Смотровая яма на улице своими руками: Как сделать смотровую яму на улице

Смотровая яма в гараже — 78 фото лучших проектов своими руками

Обустройство своими руками смотровой ямы в гараже поможет ускорить и удешевить авторемонт, ее наличие позволит проводить регулярный самостоятельный технический осмотр. Правильное обустройство смотровой ямы дает целый перечень плюсов, а ваша главная задача при ее возведении – соблюсти все тонкости технологии.

О том, как сделать смотровую яму самостоятельно пойдет речь ниже.

Расчет размера смотровой ямы

Размер смотровой ямы напрямую зависит от числа людей, которых планируется одновременно там размещать, а также от габаритов вашей автомашины и размеров гаража.

Стандартный вариант предлагает следующие размеры: ширина – 80-100 см; глубина – 170-200 см; длина – от 160 до 200 см.

Планируя размеры смотровой ямы необходимо учитывать еще и особенности самой постройки, способные оказать влияние на ее размеры.

Начальный этап

После того, как котлован под смотровую яму вырыт, можно перейти к сооружению пола. Для начала вам необходимо будет оборудовать вентиляцию смотровой ямы, как это показано на фото.

Перед обустройством пола позаботьтесь об отверстии, через которое будет проходить шланг воздуховода. Шланг закрывается при помощи крышки и вводится примерно на 20 см.

Затем необходимо подготовить двухслойную бетонную подушку. Первым слоем толщиной в 10 см насыпается гравий, вторым, толщиной в 6 см – песок, такая система дренажа обеспечит отведение влаги. Каждый слой выравнивается и трамбуется, яму смазывают глиной.

Далее необходимо уложить арматуру и залить поверхность бетоном. После того, как бетон высохнет, укладывается еще один гидроизоляционный слой, далее проводится окончательная отделка и обработка ямы материалами для теплоизоляции.

Гидроизоляция и утепление

Основными требованиями к гидроизоляционным материалам являются их экономичность и эффективность. Исходя из данных критериев возможно применение следующих вариантов:

• однослойная полимерная мембрана – ее толщина равна 2 мм, материал долговечен и прочен, но отличается высокой стоимостью. Помимо этого, для установки мембраны понадобится специальное оборудование;
• материалы на битумной основе (рубероид или битумная смазка) – широкодоступны в плане стоимости, очень просты при монтаже, длительность срока их эксплуатации составит минимум пятнадцать лет;
• гидроизоляционная смазка – легко наносится и отличается относительно невысокой ценой.

Главная задача утепления – сокращение количества электроэнергии, требуемого для отопления гаража. Утеплитель клеят на стены и пол гаражной ямы перед окончательной отделкой.

Среди многочисленных вариантов рекомендуется отдать предпочтению материалу, соответствующему таким характеристикам как:

• длительный срок эксплуатации;
• устойчивость к теплопотерям;
• влагоустойчивость;
• доступная цена;
• соответствие требованиям противопожарной безопасности.

Материал, используемый для утепления пола ямы, должен отличатся большей плотностью, чем материал, используемый при утеплении ее стен.

Возведение стен

Для возведения стен смотровой ямы у вас будут два варианта проведения работы: либо бетонирование, либо кирпичная кладка, затем проводятся отделочные работы.

Вначале проведите небольшую подготовку, состоящую в нанесении глины на стенную поверхность, укладывании пленки для гидроизоляции и установке опалубки толщиной в 12 см.

Как указывалось выше, стены ямы возводятся либо из бетона, либо из кирпича.

Бетонирование является гораздо менее затратным, хотя потребует больше времени. Бетонные стены отличаются высокой прочностью и надежностью, потому большинство прибегает именно к такому способу обустройства смотровой ямы.

Для начала уплотните щебень, после чего необходимо провести армирование, используя сетку из проволоки с ячейками размером 15х15 см.

Чтобы приготовить один кубометр бетона вам понадобится:

• 300 кг цемента;
• 700 кг песка;
• 200 л воды;
• 1200 кг щебня.

При ручном замесе воды необходимо добавлять больше, используя бетономешалку, оставляйте приведенные пропорции без изменений.

Стены возводятся толщиной в 15 см, бетон укладывается послойно. Также потребуется армирование при помощи сетки, аналогичной той, что применялась вами при армировании пола.

Сетку устанавливают полосами, бетон укладывают тем же способом. По истечении трех суток с момента окончания бетонирования опалубку снимают.

Фото смотровой ямы в гараже

Строительство смотровой ямы в гараже своими руками

Яма (канава) для диагностики автомобилей – не будет лишней ни в одном гараже. Только с помощью этой нехитрой конструкции можно производить полноценный серьезный осмотр нижней части машины. В идеале, обустройство гаражного помещения стоит начинать именно с оборудования смотровой ямы.

Чаще всего для сооружения смотровой канавы владельцы гаражей пользуются монолитным железобетоном или кирпичом. Конечно, у каждого из данных вариантов есть определенные плюсы и минусы. В частности, кладку из кирпича легче смонтировать, однако кирпичная стена уступает в прочности бетонной. Кроме того, вариант с кирпичом предполагает дополнительную затирку каждого наружного кладочного шва до укладки гидроизоляционного слоя.

Железобетонные конструкции отличаются максимальной прочностью и долговечностью, но обустраивать их значительно сложнее. Так, перед заливкой бетонной стяжки необходимо будет заняться сооружением опалубки. Для проведения комплекса работ потребуется соответствующее количество арматуры и самого раствора.

Чему стоит уделить внимание

О размерах и положении

В идеале обустройством смотровой ямы следует заняться в одно время с заливкой фундаментального основания в гараже. Оптимальной для данного сооружения считается ширина в 70-90 сантиметров. Если «канава» будет уже, — работать в ней будет проблематично, если шире – вероятность падения в яму серьезно увеличится. Высота канавы обычно составляет порядка 170 — 180 сантиметров, длина – не меньше двухсот сантиметров (идеальный вариант — длина авто + один метр).

О лестницах

Вариант с приставной лестницей можно «отмести» сразу. Ее использование в данном случае будет неудобным и небезопасным. Оптимальное решение –

оборудование ступеней параллельно с сооружением ограждения. Если стены выполнены из кирпича, ступени также разумнее будет сделать кирпичными. Если вы будете заливать бетонную конструкцию, можно одновременно провести отливку ступеней.

Если вы не позаботились об устройстве лестницы на ранних этапах ремонта гаража – не беда. Лестничную конструкцию несложно сделать и позже, на стадии обустройства уже готовой ямы. В этом случае лестница может быть выполнена из металла (ступеньки из рифленого железа) или дерева (ступени крепятся при помощи косоуров или тетивы).

О подсветке

По понятным причинам, обустройство подсветки в диагностической яме – обязательный процесс. Согласно технике безопасности использовать здесь обычные лампы накаливания (220В) запрещено. Допустимо применение ламп, расчитанных на низкое напряжение (не больше 36В). В условиях гаража такие источники света могут «питаться» от понижающего трансформатора. Неплохим решением станет использование ламп дневного света в герметичных корпусах.

О вентиляции

Возникновение повышенной влажности в смотровой яме (по причине температурных перепадов) и образование конденсата, который осаждается на днище авто, — очень частые явления. Для предотвращения вышеописанных процессов необходимо оборудовать «канаву» качественной вентиляцией. Для изготовления вытяжного канала обычно применяют канализационные трубы из пластика или асбестоцемента. Труба закладывается в щебеночный слой фундамента пола, и соединяется вертикальной «вытяжкой» (стояком) при помощи переходного «колена». Важный момент: вытяжка смотровой ямы должна быть устроена отдельно от потолочной вытяжки гаража, в случае их объединения эффективность вентиляционной системы существенно упадет.

О котловане

Если вы обустраиваете смотровую траншею параллельно с оборудованием фундамента в гараже – разумным и рациональным решением будет нанять экскаватор (если, конечно, позволяет бюджет). В этом случае весь объем работ может быть выполнен за несколько часов. Несколько человек с лопатами будут трудиться намного дольше, при этом совокупная стоимость работы наемных «копателей» не будет намного ниже, чем оплата услуг экскаватора. В случае, если вы решили устроить яму в уже готовом помещении гаража – придется от души помахать лопатой. Для того, чтобы в дальнейшем избежать лишней работы, рекомендуем часть вынутой земли укладывать максимально близко от гаража, — она будет нужна для обратного засыпания пазух.

О заливке фундамента пола

Основание смотровой канавы должно быть защищено от всех видов влаги надежным слоем гидроизоляционного материала. Утрамбованную поверхность дна котлована в первую очередь следует залить десятисантиметровым слоем подбетонки. По ширине подбетонку укладывают вровень с наружными поверхностями каждой будущей стены ямы. Для гидроизоляции основания можно воспользоваться любой из разновидностей рулонных изоляционных материалов: полимерной пленкой, акваизолом, бикростом, рубероидом. Материал необходимо укладывать с напуском на каждую стену.

После укладки слоя гидроизоляции можно заливать бетонный раствор. Толщина слоя раствора должна быть не меньше, чем 7-8 сантиметров. Для армирования заливаемой поверхности лучше выбрать дорожную сетку 150 на 150 сантиметров (толщина проволоки 3-4 миллиметра).

Об устройстве стен

При обустройстве стен смотровой траншеи следует соблюдать ряд обязательных правил:

• укладка кирпича производится без использования арматуры;
• кирпичную стену следует выкладывать в один лог;
• лучше применять для кладки силикатный кирпич;
• раствор бетона заливается непосредственно в землю с внешних сторон ямы;
• бетонная смесь заливается без использования армированной сетки.

О грунтовых водах

Перед тем, как приступить к строительству смотровой канавы, необходимо уточнить уровень залегания грунтовых вод на данном участке. Если этот уровень расположен выше отметки в два метра (глубина), то строительные работы лучше не начинать. На практике доказано, что при таком раскладе никакие варианты устройства гидроизоляции не спасут сооружение от проникновения влаги. Если грунтовые воды пролегают на глубине более чем два с половиной метра, яму можно оборудовать, с условием обеспечения максимальной гидроизоляции. Для этого часто используют несколько слоев гидростеклоизола, рубероида, стеклоизола и других оклеечных материалов. Есть надежный вариант с обработкой поверхности расплавленным битумом. Можно также воспользоваться составами с проникающим действием: пенетроном, акватроном-6 или гидротексом. Их можно наносить даже на высохшую не до конца бетонную поверхность, что позволяет сэкономить время.

Видео

С этим материалом читают так же:

Строительство гаража своими руками

Строительство отдельностоящего гаража своими руками

Ремонт подвала в частном доме своими руками

Ремонт гаража своими руками

Строительство подвала в частном доме своими руками

как сделать для легкового автомобиля, размеры

Техническое обслуживание автомобиля невозможно без обеспечения соответствующих условий. Поэтому многие автолюбители задумываются о строительстве собственной смотровой ямы. В предлагаемом материале рассматривается, как построить смотровую яму в гараже своими руками, включая особенности технологии, предъявляемые требования, необходимый инструмент и материалы, другие сопутствующие вопросы.

Для чего нужна

Смотровую яму сооружают в гараже или другом помещении, где содержится автомобиль, или специализированном, предназначенном для его ремонта и технического обслуживания. Возможно обустройство ямы на улице, если в помещении, по каким-либо причинам, выполнить ее не представляется возможным.

Таким способом обеспечивается беспрепятственный и удобный доступ к узлам и деталям, расположенным снизу машины. Это позволяет выполнять замену элементов, производить смазку, регулировку, обтяжку механизмов и другие необходимые операции.

Стандартные размеры

Не существует стандартных размеров, которым должна соответствовать данная конструкция. Габариты выбираются, исходя из размеров машины, и составляют:

• минимальная ширина свободного пространства – не менее восьмисот миллиметров. Важно правильно рассчитать, на какое расстояние и ширину выполнять канаву при закладке ямы. Итоговые габариты по ширине должны быть меньше размера колеи авто на двести миллиметров (если брать расстояние между внутренними плоскостями ходовых колес). Ширина канавы выполняется на триста миллиметров больше итоговых габаритов, для обеспечения укрепления стенок;
• длина определяется размерами помещения, где выполняются работы и должна превышать соответствующие габариты машины не менее, чем на пятьсот миллиметров в каждую сторону. Учитывая изложенные обстоятельства, данный размер колеблется в диапазоне от двух до шести метров. Также необходимо учесть устройство лестницы для спуска в яму. Она выполняется в приставном или ступенчатом исполнении. Приставной вариант позволит сэкономить пространство, но менее безопасен и удобен;
• параметр глубины зависит от роста автовладельца. Изначально котлован выкапывается до двух метров, чтобы в готовом виде высота составляла около метра восьмидесяти или немного больше. При выборе глубины необходимо отталкиваться от уровня залегания грунтовых вод.

Оптимальные габариты определяются особенностями помещения, где оборудуется яма, ростом хозяина машины и размерами автомобиля. Также необходимо заранее предусмотреть место расположения лестницы. Оптимальное решение – разместить ее сзади. Но иногда размеры гаража этого не позволяют, поэтому оптимальный выход – расположение входа сбоку. Перед началом строительства необходимо выполнить чертеж, с отображением фактических размеров помещения и ямы.

Обязательно следует учитывать разновидности обслуживаемого транспорта. Об этом – ниже.

Легкового

Для легковых автомобилей размеры ямы будут немного меньше, поскольку это определяется габаритами транспорта. Также меньше внимания может уделяться укреплению стенок. Об основных размерных параметрах говорилось выше.

Грузового

Яма для грузового транспорта выполняется большей длины, но если над ней предполагается выполнение работ как для грузовых, так и легковых автомобилей, ширина подгоняется под колею легковушки.

Учитывая большую массу грузовой машины и возрастание нагрузки на пол, это должно быть учтено при укреплении стенок.

Подготовка материала и инструмента

При подготовке к строительству необходимо обеспечить выполнение предстоящих работ, запасясь следующими материалами:

• тридцатым или сороковым деревянным брусом, досками, щитами для опалубки;
• бетоном для укрепления стенок и заливки пола;
• кирпичом – если принято решение выполнить стены с использованием данных материалов. Возможно применение шлакоблока или пенобетона;
• полимерной пленкой толщиной от двух миллиметров, для устройства гидроизоляции;
• металлическим уголком для наружной окантовки;
• арматурой и стальной проволокой, чтобы изготовить каркас под бетонирование;
• цементом, песком или готовой смесью для выполнения кладки.

Из инструмента потребуется:

• строительный уровень, для выполнения каменных работ;
• бетономешалка, чтобы приготовить бетон или раствор;
• болгарка;
• столярный инструмент, гвозди – для устройства опалубки.

Требуемый инструмент и материалы должны быть подготовлены заблаговременно, чтобы не задерживать выполнение работ.

Разбор гаражного пола и земляные работы

Вначале необходимо освободить помещение гаража от посторонних предметов, чтобы не создавались помехи в ходе строительства. По заранее определенным размерам размечается участок пола, по углам будущей ямы забиваются колышки и растягивается бечевка.

Выкапывая котлован, почву выносят наружу. Глину не стоит убирать слишком далеко. Она пригодится для уплотнения стенок. После достижения необходимого уровня по глубине, подравниваются стенки, до полного достижения прямолинейности и вертикальности профиля.

Дно тщательно выравнивается, и насыпается подушка из слоев щебня (до десяти сантиметров) и песка (пять сантиметров). Песок утрамбовывается до достижения максимальной плотности, с добавлением воды. Затем настилается гидроизоляционная пленка.

Укрепление котлована

Стенки необходимо соответствующим образом укрепить. Для этого выполняется кладка в половину или четверть кирпича. Это зависит от вида техники, обслуживаемой в яме. Для грузового транспорта толщина остается большей, чтобы обеспечить целостность конструкций при значительных нагрузках.

Альтернативный и менее дорогостоящий, но более трудоемкий способ – забетонировать стены. Для этого монтируется рама из уголка и арматурных стержней, устанавливается опалубка. Верхние края опалубки закрепляются распорками. Затем пространство внутри опалубки заполняется бетоном. Необходимо обеспечить надлежащее качество бетонной смеси и полное заполнение опалубки, без образования пустот.

Для приготовления одного кубического метра бетонного раствора потребуется:

• шесть пятидесяти килограммовых мешков цемента;
• семьсот килограммов песка;
• двести литров воды;
• тысячу двести килограммов щебня.

Раствор тщательно замешивается вручную или с использованием бетономешалки. Ручной замес потребует большего количества воды.

Поверху выполняется цементная стяжка и окантовка из стального уголка. Если после заливки бетона между стенками и грунтом остается зазор, он уплотняется посредством глины, оставшейся от рытья котлована.

Отделка стен и пола

Пол необходимо залить бетоном уже после обустройства стен. Предварительно укладывается металлическая сетка или связанная проволокой арматура. Каркас должен полностью закрываться раствором.

Чтобы облагородить внешний вид ямы, кирпичные стены штукатурятся или облицовываются керамической плиткой. Важно предусмотреть в стенах наличие ниш для инструмента, это обеспечит удобство работ в яме.

Пол тщательно выравнивается и отделывается аналогичным образом. Если решено класть плитку на пол, подбираются материалы, не допускающие скольжение, в целях обеспечения безопасности.

Чтобы исключить случайное съезжание колёс автомобиля в яму, из металлического уголка выполняются колёсоотбойники, устанавливаемые с учетом ширины колеи машины.

Обустройство

Для нормального обустройства смотровой ямы необходимо выполнить несколько условий. Для создания нормальных условий, обеспечения целостности строительных конструкций и предотвращения промерзания выполняется гидроизоляция. Для удобства работ в яме должна быть выполнена стационарная подсветка.

Лестница изготавливается путем кладки, из металлических элементов или дерева. Выбор материалов зависит от возможностей и предпочтений владельца. Но конструкция обязательно должна быть надежно закреплена.

Гидроизоляция

Гидроизоляция достигается путем закладки в вырытый и подготовленный котлован полимерной пленки или рубероида. Если грунтовые воды залегают намного дальше максимальной глубины ямы, гидроизоляция не обязательна, но лучше перестраховаться и выполнить это условие, чтобы обеспечить сухость внутри.

Если полностью изолировать от воды яму не удается, с одной стороны выполняются приямок и дренажная система, позволяющие удалить скопившуюся воду в канализационную систему. Если присутствует данная проблема, чтобы обеспечить максимальное удобство использования дренажа – установите датчики и насос, автоматически включающийся при достижении определенного уровня воды в приямке. Альтернативный, но дорогостоящий вариант – изготовить кессон из цельнометаллического сварного короба по размерам котлована.

Нормализация уровня влажности достигается устройством вентиляции, для этого используются капроновые канализационные трубы, предварительно проложенные от нижней части стены с выводом из помещения наружу.

Утепление

Утепление выполняется с использованием рубероида и пенополистироловых плит. Рубероид укладывается внахлест на стены и пол, затем конструкции покрываются плитами утеплителя, фиксирующимися специальным клеем. В результате этого предотвращается промерзание элементов и скопление конденсата в зимнее время.

Подсветка

Для устройства подсветки, при выполнении облицовки стен, прокладывается электропроводка, затем устанавливаются осветительные лампы. В целях обеспечения безопасности осветительные элементы выполняются с закрытыми плафонами и защитой от механических повреждений.

Как и чем закрывать

Металлические уголки, облицовывающие яму снаружи, позволяют очертить контур и служат направляющими для закрывающих щитов. Они необходимы для запечатывания ямы в ситуации, когда ее использование не требуется, чтобы случайно не провалиться в проем. Щиты выполняются из металлических листов, ДСП, дощечек. Также это защитит дно машины от коррозионного воздействия влаги, скапливающейся в яме.

Сложности, с которыми можно столкнуться

Автовладельцу необходимо учесть следующие проблемы, которые иногда сопутствуют устройству смотровой ямы:

• неглубокое залегание грунтовых вод – потребуется выполнять тщательную гидроизоляцию, а если полностью устранить проблему не удается – устроить приямок и дренаж для скапливающейся влаги;
• недостаточная площадь помещения, где устраивается яма – в этом случае строительство следует выполнять в другом месте. Ни в коем случае котлован не должен повредить фундамент существующих конструкций;
• ненадлежащее качество материалов – при покупке цемента и других составов следует обращаться в проверенные торговые точки, поскольку, в случае недостаточного качества, выполнение работ значительно затянется и повлечет перерасход средств.

Работы должны быть предварительно организованы, просчитан необходимый объем материалов, подготовлены инструменты и оборудование. Строительство следует выполнить в максимально короткие сроки, чтобы уложиться в подходящие температурные условия сезона и обеспечить качество работ.

Смотровая яма – необходимый элемент гаража любого автолюбителя, но при ее сооружении необходимо обеспечить соблюдение всех требований в плане подбора материалов и разработки проекта.

Это позволит гарантировать удобство работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, с соблюдением требований безопасности.

Смотровая яма в гараже своими руками: какую лучше соорудить

В нашей стране уже стало традицией чинить свою машину не в автосервисе, а в своем гараже. Отчасти это правильно, ведь зачем переплачивать за ремонт, который вполне возможно выполнить дома. Плюс ко всему, такое «ковыряние» в машине позволяет получить новый опыт, что особенно полезно в случае молодых водителей. Подавляющее большинство работ, которые нужно сделать в ходе мелкого и среднего ремонта, можно сделать своими руками, не отгоняя автомобиль на СТО и выкладывая круглую сумму за простую диагностику. Часто в автомобиле случаются такое поломки, которые требуют залезть под машину. Вот в этом случае смотровая яма будет просто незаменима.

Специфика сооружения и обустройства

Если в Вашем гараже есть смотровая яма, то Вы однозначно выигрываете у тех автолюбителей, которые подобного приспособления не имеют. Но все же есть один значительный недостаток – из-за наличия ямы в гараже будет скапливаться остаточный конденсат. Даже если сделать отличную гидроизоляцию, то спасать это все равно не будет. Если автомобиль будет постоянно стоять над смотровой ямой, то высока вероятность быстрого разрушения днища коррозией. Воздействию влаги подвергается не только днище машины, но и основные конструкции авто. Из-за большого количества конденсата быстро могут сгнить лонжероны. Именно поэтому главная рекомендация при постройке смотровой ямы – сделать углубление сбоку, чтобы машину можно было поставить над ровной поверхностью, а в случае необходимости, поставить над ямой для последующего ремонта. Если же пространство гаража не позволяет разделить его на две зоны, то нужно будет сделать очень хорошую гидроизоляцию ямы.

Перед началом постройки ямы нужно обязательно узнать, на каком уровне в вашей местности залегают грунтовые воды. Если вода подымается выше, чем на 2,5 м, то яму строить нельзя. Если у Вы только собираетесь строить гараж, но уже узнали, что подземные воды залегают слишком высоко, то придется делать дренажную системы, благодаря которой воды будет отводиться в специальный колодец или коллектор.Если вода не подымается выше, чем на 2,5 м, то никаких предварительных заготовок делать нет необходимости.

После постройки ямы, ее нужно будет постоянно закрывать, чтобы днище машины не находилось постоянно над источником чрезмерной влаги. Держать закрытой ее нужно постоянно в те моменты, когда она не используется. Если лето выдалось жарким, то яму желательно осушить. Чтобы это сделать, нужно просто оставить ее открытой на несколько дней. Если Вы живете в доме за городом, а гараж находится на территории дома, то не закрывайте и его, чтобы конденсат не скапливался в помещении.

Планируем, считаем размеры

Размеры смотровой ямы зависят от габаритов машины, а также роста и комплекции самого автовладельца. Ширину ямы не рекомендуют подгонять под нынешнюю машину, так как со временем Вы можете купить новую марку, которая не будет подходить по габаритам. Для того, чтобы не возникало казусов с размерами, яму нужно делать по более-менее стандартным предписаниям. По ширине яма должна быть таковой, чтобы учитывался размер колесной базы машины, а также комплекция автовладельца.

Если у автомобиля более-менее стандартная колесная база, а у хозяина обычные габариты, то и яму нужно делать стандартной. Универсальной шириной для ямы будет 75 – 80 см. По глубине смотровую яму нужно делать в соответствии с ростом владельца. Автолюбителю должно быть удобно в яме, он должен помещаться там в полный рост, но при этом должно быть возможным добраться до любой конструкции авто без особых усилий. Лучше всего сделать яму на 10 – 15 см глубже, чем величина роста владельца. Даже если Вы переборщите с глубиной, то всегда можно будет что-то положить на дно или просто поднять пол.

Выкапывать яму нужно по центру гаража относительно заезда. Такое расположение даст возможность для выполнения удобных маневров. Длина ямы зависит от длины машины. Желательно делать ее на 1 м длиннее, чем машина, чтобы можно быть легко спуститься в яму и выбраться из нее. Если яма будет слишком короткой, то в ней будет неудобно будет работать вдвоем. Выходит, что для ямы универсальными будут размеры 5/0,8/2 (длина/ширина/глубина).

Сооружение смотровой ямы

Первый этап – это проверка уровня залегания грунтовых вод. Будет рассматриваться случай, в которой нужно делать дренаж. Сделать это возможно во время постройки гаража. Для постройки ямы сначала нужно сделать котлован. Его глубина должна учитывать не только расчетную глубину ямы, но и толщину будущего пола, толщину гидроизоляции вместе с «подушкой». Котлован нужно делать на 40 – 50 см шире, чем будущая яма.

Выкапывать яму нужно со всеми припусками. На дно нужно будет засыпать 10 см гравия, после чего его нужно утрамбовать. На гравий нужно положить слой песка в 5 см и тоже утрамбовать его. По всему периметру ямы нужно сделать траншеи для дренажа глубиной 30 – 50 см. На дне всех траншей нужно расположить геотекстильное полотно, края которого нужно завернуть за стены траншей на 80 см. Далее нужно положить слой гравия в 5 см, после чего нужно положить дренажные трубы, а именно, пластмассовые или асбоцементные. Далее нужно положить 20 см гравия и завернуть полученную конструкцию оставленными краями геотекстильного полотна. Далее для формирования будущего пола нужно использовать глину. Глину нужно покрыть полотном для гидроизоляции. Для этого прекрасно подойдет как рубероид, так и полиэтиленовая пленка. Потом нужно сделать опалубку для пола, установить каркас из арматуры или сетку, после чего все нужно будет залить бетоном, желательно, водонепроницаемым. Когда все полностью высохнет, нужно будет сделать повторную гидроизоляцию.

Для того, чтобы сделать нормальные стены, можно использовать кирпич или монолитный бетон. Если грунтовые воды подымаются очень высоко, то лучше сделать монолитные стены. На стены нужно положить глину, которая не пропустит воду. Далее нужно сделать финишную гидроизоляцию, соединить ее с гидроизоляцией пола и закрыть все края, щели и стыки. Далее нужно сделать опалубку для стен, покрыть их армирующим каркасом и залить бетоном. После того, как все высохнет, можно переходить к финишной отделке ямы. Стены можно покрыть штукатуркой, заложить плиткой, стекловолокном и другим материалом.

Над ямой нужно будет сделать рейку для страховки для того, чтобы автомобиль не наехал на яму. Для формирования каркаса нужно использовать металлический уголок в 60 мм. Длина и ширина каркаса должны быть равны габаритам самой ямы. Готовый каркас нужно положить на яму и забетонировать. На него же нужно будет красть деревянные доски, которые будут закрывать углубление. Брать нужно дерево толщиной, как минимум, 40 мм. Их нужно будет подогнать по размеру и уложить на каркас. Очень не рекомендуют брать более тонкие доски, так как под весом машины они просто треснут. А вот дерево толщиной 40, а то и 50 мм, спокойно выдержит машину весом в 2 тонны. Чтобы сделать более хорошую гидроизоляцию ямы, на нее нужно будет постелить полиэтиленовую пленку и придавить ее досками. Этот прием защитит днище машины от пагубного воздействия конденсата.

Для удобства пользования ямой можно сделать специальную приставную лестницу, которую можно будет поставить у любой стены, а при необходимости достать. Желательно, чтобы они была металлической, но никак не деревянной, так как лестница из дерева быстро начнет разрушаться под воздействием чрезмерного количества влаги.

Нормативы – ориентиры строителя

Даже для постройки смотровой ямы в своем собственном гараже существуют свои нормативы, которые описаны в специальных регламентирующих документах. Перед постройкой лучше обратиться к специалисту, который укает на все нововведения и изменения, связанные с данным мероприятием.

Стоить или не строить яму в гараже – только Ваше решение. Такая штука очень удобна в использовании, то и трудностей с ее постройкой и защитой достаточно много. Поэтому постарайтесь взвесить все «за» и «против», после чего принимайте решение.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Делаем смотровую яму в гараже своими руками

Каждый автолюбитель старается максимально упростить процесс обслуживания и ремонта автомобиля. Для этого в гараже устанавливают различные элементы мебели, например полочки или стеллажи, которые позволяют хранить ключи и другой инструмент на своём месте. Большинство владельцев машин осуществляют ремонтные работы на эстакаде, но это не всегда оправдано. При наличии холодной погоды работать на улице не комфортно. Выходом из сложившейся ситуации станет смотровая яма в гараже. О нюансах монтажа такой конструкции поговорим в нашей статье.

Габариты смотровой ямы

Размеры смотровой ямы в гараже зависят от параметров автомобиля и роста его владельца. Длина, ширина и высота ремонтного отсека подбираются по следующим правилам:

1. Ширина смотровой ямы должна обеспечивать удобство работ с машиной. Этот параметр ограничивается свободным пространством между колёсами автомобиля плюс зазор на манёвры. В общем, ширина ямы должна начинаться от 80 сантиметров.
2. Длина конструкции должна на один метр превышать длину машины. Этого будет достаточно для сооружения входа в яму и удобства проведения ремонтных работ.
3. Глубину ремонтного отсека выбирают на 10-15 сантиметров большей от роста хозяина гаража. При необходимости выполнения работ с приподнятыми руками автовладелец может стать на деревянный поддон или табуретку.

Это только общие требования, каждый делает конструкцию по личным предпочтениям. Глубина смотровой ямы может равняться росту владельца. С учётом клиренса машины от пола углубления до дна автомобиля останется расстояние в 1,7-18 метра. При небольших габаритах гаража длина конструкции может равняться лишь половине длины машины. Во время проведения ремонтных работ автомобиль подгоняют к смотровому отсеку передней или задней частью.

Яму не стоит делать строго по центру гаража, её немного смещают, чтоб оставить широкую строну гаража для установки полок и стеллажей. В любом случае от края смотрового отсека до близлежащей ограждающей конструкции оставляют не менее метра.

Это важно! Мы говорили о чистовых габаритных размерах ямы. Во время рытья котлована необходимо учитывать толщину будущих стен. Глубину конструкции тоже делают большей от проектного значения, ведь на дне углубления будет уложена стяжка.

Выбор материала изготовления ямы

Стены смотрового отсека обычно выкладывают из кирпича. Другим вариантом устройства ограждающих конструкций считается бетон, который заливают в заранее выставленную опалубку. Для устройства смотровой ямы из кирпича используются керамические изделия, ведь эти строительные материалы не боятся влаги. В зависимости от предпочтений владельца гаража яму выкладывают в полкирпича (толщина стены 12 сантиметров) или в кирпич – 25 сантиметров. Основные размеры стен учитывают во время рытья котлована.

Совет! Используйте кирпич на сухой и плотной почве при низком уровне поверхностных вод. Если грунтовые воды залегают на небольшой глубине, стены смотровой ямы выполняют из бетона.

При устройстве ямы из стеновых блоков выбирайте материалы, структура которых не разрушается под воздействием высокой влажности. Такие изделия эксплуатируются только при обязательном наличии внутренней гидроизоляции. Изоляция не даёт никакой гарантии долговечности блоков, они могут разрушиться при непосредственной близости грунтовых вод.

Смотровая яма, построенная из бетона, считается оптимальным решением, ведь этот материал под прямым воздействием влаги только набирает прочностные показатели. В зимний период нагрузка от пучения грунта приводит к разрушению стен конструкции. Чтоб этого не случилось, бетонную смесь заливают в опалубку с заранее установленным каркасом из арматуры (металлические стержни хорошо противостоят растягивающим усилиям). Для повышения долговечности толщина бетонных стенок должна начинаться от 15 сантиметров.

Устройство гидроизоляции

Смотровая канава в гараже защищается от проникновения грунтовой влаги двумя методами:

• Укладка внешней гидроизоляции. Такая работа проводится во время монтажа стен.
• Укладка гидроизоляции с внутренней стороны стен. Изоляционные материалы наклеивают при эксплуатации конструкции.

Защита приямка с наружной стороны

Если в местности, где проводится строительство гаража, грунтовые воды не поднимаются выше 2,5 метров даже в период сильных дождей, стены ямы не нуждаются в дополнительной защите. В последнее время замечена тенденция к смене гидрологической ситуации – даже в сухих местах появляется влага. В связи с этим наружную гидроизоляцию нужно наклеивать на стены в обязательном порядке. Если этого не сделать во время строительных работ для защиты ограждающих конструкций от губительного воздействия воды придётся использовать специальные пропитки, которые уменьшают гигроскопичность стен.

Гидроизоляция смотровой ямы в гараже выполняется из мембран на основании акваизола или бутилкаучука. Для этой же цели используют гидроизоляционные плёнки, которые должны застилать котлован с края до края с напусками по 15-20 сантиметров на каждую сторону. Полотнища перекрывают внахлёст на 15 сантиметров, после чего места стыкования склеивают скотчем с обеих сторон.

Защита приямка с внутренней стороны

Укладка внутренней гидроизоляции подразумевает пропитку стен горячей битумной мастикой или специальным средством для изоляции бассейнов. Такие материалы создают на поверхности прочный водоустойчивый слой, который отдалённо напоминает резину. Голубые пропитки для бассейнов хорошо очищаются от загрязнений. Для получения улучшенной защиты состав рабочий состав наносится на поверхность стен два или три раза. Расход раствора нетрудно посчитать, зная размеры ямы в гараже.

Ещё одним вариантом устройства внутренней гидроизоляции считается пропитка ограждающих конструкций цементной грунтовкой. Полимеры, содержащиеся в этом составе блокируют открытые каналы по которым влага проникает в структуру материала. Обработку подобными составами проводят в два или три слоя.

Как сделать приямок для скопления воды

В случаях, когда яма построена, а защитная гидроизоляция не дала нужного результата существует необходимость в устройстве дренажной системы по периметру гаража. Можно поступить и другим образом, построить приямок и собрать воду в одном месте. Углубление размещают в одном из концов подземной секции. Оно служит для сбора воды, которую в дальнейшем можно будет выкачать насосом. Для работы откачивающего агрегата в автономном режиме устанавливают датчик, следящий за наполнением приямка. После поступления воды это приспособление будет включать насос.

Перед устройством пола и приямка укладывают гидроизоляционные материалы по всей плоскости дна ямы. Если от сырости в подземной части гаража не удаётся избавиться, сооружают дощатый настил. Для защиты древесины от гниения материал обрабатывают специальной пропиткой, например, Сенеж Ультра.

Нюансы устройства ямы

Многие автовладельцы не знают, как сделать смотровую яму в гараже, но эта работа под силу даже начинающим строителям. Для начала разрабатывают эскиз конструкции, где указывают габаритные размеры ямы, а также толщину стен. Далее делают разметку на местности и приступают к выкапыванию котлована. Чтоб не ошибиться с размерами на полу в гараже вбивают колья и натягивают верёвку.

Нужно знать, как выкопать котлован правильно. Во время проведения земляных работ нужно тщательно ровнять стенки ямы штыковой лопатой, выброшенную на поверхность землю выносят за ворота гаража. Дно углубления также выравнивают, после чего проходятся по основанию ручной трамбовкой. В нижней части ямы насыпают 5 сантиметров щебня, затем утрамбовывают материал и опять насыпают такой же слой. Затем укладывают 5 сантиметровый слой песка, тщательно утрамбовывают и укладывают гидроизоляционную плёнку.

Рулонные материалы тщательно разравнивают, места их стыковки проклеивают скотчем. Края плёнки должны выходить на стены на 15-20 сантиметров. Чтоб листы не скатывались вниз, их прижимают любым тяжёлым предметом, например, деревянными досками. На дно ямы для гаража укладывают листы утеплителя, например экструдированный пенополистирол, затем кладут металлическую сетку. Пол заливают бетонным раствором М200, соблюдая толщину стяжки в 5 сантиметров. В местах для монтажа стен слой бетона можно увеличить до 10-15 сантиметров.

Выжидаем 5-7 дней, пока бетонная смесь не наберёт половину марочной прочности. Далее начинаем кладку стен из кирпича. На уровне 3 рядов стенового материала можно сделать углубление, нишу для хранения ключей и другого инструмента. Как правильно сделать эту конструкцию? Ответ прост – нижнюю и боковые стенки делаем из оструганной доски, в верхней части проёма укладываем уголок.

Кирпичные стены выгоняют до уровня чистого пола в гараже. В верхней части кладки по всему периметру укладывают металлический уголок с размером полки в 5 сантиметров. Эти изделия укладывают таким образом, чтоб их металлические части смогли защитить кирпич от разрушения. Для надёжной фиксации к стальным уголкам приваривают закладные детали в виде прутиков по 25-30сантиметров. В дальнейшем такие детали будут заложены в структуру пола гаража с ямой.

Порядок изготовления бетонных стен

Подземное помещение для ремонта автомобиля может выполняться полностью из бетона. В этом случае перед устройством ограждающих конструкций делают опалубку из листов фанеры или досок. Щиты прикрепляют к вбитым кольям, проверяя их вертикальность при помощи строительного уровня. Далее переднюю и заднюю опалубку скрепляют деревянными брусками.

Минимальное расстояние между листами фанеры должно соответствовать 15 сантиметрам. Далее в опалубку устанавливают сварные металлические каркасы из арматуры. После этого можно приступать к заливке бетона. Смесь нужно укладывать за один раз, уплотняя раствор вибратором или штыкованием палкой. Примерно через 2-3 дня с момента заливки опалубку снимают и приступают к устройству стяжки пола.

В верхней части бетонных стен на уровне пола укладывают металлический уголок полочками внутрь по всему периметру ямы. К стальным изделиям приваривают закладные детали для фиксации в стяжке основного помещения гаража. Устроенный каркас будет использоваться для перекрытия ямы деревянными досками. Прочности такого накрытия достаточно для проезда грузового автомобиля.

Таким способом обеспечивается беспрепятственный и удобный доступ к узлам и деталям, расположенным снизу машины. Это позволяет выполнять замену элементов, производить смазку, регулировку, обтяжку механизмов и другие необходимые операции.

Стандартные размеры

Не существует стандартных размеров, которым должна соответствовать данная конструкция. Габариты выбираются, исходя из размеров машины, и составляют:

• минимальная ширина свободного пространства – не менее восьмисот миллиметров. Важно правильно рассчитать, на какое расстояние и ширину выполнять канаву при закладке ямы. Итоговые габариты по ширине должны быть меньше размера колеи авто на двести миллиметров (если брать расстояние между внутренними плоскостями ходовых колес). Ширина канавы выполняется на триста миллиметров больше итоговых габаритов, для обеспечения укрепления стенок;
• длина определяется размерами помещения, где выполняются работы и должна превышать соответствующие габариты машины не менее, чем на пятьсот миллиметров в каждую сторону. Учитывая изложенные обстоятельства, данный размер колеблется в диапазоне от двух до шести метров. Также необходимо учесть устройство лестницы для спуска в яму. Она выполняется в приставном или ступенчатом исполнении. Приставной вариант позволит сэкономить пространство, но менее безопасен и удобен;
• параметр глубины зависит от роста автовладельца. Изначально котлован выкапывается до двух метров, чтобы в готовом виде высота составляла около метра восьмидесяти или немного больше. При выборе глубины необходимо отталкиваться от уровня залегания грунтовых вод.

Оптимальные габариты определяются особенностями помещения, где оборудуется яма, ростом хозяина машины и размерами автомобиля. Также необходимо заранее предусмотреть место расположения лестницы. Оптимальное решение – разместить ее сзади. Но иногда размеры гаража этого не позволяют, поэтому оптимальный выход – расположение входа сбоку. Перед началом строительства необходимо выполнить чертеж, с отображением фактических размеров помещения и ямы.

Обязательно следует учитывать разновидности обслуживаемого транспорта. Об этом – ниже.

Легкового

Для легковых автомобилей размеры ямы будут немного меньше, поскольку это определяется габаритами транспорта. Также меньше внимания может уделяться укреплению стенок. Об основных размерных параметрах говорилось выше.

Грузового

Яма для грузового транспорта выполняется большей длины, но если над ней предполагается выполнение работ как для грузовых, так и легковых автомобилей, ширина подгоняется под колею легковушки.

Учитывая большую массу грузовой машины и возрастание нагрузки на пол, это должно быть учтено при укреплении стенок.

Подготовка материала и инструмента

При подготовке к строительству необходимо обеспечить выполнение предстоящих работ, запасясь следующими материалами:

• тридцатым или сороковым деревянным брусом, досками, щитами для опалубки;
• бетоном для укрепления стенок и заливки пола;
• кирпичом – если принято решение выполнить стены с использованием данных материалов. Возможно применение шлакоблока или пенобетона;
• полимерной пленкой толщиной от двух миллиметров, для устройства гидроизоляции;
• металлическим уголком для наружной окантовки;
• арматурой и стальной проволокой, чтобы изготовить каркас под бетонирование;
• цементом, песком или готовой смесью для выполнения кладки.

Из инструмента потребуется:

• строительный уровень, для выполнения каменных работ;
• бетономешалка, чтобы приготовить бетон или раствор;
• болгарка;
• столярный инструмент, гвозди – для устройства опалубки.

Требуемый инструмент и материалы должны быть подготовлены заблаговременно, чтобы не задерживать выполнение работ.

Разбор гаражного пола и земляные работы

Вначале необходимо освободить помещение гаража от посторонних предметов, чтобы не создавались помехи в ходе строительства. По заранее определенным размерам размечается участок пола, по углам будущей ямы забиваются колышки и растягивается бечевка.

Выкапывая котлован, почву выносят наружу. Глину не стоит убирать слишком далеко. Она пригодится для уплотнения стенок. После достижения необходимого уровня по глубине, подравниваются стенки, до полного достижения прямолинейности и вертикальности профиля.

Дно тщательно выравнивается, и насыпается подушка из слоев щебня (до десяти сантиметров) и песка (пять сантиметров). Песок утрамбовывается до достижения максимальной плотности, с добавлением воды. Затем настилается гидроизоляционная пленка.

Укрепление котлована

Стенки необходимо соответствующим образом укрепить. Для этого выполняется кладка в половину или четверть кирпича. Это зависит от вида техники, обслуживаемой в яме. Для грузового транспорта толщина остается большей, чтобы обеспечить целостность конструкций при значительных нагрузках.

Альтернативный и менее дорогостоящий, но более трудоемкий способ – забетонировать стены. Для этого монтируется рама из уголка и арматурных стержней, устанавливается опалубка. Верхние края опалубки закрепляются распорками. Затем пространство внутри опалубки заполняется бетоном. Необходимо обеспечить надлежащее качество бетонной смеси и полное заполнение опалубки, без образования пустот.

Для приготовления одного кубического метра бетонного раствора потребуется:

• шесть пятидесяти килограммовых мешков цемента;
• семьсот килограммов песка;
• двести литров воды;
• тысячу двести килограммов щебня.

Раствор тщательно замешивается вручную или с использованием бетономешалки. Ручной замес потребует большего количества воды.

Поверху выполняется цементная стяжка и окантовка из стального уголка. Если после заливки бетона между стенками и грунтом остается зазор, он уплотняется посредством глины, оставшейся от рытья котлована.

Отделка стен и пола

Пол необходимо залить бетоном уже после обустройства стен. Предварительно укладывается металлическая сетка или связанная проволокой арматура. Каркас должен полностью закрываться раствором.

Чтобы облагородить внешний вид ямы, кирпичные стены штукатурятся или облицовываются керамической плиткой. Важно предусмотреть в стенах наличие ниш для инструмента, это обеспечит удобство работ в яме.

Пол тщательно выравнивается и отделывается аналогичным образом. Если решено класть плитку на пол, подбираются материалы, не допускающие скольжение, в целях обеспечения безопасности.

Чтобы исключить случайное съезжание колёс автомобиля в яму, из металлического уголка выполняются колёсоотбойники, устанавливаемые с учетом ширины колеи машины.

Обустройство

Для нормального обустройства смотровой ямы необходимо выполнить несколько условий. Для создания нормальных условий, обеспечения целостности строительных конструкций и предотвращения промерзания выполняется гидроизоляция. Для удобства работ в яме должна быть выполнена стационарная подсветка.

Лестница изготавливается путем кладки, из металлических элементов или дерева. Выбор материалов зависит от возможностей и предпочтений владельца. Но конструкция обязательно должна быть надежно закреплена.

Гидроизоляция

Гидроизоляция достигается путем закладки в вырытый и подготовленный котлован полимерной пленки или рубероида. Если грунтовые воды залегают намного дальше максимальной глубины ямы, гидроизоляция не обязательна, но лучше перестраховаться и выполнить это условие, чтобы обеспечить сухость внутри.

Если полностью изолировать от воды яму не удается, с одной стороны выполняются приямок и дренажная система, позволяющие удалить скопившуюся воду в канализационную систему. Если присутствует данная проблема, чтобы обеспечить максимальное удобство использования дренажа – установите датчики и насос, автоматически включающийся при достижении определенного уровня воды в приямке. Альтернативный, но дорогостоящий вариант – изготовить кессон из цельнометаллического сварного короба по размерам котлована.

Нормализация уровня влажности достигается устройством вентиляции, для этого используются капроновые канализационные трубы, предварительно проложенные от нижней части стены с выводом из помещения наружу.

Утепление

Утепление выполняется с использованием рубероида и пенополистироловых плит. Рубероид укладывается внахлест на стены и пол, затем конструкции покрываются плитами утеплителя, фиксирующимися специальным клеем. В результате этого предотвращается промерзание элементов и скопление конденсата в зимнее время.

Подсветка

Для устройства подсветки, при выполнении облицовки стен, прокладывается электропроводка, затем устанавливаются осветительные лампы. В целях обеспечения безопасности осветительные элементы выполняются с закрытыми плафонами и защитой от механических повреждений.

Как и чем закрывать

Металлические уголки, облицовывающие яму снаружи, позволяют очертить контур и служат направляющими для закрывающих щитов. Они необходимы для запечатывания ямы в ситуации, когда ее использование не требуется, чтобы случайно не провалиться в проем. Щиты выполняются из металлических листов, ДСП, дощечек. Также это защитит дно машины от коррозионного воздействия влаги, скапливающейся в яме.

Сложности, с которыми можно столкнуться

Автовладельцу необходимо учесть следующие проблемы, которые иногда сопутствуют устройству смотровой ямы:

• неглубокое залегание грунтовых вод – потребуется выполнять тщательную гидроизоляцию, а если полностью устранить проблему не удается – устроить приямок и дренаж для скапливающейся влаги;
• недостаточная площадь помещения, где устраивается яма – в этом случае строительство следует выполнять в другом месте. Ни в коем случае котлован не должен повредить фундамент существующих конструкций;
• ненадлежащее качество материалов – при покупке цемента и других составов следует обращаться в проверенные торговые точки, поскольку, в случае недостаточного качества, выполнение работ значительно затянется и повлечет перерасход средств.

Работы должны быть предварительно организованы, просчитан необходимый объем материалов, подготовлены инструменты и оборудование. Строительство следует выполнить в максимально короткие сроки, чтобы уложиться в подходящие температурные условия сезона и обеспечить качество работ.

Смотровая яма – необходимый элемент гаража любого автолюбителя, но при ее сооружении необходимо обеспечить соблюдение всех требований в плане подбора материалов и разработки проекта.

Это позволит гарантировать удобство работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, с соблюдением требований безопасности.

Смотровая яма в гараже своими руками: какую лучше соорудить

В нашей стране уже стало традицией чинить свою машину не в автосервисе, а в своем гараже. Отчасти это правильно, ведь зачем переплачивать за ремонт, который вполне возможно выполнить дома. Плюс ко всему, такое «ковыряние» в машине позволяет получить новый опыт, что особенно полезно в случае молодых водителей. Подавляющее большинство работ, которые нужно сделать в ходе мелкого и среднего ремонта, можно сделать своими руками, не отгоняя автомобиль на СТО и выкладывая круглую сумму за простую диагностику. Часто в автомобиле случаются такое поломки, которые требуют залезть под машину. Вот в этом случае смотровая яма будет просто незаменима.

Специфика сооружения и обустройства

Если в Вашем гараже есть смотровая яма, то Вы однозначно выигрываете у тех автолюбителей, которые подобного приспособления не имеют. Но все же есть один значительный недостаток – из-за наличия ямы в гараже будет скапливаться остаточный конденсат. Даже если сделать отличную гидроизоляцию, то спасать это все равно не будет. Если автомобиль будет постоянно стоять над смотровой ямой, то высока вероятность быстрого разрушения днища коррозией. Воздействию влаги подвергается не только днище машины, но и основные конструкции авто. Из-за большого количества конденсата быстро могут сгнить лонжероны. Именно поэтому главная рекомендация при постройке смотровой ямы – сделать углубление сбоку, чтобы машину можно было поставить над ровной поверхностью, а в случае необходимости, поставить над ямой для последующего ремонта. Если же пространство гаража не позволяет разделить его на две зоны, то нужно будет сделать очень хорошую гидроизоляцию ямы.

Перед началом постройки ямы нужно обязательно узнать, на каком уровне в вашей местности залегают грунтовые воды. Если вода подымается выше, чем на 2,5 м, то яму строить нельзя. Если у Вы только собираетесь строить гараж, но уже узнали, что подземные воды залегают слишком высоко, то придется делать дренажную системы, благодаря которой воды будет отводиться в специальный колодец или коллектор.Если вода не подымается выше, чем на 2,5 м, то никаких предварительных заготовок делать нет необходимости.

После постройки ямы, ее нужно будет постоянно закрывать, чтобы днище машины не находилось постоянно над источником чрезмерной влаги. Держать закрытой ее нужно постоянно в те моменты, когда она не используется. Если лето выдалось жарким, то яму желательно осушить. Чтобы это сделать, нужно просто оставить ее открытой на несколько дней. Если Вы живете в доме за городом, а гараж находится на территории дома, то не закрывайте и его, чтобы конденсат не скапливался в помещении.

Планируем, считаем размеры

Размеры смотровой ямы зависят от габаритов машины, а также роста и комплекции самого автовладельца. Ширину ямы не рекомендуют подгонять под нынешнюю машину, так как со временем Вы можете купить новую марку, которая не будет подходить по габаритам. Для того, чтобы не возникало казусов с размерами, яму нужно делать по более-менее стандартным предписаниям. По ширине яма должна быть таковой, чтобы учитывался размер колесной базы машины, а также комплекция автовладельца.

Если у автомобиля более-менее стандартная колесная база, а у хозяина обычные габариты, то и яму нужно делать стандартной. Универсальной шириной для ямы будет 75 – 80 см. По глубине смотровую яму нужно делать в соответствии с ростом владельца. Автолюбителю должно быть удобно в яме, он должен помещаться там в полный рост, но при этом должно быть возможным добраться до любой конструкции авто без особых усилий. Лучше всего сделать яму на 10 – 15 см глубже, чем величина роста владельца. Даже если Вы переборщите с глубиной, то всегда можно будет что-то положить на дно или просто поднять пол.

Выкапывать яму нужно по центру гаража относительно заезда. Такое расположение даст возможность для выполнения удобных маневров. Длина ямы зависит от длины машины. Желательно делать ее на 1 м длиннее, чем машина, чтобы можно быть легко спуститься в яму и выбраться из нее. Если яма будет слишком короткой, то в ней будет неудобно будет работать вдвоем. Выходит, что для ямы универсальными будут размеры 5/0,8/2 (длина/ширина/глубина).

Сооружение смотровой ямы

Первый этап – это проверка уровня залегания грунтовых вод. Будет рассматриваться случай, в которой нужно делать дренаж. Сделать это возможно во время постройки гаража. Для постройки ямы сначала нужно сделать котлован. Его глубина должна учитывать не только расчетную глубину ямы, но и толщину будущего пола, толщину гидроизоляции вместе с «подушкой». Котлован нужно делать на 40 – 50 см шире, чем будущая яма.

Выкапывать яму нужно со всеми припусками. На дно нужно будет засыпать 10 см гравия, после чего его нужно утрамбовать. На гравий нужно положить слой песка в 5 см и тоже утрамбовать его. По всему периметру ямы нужно сделать траншеи для дренажа глубиной 30 – 50 см. На дне всех траншей нужно расположить геотекстильное полотно, края которого нужно завернуть за стены траншей на 80 см. Далее нужно положить слой гравия в 5 см, после чего нужно положить дренажные трубы, а именно, пластмассовые или асбоцементные. Далее нужно положить 20 см гравия и завернуть полученную конструкцию оставленными краями геотекстильного полотна. Далее для формирования будущего пола нужно использовать глину. Глину нужно покрыть полотном для гидроизоляции. Для этого прекрасно подойдет как рубероид, так и полиэтиленовая пленка. Потом нужно сделать опалубку для пола, установить каркас из арматуры или сетку, после чего все нужно будет залить бетоном, желательно, водонепроницаемым. Когда все полностью высохнет, нужно будет сделать повторную гидроизоляцию.

Для того, чтобы сделать нормальные стены, можно использовать кирпич или монолитный бетон. Если грунтовые воды подымаются очень высоко, то лучше сделать монолитные стены. На стены нужно положить глину, которая не пропустит воду. Далее нужно сделать финишную гидроизоляцию, соединить ее с гидроизоляцией пола и закрыть все края, щели и стыки. Далее нужно сделать опалубку для стен, покрыть их армирующим каркасом и залить бетоном. После того, как все высохнет, можно переходить к финишной отделке ямы. Стены можно покрыть штукатуркой, заложить плиткой, стекловолокном и другим материалом.

Над ямой нужно будет сделать рейку для страховки для того, чтобы автомобиль не наехал на яму. Для формирования каркаса нужно использовать металлический уголок в 60 мм. Длина и ширина каркаса должны быть равны габаритам самой ямы. Готовый каркас нужно положить на яму и забетонировать. На него же нужно будет красть деревянные доски, которые будут закрывать углубление. Брать нужно дерево толщиной, как минимум, 40 мм. Их нужно будет подогнать по размеру и уложить на каркас. Очень не рекомендуют брать более тонкие доски, так как под весом машины они просто треснут. А вот дерево толщиной 40, а то и 50 мм, спокойно выдержит машину весом в 2 тонны. Чтобы сделать более хорошую гидроизоляцию ямы, на нее нужно будет постелить полиэтиленовую пленку и придавить ее досками. Этот прием защитит днище машины от пагубного воздействия конденсата.

Для удобства пользования ямой можно сделать специальную приставную лестницу, которую можно будет поставить у любой стены, а при необходимости достать. Желательно, чтобы они была металлической, но никак не деревянной, так как лестница из дерева быстро начнет разрушаться под воздействием чрезмерного количества влаги.

Нормативы – ориентиры строителя

Даже для постройки смотровой ямы в своем собственном гараже существуют свои нормативы, которые описаны в специальных регламентирующих документах. Перед постройкой лучше обратиться к специалисту, который укает на все нововведения и изменения, связанные с данным мероприятием.

Стоить или не строить яму в гараже – только Ваше решение. Такая штука очень удобна в использовании, то и трудностей с ее постройкой и защитой достаточно много. Поэтому постарайтесь взвесить все «за» и «против», после чего принимайте решение.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Делаем смотровую яму в гараже своими руками

Каждый автолюбитель старается максимально упростить процесс обслуживания и ремонта автомобиля. Для этого в гараже устанавливают различные элементы мебели, например полочки или стеллажи, которые позволяют хранить ключи и другой инструмент на своём месте. Большинство владельцев машин осуществляют ремонтные работы на эстакаде, но это не всегда оправдано. При наличии холодной погоды работать на улице не комфортно. Выходом из сложившейся ситуации станет смотровая яма в гараже. О нюансах монтажа такой конструкции поговорим в нашей статье.

Габариты смотровой ямы

Размеры смотровой ямы в гараже зависят от параметров автомобиля и роста его владельца. Длина, ширина и высота ремонтного отсека подбираются по следующим правилам:

1. Ширина смотровой ямы должна обеспечивать удобство работ с машиной. Этот параметр ограничивается свободным пространством между колёсами автомобиля плюс зазор на манёвры. В общем, ширина ямы должна начинаться от 80 сантиметров.
2. Длина конструкции должна на один метр превышать длину машины. Этого будет достаточно для сооружения входа в яму и удобства проведения ремонтных работ.
3. Глубину ремонтного отсека выбирают на 10-15 сантиметров большей от роста хозяина гаража. При необходимости выполнения работ с приподнятыми руками автовладелец может стать на деревянный поддон или табуретку.

Это только общие требования, каждый делает конструкцию по личным предпочтениям. Глубина смотровой ямы может равняться росту владельца. С учётом клиренса машины от пола углубления до дна автомобиля останется расстояние в 1,7-18 метра. При небольших габаритах гаража длина конструкции может равняться лишь половине длины машины. Во время проведения ремонтных работ автомобиль подгоняют к смотровому отсеку передней или задней частью.

Яму не стоит делать строго по центру гаража, её немного смещают, чтоб оставить широкую строну гаража для установки полок и стеллажей. В любом случае от края смотрового отсека до близлежащей ограждающей конструкции оставляют не менее метра.

Это важно! Мы говорили о чистовых габаритных размерах ямы. Во время рытья котлована необходимо учитывать толщину будущих стен. Глубину конструкции тоже делают большей от проектного значения, ведь на дне углубления будет уложена стяжка.

Выбор материала изготовления ямы

Стены смотрового отсека обычно выкладывают из кирпича. Другим вариантом устройства ограждающих конструкций считается бетон, который заливают в заранее выставленную опалубку. Для устройства смотровой ямы из кирпича используются керамические изделия, ведь эти строительные материалы не боятся влаги. В зависимости от предпочтений владельца гаража яму выкладывают в полкирпича (толщина стены 12 сантиметров) или в кирпич – 25 сантиметров. Основные размеры стен учитывают во время рытья котлована.

Совет! Используйте кирпич на сухой и плотной почве при низком уровне поверхностных вод. Если грунтовые воды залегают на небольшой глубине, стены смотровой ямы выполняют из бетона.

При устройстве ямы из стеновых блоков выбирайте материалы, структура которых не разрушается под воздействием высокой влажности. Такие изделия эксплуатируются только при обязательном наличии внутренней гидроизоляции. Изоляция не даёт никакой гарантии долговечности блоков, они могут разрушиться при непосредственной близости грунтовых вод.

Смотровая яма, построенная из бетона, считается оптимальным решением, ведь этот материал под прямым воздействием влаги только набирает прочностные показатели. В зимний период нагрузка от пучения грунта приводит к разрушению стен конструкции. Чтоб этого не случилось, бетонную смесь заливают в опалубку с заранее установленным каркасом из арматуры (металлические стержни хорошо противостоят растягивающим усилиям). Для повышения долговечности толщина бетонных стенок должна начинаться от 15 сантиметров.

Устройство гидроизоляции

Смотровая канава в гараже защищается от проникновения грунтовой влаги двумя методами:

• Укладка внешней гидроизоляции. Такая работа проводится во время монтажа стен.
• Укладка гидроизоляции с внутренней стороны стен. Изоляционные материалы наклеивают при эксплуатации конструкции.

Защита приямка с наружной стороны

Если в местности, где проводится строительство гаража, грунтовые воды не поднимаются выше 2,5 метров даже в период сильных дождей, стены ямы не нуждаются в дополнительной защите. В последнее время замечена тенденция к смене гидрологической ситуации – даже в сухих местах появляется влага. В связи с этим наружную гидроизоляцию нужно наклеивать на стены в обязательном порядке. Если этого не сделать во время строительных работ для защиты ограждающих конструкций от губительного воздействия воды придётся использовать специальные пропитки, которые уменьшают гигроскопичность стен.

Гидроизоляция смотровой ямы в гараже выполняется из мембран на основании акваизола или бутилкаучука. Для этой же цели используют гидроизоляционные плёнки, которые должны застилать котлован с края до края с напусками по 15-20 сантиметров на каждую сторону. Полотнища перекрывают внахлёст на 15 сантиметров, после чего места стыкования склеивают скотчем с обеих сторон.

Защита приямка с внутренней стороны

Укладка внутренней гидроизоляции подразумевает пропитку стен горячей битумной мастикой или специальным средством для изоляции бассейнов. Такие материалы создают на поверхности прочный водоустойчивый слой, который отдалённо напоминает резину. Голубые пропитки для бассейнов хорошо очищаются от загрязнений. Для получения улучшенной защиты состав рабочий состав наносится на поверхность стен два или три раза. Расход раствора нетрудно посчитать, зная размеры ямы в гараже.

Ещё одним вариантом устройства внутренней гидроизоляции считается пропитка ограждающих конструкций цементной грунтовкой. Полимеры, содержащиеся в этом составе блокируют открытые каналы по которым влага проникает в структуру материала. Обработку подобными составами проводят в два или три слоя.

Как сделать приямок для скопления воды

В случаях, когда яма построена, а защитная гидроизоляция не дала нужного результата существует необходимость в устройстве дренажной системы по периметру гаража. Можно поступить и другим образом, построить приямок и собрать воду в одном месте. Углубление размещают в одном из концов подземной секции. Оно служит для сбора воды, которую в дальнейшем можно будет выкачать насосом. Для работы откачивающего агрегата в автономном режиме устанавливают датчик, следящий за наполнением приямка. После поступления воды это приспособление будет включать насос.

Перед устройством пола и приямка укладывают гидроизоляционные материалы по всей плоскости дна ямы. Если от сырости в подземной части гаража не удаётся избавиться, сооружают дощатый настил. Для защиты древесины от гниения материал обрабатывают специальной пропиткой, например, Сенеж Ультра.

Нюансы устройства ямы

Многие автовладельцы не знают, как сделать смотровую яму в гараже, но эта работа под силу даже начинающим строителям. Для начала разрабатывают эскиз конструкции, где указывают габаритные размеры ямы, а также толщину стен. Далее делают разметку на местности и приступают к выкапыванию котлована. Чтоб не ошибиться с размерами на полу в гараже вбивают колья и натягивают верёвку.

Нужно знать, как выкопать котлован правильно. Во время проведения земляных работ нужно тщательно ровнять стенки ямы штыковой лопатой, выброшенную на поверхность землю выносят за ворота гаража. Дно углубления также выравнивают, после чего проходятся по основанию ручной трамбовкой. В нижней части ямы насыпают 5 сантиметров щебня, затем утрамбовывают материал и опять насыпают такой же слой. Затем укладывают 5 сантиметровый слой песка, тщательно утрамбовывают и укладывают гидроизоляционную плёнку.

Рулонные материалы тщательно разравнивают, места их стыковки проклеивают скотчем. Края плёнки должны выходить на стены на 15-20 сантиметров. Чтоб листы не скатывались вниз, их прижимают любым тяжёлым предметом, например, деревянными досками. На дно ямы для гаража укладывают листы утеплителя, например экструдированный пенополистирол, затем кладут металлическую сетку. Пол заливают бетонным раствором М200, соблюдая толщину стяжки в 5 сантиметров. В местах для монтажа стен слой бетона можно увеличить до 10-15 сантиметров.

Выжидаем 5-7 дней, пока бетонная смесь не наберёт половину марочной прочности. Далее начинаем кладку стен из кирпича. На уровне 3 рядов стенового материала можно сделать углубление, нишу для хранения ключей и другого инструмента. Как правильно сделать эту конструкцию? Ответ прост – нижнюю и боковые стенки делаем из оструганной доски, в верхней части проёма укладываем уголок.

Кирпичные стены выгоняют до уровня чистого пола в гараже. В верхней части кладки по всему периметру укладывают металлический уголок с размером полки в 5 сантиметров. Эти изделия укладывают таким образом, чтоб их металлические части смогли защитить кирпич от разрушения. Для надёжной фиксации к стальным уголкам приваривают закладные детали в виде прутиков по 25-30сантиметров. В дальнейшем такие детали будут заложены в структуру пола гаража с ямой.

Порядок изготовления бетонных стен

Подземное помещение для ремонта автомобиля может выполняться полностью из бетона. В этом случае перед устройством ограждающих конструкций делают опалубку из листов фанеры или досок. Щиты прикрепляют к вбитым кольям, проверяя их вертикальность при помощи строительного уровня. Далее переднюю и заднюю опалубку скрепляют деревянными брусками.

Минимальное расстояние между листами фанеры должно соответствовать 15 сантиметрам. Далее в опалубку устанавливают сварные металлические каркасы из арматуры. После этого можно приступать к заливке бетона. Смесь нужно укладывать за один раз, уплотняя раствор вибратором или штыкованием палкой. Примерно через 2-3 дня с момента заливки опалубку снимают и приступают к устройству стяжки пола.

В верхней части бетонных стен на уровне пола укладывают металлический уголок полочками внутрь по всему периметру ямы. К стальным изделиям приваривают закладные детали для фиксации в стяжке основного помещения гаража. Устроенный каркас будет использоваться для перекрытия ямы деревянными досками. Прочности такого накрытия достаточно для проезда грузового автомобиля.

Как правильно сложить из кирпича смотровую яму в гараже

Смотровая яма гараже кирпича — несложная постройка, необходимая для самостоятельного ремонта транспортного средства. Предварительно специалисты советуют подготовить план-схему будущего строения, определиться с уровнем грунтовых вод, приобрести строительные материалы и инструменты.

Смотровая яма для гаража должна располагаться по середине строения.

Подготовительные работы

Смотровая яма из кирпича возводится с учетом предназначения гаража:

• для хранения автомобиля — яму располагают в центре строения;
• для ремонта и хранения транспортного средства и продуктов питания — яма сдвигается к стене основного строения.

На схеме указывается длина ямы, которая должна превышать длину автомобиля на 1 м (для обустройства комфортного спуска и ступенек). Ширина углубления колеблется в пределах 75-80 см. Следующий этап — рытье котлована в гараже.

Для этого используют лопату и бур с насадкой. Бур потребуется в случае наличия каменистого и твердого рельефа. Специалисты рекомендуют предварительно предусмотреть применение выкопанной земли. Следующий этап — возведение стен. В первую очередь проводится изоляция рубероидом. Сверху монтируют жесткий кровельный материал. Смотровая яма армируется сеткой. Затем стены в яме штукатурят. Финишная отделка проводится после высыхания раствора. Предварительно края углубления закрепляются алюминиевыми уголками.

Дополнительные моменты

Чертеж гаража с ямой.

Если смотровая яма в гараже возводится из кирпича, тогда предварительно обустраивается пол, затем возводят стены.

лщина перегородок — целый либо 1/2 кирпича. Если для строительства конструкции используется старый кирпич, тогда предварительно материал очищается от старой штукатурки. Для этого используют болгарку. Раствор для кладки кирпича приготавливается с учетом соотношения 3:1. В полученный состав рекомендуют добавить жидкое мыло. В таком случае раствор будет более эластичным. При этом увеличится время затвердевания, что очень важно для новичков-строителей.

Чтобы стена из кирпича была ровной, предварительно натягивают шнур, проверяют вертикальность. Специалисты советуют располагать ниши в боковых стенах котлована. Их можно использовать для хранения инструментов. Верхние ряды кладки защищают от разрушений путем монтажа обвязки из металлических уголков. Последние элементы необходимо сваривать с учетом образования полки, на которую будут укладывать настил из досок. Полученное покрытие обеспечивает безопасный въезд транспортного средства на смотровую яму.

На половое покрытие укладываем деревянную решетку, а стены окрашиваем водоэмульсионкой. Если смотровая яма обустраивается в северных районах, тогда проводится теплозащита путем укладки пенополистирола толщиной в 50 мм.

Создание котлована при близком расположении грунтовых вод

Перед началом работ необходимо четко определить расположение ямы.

Смотровая яма в гараже строится с учетом глубины залегания грунтовой воды. Для этого потребуется выкопать котлован. Если значение показателя меньше 2 м, тогда проводят его гидроизоляцию. Для этого специалисты советуют использовать:

• полимеры с одним и несколькими слоями мембран — такие материалы должны укладывать специалисты;
• жидкие или рулонные битумы — это самый дешевый и доступный метод гидроизоляции смотровой ямы из кирпича — срок эксплуатации такой конструкции достигает15 лет;
• проникающая гидроизоляция — неограниченный срок действия.

Гидроизоляционные работы начинаются с подготовки полового покрытия. Для этого потребуется утрамбовать грунт. В траншею закладывают сыпучий материал. Рубероид либо бризол укладывается после обработки поверхности ямы ГГП. Первый слой рубероида используется полосками. При этом соблюдается нахлест в 15 см. Места стыковки обрабатываем горячим битумом. Если последний материал остыл, тогда укладывается 2 слой.

Специалисты советуют изолировать смотровую яму в гараже с помощью проникающей гидроизоляции.

Ее наносят на сырое покрытие стены, а затем — на кирпич. В состав такой смеси входит минеральный наполнитель и различные добавки. Чтобы приготовить раствор герметика, используют 1 кг порошка-смеси, 0,3 л воды.

Если смотровая яма в гараже будет использоваться и для хранения овощей, тогда потребуется сделать перегородку. Особое внимание уделяется влажности и температуре воздуха в хранилище. Если половое покрытие и стены заливаются бетоном, тогда обустраивается опалубка.

Обустройство вытяжки и освещения

Для рытья лучше использовать лопату и бур с насадкой.

Следующий план работы — установка потолочного перекрытия, утепление ямы, возможно утепление и самого гаража, монтаж вентиляции и освещения. Вытяжка необходима для обеспечения нормальной работы в гараже. Если в котловане предусматривается укладка гидроизоляционного материала, тогда вытяжка монтируется до начала работ. В противном случае нарушится его целостность.

В котловане монтируют 2 трубы:

1. Приточную — отвод чистых воздушных масс с улицы в смотровую яму;
2. Вытяжную — вывод загрязненных и влажных воздушных масс из котлована на улицу. При этом соблюдается следующее требование: труба выводится на 1 м от уровня крыши. Для обустройства такой системы используют пластиковые либо металлические трубы.

Смотровая яма требует проведения освещения. При этом следует учитывать:

• требования по электрической безопасности — схему освещения рекомендуется составить с помощью квалифицированного специалиста;
• для обеспечения равномерного освещения в помещении устанавливают общее и локальное электричество;
• розетки и выключатели устанавливают в гараже;
• сечение медного кабеля должно равняться 4 кв. мм.

Чтобы обеспечить помещение светом, устанавливают низковольтные лампы. Для их работоспособности потребуется обустроить понижающий СЭУ.

Виды источников света

Схема проводки в гараже со смотровой ямой.

Освещения в гараже и смотровой яме проводится с помощью:

• 12В лампы;
• 36В светильников;
• аккумуляторов-светильников.

При использовании вышеперечисленных осветительных приборов вблизи счетчика монтируют дополнительный трансформатор (200/12 В). Специалисты советуют устанавливать в смотровой яме лампы дневного света. Их располагают по двум сторонам котлована. Предварительно обустраиваются специальные углубления. Лампы необходимо защитить герметической оболочкой от сырости. Если потребуется осветить труднодоступное место в транспортном средстве, тогда применяют переносную лампу. Ее подсоединяют к электропроводу длиной более 4 м.

Освещение в гараже проводится с помощью ламп:

• накаливания;
• энергосбережения;
• светодиодных;
• люминесцентных.

Характеристики осветительных приборов

Для каждой лампы характерны определенные преимущества и недостатки. Лампы накаливания не рекомендуется устанавливать в гараже со смотровой ямой, так как данные приборы освещения обладают высокой опасностью, потребляют много электричества, излучая свет разных оттенков. Это отрицательно сказывается на зрении.

Люминесцентные осветительные приборы рекомендуется устанавливать в теплом помещении. Если температура воздуха не превышает +5°С, тогда люминесцентная лампочка не надежна в работе. К ее недостаткам специалисты относят наличие ртути. Поэтому после окончания срока эксплуатации лампу утилизируют.

Чаще в смотровой яме устанавливают энергосберегающие лампы, которые обеспечивают яркое и равномерное освещение, обладают длительным сроком эксплуатации. Их работоспособность не зависит от температуры в гараже. К минусам специалисты относят высокую цену и бережное обращение (из-за наличия ртути).

Светодиодные лампочки используют для локального освещения. Они не мигают, подавая ровный свет. При этом данные приборы потребуют минимум энергии, не оказывая отрицательного влияния на человеческое здоровье. По завершении электрических работ можно приступать к отделке смотровой ямы и гаража.

Как сделать смотровую яму в гараже из бетона

Если вы читаете эту статью, наверняка вы уже решили, что смотровая яма из бетона в гараже действительно необходима, и нам нет необходимости рассказывать вам о том, для чего она нужна и обо всех ее плюсах и минусах, а остается лишь подробно осветить устройство смотровой ямы и все этапы ее строительства.

Считаем все же необходимым предупредить вас об основном минусе гаража с ямой – повышенная влажность. Кроме того, если уровень залегания грунтовых вод на вашей местности высокий, появляется существенный риск постоянного затопления смотровой канавы водой, и не поможет ни гидроизоляция, ни большой слой бетона на стенах и дне ямы. В данном случае может помочь лишь обустройство специальной дренажной системы, однако эта процедура довольно дорогостоящая и вряд ли будет сопоставима с выгодой от использования смотровой ямы автолюбителем для ремонта своего автомобиля.

Однако даже если у вас не возникнет проблем с грунтовыми водами, яма все равно будет способствовать появлению влаги на дне автомобиля, если он будет располагаться над ней. Усиленное скопление конденсата на авто наблюдается в холодное время года в отапливаемых гаражах.

Для того чтобы избавиться от описанной выше проблемы, мы бы рекомендовали вам, если позволяет место, обустраивать погреб и смотровую яму в месте, отличном от места стоянки автомобиля.

Какими должны быть размеры смотровой ямы в гараже

Перед тем как вы приступите к строительству смотровой ямы в гараже из бетона, необходимо определиться с ее размерами, ведь именно эти параметры вкупе с описанными выше рекомендациями помогут нам определиться с местом ее нахождения.

Решение вопроса, какие размеры должны быть у нашей смотровой ямы, начнем с ее длины. Как правило, длина смотровой ямы принимается равной длине автомобиля + 1000 мм.

Расчеты производятся таким образом для того, чтобы обеспечить автолюбителю свободный доступ в смотровую канаву в то время, когда над ней находится автомобиль.

Так как длина среднего легкового автомобиля составляет 4000 – 4500 мм, то длина смотровой ямы в гараже среднестатистического автолюбителя не превышает 5500 мм.

Конечно, ширина смотровой ямы должна зависеть от ширины колесной базы вашего автомобиля, однако следует учитывать и тот факт, что возможно придется воспользоваться ей и при ремонте других автомобилей, так, например, вряд ли на яму, сделанную специально под огромный внедорожник, сможет без проблем заехать небольшая малолитражка. Поэтому ширина смотровой ямы, как правило, составляет 700 – 800 мм.

Что же касается глубины, то здесь уже надо “плясать” не от автомобиля, а от автолюбителя, точнее его роста. Необходимо сделать канаву такой глубины, чтобы не приходилось в ней работать в полусогнутом состоянии, в постоянном страхе разбить голову о днище автомобиля. Как правило, глубина смотровой ямы считается таким образом: к росту человека, который будет в ней работать, прибавляется 100 – 150 мм. Именно полученному числу должна равняться чистовая глубина смотровой ямы, с учетом уже залитого пола.

Как разметить и выкопать смотровую яму в гараже

Следует заметить, что размеры смотровой ямы, с которыми мы определились выше, это ее размеры в чистом виде, после возведения стен пола и т.п. Перед тем же, как вырыть яму в гараже, нам необходимо ее разметить с припуском на толщину стен и т.д.

Для длины и ширины берутся припуски по 400-500 мм., а для пола 200 мм. после того как габариты ямы будут размечены на земле, можно приступать к выемке грунта. Копая яму, обращайте внимание на устойчивость грунта, чтобы вас не завалило, при необходимости укрепляйте стены ямы досками и распорками.

Возводим стены смотровой ямы

На данном этапе вам уже необходимо точно определиться, как вы собираетесь сделать смотровую яму в гараже? Если быть точнее, то вопрос в материале, который будет использоваться для стен – кирпич или бетон. Вариант смотровой ямы из металла мы не рассматриваем, т.к. в этом случае нужна идеальная гидроизоляция, сделать которую не так уж и просто, в противном случае стены быстро съест коррозия.

Большинство автолюбителей возводят стены из кирпича, однако в этом случае так же совершенной гидроизоляцией приходится пренебречь, т.к. покрыть обратную сторону кирпича через минимальный зазор между стеной и грунтом не представляется возможным.

Для примера мы разместили фото смотровых ям в гараже с различным исполнением стен:

Если вы все-таки решитесь строить смотровую яму из кирпича, вы легко сделаете это своими руками, т.к. о кладке кирпичей мы рассказывали уже не раз. Здесь же мы подробней остановимся на возведении бетонной смотровой ямы в гараже.

Бетонирование смотровой ямы в гараже

Делаем пол в смотровой яме из бетона

Перед тем как мы приступим к строительству стен, нам необходимо “довести до ума пол”, для этого первым делом выравниваем на нем грунт. Далее следует насыпать и утрамбовать примерно 100 мм щебня, который покрывается вдвое меньшим слоем речного песка, последний, в свою очередь, тщательно трамбуется. Далее следует уложить гидроизоляционный материал, однако крайне желательно перед этим промазать получившуюся «подушку» глиной, ее слой послужит дополнительной защитой от влаги.

Гидроизоляция смотровой ямы в гараже очень важный этап ее возведения, ни в коем случае не пренебрегайте им при возведении пола и стен.

Широко распространены для гидроизоляции в гараже следующие материалы:

• рубероид и еврорубероид;
• рубемаст;
• полиэтиленовая пленка.

Далее следует армировать наш будущий пол смотровой ямы, сделать это можно либо уложив и связав прутья арматуры, либо используя специальную армирующую сетку с сечением арматуры 40 – 50 мм.

После этого готовим раствор со следующими пропорциями компонентов:

• 1 часть цемента;
• 2 части песка;
• 4 части щебня.

Заливаем этим раствором пол, толщина слоя от 50 мм. После выравнивания ждем схватывания раствора, в жаркое время года бетон необходимо регулярно поливать во избежание его растрескивания.

Делаем стены

Для возведения стен будем использовать раствор с такими же пропорциями. Заливать стены мы будем поэтапно слоями высотой 300 – 400 мм. Для этого выставляем по всему периметру ямы опалубку, при этом ориентируемся на толщину стен в 150 – 200 мм. Монтируя щиты, следует пользоваться уровнем, т.к. их отклонение от вертикали недопустимо.

Производим армирование, аналогично армированию пола, следует делать армирование таким образом, чтобы арматура выступала выше заливаемого бетона, тем самым межслойные швы будут дополнительно укреплены. Далее производим бетонирование смотровой ямы в гараже, заливаем его в полученную опалубку, трамбуя его деревянным бруском, чтобы выгнать наружу весь воздух.

Освещение смотровой ямы в гараже обычно монтируется в самом верхнем слое заливаемого бетона.

Однако заливая последний слой, следует позаботиться не только об освещении, а и подумать о том, чем можно будет закрыть яму в гараже. Этим вы не только обезопасите себя от случайного падения в нее, но и убережете своего “железного друга” ведь на его днище будет скапливаться гораздо меньше конденсата.

В большинстве случаем для этих целей используют доски, укладываемые по ширине ямы. Нам потребуется сварить и смонтировать прямоугольный каркас из металлического уголка. К каркасу привариваются металлические прутки, это может быть арматура или достаточной толщины проволока, которые при заливке последнего бетонного слоя стены смотровой ямы погружаются в раствор.

Освещение и вентиляция смотровой ямы в гараже

Хотелось бы осветить еще несколько моментов, перед тем как вы начнете строить гараж со смотровой ямой из бетона своими руками. Первый из них – это вентиляция смотровой ямы, без которой из-за высокой влажности и, возможно, по различным причинам токсичности воздуха работать будет просто небезопасно для здоровья.

Вентиляция прокладывается под землей и выводится на улицу при помощи специальных труб или шланга соответствующего диаметра. Обязательно наденьте защиту на уличное отверстие в трубе, т.к. в противном случае вентиляция быстро перестанет функционировать по причине засора.

Теперь об освещении, если вы планируете оборудовать яму стационарными светильниками и розеткой, учтите что допускается использование электроприборов, работающих только от 36 Вольт. Применение 220 Вольт в смотровой яме запрещено и опасно для жизни!

18 идей для патио и дорожек своими руками

Долговечный внутренний дворик во многом похож на гладкую покраску — все дело в подготовительной работе. Спешите укладывать брусчатку на неисправное основание, и может потребоваться всего несколько сезонов, чтобы камни сместились и стали опасными для спотыкания.

18 DIY патио идей и проектов по благоустройству

1. Постройте патио с костровой ямой

Фото Энтони Тиеули

Эта костровая яма, сделанная из массивных утилизированных блоков гранита, закрепляет дизайн внутреннего дворика и поддерживает празднование после захода солнца.Вот как построить внутренний дворик из голубого камня вокруг костровой ямы. И не забывайте о безопасности костров.

2. Укладка гравийной дорожки

Конечно, вы могли бы потратить несколько дней и много долларов на строительство дорожки из булыжника или голубого камня, но обычная гравийная дорожка не сломает вам спину — или ваш бюджет. Гравий (а также дробленый кирпич или дробленая ракушка) — это традиционный материал для дорожек, который можно найти в официальных садах по всей Европе и Азии, и для его установки не требуется особых навыков.После полудня его можно будет снять (как описано здесь), и вскоре у вас будет естественный способ прогуляться без листвы по вашему идеальному ландшафту.

3. Сделайте круглую яму для костра

Фото Колина Смита

Уличные костры сейчас такие горячие. Шутки в сторону. Человечество веками называло очаг своим домом, это правда, но в наши дни люди переходят на ультра-ретро и получают тепло из ям с каменными стенами, встроенных в землю.И почему бы нет? Прохладными летними ночами вы можете растопить зефир и полакомиться закусками, лежа в кресле Adirondack, поставив ноги на выступ скалы. Так что, если вы действительно хотите правильно загореться, делайте это стильно. Воспользуйтесь нашим пошаговым руководством и потратьте несколько дней на то, чтобы построить свое собственное огненное кольцо.

Следуйте за ландшафтным дизайнером TOH Роджером Куком, который строит круглую яму для костра и окружающий внутренний дворик.

4. Установка проезжей части для водопроницаемого асфальтоукладчика

Фото Уильяма Райта

Лучший способ озеленения проезжей части — это установка проницаемой брусчатки, которая позволяет воде стекать через щели между ними в слой щебня.Оттуда он мягко просачивается в почву. Сравните это с типичной подъездной дорогой, где вода собирает нефть и другие химикаты, когда она вымывается на улицу, перегружая ливневые стоки, загрязняя водные пути и увеличивая вероятность наводнения из-за стока.

5. Установите встроенную яму для барбекю

Фото Э. Эндрю МакКинни

Хотя вы можете купить простой портативный чайник-гриль, чтобы прислушаться к зову древесного угля, во встроенном каменном гриле есть что-то заманчивое.Эти конструкции не только акцентируют внимание на патио, служат центром внимания и создают место для сбора, но также идеально подходят для кормления толпы, потому что в них обычно больше места для гриля, чем на вашем раскладном устройстве стандартного размера. Кроме того, они долговечны и устойчивы к атмосферным воздействиям, не требуют хранения и на ощупь теплее, чем кухни на открытом воздухе, сверкающие поверхностями из нержавеющей стали.

Построение простой ямы для барбекю — это относительно простой проект внутреннего дворика, сделанный своими руками, и, вероятно, он будет стоить меньше, чем новый модный газовый гриль.Имея подходящие инструменты, материалы и немного навыков, вы можете собрать простое кирпичное барбекю за выходные.

6. Положить каменный дворик

Обладая всей красотой ухоженного газона, но без ухода, каменный внутренний дворик станет элегантным дополнением любого дома. Подойдут самые разные плоские камни — гладкие квадраты из сланца или грубые плиты из известняка — при условии, что они выдерживают пешеходное движение и местный климат. Вот как можно сделать внутренний дворик из камня.

Для большинства своих идей дизайна внутреннего дворика This Old House , ландшафтный подрядчик Роджер Кук предпочитает голубой камень толщиной от 1 ½ до 2 дюймов, твердый песчаник, добываемый в Нью-Йорке, Пенсильвании и Вермонте.

Предпочитаете кирпич? Посмотрите, как Роджер ведет вас через строительство внутреннего дворика из кирпича.

7. Выберите идеальные строительные блоки для патио

Фото Лауры Мосс

Создать новую жилую зону на открытом воздухе намного проще, чем в помещении.Конечно, вам нужно обставить и то, и другое. Но на заднем дворе не надо возиться со стенами, потолком, дверями или окнами. Все, что вам действительно нужно, это пол.

Вот почему одним из первых шагов при планировании новой идеи дизайна внутреннего дворика является решение, какой материал положить под ноги, обычно кирпич, бетон, камень или гравий. Выбранная вами поверхность играет огромную роль не только в стиле вашего патио, но и в его стоимости, а также в том, сможете ли вы построить его самостоятельно и как вы будете заботиться о нем в долгосрочной перспективе.

Узнайте больше, какой материал для террасы подходит вам, получите рекомендации по созданию дизайна и найдите советы по установке для экономных домашних мастеров.

8. Изучите варианты дизайна, чтобы вдохновить на новые идеи для самостоятельного патио

Фото Франческо Лагнезе

Для патио, достойного обзора, пусть забор, изгородь или фасад служат стеной, а беседка, навес из дерева или широкий зонтик — в качестве крыши.Затем обставьте свою уличную комнату для обедов, развлечений или собраний у костра.

Найдите вдохновение в этих 14 конструкциях внутреннего дворика, сделанных своими руками.

9. Установите асфальтоукладчики

Фото Kindra Clineff

Дорожка из брусчатки, сделанная своими руками, — отличный способ уберечь лужайку от затоптания и уплотнения пешеходов. И это, безусловно, легкий однодневный проект для большинства воинов выходного дня.Самыми сложными этапами процесса являются смешивание влажной каменной пыли, служащей основанием для брусчатки, а затем подъем и перемещение камней. Возьмите несколько советов от ландшафтного дизайнера TOH Роджера Кука в нашем пошаговом руководстве.

10. Как построить пешеходную дорожку из каменного камня

Вместо того, чтобы идти по траве, целенаправленно соединяйте пространства каменной дорожкой. Посмотрите, как работает ландшафтный дизайнер TOH Роджер Кук вместе с домовладельцем, чтобы за день построить мостовую из каменной плиты.

11. Укладка дорожек из синего камня

Люди строят дорожку из голубого камня своими руками.

Чтобы пройти красивую прогулку по натуральному камню, попробуйте это руководство своими руками, в котором показано, как построить дорожку из голубого камня.

12. Спроектируйте мостки из кирпича

Фото Чарльза Брауна

Выбор правильного рисунка, соответствующего форме вашей дорожки (и уровню вашего мастерства), может значительно сократить ваше рабочее время.Посмотрите, какие кирпичные узоры легко расположить, сколько надрезов вы сделаете и что будет — или не будет — работать с кривой.

Узнайте, как построить мостки из кирпича своими руками.

13. Как укладывать дорожку для брусчатки

Создайте долговечную дорожку с брусчаткой. Смотрите, как Роджер Кук делится своими лучшими советами по успешному строительству.

14. Создание мозаики из гальки

Фото Колина Смита

С бесчисленными вариантами цветов и размеров камней, не говоря уже о бесконечных вариациях в планировке, дизайн мозаики из гальки для вашего двора или сада ограничен только вашим воображением.Если этот проект на открытом воздухе находится в вашем списке дел этим летом, но вы ищете вдохновения, вот несколько забавных примеров узоров из гальки, которые помогут вам начать. Мы надеемся, что самая сложная часть проекта — это выбрать любимую.

15. Постройте лестницы из ландшафтной древесины

Создайте прочную наружную лестницу из бруса после того, как вы вместе с Роджером Куком просмотрите это видео с практическими рекомендациями.

16. Установить асфальтоукладчики

Фото Марка Тернера

Один из способов сделать густо засаженный — или даже лохматый — двор более ухоженным — это добавить четко очерченный кусок жесткого покрытия.Патио и дорожки или модернизированная подъездная дорожка не только определяют пространство, но и создают такой контраст, который делает цветочную клумбу или пышную лужайку популярной.

Но если традиционные материалы для облицовки оставляют ощущение плоской поверхности, как заливной бетон, подумайте о брусчатке — бетонной брусчатке. Бетонная брусчатка, более доступная по цене, чем камень, более красочная, чем кирпич, и более долговечная, чем асфальт, является практичным, но привлекательным вариантом для любой точки участка. А поскольку они модульные, их легко установить и исправить даже домашним мастерам.

17. Выберите материал и стиль асфальтоукладчика

Фото Stepstone Бетоноукладчик

может использоваться для проездов, патио или пешеходных дорожек, он прочен и красив. Важно знать, какой стиль выбрать для вашей конкретной работы, поэтому ознакомьтесь с нашим обзором стилей и нашим руководством по другим материалам.

18. Установите великолепный внутренний дворик на набережной

Фото Kindra Clineff

Лучшие открытые пространства — это органичное сочетание созданного руками человека и существующего ландшафта.Вот почему ландшафтный подрядчик этого старого дома Роджер Кук выбрал местный гошенский камень для этого внутреннего дворика, расположенного на скалистом побережье Массачусетса в Манчестере-бай-зе. Для этого проекта Роджер спроектировал и построил патио на набережной размером 15 на 25 футов, а также пролет из каменных ступеней, ведущих к существующей кирпичной площадке. Достаточно близко, чтобы окунуться в воду во время прилива, приморский окунь предлагает панорамный вид на залив и усыпанные валунами скалы.

19 Самодельных планов ям для барбекю, которые можно легко построить

Если вы любите готовить на гриле, наличие ямы для барбекю у вас дома позволит вам готовить стильно в окружении друзей и семьи.

Соорудить его тоже несложно, и для тех, кто хочет попробовать, вот 19 отличных планов ямы для барбекю, которую вы можете построить у себя дома.

1. Пошаговое руководство по созданию ямы для барбекю

Если вы хотите знать, что нужно делать, чтобы построить прочную яму для барбекю, это руководство научит вас всему, что вам нужно знать. В комплекте со списком необходимых материалов, подробными инструкциями и полезными диаграммами, это подробный план, который поможет вам выполнить работу правильно.

Проверить это руководство

2. Как построить яму для барбекю

В этом видео этот YouTuber проводит для нас «экскурсию» по построенной им яме для барбекю, указывая на все особенности, которые он включил. По его словам, дизайн прост, что, возможно, является его самым большим преимуществом — он не показывает вам процесс сборки, но, судя по его объяснениям, у вас не возникнет проблем с пониманием, что позволяет легко копировать его идеи.

3.Как построить яму для барбекю

Когда мы хотим узнать, как что-либо сделать, WikiHow всегда является одной из наших первых остановок. Если вы еще не знакомы с этим сайтом, на нем есть обширная коллекция практических руководств по широкому кругу вопросов, в том числе по созданию ямы для барбекю. Как всегда, это руководство включает хорошо написанные и логичные инструкции и множество полезных изображений, что делает его бесценным ресурсом, если вы хотите построить собственную яму для барбекю.

Проверить это руководство

4.Ultimate DIY Pit Grill Build

Ямки для барбекю построить не так уж сложно, но вы, возможно, ищете несколько идей, чтобы сделать что-то особенное. В этом случае стоит взглянуть на этот план «совершенного самодельного гриля для ямы», поскольку он включает в себя несколько дополнительных функций, которых нет в большинстве базовых версий. Однако его все еще не так сложно построить, поэтому, если вам нравится внешний вид, вы можете попробовать сделать что-то похожее на него самостоятельно.

5.Руководство для новичков по созданию ямы для барбекю

Даже если вы новичок в домашних условиях, строительство ямы для барбекю не должно быть слишком сложной задачей, а если вы ищете простой план, которому нужно следовать, этот должен вас заинтересовать. Он объясняет, как взяться за проект, в простых терминах, четко объясняя каждый шаг. Также есть раздел о том, как достичь наилучших результатов при приготовлении пищи над косточкой, чтобы вы получили представление о том, что вы можете приготовить с нетерпением.

Проверить это руководство

6.Яма для костра / гриль и патио своими руками

Вот супер впечатляющий план костровой ямы и гриля в центре красивого внутреннего дворика. Что нам нравится в этом, так это то, как все скоординировано, и, построив что-то вроде этого, вы сможете приготовить еду или просто посидеть на улице с семьей в любое время года. Это тот проект, на завершение которого потребуется некоторое время, но мы уверены, что вы согласитесь, что это время будет потрачено не зря.

7. Простой и дешевый способ построить отличную яму для барбекю на заднем дворе

Если у вас нет времени для столь амбициозного проекта, как проект №6, возможно, что-то более скромное будет лучшим выбором.В этом случае этот план может быть вариантом, поскольку он учит вас, как построить простую, но эффективную яму для барбекю, которую можно завершить в кратчайшие сроки. По оценкам блогера, это будет стоить всего около 300 долларов — намного меньше, чем покупка газового гриля — и если вам нравится этот стиль, почему бы не посмотреть, сможете ли вы скопировать их дизайн?

Проверить это руководство

8. Как построить самодельную яму для барбекю

Один из самых простых и недорогих способов построить яму для барбекю — использовать шлакоблоки.Они легко доступны и с ними легко работать, и, как демонстрирует этот YouTube, вы можете использовать их, чтобы быстро построить прочную яму для барбекю, что позволит вам в кратчайшие сроки начать наслаждаться своим новым грилем.

9. Как построить собственную яму для барбекю

Яма для барбекю в этом уроке показано, как ее сделать, и для ее постройки потребуется определенное количество времени и усилий, но, как нам говорят, представьте себе, сколько удовольствия вы сможете провести с ней, когда она будет построена! Это подробный план, который показывает вам, как построить прочную яму, которой вы можете гордиться — ознакомьтесь с ним, чтобы узнать больше.

Проверить это руководство

10. Построю свою первую яму для барбекю / Курильщик

В этом видео мы увидим, как этот ютубер быстро строит простую яму для барбекю. Здесь нет ничего сложного, составить этот план сможет любой желающий, поэтому, если вы ищете простой способ построить собственную яму, рекомендуем посмотреть это видео.

11. Инструкции по созданию огромной ямы для барбекю-гриля, сделанной своими руками, для дешевых

Если у вас большая семья или вы любите приглашать много людей на еду, вам понадобится гриль, достаточно большой, чтобы вы могли готовить для всех — в этом случае этот план должен вас заинтересовать.В нем вы узнаете, как сделать огромную яму для барбекю, вместимостью которой хватит даже для самых больших собраний, и самое лучшее, что это не будет стоить вам больших затрат.

Проверить это руководство

12. Как сделать кострище из ржавого старого колеса грузовика с помощью сварочного аппарата eBay за 100 долларов

Нам нравятся планы «Сделай сам», которые изменяют назначение маловероятных предметов и превращают их во что-то новое и полезное, и это то, что мы видим в этом видео, потому что в нем этот ютубер делает костер из старого колеса грузовика.Это гениальная идея, но она отлично работает. Посмотрите, как он это сделал!

13. Яма для барбекю на заднем дворе

В этом хорошо составленном и информативном плане мы узнаем, как сделать простую и функциональную яму для барбекю, изготовление которой не требует больших затрат. Помимо того, что вы научитесь делать косточку, вы также найдете несколько советов по совершенствованию техники приготовления на гриле, благодаря чему этот план стоит прочитать.

Проверить это руководство

14.Строительство костровой ямы / гриля из подручных материалов

Тем, у кого есть цех металлолома, не нужно тратить много денег на покупку вещей для постройки ямы для барбекю, потому что у вас, вероятно, уже есть все материалы, которые вам понадобятся для работы. А если вам нужно небольшое руководство о том, как использовать эти отходы, этот видеоурок покажет вам все, что вам нужно знать, чтобы начать строить собственную яму для барбекю.

15. Как построить яму для барбекю на заднем дворе

Есть много способов построить яму для барбекю, и вам не нужно точно следовать плану, чтобы построить свою идеальную версию.Однако есть несколько основных принципов, которые вам необходимо понять, прежде чем начать, и в этом полезном сообщении в блоге есть вся необходимая информация.

Проверить это руководство

16. Как сделать простую костровую яму и решетку для истребителя

Нам очень понравился этот план за его оригинальный дизайн. Этот YouTuber не только строит прочную и функциональную яму для барбекю, но и украшает ее изображением истребителя галстуков наверху.Возможно, это не обязательно, но это то, что понравится поклонникам «Звездных войн» — и если это касается и вас, почему бы не попробовать скопировать его идею?

17. Как построить глубокую яму для барбекю

Как нам напоминает этот план, барбекю в глубокой яме — один из древнейших существующих способов приготовления пищи, и если вы хотите попробовать приготовить на гриле так же, как люди делали это с незапамятных времен, этот урок покажет вам, как .

Проверить это руководство

18.Как построить барбекю в яме за $ 250

Если вам нужен барбекю, достаточно большой, чтобы вместить целую свинью, вам нужно вложение в размере 10–15 000 долларов, что многие люди не примут во внимание. Однако из этого видео вы узнаете о самостоятельном решении, которое не будет стоить вам более 250 долларов — это огромная экономия, от которой трудно отказаться, поэтому посмотрите видео для получения дополнительной информации.

19. Как построить яму для барбекю

Из этого плана вы узнаете, как построить яму для барбекю из высококачественного кирпича, которая прослужит долгие годы.Это подробный план с множеством полезных диаграмм, и вы даже найдете все измерения, которые вам понадобятся, чтобы воссоздать его дома. Это одно из самых подробных руководств, которые мы видели, и оно понравится тем людям, которые хотят знать все о проекте до того, как они начнутся — и если это похоже на вас, это план, который вы должны оценить. .

Проверить это руководство

Множество отличных планов по копированию

Как видите, существует множество планов ям для барбекю, которые вы можете скопировать, от простых импровизированных вещей до тщательно продуманных версий, рассчитанных на долгие годы.

Нам очень понравилось собирать эти планы для вас, поэтому мы надеемся, что вам тоже понравилось читать и смотреть их все — и, прежде всего, мы надеемся, что помогли вам найти идеи, необходимые для создания собственного барбекю-ямы своими руками. .

Что делать, если вас укусил питбуль

ЗВОНИТЕ (800) 863-5312, ЧТОБЫ БЕСПЛАТНО БЕСПЛАТНО БЕСПЛАТНО БЕСПЛАТНО БЕСПЛАТНО БЕСПЛАТНО БЕСПЛАТНО БЕСПЛАТНО ПРОГНОЗИРУЙТЕ УКУС СОБАКИ

Питбуль — порода собак, которая часто вызывает серьезные и смертельные укусы и нападения.Хотя сторонники и сторонники породы настаивают на том, что питбулей в целом неправильно понимают и что многие нападения, в которых участвуют питбули, не являются результатом какой-либо порочной склонности, присущей породе, факт остается фактом: питбули были ответственность за 69% укусов и нападений собак со смертельным исходом в 2019 году.

Боль и травма, вызванные укусом или нападением питбуля, могут легко вызвать у жертвы панику и непринятие соответствующих мер для защиты своего физического здоровья и юридических прав.Если вы будете знать, что делать после нападения питбуля, это повысит шансы на полное и полное выздоровление у вас или вашего любимого человека.

Если вас укусил питбуль, позвоните адвокатам по укусам собак в Zinda Law Group сегодня по телефону (800) 863-5312 для получения бесплатной консультации.

САМЫЕ ОПАСНЫЕ СОБАКИ — САМЫЕ ОПАСНЫЕ СОБАКИ В США

Питбули представляют собой уникально опасную породу собак и представляют значительную угрозу для тех, кто с ними сталкивается, если их владельцы не примут надлежащих мер предосторожности.В исследовании, проведенном более 15 лет, было показано, что питбули стали причиной 346 смертей с 2005 по 2019 год, или 66,4% всех смертельных случаев от укусов собак в США. За тот же период ротвейлер, вторая по величине порода, ответственная за нападения, всего 51 человек умер, или 9,8% от общего числа. Это большое несоответствие показывает, что питбули по-прежнему являются породой, которая с наибольшей вероятностью убьет вас. Следующие по опасности породы — ротвейлеры и немецкие овчарки.

Подробнее: Статистика укусов собак

ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ Укуса ямочного быка

1.Обратиться за медицинской помощью

Если вас укусил питбуль, немедленно обратитесь к врачу и промойте рану водой с мылом. Укусы собак могут вызвать серьезные инфекции и даже опасные для жизни травмы, если не лечить их быстро и должным образом. Укус питбуля может также передать бешенство жертве, если собака не была вакцинирована. Ваш врач сможет предоставить необходимое лечение и задокументировать вашу травму, которую ваш адвокат может позже использовать, чтобы доказать степень ваших травм от укуса собаки.

2. Связаться с отделением животноводства

После нападения питбуля вам следует обратиться в Службу контроля животных и сообщить об укусе. Это дает официальную документацию об укусе и подробностях нападения. Владелец должен будет продемонстрировать, что собака была вакцинирована от бешенства, и если она не сможет этого сделать, она будет помещена в карантин на десять дней, чтобы определить, есть ли у нее бешенство. Если вы не можете определить местонахождение хозяина, возможно, вам придется сделать серию прививок от бешенства.

Подробнее: Как подать отчет об укусе собаки

3.Документ о травмах и подробностях

Важно задокументировать ваши травмы после нападения питбуля. Обязательно сделайте фотографии укуса и пораженного участка как можно скорее после укуса и в течение всего процесса лечения и заживления. Вам также следует собрать как можно больше свидетельств о событиях, связанных с инцидентом, включая фотографии местности, где он произошел. Вот несколько полезных вопросов, которые стоит задать себе:

• Чем вы занимались до нападения?
• Вы видели, как к вам приближается питбуль?
• Как выглядела собака?
• Как началась атака?
• Что вы сделали, когда собака начала на вас нападать?
• Чем закончилась атака?
• Вы узнали собаку?
• Хозяин собаки разговаривал с вами после нападения?

4.Соберите информацию о свидетелях

Вам следует получить контактную информацию всех свидетелей, которые могли присутствовать во время нападения питбуля на вас. Также очень важно получить контактную информацию и информацию о страховке владельца собаки сразу после укуса.

5. Проконсультируйтесь с юристом

Проконсультируйтесь с опытным адвокатом по укусу собак, чтобы он помог вам получить справедливую компенсацию за ваши травмы. Адвокат будет знать законы об укусах собак и может помочь доказать, что владелец собаки несет ответственность за ваши травмы.Вы должны только обсудить детали инцидента со своим адвокатом. Не обсуждайте эти детали с владельцем собаки или его страховой компанией без предварительной консультации со своим адвокатом, так как это может повредить вашему делу.

Подробнее: как рассчитать стоимость вашего требования

МОГУ ЛИ Я ПОДАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ?

Законы, касающиеся укусов собак, различаются в зависимости от штата, но, как правило, если вы стали жертвой укуса питбуля, вы можете подать иск против владельца собаки. Следует тщательно задокументировать конкретные обстоятельства, связанные с укусом вашей собаки, например, была ли собака правильно закрыта или ограничена, и был ли вывешен какой-либо знак, предупреждающий о присутствии собаки, например знак «Остерегайтесь собаки».Эти факторы могут использоваться для определения возможности подачи иска о возмещении ущерба.

Может быть труднее удовлетворить иск, если вас укусили, когда вы вторглись в чужую собственность или спровоцировали собаку. Другие факторы, такие как местные или государственные законы о поводке и законы об укусе собак, также могут сыграть роль в определении того, можете ли вы успешно подать иск.

Подробнее: Могу ли я возместить ущерб от укуса собаки моего ребенка?

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ТРАВМЫ, ВЫЗВАННЫЕ ЯЗЫКАМИ

1.Инфекции

Укусы собак могут вызывать различные инфекции, в том числе:

• Бешенство : Бешенство может передаваться через слюну собаки, и его лечат серией уколов. Если бешенство не диагностируется или не лечится, оно может привести к смерти, поэтому важно немедленно обратиться за медицинской помощью после укуса собаки.
• Pasteurella : Инфекция, часто вызываемая укусами собак, может вызывать опухоль в железах и суставах, что может ухудшить двигательные способности, а также вызывать артрит и абсцессы.
• Столбняк : бактериальная инфекция, которая может вызывать болезненные мышечные спазмы и, если ее не лечить, может привести к параличу или смерти.
• MRSA : Укусы собак часто приводят к инфекциям стафилококка, которые могут быть опасными для жизни, особенно когда они попадают в кровоток и легкие.
• Capnocytophaga : Слюна собаки может передавать эти бактерии, которые могут вызывать тяжелые заболевания у людей, включая сердечный приступ, почечную недостаточность или гангрену.В тяжелых случаях инфекции люди могут умереть от сепсиса или потребовать ампутации конечностей.

2. Открытые раны

Когда питбуль кусает вас, это часто приводит к открытым ранам, которые могут сделать жертву уязвимой для инфекции. Это часто приводит к длительному пребыванию в больнице, чтобы можно было наблюдать за ранами. Открытые раны также могут оставлять постоянные рубцы или обезображивание после того, как заживут.

3. Сломанные кости

В среднем челюсть питбуля производит давление 235 фунтов на квадратный дюйм.Такое давление в сочетании со склонностью питбуля трясти головой и удерживать укус в течение длительного периода времени делает питбулей способными дробить и ломать кости, особенно в ногах, ступнях или руках.

4. Внутренние травмы

Укус собаки обладает невероятной силой и способен раздавить или повредить внутренние органы и мышцы. Укусы рук или ног могут вызвать серьезное, а иногда и необратимое повреждение мышц. Даже если рана кажется небольшой, все равно могут быть повреждены нервы и кровеносные сосуды.

ГДЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЯМ БЫКОВ?

В настоящее время нет штата, который полностью запрещает питбулей. Однако более 900 городов приняли законы о конкретных породах, которые запрещают или ограничивают владение питбулями. Во многих штатах и ​​городах питбули по закону считаются опасными собаками, и эти законы требуют, чтобы владельцы принимали надлежащие меры предосторожности для предотвращения нападений.

Подробнее: Законы о конкретных породах от штата к штату

ДОКАЗАТЕЛЬСТВО НЕБРЕЖНОСТИ ВЛАДЕЛЬЦА

Доказательство халатности владельца будет зависеть от местных законов и законов штата.Во многих штатах действуют законы о «строгой ответственности», согласно которым владельцы собак несут ответственность за укусы собак, независимо от того, знал ли владелец собаки, что его собака может атаковать. В других штатах действует «правило одного укуса», согласно которому владелец собаки несет ответственность только в том случае, если он знал или должен был знать, что его собака опасна.

В штате с законами о строгой ответственности владелец обычно несет ответственность за нападение питбуля. Даже если владелец принял превентивные меры, чтобы снизить риск укуса питбуля, он все равно может понести строгую ответственность.

Чтобы доказать, что владелец питбуля несет ответственность в государстве с правилом одного укуса, ответчик должен иметь возможность доказать, что собака ранее кого-то кусала или ранее действовала агрессивно, и владелец знал об этом поведении. Если питбуль ранее демонстрировал такое поведение, это поможет продемонстрировать, что у собаки были агрессивные наклонности, а владелец питбуля не принял надлежащих профилактических мер.

Конкретные детали вашего дела играют важную роль в доказательстве того, нарушил ли владелец питбуля свои обязанности по уходу, поэтому важно задокументировать как можно больше доказательств об обстоятельствах укуса вашей собаки, включая свидетелей, фото и видео, если есть.Независимо от того, какой тип закона существует в вашем штате, вам следует проконсультироваться с опытным адвокатом по укусу собак, чтобы получить компенсацию, которую вы, возможно, заслуживаете.

КАК АДВОКАТ СОБИРАЕТСЯ СО СТРАХОВОЙ КОМПАНИЕЙ?

В большинстве случаев ущерб от укуса собаки будет возмещен согласно страховому полису домовладельца или арендатора владельца собаки. Специалисты по урегулированию претензий часто пытаются убедить вас, что в адвокате нет необходимости, потому что это их работа — экономить деньги.

Наем адвоката может помочь вам получить заслуженную компенсацию.После приема на работу ваш адвокат может расследовать инцидент и попытаться доказать ответственность и / или халатность со стороны владельца собаки. В большинстве случаев страховщик будет стремиться договориться об урегулировании, чтобы избежать дорогостоящего судебного разбирательства, и ваш адвокат может работать, чтобы гарантировать, что вы добиваетесь компенсации, на которую вы можете иметь право.

ЮРИДИЧЕСКИЕ СРОКИ

Срок давности для подачи иска об укусе собаки варьируется в зависимости от штата, но в большинстве случаев он такой же, как и для иска о причинении личного вреда. Это может варьироваться от одного до шести лет после травмы, но в большинстве штатов это будет два или три года с даты укуса собаки.После того, как вы получили травму в результате укуса собаки, важно как можно скорее проконсультироваться с опытным адвокатом по укусу собак, чтобы убедиться, что ваш иск может быть подан вовремя и вы не потеряете право требовать компенсации за свои травмы.

РАССКАЖИТЕ НАМ О ВАШЕМ ДЕЛО

В Zinda Law Group наши поверенные по травмам питбулей обладают обширными знаниями и опытом в делах, связанных с травмами от укусов собак. Если вы были укушены, атакованы или ранены питбулем, вы можете иметь право на компенсацию за ваши травмы, медицинские счета и многое другое.

Мы считаем, что жертве укуса собаки никогда не следует беспокоиться о том, сможет ли она позволить себе юридическое представительство. Именно поэтому мы предлагаем 100% бесплатные консультации и работаем на условиях непредвиденных обстоятельств. Вы ничего не платите, если мы не выиграем ваше дело.

Если вас или вашего близкого укусил питбуль, позвоните в Zinda Law Group по телефону (800) 863-5312, чтобы получить бесплатную консультацию с одним из наших опытных юристов по укусам собак.

Встречи с адвокатами только по предварительной записи.

Что мне делать, если я вижу бездомного?

Все жители Сан-Франциско ежедневно сталкиваются с бездомными: на улицах, в парках, в общественном транспорте, возле рабочих мест и на предприятиях.Это потому, что нам небезразлично, что видеть наших соседей, живущих на улице, больно и неприятно, но как отдельному человеку трудно понять, как что-то изменить.

Everyday, Community Housing Partnership работает с бездомными людьми, чтобы изменить их жизнь. Мы разработали советы и ресурсы, которые помогут вам помочь, если вы видите на улице человека, терпящего бедствие.

---

11 способов помочь, когда вы видите, что кто-то испытывает бездомность в Сан-Франциско

1. Улыбка. Установите зрительный контакт. Представьтесь. Помните, что человек, с которым вы сталкиваетесь, — это человек, который, как и вы, нуждается в человеческом взаимодействии и общении, и он переживает травму, просто живя на улице.

2. Предлагайте помощь, чем можете. Если у вас есть средства, предложите наличные, бутерброд или воду или новую пару носков, если вам кажется, что они полезны и ценятся.

3. Позвоните в группу помощи бездомным (HOT) по номеру 415.355.7445, если человек просит или отвечает на предложение помощи в поиске приюта или жилья. Обязательно сохраните этот номер в телефоне!

4. Если человек оказывается в непосредственном психиатрическом кризисе, свяжется с ним и, при необходимости, позвонит в мобильную кризисную группу: 415.970.4000.

5. Если человек обращается за медицинской помощью или находится без сознания, немедленно звоните 911. Дайте понять, что это неотложная медицинская помощь, а не полицейская.

6. Если человеку требуется медицинская помощь , но он не нуждается в машине скорой помощи, позвоните в группу помощи бездомным по телефону 415.355.7445.

7. Если в вашем районе не хватает общественных туалетов (а это так), позвоните в Департамент общественных работ по телефону 415.554.6920 и заставьте их установить «пит-стопы» для людей, живущих в этих районах.

8. Обратитесь к своему руководителю и в мэрию и заставьте их удвоить количество единиц для бездомных в их доступном жилье.Примите меры прямо сейчас на bit.ly/homes4sf.

9. Ознакомьтесь с услугами и поставщиками услуг для бездомных в вашем районе. Ознакомьтесь с такими ресурсами, как link-sf.org и askdarcel.org, чтобы получить исчерпывающий список местных услуг в Сан-Франциско.

10. Организуйте своих соседей и пригласите выступающего , чтобы он рассказал о реальных решениях проблемы бездомности и о том, как каждый может сыграть важную роль в построении лучшего будущего для Сан-Франциско.

11. Самообразование! Прочтите ресурсы, например Street Sheet. Оставайтесь на связи с местными некоммерческими организациями, ведущими борьбу с бездомностью. Убедитесь, что вы знаете основные факты: не хватает коек; большинство бездомных в Сан-Франциско жили здесь до того, как лишились крова; а вспомогательное жилье (предоставление людям жилья в паре со службами поддержки) является одним из наиболее эффективных способов сохранить людям безопасное жилье и подальше от улиц — навсегда.

---

Чего НЕ делать:

Не звоните в полицию. НИКОГДА не звоните в полицию людям, которые не представляют угрозы. Контакт с полицией может продлить жизнь человека без крова и вызвать травму.

Не звоните по номеру 311. Криминализация бездомности в основном происходит через систему подачи жалоб. Сан-францисканцы часто используют городскую систему подачи жалоб 311, чтобы сообщить о людях и лагерях. Городские власти часто реагируют на эти жалобы, посылая полицию, которая затем использует угрозу ареста или наказания, чтобы заставить этих людей уйти, зачастую им некуда идти.Это тратит впустую ресурсы, которые можно было бы лучше потратить на решение проблемы бездомности. В 2017 году полиция Сан-Франциско была отправлена ​​почти 100000 раз для ответа на жалобы звонящих, и количество бездомных только увеличилось.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не все, кто попрошайничает, проявляет признаки психического заболевания на улице или выглядит растрепанным, не имеют дома или услуг. Вот почему важно, когда это возможно, связываться с людьми через человеческий разговор, чтобы спросить, чего они хотят или в чем они нуждаются, прежде чем делать предположения.

6 DIY проектов Easy Weekend

Итак, вы немного опоздали на вечеринку на свежем воздухе, но теперь, когда неофициальное начало лета наступило, вы понимаете, что вам нужно украсить свой внутренний дворик для того, что, несомненно, будет похоже на лучшее лето на свете. Но если вы надеетесь заключить выгодную сделку после года дефицита и непредвиденных расходов, вам, вероятно, не повезло.

Вместо того, чтобы тратить сотни или даже тысячи долларов на новый декор для вашего любимого открытого пространства, почему бы не сделать его самостоятельно? Мы поговорили с экспертами по дизайну и самоделкам со всего мира, чтобы найти несколько симпатичных частей внутреннего дворика, которые вы можете легко и дешево собрать.Вот шесть наших любимых проектов DIY, которые освежат ваше открытое пространство — и все это за один уик-энд.

1. Открытый секционный

DIY секционный

(Kinda Sorta Simple)

Надеетесь добавить больше сидячих мест в вашем патио в этом сезоне? Не ищите ничего, кроме этой простой и дешевой уличной секционной конструкции своими руками от Kinda Sorta Simple. Сделанный полностью из двух на четыре от Home Depot, это доступный проект, которым вы можете легко заняться на выходных, и тот, который обязательно заставит ваше патио чувствовать себя готовым к лету.

«Садовая секционная мебель может превратить большой задний двор в красивое и функциональное открытое пространство», — говорит дизайнер Зои Уоррен из Price Your Job. «Наборы уличной секционной мебели — центральное место в любом современном внутреннем дворике».

2. Яма для костра

Яма для костра своими руками

(Прекрасный беспорядок)

Предполагая, что вы не живете в месте с запретом на сжигание, наличие костровой ямы действительно может создать уют в вашем открытом пространстве, когда идет солнце вниз.

«Добавление костра на заднем дворе — отличный способ создать место для встреч», — говорит дизайнер Андра ДельМонико из Trendey.«Он также дает вам естественный свет и тепло для удобства использования в ночное время. Мягкое сияние потрескивающего огня создает атмосферу, идеально подходящую для общения с друзьями и семьей ».

Создайте свою собственную атмосферу на заднем дворе с помощью этого урока о костровой яме от A Beautiful Mess.

3. Скамейные качели

Скамейные качели своими руками

(House One)

Все мы любим хорошие качели для крыльца, но кто захочет заплатить невероятно высокую цену за новые? Сэкономьте деньги на что-нибудь еще, а вместо этого сделайте эти очаровательные подвесные качели из дома One.

«Скамьи-качели обеспечат спокойное место для вашей семьи, чтобы расслабиться этим летом», — говорит Уоррен. «Эти качели — гораздо более уютный вариант, чем стандартная стационарная скамья, и если классический размер скамейки слишком велик для вашего крыльца, вы всегда можете сделать одноместные качели».

4. Стол для пикника со встроенным охладителем

Стол для пикника своими руками со встроенным охладителем

(The Home Depot)

Этот предмет «два в одном» для вашего патио может стать вашим любимым предметом мебели.

«Разве было бы неплохо выпить еще стаканчика, не вставая? Столик с кулером в центре позволяет сохранять напитки холодными и доступными во время проведения следующей встречи », — говорит ДельМонико.

Что еще лучше, небольшую вставку в стол можно использовать для множества других вещей, например, для сеялки или даже для костра.

Ознакомьтесь с этим учебным пособием по созданию стола для пикника-кулера от Home Depot, чтобы начать работу.

5. Тики-бар на заднем дворе

Если вы освоили домашний коктейль во время карантина, то почему бы не продемонстрировать свои навыки с помощью новенького DIY-бара «Тики» на заднем дворе?

«Входить и выходить из бара Tiki кажется романтизированной версией островной жизни, поэтому неудивительно, что мы любим их за открытые пространства, — говорит Уоррен.«Бары Tiki не только создают экзотическую эстетику для вашего сада, но и служат отличным способом подать напитки вашим гостям, не беспокоясь о многократных поездках в дом и обратно».

Подумайте о том, чтобы добавить в свой бар Tiki несколько дополнений — например, регулируемые струнные светильники, мебель из бамбука и ротанга, водные элементы и, конечно же, напитки с нелепыми названиями. Создайте свой идеальный тропический водопой с помощью этого простого проекта от DIY Network.

6. Палубные сеялки

Ящик для горшков своими руками

(Crazy Laura)

У вас амбициозные планы в области садоводства, но некуда поставить деток растений? Тогда почему бы не создать пространство с помощью нескольких из этих самодельных садовых вазонов?

«Добавление кашпо на вашу террасу дает вам больше места для выращивания растений», — говорит ДельМонико.«Выбирайте цветущие растения с естественной окраской или высокие густые, которые станут естественной стеной уединения. Если вы живете в солнечном месте, вы даже можете добавить тени на свой задний двор с помощью растений с большими листьями ».

Начните свой сад во внутреннем дворике с одной из этих простых поделок для террасных горшков от Crazy Laura.

Вам нужно разрешение на продажу барбекю из ямы? | Small Business

Автор: Adele Burney Обновлено 9 апреля 2019 г.

Нет ничего лучше запаха и вкуса барбекю, приготовленного в огненной яме.Приготовление барбекю в яме — это кулинарное искусство во многих областях юга, и всякий раз, когда на вертеле готовят барбекю, люди выстраиваются в очередь, чтобы отведать его. Если вы планируете вывести на рынок свои кулинарные навыки на заднем дворе, возможно, вам придется преодолеть некоторые препятствия, прежде чем повесить табличку «Открыто для бизнеса». Для продажи барбекю из ямы требуются разрешения и даже лицензия на ведение бизнеса в некоторых штатах.

Местные постановления и правила

Перед покупкой любого оборудования лучше всего проконсультироваться с местным правительством относительно требований к открытию передвижных ям для барбекю.Некоторые местные законы могут требовать, чтобы ваша шахта соответствовала определенным стандартам, поэтому вы можете отложить покупки до тех пор, пока не подтвердите это у местного представителя бизнеса. Также могут существовать местные законы, ограничивающие районы, в которых вы можете открывать магазины.

Важно сначала узнать эту информацию, чтобы определить, будет ли ваш бизнес по приготовлению барбекю прибыльным в разрешенных областях. Если вы начинаете производство барбекю в таком районе, как Нью-Йорк, существуют законы, регулирующие хранение вашей ямы в нерабочее время.

Бизнес-лицензии и разрешения

Бизнес-лицензия требуется всем, кто желает продавать продукт или услугу без стороннего представительства. Вашему местному представителю Avon не нужна бизнес-лицензия, но если бы вы сами производили косметику и начинали продавать ее от двери до двери, вам потребовалась бы лицензия. Вам также понадобится лицензия поставщика.

Для некоторых областей требуется и бизнес-лицензия, и лицензия поставщика, а для других — только лицензия поставщика; требования различаются в зависимости от штата.Для продажи полуфабрикатов вам также потребуется отдельная лицензия от департамента здравоохранения.

Правила в отношении пищевых продуктов и здоровья

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США предоставляет руководящие принципы и правила для всех поставщиков продуктов питания, включая мобильных поставщиков продуктов питания. Правила устанавливаются государством и доступны через веб-сайт агентства. Ваш местный отдел здравоохранения также может предоставить вам инструкции и правила, касающиеся вашего бизнеса.

Перед тем, как начать, позвоните или посетите веб-сайт департамента здравоохранения вашего штата, чтобы получить разрешение на продажу готовой еды в вашем районе.Поскольку вы будете продавать полуфабрикаты, правила будут отличаться от правил других розничных продавцов продуктов питания. Также могут быть особые требования к приготовлению пищи для обеспечения безопасности.

Другие соображения бизнеса

Тип лицензий и разрешений, которые вам нужно будет получить, во многом зависит от того, будете ли вы заниматься своим бизнесом неполный или полный рабочий день. Если вы будете эксплуатировать свою шахту только на местных мероприятиях или специальных мероприятиях, вам может потребоваться только разрешение поставщика и бизнес-лицензия.Поговорите с представителями местного самоуправления, чтобы определить, что необходимо в вашем районе.

Если ваш карьерный бизнес будет мобильным, рассмотрите возможность продвижения себя через социальные сети, чтобы все знали, где вы находитесь.

Что делать со змеями

Змеи вселяют у многих людей глубоко укоренившийся страх, с которым немногие другие животные могут сравниться.

Кажется, даже другие животные помещают их в особую категорию; многие дикие животные распознают змей как опасные, а некоторые птицы и обезьяны даже имеют специальные звуковые сигналы для подачи сигнала тревоги, когда змея видна.

Но нет оправдания преследованию этих животных и актам насилия, которые часто совершаются, когда видны даже самые безобидные из них.

Змеи сильно страдают от изменения среды обитания. Изолированные, когда их естественная земля разрушена застройкой, они не могут легко перемещаться по недружелюбной местности.

Многие виды либо уже исчезли, либо быстро исчезают из городов и пригородов, что снижает количество конфликтов между людьми и змеями, но лишает тех, кому нравится встречаться с ними, этого удовольствия.

Общие проблемы и решения

Змеи вызывают мало проблем, и те немногие, которые они вызывают, относительно безобидны. Некоторые из более крупных видов могут создавать проблемы возле птичников, иногда забирая цыплят или яиц, но, за исключением ядовитых видов, змеи не представляют угрозы для людей или их домашних животных. Это не убеждает людей, которые глубоко боятся этих животных, в том, что они безвредны, а страх, который некоторые люди испытывают даже при взгляде на этих рептилий, в значительной степени способствует тому, что является настоящим конфликтом между людьми и змеями.

Встреч

Большинство встреч со змеями проходят, но когда все же случаются, обязательно:

• Оставьте змею в покое.
• Определите его по видам.
• Продолжайте оставлять его в покое, если он не является ядовитым и не находится внутри дома или здания.

Все встречи на открытом воздухе (даже в вашем дворе) с неядовитыми змеями следует разрешать, позволяя животному идти своим путем, и, скорее всего, его больше никогда не увидят.

Ядовитые змеи — другое дело.Если вы встретите у себя во дворе ядовитую змею, отнеситесь к этому серьезно. Змея должна быть удалена, чтобы никто, включая домашних животных, не пострадал. Примечание : Это не означает, что змею нужно убить.

Опознавательные книги змей на Amazon

Во многих местах вы можете вызвать службу контроля животных, местную полицию или пожарную охрану, чтобы избавиться от змеи. Что происходит после этого, может быть проблематично, поскольку у большинства ядовитых змей есть четко определенные ареалы, в которых ресурсы, такие как зимние логова (гибернакула), имеют решающее значение для их выживания.

Перемещение змей на незнакомую территорию может снизить их шансы на выживание.

Ваше местное агентство по контролю за животными — лучшее место, чтобы начать поиск кого-то, кто разбирается в змеях и может посоветовать, как лучше всего действовать, когда змея должна быть удалена. Во многих штатах есть ассоциации герпетологов, и специалисты университетского образования могут быть хорошими источниками информации или иметь возможность общаться с другими, кто есть.

Исключение (предотвращение въезда или повторного въезда)

Исключить змей из зданий может быть так же сложно, как и грызунов.А держать змей подальше от дворов или садов может быть совершенно непрактично.

Змеи в домах могут оказаться там случайно (например, смытые паводковыми водами) или намеренно, чтобы найти добычу или укрытие. Они могут застрять внутри и погибнуть от недостатка пищи или влаги, если их не захватить и не удалить.

Примечание : Некоторые змеи могут впадать в спячку в подвалах или ползках старых домов. Наличие сбившейся кожи обычно свидетельствует о том, что в доме какое-то время жила змея.

Удаление змей

Если вы обнаружите змею в своем доме, действуйте как можно скорее, как для змеи, так и для вашего душевного спокойствия:

• Сохраняйте спокойствие и не беспокойте змею и не загоняйте ее в укрытие.
• Если возможно, осторожно откройте ближайшую дверь и с помощью метлы осторожно загоните змею на улицу.
• Если вы не можете загнать змею — а она маленькая или свернутая, медленно поместите над ней пустое ведро или корзину для мусора, а затем положите сверху груз, чтобы удержать змею в ловушке, пока не прибудет опытный дрессировщик.
• Если вывести змею на улицу невозможно, как и описанное выше, попытайтесь запереть ее в комнате или загнать в угол с помощью таких барьеров, как доски или коробки, чтобы ее было легко поймать, когда появится эксперт.

Если вы знаете, что в вашем доме есть змея, но не можете ее найти, подумайте вот о чем: змеи любят тепло и тьму, а грелка или даже куча мешковины или другого материала на полу подвала могут привлечь внимание нежелательный посетитель, которого затем можно поймать и обработать.

Если вы не боитесь змей и считаете, что можете сделать это, не причинив вреда ни змее, ни себе — и вы уверены, что это не ядовитый вид — вы можете надеть перчатки, осторожно взять змею и осторожно переместить ее в другое место. ее за пределами

Рабочие перчатки на Amazon

Как осмотреть и защитить вашу собственность от змей

Если вы нашли змею в своем доме или хотите ее избежать, вы можете защитить свой дом от змей. Змеи обычно проникают в здания на уровне земли, некоторые проходят через крошечные трещины или отверстия шириной не более одной восьмой дюйма.

• Внимательно осмотрите фундамент на предмет наличия негерметичных проводов или трубопроводов, а также окон или дверей подвала, которые не закрываются плотно, и немедленно закройте эти отверстия. (Вы можете использовать те же методы, что и для защиты от грызунов.) Ищите отверстия на уровне земли или рядом с ней (Если вы уже нашли змею в своем доме, запомните, какого она размера, и ищите отверстия, достаточно большие для голову змеи, чтобы пройти.)
• Некоторые змеи также хорошо лазают, и деревья, кусты, каменные стены или дымоходы могут обеспечивать доступ к крыше.Поэтому обязательно проверяйте наличие проемов вокруг карниза и крыши. Осмотрите бетонные подъезды, ступеньки и места крепления настилов к дому.
• После осмотра всего внешнего вида и обнаружения одного или нескольких отверстий решите, какое отверстие, вероятно, будет главным входом для змеи.
• Закройте все отверстия, кроме предполагаемого главного входа. На этом проеме установите одностороннюю дверь для змей.

Сделай сам: односторонние змеиные двери

Вы можете сделать свою одностороннюю дверь, чтобы помочь выселить змей из здания.

• Сверните кусок алюминиевой оконной сетки в 10-дюймовый цилиндр, диаметр которого немного больше диаметра входного отверстия.
• Вставьте рулон во вход змейки.
• Подвесьте выходной конец на несколько дюймов над землей, чтобы змея могла выйти, но не войти обратно.
• Оставьте его на месяц или надолго; если вы устанавливаете его осенью, оставьте на месте до поздней весны.
• Как только змея улетела, снимите трубку и плотно закройте отверстие.

Управление средой обитания

Уменьшите вероятность передвижения змеи по вашему двору, сделав его менее привлекательным (по крайней мере, для змей).

Удаление потенциальных укрытий как для змей, так и для их добычи, в том числе:

• Груды камней, дерева или другого мусора.
• Высокая трава и подлесок.
• Трещины вокруг бетонных подъездов и тротуаров.
• Хранилище с местом под полом.

Примечание : Корм ​​для домашних животных и домашний мусор, оставленные на улице на ночь, привлекают грызунов, которые, в свою очередь, могут привлекать змей.

Репелленты

В продаже имеются репелленты от змей, от сизалевой веревки до серы.Однако мы не можем подтвердить, что существует какой-либо эффективный продукт для гуманного отпугивания змей.

Змеи в качестве домашних животных

Не секрет, что многим нравится держать змей в качестве домашних животных. Как и все дикие животные, змеи принадлежат дикой природе. Общество защиты животных США не рекомендует держать змей в качестве домашних животных.

Проблемы общественного здравоохранения

Змеи не передают никаких болезней человеку.

Когда неядовитый укус разрывает кожу:

• Обращайтесь с раной как с любой другой колотой, которая может инфицироваться.
• Немедленно обратитесь к врачу.

При укусе ядовитой змеи:

• Немедленно позвоните в службу 911 или доставьте пострадавшего в больницу.
• По возможности зафиксируйте змею для идентификации.
• Сохраняйте спокойствие и бездействие.
• Не разрезайте открытую рану от укуса, чтобы истекать кровь или высасывать яд.

Хотя все укусы ядовитых змей потенциально смертельны, нейротоксический яд коралловых змей более смертоносен, чем гемотоксический яд ямочной гадюки.

Ресурсы

• Джозеф Франке и Тереза ​​Телеки в книге « Рептилии как домашние животные» (HSUS, 2001) подробно обсуждают вопросы и проблемы, связанные с содержанием змей и других рептилий в неволе, и почему торговля живыми рептилиями так вредна для их вида.
• Книга Десмонда и Рамоны Моррис « мужчин и змей» (McGraw Hill, 1965) — это классический, глубокий взгляд на историю и психологию взаимоотношений человека и змеи.