундамент кирпичный

Внешняя одна кирпичная стена (обычный кирпич 230 мм) в среднем высотой 800 мм до уровня цоколя, включая арматуру из кирпичной проволоки, DPC, штукатурку и краску на цоколе — [м]

Элемент 2 — Конструкция первого этажа

Сплошные полы (поверхностные слои)

Поверхностный слой из плавающего бетона толщиной 100 мм (30 МПа), включая выемку грунта до уровня полосы, рыхление и уплотнение грунтовых поверхностей, засыпку земли под полами из извлеченного материала из отвалов, импортную засыпку твердого грунта, засыпку песком, DPM и армирование проволочной сеткой, [ м2]

Распил усадочных швов на бетонной плите [м]
Деформационные швы между вертикальными бетонными и кирпичными поверхностями [м]

Ступени

Армированный бетон (30 МПа) ступенчато с проступями шириной 300 мм, высотой подступенков 100 мм, включая выемку грунта, удаление вынутого материала, засыпку грунта из отвалов, твердое заполнение, песчаный слой, DPM, отравление почвы, уплотнение, опалубку и армирование (100 кг / м3 ) — [м2] (плоская площадь на плане)

Пандусы

Пандус из толстого стального затирочного бетона (30 МПа), 200 мм (плита фундамента), с наклонным верхом и утолщением кромки глубиной 225 мм и шириной 450 мм.Общая высота кромочного утолщения, включая плиту = 425 мм, включая выемку грунта, удаление вынутого материала, засыпку грунта из отвалов, заполнение твердым грунтом, песчаный слой, DPM, отравление почвы, уплотнение, опалубку, арматуру из проволочной сетки в плите и стальные арматурные стержни в утолщенных край (100 кг / м3) — [м2] (наклонный участок на плане)

Элемент 3 — несущий каркас

Балки

Подвесные балки (30 МПа) шириной 230 мм и глубиной 475 мм над проемом гаражных ворот, оштукатуренные и окрашенные с обеих сторон (отделка камешком на внешней стороне, гладкая отделка на внутренней стороне), включая усиление, грубую опалубку по бокам и гладкую опалубку до потолка.[м]

Скользящие швы между горизонтальными бетонными и кирпичными поверхностями, включая слой цементного раствора. Ширина не более 300 мм.

Элемент 4 — внешний конверт

Стены кирпичные

Внешняя одинарная кирпичная стена 230 мм, грубый желто-коричневый облицовочный кирпич, высота 2800 мм от уровня цоколя (уровня пола), включая арматуру из кирпичной проволоки и заполнение балок — [м2]

Внешняя одинарная кирпичная стена 230 мм (обычный кирпич) во фронтонах, средняя высота центра 1016 мм, включая арматуру из кирпичной проволоки, штукатурку и эмульсионную краску ПВА с обеих сторон — [м2]

Отделка внешних стен

Внешняя надстройка стены состоит из облицовочного кирпича, размеры указаны выше.

Окна

Распашное окно из оцинкованной стали, размер 763×783 мм, с боковой открывающейся панелью, латунной рычажной ручкой и фиксированной панелью на противоположной стороне. Каждая панель имеет шесть стеклянных панелей. Включает две перемычки из сборного железобетона толщиной 110×75 мм, опору из сборного железобетона толщиной 295×70 мм, направляющие для штор, прозрачное остекление 6,38 мм, глянцевую эмалевую краску для стального каркаса и фактурную эмульсионную краску ПВА для сборных железобетонных опор и линтолов — [№]

Дверь пешеходная

Дверь заподлицо из твердой древесины толщиной 44 мм, размер 813×2032 мм, закрепленная на 1.2-миллиметровая дверная рама из штампованной стали с двойным фальцем для одной кирпичной стены, включая все скобяные изделия и прочее (замок, ручки, стыковые петли, дверной упор, запорную планку, железные анкеры с кольцами, встроенные в кирпичную кладку и т. Д.), Глянцевая эмалевая краска для деревянных дверей и стальной рамы — [№]

Специальные ворота — Гаражные ворота Wispeco Rollup.

Wispeco или аналогичный одобренный Wispeco занавес из штампованной стали, секционные подъемно-поворотные гаражные ворота для открывания высотой 3025×2100 мм, предварительно окрашенные силиконовым полиэфиром цвета Chromadek, с беговыми полосами из нейлонового волокна внутри направляющих U-образного профиля, наклонной нижней направляющей, торсионным стержнем, пружинами баланса, регулируемые шарнирные ролики на шарикоподшипниках, тросы, буферы и т. д., вертикальные направляющие U-образного профиля, прикрепленные к кирпичной стене и / или бетону, высота потолка 540 мм для ворот высотой до 2400 мм, высота бокового пространства спереди 135 мм, высота бокового пространства 555 мм.Ось колеса крепится к кирпичной кладке и / или бетону с помощью L-образных стальных скоб. Дверь с резиновым нижним уплотнением и электрическим автоматическим приводом двери с ручным дублированием, подсветкой, настенной консолью и одним или двумя пультами дистанционного управления — [№]

Элемент 5 — Крыши

Конструкции кровли (фермы, связи, стеновые плиты, шпалы и т. Д.)

Деревянная кровельная конструкция из 10 шт. двускатные фермы Ферма типа T24 Howe простирается на высоту 7315 x 914 мм в центре, включая продольные и диагональные связи толщиной 100 x 30 мм.

Стеновая плита 150×50 мм, включая подстилку из цементного раствора 10 мм и защитное покрытие для древесины — [м]

Кровельные покрытия (кровельные листы, прогоны, обрешетки и т. Д.)

Металл Colorbond TL-5 0,7 мм (цвет C / Bond «Небесно-голубой») Профилированные ребра жесткости и листовая стальная кровельная пленка IBR, ширина покрытия 1000 мм, глубина ребра 32 мм, ширина поддона 130 мм и аксессуары, включая деревянные прогоны 75×50 мм или поручни с шагом 1200 мм. .

Облицовка конька, обхват 715 мм, включая широкие канавки с обеих сторон для соответствия профилю IBR — [м]

Изоляция крыши

Super SisalationÄ Heavy Industrial Grade 420 — двусторонний ламинат из светоотражающей фольги, включающий слои крафт-бумаги и армирующего холста, ламинированный на синий полиэтиленовый водонепроницаемый лист с использованием полиэтилена низкой плотности (218 г / м2).

Карниз (облицовочная доска, перекрытие карниза, водостоки и покраска)

15×225 мм Широкая гладкая фиброцементная облицовка средней плотности, включая карниз шириной 6×778 мм, квадратный оцинкованный стальной лист 100×100 мм, желоба с покрытием Chromadek, эмульсионная краска PVA для облицовки и потолка, битумная краска внутри желобов — [м]

Бордюры (борт баржи, бордюрный бортик и покраска)

15×225 мм Широкая гладкая фиброцементная доска средней плотности для барж, включая бортовую доску шириной 6×300 мм и эмульсионную краску ПВА для кромок и перекрытий — [м]

Водосточные трубы для дождевой воды

Квадратные водосточные трубы из оцинкованной стали 75×75 мм, прикрепленные скобами из оцинкованной стали к кирпичу, включая глянцевую эмалевую краску — [м]

Элемент 6 — Отделка пола

Накладная отделка пола

Финишная гранолитовая стяжка толщиной 35 мм на полах — [м2]

Отделка ступеней и пандусов

Толстая тонированная гранолитная стяжка толщиной 35 мм на ступенях, ступенях, подступенках, краях и площадках — [м2]

Элемент 7 — Внутренняя отделка стен

Отделка внутренних стен

Однослойная цементная штукатурка 1: 5 на бетон, отделка стальным шпателем на балках и эмульсионная краска ПВА на штукатурке.

Элемент 8 — потолки и перекрытия

Забитые потолки

Гипсокартонный горизонтальный потолок, образованный из досок толщиной 10 мм и шириной 1200 мм с соединительными полосами из фиброцемента 9 x 50 мм включительно и распиленными хвойными древесными волокнами 38 x 50 мм с шагом 400 мм в одном направлении и по краям, где это необходимо для крепления карнизов, надежно прикрепленных шипами к балкам крыши , распашной металлический люк шириной 600х600мм, включая всю фурнитуру и, в том числе превосходную матовую акриловую краску ПВА для потолка — [м2]

Карнизы (включая покраску, полировку и др.))

Гипсокартонный карниз 75мм, в том числе акриловая краска высшего качества ПВА матовая — [м]

Элемент 9 — Электрический монтаж

Полный электромонтаж, включая кабели, розетки, выключатели и освещение.

Элемент 10 — Пожарные службы

Огнетушители

Chubb или аналогичный одобренный огнетушитель из углекислого газа 4,5 кг в комплекте с деревянным щитом толщиной 520 x 115 x 22 мм, прикрепленным к стене и покрытым лаком.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ

Элемент 11 — Специальная противопожарная защита

Спринклерная установка

Система обнаружения дыма

Система раннего оповещения о пожаре

ВНЕШНИЕ РАБОТЫ И УСЛУГИ

Элемент 12 — Ливнеотвод

Отвод поверхностных вод

Сливные желоба из сборного железобетона, длина 1000 мм, ширина 363 мм, высота 340 мм, без уклона, вес без решетки 122 кг, внутренняя ширина 300 мм, с краем из оцинкованной стали, включая выемку траншеи, заполнение, уплотнение дна и песчаную подушку.Узлы дренажных каналов из ПК плотно стыкуются по концам, включая основание, соединение, заострение, решетку и крышку из оцинкованной стали MW30 / 30 — [м]

Элемент 15 — расчистка площадки

Расчистка площадки

Выкапывание и удаление мусора, мусора, растительности, живых изгородей, кустарников и деревьев, диаметр которых не превышает 200 мм, кустов и т. Д., Включая выкапывание пней и корней, а также засыпку и уплотнение ям для корней — [м2]

Вырубка деревьев

Деревья обхватом более 200 мм — [No.]

Элемент 16 — дороги, тротуар и т. Д.

Павильоны

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Элемент 17 — Предварительные действия

Обратите внимание, что стоимость предварительных мероприятий будет зависеть от размера и масштабов проекта. Такой небольшой проект, как гараж, не потребует создания и строительства огромного участка. Продолжительность проекта и численность персонала, необходимого на месте, будут небольшими. Требуемых типов крупных заводов будет намного меньше, чем для крупных жилых или коммерческих проектов.Все будет мелко. Приведенные ниже предварительные условия предназначены только для иллюстрации, а не обязательно для гаража или любого другого проекта.

Заработная плата персонала (Профессиональный, контролирующий и административный персонал, включая обычных рабочих в административном офисе на месте. Исключая торговцев и строительных рабочих).

Схема расположения и обследование участка

Основной завод

Оборудование

Строительные леса

Транспорт (Все транспортные расходы, за исключением надбавок на транспортные средства / льготы, включены в пакет вознаграждения персонала объекта.Включает транспортировку материалов, оборудования и рабочих, а также дорожные расходы, перелет и проживание)

Очистка площадки (Очистка площадки во время и после завершения работ, включая вывоз и вывоз щебня, мусора и мусора на свалку для вывоза самосвалом)

Страхование (все риски, общественная ответственность, фонды ответственности за дефекты)

ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ПОДРЯДЧИКА

Элемент 18 — Вознаграждение подрядчику

Прибыль и участие Подрядчика в выполнении всех строительных работ, если они не распределяются пропорционально по всем элементам.Выражается в процентах от стоимости строительства без учета непредвиденных расходов.

ПЛАТЫ НА БЕЗОПАСНОСТЬ

Элемент 19 — Цена и подробное развитие

Учет недостаточной детализации на стадии сметы. Выражается в процентах от стоимости строительства.

Элемент 20 — Условные обязательства по строительному контракту

Учет непредвиденных работ, возникших в процессе строительства.Выражается в процентах от стоимости строительства.

НАЛОГ НА ДОБАВЛЕННУЮ СТОИМОСТЬ

Элемент 21 — Налог на добавленную стоимость

В соответствии с налоговым законодательством вашей страны добавьте скидку на НДС на строительство, если проект гаража облагается налогом или если стоимость вашего проекта попадает в налоговую категорию.

3D Sketch — 24 × 24 Отдельно стоящий двойной гаражный кирпич на две машины.

Счет за объем работ и строительные счета для этого гаражного проекта:

Полные / подробные ведомости объемов работ для этого отдельно стоящего гаража можно приобрести в магазинах Amazon.Получите книгу Kindle или книгу в мягкой обложке (традиционная печать), отправленные на ваш домашний адрес службой выполнения Amazon >> Сметные счета и иллюстрированные размеры и чертежи для отдельного гаража

Сводка количественных накладных:

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

СЧЕТ № 1 — ЗЕМЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ)

СЧЕТ № 2 — БЕТОН, ОПАЛУБКА И АРМИРОВАНИЕ

СЧЕТ №.3 КЛАДКА

СЧЕТ №. 4 ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ

СЧЕТ №. 5 КРЫШИ И Т.Д.

Счет № 6 СТРОИТЕЛЬНЫЕ И СТУЛЬЯ

СЧЕТ №. 7 — ПОТОЛКИ, ПЕРЕГОРОДКИ И Т.Д.

СЧЕТ №. 8 — ЖЕЛЕЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СЧЕТ №. 9 — МЕТАЛЛУРГИЯ

СЧЕТ №. 10 — ШТУКАТУРКА

СЧЕТ №11 — САНТЕХНИКА И ДРЕНАЖ (ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ)

СЧЕТ №. 12 — СТЕКЛО

СЧЕТ №. 13 — КРАСКА

СЧЕТ №. 14 — ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СУММА

ОБСТОЯТЕЛЬСТВА

НАЛОГ (НДС)

Получите полные ведомости объемов работ для этого гаража >> Ведомости объемов работ и иллюстративные взлетные размеры и чертежи для отдельного гаража

В книге содержится:

Накладная на отдельно стоящий гараж на две машины.
Объекты строительных работ, организованные по профессиям.
Масштабированные трехмерные иллюстрации зданий и чертежи соответствующих предметов Билла и гаража.
Взлетные количества и записи в цифровом габаритном листе.
Счета-фактуры без указания цены для заказа материалов, ценообразования и проведения тендеров.
Иллюстрированный план взлетных обмеров гаража.

3D Sketch_2

Стоимость обычных / стандартных кирпичей и блоков в США

Цена на кирпич варьируется среди поставщиков строительных материалов в США в зависимости от местных производственных затрат.Кирпичи продаются за 1000 единиц, что дает покупателю скидку по сравнению с квотой за единицу. Цена зависит от типа необходимого кирпича, его размера, прочности, долговечности, эстетических качеств, физических свойств, метода производства (обожженный, высушенный на солнце, машинная формовка, кирпич ручной работы или экструдированный кирпич) и используемых материалов. Материалы, используемые при производстве различных типов кирпича, включают глину, песчаную известь, летучую золу и бетон. Кирпичи из обожженной глины варьируются по качеству от 1 до 4, причем кирпичи 1-го класса обладают высочайшим качеством с точки зрения долговечности, прочности на сжатие, текстуры поверхности и четко выраженной обожженной формы.Высушенные на солнце (необожженные) кирпичи, также известные как кирпичи из грязи или самана, не обжигаются, но их получают путем сушки на солнце композитной / пластифицированной смеси различных земляных материалов, таких как глина, песок и суглинок. Такие компоненты, как солома, навоз или рисовая шелуха, добавляются для связывания кирпича и обеспечения равномерной усадки.

Обычный и стандартный кирпич, глину или бетон можно найти у одного из следующих поставщиков строительных материалов в США. Обычно они продаются по оптовой цене:

HomeDepot Кирпичи

Home Depot — крупнейший и известный поставщик материалов и инструментов в нише строительства и ремонта дома в Соединенных Штатах.У них есть ряд бетонных блоков длиной 16 дюймов различной толщины и ширины. Сюда входят плоские и торцевые блоки. Случайный опрос их цен выглядит так:

Блок 4 x 8 дюймов — 0,95 доллара США
Блок 6 x 8 дюймов — 1,69 доллара
Блок 8 x 8 дюймов — 1,79 доллара США
Блок 6 x 8 дюймов (Natural Face) — 2,29 $
Блок 6 x 8 дюймов (красный, желтый и естественный цвет лица) — 2,29 доллара США

Lowes Bricks

Lowes — один из крупнейших строительных магазинов и поставщиков товаров и материалов для ремонта дома в США.В этом магазине, насчитывающем более 2000 магазинов в Соединенных Штатах, есть один из самых широких ассортиментов кирпичей, который вы можете найти среди розничных продавцов строительной техники. Вы найдете не только обычные кирпичи, но и стандартные кирпичи. Сюда входят глиняные и бетонные кирпичи, а также огнеупорные кирпичи. Существуют полнотелые и пустотелые кирпичи, такие как кирпич Red Oldcastle с 3 ядрами. Цены на кирпичи будут варьироваться в зависимости от вашего местоположения или почтового индекса. Случайный опрос цен на кирпич в Джексоне, штат Миссисипи, выглядит следующим образом:

Красный пустотелый кирпич Oldcastle — 0 руб.52
Полный стандартный бетонный кирпич Lee Masonry (4 x 2,25 x 8 дюймов) — 0,71 доллара США
Обычный глиняный кирпич Pacific Clay, красный стандартный — 0,75 $
Обычный кирпич Pacific Clay, полный многоцветный / финишный стандартный кирпич — $ 0,85
Крышка цельнобетонного блока (4 x 8 x 16 дюймов) — 1,75 доллара США
Пустотный бетонный блок (8 x 8 x 16 дюймов) — 1,55 доллара США
Обычный расколотый красный полнотелый стандартный кирпич Pacific Clay — $ 0.80
Бетонный кирпич стандартный красный базалит — 0,65 $
Pacific Clay, обычный многослойный, многоцветный, стандартный кирпич (другая модель) — $ 0,70
Красный пустотелый кирпич Pacific Clay с выпуклым носиком — $ 2,18

Кирпичи Менардс

Как и HomeDepot и Lowes, Menards Inc является поставщиком оборудования и материалов для строительства и ремонта домов. Это третий по величине ритейлер товаров для дома в США после Lowes, имеющий около 350 магазинов по всей стране.Отдел строительных материалов Menards имеет в наличии различные виды бетонных кирпичей и блоков. Обычный полнотелый бетонный кирпич (3,5 x 1,75 x 7 дюймов) продается всего по 0,38 доллара за кирпич. Другие бетонные блоки на их складе:

Стандартный прямоугольный полый бетонный блок 4 дюйма (3,625 x 7,625 x 15,625 дюйма)
4-дюймовый твердый бетонный блок (3,625 x 7,625 x 15,625 дюйма)
2-дюймовый твердый бетонный блок (1.625 x 7,625 x 15,625 дюйма) — 1,09 доллара за кирпич
Квадратный пустотелый бетонный блок 8 дюймов (7,625 x 7,625 x 7,625 дюйма) — 2,58 доллара за кирпич.

……………………… ..

Блоки Cind-R-Lite

Cind-R-Lite, производитель строительных блоков в Южной Неваде, производит около 7 типов блоков, начиная от прецизионных блоков и заканчивая каменными блоками.

Riverside Brick and Supply Co Inc

Riverside Brick, компания из Центральной Вирджинии, изначально начинавшаяся как завод по производству кирпича, но затем оставившая торговлю, чтобы стать представителем лучших производителей кирпича в Соединенных Штатах.Если вы ищете кирпичей или поставщиков, кажется, что они лучше всего подходят для того, чтобы связать вас с правильным поставщиком кирпича в вашем регионе.

Кирпич ACME

ACME Brick, компания из Форт-Уэрта, Техас, поставляет кирпичи и другие строительные материалы, включая инновационные стеклоблоки.

Cherokee Brick

Cherokee Brick — американский производитель кирпича со штаб-квартирой в Маконе, штат Джорджия, и кирпичным заводом в Джексоне, штат Миссисипи.Эта компания может поставлять кирпич для всех типов строительных проектов не только в своем регионе, но и в 32 других штатах США. Кирпичи могут производиться на их заводе в соответствии с проектными объемами заказчика и другими требованиями, такими как качество.

Стоимость цемента в США

Наряду со стоимостью кирпича цена цемента является одним из факторов, оказывающих огромное влияние на индекс строительства в данном месте. Цемент — это связующий материал, который используется в широком спектре строительных применений, включая бетонные и растворные смеси для фундаментов, поверхностных слоев, плит, балок, колонн, стяжек полов, стыковки кирпичной кладки и штукатурных покрытий / штукатурок для стен и потолков.Портландцемент, несомненно, является наиболее известным и широко используемым цементом во всем мире, включая Соединенные Штаты.

По данным Statistica, организация отслеживает цены на цемент в США с 2007 года. В период 2007-2018 годов цены на цемент упали со 104 долларов за метрическую тонну в 2007 году до 89,50 долларов за тонну в 2012 году. 126,50 долларов за тонну в 2018 году. Это эквивалентно 0,1265 доллара за кг, что составляет 6,33 доллара за мешок весом 50 кг.

Согласно Y-Charts, индекс цен производителя на цемент и бетонные изделия в США составил 131.90 в 2007 году, неуклонно повышаясь в течение следующих двух лет подряд, а затем снижаясь в 2010 и 2011 годах до 135. Однако с 2012 по 2018 год индекс начал непрерывно расти, достигнув максимума в 169 в декабре 2018 года.

Выборочное исследование цен на цемент от основных поставщиков материалов и розничных торговцев:

HomeDepot Cement

Портлендский цемент товарного сорта Quikrete 94LB

Высокопрочный кладочный цемент Titan 80LB

AG (Ash Grove) кладочный цемент 75LB

Сухая строительная смесь в мешках для розничной торговли:

Строительная строительная смесь представляет собой сухую смесь портландцемента и песка в соответствующих соотношениях.Все, что вам нужно сделать после покупки пакета, — это смешать его содержимое с водой дома, чтобы создать влажный / пластифицированный бетон для вашего проекта.

AG (Ash Grove) Строительная смесь Pro mason 80LB

Растворная смесь Amerimix Тип S 80LB

Сухая бетонная смесь в мешках для розничной торговли:

Бетонная смесь для розничной торговли представляет собой сухую смесь портландцемента, песка и гравия в соответствующих соотношениях. Все, что вам нужно сделать после покупки пакета, — это смешать его содержимое с водой дома, чтобы создать влажный / пластифицированный бетон для вашего проекта.

Бетонная смесь Quickrete 60LB — 3,99 $ 5,57 $

Бетонная смесь Quickrete 50LB — 5,98 $

Гидравлический гидроизоляционный цемент Quikrete 20LB — 14,25 долл. США

Быстросхватывающаяся цементобетонная смесь Quikrete 20LB — $ 12,97

Быстросхватывающаяся цементобетонная смесь Quikrete 10LB — $ 6,89

Lowes Cement

Lowes имеет широкий ассортимент портландцемента и кладочного цемента.Это хорошее место для получения больших объемов.

Сакретский портландцемент типа I / II (94LB) — 13,75 долл. США

Портландцемент Lehigh, тип I / II (94LB) — 13,75 долл. США

Высокоэффективный цемент FastSet Quikrete 50LB (самовыравнивающийся пол) — 37,97 долларов США

Кладочный цемент товарного сорта Quikrete 70LB — 11,15 долл. США

Гидравлический гидроизоляционный цемент Quikrete 50LB — 35,55 долл. США

Кладочный цемент Sakrete Type N 70LB — 11 долларов США.15

Кладочный цемент Lehigh типа N 70LB — 11,15 долл. США

Сухая бетонная смесь в мешках для розничной торговли:

Высокопрочная бетонная смесь Quikrete 50LB — 3,23 доллара США

Высокопрочная бетонная смесь Quikrete 80LB — 4,45 долл. США

Quikrete ProFinish 5000 высокопрочная бетонная смесь 80LB — $ 6,65

Quikrete ProFinish высокопрочная бетонная смесь, устойчивая к трещинам 80LB — 6,20 $

Быстросхватывающаяся бетонная смесь Quikrete 50LB — 5 долларов США.80

Высокопрочная смесь для затирки Quikrete 50LB — 15,97 долл. США

Menards Cement

Menards — это огромный магазин с впечатляющим ассортиментом цемента, включая бетон в мешках и растворные смеси. Вы, вероятно, найдете то, что ищете, в необходимых количествах, больших или малых.

[Instant Post Set] Мгновенно схватывающийся цемент для металлических / деревянных столбов 50LB — $ 6,99

Кладочный цемент Mastercraft тип S (75LB) — 12 $.35

Кладочный цемент Mastercraft тип S (70LB) — 11,97 $

Портландцемент Mastercraft Type 1 (92,6-94LB) — 14,97 долл. США

Портландцемент Mastercraft, тип 1 (46,2 фунта) — 8,99 долл. США

Трещиностойкий цемент для поверхностного склеивания 50LB — 14,99 $

Белый портландцемент LeHigh тип 1 (92,6 фунта) — 37,99 долл. США

Цемент изоляционного покрытия фундамента 50LB — 19,99 $

Сухая бетонная смесь в мешках для розничной торговли:

Затирка для кладки сердечника 80LB — 5 $.99

Бетонная смесь максимальной прочности Mastercraft 60LB — 8,99 долл. США

Трещиностойкая бетонная смесь Mastercraft 60LB — $ 4,13

Быстросхватывающаяся бетонная смесь Mastercarft 50LB — 5,80 $

Цемент Mastercraft Type S 75LB — 12,35 долл. США

Бетонная смесь Mastercraft 5000 PSI 60 фунтов — 6,25 долл. США

Бетонная смесь Mastercraft 60LB — 2,50 доллара США

Минометная смесь Mastercraft Type S (80LB) — 6 долларов США.99

Цемент Mastercraft тип N 70LB — 11,97 долл. США

Безусадочная прецизионная затирка 50LB — $ 15.97

Песок в мешках для розничной торговли:

Песок Quikrete mason 50LB — 3,98 долл. США

Стоимость песка и гравия в США

Мелкий и крупный заполнитель требуется для изготовления бетона. Песок и гравий являются наиболее часто используемыми мелкими и крупными заполнителями соответственно. Песок используется не только в бетонных смесях, но и в растворах, затирках, стяжках и штукатурных смесях.Сам по себе песок используется в качестве материала для заглушки или заполнения, его разливают слоями толщиной от 50 до 75 мм под полом, траншеями под фундамент, пандусами, фартуками и мощением. Гравий используется в бетонных смесях, а также в качестве твердой засыпки под фундаментными плитами, ступенями и поверхностными слоями.

Заполнители дополняют БОЛЬШУЮ тройку материалов, влияющих на индекс цен на строительство, наряду с кирпичом и цементом.

Природный песок в огромных количествах встречается во многих странах, но с 1990 года он быстро стал одним из самых добываемых материалов, его цена выросла в 6 раз.Некоторые страны начали испытывать нехватку песка из-за его чрезмерной добычи и массового использования в строительстве, чему способствовали индустриализация и торговля. Соединенные Штаты относятся к числу промышленно развитых регионов, которые потребляют много песка при строительстве, другие — это Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион.