Гараж для автомобиля своими руками – Гараж своими руками: технологии, видео, фото, чертежи 

procrossover.ru

Как построить гараж своими руками без проблем

Гараж для автомобиля своими руками

Постройка гаража своими руками – гарантия сохранности автомобиля. Помещение должно быть просторным, правильно оборудованным всем необходимым для ремонта и обслуживания своего авто, теплым и удобным, служить защитой при ненастной погоде.

Как построить гараж своими силами предлагает узнать эта статья.

Какие бывают типы гаражей

В зависимости от расположения гаражи бывают:

• Встроенные в дом.

Своими руками домик с гаражом можно построить при сооружении нового здания. В этом случае обычно гараж располагается в цокольной части постройки (см. Гараж в цоколе — план предусматривает все), как показано на фото.

Гараж, встроенный в дом

Для входа в него, домочадцам можно не выходить на улицу: внутри помещения предусматривается специальный вход/выход в блок для жилья.

В таком устройстве есть все удобства, к которым относятся коммуникации:

1. вода;
2. свет;
3. отопление.

К недостаткам таких гаражей можно отнести:

1. в цокольной части и непосредственно над гаражом, не должны размещаться жилые помещения, что связано с безопасностью жильцов;
2. бензин и другие взрывоопасные вещества имеют очень резкий запах, который без правильно организованной принудительной вентиляционной системы, легко может проникнуть в соседние помещения;
3. толще и прочнее должны быть плиты перекрытия над гаражом, во избежание разрушения от непредвиденного взрыва;
4. для предотвращения образования конденсата на поверхностях общих стен, встроенный гараж следует отапливать наравне с жилым домом, что создает лишние затраты, комфортная температура зимой в гараже должна быть примерно (+5°С). А резкий температурный перепад будет пагубно влиять на автомобиль, повреждать его металлические поверхности.

• Пристроенные к дому.

Сделать своими руками гараж, пристроенный к дому очень популярно. В этом случае жилой блок соединяется с гаражом коридором или тамбуром.

Пристройка располагается обычно на общем с домом фундаменте и является его продолжением. Оптимальное месторасположение гаража под углом 90° от наружного фасада здания.

Близкое расположение всех линий коммуникаций дает возможность помещение легко снабдить требуемыми удобствами. В пристроенном гараже отопление делается по желанию владельца, независимо от дома.

Недостатков в таком типе гаражей практически нет.

Это связано с тем, что:

1. его внешний вид сливается полностью с основным зданием. Такой гараж обычно сооружается из того же материала, что и комнаты для жилья, а их фасады отделываются одинаково;
2. при нехватке средств, можно использовать быстровозводимый и недорогой ангар. Подобрать вполне гармоничный к основному зданию дизайн позволит большой выбор отделочных стройматериалов.

Совет: Подчеркнуть гармонию архитектурного стиля всей постройки можно устроив ворота со своим дизайном.

• Отдельно построенные.

Отдельно стоящий гараж

Строительство гаражей своими руками, стоящих отдельно – это полностью независимое сооружение от жилого здания, имеет собственный фундамент (см. Устройство фундамента под гараж: выбираем правильный вариант) и отдельный вход. После возведения на участке дома, такой вариант оправдан лишь в случае, когда невозможно сделать пристройку к зданию, что связано с его архитектурными особенностями и геометрией участка.

Своими руками строительство гаража отдельно стоящего – достаточно дорогое удовольствие, вид сооружения зависит от возможностей автовладельца.

Капитальное сооружение можно полностью подогнать под дизайн дома, а при небольшом бюджете, можно обойтись времянкой или «ракушкой», имеющей скромный внешний вид. Дополнительные затраты потребуют прокладка линий коммуникаций и организация удобного въезда для автомобиля.

Совет: Выбирая место для строительства такого гаража, следует учитывать, что не стоит ставить его за фасадом дома или далеко в глубине участка, это еще больше потратит полезной площади. Понадобится прокладка длинного дорожного пути для автомобиля, что лишит возможности красиво озеленить прилегающую территорию.

Как выбрать место для строительства гаража

Чтобы гараж построить своими руками, необходимо правильно выбрать место для его сооружения в соответствии с нормами строительства. При расположении гаража на одном уровне с оградой, ворота при открывании не должны мешать передвижению по проезжей части.

Совет: По противопожарной безопасности от гаража до ближайшего жилья расстояние не должно быть меньше девяти метров, или 15-и метров, если строение покрыто полимерными материалами.

По закону, постройка не должна располагаться на расстоянии меньше, чем один метр от соседнего участка, а входная дверь для него — не ближе, чем десять метров от окон соседнего дома.

Для начала следует составить генеральный план загородного участка. На нем отмечается место расположения всех построек с учетом санитарных и противопожарных норм.

Прежде, чем начать строить гараж своими силами, следует обратить внимание, на удобство подъезда к нему и на расположение устройства по отношению к жилому дому.

Вариантов, как расположить автогараж своими руками несколько. Гараж для машины своими руками можно построить в глубине участка или на его границе.

В этом случае необходимо учесть, чтобы в гараже своими руками открывающиеся двери постройки не мешали движению по дороге машин. Если строим гараж своими силами на расстоянии от границы всего один метр, то крышу гаража необходимо сделать такой формы, чтобы вода, стекающая с нее, не попадала на соседний участок.

Этапы строительства гаража

Для того чтобы своими руками построить гараж, необходимо разработать проект объекта, изготовить макетный гараж из картона своими руками, закупить все нужные материалы, провести земляные работы и начать возведение стен и крыши.

При разработке проекта в упрощенном виде необходимо определиться:

• Для каких целей строим своими руками гараж? Будет он лишь местом для стоянки автомобиля или здесь будет выполняться ремонт и техобслуживания авто, для которых нужна смотровая яма. Понадобится ли устройство своими руками в гараже погреба? Все свои пожелания записываются на бумаге и учитываются при разработке проекта. Определяется примерная цена будущего строения, его размеры: ширина, высота и длина. Будет это помещение для размещения одной машины или двух?

Планы гаражей для одной и двух машин

На этом этапе набросанная на листке бумаги схема, переносится на реальную местность, делается к ней «привязка». Намечается место расположения одного угла будущего гаража и вбивается тяжелым молотком или кувалдой первый колышек. Затем с помощью рулетки, угольника вымеряются другие углы и там вбиваются колья. Между этими элементами натягивается тонкий капроновый шнур.

• Проведение земляных работ.

Активная стройка гаража своими руками начинается с выполнения земляных работ: выкапывается траншея, под устройство ленточного фундамента, шириной 400 миллиметров, глубина выбирается от степени промерзания в этой местности грунта. При недостаточном заглублении фундамента могут появиться трещины в стенах гаража и другие повреждения.

Дно траншеи под фундамент, не должно быть рыхлым, грунт должен выбираться до его естественной плотности. Стены траншеи должны быть аккуратно обработаны лопатой, чтобы они были ровными и вертикальными.

• Заливка ленточного фундамента.

Для устройства фундамента лучше выбрать бутобетонный вариант, что позволяет сократить расходы на цементе при использовании бутового камня, а процесс заливки выполняется достаточно просто. В траншею укладывается рядами бутовый камень, каждый ряд проливается цементным раствором. Процесс повторяется, пока траншея не заполнится до краев.

Совет: Прочность фундамента непосредственно зависит от марки цемента. Для повышения стойкости здания, предотвращения появления усадки и трещин, следует использовать цемент марки 400 и выше.

Раствор замешивается из цемента и песка в соотношении 1: 2,5. Вода добавляется постепенно, примерно такое же количество, как и цемента.

• Устройство цоколя.

По периметру траншеи монтируется опалубка из досок для заливки цоколя бетонным раствором. На высохшую цокольную поверхность укладываются два слоя гидроизоляции из рубероида, что защищает стены от проникновения к ним капиллярной влаги от земли.

• Установка ворот.

Перед тем как построить стены, следует установить гаражные ворота, выполненные из металла и закрепленные в каменной кладке. Закладные детали, которые приварены к раме ворот, обеспечивают прочность соединения конструкции.

В качестве закладных используются по четыре штуки круглых прутьев диаметром 10 миллиметров с каждой боковой стороны. При кладке прутья заделываются в швы.

Совет: Перед началом монтажа поверхность ворот следует окрасить в два слоя. При монтаже нужно уровнем проверять вертикальность их расположения, если необходимо, под углы подкладываются плоские камни или металлические пластины.

• Возведение стен.

Стены своими руками для гаража начинают выкладываться после установки ворот цепной кладкой. Швы предыдущего ряда шлакоблоков или других каменных материалов при кладке, перекрываются последующим рядом.

Инструкция указывает, что каменная кладка всегда начинается с углов. Между соседними углами натягивается шнур, для кладки остальных блоков в ряду. Затем углы поднимаются, шнур вновь натягивается и выкладывается очередной ряд блоков.

Отвесом периодически проверяется вертикальность стен, а уровнем – горизонтальность. Особое внимание уделяется углам.

Проверка вертикальности углов

• Перекрытие гаража.

Оно одновременно является его крышей. Торцевые стены делаются разной высоты, что обеспечивает нужный уклон крыши, который необходим для стока воды от дождя. Верх боковых стен выполняется с уклоном, с перепадом высот пять сантиметров на каждый метр.

Передняя стена, в которую встраиваются гаражные ворота, обычно высотой 2,5 метра, а глухая задняя — два метра. При необходимости выполнить стены выше, в каменную кладку укладывается армирование из металлической сетки, на каждый пятый ряд.

Раствор для кладки стен гаража, замешивается в таком соотношении:

1. ведро цемента марки 400;
2. четыре ведра песка.

Вода добавляется постепенно до консистенции густой сметаны. Известковое тесто или обычная глина придаст цементно-песчаной смеси пластичность. Готовые стены затираются цементным раствором или штукатурятся, а затем белятся известью.

• Устройство перекрытия и крыши.

Посмотрев видео, построить крышу не составит особого труда. Перекрытие выполняется из двутавровых балок, высотой 100 – 120 миллиметров для гаражей шириной до шести метров.

Шаг укладки балок составляет 80 сантиметров. Затем по нижним полкам балок перекрытие «зашивается» досками толщиной 40 миллиметров. Сверху на них стелется рубероид, который засыпается шлаком, керамзитом или укладываются минераловатные плиты. После этого делается стяжка из цементного раствора.

Совет: После высыхания стяжки она промазывается праймером и покрывается водостойким кровельным материалом, который наклеивается мастикой или методом плавления.

• Устройство пола и отмостки.

В гараже пол должен быть бетонным, он выдерживает вес машины. На земляное основание насыпается слой песка или мелкого щебня, хорошо трамбуется и заливается бетонной стяжкой толщиной 10 сантиметров.

По периметру снаружи гаража устраивается отмостка, шириной полметра. Земляное основание покрывается щебнем, поверх него заливается бетон до пяти сантиметров толщиной. Отмостка строится под небольшим уклоном, для быстрого отвода от стен дождевой воды.

Тому, кого интересует строительство гаража своими руками, видео подскажет как это сделать с минимальными затратами средств и времени.

1pogarazham.ru

Гараж своими руками | Поделки своими руками для автолюбителей

Как-то было решено сделать пресс для запрессовки разных подшипников, сайлентблоков и т.д. Но также было решено сделать разборный пресс, чтобы он был компактный и мобильный.

На даче у меня валялся старый диск на 15 дюймов и было решено из него сделать переносной мини-столик, на которой можно было поставить пару бокалов для вина и вазу с фруктами :).

В этой статье хочу поделиться интересными советами, которые пригодятся любому автолюбителю или просто человеку в гараже.

Давно хотел у себя в гараже навести порядок, распределить электроды по диаметру, а то валяются как зря. Вот сегодня я расскажу, как сделать контейнеры для разных электродов из обычных пвх труб, Читать далее Простой контейнер для хранения электродов своими руками. →

У меня в гараже от старых автомобилей скопилось несколько домкратов, выкидывать жалко и было решено из одного сделать нужную в гараже вещь — это тиски.

Такая переноска пригодится в гараже каждому автолюбителю, ведь с такой самоделкой больше не будут валяться запутанные провода по всему полу гаража.

В этой статье хочу вам рассказать, как сделать поделку, которая поможет отрезать горлышко стеклянной бутылки, причём ровно и без особых усилий, а также может применяться и для других целей.

В этой статье хочу вам рассказать, как я использовал простые оконные уголки для поделки, которая облегчает сварочные и другие работы.

Лежали в уголке гаража обрезки доски двадцатки. Решил из них сделать полку в виде этажерки. Предварительно покрасил доски, засверлил по углам отверстия.

Иногда бывают такие ситуации, когда нужно срочно зачистить несколько проводов, но покупать профессиональный инструмент для таких случаев не имеет смысла. Вот сегодня и поговорим, как сделать самоделку или просто стриппер своими руками.

Читать далее Как сделать простой стриппер своими руками →

Сегодня сделаем такую поделку, которая поможет вам для сверления мелких отверстий, например сверления печатных плат ну и так далее…

В этой статье хочу вам рассказать, как можно в гаражных условиях сделать очень простой и много функциональный держатель для метчиков. Делается очень просто, не нужно какие-то специальные навыки и иметь много инструмента, достаточно практически одной дрели.

xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai

Как прсото и быстро построить гараж для машины своими руками

Содержание статьи

Многие люди, имеющие дачу или проживающие в загородном доме, имеют собственный автомобиль. И тут, конечно же, встаёт вопрос о наличии гаража.

Можно построить его по заказу, наняв рабочих, а можно и собственными руками.

Причём второй вариант предпочтительней:

• во-первых, он намного экономичней;
• во-вторых, предоставляет возможность обрести уникальный опыт в строительстве и сделать всё на свой вкус.

Если вы решили проявить себя в строительном деле и обустроить добротное жилище для своего «железного коня», то следует предварительно всё рассчитать и предусмотреть технический план для строительства гаража.

План постройки гаража

Итак, прежде всего, нужно решить, какой размер гаража будет оптимальным в вашем случае, и определиться с его местоположением.

Если он рассчитывается на один легковой автомобиль, то самые подходящие размеры:

• площадь — 3,5 м на 5,5 м;
• высота — 240 м;
• ворота обычно делают 2,5 на 2 м.

Если вы хотите своими руками сделать в гараже ещё погреб или верстак, площадь постройки надо увеличить.

Для того чтобы обезопасить помещение от просачивания грунтовых вод, уровень пола должен располагаться на расстоянии 30-45 см от земли.

По месторасположению гаражи на дачном участке делятся на три вида:

1. Гаражи, встроенные в дом — хороший вариант для тех, кто имеет небольшой участок. Очевидными плюсами являются возможность пойти к автомобилю, не выходя из дома, и поддержание тепла в гараже зимой за счёт его расположения. Однако стоит учесть, что создать такой гараж довольно сложно, и если не предусмотреть некоторые детали, то можно столкнуться с неприятностью в виде недостаточной гидроизоляцией и повышенной влажностью.
2. Пристроенные к дому — обычно этот вариант гаража предпочитают владельцы больших загородных коттеджей. Такое расположение гаража весьма удобно. Данная постройка граничит с домом одной стеной, иногда и крышей, едины системы водоснабжения, электричества и отопления.
3. Отдельно стоящие гаражи — данный вариант пользуется наибольшей популярностью у дачников. Да и в целом наиболее распространён. Важно подобрать правильное место для постройки, наиболее оптимально — прямо возле въезда на участок или вровень с забором, чтобы можно было въезжать прямо с улицы.

Выбор материала

1. Кирпич является наиболее подходящим материалом для строительства дачного гаража, хотя довольно дорог. Такое сооружение отличается прочностью, и лучше толщину стен делать в полтора-два кирпича.
2. Пеноблоки тоже неплохой вариант для постройки гаражной конструкции.
3. Металлическое строение выглядит впечатляюще, однако для дачного участка или загородного частного дома не очень подходит. Из-за перепада температур может происходить конденсационный процесс внутри помещения, и машина пострадает от коррозии (просто-напросто заржавеет).
4. Дерево — самый бюджетный материал для постройки, но гаражи, созданные из него, непрактичны. Они подвергаются риску отсыревания и порчи насекомыми.

   Древесина может подойти для строительства гаража только в том случае, если она тщательно обработана качественными средствами

Инструменты для работы

Перечень инструментов, необходимых для постройки гаража, следующий:

1. Метр складной — бывает металлический и деревянный. Для измерения небольших расстояний.
2. Рулетка — для значительных расстояний. При измерении важно, чтоб она была хорошо натянута, это повысит точность замеров.
3. Угол — для проверки прямых углов.
4. Ватерпас, или уровень — для проверки плоскостей.
5. Отвес. Необходим для определения перпендикулярности объектов по отношению друг к другу.
6. Молоток-кирка — для выравнивая и укладки кирпича.
7. Мастерок — для оштукатуривания, перемешивания бетона.
8. Расшивка — незаменима для обработки швов в каменной или кирпичной кладке.
9. Полутёрок — для коррекции штукатурки.
10. Тёрка. Нужна для придания ровности оштукатуренным поверхностям.

Процесс строительства

Закладка фундамента

Фундамент — основа всего гаража, может быть:

1. Столбчатым.
2. Ленточным.

Первый наиболее оптимален для лёгких построек, к примеру, из древесных материалов.

Большей надёжностью отличается ленточный, который выдерживает вес бетона или кирпича, обеспечивает жёсткость конструкции и подходит для гаражей:

• с погребом;
• с подвалом;
• с выгребными ямами.

Сначала для создания ленточного фундамента под гараж необходимо выкопать глубокую траншею — до 1 м, при этом ширина фундамента должна быть больше планируемых для возведения стен.

После выставления опалубка, который лучше сделать из досок шириной около 10 см, на дно траншеи всыпать гравий, щебень или песок слоем до 25 см. Затем уложить бетон.

Возведение стен

Кирпичная кладка может быть шириной от 0,5 до 3,5 кирпича.

Наилучший вариант — 1,5 кирпича с обыкновенной цепной кладкой.

Если стены из металлических пластин, то сперва их нужно прикрепить к бетону с помощью анкеров.

Сами пластины свариваются по углам и обшиваются листовым металлом толщиной 2,5-3 мм.

Готовую конструкцию нужно прокрасить масляной краской не менее 2-3 раз

Деревянный гараж можно построить своими руками из досок или брусков, закреплённых между собой и покрытых после защитным слоем.

Крыша

Эта часть гаража должна обеспечивать защиту, прежде всего, от осадков и сырости. Поэтому не рекомендуется делать её прямой.

Крыша с наклоном обеспечит равномерное распределение осадков, и не позволит им застаиваться наверху гаража.

Ну и конечно, она должна обеспечить защиту постройки от разрушения.

Для начала необходимо возвести каркас (лучше всего из дерева) и стропил, которые закреплены скобами и гвоздями.

Для соединения стропил со стенами наиболее просто закрепить их в проём и заложить кирпичами.

Наверх накладываются доски, желательно, с минимальными швами.

Крыша должна быть защищена от порчи осадками, для этого нужно покрыть её шифером или рубероидом.

Подводим итоги

Гараж — необходимая постройка для любой дачи или загородного дома.

Это не только надёжное «жильё» для вашей машины, но погреб для заготовок, и хранилище инструментов (мастерская).

Важно перед началом строительства точно определиться, чего именно вы хотите. Можно даже записать и внимательно прочитать по пунктам.

Желательно указать всё до мельчайших подробностей — размеры, материал, постройка фундамента, стен, крыши.

И в соответствии со всем этим соорудить гараж таким, каким вы его представляете.

Благо, сейчас строительные магазины предоставляют различные материалы и инструменты на любые предпочтения и кошелёк.

Гараж, созданный своими руками, — он особенный, уникальный, и отражает именно ваши представлении о том, в каком помещении должен «жить» автомобиль и как гармонично вписать его в планировку дачного участка.

Просмотров: 263

landscape-expert.com

Металлический гараж своими руками — методика постройки гаража. Узнайте

Гараж из металла для автомобиля – это сравнительно дешевое и быстрое решение проблемы стоянки, а его конструкция достаточно простая, поэтому можно построить металлический гараж своими руками. Конструкция и размеры металлического гаража могут быть совершенно разными, от капитального гаража из металлопрофиля со смотровой ямой до передвижного металлического гаража на полозьях, который можно при необходимости перемещать, не разбирая.

Металлический гараж своими руками

Достоинства металлических гаражей:

• Строительство занимает не более месяца;
• Цена значительно ниже, чем у капитального строения из блоков или кирпича;
• Легкость конструкции по сравнению с кирпичным или блочным гаражом значительно экономит  средства на возведение фундамента;
• Металл – долговечный материал, требующий минимального ухода.

Конструкция металлического гаража обычно проста: каркас из металлического уголка, к которому приварены листы железа. В качестве основания может быть выполнен плитный или ленточный фундамент, а также металлические полозья, если гараж предполагается перемещать. Металлический гараж можно утеплить с помощью пенопласта, обшить изнутри деревом или листовым металлом и даже установить отопление, печное или электрическое.

Необходимые материалы и инструмент

Чтобы построить металлический гараж своими руками, необходимо в первую очередь начертить чертеж с указанием всех размеров. Размеры гаража должны учитывать условия его эксплуатации: чтобы просто ставить и хранить автомобиль, достаточно ширины машины с открытыми дверцами, если в гараже планируется хранить запчасти и проводить техобслуживание машины – нужно расширить его габариты так, чтобы в гараж вошел верстак, полки и ящики для хранения инструмента и другие необходимые предметы.

Из материалов и инструмента потребуются:

• Бетон и арматурные прутки или готовые бетонные блоки для капитального фундамента или металлическая труба с диаметром 10-15 см для выполнения полозьев;
• Металлический уголок 50 мм;
• Листовой металл толщиной 2-2,5 мм;
• Сварочный аппарат и электроды;
• Болгарка, отрезной и шлифовальный круги;
• Петли, засовы и замок для ворот;
• Доски для настила пола и съезда в случае выполнения ленточного фундамента  или гаража на полозьях;
• Грунтовка и краска для металлических конструкций.

Технология строительства металлического гаража

1. В соответствии с чертежом выполняют разметку участка. Если гараж будет на металлических полозьях, достаточно срезать на площадке плодородный слой, чтобы избежать гниения органики под полом гаража. Для постройки капитального фундамента нужно снять верхний слой грунта на 40-60 см и засыпать площадку крупнозернистым песком, это поможет избежать морозного пучения грунта под гаражом. Кроме того, песок хорошо отводит воду от фундамента.
2. Выполняют фундамент: размечают участок под ленточный фундамент с помощью колышков, бечевки, рулетки и угольника. Делают опалубку из досок, при этом надземная часть фундамента должна быть выше уровня грунта на 30-40 см. В опалубку укладывают гидроизоляционную пленку, можно для этих целей использовать обычный полиэтилен. Укладывают два ряда арматуры из прутка диаметром 8-10 мм, связывая их между собой с помощью поперечных и вертикальных отрезков прутка и отожженной проволоки.  По углам выполняют анкера из прутка 16 мм – к ним будет крепиться каркас гаража. Высота анкеров – минимум 30 см от верхнего края фундамента.

   Процесс создания фундамента под гараж

3. Готовят бетон из цемента, песка и щебня с соотношением 1:2:2. Заполняют бетоном опалубку, выравнивают его и оставляют до полного схватывания. После схватывания можно начинать работы по сварке каркаса, однако, промышленную прочность бетон приобретет не ранее, чем через 28 дней.

   Процесс заливки фундамента бетоном

4. Если в качестве основания используют металлические полозья, то отрезают два отрезка трубы диаметром 10-15 см по длине гаража, причем один срез выполняют под прямым углом, а второй – под углом около 45 градусов. Ко второму углу приваривают небольшой отрезок трубы так, чтобы образовался загиб вверх, как у полозьев санок. Торцы труб заваривают, сами полозья покрывают битумной гидроизоляцией для антикоррозийной защиты.
5. Пол в гараже, стоящем на капитальном фундаменте, может быть бетонным или деревянным, для гаража на полозьях пол выполняют только из досок. Бетонную опалубку заливают так: выравнивают и трамбуют песок, которым засыпана площадка, укладывают на него слой гидроизоляции, например, полиэтиленовой пленки. Сверху кладут армирующую сетку. Пол заливают бетоном марки М300, выравнивают по маякам и ждут его застывания и созревания около одной недели. Пол из дерева кладут по деревянным лагам, уложенным на нижний каркас. Доски обязательно обрабатывают антисептиком для древесины, эксплуатируемой в контакте с грунтом. Съезд от ворот гаража также выполняют из досок.

   Деревянный пол в гараже

6. Каркас гаража варят из металлического уголка.  В первую очередь сваривают нижний каркас по периметру фундамента и приваривают его точечной сваркой к анкерам. После этого по углам устанавливают стойки из уголка, углом наружу, приваривают их к нижнему каркасу и анкерам, и выполняют верхний каркас, который будет служить опорой для потолочных перекрытий и крыши. Если длина и ширина гаража значительны, то приваривают дополнительные стойки на расстоянии около метра друг от друга. Крепят ребра жесткости из арматурного прутка, приваривая его по диагонали стен крест-накрест. Выполняют каркас двускатной крыши из уголка: нарезают стропила, приваривают их в местах установки стоек. Конек укрепляют коньковым брусом из уголка.

   Возведение каркаса гаража

7. К обшивке гаража металлом лучше приступать после созревания бетона, так как вес строения после этого значительно увеличится. Металл режут болгаркой по размеру стен и крыши и приваривают к уголку и стяжкам точечной сваркой. После закрепления всех листов проваривают швы.
8. Каркас гаражных ворот сваривают из уголка, дополнительно скрепляя конструкцию арматурой, приваренной по диагонали, или уголками из листового металла. Петли к воротам крепят сваркой. Чтобы створки ворот не выгибало, можно усилить каркас деревянными брусками. Обшивают ворота с внешней стороны листовым металлом, приваривая его к каркасу.

   Гаражные ворота обшитые деревом изнутри

9. Металлический гараж можно утеплить. Проще всего сделать это с помощью пенопластовых или полистрирольных плит, закрепляя их с помощью деревянных поперечных брусков между стойками стен. С внутренней стороны утеплитель можно оштукатурить и покрасить.
10. С внешней стороны гараж обязательно окрашивают. Перед покраской необходимо зачистить металл от ржавчины, нанести слой антикоррозийной грунтовки, просушить его , и после этого покрыть любой эмалью или краской для металлических конструкций.

Металлический гараж

Металлический гараж представляет собой достаточно тяжелую конструкцию, а его изготовление требует применения сварки и некоторых навыков. Если вы хотите построить более легкую конструкцию без использования сварочного аппарата, можно построить гараж из металлопрофиля.

stroyvopros.net

Гараж своими руками

Приветствую дорогих читателей. Сегодня я расскажу как построить Гараж своими руками. Это довольно бюджетный вариант строительства такого гаража, но в этом вся и прелесть. Быстро качественно и не дорого.

Так же Вы можете ознакомится и с другим вариантом строительства каркасного гаража своими руками.

Фундамент для гаража.

Каркас гаража своими руками.

И так в прошлой статье мы рассмотрели как быстро и не дорого построить фундамент. Этот же фундамент мы и возьмём за основу. Такой фундамент подойдёт как для небольшого домика так и для бани. дачи, беседки и тд.

Итак после постройки фундамента мы приступим к установке столбов. Эту процедуру желательно делать вдвоём с напарником, так как мы делаем столбы из бруса 150/150 а они довольно тяжелые.

Размеры гаража могут быть у всех свои и мы не будем акцентироваться на этом. Устанавливаем два фронтонных столба длинной 3 метра.

 Крепим их на оцинкованные уголки при помощи саморезов.

Затем устанавливаем ещё два столба длинной 3 метра и делаем расстояние между столбами минимум 2.700 мм.