Дренирующий грунт: Дренирующий грунт pvsservice.ru

Содержание

Устройство дополнительных слоев оснований дорожной одежды

Дополнительный слой основания, наряду с передачей нагрузок на земляное полотно, выполняет функции морозозащитного или дренирующего слоя.

Такая форма устройства позволяет дорожной одежде противостоять переувлажнению и хорошо сопротивляться сдвигу. Если в процессе проектирования принято решение о необходимости дополнительных слоев из минеральных материалов и грунтов, укрепленных вяжущими, то они должны иметь высокую сопротивляемость растяжению при изгибе.

Дополнительные слои классифицируют, как подстилающие и дренирующие. В зависимости от климатических и гидрологических условий указанные функции могут совмещаться.

Подстилающие слои имеют своей основной функцией увеличение прочности и морозостойкости дорожной одежды. Для определения толщины таких слоев исходят из условия обеспечения требуемой прочности всей конструкции дорожной одежды. Если есть необходимость использовать подстилающий слой одновременно в качестве дренирующего, тогда его выполняют на всю ширину земляного полотна.

Дренирующие слои имеют обширную историю применения в России (впервые стали применяться на дорогах в XIX веке при строительстве щебеночных и гравийных покрытий). Тогда под обочинами устраивали поперечные воронки, которые заполняли песком, для отвода воды из дренирующего слоя.

В современных условиях дренирующий слой устраивают по типу объемного поглотителя (рис. 1) или на всю ширину земляного полотна (рис. 2).

Рис. 1. Дренирующий слой по типу объемного поглотителя:

1 – покрытие; 2 – основание; 3 – дренирующий слой;

4 – капиллярная вода; 5 – растительный грунт

Рис. 2. Дренирующий слой на всю ширину земляного полотна:

1 –укрепленные обочины; 2 – основание; 3 – покрытие;

4 – дренирующий слой; 5 – растительный грунт; 6 – капиллярная вода

Дренирующий слой по принципу объемного поглощения строят в ситуации, если вода, которая будет попадать в слой, сможет разместиться в его порах в полном объеме.

В таком случае выпуска из этих слоев не делается, слои располагают только под дорожной одеждой. При повышении атмосферной температуры вода просачивается к грунтовым водам. Вода в дренирующем слое с некоторым запасом его по толщине на высоту капиллярного поднятия не оказывает вредного воздействия на дорожную одежду.

Для снижения толщины дренирующего слоя и обеспечения выхода воды из него целесообразно устраивать дренирующие слои на всю ширину земляного полотна. В этих случаях очень важно обеспечить земляному полотну требуемый поперечный уклон.

Наиболее распространенным материалом для дренирующих слоев является песок. Чем крупнее песок и меньше в нем пылевато-глинистых частиц, тем выше его фильтрующие и водоотводящие свойства. Для дренирующих слоев желательны пески с коэффициентом фильтрации не менее 3 м/сут, гравий, шлак, щебень, которые обладают большой прочностью и коэффициентом фильтрации.

Крупнозернистые материалы особенно целесообразны, потому что имеют больший модуль упругости, чем песок, и слой из них может удовлетворять требованию подстилающего и теплоизолирующего слоев.

Строительство дренирующих слоев состоит из следующих рабочих операций: доставка материала автомобилями-самосвалами и высыпание его в кучи на земляное полотно; разравнивание материала автогрейдером путем круговых проходов после вывоза всего материала на захватку или бульдозером сразу же после доставки каждой его партии; увлажнение материала до оптимальной влажности и уплотнение пневмоколесными или комбинированными катками.

При уплотнении песчаных слоев следят за сохранением в материале оптимальной влажности. В жаркие солнечные дни расход воды увеличивают.

В настоящее время значительное распространение в дорожном строительстве получили рулонные геосинтетические материалы, такие как Дорнит, Typar и другие. При строительстве земляного полотна и дренирующих слоев их успешно применяют для ускорения отвода воды и уменьшения ее притока. При этом синтетический материал выполняет функции армирования, что позволяет снизить толщину дренирующего слоя.

Рис. 3 Укладка геосинтетического материала.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод о значительном влиянии дополнительных слоев дорожной одежды на прочность и долговечность всех конструкций дорожной одежды. В связи с чем необходимо проведение тщательного контроля за качеством проводимого устройства и применяемого строительного материала при устройстве дополнительных слоев дорожных одежд как со стороны непосредственных исполнителей работы так и со стороны государственных контролирующих органов.

Так за первое полугодие 2017 года отделом ООГКСДО было проведено 45 обследований конструкций дополнительных слоев дорожных одежд на предмет установления соответствия свойств применённого материала и качества его устройства требованиям проектной и нормативной документации. Из них 40 обследованных конструкций выполнено из песчаного и 5 из крупнообломочного (щебеночного) материала.

По результатам испытаний, выполненных Лабораторией испытаний конструктивных слоев дородных одежд и грунтов выявлено 38 фактов несоответствия качества проведенных работ и использованного материала требованиям нормативной и проектной документации при устройстве дополнительных слоев дорожной одежды. Основным видом нарушений для песчаных конструкций песчаных конструкций явились недостаточные фильтрационные характеристики применяемого материала (основной причиной данного нарушения является значительное содержание пылевидных и глинистых частиц в используемом материале), для крупнообломочного материала главными явились нарушения зернового состава (в основном это применение материала несоответствующего проектным требованиям по его виду).

На основании вышесказанного можно сделать вывод о недостаточном качестве входного контроля при приемке поступающего строительного материала на объекте. Зачастую приемка материала осуществляется путем передачи паспорта на привезенный материал без подтверждения его свойств местной лабораторией, что приводит к использован некачественных материалов. Следовательно необходимо проведение еще более тщательного контроля на всех этапах устройства дополнительных слоев дорожных одежд (от приемки материала до подписания акта на скрытые работы)с целью повышения эксплуатационных показателей и долговечности всех слоев дорожной одежды.

Литература

1. Шестоперов С.В. Дорожно-строительные материалы. Ч. 1. Учебник для вузов. М. : «Высшая школа», 1976. – 256 с.

2. Ольховиков В.М. Строительство дорожных оснований: Учебное пособие – М. : ООО «Техполиграфцентр», 2008. – 55 с.

3. Справочник дорожных терминов / Под ред. д-ра техн. наук проф. В. В. Ушакова. – М. : «ЭКОН – ИНФОРМ», 2005. – 256 с.

4. http://www.archplatforma.ru/index.php?act=2&stchng=1&tgid=108&stchng=2&stchng=1&stchng=2&stchng=1&stchng=2

5. Строительство автомобильных дорог: учебник / коллектив авторов; под ред. В.В. Ушакова и В.М. Ольховикова. – М. : КНОРУС, 2013. – 576 с.

Материал подготовили:

Инженер Проказова Н.А.

Ведущий инженер-эксперт Разволяев М.А.

Методические указания к курсовому проектированию, страница 19

Конструкция групповых  поперечных профилей железнодорожного пути определяется соотношением min ПГР (РГР), ПГР и mах ПГР, геометрическими параметрами существующего земляного полотна, видом земляного полотна, характеристиками грунтов, нормативными требованиями к проектному пути и др. Следует иметь в виду, что групповые (типовые) поперечные профили проектируют лишь в сравнительно легких условиях (насыпи и выемки высотой не более 12 м, устойчивое основание, нет подтопления откосов и т.д., подробно – см. [2]). В сложных условиях необходимы индивидуальные решения, не рассматриваемые в данном курсовом проекте.

Большое значение для выбора типа поперечного профиля имеют толщина и состояние существующего балластного слоя. В современных условиях при усиленном капремонте и реконструкции железнодорожного полотна, как правило, предусматривают глубокую очистку балластной призмы на глубину не менее 40 см. В курсовом проекте, если нет особых указаний преподавателя, можно считать, что балласт подлежит полной замене. Тогда

min ПГР (РГР) определяют добавлением к НБС проектной толщины верхнего строения пути (см. п.2).

Для выбора типа групповых поперечных профилей на каждом пикете и плюсовой точке можно использовать ниже следующий алгоритм.

1. При min ПГР ≤ ПГР ≤ mах ПГР (рис.3.15-3.16) ось существующего пути сохраняет своё начальное положение, а проектируемый второй путь располагают на расстоянии нормального междупутья (4,1 м) с учетом необходимого габаритного уширения в кривых (ΔГУ).

Подъемку, если она имеет место, выполняют за счет увеличения толщины балластного слоя и разности в высоте существующей и проектируемой рельсошпальных решеток. Уровни СПР и ППP на рис. 3.15 -3.22  соответствуют отметкам существующей и проектной подошвы рельсов. Их определяют как разность между СГР (ПГР)  и высотой  рельса.

2. При ПГР > mах ПГР ось реконструируемой линии  для сохранения обратного второму пути откоса смещается в сторону второго пути на величину

С.  Подъемка может быть реализована за счет досыпки дренирующего или обыкновенного грунтов.

 Рис.3.15. Поперечный профиль насыпи при min ПГР £ ПГР £ mах ПГР

Рис.3.16. Поперечный профиль выемки

при min ПГР £ ПГР £ mах ПГР

В первом случае (рис.3.17-3.18) технологически возможно сэкономить на объёмах работ, но при этом используется более дорогой дренирующий грунт.  Величина смещения существующего пути в проектное положение составляет

 

где ап, ас — ширина основной площадки проектного и существующего путей;

m — крутизна откоса насыпи из дренирующего грунта;

Dhп — подъемка в уровне основных площадок проектного и существующего путей, определяемая по формуле

Dhп=ПГР – min ПГР.

Рис.3.17. Поперечный профиль насыпи при ПГР > mах ПГР.

Подъемка на дренирующий грунт.

Рис.3.18. Поперечный профиль выемки при ПГР > mах ПГР.

Подъемка на дренирующий грунт.

Расстояние от существующего пути до проектируемого второго (контрольное междупутье) равно

Мк=С+4,1+ΔГУ

Во втором случае (при подъемках Dhп ³ 0,8-1,0 м) экономически целесообразно использовать обыкновенный грунт (рис.3.19).

Величина контрольного междупутья равна

Мк=6,0 + m·Dhп.               (3.4)

где  6,0 — сумма половины временной ширины земляного полотна и безопасного расстояния от оси до подошвы временного откоса.

При этом смещение оси существующего пути составляет

С = Мк — 4,1 —Dгу,

Рис.3.19. Поперечный профиль насыпи при ПГР > mах ПГР. Подъемка на обычный грунт.

Рис.3.20. Поперечный профиль насыпи при ПГР > mах ПГР

Подъемка на обычный грунт без смещения оси пути.

Если ось существующего пути по местным условиям не может быть смещена, то необходимо использовать решение с временным размещением оси пути на уширенном (контрольном) междупутье (рис.3.20), величина которого определяется по формуле (3.4).

3. Если ПГР<min ПГР, то необходима срезка основной площадки существующего земляного полотна со смещением (рис.3.21) или с сохранением существующего положения оси (рис.3.22). При этом необходимо разместить ось второго пути (временно или постоянно) на расстоянии конструктивного междупутья, равного:

Рис.3.21. Поперечный профиль насыпи ПГР<min ПГР

Устройство насыпей, работы по устройству насыпей, услуги от компании ДСК Капитал

При отсыпке насыпей применяемые для этой цели грунты должны обеспечивать устойчивость и прочность земляного сооружения. Без ограничений допускаются: галька, камень, гравий и песок с содержанием более 90% веса фракций крупнее 1 см, в т.ч. не менее половины фракций более 2,5 см; супеси, суглинки, тяжелые и легкие, и глины при естественной влажности их не более пределов, установленных проектом. Устройство насыпей должно производиться из грунтов однородного типа. При использовании, для устройства насыпей неоднородных грунтов необходимо соблюдение следующих условий:
—  поверхность слоя менее дренирующего грунта, который располагается под слоем более дренирующего грунта, обязательно должна иметь уклон к краям насыпи от ее оси не менее 4%;
—  необходимо также, чтобы поверхность слоя более дренирующего грунта, расположенного под слоями менее дренирующего грунта, была горизонтальной;
—  менее дренирующий грунт не должен прикрывать откосы более дренирующего грунта.


Устройство насыпей, то есть укладку грунта, уплотняемого после этого транспортом, необходимо производить горизонтальными слоями толщиной не больше 0,5-1,2 м. при транспортировке грунта скреперами и автомобилями.
При уплотнении грунта используют как прицепные катки, так и моторные, которые уплотняют грунт собственным весом; также применяют вибрационные и ударные машины.
Катки могут применяться легкие (весом до 5т.), средние (до 8т.) и тяжелые (от 10т. и более — до 30т.).
Необходимо соблюдать толщину трамбуемого слоя грунта при применении кулачковых легких катков примерно 20-25 см., а при использовании самых тяжелых катков — до 40-50 см. При трамбовании грунта постепенно увеличивают скорость движения транспорта и его вес.
Среди ударных механизмов, используемых для уплотнения насыпей, наиболее частое применение нашли трамбующие плиты, которые подвешивают на канате к стреле крана или экскаватора, и ударнотрамбующие самоходные машины.
Вес применяемых трамбующих плит должен составлять 1,5-4 т., высота подъема плиты — в районе 1-2 м., а толщина утрамбовываемого слоя — 0,5-1 м.
Наиболее эффективными являются вибротрамбующие машины. Разработанная ВНИОМС самоходная вибротрамбующая машина уплотняет грунт из глины слоем до 100 см., супесчаный — до 150 см., песчаный — до 200 см.
Если производятся работы небольшого объема, где не является целесообразным применение уплотняющих машин, возможно использование ручных пневматически трамбовок типов ТР-2 (вес 4,5 кг. и 1500 ударов в минуту) и ТР-6 (вес 3,5 кг. и 1200 уд./мин.).

Устройство насыпей

Адрес:
127247, г. Москва, Дмитровское ш. дом 100, стр. 2
Телефон:
+7 (495) 641-61-69, +7 (926) 320-10-30

СН 449-72. Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог (31365)

Таблица 18

Грунт, используемый в насыпи

Величины возвышения в м для дорог, расположенных в пределах дорожно-климатических зон (см. табл.1)

II

III

IV

V

Песок средний и мелкий;

супесь легкая крупная

0,7

0,5

0,6

0,4

0,5

0,3

0,4

0,2

Песок пылеватый;

супесь легкая

1,2

0,6

0,8

0,5

0,8

0,4

0,7

0,3

Супесь пылеватая и тяжелая пылеватая; суглинок легкий, легкий пылеватый и тяжелый пылеватый

1,9

0,8

0,7

0,6

1,4

0,5

1,3

0,4

Суглинок тяжелый;

глины

1,9

0,7

1,4

0,6

1,1

0,4

1,0

0,4

Примечание Числитель ?? возвышение бровки железнодорожных насыпей над поверхностью земли или над уровнем поверхностных вод; возвышение низа дорожной одежды автомобильных дорог над уровнем грунтовых или длительно (более 20 суток) стоящих поверхностных вод.

Знаменатель ?? возвышение низа дорожной одежды автомобильных дорог над поверхностью земли на участках с необеспеченным поверхностным стоком или над уровнем кратковременно (менее 20 суток) стоящих поверхностных вод.

За расчетный уровень грунтовых вод надлежит принимать расчетный осенний уровень, а при отсутствии необходимых данных — наивысший возможный уровень, определяемый по верхней границе оглеения грунтов.

5.8. Дренажи для понижения уровня грунтовых вод или их перехвата, замену грунтов, устройство капилляропрерывающих или изолирующих прослоек (рис. 10 и 11) следует предусматривать в случаях, когда выполнение требований п. 5.7 относительно возвышения низа дорожной одежды будет нецелесообразно по данным технико-экономических расчетов.

Рис. 10. Поперечные профили автодорожных насыпей для автомобильных дорог с водонепроницаемыми прослойками (УГВ — на участках с высоким уровнем грунтовых вод, УПВ — на участках с длительным стоянием уровня поверхностных вод)

1 — изолирующая, водонепроницаемая прослойка толщиной 3 — 8 см грунта, обработанного битумом или другими гидрофобными материалами

Рис. 11. Поперечные профили автодорожных насыпей с капилляропрерывающей прослойкой

1 — крупный гравий или камень на выходе прослойки; 2 — слой толщиной 15 — 20 см из гравия, щебня, гравелистого песка и др.; 3 — противозаливающие слои толщиной 3 ?? 5 см из песка или мелкого гравия

Изолирующие прослойки следует предусматривать преимущественно в пределах IV и V дорожно-климатических зон, а капилляропрерывающие прослойки — в пределах II и III зон. Верх изолирующих и капилляропрерывающих прослоек необходимо размещать от верха дорожной одежды на глубинах согласно табл. 19; расстояние между нижней гранью прослоек и наивысшим уровнем грунтовых вод или расчетным уровнем длительно стоящих поверхностных вод следует назначать не менее 0,20 м.

Таблица 19

Дорожно-климатические зоны

Глубина заложения верха прослоек в м

II

0,90

III

0,80

IV

0,75

V

0,65

Капилляропрерывающие прослойки следует проектировать толщиной 0,15 — 0,20 м из дренирующих материалов.

Насыпи из переувлажненных глинистых грунтов

5.9. Глинистые грунты тугопластичной консистенции (0,25 < В ?? 0,50) допускается применять для насыпей железных дорог на естественном сухом или осушаемом основании.

Для насыпей автомобильных дорог допускается применять грунты с влажностью, при которой может быть достигнута плотность грунта в теле насыпи с коэффициентом уплотнения не менее 0,90; наибольшее значение влажности We, удовлетворяющее этому условию, определяется по формуле

(9)

где V, ??у и ??ск.макс — значения те же, что и в формулах (6) и (8).

5.10. Насыпи из переувлажненных глинистых грунтов следует проектировать применительно к поперечным профилям, приведенным на рис. 12 — для железных дорог I — III категорий, рис. 13 — для автомобильных дорог.

Рис 12. Поперечный профиль насыпей из глинистых переувлажненных грунтов для железных дорог

1 — глинистый грунт, 2 — дренирующий грунт

Рис. 13. Поперечный профиль насыпей из глинистых переувлажненных грунтов для автомобильных дорог

1 — глинистый грунт, 2 — дренирующий грунт, 3 — песок или непылеватая супесь

Необходимость применения поперечного профиля рис. 12, а также толщина верхнего слоя грунта h4 для насыпей железных дорог IV и V категорий должны быть обоснованы в проектах с учетом местных условий.

5.11. Толщину верхнего слоя грунта h4 для насыпей железных дорог I — III категорий, проектируемых применительно к поперечному профилю, произведенному на рис. 12, следует назначать по нормам табл. 20.

Таблица 20

Расчетная величина коэффициента консистенции В глинистого грунта, используемого для насыпи

Толщина слоя h4, в м

0,26

0,30

0,35

0,40

0,50

0,50

Увеличение толщины h4 сверх норм, приведенных в табл. 20, допускается при соответствующем обосновании, учитывающем местные условия.

Толщину слоя дренирующего грунта для верхней части насыпей автомобильных дорог (см. рис. 11) следует назначать от 1,2 до 1,5 м, ниже поверхности покрытия в пределах II дорожно-климатической зоны и от 1,0 до 1,2 м — в пределах III — IV зон; слой дренирующего грунта в нижней части насыпей необходимо назначать толщиной 0,3 — 0,4 м по всех дорожно-климатических зонах.

5.12. В проектах насыпей из переувлажненных глинистых грунтов необходимо предусматривать мероприятия, учитывающие вероятность последующего уплотнения тела насыпи, в том числе: для железнодорожных насыпей ?? конструктивный запас по высоте или ширине верха насыпи, по нормам табл. 7; для насыпей автомобильных дорог — соответствующую технологию производства работ, согласно которой устройство усовершенствованных покрытий и оснований из материалов типа цементогрунта допускается выполнять только после прекращения осадок земляного полотна, устанавливаемого по данным измерений.

5.13. Верх земляного полотна из переувлажненных глинистых грунтов в местах сопряжения с земляным полотном из непереувлажненного глинистого или дренирующего грунта следует проектировать с продольным уклоном не круче 0,05.

5.14. При разработке проектов насыпей автомобильных дорог из переувлажненных грунтов необходимо предусматривать мелиоративные мероприятия по осушению грунтов в резервах или конусах, а также осушение грунта посредством обработки негашеной известью или другими осушающими добавками, в том числе золой ТЭЦ и других предприятий, удовлетворяющей соответствующим требованиям.

Количество осушающих добавок необходимо назначать в зависимости от свойств этих добавок, а также от вида осушаемого грунта и степени его переувлажнения.

6. ВЫЕМКИ

6.1. Выемки следует проектировать в зависимости от их глубины, состояния и свойств грунтов, а также от климатических условий района.

Крутизну откосов необходимо принимать по нормам табл. 21 в зависимости от вида, состояния и свойств грунтов, вскрываемых выемкой.

Таблица 21

Вид грунтов и скальных пород

Высота откосов в м, до

Крутизна откосов

1. Скальные слабовыветривающиеся

16

1:0,2

2. Скальные:

легковыветривающиеся неразмягчаемые

16

1:0,5 — 1:1,5

легковыветривающиеся размягчаемые

6

1:1,0

то же

от 6 до 12

1:1,5

3. Крупнообломочные, песчаные и глинистые однородные, в том числе лессовидные, твердой, полутвердой и тугопластичной консистенции

12

1:1,5

4. Пески:

мелкие барханные

2

l:10,0

то же

12

1:1,75

5. Лёсс в районах с засушливым климатом

12

1:0,1 — 1:0,5

6. Лёсс вне районов с засушливым климатом

12

1:0,5 — 1:1,5

Примечания: 1. В скальных слабовыветривающихся породах допускается предусматривать устройство вертикальных откосов.

2. Откосы высотой до 6 м выемок железных дорог I и II категорий в глинистых пылеватых грунтах в районах избыточного увлажнения следует проектировать крутизной 1:2; крутизну откосов высотой более 6 м следует устанавливать по данным расчетов.

3. Откосы высотой до 12 м автодорожных выемок в крупнообломочных грунтах допускается проектировать крутизной 1:1.

6.2. Выемки глубиной до 12 м в глинистых непереувлажненных, непылеватых грунтах следует проектировать в соответствии с поперечным профилем, приведенным на рис. 14, а — для железных дорог и 14, б — для автомобильных дорог; железнодорожные выемки глубиной до 2 м в мелких и пылеватых песках, в пылеватых глинистых грунтах, в том числе лёссовидных и лёссах, следует проектировать в соответствии с поперечным профилем, приведенным на рис. 14, а.

Рис. 14. Поперечные профили выемок в глинистых грунтах:

а — для железных дорог; б — для автомобильных дорог

В районах с засушливым климатом, а также в других районах, где происходит полное впитывание и испарение атмосферных осадков, выемки в дренирующих грунтах для железных дорог следует проектировать без кюветов в соответствии с поперечным профилем, приведенным на рис. 15.

Рис. 15. Поперечный профиль выемок в дренирующих грунтах для железных дорог в районах с засушливым климатом

6.3. Выемки глубиной до 1 м, а также начальные участки глубоких выемок для автомобильных дорог, в целях предохранения их от снежных заносов, необходимо проектировать раскрытыми или разделываемыми под насыпь (рис.16). Сопряжение поперечных профилей начальных участков с основным поперечным профилем глубоких выемок следует предусматривать в пределах участков длиной не менее 10 м. При этом выемки глубиной от 1 до 5 м следует проектировать с откосами крутизной от 1:4 до 1:6.

Рис. 16. Поперечные профили выемок глубиной до 1 м для автомобильных дорог

I — раскрытых; II — разделываемых под насыпь

6.4. Выемки глубиной более 2 м следует проектировать с закюветными полками: в мелких и пылеватых песках, в пылеватых глинистых грунтах, в том числе лёссовидных, лёссах и глинах (рис. 17, 18).

Рис. 17. Поперечный профиль выемок глубиной от 2 до 12 м для железных дорог

Рис. 18. Поперечный профиль выемок глубиной от 2 до 12 м для автомобильных дорог

Ширину закюветных полок необходимо устанавливать по табл. 22. Поверхность закюветных полок следует проектировать с уклоном 0,02 ?? 0,04 в сторону кюветов; уклон можно не предусматривать для полок в скальных породах, а также в песчаных грунтах в районах с засушливым климатом.

Таблица 22

Вид грунта

Глубина выемки в м

Ширина закюветных полок в м

Скальные породы легковыветривающиеся, глинистые грунты переувлажненные, а также пылеватые и лёссовидные; лёсс

От 2 до 6

От 6 до 12*

1,0

2,0

Песок мелкий и пылеватый

От 2 до 12

1,0

* Для скальных пород допускается до 16 м.

Ширину закюветных полок в выемках для автомобильных дорог допускается уменьшать до 0,5 м.

Выемки в переувлажненных глинистых грунтах

6.5. В выемках для железных дорог I — III категории, сооружаемых в глинистых грунтах тугопластичной консистенции (0,25 < В ?? 0,50), следует предусматривать замену глинистого грунта основания дренирующим или отходами асбестодобывающих предприятий (рис. 19).

Рис. 19. Поперечный профиль выемок для железных дорог в переувлажненных глинистых грунтах

1 — глинистый грунт, 2 — дренирующий грунт, h4 ?? толщина слоя дренирующего грунта

При этом толщину слоя h4, подлежащего замене, необходимо принимать по нормам, приведенным в табл. 20. Увеличение толщины слоя сверх этих норм допускается при соответствующем обосновании, учитывающем местные условия.

Продольный уклон дна траншеи вырезки следует назначать не менее 5%0. Дренирующий грунт, используемый для замены, должен иметь коэффициент фильтрации не менее 1,0 м/сутки.

Крутизну откосов выемок в переувлажненных глинистых грунтах следует принимать по нормам, приведенным в табл. 21, а ширину закюветных полок — по нормам табл. 22.

Для глинистых грунтов, имеющих коэффициент консистенции В > 0,5, толщину слоя h4 следует назначать по результатам расчетов, в зависимости от прочностных характеристик грунта и его подверженности морозному пучению, но не менее 0,5 м.

Необходимость замены глинистого грунта основания дренирующим, а также толщина слоя h4 в выемках для дорог IV и V категорий должны быть обоснованы в проектах технико-экономическими расчетами.

Для автодорожных выемок в переувлажненных глинистых грунтах следует разрабатывать индивидуальные проекты с учетом местных условий.

Пособие по проектированию железных и автомобильных дорог промышленных предприятий в районах вечной мерзлоты

Пособие по проектированию железных и автомобильных дорог промышленных предприятий в районах вечной мерзлоты

Скачать PDF

Документ:Пособие к СНиП 2.05.07-85
Название:Пособие по проектированию железных и автомобильных дорог промышленных предприятий в районах вечной мерзлоты
Начало действия:1990-02-13
Дата последнего изменения:2006-09-12
Вид документа:Пособие к СНиП
Область применения:Настоящее Пособие распространяется на проектирование новых и реконструируемых внешних (подъездных) и внутренних железнодорожных путей колеи 1520 (1524 и 1535) мм и подъездных дорог промышленных предприятий, разрабатываемых по нормам и правилам СНиП 2.05.07-85*. Промышленный транспорт.
Разработчики документа: ЦНИИС Минтрансстроя СССР(109), Союздорпроект Минтрансстроя(58), Промтрансниипроект Госстроя СССР(14),
Постраничный просмотр! Все страницы Отдельные страницы: &LT;&LT; 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 &GT;&GT;
>hЗ – толщина замены дренирующим грунтом; НР — высота насыпи по расчету

Рис.4 Конструкция насыпи высотой менее 1,5 м на вечномерзлых грунтах III и IV категорий термопросадочности из талых, сыпуче- и сухомерзлых песчаных грунтов, проектируемой на станции и погрузочно-разгрузочных пунктах с заменой грунта в основании насыпи на дренирующий грунт с применением геотекстиля
1 — мохово-растительный слой; 2 – геотекстиль; 3 – грунт насыпи; 4 - торфопесчаная смесь толщиной 0,15 м; 6 – дрена или труба-фильтр; 7 - поверхность горизонта вечной мерзлоты до постройки насыпи; 8 — новообразованная поверхность мерзлоты; hЗ — глубина замены грунта основания насыпи на дренирующий; 9 – граница отвода земель; НР — высота насыпи по расчету

Рис.5 Конструкция выемки глубиной до 6 м на вечномерзлых грунтах III категории термопросадочности с заменой на дренирующий грунт с термоизоляцией откосов пенопластом или торфом
1 — поверхность горизонта вечной мерзлоты до постройки выемки; 2 – новообразованная поверхность мерзлоты; 3 — мохово-растительный слой; 4 – валик из грунта; 5 – пенопласт ил торф по расчету; 6 – торфопесчаная смесь; 7 – дренирующий грунт; hЗ — глубина замены на дренирующий грунт

Рис.6 Конструкция выемки глубиной до 6 м на вечномерзлых глинистых и песках пылеватых грунтах I и II  , а также в гравийных грунтах с супесчаным заполнителем III категории термопросадочности с заменой грунта на дренирующий
1 — поверхность горизонта вечной мерзлоты до постройки выемки; 2 – новообразованная поверхность мерзлоты; 3 — мохово-растительный слой; 4 — валик из грунта; 5 — торфопесчаная смесь; 6 – закюветная полка; 7 — дренирующий грунт; 9 – осадка основания земляного полотна

Рис.7. Конструкция насыпи высотой более 1,5 м на вечномерзлых грунтах III и IV категорий термопросадочности или на участках с близким от поверхности залегания подземных льдов с термоизоляционным слоем из геотекстиля в обойме с утепленными откосами из торфа
1 — лед; 2 — мохово-растительный слой; 3 – торф; 4 — торфопесчаная смесь; 5 - геотекстиль; 6 – сыпучемерзлый песок; 7 – грунт насыпи; 8 — поверхность горизонта вечной мерзлоты до постройки насыпи; 9 — новообразованная поверхность вечной мерзлоты под насыпью; НР - высота насыпи по расчету

Рис.8 Конструкция насыпи высотой более 3 м на вечномерзлых грунтах талых грунтах, залегающих на участках с отсутствием вечной мерзлоты или ее глубоким залеганием из талых сухо- или сыпучемерзлых грунтов
1 — мохово-растительный покров; 2 — торфогрунтовая смесь; 3 – геотекстиль; 4 – грунт насыпи; НР — высота насыпи по расчету; 5 – осадка насыпи

Рис.9. Конструкция насыпи высотой более 1,5 м на вечномерзлых грунтах I и II категорий термопросадочности, проектируемые по II принципу строительства на застроенных территориях, из талых сыпуче- или сухомерзлых грунтов
1 — мохово-растительный слой; 2 – пенопласт или торф; 3 – железобетонный лоток; 4 – грунт насыпи; 5 – укрепление канавы железобетонными плитами; 6 - поверхность горизонта вечной мерзлоты до постройки насыпи; 7 — новообразованная поверхность вечной мерзлоты; S – осадка основания насыпи; НР – расчетная высота насыпи

Рис.1 Конструкция насыпи высотой более 1,5 м на вечномерзлых грунтах IV и V категорий термопросадочности из дренирующих грунтов
1 – торф насыпной; 2 — новообразованная мерзлота; 3 — грунт насыпи; 4 — берма; 5 — мохово-растительный слой; 6 — поверхность горизонта вечной мерзлоты до застройки; HР – расчетная высота насыпи

Рис.2 Конструкция насыпи высотой более 1,5 м на вечномерзлых грунтах IV и V категорий термопросадочности с термоизоляцией
а — из слоя торфа; б — пенопласт; 1 — торф насыпной; 2 – грунт насыпи; 3 – пенопласт; 4 – выравнивающий песчаный слой толщиной 0,1-0,15 м; 5 - мохово-растительный слой; 6 – поверхность вечной мерзлоты до постройки насыпи; 7 — новообразованная мерзлота; НР – расчетная высота насыпи

Рис.3 Конструкция насыпи высотой более 1,5 м на грунтах III, IV и V категорий термопросадочности из талых сыпуче- или сухомерзлых грунтов с применением геотекстиля
1 — геотекстиль, укладываемый в продольном направлении оси дороги; 2 – то же, в поперечном направлении; 3 — грунт насыпи; 4 — выравнивающий песчаный слой; 5 - мохово-растительный слой; 6 — поверхность вечной мерзлоты до постройки насыпи; 7 — новообразованная мерзлота; НР – расчетная высота насыпи

Рис.4 Конструкция насыпи высотой более 1,5 м на грунтах III категории термопросадочности из сухих талых сыпуче- или сухомерзлых песчаных грунтов; каждая часть насыпи заключаются в полуобойму из геотекстиля
1 -полуобойма; 2 -геотекстиль; 3 — грунт насыпи; 4 — выравнивающий песчаный слой; 5 — мохово-растительный слой; 6 — поверхность вечной мерзлоты до постройки насыпи; 7 — новообразованная мерзлота; НР – расчетная высота насыпи

Рис.5 Конструкция насыпи высотой более 1,5 м на грунтах IV и V категории термопросадочности из талых сыпуче- или сухомерзлых песчаных грунтов в суглинке в обойме из геотекстиля
1 -суглин

Все страницы Постраничный просмотр:
&LT;&LT; 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 &GT;&GT;

Укрепление слабых грунтов

Статья посвящена новой для отечественной практики технологии строительства автомобильных дорог на основаниях, сложенных слабыми грунтами. Рассматриваются основные параметры технологии объемного укрепления слабых грунтов оснований, то есть всего их массива в основании. Приводятся первые данные выполненного опытно-экспериментального строительства.

Строительство автомобильных дорог в условиях распространения слабых, избыточно увлажненных грунтов связано с необходимостью применения различных специальных конструктивно-технологических решений (от укрепления слабого грунта до устройства эстакад), отличающихся высокой стоимостью и трудозатратностью. Этим определяется актуальность поиска новых решений, одно из которых – объемное укрепление слабых грунтов по технологии глубинного смешивания в массиве, получившее распространение в зарубежной практике с начала 2000-х годов [1–5].

Эта технология состоит в объемном укреплении любого слабого грунта (органического, органо-минерального, глинистого минерального) по всей ширине насыпи на глубину до 5–7 м за счет введения вяжущего в сухом состоянии под давлением с одновременным его перемешиванием со слабым грунтом. В зависимости от вида и состояния укрепляемого грунта в качестве вяжущего применяются цемент, известь, в том числе в сочетании с активными минеральными материалами – отходами производств (металлургический шлак, золы уноса) и добавками инертных материалов (местные некондиционные грунты).

Для реализации технологии используется специализированный комплекс оборудования, включающий базовую машину (как правило, экскаватор на гусеничном ходу) с установленной на ней сменной насадкой-смесителем, соединенным гибким трубопроводом с питателем, подающим вяжущее под давлением – рис. 1. Смеситель выполнен в виде фрезы с форсунками на штанге, перемещающейся в вертикальном и горизонтальном направлении. Смеситель одновременно размельчает грунт, смешивает его с вяжущим, создает однородную структуру. Работы выполняются по способу «от себя» с непрерывно наращиваемой после укрепления рабочей платформой (дренирующий грунт толщиной слоя 0,8–1,2 м на прослойке из геотекстильного материала), являющейся также нижней частью насыпи. Укрепление создается блоками с размерами в плане обычно около 5×5 м. Площадь контура фрезы смесителя около 1 м2, что позволяет за два-три вертикальных перемещения смесителя проводить обработку 4–5 м3 слабого грунта с последующим дополнительным повышением однородности смешивания за счет его наклонных перемещений – рис. 2. В результате характерная для технологии производительность выполнения работ составляет 80–100 м3/час.

Полную версию статьи читайте в номере.

Расположение грунтов в теле насыпи

При разработке дорожно-строительными машинами, естественное сложение грунтов нарушается, они раздробляются на отдельные комки. При недостаточном уплотнении грунта, вода просачивается в насыпь по порам между кромками и вызывает его быстрое размокание.

Наклонные слои связных грунтов, оказавшихся в теле насыпи, особенно, если они подверглись уплотнению проездом в период строительства, могут образовывать при увлажнении поверхности скольжения, по которым происходит оползание части насыпи. Поэтому при использовании грунтов различного и свойств необходимо соблюдать определённые правила размещения их в теле насыпи, обеспечивающие устойчивость земляного полотна.

Разнородные грунты следует размещать в насыпи горизонтальными слоями, менее водонепроницаемые в нижних слоях, хорошо дренирующие – в верхних; исключением являются случаи, когда дренирующий грунт предназначен для прерывания капиллярного поднятия воды в насыпь из переувлажнённого основания.

Поверхностям слоёв водонепроницаемых грунтов придают двухскатный профиль с уклоном 40 промилле, что обеспечивает сток из насыпи просачивающейся воды; из слоёв водопроницаемых грунтов должен быть обеспечен вывод воды.

Не следует отсыпать насыпи в виде замкнутого ядра из одного грунта, прикрытого сверху и с боков другим грунтом, за исключением случаев уширения земляного полотна при реконструкции дорог, когда для устойчивости присыпной части предусматривают специальные мероприятия; не разрешается уширение водонепроницаемым грунтом насыпей из дренирующего грунта.

Воспрещается бессистемная, случайная отсыпка различных по свойствам грунтов, при которой в теле насыпи могут образовываться водонасыщенные линзы и увлажнённые наклонные поверхности, по которым возможно оползание.

Виды деформаций насыпей:

-осадка от уплотнения грунта в теле насыпи;

-деформация осадки от растекания переувлажнённого грунта;

-оползание откоса насыпи;

-смещение насыпи по косогору;

-осадка со сжатием грунта основания;

-осадка из-за выжимания слабого основания;

-смещение из-за оползания склона.

Виды деформаций выемки:

-оползание откосов;

-выжимание слабого грунта.

Требования к степени уплотнения грунта земполотна

Необходимая степень уплотнения земляного грунта в теле насыпи, при которой не происходит дальнейших деформаций, зависит от напряжений, действующих в грунте при эксплуатации дороги.

Степень уплотнения грунта характеризуется объёмным весом твёрдой фазы (скелета грунта). Таким образом, для того, чтобы в теле насыпи не возникли просадки грунта от уплотнения, его плотность должна соответствовать напряжениям, действующим внутри насыпи.


Узнать еще:

Дренаж почвы — обзор

Северные торфяники

Заболоченные земли, накапливающие торф, распространены в бореальных и арктических зонах Европы, Азии и Северной Америки. Только в Канаде имеется около 170 млн га торфяников. Эти зоны имеют относительно низкие температуры, ограниченное испарение и часто плохой дренаж почвы из-за наличия коренных пород или вечной мерзлоты у поверхности почвы. Этот набор условий часто приводит к насыщению почвы в течение всего или большей части года. Насыщенные условия и низкие температуры окружающей среды препятствуют полному разложению растительной ткани, что приводит к накоплению частично разложившегося органического вещества, называемого торфом.Внутри торфяников может встречаться несколько типов местообитаний, в том числе топи и верховые болота. Верховые болота отделены от грунтовых вод скопившимся торфом и затопляются исключительно за счет атмосферных осадков, что приводит к низким концентрациям растворенных питательных веществ и низкому pH (<5,0). В растительности верховых болот преобладают сфагновые мхи, но также могут встречаться участки осоки (Carex sp.), Небольшие кустарники и деревья. Болота поддерживают связь с неглубокими грунтовыми водами и, как правило, содержат больше питательных веществ и более высокий pH, чем болота.Кислотность может влиять на беспозвоночных торфяников напрямую, ограничивая потенциальный пул видов, и косвенно, запрещая появление хищных рыб.

На торфяниках обитает большое количество беспозвоночных. Число истинно водных видов членистоногих только на канадских торфяниках, как полагают, составляет около 300 с несколькими тысячами дополнительных наземных и полуводных видов, использующих эти среды обитания. В сообществах беспозвоночных северных торфяников обычно преобладают насекомые.Ряд таксонов насекомых встречается только в болотах (тирфобионтные виды) и специально адаптированы к абиотическим условиям, характерным для этих местообитаний, главным образом к низкому pH. Отряд чешуекрылых особенно хорошо представлен среди тирфобионтных насекомых. Например, 30 видов чешуекрылых, в том числе члены семейств Coleophoridae, Crambidae (ранее Pyralidae), Gelechiidae, Geometridae, Glyphipterygidae, Lycaenidae, Lyonetiidae, Nepticulidae, Noctuidae, Nymphalidae, Pieridae и Tortricidae, были обнаружены почти как причисляемые к beemphalidae, Pieridae и Tortricidae. девственные торфяные болота центральной Европы.Было обнаружено, что распространение этих видов среди болот соответствует недавнему вмешательству человека, размеру среды обитания и возрасту болота. Подобные закономерности также были зарегистрированы для видов жесткокрылых и двукрылых. Другие группы насекомых с тирфобионтными видами включают отряд Odonata, особенно роды Somatochlora и Aeshna , полужесткокрылые из рода Notonecta , жесткокрылые семейства Dytiscidae и Hydrophilidae, а также многие двукрылые виды, такие как те из семейства двукрылых.Некоторые виды муравьев (Formicidae) также являются эндемиками болотных матов. Однако, когда болота вырываются и осушаются, наземные виды муравьев с прилегающих возвышенностей имеют тенденцию вытеснять специализированные виды болот. Многие другие виды беспозвоночных используют болотные места обитания, но не ограничиваются только этим типом местообитаний. Количество этих видов обычно намного больше, чем количество видов тирфобионтов.

Выявление и корректирующие действия для плохо дренированных почв в ландшафте

Уэйн К.Clatterbuck Ассистент профессора лесного хозяйства, дикой природы и рыболовства Теннесси, Университет Теннесси,
Донна К. Фаре, Садовод, USDA-ARS, Национальный дендрарий США,

Подготовка к посадке — залог успеха в выращивании ландшафтных растений. Анализ участка и правильная посадка обеспечивают быстрое укоренение растений и здоровый рост при благоприятных факторах окружающей среды. Изучите поверхностный и внутренний дренаж воды в ландшафте. Проверьте места, где вода собирается, медленно стекает или стоит в течение длительного времени.В этом информационном бюллетене обсуждается взаимосвязь между надлежащим дренажем и ландшафтными деревьями.

Уплотнение и осушение почвы

Многие ландшафтные растения погибают из-за того, что их высаживают в слишком влажную или слишком сухую почву. Почва с хорошей пористостью по всей глубине укоренения позволяет большому количеству воды проходить через профиль почвы, не затрагивая корни растений, если на участке нет естественного высокого уровня грунтовых вод. Обычно почва содержит около 50 процентов твердых материалов и около 50 процентов порового пространства, заполненного воздухом и водой.В плохо дренированных почвах большая часть порового пространства заполнена водой в течение длительных периодов времени, оставляя слишком мало воздуха.

Многие ландшафтные участки не имеют идеального дренажа. В дождливую погоду вода может стоять на поверхности почвы или стекать очень медленно. Постоянно влажные почвы часто имеют запах, вызываемый анаэробными бактериями в почве.

Плохой дренаж может возникнуть естественным путем. Яркие цвета почвы указывают на хороший дренаж, а тусклый цвет или сероватая палатка могут указывать на плохой дренаж.Почвы, которые считаются проблемными на ландшафтных участках, включают:

  • Слабый дренаж: почва остается влажной в течение длительных периодов времени, но не всегда.
  • Плохо дренированный: почва остается влажной большую часть года.
  • Очень плохо дренированный: почва остается влажной круглый год, так как уровень грунтовых вод остается на поверхности или около поверхности круглый год.

Плохой дренаж часто возникает, когда подрядчики удаляют верхний слой почвы во время строительства новых домов, оставляя только подпочву.Количество повторно нанесенного верхнего слоя почвы может быть неизвестным. Также во время строительства тяжелая техника может уплотнять почву, уменьшая воздушное пространство.

Плохой дренаж также может быть результатом неправильной формы двора, приводящей к образованию луж на низких участках или вокруг фундамента, или из-за неправильного удаления сточных вод с крыш, водосточных водостоков и улиц.

Даже если почва не была удалена или добавлена ​​во время строительства, схемы дренажа неизмененных естественных почв также могут измениться. Твердая сковорода может возникнуть в местах с большим количеством тяжелого оборудования и транспортных средств.

Корректирующее действие

Самый простой способ определить дренаж участка — вырыть яму длиной 12 дюймов, шириной 12 дюймов и глубиной 12 дюймов. Заполните отверстие водой. Если вода стечет менее чем за три часа, дренаж отличный, и растения, подходящие для засушливых мест, будут хорошо себя чувствовать. Однако этот метод нужно делать только тогда, когда почва влажная. Плохо дренированные почвы могут чрезмерно дренироваться, когда почва сухая, создавая ложное впечатление о хорошем дренаже. Распределение большого количества компоста или органических материалов в почвенной среде может значительно улучшить водоудерживающую способность почвы.

Если для слива воды требуется от трех до 12 часов, то дренаж достаточен для большинства ландшафтных растений (около 1 дюйма в час). Если на это уходит больше 12 часов, значит дренаж плохой. Но перед тем, как предпринять корректирующие действия, копните немного глубже, чтобы увидеть, есть ли непроницаемый слой почвы, ограничивающий движение воды. Хотя изменить почву сложно, вы можете изменить участок, чтобы свести к минимуму плохой физический дренаж. Проверьте несколько мест в ландшафте. Выберите деревья, устойчивые к влажным условиям, или измените участок в соответствии с потребностями растений.В местах, где будет сложно использовать оборудование, выкопайте сухой колодец, чтобы пробить твердый поддон. После того, как посадочная яма будет вырыта, используйте землекоп, чтобы выкопать яму глубиной около 12-15 дюймов на дне посадочной ямы. Заполните это отверстие (хорошо просушите) пористым материалом, например гравием. Затем посадите декоративное дерево. Сухой колодец должен позволить почве стекать ниже твердого слоя. Этот метод будет работать правильно только в том случае, если скважина действительно проходит через ограничительный слой. В противном случае колодец будет удерживать воду, как и остальная часть посадочной ямы.

Другой способ решить проблему дренажа — поднять высоту почвы. Поднимите участок, добавив 10-12 дюймов хорошо дренированного верхнего слоя почвы, компоста или другого органического вещества, чтобы поднять зону посадки. Поправку следует вносить в почву, чтобы обеспечить растениям однородную среду. В этом случае корневая зона дерева находится над плохим внутренним дренажем. Добавление органических поправок следует рассматривать в индивидуальном порядке.

Не рекомендуется вносить органические поправки в отдельную посадочную ямку.Обширные исследования показали, что органические добавки, помещенные в посадочную яму, не приводят к увеличению корневой системы и не способствуют проникновению корней в естественную почву. Органические вещества должны равномерно внедряться по всей предполагаемой корневой зоне, а не попадать в посадочную яму. Как минимум на 1 процент требуется увеличение содержания органических веществ, чтобы повлиять на способность почвы удерживать воду и питательные вещества. Избегайте использования более 50 процентов органических веществ, поскольку проблемы с растениями могут возникать из-за гуминовых кислот и других органических соединений.Равномерно внесите поправку на существующую почву, которая была глубоко вспахана (8-12 дюймов). Обработайте или обработайте поправку в почве, пока не образуется однородная смесь.

Иногда проблему можно решить, придав поверхности такую ​​форму, чтобы обеспечить сток или отвод лишней воды. Иногда единственный способ преодолеть плохо дренированный грунт — это установить водосточную плитку. В этом экстремальном состоянии убедитесь, что дренажная плитка установлена, чтобы отводить воду из почвы от конструкций и декоративных деревьев.Сливная плитка — дорогостоящий метод изменения площади посадки, но результат обычно стоит затраченных усилий.

Сводка

Состояние почвы и дренаж играют ключевую роль в успехе или неудаче деревьев в ландшафте. Перед посадкой важно проанализировать участок и предпринять корректирующие действия, чтобы обеспечить успех ваших деревьев.

Как проверить дренаж почвы дома — GrowIt BuildIT

Для успешного сада важно знать, насколько хорошо ваша почва дренирует и фильтрует воду.Исследуя растения или деревья для выращивания, вы, вероятно, встречали термин «хорошо дренированная почва». Я покажу вам метод, позволяющий количественно определить, сколько дренируется ваша почва, и каковы соответствующие уровни шаг за шагом. И как решить проблему слишком большого или слишком малого дренажа.

Чтобы определить и измерить дренаж почвы, выкопайте яму шириной 1 фут и глубиной 1 фут. Залейте водой и дайте стечь на ночь. Затем на следующее утро долейте воду. Каждый час измеряйте падение уровня воды, пока она не опустеет.Затем рассчитайте скорость дренажа.

Знание дренажной системы очень важно, если вы планируете построить огород. Фактически, это один из ключевых факторов, которые вы должны учитывать при выборе подходящего места для своего огорода.

Материалы

Вам понадобится следующее, чтобы завершить этот тест дренажа почвы или теста на просачивание.

  • Лопата (я предпочитаю садовую лопату)
  • Ведро или шланг
  • Рулетка или длинная линейка (более 12 ″)
  • Секундомер или часы
  • Время! Вы можете проверять уровень воды ежечасно в течение нескольких часов

Процесс проверки дренажа садовой почвы

Шаг 1

Выкопайте яму диаметром примерно 12 дюймов на глубину 12 дюймов (диаметр 30 см на глубину 30 см).Старайтесь, чтобы стороны отверстия оставались вертикальными.

* Специальный СОВЕТ! — Это отличное время для сбора почвы для проведения анализа текстуры почвы с использованием каменной кувшины! Если во время копания вы заметите различия в типе почвы или разных слоях, вы можете легко разделить их для использования при анализе текстуры почвы!

Шаг 2

Заполните отверстие водой и дайте ей стечь на ночь . Для заполнения потребуется около 5 галлонов (20 л) воды.Это пропитает окружающую почву, так что настоящий тест покажет истинный дренаж воды из вашей садовой почвы.

Шаг 3

На следующее утро залейте яму водой. Затем положите доску или приклейте поперек отверстия, чтобы оно лежало ровно. Измерьте и запишите либо начальную глубину воды , либо расстояние от палки до воды. Также обратите внимание на время начала.

Шаг 4

Каждый час измерять дистанционный дренаж. Вы можете сделать это, проверив расстояние от нижней части плоской доски до воды или до дна отверстия. Просто будьте последовательны и записывайте свои измерения. Запишите время и количество воды (высоту) в лунке.

Шаг 5

Рассчитайте свой дренаж. Подведите итоги своих измерений на листе, показывающем количество капли воды с течением времени.

См. Изображение ниже для примера результатов!

Интерпретация результатов

Почва, осушающая 1-3 ″ в час (2.5-7,5 см / час) считается хорошим для огорода. Это считается хорошим сочетанием дренажа и удержания воды. Почвы, которые дренируют в этом диапазоне, должны удерживать достаточно влаги для растений в жаркие летние дни без риска загнивания корней.

Справочная таблица нормы дренажа почвы

Скорость дренажа (английский) Скорость дренажа (метрическая) Результат
<1 ″ в час <2.5 см / час Слишком медленный дренаж
1-3 ″ в час 2,5-7,5 см / час Хороший дренаж
> 4 ″ в час> 10 см / час Дренаж слишком быстро

Видео демонстрация тестирования дренажа / просачивания почвы

Что такое слишком большой дренаж почвы?

Почва, которая осушает 4 дюйма в час (10 см / час) или больше, работает слишком быстро и, вероятно, повредит растениям во время сильной жары или засухи.Вам следует внести поправки с помощью компоста, чтобы увеличить водоудерживающую способность.

Что такое почва, которая слишком мало или недостаточно дренирует?

Почва, у которой осушается менее 1 ″ в час, слишком мало впитывает и, вероятно, тяжелая глина. Это слишком низкий дренаж для почвы и может вызвать корневую гниль.

Как исправить дренаж на почвах, которые дренируются слишком быстро или слишком медленно

Внесение слишком быстро дренируемых почв компостом или другим органическим веществом замедлит дренаж. Органические вещества в значительной степени способствуют удержанию влаги в песчаных почвах, которые слишком быстро отводят воду.

То же самое решение применимо и к почвам, которые дренируются слишком медленно! Для тяжелых глинистых или илистых почв, при которых вода стекает слишком медленно, добавьте компост. Смешивание компоста с глиной, илом или уплотненной почвой поможет разорвать связи между мельчайшими частицами. Это, в свою очередь, питает и способствует улучшению структуры микроорганизмов.

* Если вы не делаете компост самостоятельно, вам следует начать. Это действительно просто. Смотрите наше руководство, чтобы узнать, как приготовить компост

.

По мере того, как микроорганизмы потребляют органическое вещество, они оставляют после себя пустоты, которые заполняются воздухом и водой.Это позволит корням проникать глубже, а почве больше отводить воду!

А как насчет почвы, которая со временем имеет разную скорость дренажа?

Почва часто осушается с разной скоростью с течением времени. Это связано с тем, что текстура почвы часто меняется с глубиной.

Это связано с тем, что самый верхний слой состоит в основном из органического вещества, которое будет очень пористым и довольно быстро стекать.

За этим последует слой за слоем почвы, идентифицируемые как горизонты почвы.Каждый из них, вероятно, будет иметь разную текстуру или разное содержание органического вещества. Каждый горизонт будет стекать с разной скоростью.

Итак, если ваша почва слишком быстро осушается около верха, ваши растения могут подвергнуться риску высыхания, если эти растения не дают корни, которые достигают более глубоких слоев.

Кроме того, если ваша почва быстро стекает в первые 2 дюйма, но затем почти не дренирует нижние 2 дюйма, у вас может быть потенциальная ситуация с загниванием корней, если корни растений достигнут этого слоя.

Пример различных скоростей дренажа

Например, в моем огороде у меня есть 3 разных слоя. У меня около 3-4 дюймов органической почвы перегноя (в основном это разложившиеся листья). Затем у меня есть около 3-4 дюймов супеси (67% песка, 27% ила, 6% глины). Наконец, у меня есть нижний слой из сильно уплотненного супеси, который в основном представляет собой твердый слой (68% песка, 30,5% ила, 1,6% глины). Этот уплотненный супесчаный суглинок осушается менее чем на 1 дюйм в час.

Итак, как мне классифицировать мою ситуацию? Что ж, это сложно.

Мой огород находится на небольшом склоне. Он проходит под 5-градусным наклоном вниз. Это помогает при любых проблемах с дренажом, поскольку сила тяжести будет продолжать вытягивать воду по склону и из более глубоких обнаженных слоев почвы. Таким образом, верхний слой с быстрым дренажом позволит пропитать мои слои с «плохим дренажом», но не оставит все насквозь мокрым.

Кроме того, когда я пересаживаю овощи, я всегда делаю несколько вещей, чтобы улучшить локальный дренаж. Я выкапываю ямки как минимум в два раза глубже и шире растения, которое собираюсь пересадить.Затем я смешиваю компост с почвой примерно до 50/50 объема. Это разрыхляет уплотненную почву.

Как мне узнать, что с моей плохой дренируемой почвой все в порядке?

Что ж, у меня нет проблем с выращиванием больших томатов и перца. У меня нет проблем с выращиванием и сбором кабачков, огурцов, кабачков, салата или гороха. У нас вообще нет проблем с садоводством. Урожай у нас более чем удовлетворительный. И все это мы делаем с тем, что обычно классифицируется как «плохо дренируемая почва».

Итак, воспринимайте эту информацию так, как вам нравится. Просто потому, что большие сайты и журналы по садоводству говорят вам, что у вас должна быть хорошо дренированная почва, как и во многих других вещах в жизни, истинный ответ, вероятно, более сложен …

Джо Фостер

Привет, я выросла на природе — походы, рыбалка, охота. В старшей школе я получил свою первую работу в садовом центре, где я научился садоводству и ландшафтному дизайну. Я выращиваю растения из семян и создаю сады для местных растений более шести лет.Я надеюсь поделиться с вами некоторыми своими знаниями! Кроме того, я деревообработчик / энтузиаст DIY. Мне нравится проектировать / строить проекты (используя ручные инструменты, когда я могу!). Надеюсь дать вам несколько советов и полезную информацию!

Недавние сообщения

ссылка на Компостирование 102 — Создание простой компостной кучи

Компостирование 102 — Создание простой компостной кучи

Первый шаг к созданию собственного компоста — это научиться и понимать, как сделать правильную компостную кучу.Многие интернет-источники и люди чрезмерно усложняют искусство приготовления компоста. Делаю более 50 …

Как увеличить дренаж почвы | Домой Гиды

Рут де Хореги Обновлено 2 июня 2021 г.

Эксперты говорят, что хорошо дренированный, богатый органическими веществами суглинок является идеальной садовой почвой. Средняя грядка обычно требует некоторой работы для улучшения дренажа почвы, а также для добавления питательных веществ для обеспечения здорового роста растений.Кроме того, не всем растениям нравятся богатые почвы. Индивидуальные потребности растений варьируются от «идеальных» суглинков до бедных питательными веществами и сухих, до заболоченных и влажных. Готовя грядку для ваших растений, подумайте о потребностях растений, прежде чем вносить поправки и изменять структуру почвы.

Типы почв и дренаж

Основными типами почв являются песок, ил и глина. Песок имеет самые крупные частицы, с большими промежутками между зернами. У глины самые маленькие, с приплюснутыми частицами и крошечными промежутками.Ил попадает в середину, а суглинок — это комбинация всех других типов почв в примерно равных количествах плюс органическое вещество.

Чтобы проверить способность вашей почвы дренироваться, Университет штата Мэриленд рекомендует потратить время на то, чтобы вырыть яму глубиной 12 дюймов и шириной 12 дюймов. Заполните отверстие водой и дайте ей стечь. Подождите день, чтобы заполнить его снова; затем измерьте, сколько времени нужно, чтобы вода просочилась в почву. Почва, которая впитывает воду со скоростью 4 дюйма или более в час, считается песчаной, тогда как менее 1–2 дюймов в час указывает на плохо дренированную глинистую почву, высокую степень уплотнения, слой непроницаемого твердого покрытия или высокую уровень грунтовых вод.

Поправки для садовой почвы

Для улучшения дренажа добавьте в грядку удобрения для садовой почвы, такие как компост и хорошо разложившийся навоз. Главный садовник Стив Альберт рекомендует ежегодно закапывать не менее 2 дюймов компоста и других органических веществ на глубину от 4 до 6 дюймов. Хотя это увеличивает воздушное пространство между частицами илистой и глинистой почвы, это также улучшает песчаные почвы, увеличивая способность почвы удерживать воду. Если под грядкой есть непроницаемый слой твердого покрытия, попробуйте его прорвать, чтобы улучшить отвод воды из почвы.Однако для прорыва хардпана может потребоваться тяжелое оборудование; подумайте о других методах улучшения дренажа, если это проблема, ограничивающая бюджет.

Распространенное заблуждение, которое рассуждает преподаватель повышения квалификации из Иллинойса Кристофер Энрот, — это часто цитируемое «добавление песка в глинистую почву для улучшения дренажа». Глина плюс песок плюс вода создают структуру почвы, подобную бетону. Единственный способ изменить структуру глинистой почвы с помощью песка — это добавить песок в соотношении 1: 1 к глине, что явно не практичное решение для большинства садоводов.

Если ваша грядка находится в низком месте, которое остается влажным, подумайте о том, чтобы добавить к ландшафту траншею с гравием или французский водосток, сухой ручей или канаву для отвода воды с участка. В качестве альтернативы создайте приподнятые грядки, заполненные равными частями компоста, кокосовой койры или торфяного мха и песка или перлита, чтобы создать хорошо дренированные грядки для ваших цветов, фруктов или овощей.

Двигайтесь по потоку

Несмотря на то, что большинству растений требуется хорошо дренированная почва, некоторые на самом деле предпочитают влажную среду.К растениям для глинистой почвы, которая часто плохо дренируется, относятся коломбина (Aquilegia canadensis) и астра новоанглийская (Aster novae-angliae), морозостойкие в зонах устойчивости растений Министерства сельского хозяйства США с 3 по 8; мальва болотная (Hibiscus moscheuto), морозостойкая в зонах 5-8 USDA; пылающая звезда (Liatris spp.) и пурпурный эхинацея (Echinacea purpurea), морозостойкие в зонах USDA с 4 по 9; и канна лилия (Canna x generalis) и каллы (Zantedeschia aethiopica), морозостойкие в зонах USDA с 8 по 10.

Хотя многие водолюбивые растения хорошо себя чувствуют на влажных глинистых почвах, будьте осторожны. Некоторые из них, такие как ползучая Дженни (Lysimachia nummularia), могут стать инвазивными при посадке вблизи водно-болотных угодий и водных путей в предпочтительном для них климате зон 3-10 USDA.

С другой стороны, сухая, быстро дренирующая песчаная почва может быть идеальной для альпинарий. Выбор пустынных кактусов (семейство Cactaceae) и других суккулентов обеспечивает визуальный интерес, требуя меньше воды, чем другие ландшафтные растения.

Решения почвенных проблем III. Дренаж

Проблема с дренажем в яме для посадки дерева. Проблему можно было решить установкой вертикального водостока перед посадкой.

Дренаж — обычная проблема во всей Юте. Сложные модели развития, переноса и осаждения почвы привели к чрезмерно дренированным почвам с крупнозернистой структурой (песчаные или каменистые) и к слабодренированным почвам с мелкозернистой структурой (с преобладанием ила и глины).Чрезмерный дренаж чаще встречается на возвышенностях и на скамьях. Плохо дренированные почвы чаще встречаются на низких высотах и ​​в долинах. Уплотнение и наслоение почвы также могут ограничивать дренаж и являются проблемами в районах новой застройки, где используется тяжелая строительная техника и новые почвы вводятся для озеленения.

Экстремальный дренаж может вызвать проблемы с ростом растений. Чрезмерный дренаж подвергает растения частому водному стрессу, если ирригационная система не настроена для частого полива, а в небольших количествах для поддержания влажной корневой зоны.Плохой дренаж подвергает растения постоянно влажной корневой системе, что может привести к усилению заболеваний корней, дефициту железа и другим проблемам роста.

Большинство проблем с дренажем можно определить, осмотрев почву перед посадкой. Сильно крупнозернистые или мелкозернистые почвы будут иметь проблемы с дренажем. Наличие уплотненных слоев грунта можно определить с помощью зонда для грунта, металлического стержня или лопаты. Скопление воды, например, в низине ландшафта или в посадочной яме, также указывает на проблему с дренажом.В идеале вода будет стекать из посадочной ямы в течение 24 часов.

Жизнь с проблемой дренажа почвы

Некоторые растения приспособлены к чрезмерным условиям дренажа. Это, как правило, пустынные виды, переносящие длительные периоды засухи. Другие растения приспосабливаются к плохо дренированным почвенным условиям. Виды, обычно встречающиеся в болотистых районах или районах с высоким уровнем грунтовых вод, могут переносить такие условия. В таблице 1 перечислены распространенные ландшафтные растения и их требования к дренажу почвы.

Чередование дренажа почвы

Следующие культурные и управленческие практики могут быть использованы для изменения дренажа почвы:

  • Внесите в почву органические вещества. Органические вещества повсеместно улучшают водоудерживающую способность чрезмерно дренированных песчаных почв и улучшают дренаж мелкозернистых почв. Внесите органические вещества как можно глубже или рассмотрите возможность двойной перекопки, чтобы увеличить глубину внесения органических веществ.
  • Установить водостоки под плитку. Водосточная труба представляет собой отрезок перфорированной пластиковой трубы, проложенной на 12-18 дюймов под поверхностью почвы. Избыточная почвенная вода попадает в трубу и отводится в открытую канаву или желоб из прикорневых зон растений. Во многих магазинах товаров для дома продаются принадлежности для слива плитки. Производителей также можно найти в Интернете.
  • Установить вертикальные водостоки в посадочные ямы. Вертикальный слив или «сухой колодец» — это яма диаметром от 4 до 6 дюймов и глубиной от 3 до 5 футов, вырытая в дне ямы для посадки дерева или кустарника.Для выкапывания ямы можно использовать шнек с ковшом для грунта или землеройный комбайн. Яма заполняется крупным гравием, чтобы обеспечить сток для воды, которая в противном случае могла бы скапливаться на дне посадки.
  • Сооружить поднятые (для плохого дренажа) или углубленные (из-за чрезмерного дренажа) грядки. Приподнятые грядки или посадки на холмах или уступах поднимают часть корневой системы растений над родной, плохо дренированной почвой. Грядки высотой от 8 до 12 дюймов подходят для многих садовых растений, в то время как холмы или уступы высотой от 2 до 3 футов лучше подходят для древесных растений.Утопленные грядки направляют больше воды к растениям, растущим в условиях чрезмерного дренажа.
  • Почвы смешанные слоистые. Если новые почвы помещаются поверх существующих почв, сначала поместите слой новой почвы толщиной 2–3 дюйма, тщательно перемешайте с существующей почвой и положите сверху оставшуюся часть новой почвы.

Авторы

Майкл Джонсон, Агент по расширению округа Гранд и Рич Кениг, специалист по расширению почвы

Сопутствующие исследования

Решения почвенных проблем I.Высокая засоленность (растворимые соли)

Соленость — это мера общего количества растворимых солей в почве. По мере увеличения уровня растворимых солей растениям становится труднее извлекать воду из почвы. Некоторые растения более устойчивы, чем другие, но поскольку уровень соли превышает их способность

Решения почвенных проблем II. Высокий pH

Большинство почв в Юте щелочные со средним pH 8.0. Щелочные почвы в Юте являются продуктом щелочных исходных материалов, которые их сформировали, и тысячелетий развития в засушливой среде (с малым количеством осадков).