Устройство карнизного свеса мягкой кровли: Устройство карнизных свесов на мягкой кровле

Содержание

Кровля начинается с карниза. Устройсво карнизного свеса

Театр начинается с вешалки, поезд с паровоза, рыба с головы, нет – это уже о другом. С чего должен начинаться монтаж кровельного пирога и покрытия скатной кровли? – С КАРНИЗА!

  • Карниз отводит воду от дома;
  • карниз обеспечивает заход воздуха в подкровельное пространство;
  • карниз является важным архитектурным элементом здания.

Поэтому очень часто качество и долговечность всей кровли закладывается конструкцией карниза.

Почти все кровельные покрытия на скатных кровлях с большой вероятностью могут допускать проникновение влаги в виде снега или воды внутрь дома. Гарантия кровельной системы от протечек достигается путем применения подкровельных гидроизоляционных пленок, смонтированных системно: проклейка нахлестов, применение уплотнительных лент под контр обрешетку, герметичная проклейка примыканий и т.д.

На многолетнем собственном опыте обследования кровель не раз убеждался, что для многих кровельщиков сложным вопросом является: «А как заканчивается гидроизоляция в карнизе?».

После продолжительной паузы можно услышать целый спектр возможных ответов: над стеной, у лобовой доски, на лобовой, в водосточном желобе, где-то в подшивке, и т.д.

Разбирать каждый из представленных вариантов нет большого желания, но хотелось бы отметить общее для них: почти все авторы представленных вариантов, с большой вероятностью, обеспечили себе гарантированные выезды на эти объекты по рекламациям от заказчиков. С 99% вероятностью можно утверждать, что почти на всех представленных кровлях рано или поздно из подшивки карниза вырастут сосульки. Это самое меньшее зло, которое грозит заказчикам, а значит, и строителям – авторам «произведения». Но есть шанс получить рекламацию и на отделку фасада. А если еще подсчитать и замену намокшего фасадного утеплителя, то и Новый Год уже не радует.

Только применение полной системы подкровельной гидроизоляции может застраховать от описанных проблем.

Одним из элементов этой системы является «капельник конденсата». Название условное. Главное – на нем заканчивается гидроизоляция, точнее, к нему приклеивается. А значит, вода, которая течет по пленке, с помощью капельника гарантированно отводится не только от стен дома, но и от подшивки карнизных свесов. В этом случае даже выросшая на краю капельника сосулька не сильно расстроит самого взыскательного заказчика.

Конструкция карниза с карнизной планкой и капельником конденсата, представленная на этой схеме:

  1. Кровельное покрытие;
  2. Контробрешетка;
  3. Обрешетка;
  4. Гидроизоляция;
  5. Капельник конденсата;
  6. Водосточный крюк;
  7. Водосточный желоб;
  8. Карнизная планка;
  9. Аэроэлемент свеса;
  10. Вентиляционная лента;
  11. Двухсторонний скотч.

Невооруженным глазом видно, что данная конструкция не только отводит воду от здания и карниза, но и обеспечивает заход воздуха в вентилируемый зазор подкровельного пространства круглогодично в любом снежном регионе. А это значит: сделал карниз по этой схеме, где бы ты ни построил этот дом: в г. Сочи или в Тверской обл., спи спокойно – ибо уверен, что проблемы с вентиляцией подкровельного пространства этой кровле не грозят из-за сугроба снега на карнизе.

Я был бы неправ, если не упомянул бы о «финском» варианте устройства гидроизоляции в карнизе: гидроизоляция обрезается, не доходя до лобовой доски сантиметров 10, а подшивка карниза монтируется обрезной доской с зазором не менее 1см. Причем, именно в таком сочетании. Нельзя обрезать пленку в карнизе и подшивать вагонкой или софитом.

Только обрезная доска с достаточным (более 1см) зазором для беспрепятственного стекания воды через подшивку. Этот способ обеспечивает и гарантированный заход воздуха в вентилируемый зазор.

Но из опыта многих практикующих строителей получается, что на российской земле этот вариант имеет ограниченное применение. Так как с трудом удается убедить нашего русского заказчика в отличии от финского, что нет ничего страшного, если на его коттедже из карниза иногда будет капать водичка.

Фирма УНИКМА в 2007 приняла представленный выше узел карниза, как собственный стандарт и активно продвигает его на рынке. За 5 лет многие наши клиенты положительно восприняли его. Но у меня остается полное непонимание, почему все же некоторые строители, иногда даже воинственно, отвергают его, продолжая «бросать гидроизоляцию» в карнизе. При этом, я не слышал ни одного содержательного аргумента.

Фирма УНИКМА многие годы настойчиво продвигает в строительное сообщество скатных кровель технические новации и рассчитывает на их профессиональную критику или содержательный диалог.
Специалисты УНИКМА к нему открыты.

Владимир Селезнев, январь 2013

Мнение экспертов



Валерий Нестеров
Генеральный директор ООО «ДЁРКЕН»

Конструкция карнизного свеса крайне важна как с точки зрения обеспечения вентиляции крыши, так и в отношении надёжной работы утеплённой крыши в целом. Если вентиляционные зазоры на карнизе не будут защищены от скопления снега или льда, то крыша наверняка будет испытывать проблемы даже в случае, когда остальные элементы крыши выполнены безупречно.

Поэтому в условиях нашего климата водосточные желоба следует монтировать выше вентиляционного зазора, который формирует контробрешётка.
Другой вариант вентиляции крыши (т.н. "финский"), когда подкровельная плёнка не доводится до карниза и обрывается в области вентилируемой подшивки, тоже имеет право на жизнь. Такой вариант будет обеспечивать вентиляцию крыши, но менее эффективно из-за достаточно большого воздушного объёма на входе через подшивку. Возможно, этот вариант выглядит более эстетично, но только до момента появления из подшивки сосулек и наледи после первых оттепелей.
Вообще говоря, мы в своей работе используем более 20 конструктивных решений карнизного свеса, которые отличаются деталями, но все их объединяет одно - беспрепятственное проветривание крыши при любых погодных условиях.



Спицын Алексей, к.т.н.
Руководитель по развитию бизнеса строительной продукции DuPont в Восточной Европе

Здравствуйте Владимир,
Прочитал Вашу статью.

Как специалист по подкровельным мембранам, я считаю ее очень полезной и интересной для специалистов кровельной тематики и владельцев домов, которые строят и реконструируют свою кровлю.
Как владелец дома (строил кровлю в 2011 г.) я закупал все кровельные материалы в компании «Уникма» (за исключением древесины). При закупке материалов мне было предложено выполнить монтаж карнизного свеса, как было показано на макете в торговом зале, исходя из чего менеджерами компании «Уникма» был профессионально подобран полный набор комплектующих. При этом я сфотографировал макет в вашем торговом зале и взял распечатанный листок с вашей рекомендацию по монтажу карнизного свеса. Монтаж был выполнен строго по ней «специалистами» из средней Азии под моим личным жестким контролем. Ни каких малейших нареканий к работе кровли не имею! В качестве подкровельной мембраны я применил Tyvek® Solid (по моему мнению являющейся лучшей подкровленой мембраной для применения в России) в комплексе с правильным монтажом по технологии компании «Уникма» был достигнут наилучший результат.


Карнизный свес кровли — устройство и назначениеСтройкод

Постройка крыши – это долгий процесс, который состоит из множества этапов, каждый из которых важен для функциональности и надежности построенной крыши. После того, как завершились основные работы, наступают менее масштабные, но таких же конструктивные: подшивка карнизного свеса крыши.

Карнизный свес кровли – это конструкция, выступающая за пределы стен здания, предназначенная для защиты фундамента и наружных стен постройки от дождя и других природных осадков. Дополнительная функция этой конструкции – придание крыше законченного вида и превращение ее в элемент декора. По-другому называют «коробочкой».

Размер карнизного свеса

В строительных правилах имеются советы о максимальной величине «коробочки», которые зависят от материала и кровельного покрытия. Минимальный свес должен составлять 50 — 60 сантиметров. Например, асбоцементный лист должен свисать с кровли не более чем на 40-50 мм, керамическая черепица на 60-70 мм, а кровельная сталь на 90-100 мм. Обычно, размер карнизного свеса определяется традициями той или иной местности, зависимыми от особенностей климата и представлениями населения о красоте здания.

Свес крыши изменяет и удлиняет высоту крыши, благодаря чему меняются пропорции дома и архитектурная выразительность. Дома с широкими карнизными свесами образно увеличивают площадь дома и лучше смотрятся на просторных участках, с узкими же свесами, дом становится визуально маленьким и стройным, и больше подходит для городской местности.

Благодаря карнизным свесам, зимой экономится энергия и отопление, а летом затраты на кондиционирование, если правильно выбран угол и размер «коробочки». В летний период, если окна не защищены от солнечных лучей, устанавливают маркизы или рольставни, монтаж которых предусматривается на стадии проектирования дома.

Классификация кровельных свесов

Свес должен всегда продолжать крышу, обычно это выглядит по-разному. В строительной архитектуре, уже долгое время формируются многие варианты свесов, классифицируем их:

  • Неподшитые – один из самых популярных вариантов, который используется для вальмовой и скатной кровли;
  • Подшитые — применяются на двускатных кровлях, также подходят для вальмовых крыш;
  • Коробчатые — строятся при возведении ломаной и односкатной крыши;
  • Укороченные – самый простой способ, применяется везде.

Выделяют две основные разновидности свесов:

  • Боковой
  • Фронтальный

Для различия этих понятий можно сказать следующее на примере двускатной крыши: боковые свесы будут располагаться вдоль боковых стен, а фронтальные свесы будут защищать фасад здания, при этом быть как выступающими, так и сделанными заподлицо. Все зависит от изначального проекта и дизайнерской задумки.

Конструктивные особенности кровельных свесов

  1. Если выступ построен заподлицо, в этом случае стропила не выводятся за фронтальную границу от стен, а потребуется установка сливной доски, которая будет защищать торцы от влаги и обеспечивать надежную систему крепежа водосточных желобов. Недостатком такой системы, считается незащищенность верхней стены от попадания влаги.
  2. При постройке дома часто функционирует система открытого типа, когда главные стропила крыши выступают за пределы стен. В этом случае, система водостока крепится к боковым частям стропил.
  3. При фронтонном свесе, устройство кровли полностью зависит от фантазии дизайнера, может либо выступать за границы стен, либо быть заподлицо.

При постройке карнизных свесов необходимо использовать много строительных материалов и учесть немало нюансов, практически полный список предоставлен ниже:

  • Кровельный материал
  • Подкладочный ковер
  • Обрешетка сплошная
  • Обрешетка разреженная
  • Стропильная система крыши
  • Вентиляционные зазоры
  • Супердиффузионная мембрана (для защиты от ветра и воды)
  • Кровельный утеплитель
  • Пароизоляция
  • Обрешетка для внутренней отделки
  • Внутренняя отделка
  • Мауэрлат крыши (просушенный брус закрепленный сферу)
  • Гидроизоляционная прокладка
  • Деревянный каркас конструкции и его обшивка
  • Карнизная планка
  • Водосточная система

Подшивочный материал и монтаж

При обшивке карнизных свесов, люди используют разные материалы исходя из соображений моды, качества и цены материала. Классифицируем каждый из них:

  • Древесина. Она наиболее часто используется в обшивке свесов, но материал выбирают только из хвойных деревьев: елки, сосны и лиственницы. Но здесь нужно обратить внимание на следующее: влажность древесины и толщина обшивки. Сухое дерево обычно трескается, а очень влажное –  может деформировать всю структуру свеса. Поэтому при обшивке вагонкой, необходимо хранить ее на улице в течение 30 дней, только тогда можно будет приступать к монтажным работам, убедившись что материал готов к использованию.  Толщина доски в 17-22 миллиметра считается нормой. Перед началом монтажной работы, необходимо нанести на обшивку влагозащитное средство или лак, для создания дополнительной защиты. Вагонку нужно оборудовать вентиляцией. Все отверстия должны быть защищены сетками или решетками от попадания птиц.
  • Оцинкованная сталь. Один из используемых вариантов обшивки кровли. Толщина листа не должна превышать 06-08 мм. Но зачастую это очень тяжелый процесс, и требует определенных средств. Хотя по красоте он не будет уступать софитам.
  • Алюминий. Алюминий используется в качестве обшивки только при наличии защитного слоя. Ширина должна быть от 10 до 30 см, а длина может достигать 6 метров.
  • Виниловые панели, софиты. Самым современным и практичным способом оформления свесов является обшивка из ПВХ. По сравнению с вышеперечисленными материалами, у виниловых софитов очень много преимуществ. Во-первых, к самому важному преимуществу можно отнести низкую стоимость. Во-вторых, у них хорошая прочность. Не создают нагрузку на стропильную систему. В-третьих, софиты не горят, влагоустойчивы и долговечны в эксплуатации. Все эти преимущества говорят за виниловые панели, ведь от качества материала зависит и срок службы вашей крыши. Ко всему прочему можно сказать еще и то, что их достаточно легко монтировать, они удобны, и в большинстве случаев в софитах уже есть вентиляционные отверстия.

Вентиляционные отверстия под кровельными отверстиями

Вентиляция – это очень нужный элемент в системе кровельных свесов и от этого во многом зависит срок службы вашей крыши. Вентиляция необходима для того, чтобы влага не накапливалась, и стропила были в благоприятных условиях долгое время. Самый легкий способ вентиляции – зазор между обшивкой и стеной. Важное условие четкой работы вентиляции — соблюдение зазора, который должен быть минимум 20 мм. Другой способ предусматривает использование вентиляционных решеток. Главное, всегда необходимо помнить, что вентиляция должна быть защищена сеткой, на случай если птицы захотят свить там гнездо.

Технология монтажа выступов не должны нарушаться, так как это может привести к деформации конструкции, провисанию обшивки из-за ветра и влаги. Это испортит вам настроение, потребуются дополнительные средства, непредусмотренные изначальной сметой и много затраченных сил на повторный ремонт.

Итог

Подводя итог данной теме, можно с уверенностью сказать, что свесы кровли повысят благоприятный внешний вид вашей кровли и обеспечит защиту крышу и стены от снега, дождя и ветра. При выборе качественного материала, свес превращается в элемент декора. Достаточно подойти к данному вопросу ответственно и с душой, тогда кровельный свес получится надежным и красивым.

Карнизный свес: устройство и виды

Карнизный свес крыши – это элемент конструкции, который выступает за пределы стен дома. Свес необходим для защиты сооружения и прилегающего к нему пространства от осадков.

В нашей статье пойдет речь об устройстве карниза крыши. Мы расскажем об оптимальной длине выступа и о разновидностях карнизных свесов.

Устройство карнизов: общие сведения

Способ обустройства карнизов крыш в деревянных домах очень прост – необходимо прибить или врезать специальные профильные кронштейны-шаблоны по периметру четырех фасадов. При этом с северного фасада не должно располагаться подворье. Затем, к кронштейнам крепятся доски, которые предварительно следует обработать смолой или антисептиком. Как правило, первая прибитая доска должна быть шире других приблизительно на 3–5 сантиметров. Это необходимо для замены капельника.

Украсить доски можно при помощи декоративной сквозной резьбы. Самый простой способ обустроить карниз – обшивка концов балок тесом. Если уложенные стропила не выступают за стены, то осуществляется их наращивание. Для этого следует прибить куски доски к каждой балке.

Не стоит забывать, что создание карнизных архитектурных профилей на стенах из кирпича требует определенной наметки. Ее толщина не должна быть больше 50 миллиметров.

Держа в уме этот момент, рассмотрим поверхности, на которые можно наносить раствор:

  • Конструкции из досок;
  • Готовые выносы кладки;
  • Каркас из металла, который обтянут сеткой.

Чтобы выполнить профили штукатурных карнизов – используются шаблоны профильной доски, которые имеют двойную оковку. Вторая оковка нужна для того, чтобы вытянуть профиль по грунту, а затем снять его. Далее, чистый профиль накрывается уже свободной первой оковкой.

Устройство карнизного свеса и его отделка потребуют применение роликов вместо полозка. Они облегчают перемещение тяжелого шаблона, при этом соблюдая все нюансы. Если карнизы расположены во входящих углах – то их профилирование лучше всего осуществлять с использованием специальных шаблонов.

Полезно: Чтобы достичь вершины угла профильной доской шаблона – расположите ее возле стены под углом в 45 градусов.

Прямоугольный треугольник – будет выполнять функции салазок для шаблона. Вдоль его биссектрисы обычно прикреплена профильная доска. Основа из металлопрофиля устанавливается между досками. При этом фаски должны быть расположены с наружной стороны. Если вы хотите украсить различные профили карнизов – то рекомендуется использовать декоративную штукатурку. В качестве ее заполнителя выступают крошка из мрамора и гранита, песок из кварца, слюда, размельченное стекло и т. п.

Как правило, штукатурку наносят в три слоя:

  • Первый слой – обрызг. Он осуществляет сцепление основания с наметом штукатурки. Для получения этого слоя понадобится раствор, обладающий жидкой консистенцией. В зависимости от материала, выбирается и толщина – от 5 до 9 миллиметров.
  • Второй слой – грунт. Его изготовление осуществляется из раствора заданной заранее консистенции по обрызгу. Последний должен, как говорят, «схватиться». Толщина слоев – от 5 до 12 миллиметров.
  • Третий слой – лицевой. Его нанесение осуществляется внакрывку, а толщина должна быть меньше заявленных 2 миллиметров.

Выполнив нанесение штукатурки, можно приступать к лепным работам. Они включают профильные тяги устанавливаемого карниза.

Карнизный свес кровли и его виды

  • Фронтальный – предназначен для защиты фасада здания. Выполняется с использованием выступающих за границы стен скатов. Они обычно установлены под наклоном;
  • Боковой – изготавливается в виде свесов, которые располагаются по бокам здания.

Отметим, что от расположения карниза, зависит и его ширина. Чаще всего боковые свесы выпускают на расстояние в 50-60 сантиметров за границы стен сооружения. Фронтальные свесы – до 1 метра, причем эта длина может быть и увеличена.

Для обустройства фронтального свеса двускатной стандартной крыши, нужно выпустить коньковую доску на выверенную ранее длину за границы фасада. Затем, по такому же принципу провести выпуск несущих кровельных перекладин, которые закреплены на стропилах.

После этого следует закрепить карнизную доску к торцевым сторонам конька крыши и несущим брусьям. Вы можете и не подшивать софитом нижнюю часть карнизного фронтального свеса. Но для улучшения благоприятного внешнего вида дома, все же рекомендуется установка софитов.

Важно: Чтобы обеспечить надежность фронтального карнизного свеса, следует осуществить грамотный подбор материалов. Учитывайте, что горизонтальный брус и конструкция стропил должны быть одинаковыми по сечению.

В процессе изготовления бокового карнизного свеса – кровельные балки должны быть выпущены за пределы внешней плоскости стены. Расстояние выпуска при этом будет зависеть от ширины отмостки фундамента и высоты самого здания. После укладки материала для покрытия кровли – следует стадия крепежа торцов балок. При этом используется дощатая обвязка – выступающая в роли карниза кровли. Она будет скрывать край и первоначальную подложку кровельного настила.

Пространство свеса, оставшееся открытым – обычно подшивается с помощью специального материала. Как правило, для этого используется паз, находящийся в нижней части карнизной доски. В качестве материалов подшивки рекомендуется использовать виниловый сайдинг или шпунтованную доску. Все материалы следует закрепить под углом в 90 градусов.

Устройство карнизного свеса крыши и его вентиляция

Главное правило – обязательная установка вентиляции. Неважно, какой тип и размер свеса вы выбрали. Вентиляция очень важна, если вы планируете обустроить мансарду в чердачном помещении. Совокупность всех вентиляционных отверстий должна составлять от 1/600 до 1/400 площади помещения.  Подшивка карнизных свесов должна содержать в себе зазоры. Они нужны для циркуляции свежего воздуха во внутреннем помещении. Подшивка свесов крыши для испарения воздуха из помещения предусматривает специальные отверстия. Оно расположено в коньке крыши.

Важно: Вентиляционные отверстия должны быть закрыты сеткой. Она защищает помещение от проникновения в него летучих мышей и других мелких птиц.

Устройство карнизных свесов и выбор материала

Обшивка карнизных свесов предполагает использование доски любой длины и ширины. Однако ее толщина должна быть не меньше 17 и не больше 22 миллиметров.

Если доска небольшая – то ее можно крепить на концах. Для массивных досок (длина 6 метров и больше) крепление должно располагаться на каждом метре их длины.

  1. Лучший материал для создания свеса четырехскатной вальмовой крыши – древесина из хвойных пород (сосна, ель, лиственница). Доски должны изготавливаться из сухого материала. После его усушки не должна оставаться линейная деформация досок. Именно она приводит к порче внешнего вида подшивки, так как появляется множество зазоров.
  2. Кроме досок, для обшивки свесов можно использовать листы из оцинкованной стали. Оптимальная толщина должна составлять 0,6–0,8 миллиметров. В свою очередь, перфорированный листовой материал должен обладать длиной волны больше 20 миллиметров.
    Важно: Работая с такими материалами, не забывайте о наличии специального оборудования и навыков. После подгонки каждый лист должен покрываться защитным слоем краски.

  3. Еще один материал для подшивки свесов – листовой алюминий, покрытый защитным слоем опыления. Его ширина высчитывается из соотношения параметров карнизного свеса. Оптимальная толщина – 0,6 миллиметра.

Длина листов не должна превышать 6 метров, потому что для крепежа обшивки используются защелки. И если листы будут больше необходимой длины – то произойдет их провисание.

Полезно: Производители декоративных изделий для свесов могут предоставить вам широкий ассортимент своего товара. Как правило, найти его можно в специализированных магазинах.

Карнизные свесы на мягкой кровле и их обшивка

Зимой на кровельном свесе образуется большое количество снега. Это может повлечь за собой разрушение свеса, а затем карниза или даже стен.

При минимальном кровельном свесе вальмовой крыши, некачественное изготовление карниза может привести к разрушению кладки и наружных поверхностей стен. В деревянном доме произойдет гниение верхних и нижних бревен венцов сруба. Намокнув и высохнув, бревна могут серьезно растрескаться, потерять свои швы и конопатку. Если не провести качественную гидроизоляцию – то обшивка сруба, покрытая масляной краской, испортится.

Учитывая все эти нюансы, следует обязательно обустроить карниз. Он, в свою очередь, выполняет следующие функции:

  • Устраняет линию, соединяющую верхнюю часть несущей стены и внутреннюю конструкцию ската кровли;
  • Делает фасад дома – законченным. А также обеспечивает улучшенную защиту стен здания.

Вы можете посмотреть фотоматериалы карнизов. Там же можно будет выбрать наиболее оптимальный вариант для своего загородного дома, предварительно рассчитав стоимость материала.

Технология монтажа мягкой кровли: устройство крыши

Мягкой битумной черепицей покрывают крыши любых форм и объемов – она пластична, легко режется и крепится на основание. Для ее монтажа не требуется специализированных навыков, достаточно соблюдать рекомендации производителя и действовать в соответствии с приложенной к упаковке инструкцией.

Учитывая способность битумного покрытия затвердевать и размягчаться при изменении температуры, кровельные работы рекомендуется производить при температуре воздуха от + 5° C и выше.

Черепица способна выдерживать минусовые значения, но если на улице холодно, для обеспечения лучшей адгезии мягкую кровлю желательно оставить в помещении, доставляя к месту монтажа небольшими партиями по мере необходимости.


wikimedia

Подготовка основания

Мягкий характер материала предъявляет особые требования к подготовке основания – оно должно быть сплошным, обеспечивать достаточный уровень жесткости. Чаще всего для этих целей используют плиты OSB, влагостойкую фанеру или обрезную доску.

При монтаже сплошного основания из OSB или фанеры предусматривают зазор между швами листов до 2 мм – для теплового расширения материала. В этом случае при нагреве или охлаждении поверхность крыша останется ровной.

Для монтажа мягкой кровли необходимы следующие материалы:

Для крепежа элементов и их подгонки необходимы:


depositphotos

Монтаж подкладочного ковра

Он выполняет несколько функций:

  • выравнивает сплошное основание;
  • обеспечивает дополнительную гидроизоляцию;
  • продлевает срок службы гибкой черепицы.

Подкладочный ковер под мягкую кровлю стелят по всей поверхности крыши без зазоров. Первый рулон раскатывают снизу по всей длине карниза, параллельно ему. Следующие полотна укладывают снизу вверх с нахлестом в 10-15 см.

Крепится ковер к основанию при помощи кровельных гвоздей. В верхний край полотна они забиваются через каждые 40 см, в нижний – через 10.

Под ендову укладывается двойной слой подкладочного ковра, поверх которого располагают ендовый ковер.

Установка карнизных планок

На карнизы и по торцам скатов поверх подкладочного ковра устанавливаются металлические планки (карнизные и торцевые). При монтаже элементов делается перехлест в 3–5 см, гвозди прибивают зигзагообразным порядком с шагом в 10 см.

После установки карнизных и торцевых планок укладывают ендовный ковер. Рулон раскатывают сверху вниз по всей длине ендовы, его середина располагается вдоль ее оси, края прибиваются гвоздями – один на 10 см.


depositphotos

Укладка гибкой черепицы

Перед началом работ материал готовят заранее, одновременно вскрыв несколько упаковок мягкой черепицы. Делается это с целью исключить резкие цветовые переходы при возможном несовпадении оттенков покрытия из разных пачек: при монтаже гонты берут вперемешку из нескольких упаковок.

Монтаж карнизного ряда и первого листа черепицы

Самоклеящуюся карнизную полосу кладут вдоль свеса, отступив 2 см от края. Последующие полосы располагают стык в стык и фиксируются при помощи гвоздей. При дальнейшем монтаже места крепления закрываются рядовой черепицей.

Порядок укладки первого ряда черепицы следующий: начинают работы от центра карниза, последовательно идут в направлении торцов. Гонты первого ряда кладут таким образом, чтобы выступы-лепестки закрывали стыки листов карнизной полосы и шляпки гвоздей.

Перед монтажом мягкой черепицы нужно удалить защитную пленку с нижней стороны гонта.

Гвозди в гонты забивают по краям и над вырезами – на одну деталь достаточно четырех кровельных гвоздей. При величине уклона крыши более 45° понадобится еще два гвоздя на каждый гонт – всего 6 (для добавочного крепления по верхним углам).

Укладка последующих рядов

Каждый последующий ряд битумной черепицы фиксируют в шахматном порядке: чтобы середина лепестков приходилась на среднюю линию выреза предыдущего ряда. Лепестки-выступы гонтов обязательно должны закрывать крепежные элементы и места стыков. На торцах скатов мягкую кровлю обрезают при помощи ножа, а к торцевой планке ее приклеивают тонким слоем битумной мастики.

Устройство ендовы

При устройстве ендовы полоса ковра шириной около 30–40 см (по 15–20 см по обе стороны от ее оси) остается открытой.

Сначала скат крыши полностью покрывают черепицей, выкладывая его последовательными рядами от карниза до конька. Возле ендовы оставляют черепицу незакрепленной, с неснятой пленкой на нижнем слое.

Затем приступают к устройству ендовы, аккуратно обрезая гонты кровельным ножом, одновременно удаляя неснятую ранее защитную пленку. Предварительно под гонты подкладывают лист жесткого материала, чтобы не повредить нижележащий ковер.

По краям черепицы наносится тонкий слой битумной мастики – для фиксации к ендовому ковру.


youtube

Монтаж коньковой черепицы

Завершающий этап – монтаж коньковых элементов. Он осуществляется после того, как вся поверхность скатов выложена черепицей. Конек выкладывается плитками, которые образуются при переламывании по перфорации карнизной полосы.

Читайте также: технические решения для устройства коньковой вентиляции

Начинают монтаж коньковых элементов с торца. С первой плитки снимают защитную пленку, накрывают ею конек, укладывая таким образом, чтобы сгиб плитки сформировался посередине и совпал с самой верхней линией конька, а длина сторон равномерно распределялась на два ската.

Верх кровли подвергается сильным ветровым нагрузкам, поэтому плитку прибивают гвоздями – по два с каждой стороны ската. Вторую деталь монтируют на первую с нахлестом до 10 см. Места, в которые забивались гвозди, должны перекрываться последующими плитками.

Укладку продолжают до противоположного торца в такой же последовательности. Последний элемент дополнительно приклеивают битумной мастикой.

По окончании монтажа битумной черепицы все швы и места примыкания обязательно герметизируют специальными средствами, не разрушающимися под воздействием ультрафиолетовых лучей. Это защищает соединения от попадания дождя и снега.

При соблюдении технологии монтажа мягкая черепица будет надежно защищать дом от осадков, ветра и температурных перепадов на протяжении нескольких десятилетий.

назначение, устройство, виды и инструкция по монтажу

Кровельный свес является не самой главной частью крыши, однако его можно использовать для широкого спектра разных задач. При условии правильно сделанного расчета, карниз будет выгодно подчеркивать уровни и плоскости скатов, а также выполнять ряд полезных функций. В современных домах подобным элементам уделяется много внимания еще на этапе проекта. Как сделать карнизный свес кровли, чтобы он был максимально практичным и эстетически привлекательным? Для этого нужно сначала определить его конфигурацию, затем параметры и возможности для декоративного оформления.

Какие задачи выполняет карниз?

Пропорции карниза могут менять визуальный образ дома, повышая или понижая его выразительность. Не стоит отбрасывать и стилистические акценты, характерные для конкретного региона. Архитектурные традиции сегодня возрождаются именно в частном жилом секторе, где собственники стремятся подчеркивать особый стиль конкретной местности. Что касается инструментариев достижения того или иного образа, то значение будут иметь и размеры, и форма карнизного свеса. Фото кровли, представленное выше, к примеру, демонстрирует преимущества массивного свеса применительно к маленькому дому. Визуально конструкция становится ниже и шире, что добавляет восприятию сооружения ощущения надежности и добротности.

Функциональные задачи главным образом будут выражаться через конструкционные возможности. В части карниза можно прокладывать коммуникации, устраивать выводы для вентиляции и дымохода, монтировать другие инженерные и технологические каналы. Ширина свеса также повлияет на микроклиматические свойства дома. Дело в том, что длинный вылет карниза затеняет окно, вбирая в себя тепловую энергию. Если речь идет о металлической кровле, то аккумуляция будет происходить очень быстро, пассивно прогревая все покрытие крыши. Данный эффект можно по-разному использовать зимой и летом.

Устройство кровельного карниза

Свес как таковой представляет собой конструкционный узел, в котором сходится скат и горизонтальное перекрытие. В качестве последнего может выступать лишь карнизная планка, выходящая из точки крепления мауэрлата к наружной стене. Конфигурации сопряжения частей стропильной системы могут отличаться, поэтому единого принципа определения элементов данного узла быть не может. Так или иначе, в любой конструкции важную роль будет играть кровельный пирог, образующий свес. Это часть ската, которая выходит за уровень наружной стены по горизонтали в сторону, а в некоторых вариантах может и опускаться значительно ниже уровня чердачного перекрытия по горизонтали.

Теперь стоит перейти к материалам карнизных свесов. Устройство кровли определяется сочетанием несущей базы ската с деревянными (или тонкими металлическими) балками, обрешеткой и наружным покрытием. Внешний слой может быть представлен мягкой кровлей, профнастилом, черепицей и т. д. В сущности, эта комбинация и обеспечит внешний защитный каркас для карниза. Сам карниз образуется за счет нижней планки, которая соединит наружную стену и скат. Она тоже чаще выполняется из древесины, но встречается и пластик.

Разновидности карнизного свеса

Можно выделить несколько вариантов исполнения кровельного карниза, которые отличаются по конструкции и функциональным возможностям. Наиболее распространен обычный замкнутый карниз, в котором предусматривается средний по наклону и длине вылета скат и горизонтальная планка, формирующая софит. Более простая конструкция вовсе обходится без планки. Также по наклонной направляется свес, однако никаких прикрытий с нижней стороны нет – получается открытая конструкция, у которой есть существенные плюсы и минусы. Во-первых, это типовой карнизный свес фальцевой кровли с металлическим настилом. Покрытие довольно хлипкое и малофункциональное, поэтому с таким скатом нет смысла устраивать карнизные закрытые короба. Во-вторых, данное решение требует более высокой степени изоляции в точке схождения мауэрлата и кровли.

Особую группу карнизных свесов представляют кирпичные конструкции. Вместо деревянной планки нижнюю часть от свеса в данном случае будет закрывать кирпичная (или каменная кладка). Применяется этот вариант нечасто, но с его помощью можно создавать оригинальные дизайны фасада.

Особенности карнизов на мягкой кровле

Данный тип кровельного настила является одним из самых проблемных в том смысле, что материал тяжелый и дает существенную нагрузку на скат. Соответственно, ориентироваться следует на укрепление конструкции снизу и сбоку. Оптимальное устройство карнизного свеса для мягкой кровли может включать подшивку из обрешетки с применением деревянных брусков и металлических крепежей. Силовая основа будет обеспечиваться анкерными соединениями по всей длине крепления обрешетки, а также металлическими уголками и монтажными пластинами, которые выступят в качестве дополнительных фиксаторов.

Особенности карниза плоской кровли

В данном случае конструкция упрощается, так как отпадает необходимость создавать наклонный угол ската с соответствующими оформлениями с нижней части. То есть поддержка и обшивка снизу будет, но реализовывать ее по горизонтали гораздо проще. В простейшем исполнении карнизный свес плоской кровли можно оформить как сочетание прямого ската и перекрытия. Грубо говоря, чердачный пол получит вылет в сторону за границы наружной стены. На верхнем уровне также выйдет кровельный пирог на скате. Далее остается лишь замкнуть обе конструкции сбоку пластиковой или деревянной обшивкой. В итоге получится достаточно функциональный короб правильной формы.

Параметры карнизного свеса кровли

Как и раньше, так и в наше время оптимальным способом расчета ширины карниза является угол свеса. Он может быть разным в зависимости от наклона ската. В среднем же российские дома проектируются с крышами, уклон которых варьируется от 30 до 45 градусов. Какой вылет будет оптимальным? Существует специальный регламент, определяющий диапазон размеров карнизного свеса кровли по ширине от 10 до 70 см. Далее все будет зависеть от типа кровельного материала. Так, самые короткие карнизы используются на крышах из металлопроката – от 10 см. Оцинкованные стальные листы позволяют устраивать свесы минимальной длиной от 15 см. А волнистые асбестобетонные панели делают с шириной от 25 см.

Монтаж карниза

Установка данного элемента по большей части сводится к тыльной обшивке деревянными планками, пластиковыми панелями или сайдингом. Главное - не использовать в этой части металл, поскольку вывод конденсата через софиты создает благоприятные условия для коррозии. Как монтировать карнизный свес кровли? Когда контуры ската и мауэрлата определились и их конструкции готовы, можно приступать к инсталляции несущей обрешетки для подшивки. Желательно использовать мелкоформатный брус. Опорные части фиксируются шурупами к стене или мауэрлату – как позволит конструкция. По линиям несущих планок крепится ряд мелких планок с отступами примерно 20-30 см. На заключительном этапе по всей площади с тыльной стороны карниза выполняется обшивка – пластиком или деревянной вагонкой.

Система карнизной вентиляции

Еще на этапе разработки схемы карниза будет не лишним определить способ реализации системы проветривания. Циркуляция воздуха в подкровельном пространстве необходима для борьбы с сыростью, которая вредна для деревянной стропильной системы. Простейший способ устройства вентиляции в карнизном свесе кровли заключается в изначальном использовании для обшивки перфорированных пластиковых панелей. Они специально разрабатываются как софиты под карниз для организации воздуховода. Если же используются деревянные планки, то предварительно необходимо оставить место для зазоров. Иногда для таких целей просто выдерживают пространство между планками обшивки в несколько миллиметров. Собственно, достаточно, чтобы короб свеса не был полностью герметичным.

Заключение

Карниз – значимая и ответственная часть крыше, но очень деликатная в исполнении. Многое в реализации этого элемента будет зависеть и от соседних материалов конструкции. Например, карнизный свес мягкой кровли невозможно монтировать без учета характеристик покрытия, которые зачастую ограничивают мастеров в выборе технических решений. Для такой крыши лучше обратиться к специальным доборным софитам, которые справятся с нагрузками от тяжелой кровли и обеспечат необходимое пространство для возможной прокладки коммуникаций в коробе.

Если же скат покрыт легким профнастилом, то можно и вовсе обойтись без капитальной поддержки с формированием обшивки. Достаточно позаботиться о механической защите узла и обеспечении свободной циркуляции воздуха в стыковых местах. Но, с другой стороны, отсутствие монтажного короба само по себе исключает целый ряд конструкционных возможностей, также связанных с монтажом элементов водостока и снегозадержателей. По этой причине, рассчитывая на многолетнюю эксплуатацию крыши, стоит продумать роль карниза с точки зрения самых разных аспектов применения.

цена, установка. Как монтировать капельник под мягкую кровлю

Любая крыша нуждается в защите торцов свесов от попадания дождевой воды: от намокания деревянные части конструкции (стропила, обрешетка) начинают гнить.

Для кровель из гибкой черепицы это еще серьезнее, чем для других, из-за полной герметичности и воздухонепроницаемости покрытия.

Чтобы защитить свесы, используются капельники для мягкой кровли.

 

 

Капельник для мягкой кровли – что это такое?

Капельником называется металлическая планка, согнутая в форме уголка. Одна ее полка устанавливается на карниз поверх обрешетки и подкладочного ковра, другая направлена вертикально вниз. Если под карнизом установлен водосточный желоб, планка заходит в него. Если желоба нет – край просто свисает, вода с него скатывается на землю.

Капельник никогда не устанавливают поверх покрытия, т.к. в этом случае его верхнее ребро будет препятствовать стоку воды с крыши. Вода начнет затекать под капельник, элемент фактически перестанет выполнять свою функцию. Кровельный материал всегда кладут поверх карнизной планки.

 

Обратите внимание

Капельники (карнизные планки) обычно входят в комплект материала мягкой кровли. Экономить на них не следует. Тем более, что цена капельников для мягкой кровли невысокая, несопоставима со стоимостью самой черепицы и подкладочного ковра для нее.

 

Капельники из комплекта окрашены полимерной краской в цвет покрытия. Если докупать карнизные планки отдельно, подогнать под цвет будет сложнее.

Углы изгиба деталей различны, начиная со 100 градусов. Это зависит от уклона крыши: чем круче кровля, тем больше угол. Меньше 100 не бывает, на плоских крышах битумную черепицу не стелют.

 

Наши работы

 

 

Установка капельника на мягкой кровле

Монтаж капельника под мягкую кровлю несложен:

1. Планку устанавливают поверх подкладки на карнизный свес так, чтобы одна из полок свисала в желоб или просто вертикально вниз.

2. Крепят к обрешетке кровельными гвоздями с шагом 10 сантиметров, в шахматном порядке.

3. Следующую планку кладут на предыдущую внахлест, и так до конца карниза.

4. Поверх капельника укладывают карнизный ряд черепицы. Плитку приклеивают на планку с отступом от края три-пять сантиметров. Дополнительно фиксируют гвоздями по две штуки в каждую. Стыки планок закрывают лепестками.

Как видите, ничего сложного нет. Только сделать это надо в процессе монтажа черепицы, а не после, когда уже станут заметны последствия неправильной укладки материала.

Обращайтесь к нам в СТМ-Строй: мы быстро установим капельник для мягкой кровли, цена небольшая.

 

А лучше сразу выполним кровлю с полным соблюдением технологии. В кратчайшие сроки и недорого.

+7(495) 241-00-59

Монтаж и ремонт кровельных и фасадных покрытий от эконом до VIP-класса

 

мой опыт - ваши сэкономленные деньги и нервы.

Я консультирую всех кто ко мне обращается, даже если вы потом уйдете строится к другой бригаде. 
Задавайте вопросы, не стесняйтесь, я всем отвечаю -  это бесплатно 

+7(495) 241-00-59Я доступен для звонков 7/24 - буду рад вам помочь, обращайтесь!

 

Дополнительные материалы по теме

 

 

Добавить комментарий

Монтаж мягкой кровли Katepal

1. Основание для кровли должно быть ровным, жестким и сухим. В качестве основания используются плиты OSB-3 (ОСП-3), влагостойкая фанера, шпунтованная или обрезная доска. Влажность материалов для основания должна соответствовать местным СНиП. Необходимо оставлять зазор в 2-3 мм между листами или досками для компенсации деформаций сплошной поверхности при колебаниях влажности и температуры. В случае если температура наружного воздуха при монтаже ниже, чем +5 0 С, то мягкую кровлю и другие комплектующие следует хранить в теплом помещении до момента монтажа. Допускается применение строительного фена при монтаже.
2. Убедитесь, что конструкция крыши достаточно хорошо вентилируема. Уделите внимание вытяжному отверстию, которое располагается у конька, а отверстие для притока воздуха, соответственно, в нижней части кровли. Также следует учесть расположение обрешетки и потолка помещения относительно друг друга.
3. Если конструкция крыши имеет ендовы, то первоначально следует уложить в них рулонный подкладочный материал (ковер) KATEPAL K-EL, KATEPAL U-EL. Края фиксируются кровельными гвоздями с интервалом 20 см.
4. Затем подкладочный ковер укладывается по всей поверхности крыши. Инструкция по монтажу находится в рулоне с подкладочным ковром.
5. Уложите на карнизные и фронтонные свесы металлические планки. Закрепите их кровельными гвоздями зигзагообразно вдоль наружного края с интервалом 10 см. Планки следует укладывать друг на друга с нахлестом в 5 см, закрепляя место нахлеста 2-3 гвоздями сквозь обе планки. На рис. 11 показаны различные способы монтажа карнизных планок.
6. Далее в ендовы поверх подкладочного слоя уложите специальный ендовый ковер KATEPAL SUPER PINTARI, совпадающий по цвету с выбранной рядовой черепицей. Приклейте его по краям клеем KATEPAL K-36 и закрепите гвоздями с интервалом 10см.
7. Затем переходите к укладке коньково-карнизной черепицы на карнизных свесах. Укладка черепицы производится поверх металлических планок. Удалите защитную пленку с обратной стороны гонта и приклейте его поверх металлической планки так, чтобы до края оставался примерно 1 см. Зафиксируйте гонт 4-мя гвоздями.
8. Во избежание цветовых отклонений используйте плитки из 4-5 беспорядочно выбранных упаковок! Не укладывайте на одной и той же поверхности кровли плитку, которая была произведена в различное время. Если этого нельзя избежать, цветовое различие должно проверяться непрерывно в процессе укладки. Начните монтаж черепицы с середины карнизного свеса (7b) так, чтобы лепестки плиток закрывали места стыков (линию перфорации) карнизных плиток.
9. Следующие ряды монтируются так, чтобы сохранялась геометрия рисунка. Снимите защитную пленку с обратной стороны гонта (рис. 7a), отгибая от середины к себе. Закрепите каждый гонт на обрешетке 4-мя гвоздями на 3-5 см выше кромки. Перед началом крепления гвоздями обратите внимание на конфигурацию данной коллекции. Прибивать гвозди нужно так, чтобы шляпки гвоздей закрывались лепестками следующего ряда. ВНИМАНИЕ! Не крепите гвоздями нижний край гонта! На фронтонах плитку обрезают по краю и проклеивают на ширину не менее 10 см клеем KATEPAL K-36 (клей следует наносить на металлическую планку слоем не более 1мм толщиной).
10. Продолжайте монтаж черепицы ряд за рядом, время от времени проверяйте параллельность рядов при помощи вспомогательной доски (рис. 8), либо можно использовать разметку маркерной шнуркой по линии швов. При укладке рядов придерживайтесь гребней-пазов соседних плиток. Уровень верхнего края может варьироваться.
11. В ендовах края гонтов следует уложить внахлест на ендовый ковер так, чтобы на дне ендовой оставалась открытой полоса ковра шириной 15 см. Подрежьте края плиток параллельно ендовой и приклейте их по всей площади перехлеста. При отрезании подкладывайте под плитку доску, чтобы не повредить нижний слой кровельного ковра!
12. В случае монтажа фронтонной планки поверх рядовых гонтов рейки со скошенными углами, образующие бортик кровли, следует закрепить к обрешетке до монтажа подкладочного покрытия. Ковер нужно загнуть по краю обрешетки так, чтобы он выходил наружу на 1-1,5 см из-под обрешетки. Рядовая черепица должна быть смонтированы так, чтобы края гонтов следовали по кромке, не вылезая за ее край. Края гонтов должны быть приклеены к подкладочному ковру клеем KATEPAL K-36 вдоль линии отреза на ширину не менее 10 см. Следует быть осторожным с количеством используемого клея, в случае его избытка могут возникнуть подтеки битума. Не допускайте этого!
13. Для монтажа плитки возле дымоходов, вентиляционных труб, антенных выходов и т. п., к обрешетке гвоздями крепится треугольная рейка (плинтус) в углах между сплошным основанием и стеной трубы. По периметру труба оклеивается ковром KATEPAL SUPER PINTARI при помощи сплошного слоя клея К-36 таким образом, чтобы труба закрывалась полосой ковра не менее чем на 30 см с нахлестом краев как минимум 20 см (Инструкция по укладке нижних слоев находится на упаковке с подкладочным ковром). Закройте примыкание металлическим фартуком, зафиксируйте фартук механическим путем (дюбелем) и далее загерметизируйте швы между фартуком и стеной трубы силиконовым герметиком для наружных работ. Примыкания к вертикальным стенам выполняются аналогичным образом. Продолжайте укладку черепицы за трубой так, чтобы гонты накладывались внахлест на ендовый ковер.
14. Небольшие проходки (вентиляционные трубы, кровельные дефлекторы, антенные выходы) лучше всего герметизировать при помощи специальных уплотнительных элементов. Приклейте и закрепите гвоздями уплотнитель к обрешетке, поверх уплотнителя монтируется рядовая черепица. Ее следует приклеивать к выступающей «юбке» уплотнительного элемента.
15. Для защиты коньков крыши применяется специальная коньково-карнизная черепица KATEPAL. Она имеет прямоугольную форму с клеевым слоем по всей площади черепицы и делится на 3 части по местам перфорации. Приклеивать плитки следует короткой стороной параллельно коньку, предварительно удалив защитную пленку. После плитка фиксируется 4-мя гвоздями (по два с каждого ската) так, чтобы гвозди оказались под следующим лепестком, (плиткой) укладываемым с нахлестом 5 см.

Кровля начинается с карниза. Устройствосво карнизного свеса

Театр начинается с вешалки, поезд с паровоза, рыба с головы, нет - это уже о другом. С чего должен начинаться монтаж кровельного пирога и покрытия скатной кровли? - С КАРНИЗА!

  • Карниз отводит воду от дома;
  • карниз обеспечивает заход воздуха в подкровельное пространство;
  • карниз является важным архитектурным элементом здания.

Поэтому очень часто качество и долговечность всей кровли закладывается конструкцией карниза.

Почти все кровельные покрытия на скатных кровлях с большой вероятностью допускают проникновение влаги в виде снега или воды внутрь дома. Гарантия кровельной системы от протечек путем применения подкровельных гидроизоляционных пленок, смонтированных системно: проклейка нахлестов, применение уплотнительных лент под контр обрешетку, герметичная проклейка примыканий и т.д.

На многолетнем собственном опыте исследования кровель не нарушался, что для многих кровельщиков сложным вопросом является: «А как заканчивается гидроизоляция в карнизе?».После продолжительной паузы можно услышать целый спектр ответов: над стеной, у лобовой доски, на лобовой, в водосточном желобе, где-то в подшивке и т. д.

Разбирать каждый из представленных вариантов нет большого желания, но хотелось бы отметить общее для них: почти все авторы представленных вариантов, с большой вероятностью, обеспечили себе гарантированные выезды на эти объекты по рекламе от заказчиков. С 99% вероятностью можно утверждать, что почти на всех представленных кровях рано или поздно из подшивки карниза вырастут сосульки.Это самое меньшее зло, которое грозит заказчикам, а значит, и строителям - авторам «произведения». Но есть шанс получить рекламу и на отделку фасада. А если еще подсчитать и замену намокшего фасадного утеплителя, то и Новый Год уже не радует.

Только применение полной системы подкровельной гидроизоляции может застраховать от описанных проблем.

Одним из элементов этой системы является «капельник конденсата». Название условное. Главное - на нем заканчивается гидроизоляция, точнее, к нему приклеивается.А значит, вода, которая течет по пленке, с помощью капельника гарантированно отводится не только от стен дома, но и от подшивки карнизных свесов. В этом случае даже выросшая на краю капельника сосулька не сильно расстроит самого взыскательного заказчика.

Конструкция карниза с карнизной планкой и капельником конденсата, представленная на этой схеме:

  1. Кровельное покрытие;
  2. Контробрешетка;
  3. Обрешетка;
  4. Гидроизоляция;
  5. Капельник конденсата;
  6. Водосточный крюк;
  7. Водосточный желоб;
  8. Карнизная планка;
  9. Аэроэлемент свеса;
  10. Вентиляционная лента;
  11. Двухсторонний скотч.

Невооруженным глазом видно, что конструкция не только отводит воду от здания и карниза, но и обеспечивает заход воздуха в вентилируемый за подкровельного пространства круглогодично в любом снежном регионе. А это значит: сделал карниз по этой схеме, где бы ты ни построил этот дом: в г. г. Сочи или в Тверской обл., Спи спокойно - уверен, что проблемы с вентиляцией подкровельного пространства этой кровле не грозят из-за сугроба снега на карнизе.

Я был бы, неправомерен, если не был применен вариант устройства гидроизоляции в карнизе: гидроизоляция обрезается, не доходя до лобовой доски сантиметров 10, а подшивканиза монтируется обрезной доской сантиметров не менее 1см.Причем, именно в таком подходящем. Нельзя обрезать пленку в карнизе и подшивать вагонкой или софитом.

Только обрезная доска с достаточным (более 1см) зазором для беспрепятственного стекания воды через подшивку. Этот способ обеспечивает и гарантированный заход воздуха в вентилируемый зазор.

Но из опыта многих практикующих строителей получается, что на российской земле этот вариант имеет ограниченное применение. Так как с трудом удается убедить нашего русского заказчика в отличии от финского, что нет ничего страшного, если на его коттедже из карниза иногда будет капать водичка.

Фирма УНИКМА в 2007 году представленный выше узел карниза, как стандартный и активно продвигает его на рынке. За 5 лет многие наши клиенты положительно восприняли его. Но у меня остается полное непонимание, почему все же некоторые строители, иногда даже воинственно, отвергают его, продолжая «бросать гидроизоляцию» в карнизе. При этом, я не слышал ни аргумента одного аргумента.

Фирма УНИКМА многие годы настойчиво продвигает в строительном сообществе скатных кровель технических новаций и считает на их профессиональную критику или информационный диалог.
Специалисты УНИКМА к нему открыты.

Владимир Селезнев, январь 2013

Мнение экспертов



Валерий Нестеров
Генеральный директор ООО «ДЁРКЕН»

Конструкция карнизного свеса крайне важна как с точки зрения системы вентиляции крыши, так и в отношении надёжной работы утеплённой крыши в целом. Если вентиляционные зазоры на карнизе не будут защищены от скопления снега или льда, то крыша наверняка будет испытывать проблемы даже в случае, когда остальные элементы крыши выполнены безупречно.
Поэтому в условиях нашего климата следует монтировать водосточные желоба, который формирует контробрешётка.
Другой вариант вентиляции крыши (т.н. "финский"), когда подкровельная плёнка не доводится до карниза и обрывается в области вентилируемой подшивки, тоже имеет право на жизнь. Такой вариант будет обеспечивать вентиляцию крыши, но эффективно из-за достаточно большого воздушного объёма на входе через подшивку. Возможно, этот вариант выглядит более эстетично, но только до момента появления из подшивки сосулек и наледи после первых оттепелей.
Вообще говоря, мы в своей работе используем более 20 конструктивных решений карнизного свеса, которые отличаются друг от друга, но все их объединяет одно - беспрепятственное проветривание крыши при любых погодных условиях.



Спицын Алексей, к.т.н.
Руководитель по развитию бизнеса строительной продукции DuPont в Восточной Европе

Здравствуйте Владимир,
Прочитал Вашу статью.
Как специалист по подкровельным мембранам, считаю ее очень полезной и интересной для специалистов кровельной тематики и владельцев домов, которые строят и реконструируют свою кровлю.
Как владелец дома (строил кровлю в 2011 г.) закупил все кровельные материалы в компании «Уникма» (за исключением древесины). При закупке материалов мне было предложено выполнить монтаж карнизного свеса, как было показано на макете в торговом зале, исходя из чего менеджерами компании «Уникма» был профессионально подобран полный набор комплектующих. При этом я сфотографировал макет в вашем торговом зале и взял распечатанный листок вашей рекомендации по монтажу карнизного свеса. Монтаж был выполнен строго по ней «специалистами» из средней Азии под моим личным жестким контролем.Ни каких малейших нареканий к работе кровли не имею! В качестве подкровельной мембраны я применил Tyvek® Solid (по моему мнению, являющейся лучшей подкровленой мембраной для применения в России) в комплексе с правильным монтажом по технологии компании «Уникма» был достигнут наилучший результат.


Карнизный свес кровли - устройство и назначениеСтройкод

Постройка крыши - это долгий процесс, который из нескольких этапов, каждый из которых важен для функциональности и надежности построенной крыши.После того, как завершились основные работы, наступают менее масштабные, но таких же конструктивные: подшивка карнизного свеса крыши.

Карнизный свес кровли - это конструкция, выступающая за пределы стен здания, предназначенная для защиты фундамента и наружных стен постройки от дождя и других природных ресурсов. Дополнительная функция этой конструкции - придание крыше законченного вида и превращение ее в элемент декора. По-другому называют «коробочкой».

карнизного свеса

В строительных правилах имеются советы о максимальной величине «коробочки», которые зависят от материала и кровельного покрытия. Минимальный свес должен составлять 50 - 60 сантиметров. Например, асбоцементный лист должен свисать с кровли не более чем на 40-50 мм, керамическая черепица на 60-70 мм, а кровельная сталь на 90-100 мм. Обычно размер карнизного свеса определяется традициями той или иной местности, зависимыми от особенностей климата и представлений населения о красоте здания.

Свес крыши изменяет и удли высоту крыши, благодаря чему меняются пропорции дома и архитектурная выразительность.Дома с широкими карнизными свесами образно увеличивают площадь дома и лучше смотрятся на просторных участках, с узкими же свесами, дом становится визуально маленьким и стройным, и больше подходит для городской местности.

Благодаря карнизным свесам, зимой экономится энергия и отопление, а летом затраты на кондиционирование, если правильно выбран угол и размер «коробочки». В летний период, если окна не защищены от солнечных лучей, устанавливают марки или рольставни, монтаж устанавливается на стадии проектирования дома.

Классификация кровельных свесов

Свес должен всегда продолжать крышу, обычно это выглядит по-разному. В строительной энергетике, уже долгое время формируются многие варианты свесов, классифицируем их:

  • Неподшитые - один из самых популярных вариантов, используется для вальмовой и скатной кровли;
  • Подшитые - применяются на двускатных кровлях, также подходят для вальмовых крышек;
  • Коробчатые - строятся при возведении ломаной и односкатной крыши;
  • Укороченные - самый простой способ, применяемый везде.

Выделяют две основные разновидности свесов:

  • Боковой
  • Фронтальный

Для этих понятий можно сказать следующее на передней двускатной крыше. фасад здания, при этом быть как выступающими, так и сделанными заподлицо. Все зависит от исходного проекта и дизайнерской задумки.

Конструктивные особенности кровельных свесов

  1. .Недостатком такой системы, считается незащищенность верхней стены от попадания влаги.
  2. При постройке дома функционирует система открытого типа, когда главные стропила крыши выступают за пределы. В этом случае система водостока крепится к боковым частям стропил.
  3. При фронтонном свесе, устройство кровли полностью зависит от фантазии дизайнера, может либо выступать за границы стен, либо быть заподлицо.

При постройке карнизных свесов необходимо использовать много строительных материалов и учесть немало нюансов, практически полный список предоставлен ниже:

  • Кровельный материал
  • Подкладочный ковер
  • Обрешетка сплошная
  • Обрешетка
  • 000 Стройженная
  • система зазоры
  • Супердиффузионная мембрана (для защиты от ветра и воды)
  • Кровельный утеплитель
  • Пароизоляция
  • Обрешетка для внутренней отделки
  • Внутренняя отделка
  • Малатка крыши (просушенный брус каркасный0005 и прокладка
  • 9000 Деревянная конструкция
  • 0006 его обшивка
  • Карнизная планка
  • Водосточная система

Подшивочный материал и монтаж

При обшивке карнизных свесов, люди используют разные материалы исходя из соображений моды, качества и цены материала. Классифицируем каждый из них:

  • Древесина . Она наиболее часто используется в обшивке свесов, но выбирает только из хвойных деревьев: елки, сосны и лиственницы. Здесь нужно обратить внимание на следующее: влажная древесина и толщина обшивки. Сухое дерево обычно трескается, а очень влажное - может деформировать всю структуру свеса. Поэтому при обшивке вагонкой, когда можно будет приступить к монтажным работам, убедившись, что материал готов к использованию.Толщина доски в 17-22 миллиметра считается нормой. Перед монтажом начала работы, необходимо нанести на обшивку влагозащитное средство или лак, для создания дополнительной защиты. Вагонку нужно оборудовать вентиляцией. Все отверстия должны быть защищены сетками или решетками от попадания сеток птиц.
  • Оцинкованная сталь . Один из используемых вариантов обшивки кровли. Толщина листа не должна изменяться 06-08 мм. Но зачастую это очень тяжелый процесс, и требует определенных средств. Хотя по красоте он не будет уступать софитам.
  • Алюминий . Алюминий используется в качестве обшивки только при наличии защитного слоя. Ширина должна быть от 10 до 30 см, а длина может достигать 6 метров.
  • Виниловые панели, софиты . Самым современным и практичным способом оформления свесов является обшивка из ПВХ. По сравнению с вышеперечисленными материалами, у виниловых софитов очень много преимуществ. Во-первых, к самому важному преимуществу можно отнести низкую стоимость.Во-вторых, у них хорошая прочность. Не нанеску на стропильную систему. В-третьих, софиты не горят, влагоустойчивы и долговечны в эксплуатации. Все эти преимущества говорят за виниловые панели, ведь от качества материала зависит и срок службы вашей крыши. Ко всему прочему можно сказать еще и то, что их достаточно легко монтировать, они удобны, и в большинстве случаев в софитах уже есть вентиляционные отверстия.

Вентиляционные отверстия под кровельными отверстиями

Вентиляция - это очень нужный элемент в системе кровельных свесов и от этого во многом зависит срок службы вашей крыши. Вентиляция необходима для того, чтобы влага не накапливалась, и стропила были в благоприятных условиях долгое время. Самый легкий способ вентиляции - зазор между обшивкой и стеной. Важное условие четкой работы вентиляции - соблюдение зазора, который должен быть минимум 20 мм. Другой способ предусматривает использование вентиляционных решеток. Главное, всегда необходимо помнить, что вентиляция должна быть защищена сеткой, на случай если птицы захотят свить там гнездо.

Технология коммутации не должно нарушаться, так как это может привести к деформации конструкции, провисанию обшивки из-за ветра и влаги.Это испортит вам настроение, потребуются дополнительные средства, непредусмотренные первоначальной сметой и много затраченных сил на повторный ремонт.

Итог

Подводя итог данной теме, можно с уверенностью сказать, что свесы кровли, повысят благоприятный внешний вид вашей кровли и обеспечит защиту крышу и стены от снега, дождя и ветра. При выборе качественного материала, свес превращается в элемент декора. Достаточно подойти к данному вопросу ответственно и с душой, тогда кровельный свес получится надежным и красивым.

Устройство кровли из мягкой черепицы: технология, основные узлы

Гибкая черепица тем хороша, что её может укладывать один человек, даже без помощника. Это возможно благодаря легкому весу деталей, называемых гонтами, и небольшого размера. Самый большой габарит гонта - длина, равная одному метру. Устройство кровли из мягкой черепицы, процедуры установки которой мы будем рассматривать в статье, достаточно простое дело, если соблюдать инструкции и рекомендации производителя битумной черепицы.Главное при строительстве крыши - подготовить максимально ровную поверхность, на которую мягкая черепица будет укладываться.

Основание для мягкой черепицы

Стропила под мягкую кровлю делаются так же, как под любой другой кровельный материал. А вот обрешётка нужна двухслойная. Первый слой - для придания жёсткости - делается из обрезной доски. Второй - для создания ровной поверхности - делается из влагостойкой фанеры или плиты ОСП. Устройство кровли из мягкой черепицы может быть по-разному.Если крыша делается над строением, где не предусмотрено её утепление, то узлы кровельного «пирога» будут выглядеть так:
  1. Слой мягкой черепицы.
  2. Подкладочный ковёр.
  3. Влагостойкая плита ОСП или фанера.
  4. Обрешётка из обрезной доски.
  5. Стропила.
«Пирог» утеплённой крыши, под которой будет обустраиваться мансарда или просто тёплый чердак, будет таким:
  1. Мягкая черепица.
  2. Подкладочный ковёр.
  3. ОСП или фанера водостойкие.
  4. Обрезная доска.
  5. Контробрешётка
  6. Гидроизоляция.
  7. Стропила.
  8. Утеплитель.
  9. Пароизоляция.
  10. Шумоизоляция или дополнительный слой утеплителя.
  11. Обрешётка для внутренней обшивки.
  12. Внутренняя обшивка.
Внутренняя обшивка выполняется обычно листами гипсокартона с первой оклейкой обоями.Но, на вкус застройщика, её можно выполнить доской вагонкой, фанерой, плитами ДСП или ОСП… Порядок работ может быть разным. Если климат или погода позволяют, то, конечно, удобнее начинать с пароизоляции. Закрепить её внутренней обрешёткой, уложить слой шумоизоляции и зашить всё это внутренней обшивкой. После этого спокойно уложить между стропилами утеплитель, натянуть гидроизоляцию и закрепить ее контробрешёткой. Дальше всё делается так же, как и в случае холодной кровли. Монтируется обрешётка из обрезной доски, укладывается плита ОСП или фанера, стелится подкладочный ковёр и клеится битумная черепица.Если лето дождливое, то разумнее сначала настелить кровлю в таком порядке:
  1. Гидроизоляция.
  2. Контробрешётка.
  3. Фанера или ОСП водостойкие.
  4. Подкладочный материал.
  5. Гибкая черепица.
После этого под защитой готовой кровли можно делать любые работы на чердаке или в мансарде. Более подробно технология устройства обрешётки для мягкой кровли статьи: Конструкция обрешётки под мягкую кровлю.

Инструменты

Для работы с битумной черепицей нужен достаточно простой набор инструментов:
  1. Молоток.
  2. Шнур.
  3. Нож.
  4. Шпатель.
  5. Ножницы по металлу.
  6. Рулетка.
  7. Пистолет для нанесения герметика.
  8. Кровельные гвозди.

Технология укладки, порядок работ

Приобретая битумную черепицу, комплектующие и расходные материалы, лучше всего подбирать их так, чтобы все они были от одного производителя .Так проще будет рекомендация завода-изготовителя и устройство кровли из гибкой черепицы не таким сложным, как видится на первый взгляд. Да и составляющие кровельного ковра лучше будут «работать» вместе.

Подкладочный ковёр

Подкладочный ковёр рекомендуется стелить по всей поверхности кровли. Но если уклон ската больше 18 °, то есть возможность немного сэкономить. При таких уклонах подкладочный материал можно укладывать только по периметру крыши - по нижней части, вдоль конька, вдоль торцов ската, по наружным изгибам кровли, вокруг дымовых труб и вентиляционных выходов и в ендовах.

Металлические планки

Полностью укомплектованный узел карниза утеплённой кровли будет выглядеть примерно так: Планка капельника монтируется непосредственно на балки стропил под слой гидроизоляции. Его задача: защитить деревянные конструкции (стропила и ветровую доску) от конденсата, образующегося в вентиляционном канале, и стекающего по гидроизоляционному материалу вниз . После укладки подкладочного материала к карнизу прибивается крепёж для водосточных желобов, которые эти желоба устанавливаются.Затем по всей длине карниза добавляется карнизная планка, чтобы ее нижний край оказывался внутри желоба. Таким образом вода, стекающая сечения, удаляется в водосточную систему, не попадая на деревянные конструкции обрешётки и на фанеру или ОСП. Если кровляется «холодной», значит, гидроизоляции не будет, то и планка капельника не нужна. Водосточная система тоже необязательный элемент. Тогда можно обойтись только карнизной планкой, в таких случаях иногда тоже называют капельником.По торцам кровли, на фронтонах, начиная от карниза, накладывают торцевую или ветровую планку с нахлестом не менее 20 мм. Как вариант, в ендовах можно укладывать не ендовый ковёр из того же материала, что и битумная черепица, а металлическую ендову. В натуре выглядеть это будет примерно так:

Монтаж гибкой черепицы

Если в конструкции кровли есть ендовы, то сначала нужно уложить ендовый ковёр или смонтировать металлическую ендову. После этого можно приступать к укладке основного полотна мягкой кровли.Монтаж битумной черепицы начинается с укладки карнизного ряда. Для этого используется карнизно-коньковая черепица. Если её на момент покупки не было в продаже, можно использовать рядовую, обрезав лепестки. Приладке мягкой черепицы руководствоваться рекомендациями или инструкциями от производителя . В ендове битумную черепицу можно укладывать разными способами: В результате смотреться это будет примерно так:

Конёк

Рассмотрим, как можно сделать вентилируемый конёк для мягкой кровли.Его очередь наступает после завершения укладки основного полотна битумной черепицы. Для того, чтобы воздух из черд или из вентиляционных каналов утеплённой кровли имел возможность оставить в пространстве, при создании основания необходимо оставить в коньковом узле расстояние между противоположными скатами крыши в пределах 200–300 мм . А чтобы влага от дождя или снега не попадала под кровлю, эта щель закрывается своей «крышей». Для этого можно использовать готовые коньковые элементы, например, такие: Крепятся саморезами или гвоздями по рекомендации изготовителя: А можно вентилируемый конёк сделать самостоятельно, как показано в этом видео: Здесь видно, что по верхнему краю скатов, перпендикулярно им, прибиты бруски сечением около 50х50 мм.Шаг брусков определяет толщину фанеры или плиты ОСП так, чтобы не допустить прогибания «крыши» конька. Ширину такой «крыши» можно назначить самостоятельно, в разумных пределах. К торцам брусков крепится защитная вентиляционная сетка, чтобы мусор, насекомые и мелкие птицы не попали под коньковый узел. В завершение на листы фанеры или плиты ОСП крепятся элементы коньково-карнизной и рядовой черепицы. Результат представлен на фотографии ниже. Как вариант, можно вместо «дышащего» конька сделать кровлю сплошной с установкой вентиляционных вытяжек: В последующем, если «мощность» вентилируемого конька недостаточной для проветривания кровли, может быть соединена по ее поверхности крепления аэраторы, узлы которых показаны на следующем видео: На этом устройстве кровли можно считать законченным.

Технология монтажа мягкой кровли: устройство крыши

Мягкой битумной черепицей покрывают крыш форм и мер - она ​​пластична, легко режется и крепится на основание. Для ее монтажа не требуется навыков навыков, достаточно соблюдать рекомендации производителя и действовать в соответствии с приложенной к инструкции инструкцией.

Учитывая способность битумного покрытия затвердевать и размягчаться при изменении температуры, кровельные работы рекомендуются при температуре воздуха от + 5 ° C и выше.

Черепица способна выдерживать минусовые значения, но если на улице холодно, для лучшей адгезии мягкую кровлю желательно оставить в помещении, доставляя к месту монтажа небольшими партиями по мере необходимости.


Викимедиа

Подготовка основания

Мягкий характер материала предъявляет особые требования к подготовке оно должно быть сплошным, обеспечить достаточный уровень жесткости. Чаще всего для этих целей используют плиты OSB, влагостойкую фанеру или обрезную доску.

При предъявлении сплошного основания из OSB или фанеры предусматривают зазор между швами листов до 2 мм - для теплового расширения материала. В этом случае при нагреве или охлаждении поверхность останется ровной.

Для монтажа мягкой кровли необходимы следующие материалы:

Для крепежа элементов и их подгонки необходимы:


depositphotos

Монтаж подкладочного ковра

Он выполняет несколько функций:

  • выравнивает сплошное основание;
  • дополнительную гидроизоляцию;
  • продлевает срок службы гибкой черепицы.

Подкладочный ковер под мягкую кровлю стелят по всей поверхности крыши без зазоров. Первый рулон раскатывают снизу по всей длине карниза. Следующие полотна укладывают снизу вверх с нахлестом в 10-15 см.

Крепится ковер к основанию при помощи кровельных гвоздей. В верхний край полотна они забиваются через каждые 40 см, в нижний - через 10.

Под ендову укладывается двойной слой подкладочного ковра, поверх которого усили ендовый ковер.

Установка карнизных планок

На карнизы и по торцам скатов поверх подкладочного ковра устанавливаются металлические планки (карнизные и торцевые). При изложении элементов делается перехлест в 3–5 см, гвозди прибивают зигзагообразным порядком с шагом в 10 см.

После установки карнизных и торцевых планок укладывают ендовный ковер. Рулон раскатывают сверху вниз по всей длине ендовы, его середина края вдоль ее оси, прибиваются гвоздями - один на 10 см.


depositphotos

Укладка гибкой черепицы

Перед началом работ материал готовят заранее, одновременно вскрыв несколько упаковок мягкой черепицы. Делается это с целью исключить резкие цветовые переходы при возможном несовпадении оттенков покрытия из разных пачек: при помощи гонты берут вперемешку из нескольких упаковок.

Монтаж карнизного ряда и первого листа черепицы

Самоклеющаяся карнизную полосу кладут вдоль свеса, отступив 2 см от края.Последующие стык стык и фиксируются при помощи гвоздей. При расширении места крепления закрываются рядовой черепицей.

Порядок установки первого ряда черепицы: начало работы от центра карниза, последовательно идут в направлении торцов. Гонты первого ряда кладут таким образом, чтобы выступы-лепестки закрывали стыки листов карнизной полосы и шляпки гвоздей.

Перед монтажом мягкой черепицы нужно удалить защитную пленку с нижней стороны гонта.

Гвозди в гонты забивают по краям и над вырезами - на одну деталь достаточно четырех кровельных гвоздей. При величине уклона крыши более 45 ° понадобится еще два гвоздя на каждый гонт - всего 6 (для добавочного крепления по верхним углам).

Укладка Работа рядов

Каждый последующий ряд битумной черепицы фиксирует в шахматном порядке: середина лепестков приходилась на среднюю линию выреза предыдущего ряда. Лепестки-выступы гонтов обязательно должны закрывать крепежные элементы и места стыков.На торцах скатов мягкую кровлю оборачивают при помощи ножа, а к торцевой планке ее приклеивают тонким слоем битумной мастики.

Устройство ендовы

При устройстве ендовы полоса ковра шириной около 30–40 см (по 15–20 см по обе стороны от ее оси) остается открытой.

Сначала скат крыши полностью покрывают черепицей, выкладывая его последовательными сериями от карниза до конька. Возле ендовы оставляют черепицу незакрепленной, с неснятой пленкой на нижнем слое.

Затем приступают к устройству ендовы, аккуратно обрезая гонты кровельным ножом, одновременно удаляя неснятую ранее защитнуюку.Предварительно под гонты подкладывают лист жесткого материала, чтобы не повредить нижележащий ковер.

По краям черепицы наносится тонкий слой битумной мастики - для фиксации к ендовому ковру.


YouTube

Монтаж коньковой черепицы

Завершающий этап - монтаж коньковых элементов. Он осуществляется после того, как вся поверхность скатов выложена черепицей. Конек выкладывается плитками, которые образуются при переламывании по перфорации карнизной полосы.

Читайте также: технические решения для устройства коньковой вентиляции

Начинают монтаж коньковых элементов с торца. С первой плитки снимают защитную пленку, накрывают ее конек, укладывая таким образом, чтобы сгиб плитки сформировался посередине и совпал с самой верхней линией конька, длина равномерно распределялась на два ската.

Верх кровли подвергается сильным ветровым нагрузкам, поэтому плитку прибивают гвоздями - по два с каждой стороны ската.Вторую деталь монтируют на первую с нахлестом до 10 см. Места, которые в забивались гвозди, перекрытия перекрытиями плитками.

Укладку продолжает до противоположного торца в такой же придерживаться. Последний элемент обычно приклеивают битумной мастикой.

По окончании монтажа битумной черепицы все швы и места примыкания обязательно герметизируют специальными средствами, не разрушающимися под воздействием ультрафиолетовых лучей. Это защищает соединения от попадания дождя и снега.

При соблюдении технологии монтажа мягкая черепица будет надежно защищать дом от осадков, температур и перепадов на протяжении нескольких десятилетий.

Кровельный пирог под мягкую кровли

Пирог кровли под мягкую черепицу

Для того, чтобы покрытие соответствовало всем требованиям, необходимо сооружение кровельного пирога.

Схема устройства пирога мягкой кровли

На представленном устройстве кровельного пирога под мягкую черепицу.

По определению, чтобы покрытие прослужило заявленное в гарантии времени, устройство пирога мягкого кровли должно быть следующим количеством:

  1. Гибкая черепица RUFLEX
  2. Подкладочный ковёр RUFLEX
  3. Основание под черепицу (ОСП-3, ФСФ)
  4. Обрезная доска, либо брус с шагом расчитанным по проекту
  5. Контрбрус 50x50 мм для обеспечения вентиляционного зазора не менее 5 см
  6. Супердиффузионная мембрана (гидроизоляция)
  7. Утеплитель (плотностью 30-140 кг / м3)
  8. Стропильная балка
  9. Контрбрус 50x50 мм, установить поперечный стропил для укладки дополнительного слоя утеплителя, что позволяет исключить "мостики холода"
  10. Дополнительный утеплитель (плотностью 30-140 кг / м3)
  11. Пароизоляционная пленка
  12. Доска (каркас для создания воздушного зазора 2-5 см)
  13. Подшивка
Примечание:
  1. Стыки элементов основания следует распологать вразбежку с зазором 2-4 мм (см п. 3)
  2. Перепады по высоте между элементами основания не более 2 мм.

Кровельный пирог под мягкую кровлю монтируется в следующую последовательность:

  1. пропитка стропильной конструкции антисептиком
  2. укладка утеплителя с оставлением зазора в 5-7 см. между стропильными ногами с фиксацией его снизу рейками
  3. поверх стропил с наружной стороны укладывается пароизоляция (специальная плёнка) лицевой стороной вверх
  4. плёнка монтируется с провисанием, швы её скле специальным скотчем, прикрепляется к стропилам, не доходящим до конька на 10 см.контрбрусом
  5. монтаж основной обрешётки из бруса или досок, стыки с установкой на контробрешётке
  6. укладка сплошной обрешётка из фанеры, ОСБ или шпунтованной сухой доски
  7. монтаж гидроизоляционного подкладочного ковра хорошего качества (например, RUFLEX) при уклонах крыши более 12 градусов. Ухудшение качества подкладочного материала снижает надёжность гибкого покрытия. Рулонный подкладочный стройматериал укладывается при углах ската до 18 градусов вдоль конька, при больших углах - поперёк

Сооружение пирога под мягкую кровлю требует неукоснительного соблюдения технологии монтажа.Использование качественного стройматериала гарантирует долгий срок жизни крыши и ее высокие технические характеристики. Отделка пирога покрытия кровли сверху и снизу имеет не менее важное значение, чем его строение. Внутри слой утеплителя подшивается отделочным материалом (вагонка) взамен фиксационных реек.

Наружные работы

  1. Монтаж гибкой черепицы RUFLEX начинается с монтажа внахлёст металлических карнизных и фронтонных планок, фиксируемых специальными гвоздями, а также саморезами.Шаг фиксации - 150 мм. Концы фиксирующих изделий должны выходить на другую сторону сплошной обрешётки, что исключит их отслеженное вытеснение из древесины в процессе намокания / усушки
  2. Наклеивается ряд карнизной черепицы с соблюдением 1,5-см. зазоров от края карниза
  3. Укладываются в шахматном порядке гонты декоративного покрытия до самого конька
  4. Вдоль конька устраивается вентиляционный шов, поверх которого монтируется разрезанная на три части карнизная черепица
  5. В случае покрытия ендов настилается ендовый ковёр RUFLEX поверх подкладочного, что даёт возможность надёжно изолировать от влаги примыкания

Гибкая черепица RUFLEX является основным средством пирога мягкой кровли.

RUFLEX - универсальное качественное покрытие

Битумная черепица RUFLEX обладает преимуществом перед другими видами кровельных стройматериалов:

  • доступная стоимость
  • безотходность монтажа
  • малый вес
  • устойчивость к атмосферным воздействиям
  • отсутствие влагопоглощения
  • отличная звуко- и теплоизоляция
  • простота укладки
  • долговечность (от 35 лет)
  • широкая цветовая гамма
  • шереховатость, исключающая резкий сход снега

По определению, пирог кровли под мягкую черепицу из набора компонентов, уложенных послойно с соблюдением технологии укладки. Устройство кровельного пирога важно знать перед началом начала - это позволит рационально закупать материалы, необходимые для монтажа крыши.

устройство и оптимальные размеры, длина и узел по нормам, подшивка

Содержание статьи:

Свес кровли - элемент крыши, выступающий за пределы фронтальной стены, образуя своего рода козырек.Такой карниз защищает от воды и мороза препятствует попаданию холода в пространство под крышей и служит препятствием для вентиляционной системы.

Устройство и конструктивные особенности свеса кровли

Свес кровли образует стропильной системой, выходящей за контуры дома

Свешенный наружу фрагмент крыши образует стропильная система, часть которой выходит за пределы границ. Стандартная длина - 0,5-0,7 м. Если по какой-то конструкции крыши этого не позволяет, стропильные ноги удлиняют, устанавливаются на них кобылки.

Главная задача свеса - защита подзеркального пространства. Поэтому его размеры и устройство зависят от погодных условий региона и здания здания:

  • Дом с мансардой - ширина максимальна, так как края должны защитить вертикальные поверхности фасада.
  • В регионах со слабыми ветрами можно обойтись и вовсе без свеса, например, классическая черепичная крыша предполагает карниз минимальной ширины.
  • Более эстетичное решение для таких же условий - вариант, опирающийся на выступ стены.Свес есть, но сам карниз как бы «завернут» во фронтон.

На конструкцию и элемента влияет устройство вентиляции, водостока и стиль здания.

Разновидности свесов

Конструкция зависит от устройства крыши. Для односкатного варианта существует только одно решение - боковая свес. Двускатная или многоскатная крыша предполагает появление фронтона и боковых стен. Появляется фронтальный карниз. На вальмовой крыше, которая включает 4 ската, также возможен только боковая свес.

Фронтальный

Фронтальный свес защищает фасад здания от дождя и снега

Защищает фронтон - завершающую, обычно треугольную часть стены, которая появляется между двумя скатами. Образуется карниз за счет вылета обоих скатов. Ширина карниза - от 40 до 100 см. Различают 2 типа такой конструкции.

Свес крыши может быть образован стропилами. Для этого нужно вывести за границы периметра горизонтальные перекладины и конек. Используют деревянный брус того же сечения, снизу карниз подшивают доской.Такой вариант очень прочен и надежен, так что длина его может достигать 1 м. Для кровли использовать тяжелый материал: керамическую черепицу, шифер.

Более легкая конструкция получается при выносе только обрешетки. Такой карниз не превышает 50–60 см, обшивается легким слоем, наподобие металлочерепицы, ондулина, мягкая черепица. Фронтальный свес почти всегда относится к закрытым и подшивается досками, вагонкой.

Боковой

Боковой карнизный свес кровли

Выступ ската над стеной здания, размещается по бокам крыши. Длина в пределах 50–70 см. Его размеры обусловлены погодными условиями региона, шириной отмостки, высоты дома.

Длина карниза может изменять параметры, но делать свес уже нерационально. В этом случае он не сможет защитить стены от дождя, а чердак от продувания.

Узел карнизного свеса

Узлы кровли из металлочерепицы и конструкция с подшивкой для формирования технического пространства заметно отличаются. Разделяют конструкцию на 4 основных типа.

Изготовленный вровень

Свес кровли, изготовленный вровень

В этом случае длина стропильных ног не выходит за периметр здания.Но так как карниз все же необходим, производит принудительное удлинение: горизонтально к краю стропильного бруса устанавливает сливную доску. После настила кровли здесь монтируют водосток. В деревянном доме такой свес должен быть не менее 55 см, в кирпичном доме длина может быть уменьшена до 40 см.

Существенный недостаток решения - отсутствие защиты. Дождь и снег попадает на стены, а ветер свободно проникает в подкровельное пространство.

Открытый

Самый простой вариант: свес образуют стропильные ноги, желобок водостока монтируют на верхнюю кромку кровли.Образованный карниз не подшивается, так что лишних затрат не потребуется. Длина достаточная - 55–65 см, поэтому он защищает стены, особенно при крутом наклоне ската.

Закрытый

Свес кровли, подшитый профнастилом

Также образован выступом стропил. С внутренней стороны балок проделывают пазы, в них фиксирует обшивку. Конструкция более сложная, так как в этом случае потребуется обустроить вентиляцию. Между карнизом и стеной оставляют вентиляционные щели или же делают в подшивке отверстия и закрепляют в металлопрофиле решетку или перфорированные ламели.В этом случае воздух свободно проходит через щели, а в вентиляционной системе не попадает грязь и вода.

Вентиляция через свес позволяет избавиться от появления появляющегося на верхних этажах и на чердаке здания.

Фронтонный

Никаких ограничений в конструкции нет. По нормам свес кровли может быть подшитым и неподшитым. Но на деле лучше отделать карниз подходящим инструментом, защитить стропильные ноги и брусья.

Оптимальные размеры

Типичные размеры свеса кровли

По нормативам ГОСТ и СНиП свес крыши стены имеет вполне высокие размеры.Зависит это от характера материала, используемого для кровли:

  • если используется асбестоцементный шифер, длина карниза составляет не менее 25 см;
  • величина конструкции из оцинкованной стали, в том числе и профлиста - 12 см;
  • если настилают гибкую черепицу, допустим минимальный размер - 5–7 см.

Помимо требований СНиП и ГОСТ учитывают особенности здания и конструкцию свеса. Если освещение фронтона, светильники обычно монтируют именно в карниз.Это означает, что его длина должна быть достаточной, чтобы разметить довольно массивные корпуса осветительных приборов.

Учитывается размещение окон и балконов. Нередко карниз представляет собой большую часть затенения проемов.

Стандартом считается угол наклона свеса под 45 градусов. На деле угол может быть заметно меньше, так как карниз нередко делают преломленным.

Подшивочный материал и особенности монтажа

Свес кровли, подшитый деревом

Закрытый свес отделывается снизу подходящим материалом.Он должен быть легким, водостойким и прочным. Выбор большой.

  • Доски - самый очевидный вариант, особенно для деревянного загородного дома. Используют специально подшивную доску, вагонку, обрезную доску. Материал обрабатывают антисептиками и покрывают лаком или краской устойчивой к действию воды. Это обязательно, так как под новой веткой начинает гнить. Необходимо предусмотреть хорошую вентиляцию короба, так как при накоплении конденсата он придет в негодность.
  • Подшивка крыши профлистом - второй по нашему варианту. Профилированный лист покрывается слоем цинка, защищает сталь от коррозии. Бороздки и углубления облегчают отвод дождя и конденсата. Профнастил довольно легкий, крепится на саморезы. Служит отличной для монтажа осветительных приборов.
  • Оцинкованная сталь - для подшивки на крышу из профлиста можно использовать и плоский лист. Такой вариант удобнее при сооружении коробчатых карнизов.
  • Сайдинг - пластиковый или деревянный.Чаще используется первый, так как пластик устойчив к действию воды, не гниет, не поддается коррозии. Требования к вентиляции в этом случае минимальны. Обходятся без вентиляции, если покупают перфорированный сайдинг.
  • Медный профиль - решение дорогое и эксклюзивное. Медные пластины выглядят красиво, не боятся воды, мороза, солнца. Создают эффект золотой подсветки стены и кровли.

Есть и более трудоемкий вариант, образованный напуском камней. В этом случае стена под свес расширяет так, чтобы стропильная нога осталась в пределах периметра, а над стеной выступает лишь фрагмент кровли.Кирпичную подшивку армируют сеткой.

В комплект фасадной отделки входят нередко все необходимые элементы для монтажа: пластиковые панели, J-профиль, планки софитов и прочее.

Организация вентиляции

Вентиляционная лента для свеса

Чтобы подшить свес кровли и оборудовать вентиляцию максимально быстро и качественно, соблюдайте следующие рекомендации:

  • Работать лучше в теплое время года, с апреля до октября. Коэффициент теплового сжатия у разных материалов разный и этот момент нужно учитывать.
  • Заранее выбирают положение водостоков. От этого зависит конструкция свеса.
  • Материал для подшивки выбирает не только по красоте и практичности, но и по простоте ухода и долговечности.
  • Вентиляция как дальше от края, чтобы предотвратить возможное попадание воды в систему.
  • Отделку карниза после утепления стены. Иначе часть под коробом останется неизолированной и дом будет терять тепло.
  • В деревянном здании карниз крепят на кронштейны.Для отделки берут доски с двойной окантовкой.

Продлить срок эксплуатации деревянного каркаса можно, если готовую конструкцию оштукатурить и покрыть слоем мраморной или гранитной крошки.

Ремонт кровли из битумной черепицы

Цена от 146 грн. / М2

Одним из самых распространенных решений мягкой кровли является кровля из битумной чепицы . Битумную черепицу используют для скатных кровель частных домов, коттеджей, танхаусов и др.Наша компания предоставляет комплекс услуг по устройству, монтажу и ремонту кровли из битумной черепицы .

Битумная черепица имеет вид плоских листов небольших размеров, которые добавлены стекловолокно. Плоский лист представляет собой плитку (стандартных размеров), которую насаживают внахлест при строительстве. На поверхность плитки наносится гранулят из камня с разнообразием цветов.

Рассмотрим устройство кровли из битумной черепицы .

1. Основание для кровли

Основание для кровли должно быть ровным, прочным, хорошо проветриваемым. В качестве основания может быть использована влагостойкая фанера, плита OSB-3 или сухая шпутнованная доска. Толщина основания выбирается в зависимости от расстояния между стропилами.

2. Вентиляция

Правильно выполненная вентиляция является залогом длительного срока службы кровли.Для эффективной вентиляции кровли необходимо иметь три основных элемента: - каналы для притока воздуха (расположенные в нижних частях кровли) - каналы над теплоизоляцией (для циркуляции воздуха) - вытяжные каналы (в верхней части кровли).

3. Подкладочный слой

Устройство кровли начинают с укладки подкладочного слоя - битумно-полимерного рулонного материала «Акваизол СХ-2.0». Неободимо уложить подкладочный слой на карнизные свесы, на торцевые части кровли, в ендовах и на коньках.

4. Подкладочный слой на пологих плоскостях

При уклоне кровли менее 1: 3 подкладочный слой укладывается по всей поверхности кровли. Подкладочный слой укладывается снизу вверх с нахлестом не менее 10 см, края фиксируются специальными кровельными гвоздями с интервалом 20 см, швы герметизируются битумной мастикой «Акваизол».

5. Карнизные гонты

Поверх подкладочного слоя на карнизные свесы укладываются карнизные металлические планки с нахлестом 5 см.Планки прибиваются кровельными гвоздями зигзагообразно с интервалом 10 см. Укладка карнизных гонтов (размер плитки 1,0х0,25 м) производится без нахлеста. Перед монтажем необходимо удалить защитную пленку с нижней стороны и дополнительно крепить гвоздями с интервалом 20 см.

6. Фронтонный свес

Металлическая планка фронтонного свеса крепится аналогично карнизной планке. Если фронтонный карниз выполнен в соответствии с приведенными на рисунке чертежами, необходимо поверх деревянных реек уложить подкладочный ковер, чтобы он выступал на 1,5 см ниже кромки основания.

7. Покрытие ендовы

В ендовых укладывается специальное рулонное покрытие. Материал крепится к основанию кровельными гвоздями и промазывается битумной мастикой «Акваизол».

8. Укладка гонтов

Гонты битумной черепицы укладываются рядами снизу вверх, начиная от центра нижнего карниза в направлении фронтонов. Первый укладывается так, чтобы выступающие части кровельных плиток закрывали места стыков и линии надрезов карнизных плиток.Приказ следующего ряда, правый (квадратный) выступ, накрывают место стыка двух гонтов предыдущего ряда. Для предотвращения цветовых отклонений используйте гонты вперемешку из 4-5 упаковок одновременно. Перед укладкой необходимо удалить защитную пленку с нижней поверхности гонта. Проверяйте прямолинейность укладки доской-линейкой либо шнуром. На краю фронтонного карниза черепицу обрезают вровень с краями и проклеивают кровельной мастикой на ширину не менее 10 см.

9. Крепление гонтов

Гонт крепится четырьмя специальными кровельными гвоздями гвоздями на расстоянии 2 см от верхнего края канавок при уклоне до 45 ° (рис.9а). При уклоне кровли более 45 ° каждый гонт крепится шестью гвоздями (рис. 9б).

10. Стыковка гонта с ендовой

В ендовах гонты обрезаются таким образом, чтобы на дне ендовы осталась открытая полоса шириной 15 см. Чтобы не повредить ковер ендовы во время обрезки гонтов, необходимо подложить под гонт доску. Края гонтов необходимо проклеить кровельной мастикой вдоль линии реза на ширину не менее 10 см.

11. Примыкание гонта к вертиикальной поверности

В местах примыканий к вертикальной поверхности необходимо прибить треугольную рейку.На нее заводится полоса ендового ковра с проклейкой кровельной матсикой. Верхняя часть примыкания закрывается металлическим фартуком. Дымовые и другие трубы, подверженные нагреванию, необходимо теплоизолировать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *