Оборудование для гаража своими руками видео: Оборудование для гаража своими руками видео

Содержание

Оборудование для гаража своими руками видео

Время чтения: 9 минут Нет времени?

Отправим материал вам на e-mail

Д ля рационального использования пространства используются коммуникации и приспособления для гаража своими руками из подручных материалов. Необходимо задействовать в процессе стены, подземный уровень, разместить внутри помещения станки, организовать нормальное освещение.

Приспособления-самоделки для гаража

Видео: 29 полезных самоделок для гаража

Рекомендации обустройства гаража

Для комфортной эксплуатации помещения, предназначенного для хранения авто, следует придерживаться определенных рекомендаций:

  • инструмент обязан быть максимально доступным;
  • места хранения, оборудованные полками/стеллажами, значительно удобнее;
  • верстаки, смотровая яма, самодельные станки и приспособления для гаража своими руками расширяют возможности автовладельца;
  • погреб позволяет сэкономить пространство участка;
  • от качества освещения зависит производительность работ, мелкого ремонта.

Организация рабочего пространства внутри гаража

В зависимости от габаритов постройки площадь, занятая оборудованием, приспособлениями, коммуникациями, не должна быть больше 10 – 20% от размеров пола гаража.

Места хранения, стеллажи, верстаки

В 80% случаев приспособления для гаража своими руками сооружаются для хранения аксессуаров, инструмента, комплектации автомобиля. При этом следует учесть, что самыми громоздкими деталями машины являются комплекты зимней/летней резины в зависимости от сезона.

Правила хранения шин

Хранить колеса удобнее на кронштейнах следующей конструкции:

  • две треугольных рамки из уголка, соединенные перемычками из любого металлопроката;
  • треугольники крепятся к стене, колеса устанавливаются перпендикулярно несущей конструкции, чуть проваливаясь между перемычками.

Кронштейны для хранения колес

Это самый экономичный вариант хранения резины в межсезонье. Наиболее востребованы автолюбителями прямые и угловые верстаки. Нижнее пространство обычно заполняется полками или ящиками, на столешнице располагаются заточные станки, тиски.

Самодельный гаражный верстак

Весьма удобным может стать складной верстак

Дерево — универсальный материал как для верстаков, так и для стеллажей

Деревянный верстак проще соорудить самостоятельно, однако он обладает меньшим ресурсом, чем аналог из металлопроката, который нужно сваривать. Если в несущие стены при строительстве не заложены уголки для полок, проще изготовить стеллажи из металлопроката или пиломатериала.

Самодельные гаражные стеллажи

Использование для стоек стеклянных бутылок

Встроенные шкафы обладают большой компактностью

Оригинальные подвесные полки подойдут для хранения длинномеров

Конструкция и расположение стеллажей внутри каждого гаража слишком индивидуально, чтобы следовать общим рекомендациям.

Смотровая яма и погреб

Нужным приспособлением для гаража своими руками становится смотровая яма. Причем, владельцу не обязательно производить весь ремонт самостоятельно. Подземная коммуникация может использоваться в случаях:

  • осмотр ходовой, рулевой, тормозной системы перед дальней поездкой;
  • замена масла, позволяющая сэкономить, не занимающая много времени;
  • мелкий ремонт, который позволяет осуществлять квалификация владельца.

Смотровая яма в гараже

Вход в погреб удобнее устраивать из ямы, так как это позволит забетонировать несколько ступеней вместо использования приставной лестницы.

Погреб под гаражом

Основными нюансами этих конструкций являются:

  • вспучивание глинистых грунтов вредно для подземных конструкций;
  • поэтому утепляются пенополистиролом снаружи все элементы ямы и погреба;
  • в подстилающем слое перед бетонированием, обратных засыпках пазух котлованов используется песок или щебень;
  • по периметру подземных конструкций на уровне подошвы укладываются дрены для сбора и отвода воды.

Ширина ямы должна позволять заезжать на нее водителю без освещения.

Освещение и вентиляция

В гаражах чаще используются параллельные схемы осветительных приборов. Один светильник позволяет пользоваться конкретной зоной, несколько приборов включаются во время крупного ремонта, посещения погреба. Минимальный расход электроэнергии обеспечивается светодиодными лампами. Большим ресурсом обладают приборы дневного освещения .

В автомобилях используются ядовитые, вредные ГСМ, поэтому становятся актуальными приспособления для вентиляции гаража своими руками, позволяющие создать воздухообмен. Приток организуется снизу:

  • гараж – продухи в кладке, защищенные решетками;
  • погреб – труба из гаража или с улицы.

Вентиляция гаража и погреба под ним

Вытяжка монтируется под перекрытием погреба, крышей гаража либо имеет вид продухов в капитальных стенах в самых высоких точках.

Статья по теме:

Вентиляция в гараже своими руками. Из данной публикации вы узнаете почему так важна вентиляция гаража, какие существуют схемы воздухообмена, нюансы монтажа.

Другие полезные идеи

Полезные приспособления для гаража своими руками могут изготавливаться из использованной посуды, инвентаря, оставшихся после стройки материалов. Например, приклеив крышки пластиковых банок горизонтально/вертикально, владелец получает удобную прозрачную посуду для оснастки или метизов, которая всегда под рукой.

Приспособление для хранения мелких деталей, инструментов, метизов

Интересная стойка для хранения отверток из ПВХ-трубы

Самодельные станки

Из электроинструмента можно собрать самодельные станки и приспособления для гаража:

  • сверлильный – дрель, зафиксированная хомутами в приспособлении, перемещающемся шестерней по рейке;

Сверлильный станок из дрели

  • отрезной – зажатая аналогичным образом УШМ с оснасткой по металлу или дереву;

Отрезной станок из УШМ

  • токарный по дереву – передняя бабка из дрели, задняя из патрона, закреплены на раме из квадратной трубы.

Токарный станок из дрели

Преимуществом станков является более точное позиционирование оснастки относительно заготовки. Оборудование получается разборным, дрель и УШМ моно снять, применить по назначению.

Статья по теме:

Токарный станок по металлу для гаража. Виды станков, технические характеристики, конструкция, обзор популярных моделей в специальной публикации нашего онлайн-журнала.

Гидропресс

Простейшая конструкция гидравлического пресса получается из автомобильного гидродомкрата. Для выпрессовки/запрессовки подшипников, прижима/сжатия деталей потребуется соорудить раму и съемный подвижный упор. Рама состоит из 4 швеллеров, приваренных друг к другу. Наверху конструкция усилена ребрами жесткости (косынками), снизу добавлены поперечные уголки, придающие рамке устойчивость.

Гидропресс своими руками из домкрата

Упор подтянут в нормальном положении к верхней перекладине рамки мощными пружинами. Между ними устанавливается гидродомкрат, по мере необходимости прижимающий упор к нижней перекладине рамки. Усилие пресса регулируется домкратом, габариты рабочей зоны подбираются в зависимости от размеров заготовок.

И напоследок еще несколько примеров полезных вещей для гаража.

Стеллажи у потолка

Кармашки для хранения отрезных дисков из одноразовых тарелок

Приспособление для удобного использования ниток и веревок

Обрезки ПВХ трубы — идеальный материал для создания удобных мест хранения

Удобные выдвижные стеллажи для хранения инструмента

Видео: самодельные приспособления для гаража

Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

  • 1 Основные требования
  • 2 Как установить стеллажи и полки
  • 3 Как правильно обустроить смотровую яму
  • 4 Необходимое оборудование
  • 4.1 Верстак
  • 4.2 Сварочный аппарат
  • 4.3 Водомаслоотделитель
  • 4.4 Мойка
  • 5 Качественная вентиляция и освещение
  • 6 Видео
  • 7 Фото

Гараж – это второй дом для автолюбителей. Это строение служит не только для укрытия автомобиля в непогоду, но и местом для хранения всевозможных инструментов, зачастую является «мини-мастерской» хозяина, где можно сделать практически любой ремонт. Каждый хозяин обустраивает свой гараж под себя. Некоторые относятся не очень серьезно к оборудованию помещения, и оно начинает приносить больше проблем, чем пользы. Но все же, большинство автолюбителей стараются придерживаться определенных требований, которые важно выполнить для более удобного обслуживания своего авто. Итак, обустройство гаража своими руками требует соблюдения определенных требований.

Основные требования

Как расположить инструменты в гараже

Обустройство помещения под гараж подразумевает, что там будет достаточно тепло и сухо.

Ваше авто не должно промерзать даже в очень сильные морозы. По возможности можно предусмотреть систему быстрого прогрева гаража.

Очень важно надежно защитить помещение от постороннего проникновения. Обустраивая свой гараж, помните, что доступ к инструментам или оборудованию, которые будут располагаться в гараже, должен быть максимально удобным и простым. Поэтому лучше заранее подумать о месте расположения мест хранения.

В общем, это только самый минимум требований, которые желательно учесть для вашего же комфорта. Вы также можете по своему желанию дополнять и оснащать гараж дополнительными средствами для ремонта и обслуживания вашего автомобиля. Верстак с инструментами и смотровая яма могут стать прекрасным дополнением к оборудованию помещения.

Как установить стеллажи и полки

Стеллажи под потолком

Для максимально комфортного обустройства гаража требуется довольно много места, а это часто бывает проблемой. Хранение рабочих инструментов и оборудования также занимает довольно большое пространство. Поэтому при самостоятельном обустройстве гаража постарайтесь как можно больше пространства приспособить под полки или шкафы, но так, чтобы они не мешали свободному передвижению по помещению. Полки можно навешивать везде, где вы за них не будете цепляться или ударяться, над столами, окнами, стеллажами и так далее.

Расстояние до машины при навешивании полок с каждой стороны должно быть хотя бы 1 метр.

Обустройство гаража в угловой зоне

Довольно часто удобно оборудовать под разнообразные полки и оборудование стену, которая находится дальше всего от ворот. Именно там располагают основные рабочие инструменты, компрессор, верстак и прочее. Все под рукой и не мешает передвигаться по помещению.

Большое количество полок в гараже – это большой плюс, но также стоит подумать и о небольшом шкафчике, куда можно было бы вешать рабочую одежду и складывать некоторую ветошь.

Как правильно обустроить смотровую яму

Схема смотровой ямы

Вопрос о наличии или отсутствии смотровой ямы довольно индивидуален. Для начала вам необходимо решить – насколько высока необходимость в обустройстве такой ямы. Нет смысла в ее оборудовании, если вы чаще пользуетесь эстакадой на улице.

Если вы решили, что такая яма вам необходима, то надо учитывать, что стены и дно должны быть бетонированными. Края ямы должны быть укреплены железными уголками. Стоит также предусмотреть, чем и как вы будете закрывать смотровую яму во время ее неиспользования.

В углу ямы необходима дренажная лунка, в нее будет собираться вся вода, случайно попавшая вниз. Лунку необходимо сделать такого размера, чтобы из нее было удобно вычерпывать накопившуюся воду. Чтобы случайно во время ремонта авто не наступить ногой в лунку, ее необходимо прикрыть решеткой.

В яме можно расположить небольшое оборудование, которое может пригодиться для ремонта, в стенах можно предусмотрительно сделать ниши, чтобы было удобно положить используемый инструмент. Также позаботьтесь об освещении смотровой ямы, установите светильник или оборудуйте место для переносной лампы.

Необходимое оборудование

Для обычной смены колеса или замены диска, проведения самых обычных работ под капотом авто вполне хватает стандартного набора инструментов и домкрата. Но чтобы выполнить более сложные работы – необходимо специальное оборудование.

Верстак

Верстак с ящиками для инструментов

Для изготовления верстака лучше всего использовать дерево и металл. Рабочую зону лучше всего покрыть куском металла, предохранив дерево от быстрого износа. Верстак лучше делать в два или три уровня, чтобы расположить как можно больше необходимых вещей.

Сварочный аппарат

Для обычного ремонта кузова вам будет достаточно сварочного аппарата либо с вольфрамовыми электродами, которые находятся в среде защитного газа, либо углекислотного аппарата, который сваривает металл проволокой.

Водомаслоотделитель

Такой аппарат используют, чтобы очищать воздух от паров, капель масла, воды и иных мелких частиц, которые могут присутствовать в нем. Это очень удобное устройство, используемое при окраске авто, и способствующее равномерному распределению краски по металлу.

Мойка

Конечно, речь идет не о профессиональной мойке. А всего лишь о той, которую может оборудовать в своем гараже каждый. Для этого вам просто будет необходимо подвести шланг или трубу для подачи воды в гараж и сделать слив в канализацию. При этом помните, что электропроводка и освещение будут нуждаться в более тщательной защите.

Качественная вентиляция и освещение

Вентиляция в гараже схема

Очень важно создать в гараже качественную вентиляцию, она не только избавит помещение от неприятных и вредных запахов, но и защитит его от образования сырости и излишней запыленности.

Вентиляционные отверстия обычно делают с обеих сторон от ворот на небольшой высоте и закрывают решетками. Такие же отверстия делаются и на противоположной стене, но уже под потолком.

Верхнее освещение гаража

Конечно, самое лучшее освещение – это естественное, поэтому при возможности стоит подумать о наличии окна. Если такой возможности нет – сделайте тогда несколько зон освещения: над рабочей областью, общее и переносное, которым можно подсветить самое необходимое.

Пользуясь нашими советами и рекомендациями по самостоятельному оборудованию помещения под гараж, вы сможете получить прекрасное и удобное пространство для обслуживания вашего автомобиля.

Видео

Пример обустройства гаража внутри, вы можете увидеть ниже:

Забетонированная смотровая яма

Верстак деревянный

Стеллажи из профиля

Полка для инструментов с лампой освещения

Освещение прожекторное

Обустройство смотровой ямы

Обустройство гаража на две машины

Общее освещение в гараже

Металлический верстак с ящиками

Лестница в смотровую яму

Деревянные полки с металлическим каркасом

Также для обустройства гаража вам потребуется купить металлические шкафы для инструмента, стеллажи, верстаки и прочее гаражное оборудование, которое впишется в интерьер гаража.

Большая часть автовладельцев ежедневно тратит минимум два часа на уход за машиной, а по выходным даже больше. Если же говорить о чем-то капитальном, к примеру, ремонте двигателя, то речь может идти и о нескольких днях. По этой причине крайне важно, чтобы обстановка в гараже была максимально удобной для работы.

Обустройство гаража своими руками

Обустроить гараж не так легко, как кажется, ведь помимо запчастей и инструментов в нем обычно хранится все то, что не поместилось в квартире. Более того, любой ремонт – это загрязнение, которое рано или поздно превращает гараж в весьма непривлекательно е место. Словом, еще при строительстве нужно продумать, как гараж будет выглядеть в будущем, как лучше совместить в нем мастерскую и миниатюрный склад.

Обустройство гаража своими руками

Содержание пошаговой инструкции:

Обустройство гаража своими руками

Вначале нужно определиться с главными задачами. Прежде всего, в гараже всегда должно быть чисто, поэтому для отделки нужно использовать немаркие и легко чистящиеся материалы. Также требуется заранее составить схему месторасположени я инструментов и оборудования, то есть определить, в каком месте будут находиться стеллажи, полки, верстак и проч.

Как обустроить гараж

Этап 1. Внутренняя отделка

Гараж едва ли можно считать безопасным помещением, т. к. в нем хранятся различные горючие материалы. В процессе работы нередко образуются искры (к примеру, при сварке).

В процессе работы нередко образуются искры

В связи с этим к отделочным материалам предъявляется целый ряд требований. Материалы должны быть:

  • негорючими;
  • устойчивыми к механическим повреждениям;
  • способными выдерживать воздействие агрессивных химических сред;
  • устойчивыми к загрязнениям.

Более того, они должны легко мыться и не впитывать запахи. Очевидно, что далеко не все материалы обладают подобными качествами. К тем, которые ими все же обладают, можно отнести штукатурку, вагонку и керамическую плитку. У каждого варианта есть свои сильные и слабые стороны, ознакомимся с ними.

1. Штукатурка

Идеальный вариант, если требуется скрыть неровности стен. Штукатурка эффективно скроет все имеющиеся дефекты и облагородит интерьер гаража.

Обратите внимание! Штукатурку необходимо покрыть слоем фасадной краски, в противном случае поверхность начнет трескаться и осыпаться.

2. Вагонка

Вагонку используют преимущественно в северных регионах страны, поскольку между ней и профилями очень удобно размещать термоизоляционны й материал. При этом профиль лучше использовать фасадный, из поливинилхлорида – он пожаробезопасен и водонепроницаем.

Единственным недостатком вагонки является низкая прочность – после сильного удара панели деформируются и их нужно менять.

3. Керамическая плитка

Более трудоемкий и затратный вариант. Требует предварительного расчета прочности стен, ведь плитка весит достаточно много.

Вместе с тем керамика не горит, легко моется и отличается повышенной прочностью. Если гараж будет продаваться лет через десять, то лучше отделать его именно керамикой. Дорого, конечно, но надолго.

Этап 2. Смотровая яма

Для ремонта машины желательно оборудовать смотровую яму. Даже самая незначительная поломка становится серьезным испытанием, если без смотровой ямы до нее невозможно добраться. В подобных случаях приходится ехать в СТО и платить за ремонт немалую сумму.

Словом, обустройство смотровой ямы в скором времени окупится. Ниже приведена последовательнос ть действий.

Шаг 1. Вначале определяются размеры будущей ямы и проводится разметка. При этом нужно соблюдать баланс – во-первых, яма должна быть достаточно просторной, а во-вторых, ее ширина должна быть такой, чтобы при въезде в гараж не возникало никаких проблем.

Необходимая ширина – 0,7 м, она позволит чувствовать себя комфортно при проведении ремонта и в то же время оставит достаточно места для парковочных маневров.

Обратите внимание! При разметке нужно оставлять запас примерно в 20-25 см на толщину стенок.

Касаемо глубины, то она зависит от собственного роста, но опять же лучше сделать ее несколько глубже, чем требуется – намного проще оборудовать дополнительный настил, чем переделывать пол при углублении.

Шаг 2. По окончании разметки можно приступать к земляным работам. Самое сложное – это выкопать яму, т. к. придется удалить более 9 кубометров грунта.

По окончании разметки можно приступать к земляным работам

Шаг 3. Пол выравнивается и покрывается 25-сантиметровой «подушкой» из щебня. Отмечается, где будут находиться ниши под инструменты.

Шаг 4. Стены можно залить бетоном или обложить кирпичом. Бетон более надежен, поэтому рассматриваться будет именно он.

Кладка кирпичных стен

Вначале заливается пол, толщины в 7-8 см будет вполне достаточно. Для надежности можно предварительно уложить арматуру. Далее сооружается деревянная опалубка, которая будет постепенно заливаться раствором ярусами по 40 см. Верхний край укрепляется металлической конструкцией, устанавливаются светильники.

Отделка ямы плиткой и установка светильников

Обратите внимание! Желательно накрыть бетонный пол деревянным трапом, ведь на такой поверхности будет намного приятнее работать.

Этап 3. Стеллажи

Для удобства работы у каждого инструмента должно быть свое место. Полки и стеллажи можно купить уже в готовом виде, но стоят они достаточно дорого, да и не всегда отвечают потребностям автовладельца. Поэтому стеллаж лучше сделать самому. Это кажется сложным, но только поначалу.

Шаг 1. Вначале размечаются размеры. Большинство «магазинных» стеллажей оснащается полками шириной в 1 м. Этого недостаточно для запчастей, поэтому ширину нужно сделать большей.

Также нужно оставить просвет от пола минимум в 20 см, чтобы не возникало никаких трудностей с уборкой пола. Все полки желательно перфорировать – это даст сразу два преимущества:

  • так будет легче избавиться от грязи и пыли;
  • отверстия обеспечат хорошую вентиляцию, которая предотвратит коррозию или повреждение инструментов влагой.

Стеллаж сборный — чертеж

Шаг 2. Для изготовления стеллажа используется металлический каркас из профилированной трубы или уголка 30х30. Детали свариваются или стягиваются болтами, затем вырезаются полки. Обычно для этого берут доски, но лучшим вариантом будет влагостойкая фанера – она стоит дороже, зато прослужит долго.

Этап 4. Полки

Как и стеллажи, полки лучше сделать самостоятельно.

Шаг 1. Вначале определяется количество полок, их размеры и места для установки.

Шаг 2. В соответствии с проведенными расчетами заготавливается все необходимое:

  • доски;
  • пила-ножовка;
  • болты;
  • уровень;
  • железные подвесы;
  • молоток;
  • дюбели;
  • отвертка;
  • электродрель.

Шаг 3. С помощью монтажного уровня определяются места крепления. Далее проделываются отверстия, в них забиваются дюбеля.

Обратите внимание! Для надежности крепления желательно использовать дюбели с крючками.

Шаг 4. С определенным шагом (в соответствии с проделанным ранее отверстиями) на полке фиксируются подвесы с проушинами. Их можно прибить обычными гвоздями. Собранные полки вешаются на дюбели.

Стоит помнить, что навесные полки не должны быть слишком длинными, иначе они проломятся под тяжестью.

Этап 5. Гаражный верстак

Самым удобным для гаража будет верстак, совмещающий стеллажи и рабочую поверхность. Так инструменты будут всегда под рукой, что значительно сократит временные затраты на поиски того или иного из них.

Для изготовления верстака собирается металлический каркас, на который устанавливается деревянная столешница с полками. Столешница покрывается листовой сталью, чтобы при работе не повредить конструкцию.

Верстак нужно оснастить несколькими розетками для электрических инструментов, а также установить лампу дневного света, оборудовав для этого железные кронштейны.

Видео – Гаражный верстак

Этап 6. Гаражный погреб

Нередко гаражи оборудуются погребами, в которых хранится консервация. Этот момент, равно как смотровую яму, нужно продумать заранее.

Шаг 1. Вначале удаляется старое напольное покрытие, после чего все куски убираются, а гараж очищается для рытья котлована.

Шаг 2. Далее проводятся земляные работы. При этом особое внимание нужно уделить типу грунта, ведь если почва песчаная, то при неосторожной копке стены помещения могут разрушиться. Именно поэтому желательно использовать разнообразные подпорки из дерева и металла.

Если грунт глинистый, то можно ничего не опасаться, т. к. он способен выдерживать любую нагрузку.

Шаг 3. Дно засыпается щебнем и тщательно трамбуется. Далее устанавливается арматура, пол заливается бетонным раствором.

Шаг 4. Стены возводятся из кирпича.

Шаг 5. Погреб перекрывается Ж/Б плитой, после чего стелется гидроизоляция – битум или рубероид. Для утепления можно использовать любой термоизоляционны й материал.

Обратите внимание! Погреб можно оборудовать даже в том случае, если уровень пролегания подземных вод достаточно высокий. Для этого по всему котловану сваривается металлический бак. При подъеме уровня вод бак будет подниматься, а летом просто лежать на дне.

Шаг 6. Остается лишь позаботиться о вентиляции погреба. Для этого над уровнем грунта выводятся стальные трубы (2 шт.), желательно на противоположных стенах конструкции. Приточная труба располагается снизу, а вытяжная, соответственно, под потолком. Обе трубы должны быть одного диаметра.

Несколько слов о вентиляции в гараже

Такая вентиляция, казалось бы, не нужна, но без нее в гараже будет скапливаться много пыли, которая негативно воздействует не только на кузов, но и на внутренние детали автомобиля. Да и выхлопные газы вредны для организма.

Самый простой и доступный вариант – вентиляция естественного типа. Для нее оборудуются два отверстия (такие же, как для погреба). Для максимальной эффективности приточную и выводящую трубы необходимо установить диагонально, друг напротив друга.

Видео – Примеры обустройства гаража

Итоги

Самостоятельно обустроить гараж можно, хотя для этого потребуется много сил и времени. Но результат с лихвой окупит все затраты, ведь в итоге вы получите не только автобокс, но и миниатюрную мастерскую. Гараж станет местом для отдыха или смелых экспериментов с автомобилем.

Читайте на нашем сайте статью — пресс своими руками для гаража.

Николай Журавлёв главный редактор

Автор публикации 28.02.2015

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Обустройство гаража своими руками — как оборудовать гараж (+фото)

Гараж – это второй дом для автолюбителей. Это строение служит не только для укрытия автомобиля в непогоду, но и местом для хранения всевозможных инструментов, зачастую является «мини-мастерской» хозяина, где можно сделать практически любой ремонт. Каждый хозяин обустраивает свой гараж под себя. Некоторые относятся не очень серьезно к оборудованию помещения, и оно начинает приносить больше проблем, чем пользы. Но все же, большинство автолюбителей стараются придерживаться определенных требований, которые важно выполнить для более удобного обслуживания своего авто. Итак, обустройство гаража своими руками требует соблюдения определенных требований.

Основные требования

Как расположить инструменты в гараже

Обустройство помещения под гараж подразумевает, что там будет достаточно тепло и сухо.

Ваше авто не должно промерзать даже в очень сильные морозы. По возможности можно предусмотреть систему быстрого прогрева гаража.

Очень важно надежно защитить помещение от постороннего проникновения. Обустраивая свой гараж, помните, что доступ к инструментам или оборудованию, которые будут располагаться в гараже, должен быть максимально удобным и простым. Поэтому лучше заранее подумать о месте расположения мест хранения.

В общем, это только самый минимум требований, которые желательно учесть для вашего же комфорта. Вы также можете по своему желанию дополнять и оснащать гараж дополнительными средствами для ремонта и обслуживания вашего автомобиля. Верстак с инструментами и смотровая яма могут стать прекрасным дополнением к оборудованию помещения.

Как установить стеллажи и полки

Стеллажи под потолком

Для максимально комфортного обустройства гаража требуется довольно много места, а это часто бывает проблемой. Хранение рабочих инструментов и оборудования также занимает довольно большое пространство. Поэтому при самостоятельном обустройстве гаража постарайтесь как можно больше пространства приспособить под полки или шкафы, но так, чтобы они не мешали свободному передвижению по помещению. Полки можно навешивать везде, где вы за них не будете цепляться или ударяться, над столами, окнами, стеллажами и так далее.

Расстояние до машины при навешивании полок с каждой стороны должно быть хотя бы 1 метр.

Обустройство гаража в угловой зоне

Довольно часто удобно оборудовать под разнообразные полки и оборудование стену, которая находится дальше всего от ворот. Именно там располагают основные рабочие инструменты, компрессор, верстак и прочее. Все под рукой и не мешает передвигаться по помещению.

Большое количество полок в гараже – это большой плюс, но также стоит подумать и о небольшом шкафчике, куда можно было бы вешать рабочую одежду и складывать некоторую ветошь.

Как правильно обустроить смотровую яму

Схема смотровой ямы

Вопрос о наличии или отсутствии смотровой ямы довольно индивидуален. Для начала вам необходимо решить – насколько высока необходимость в обустройстве такой ямы. Нет смысла в ее оборудовании, если вы чаще пользуетесь эстакадой на улице.

Если вы решили, что такая яма вам необходима, то надо учитывать, что стены и дно должны быть бетонированными. Края ямы должны быть укреплены железными уголками. Стоит также предусмотреть, чем и как вы будете закрывать смотровую яму во время ее неиспользования.

В углу ямы необходима дренажная лунка, в нее будет собираться вся вода, случайно попавшая вниз. Лунку необходимо сделать такого размера, чтобы из нее было удобно вычерпывать накопившуюся воду. Чтобы случайно во время ремонта авто не наступить ногой в лунку, ее необходимо прикрыть решеткой.

В яме можно расположить небольшое оборудование, которое может пригодиться для ремонта, в стенах можно предусмотрительно сделать ниши, чтобы было удобно положить используемый инструмент. Также позаботьтесь об освещении смотровой ямы, установите светильник или оборудуйте место для переносной лампы.

Необходимое оборудование

Для обычной смены колеса или замены диска, проведения самых обычных работ под капотом авто вполне хватает стандартного набора инструментов и домкрата. Но чтобы выполнить более сложные работы – необходимо специальное оборудование.

Верстак

Верстак с ящиками для инструментов

Для изготовления верстака лучше всего использовать дерево и металл. Рабочую зону лучше всего покрыть куском металла, предохранив дерево от быстрого износа. Верстак лучше делать в два или три уровня, чтобы расположить как можно больше необходимых вещей.

Сварочный аппарат

Для обычного ремонта кузова вам будет достаточно сварочного аппарата либо с вольфрамовыми электродами, которые находятся в среде защитного газа, либо углекислотного аппарата, который сваривает металл проволокой.

Водомаслоотделитель

Такой аппарат используют, чтобы очищать воздух от паров, капель масла, воды и иных мелких частиц, которые могут присутствовать в нем. Это очень удобное устройство, используемое при окраске авто, и способствующее равномерному распределению краски по металлу.

Мойка

Конечно, речь идет не о профессиональной мойке. А всего лишь о той, которую может оборудовать в своем гараже каждый. Для этого вам просто будет необходимо подвести шланг или трубу для подачи воды в гараж и сделать слив в канализацию. При этом помните, что электропроводка и освещение будут нуждаться в более тщательной защите.

Качественная вентиляция и освещение

Вентиляция в гараже схема

Очень важно создать в гараже качественную вентиляцию, она не только избавит помещение от неприятных и вредных запахов, но и защитит его от образования сырости и излишней запыленности.

Вентиляционные отверстия обычно делают с обеих сторон от ворот на небольшой высоте и закрывают решетками. Такие же отверстия делаются и на противоположной стене, но уже под потолком.

Верхнее освещение гаража

Конечно, самое лучшее освещение – это естественное, поэтому при возможности стоит подумать о наличии окна. Если такой возможности нет – сделайте тогда несколько зон освещения: над рабочей областью, общее и переносное, которым можно подсветить самое необходимое.

Пользуясь нашими советами и рекомендациями по самостоятельному оборудованию помещения под гараж, вы сможете получить прекрасное и удобное пространство для обслуживания вашего автомобиля.

Видео

Пример обустройства гаража внутри, вы можете увидеть ниже:

Фото

Забетонированная смотровая яма

Верстак деревянный

Стеллажи из профиля

Полка для инструментов с лампой освещения

Освещение прожекторное

Обустройство смотровой ямы

Обустройство гаража на две машины

Общее освещение в гараже

Металлический верстак с ящиками

Лестница в смотровую яму

Деревянные полки с металлическим каркасом

Также для обустройства гаража вам потребуется купить металлические шкафы для инструмента, стеллажи, верстаки и прочее гаражное оборудование, которое впишется в интерьер гаража.

Оборудование для гаража своими руками: рассмотрим подробно

Содержание статьи

Оборудование гаража своими руками

Как оборудовать гараж своими руками интересует многих его владельцев. Известно, что гараж для автолюбителя – второй дом.

Это сооружение предназначено для сохранности авто, это место, где его хозяин устраивает мини-мастерскую, в котором можно сделать ремонт, а иногда и оборудовать для себя небольшой уголок для отдыха. Как правильно оборудовать гараж предлагается познакомиться из этой статьи.

Основные положения по обустройству гаража

Главное условие при сооружении гаража – обеспечить в нем тепло и сухость. Даже в самые лютые морозы автомобиль не должен промерзать. Если есть возможность, нужно устроить систему отопления гаража.

Помимо этого необходимо:

  • Выполнить защиту помещения от проникновения посторонних.
  • Обеспечить свободный и удобный доступ к оборудованию и инструментам.
  • Хорошо продумать, какое самодельное оборудование для гаража понадобится для проведения ремонта машины. Где его лучше разместить.
  • Где установить стеллажи, повесить полки, устроить рабочее место.

Дополнить оборудование гаража могут устройство смотровой ямы и верстака с инструментами.

Как разместить стеллажи и полки

Обеспечить максимальный комфорт в гараже можно при наличии достаточного свободного места, что зачастую бывает сложно. Большое пространство занимает хранение оборудования и рабочих инструментов.

Поэтому, если мы оборудуем гараж своими руками, следует максимально больше места выделить под полки или стеллажи (см. Стеллаж в гараж своими руками: как правильно изготовить), но при этом нужно, чтобы они давали возможность свободно передвигаться по помещению.

Навешивать полки можно везде, где за них никто не будет цепляться или ударяться:

  • Над окнами, при их наличии.
  • Над столами.
  • Стеллажами, как показано на фото.

Устройство полок под потолком

Совет: При устройстве полок расстояние до машины с каждой стороны следует выдержать не менее одного метра.

  • Удобно для размещения полок использовать стену, расположенную дальше всего от ворот. Здесь можно хранить компрессор, рабочие инструменты, устанавливать верстак – все под руками и не мешает передвижению по гаражу.
  • При большом количестве полок стоит установить и небольшой шкафчик, где можно будет вешать рабочую одежду, хранить ветошь.

Как лучше оборудовать смотровую яму

Прежде чем приступить к обустройству смотровой ямы, необходимо решить — какое самодельное гаражное оборудование там можно разместить и целесообразность этого. Не имеет смысла выполнять обустройство смотровой ямы тому, кто часто пользуется эстакадой на улице.

При решении, что такая яма нужна, следует учитывать:

  • Ее стены и дно выполняются из бетона.
  • Края укрепляются металлическими уголками.
  • Смотровая яма должна быть закрыта, когда она не используется.

Совет: Для сбора воды, случайно попавшей вниз, следует в углу ямы устроить дренажную лунку таких размеров, чтобы из нее удобно было вычерпывать накопившуюся воду. Для предохранения от случайного попадания в нее ногой, лунка прикрывается решеткой.

В смотровой яме можно:

  • Поместить оборудование для гаража самодельное, которое понадобится во время проведения ремонта.
  • В стенах устроить ниши, где удобно будет сложить используемый инструмент.
  • Стоит позаботиться об освещении ямы. Здесь устанавливаются светильники или устраивается место для расположения переносной лампы.

Для проведения мелких работ под капотом, замены диска или смены колеса достаточно стандартного набора инструментов автолюбителя и домкрата. А для выполнения более сложных работ нужно использовать специальное гаражное самодельное оборудование.

Какое специальное оборудование стоит использовать в гараже

Удобными дополнениями для оснащения гаража своими руками являются:

  • Верстак. Для его изготовления лучше использовать дерево и металл. Металлическим листом покрывается рабочая зона, что предохраняет дерево от преждевременного износа. Верстак лучше изготавливать с двумя или тремя уровнями, чтобы разместить в нем как можно больше нужных вещей.
  • Сварочный аппарат.
  • Водо- маслоотделитель. Его можно использовать для очищения воздуха от паров, масляных капель, воды и других мелких частиц, присутствующих в нем. Такое устройство достаточно удобно использовать при окраске автомобиля для равномерного распределения краски по металлу.
  • Мойка. Такое гаражное оборудование самодельное необходимо для ухода за внешним видом машины. В этом случае подводится шланг или труба для подачи в гараж воды и устраивается слив в канализацию.

Совет: При организации автомойки следует с особой тщательностью выполнить защиту электропроводки и освещения.

Как сделать качественную вентиляцию и освещение

Хорошо организованная вентиляция:

Отверстия для вентиляции обычно делаются по обе стороны от ворот, недалеко от поверхности пола и закрываются решетками. На противоположной стене делаются такие же отверстия, но под потолком.

Самым лучшим освещением является естественное, поэтому лучше подумать о наличии окна в гараже.

При отсутствии такой возможности следует сделать несколько зон освещения:

  • Общее.
  • Над рабочим местом.
  • Переносное, используемое для подсветки в самом необходимом случае.

Как можно обустроить место для работы в гараже

При обустройстве рабочего места самое главное – обеспечить как можно больше свободного пространства.

В гараже пространство занимают:

  • Автомобиль.
  • Его сменная резина.
  • Верстак.
  • Наборы инструментов.
  • Могут складироваться ненужные вещи
  • Яма используется в качестве погреба.
  • Стены обвешиваются садовым инвентарем.

Если гараж расположен на частном участке или даче, то для уборки лишнего здесь, скорее всего, есть погреб, сарай, склад или бытовые помещения, а совсем ненужные вещи следует просто выбросить.

При необходимости делается:

  • Ремонт гаража.
  • Утепление всех его элементов.
  • Внутренняя отделка.

После этого обустраивается рабочее место.

Там должно быть:

  • Удобно.
  • Уютно.
  • Обеспечено всем необходимым, что требуется именно для владельца гаража, что связано с разными интересами хозяев помещения. Одни будут ремонтировать старые приемники, другие проводить ремонт гаражного оборудования, кто-то выполнять резьбу по дереву, а кому-то интересней модернизировать садовый инструмент.

Особая инструкция по организации рабочего места не существует. Здесь каждый решает сам, что ему нужно. Но некоторые рекомендации следует учитывать.

К ним относятся:

  • Устройство удобного рабочего стола, которым может быть готовый верстак.
  • Стол должен иметь несколько ящиков, где будут размещены мелкие рабочие аксессуары:
  1. инструменты;
  2. разные крепежные элементы;
  3. баночки с растворами;
  4. диоды и прочие мелочи.
  • Над столом расположить полочки, крючки, как показано на фото.

Организация рабочего места

Следует учесть, что важно, как будут расположены инструменты и дополнительные принадлежности, но следует определить и какими они будут. Помимо штатного набора, учитываются интересы и личные требования владельца гаража.

Скорее всего, понадобятся:

  • Молоток.
  • Набор отверток.
  • Плоскогубцы.
  • Кусачки.
  • Накидные ключи.
  • Паяльник.
  • Болгарка.
  • Электродрель.
  • Электролобзик.
  • Шуруповерт.
  • Более серьезное оборудование и станки.
  • Сопутствующие принадлежности: тиски и фиксаторы.

Помимо обустройства рабочего места, при наличии свободного пространства, можно предусмотреть уголок для отдыха.

Уютное обустройство рабочего места в гараже

Как оборудовать комнату в гараже можно посмотреть по видео.

Помимо приобретенного стандартного набора инструментов многие автолюбители делают некоторые приспособления сами. Это могут быть уникальные гаечные ключи, для демонтажа и монтажа узлов автомобиля, понадобится съемник и другие мелкие приспособления.

К более сложному оборудованию относятся самодельные сварочные аппараты, компрессоры, фильтры для очистки сжатого воздуха от конденсата и паров масла. Удобный, уютный и многофункциональный гараж – мечта любого автолюбителя.

Самоделки для гаража и домашнего мастера — самодельное оборудование, гаражные хитрости

Ссылка на статью успешно отправлена!

Отправим материал вам на e-mail

Для рационального использования пространства используются коммуникации и приспособления для гаража своими руками из подручных материалов. Необходимо задействовать в процессе стены, подземный уровень, разместить внутри помещения станки, организовать нормальное освещение.

Приспособления-самоделки для гаража

Видео: 29 полезных самоделок для гаража

Рекомендации обустройства гаража

Для комфортной эксплуатации помещения, предназначенного для хранения авто, следует придерживаться определенных рекомендаций:

  • инструмент обязан быть максимально доступным;
  • места хранения, оборудованные полками/стеллажами, значительно удобнее;
  • верстаки, смотровая яма, самодельные станки и приспособления для гаража своими руками расширяют возможности автовладельца;
  • погреб позволяет сэкономить пространство участка;
  • от качества освещения зависит производительность работ, мелкого ремонта.

Организация рабочего пространства внутри гаража

В зависимости от габаритов постройки площадь, занятая оборудованием, приспособлениями, коммуникациями, не должна быть больше 10 – 20% от размеров пола гаража.

Места хранения, стеллажи, верстаки

В 80% случаев приспособления для гаража своими руками сооружаются для хранения аксессуаров, инструмента, комплектации автомобиля. При этом следует учесть, что самыми громоздкими деталями машины являются комплекты зимней/летней резины в зависимости от сезона.

Правила хранения шин

Хранить колеса удобнее на кронштейнах следующей конструкции:

  • две треугольных рамки из уголка, соединенные перемычками из любого металлопроката;
  • треугольники крепятся к стене, колеса устанавливаются перпендикулярно несущей конструкции, чуть проваливаясь между перемычками.

Кронштейны для хранения колес

Это самый экономичный вариант хранения резины в межсезонье. Наиболее востребованы автолюбителями прямые и угловые верстаки. Нижнее пространство обычно заполняется полками или ящиками, на столешнице располагаются заточные станки, тиски.

 

Самодельный гаражный верстак

Пример организации углового рабочего места

Весьма удобным может стать складной верстак

Дерево — универсальный материал как для верстаков, так и для стеллажей

Деревянный верстак проще соорудить самостоятельно, однако он обладает меньшим ресурсом, чем аналог из металлопроката, который нужно сваривать. Если в несущие стены при строительстве не заложены уголки для полок, проще изготовить стеллажи из металлопроката или пиломатериала.

Самодельные гаражные стеллажи

Использование для стоек стеклянных бутылок

Встроенные шкафы обладают большой компактностью

Оригинальные подвесные полки подойдут для хранения длинномеров

Конструкция и расположение стеллажей внутри каждого гаража слишком индивидуально, чтобы следовать общим рекомендациям.

Смотровая яма и погреб

Нужным приспособлением для гаража своими руками становится смотровая яма. Причем, владельцу не обязательно производить весь ремонт самостоятельно. Подземная коммуникация может использоваться в случаях:

  • осмотр ходовой, рулевой, тормозной системы перед дальней поездкой;
  • замена масла, позволяющая сэкономить, не занимающая много времени;
  • мелкий ремонт, который позволяет осуществлять квалификация владельца.

Смотровая яма в гараже

Вход в погреб удобнее устраивать из ямы, так как это позволит забетонировать несколько ступеней вместо использования приставной лестницы.

Погреб под гаражом

Основными нюансами этих конструкций являются:

  • вспучивание глинистых грунтов вредно для подземных конструкций;
  • поэтому утепляются пенополистиролом снаружи все элементы ямы и погреба;
  • в подстилающем слое перед бетонированием, обратных засыпках пазух котлованов используется песок или щебень;
  • по периметру подземных конструкций на уровне подошвы укладываются дрены для сбора и отвода воды.

Дренаж подвала

Ширина ямы должна позволять заезжать на нее водителю без освещения.

Освещение и вентиляция

В гаражах чаще используются параллельные схемы осветительных приборов. Один светильник позволяет пользоваться конкретной зоной, несколько приборов включаются во время крупного ремонта, посещения погреба. Минимальный расход электроэнергии обеспечивается светодиодными лампами. Большим ресурсом обладают приборы дневного освещения.

Освещение гаража

В автомобилях используются ядовитые, вредные ГСМ, поэтому становятся актуальными приспособления для вентиляции гаража своими руками, позволяющие создать воздухообмен. Приток организуется снизу:

  • гараж – продухи в кладке, защищенные решетками;
  • погреб – труба из гаража или с улицы.

Вентиляция гаража и погреба под ним

Вытяжка монтируется под перекрытием погреба, крышей гаража либо имеет вид продухов в капитальных стенах в самых высоких точках.

Вентиляция в гараже своими руками. Из данной публикации вы узнаете почему так важна вентиляция гаража, какие существуют схемы воздухообмена, нюансы монтажа.

Другие полезные идеи

Полезные приспособления для гаража своими руками могут изготавливаться из использованной посуды, инвентаря, оставшихся после стройки материалов. Например, приклеив крышки пластиковых банок горизонтально/вертикально, владелец получает удобную прозрачную посуду для оснастки или метизов, которая всегда под рукой.

Приспособление для хранения мелких деталей, инструментов, метизов

Интересная стойка для хранения отверток из ПВХ-трубы

Самодельные станки

Из электроинструмента можно собрать самодельные станки и приспособления для гаража:

  • сверлильный – дрель, зафиксированная хомутами в приспособлении, перемещающемся шестерней по рейке;

Сверлильный станок из дрели

  • отрезной – зажатая аналогичным образом УШМ с оснасткой по металлу или дереву;

Отрезной станок из УШМ

Токарный станок из дрели

Преимуществом станков является более точное позиционирование оснастки относительно заготовки. Оборудование получается разборным, дрель и УШМ моно снять, применить по назначению.

Токарный станок по металлу для гаража. Виды станков, технические характеристики, конструкция, обзор популярных моделей в специальной публикации нашего онлайн-журнала.

Гидропресс

Простейшая конструкция гидравлического пресса получается из автомобильного гидродомкрата. Для выпрессовки/запрессовки подшипников, прижима/сжатия деталей потребуется соорудить раму и съемный подвижный упор. Рама состоит из 4 швеллеров, приваренных друг к другу. Наверху конструкция усилена ребрами жесткости (косынками), снизу добавлены поперечные уголки, придающие рамке устойчивость.

Гидропресс своими руками из домкрата

Упор подтянут в нормальном положении к верхней перекладине рамки мощными пружинами. Между ними устанавливается гидродомкрат, по мере необходимости прижимающий упор к нижней перекладине рамки. Усилие пресса регулируется домкратом, габариты рабочей зоны подбираются в зависимости от размеров заготовок.

 

И напоследок еще несколько примеров полезных вещей для гаража.

Стеллажи у потолка

Кармашки для хранения отрезных дисков из одноразовых тарелок

Уголок электроинструмента

Приспособление для удобного использования ниток и веревок

Обрезки ПВХ трубы — идеальный материал для создания удобных мест хранения

Удобные выдвижные стеллажи для хранения инструмента

Видео: самодельные приспособления для гаража

 

Многие мужчины бредят строительством комфортного гаража, но когда строение, наконец, готово, думают, как сделать его функциональным, практичным, просторным одновременно.

Ведь автодом стоит использовать не только с целью хранения автомобиля, но и размещения садового инвентаря, инструментов, дополнительных комплектов шин, что позволит не захламлять жилой дом этими предметами. Наделить столь небольшое по размеру пространство описанными качествами позволят  самоделки для гаража: оригинальные решения при минимуме материальных затрат далее.

Самоделка для гаража: идеи по обустройству

Обустройство автодома – это не просто единоразовый подбор в гараже своими руками, предметов мебели, разнообразных систем хранения, всяких инструментов, домашнего мастера, а система мероприятий, направленных на рациональное планирование пространства, придание ему высокой функциональности, максимального уровня комфортабельности.

Важно не просто подобрать предметы гаражного интерьера, но и правильно их расположить, чтобы пользоваться пространством было комфортно, а само оно наполнилось уютом.

Крутая обстановка внутри гаражной постройки совсем не недосягаемая мечта, а реальность многих опытных автовладельцев. Как это сделать, если больших денег нет?

Можно продумать, сконструировать и изготовить уникальные приспособления для гаража, которые позволят рационально решить вопрос хранения внутри строения множества разных по размеру, форме, предназначению предметов.

Сигнализация из мобильного телефона.

Изготовленные самоделки для дома гаража своими руками позволяют решить множество вопросов, связанных с хранением специфических предметов внутри автодома:

  • как расположить шины и колеса, чтобы не сохранить возможность свободного перемещения по площади;
  • как организовать рабочее место с целью ремонта автомобиля, выполнения слесарных работ;
  • где хранить дачные инструменты, важные для хозяйства;
  • можно ли изготовить переноски, не владея чертежом, или без схемы самоделок для гаража не обойтись при работе;
  • как сконструировать компрессор своими руками: самоделка для продвинутых мастеров.

Постараемся описать поднятые темы максимально подробно далее.

Хранение шин и колес

Ни одного автовладельца не обойдет стороной проблема хранения несезонной «обуви» его транспортного средства. Куда положить шины, чтобы они не загромождали гаражное строение? Если воспользоваться идеями опытных автовладельцев, решить данную проблему не составит труда.

На выбор способа хранения шин съемников влияет характер их монтажа. Изделия с дисками стоит подвешивать за багажные ремни, цепи, металлические тросы с диаметром 4 мм или хранить  лежа стопками. Крепления ремней должны быть качественными, надежными. Их организовывают под потолком на стеновой поверхности и фиксируют на расположенной сверху балке.

Как хранить шины в гараже?

Также можно вбить в стеновую поверхность штыри или крюки, изгиб которых не очень большой. Изделия монтируют с шагом, чуть большим, чем диаметр шины. Подбирайте такую длину штырей, что такие приспособления для гаража торчали над шиной все на 1-2 см, не более. Набивать их стоит не под самой потолочной поверхностью, а чуть ниже, чтобы колеса влезли без трудностей.

Шины без дисков складировать стопками нельзя: только стоя. Лучше организовать отдельные полки, сварив конструкцию из профилированной трубы 20х20 или 30х30 мм. Помимо этого,  можно применить уголок. От использования круглой трубы стоит отказаться, так как она трудно поддается сварке инверторным сварочным аппаратом.

Сделайте из нее поперечины, чтобы шины легли и держались лучше.

Полки делайте следующих размеров.

Параметры полки под шины без дисковСоветы специалистов
Ширина4-х кратная ширина шины + 15 см запаса
Высотанемного выше наружного диаметра колеса

Полку повести на стену там, где на резину не будет падать свет, иначе она испортится.

Важно! При обустройстве автодома важно придерживаться правил безопасности. Если человек находится внутри строения, открывание дверей должно происходить моментально, без препятствий! Никакие приспособления для хранения инструментов не должны загромождать чрезмерно гараж, не оставляя прохода человеку.

Рабочее место

Большинство самодельных гаражных приспособлений автовладельцы изготавливаются с целью оборудования комфортного рабочего места, а также создания продуманной системы хранения инструмента.

Разного рода полки, умный стеллаж – это самые популярные способы решить данную проблему, но есть и другие. Опишем последовательность действий, выполнив которую любой автладелец сможет создать комфортную рабочую зону внутри автодом.

Устройство для снятия подшипников.

На начальном этапе определим, где расположить рабочий стол с инструментами.

Существует несколько вариантов:

  1. Использовать под него всю ширину дальней стены.

    Такое решение актуально, когда автодома довольно просторный, характеризуется достаточной длиной, возможностью «украсть» где-то 1,5 м основной площади. Позитивной стороной данного решения является возможность компактного расположения изделий. Проходу вдоль транспортного средства в гаражной постройке ничего мешать не будет. Слабым местом такой идеи является тот факт, что человеку придется преодолевать приличное расстояние до рабочего стола, чтобы взять инструмент при работе на улице.

  2. Применить одну из длинных стен.

    Эта идея подходит широкому гаражу небольшой длины. Расположите стол, верстак слева от входной и со стороны водительской двери. Выносить актуальный инвентарь из гаража будет гораздо проще, но продвигаться вдоль машину потребуется осторожно.

  3. Угловое расположение стола.

    Является хорошим вариантом, так как позволяет рационально планировать пространство свободного угла. Специалисты советуют: повысить функциональность рабочей зоны можно, если сделать одну из сторон стола длиннее второй. Места в гараже автомобилю останется много.

Далее нужно понять, какой стол стоит сконструировать. Можно воспользоваться вариантом из досок, обшитым фанерой. Такие приспособы для гаража обойдутся малыми деньгами, но при этом будут довольно комфортабельными.

Если автовладелец владеет сваркой, можно изготовить своими руками раму из уголка, а затем обшить ее влагостойкой фанерой. Можно применить и более дорогостоящие материалы, если того позволяет бюджет.

Где хранить мелкий инструмент? Под поверхностью стола установите полки, сделайте выдвижные ящики. Второй вариант более удобен, но изготовить его гораздо сложнее полок. Можно подобрать готовые корзины из пластик с толстыми стеночками.

На заметку! Можно воспользоваться оригинальной идеей и сконструировать стеллажи под инструменты из б/у канистр с ручкой сверху. Вырежьте одну из боковин, используйте канистру  как ящик.

Хранение инструмента

Очень важно организовать хранение инструментов для гаража, дачи, автосервиса.  таким образом, чтобы все лежало согласно выбранному порядку, находилось всегда под рукой, оперативно находилось для работы.

Можно подготовить самодельные закрытые ящики, но с такой системой хранения сложно помнить, где лежит конкретная вещь. Если не возвращать инструмент на место, через некоторое время найти его будет крайне сложно: потребуется открывать конструкцию и перерывать содержимое всех ящиков.

Существует несколько идей, чтобы хранить мелочи и инструменты рационально:

Металлическая сетка из проволоки 2 мм с клеткой 10 см

Ее крепят стеновой поверхности, откусывая, отгибая некоторые прутики. Создав своеобразные крючки, дополнив клетку перекладинами, можно применить ее под хранение мелких изделий. В магазинах продаются специальные крючки, которые можно крепить на сетку, если изготовить их самостоятельно не желания.

Изготовление специальной полки под отвертки

Возьмите доску или фанеру с толщиной 15 мм. Материал хорошенько ошкурьте, чтобы от прикосновения к нему не оставалось. Далее просверлите один или несколько рядов отверстий разного диаметра. Если ширина доски позволяет, некоторые отверстия делайте крупными. Они подойдут стамеска, ручкам молотков.

На заметку! Получившиеся сколы обязательно зачистите наждачкой. На стену такую полку вешают с помощью обычного кронштейна.

Пассатижи, плоскогубцы и кусачки

Создание доски для пассатижей, плоскогубцев, кусачек. Такой инвентарь крайне сложно хранить удобным образом. Иногда их подвешивают на сетке, но это неудобно. Лучше прикрепите неширокую доску на стену, на которую надевайте инструмент. Чтобы достичь комфортного пользования, одну сторону доски нужно сточить. Тогда в срезе она станет похожей на равнобедренный треугольник, а инструмент сядет надежнее.

Аккумуляторы и батарейки

Для хранения инструментов на аккумуляторах, зарядок и запасных батареек к ним стоит сделать ящик с поперечной полочкой. Выполните пропилы разного формата в нижней части ящика и вставляйте в него электроинструмент, а поперечную полочку, крышку ящика используйте как обычные полки.

Самодельные переноски для гаража

Даже прекрасно освещенному автодому характерен один недостаток: под днищем автомобиля темно, практически как ночью. Для создания подсветки этой зоны стоит применить переносные переноски для гаража. Это наиболее простые, но очень полезные приспособления для гаража, изготовить которые своими руками несложно.

Конструкция изделия проста: патрон с небольшим экраном и крючком прикрепляются к проводу. В него вставляется обычная лампочка накаливания или экономка. Чтобы не разбить по неосторожности лампочку, важно найти удобное место для подвешивания переноски.

Также важно подобрать такое расположение лампочки, чтобы излучаемый ею свет направлялся в нужную сторону. Иными словами, систему можно доработать, а как, мы расскажем далее.

Небьющийся патрон для лампы

Важно предусмотреть каждую мелочь в гараже: все для ремонта машины должны быть безопасным. Поэтому стоит доработать обычный патрон, придав ему небьющиеся качества. Изготовьте из пластиковой бутылки своеобразный абажур, который надежно защитит  хрупкую колбу энергосберегающей лампочки.

Также можно применить светодиодную лампу к такому абажуру, а лампа накаливания нагреется и расплавит пластик.

Чтобы создать пластиковый абажур, потребуется выполнить следующее:

  • найдите полупрозрачную бутылку со стенками средней толщины;
  • в ней организуйте окошко в 1/4 диаметра самой бутылочки;
  • срежьте горлышко так, чтобы внутрь изделия можно было вмонтировать лампу, но таким образом, дабы вкрученная колба прижала ее к патрону;
  • соберите конструкцию, испробуйте ее.

Переноска из светодиодного встраиваемого светильника

Продолжаем рубрику «советы от гаражного самоделкина». Еще одним способом доработать обычную переноску для работы в гаражной яме является замена лампы накаливания на плоский светодиодный встраиваемый светильник, работающий от сети с напряжением 220 В. А как это сделать из обычного изделия, расскажем далее.

Чертеж светодиодного светильника.

Также потребуется шнур с вилкой, кусочек пластикового подоконника, чуть больший по размеру, чем сам светильник, для монтажа светового прибора.

Размеры выбирает автовладелец на свое усмотрение, а последовательность работы такова:

  • с одной стороны в подоконнике выпилите отверстие, диаметр которого меньше диаметра корпуса светильника;
  • удалите штатное крепление прибора;
  • проденьте проводок через ячейки подоконника, выведите его в организованное отверстие;
  • подключите светильник;
  • приклейте его к основанию;
  • отрежьте от подоконника полоски пластика и ими заклейте боковины;
  • из кусочка жести согните скобу, прикрутив ее саморезами к светильнику.

Итог

Основная идея при обустройстве строения для автомобиля, дачного домика, которую стоит придерживаться в работе, – это рациональное планирование пространства. Размещение предметов осуществляйте так, чтобы все они находились под рукой, хранились в порядке.

Сделать это помогут интересные и полезные самоделки в гараж. Тогда дача, гараж всегда будут выглядеть опрятно, а находиться внутри строения будет уютно.

идеи гаражного обустройства своими руками, приспособления для домашнего мастера – Ремонт своими руками на m-stone.ru

 

Многие автовладельцы используют свой гараж в качестве мастерской, наполняя его постепенно практичными приспособлениями, облегчающими ремонт и обслуживание авто. Многие из них можно изготовить самостоятельно, используя рекомендации, представленные в данной статье.

Видео самодельные станки и приспособления для домашней мастерской

Многие приспособления для гаражной мастерской можно сделать самостоятельно, видео ниже, демонстрирует некоторые из них.

Гаражные самоделки – приспособления, существенно облегчающие гаражную жизнь, кроме того работают они не хуже заводских станков. Оснастив свою мастерскую такими приспособлениями, можно самостоятельно изготовить нужные детали для авто, а также различные поделки для дома или дачи.

Видео самодельные инструменты и приспособления для гаража

Сложно предугадать наперед какие приспособления могут понадобиться при проведении ремонта авто, тем не менее, существуют некоторые самоделки, некоторые используются чаще всего. Некоторые из них можно посмотреть на видео ниже.

Чертежи самодельных приспособлений

Трубогиб для профильной трубы

Трубогиб – полезное в домашнем хозяйстве приспособление, позволяющее выгнуть металлическую или полимерную трубу под определенным градусом. Гнутые трубы часто применяют при обустройстве парников и теплиц, монтаже отопления и других потребностей. Воспользовавшись представленным чертежом, ручной трубогиб можно изготовить самостоятельно.

Малогабаритные самодельные тиски

Тиски – практичное приспособление, используемое при выполнении слесарных работ. С его помощью удается надежно фиксировать требующую слесарной обработки деталь в определенной позиции.

Состоит данное приспособление из нескольких деталей:

опорная плита;
2-е губы – подвижной и не подвижной;
рукоятка;
винт ходовой части.

С помощью малогабаритных слесарных тисков, чертеж которых представлен выше, удобно проводить заточку и другую обработку мелких деталей.

Фрезерный станок с ЧПУ по дереву

Наличие в домашней мастерской фрезерного станка с ЧПУ позволяет выполнять целый ряд работ по механической обработке дерева.

Самодельный фрезерный станок состоит из нескольких узлов и деталей:

станина;
суппорты, предназначенные для перемещения фрез;
направляющие суппортов;
шпиндель с установленной фрезой;
микроконтроллер или плата коммутаций с микросхемами, обеспечивающих автоматизацию работы станка;
электродвигатель с блоком питания;
драйверы, отвечающие за передачу команд от контроллера на электродвигатель;
пылесос для сборки образующихся в результате работы станка опилок.

Фрезерный станок с ЧПУ, сделанный своими руками, позволяет выполнять гравировальные и фрезеровальные работы.

Самодельные приспособления для ремонта автомобилей

Съемник поводков стеклоочистителя – специальный инструмент, облегчающий процесс снимания поводков дворников. Изготовить его можно самостоятельно из куска арматуры, швеллера шестерки и болта десятки. Для этого с помощью сверлильного станка выполнить отверстия на 14 и приварить 2 гайки по обе стороны отверстия и ручку из арматуры, ввернуть болт в заготовку и, надев термоусадку, ввинтить резьбовую заклепку. Инструмент готов.

Другой вариант приспособления для съемки поводков стеклоочистителя представлен на фото ниже.

Еще одно полезное самодельное приспособление, с помощью которого можно самостоятельно вручную выполнить перебортовку колес. Другой вариант этого приспособления  можно видеть на фото ниже.

При проведении серьезного ремонта автомобиля без подъемника, как правило, не обойтись. Устройство, изготовленное в заводских условиях, стоит недешево, а требуется не так уж часто, поэтому вполне может быть заменено на приспособление, изготовленное в домашних условиях.

Самодельные станки и приспособления для гаража

Изготовив приспособления для шиномонтажа и балансировки, можно самостоятельно выполнять данные работы, существенно сэкономив средства на обслуживании авто. Кроме того подобные приспособления придут на выручку, если нет возможности приехать в специализированный шиномонтаж.

В своей гаражной мастерской можно оборудовать универсальный станок для шиномонтажа используя подручные материалы — металлические трубы и ступицу.

Выполняя различные поделки для дома, часто возникает необходимость просверлить ровное отверстие. Это сложно выполнить обычной дрелью, но если изготовить стойку для дрели, типа той, что изображена на фото, то сверлить без перекосов будет гораздо проще. Выполнить такую конструкцию можно из различных материалов. Например:

из металла;

из дерева.

Воспользовавшись схемой, представленной ниже, можно самостоятельно смастерить сверлильный станок из дрели.

Использование самодельного пресса позволит в гаражной мастерской изготавливать изделия методом прессования. Изготовить подобное устройство можно из гидравлического домкрата, закрепленного вверху станины, в свою очередь сваренной из подручных материалов. Давление в таком случае направлено вниз.

Другой вариант самодельного пресса, конструкция которого предполагает крепление домкрата у основания станины. В этом случает процесс давления производится вверх.

С помощью самодельного пресса можно выполнить рихтовку, согнуть листы металла, спрессовать картон, скрепить отдельные элементы. Видео ниже демонстрирует, как сделать такое нужное приспособление самостоятельно.

Приспособления для хранения инструмента в гараже

Наличие порядка является залогом комфортного использования рабочего мест в гараже. Обеспечить этот порядок на рабочем месте призваны специальные органайзеры, позволяющие удобно хранить и легко находить нужные инструменты. Сделать такие приспособления можно самостоятельно, используя при этом подручные средства.

Простым и доступным способом хранить ручной инструмент, является настенный органайзер, сделанный из жестяных банок, прикрепленных к фанерному листу. Дополнительно к нему можно прибить несколько крючков или гвоздей, чтобы удобно развесить измерительный и электрический инструмент. При отсутствии жестяных банок, в качестве держателей можно использовать ПВХ-трубы различного диаметра, нарезанные на отрезки и шурупами прикрученные к листу фанеры или ДСП.

Еще проще сделать специальное приспособление для хранения отверток. Для этого необходимо взять деревянный брусок и просверлить в нем отверстия нужного размера. Готовый держатель закрепить на стене. На таком же держателе можно организовать систему хранения стамесок и долото. Достаточно в деревянной заготовке выпилить специальные отверстия. Таким же образом можно сделать и держатель для электроинструментов, выпилив соответствующие отверстия в деревянной полке.

Интересный способ хранения инструментов предложен на фото выше. Его принцип построен на использовании магнитных лент, прикрепленных к металлическим планкам. С помощью подобной системы удобно хранить сверла, ключи и другие металлические инструменты.

Удобные и практичные органайзеры для хранения шурупов, болтов, гвоздей и другой мелочовки можно сделать своими руками из прозрачных пластиковых банок с крышками. Чтобы они не занимали место, следует прикрепить их за крышку снизу к полке. Этот и другие способы хранения инструментов позволяют рационально использовать место в гараже и все необходимое под рукой.

Видео, представленное ниже, демонстрирует, как самому обустроить в мастерской или гараже простую и удобную систему хранения инструментов.

Самодельные приспособления по дереву для домашней мастерской

Самодельный фрезерный станок

Фрезерные станки, изготовленные в домашних условиях, могут выполнять одну или несколько операций. Предпочтение, конечно же, отдается многофункциональным приспособлениям, позволяющим сэкономить место в гаражной мастерской. С их помощью можно:

• выполнить углубления определенной формы;

• просверлить отверстия

• сделать пазы;

• обработать заготовки.

Простейший фрезерный станок можно изготовить на основе дрели. Для этого ее закрепляют на стальной профиль или в фанерный корпус, а напротив нее располагают вращающийся зажим. Обработка деталей выполняется с помощью специальных резцов, удерживаемых руками.

Самодельный токарный станок

Создание своими руками токарного станка позволяет изготавливать из деревянных заготовок посуду, интерьерный декор и мебель. Такое устройство станет доступной альтернативой промышленным млделям, и поможет реализовать свой творческий потенциал. Самодельный токарный станок можно сделать из отдельных узлов и деталей:

электромотора, используемого в качестве электропривода станка;
передней бабки, в качестве которой может выступать электроточило;
задней бабки, сделанной из дрели;
упора для резцов;
поперечных направляющих;
станины, сделанной из металлопрофиля или балок.

Передняя и задняя бабки токарного станка являются основными рабочими элементами, между которыми размещается деревянная заготовка. Вращающееся движение от электродвижка передается на заготовку через переднюю бабку, задняя же остается статичной, отвечая за удержание заготовки. Если оборудовать самодельный токарный станок дополнительными приспособлениями – балясиной, трезубцем, копиром и другими, то его функциональность значительно увеличится.

Видео ниже демонстрирует, ка изготовить токарный станок своими руками.

Самодельный сверлильный станок

При необходимости высверлить точные отверстия в металлических, пластиковых или деревянных деталях, опытные мастера рекомендуют использовать сверлильный станок. В отличие от дрели, которая сильно вибрирует в процессе работы, такое устройство обеспечивает качественный результат, независимо от материала и толщины заготовки. Сделать простой сверлильный станок можно самостоятельно, использовав ту же домашнюю дрель, но установив ее в вертикальном положении на станину из мебельной плиты и прикрепив к металлической стойке. При необходимости такой станок можно оснастить асинхронным двигателем.

Как правило, домашние умельцы не останавливаются на изготовлении самых станков. Очень часто они работают над усовершенствованием уже имеющегося оборудования.

Видео, представленное ниже, демонстрирует полезные приспособления для токарного станка, расширяющие его функционал.

Самодельные приспособления по металлу для домашней мастерской

Данные приспособления, сделанные своими руками, для домашней мастерской предназначены для облегчения процесса металлообработки. Их, как правило, изготавливают из подручных материалов и инструментов.

Среди наиболее востребованных устройств, следует выделить:

трубогибы;
прессы;
тиски;
фрезеровальные, слесарные, токарные, сверлильные и рейсмусовые станки;
приспособления для заточки сверл, ножей и других инструментов.

С их помощью домашний умелец может изготовить практичные приспособления для дачи, гаража, а также обустроить комфортный дом. Примеры полезных в хозяйстве станков и устройств, можно видеть на фото ниже.

Самодельный циркулярный станок

Самодельный рейсмусовый станок

Самодельный отрезной станок по металлу

Как сделать некоторые полезные в хозяйстве приспособления, демонстрирует видео.

Взяв на вооружение представленные рекомендации и чертежи, любой домашний мастер сможет изготовить полезные приспособления для гаража и станки для своей мастерской,  устроить эргономичное пространство в ней, реализовать свои творческие способности.

Основа основ – удобный верстак и организованное хранение инструментов и принадлежностей

Комфортность работы в мастерской зависит от многих важных условий. Если вынести «за скобки» вопросы отопления, вентиляции и освещения (это – темы для отдельного рассмотрения), то на первый план всегда выходит рациональная, удобная организация основного рабочего места.

Речь идет о верстаке и о продуманной системе хранения необходимых для работы инструментов, принадлежностей, расходного материала и прочей мелочи.

Верстак подбирается или изготавливается самостоятельно в зависимости от основного направления работ в мастерской.

Столярный верстак «классического» исполнения

Если хозяин больше нацелен на обработку древесины, то ему потребуется столярный верстак. Существует давно используемая и всесторонне проверенная общая концепция такого рабочего места. Наверное, и при самостоятельном изготовлении верстака имеет смысл ее придерживаться.

Конструкция «классического» столярного верстака

Верстак базируется на мощных деревянных ножках (поз. 1), которые снизу, в основании, обычно попарно связаны опорами-перемычками (поз. 2). Сверху располагается крышка – верстачная доска (поз. 3). Как правило, предусматривается углубленный участок – так называемый лоток (поз. 4), чтобы в ходе работы необходимые под рукой инструменты или комплектующие не падали на пол.

Обычно с правой стороны располагается боковой иди задний зажим (поз. 5). По сути, это винтовые тиски, в который предусмотрен выдвигающийся вверх клин (поз. 6). По линии этого клина вдоль верстачной доски расположен ряд гнезд (поз. 7) для аналогичных клиньев (они могут прятаться в этих гнездах или храниться отдельно и вставляться по мере необходимости). Это позволяет жестко закрепить для обработки деревянную заготовку между клиньями стола и боковых тисков.

Для фиксации длинномерной детали, которая не может быть закреплена между крайними клиньями, используется передний зажим (поз. 8). Это тоже винтовые тиски, которые способны зажать заготовку между передним торцом верстака и подвижной деревянной губкой. А для того чтобы длинная деталь имела необходимые точки опоры снизу, из торца верстака выдвигаются спрятанные там в пазах пальцы или выдвижные опоры (поз. 9).

Нижняя область верстака называется подверстачьем (поз. 10). Как правило, здесь расположены мощные перекладины (проножки), связывающие попарно ножки верстка в продольном направлении. На этих перекладинах часто организуются полки для хранения инструмента или заготовок, или даже, как показано в демонстрируемой схеме – закрытый шкафчик.

Ниже будет представлен чертеж верстака. Тот, кто умеет читать схемы и владеет навыками столярных работ, вполне сможет изготовить такую модель самостоятельно.

Для начала — общая монтажная схема столярного верстака с размерами.

Общий сборочный чертеж верстака.

Теперь – ряд чертежей по отдельным деталям и узлам конструкции.

Для изготовления деталей подверстачья (основания) используется, как правило, качественная древесина хвойных пород с остаточной влажностью не более 12%!

Стойки, верхние и нижние перекладины-опоры – размеры, принцип сборки и крепления.

Схема соединительного узла проножий.

Верстачную доску (крышку) преимущественно изготавливают из древесины твердых пород – это может быть бук или дуб, ясень или клен. Изготовить самостоятельно столь массивную габаритную панель – задача крайне непростая, поэтому часто в столярной мастерской заказывается или приобретается уже готовый клееный щит. Вряд ли это покажется слишком дорогим решением, учитывая и стоимость материала, и трудоемкость процесса. Так что выгоднее приобрести готовое изделие, а потом его уже доработать под верстачный стол.

Кстати, при выполнении различных обрабатывающих операций, так или иначе, поверхность рабочего стола будет повреждаться. Чтобы максимально продлить срок эксплуатации верстака, крышку нередко закрывают фанерным или ДВП-листом (естественно, по размерам стола и со всеми необходимыми пазами и гнездами). По мере износа такого покрытия его можно будет заменить на новое – это не столь трудно и недорого.

Чертеж крышки верстака. В данной модели лоток не предусмотрен, но его при необходимости можно на свободной участке выбрать фрезером.

Особую сложность обычно приставляет монтаж переднего и заднего (бокового) зажимов. Чтобы получились действительно работоспособные и удобные приспособления, сам винтовой механизм тисков лучше приобрести в готовом, собранном виде. В продаже представлено немало подходящих для этой цели моделей.

Вот такой готовый механизм для столярных тисков можно приобрести в магазине. Потребуется две штуки.

Для сборки этих зажимных узлов можно руководствоваться следующим чертежом:

Сборочный чертёж переднего и заднего зажимов верстака.

Губки для тисков должны изготавливаться исключительно из древесины твердых пород, размеры и расположение отверстий показаны на чертеже. (Следует правильно понимать, что расположение и диаметр отверстий должны соответствовать приобретённому винтовому механизму).

Чертеж губок для передних и задних (боковых) тисков верстака.

И, наконец, последняя схема демонстрирует способ крепления задних неподвижных губок обоих тисков к крышке верстака.

Задняя кубка передних тисков крепится снизу стола, боковых тисков – по торцу стола.

Безусловно, здесь показан пример, причем, он может подойти многим в «чистом виде», то есть без изменений. Но если требуются иные размеры (исходя, например, из имеющегося места), то можно составить свой чертеж, взяв продемонстрированные схемы в качестве образца сборки тех или иных узлов. Принцип все равно остается тем же. При необходимости – никто не мешает внести свои усовершенствования, которые, конечно, не должны негативно влиять на прочность конструкции.

Видео: слесарный верстак своими пуками

Если мастер планирует в основном заниматься слесарными операциями, то ему потребуется уже совершенно иной верстак, предназначенный именно для таких целей. Здесь, в отличие от столярной «классики» – неисчислимое количество возможных вариантов. как правило, для изготовления используются стальные профили (уголки, швеллеры, профильные трубы) и листы. Один из вполне достойных вариантов показан в видеосюжете ниже:

Важной составляющей комфорта работы в мастерской всегда является оптимизированная расстановка и система хранения инструментов и принадлежностей. Но на этом останавливаться не станем, так как на страницах нашего портала такой теме отведена отдельная статья.

Как сделать мастерскую максимально комфортной для работы?

Удобно, когда знаешь, где что лежит и когда необходимый инструмент – всегда под рукой. Так что стоит обратить пристальное внимание на систему шкафов, стеллажей, тумб, разумно организованных мест хранения расходных материалов. Особенно это важно в тех случаях, когда размеры помещения не дают «разгуляться». Вопросам оптимизации пространства в домашней мастерской на нашем портале отведена специальная публикация.

Самоделка для гаража: идеи по обустройству

Содержание статьи

1 Самоделка для гаража: идеи по обустройству1.1 Хранение шин и колес1.2 Рабочее место1.3 Хранение инструмента2 Cамодельные переноски для гаража2.1 Небьющийся патрон для лампы2.2 Переноска из светодиодного встраиваемого светильника3 Закрепить шнур от переноски на потолке4 Компрессор для гаража своими руками

Обустройство гаража — процесс длительный. Сразу сделать все не получится, Приходится постоянно что-то модернизировать, менять, мастерить что-то новое. При этом, в основном, используют самоделки для гаража. Это требует меньше денег да еще доставляет удовольствие — слепить из мусора нужную вещь -это дорогого стоит.

Даже на небольшой площади можно поместить все

Хранение шин и колес

Каждый автовладелец сталкивается с проблемой хранения несезонной «обуви» для машины. Куда приткнуть шины — больной вопрос. Вообще, способ хранения шин зависит от того, смонтированы они на дисках или нет.

Способы хранения шин

Так шины с дисками можно подвешивать или хранить лежа — в виде стопки, сложив их одну на другую. Для подвешивания шин использовать можно багажные ремни, цепи, металлический тросик диаметром 4 мм и больше в полиэтиленовой оболочке. Крепят ремни к потолку, стене, к расположенной сверху балке.

Тросик в полиэтиленовой оболочке, анкера с кольцом и хомуты для затяжки

Багажные ремни лучше крепить к кольцам в потолке или крюкам на стенах

Вбить в стену штыри достаточной длины, но такой, чтобы штырь не торчал за пределы шины

Подойдет не только штырь, но и крюк с небольшим радиусом изгиба

Еще один доступный способ — вбить в стену штыри или крюки с небольшим радиусом изгиба. Расстояние между крюками — чуть больше диаметра шин. Длина штырей должна быть такой, чтобы они не торчали ха пределы шины. Набить их можно практически под потолком  чтобы влезли колеса.

Шины без дисков можно хранить только «стоя». Для них делают специальные полки. Их сваривают обычно из профилированной трубы. 20*20 мм, максимум, 30*30 мм. Также можно использовать уголок. Круглую трубу варить неудобно, но из нее можно сделать поперечины — шины укладываются и держатся в этом случае лучше.

Ширина полки — 4-х кратная ширина шины, плюс запас 10-15 см на некоторую свободу. Высота задней стенки — чуть выше наружного диаметра колеса. Конструкция проста = сбоку напоминает прямоугольный треугольник. Имея инверторный сварочный аппарат, сварить такую полку не представит труда.

Полка для хранения шин — отличная самоделка для гаража

Это фабричный вариант с совсем негуманным ценником. Но можно позаимствовать идею — поперечины можно переставлять в зависимости от размеров шин…мало ли

Полка для шин в гараже с ограниченном пространстве. Шин нет — можно полку сложить

Только сварили и покрасили

Такие полки обычно вешают на стену. Но место надо выбрать так, чтобы на резину не падал свет — она от этого портится. Не самые сложные самоделки для гаража, но очень полезные.

Рабочее место

Наверное, самое большое количество самоделок для гаража связано с оборудованием рабочего места и систем хранения инструмента. Причем полки и стеллажи в гараже — не единственный способ решить эту задачу. В первую очередь надо решить, где будет располагаться рабочее место. Есть три варианта:

На всю ширину дальней стены. Если гараж имеет достаточную длину и есть возможность «украсть» примерно 1,5 метра. Достоинство — все расположено компактно, под рукой, не мешает ходить вдоль машины. Недостаток такого решения — приходится далеко носить инструменты, если работы ведутся на улице.

Столешница и много ящиков. Главное — запомнить где что лежит

Пример компактного расположения инструмента и шин в гараже

Вдоль одной из длинных стен. Такое расположение выбирают, если гараж широкий, но недостаточно длинный. Имеет смысл расположить стол и верстак слева от входа — со стороны водительского места. Но это некритично. Недостаток такого расположения рабочего места в гараже — двигаться приходится с некоторой опаской, зато удобнее вносить/выносить инструменты на улицу.

На такую шикарную мебель рассчитывать не приходится, но идея понятна

Вариант с небольшим складным столиком для совсем тесных гаражей

Главное — правильно разместить инструменты

Заняв один из углов. Это промежуточный вариант. Причем одну из сторон можно сделать длиннее, другую — короче.

Разместить рабочий стол в углу гаража, а рядом поставить диван — чем не решение проблемы

Занять две прилегающие стороны — отличная идея

Еще такой вариант

Стол или верстак для гаража делают из досок, обшивают фанерой. Недорого, вполне надежно. Если есть сварочный аппарат и навыки сверки, можно сварить раму из уголка или профилированной трубы. Обшить снова-таки лучше влагостойкой фанерой. Получается ровная стойкая к истиранию поверхность. Можно, конечно, использовать и ламинированную древесно-стружечную плиту (ЛДСП), но ламинирующий слой быстро повреждается.

П-образный верстак для гаража

Чтобы место «не гуляло» можно под столешницей установить полки или сделать ящики. Ящики более удобны, но делать их — та еще морока. Вполне можно сделать полки и поставить на них сбитые из фанеры ящики. Также подойдут пластиковые ящики и корзины. Но стенки должны быть толстыми.

На полки можно поставить ящики

Есть, кстати полезная идея — сделать стеллаж для хранения инструмента из б/у канистр. Находите такие, у которых ручка расположена сверху. Далее все просто — вырезается одна из боковин и в дальнейшем эта канистра используется как ящик.

Полезные и простые самоделки для гаража

Не обязательно делать целый стеллаж — все-таки сложно запомнить где, что находится. Но по тому же принципу можно сделать ящики для полок. На торцы, кстати, можно наклеить надписи или картинки (с картинками опознание происходит быстрее). Такие самоделки для гаража приносят удовлетворение — сотворить полезную вещь из мусора — приятное ощущение.

Хранение инструмента

Самая сложная задача — организовать хранение инструмента в гараже. Надо сделать так, чтобы все было в порядке, но, в то же время, находилось под рукой и на виду. Причем закрытые ящики подходят только очень организованным людям, которые всегда кладут на место взятую вещь. Иначе будете постоянно рыться в ящиках, забывая где что лежит. Есть несколько идей для удобного хранения мелочи и инструментов. Это совсем простые самоделки для гаража.

Быстро решить проблему поможет обычная металлическая сетка. Подойдет армирующая сетка из проволоки 2 мм, клетка 10 см. Ее крепите на стену, некоторые прутики откусываете, отгибаете, делаете из них крючки, перекладины и т.п. Можно купить специальные крючки, которые крепятся на сетку (есть в магазинах, продающих торговое оборудование), подойдут и обычные двусторонние крючки, которые можно купить или наделать из проволоки.

Сетка на стене — способ быстро организовать хранение инструмента

Отвертки удобно хранить на специальной полочке. Берете доску, фанерку, толщиной 10-15 мм. Доску надо хорошо ошкурить — чтобы не было заноз. В потом в плоскости сверлите отверстия разного диаметра в один или два ряда. Если доска достаточно широка, можно сделать отверстия покрупнее — для стамесок или даже для ручек молотков. Все сколы снова зачищаете. Теперь надо придумать крепление на стену. Можно использовать обычный кронштейн. В отверстия вставляются отвертки, стамески, другой подобный материал. Удобно,быстро, все на виду.

Идея для хранения отверток в гараже

Еще есть полезные самоделки для гаража, которые позволяют организовать хранение ручного инструмента. Пассатижи, плоскогубцы, кусачки и т.д. разместить удобно проблематично. Можно повесить на сетку.Снимать удобно, вешать — нет. Но есть простое решение — прикрепить неширокую доску и на нее надевать инструмент. Чтобы он удобно «садился», доску с одной стороны сточить. В срезе она должна быть похожа на равнобедренный треугольник.

Хранение ручного инструмента в гараже

Еще простая идея для хранения аккумуляторного инструмента, зарядок и запасных аккумуляторов к ним. Сделать полочку как на фото выше. В нижней части делают пропилы разного формата, а верхние используются как обычные полки. Идея в том, что все находится в одном месте, быстро достается/устанавливается на место. Эти самоделки для гаража сделают рабочее место удобным. Поддерживать порядок будет легко.

Общие рекомендации по созданию для гаража

Существует большой перечень того, что мужчина хотел бы видеть в своем гараже. Ведь оно должно быть довольно вместительным, чтобы обустроить там мастерскую, чистым, чтобы ничего не мешало работе, а также комфортным и правильно обустроенным. Никто не хочет искать отвертку среди груды металла и других инструментов.

Для обеспечения комфортных условий в гараже нужно учитывать основные требования касательно обустройства пространства внутри:

Внутри гаража должны быть полки для хранения сезонных шин, а также полки для инструментов и других вещей. Это позволит сэкономить пространство и правильно его организовать.Требуется обеспечить качественное освещение, так как обычно в гараже нету окон, или оно одно. Недостаток освещения делает гараж мрачным и непривлекательным. К тому же работать в полумраке не совсем полезно для здоровья, да и можно ошибиться, что-то повредив.Чтобы расширить диапазон работ внутри гаража, требуется установить строительный верстак, станок, смотровую яму и другие приспособления.

Замечание! Специалисты подсчитали, что перечень этих элементов не должен занимать внутри больше 20%!п(MISSING)ощади.

Ниже приводится схема-пример, как можно выполнить обустройство гаража и приспособлений для него.

Она расшифровывается так:

Место для открытых кронштейнов и крючков, куда помещаются самые полезные и часто используемые инструменты.Место для стеллажа, для мелких инструментов и приспособлений.Полки для автомобильных запчастей и шин.Место для стеллажа с крупными инструментами и приспособлениями.Шкафы для других вещей, таких как садовые инструменты, веник, швабра и т. д.Верстак с полками.

Теперь, когда мы выяснили пример того, как можно организовать пространство, рассмотрим, как сделать самодельные станки и приспособления для гаража.

Оригинальные идеи по организации пространства в гараже

И напоследок – фотоподборка наглядных идей по созданию вместительных конструкций из самых разных предметов, которые наверняка найдутся в любом гараже.

Интересные идеи для хранения

Самое первое, на мой взгляд, что необходимо изготовить в гараже – место для хранения всевозможных мелочей и инструментов. Это могут быть стеллажи или полки, которые удачно впишутся в гаражный интерьер и поспособствуют наведению порядка в нем. Их можно соорудить из деревянных досок или металлических уголков, которые остались у вас при ремонте или строительстве дома.

А при помощи магнитов можно легко прибрать мелкие детали.

Очень полезным оказывается гараж для хранения садовых принадлежностей, если конечно позволяет место, т.к. не всегда на загородном участке отводят специальное помещение для таких вещей. На фото ниже показано, как легко это сделать при помощи планок и крючков.

Также в гараже удобно хранить туристический и спортивный инвентарь (ведь не у всех в городской квартире найдется лишнее место для складирования на зиму велосипедов).

Очень экономят пространство в помещении вот такие приспособления на потолке:

Ну и самое главное – особое место в гараже отводится покрышкам. Настоящие домашние мастера своего дела без труда смогут изготовить держатели для шин своими руками.

А если есть сварочный аппарат, то такие держатели можно соорудить из металлических уголков.

И место экономит, и гараж не захламлен. И можно смело осуществлять шедевры по изготовлению самоделок для ремонта и обслуживания вашего авто.

Как сделать верстак?

Кто видел гараж, в котором нет верстака с укрепленными на нем тисками? Или гараж без полок, антресолей, навесных шкафов на стенах? Без стенда для проверки или технического обслуживания автомобиля?

По виду интерьера гаража сразу можно сказать, кто его хозяин и насколько функционален тот или иной вариант использования внутреннего пространства, насколько он его оптимизирует для эксплуатации.

Большой и удобный верстак в гараже – его неоспоримое преимущество. Если же в нем организовать ящики для инструментов и деталей, то он превратится в универсальное место работы. Обычно такой верстак делают на всю ширину гаража с различными по размерам ящиками.

Для его монтажа при габаритах 660х100х60 см нужны:

пила;фанера различной толщины;полиуретан;краски;шлифмашинка;крепеж.

Порядок работы:

для верстака размером 660х100х60 см потребуется нарезать 4 листа толщиной 20 мм;для рабочей поверхности лучше использовать шлифованную фанеру;

ящики изготавливают из полос 0.6х4.8 м, толщиной 13 мм;секции стеллажа монтируются из 20 фрагментов размером 61х61 см;

каждый вертикальный ряд ящиков рассчитывается так: 3 мелких и 1 глубокий;глубина пазов направляющих составляет 1.27 см;

дополнительно вырезать паз 254 мм внизу шкафа и три паза в 127 мм друг от друга и в 146 мм от верха шкафа;нужная жесткость конструкции создается усилением задней стенки полосами фанеры;

собираем все конструкции для пяти ящиков и скрепляем их между собой, потом крепежными винтами фиксируем к стене так, чтобы под ними было свободное место для негабаритных предметов;собрать ящики из фанеры толщиной 13 мм;

ручки вырезают в передней стенке ящика либо приобретают готовые и фиксируют саморезами;габариты нижних ящиков составляют 120х25х5 см и 60х25х5 см;

к рабочей поверхности верстака крепится рама 60х120 см;отделка верстака представляет собой шлифование и покраску в несколько слоёв.допускается финишное покрытие лаком.

Самодельные станки и оборудование

Как уже говорилось, разнообразие самодельных станков – чрезвычайно велико, и о всех рассказать попросту невозможно. Поэтому в этом разделе статьи читателю будет предложено несколько видеообзоров. И, кроме того, в подробностях, пошагово будет рассмотрено изготовление двух моделей станков.

Видео — миниатюрный токарный станок по дереву на базе электродрели

В хозяйстве частенько возникает необходимость выточить ту или иную деревянную деталь круглого сечения. Если не заниматься этим профессионально, то приобретать настоящий токарный станок – совершенно нерентабельно. Да и места он займёт немало. А вот иметь в своём распоряжении миниатюрный станок, который можно хранить в шкафу и собирать по мере надобности – никогда не помешает. Тем более что его изготовление – не столь сложное дело.

В этом можно убедиться, посмотрев предлагаемый видеосюжет. Несмотря на то что автор говорит по-английски, все его действия подробно показаны и вполне понятны. И такой станочек, руководствуясь это видео-подсказкой, по силам сделать каждому.

Видео — циркулярный станок на базе ручной вертикальной электрической пилы

Если возникает необходимость заготовки немалого количества деревянных деталей одного размера, то ничего лучше стационарной циркулярной пилы не придумать. И вполне можно изготовить такой станок, причем, опять же — в разборном варианте, который по ненадобности вообще не занимает практически нисколько места.

Потребуется всего лишь лист фанеры, несколько брусков и саморезов. А главным элементом конструкции становиться ручная вертикальная пила

В показанном сюжете мастер удаляет часть защитного ограждения ручной циркулярки. Это – не всегда обязательно. Вполне возможно, что свободного выхода пилы и так будет достаточно, если предполагается распил не слишком толстых заготовок.

Маятниковая пила из «болгарки» — самостоятельное изготовление пошагово

При нарезке заготовок или древесины или металла, в том числе – и профильных или круглых труб, нередко требуется высокая точность. Причем точность не только в линейных размерах, но и в величине угла среза. Характерный пример — когда необходимо точно нарезать заготовки для какой-либо рамы, в которой стыковка деталей идет или строго перпендикулярно, или под углом 45 градусов.

Принцип устройства маятниковой пилы

Выполнить такую операцию позволяет маятниковая пила. На схеме выше в упрощенном виде показан принцип ее устройства и работы.

В любом случае имеется надежное основание (станина, рама), обеспечивающее устойчивость станка (поз. 1). Во многих моделях поверх станины организован рабочий стол с системой направляющих, упоров и струбцин, позволяющих точно выставлять обрабатываемую заготовку. Обязательно имеется прорезь (поз. 2), точно в которую опускается вращающийся круг или пила.

На станине жестко крепится опора (поз. 3) качающейся части станка. Она оснащена блоком подшипников и осью (поз. 4), относительно которой проворачивается качающаяся платформа—коромысло (поз. 5). На этой платформе размещен электропривод (поз. 6), передающий вращение напрямую или через систему передачи (поз. 7) на режущий инструмент – отрезной круг или круглую пилу (поз. 8). Предусматривается рычаг (поз. 9) или рукоятка, с помощью которого мастер может плавно опускать отрезной диск вниз, на закрепленную на рабочем столике над прорезью заготовку.

Узнайте, как подключить трехфазный электродвигатель в сеть 220 В, из нашей новой статьи на нашем портале.

Обязательно предусматривается механизм возврата режущей части в исходное верхнее положение. Так, в показанном примере это обеспечивается массивностью привода, который выступает в роли противовеса. Но часто подобная функция возложена на пружинный механизм.

Маятниковая (отрезная, торцовая) пила заводского изготовления

В продаже представлено немало моделей подобных пил разной степени сложности, но стоимость у них – немалая. И если домашнему мастеру часто приходится иметь дело с точной нарезкой деревянных или металлических заготовок, то ему стоит рассмотреть возможность самостоятельного изготовления подобного станка. Причем, в качестве привода и режущего блока в нём может закрепляться обычная углошлифовальная машинка – «болгарка».

«Болгарку» необходимо использовать большую – с кругом на 240 мм, иначе особого смысла «заморачиваться» и не видно. Но удобство в предлагаемой модели в том, что шлифмашинку всегда можно снять, чтобы использовать в «ручном» варианте – как будет видно в дальнейшем, установка ее в станок времени много не занимает.

ИллюстрацияКраткое описание выполняемой операции
Начнутся работы с изготовления кронштейна, в котором будет закрепляться «болгарка».
Для этого сначала со шлифмашинки снимается круг, рукоятка и ограждение.
С трех сторон «болгарки» имеются резьбовые отверстия М8 для установки рукоятки.
Ими и воспользуемся для системы крепления инструмента в кронштейне.
Сам кронштейн будет состоять из трех стальных пластин толщиной 3÷4 мм, размещенных П-образно. То есть он будет охватывать корпус редуктора «болгарки» с трех сторон.
По результатам «примерки» проводится подгонка пластин в нужные размеры.
На каждой из пластин должно быть отверстие, строго соосное резьбовому гнезду на шлифмашинке.
Две пластины – симметричные, и их можно просверлить «пакетом».
Центральная пластина размечается и сверлится индивидуально.
После этого с помощью болтов пластины устанавливаются так, как они будут стоять в конструкции кронштейна.
Сначала подгоняется центральная…
…а затем к ней стыкуются и обе боковые.
После точного выставления «коробочки» фиксирующие болты затягиваются.
Следующим шагом по стыкам пластин сначала выполняются прихватки…
…а затем – они свариваются сплошным швом.
После очистки шва от шлака этот узел пока убирается в сторону.
Переходим к изготовлению рамы-станины.
Она будет монтироваться из профильной трубы 40×20 мм.
Отрезается четыре заготовки – две длиной 400 мм, и две – по 300 мм.
Размеры были выбраны, если честно, интуитивно, из соображения обеспечения, с одной стороны, устойчивости станка, с другой – максимальной компактности.
Важно – необходимо сделать раму в форме правильного прямоугольника. Пары деталей должны быть точно одного размера. Углы тщательно контролируются, временно фиксируются магнитными держателями, а затем прихватываются сваркой.
То же самое проделывается и на второй паре углов.
После этого рама окончательно сваривается швами по внутренним вертикальным стыкам деталей.
Можно переходить у монтажу шарнирного узла, обеспечивающего качание коромысла станка.
Для его изготовления будут использоваться вот такие два подшипниковых блока заводского производства.
Эта пара укомплектована осью, уже подогнанной под внутренний диаметр подшипников.
Блоки подшипников будут крепиться на стойках, изготовленный из той же профильной трубы 40×20 мм. Длина стоек – 150 мм.
В них сразу размечаются и просверливаются отверстия для крепления блоков.
Очень важно, чтобы стойки были совершенно идентичны, особенно по расположению отверстий, иначе станок при работе начнет допускать перекосы реза.
Производится предварительная сборка этого узла – для того, чтобы наметить места приваривания стек к раме.
При выставлении стойки требуется проявить максимум внимания и аккуратности. Она должна занять строго перпендикулярное раме положения, без малейшего заваливания в какую бы то ни было сторону.
После того как стойка точно зафиксирована в идеальном положении, она сначала прихватывается, а затем, после контроля – окончательно приваривается к раме.
Аналогичные действия повторяются и со второй стойкой.
После проведения сварочных операций швы зачищаются.
Можно переходить к изготовлению качающегося коромысла – опять из трубы 40×20 мм.
В трубе на расстоянии 250 мм от края просверливается сквозное отверстие, в которое заводится ось, идущая в комплекте с подшипниковыми блоками.
И вновь – очень важно расположить ось так, чтобы она была строго перпендикулярна трубе, во всех плоскостях.
Торопиться не надо – следует добиться идеального ее положения.
Поле этого ось прихватывается, и после проверки – окончательно приваривается к трубе.
Следующий шаг – к трубе струбциной прижимается сваренный ранее кронштейн для крепления шлифмашинки – так, как показано на иллюстрации.
Наклон по отношению к оси трубы – примерно 45 градусов. Расстояние от оси до крайней точки пересечения кронштейна с трубой – 200 мм.
Затем кронштейн приваривается к трубе сплошным швом.
Далее, трубу необходимо обрезать ровно по линии пересечения с коробчатым кронштейном.
В итоге получилось вот такое коромысло – качающийся узел, на котором будет крепиться «болгарка».
Чтобы убедиться в том, что все выполнено правильно, проводится проверочная сборка конструкции.
Пока что это выглядит вот так – общие черты уже явно «прорисованы».
Но еще есть, чем заняться…
Прежде всего, необходимо усилить раму, и одновременно тем самым создать подобие рабочего стола, на котором будет крепиться упор-направляющая для обрабатываемых заготовок.
Для этого отдельно была сварена П-образная конструкция из трубы 20×20 мм.
При установке этой рамы в основную (по центру) важно добиться и перпендикулярности сторон, и того, чтобы верхний край обеих рам оказался строго в одной плоскости.
После этого производится прихватка, а затем – приваривание.
Упором-направляющей будет служить отрезок уголка 25 мм. Коромысло с блоками подшипников пока лучше снять – чтобы он не мешали в работе.
В уголке с одной стороны неподалёку от края просверливается отверстие под болт М8.
Упор устанавливается на станину, так, как он будет задействоваться в работе.
Намечается центр отверстия в правой перемычке.
Так как планируется предусмотреть возможность установки упора в три положения (перпендикулярный рез и ± 45°), креплению с этой стороны необходимо предоставить определённую степень свободы при перенастройке.
Поэтому здесь будет на круглое отверстие, а щелевидное, длиной порядка 30 мм.
В крайних точках сверлятся сквозные отверстия.
Края отверстий соединяются линиями разметки.
Затем рама надежно зажимается в тисках…
…и по проведенным линиям производится рез с помощью электрического лобзика с установленной на нем пилочкой по металлу.
После этого прорезанное окошко зачищается сверху и снизу с помощью шлифмашинки, чтобы не было заусенцев, способных помешать свободному перемещению болта вдоль этой щели.
Снизу, через шайбу, продевается болт М6, и сверху уголок прихватывается гайкой. Одна точка крепления (подвижная) есть.
теперь надо сделать еще три – для трех разных положений направляющей.
Для этого в перпендикулярном положении уголка намечается центр отверстия – он должен находиться на расстоянии 5 мм от края второй перемычки – как показано стрелкой.
Просверливается отверстие под болт М6.
В это отверстие наживляется болт М6 с гайкой снизу.
Затем очень точно выставляется положение направляющей под углом 45 градусов. Точное положение фиксируется струбцинами.
Гайка наживлённого болта прихватывается сваркой к направляющей.
Таким образом задана вторая, неподвижная точка фиксации положения упора.
Вот как эта гайка будет выглядеть сверху после приваривания и зачистки.
Теперь в любой момент можно с помощью болта зафиксировать направляющую ровно под углом +45°.
Аналогичный порядок действий – и для положения направляющей под углом — 45°.
Две точки фиксации готовы – осталось сделать последнюю – для перпендикулярного реза заготовки.
Все практически то же самое – точное выставление положения направляющей по угольнику, с последующей фиксацией струбциной…
…а затем – приваривание гайки к перемычке рамы.
С этим закончено – «рабочий стол» готов.
Осталось изготовить возвратный механизм.
Коромысло с установленной шлифмашинкой довольно хорошо сбалансировано, и противовеса, получается, нет.
Значит, устанавливаем пружину.
Обратите внимание – для верхнего конца пружины на краю коромысла была приварена небольшая стойка из трубы 20×20 мм. К этой стоке и к раме приварены гайки, которые в данном случае выполняют роль проушин для закрепления колец пружины.
При опускании коромысла вперед (при выполнении реза) пружина растягивается и стремиться вернуть все в исходное положение. Что от нее и требуется.
Пружину придется подобрать по ее силе. Не исключено, что появится необходимость устанавливать и парочку пружин.
В принципе – все детали станка готовы.
Можно провести полную разборку конструкции, чтобы покрасить прочной антикоррозионной краской.
Наконечники оси коромысла заклеены малярным скотчем. А на всю остальную поверхность из аэрозольного баллончика наносится краска.
Производится окрашивание станины.
После того, как краска высохнет, можно начинать окончательную сборку станка.
Для начала – устанавливается один блок подшипников, крепится болтами, гайки затягиваются ключом.
В установленной блок заводится одна сторона оси коромысла.
Затем на ось надевается второй блок…
…и крепится болтами к своей стойке.
Станок после сборки качающегося маятникового узла.
Для любителей эстетики – зияющие торцы профильных труб можно закрыть вот такими заглушками – они продаются в магазинах на трубы разного сечения.
Легкий удар резиновым молотком – и заглушки становятся на свои места.
Устанавливается на место возвратная пружина.
Сначала зацепляется ее нижний конец…
…а затем, в крайнем нижнем положении задней части коромысла, с помощью плоскогубцев цепляется за проушину и верхнее кольцо.
Пришла пора установить и сам режущий инструмент – шлифмашинку.
Обратите внимание – она в обязательном порядке должна быть с ограждением!
«Болгарка» фиксируется в своем кронштейне с помощью трех болтов
Кстати, еще один интересный нюанс, верхний болт быт несколько доработан.
К нему приварен пруток диаметром 8 мм длиной 300 мм.
А на противоположном конце прутка приварена гайка М8, в которую вкручивается штатная рукоятка от шлифмашинки.
Получился очень удобный рычаг для перемещения маятниковой пилы вниз – для реза заготовки.
Всё, сборка закончена.
Остается поменять отрезной круг на новый – и переходить к испытаниям станка.
Упор-направляющая на станине — в положении для перпендикулярного реза.
В станок устанавливается заготовка, выставляется линией реза под плоскость круга
(Кстати – это можно отдельно предусмотреть, например, дополнительно прикрутив к раме с правой стороны пластину, левый край которой как раз и будет наглядно демонстрировать линию реза).
Затем заготовка прижимается к упору-направляющей с помощью струбцины.
Включается шлифмашинка.
(Кстати, это тоже может стать проблемой – большинство моделей «болгарок» не имеют фиксации клавиши во включенном положении – просто по соображениям безопасности. Поэтому – будет над чем подумать. Например, клавиша удерживается в нажатом положении какой-то скобой или затяжкой-хомутом, на подача питания на шлифмашинку прервана на удобно расположенном для пользователя выключателе или кнопке).
Усилием на рычаге коромысло с закреплённой болгаркой плавно опускается вниз – производится рез заготовки.
Поле реза питание привода обязательно отключается.
Можно проверить качество реза – контроль с помощью угольника показывает, что рез выполнен строго перпендикулярно трубе.
Второй опыт – упор переведен в положение реза под углом +45 градусов. Заготовка притянута к уголку струбциной.
Итоги реза – требуемый угол 45 градусов.
На этом – всё.
Станок готов, и у хозяина появился надежный помощник для проведения точных операций раскроя заготовок.

Как уже говорилось, в зависимости от типа установленного круга (пилы), такой станок позволяет проводить работы с металлом, древесиной, пластиком. Если устанавливается диск с корундовым или алмазным напылением – можно резать керамическую плитку или керамогранит.

Схема, как видно – незамысловатая, надежная, и широко открытая для усовершенствования. В частности, некоторые умельцы изготавливают самодельные каретки на рабочем столе станка, позволяющие точно выставлять любой угол реза.

Видео — самодельный фрезерный стол из фанеры

Для любителей изготавливать из древесины какие-то более-менее серьезные вещи, ручной фрезер превращается в один из главнейших инструментов по обработке заготовок. Эта универсальная «машинка» способна на многое, если попала в умелые руки.

Ручной фрезер – как выбрать качественный инструмент по своим запросам?

Ассортимент предлагаемых в продаже моделей – очень широк, и начинающему мастеру, который готовиться освоить ручной фрезер – недолго запутаться. Чтобы хоть немного «подковаться» теоретически, предлагаем ему ознакомиться со специальной публикацией нашего портала, посвященной выбору ручного фрезера.

Но возможности этого инструмента станут неизмеримо шире, если изготовить для него специальный фрезерный стол. Один из вариантов такого самодельного станка – в предлагаемом видео.

Самодельный станок для заточки режущего инструмента – пошагово

И в мастерской, и на кухне, и просто по хозяйству используется масса режущего инструмента, нуждающегося в регулярной заточке. Ходовые дисковые точилки для ножей дают очень непродолжительный эффект остроты режущей кромки, так как снимают металл вдоль кромки лезвия, а по всем канонам требуется – перпендикулярно ей. При заточке вручную с помощью брусков или на вращающемся точиле очень сложно точно выдержать оптимальный угол, тем более, чтобы он был равным по все длине лезвия. Кстати, этот полный угол заточки – отличается для различных типов режущего инструмента – на эту тему немало отдельных публикаций в интернете.

Значит, чтобы качественно заточить, например, нож, требуется приспособление, которое позволяло бы прикладывать усилие с поступательным направлением плоского абразива перпендикулярно режущей кромке последовательно по всей ее длине с единым, предварительно вставленным углом наклона. И чтобы обеспечивался визуальный контроль за ходом формирования и заточки этой режущей кромки.

Станок для качественной заточки ножей. Это – выпускаемая промышленностью модель. Но подобное приспособление вполне можно изготовить и своими силами.

Таких приспособлений предлагается в продаже немало. Но если есть желание, то аналогичный станок вполне можно изготовить и самостоятельно, используя для этого материалы, которые, возможно, отыщутся в мастерской или гараже. Да если и приобретать необходимое – то выйдет совсем недорого. Пример пошагово показан в таблице ниже.

ИллюстрацияКраткое описание выполняемой операции
Вся конструкция станка, все его детали и узлы будут так или иначе крепится на основании – станине (раме).
Для ее изготовления хорошо подойдет профильная труба квадратного сечения 20×20 мм …
…с толщиной стенки в 2 мм.
Как будет понятно дальше, никаких строгих пропорций размеров нет – исходят из соображений здравого смысла, прочности создаваемой конструкции, наличия тех или иных материалов.
Из профильной трубы шлифмашинкой нарезаются заготовки для рамы: две штуки длиной 250 мм, и еще две – 130 мм.
В рассматриваемом примере мастер будет подгонять стыкующиеся стороны рамы под углом в 45 градусов. Для этого требуется точный рез, так что лучше выполнять его с помощью отрезного станка.
Если его нет – ничто не мешает сделать раму попроще, то есть расположить ее стороны встык. Тогда вместо 130 мм малые детали будут всего 90 мм, так как встанут между большими.
На функциональности заточного станка это никак не скажется — единственное, будет некоторая потеря эстетичности.
Вот такая рама получилась после подготовки деталей.
Срезанные края можно слегка подогнать, зачистить от заусенцев, зачистить небольшую фаску под сварной шов.
Затем рама собирается, с одной стороны и по коротким вертикальным стыкам проваривается сплошным швом.
Швы очищаются от шлака и зашлифовываются «болгаркой».
Сваренный угол рамы после зачистки.
Можно, безусловно, сразу проваривать и с обеих сторон, но просто мастер решил дополнить раму регулируемыми по высоте ножками-подставками.
Операция необязательная – станок вполне допустимо устанавливать и просто рамой на ровную поверхность. Но с подставками, конечно, интереснее.
Вот эта регулируемая ножка с гайкой – такие несложно найти в любом магазине мебельной фурнитуры.
Гайки как раз и будут ввариваться по углам рамы.
По углам сверлятся отверстия, в которые будут посажены гайки перед их обвариванием.
Гайки вставлены в отверстия – эта операция проводиться на всех четырех углах станины.
Теперь с одной стороны станины (по малой ее стороне) требуется вварить гайки, куда будет вкручиваться вертикальная стойка станка.
Для этого на равном расстоянии от углов, вначале тонким (3÷4 мм)…
— а затем – сверлом диаметров в 10 мм просверливается верхняя стенка станины.
Здесь важна устойчивость, стабильность крепления узла, то есть несколькими витками резьбы – не отделаться. Поэтому в проделанные отверстия будут ввариваться удлинённые гайки М8.
Их нижний край желательно предварительно проточить под цилиндр , так, чтобы он плотно вошел в высверленные отверстия.
По сути, для монтажа станка требуется лишь одно такое гнездо. Но лучше предусмотреть два симметричных – как знать, возможно для пользователя в ряде случаем удобнее будет переставить стойку в другое положение. Это займет не более пары минут.
После этого все гайки обвариваются.
При прихватке необходимо следить, чтобы гайки не сместились и стояли ровно. Для этого их можно придерживать временно вкрученной длинной шпилькой, контролируя ее перпендикулярное плоскости станины положение.
Кроме того, эта мера надежно предохранить резьбу гайки от попадания на нее брызг металла.
Вот что получилось: с верхней стороны рамы – две вваренные гайки под стойки…
…с нижней – четыре вваренные гайки по углам для вкручивания регулируемых опор.
Кстати, если в распоряжении мастера будут резьбовые заклёпки нужного диаметра (М6 под опоры, и М8 под стойку), то можно обойтись и ими, то есть уйти от операции приваривания гаек.
Следующий шаг – изготовление полки, на которой будут фиксироваться прижимной пластиной режущие инструменты.
Можно ее изготовить из толстой стальной пластины. Но мастер решил придать ей небольшой обратный уклон, поэтому вырезает ее из уголка с полкой 63 мм.
Длина детали – по ширине станины, то есть 130 мм.
Сначала отрезается нужный фрагмент уголка.
Потом он зажимается в тиски, чтобы ровно срезать шлифмашинкой одну полку.
Вот таким образом эта площадка будет привариваться к станине.
После приваривания – тщательно зачищается шов.
Ножи и другие режущие инструменты будут фиксироваться на этой площадке прижимной пластиной. А для этого необходимо подготовить два отверстия с резьбой М8.
Желательно их расставить пошире, чтобы можно было, например, зажимать между ними ножи от рубанка и иные режущие детали подобного плана.
Сначала сверлятся отверстия сверлом малого диаметра – 3 или 4 мм.
Затем – сверлом под резьбу М8, то есть диаметром 6.7 мм.
После этого – метчиком нарезается резьба.
Следующая операция – изготовление прижимной пластины.
Для нее лучше взять толстую, 3÷4 мм, нержавейку. Она меньше подвержена деформации, нежели обычная углеродистая сталь.
Пластина по размерам должна соответствовать размерам опорной площадки.
Край, который будет обращен в сторону режущей кромки инструмента, шлифуется на скос, чтобы исключить задевание его абразивом во врем я заточки.
Далее, на пластине сверлятся два отверстия под винты М8 – строго совпадающие по осям с резьбовыми отверстиями в опорной площадке.
Эти отверстия под винты можно доработать «под потай».
Станина полностью готова, и ее после зачистки и обезжиривания можно покрыть краской из аэрозольного баллона.
Пока краска буде сохнуть – можно заняться другими узлами и деталями станка.
Для стойки и рабочей штанги станка будет использоваться стальной прут диаметром 8 мм.
Для начала его нужно хорошенько зачистить – отполировать наждачной бумагой. Мастер предложил вот такой вариант – с зажатием прута в патрон дрели и с удержанием бумаги в руке.
Скажем честно – не вполне безопасный способ.
Прут после полировки.
Он разделяется на два отрезка – один длиной 450÷500 мм, второй — 250÷300 мм.
С одного конца каждого из прутков нарезается резьба М8.
На коротком прутке резьбовой участок длиной примерно 20 мм – это для вкручивания во вваренную гайку станины.
На длинном прутке – резьба длиной 40÷50 мм. Она необходима для накручивания рукоятки.
Следующий шаг – изготовление фиксаторов, которые будут удерживать на штанге абразивный брусок. Изготавливаются они из удлиненных гаек М10.
Для начала нужно керном наметить центр сквозного отверстия, с отступом 12 мм от края.
Затем очень аккуратно, строго перпендикулярно оси гайки сверлится сквозное отверстие диаметром 8 мм.
С другого края гайки необходимо срезать четверть. Это выполняется ножовкой по металлу в два приёма.
Сначала делается поперечный надрез до центра…
…а затем – продольный.
Таких гаек необходимо подготовить две штуки.
В гайки вкручиваются короткие стопорные болты М10 – и фиксаторы готовы.
Вот так они будут выглядеть.
После этого фиксаторы надеваются на штангу. Между ними в вырезанные четверти укладывается точильный брусок, и вся эта сборка фиксируется прижимными болтами.
Всё, штанга собрана, можно переходить к следующему узлу станка.
На стойке должен располагаться узел, который обеспечивает верхнюю точку опоры для штанги. При этом должно обеспечиваться поступательное движение штанги вперед-назад, и степень свободы влево-вправо. Одним словом, это своеобразный шарнир, высота расположения которого на стойке как раз и будет задавать угол заточки режущей кромки.
Изготавливаться этот узел будет опять же на базе удлинённой гайки М10.
Для начала в ней сверлится сквозное отверстие диаметром 8 мм – точно так же, как на гайках, который пошли на фиксаторы.
Затем – следует довольно сложная операция.
Необходимо через головку болта М10 сначала просверлить отверстие диаметром 6,7 мм, а затем – нарезать в нем резьбу М8.
Сам болт будет вкручиваться в гайку, а в отверстие вкрутится кольцо от анкера. Это кольцо как раз и станет выполнять роль шарнира.
Вот так этот узел выглядит в сборе.
Со стороны сквозного отверстия в гайку вкручен болт М10, с помощью которого узел будет фиксироваться на вертикальной стойке.
Надо сказать, что такой шарнир в «лайт-варианте» – не самый удачный, и оправдывает его только доступность деталей. Но у рабочей штанги получается довольно солидный люфт, что может сказаться на точности выдерживания единого угла заточки по всей режущей кромке ножа.
Более совершенным решением моет стать использование готового шарнира типа «рыбий глаз» — такие детали в большом ассортименте представлены в интернет-магазинах, и стоимость их не столь высока.
Вполне можно, наверное, обойтись и без сложной операции высверливания отверстия в голове болта с последующей нарезкой резьбы – если повезет приобрести шарнир с подходящей резьбовой частью. Тогда для соединения можно будет обойтись и короткой шпилькой.
Но пока рассматриваем так, как предложил мастер.
Все детали готовы – можно переходить к сборке станка.
Снизу станины прикручиваются ножки-опоры.
Сразу регулируется их высота, чтобы станок стоял устойчиво — на всех четырех точках.
Вкручивается вертикальная стойка.
На стойку надевается шарнирный узел и фиксируется на определенной высоте зажимным болтом.
На опорную площадку укладывается прижимная пластина. Наживляются два винта, которыми будет осуществляться фиксация режущего инструмента в этом зажиме.
Осталось продеть свободный конец рабочей штанги в кольцо шарнира – и можно считать, что станок готов.
Мастер решил сразу испробовать его в работе.
Для начала – заточить вот этот нож с совершенно «убитой» режущей кромкой.
Нож размещается между опорной площадкой и прижимной пластиной. Режущая кромка – примерно параллельна короткой стороне станины.
Фиксация проводится затяжкой двух винтов.
Рабочая штанга вставляется в шарнир.
Сам шарнир выставляется по высоте тек, чтобы обеспечивался требуемый угол заточки.
Начинается процесс заточки – сначала первым, крупным бруском. По ходу работы можно наблюдать, как формируется единообразная режущая кромка по всей длине лезвия.
Затем брусок можно сменить на другой, с мелким абразивом, чтобы довести заточку до максимальной остроты режущей кромки.
Результат работы – сначала визуально…
…а теперь – с демонстрацией степени заточки режущей кромки.
Ненатянутый лист бумаги легко режется полосками.
Изменив высоту расположения шарнирного узла, аналогичным образом можно заточить железку рубанка…
…или даже лезвие топора.
Сам станок при временной ненадобности несложно разобрать, сняв штангу и выкрутив стойку. В таком виде он займет совсем немного места в шкафу или на полке.

Имеет смысл добавить еще несколько штрихов.

Многие модели заводского изготовления оснащаются шкалой, по которой выставляется необходимый угол заточки режущей кромки. Несложно придумать и самому подобное приспособление, например, такое, как показано на иллюстрации. Перпендикулярная плоскости опорной площадки пластинка, и съемная линейка с прикрученным к ней транспортиром.

Самодельный угломер для выставления точного угла заточки режущего инструмента.

После зажатия ножа в струбцине достаточно приложить линейку к режущей кромке и к точке шарнира, совместить центральную риску транспортира с платиной, и по той же платине снять показания угла, отсчитывая его от 90 градусов.

Важно – полный угол заточки составляется из углов с обеих сторон лезвия. То есть если требуется угол в 30°, то заточка с одной стороны должна вестись под углом 15°.

Поступают и иначе – вместо транспортира можно закрепить сектор, на котором заранее сделаны подписанные отметки, например, «кухонный нож», «столовый нож», «стамеска», «рубанок» и т.п. То есть достаточно будет выбрать высоту шарнира так, чтобы планка совпала с нанесенной отметкой.

Еще один вариант – это отметки на вертикальной стойке. Правда, в этом случае требуется единообразие в размещении ножей в струбцине – чтобы режущая кромка выступала всегда на одном расстоянии от края. Не вполне удобно.

А самый простой вариант – сделать несколько шаблонов из плотного картона или тонкой фанеры, подписав их, для какого режущего инструмента этот угол предназначен.

Одним словом, проявив сообразительность несложно значительно упростить приведение станка в нужное рабочее положение.

Можно сделать замечание и по креплению брусков. Если предполагается их смена по ходу заточки, то они обязательно должны иметь одинаковую толщину, иначе изменится угол. Многие мастера советуют и иные подходы. Вместо брусков у них подготовлено несколько стальных пластин одинакового размера. На пластины наклеивается абразивная бумага. Две стороны – это уже два разных уровня зернистости. То есть можно подготовить комплект на все стадии заточки: от грубого формирования режущей кромки — до ее полировки.

Некоторые мастера делают комплект сменных «брусков» даже из склеенных стеклянных пластин.

Еще одна интересная идея на этот счет – не пластина, а отрезок профильной квадратной трубы 20×20 мм. Четыре стороны – это четыре разных абразива. В ходе работы — только переворачивай нужной стороной…

Еще один нюанс: не помешает обеспечить себе и безопасность в работе. Будет очень неприятно, если при поступательном движении вперед рука сорвется – и в аккурат пальцами по режущей кромке. Так что здесь не помешает какая-то защитная гарда, придумать которую можно на свой вкус.

Есть мастера, отдающие предпочтение вертикальному расположению рабочей рукоятки.

Сделанный собственноручно станок для заточки инструмента наверняка окажется очень полезным в любом хозяйстве.

*  *  *  *  *  *  *

Можно сказать, что мы в этой статье лишь слегка «копнули» тему самодельных станков и приспособлений. Будем рады, если читатели пришлют свои пожелания: какой бы из инструментов они хотели увидеть с подробностями – постараемся удовлетворить их заявки. А еще лучше – если кто-то из самодеятельных мастеров поделится своими секретами на страницах нашего портала. Опубликованные обзоры от посетителей – в обязательном порядке оплачиваются.

Закрепить шнур от переноски на потолке

Удобства складываются из мелочей, а помогают в этом очень простые самоделки для гаража. Например, можно убрать вечно путающийся под ногами кабель от переносной лампы. Переноску обычно делают с дешевым кабелем. Он не самый гибкий, плохо складывается, его витки на полу попадают под ноги. В общем, пользоваться неудобно. Можно обезопасить себя и переноску — подвесить кабель к потолку. Решение простое, но очень эффективное.

Вот такую «подвеску» к потолку для переноски можно сделать своими руками за час

Нужны:

Два анкера с кольцом на конце.
Стяжка для троса.
Зажимной хомут.
Металлический трос. Длинна зависит от размеров гаража — надо от одной стены до другой.
Стальные/пластиковые кольца или сталистая проволока и кусок трубы, чтобы эти кольца сделать.
Переноска с длинным кабелем — его длина примерно двойная длина гаража.

Трос натягивается вдоль длинной стороны гаража. Удобнее — недалеко от «рабочей» стены, где расположен верстак или другое оборудование. Работы немного:

На потолке с одной и с другой стороны на расстоянии 30-50 см от угла сверлим отверстие в перекрытии, вкручиваем анкера.
С одной стороны крепим трос на стяжку.
Устанавливаем анкера с петлями, крепим трос
С другой, натянув трос, затянем его хомутом (им легче с этой стороны фиксировать).
На трос надеваем кольца — 4-6 штук, в зависимости от длинны. Если они неразъемные, их надеть надо до фиксации троса. Если готовых колец нет, можно проволоку закрутить вокруг трубы, нарезать кольца, потом их немного поджать, чтобы получился «заход» проволоки.
На кольцах к тросу подвешиваем кабель от переноски
Через кольца продеваем шнур переноски.
Из проволоки сгибаем крюк, который крепим на трос. К тросу приложить карандаш, вокруг него обмотать свободный конец проволоки от крюка. Карандаш вынуть. Все, крюк закреплен на тросе. На этот крючок удобно вешать излишки провода.
Делаем крюк (или несколько) для подвешивания петель кабеля

В общем все. Можно пользоваться. С таким приспособлением переноску можно дотянуть в любой конец гаража, кабель при этом не путается и не цепляется. Удобно, времени требует мало.

Идеи для хранения инструментов

Чтобы хранить инструменты, запчасти и другие приспособления для гаража, можно организовать зону для их размещения. Достаточно сделать своими руками вместительный стеллаж и полки. В магазине есть множество разнообразных вариантов приспособлений, но они обойдутся дороже. Да и вещь, сделанная своими руками, ценится намного больше. К тому же габариты приспособлений для гаража будут созданы под его параметры.

Важно! Минимально выдерживаемые нагрузки для полки и стеллажей – 150 кг и больше. А вот одна секция должна иметь максимальное ограничение по весу 500 кг.

Существует несколько правил, если приспособление для гаража будет сделана из дерева:

Подходит дерево твердых пород, такие как бук, дуб или граб. Обычно применяют сосну, так как она дешевле и проще в обработке. Однако, твердые породы надежнее.Перед тем как выполнять сборку приспособлений, требуется обработать дерево специальными защитными пропитками и антисептиками. Это продлит срок их эксплуатацииДетали, из которых состоит каркас, требуется обработать наждачной или шлифмашинкой. Это сделает эксплуатацию более безопасной.Полки лучше создавать из листов ДСП, фанеры или ОСБ. Как вариант использовать плиты ДВЛ, толщина которых не меньше 4 мм.

Выбирать толщину дерева нужно от нагрузок, возлагаемых на него. Существуют некоторые рекомендации по изготовлению гаражных полок. Для начала нужно создать план размещения полок, определиться с размером и сделать разметку. Дальше подготавливается материал (доски, крепежи) и инструмент. Перфоратором в стене просверливаются отверстия, в них вставляются дюбели с крючками. Это позволит усилить фиксацию приспособлений. На досках закрепляются подвесы, после чего осуществляется фиксация готовых приспособлений. При этом важно пользоваться строительным уровнем, чтобы сделать все ровно.

Важно! При изготовлении полок лучше создавать несколько коротких конструкций, чем делать одно большое. Дело в том, что большое может не выдержать вес инструмента и проломится по центру под весом.

Остается только покрасить изделие или оклеить специальной клеящей декоративной пленкой.

А теперь рассмотрим технологию создания стеллажа для гаража. Нам потребуется доска, шириной 10 и 20 см. Но, габариты конструкции каждый выбирает сам. Инструкция:

Доску 10 см шириной, нужно распилить на несколько частей, длина которых 18, 27,5 и 30 см. Эти детали служат распорками.Доска 20 см разрезается на части по 36 см. Из них будут формироваться полки в стеллаже.Доска, служащая основанием для конструкции, нуждается в разметке. Нужно отметить места с распорками. С каждой стороны делается отступ в 2,5 см.Верхняя распорка приклеивается, к ней фиксируется верхняя полка с распоркой. По такому же принципу формируются следующие детали. Нижняя распорка монтируется в самом конце.Приспособление переворачивается, а распорки стягиваются посредством шурупов вместе с основой конструкции.Осталось отшлифовать изделие наждачкой и покрыть его 2 слоями лака или другим материалом.Приспособление фиксируется на стене анкерными шурупами как под верхней, так и под нижней полкой.

Если нужно укрепить стеллаж, между секциями устанавливаются деревянные бруски. Благодаря им нагрузка равномерно распределяется по конструкции.

Обратите внимание! Комфортность в гараже обеспечивается и за счет качественного освещения, вентиляции и обогрева.

Для освещения используются лампочки или светильники, а в качестве вентиляции достаточно сделать продухи в кирпичной кладке. Их закрывают решетками. Отопление можно делать печным, газовым, воздушным или водяным.

Опрокидыватель для гаража своими руками: пошаговая видеоинструкция

Наряду с созданием рассмотренных приспособлений для гаража можно позаботиться и о том, чтобы изготовить своими руками рабочие инструменты, которые понадобятся непосредственно для технического обслуживания авто.

Одна из наиболее полезных установок – опрокидыватель для осмотра днища машины. Потребность в таком изделии наиболее актуальна для российских реалий, поскольку далеко не в каждом случае есть реальная возможность строительства смотровой ямы.

Подробная видео инструкция с пошаговой схемой изготовления

Перед изготовлением такой установки крайне важно учесть вопрос безопасности. Даже легкий автомобиль при падении может спровоцировать несчастный случай и как минимум сам получит тяжелые повреждения. Поэтому браться за создание подобной конструкции можно только в том случае, если есть достаточный навык.

Самостоятельное изготовление приспособлений гаража позволяет рационально организовать внутреннее пространство и по сути получить собственную мастерскую, в которой можно совершить любую текущую ремонтную работу.

Самодельная сварка из трансформатора от микроволновки для гаража

Это один из наиболее пригодных трансформаторов для переделки в сварочный аппарат. Первичная обмотка в нем используется штатная, переделывается только вторичная. Причем, провод может использоваться и тоньше, нежели в предлагаемом вам видео, но желательно сечением от 8 — 10 мм:

Просто увеличивается количество витков. Из трансформаторов от не мощных микроволновок получаются сварки с мощностью 0,5 кВт, силой тока порядка 250А и напряжением на выходе около 2В. Они способны сваривать 2 листа стали толщиной 1-1,5 мм.

Такие устройства можно сдваивать, увеличивая показатели мощности.

А вот корпус распиливать не обязательно – можно отпилить выступающие витки вторичной обмотки и вынуть ее, а новый провод просто протащить в образовавшиеся окна.

Также, вовсе не обязательно размещать электроды друг напротив друга. Можно расположить их рядом, с зазором в 2 – 3 мм. Таким аппаратом можно и крыло приварить к кузову и многое другое сделать.

Нужно только держатель немного видоизменить и сделать его съемным.

А для мелочей вполне подойдет и такой вариант минисварки с использованием штатного аккумулятора от автомобиля:

Оригинальные варианты

Многое в гараже приходится делать своими руками, поскольку среди всего разнообразия товаров, которые нам предлагает современная промышленность, не всегда находится то, что в полной мере удовлетворяет спрос придирчивого и мастеровитого хозяина.

В этом случае мы говорим не только о мебели (шкафчиках, стеллажах, полках, столах, верстаках), но и о всевозможных самодельных устройствах, которые так облегчают жизнь при возникновении внезапной нужды выполнить нестандартную операцию.

Гараж осуществляет самые разнообразные функции: от кладовой и мастерской до рембокса и места отдыха. В любом случае существует масса оригинальных идей, воплощенных в полезных, нужных и функциональных приспособлениях и самоделках для гаража, которые вполне доступны для изготовления из подручных средств своими руками.

Для защиты от сквозняков часто рекомендуют прокладывать под воротами гаража этакую войлочную «колбасу». Очень помогает при работах внутри гаража в зимний сезон.Запасной комплект покрышек хранят в подвешенном состоянии или на боку. Если диски отсутствуют, покрышки хранят вертикально с обязательным изменением их положения раз в месяц.

Чтобы располагать их в стоячем положении, рекомендуется сконструировать своими руками место хранения на стене. Фактически – это настенная треугольная рама, в которую вставлены покрышки в стоячем положении. Чем дальше рама будет установлена от отопительных приборов, тем лучше сохранятся шины.Хорошо, если в гараже остались отработавшие свой срок шины, еще не сданные в утиль. Если на такую покрышку положить сверху часть листа фанеры или ДСП и украсить декором, она превратится в такую изящную штучку, как авторский табурет.

При недостатке опыта вождения можно закрепить использованную покрышку на стене, противоположной воротам в качестве отбойника. Такая поделка значительно снизит риск оцарапать бампер при парковании автомобиля.Из старой шины получается самодельная вещица для хранения мелочей. Прикрепить шину к стене достаточно просто, и выглядеть такой вариант будет эффектно. Для цветоводов полка легко превратится в клумбу, если шину разместить снаружи гаража.

Хранение различных ключей (накидные, комбинированные, разводные) на крючках выгодно и предпочтительно сразу с нескольких точек зрения. Несколько ключей на одном крюке, они хорошо видны, занимают мало места, доступны все сразу.Ветошь очень удобно хранить с помощью настенного держателя, в котором используют обычные бельевые прищепки. Ветошь будет всегда под рукой, не нужно терять время на ее поиски.

Чтобы делать записи «для памяти», нужна доска и мел. Но это совершенно необязательно: покройте дверцу шкафа, часть ворот, какой-нибудь щит или просто свободный ровный участок стены графитовой краской и делайте на нем расписание дел, оставляйте заметки или записывайте размеры будущего стеллажа.Из старой 200-литровой бочки с помощью болгарки получится замечательное кресло, если оббить ее поролоном или резиной. Основой столика для чего-то нужного может стать она же.

Ящики с различными вещами на полу гаража станут гораздо мобильнее, если к ним приделать колёсики от старых офисных стульев.Если на стену над верстаком, кроме крючков, прикрепить фигурно вырезанную планку с отверстиями и скобами, то она очень поможет при хранении и использовании карандашей, свёрл, бобин с нитками или бечёвками.

То же самое относится и к различного вида петлям и ремешкам, закрепленным на стене гаража.Если к нижней поверхности навесного шкафа прикрепить крышки, на них очень удобно наворачивать банки, в которых хранят различные мелочи.Еще одна возможность их использования: сквозь отверстие в крышке протягивается электрический кабель, а в банку помещают патрон с лампой – абажур готов!

Гаражные ворота – весьма существенная и важная часть бокса. Они несут довольно значительную нагрузку, служат основным препятствием для грабителей, нуждаются в теплоизоляции. Ко всему вышесказанному можно добавить, что ворота должны быть максимально удобны в использовании для владельца гаража.

Вариант ворот, снабженных пружинами растяжения или торсионными пружинами, пока не очень популярен в России по сравнению с «классическим» вариантом, но и они заслуживают внимания именно из-за удобства использования.

Пружины растяжения обычно используют с воротами менее 8 м² площади. Им не требуется притолока большой высоты из-за того, что используются пружины растяжения, установленные по бокам. Их проще установить, да и цена их ниже ворот, в которых используют торсионные пружины. К сожалению, встроенную калитку в таких воротах установить не удастся.

Торсионные пружины применяются при установке ворот более 8 м². Допускается 3 типа монтажа: стандартный, низкий, высокий. Большой плюс при эксплуатации ворот такого типа – это защита от падения полотна ворот при выходе пружин из строя и малошумность функционирования, как и у варианта с врезанной калиткой.

Оба варианта прослужат около 17 лет, что по расчетам составляет более 25000 открываний/закрываний, а это примерно 4 цикла в день.

Обзор крутых идей самоделок для гаража смотрите в следующем видео.

Источники:

  • https://derevyannie-doma.com/sovety/prisposobleniya-dlya-garazha-svoimi-rukami-samodel-nye-stanki-instrumenty.html
  • https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/instrumenty-i-oborudovanie/samodelnye-stanki-i-prisposobleniya-dlya-domashnej-masterskoj.html
  • https://stroychik.ru/garazh/samodelki
  • https://bouw.ru/article/samodelynie-prisposobleniya-dlya-garazha
  • https://v-teplo.ru/prisposobleniya-dlya-garazha-svoimi-rukami.html
  • http://stroi-specialist.ru/dacha-sad-ogorod/garazh/samodelki-dlya-garazha.html
  • https://dekoriko.ru/postrojki/garazh/samodelki/

 

100 фото подбора лучших вариантов оборудования

Гараж — это и дом для автомобиля, и ремонтная мастерская, и клуб по интересам. Вот почему обустройство гаражного бокса должно быть продумано до мелочей. На не очень большой площади необходимо поместить множество предметов так, чтобы при необходимости все было под рукой.

Справиться с этой задачей поможет небольшая инструкция по обустройству гаража. Не нужно обладать большими навыками мастерства, следует только применить максимум фантазии и минимум усилий. Но первым делом определимся с чего начать.

Проектирование гаража

Деление гаражного помещения на зоны также важно, как и распределение свободного пространства в квартире. Если вы правильно определите предназначение каждого метра площади гаража, произвести устройство рабочего места будет совсем просто. Останется всего лишь установить удобные стеллажи и дополнительные вспомогательные элементы.

Проходная зона – это свободное место. Там желательно поместить вешалку для одежды. В зоне легкого доступа находятся повседневные мелочи. Здесь разместятся предметы, пользующиеся повседневным спросом.

Если есть необходимость в обустройстве смотровой ямы, следует предусмотреть, каким образом она будет закрываться.

Главное, создание хорошей вентиляции. Это предотвратит появление сырости и плесени в помещении вашего гаража, а также избавит от неприятных запахов.

Перед тем, как начать внутреннюю отделку, необходимо составить план, где будут четко распределены все этапы работ пошагово.

Внутренняя отделка

Гаражное помещение, это всегда повышенная опасность, так как в нем хранятся горюче-смазочные материалы и не редко сварочные аппараты. Поэтому к материалам для отделки применяются некоторые условия.

Главное они должны быть:

  •  огнестойкие;
  •  прочные;
  •  устойчивыми на воздействие различных факторов.

Больше того, отделочный материал должен легко отмываться и не поглощать запахи. Такими качествами обладают не все материалы.

Подходящий стройматериал:

  • Штукатурные смеси. Идеальная основа, скроет все неровности и дефекты стен.
  • Тонкая обшивочная доска (вагонка). Ее используют как для внутренней, так и для внешней отделки.
  • Кафель. Здесь придется потрудиться, да и по стоимости подойдет не каждому. В то же время керамика – это выгодный вариант. Она негорючая, просто моется и прочная. Если стены гараж будут облицованы плиткой, о ремонте можно забыть на долгие годы. Оформление гаражного помещения

Планирование площади гаража всегда заставляет задуматься. В особенности тех, кто соблюдает порядок во всем. Обустроить гараж своими руками не затруднит, если знать некоторые хитрости в обустройстве рабочих зон. Всегда есть возможность выделить некоторое пространство для необходимых инструментов.

Идеи для гаража своими руками так многообразны, что обсуждать об этом можно долгое время.

Если вы занимаетесь ремонтом своего авто самостоятельно, то вам просто необходим верстак. Изготовить его можно из деревянных брусков нужных параметров. Но столешница обязана быть из металла.

Большое значение придается расположению полок и стеллажей. Им отводится главное место в помещении. Предпочтительно такие конструкции устанавливать вдоль стен. На фото показаны варианты обустройства гаража.

Зрительно расширить пространство гаража можно при помощи подвесных полок из металлической сетки. Туда можно положить старые вещи, которые еще пригодятся.

Надписи и оригинальные стикеры помогут вам разместить все предметы по видам.

Небольшие металлические детали всегда будут на месте, если их поместить на магнитную ленту.

Крючки для вешалки вполне можно сделать из старых гаечных ключей. На них прекрасно разместится резиновый шланг, либо спецодежда.

Старые пластиковые баночки послужат для хранения гвоздиков, винтиков и подобных мелких предметов.

Предметом гордости и стильным украшением вашего современного гаражного бокса станет распределительная панель, типа органайзера. Для этого необходимо укрепить на стену металлический лист со сквозными насечками и в отверстия надеть крючки. Отныне все инструменты и предметы, которые вы используете наиболее часто, всегда будут оставаться на виду.

Велосипеды и другие спортивные принадлежности всегда занимают определенную площадь. Их можно подвесить на крепкие кронштейны. Так вы сэкономите квадратные метры и добьетесь порядка на своей маленькой территории.

Фото обустройства гаража


Также рекомендуем посетить:

6 экономных способов отопления гаража

Содержание статьи

Что такое гараж для автовладельца? Это не только место стоянки авто, но еще и мастерская, а иногда даже – место для отдыха и уединения. Зимой, когда температура опускается ниже нуля, в неотапливаемом гараже становится некомфортно для человека и не совсем безопасно для машины. Выход один – организовать отопление гаража своими руками. Любой нормальный автовладелец старается подобрать наиболее дешевый способ сделать это. Увы, одного универсального решения не существует – выбор зависит от множества факторов. Мы же рассмотрим самые экономные способы отопления гаража, чтобы каждый смог подобрать оптимальный вариант.

Надо ли в гараже отопление?

Организовать систему отопления гаража необходимо, как минимум, по таким причинам:

  • при температуре ниже +50С работы по обслуживанию проводить некомфортно;
  • при длительном воздействии отрицательных температур ухудшаются эксплуатационные качества масла и некоторых других технических жидкостей, что приводит к сложностям при запуске двигателя и ускоренному износу деталей;
  • в отапливаемом гараже воздух более сухой, что позволяет снизить риск коррозии кузова.

Нагревать воздух в гараже не обязательно до таких же высоких температур, как и в жилом помещении – +150Сдостаточно для реализации всех задач, возлагаемых на систему отопления.

Что надо предусмотреть на этапе подготовки?

Гараж из металла, кирпича, бетона или сэндвич-панелей – это конструкция с высокими теплопотерями. Если не предусмотреть надежную теплоизоляцию, то отапливать вы будете улицу. Лучше всего обустроить внешнее утепление гаража, но если его выполнить невозможно, то можно обойтись внутренним утеплением. В теплоизоляции нуждаются не только стены, но и ворота, а также пол.

Система отопления должна быть безопасной. В гараже хранится масса легковоспламеняющихся жидкостей и предметов, так что к организации обогрева необходимо отнестись со всей ответственностью:

  • на этапе планирования сделайте схему гаража, на ней необходимо отметить место хранения ГСМ. Этот склад должен находиться как можно дальше от отопительного прибора и располагаться на некотором возвышении. На плане отмечают также место выхода трубы через потолок или стену, если, конечно, выбранная система отопления предусматривает организацию дымохода. Отметить также стоит деревянные поверхности поблизости отопительного оборудования – их прикрывают листами оцинкованной стали. Не забудьте выделить место для огнетушителя. Если выбрана система с применением горючего топлива, не лишним будет предусмотреть место для ящика с асбестовой тканью;
  • пол и стены около прибора отопления не должны быть легко воспламеняемыми;
  • отопительную систему нельзя оставлять без присмотра;
  • электропроводка должна быть заземлена;
  • важно предусмотреть надежную вентиляцию, чтобы не стать очередной жертвой отравления угарным газом;
  • лучше не складировать в гараже весь хлам, которому не нашлось место дома – именно эти вещи и становятся пищей для огня;
  • курить лучше на улице или, по крайней мере, как можно дальше от отопительных приборов;
  • электрические системы не подходят для сырых помещений;
  • не лишним будет установить простейшие датчики дыма, чтобы обезопасить собственное имущество и соседские гаражи.

Критерии выбора системы отопления для гаража

Если гараж пристроен к дому, то и промерзать он вряд ли будет за счет теплоотдачи здания. В этом случае лучше всего присоединить гараж к общей водяной системе отопления дома. Нагрузка на котел будет выше, поэтому оптимально сразу обустраивать отопление для гаража и жилого пространства, чтобы правильно подобрать оборудование. Количество радиаторов в гараже зависит от его размеров.

Впрочем, подключить гараж к домашней системе отопления не всегда возможно, даже если он пристроен к зданию. Что уж говорить о тех гаражах, которые находятся далеко от дома. В этом случае приходится обустраивать автономную отопительную систему, которую выбирают с учетом следующих факторов:

  • стоимость монтажа и эксплуатации;
  • доступность того или иного вида топлива. Например, в районах, где присутствуют частые перебои с электричеством, вариант отопления конвектором или тепловой пушкой точно отпадает;
  • сложность монтажа;
  • требуемая мощность отопления. Отапливать большой гараж электрическими обогревателями, как минимум, глупо;
  • пожарная безопасность;
  • особенности эксплуатации. К примеру, котлы на твердом топливе нуждаются в постоянном присмотре и частой загрузке топлива.

Еще несколько десятилетий назад чуть ли не единственным возможным способом прогреть воздух в гараже была буржуйка. К счастью, сегодня есть масса куда более удобных и практичных вариантов.

Отопление в гараже своими руками можно создать следующими способами:

  • водяное отопление с котлом;
  • использование газовых обогревателей;
  • использование котлов на твердом топливе и дизеле;
  • электрическое отопление;
  • воздушное отопление;
  • печи отработки.

Повторим, идеального варианта не существует – он подбирается в каждом отдельном случае с учетом массы факторов.

№1. Система водяного отопления

Система водяного отопления организуется в гараже по аналогии с жилыми помещениями. Нагрев теплоносителя осуществляется в котле, а дальше он проходит по трубам и радиаторам, равномерно прогревая все помещение гаража. После прекращения подачи тепла трубы остаются нагретыми еще пару часов. В этом и заключаются основные преимущества данной системы.

Главный минус – сложность организации. Кроме того, вода в контуре отопления может замерзнуть, так что если система не будет задействована в ближайшие дни, воду лучше сливать. С другой стороны, частая смена воды ведет к быстрой коррозии труб и радиаторов. Чтобы избежать данной проблемы, лучше использовать металлопластиковое оборудование. Обычную воду в системе отопления лучше не применять – ее заменяют на антифриз, незамерзающий теплоноситель.

Сложность обустройства оборачивается еще одним недостатком – высокой ценой. Наиболее экономный способ отопления гаража получится, если его контур подсоединить к домашнему котлу. Затраты на общее отопление повысятся, но это все равно будет дешевле, чем организовывать самостоятельную систему обогрева.

Если подключиться к домашней системе невозможно, придется устанавливать отдельный котел. Он может работать на разном топливе. В гаражной системе отопления используют следующие типы котлов:

  • электрический котел проще всех в монтаже, максимально безопасный, но дорогой в плане эксплуатации. Даже если вас не пугают счета за электричество, использовать подобные котлы не стоит в районах с частыми отключениями электричества, перепадами напряжения, а также в регионах с суровыми ветреными зимами, ведь провода могут оборваться, что в итоге приведет к замерзанию воды в системе. Если не успеть вовремя слить воду, то трубы могут лопнуть;
  • газовые котлы используются в гаражах крайне редко, так как не везде есть доступ к газопроводу. Если же труба газопровода проходит поблизости, то вам крупно повезло, — отопление на газе обойдется недорого, да и в плане эксплуатации такие системы достаточно просты. Главное, только, следовать технике безопасности;
  • котлы на жидком и твердом топливе. Можно подобрать печь на дровах, углях, дизеле или отработанном масле – все зависит от того, какой ресурс более доступен в вашем случае. Котлы на твердом топливе нуждаются в постоянном контроле и частой загрузке топлива. Более удобные в этом плане пиролизные и пеллетные агрегаты, но стоят они недешево, самый экономчный вариант — буржуйка, которую также можно задействовать в системе водяного отопления. 

Для всех котлов, кроме электрического, придется организовать дымоход. Кроме котла, радиаторов, труб отопления и трубы дымохода, понадобятся циркуляционный насос и расширительный бак. Все это стоит денег, так что использовать водяную систему отопления имеет смысл только в больших гаражах. Часто такое отопления делают на СТО и в коммерческих автомастерских. Если гараж небольшой, то организовывать столь сложную водяную систему отопления нет смысла – это вариант для более-менее просторных помещений, где требуется постоянный подогрев.

Принцип работы водяной системы отопления достаточно прост. Теплоноситель нагревается, проходит по трубам, отдает тепло и возвращается к котлу. Система может быть одно- или двухтрубной. Однотрубная система намного проще в организации и дешевле, для небольшого частного гаража она подходит лучше всего. В этом случае нагретый теплоноситель последовательно поступает в радиаторы, т.е. в первом радиаторе температура будет выше, чем в последнем, куда антифриз доходит уже остывшим. Двухтрубная система позволяет обеспечить более равномерный прогрев, но и материалов понадобится намного больше.

Даже если гараж не пристроен к дому, а находится недалеко, его можно попробовать подключить к домашней системе отопления, но есть ограничения. Расстояние от гаража до дома не должно быть более 20 м, а трубы надо качественно изолировать.

Если в качестве теплоносителя используют тосол (жидкость, которая не замерзает даже при -450С), то работать с ним надо осторожно, ведь это токсичное вещество, которое становится еще более опасным в разогретом виде. Тосол не рекомендуют использовать в двухтрубных системах. Замену теплоносителя проводят каждые 5 лет.

№2. Отопление на газе

Газ – куда более экономичное топливо, чем электричество. Его можно использовать для сжигания в котле отопления, но для этого потребуется наличие магистрального газопровода и оформление ряда документов, еще надо будет оплатить стоимость врезки, и это не считая дорогостоящего монтажа самой системы отопления. Как было сказано выше, это вариант только для просторных гаражей, которые надо отапливать практически постоянно.

Когда доступа к магистральному газопроводу нет, можно использовать сжиженный баллонный газ. По правилам безопасности, баллоны устанавливают в металлических ящиках выше уровня пола как минимум на 20 см и вдали от легковоспламеняемых предметов. Можно иметь запас баллонов, но для этого надо выделить место. Большинство обходится одним баллоном, который периодически отвозится на заправку.

К газовому баллону можно подключать следующие типы оборудования:

  • тепловая пушка, оборудованная горелкой для сжигания газа. Нагретый воздух распространяется по помещению с помощью встроенного вентилятора. Подобным образом можно очень быстро прогреть гараж, но и остывать воздух также будет очень быстро;
  • керамический газовый обогреватель нагревает не воздух, а предметы, которые впоследствии прогревают воздух в помещении;
  • газовый конвектор нагревает воздух за счет изменения его свойств при повышении температуры. Холодный воздух проходит через теплообменник, нагревается и выходит в помещение. Теплый воздух легче холодного, поэтому он сразу поднимается, уступая место непрогретому, который засасывается конвектором. Чтобы воздух циркулировал быстрее, конвектор часто комплектуют вентилятором. Корпус устройства и теплообменник исполняют из прочных жаростойких материалов, ведь внутри будет постоянно гореть газ. Чем ниже будет установлен конвектор, тем лучше. Помещение будет прогреваться быстро, но так же быстро и остывать.

Минус подобного отопления – образование продуктов сгорания, которые никуда не уходят и остаются в гараже. Без надежной вентиляции или регулярного проветривания не обойтись.

№3. Отопление на твердом топливе

Топить углем, дровами, торфом, паллетами выгодно – топливо стоит дешево, а теплоотдача у него хоть и ниже, чем у газа, но все равно достаточно высокая. Для сжигания твердого топлива используются буржуйки, печи и котлы.

Общий минус всех твердотопливных печей – необходимость оборудовать место для топлива. Также важно обеспечить постоянный контроль над количеством топлива в топке. Сюда добавляются заботы по поддержанию дымохода и топки в чистоте, зато само тепло выходит очень дешевым. Твердотопливные котлы и кирпичные печи ставят только на прочное негорючее основание.

Буржуйка для отопления гаража

Буржуйки – самые примитивные печки, которые начали активно использоваться в начале прошлого столетия. Потом их популярность резко снизилась в связи с распространением централизованного отопления. Однако буржуйки все еще используются, ведь это практически самый дешевый способ отопления гаража.

Печь буржуйка выполняется из металла. Большую часть занимает камера, куда забрасывается топливо. Помещение прогревается за счет контакта стенок печки с окружающим воздухом. Далеко не самую последнюю роль играет труба, которая также аккумулирует тепло. Чтобы разогретые продукты сгорания сразу же не вылетали на улицу, используется труба четко определенного диаметра, за счет чего теплые газы делают несколько оборотов в вертикальной плоскости. Это позволяет по максимуму использовать теплоту сгорания топлива (КПД достигает 60-80%) и эффективно засасывать воздух, необходимый для того, чтобы топливо сгорало полностью. Диаметр трубы в мм должен быть в 2,7 раза больше, чем объем печки в л.

Важно, чтобы дымоход имел сложную форму: сначала идет вертикальная утепленная часть, затем горизонтальная или наклонная, т.н. боров, который и обеспечивает до четверти получаемого тепла, ведь тут догорают дымовые газы. Буржуйки продаются готовыми: есть как самые простые и примитивные варианты, так и замороченные дизайнерские. При наличии навыков буржуйку можно собрать самостоятельно из бочки или листового металла.

Преимущества:

  • буржуйку можно топить любым твердым топливом, но обычно используют дрова;
  • невысокая цена и дешевизна в плане эксплуатации;
  • относительно высокий КПД;
  • позволяет быстро прогреть помещение и просушить в нем воздух;
  • есть модели, которые можно использовать и в качестве плиты. Пригодятся тем, кто проводит в гараже даже слишком много времени.

Минусы:

  • необходимость постоянного контроля над работой;
  • высокая пожарная опасность;
  • подходит только для небольших помещений;
  • воздух быстро остывает;
  • от специфического запаха будет не избавиться;
  • необходимость регулярной чистки дымохода.

Твердотопливный котел

Это более дорогое, но, в то же время, более безопасное и эффективное решение. Принцип работы прост: в топке сжигается топливо, прогревается емкость с теплоносителем, который поставляется по трубам и радиаторам. Топливо приходится подбрасывать регулярно (примерно каждые 5 часов), поэтому сегодня все чаще используют усовершенствованные виды котлов:

  • пиролизный котел располагает двумя камерами сгорания, в первой дрова тлеют при высокой температуре за счет того, что количество воздуха недостаточное. Продукт сгорания – пиролизный газ, который сжигается во второй камере, выделяя гораздо больше теплоты, чем просто древесина. КПД котла повышается до 90%, а одной порции дров хватает на 10-13 часов;
  • пеллетные котлы топятся на гранулах, получаемых из древесных отходов. Они помещаются в бункер, откуда дозами подаются в топку. КПД котла достигает 95%, загружать топливо можно раз в несколько суток.

Корпус твердотопливных котлов делают из чугуна или стали. Пиролизные и пеллетные котлы, конечно же, очень удобные, но стоят они дорого. Если средства позволяют, подобное приобретение можно себе позволить – в скором времени оно окупится.

Кирпичная печь

Сооружать в гараже кирпичную печь – занятие долгое, дорогое и кропотливое. Топливом для такой печи служат, как правило, дрова, но может быть использован и уголь. Принцип получения тепла все тот же. Топливо сгорает, прогревает стенки печки, а те нагревают воздух. Хороший вариант для небольших помещений. Кирпич прогревается дольше, чем металл, но и остывает медленнее.

Печь Булерьян

Часто печь Булерьян путают с буржуйкой и обычной дровяной печью. Она, действительно, вобрала в себя немного от того и другого. В основе принципа работы – конвекция. Конструкция предполагает наличие труб у основания печи и в верхней части. Холодный воздух поступает через нижнюю часть печи, получает тепло от камеры, где сжигается топливо, и выходит уже нагретым через верхнюю часть. Трубы на 2/3 впаяны в корпус печи, чтобы теплоотдача была максимальной. Особая конструкция топки и дымохода позволяет брать максимум теплоты от сгорания топлива. Весомую роль тут играет наличие камеры для пиролизного догорания топлива. Продукты горения удаляются через дымоход.

Преимущества:

  • быстрый прогрев помещения за счет конвекции и отдачи тепла от поверхности печи;
  • компактность;
  • нет необходимости часто подкладывать дрова;
  • более высокая безопасность в сравнении с буржуйкой.

Минусы:

  • стоимость;
  • сложность обустройства дымохода;
  • необходимость частой очистки от сажи.

№4. Электрическое отопление гаража

Электрическое отопление организовать проще всего, но за подобное удобство приходится дорого заплатить.

Преимущества:

  • простота и высокая скорость обустройства. Достаточно купить обогреватель и включить его в розетку;
  • большой выбор отопительных приборов;
  • отсутствие продуктов сгорания, поэтому дымоход не нужен;
  • высокий уровень безопасности;
  • высокая скорость нагрева;
  • простота регулировки температуры.

Есть и минусы:

  • длительный обогрев электричеством станет в копеечку;
  • не подходит для регионов с перебоями в подаче электричества;
  • быстрое остывание помещения после выключения обогрева;
  • невысокая долговечность оборудования.

Чаще всего для отопления гаража используют следующие электрические нагреватели:

  • тепловые пушки – это более мощный аналог бытового тепловентилятора. Холодный воздух проходит через ТЭН, разогревается и с помощью вентилятора выдувается в помещение. Поставить тепловую пушку можно куда угодно, она мобильная и позволяет регулировать степень нагрева. Есть очень мощные модели, которые надо подключать к сети 380 В. Пушка способна поднимать в воздух пыль, особенно это ощутимо в маленьких гаражах, поэтому в помещении придется поддерживать чистоту;
  • тепловентилятор уступает в плане мощности тепловой пушке, стоит дешевле всего, сушит воздух. Для них, как и для пушек, характерна достаточно высокая шумность. Керамические тепловентиляторы более долговечные, экономные и комфортные в плане эксплуатации, чем спиральные аналоги;
  • конвектор – это нагревательный элемент в корпусе с отверстиями. Помещение прогревается за счет теплоотдачи корпуса и выхода теплого воздуха через отверстия. Многие модели оснащаются колесиками для более простого перемещения. Конвектор нагревает помещение медленнее, чем тепловая пушка, но после отключения корпус остывает долго. Еще один минус – более высокая цена;
  • масляный обогреватель устроен сложнее конвектора. Тут ТЭН сначала нагревает масло, потом масло нагревает корпус, а корпус уже греет воздух. Помещение нагревается долго, поэтому для гаража это не лучший вариант;
  • ИК-обогреватели греют поверхности и предметы, которые потом греют воздух. Человеку становится тепло сразу. По такому же принципу планету греет солнце. Такие приборы потребляют минимум электроэнергии, но при работе значительно нагреваются – будьте осторожны, если гараж маленький. Лучше не направлять лучи на машину;
  • инверторные сплит-системы – достаточно экономный способ получения тепла, но само оборудование стоит очень дорого. Система может работать при температуре не ниже -200С.

Электрические обогреватели подходят для временного отопления гаража: наметили сделать какую-то работу, включили обогреватель, все сделали и выключили. По кошельку не ударит, и заморачиваться с растопкой и дымоходом не придется. Если гараж – это мастерская, где вы проводите время регулярно, то такой способ отопления не для вас.

№5. Отопление на жидком топливе

Топливом может стать отработанное масло и дизель. Если необходимо обогреть автомастерскую, где всегда в наличии отработанное масло, то это очень даже хороший вариант. Обогреватель на отработке можно сделать своими руками. В его основе две камеры: в одной сгорает топливо, в другой догорает газ. Для изготовления можно использовать газовые баллоны, баки и трубы. В итоге образуется большое количество энергии.

Главный плюс печи на отработанном масле – минимальная стоимость топлива, а порой его полная бесплатность. Минус – образование большого количества нагара и копоти, поэтому оборудование нуждается в регулярной чистке. Кроме того, разжигать такую печь достаточно сложно, с первого раза не всегда получается, а если вы пришли в холодный гараж и действуете озябшими руками, то задача усложняется. Существуют также требования к установке дымохода – он должен быть не менее 4 м в длину, иметь уклон.

Если существующих навыков недостаточно, чтоб собрать печь, придется ее покупать, стоит она примерно, как газовый котел. Некоторые модели достаточно чувствительны к запасу топлива. Кроме того, чтобы обеспечить бесперебойность работы оборудования, необходимо иметь запас топлива. Средний расход отработки – 1 л/час.

№6. Воздушная система отопления

Воздушное отопление используется достаточно редко. Для его организации необходимо обеспечить систему воздуховодов с дефлекторами, куда попадает горячий воздух от тепловой пушки или тепловентилятора.

Подобный вариант отопления позволяет быстро просушить весь воздух в гараже и уберечь тем самым автомобиль от губительного воздействия повышенной влажности. Ввиду сложности организации система используется редко.

В заключение отметим, что, стараясь сэкономить на отоплении, всегда задумывайтесь о технике безопасности.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Оборудование для автомастерских — Гаражное оборудование

BendPak изменил ландшафт всей отрасли, представив в 1997 году продукцию Ranger. Вместо того, чтобы предлагать лишь горстку специализированного оборудования для автомобильных магазинов, наша постоянная миссия состоит в том, чтобы полностью обслуживать и удовлетворять потребности каждого автомобильного рынка. Вот почему мы производим огромное количество передовых сервисных продуктов, включая напольные домкраты, шкафы для мытья распылением, дробилки масляных фильтров и мотоциклетные подъемники. Промышленные воздушные компрессоры и трубогибы также продаются под маркой BendPak.Если вы не знакомы с нашим обширным набором продуктов, пожалуйста, посмотрите вокруг. Думаем, вы будете приятно удивлены.

Узнайте больше о сервисных решениях

Разве не было бы неплохо, если бы вы могли получить все оборудование своего магазина от имени, которому доверяете? В его нынешнем виде вы можете купить свои верстаки в местном хозяйственном магазине, а домкраты — у онлайн-дистрибьютора. Вы не уверены, откуда берутся лучшие домкраты для трансмиссии, но вы слышали хорошие отзывы о нескольких мировых производителях, поэтому потратите несколько дней на изучение этих имен.

Между тем, одна из наиболее уважаемых компаний в этом районе проводит огромную распродажу всех своих мотоциклетных подъемников, но это потому, что они выходят из бизнеса, поэтому вы почти уверены, что поддержка продукта исчезнет в тот момент, когда вам понадобится Это. Итак, что, если бы вы могли получить все эти инструменты от одного поставщика? С Ranger вы абсолютно можете это сделать.

Часто задаваемые вопросы

Воздушные компрессоры

Промышленные воздушные компрессоры используются практически в каждом профессиональном магазине на планете.Для мощного и надежного воздуха выберите BendPak. Мы предлагаем только модели промышленного класса для магазинов любого размера, в том числе конструкции, которые работают тише, чем компрессоры других производителей. Механикам домашнего гаража следует подумать о BendPak, прежде чем соглашаться на менее качественные компрессоры для «хобби». Прочная конструкция двигателя и выносливый бак означают, что BendPak прослужит долгие и многие годы безотказной службы.

Просмотреть все воздушные компрессоры

Трубогибы

BendPak производит трубогибы более 50 лет, поэтому мы точно знаем, что нужно для изготовления прочного трубогиба, обеспечивающего идеальные гибки при каждом использовании.Доступны ручные, полуавтоматические и цифровые гибочные станки, в зависимости от ваших потребностей и ваших предпочтений.

Просмотреть все трубогибы

Дробилки масляного фильтра

Любой загруженный магазин или гараж, вероятно, каждый год почти утопает в канистрах и масляных фильтрах. В связи с постановлением правительства, надлежащие методы утилизации крайне ограничены. Дробилки масляных фильтров Ranger здесь, чтобы расширить ваши горизонты и в то же время сэкономить ваши деньги. Наши сверхмощные масляные фильтры-дробилки Ranger быстро уменьшают твердые банки и масляные фильтры как минимум до 25% от их первоначального размера, сохраняя ваш цех чистым, совместимым и прибыльным.

Просмотреть все Дробилки для масляных фильтров

Машины для восстановления кондиционеров

Устройство CoolCharge A / C

Ranger — это первоклассное устройство для утилизации, рециркуляции и перезарядки, соответствующее строгим стандартам UL 1963 и SAE J2788. Он включает в себя вакуумный насос и работает практически на всех автомобилях, в которых используется хладагент R-134a. Быстро откачайте 95% старой охлаждающей жидкости, пока вы удовлетворяете потребности клиентов в кондиционировании воздуха, а также свою прибыль.

Просмотреть все машины для восстановления A / C

Цеховые прессы

Убедитесь, что ваш гараж обладает мощностью и универсальностью, которые может обеспечить только гидравлический заводской пресс Ranger.Заводские прессы Ranger с легкостью выполняют работы по дроблению, гибке, правке, формованию, прессованию, подъему, разложению, толканию и вытягиванию с помощью гидравлического давления до 20 тонн. Заводские прессы Ranger идеально подходят для снятия и установки шестерен, втулок и подшипников. Они предназначены для использования как в коммерческих, так и в жилых гаражах.

Просмотреть все заводские прессы

Катушки для шлангов

Комбинированные системы шлангов и катушек большой емкости

Ranger работают профессионально и безопасно, обеспечивая доставку воздуха, воды и масла для вашего конкретного автомобильного проекта.При использовании в сочетании с нашими самонаводящимися механизмами пружинного привода промышленные шланги Ranger плавно разматываются, а затем снова наматываются, когда они больше не нужны. Катушка для шланга Ranger является прекрасным примером прочности, надежности и умных инноваций, которые стали отличительными чертами торгового оборудования торговой марки Ranger Products.

Просмотреть все катушки для шлангов

Шайба для деталей

Глубокая очистка проста с промышленной моечной машиной Ranger.Шкафы для мытья спреем Ranger позволяют обезжирить самые большие и грязные детали трансмиссии и двигателя, которые у вас есть. Особенности включают стальную конструкцию 12-го калибра, усиленные поворотные столы, простое управление, дверцы без прокладок, насосы на 70 галлонов в минуту, форсунки из нержавеющей стали, многонаправленные форсунки, встроенный нефтесборщик и многое другое. Короче говоря, шкафы для мытья посуды Ranger привносят совершенно новое значение в слово «чистота».

Просмотреть все Шайбы для деталей

Тележки и тележки

Зачем поднимать или переносить, если можно кататься на тележках и тележках Ranger? Наши низкопрофильные автомобильные тележки и автомобильные тележки на шасси работают как дополнительная пара рук помощи, когда вам это больше всего нужно.Тележки и тележки Ranger, изготовленные из чрезвычайно прочных роликов и упругой стали большого диаметра, позволяют одному техническому специалисту безопасно выполнять работу двоих или более. Также наслаждайтесь удобным рабочим сиденьем при обслуживании колес или ремонте ходовой части. Конечным результатом является повышение производительности и резкое снижение производственных травм.

Посмотреть все тележки и тележки

Домкраты напольные

Широкий ассортимент универсальных напольных домкратов

Ranger становится все больше и разнообразнее.Наша текущая линейка напольных домкратов имеет максимальную грузоподъемность от 3 000 до 60 000 фунтов. и бывают разных стилей, например, с быстрой накачкой и с низким профилем. Независимо от того, какой напольный домкрат вы выберете, каждый вариант предлагает невероятную подъемную силу и первоклассную конструкцию, на которую вы можете рассчитывать и никогда не подведете.

Просмотреть все домкраты

Верстаки

Предоставьте вашим проектам гаража выделенное рабочее место, которого они заслуживают. Стальные верстаки Ranger из толстой стали отличаются большой грузоподъемностью, большими размерами столешницы и привлекательной, но прочной отделкой с порошковым покрытием.Эти первоклассные рабочие столы предлагают именно то первоклассное качество, которое вы ожидаете от бренда Ranger Products.

Просмотреть все верстаки

Мотоциклетные подъемники

Давно известная своими превосходными автомобильными подъемниками BendPak, применение наших ноу-хау в области автомобильных подъемников на небольших транспортных средствах, таких как мотоциклы и квадроциклы, было лишь вопросом времени. Ranger с гордостью предлагает эту впечатляющую линейку элегантных, мощных и полнофункциональных мотоциклетных подъемников, которые идеально подходят как для крупных профессиональных гаражей, так и для специализированных мастерских для любителей.

Просмотреть все мотоциклетные подъемники

Домкраты трансмиссии

Для основных компонентов автомобиля требуются основные домкраты для трансмиссии. К счастью, передаточные домкраты Ranger — лучший в своем классе вариант для любого применения. Особенности включают в себя системы защиты от перегрузок, регулируемые опоры, несколько вариантов перекачки, прочную стальную конструкцию, прочные якоря цепи и плашки с покрытием из сплава, что делает их идеально подходящими для удержания и катания даже самых громоздких трансмиссий.

Просмотреть все домкраты трансмиссии

Слив масла

Защитите свой гараж от потенциально вредных отработанных жидкостей с помощью маслосливов Ranger для качения.Наши регулируемые по высоте желоба оснащены очень широким основанием для дополнительной устойчивости и большей пропускной способности жидкости, высококачественными роликами на шарикоподшипниках для плавного движения и лучшими в своем классе материалами для защиты от ржавчины, вмятин и других повреждений. Выбирайте из моделей на 8, 15, 18 и 20 галлонов.

Просмотреть все маслосливы

Подставки для домкратов

Стойки для домкратов

Ranger обеспечивают прочную основу, в которой вы можете быть уверены. Сварная стальная конструкция, предохранительные механизмы с трещоткой и штифтом и широкий диапазон грузоподъемности делают наши домкраты отличным выбором для любого гаражного проекта.Ranger также предлагает обширную линейку адаптируемых домкратов с большим вылетом, идеально подходящих для стабилизации автомобиля, поднятого на автоподъемнике.

Посмотреть все стойки Jack

Опоры и краны

Для работы двигателя требуется прочное оборудование, и только промышленные предложения Ranger дают вам уверенность, необходимую для быстрой и безопасной работы, не беспокоясь о себе. Мы предлагаем подставки для двигателей и опорные краны разных размеров для работ любого размера и объема, включая опоры с педальным управлением для идеального позиционирования.

Просмотреть все опоры и краны

Болотные охладители

Cool Boss — это впечатляюще доступное и чрезвычайно экономичное средство охлаждения вашего магазина без дорогостоящего кондиционера. Снизьте затраты на охлаждение до 1 доллара в день, снизив температуру воздуха на целых 26 ° F. Благодаря естественной силе испарения водяного пара ваши сотрудники будут наслаждаться безопасной и комфортной рабочей средой, а вы сэкономите большие деньги на расходах на электроэнергию.

Просмотреть все кулеры для болот

Торговое оборудование This is My BendPak

American Do It Yourself Garage Дом

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ВАШ НОВЫЙ ГАРАЖ DIY Вдали от дома

Мы открыты для ваших проектов семь дней в неделю.

Мы предлагаем чистые, безопасные, хорошо освещенные, полностью оборудованные гаражные площадки с автомобильными подъемниками или без них для работы на легковых, грузовых автомобилях, мотоциклах и квадроциклах. Верстак, сжатый воздух, освещение, ручные / пневматические инструменты и оборудование входят в стоимость аренды вашего отсека. Мы также предлагаем прочные ноутбуки для использования на вашем рабочем месте для исследования процедур в Интернете или для использования нашей подписки на Identifix для получения пошаговых инструкций. Мы связаны с местными магазинами запчастей «большой пятерки» и можем доставить запчасти к вам во время вашего визита, и мы также возьмем ваше отработанное масло, охлаждающую жидкость и металл на переработку, чтобы вам не пришлось беспокоиться об этом, когда все будет готово.Хотите сделать перерыв и ненадолго отойти? Пообщайтесь в нашей гостиной, пообедайте, посмотрите телевизор. Наши сотрудники хорошо разбираются во многих аспектах ремонта транспортных средств и с радостью помогут вам и посоветуют, чтобы вы не сбились с пути, и все это без дополнительной оплаты. Приходите на Никелевый тур и оцените его, это даже лучше, чем кажется!

Мы создали это место для самых разных людей и для самых разных целей, но все сводится к тому, чтобы иметь гараж для работы с вашими транспортными средствами.Хотите поднять машину в воздух? Хотите воспользоваться лифтом? Нужны подставки для домкратов и домкратов? Заходите. У вас нет инструментов, и вам нужно их одолжить? Тебя прикрыли. Нужны более тяжелые вещи, такие как гидравлический пресс, пружинный компрессор или струйный аппарат? Хорошо пойти. Мы сделали все, что в наших силах, чтобы создать безопасный гараж для самостоятельного обслуживания, наполненный всем необходимым для работы на всех типах транспортных средств в одном удобном месте. Не позволяйте дилерскому центру или местной ремонтной мастерской забивать вам 100+ долларов в час, приходите и делайте это сами в нашем гараже по очень доступным ценам и сэкономьте серьезные деньги.Легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, квадроциклы, гоночные газонокосилки, скутеры, картинги — принесите это.

Наш гараж — это ваш гараж. А в вашем гараже полно инструментов, оборудования, сжатого воздуха, резервуаров для утилизации жидкости, торгового оборудования и автомобильных подъемников. Мы только что оставили дома беговую дорожку, елку, детские коляски, коробки и газонокосилку.

Зайдите и проверьте нас, зайдите и арендуйте лифт, остановитесь и поверните гаечный ключ: мы находимся в Вирджиния-Бич недалеко от Океана, до которого легко добраться из любой точки Хэмптон-Роудс.

Нет гаража? Не разрешено работать с вашим транспортным средством на стоянке вашего многоквартирного комплекса? ТСЖ говорит: «Нет пути» к подъездной дорожке? Вот почему мы здесь.

Сделай сам, ты знаешь, что можешь. 😊

Как организовать инструменты с помощью гаражной вешалки

Гараж может показаться очевидным местом для лишнего беспорядка в вашем доме, но наличие организованного гаража — особенно секции для инструментов — может сделать жизнь намного проще! Создайте свою собственную гаражную доску, чтобы организовать инструменты, разные аксессуары и многое другое.Существует так много вариантов того, как настроить навесную доску для гаража своими руками, чтобы она соответствовала предметам, которые вам нужно больше всего организовать. Начните с этого простого DIY-проекта и настройте его под себя.

Перейти к видеоуроку >>

Материалы

  • Одна перфорированная доска (я рекомендую урезать ее до нужного размера в строительном магазине, поэтому измерьте перед тем, как отправиться в путь! Полноразмерные перфорированные доски огромны и, скорее всего, не поместятся в вашем автомобиле, если это не грузовик.)
  • Три куска доски размером 1 x 2 дюйма (на три дюйма короче ширины вашей доски)
  • Шурупы по дереву
  • Принадлежности для перфорированной доски
  • Уровень
  • Сверло
  • Поиск шпильки

Перед началом работы:

Посетите местный хозяйственный магазин и купите все необходимое.Вырежьте в магазине свою перфорированную доску и доску размером 1 x 2 дюйма или используйте торцовочную пилу дома, чтобы разрезать ее самостоятельно, если хотите. Проведите инвентаризацию своих инструментов и других безделушек в гараже, которые вы хотите организовать, прежде чем отправиться в строительный магазин.

Что касается аксессуаров для перфорированной доски, я обнаружил, что Home Depot предлагает широкий ассортимент принадлежностей. Самое лучшее в перфорированной доске — это то, что она может быть текущим организационным проектом. Так что не думайте, что вы должны знать 100% вещей, которые хотите получить, когда впервые пойдете в магазин.Создайте перфорированную доску, и вы всегда сможете добавить к ней аксессуары, чтобы упорядочить больше инструментов.

Подвешиваем гаражную доску

Шаг 1. Найдите и пометьте шпильки

Используйте инструмент для поиска гвоздей, чтобы найти гвоздики на стене гаража. Отметьте карандашом или ручкой общую область, где вы будете устанавливать верхнюю доску рамы.

Шаг 2. Измерьте место для доски на стене

Отметьте на стене место, где должна быть верхняя часть доски.Обязательно помните, что каркасные доски короче, чем перфорированные.

Шаг 3. Предварительно просверлите отверстия в доске и стене

Предварительно просверлите три отверстия по горизонтали вдоль деталей размером 1 ″ x 2 ″, просверливших шпильку в стене, начиная с верхней доски. Просверлив первое отверстие и закрепив винт, убедитесь, что ваша деталь выровнена. Затем продолжайте закреплять плату следующими двумя винтами (сначала правая сторона, затем посередине).

Шаг 4: Измерьте и отметьте пространство для нижней платы рамы

Повторите шаг три для нижней доски, убедившись, что она выровнена с верхней доской, а также по уровню.Сначала отмерьте и отметьте пространство, затем просверлите доску и, наконец, закрепите шурупами.

Шаг 5: повторите для средней доски

Средняя часть может быть выровнена там, где находится середина, просто убедитесь, что она совпадает с двумя другими и находится на одном уровне.

Шаг 6: Установите перфорированную панель на доски рамы

Если у вас большая доска, вам может понадобиться дополнительная рука для этого шага. Поднимите перфорированную доску на место, не забывая центрировать доску по каркасным доскам, которые короче, чем перфорированная доска.Вы также должны следить за тем, где на досках рамы совпадают отверстия для перфорированной доски. Вам нужно, чтобы они были относительно центрированы на досках для наиболее надежного удержания. Закрепите перфорированную доску, предварительно просверлив деревянные рамы, а затем закрепив шурупами на досках.

Шаг 7. Повесьте аксессуары и инструменты для перфорированной доски!

Повесьте аксессуары и инструменты на перфорированную доску, упорядочивая их по ходу движения. Самое лучшее в перфорированной доске — это то, что ничто из того, что вы вешаете, не должно быть на 100% постоянным, поэтому, если вы повесите ключи в каком-то месте и решите, что он вам не нравится, просто переместите их в другое место на вешалке.


Чтобы получить подробное представление о том, как сделать и установить свою собственную DIY Garage Pegboard, посмотрите это обучающее видео.

Все, что я узнал, запустив автомобильный канал на Youtube

Я сделал свое первое видео на Youtube публичным чуть более 6 месяцев назад. Несмотря на полное отсутствие опыта работы с видео, я хотел бросить вызов самому себе и выйти из зоны комфорта. Вот все, что я узнал через 6 месяцев после создания автомобильного канала на Youtube с нуля:

Если вы еще не проверяли это, вы можете найти мой канадский канал Gearhead на Youtube здесь.Мои видео представляют собой смесь как оригинального контента, так и видеоверсий статей блога с этого сайта.

Обязательно ознакомьтесь с этим обновлением 2020 года на , как у моего канала:

Автомобили, которыми я владею, позволяют мне обслуживать несколько разных типов энтузиастов — внедорожники, импортные автомобили и мотоциклы. На данный момент я делаю все: от детализированных видео до видео вождения от первого лица до мотоблогов на моем Харлее. Я старался не сосредотачиваться на одном конкретном типе видео по уважительной причине.Подробнее об этом позже.

Канадский канал Gearhead на Youtube — не что иное, как парень с камерой, играющий с автомобилями, грузовиками и мотоциклами. Я никого не нанимал, чтобы помогать со съемками, графическим дизайном или планированием видео. Я хотел узнать все, что делает канал на Youtube успешным, и единственный способ сделать это — сделать это самому. Итак, что я узнал, запустив автомобильный канал на Youtube? Ну для начала:

1.Это НАМНОГО сложнее, чем кажется.

Я думал, что знаю, во что ввязываюсь, когда решаю запустить канал. Это казалось таким простым. Однако съемка и монтаж видео были для меня в новинку. Фотографии? Конечно, я справлюсь. Видео? Оказывается, не так уж и много.

Я слежу за многими автомобильными каналами Youtube. Как и в случае со многими новыми вещами, которые я хочу попробовать, я провел много времени, наблюдая и изучая, как другие люди уже делают то, что я хочу достичь. Все эти каналы делают его таким простым и легким.В конце концов, сами автомобили — звезды шоу, верно? Как трудно это может быть?

Я уже давно не недооценивал что-то так сильно. Это тяжело. В отличие от фотографии, при съемке видео нужно учитывать гораздо больше. Расположение. Сценарии. Выступает на камеру. Стабилизация. Шум ветра. Отвлекающие факторы на заднем плане. Редактирование. Священные дымы .

Я привык парковать классную машину на красивом фоне и спокойно фотографировать ее.Если что-то пойдет не так, я обычно могу исправить это в Photoshop за несколько минут.

Если вы не экстраверт, который любит быть в центре внимания, идея разговаривать с собой в камеру в общественном месте просто ужасает. По крайней мере, для меня.

Многие люди считают, что тем, кто работает на Youtube полный рабочий день, легко. Им постоянно бросают деньги только за то, что они наслаждаются своим хобби перед камерой. Я был одним из таких людей. « Должно быть хорошо, что не нужно работать, чтобы зарабатывать себе на жизнь! “.Оказывается, я сильно ошибался.

После нескольких месяцев изучения того, что происходит за кулисами создания и развития автомобильного канала на Youtube, я понял, насколько это трудоемко.

Придумывать новый и интересный контент на регулярной основе намного труднее, чем вы думаете. Конечно, вначале у вас, вероятно, будет куча идей. Но вы сожжете их в течение нескольких недель.

зрителей Youtube — одни из худших критиков на планете. Постоянно снимать что-то без повторения — непростая задача. Те каналы, которые занимаются этим годами? Снимаю перед ними шляпу.

Я вновь обрел уважение ко всем ежедневным влогерам. Если у них нет команды, работающей за кулисами (а у некоторых есть), я не знаю, как они это делают. Снять интересное видео, смонтировать и опубликовать его за один день — это очень впечатляет.

Некоторые из этих людей даже занимаются этим, работая с 9 до 5, а также продавая одежду, продукты и онлайн-курсы. Мы видим только конечный результат, и это кажется очень простым. Это не. Не верите мне? Попробуй сам.

2. Исследования важны.

Конечно, вы можете потратить время на то, чтобы самостоятельно разобраться во всех аспектах создания канала Youtube. Лично я не хотел тратить годы на попытки (и безуспешные) выяснить, что работает, а что нет.Вы знаете, как работает алгоритм Youtube? Я точно не знаю. Так что я обратился к людям, которые действительно разбираются в таких вещах, и усвоил их как можно больше.

Think Media и Sunny Lenarduzzi — это два канала, из которых я многому научился. Может показаться странным смотреть видео о создании видео, но я нашел это полезным. Эти люди научат вас всему, например, исследованию ключевых слов, оборудованию для камеры и тому, как направлять трафик на ваши видео.

Знаете ли вы, что Youtube — вторая по величине поисковая система в мире? Это правда.Подумайте, что это значит. Люди идут туда в поисках видео на определенную тему. Вы должны убедиться, что ваши видео увидят. Поисковая оптимизация (или сокращенно SEO) так же важна для видео на Youtube, как и для сообщений в блогах и веб-сайтов. По этой причине я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с этой темой.

Обучение на других успешных каналах Youtube — отличный способ начать работу со своим собственным. Я обнаружил, что, если я потрачу время на анализ того, что сделали некоторые из моих любимых каналов, это поможет мне придумать собственные идеи для видео.

Перейдите на их страницу видео и установите для фильтра «Сортировать по» значение «Дата добавления (самый старый)» . Как долго они этим занимаются? Какие видео они снимали 5 лет назад? В какой момент их видео начали набирать тысячи просмотров и какой контент они создавали в то время?

Затем переключите фильтр на «Самый популярный» . Это похоже на чит-код для видеоигры. Взгляните на их самые успешные или даже вирусные видео и на то, чем они были.Я не предлагаю вам полностью копировать других людей. Но использование подобного видео по-своему может дать вашему каналу большой импульс. Они уже доказали, что это работает.

3. Создание канала Youtube — это марафон, а не спринт.

Создание успешного канала Youtube требует времени. Вы не можете просто заплатить единовременную плату и проснуться на следующее утро перед 200 000 подписчиков и преданными фанатами. Вы должны заработать это, и это может сделать довольно медленное продвижение в начале.

Время, потраченное на создание прочного фундамента, в конечном итоге того стоит. Есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы ускорить процесс, например, размещение платной рекламы в социальных сетях и сотрудничество с более крупными каналами. И то, и другое, без сомнения, ускорит ваш рост.

Если одно видео станет вирусным, это может дать вам хороший краткосрочный импульс. Но со временем это отомрет, и этого будет недостаточно, чтобы поддерживать ваш канал самостоятельно. Последовательность — король в мире Youtube.Эксперты заявили, что алгоритму Youtube нравится, когда каналы загружаются регулярно. Это одна из причин, почему каналы с ежедневными загрузками так успешны.

Однако для большинства из нас это не очень реалистичная цель. По-прежнему важно быть последовательным даже для тех из нас, кто не может посвящать Youtube каждую минуту своего бодрствования. Это может означать загрузку в один и тот же день каждую неделю или два раза в неделю.Это может даже означать, что вы делитесь только одним видео в месяц. Если это происходит каждый месяц, это считается обычным графиком.

Алгоритм любит последовательность. Это показывает, что вы преданы делу и не собираетесь сдаваться в ближайшее время. Если у вас есть 20 идей для видео, выкладывать их раз в неделю в течение 5 месяцев будет более выгодно, чем загружать по 2 в день в течение 10 дней, а затем выгореть и взять годовой отдых.

Помните, что если алгоритм Youtube удовлетворителен, он продолжит рекомендовать ваши видео другим пользователям.Если вы не готовы тратить деньги на рекламу, органический трафик будет способствовать развитию вашего канала с годами.

4. Не нужно навороченное оборудование.

Некоторые каналы сегодня выпускают видео качества, близкого к голливудскому. Я не жалуюсь — это дает отличный контент для просмотра. Но нужно ли иметь много дорогого видеооборудования, чтобы создать канал на Youtube? Точно нет. Мы снова и снова видим, что качество контента намного важнее качества продукции.

Пожалуй, один из лучших примеров — StreetSpeed717 . Этот канал основан на рассказе парня по имени Майк, держащего камеру GoPro. Он показывает людям, каково это владеть его транспортными средствами, и по большей части публикует ежедневные загрузки.

Нет ни модного монтажа, ни освещения, ни дорогих фотоаппаратов. Он просто подносит камеру GoPro к лицу, чтобы бортовой микрофон улавливал его голос во время разговора. У него несколько крутых машин, дружелюбный характер и несколько интересных историй — вот и все.У него также более 850 000 подписчиков, когда я в последний раз проверял.

Doug DeMuro — еще один отличный пример чрезвычайно успешного, но при этом малобюджетного канала Youtube. Если вы не слышали о нем, он обозреватель автомобилей, который построил свою собственную нишу на основе «особенностей и особенностей» повседневных пригородных автомобилей, высококлассных суперкаров и всего, что между ними.

Я могу ошибаться, но я считаю, что он снимает большую часть своих видео на iPhone. Он ставит его на штатив и водит зрителей вокруг машины, чтобы показать им все особенности, которые он считает интересными.

Нередко его видео набирают более миллиона просмотров за считанные дни. Дуг — один из немногих людей ( или ), у которых автомобильный канал регулярно появляется на странице «Тенденции» на Youtube. Это большое дело. Это невероятно простые видео, в которых рассказываются интересные истории об интересных машинах. Это действительно так просто.

Я не говорю, что красиво снимать и редактировать видео — это плохо. Несомненно, на них приятнее смотреть и они намного приятнее для глаз.Если сравнивать высококачественное видео о скучном предмете с малобюджетным развлекательным видео, последний всегда будет выигрывать. По крайней мере, это будет на Youtube.

5. «Если вы не планируете, вы планируете потерпеть неудачу».

Я не могу вспомнить, кто изначально произнес эту цитату, но предполагаю, что это был кто-то умнее меня. Однако это действительно применимо к развитию канала Youtube. По крайней мере, если вы хотите привлечь максимальное количество зрителей. Вы должны знать, что собираетесь делать, прежде чем нажимать кнопку записи.Это означает, что нужно сделать несколько вещей:

Спланируйте, какие видео вы хотите создавать в будущем

Как и мои сообщения в блоге на канадском Gearhead, я веду постоянный список видео-идей, которые, на мой взгляд, стоило бы сделать. Все, что приходит мне в голову, что может быть полезно или интересно, я записываю в список. Таким образом, если однажды я просыпаюсь с желанием снять видео, у меня уже есть куча идей на выбор.

Спланируйте, что будет в видео

Я недооценил это.На успешных каналах Youtube это кажется таким легким — они просто рассказывают идеальную историю или говорят правильные вещи, не задумываясь об этом. Теперь я понял, что многие ютуберы заранее стратегически планируют свои видео.

Они могут написать сценарий того, что они хотят сказать слово в слово, или, по крайней мере, сохранить список ключевых моментов, которые они хотят затронуть. Или, может быть, они будут знать, что собираются разделить материал на серию, а не создавать одно большое видео.Для этого нужно начинать и заканчивать каждое видео, пока они снимают его, даже если снимают все сразу.

Спланируйте, какие ключевые слова нужно отслеживать

Исследование ключевых слов — важная часть повышения рейтинга ваших видео на Youtube. Поскольку он действует как поисковая машина, мы должны рассматривать его как таковую. Прежде чем снимать видео, найдите несколько минут, чтобы узнать, что уже доступно. Это популярная тема? Люди уже снимали видео на эту тему? Если да, можете ли вы сделать лучше?

Например, я собирался заменить масло в своем 4runner и подумал, что сделаю небольшое видео, объясняющее, как это сделать.Я поискал на Youtube по запросу «Замена масла Toyota 4runner 4.7 V8» и обнаружил множество результатов. Было ясно, что люди его искали регулярно.

Но, посмотрев пару лучших видео, я понял, что им моя помощь не нужна. Видео, которые уже были доступны, рассказывали людям все, что им нужно было знать. Лучшего я сделать не мог, так что мой, скорее всего, никогда не добьется успеха.

Прошли те времена, когда вы могли показывать случайные видео на своем канале и надеяться, что люди их посмотрят.Ежедневно на Youtube просматривают около 5 миллиардов видео. Если вы хотите, чтобы люди нашли ваше, вам нужно выделиться.

Исследование ключевых слов помогает найти вещи, о которых люди еще не успели рассказать, но которые могли проскользнуть сквозь трещины. Небольшому новому каналу будет очень сложно конкурировать за просмотры с более авторитетным, поэтому вам придется выбирать свои сражения стратегически.

6. Лучше другое, чем лучше.

Я узнал об этом от Шона из Think Media, и он мне показался очень интересным.Создание другого или уникального контента в долгосрочной перспективе лучше, чем переделывать те же видеоролики, которые уже были сняты, — только немного лучше.

Определенно, бывают случаи, когда улучшение другого видео — хорошая идея (например, все, что длится менее 10 минут — Youtube любит видео продолжительностью до 10 минут). Но по большей части творческий подход и придумывание новых идей приносит больше пользы. Обычно это те, которые становятся вирусными. И вы можете оказаться в одном вирусном видео от того, чтобы бросить свою повседневную работу!

Сосредоточьтесь на творчестве, а не на том, чтобы быть лучше других.

7. Сделайте свой брендинг правильным.

Я верю в ведение вашего канала Youtube как в бизнесе. Брендинг очень важен для бизнеса — это то, что отличает вас от остальных. Это то, что заставляет людей помнить вас. Я действительно удивлен тем, сколько каналов Youtube приложили очень мало усилий для создания своего бренда. Но те, что делают это, очень заметны. Я думаю, это имеет огромное значение.

Для меня самое главное — это единообразие внешнего вида на вашем канале.Используйте одинаковые цвета и убедитесь, что ваши эскизы имеют общий вид. В этой заметке не забудьте создать настоящие миниатюры для своих видео. Автоматическое ограничение экрана из случайного места в видео не приведет к его сокращению.

Посмотрите, что делают успешные каналы, и придумайте свой собственный аналогичный дизайн. Это изображение вместе с интересным названием привлечет внимание зрителя, который прокручивает список видео для просмотра.

Подумайте о таком нарицательном имени, как Кока-Кола.Лично я не пил ни одного или любого другого безалкогольного напитка по крайней мере 10 лет. Но как только я вижу логотип, я автоматически узнаю продукт. Цвета. Логотип. Слоган. Все это создает имидж, и мы можем делать то же самое с нашими каналами на Youtube.

8. Скрывать лицо и номерной знак — проигрышная битва

Возможно, вы заметили, что до недавнего времени я накрывал свои номерные знаки в видеороликах. Размытие номеров на моих фотографиях стало для меня привычкой, потому что это так быстро и легко.Видео другое.

Теперь я понимаю, что пытаться исключить мои номера из видео утомительно. Я должен не забыть взять с собой чехлы. Я должен быть осторожен с тем, какой автомобиль стоит на заднем плане каждого кадра. Кроме того, любая ситуация, когда автомобиль движется, увеличивает риск падения покрытия.

Номерные знаки

можно размыть при редактировании или даже в Youtube Creator Studio, но это очень трудоемкая боль в шее. Я сдаюсь.

Даже если вы останетесь за камерой, ваше лицо все равно будет отображаться в отражениях краски и окон автомобиля.Удаление этого материала может означать потерю какого-то в остальном отличного контента. С таким же успехом можешь просто оставить его.

Я планирую сделать тонну видео с детализацией в будущем, и одним из результатов детализации видео будет очень и очень блестящая краска. Думаю, людям просто придется иметь дело с моей уродливой кружкой.

Если вы не делаете что-то незаконное, скрытие лица и пластинок не стоит ваших усилий. Я не планирую нарушать какие-либо законы на своем канале, поэтому постараюсь упростить себе жизнь в будущем.

9. Тестирование важно.

Есть только один способ узнать наверняка, какие видео будут успешными, а какие — нет. Отправьте их в мир, и он вам скажет. Youtube предлагает вам множество аналитических данных, которые позволяют получить более подробную информацию, чем просто количество просмотров и подписчиков. Вы можете увидеть, как долго люди смотрят видео, на какой странице они его смотрят и как люди его нашли.

Я знаю, что упоминал ранее, что планирование важно заранее, и вы не можете просто выкладывать видео в надежде, что люди его посмотрят.Но на ранних этапах развития вашего канала, когда вы пытаетесь найти свой путь, не помешает попробовать несколько вещей, чтобы увидеть, на что люди откликаются.

На моем канале вы увидите, что у меня есть несколько разных типов видео. Я не ожидаю, что моему каналу удастся добиться успеха во всем этом. Но я хотел видеть, что нравится людям. Просидят ли они длинные видео и любят ли они слушать, как я о чем-то болтаю? ( спойлер — нет! ).Также меня не удивило, что мой Харлей Дэвидсон не так популярен, как мои Тойоты.

Я узнал, что то, что мне не нравится видео, которое я снял, не означает, что другие люди этого не сделают. Показательный пример, мое самое первое видео. Это было короткое описание моего 4runner. Было шатко, дул шум ветра, и в действительности было не так уж и интересно.

Оказывается, это мое самое популярное видео на сегодняшний день, которое набрало более 17 000 просмотров. Я планировал его удалить. Я думал, что мои видео MR2 будут намного популярнее.Я ошибся. Это просто доказывает, насколько важно проверять вещи и позволять данным направлять вас.

10. Тролли неизбежны.

Я пока довольно легко отделался в этом отношении. Я не ожидаю, что так будет продолжаться вечно. Этого не избежать. По мере роста вашей аудитории увеличивается и вероятность того, что вы не понравитесь людям. Всем не угодишь.

Люди гораздо чаще будут на что-то жаловаться, чем делать комплименты. В нынешнюю эпоху самообладания ситуация только ухудшится.Похоже, многие люди думают, что создатели Youtube чем-то им обязаны, потому что они зарабатывают деньги на своих просмотрах. Это может привести к довольно сильным мнениям.

Некоторые из них могут оказаться полезными советами, на которые стоит обратить внимание. Но во многом это основано не более чем на ненависти и ревности.

Некоторым вы просто не нравитесь. Ненавижу рассказывать вам об этом, но в реальной жизни это тоже верно. Разница в том, что в реальной жизни люди не так охотно делятся своим мнением с вами.Это не значит, что они не думают об этом в своей голове или даже не говорят о вас чуши другим.

Так кого действительно волнуют тролли? Если вашим видео больше нравится, чем не нравится, значит, большинство людей на вашей стороне. И по мере вашего роста наступит время, когда эти люди будут готовы встать и сражаться за вас. Тролли — это просто капля в бочку, когда у вас есть аудитория, которая любит вас и ваш контент. Сосредоточьтесь на своих поклонниках.

Будущее моего канала:

На данный момент, самое важное, что я узнал об открытии автомобильного канала на Youtube, — это то, что мне это действительно нравится.Возможно, я еще не очень хорош в этом, но мне нравится бросать вызов. Я искренне верю, что могу предложить интересный контент.

Честно говоря, мои видео на данный момент — ну, они воняют. Все они. Я знал, что собираюсь создать несколько одноразовых видеороликов, чтобы изучить основы и выяснить, что работает и, что более важно, что нет.

Изначально я начал свой канал с единственной целью — направлять трафик на этот сайт. Все онлайн-гуру говорят, что будущее движется к видео.А поскольку так много людей просматривают Youtube каждый день, это отличный способ увеличить объем трафика.

Исходя из моего опыта, этого на самом деле не произошло. Я получаю тонну трафика от Google. Youtube, не так уж и много. По крайней мере, пока. Во многом причина в том, что я еще не приложил для этого достаточно усилий.

В то время, когда я пишу это, у канадского канала Gearhead на Youtube всего 300 подписчиков.По сравнению с большинством других каналов это жалко мало. Для меня это огромная победа. Я думаю о длинной игре.

Люди подписываются, потому что им нравится видео, которое они посмотрели, и они хотят увидеть больше. Я создал 24 паршивых видео, используя только GoPro Hero 4, и по какой-то причине 300 человек хотят увидеть больше. Если это так, сколько людей будут готовы последовать моему примеру, если я начну серьезно относиться к этому?

Надеюсь, мы узнаем это в 2019 году. Как правило, я не люблю тратить много времени или денег на то, за что мне ничего не заплатят взамен.Чтобы Youtube мог монетизировать канал (то есть они делят с вами процент своего дохода от рекламы), вам нужно минимум 1000 подписчиков и примерно 240 000 минут просмотра в течение года.

(Стоит отметить, что Youtube ценит минуты просмотра больше, чем общее количество просмотров видео — это показывает, насколько увлечены ваши зрители, а также насколько интересен ваш контент).

Имея все это в виду, моя цель — набрать 1000 подписчиков к июлю этого года.Как только я смогу зарабатывать на Youtube, я смогу оправдать вложения в лучшую камеру, программное обеспечение для редактирования и кучу своего времени. У меня есть видение того, каким может стать мой канал на Youtube. Однако, прежде чем все это произойдет, мне нужно, чтобы он мог покрывать свои собственные расходы.

Это время, когда я добавлю не столь бесстыдный замысел: если вы еще этого не сделали, убедитесь, что вы подписаны на канал Canadian Gearhead. Это в основном то же самое, что и этот сайт, но в видеоформате.Я сделаю все возможное, чтобы продолжать придумывать интересный контент, и если мне удастся достичь своей цели, мы начнем ДЕЙСТВИТЕЛЬНО повеселиться.

Если вы задумывались о создании собственного автомобильного канала на Youtube, мой совет — перестать думать об этом и просто сделайте это. Начните с GoPro или даже с камеры на телефоне. Будьте интересны. Будьте симпатичны. Быть полезным. Самое важное — перестать зацикливаться на этом и просто начать.

Не так много других платформ, которые на 100% бесплатны, чтобы дать вам возможность заработать сотни тысяч долларов, создавая собственный бренд.Однако ничего из этого не может произойти, если вы сидите и придумываете оправдания, почему вы не можете этого сделать. Нажмите кнопку записи и посмотрите, что произойдет.

Я думаю, что слоган Джоуи Ли (он же stickydiljoe ) дает лучший совет будущим автомобильным ютуберам: «Страсть в первую очередь, остальное приложится». Я собираюсь и дальше делиться своей страстью к автомобилям со всем миром, потому что это то, чем я люблю заниматься. Все, что из этого получается, является бонусом.

Полный список инструментов для автомехаников [с изображениями и комментариями]

Вот самый полный, обширный и иллюстрированный список инструментов для автомехаников, когда-либо присутствовавший в Интернете.

Вы найдете три разные группы инструментов: от базовых инструментов, тех, которые вам нужны, чтобы начать выполнять любую работу в вашем автомобиле, мимо промежуточных инструментов, более конкретных наборов инструментов, которые позволят вам перейти к более сложному ремонту, до Продвинутые инструменты, которые профессионалы используют в особых случаях и ситуациях.

Для домашнего механика, автолюбителя или начинающего профессионального механика , в этом списке есть все, что вам когда-либо понадобится 99.9% вакансий в любой машине или грузовике.

Полный список инструментов для автомехаников

Вы увидите, что мы говорим о трех аспектах.

  • 1. Функциональные возможности. Например, сколько различных задач позволяет вам выполнять инструмент. Чем больше шестеренок вы увидите, тем больше вещей вы сможете с ними сделать.
  • 2. Использование: Некоторые инструменты, например молоток, не требуются. Некоторые другие, такие как комплект переходников для подшипников, более сложны в использовании. Зеленая обезьяна означает легкость, красная обезьяна означает трудность 😀 Мы такие оригинальные.
  • 3.Категория: Быстрый способ сортировки инструментов по их предназначению. Мы перечислили ручные инструменты, электроинструменты, пневматические инструменты, адаптеры, расходные материалы и диагностические инструменты.

Это основные инструменты для любого домашнего механика или автолюбителя, который хочет выполнить базовое обслуживание и устранить подавляющее большинство мелких проблем. в его или ее машине.

1. Ключи (комплект)

Самый важный инструмент из этого списка, гаечный ключ.

Это обязательно в любом ящике для инструментов.Мы рекомендуем покупать инструменты из хромованадиевого сплава, так как они прослужат вам всю жизнь.

Если вам нужно выбрать между метрическими и стандартными ключами, выберите метрические. Хорошо иметь и то, и другое, но мы очень редко используем наши стандартные наборы.

Ключи, показанные справа, являются комбинированными. Прочтите эту статью, если вы не знакомы с различными типами гаечных ключей.

В метрической системе они варьируются от 6 мм до любого сумасшедшего размера, о котором вы можете подумать. Обычно достаточно 21-24 мм.

2. Трещотка и головки (комплект)

Существуют храповики трех разных размеров: ¼ ”(маленькие), ⅜” (средние) и ½ ”(большие).

Есть наборы со всеми тремя, двумя как на картинке или только одним размером. С розетками всех типов или только с основными. Некоторые наборы идут с храповиками и гаечными ключами … Попробуйте приобрести себе хотя бы большую и маленькую трещотку с базовыми гнездами, так как это те, которые вы будете использовать чаще всего.

Крышки позволяют работать свободно, быстро и точно.Одно из лучших вложений для вашего ящика для инструментов

С точки зрения розетки вы хотите иметь от 6 мм до 24 мм и, возможно, одну 32 мм.

3. Отвертки

Хороший набор отверток — одна из основных составляющих любого хорошо подобранного ящика для инструментов.

Существует множество форм, но наиболее распространенными являются: Flat, Phillips, Allen и Torx.

Если вы столкнулись с необычным типом винта, вы всегда можете проверить этот обширный список и узнать, какая отвертка вам нужна.

Большинство наборов трещоток включает несколько различных головок отверток самых распространенных форм и размеров.

Подумайте о том, чтобы приобрести хотя бы несколько заглушек, отлично подходящих для работы в ограниченном пространстве, и несколько штук обычной длины.

4. Плоскогубцы

Большинство работ потребуют от вас плоскогубцев. От тормозных работ до снятия небольших электрических разъемов — необходимы плоскогубцы.

От резки проволоки до работы на ограниченном пространстве с помощью плоскогубцев с длинными носами — некоторые из них пригодятся.

Купите по крайней мере несколько регуляторов и кусачки для проволоки.Также будет весьма полезно добавить клещи, которые регулируются на множество различных размеров.

5. Молоток

Удивительно, да? Старый добрый молоток.

Вещи застревают в грязи, смазке и ржавчине, и иногда хороший удар молотком — это все, что требуется для того, чтобы ротор или шаровой шарнир оторвались. Особенно когда мы работаем с тормозами и подвеской, все становится очень сложно

Ищите красивый резиновый руль, чтобы обеспечить хорошее сцепление с дорогой.

На картинке изображен молоток с шариковым упором. Если вы работаете с крупногабаритными транспортными средствами, такими как промышленные автомобили, вы можете также подумать о приобретении Club Hammer.

6. Мультиметр

Мультиметр, незаменимый инструмент для диагностики и устранения неисправностей.

Он позволит вам измерять напряжение, сопротивление и силу тока (убедитесь, что вы купили один мультиметр, который может считывать значения в амперах), чрезвычайно полезный для проверки батарей, предохранителей, работы с автомобильной аудиосистемой… абсолютная необходимость.

Они варьируются от дешевых и недорогих до безумно дорогих. Мы советуем вам купить что-то приличного качества, так как вы получите много пользы от этого инструмента.

7. Джек

Хотя не для каждой автомобильной работы требуется поднять автомобиль, во многих случаях это ускоряет процесс.

Гидравлические домкраты — это только подъемные инструменты и не предназначены для использования для фиксации автомобиля. Для этого всегда используйте опорные стойки.

Хорошие домкраты могут быть немного дорогими, поэтому вы можете использовать механический домкрат, который идет в комплекте с вашим автомобилем, в качестве замены и, возможно, пандусов.

Вот мои рекомендации, чтобы найти лучший автомобильный домкрат.

8. Джек Стойки

Одним из основных инструментов, необходимых для работы автомехаников, являются домкраты.

Для безопасного закрепления поднятого автомобиля необходимы механические домкраты.

Подумайте о том, чтобы приобрести хотя бы пару из них и убедиться, что они выдерживают как минимум 2-3 тонны веса.

9. Пандусы

Пандусы

чрезвычайно полезны для комфортной работы в автомобиле.

Поднимают автомобиль надежно, и даже самый недорогой подойдет.

По площади они больше, чем домкратные стойки

Единственный аналог домкратов — то, что они не допускают движения колес, поэтому, хотя они отлично подходят для таких работ, как замена масла, тормоз или подвеска использование пандусов невозможно.

10.Ключ для масляного фильтра

Замена масла — это, пожалуй, одна из самых простых и самых экономичных операций, которые мы можем провести в собственном автомобиле.

Масляные фильтры имеют тенденцию становиться очень жесткими, и их обычно практически невозможно снять вручную.

Для этой цели существует множество различных инструментов, хотя мы считаем, что регулируемые гаечные ключи на молнии, как показано на картинке, и гаечные ключи с тремя губками являются наиболее эффективными для работы.

Совершенно необходимо приобрести хотя бы один гаечный ключ для масляного фильтра (например, тот, который лучше подходит для вашего автомобиля).

11. Поддон для сбора масла

Еще одно важное средство для замены масла любого типа (будь то моторное масло, трансмиссионное масло, трансмиссионное масло …)

Для чистых и экологически безопасных операций, связанных с маслом, необходимо использовать поддон для сбора масла.

Они позволяют собирать отработанное масло и помогают содержать гараж в чистоте от опасных разливов масла.

Если вы меняете масло в двигателе с соблюдением правильного интервала замены масла, вы будете обрабатывать около 2–3 галлонов отработанного масла на год в зависимости от того, сколько вы используете свой автомобиль.Обязательно утилизируйте его в нужном месте!

12. Воронка

Funnels — очень простой, но чрезвычайно полезный инструмент.

Каждый раз, когда нам приходится наливать жидкость во время какой-либо механической процедуры, использование воронки поможет нам избежать разливов.

Особенно полезно при замене масла, когда разлив масла вокруг двигателя загрязняет его, вызывая запахи и газы.

Подумайте о том, чтобы приобрести набор из нескольких разных размеров и хранить те, которые вы используете для охлаждающей жидкости или воды, отдельно от тех, которые вы используете для масла.

13. Ножницы

Хорошие прецизионные ножницы пригодятся, чтобы разрезать застежки-молнии, изоленту, провода и т. Д.

Хотя они и не предназначены специально для механиков, их универсальность делает их одним из основных элементов любого хорошо оборудованного ящика для инструментов.

14. Предохранители в ассортименте с ящиком для хранения

Я не могу вспомнить, сколько раз я сталкивался с электрическими проблемами, вызванными просто перегоревшим предохранителем.

Возможность быстро найти неисправность с помощью мультиметра и иметь под рукой замену сэкономила мне бесчисленные часы разочарования.

Подумайте о том, чтобы приобрести коробку с предохранителями минимум на 5, 7,5, 10, 20 и 30 ампер. Наиболее распространены предохранители среднего размера.

Стоят они очень недорого.

15. Лента электрическая

Электроустойчивая виниловая лента — одна из тех мелочей, которые многие забывают иметь при себе, пока они не понадобятся.

Каждый раз, когда вам нужно соединить несколько проводов, будь то молнии, автомобильная электроника, такая как автомобильная стереосистема или какой-либо другой элемент управления, вы будете счастливы, что потратили на это пару долларов.

Каждая лента имеет свое применение, поэтому для тяжелых условий эксплуатации, «то и это должно удерживать вместе», используйте изоленту, а затем вещи, которые имеют ток и нагреваются, используйте изоленту.

16. Шестигранный ключ (набор)

У производителей есть эта маленькая тайная страсть — прятать болты с шестигранной головкой в ​​самых труднодоступных местах.

В тех случаях, когда головка с внутренним шестигранником вашего яркого набора трещоток просто не достигает болта, вы, вероятно, можете сделать добро с помощью старого доброго шестигранного ключа.

Наборы этих инструментов обычно недорогие, и мы рекомендуем покупать метрические.

17. Фара головного света светодиодная

Когда мы работаем в машине, видимость не всегда на нашей стороне.

Правильное освещение имеет огромное значение для комфорта во время работы с нашим автомобилем.

Светодиодные фары — отличный вариант.

Маленький, недорогой и прочный.

18. Спрей для очистки тормозов

Да здравствует спрей для очистки тормозов.

Чистка тормозов, как следует из названия, является одним из самых полезных чистящих средств для механиков.

Везде, где есть нежелательная смазка (кроме внутренних поверхностей), хорошее распыление очистителя тормозов поможет нам в этом.

Используйте его для чистки сверхтвердых швов, затем WD-40 и ждите волшебства. Мы даже использовали его для запуска старых двигателей.

И, конечно же, всякий раз, когда вы выполняете какие-либо действия с тормозом, хороший спрей обеспечит чистоту ваших дисков от опасной смазки или тормозной жидкости.

19. Перчатки механика (одноразовые и одноразовые)

Нам очень нравятся одноразовые нитриловые перчатки для быстрой установки и снятия или при работе в салоне автомобиля, где старые механические перчатки могут оставлять следы жира.

Я не советую покупать латекс, так как он менее устойчив к химическим веществам

Тем не менее, мы всегда советуем покупать перчатки серьезного качества, если вы профессионал или обычный разнорабочий. Если ваши руки запутались, вы не можете работать, всегда помните об этом.

20. Очиститель рук

Если вы серьезно относитесь к ремонту автомобилей, вы испачкаетесь.

Даже при простой замене масла ваши пальцы станут черными вокруг ногтей и пахнут адским запахом.

Даже в перчатках. Одноразовые предметы очень легко рвутся …

Не очень необходимо, хотя и весьма полезно.

Тоже приятно пахнет!

Подавляющее большинство механических работ, которые вы будете выполнять в своей машине (или друзей, или клиентов, если вы ремонтируете сбоку), можно выполнить с помощью этих первых 20 инструментов.По нашему опыту, это самые основные инструменты, которые вам понадобятся при работе с автомобилями.

Вот некоторые инструменты, которые вам понадобятся, как только вы начнете заниматься более сложным ремонтом. Давайте посмотрим на некоторые обновления и дополнения к этому выбору, которые помогут вам улучшить вашу механику. вакансии и другие, которые, хотя и простые, но не такие «важные», как первые из перечисленных ранее.

Но как только вы начнете расширять свою коллекцию, эти 20 инструментов должны быть тем, что вы хотите получить.

Кроме того, если вы проводите много времени над своим автомобилем, вы можете подумать о приобретении обогревателя для гаража, если зимы в вашем регионе суровые.

21. Обжимной наконечник для проводов

Если вы проведете масштабный ремонт электрооборудования, вам, скорее всего, придется поменять несколько десятков клемм.

Наличие зажима для клемм позволит вам подключить эти клеммы к проводу с красивым профессиональным концом.

22. Соединители проводов (комплект)

Это те терминалы, о которых мы говорили.

Терминалы подвержены коррозии под воздействием внешних факторов. Некоторые могут вызвать неисправность компонента.

Когда вы ремонтируете какой-то компонент и вынимаете реле, разъемы и датчики … иногда вы замечаете, что некоторые клеммы пропали. Разумно быстро заменить их на здоровые.

Коробка с разными терминалами обычно стоит всего несколько долларов и очень пригодится, когда она вам понадобится.Обязательно покупайте качественные с термоусадочной трубкой.

23. Динамометрический ключ

Похоже на простой храповик, но это не так. Этот инструмент позволит вам затягивать болты точно с указанным производителем крутящим моментом.

Это особенно актуально, когда мы проводим операции внутри двигателя или трансмиссии.

Очень удобно использовать при затяжке свечей зажигания, так как ничто не портит день быстрее, чем свеча зажигания, снимающая резьбу внутри блока цилиндров.

Ищите динамометрический ключ с показаниями как в футо-фунтах, так и в Нм.

24. Отбойный стержень

Кто не любит большой жирный бар для разрушения?

Подскажу кто, шаровые опоры и головки амортизаторов перебрали. Мужчина, которого они любят оставаться вместе.

К счастью для нас, мы можем получить большую крутой планку между ними, если мы получим хороший рычаг, и отделим их друг от друга и продолжим работать над сцеплением …

25. Ящик для роликового инструмента

Инструменты начинают складываться, и когда вы замечаете, что у вас в сундуке полно мини-коробок с небольшими наборами гаечных ключей, отверток, предохранителей… в вашем гараже у вас есть грязный стол, полный дорогих инструментов, и он начинает становиться немного хаотичным, и трудно найти все, когда вам это нужно.

Если ваша коллекция инструментов начинает выглядеть хорошо и вы хотите, чтобы она была хорошо организована, вы можете приобрести себе ящик для инструментов.

Обратите внимание, что некоторые из них довольно недорогие, и что иногда вы можете найти предложения полностью оборудованных сундуков с инструментами, так что взгляните на них, если у вас есть некоторый бюджет, но у вас еще нет инструментов.

26.Отбойный стержень

Хотя некоторые считают это «базовым» инструментом для любого мастера или редуктора, на самом деле это не так. Это просто эволюция старой доброй металлической трубы.

Металлическая труба, прикрепленная к затвору, делает то же самое, и вам не всегда нужно иметь 24-дюймовую металлическую трубу, висящую вокруг вашего гаража, особенно когда у вас есть только небольшой переносной ящик для инструментов, чтобы держать все вместе.

Тем не менее, это очень полезный инструмент, поскольку он обеспечивает больший крутящий момент, помогая с твердыми болтами.Чем дольше, тем мощнее. Используйте только хромованадиевые сплавы.

2 7. Набор инструментов для снятия молдинга

Очень недорого и чрезвычайно полезно.

Это поможет вам легко снять дверные панели и не сломать все зажимы, которые удерживают панель напротив самой двери.

Независимо от того, заменяете ли вы переключатель электрического стеклоподъемника, меняете динамики в машине или просто устраняете некоторые проблемы с переменным током на приборной панели, эти маленькие пластиковые штуки сделают вашу жизнь намного проще.

Вы также можете использовать их для удаления стереосистем, хотя для некоторых потребуется использовать специальный инструмент производителя.

28. Автомобильная ходовая часть

Мы оба это знаем:

Сползать под машину на старых картонных коробках — отстой.

Так что купите себе сиденье Z-Creeper. Он работает как сиденье, а затем расширяется, превращаясь в полноценную плоскую гусеницу, которая удобно скользит под вашим автомобилем. Круто, правда?

Они действительно не очень дорогие, и как только вы приобретете такую, комфорт, с которым вы работаете, значительно улучшится.

Как только вы начнете регулярно работать с автомобилями, это следующая важная инвестиция.

Вот мои рекомендации по лучшим лианам с механикой.

29. Сканер OBD2

Хотите знать, почему горит индикатор «Проверка двигателя»? Устранение неисправностей становится намного проще со сканером OBD2.

Раньше эти инструменты считывали только коды и стоили целое состояние. К счастью для нас, в 2019 году хорошие сканеры OBD2 можно будет найти примерно за сотню долларов с считыванием, сканированием и стиранием кода двигателя и ABS.

Некоторые из них предназначены для конкретной марки, некоторые предназначены только для чтения, а некоторые могут делать все это, как и программное обеспечение, используемое в официальных дилерских центрах.

Мы советуем вам провести исследование при покупке одного из этих инструментов. По нашему мнению, приобретите либо считыватель кодов за 30 долларов, либо полноценный сканер, который не только скажет вам, какой у вас код неисправности, но и что он означает, как его исправить, позволит вам проверить детали в вашей машине и т. Д.

Автомобили, выпущенные с 1996 года, имеют OBD2.

Подробнее о моем любимом сканере OBD2 можно прочитать здесь.

30. Руководство по обслуживанию

Не всегда легко найти, руководства для конкретных автомобилей (марки и модели) — это Библия для вашего автомобиля.

Они включают в себя все: от изображений и схем работы с двигателем, зажиганием, системой охлаждения, топливной системой, трансмиссией, задней осью, тормозами, электрооборудованием и кузовом до периодов технического обслуживания, устранения неисправностей и технических характеристик.

Обычно они дорогие, хотя вы всегда можете продать руководство, как только закончите, и, скорее всего, вернете всю цену, так как они не теряют никакой ценности при хорошей консервации.

Проблема только в том, что они относятся к автомобилю. Если вам нужна информация о многих автомобилях, вам необходимо перейти на программное решение.

31. Прокачка тормозов и вакуумный насос

Промывка старой тормозной жидкости и замена тормозной жидкости без этого инструмента — это прекрасный кошмар, в котором вы должны входить и выходить из автомобиля, качать, открывать, закрывать … граница невозможна без посторонней помощи.

С вакуумным насосом работа невероятно проста.

Его также можно использовать для измерения вакуума в коллекторе.

32. Клещи для стопорных колец

Стопорные кольца

— это подарок инженеров механикам. Как крохотное «вот так, любимый друг» в форме кольца.

Чтобы иметь возможность удалить такие металлические кольца с благими намерениями, вам понадобится стальное терпение (не всегда, но иногда) и один из этих специальных плоскогубцев.

3 3. Клещи для хомутов

Еще один весьма специфический вид плоскогубцев.

Используются для сжатия шланговых хомутов при работе с холодильным контуром.

34. Монтировки

Не всегда нужен большой лом. Иногда работа меньше. В большинстве случаев подойдет толстая тяжелая отвертка с плоской головкой.

Еще одним дополнением к ящику для инструментов является набор монтировок.

3 5. Гибкий магнитный подборщик

Работа на ограниченных пространствах с труднодоступным доступом — это наш хлеб с маслом.

Иногда тот болт, который вы едва держите одним пальцем, пытаясь поставить его на место, падает в бездну самых темных царств двигателя.

Как только вы закончите ругаться, просто используйте этот магнит, чтобы бродить по этим скрытым местам, пока недостающий болт не прилипнет к магниту.

Это может сэкономить вам бесчисленные часы разочарования.

36. Розетки

Не то, чем вы собираетесь пользоваться каждый день, но удобное и недорогое дополнение к вашему ящику для инструментов.

Иногда у вас есть нужная розетка, но храповик не помещается в имеющемся у вас пространстве.

Иногда подходит только гнездо от маленькой трещотки, и крутящего момента недостаточно для того, чтобы сдвинуть ее.

Вот здесь и вступают в игру переходники.

Если вы покупаете их, убедитесь, что это ударные головки, поскольку вы можете в конечном итоге перейти на какую-нибудь систему сжатого воздуха и ударные инструменты, а обычные инструменты не выдержат больше, чем несколько применений с ударным инструментом.

37. Аккумуляторная дрель

Один из первых электроинструментов, который мы должны получить в руки, — это аккумуляторная дрель.

Этому инструменту можно дать полтора миллиона применений.

Мы рекомендуем инвестировать в хороший, особенно если вы много работаете с автомобильной аудиосистемой или настройкой в ​​целом.

38. Угловая шлифовальная машина

Иногда дела идут плохо, и приходится принимать решительные меры.

Особенно полезен при работе на вытяжных трубопроводах или при общих металлорежущих работах.

Обязательно покупайте вместе с ним защитные очки и используйте его всегда в перчатках.

39. Ключ Torx (набор)

Практически то же самое, что и # 16, ключ Torx обычно подходит там, где не подходит торцевой ключ.

Эти наборы обычно недороги, и хотя некоторые могут посчитать их «базовым» дополнением к любому набору инструментов, учитывая цену, мы знаем, что torx не так распространен, как hex.

Если у вас есть набор, убедитесь, что вы вкладываете деньги в хорошее качество.

Меньшие размеры легко сломать, если они испорчены.

40. Тестер искры зажигания

Есть две основные причины, по которым двигатель автомобиля не запускается.

В нем либо нет топлива, либо нет искры.

Чтобы быстро выбросить (или обнаружить) последний, используйте тестер.

Просто снимите резиновый колпачок со свечи зажигания, вставьте тестер и наденьте колпачок на свечу. Включите двигатель, если он горит, у вас есть искра, и вы можете двигаться вперед.

С этим маленьким инструментом устранение неисправностей становится намного быстрее.

На данный момент мы рассмотрели 40 инструментов для автомехаников, и в этом последнем сегменте ваш набор инструментов уже выглядит так, как будто вы можете решить практически любую проблему. Однако есть некоторые специальные инструменты, которые вам понадобятся для самых серьезных работ.

Следующий набор инструментов включает электроинструменты, комплексные усовершенствования, такие как системы сжатого воздуха, и некоторые комплекты инструментов для конкретных задач, которые позволят вам выполнять любую работу, когда-либо возможную на автомобиле.

41. Воздушный компрессор

Настройка системы сжатого воздуха дает вам возможность выполнять тяжелые работы с минимальными усилиями, максимизируя производительность вашей работы.

Это должно быть разовое вложение, если вы к нему хорошо относитесь. Подумайте о том, чтобы приобрести только лучший воздушный компрессор за те деньги, которые у вас есть, и затем постепенно вы сможете постепенно наращивать свой выбор пневмоинструментов.

Компрессор, который вы видите на картинке, представляет собой компрессор для блинов. Обычно они предлагают отличное соотношение цены и качества, портативны и не очень громкие.

Возьмите хотя бы один шланг хорошего качества, и вы готовы к работе.

42. Устройство для накачивания шин с манометром

Самый простой инструмент для сжатого воздуха, устройство для накачивания шин.

Это необходимо купить, как только вы получите свой компрессор.

Это позволит вам всегда поддерживать давление в шинах.

Обязательно купите один с манометром, показывающим, по крайней мере, до 8 бар или 100 фунтов на квадратный дюйм.

43. Гайковерт ударный

Следующее дополнение, которое вы должны получить в своем семействе пневматических инструментов, — это гайковерт ударного действия.

Они значительно ускоряют тяжелые процессы, и такие вещи, как снятие колесных болтов, которые могут вызвать боль в спине без этого инструмента, становятся делом «всего на секунду».

Они отлично подходят для любых тяжелых работ, будь то подвеска, рулевое управление или двигатель.

44. Головки ударные

Стандартные головки не предназначены для использования с пневматическими инструментами. Они легко сломаются, поскольку не предназначены для того, чтобы выдерживать удары, которые производят эти инструменты.

Вы можете получить ударный вариант каждого отдельного сокета, который у вас уже есть, хотя это будет не очень рентабельно.

Мы рекомендуем вам комплект с головками от 10мм до 32мм.

45. Цифровой штангенциркуль

Хороший суппорт — важный инструмент при проведении работ по повышению производительности двигателей. Выбор цифрового штангенциркуля вместо классического сделает все проще.

При покупке штангенциркуля убедитесь, что он считывает доли, дюймы и мм, а также имеет очень высокую точность. Когда вы измеряете компоненты двигателя, это очень важно.

46. Набор Torx с внутренней резьбой

Болты с головкой Torx

встречаются нечасто, хотя некоторые производители используют их часто.

Если вы, например, работаете с Mercedes, они вам понадобятся почти для всего.

Есть много автомобилей, которые используют Torx для болтов подвески и головных болтов

Получите ударный набор, если он у вас есть.

47. Стартер для прыжков

Во многих случаях спасает жизнь.

Если вы ведете сразу несколько проектов или работаете с автомобилями клиента, иногда батареи выходят из строя в самый неподходящий момент.

Иногда мы тестируем аудиоустановки и прежде, чем осознаем, что полностью истощили аккумулятор.

В случаях, когда простые соединительные кабели не достают и многое другое, пусковое устройство от внешнего источника может спасти положение.

48. Светодиодная полоса под капотом

Подкапотное или подкапотное освещение — это именно то, что вам нужно, когда вы выполняете сложные работы с двигателем.

49. Измеритель давления в радиаторе (комплект)

Этот инструмент позволяет легко проверить утечку в радиаторной системе и быстро заменить охлаждающую жидкость.

Создавая давление в системе и имея возможность контролировать его с помощью манометра, мы можем проверить наличие постоянного давления или его отсутствие, чтобы диагностировать неисправный контур охлаждающей жидкости.

Для проведения операции вам потребуются колпачки, зависящие от производителя, поэтому убедитесь, что вы покупаете комплект с теми, которые вам понадобятся.

50. Инструмент для обратного хода тормозного суппорта (комплект)

Если вы хотите иметь возможность самостоятельно менять диски и тормозные колодки и сэкономить деньги, вам понадобится один из этих комплектов.

Этот инструмент позволит вам снова намотать поршень суппорта, чтобы у вас появилось немного места для установки более новых, более толстых колодок и дисков.

Тормозные работы, хотя и не являются крупными экономическими вложениями, должны выполняться с надлежащими знаниями, поэтому мы считаем этот инструмент «продвинутым».

51. Тестер компрессии цилиндра

Этот инструмент позволит вам быстро проверить компрессию цилиндра, чтобы обнаружить дефекты прокладки головки и другие проблемы.

Просто снимите все свечи зажигания, установите датчик в одно из отверстий и поверните ключ, чтобы попытаться завести автомобиль.Манометр покажет вам давление внутри баллона.

Сравните со спецификациями производителя и вуаля.

52. Поршневые кольца Цилиндра Компрессор (комплект)

Еще один комплект для очень специфической цели.

Если вы снимаете двигатель, вам нужно получить одно из них, чтобы поршневые кольца и поршень оказались внутри цилиндра.

Обычно они недорогие и бывают разных размеров, подходящие для большинства поршней.

53.Комплект переходника подшипника

Эти переходники передних ступичных подшипников заменяют ступичные подшипники, сохраняя при этом поворотный кулак и стойку в сборе на транспортном средстве, устраняя необходимость выравнивания переднего конца после завершения работы.

Этот инструмент требует надлежащей смазки перед использованием, так как резьба обычно легко снимается.

54. Лазерный термометр

Обычно используется для поиска и устранения неисправностей в холодильных контурах.

Очень полезно для диагностики автомобилей, которые перегреваются, так как вы можете следить за схемой и проверять, где температура не подходит.

Также очень полезно для диагностики систем кондиционирования.

55. Тиски машиниста

Это просто лишняя пара суперсильных рук, которую вы часто упускаете, работая в одиночку на своей машине.

Простое, но мощное дополнение к вашему гаражу.

56. Набор для замены нити

Мы не можем думать ни о чем, что ненавидим больше, чем о необходимости заново протыкать отверстие в масляном поддоне. Это глупо, отнимает много времени и просто расстраивает.

Тем не менее, все мы иногда снимаем пробки, и когда это происходит, это то, что нам нужно.

Подумайте также о том, чтобы купить себе небольшую упаковку Helicoils. Они действуют как замена потерянной нити.

57. Тепловая пушка

Есть полтора миллиона применений, которые мы можем дать хорошей паяльной тепловой пушке.

От кузовных работ до устранения неисправностей — список может быть сколь угодно длинным.

Это несущественный инструмент, хотя его наличие пригодится чаще, чем вы думаете.

58.Набор вращающихся инструментов

Имея столько применений, сколько есть принадлежностей, мы можем шлифовать, полировать, резать, гравировать …

Тип инструмента, который, когда он у вас есть, вы всегда найдете оправдание для того, чтобы «немного прикоснуться»

59. Wifi Video Scope

Эволюция зеркала и палочки,

Прицел отлично работает, чтобы видеть, где иначе было бы невозможно узнать, что происходит.

Будь то отдаленные районы или места, например, внутри цилиндров, с одной из этих камер вы можете увидеть прямо на своем телефоне, где находится все.

60. Автоданные

Autodata — это программное обеспечение (хотя теперь они обратились к полностью облачной версии, а версии на компакт-дисках больше не выпускаются), которое содержит техническую информацию о более чем 40 000 различных транспортных средств.

От электрических схем, схем зубчатых ремней, значений крутящего момента для деталей до тестирования компонентов и многого другого.

Это идеальный инструмент для профессионалов.

Этот список инструментов для автомехаников будет периодически обновляться с добавлением дополнительных инструментов и рекомендуемых обзоров в gear4wheels.com

Организуйте свою мастерскую и хранилище в гараже прямо сейчас

Хранение в мастерской и гараже, стеллажи, организация, шкафы — идей никогда не бывает достаточно.

Если ваш магазин похож на мой, вам удалось наполнить его таким большим количеством вещей (ваших сокровищ), что там полный беспорядок. Вы хотели бы улучшить свою организацию, но это не просто вопрос добавления пары полок здесь и там. Если есть надежда, вам нужны более мощные организационные идеи.

Как я уже сказал, трудно расстаться со своими сокровищами, поэтому вот целый список идей организации убийц, чтобы этот болван начал думать о возможностях.Не бойтесь — может помочь даже самое маленькое пространство, заполненное самым большим ассортиментом сокровищ!

# 1 — Начните с наращивания более высокого уровня

В промышленных помещениях используются стеллажи для поддонов, и если у вас есть место для них, они отлично подойдут. Вы часто можете найти их в избытке по хорошим ценам в списке Крейга. Однако не забудьте подумать о том, как вы собираетесь получить доступ к верхним уровням. Промышленность имеет преимущество в виде больших площадей и вилочных погрузчиков. Маленьким магазинам может не повезти.

Однако проявив немного изобретательности, мы можем адаптировать решение для хранения данных для обеспечения собственного доступа.Рассмотрим модель гаражных стеллажей:

.

Выдвижные полки обеспечивают доступ к верхним полкам…

# 2 — # 6: Погрузитесь глубже

Перейдя от пола до потолка, вы исчерпали одно измерение вашего пространства. Пришло время пойти глубже, и весь секрет этого — доступ. Если мы поместим полки за полками, как мы получим доступ к задним полкам?

Примерьте эти идеи на размер:

# 2 — Установите передние полки на направляющие пола, чтобы они могли скользить, обеспечивая доступ к задним полкам…

# 3 — Используйте выдвижной элемент, чтобы расположить мелкие ящики вплотную друг к другу в более плотном формате, чем если бы они были расположены горизонтально на полке…

# 4 — Старые картотеки имеют очень глубокое хранение.Они отлично подходят для хранения державок…

№ 5 — Боковые выдвижные и выдвижные ящики…

# 6 — Подобные вертикальные ящики для хранения от Sawdustgirl.com…

# 7 — Ставьте ящики или полки под каждую рабочую поверхность

Мне нравятся распродажи после Рождества и Дня отца, потому что именно тогда в продажу поступают прокатные шкафы для инструментов. Я чувствую, что у меня никогда не может быть слишком много. Это мгновенные ящики для хранения вещей, и они прекрасно смотрятся в любом магазине! Кроме того, вы можете положить на них рабочую поверхность.Возьмите два вращающихся шкафа высотой по пояс и поставьте рабочую поверхность хорошего размера, под которую они оба поместятся. Прикрепите рабочую поверхность к шкафам болтами, чтобы получилась тележка на колесиках. Возможности безграничны. Вот моя быстрая и грязная сварочная тележка, сделанная из здорового куска стали, прикрученного к шкафу для прокатных инструментов с огнеупорными кирпичами для ее изоляции:

Моя простая сварочная тележка. Рабочая поверхность на изоляторах из огнеупорного кирпича, расходные материалы в ящиках, а в отверстии для квадратных трубок держатся тиски…

Поищите в магазине места, где можно было бы добавить шкаф для инструментов на колесиках, дождаться распродажи и добавлять по одному каждый год.Вы удивитесь, насколько они удобны.

Найдите старые картотеки — они прочные, дешевые и могут использоваться в качестве каркасов для любых видов нестандартного хранения.

Он находится на прокатной раме и располагается под рабочим столом, на котором работает стан Emco CNC.

Этот картотечный шкаф был преобразован в вертикальный шкафчик: ящики удалили и сделали деревянную дверцу того же цвета. Подержанные шкафы для документов дешевы и легко модифицируются!

# 8 — Используйте пространство за рабочей поверхностью или шкафом (отличная идея для хранения в гараже!)

Хранение за скамейкой — это просто билет…

# 9 — # 12: Используйте маргинальные пространства в зазорах и концах

В конце концов, вы понимаете, что существует довольно много маргинального пространства — места, где вы не сможете разместить шкаф для инструментов или полки.Особенно это актуально для гаражных кладовых и подвальных помещений.

Это место все еще полезно:

# 9: Не дайте вашим стропилам пропасть зря!

# 10: Вы забыли чердак? Мне нравится эта идея с лифтом, чтобы упростить перемещение вещей туда и обратно на чердак…

# 11: Сторона шкафа становится поверхностью для хранения…

№ 12 — Стойка для баллончиков идеально подходит для небольшого зазора между полками и дверным косяком…

# 13 — # 15: Создание шкафов для запчастей специального назначения

Мелкие детали кажутся проклятием моего организационного существования.Их так много нужно для проектов с ЧПУ. Кроме того, у нас есть все расходные материалы, такие как фрезы, вставки и тому подобное, которые идут в комплекте с машинами. Много лет назад я решил создать шкаф для запчастей специального назначения, и на его изготовление ушло всего пару часов, и с тех пор он мне очень нравится. Мне только жаль, что я не сделал более крупную версию с более прочными полками:

# 13: Шкаф для хранения мелких деталей. В конце концов, я буду использовать большинство ящиков для пластиковых ящиков с несколькими отделениями.Каждый из них содержит оборудование определенного размера. Я даже положил в коробку краны для такого размера оборудования. Замечательно взять коробку и отнести ее туда, где я работаю, и иметь все необходимое оборудование.

# 14: Возьмите кучу этих маленьких шкафчиков со всеми выдвижными ящиками и приклейте их на карусель Lazy Susan. Вуаля! Теперь у вас есть место для организации множества мелких деталей!

# 15: Вот действительно хорошая версия подхода «коробка в шкафу».Каждая коробка находится на полке с выдвижными ящиками.

# 16 — # 23: Расставьте полки и ящики

Хорошо, у вас есть полки глубиной 15 уровней. У вас есть ящики, в которых есть ящики с ящиками на ящиках (что он только что сказал!). Некоторые из них вертикальные, некоторые диагональные, каждый укромный уголок превращен в хранилище, и там просто не осталось места для браконьерства.

Затем вы открываете ящик, и это беспорядочная масса случайных вещей. Пора начать более эффективно использовать имеющееся у вас пространство!

# 16: Используйте ящики для молока, чтобы организовать полки…

# 17 — Органайзеры для выдвижных ящиков Sawdust Girl просты в изготовлении и используют высоту ящика…

# 18 — Еще одна отличная идея от Sawdustgirl: из перфорированной доски сделать регулируемый органайзер для ящиков…

# 19 — Машинные карманные лотки из пластика или дерева для органайзеров, инструментов и других предметов в ваших ящиках…

# 20 — Аккумуляторные инструменты в вертикальном глубоком ящике — круто! Мы все видели его настенные версии, но использование вертикального глубокого ящика максимально увеличивает эффективность хранения.Все, что требуется, — это зарядная станция для каждого типа батарей, которая остается подключенной к проверенному сзади шнуру…

# 21 — Этот отсек для угловой шлифовальной машины со стойками для колес великолепен, но вариант в вертикальном ящике, такой как аккумуляторные инструменты выше, будет еще лучше…

# 22 — Вы, конечно, знали о коробках Schaller, верно? Эти маленькие отлитые под давлением коробки позволяют легко разделить ящик…

# 23 — Признаюсь: французский Помещение инструментов в пенопласт двух цветов — это мое представление о высшей организационной роскоши.

# 24 — Выкинь что-нибудь: ключ от гаражного хранилища, где пространство ограничено

Послушайте, я надеялся не поднимать этот вопрос, но о том слоне весом 2000 фунтов в комнате, о котором мы не говорим? Это все, что вы никогда не сможете уместить в красивом аккуратном месте, сколько бы изящных ящиков из пенопласта кайдзен вам ни удалось придумать. Это слишком нерегулярно, слишком непослушно, слишком беспорядочно — невозможно сдержать!

Я натолкнулся на одну интересную и совершенно другую идею о том, как подойти к проблеме выброса сокровищ.На самом деле это не идея организации, а скорее причина избавления от вещей. Это стало результатом моего исследования бережливого производства. Идея проста и логична, но ее трудно реализовать, потому что это почти наверняка будет означать расставание с некоторыми из ваших «сокровищ».

В основном совет состоит в том, чтобы получить расценки на площадь магазина на квадратный фут в год. Затем вы переходите к своим различным хранящимся предметам и решаете, стоят ли они больше, чем затраты на их хранение в течение года или двух. Если их нет и вы не будете использовать их в ближайшие год или два, избавьтесь от них.Дешевле купить их снова, если возникнет необходимость.

Попробуйте трехэтапную программу от вашей болезни: организовать, раздеться и бросить. Посмотрим правде в глаза, это часть проблемы. Но давайте, по крайней мере, объединим похожие вещи. И если некоторые из этих вещей похожи в основном потому, что у них есть полезные кусочки, которые вы планируете собрать, давайте сделаем первую часть уборки заранее и выбросим то, что не подлежит уборке. В этом суть концепции «Организуй, раздевай и бросай». Итак, выберите несколько основных категорий.Например, электродвигатели:

Бункер двигателей с продувкой для будущих проектов…

Возьмите кучу ящиков для молока или других емкостей, определите, какие категории вам принадлежат, выделите какое-нибудь время на выходных и начните прорабатывать эту кучу костей, снимая то, что полезно, и выбрасывая остальное. В кратчайшие сроки вы сделаете свою коллекцию запасных частей более полезной и избавитесь от множества вещей, которые никогда не собирались использовать ни при каких условиях. Уф!

# 25 — Не забудьте этикетки!

Итак, после 26 последовательных выходных, устанавливающих стеллажи, катя тележки с инструментами и перебирая все эти сокровища, у вас есть сказочно чистая и организованная мастерская.Вау, не могу поверить, что это наконец-то сделано!

Когда ваши усталые, но гордые глаза осматривают сцену, вы вздыхаете от счастья, но он перехватывает горло, когда вы думаете о том, чтобы взяться за следующий проект. Вам понадобится специальный инструмент, который, как вы думали, вы потеряли, но который снова обнаружили в ходе очистки. К сожалению, все, что вы видите, — это ящик и шкаф, которые тянутся во все стороны. Их сотни, и вы не представляете, что за каждой дверью. Их слишком много, и вы торопились убрать вещи.

Что это за новый вид организационного проклятия? Noooooooooooooooooooooo …………

Подождите. Успокаивать. Здесь тоже есть помощь. Вы забыли маркировать вещи по ходу дела, но еще не поздно.

Раньше мы бы обратились к вездесущему «Dymo Label Maker». Эти гаджеты в форме пистолета вытеснены выпуклыми белыми буквами на цветной пластиковой ленте с отклеивающейся наклейкой на обратной стороне. В наши дни эти вещи превратились в антиквариат из-за появления производителей этикеток, у которых есть полноценные клавиатуры и ЖК-дисплеи, чтобы вы могли отредактировать и избежать этой критической ошибки, два символа до завершения, и они печатают на прозрачной ленте, которая будет приклеиваться практически ко всему.Вы также можете получить разные цвета, поэтому, например, если вам нужен контраст по сравнению с темным фоном, вам могут понадобиться белые буквы вместо черного.

Старые производители этикеток Dymo были заменены более современными технологиями в производстве этикеток…

Используя эти лакомства, вы можете наклеить ярлык на каждый ящик, ящик и полку, чтобы упростить поиск.

Настоятельно рекомендуется!

# 26 — Дешевый и веселый модульный органайзер для инструментов

Существует множество полезных органайзеров.

Я наткнулся на эту интересную идею, читая пост из Garage Journal. Это отличный блог для автолюбителей и автолюбителей, и я читаю его только потому, что многие идеи также отлично подходят для специалистов по ЧПУ и машинистов. В данном случае пост был о том, как организовать ваши 1/4 ″ биты. Вы знаете, все те мелочи, которые вы можете использовать в ударном драйвере или установке сокета. Они удобны, но их легко потерять и сложно организовать. Я оставил большую часть своих в резиновых футлярах, в которых они пришли, но мне больше нравится эта идея:

Система хранения FreeZone®…

Вы можете вставлять биты прямо в квадраты, или они также продают маленькие зажимы и держатели, которые могут закрепить вещи, которые не подходят к отверстиям.Мне больше нравятся ящики French Fit для больших предметов, но это очень круто для организации мелких деталей и других лакомств, которые подходят для отверстий. Лучше всего то, что система очень недорого доступна в Lee Valley. Я вижу, что один из них подходит для одного из самых маленьких ящиков в моем ящике для инструментов и позволяет всем этим маленьким частям жить там.

# 27 — Тележки с едой для складских запасов: верните укромные уголки и щели

Найдите старые тележки с продуктами для хранения продуктов: они длинные, колесные и открытые с обоих концов.Так удобно!

# 28 — Избегайте препятствий, думая нестандартно: решение для хранения в тесном гараже

Если нет места, чтобы открыть дверцу шкафа, это еще не причина, чтобы не поставить там шкаф.

# 29 — Создание специализированных рабочих станций

Станция для заточки и заточки…

Это такая замечательная идея, что у нас есть целая страница, посвященная различным типам пользовательских рабочих станций. Вероятно, наиболее распространенным типом, который вы видели, являются сварочные тележки, и у нас есть страница для них.

# 30 — Подвижное хранилище

Это еще один способ освободить место под прилавками и рабочими поверхностями, где оно тратится впустую. Эти идеи любезно предоставлены блогом Family Handyman, в котором есть много других замечательных идей, которые стоит проверить.

Откидное отделение для шлифовальных машин…

Спрячьте тиски, пока они не понадобятся…

# 31 — Умное хранилище запчастей

Хороших идей для организации никогда не бывает, но мне очень понравилась идея использования папок с тремя кольцами для хранения мелких деталей, которую я увидел в блоге журнала MAKE:

Хорошая цветовая кодовая диаграмма на внешней стороне папки для хранения резисторов…

Пластиковые карманы для всяких вкусностей…

В них можно положить бесконечное количество вещей.Я представляю связующие для хранения твердосплавных пластин. Разделите их по типу инструментов, поместите краткую справочную информацию, как тот парень сделал с цветовыми кодами резисторов (сопоставьте инструмент с типом вставки, с примечаниями по SFM и загрузке микросхемы для различных материалов и применимости различных марок пластин, которые работали) и ты там. Кто-то, вероятно, уже сделал именно то, что нужно, чтобы использовать скоросшиватель с 3 кольцами, чтобы максимизировать его полезность и для этого приложения.

# 32 — Умная альтернатива ящикам для инструментов Адама Сэвиджа

Что лучше: сумасшедшие переполненные ящики или красивая вертикально организованная подставка для инструментов?

Я фанатик инструментов.Почти каждый год, когда они поступают в продажу после Дня отца или Рождества, я просматриваю предложения и покупаю новый ящик для инструментов. Кажется, ящиков никогда не бывает достаточно, чтобы организовать магазин, и это был мой ответ. Но, может быть, есть и другие ответы. У Адама Сэвиджа, работника телепрограммы «Разрушители мифов», тоже есть много инструментов, и он ненавидит ящики для инструментов. Он считает, что «ящики — это место, где все умирает». Его идеал — это возможность быстро находить вещи, не копаясь в куче ящиков.Мой идеал состоял в том, чтобы вставить все инструменты в ящики ящиков для инструментов по-французски, но почему-то я до сих пор так и не додумался до этого.

Зайдите на стенд-органайзер Адама Сэвиджа. Это его альтернатива ящикам. Проверить это:

Благодаря этому новому подходу Savage достигает сразу трех идеалов в области хранения и доступа к инструментам:

1. Портативный. Если вы устали бегать туда-сюда к панели инструментов, вам понравится эта идея. Просто перетащите Tool Organizer туда, где вы работаете, и все, что вам нужно, окажется под рукой.Он установлен на роликах, и, как вы увидите из видео, его очень легко перемещать, будь то переход к новой рабочей зоне или просто вращение, чтобы получить доступ к инструментам со всех четырех сторон.

2. Плотная упаковка. Savage достигает очень высокой плотности — на этой штуке много инструментов на очень маленьком пространстве.

3. Вы можете видеть то, что хотите. Инструменты логично сгруппированы по типу и все очень хорошо видно. Ничего не прячется под другими инструментами или в закрытом ящике.

У него больше одной из этих вещей.Другой не особо показан, но в нем есть стандартные органайзеры для сверл и других фрез. Я мог видеть такую ​​подставку, предназначенную для удержания державок вместе с новыми пластинами, фрезами и спиральными сверлами под рукой в ​​небольшом цехе с ЧПУ.

Я хочу попробовать. Стенд определенно не выглядит сложным в сборке, и, по крайней мере, я бы с большей вероятностью вернул инструменты на место с такой оснасткой, вместо того, чтобы оставлять их на ближайшей плоской поверхности. Фрезерный станок с ЧПУ с достаточно большим столом может быстро вырубить одну из них.

Косплей Адама Сэвиджа 2001 года в космическом костюме

Мне было интересно, какие проекты делались в мастерской в ​​последнее время, поэтому я ткнул в некоторые из последних загруженных видео. Сэвидж много занимается косплеем (в основном, делает костюмы, подходящие для фильмов, комиксов и других материалов). Мне очень понравились его скафандры «Космическая одиссея» 2001 года. Они верны оригинальному фильму:

Космические костюмы из 2001: Космическая одиссея…

ресурсов

Заключение

Вот и все.Теперь вы вооружены нашими убийственными идеями для организации гаражей и мастерских. Идите вперед и постарайтесь быть менее беспорядочным. Вы обнаружите, что это делает работу в магазине более эффективной и увлекательной.

Есть свои собственные убийственные идеи для организации мастерских и гаражей? Пожалуйста, поделитесь ими с нами в комментариях!

Присоединяйтесь к более чем 100 000 ЧПУ! Получайте наши последние сообщения в блоге, которые доставляются прямо на ваш почтовый ящик один раз в неделю бесплатно. Кроме того, мы предоставим вам доступ к некоторым отличным справочным материалам по ЧПУ, включая:

Тормоз для сковороды своими руками

Панельный тормоз своими руками Руководства по ремонту Chevrolet P30 компании Chilton включают схемы, фотографии и инструкции, необходимые для самостоятельного ремонта P30.Он с легкостью сгибает холоднокатаную сталь толщиной до 2 мм и имеет толщину. Эта новая машина — БОСС среди тормозов 16-го калибра. Затем его протерли влажной не царапающей губкой. Затем снова поместите зажимную планку поверх алюминия крест-накрест. Обзор продукта. сделай сам !!! Гибочный пресс для листового металла, которым я хотел бы обладать, развивает огромные силы, например, в тысячи фунтов давления, чтобы сгибать сталь и алюминий. Разнообразие ЧПУ имеет так называемый «задний упор». Большая уравновешенная рукоятка упрощает работу при торможении под углом от 0 ° до 135 ° в течение всего дня.Просверлите отверстия с карманами 3/4 дюйма в стенке противня и прикрепите их винтами с отверстиями с карманами 1-1 / 4 дюйма. Вставьте алюминиевый лист в тормоз под съемной зажимной планкой. Облегчает гибку сложных деталей. При гибке авиационного алюминия с высокой прочностью на растяжение используются радиальные передние планки с радиусом до 1/2 дюйма, чтобы предотвратить растрескивание металла по линии изгиба. Коробка Klutch® и тормоз панорамирования с 48 1/4 дюйма. Лучшая автомобильная видеотека 1A — просмотрите наши видеоролики по ремонту автомобилей, а также устраните типичные проблемы с автомобилем.Это поможет вам самостоятельно отремонтировать свой старый Benz. Коробчатые и горизонтальные тормоза Tennsmith серии F6 были разработаны для обеспечения возможности формовки в тяжелых условиях, наряду с гибкостью съемных пальцев глубиной 6 дюймов. Используемая емкость MS папки листового металла тормоза лотка Epic Industries полугидравлическая 1. Этот нагреватель представляет собой спиртовую горелку на стероидах. Сортировать по. 6-футовый тормоз Tennsmith Box & Pan с сегментированной нижней частью, размер 16. Комплект листогибочного пресса поставляется в разобранном виде, вы делаете окончательную сборку и сварку. Кухонный остров своими руками на колесах: создайте место для хранения противней.Никто не хочет тратить много времени и средств на сварочный проект только на 12-тонный листогибочный пресс DIY Builder Kit. В сырую погоду у вас будет отличная тормозная способность, потому что они «самоочищаются» и сбрасывают излишки воды и грязи. Используйте новую высокотемпературную смазку, чтобы улучшить долговременные характеристики тормозов и износ. Ручные тормозные машины из листового металла от Chicago Dreis & Krump. 48 «Тормоз для листового металла — Гибочный станок для листового металла — Планы сварки Хотели создать тормоз для листового металла, но не знаете, как это сделать? Или, может быть, вы знаете, как это сделать, но у вас просто нет времени (или терпения), чтобы собрать все части вместе не пропуская ни шага.ВИК. S. Ultimate Box & Pan Тормозные пальцы. Хотя я разделяю это мнение, если в магазине будет использоваться металлический тормоз, то это будет поворотный тормоз. 10 Ga. Автомобильные тормозные станки. Для получения дополнительной информации о каждом продукте вы можете посетить соответствующие веб-страницы здесь: HBU48-16 Тормоз или гидравлический листогибочный пресс со срезными ножницами модели 52 / листогибочный пресс с ЧПУ собственного производства Листогибочные прессы — это крутые машины для гибки листового металла. Хорошее качество. Прикрепите нижнюю часть с канавками к листу с помощью столярного клея и гвоздей размером 1-1 / 4 дюйма.2мм — Поз. Затем вдавите расширяющиеся пластиковые анкеры в отверстия и забейте выступающий гвоздь, чтобы расширить анкер и закрепить оклад. 6i (M62) (2000-2003), X5 4. Тормоз работает неплохо, но имеет некоторые ограничения. ECS Tuning имеет долгую и славную историю поддержки европейского автомобильного сообщества. Просмотр профиля Сообщения форума Junior Member. 80-дюймовый каркасный тормоз для тяжелых условий эксплуатации — калибр 12 | PB8012. Настольный ручной тормоз с коробкой и кареткой TENNSMITH U48-22 В НАЛИЧИИ! Сделай сам — вы всегда будете знать, когда ваши тормоза нужно менять Несомненно, вы уже знакомы с тормозом визг — этот мучительный звук скрежета металла о металл, когда вы нажимаете на тормоз.Последние учебные пособия по Volvo. Эти тормоза нельзя сложить полностью. Бесплатная доставка. 6-миллиметровый кусок стали, основание кровати не будет наклоняться к вам, поверьте мне, это будет, если вы не подойдете к нему. Он способен изгибать низкоуглеродистую сталь следующей длины и толщины. 10 футов x 14 Ga. Толщина материала будет от 1. Тормоз G5769 48 дюймов для лотков и коробок подходит для многих операций по формованию металла. Ротационная машина для прессования металла с роликовым роликом 7 дюймов с горловиной 22 калибра HRMCTOOL. 1 тормоз не работает с металлом толщиной более 24 г / м2.Часто это звучит так, как будто гвозди стекают по классной доске, и это признак того, что ваши тормозные колодки изношены и их нужно заменить. Изношенные приводные ремни. Горелка для газированной воды. Гидравлический листогибочный пресс HTC 3/16 дюйма. Стандартная комплектация с пальцами шириной 2, 3 и 4 дюйма, стопорные стержни для повторения … 24-дюймовый тормоз с коробкой и панорамированием Eastwood — это высокоточный металлообрабатывающий инструмент, предназначенный для точных изгибов переменной длины с углами до 135 ° из мягкой листовой стали толщиной 20 и алюминия толщиной до 24 дюймов.EXCLUSIVE KeyTV от Keystone делает до смешного простым управление эфирным, кабельным и спутниковым телевидением. Инструменты, необходимые для сборки: сварщик, болгарка, уровень, квадратик. Присоединяйтесь к обсуждению инструментов, проектов, сборок, стилей, шкал, обзоров, аксессуаров, объявлений и многого другого! Помогаем сделать это самому! Коробка сцепления и тормоз панорамирования — 48 1/4 дюйма. 4. 12 советов по ремонту крыши: найдите и устраните протекающую крышу. Как и все сковороды Гризли. x 10 ‘Совершенно новый гидравлический тормоз с коробкой и поворотным механизмом GMC, Mdl.Это очень необычно. Полностью модифицированный тормоз для гибки листового металла: в предыдущем инструктаже мы видели сборку простой версии — тормоза для листового металла. Съемные верхний и нижний пальцы. 5 дюймов, 11. Создание встроенного монитора смеси воздуха. Замена выхлопной системы. Замена заднего глушителя. 5 Samurai, поэтому у меня единственная задняя тормозная магистраль, поэтому она идеально соответствует стропам Toy (выглядит идеально подходящим). Посмотрите, как это сделать. отремонтируйте пресловутую прокладку поддона долины на моделях BMW M62 X5. 48-дюймовая коробка Ultimate 16 Gauge и комплект панельного тормоза.Поэтому я решил сделать свой собственный. Вместимость: 16 калибра (1/16 ″) низкоуглеродистая сталь, 20 г. Верхняя прижимная планка выточена из материала 4140 и. 032 алюминия, а также 16 унций. Изгибает до 135 градусов. Включает в себя множество размеров 2 «, 3» и 4 «, которые можно легко снимать или перемещать. Комплект для сборки ручного тормозного пресса 20 тонн. Применимо к: X5 3. Идеальный размер для небольшого магазина. Страница 1 из 2 — Характеристики крутящего момента — опубликованы в DIY: эти значения взяты из Руководства по обслуживанию Helms 1997 года для Buick Regal.5 мм 3 оси, задний упор с ЧПУ Цена — 49 500. Скидка 20% на заказы на сумму свыше 100 долларов США * + Бесплатная наземная доставка ** Крепления для батареек со шрифтом Брайля. В этой технической статье объясняется, на что обращать внимание и что нужно делать для ремонта сломанных болтов головки. Двигатель BMW N54 — один из самых противоречивых двигателей BMW, когда-либо устанавливаемых в свои автомобили. 6 JET Алюминиевый боковой тормоз — 950 долларов (Satellite Beach) У меня есть портативный металлический тормоз JET, сверхмощный, используемый для сайдинга, отделки, водостоков, кровли. Сделайте свой собственный мигающий чехол для всей вашей открытой древесины на внешней стороне, новый этот тормоз стоит около 3000 отличных форма.Пока жидкость имеет пузырьки или издает пузырящийся звук, продолжайте прокачивать тормоза. Калибр материала 14, макс. Помните, он работает только с алюминием толщиной 1/16 дюйма! Хотите согнуть сталь на 1/8 дюйма? Вам нужен тормоз, который весит около 2000 фунтов и, вероятно, имеет гидравлический привод. Вот почему они хотят построить листогибочный пресс самостоятельно, просто чтобы сделать простой листогибочный пресс для гибки. У вас не будет конвекции, которую создает цветочный горшок внутри цветочного горшка, но чугун обязательно нагреется.Семейный разнорабочий. СМОТРЕТЬ ВИДЕО. Токарный станок для автомобильных тормозов — это специализированный инструмент для шлифовки тормозных барабанов и дисков в автомобильных или грузовых гаражах. Проектирование из нержавеющей стали (или вокруг нее). 155 тонн HTC # 155-12H, 12 ’OA, 10’5” BH, # 28514. Барабанные тормоза этого не делают. ALLDATA DIY несколько раз спасал мою задницу. Pontiac Trans Am & Firebird Restoration: Руководство по тормозам (70-81) Стандартные передние дисковые и задние барабанные тормоза, используемые на Firebird второго поколения, были чрезвычайно надежными и эффективными.99 Новый. 2011-2013 Процедура снятия перчаточного ящика Infiniti QX56. Типы: пальцевые тормоза, тормоза из листового металла и ручные тормоза. Они могут приводиться в действие разными способами, но, безусловно, самый популярный метод — это какой-то гидравлический цилиндр для приложения буквально тонны силы. Повторяйте процесс до тех пор, пока из главного цилиндра не выйдет чистая новая тормозная жидкость. Ослабьте стальную тормозную магистраль. (10) Всего оценок 10, 139 фунтов стерлингов. Тормозная машина из листового металла имеет жесткую сварную стальную раму с массивными анкерами.Снимите штуцер. Сделано экспертами DIY журнала The Family Handyman Magazine. Лонжерон имеет длину 1360 мм с фланцами 20 мм. (См. Стр. 8-9). Он также оснащен сверхтяжелыми фермами и распорками для дополнительной прочности и бронзовой опорой в точках поворота. Получение четких и точных изгибов под углом до 90 °. Шаг 3: Снимите электронный датчик уровня жидкости, который расположен под резервуаром для жидкости. 1. Имеет функции обычного ручного тормоза, но может образовывать коробку с четырьмя сторонами и дном из цельного листа металла.Наличие подходящих инструментов поможет этому процессу пройти гладко и быстро. Наш собственный план поддона возник в попытке улучшить контроль масла в стандартном картере Mopar малого блока. • Нет. Инструменты, необходимые для сборки, сварщика, болгарки, уровня, квадрата. 14 Ga. Item # 101452 Краткая информация. 4i (M62TU) (2000-2003), X5 4. 00. G5769 48 «Панельный и коробочный тормоз Этот настольный панельный и коробочный тормоз полностью скреплен для обеспечения жесткости и длительного срока службы. Исчерпывающая информация, которая позволяет вам полностью понять систему и проблемы.Тормоз для сайдинга сгибает алюминиевый или гибкий виниловый сайдинг под нужными углами, используя рычаг от шарнирного соединения. Технические характеристики планов бесплатных металлических тормозов. 99 $. Тормозная балка сверху — цельная стальная 2х4 с приваренными к ней раскосами. Конечным результатом был ремонт «своими руками», который оправдал, если не превзошел мои ожидания. Планы Panbrake Machinery. Тормозная жидкость вытечет. Папка GMC NC. $. Следуя подробному обучающему видео, предоставленному 1A AUTO, установка стала несложной. Позиции 1-32 из 116.На инвалидных колясках, оборудованных огнями и индикаторами, установите переднюю и верхнюю крышку шасси. Хорошая цена. 925 долларов. 12-дюймовая коробка Eastwood и тормоз из листового металла с поддоном. Сгибает листовой металл до 12 дюймов. Промывка и заливка трансмиссии в магазине обойдется вам в 149–199 долларов. Если не задано значение true, подвижная часть тормоза Тормоз представляет собой коробчатую модель с поддоном, цельностальную сварную конструкцию, простую регулировку и бронзовые втулки в точках поворота.Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность — ваш главный приоритет. 99 TENNSMITH BOX & PAN BRAKE [15140] Hildebrand Machinery Co Inc York PA 717-846-2600 отдел продаж @ hildebrandmachinery. vidaXL 141320 Фальцевальная машина для листового металла с ручным управлением 1000 мм. 99 Гидравлический листогибочный пресс Baileah — От 33 до 123 тонн. ) Мне хватило оставшихся 6 литров, больше не понадобилось. Убедитесь, что штанга плотно сидит внутри рамы. Изготовлен из высокопрочной стали 3/8 дюйма с шарниром 1. Вторым важным элементом является петля.Наши обучающие видео помогли отремонтировать более 100 миллионов автомобилей. -глубокие отверстия в металле и кирпичах на каждом углу дымохода. Повышение эффективности тормозов и увеличение износа за счет использования новой высокотемпературной смазки для смазки движущихся частей. Местный пикап. Это инструмент для превращения заготовки в часть файла. В этой технической статье вы узнаете, как выполнять наиболее распространенные задачи на E39. Соблюдаете ли вы рекомендуемый интервал BMW или любите менять масло каждые 3000 миль. ТОГДА заключительное заполнение (я контролировал температуру с помощью термопары, вставленной в отверстие.Найдите стальную тормозную магистраль на пластине в том месте, где она ввинчивается в колесный цилиндр, и с помощью линейного ключа ослабьте фитинг тормозной магистрали. Крышка разблокировки тормоза закреплена одним винтом. Гарантия самой низкой цены. • Работоспособность обоих тормозов составляет около 12 дюймов. Количество планов машинного оборудования Panbrake. peteseyeview понравился DIY Pick. Купите свой онлайн сегодня и заберите в магазине. Если у вас есть утечка масла, похожая на масляный поддон, сначала проверьте, не протекает ли подставка масляного фильтра. Volvo 850, S70, V70, C70 — Схема расположения вспомогательного серпантинного приводного ремня.Наше основное внимание уделяется поиску решений наиболее распространенных технических проблем, с которыми владельцы сталкиваются в период с начала 1960-х до начала 2000-х годов. 19 января 2017 г. 8 дюймов и 17. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью напольного домкрата. Volvo S60, S80, V70, XC70, XC90 — с 2001 по 2006 год — D5, 2. Разъем на кабеле переднего индикатора. Замените Крышка приводного двигателя с двумя винтами, как показано на схеме. 99 ​​285 долл. США. Цветы из переработанного алюминия. Замена задних тормозов на вашем Mercedes-Benz W203 — это часто упускаемая из виду, но важная задача.Скоба Flat Bed предназначена исключительно для того, чтобы придать кровати жесткость, чтобы при сгибании, скажем, 1,00 GST FOT AUSTRAL. Руководства по ремонту для конкретных марок / моделей доступны для бесплатной загрузки с членством в программе AutoZone Rewards! На данный момент не у всех производителей и годов есть руководство. Выполняйте плавные и точные изгибы листового металла на глубину до 36 дюймов. Применимо к: 545i (2004-05), 550i (2006-10) Испытания электрических водяных насосов. Используя мой нож Olfa P800 и новый гибочный пресс, от макета до гибки потребовалось 10 минут, чтобы сделать идеальный лонжерон.Металлорежущий инструмент. С самого начала как семейный сервисный центр ECS Tuning стал ведущим дистрибьютором оригинальных запчастей, запчастей и запасных частей для автомобилей Audi, BMW, Mercedes Benz, MINI, Porsche или Volkswagen. Плита (основная рама) такая же прочная, а складная пластина представляет собой огромный кусок стали 3/8 и 1/2 дюйма. Я знаю, что это скорее форум домашних машинистов, а не форум по изготовлению листового металла, но я подумал кто-то из присутствующих может внести свой вклад. Научитесь заменять задние тормоза в гараже дома.Страница. Верхняя матрица толщиной 0 дюймов и 3. Рекомендуемая услуга — замена жидкости и фильтра. Следующий проект. Надо на чугун, и, как и в случае с кетчупом, немного ярче на дне кастрюли из нержавеющей стали, но есть ожоги и пятна. (N / AA), X5 4. 1175 долларов. Создавайте сложные формы, такие как арматурные каналы, ребра и многое другое, с помощью одного удобного, простого в хранении инструмента. Я знал, что мой самодельный тормоз должен быть ОЧЕНЬ ЖЕСТКИЙ, иначе инструмент погнется. формы и просто не работают. ›Наша компания уже много лет известна тем, что поставляет ЛУЧШЕЕ и ЕДИНСТВЕННОЕ сцепное устройство для приемника каркаса для тяжелых пикапов.00 7 марта 2017 г. — Самодельный гибочный пресс, изготовленный из прутка и уголка в соответствии с набором онлайн-планов. И снова выдающийся DIY. Тормозная пыль вашего Volvo обычно возникает из-за тормозных колодок. Самый простой способ вытереть, соскоблить или стереть остатки — это делать это, когда они теплые. 2000-2004 Процедура сброса электродвигателя переднего стекла Infiniti I30 / I35. У моделей E90 возникли проблемы с поломкой болтов крепления головки блока цилиндров. 8-футовый тормоз Racer, 22 калибра, 8-футовый листогибочный пресс Atek Bantam, 24 тонны, 8-футовый прямой тормоз National, 18-го калибра, 8-футовый прямой тормоз Roper Whitney, 16-й калибр, 8-футовый тормоз National Box & Pan.6-дюймовый листогибочный пресс Eastwood с тисками Особенности: Простая в использовании конструкция крепления тисков. Мы — поставщик номер один для Mercedes. Сделайте арматурные каналы, ребра жесткости и многое другое. Б / у Тормоз с коробкой и панорамированием, Тормоз для пальца из листового металла на продажу. КОРОБКА И ПАЛЬЦЕВОЙ ТОРМОЗ — # U416. Комплект листогибочного пресса поставляется в разобранном виде, вы делаете окончательную сборку и сварку. 20-тонный листогибочный пресс DIY Builder Kit. Установите крышку выключателя тормоза с помощью винта (см. Рис. Всего 619 долларов. 20 января 2017 г.) Я уверен, что какой-нибудь умный человек, вероятно, найдет более элегантный способ сделать это.99. Верхняя прижимная планка изготовлена ​​из 4140 материала. Чтобы согнуть листовой металл с помощью тисков и молотка, вам понадобятся: 2 деревянных или металлических опалубки. Продайте бывшее в употреблении оборудование для коробчатых и панельных тормозов. Информация о продукте «. Профессиональные бригады по сайдингу и техники по отоплению / вентиляции / кондиционированию (HVAC) могут работать с металлическими тормозами на ежедневной основе и могут оправдать покупку металлических тормозов как законные расходы на ведение бизнеса. Соберите свои материалы. 3. Итак, мы приступаем к рисованию следующей части этого проекта.Тормоз коробки и лотка для тяжелых условий эксплуатации Baileigh с ручным приводом, 10, макс. Переносной гибочный пресс для листового металла Ironton — 30 дюймов. 4i (N62) (N / A-A), X5 4. Шаг 2: Найдите бачок с тормозной жидкостью и удалите всю жидкость с помощью всасывающего устройства. Бывшие в употреблении машины Производители Бобинорезка Папка для листового металла. BOSS 16 GaugeBox и поддон. Первоначальное название компании до 2017 года было Big Chevy Hitch. Просверлите 3/16 дюйма. Если вы ищете советы для чистки гриля своими руками, вы попали в нужное место. Две вещи должны быть правильными.В комплект листогибочного пресса входит регулируемый задний упор для точных и повторяемых изгибов. Вот пошаговые инструкции, чтобы начать работу. Выхлоп — BMW E60 DIY. Вам придется заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели. Тормоз из листового металла с коробкой и сковородой Eastwood 12 дюймов — идеальный размер для небольшого магазина или домашнего использования. Этот интересный маленький панельный тормоз был разработан несколько лет назад и благодаря своей конфигурации позволяет формовать изделия из закрытого листового металла (в отличие от обычного панельного тормоза или листогибочного пресса), используя в основном простые угловые стальные профили или, в некоторых случаях, легко изготавливаемые инструменты.L принц. 196 $ / мес. Я создал пасту из примерно 3 частей зубного камня на одну часть воды. 7-дюймовые плашки. Volvo 850 Turbo — TCV / Схема вакуумных шлангов. Как заменить передние тормозные колодки и роторы на Hyundai Sonata 2010-2014 гг. капельный край в стиле D или загнутый в смещенную планку), на гребне / торцевой стенке (90 градусов… 12. Тормоз лотка / коробки имеет съемные «пальцы» или блоки, так что можно согнуть пятистороннюю коробку или форма кастрюли.Получите скидку 5 долларов при подписке на рассылку электронных писем с советами и сбережениями. Тормоз с коробкой и панорамированием Eastwood 12 дюймов представляет собой высокоточную металлообрабатывающую конструкцию. 50. Цена на тормоз для листового металла может сильно колебаться в зависимости от длины, толщины и типа сгибаемого материала. X 10 Ga. От небольших 4-дюймовых кронштейнов до поддонов двигателя шириной 48 дюймов — в продаже есть тормоза из листового металла Eastwood, которые подойдут для вашего проекта. Если ваш электрический насос охлаждающей жидкости выходит из строя или у вас горит индикатор проверки двигателя, используйте эту техническую статью, чтобы правильно диагностировать проблему.Тормоза — BMW E60 DIY. Тормоза не скрипят и кажутся нормальными, за исключением того, что при включении тормозов рулевое колесо слегка трясется. Мой самодельный panbrake — опубликовано в Fabrication: я потратил немного времени на побочный проект (для моих Toranas, конечно), я всегда хотел panbrake, но заплатил 1200 долларов за тот, который я бы использовал только несколько раз меня не привлекает. Снова закрутите штуцер для прокачки и нажмите педаль тормоза. К ним относятся W110 W111 W113 W108 W109 W114 W115.Это и с изгибом только 1. Это нормально для Honda? Ответ: Все автомобили имеют сверхурочную пульсацию тормозов, потому что роторы нагреваются и охлаждаются тысячи раз в год. Чтобы открыть тормоз, сначала ослабьте болты, затем вставьте большую отвертку между верхней и нижней пластинами с обоих концов. KATSU 165182 Ручная роликовая машина для гибки листового металла со срезным тормозом 3-в-1. Они также относятся к Гран-при и являются обеими версиями двигателя 3800 (SC и N / A серия 2), если не указано иное.Еще в январе я потратил часы на эту часть. Съемные пальцы для создания кастрюль или коробок. Далее были тормоза. Эти высокоточные станки могут сгибать листы нержавеющей стали до 22-го калибра, стали 18-го калибра или алюминия 16-го калибра, в зависимости от модели. Поместите противооткатный башмак (или деревянный брусок) за одну из задних колес. Радиальный тормоз для 72-дюймового тормоза калибра 22 1/2 дюйма x 72 дюйма длиной. Комплект поставляется с пальцами следующих размеров: 1 дюйм, 2 дюйма, 3 дюйма, 4 дюйма, 9. Ручной тормоз из листового металла обычно сгибает лист. металл с помощью шарнирной зажимной планки, чтобы удерживать металл на станине.Дейл Нельсон 08.03.2005, 09:34 # 5. -DU-. Хорошие новости, в этой технической статье мы покажем вам, как произвести замену. Применяется к: 325i (2006), 325Xi (2006), 330i (2006), 330xi (2006), 328i (2007-2009), 335i (2007-2009) ) Еще Экстерьер — BMW E60 DIY. Толщина изгибаемого материала не может превышать 1 мм. 8 мм (от 3/64 до 7/64) Что касается бюджета, это будет проект «сделай сам», так что это не очень важно, так что мне делать тормоз панорамирования или листогибочный пресс? (Вот изображение прицепа, который я планирую построить. Листогибочный пресс поставляется в разобранном виде, вы выполняете окончательную сборку и сварку.Просмотреть список. Найдите рабочую длину, колею и марку, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям. 60 долларов. 165 долларов. Наши металлообрабатывающие станки доступны в стандартном исполнении для прямой гибки или в виде тормоза Box & Pan, устанавливаются на полу или настольном исполнении, а также доступны кнопочные системы управления с гидравлическим приводом. Лучшие тормоза для листового металла. Этот настольный короб / лотковый тормоз может сгибать листовой металл в различные формы. 10’6-дюймовый алюминиевый тормоз для сайдинга • Используется как профессиональными клиентами, так и самодельными клиентами для сгибания плоского металла в профили, используемые для кровли и сайдинга жилых и коммерческих зданий. подшивание.Просмотрите отрывки ниже, чтобы узнать, как получить доступ к руководствам по ремонту автомобилей через AutoZone Rewards. Детали были качественные и идеально подходили. Поставляется с прочной подставкой с широким основанием, в которой предварительно просверлены отверстия для крепления к полу магазина. Вот как я сделал свой самодельный коробчатый тормоз с поддоном за небольшую часть стоимости купленной в магазине версии. Детали тормозного щита Volvo. 72-дюймовая коробка Ultimate 18 калибра и панельный тормоз с напольной подставкой. Это потому, что это означало лежать под автомобилем, «уронить» поддон, а затем залить жидкостью.Как заменить передние тормозные колодки и роторы на Chrysler 300 2004-2010 годов. Вот несколько советов. Volvo S40, V50, C30, C70 — с 2004 по 2013 год — Как заменить аккумулятор. Используйте обрезки пиломатериалов, чтобы сделать тормоз, который эффективен, когда потребуется всего несколько поворотов. специальные ремонтные комплекты, инструменты и информация по ремонту. x 1-1 / 2 дюйма. Двухосный гидравлический блок с ЧПУ BB-12010H-NC и поворотный тормоз — это мощная машина, которая может гнуть низкоуглеродистую сталь толщиной до 10 и нержавеющую сталь толщиной до 12. Подходит для водостоков и некоторых приборных панелей.Не роняя поддон и не прикрепляя специальную машину к собственному насосу ATF, она работает так же хорошо, как и стандартная промывочная машина. В зависимости от типа обслуживаемых вами транспортных средств, размера магазина и того, как часто вы работаете, вы можете выбрать один из нескольких различных стилей, включая автомобильные, стендовые и сверхмощные тормозные станки. Я всегда буду обновлять подписку на любой автомобиль, который у меня есть. Лучше, чем любая стандартная книга по ремонту. Это обошлось мне всего в 50 долларов в материалах, и у меня было несколько.14 марта 2017 г. — Самодельный пальчиковый тормоз из стали. Использовано 12 Ft. круг-стрелка основной. Гидравлический листогибочный пресс Cincinnati 135FM. 6ммм SS 1. Остался только 1! Коробка 4 ‘x 14 Gage Chicago Dries & Krump и шарнирно-пальчиковый тормоз, модель № BPO-414-6. Я сузил его до конкретного 24-дюймового агрегата, рассчитанного на 20 га. Руководства по ремонту Chevrolet P30 доступны одним щелчком мыши! Онлайн-руководства Chilton Chevrolet P30 предоставляют информацию для диагностики вашего автомобиля, ремонта своими руками, и общее обслуживание.6-футовый коробчатый и поворотный тормоз National 6-футовый, напольный … типоразмер коробчатого тормоза и поворотный тормоз спроектированы таким образом, чтобы их было легко и просто использовать. Принадлежности: без ключа регулировка положения верха назад, пальцы кровати, пальцы фартука и пальцы верха. Прочная стальная конструкция. листогибочные прессы бирмингемские гидравлические — от 22 до 240 тонн. «Ну да, дорогая, но мне нужно будет сделать коробку и насадку для тормоза. Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты в следующем формате: you @ domain. лонжерон руля, я решил, что это будет хорошим испытанием для моих тормозов.Однако, если вам не нужно больше, это хорошая сборка. Но вы можете сделать это самостоятельно и сэкономить около 100 долларов. HBB-1014, сертифицирован по ISO 9001, гидравлическая регулировка открывания, гидравлический силовой зажим, 26-дюймовый ручной задний упор, 1-дюймовая ручная регулировка луча (передняя и задняя), цельностальная конструкция, гидравлическая логическая система, центральное расположение и бесшумность, широкое направляющее тело, палец Ассортимент — 2 «/ 6» / 12 «/ 18» / 24 «, центральные панели управления с каждой стороны для. 019-. Технические продажи 1–800–458–3687. Как определить, стоит ли переделывать металлическую мебель и декор.Этот 12-дюймовый настольный лотковый и коробчатый тормоз G0556 разработан для любых серьезных работ по гибке. Нижняя матрица шириной 0 дюймов. Добавить в корзину. Глубина 6 дюймов, гибочный тормоз типа продукта, модель № BB-12014 Всего за 11 160 долларов. Установите По убыванию. Разместите домкрат надежно под автомобилем. В настоящее время я разрабатываю Sonex 2 мысли о «Тормоз из листового металла своими руками ~ Часть 2». Патрисия Стюард 30 ноября 2012 г. в 8:15 сказала: Прекрасная идея добавить все бромелии и орхидеи к старому пню… деликатное зрелище , по сравнению со всей этой сверхмощной сваркой металла и творческим мастерством в других местах… всегда увлекательно… спасибо, что поделились! Тормоз — незаменимый инструмент для работы с листовым металлом.. Шаг 5. Создайте сложные формы, такие как каналы и ребра армирования пола, секции гофрированного пола платформы пикапа; грузовая машина . Это был мой первый заказ от 1A AUTO, и я был впечатлен! Покупайте комплект оборудования для тормозных дисков Duralast H6056 с уверенностью в AutoZone.

Он может регулировать угол наклона мягкой стали 20-го калибра до 135 °. Я вылил 6 л, сохранив их в чистой кастрюле. Передняя подвеска Передний нижний рычаг. Создавайте сложные формы. Станина и балка точно выровнены, а два независимых кулачковых рычага поднимают балку значительно над станиной.Добавить в корзину. Дома старшего поколения часто имели потрясающие места для купания, которые посрамляли более современные жилища; Если ваша ванная комната нуждается в косметическом ремонте, нет лучшего места для начала, чем облицовка плиткой. Широкий Всего 89 долларов. Покраска ваших суппортов Постельные принадлежности новых колодок и роторов Прокачка под давлением Покраска ваших суппортов Тормозной канал Замена тормозного суппорта и шланга Замена тормозных колодок Замена тормоза. Пасту наносили на участки сковороды и оставляли на 10 минут. Он устанавливается на верстак.Благодаря зубьям различной ширины их можно отрегулировать по ширине изгиба за считанные минуты с помощью одного гаечного ключа. Используется 14 Ft. У меня 88. Ручные тормоза с коробкой и панорамированием Tennsmith серии HBU — это экономичный инструмент для широкого диапазона операций гибки и формовки листового металла. Volvo произвела свой первый автомобиль в 1927 году и с тех пор превратилась из небольшого городского предприятия в мирового лидера автомобильного рынка, а точнее, благодаря деталям и компонентам Brake Dust Shield. Материалы настила: алюминиевый настил.Приспособление для листогибочного пресса Eastwood — это высокоточный металлообрабатывающий инструмент, предназначенный для выполнения точных изгибов переменной длины под углами до 90 ° из мягкой стали и алюминия шириной до 12 дюймов и толщиной до 3/8 дюйма. Руководства по ремонту. Гидравлический листогибочный пресс Allsteel. Сгибает металл до 36 дюймов. Продажа коробок и карданных тормозов из листового металла б / у у компаний National, Diacro и Dreis & Krump. 2–2. 99 KAKA Industrial W-1220A, 12-дюймовый тормоз для коробки и лотка, прочная конструкция, высокоточный тормоз для листового металла, простое управление, тормоз для листового металла с 20 калибрами 3.2799 долларов. стропы были подключены спереди. • Оба будут работать с более толстым металлом, если изгиб будет коротким. BOSS-16 оснащен самыми толстыми пальцами в мире для предотвращения прогиба, что делает возможными более точные изгибы. Добавьте верхний лист с канавкой и убедитесь, что он выровнен. Вставьте винт или болт в один конец. Затем вставьте листовой металл, совместив линию сгиба с краем верхней пластины. 8 388 долларов США. Тормоз весит около 3000 фунтов, он полностью стальной, сварной. Во-первых, два уголка должны находиться в одной плоскости, когда тормоз отключен.Станок для производства металла с ручным роторным валком и валиком Millart 18 калибра. Номер позиции: BB-12010H-NC. Baileigh 10-футовый гидравлический тормоз с ЧПУ 10 Gauuge — BB-12010H-NC. Выберите из нашего инвентаря бывшие в употреблении коробчатые и поворотные тормоза. Одним из инструментов, наиболее часто используемых при установке металлической фальцевой кровли, является ручной гибочный станок. Ram B1500, B2500, B3500, 1999-2003 гг. Руководство по ремонту. Характеристики крутящего момента. Поэтому вместо того, чтобы искать среди сотен марок и моделей, мы рекомендуем вам позвонить нам по телефону (888) 838-8722.10 смотрят. 49 — 119 долларов. компании VC Distributing Inc. Это легко сделать, прижав оба угла к одной плоской пластине. Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Слив старой жидкости всегда был грязной и уродливой работой. Эта линейка варьируется от 2-футового небольшого металлического тормоза 16-го калибра до мощного 13-футового механизма 22-го калибра. Работает с материалами толщиной до 12. 0 «x 4. Сверхмощный 20-тонный пресс для пальцевого тормоза DIY Builder Kit. В настоящее время я собираюсь купить небольшую коробку и поворотный (пальцевый) тормоз для гаража.15. Сторона. Найдите ближайших к вам поставщиков в ведущем мировом каталоге излишков машин и оборудования. Дисковые тормоза VW являются саморегулирующимися (барабанные тормоза VW необходимо регулировать вручную). 110 долларов. Или лучшее предложение. KATSU 165149 Папка для ручного тормоза 1000 мм. Чтобы получить доступ к имеющимся руководствам, просто войдите в систему и после добавления автомобиля перейдите на страницу «Мои автомобили». com. Снятие ползуна с высоты 3мм (полоса), шлифовка. Плитка — в любой комнате дома — может создать или разрушить всю атмосферу, и нигде это не проявляется так ярко, как в ванной комнате.2-цилиндровый электрический 30-тонный гидравлический листогибочный пресс для гибки 51 «x 3/16». Valley Center, CA 888-997-8808 Поддон и коробчатый тормоз из листового металла 36 дюймов с регулируемыми съемными пальцами. Пока педаль тормоза все еще нажата, откройте спускной винт. Этот инструмент состоит из различных частей, а различные инструменты состоят из Применимо к: 325i (2006-2013), 325Xi (2006-2013), 330i (2007-2013), 330xi (2006), 328i (2007-2013), 335i (2006-2013) одноразовые застежки BMW Итак, комплекты передних дисковых тормозов — ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хорошая идея! Еще одна хорошая идея заключается в том, что во многих (большинстве) случаев вы можете это сделать.Включает ограничитель фартука. Батарейный ящик и прижимные комплекты Dorman. У меня было 12 литров жидкости — после замены поддона я снова залил 6 и проехал на машине 25 миль, а затем снова поднялся. 8 из 5 звезд 11 285 долларов. Но нам нужна шлифовка по 3мм с обеих сторон. Регулируемая прижимная пластина позволяет делать резкие или круглые изгибы до 120 °. Серия практических рекомендаций: статьи «Сделай сам» 1947-87 гг. Chevy и GMC Truck Передняя часть листового металла Выравнивание крыльев, дверей, капотов и многое другое! 1967-72 гг. Chevy & GMC Truck Снятие и установка вкладыша / вкладыша перчаточного ящика для грузовиков Заказанный и незамедлительно полученный задний барабан / тормозной комплект для моей Toyota Camry ’98.Некоторые машины с ручным тормозом с коробкой и панорамированием, такие как Chicago Dreis & Krump, имеют возможность использовать радиальные носовые упоры, которые устанавливаются вместо стандартных носовых балок клиновидной формы. 4D схема расположения вспомогательного змеевикового приводного ремня. В зависимости от того, какой дорожный тест вы читаете, установка диска / барабана на Firebird занимала около 160 футов, чтобы остановиться на скорости 60 миль в час. KAKA Industrial W-1220A, 12-дюймовый тормоз для коробки и лотка, прочная конструкция, высокоточный тормоз для листового металла, простое управление, тормоз для листового металла с 20 калибрами 3.Pan & Box Brake, Pan Brake machine, Box Brake Machine производитель / поставщик в Китае, предлагающий ручной гибочный станок DIY (ручной листогибочный пресс W1. Стандартные характеристики: Тайваньские машины сертифицированы по ISO 9001 Гидравлическая регулировка для открывания Гидравлический силовой зажим для заготовки 26 дюймов, ручная задняя часть g На этой машине никогда не делались тормоза, а ее пробег 107 000 миль. Тот, который вы показываете, иногда называют карнизным тормозом, и он может выполнять только простые изгибы по всей длине листа. «сковорода и коробка тормоза на рынке».Калькулятор тоннажа листогибочного пресса; Листогибочный пресс своими руками. широкий. Узнайте, как получить доступ к руководствам по ремонту технических характеристик крутящего момента AutoZone. 49 500 долларов США без НДС. Отличное качество. com Введите адрес электронной почты GO 20 тонн ВЧ листогибочный пресс DIY умирают. 2X1000), расточной станок для седел клапанов TQZ8560, оборудование для автоматического восстановления двигателя, расточный станок для седел клапанов — TQZ8560 и так далее. GMC 45-тонный гидравлический листогибочный пресс HPB-4504CNC В НАЛИЧИИ! ГОТОВ К ОТПРАВКЕ! Компания Big Hitch Products была основана в 2009 году в Юнион-Гроув, штат Висконсин. Присоединяется к большинству стандартных 12- или 20-тонных гидравлических заводских прессов.Магазин Manx Div. Видео процедуры замены компрессионного стержня Infiniti G35 Coupe 2003-2007 гг. Он может принимать приклад шириной до четырех футов и изгибаться на 135 градусов. 12-дюймовая коробка Eastwood и тормоз для листового металла. Сгибает листовой металл до 12 дюймов. Изгибает до 135 градусов. Съемные пальцы для создания кастрюль или коробок. Идеальный размер для небольших магазинов. нержавеющая сталь Коробка и поддон Eastwood 12 дюймов с емкостью W — идеальный выбор для легкого производства электрических распределительных коробок, металлических шкафов, ящиков, сковородок и коробок.VWC-113-721-231-E — ПЛАСТИНА ПЕДАЛИ — ОСТАНОВИТЬ ТОРМОЗ ОТ ПАДЕНИЯ ВПЕРЕД — ALL BEETLE / GHIA / TYPE-3 С 52-79 Построен ваш пункт назначения для европейских энтузиастов автозапчастей. Прямые тормоза из листового металла с 22 калибром — модели шириной 72 и 96 дюймов. Они лучше отводят тепло и не так быстро разлагаются. В Kempler мы хотим купить вам излишки коробчатого и поворотного тормозного оборудования. 699 фунтов стерлингов. Millart 12 Ручные ножницы для резки листового металла. 13 долларов. Возможно, лучше всего будет чугунная голландская духовка, перевернутая на плитке или кирпиче вместо цветочных горшков.25 долларов. Затем компания сменила владельца и во время этого перехода была переименована в Big Hitch Products. Найдите руководства по ремонту вашего автомобиля. Решетка для булочек с боковой загрузкой на 20 противней от Regency — прочный и высококачественный продукт по доступной цене. Вы вставляете листовой металл в отверстие до тех пор, пока задняя часть заготовки не соприкасается с «задним» датчиком, и наступаете на педаль, чтобы выполнить изгиб. Значения крутящего момента могли измениться с 1997 г .; Я не несу ответственности за неправильную затяжку креплений. 2003-2007 Infiniti G35 Coupe Замена лампы накаливания Видео процедуры замены лампы.Иногда владельцам мастерских нужно согнуть сталь, всего на несколько кусков стали, поэтому покупать совершенно новый листогибочный пресс — не лучший вариант. ОТЛИЧНО! WHITNEY STUECK 48 дюймов x 16 га. 8 футов Тормоза, найденные в: Папка для продольной резки Mittler Bros. USED Machine Makers 6 м x 1. Ручной тормоз пальца от Baileigh позволяет изготавливать коробки и сковороды, которые невозможно создать с помощью прямого тормоза. Вы спросили для него. 2 Тормоза будут работать 22 га. 135 тонн Cincinnati 135FM, 18 футов OA, 12 футов 6 дюймов BH, № 28719. Мы обнаружили, что многие из наших клиентов не осознают, сколько типов гибочных тормозов для металла имеется на рынке сегодня.6i (N62) (N / A-A) Руководства по ремонту. Тормоз в этом комбинированном пакете также включает подставку. 71 959 долларов. 1) Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры, а затем заглушите его. 126 долларов. Блок из твердой древесины и мощный молоток или киянка (опция) Калькулятор или онлайн-калькулятор изгиба. «В нынешнем виде мой тормоз может сгибать углы только в одном направлении. Металлические столешницы: медь, цинк, нержавеющая сталь и др. Покупайте Brakeware Brake Caliper Kit 660140 с уверенностью в AutoZone.Конкретная информация, относящаяся к марке и модели вашего года. . 2. 117 $ / мес. Подготовьте вакуумный шланг, чтобы тормозная жидкость не вытекла из стальной тормозной магистрали. Разработан для установки на 20-тонный гидравлический пресс Harbor Freight, арт. № 32879 и 60603. Эту распространенную утечку сложно диагностировать. ). 22 Калибровочные тормоза. 5 418 долларов. В этой технической статье показано, как заменить его на моделях BMW E60 с 8-цилиндровым двигателем N62. Подробнее Форум «Сделай сам» по обустройству дома с 2003 г. Форум-сообщество, посвященное тем, кто занимается своими руками, и энтузиастам, занимающимся благоустройством дома.& вот. Поднимите зажимную планку от задней части тормозной рамы и сдвиньте лист перпендикулярно тому направлению, в котором вы хотите его согнуть. 3750 долларов. Запчасти — это лишь часть того, что мы делаем. У нас также есть руководства по ремонту вашего автомобиля. Просто перейдите по ссылке ниже и введите год выпуска, марку, модель и двигатель вашего автомобиля, чтобы найти информацию, необходимую для правильного выполнения работы. Я хотел тормоз, который гнул бы металл толще 18-го калибра и не стоил бы целое состояние. Благодаря тяжелой стальной конструкции эти коробчатые тормоза останутся точными в течение всего срока эксплуатации.Коробчатые и поворотные тормоза Коробчатые и поворотные тормоза или «пальцевые тормоза» имеют съемные пальцы, что позволяет выполнять сложный изгиб листового металла, недоступный при использовании прямых тормозов. Два S. Применимо к: 525i (2001-03), 528i (1999-03), 530i (2001-03), 540i (1997-03) Замена приводного ремня. Как: работать с системой KeyTV ™. материал. Для тех из вас, кто не знает, листогибочный пресс — это инструмент для гибки металла путем сжатия двух штампов вместе. Гибка стали толщиной до 20, алюминия 16 или нержавеющей стали 24.В поддоне есть металлическая сетка (не настоящий фильтр), но, судя по всему, что было опубликовано ранее, нет необходимости бросать поддон и чистить его так рано — 100 тысяч миль или больше подойдет. Резкое торможение стало причиной разбрызгивания, разбрызгивания, опрокидывания подшипников с конечным результатом: a. Специально изготовленный тормоз не нужен, если вы собираетесь гнуть только несколько кусков спирального сайдинга. Как обновить кухню краской из нержавеющей стали. Винный камень. Erie Tools 48 «Поддон из листового металла и тормоз коробки с регулируемыми съемными пальцами.Было: 1667 долларов. 77. Производители: Чикаго Дрейс и Крамп и другие. Посмотрев пару видеороликов о том, что сделали другие, я совершил переворот. Он будет иметь гидроцилиндр или линейный привод для наклона станины. Не так уж и плохо для тормоза, который стоит около 100 долларов. Комплект DIY Builder для листогибочного пресса 50 дюймов с регулируемым обратным упором. В основном он реализует обработку формы деталей путем изменения физического состояния формованного материала. Цена: 7 905 долларов США. Новый универсальный тормозной механизм GMC 10 ‘X 10 -model-GMC-HBB-1010 (ДОСТАВКА ПО АДРЕСУ С СПОСОБОМ РАЗГРУЗКИ) GMC Heavy Duty Hydraulic Box and Pan Brake — HBB-1010 10 ‘x 10 Ga.5 мм мягкая сталь или что-то в этом роде. 80. Узнайте об их неисправностях, сбоях и обычном ремонте, который необходимо завершить. GMC 612 Heavy Duty Manual Box and Pan Brake, GMC Heavy Duty Manual Box and Pan Brake, GMC 612 Heavy Duty Box and Pan Brake. Плашки листогибочного пресса — это инструмент, используемый листогибочным прессом для формования листового металла. А для соединения задней части использовалась короткая жесткая линия. Шаг 10: Заточка кромок тормоза (зажимной планки) Шлифование В соответствии с настройками (основная база, тормоз и ползун шлифовального станка) ось шлифования параллельна основному основанию.С первого использования гриля вы заметите, что решетки могут запачкаться. К счастью, в моем магазине есть гидравлический пресс.

G0556 поставляется с шестью съемными пальцами для формования коробок и других специальных операций гибки. Слейте тормозную жидкость в дренажный поддон и отложите в сторону. Вы сейчас читаете страницу 1; Страница 2; Стр. 3; Стр. 4; Страница Следующая; Показывать на странице. Приставка для коробки и поддона позволяет изгибать коробку в двух направлениях, как при изгибе коробки или ящика с открытым верхом. Эта стойка, разработанная для эффективного использования пространства в вашем общепите, ресторане, кафе, пекарне или супермаркете, дает поварам возможность хранить несколько противней в одном удобном месте.1 из 5 звезд. Шаг 11. Очищайте решетки, когда гриль нагревается. Тяжелая стальная конструкция. $. Папки с ЧПУ, листогибочные прессы Banton, горизонтальные листогибочные прессы и ножницы, тормоза и валки. Этот конкретный тормоз не требует никаких втулок и штифтов, которые нужно заменить, регулируется шестью винтами, его 12 футов 6 дюймов, поэтому у вас меньше швов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *