Как крепить доски к фундаменту из шин: отзывы специалистов, способы закладки своими руками для сарая, бани и гаража, а также строительство дома из автомобильных колесных шин

Российская выдумка является источником различных новшеств и изобретений. Мы находим применение, казалось бы, не нужным, отработавшим свой срок вещам и предметам. К примеру, старым автомобильным покрышкам, резина которых истёрта и не пригодна для эксплуатации.

Автомобильные камеры давно стали предметом садового декора, а теперь – используются в качестве материала для несущего строительства. Из отработанных покрышек сооружают фундаменты для лёгких каркасных домов, бань, беседок, подсобок и гаражных строений.

В чём преимущества использования автомобильных колёс, и как соорудить фундамент из покрышек своими руками?

Плюсы фундамента

Фундамент из колесных покрышек имеют ряд неожиданных преимуществ.

• Камеры от автомобилей являются бросовым отходным материалом, что обеспечивает невысокую стоимость готового фундамента.
• Резина автомобильных камер обеспечивают гидрозащиту внутреннего наполнителя с боковой, наружной стороны. Её шероховатая поверхность снижает выталкивающую силу грунта и возможность выдавливания столбов фундамента из почвы зимой. Это одна из проблем лёгких каркасных строений, возведенных на столбчатой основе.
• Из покрышек сооружают идеальное основание на подтопляемых и подвижных грунтах. Получаемая конструкция имеет высокие показатели надёжности, прочности, долговечности. Применение в строительстве автомобильных камер позволяет возводить одноэтажные каркасные дома на таких сложных грунтах, как прибрежные и болотистые почвы.
• Фундамент из покрышек отличается простой технологией, его легко сделать собственными руками. Он доступен людям без больших строительных навыков, без использования сложного оборудования, дорогостоящего инструмента.
• Использование отработанных автомобильных покрышек в строительстве решает вопрос их утилизации. Традиционно их сжигают в специальных печах с выбросом вредных веществ в атмосферу. Применение камер в строительстве позволяет сократить количество сжигаемой резины, что соответствует требованиям экологичности строительного процесса.

Фундамент на автомобильных покрышках доступен широким слоям населения – по цене и простоте возведения. При этом он надёжен, может эксплуатироваться в таких условиях, где обычные бетонные или ленточные фундаменты не способны работать длительно. Это подтверждают отзывы о фундаменте на покрышках – как специалистов в строительстве, так и индивидуальных застройщиков.

Минусы фундамента

Недостаток фундамента на покрышках один. При нагреве на солнце шины выделяют синтетические вещества, которые образуют характерный запах. Это делает необходимым закрывать поверхность резины от попадания прямых солнечных лучей – специальной термостойкой краской, профилированным или оцинкованным металлическим листом.

Такие меры необходимы в регионах с жарким климатом. В северных территориях, где солнце не бывает палящим, закрывать покрышки от ультрафиолетовых лучей нет необходимости.

На заметку

Отзывы специалистов о фундаменте из покрышек говорят, что они годятся для сооружения лёгких оснований для нетяжёлых каркасных домов. Они не подходят для капитального строительства, когда несущие стены возводятся из камня, кирпича или бетона.

Специалисты также говорят, что из старых автомобильных камер можно сооружать основания для любых лёгких малоэтажных строений. Можно построить фундамент из покрышек для сарая, бани, одно- или двухэтажного жилого каркасного дома, а также для гаража, подсобного помещения, уличного душа и отдельно стоящего уличного туалета.

Плитный или столбчатый

Фундамент на автомобильных покрышках получил название фундамента Семыкина – по фамилии изобретателя данного новшества. Ноу-хау изобретения в том, что отработанный материал используется в качестве несъёмной опалубки. Его заполняют наполнителем – щебнем, песком, бетоном. Получая в результате непромокаемые подпорки стен строения.

Располагая камеры различным образом, можно получить фундамент разной формы. Можно собрать из покрышек плитное, ленточное или столбчатое основание дома.

Столбчатый

В столбчатых конструкциях камеры устанавливают друг на друга, собирая из них столбы по углам строения и вдоль наружных стен. Центр столба часто упрочняют – металлической арматурой.

Плитный

Камеры кладут рядом друг с другом в несколько рядов, формируя площадь плиты-основания. При этом боковую поверхность полученной плиты можно оставить открытой, в виде выпирающих автомобильных покрышек. Или закрыть её бетоном, сформировав ровную прямоугольную фундаментную плиту.

Ленточный

Камеры укладывают в ряд вдоль наружных стен будущего дома. В зависимости от условий грунта и от требований высоты фундамента покрышки могут быть уложены в один или в два вертикальных ряда.

Можно посмотреть, как сооружают плитный, ленточный и столбчатый фундамент из покрышек своими руками – на видео. А также как сооружают фундамент под баню из покрышек.

Особенности строительства

Выбор наполнителя для пространства пустотелой камеры определяет прочностные и амортизирующие свойства покрышечного основания. Более жёсткие конструкции получают при заполнении пространства внутри автомобильных камер щебнем. Фундамент с высокими амортизирующими свойствами и меньшими прочностными характеристиками – при заполнении камер изнутри влажным песком.

На заметку

Увлажнение песка при засыпке камер позволяет качественно уплотнить его, что необходимо для надёжности будущего основания дома.

Заливка бетоном

Ещё один вариант использования автомобильных покрышек для фундамента каркасного дома – это заливка их изнутри бетоном. Эту технологию применяют при сооружении как столбчатого, так и плитного видов фундаментов. При этом для столбчатой конструкции внутрь собранного столбика из покрышек ставят металлическую арматуру для упрочнения.

Если же сооружаются не столбики, а плита, то бетоном заполняют не только пространство внутри покрышек, уложенных в несколько рядов на грунте, но также пространство между ними. Таким образом, получают сплошную бетонную плиту, край которой защищают металлическим швеллером, уголком. Он ограничивает механическое воздействие на угол полученной плиты и защищает его от разрушения.

А теперь поговорим о том, как сделать фундамент из покрышек своими руками. В какой последовательности, из каких материалов и как выполнять работы, чтобы получить прочную основу для дальнейшего строительства.

Этапы строительства

Несмотря на простоту, фундамент из покрышек имеет технологию возведения, соблюдать которую необходимо, чтобы получить прочную и надёжную несущую конструкцию. Как правильно сделать фундамент из покрышек?

• Покрышки под фундамент-плиту или фундамент-ленту должны иметь одинаковую толщину. Диаметры могут быть разными, но для удобства работы и ровного укладывания рядов проще, чтобы их диаметры также были одинаковыми.
• Покрышки для столбчатого фундамента должны быть одинаковы по диаметру, плюс-минус пару сантиметров. Их толщина может отличаться, но при этом необходимо учитывать, что суммарная высота всех столбов должна получиться одинаковой. Это требование проще соблюсти, если покрышки одинаковы по всем размерам – и в диаметре, и в толщине.
• Внутреннюю полость покрышек необходимо заполнять наполнителем весьма тщательно. Не допускаются никакие пустоты, они будут вызывать подвижки наполнителя внутри камер и готового основания. Для уплотнения наполнителя в камерах используются лопатки, досточки, инструмент для штукатурки. Песок и грунт для лучшего уплотнения проливают водой и трамбуют. При заливке бетоном используют пластичную смесь с хорошей текучестью.

Наглядный пример сооружения фундамента из покрышек – на видео внизу странички.

Основание для беседки

Поскольку уличная беседка является самой простой строительной конструкцией, стоит вначале опробовать технологию покрышечного фундамента на сооружении основания для садовой беседки. После его обустройства своими руками вы поймёте особенности работы с покрышками. При более требовательном строительстве, к примеру, при закладывании фундамента из покрышек для бани, жилого дома, будете уже профессионалом покрышечного строительства.

Фундамент для беседки из покрышек лучше соорудить в виде ленты. При этом выпирающие боковые стороны резиновых камер могут быть стильным антуражем. Или могут со временем оказаться закрыты вьющимся плющом.

При строительстве беседки на берегу водоёма стоит выполнить основание из двух или более вертикальных слоёв автомобильных камер – для защиты от возможного подтопления.

Подсобные строения

Ещё один вид строений, для строительства которых автомобильные покрышки будут идеальным материалом – бытовые помещения. Фундамент под сарай из покрышек обойдётся в минимум затрат, что соответствует невысокой цене самого подсобного строения.

Фундамент для туалета из покрышек будет не только удерживать стены, но также герметично огораживать пространство вокруг ямы. Фундамент под бытовку из покрышек может быть выполнен из нескольких вертикальных рядов и формировать с наружной стороны ступени.

Основа под баню

Банный фундамент работает в условиях перепада температур и высокой влажности. Зимой при эксплуатации парной он отсыревает. При замерзании может оказаться покрыт трещинами. Поэтому для строительства бани важно обеспечить гидроизоляцию пола, фундамента.

При использовании резиновых камер для абсолютной гидроизоляции необходимо защитить полость покрышек от сливания в них воды сверху. Для этого их верхние торцы накрывают прорезиненным материалом, поверх которого кладут черновой пол и стелят чистовой настил.

Так делают при строительстве фундамента для бани из покрышек своими руками. При наличии подъёмной лебёдки можно накрыть покрышки фундамента бетонной плитой, таким образом, распределив нагрузку пола по всем камерам и защитив их торцы от попадания воды из парной.

пошаговая инструкция, технология и отзывы

Если вы затеяли строительство и хотите все сделать самостоятельно, то можно воспользоваться одним из множества бюджетных способов, который поможет положить начало будущему зданию. Специально для этого был изобретен фундамент из покрышек.

Какую разновидность конструкции из покрышек выбрать

В сферу строительства основания из автомобильных шин стали внедряться совсем недавно. Уже сегодня такой фундамент известен в двух вариациях. Первая предусматривает использование покрышек в качестве основы для заливки бетонной смесью.

Второе исполнение – это укладка автомобильных шин для формирования отдельных опор. Они будут располагаться по углам и в тех местах, где предполагаемая нагрузка окажется наиболее внушительной. В данном случае речь идет о точках пересечения стен.

Отзывы о бюджетном основании для постройки

Если перед вами встала задача строительства небольшого здания, например, бани или гаража, то на первом этапе необходимо определиться с фундаментом. Важно высчитать, каковы будут его размеры, а также решить, какой материал вы планируете использовать. Этот этап обычно занимает огромную часть времени, а на возведение фундамента уходит много денежных средств.

Основу можно создать из старых покрышек. Такая технология вызывает интерес у дачников, ведь она отличается дешевизной и простотой. Для того чтобы конструкция была прочной и надежной, понадобятся некоторые инструменты и материалы. Но вы должны помнить, что использовать данную методику для строительства массивных и блочных зданий запрещено!

Если вы все еще сомневаетесь, стоит ли возводить фундамент из покрышек, то должны оценить положительные особенности этой части постройки, ознакомившись с отзывами домашних мастеров. Они утверждают, что при грамотном подходе к делу основание прослужит несколько десятилетий.

Со слов строителей, вам удастся сэкономить средства, а шины выступят основой и будут выполнять роль гидроизоляционного слоя. Если начинать строительство, используя описываемую технологию, то вы сможете избежать проблем, вызванных температурными изменениями. Покрышки устойчивы к воздействию влаги. Как утверждают владельцы бань, такая подложка способна перенести высокие нагрузки. Резина имеет специальный состав, который обеспечивает изделиям способность переносить атмосферные воздействия.

Отрицательные отзывы

Прежде чем возводить фундамент из покрышек, вы должны оценить и некоторые минусы такой конструкции. Например, при воздействии прямых солнечных лучей на колеса материал может выделять в атмосферу токсичные вещества. Этой неприятности вы можете избежать, если выполните строительство по правилам.

Использовать автомобильные шины, располагая их на поверхности почвы, не рекомендуется. Среди минусов частные строители выделяют еще и невозможность возвести на описываемом типе фундамента тяжелое здание. Основание этого типа не обладает достаточным уровнем надежности, однако станет отличным решением для летней кухни или бани.

Технология проведения работ

Наиболее популярна «шинная» технология у тех, кто планирует возвести баню или гараж на приусадебном участке.

Для начала нужно вырыть котлован, уложить покрышки и установить опалубку. На следующем этапе осуществляется заливка.

Пошаговая инструкция

Если для вашего будущего здания подходит фундамент из покрышек, то для его строительства необходимо подготовить площадку. Ее очищают от камней и мусора, а после выкапывают котлован. С каждой стороны траншеи необходимо обеспечить доступ по 20 см. Рекомендуемая глубина составляет 30 см или меньше. Конечное значение будет зависеть от исходного материала для заливки.

Когда выполняется фундамент из покрышек своими руками, на следующем этапе нужно уложить колеса, но сначала необходимо выровнять и уплотнить дно. Покрышки укладываются по одной впритык, зазоров быть не должно. Внутри шин пространство заполняется подготовленным щебнем, боем кирпича, песком и землей.

Материал хорошо уплотняется молотком. По такому же принципу необходимо избавиться от зазоров между колесами. Слой насыпи должен покрыть шины полностью. Плотность трамбовки материала обеспечит надежность и прочность конструкции.

Установка опалубки

После уплотнения и подготовки основы можно переходить к заливке фундамента. Для этого устанавливается гидроизоляция в виде листов рубероида. На следующем этапе монтируется опалубка, для которой используется брус и подготовленная заранее доска.

Эта часть фундамента собирается таким образом, чтобы в результате удалось получить монолитную плиту из бетона. Она станет верхней частью основания. Особенно важно армировать конструкцию, используя швеллеры и металл, которые между собой соединяются проволокой. Иногда достаточно будет использовать монолитную бетонную плиту, но в этом случае ее экономическую целесообразность и стоимость следует оценить и просчитать.

Проведение заливки

Фундамент из автомобильных покрышек заливается бетонным раствором, к которому добавляется пластификатор — этот компонент обеспечит отсутствие трещин и сколов. Залитый раствор накрывается ветошью, которая предварительно вымачивается в аммиаке, что позволяет сэкономить время на высыхании.

Плита в таком состоянии оставляется на 10 дней для закрепления и обеспечения прочности конструкции. Опалубку после этого разбирают.

Самое важное — обеспечить идеальную горизонтальность плиты. Для этого во время заливки постоянной сверяйтесь со строительным уровнем.

Сравнение столбчатого и плитного фундаментов из автопокрышек

Ознакомившись с отзывами специалистов о фундаменте из покрышек, вы узнаете, что конструкция может быть столбчатой или плитной. От выбора типа основания будут зависеть особенности монтажа.

Для плитного вида фундамента покрышки располагаются на дне котлована в два слоя. С увеличением количества шин фундамент получается более прочным, а значит и прослужит дольше.

Листы рубероида в этом случае выступают гидроизоляцией и обеспечивают равномерность заливки. Устанавливая опалубку из бруса и досок, вы должны соблюдать высоту в 15 см. Фундамент после заливки выстаивается 10 дней, но для надежности опалубка разбирается через две недели.

Что касается столбчатого фундамента из колесных покрышек, технология предусматривает возведение столбов нужной высоты и размера. Такой вид основания актуален в регионах и областях, где высока вероятность сейсмической активности. Шинное основание обладает высокими прочностными характеристиками. При строительстве вы потратите больше сил и времени, но конструкция получится максимально надежной.

Особенности возведения столбчатого фундамента из шин

Перед тем как сделать фундамент из покрышек вы должны решить, какой тип основания будете возводить. Для столбчатой конструкции (после подготовки котлована) по размерам осуществляется разметка колышками. На них размещаются автомобильные покрышки так, чтобы первый слой оказался посередине. При этом необходимо строго соблюдать горизонтальность поверхности.

Шины засыпаются щебнем, боем кирпича и заливаются раствором бетона. Заливка должна выстояться около 5 дней, затем можно приступать к обвязке брусом и досками. Такой фундамент для бани из покрышек не требует в дальнейшем особого ухода при эксплуатации. Это особенно касается тех случаев, когда в процессе строительства были соблюдены все нормы и правила.

Прослойку из песка нужно сформировать в любом из описываемых типов фундамента. Эта часть выполняет роль демпфера, который стабилизирует нагрузку и обеспечивает дополнительную гидроизоляцию, задерживая влагу.

Как избежать вспучивание грунта

Фундамент имеет неглубокое заложение. Если строительство ведется в регионе с суровыми зимами, необходимо предусмотреть вспучивание грунта из-за мороза. Для того чтобы исключить неприятные последствия в процессе эксплуатации здания, внутрь образующихся из шин колонн закладывается грунт. Но делать это необходимо не до края, а только на 80 % от объема шины.

Пустые 20 % необходимы как резервное место в случае вспучивания грунта. Поверх полученных опор укладывается рубероид. Некоторыми строителями используется линолеум, который остался от ремонта — это дополнительная экономия.

В заключение

Какой бы вид фундамента вы ни выбрали для строительства бани или гаража, учитывайте все условия, начиная от погодных региональных и заканчивая особенностями грунта.

Еще раз повторимся, что основание из покрышек — экономичный и простой вариант. Это особенно касается тех мастеров, которые планируют выполнять работу самостоятельно от начала до конца, используя подручные инструменты и материалы.

Фундамент из покрышек для дома

Привет всем гостям и читателям блога. В этой статье я расскажу, как я делал для своего дома фундамент. Как вы уже, наверное, поняли из предыдущей статьи, что фундамент у меня необычный.

Изучив многие типы фундаментов, я пришел к выводу что фундамент из покрышек для дома, в моем случае, окажется самым уместным.

Почему я пришел к такому выводу? Читайте статью и все узнаете!

Небольшой план статьи:

1. Почему такой?
2. Описание принципа работы
3. Сравнение с другими типами фундаментов
4. Кто придумал такой фундамент?
5. Реализованные проекты
6. Пошаговая реализация фундамента из покрышек от меня
7. Что в дальнейшем делать с цоколем

Теперь пробежимся по каждому пункту поподробнее.

Почему я выбрал такой тип фундамента?

Поначалу, я довольно долго не мог определиться, какой тип фундамента мне выбрать. Делать как большинство строителей в нашем районе я не стал. А делают тут довольно оригинально: Насыпают отсыпку из ПГС, и прямо на нее ставят сруб, еще и изнутри сруба на два-три венца засыпают завалинку из земли.

Я просто понять не могу, как это должно работать, основной принцип утепления — это делать его всегда снаружи, а принцип фундамента, оторваться от земли, и придать строению устойчивость …

Когда я начал читать различную литературу, в том числе и сайты строительной направленности, то наткнулся на один интересный вариант фундамента – фундамент из автомобильных покрышек.

Выше на фото видно, как он выглядит в моем доме.

Сначала я конечно отнесся к этому скептически, все-таки колеса предназначены совсем для другого. Но потом, углубившись в принцип его работы, я понял, что это просто идеальный вариант для меня.

По таким критериям мне подошел этот вариант основания для дома:

1. Сглаживание сезонных движений грунта
2. Большая площадь опоры
3. Простота возведения
4. Низкая стоимость
5. Долговечность
6. Сейсмоустойчивость
7. Отзывы тек кто уже реализовал такой вариант фундамента

Для понимания того, как все это работает, перейдем к следующему пункту плана.

Описание принципа работы

Для начала рассмотрим отдельный участок, с одной покрышкой. Как видите устройство фундамента из покрышек предельно простое.

Это покрышка, уложенная на грунт, набитая тем что у вас имеется, и на нее уложен ростверк дома, естественно не забываем про гидроизоляцию, между ростверком (обвязкой дома) и колесом.

Так как я проживаю в местности, где глубина промерзания очень глубокая, местами доходит до 3-4 метров (где-то даже есть участки вечной мерзлоты), плюсом ко всему добавляется высокий уровень грунтовых вод, то подвижки в грунте у нас носят просто катастрофический характер!

Вот посмотрите какие у нас становятся заборы через несколько лет после установки… За три года правый столб подрос на 12 см.

Люди копают огромные траншеи, и закладывают мощные металлические связи между столбами ворот и калиток, только для того чтобы калитка круглый год открывалась одинаково…

Что-то отвлекся. Так вот столбчатый фундамент из покрышек помогает снизить сдвигающие силы грунта по отношению к дому. Покрышки обладают свойством демпфирования, и при давлении на определенный участок расширяются или проминаются снижая риск сдвига ростверка.

Такие опоры считают столбчатым типом фундамента. Только столбики получаются не заглубленными в грунт, а лежащими на поверхности. Ну и площадь опоры у колес тоже довольно большая.

Теперь посмотрим, что происходит при появлении повышенного давления в какой-либо области покрышки, лежащей на грунте.

При появлении такого эффекта, стенки шины начинают раздвигаться, хоть и незначительно, но достаточно для того, чтобы снизить передаваемое давление на конструкцию лежащую на ней.

Практически такой же эффект возникает при давлении на всю покрышку, просто она целиком немного деформируется, а соседние опоры будут получать меньшую нагрузку, при этом сдвиг ростверка будет незначительным.

Площадь опоры основания дома такого вида, позволяет возводить строения также и на слабых грунтах. Там, где обычно дома тонут, такие опоры помогут выручить вас, они будут гораздо легче аналогичного по площади бетонного фундамента, и помогут построить дом даже на торфяных грунтах.

Думаю, с принципом работы понятно, теперь давайте сравним различные типы фундаментов с фундаментом из покрышек.

Для удобства я составил таблицу с основными критериями которыми я руководствовался при выборе основы под дом.

Выбор для меня был очевидным, и я принял решение возводить такое основание для дома.

Откуда выросли ноги у фундамента из покрышек?

Изучив источники, я пришел к выводу, что люди довольно давно применяют такие опоры, но более широкое распространение они получили благодаря интернету, на одном форумхаусе уже идет третья ветка с обсуждением фундамента для дома на покрышках.

На такой фундамент имеется патент, товарищ Семыкин Михаил Егорович, запатентовал технологию возведения опоры для фундамента, используя покрышки. У него как раз шины работают для увеличения площади опоры фундамента, грунты болотистые, слабо держат нагрузку. Вот как это у него выглядит.

Где: 1 – бетонная плита, 2 – Линолеум (Рубероид), 3 – покрышки.

Как я делал основу для дома

Рассмотрим, как я делал такой фундамент. Постараюсь описать по шагам. Для начала определимся с материалами и инструментами, которые нам потребуются:

1. Покрышки автомобильные, размер зависит от того какое строение будет возводиться. Я брал от грузовых автомобилей, Газ-66, Камаз, Газ-53, одна даже от лаптежника есть.
2. Геотекстиль, его необходимо совсем немного, он укладывается внутрь покрышки, перед тем, как набивать ее грунтом
3. Какой-либо наполнитель, песок, ПГС, глина, либо их смесь, как вариант, то что есть на участке.
4. Лопата совковая, примерно такая, желательно с такой увесистой ручкой – будет использоваться в качестве трамбовки
5. Трамбовка, если лопата с простым черенком
6. Автомобильный домкрат, и несколько брусков длиной как раздвинутые борта покрышки.
7. Пара, или несколько пар, сильных рук )))

Это полный набор для строительства фундамента.

Теперь собственно сам процесс. Расскажу, как делал я, многие строители использовали разные методики, но все сводятся к тому что такой метод самый простой, можно покопавшись в интернете найти и другие.

1. Ровняем грунт, если есть уклон. У меня был уклон участка, поэтому там, где высокая сторона участка, я снял плодородный слой, примерно на 15-20 см. С обратной стороны я насыпал подушки из глиняно-песчано-каменистой смеси, таковая есть готовая в карьере, недалеко от нас. Каменеет такая смесь монументально – ломом невозможно отломить кусок.
2. Устанавливаем покрышки на свои места, стараемся выставить их по одному уровню. Я использовал лазерный нивелир для отбивки горизонта. Вот такая схема расположения столбиков у меня.

   Расположение покрышек фундамента

3. После установки покрых, внутрь каждой укладывал кусок геотекстиля, размером чуть меньше внутреннего диаметра шины.
   Это необходимо сделать для того чтобы набивка ни в коем случае не проникала в нижний грунт.
4. Набиваем колеса. Набивать следует без фанатизма, но довольно плотно. Для удобства я использовал домкрат. Вставлял домкрат между бортами, раздвигал их, и вставлял брусок распорку. Снимал домкрат и раздвигал борта, с другой стороны. На одно колесо хватало три распорки.
   Набиваем просто – накидал лопатой до полна, затем разворачиваешь лопату и трамбуешь черенком пока не наполнится покрышка до верха. Я оставлял небольшое пространство, ощущалось, когда встаешь на покрышку, сантиметра полтора – два.
   После набивки покрышки все распорки удалялись выдергой. В итоге должен получиться эффект накачанного колеса, но не перекачанного. Тут более менее видно.

   Покрышка под нагрузкой

5. Собственно говоря, все, на этом я свой фундамент закончил. Для тех что хочет поднять дом повыше, можно поставить второй и третий ряд автошин, столбики получаются вполне устойчивые, ничего никуда не убегает.

Что можно сделать с таким цоколем

Как вариант можно засыпать покрыхи песком, и сделать забирку в виде цоколя. Ее можно отделать сайдингом под камень, получится очень эффектно. Но это в случае если вы будете делать утепленный пол. Если же в планах организовать теплый подпол, то рекомендую поступить так, как будет сделано у меня.

На этой схеме видно, как будет выглядеть цоколь по завершении строительства.

Здесь изображены:
1. крышка завалинки
2. внешняя стенка завалинки, будет изготовлена из дерева и отделана сайдингом под камень
3. наполнитель завалинки – опилки
4. внешняя стенка завалинки
5. грунт
6. покрышка
7. пенопласт

Скачать одним махом все схемы и проект каркаса дома, можно пройдя по ссылке в этой статье, где я сделал обзор моего строительства целиком.

На грунт перед засыпкой опилок будет уложена гидроизоляция, для предотвращения проникновения влаги в опилок, а на внешнюю стенку и по кругу до внутренней стенки дома, будет прибит геотекстиль – для предотвращения рассыпания опилок.

Использование дышащего материала в цоколе важно, для регуляции влажности в подполе в зимний период. Не стоит полностью изолировать движение воздуха пароизоляцией.

Ну что-же, на этом считаю тему фундамента для дома построенного из покрышек – закрытой.

Подписывайтесь на обновления блога, и узнаете еще массу интересного, не забывайте, что я строю полноценную усадьбу – такова на данный момент моя основная цель! Почитайте также другие мои статьи о успехе, планах и мотивации, я чес-слово старался!

Ну усе пока, до новых встреч!

конструкция из автомобильных шин для дома своими руками, минусы варианта, заливать бетоном или нет, отзывы специалистов

Любой застройщик заботится о минимизации расходов на строительство. Актуален этот вопрос и при возведении загородных домов и других построек. Так как одной из важнейших статей расходов является возведение фундамента, возможностью сэкономить на материалах для него пользуются многие. Достаточно часто в данном случае используются старые автомобильные покрышки, так как они практически бесплатны, и при этом обладают набором качеств и свойств, необходимых для отличного результата работы.

Особенности

Первым фундамент из старых покрышек возвел петербуржец Михаил Семыкин, по этой причине конструкция носит его имя. В строительстве он применил ненужные шины от троллейбусов. Семыкин наблюдал за строением около года, однако не зафиксировал даже малейших изменений за это время. После этого им была разработана уникальная технология, на которую в дальнейшем был получен патент. Ярким примером, доказывающим надежность фундамента данного вида, является личный дом Михаила Семыкина, который имеет 3 этажа и занимает площадь 260 квадратных метров.

Такой способ возведения фундамента получил широкое распространение на рынке за счет того, что не требует больших финансовых затрат. При этом нужно помнить, что, кроме самих покрышек, для работы потребуются и другие строительные материалы.

Если грунт нестабилен, возвести на нем фундамент довольно непросто. Особенно осложняет обстановку его глубокое промерзание. Данный вид основания подойдет в первую очередь для применения на дачных и усадебных участках. На нем можно возводить как каркасный дом, так и баню, гараж, беседку и другие строения. Конструкция будет устойчива в сезон, когда грунт становится подвижным. Кроме того, для таких фундаментов требуется очень незначительное количество бетона, что также выгодно для застройщика.

Плюсы

Все материалы, применяемые в строительстве, имеют свои отличительные черты, плюсы и минусы. Старые шины не исключение.

• Среди достоинств специалисты и потребители в первую очередь отмечают значительную минимизацию расходов. Это связано с тем, что найти изношенные покрышки несложно, огромное их количество находится в автосервисах и на станциях техобслуживания автомобилей. В итоге материал можно приобрести практически бесплатно, потратившись в основном на доставку шин до места строительства.
• Фундамент, возведенный на основе старых резиновых покрышек, имеет длительный срок эксплуатации, так как материалы не теряют со временем своих качеств и остаются упругими. На таком основании вполне реально построить дом из дерева, оно способно выдержать довольно серьезные нагрузки. Кроме того, фундамент будет обеспечен надежной гидроизоляцией, вне зависимости от того, будет ли повышаться влажность грунта или нет. Воздействие воды таким постройкам не страшно, соответственно, микроклимат внутри здания будет вполне благоприятным.
• Если строение располагается в зонах с повышенной сейсмоактивностью, колебания грунта будут компенсироваться амортизацией материала. Кроме того, такие основания устойчивы к воздействию температурных колебаний. И также нельзя не отметить, что фундамент из автомобильных шин можно сделать самостоятельно, а это приведет к уменьшению финансовых затрат застройщика.

Минусы

Главным недостатком автомобильных покрышек является то, что они способны разлагаться под воздействием высоких температур и при этом выделять вредные вещества в атмосферу. Этот минус компенсируется тем, что шины расположены ниже уровня земли либо невысоко над ней, поэтому практически исключается попадание прямых солнечных лучей и перегрев материала. Не слишком эстетичный внешний вид можно закрыть с помощью облицовки материалами разных видов. Единственное, чего не получится обойти – основание не выдержит тяжелых кирпичных и блочных строений.

Виды

Фундаменты из покрышек можно разделить на три основных вида:

• плитные;
• ленточные;
• столбчатые (точечные)

Отношение к определенному виду зависит от способа укладки шин. Плитный используется, если нагрузку нужно распределить по как можно более объемной площади, когда грунт слабый и болотистый.

Ленточный предполагает более широкие шины, отвечающие за распределение нагрузки, его можно применять при строительстве хозяйственных помещений и домов из легких материалов. В случае со столбчатым фундаментом основание представляет собой столбы. В этом случае затрачивается более продолжительное время на процесс укладки, однако потребители отмечают стойкость и надежность конструкции.

Как сделать?

В первую очередь необходимо подготовить проект и приблизительную смету. Но также нужно рассчитать нагрузку, и определиться с видом грунта. Чертеж стоит изначально сделать на бумаге, и во время выполнения работ неукоснительно ему следовать.

Для укладки фундамента из старых автомобильных шин, кроме самих колесных изделий, потребуются и другие инструменты и материалы:

• лопата, чтобы выкопать котлован;
• грабли для выравнивания поверхности;
• щебенка и гравий, чтобы заполнить пустоты между покрышками;
• раствор цемента и песок для него;
• арматура;
• строительный уровень;
• битый кирпич, чтобы заполнить покрышки изнутри;
• рубероид, из которого будет выполнен выравнивающий слой и гидроизоляция.

Технология установки разных видов фундамента имеет свои отличия.

Плитный

Перед возведением любого из фундаментов необходимо предварительно расчистить участок и убрать мусор. Снятие растительного слоя нужно проводить глубиной около полуметра, после этого площадку требуется выровнять. Далее засыпаются обломки кирпича либо щебенка, снова выравнивание и уплотнение.

Лучше использовать шины от колес большегрузов либо другого крупного автотранспорта. Автопокрышки большого размера необходимо уложить рядами и очень плотно, и после этого заполнить рубероидом, несущим функцию гидроизолятора и удерживающим набивку. Далее внутрь насыпаются осколки кирпича, земля и песок. Набивка должна быть уложена максимально плотно, от этого зависят амортизирующие свойства покрышек и уровень нагрузки на строение. В случаях, когда основание нужно сделать максимально жестким, его требуется залить бетоном.

Далее следует заполнить пустоты между покрышками подготовленными материалами, за исключением песка, который может давать просадку. После этого монтируется опалубка, которая должна быть достаточно широкой, чтобы перекрывать наружные грани и защищать их от негативного воздействия солнечных лучей. Когда эти работы выполнены, основание накрывается рубероидом для улучшения гидроизолирующих свойств.

Далее выполняется армирование конструкции. Использовать сварку при подготовке каркаса не требуется. После этого приходит время заливать основание бетоном. К данному процессу следует подойти наиболее ответственно, ведь по большей части от него зависят итоговые эксплуатационные качества строения.

При бетонировании в первую очередь нужно заняться очищением опалубки и самого места проведения работ, удалить мусор и масляные пятна. После этого устанавливаются маяки, по которым будет определен уровень поверхности бетона. Сама бетонная смесь должна быть пластичной, чтобы без проблем заполнить все пустоты без использования дополнительных инструментов. Уплотнять бетон можно как с помощью специальных механизмов, так и вручную, главное, чтобы процесс был проведен качественно.

Само основание должно получиться максимально ровным, это проверяется с помощью строительного уровня. Максимальное отклонение в данном случае составляет 10 миллиметров на 1 метр. После этого конструкция оставляется на срок около недели, чтобы бетон набрал прочность. Опалубка удаляется через сутки после того, как смесь уложена. Готовый фундамент выглядит как монолитная плита, на него устанавливаются конструкции сооружения. Нижние части конструкций необходимо закрепить к анкерам.

Ленточный

Технология установки ленточного фундамента, несмотря на схожесть с плитной, имеет свои особенности. В первую очередь нужно определить, где будут располагаться оси несущих стен и перегородки. На расстоянии минимум метра от осей устанавливаются колышки. Это является важным условием, так как помогает правильно распределить нагрузку.

Далее следует вырыть траншею в соответствии с расположением осей. Ее ширина должна превышать ширину покрышек, а глубина быть меньше, чем способен промерзнуть грунт. Шины укладываются как минимум двумя рядами и наполняются подготовленными материалами/

Угловые автопокрышки, а также те, что расположены в местах пересечения с несущей перегородкой, следует зафиксировать с помощью металлических прутов, установленных в грунт. После этого производится армирование.

Столбчатый

При установке столбчатого фундамента перед началом работ снимается толстый слой грунта. После этого нужно вырыть котлован необходимых размеров. Он наполняется щебнем, который тщательно уплотняется.

Разметка наносится с использованием колышков, на которые устанавливаются шины. Нужно учитывать, что поверхность должна быть идеально выровнена. Далее покрышки заполняются щебнем и битым кирпичом, после чего их следует залить бетонной смесью. Необходимо выждать несколько дней, и только после этого приступать к дальнейшим работам по укладке бруса.

Советы и рекомендации

Согласно отзывам потребителей, фундамент из старых автомобильных шин является прекрасным вариантом для загородного строительства, с помощью которого можно максимально сократить расходы. Часто происходит так, что за сами покрышки платить не приходится вовсе, а установку можно выполнить своими руками, не привлекая специалистов, и, соответственно, экономя на их работе. Поэтому такой вид основания достаточно популярен при строительстве дач, гаражей, сараев, бань и хозяйственных помещений.

Нельзя не отметить тот момент, что шины будут служить опорой для деревянных несущих конструкций. Они упруги и не боятся колебаний основания. Заглубления фундамента не требуется.

Специалисты рекомендуют обращать пристальное внимание на то, имеет ли опора горизонтальный уровень.

Данное нарушение легче предотвратить в процессе работ, чем позже заниматься его исправлением. То, как именно будет облицована опора, тоже следует продумать заранее для придания зданию максимально элегантного и эстетичного внешнего вида. А также стоит использовать резину, которая имеет как можно большую толщину. Кроме того, во время проведения работ следует беречь фундамент от воздействия ультрафиолетовых лучей.

О том, как сделать фундамент из покрышек, смотрите в видео ниже.

Как сделать фундамент из покрышек своими руками?

Фундамент из покрышек позволяет существенно сэкономить при строительстве сарая, бани или гаража. Материал можно найти на любой станции техобслуживания. Качественный каучук, из которого изготавливают элемент колеса, выдерживает большие нагрузки, изолирует от влаги, отличается долговечностью и надежностью. Особенности строительства с использованием покрышек, основные варианты сооружений и будут рассмотрены в статье.

Преимущества и недостатки методики

Фундамент из покрышек обладает несколькими преимуществами:

• Доступность. Старые шины можно найти в гараже или ближайшем автосервисе. Для доставки материала подойдет собственный легковой автомобиль.
• Резина выносит жару, морозы, перепады температуры, высокий уровень влажности.
• Покрышки рассчитаны на существенные нагрузки, не деформируются под весом постройки.
• Форма шин обеспечивает достаточную гидроизоляцию.
• В регионах с повышенной сейсмической активностью покрышки предотвращают появление трещин в стенах.
• Для изготовления основы под постройку не понадобится специальное образование и навыки.

Но есть у такого фундамента и несколько недостатков:

• не рекомендуется использовать основание для строительства капитального дома;
• покрышки нельзя укладывать непосредственно на землю, при нагревании от земли материал выделяет вредные пары;
• есть риск образования перекоса, нужно следить за тем, чтобы шины располагались на одном уровне.

Разновидности конструкций

Существует несколько вариантов исполнения фундамента:

• в качестве основы для последующей заливки смесью из бетона;
• для возведения отдельных опор, расположенных по углам постройки и в точках пересечения стен.

Сделать фундамент довольно просто, но при несоблюдении некоторых правил, конструкция простоит недолго.

Строительство дачного домика на шинном основании детально рассмотрено в видеоролике:

Фундамент из покрышек подходит для возведения следующих построек:

• летней веранды или террасы;
• небольшой бани;
• садового домика;
• беседки;
• сарая;
• гаража для нескольких транспортных средств.

Если сверху засыпать сверху отсевом, кирпичом, суглинком шины не прогнутся даже под весом грузовой машины. Основание подходит и для строительства флигеля коттеджа, одноэтажной дачи. Но в таком случае покрышки нужно укладывать в несколько слоев и предварительно выкопать котлован.

Технология закладки на пучинистой почве

 Такой вид грунтов отличается высоким содержанием воды. Жидкость может замерзать и расшиться, поверхность начинает подниматься и вспучиваться. Строить на такой местности не рекомендуется, но при соблюдении некоторых рекомендаций фундамент из шин выдержит нагрузку:

• необходимо убрать поднявшийся слой почвы;
• заменить его песком, материал не задерживает воду;
• нагреть почву с помощью утеплителя;
• использовать для отвода воды дренажную систему.

Основание из покрышек для пучинистой почвы – один из лучших вариантов, так как материал обладает следующими свойствами:

• выдерживает сильные заморозки;
• не портится на протяжении длительного времени;
• выдерживает колебания грунта;
• не впитывает влагу.

Способы возведения фундамента

Резиновые покрышки подходят для создания нескольких разновидностей фундамента. Самые распространенные – сплошной и столбчатый.

Для проведения работ потребуются следующие материалы:

• трубы или грабли для утрамбовки;
• рубероид;
• песок;
• кирпич – целый или обломки;
• линолеум;
• строительные уровни;
• арматура;
• доски опалубочные;
• лопата.

Как сделать опалубку из покрышек под мастерскую от дачного умельца:

Столбчатое основание

Подходит для построек в зонах с повышенной сейсмической активностью. Во время землетрясения материал амортизирует сильные толчки. Для фундамента лучше использовать шины следующих категорий транспортных средств:

• грузовых автомобилей;
• тракторов;
• снегоуборочных машин;
• сельскохозяйственной техники.

Благодаря большому диаметру шин вес здания распределяется равномерно. Порядок выполнения работ следующий:

• верхний шар грунта нужно освободить от камней и корней;
• убрать верхний слой почвы – около 25 см;
• выкопать котлован;
• укладка должна быть двухслойной;
• границы следует разметить с помощью колышков;
• первую покрышку следует разместить посередине;
• затем с помощью уровня выполнить горизонтальное выравнивание, шины должны располагаться на одинаковом расстоянии друг к другу;
• пустоты должны быть засыпаны кирпичом;
• сверху основание нужно покрыть щебнем и тщательно утрамбовать поверхность;
• щебень нужно тщательно увлажнить, после чего залить раствор во внутреннюю часть покрышек;
• схватится бетон в среднем через пять дней, только после этого можно приступать к установке опалубка, оптимальная высота бортиков – 11 см. Убрать вспомогательную конструкцию можно не ранее, чем через неделю.

Сплошной тип фундамента

Основание можно сделать сплошным слоем несколькими способами. Самый распространенный – плиточный. Этот тип фундамента двуслойный, из ровно уложенных шин.

Для его создания потребуется:

• очистить территорию от сорняков, мусора;
• снять насыщенный влагой шар грунта;
• котлован не нужно делать глубже точки замерзания почвы;
• затем укладываются шины одинакового размера, желательно большого диаметра;
• образовавшиеся пустоты заполняются гравием или кирпичом, песок для этой цели не подходит, так как основание может просесть;
• на покрышки нужно постелить рубероид, материал сделать поверхность ровнее, таким образом можно сэкономить на дорогостоящей гидроизоляции;
• по периметру строится опалубка, бортики должны быть деревянными, высота – не менее 10 см;
• затем укладывается арматура в рамках территории, очерченной опалубкой;
• сверху необходимо залить бетонный раствор.

Как сделать фундамент из шин без снятия почвы

Основание из автомобильных покрышек можно сделать и без снятия грунта. Для этого понадобится следующее:

• уложить шины по периметру постройки;
• затем залить их раствором из бетона;
• тщательно обвязать швеллерами.

Завершает процесс привязка нижней части постройки.

Из шин можно сделать надежный фундамент для небольших конструкций. Доступный материал позволяет существенно сэкономить. К тому же – это еще и отличный способ утилизировать ненужную резину, которое вредит экологии.

Получайте новые статьи на почту каждый день!

Мой мир

Facebook

Вконтакте

Twitter

Одноклассники

особенности, плюсы и минусы, можно ли использовать его для постройки бани, инструкция по сооружению

От фундамента зависит основательность самой постройки, поэтому к выбору и сооружению основания следует отнестись со всей ответственностью. Сегодня всё больше владельцев участков отдают предпочтение фундаменту на покрышках. Это недорогой, быстровозводимый вариант и творческий способ построить основу для бани своими руками. Применяется в любых климатических условиях.

Конструктивные особенности резинового фундамента

Автопокрышки – относительно новый тип основания строения. Его создали в конце прошлого столетия, совместив параметры устойчивости и экономичности. Данный тип фундамента еще называют семыкинским, так как создан петербуржцем Михаилом Семыкиным. Чаще всего для строительства бани используют покрышки грузовых машин, а также сельскохозяйственной и специальной техники, наподобие тракторов или больших снегоуборочных агрегатов. У них большой диаметр, благодаря чему вес бани распределяется равномернее. Но можно взять шины легкового транспортного средства, просто их нужно будет в большом количестве.

Резина покрышек обладает ценными свойствами, такими как водонепроницаемость, способность поглощать колебания, упругость, стойкость к атмосферным явлениям. Она хорошо сопротивляется истиранию и многократным растяжению и изгибу, а процесс ее разложения идет больше 100 лет. Есть и другие плюсы покрышек.

1. Самая дешевая и долговечная несъемная опалубка с внешним армированием.
2. Отсутствие необходимости строить и демонтировать опалубку.
3. Отношение высоты к диаметру не менее 1:3, в результате – устойчивость при неравномерной осадке и вымораживании.
4. Возможность объединять в блоки в вертикальном и горизонтальном направлении любыми креплениями (включая завитую проволоку), усиливать армирование, устанавливать разные закладные элементы.
5. Различные вариации заполнения материалом для передачи нагрузки на грунт.
6. Малые трудозатраты в ремонте, замене и усилении покрышек, особенно при использовании столбчатых незаглубленных оснований, позволяющие исправлять ошибки в расчетах и технологии возведения фундамента.
7. Простота обвязки опорных покрышек ростверком из железобетона, стали, бруса, бревна либо полный отказ от него с возложением его функций на несущие элементы бани.
8. Простота в совмещении с любыми другими типами фундаментов.

Эти качества позволяют сделать прочную основу бани. При возникновении повышенного давления на отдельные участки резиновых опор стенки шины начинают раздвигаться, хоть и незначительно, но достаточно для того, чтобы снизить передаваемое воздействие на ростверк или нижнюю обвязку бани.

На таком основании можно построить баню даже на торфяных грунтах.

Плюсы и минусы фундамента из автомобильных шин

Учитывая свойства такого материала, получим устойчивое основание, которое перенесет значительные нагрузки. Из автошин можно соорудить несколько фундаментных разновидностей для бань: столбчатую, ленточную и цельную (плиточную).

Фундамент из резиновых элементов обладает рядом преимуществ.

• Возможность использования в зонах с большой сейсмической устойчивостью, а также в районах с вечной мерзлотой.
• Элементы не боятся сезонных движений грунта, так как способны гасить любые неравномерные деформации, поэтому можно использовать в пучинистой почве.
• Может переносить значительные нагрузки со стороны веса самой бани.
• Низкий объем земляных работ.
• Простота конструкции.
• Имеет отличные гидроизоляционные свойства: он не впитывает в себя влагу из грунта, что препятствует увлажнению нижней обвязки бани.
• Долговечен.
• Быстро и легко сооружается. Для работ достаточно одного человека. Нет необходимости в наличии тяжелой строительной техники.
• Намного дешевле других видов оснований.

Кроме того, фундамент из шин – это хороший способ утилизировать огромное количество автомобильных колес на свалках, которые вредят экологии.

Недостатками резиновых фундаментов из шин является их разрушение и выделение вредных веществ под воздействием прямых солнечных лучей. Чтобы этого не происходило, достаточно закрыть резины защитными материалами.

Если вам не нравится вид покрышечного фундамента, то можно выполнить внешнюю отделку, чтобы не пострадал общий облик бани. К минусам также относят необходимость устройства только рамных конструкций строения и невозможность применения основания из покрышек в холмистой местности.

Подготовка к сооружению

Проектирование фундаментов – важный момент предварительного этапа строительства. В процессе его выполнения необходимо создать подробный чертеж будущей бани с учетом особенностей строения, указанием размеров. Проект можно сделать как самостоятельно, так и при помощи компьютерных программ.

Выбор и приобретение материалов является вторым пунктом работ. Для возведения резинового фундамента используют старые списанные покрышки. Они должны быть целыми, без разрывов. Изношенность шин не имеет значения. Размер их подбирается индивидуально, в зависимости от предпочтений и наличия – от покрышек легковых, грузовых автомобилей до сельскохозяйственной и специальной техники наподобие тракторов или больших снегоуборочных машин.

Чем больше диаметр шин, тем лучше их прочность. Необходимо выбирать покрышки одинаковыми по диаметру и толщине, поскольку это очень упростит работу. Также заранее нужно позаботиться о доставке на строительную площадку необходимого количества этого материала.

Далее выполняются замеры и расчеты. Допустим, вы приняли решение соорудить сплошное покрытие. Сначала необходимо рассчитать нужное количество покрышек для строительства резинового фундамента. Для наглядности посчитаем на примере, для чего возьмем среднестатистические данные. Исходные размеры основания бани: 4 м в длину и 3 м в ширину. Наружный диаметр шины складывается из посадочного диаметра (обозначенного в дюймах) и высоты, которая обозначена в маркировке.

Допустим, отметка на покрышке 205/60/R15 обозначает ширину шины 205 мм, высоту шины в 60 % от ширины, и посадочный диаметр 15 дюймов. Наружный диаметр будет складываться из посадочного диаметра (15 дюймов = 38,1 см, так как 1 дюйм равен 2,54 см) и высоты шины (205 мм х 60 % = 123 мм), умноженной на два. То есть, для покрышки с маркировкой 205/60/R15 внешний диаметр равен 38,1 см + (2 х 12,3 см) = 62,7 см или 0,627 м.

Определившись с исходными данными, производим расчет. Допустим, с такими цифрами.

Алгоритм	Примеры
Длину основания бани делим на значение диаметра покрышки	4 м : 0, 627 м = 6,38 шт.
Ширину основания бани делим также на значение диаметра шины.	3 м : 0,627 м = 4,78 шт.
Полученные данные перемножаются, после чего их округляем в большую сторону.	6,38 х 4,78 = 30 шт.

Таким образом, для сооружения резинового фундамента, в нашем случае понадобятся 30 покрышек. Их можно уложить в один слой, тогда высота основания будет равна ширине покрышки, или в 2–3 слоя. В результате фундамент получится высотой 41см–61,5 см, так как ширина шины, исходя из маркировки, равна 205 мм или 20,5 см.

Для создания основания из шин потребуются следующие материалы и инструменты.

• покрышки;
• лопаты;
• доски или трубы для трамбовки;
• обломки кирпичей, гравий;
• песок;
• рубероид или линолеум;
• опалубочные доски для сооружения сплошного фундамента из покрышек;
• арматура;
• строительный уровень.

Перед сооружением фундамента из покрышек проводят предварительные работы по подготовке строительного места: очищают участок от камней и мусора, снимают верхний слой земли толщиной 30 см.

На фундамент из покрышек должно опираться только деревянное строение, так как древесина обладает упругостью и небольшие колебания ей не страшны. У кирпичных же строений образуются трещины вследствие их чувствительности даже к малейшим сдвигам. Поэтому возводить блочную или кирпичную баню на нём не рекомендуется.

Сооружение резинового фундамента из покрышек

Чтобы основание из шин служило долго и при этом надежно удерживало баню, необходимо правильно выполнить все работы по его установке, а также обеспечить надежную защиту от воздействия солнечного света. Главный критерий при создании фундамента из автомобильных покрышек – контроль их позиций в одной плоскости и на одном уровне. Ошибки здесь могут привести к перекосу всего фундамента.

 

Сооружение плиточного фундамента состоит из нескольких этапов.

1. Роют котлован глубиной 20 см по размерам будущей бани, отступая по периметру на 20 см. Такая мера нужна, чтобы при бетонировании были закрыты и наружные грани покрышек. Это позволит не только усилить основание, но и предотвратит выделение вредных веществ под воздействием солнечных лучей. Глубина ямы не зависит от толщины покрышек.
2. Проверяя водяным уровнем, выравнивают дно котлована, постоянно утрамбовывая его.
3. На ровную поверхность плашмя укладывают покрышки впритык друг к другу. Внутрь каждой из них закладываем рубероид, который будет препятствовать высыпанию набивки и служить дополнительной гидроизоляцией.
4. Пространство внутри шин заполняют землей, песком, щебенкой или строительным мусором, уплотняя трубой или доской с ручкой. Аналогичные действия проводят между покрышками, заполняя зазоры. Чем плотнее будет утрамбован материал, тем качественнее и надежнее будет фундамент бани. Сверху резину не засыпают: засыпка должна располагаться на одном уровне с верхней стороной покрышки.
5. Чтобы бетонная заливка была равномерной, на подготовленную поверхность расстилают рубероид или линолеум. Достаточно одного слоя такого покрытия, если полосы уложены с нахлестом не менее 5 см.
6. Вокруг уложенных покрышек устанавливается опалубка из ненужных досок или фанеры высотой 10–15 см.
7. Во внутреннее пространство опалубки на рубероид укладывают арматуру и перевязывают между собой стальной проволокой или же применяют сварку. Для закрепления конструкций стен и перегородок будущей бани, к арматурному каркасу прикрепляются анкеры и выводятся выше уровня бетона.
8. Заливают пластичным бетоном до высоты опалубки, которая будет служить верхней частью покрышечного основания. Важно соблюсти ее горизонтальность с помощью строительного уровня. Отклонения от плоскости бетонирования не должны превышать 10 мм на 1 метр.
9. Далее на нее возводят нижнюю обвязку бани из бруса или металлических швеллеров, которая крепится к анкерам.

Чтобы ускорить застывание бетона, используют старые тряпки, пропитанные аммиаком.

Их укладывают на поверхность заливки и укрывают полиэтиленом. Эта мера помогает извлечь влагу из бетона, что способствует обретению нужной прочности уже через неделю. Некоторые владельцы земельных участков не заливают покрышки бетоном, а покупают уже готовую железобетонную плиту. Но такой фундамент обойдется гораздо дороже, чем изготовленный своими руками.

Фундамент из покрышечных столбиков также надежен, хоть и обладает меньшей несущей способностью. Отличается от плиточного основания тем, что отдельно стоящие столбики из шин внутри заливаются бетоном. Сначала выполняют разметку по периметру будущей бани при помощи колышков. На колышки укладываются покрышки, внутрь их вставляются анкеры. Каждую шину заполняют камнями, обломками кирпичей или гравием и заливают бетоном. Не забудьте под шины уложить куски линолеума или рубероида. Покрышки должны находиться на одном уровне в углах бани и промежуточных узлах.

Ленточный фундамент на резиновых покрышках

Его возводят на грунтах, имеющих низкую несущую способность или большую глубину промерзания, чему способствует достаточная ширина покрышек, обеспечивающая существенную площадь распределения нагрузки. Сооружение схоже с технологией устройства сплошного основания, но отличается некоторыми нюансами. На местности определяется положение осей несущих стен и перегородок бани и закрепляется колышками, расположенными не ближе, чем на метр от оси. Это очень важно потому, что нагрузка должна передаваться посередине.

По намеченным осям роется траншея, ширина которой сантиметров на 10–20 больше ширины шины, а глубина обязательно меньше глубины промерзания грунта. В траншею укладываются не менее двух рядов шин, которые набиваются сыпучим материалом. Внутрь покрышек вставляются металлические пруты в качестве анкеров для обвязки с нижней частью бани. Завершается устройство ленточного основания заливкой бетона.

После сооружения фундамента для бани из покрышек, выступы, которые образовались при укладывании основы под строение, можно легко задекорировать любым строительным материалом, что придаст конструкции эстетический вид. Особого ухода фундамент из старых, использованных шин не требует. Если он правильно положен и защищен от солнца еще на первоначальном этапе, то во время последующей эксплуатации он не принесет никаких хлопот.

Фундамент из покрышек – оптимальный и экономный вариант для строения основания под баню. А каким способом укладывать его, каждый решает сам для себя. Главное – хорошие знания, необходимые строительные принадлежности и огромное желание.

90000 Signs of Foundation Problems: Should You Fix Them, or Run? 90001 90002 A home’s foundation is as essential as it sounds. Without a proper foundation, a variety of structural issues can plague a home that could end up costing you scads of cash to repair. But how do you know if a house has foundation problems, and how hard are they to fix? 90003 90002 Never fear-the answers may not be as scary as you think. (Not all of them, anyway.) 90003 90006 What causes foundation problems? 90007 90002 There are a number of different types of foundations-ranging from masonry to concrete to wood.But no matter the type, they all face similar stressors. 90003 90002 According to 90011 Bob Brown 90012, author of «Leveling With Bob» and «Which Way Is My Foundation Moving ?,» there are three main reasons for foundation issues: 90003 90014 90015 90011 Deterioration of stem walls: 90012 A stem wall sits on top of your concrete slab and acts as the base structure to which other walls and floors of the house are attached. 90018 90015 90011 Foundation settlement: 90012 Settlement is how the foundation is affected by time and / or weather, causing the soil underneath the foundation to shrink.90018 90015 90011 Foundation heave: 90012 This is when the soil under the foundation surges up over time (which can happen to compensate as other areas settle). 90018 90027 90002 One thing to note: Your home’s age should not be the chief factor in determining potential problems. So do not assume you’re in the clear if your house is new, or doomed to encounter problems if your home is old. Foundation problems can plague any home. 90003 90006 Signs of foundation problems 90007 90002 The effort to determine the exact source can be complicated, but you should start by looking for visible cues.Without an expert, there are a number of telltale signs you can see: 90003 90014 90015 Cracks on walls, floors, columns, and window and door openings 90018 90015 Doors or windows that stick when you try to open or close them 90018 90027 90014 90015 Bowing basement walls, where pressure from outside the walls has caused them to bend inward 90018 90027 90014 90015 Sagging crawl space floors 90018 90027 90014 90015 Leaning chimneys 90018 90015 Sinking front porches and stoops 90018 90015 Overall water intrusion or damage 90018 90027 90006 How to fix foundation problems 90007 90002 If you’ve identified a problem with a home’s foundation, you’ll probably turn first to a home inspector to begin the repair process.This can be helpful, but according to Brown, you should not restrict yourself to home inspectors alone. 90003 90002 «Home inspectors are only qualified to see the very basic signs, and have no training or skills to make more sophisticated determinations,» says Brown. 90003 90002 A report from a local engineer (costing around $ 200 to $ 800) can be helpful in that it can provide you the structural or geotechnical (meaning soil-related) expertise the job may require. 90003 90006 How much does it cost to fix foundation problems? 90007 90002 Costs vary depending on your area and specific circumstances, but they can total around $ 3,500, according to national averages posted on HomeAdvisor.com. Here are some other costs based on what exactly you’re trying to repair. 90003 90014 90015 Fixing cracks: ranging from a few hundred dollars (e.g., $ 400 to $ 800) up to $ 2,000 to $ 3,000. 90018 90015 Underpinning or lifting a sinking foundation: from $ 1,000 to $ 3,000 per pier (support) -the number and type of supports will depend on the foundation type and the extent of repair required. 90018 90015 Major repairs: ranging from $ 3,500 on up to $ 10,000 or more, but can go as high as $ 20,000 to $ 30,000.90018 90015 A brand-new foundation can cost up to $ 40,000. 90018 90027 90002 But no matter how bad a foundation problem ends up being, none is necessarily a reason to walk away from a home you really want. As Brown puts it, a foundation issue is much like any other repair a homeowner encounters. 90003 90002 «Every case is unique. And almost every problem can be fixed-some very cheaply, others not so much,» he says. «It’s a function of perceived risk and return.» 90003 .90000 How to Change a Flat Tire 90001 90002 Knowing how to change a tire is a necessary skill for all drivers. If you rely on a cell phone to save you in a roadside emergency, there’s always that chance you will forget to charge it, be out of range, or leave it at home. Flat tires can happen anywhere, and a cell phone is no substitute for knowing how to change a flat tire. 90003 90002 Thankfully, changing a tire is not all that hard! Just adhere to the following guidelines to be prepared in case you have a flat.90003 90006 Items You’ll Need to Fix a Flat Tire 90007 90002 These items should have come with your vehicle: 90003 90010 90011 Jack 90012 90011 Lug wrench 90012 90011 Fully inflated spare tire 90012 90011 Vehicle owner’s manual 90012 90019 90002 90021 90003 90002 If you have misplaced any of these items, or if your car did not come with these items, you should purchase new ones right away. And be sure you’re regularly inflating the spare tire to your vehicle manufacturer’s recommended PSI.You should check the spare’s air pressure every time you check your other tires. Remember to check pressure every month and before long trips or carrying extra load. 90003 90002 Here are some items that do not come with your vehicle but that you should stow in your trunk or glove box in case you have to change a flat tire: 90003 90010 90011 Flashlight with working batteries 90012 90011 Rain poncho 90012 90011 Small cut of 2 «x6» wood to secure the jack 90012 90011 Gloves 90012 90011 Wheel wedges 90012 90019 90002 90040 90003 90006 How to Change Tires 90007 90044 90045 1.Find a Safe Location 90046 90002 As soon as you realize you have a flat tire, do not abruptly brake or turn. Slowly reduce speed and scan your surroundings for a level, straight stretch of road with a wide shoulder. An empty parking lot would be an ideal place. Level ground is good because it will prevent your vehicle from rolling. Also, straight stretches of road are better than curves because oncoming traffic is more likely to see you. 90003 90002 Never attempt to change your tire on a narrow shoulder near oncoming traffic.Keep moving (slowly) until you find a safer spot. While driving on a flat risks ruining your rim, replacing a rim is better than being hit by an inattentive driver. 90003 90002 Make sure to consult your owner’s manual and review their specific steps on how to change a flat tire for your vehicle 90003 90044 2. Turn on Your Hazard Lights 90046 90002 Your hazard lights or «flashers» will help other drivers see you on the side of the road. To avoid an accident, turn them on as soon as you realize you need to pull over.90003 90044 3. Apply the Parking Brake 90046 90002 Once stopped, always use the parking brake when preparing to replace a flat tire. This will minimize the possibility of your vehicle rolling. 90003 90044 4. Apply Wheel Wedges 90046 90002 Wheel wedges go in front of or behind the tires to further ensure the vehicle does not roll while you fix the flat tire. If you’re changing a rear tire, place these in front of the front tires. If your flat tire is at the front, put the wheel wedges behind the rear tires.90003 90002 Bricks or large stones will work just as well as «real» wheel wedges. Just be sure they’re large enough to stop the car from rolling. 90003 90044 5. Remove the Hubcap or Wheel Cover 90046 90002 If your vehicle has a hubcap covering the lug nuts, it’s easier to remove the hubcap before lifting the vehicle with the jack. If your lug nuts are exposed, you can skip ahead to Step 6. 90003 90002 Use the flat end of your lug wrench to remove the hubcap. This will work for most vehicles, but some hubcaps need a different tool to come off.Consult your owner’s manual for proper hubcap or wheel cover removal procedures. 90003 90044 6. Loosen the lug nuts 90046 90002 Using the lug wrench, turn the lug nuts counterclockwise until you break their resistance. You may have to use force, and that’s ok. Use your foot or all of your body weight if necessary. 90003 90002 Loosen the lug nuts about ¼ to ½ of a turn, but do not remove them completely yet. Save that for when it’s time to remove your tire / wheel from the vehicle. 90003 90044 7.Place the Jack Under the Vehicle 90046 90002 The right place for the jack is usually beneath the vehicle frame alongside the tire that’s flat. Many vehicle frames have molded plastic on the bottom with a cleared area of ​​exposed metal specifically for the jack. To safely lift and avoid damage to the vehicle, follow the instructions for jack placement in your vehicle owner’s manual. 90003 90044 8. Raise the Vehicle With the Jack 90046 90002 To prevent the jack from settling under the weight of your vehicle and coming off balance, place a small cut of 2×6 «wood beneath it before attempting to raise your vehicle.This tactic is especially helpful on asphalt. 90003 90002 With the jack properly positioned, raise the vehicle until the flat tire is about six inches above the ground. 90003 90002 Never put any part of your body under the vehicle during or after raising the vehicle with the jack. 90003 90044 9. Unscrew the Lug Nuts 90046 90002 Now it’s time to remove the lug nuts all the way. Since you’ve already loosened them, you should be able to unscrew them mostly by hand. 90003 90044 10. Remove the Flat Tire 90046 90002 Gripping the tire by the treads, pull it gently toward you until it’s completely free from the hub behind it.Set it on its side so that it does not roll away. 90003 90044 11. Mount the Spare Tire on the Lug Bolts 90046 90002 Now place the spare on the hub by lining up the rim with the lug bolts. Push gently until the lug bolts show through the rim. 90003 90044 12. Tighten the Lug Nuts by Hand 90046 90002 Put the lug nuts back on the lug bolts and tighten them all the way by hand. Once they are all on, check each one again, tightening as much as possible. You will tighten them with the wrench after lowering the vehicle to the ground.90003 90044 13. Lower the Vehicle and Tighten the Lug Nuts Again 90046 90002 Use the jack to lower the vehicle so that the spare tire is resting on the ground but the full weight of the vehicle is not fully on the tire. At this point, you should tighten the lug nuts with the wrench, turning clockwise, as much as you can. Push down on the lug wrench with the full weight of your body. 90003 90044 14. Lower the vehicle completely 90046 90002 Bring the vehicle all the way to the ground and remove the jack.Give the lug nuts another pull with the wrench to ensure they’re as tight as possible. 90003 90044 15. Replace the Hubcap 90046 90002 If the hubcap you took from the flat tire will fit your spare, put it in place the same way you removed it initially. If it does not fit, stow it away with the tire when you stow your equipment. 90003 90044 16. Stow All Equipment 90046 90002 You have before you a jack, a lug wrench, wheel wedges, your flat tire, and possibly a hubcap. Do not forget to put all of them in your vehicle before driving away.90003 90044 17. Check The Pressure in the Spare Tire 90046 90002 You should check the tire pressure of the spare tire to make sure that it is safe to drive on. «T-Type» temporary spares, also called «mini-spares,» require 60 psi (420 kPa). If the tire needs pressure, drive (slowly) to a service station immediately. 90003 90044 18. Take Your Flat Tire to a Technician 90046 90002 Temporary spare tires are not made to drive long distances or at high speeds, so drive cautiously until you’re able to visit a tire technician.A professional should be able to determine whether your tire needs a repair or if it’s time to replace it. 90003 90006 How Long Does it Take to Fix a Flat Tire? 90007 90002 Aside from taking your tire to a professional, the above procedure should not take more than 15 to 30 minutes to change a tire. Just be sure you do not leave out any steps. 90003 90002 It’s beneficial practice changing a tire in your garage or driveway to ensure you’re ready to handle this situation if it ever happens to you.90003 90006 A Few More Tips on Changing Tires 90007 90002 Knowing how to fix a flat tire is great, but regular tire maintenance is even more important. In addition to reviewing this guide regularly, remember to do the following: 90003 90010 90011 Keep your tires properly inflated 90012 90011 Rotate your tires according to the manufacturer’s guidelines 90012 90011 Monitor for tread wear 90012 90019 90002 All of these precautions will extend the life of your tires and reduce the likelihood of a flat.While there’s no way to prevent flat tires completely, proper care can improve performance and ensure your tires last as long as possible. 90003 .90000 How to fix No Suitable Graphics Card Found error? 90001 90002 You’re all geared up and ready to play your favorite computer game. But then you get this error message: 90003 90002 90005 «No suitable graphics card found.» 90006 or 90003 90002 90005 «Unable to create the graphics device.» 90006 90003 90002 That’s such a let-down since the graphics card is vital to generating images on your display. 90003 90002 But worry not. You can get things back to normal in a few minutes by applying one or more of the following fixes (they work in all Windows versions, including Windows 7, 8 and 10).90003 90016 Option 1: Delete Your Game’s Config.dat File 90017 90002 The problem of your graphics card error could have to do with the settings of your computer game. 90003 90002 Here’s how you can fix that. 90003 90002 You’ll need to delete the game’s config.dat file. This is a file created by the manufacturer to store settings chosen by you using the game’s settings menu. Removing the file will not affect your game. It will only eliminate the default settings that are keeping the game from detecting the graphics card.When you start playing the game, it will again create a new config.dat file. 90003 90002 The config.dat file can be found through this file path: Documents> My Games> NameOfTheGame. 90003 90026 Follow these steps to delete that file: 90027 90028 90029 Locate the config.dat file of your game. 90030 90029 Right-click on the file and select Delete. Then click Yes. 90030 90029 Restart your PC. 90030 90035 90002 Once you open your game, the problem should be sorted. 90003 90002 If not, the issue could be more than your game’s settings.Try the following options. 90003 90016 Option 2: Restart Your PC 90017 90002 This fix works if you already have the graphics card in your computer but it just has not been detected by the system. Hence, restarting your computer will cause the system to check through all installed hardware and update itself on start-up. 90003 90026 It’s a simple process: 90027 90028 90029 Click on the restart option on the Windows Start page. 90030 90029 Alternatively, you can shut down your PC and, when it’s shut down, you can check whether the graphics card is properly inserted.90030 90029 When your PC restarts or you turn it on again, check if the computer game now works without a hitch. 90030 90035 90002 When you shut down your PC, you may find that you do not have a graphics card inserted. 90003 90002 So, you may be wondering, «90005 How to find a suitable graphics card for my PC?» 90006 The best way to do so is to check with your PC manufacturer for recommended hardware compatible with your model. 90003 90002 If you still get the error message, it’s time to try the next option.90003 90016 Option 3: Update Your Computer’s Graphics Card Driver 90017 90002 If your graphics card hardware is inserted and you’re still getting the error message, the issue could be missing or outdated graphics card drivers. 90003 90002 In fact, it may be an outdated driver for another piece of hardware that’s also affecting the operation of your graphics card. Wrong / obsolete drivers can cause system conflicts that affect other components in your PC. Therefore, you need to update not only the graphics card driver but also all the drivers in your PC.90003 90002 Doing that manually will take time and involve a lot of work searching for the right, safe and up-to-date drivers compatible with multiple components in your PC. 90003 90002 RECOMMENDED 90003 90072 Resolve PC Issues with Driver Updater 90073 90002 Unstable PC performance is often caused by outdated or corrupt drivers. Auslogics Driver Updater diagnoses driver issues and lets you update old drivers all at once or one at a time to get your PC running smoother 90003 90076 DOWNLOAD NOW 90002 Hence, the best option is doing it automatically using effective driver updater software, such as Auslogics Driver Updater.90003 90002 Auslogics Driver Updater scans for all missing or outdated drivers on your PC and updates them in one click. 90003 90002 Most importantly, the software only installs official driver versions compatible with your specific device model. And it backs up your system before updating the drivers, so you can conveniently reverse any changes that you do not like. 90003 90002 Restart your PC after updating all your drivers and check if your computer game is working. 90003 90002 If it does not work, the issue is probably not related to your system drivers.The next option might sort out this problem. 90003 90016 Option 4: Change the Display Resolution and Use a Borderless Window 90017 90002 You may be wondering, «How does changing display resolution help?» Or what is the point of a borderless window? 90003 90002 This option might seem mundane, but it can have an impact on your situation. 90003 90002 The resolution of your display affects the amount of work your graphics card has to do. A full resolution will put more load on your graphics card, compared to medium or low resolutions.If your graphics card is not powerful enough, it might not manage quite well on a high resolution. 90003 90002 Therefore, it’s better to opt for a medium or lower resolution. 90003 90002 The size of the window for your computer game also impacts the performance of your graphics card. 90003 90002 If you’ve set up the game on a full screen, this exerts exclusive access to your graphics card (GPU). That gives the display adapter a more massive load in managing such issues as resolution switching and resource management.90003 90002 Hence, using a borderless window will be more efficient than going full-screen. 90003 90002 A borderless window is merely a regular window, with the window chrome disabled. That means it does not exert as much load on your display adapter as a full-screen mode. 90003 90002 You might have already noticed that many games act oddly and even crash when set to full screen. That’s because they do not handle the alt-tab quite well. Hence, you’ll find a problem when trying to use alt-tab to check on your game FAQs or chat on Discord.90003 90002 If that does not work, try this final option. 90003 90016 Option 5: Install Microsoft .NET Framework 90017 90002 Many PC games require the Microsoft .NET Framework to facilitate multiple functionalities. You may not have the right version of the .NET framework. Therefore, you should check on Microsoft’s website, download and install the appropriate .NET framework. 90003 90002 While you’re at it, you should check if the manufacturer has new updates for your game. There could be some fixes for bugs that have just recently been identified.90003 90002 This should fix your problem conclusively. 90003 90002 If you’ve tried any of these solutions on 90005 how to fix «no suitable graphics card found» issue 90006, has one of them worked for you? Or have you found another option that works well but has not been listed here? Share in the comments and help someone else who may be struggling with the «no suitable graphics card found» error. 90003 .90000 Foundation Cracks | Signs of Foundation Problems 90001 90002 Knowing the early warning signs of foundation troubles can head off problems that ultimately could cost tens of thousands of dollars to fix. The sooner you identify potential problems, the easier — and less expensive — it is to fix them. 90003 90002 90005 90003 90007 The 4 Basic Indoor Warning Signs 90008 90002 Houses settle over time, and a little unevenness is not cause for panic. At the same time, you’ll want to be alert to these warning signs that more dramatic changes are taking place: 90003 90011 90012 A door begins to jam or fails to latch.90013 90012 Cracks appear in walls, especially over doorways, windows, or where walls meet ceilings. 90013 90012 Cracks open in vinyl or ceramic tile over a concrete floor. 90013 90012 Windows that used to open and close easily suddenly begin to stick or will not close completely. 90013 90020 90007 Most Popular Home Maintenance Tips 90008 90011 90024 17 Things to Never, Ever, EVER Do to Your House 90025 Home Maintenance Tips 90002 Keep the vintage wallpaper, but upgrade that time- and money-draining retro thermostat to programmable.90003 90024 You Only Think It’s True: 10 Myths Costing You Time and Money 90025 Home Maintenance Tips 90002 Save your cash for more important things, like, you know, your mortgage. 90003 90024 5 Tricks to Keep Your Pipes from Exploding This Winter 90025 Home Maintenance Tips 90002 Even if you think they’ve already started to freeze.90003 90024 Spot the 9 Problems With This House (Advice for New Homeowners) 90025 Home Maintenance Tips 90002 Telltale signs you’re flubbing homeowner maintenance, like parking on grass. 90003 90024 12 Questions You’ll Wish You Asked Before You Moved In 90025 Home Maintenance Tips 90002 Avoid regrets by knowing what questions to ask a REALTOR® or owner before you commit to a new home.90003 90020 90007 Check the Outside 90008 90002 Moving outside, check to see if your foundation is straight by sighting down the length of your foundation wall from each corner. The walls should be basically straight, both up and down and from side to side. Check for leaning walls with a level. 90003 90002 A bulge or curve in either a block foundation or a poured concrete wall could signal that the foundation has shifted, or that the soil around your foundation may be expanding and contracting, putting pressure on walls.90003 90007 Probe Concrete for Weakness 90008 90007 Popular Reads 90008 90011 90024 Home Buying and Selling During the Pandemic: What You Need to Know 90025 Should I Sell My House? 90002 Resources to help you navigate the new real estate normal. 90003 90024 How to Disinfect Your Home in the Time of Coronavirus 90025 Cleaning & Decluttering 90002 A bleach solution or rubbing alcohol is your best bet for keeping your home sanitized.90003 90024 Can I Fire My Real Estate Agent? 90025 Buy & Sell 90002 Sometimes it just does not work out. Here’s how to say goodbye when you’re unhappy. 90003 90020 90002 If your house has a poured perimeter foundation and the concrete appears to be chipping and flaking, poke it in a few places with a sturdy screwdriver. The concrete should be so hard that you can not damage it. 90003 90002 If you manage to chip it or break a piece off, the concrete could be deteriorating because the mix contained dirty or salty sand, or too much water.This problem, common in homes built in the early 1900s in some parts of the country, has no remedy short of a new foundation. 90003 90007 Checking Structural Components 90008 90002 Foundation systems have other members besides the perimeter foundation wall. In your basement or crawl space, look for posts and concrete supports, or piers. Posts should stand straight and be firmly planted underneath the beams they support. Bottoms of posts should rest firmly on concrete piers. 90003 90002 You should not find puddles or see framing that’s wet.Check for rot by probing wood posts with a screwdriver or awl. 90003 90002 Puddles and other signs of moisture in a crawl space may indicate poor drainage around the perimeter foundation. Be sure that gutters are not plugged, and that soil slopes away from the foundation at the rate of 6 inches for every 10 horizontal feet. 90003 90002 90082 Related: 90083 90003 90007 Reading Foundation Cracks 90008 90002 As concrete cures, it shrinks slightly. Where the concrete can not shrink evenly, it tends to crack.Concrete and block foundations usually have at least a few cracks. The trick is recognizing which are insignificant and which are serious. Here’s a list from least to most serious: 90003 90002 90082 Hairline cracks in the mortar 90083 between concrete blocks are rarely worth worrying about. 90003 90002 90082 Cracks at an L-shape section 90083, such as where a foundation steps down to follow a hillside, are probably shrinkage cracks, especially if they meander and taper down to a hairline.These are not a structural issue, though you might need to plug them to keep the basement or crawl space dry. 90003 90002 90082 Stair-step cracks in masonry joints 90083 are a bigger concern, especially if the wall is bulging or the crack is wider than ¼ inch. A plugged gutter or other moisture problem outside is probably exerting pressure on that part of the wall. 90003 90002 90082 Horizontal cracks 90083 are most serious. It may be that water-saturated soil froze and expanded, pushing in and breaking the foundation.Or, you may have soil that expands when damp and shrinks when dry. The bad news: You probably need a whole new foundation. 90003 90007 Getting a Professional Opinion 90008 90002 A structural engineer can determine whether any of these warning signs point to normal settling or to structural damage. Expect to pay $ 500- $ 700 for a structural engineer to inspect your foundation and provide an evaluation, and as much as $ 2,000 for a full set of drawings for an engineered solution. 90003 90007 What Does Fixing a Foundation Cost? 90008 90002 These are several methods for fixing foundation wall problems, including: 90003 90113 90012 Bolting on steel braces ($ 500- $ 70 each, spaced about 6 feet apart along the wall) or using epoxy to glue on straps of carbon-fiber mesh ($ 350- $ 450 each, similarly spaced).90013 90012 Underpinning the foundation with helical screws or concrete piers. Installation costs $ 1,200- $ 1,500 per pier, with one every 6 to 8 feet. 90013 90012 A whole new foundation, which can run up to $ 40,000. 90013 90120 90002 If you find small cracks (less than 1/16-inch wide), paint over them with a concrete waterproofing paint (about $ 25 / gallon). Then check periodically to see whether the paint has cracked, which means the gap is opening up under pressure. 90003 90002 90082 Related: 90083 90003 .