Вагон бытовка вес: Размер и вес строительной бытовки — АртСтрой — строительные материалы в Санкт-Петербурге

Содержание

Размер и вес строительной бытовки

Существуют разные модели строительных бытовок. Собирают их из металла с отделкой профлистом и вагонкой. Можно заказать модульную конструкцию разной планировки. Габариты домика зависят от вида изделия и параметров утеплителя. Бывают обычные бытовки стандартных размеров или удлиненные образцы большого веса.

Стандартные размеры бытовок для рабочих

Классический вагончик для строителей в длину составляет 6 метров. Ширина его 2.3 – 3 метра. Это соответствует ГОСТ. Стандарт обязывает обеспечить рабочих домиком площадью не менее 13.8 м². При этом потолки должны быть не менее 2 400. В таком помещении могут временно проживать 5-6 специалистов. Если рабочих больше, нужно оборудовать площадку дополнительными бытовками или заказывать нестандартную планировку домиков.

По регламенту оконные проемы должны быть 0.8 на 0.9 или 0.8 на 1 метр. Дверные блоки составляют 800 на 1 800 мм. Комната имеет размер 2 250 на 2 300 мм. и площадь порядка 5-6 м

2 с тамбуром в 1-1.5 м шириной. Востребованы однодверные модификации без окон. Если бытовка требует утепления, ее параметры будут больше на величину утеплителя. В качестве изоляции популярны минеральная вата, утеплители Урса или КНАУФ. Они легки и почти не утяжеляют конструкции.

Рабочие бытовки нестандартных габаритов

Технические нормы в зависимости от численности персонала требуют создания конструкций необычных размеров. Так появляются заказы на удлиненные или укороченные бытовки. Они производятся с учетом ГОСТ, имеют стандартные параметры высоты и ширины, а вот длина может варьироваться в зависимости от назначения. Укороченные бытовки имеют длину до 5 метров, удлиненные – до 12.

Вес стандартных бытовок для рабочих

Стандартная модель из металла достигает веса в 2 200 кг. Это достаточно компактные домики, которые можно перевозить и переустанавливать без потери потребительских характеристик. Наличие дополнительных перегородок и устройство теплоизоляции меняет параметры веса. Утепленная металлическая бытовка с обшивкой весит до 12 тонн. Итоговый вес конструкции просчитывается заранее. Если модификация нестандартна, к обычным параметрам прибавляют вес дополнительных элементов.

Особенности создания нестандартных конструкций

В помещении по специальному заказу обычно выше потолки и больше площадь комнат. Дополнительно монтируют веранду, тамбур, туалет и душ. Если ширина бытовки превышает 4 метра, транспортировка выполняется в разобранном виде. Домик собирается уже на месте.

Правила перевозки строительных бытовок

Бытовка для рабочих – крупногабаритный груз. Перевозка допустима с использованием крана-манипулятора. Нагрузка на транспортное средство не должна превышать норм завода-изготовителя. К примеру, если вес домика до 2.2 тонн, подойдет техника грузоподъемностью в 3 тонны. При транспортировке нужно учитывать и соответствие габаритов груза и платформы машины.

Размеры и вес бытовок — Бытовки.Инфо

При выборе бытовки нужно обращать особое внимание на ее размер и вес. Ведь именно от этих параметров зависит функционал вагончика и его мобильность.

Строительные бытовки: виды, размеры, вес

Современные строительные бытовки представляют собой блок-контейнеры, которые бывают двух видов

Типовые

Это металлические вагончики со стандартной конфигурацией, предназначенные для установки на строительных площадках. С их помощью можно обеспечить необходимый комфорт для персонала (обустроить раздевалку или жилой блок, душевую, место для отдыха, мини-столовую) или организовать мобильный офис.

По действующему стандарту площадь строительного типового вагончика должна быть не меньше 13,8 кв.м – в таком пространстве могут разместиться 5-6 рабочих. Что же касается других параметров классической бытовки, то они следующие:

высота потолка – 2,4 м;
длина – 6 м;
ширина 2,3-3 м;
вес – 2,2-3 тонны в зависимости от отделки (а вес утепленной по всем правилам стандартной бытовки из металла с дополнительной обшивкой может достигать 12 тонн!).

Наиболее востребованы типовые однодверные модели с двумя окнами или без окон. Они удобны, практичны и у них ниже теплопотери в зимний период.

Нестандартные

Среди нестандартных строительных бытовок, которые делаются на заказ, специалисты выделяют модели двух видов:

укороченные
удлиненные.

Длина первых обычно не превышает 5 м, а длина вторых может достигать 12 м. При этом ширина и высота у таких блок-контейнеров остаются стандартными.

Размер популярных деревянных бытовок для дачи

Для дачи садоводы обычно приобретают компактные деревянные бытовки, которые используют для оборудования хозблоков, санузлов, душевых или служат для сезонного проживания.

Стандартная бытовка размером 6х3 м с одним или двумя окнами идеальна в качестве летнего домика. Вес такой модели порядка 1,5 тонн, так что для ее перевозки потребуется кран-манипулятор.

Укороченные изделия длиной 2-4 м и шириной 2-2,5 м с маленьким световым окошком под крышей незаменимы для хранения садового инвентаря, а также могут играть роль душевой или санузла. Маленькая деревянная бытовка выглядит как компактный блок, весит около 1000 кг и может перевозиться на автомобильном прицепе.

Итак, подведем итог. Перед покупкой бытовки нужно, в первую очередь, определиться с назначением модуля. А уже потом можно подбирать подходящий по размеру и весу вариант.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

фото, размеры и вес конструкции, проектирование и изготовление вагончиков-бытовок своими руками

Вагон бытовка на колесах может служить не только хорошим дачным домиком, но и стать частью Вашего бизнеса. Например, он отлично поработает в роли киоска для торговли или приёма вторичного сырья.

Вариантов материала для изготовления может быть всего два – дерево и металл. Оба они стоят относительно недорого, но второй вариант всё же прослужит намного дольше. Металлические вагончики модульного типа состоят из прочного каркаса, который в дальнейшем обшивается, например, профнастилом. Такой вариант будет мобильным и с лёгкостью перевезётся на новое место, для последующей установки.

Строительные и жилые вагоны-бытовки: деревянные и металлические, модульные и на колесах

Одной из положительных сторон мобильных конструкций служит то, что металлические строительные вагончики бытовки при возведении не нуждаются в фундаменте. Это позволяет избежать не только затрат на его обустройство, но сэкономить время. Кроме того, с их помощью Вы сможете расположить своих работников в непосредственной близости от строящегося объекта. При этом не теряется комфортабельность условий проживания. В классическом варианте они проектируются как спальня и место для приёма пищи, эти комнаты могут быть как отдельными, так и совмещёнными. Дополнительные варианты использования: пост охраны, торговое или складское помещение, передвижной мобильный офис.

Деревянные вагончики бытовки на стройке используются редко. Чаще всего их покупают дачники, хотя и для отдыхающих у моря они могут стать прекрасным приобретением. Обычно после установки их комплектуют системой водоснабжения, что позволяет сделать даже комфортную кухню в отдельной комнате. При установке на колёса может транспортироваться как прицеп к автомобилю.

Показатели, положительно характеризующие жилые вагончики бытовки:

монтаж в течение одних суток;
хорошее качество и надёжность используемых в производстве бытовки материалов;
высокая функциональность, достигается благодаря отменной звуко- и тепло- изоляции;
комфортные условия проживания в бытовке с водоснабжением, электричеством и санузлом;
компактность, бытовка отлично выручит, если на строительном участке ограничено место;
низкая стоимость конечного изделия.

Вагончик-бытовка своими руками: проект и чертеж, вес и размеры, строительство и установка

Не подлежит сомнению, что вагон бытовку для дачи дешевле построить своими руками, чем приобрести у организации, которая ними занимается. Первым делом следует заняться проектом и чертежом будущего сооружения. Его либо можно заказать у профессионалов, либо выполнить самолично. Рекомендуем склониться к первому варианту, поскольку стоимость выполнения будет не высокой, а вот надёжность увеличится в разы. Главное правильно сформулировать задачу, какая площадь запланирована, сколько будет комнат и какое у них предназначение.

Вагончики бытовки металлические следует устанавливать на основание, в виде двух полозьев из прямоугольных бетонных столбов или крепкой породы дерева, например дуба. Следующим этапом станет каркас. Он может быть металлическим сварным или деревянным. По окончании его возведения можно смело переходить к обшивке, сначала наружной, а потом и внутренней. Лучше всего использовать профнастил сверху конструкции и вагонку в середине. Теперь делаем пол, можно положить на него прочные доски.

Если запланирован вагон бытовка своими руками, то главное не забыть о его теплоизоляции. Она кладётся в стеновое пространство. А вот для пола и крыши этого будет мало, придётся продумать так же влагостойкость. Для утепления прекрасно подойдёт слой минеральной ваты толщиной пятьдесят миллиметров. По окончании просто выполните внутреннюю отделку и можете отмечать новоселье.

Строительные вагончики бытовки, размеры которых превышают стандартные, должны устанавливаться на большее количество полозьев, для дополнительной надёжности и устойчивости.

Еще немного о строительстве и обустройстве

[vc_row][vc_column width=”1/1″] [vc_toggle title=”Как правильно установить строительный вагончик?” open=”true”]

Вагон-бытовка прослужит гораздо дольше, если его правильно установить. Необходимо расчистить площадку, разметить периметр, с помощью колышек и веревки.

Для небольших сооружений подходит незаглубленный фундамент, а проще говоря, столбики под вагончиком. В углах площадки и посередине, но не более чем через каждые 2 м, необходимо вырыть ямы, глубиной 500 мм, для скалистых грунтов можно сныть верхний плодородный слой.

Дно засыпается щебнем и песком, трамбуется, можно проложить рубероид в 2 слоя, сверху устанавливаются блоки из ячеистого бетона или готовые монолитнобетонные, можно выложить из кирпича или бутового камня. Столбы должны возвышаться над уровнем грунта на 100 и более мм. Сверху опять кладется рубероид, и можно устанавливать домик.

Если вагон строительный ставится на долгий срок, планируется утепление под дачный домик, то можно залить и ленточный фундамент, это убережет от сквозняков снизу.

[/vc_toggle] [vc_toggle title=”Чем лучше утеплить строительный вагончик?” open=”false”]

Строительные вагончики-бытовки делают из сендвич панелей, внутри которых уже проложен утеплитель. А если конструкция из профлиста, то она утепляется минеральной ватой. Но такие меры не достаточны для комфортного пребывания в зимний период.

Вагончик можно утеплить как снаружи, так и изнутри: минеральной ватой, пенопластом, пенополистиролом или напылить ППУ без швов, но стоимость такого утепления высока.

В зависимости от климатических условий региона, важно правильно рассчитать толщину теплоизоляционного слоя. Для теплых регионов это 50-100 мм, для средней полосы 100-200 мм.

В зимний период даже утепленный вагончик следует отапливать электрической или газовой пушкой, инфракрасными и масляными грелками. Буржуйку следует устанавливать на специально подготовленный подиум, так же придется сделать выход для трубы.

[/vc_toggle] [vc_toggle title=”Как сделать жилой вагончик?” open=”false”]

Вагончики для жилья приспосабливают из обычных бытовок, а также их можно изготовить самостоятельно: деревянные, из бруса, каркасные с обшивкой.

Строительную бытовку можно просто дополнительно утеплить и поставить обогревательный прибор. Вагончики для жилья сооружают и из металлических контейнеров, иногда двухэтажные. Для них требуется толстый слой теплоизоляции приблизительно в 200 мм, затем изнутри его закрывают пароизоляционной мембраной, лучше фольгированной, блестящим слоем в помещение. А затем этот пирог обшивают фанерой, вагонкой, блокхаусом, ОСБ. ДСП лучше не использовать, этот материал при нагревании выделяет фенол.

Чтобы подвести электричество необходимы разрешительные документы. Если же жилой вагончик требуется время от времени, то можно установить генератор.

[/vc_toggle] [vc_toggle title=”Какие размеры у готовых бытовок?” open=”false”]

Размеры бытовок строительных зависят от конструкции сооружения, высотой и шириной они почти все одинаковы: 2,3 на 2,5 м, а длина разная:

Пустышка бытовка, с одним окном, в ней нет коридорчика, 3,1 м.
Вагон строительный с тамбуром, в нем стоит перегородка, которая делит помещение на маленькую прихожую и жилое пространство. 4,6-5,2 м.
Бытовка распашного типа, с 2 окнами. Дверь в ней расположена посередине, через нее попадаешь в небольшой тамбур, а справа и слева помещения для отдыха, 5,8 м.

Размеры бытовки стандартны и продиктованы мобильностью сооружения, чтобы его можно было легко перевезти на новое место. Габариты же самодельных конструкций могут отличаться.

[/vc_toggle] [vc_toggle title=”Где найти чертеж вагончика?” open=”false”]

Чертеж вагончика бытовки можно скачать в интернете, или сделать своими руками. Для этого следует отталкиваться, что максимальные габариты сооружения не должны превышать в ширину 2, 5 м, в длину 6 м, средняя высота 2,3 м. Вагончик с большими размерами транспортировать будет проблематично.

При составлении проекта следует учесть, что внутренняя отделка с утеплением заберет по 100-150 мм с каждой стороны, подшивка потолка 200-300 мм. Дверной проем высотой 2 м, шириной 700-800 мм. Окно можно сделать маленькое, например, 400*600 мм. Остекление обязательно двойное, иначе сохранить тепло в бытовке не удастся.

Обязательно продумайте разводку электропроводки и подвод воды и канализации, если требуется. Внутренняя планировка и дизайн делается в зависимости от функционала вагончика, помещения в 6 м можно поделить на кухню, прихожую и комнату.

[/vc_toggle] [vc_toggle title=”Что выгоднее: купить или сделать своими руками?” open=”false”]

Изготовление вагончиков-бытовок сводится к постройке каркаса: деревянного или металлического. Затем конструкция обшивается, утепляется и «облагораживается» внутри. Строительство своими руками обходится ненамного дешевле, если же у вас нет навыков работы с инструментами или времени, то лучше купить вагончик, цена на них приемлемая, от 500 долларов и выше, в зависимости от комплектации, материалов и размеров.

Постройка своими руками выйдет на 20-30 процентов дешевле, но если взять временные затраты и трудоемкость процесса, то по стоимости получится практически одинаково. Но в самодельном вагончике вы уже сможете сделать так, как вам нравится, а бытовку придется переделывать.

[/vc_toggle] [vc_toggle title=”Как сделать вагончик для дачи своими руками?” open=”false”]

Вагончик для дачи можно построить за 2-3 дня. Чертится схема, где указываются внешние габариты бытовки. Подготавливается фундамент. На нем выстраивается деревянный каркас, согласно размерам, или варится металлический из швеллера или уголка. Обязательно делается обвязка бруском или прокатом по периметру оконного и дверного проемов.

Конструкция обшивается снаружи: металлическими листами, деревом, сендвич панелями. Укладывается слой теплоизоляции, делается обрешетка из металлических оцинкованных направляющих или деревянного бруска. Прокладывается электропроводка в защитном гофрошланге, и вагончик обшивается внутри. Лучшим материалом для предчистовой отделки считается влагостойкая фанера.

[/vc_toggle] [/vc_column][/vc_row]

Размер строительной бытовки стандарт: вагончик вес

Бытовой называют универсальное мобильное сооружение, которое монтируется за считанные часы и имеет широкую область применения. В зависимости от желания владельца бытовка может служить летним домиком, складом, офисом, пунктом охраны и полноценным зимним жилым объектом. Блок-контейнеры могут представлять собой простое служебное сооружение или быть эстетически привлекательным комфортабельным жилищем со всеми удобствами – все зависит от желаний владельца.

Уникальность бытовок в том, что они имеют разные размеры и планировку. Несколько конструкций соединенных воедино представляют собой большое сооружение с множеством комнат, иногда в несколько этажей. При этом мобильный объект не требует регистрации в государственный реестр, так как считается имуществом для временного проживания.

Бытовки по типу строения

Распашонка

Стандартная

С тамбуром

Виды планировки бытовок

Планировка бытовки в зависимости от конструктивных особенностей может быть следующих модификаций.

Стандартная конструкция состоит из одной большой комнаты, двери и окон. Строители такую бытовку называют «пустышка».
Бытовка распашонка представляет собой два изолированных помещения, разделенных центральным коридором и двумя дверями.
Бытовка с тамбуром – это отдельное большое помещение с открытым или закрытым тамбуром.

Блок контейнер, состоящий из нескольких изолированных секций, позволит разместить в одном сооружении комнату для отдыха, склад для инвентаря или создать зону для хозяйственных нужд. Это позволит людям со скромным семейным бюджетом прилично сэкономить на покупке нескольких конструкций.

Перед тем как приобретать или арендовать блок-контейнер нужно определиться с функциональной особенностью конструкции: областью применения, размером, планировкой. А также постоянно или временно будет использоваться сооружение. Проанализировав полученные результаты необходимо выбрать материал, из которого будет изготовлена бытовка (металлическая, деревянная, комбинированная). И только после этого оформлять покупку.

Габариты конструкции могут повлиять на комфорт нахождения людей внутри помещения. Например, металлический блок-контейнер 2,5 м в высоту отлично подойдет для пребывания в нем высоких мужчин, а 2 м создаст им некоторые неудобства. Длина контейнера – это наиболее значимый показатель, который может варьироваться от 2 до 10 м (стандартным считается 6 м). В зависимости от длины и ширины вагончика можно определить планировку всего сооружения. Исходя из планируемого срока пребывания (летом, зимой) следует выбрать материал, из которого изготовлен блок-контейнер. Дерево будет защищать в сильную жару, а металлическая обшивка спасать от холода и влаги в зимний период времени.

Виды бытовок

Бытовки можно классифицировать, в зависимости от материала, из которого они сделаны, на: деревянные, металлические и блок-контейнеры. Каждый из типов имеет свои свойства и габариты:

Деревянные бытовки бывают каркасными, щитовыми или бревенчатые. В первом случае каркасом служит брус, обшитый изнутри пластиковой или деревянной вагонкой. Конструкцию утепляют изнутри минеральной ватой. Щитовые домики конструируют также на основе брусчатого каркаса, однако обшивают листами МДФ и ДСП. В качестве утеплителя служит более легкий пенополиуретан.
Бревенчатые сооружения используют под бани. Облицовка и теплоизоляция не требуется. Такие домики используют в основном на дачных участках, в качестве временных жилых или хозяйственных помещений. Однако каркасные и щитовые бытовки можно использовать и на стройках, в целях экономии. У конструкций небольшой срок службы – 8-10 лет.
Металлические бытовки прочнее и долговечнее, используются преимущественно в строительстве. Они состоят из металлопрофилей Т-образного сечения и листового оцинкованного металлопрофиля. Стены конструкции не подвержены коррозии, краска на них держится долго. Металлические постройки могут служить 20 лет, поэтому можно приобрести старый строительный вагончик. Крыша может быть плоской или покатой. По желанию заказчиков, их оборудуют кухней, туалетом, душем и электрощитом прямо на производстве.
Блок-контейнеры часто путают с металлическими бытовками. Они сделаны из того же материала, по форме напоминают уменьшенную копию торговых контейнеров. Главная их отличительная особенность – всегда плоская крыша. Она позволяет возводить несколько этажей путем укладывания одного контейнера на другой.
Другие варианты. В качестве материала для обшивки хозяйственного домика используют сэндвич-панели на металлическом каркасе. Сэндвич-панели представляют собой два слоя профлиста с утеплителем из минеральной ваты между ними.

Для временных бытовок не нужно возводить фундамент. Обычно их устанавливают на бетонные блоки, зарытые в землю на 10-15 см.

Сколько весит бытовка?

Обычные строительные домики выпускают шириной в 2,5-3 метра, длиной 6 метров и высотой 2-3 метра. Внутренняя обшивка увеличивает толщину стен, таким образом площадь становиться 12-13 м2. Вес деревянной конструкции составляет 1,5 тонн. Если обшивка выполнена из сэндвич-панелей по деревянному каркасу, вес увеличивается на полтонны.

Металлическая конструкция таких же габаритов соответственно весит больше, в среднем вес бытовки 6х3 составляет от 2,5 до 3 тонн.

Однако производители выпускают удлиненные или укороченные конструкции, в зависимости от нужд заказчика. Для увеличения площади выбирают длину в 9 метров. Вес бытовки 9х3 метра из дерева составляет около 2 тонн. Нужно отметить, что дополнительная установка крыльца или внутренних перегородок также утяжеляют конструкцию. Металлический вагончик 3×9 будет весить от 4,5 до 5 тонн.

Транспортировка бытовок

Благодаря относительно небольшому весу, строительные домики перевозят в собранном виде, на открытых платформах, полуприцепах, для установки используют кран-манипулятор. Чтобы выбрать транспорт, необходимо к предполагаемому весу бытовки прибавить 500 кг. Таким образом, конструкцию весом в 2,5 тонны можно переводить на платформе с грузоподъемностью в 3 тонны. На крупных стройках для расселения рабочих используют железные вагончики нестандартных габаритов. Может быть увеличена ширина или высота. Транспортировка обычным способом не подойдет, поэтому выпускают вагончики на колесах.

Обычно строительные бытовки изготавливают на заказ. Производитель выполняет доставку и разгрузочные работы. Дачные домики иногда собирают самостоятельно. Подсчитать вес бытовки можно, используя таблицы удельного веса каркасного бруса, утеплителя, напольного и кровельного покрытия. При строительстве своими руками делают фундамент из столбов бетонных блоков и решетчатой рамы из бруса.
Перемещение бытовки по строительному или дачному участку можно производить и без помощи крана. Для этого используется домкрат, прочный трос из стали и ручная лебедка на 3-4 тонны.

Стандартные размеры бытовок для рабочих

Классический вагончик для строителей в длину составляет 6 метров. Ширина его 2.3 – 3 метра. Это соответствует ГОСТ. Стандарт обязывает обеспечить рабочих домиком площадью не менее 13.8 м2. При этом потолки должны быть не менее 2 400. В таком помещении могут временно проживать 5-6 специалистов. Если рабочих больше, нужно оборудовать площадку дополнительными бытовками или заказывать нестандартную планировку домиков.

По регламенту оконные проемы должны быть 0.8 на 0.9 или 0.8 на 1 метр. Дверные блоки составляют 800 на 1 800 метров. Комната имеет размер 2 250 на 2 300 метров и площадь порядка 5-6 м2 с тамбуром в 1-1.5 м шириной. Востребованы однодверные модификации без окон. Если бытовка требует утепления, ее параметры будут больше на величину утеплителя. В качестве изоляции популярны минеральная вата, утеплители Урса или КНАУФ. Они легки и почти не утяжеляют конструкции.

Рабочие бытовки нестандартных габаритов

Вес стандартных бытовок для рабочих

Особенности создания нестандартных конструкций

Правила перевозки строительных бытовок

Реальные размеры бытовок

Помимо практики стандартных грузоперевозок в РФ существуют перевозки негабаритных грузов, особенностями которых являются:

с учетом размеров транспортного средства с грузом на платформе, трале или прицепе прокладывается маршрут;
оформляется разрешение в ГИДД, выделяются машины сопровождения;
на участках трассы частично или полностью перекрывается движение;
стоимость услуги значительно выше, чем доставка стандартного груза получателю.

Постоянно перевозить крупногабаритную неразборную бытовку указанным способом очень дорого. Поэтому такие проекты разрабатываются и реализуются для инвентарных контейнерных зданий, эксплуатация которых планируется на одном месте.

С длиной изделия все обстоит несколько проще:

производители стараются придерживаться размеров 3 м, 6 м, 9 м и 12 м;
однако для конкретных планировок, размещения внутри инвентарного здания оборудования могут использоваться произвольные габариты.

Примером является бытовка 8х3 с двумя смежными комнатами или садовая постройка комплектации Люкс 4х7 м с террасой.

Выбор оптимальных размеров бытовки

Изготавливаются деревянные и металлические бытовки из разных конструкционных материалов. Поэтому габариты инвентарного здания необходимо еще и увязать с их размерами:

доска и брусок – длина 1,6 – 6 м в зависимости от сорта, обработки и древесины;
сэндвич панели – ширина 1 м, длина 1,2 – 1,4 м, толщина 5 – 25 см;
металлопрокат – длина 3 – 6 м;
облицовки – разной формы и размеров.

Только экономичные методы раскроя позволяют сократить себестоимость продукции.

С другой стороны, пользователям необходим максимальный комфорт и вместимость инвентарных зданий. Наиболее удачными решениями планировки вагончика являются Разделенка и Распашонка. Производители могут изготавливать дверные и оконные блоки самостоятельно, но чаще всего закупают их у сторонних фирм. В этом случае могут возникнуть проблемы:

некоторые фирмы занижают высоту бытовых помещений до 2 м;
блок металлической входной двери не помещается в указанные размеры физически;
подоконники получаются низкими, нарушаются требования безопасности.

Изначально бытовки создавались для организации строительных процессов, поэтому оборачиваемость заложена в каждое инвентарное здание. В настоящее время область использования бытовок значительно расширилась, многие из них эксплуатируются в качестве стационарного здания.

Для собственника основными критериями выбора габаритов бытовки являются:

фундамент – строительные вагончики бытовкиразмерами 2х2 м, 3х3 м и 3х4 м можно поставить на 4 столба/сваи, для вагончиков 6 – 7 м длины потребуется 6 точек опирания, 9 – 12 метровые здания опираются на 8 – 10 блоков;
планировка – максимально комфортной организацией внутренних пространств обладают бытовки нестандартных размеров или модульные здания из них, например, 4х4 м или 9х9 м;
мобильность – все модификации разборных и контейнерных бытовок шириной до 3 м можно перевозить, как стандартные грузы;
экстерьеры фасадов – на отделку крупногабаритных зданий уходит больше облицовки, чем на декорирование малоразмерных бытовок;
интерьеры комнат – качество внутренней отделки обычно зависит от целевого назначения бытовых помещений;
цена покупки – по степени возрастания стоимости квадратного метра идут бытовки деревянные, металлические, из СИП панелей, из сэндвича, сборно-разборные варианты;
бюджет эксплуатации – для обогрева инвентарного здания 8х3 м всегда расходуется больше энергоносителя, чем на вагончик 6х3 м;
ресурс – напрямую зависит от используемых конструкционных и отделочных материалов;
ремонтопригодность – чуть выше у деревянных бытовок, так как для ремонта металлического каркаса потребуется сварка, что увеличивает трудоемкость процессов.

В проектах модульных зданий используются модульные бытовки 90% заводской готовности. Обычно их размеры абсолютно одинаковые, чтобы не возникало проблем при сборке на стройплощадке. Все узлы соединений унифицированы, для утепления, гидроизоляции, вентиляции и отопления используются типовые конструкционные решения.

В большинстве случаев заказчик составляет список желаемого – планировка, количество м2, режим эксплуатации, сравнивает его с имеющимися у производителя вариантами. С учетом бюджета клиента менеджеры предлагают несколько инвентарных зданий с нужной комплектацией и размерами.

Затем заказываются дополнительные опции, согласовываются графики доставки и прочие нюансы. Удобнее и выгоднее по цене предложение услуги под ключ с подключением коммуникаций бытовки к автономным или централизованным системам жизнеобеспечения населенного пункта.

Виды строительных бытовок

Строительные бытовки могут выполнять различные функции: для отдыха рабочих, для складирования инструментов, для штаба, для работы прорабов. В зависимости от их назначения выбираются размеры, планировка и внутренняя отделка. Например, бытовка для отдыха сотрудников представляет собой металлическую конструкцию с простым, уютным интерьером. Прорабская бытовка требует оформления в деловом стиле с железной дверью и антивандальным покрытием стен.

Штабной вагончик представляет собой большое респектабельное сооружение из нескольких, иногда в несколько этажей, для свободной и слаженной работы всего персонала. Стоит учитывать, что строительные блок-контейнеры обязательно должны быть каркасного типа, так как часто перевозятся с объекта на объект. Стоимость строительной бытовки зависит, прежде всего, от размера и вида конструкции, внутренней и наружной отделки.

Характеристики стандартной бытовки

- Размер — 6м – длина; 2,4м – ширина; 2,5м – высота.
- Вес стандартной бытовки — 2,2 до 2,5 тонн.
- Каркас — металлический (профиль 100х50х3мм, гнутый угол 90х90х3 мм).
- Наружная отделка — оцинкованный или окрашенный профнастил С-8.
- Утепление — Isover, 50-100мм.
- Пароизоляция — техническая пленка.
- Черновой пол — необрезная доска хвойных пород 25мм.
- Внутренняя отделка стен, потолка — Оргалит, вагонка.
- Чистовой пол — Линолеум.
- Окно — 800х800мм.

Вагончик-бытовка своими руками: проект и чертеж, вес и размеры, строительство и установка

Виды бытовок для дачи

Бытовки на дачном участке – это, прежде всего, сооружения для комфортного отдыха в летний период времени. Поэтому часто дачные домики изготавливают из дерева, которое имеет природную дышащую основу. Благодаря этому в жаркие летние дни в помещении прохладно.

Железные конструкции больше подходят для зимнего использования, ведь железо не пропускает влагу и холод. К тому же железную бытовку легко можно утеплить изнутри. Размеры бытовок выбираются индивидуально, с учетом функциональности сооружения. Например, для создания в одной конструкции спальной комнаты, кухни и санузла – длина сооружения не должна быть меньше 5 м, а для простой комнаты отдыха подойдет и меньшая по площади бытовка.

Публикации по теме:

Размеры шкафов для спальни
Спальня должна быть функциональной, эстетичной и практичной, потому много клиентов выбирают шкаф купе в спальню…
Плоский шифер размеры
Асбестоцементные изделия отличаются повышенной популярностью в нашей стране, причем не только в профессиональном использовании, но…
Пеплоблок размеры
ПеплоблокЭто строительный материал, разновидность неавтоклавных ячеистых бетонных блоков. Его нечасто используют при возведении домов, но…
Размеры инсталляций
Инсталляция для унитаза — это своего рода каркас, на который осуществляется крепление как самого унитаза,…

Перевозка бытовок: есть сложности, но все решаемо!

Вопросы, рассмотренные в материале:

Какие существуют виды бытовок
Какие есть способы перевозки вагончиков
Каковы отличия в транспортировке деревянных и металлических бытовок
В чем особенность перевозки негабаритных бытовок

Во время строительства не обойтись без бытовок. Они представляют собой вагончики небольшого размера, которые предназначены для рабочих. Их можно использовать под столовую, офис, медпункт, душевые или баню, для хозяйственных нужд и т. п. На стройплощадку бытовки доставляют перед началом строительства, а после его окончания увозят. Что такое перевозка бытовок, какими методами она осуществляется – об этом расскажет наша статья.

Способы перевозки строительных бытовок

Для перевозки строительных бытовок нужен грузовик с манипулятором либо трал. Остановимся на каждом способе более подробно.

Используя трал

Если необходимо перевезти сразу несколько бытовых контейнеров, можно использовать трал. Также этот способ подойдет для транспортировки негабаритного груза. Например, на платформе длиной 12 метров можно разместить два строительных вагончика. Это в значительной степени сократит расходы на перевозку.

Чтобы груз при транспортировке остался целым, не съехал и не повредился, на платформе его закрепляют специальными тросами и перетяжками.

Используя грузовик с манипулятором

Как правило, транспортировка строительных вагончиков осуществляется грузовой машиной с краном-манипулятором. Это грузовик с бортами, оборудованный крутящейся стрелой. Такой спецтранспорт различается по грузоподъемности: от 3 до 9 тонн. Автомобильная рама усиливается подрамниками, а шасси – опорами для закрепления. Эти условия повышают устойчивость и безопасность.

Рекомендуем к прочтению:

Существуют определенные нормативы по транспортировке негабаритных и крупногабаритных грузов, исходя из которых осуществляется выбор модели грузовика с манипулятором. В случае перевозки тяжелых металлических вагончиков для погрузки и разгрузки используется траверса. Деревянный вагончик можно поднять краном с малой грузоподъемностью.

При перевозке бытовок манипулятором необходимо:

помнить о вылете стрелы: при увеличении вылета уменьшается грузоподъемность техники;
рассчитать расстояние между манипулятором и местом выгрузки;
предусмотреть обход возможных препятствий, затрудняющих работу крана. К таким относятся ЛЭП, заборы, овраги, тесные проезды и т. п.;
оценить дорожное покрытие, при необходимости воспользоваться услугами манипулятора на базе вездехода.

В стесненных условиях городских улиц и дворов грузовая машина с подъемным краном очень удобна. Грузовик-манипулятор обладает высокой маневренностью, может захватить груз из самых труднодоступных мест. Кран поднимает груз, спокойно переносит через препятствие и устанавливает на платформу. Лучшим вариантом в случае необходимости перемещения строительного вагончика в пределах города (когда хорошие подъездные пути отсутствуют) будет обращение в специализированную компанию, которая может предоставить грузовую машину с манипулятором.

Стоит помнить, что вагончики, предназначенные для строительного городка, – это блоки с прямоугольными гранями. В их основе металлический каркас, сверху обшивка, внутри утеплитель, если нужно. Перевозку таких контейнеров нужно осуществлять, исходя из их конструкции. Деревянные вагончики легче транспортировать.

Перевозка строительных вагончиков автомобилем с манипулятором грузоподъемностью от 3 до 15 тонн имеет ряд преимуществ:

Не нужно демонтировать вагончик, он захватывается краном целиком.
При необходимости можно увеличить полезную площадь платформы, например, с помощью прицепа.
Экономия за счет использования строительной машины типа 2 в 1 (грузовик + манипулятор).
Минимальный расход топливного ресурса.

Несмотря на все положительные стороны такого способа транспортировки, существуют некоторые сложности. Может увеличиться расход топлива при дальних перевозках. Это связано с тем, что стрела манипулятора имеет силу сопротивления потоку воздуха. Вообще, транспортировку строительных вагончиков посредством грузовика-манипулятора лучше не осуществлять на дальние расстояния.

Правила перевозки бытовок

Строительный вагончик относится к достаточно габаритному грузу. Перевозку подобных грузов регламентируют правила дорожного движения и специальные требования к перевозке опасных и тяжелых грузов. Особое внимание следует уделять расположению бытовки на прицепе и распределению нагрузки по осям грузовой машины. Требуется соблюдать установленные заводом максимальные величины нагрузок для данного вида транспорта.

В связи с тем, что груз считается габаритным с размерами до 6 х 2,5 х 3 метра (длина, ширина, высота), именно бытовка с такими габаритами наиболее проста для перевозки. Ее вес не должен превышать 5 тонн, в этом случае не требуются специальные документы.

Остальные грузы, которые выходят за рамки габаритных размеров, транспортировать немного сложнее. Так как для этого требуется подготовить бумаги согласно регламентам. В том числе дорожная инспекция должна выдать специальное разрешение. Также во время транспортировки строительного вагончика нужно иметь документы на его собственность.

Важно при перемещении вагончиков соблюдать определенные правила:

Особое внимание уделяют креплению бытовки к платформе с использованием поверенных крепежных элементов и тросов.
Для исключения опрокидывания грузовой машины во время маневрирования бытовку следует располагать на грузовой платформе таким образом, чтобы нагрузка от нее была распределена равномерно.
Негабаритные строительные вагончики, имеющие большую длину, для устойчивости на грузовой платформе фиксируют дополнительными опорными рамами.
Центр тяжести смещается вверх, поэтому машина с грузом может усиленно раскачиваться, ухудшая боковую устойчивость автомобиля. Начиная движение, необходимо закрыть все окна и двери строительного вагончика.
Подготовительные работы включают в себя организацию подъезда и проверку вагончика на наличие предметов, которые могут выпасть во время движения и повредить транспорт.

Во время транспортировки водитель несет особую ответственность. В его обязанности входит осуществление постоянного контроля над состоянием груза и его расположением, фиксацией, качеством крепления. Грузовик-манипулятор не должен препятствовать нормальному движению других участников дороги.

Разница в перевозке деревянных и металлических бытовок

Строительные вагончики из металла и дерева различаются по способу транспортировки. Закладные детали для перемещения с применением строп у деревянных вагончиков отсутствуют, в то время как на металлических установлены заводские петли для крепления строп. Кроме того, последние не подвержены деформации при погрузке ввиду жесткой конструкции каркаса.

Деревянные вагончики легче металлических, их стропят снизу под основание. Для погрузки и перевозки таких бытовок не требуется грузовик-манипулятор с большой грузоподъемностью стрелы крана и грузовой платформы.

При погрузке и транспортировке металлических вагончиков следует помнить, что у них может значительно изменяться вес относительно центра тяжести вследствие перемещения предметов, находящихся внутри. В бытовке может быть мебель, санузел, инструменты и т. п.

Перед началом погрузки металлических вагончиков следует особенно тщательно проверить строповочные петли. Выбирать следует грузовик-манипулятор с грузоподъемностью стрелы не менее 4 тонн.

Особенности перевозки негабаритных бытовок

Из вышесказанного уже понятно, что существуют различные виды вагончиков. Одни имеют габаритные размеры и поэтому просты в перевозке, другие – негабаритные. Услуги по перевозке таких бытовок также пользуются спросом.

Грузовик-манипулятор используется при транспортировке вагончиков габаритных размеров. Для всех негабаритных бытовок используют транспорт с грузовой платформой, например прицеп на базе тягача.

Негабаритные вагончики перевозят на невысоких платформах на базе тягачей с большой грузоподъемностью. Бытовые вагончики с размерами больше чем 6 х 3 м считаются негабаритными, этот факт обязательно следует учитывать во время выбора грузовой машины. Габаритность бытовок и их масса возрастают вследствие их дополнительного утепления, обшивки наружных стен металлом и увеличения полезного пространства внутри. При перевозке бытовок с размерами больше чем 6 х 3 м следует учесть, что они имеют довольно значительный вес.

Транспортировка негабаритных строительных вагончиков не ограничивается выбором средства перевозки. Важно помнить про организацию погрузки, разгрузки, подготовку площадки. Крайне важно обустроить место установки вагончика. Погрузо-разгрузочные работы должны производиться с помощью автокрана только квалифицированными специалистами.

Важно также помнить,

что при перевозке негабаритного вагончика ширина платформы должна быть всегда больше его ширины. Все работы проводятся под контролем опытного специалиста. Необходимо произвести все предварительные замеры. Это позволит исключить появление непредвиденных сложностей при перевозке.

Прежде чем заказать услугу по транспортировке бытового вагончика, стоит проверить подъездные пути к месту установки. Это важно, дорога может не выдержать, так как разные виды покрытия трассы рассчитаны на разную грузовую технику.

Следует заранее подобрать технику исходя из типа и веса объекта перевозки (деревянный или металлический вагончик). Например, для деревянных вагончиков не требуется тяжелая спецтехника с мощным двигателем, спокойно можно обойтись и легким грузовиком-манипулятором. Исключением служат случаи, когда при погрузке и разгрузке необходимо преодолеть дополнительное препятствие вроде высоких конструкций, заборов, оврагов. В таком случае не обойтись без помощи более мощного крана.

Договариваясь с менеджером об аренде техники для перевозки вагончиков, следует обсудить все особенности и нюансы, чтобы все прошло удачно.

Почему стоит обратиться к услугам профессионалов, и от чего будет зависеть стоимость перевозки бытовки

Вполне возможно организовать такую перевозку своими силами, заказав спецтехнику, но лучше обратиться в специальную фирму. Она учтет все особенности транспортировки бытовых вагончиков, снизит риски и сама решит все проблемы, если таковые возникнут. В этом случае вы получаете ряд преимуществ:

Фирмы и организации, долгое время занимающиеся такими услугами, имеют полный штат специалистов и спецтехники. Вам не придется тратить время на поиск техники, подходящей именно для вашего груза по мощности и габаритам. Профессиональные компании технически вполне могут перевезти и двухэтажные бытовые вагончики.
Специалисты компании всегда быстро и качественно проведут демонтаж и крепление вагончика на грузовой площадке.
Профессиональные компании могут организовать перевозку бытовок как на близкие расстояния, так и по всей России.

Может сложиться мнение, что выгодней самостоятельно договориться и решить все вопросы по транспортировке бытовок, чем через специализированную компанию. Это не совсем соответствует действительности. Профессионалы качественно выполнят свою работу, что существенно сэкономит ваши нервы и время. В каждом отдельном случае стоимость рассчитывается индивидуально.

Цена перевозки бытовок зависит от нескольких параметров:

Расстояние до конечной точки.
Размерные характеристики вагончика.
Необходимость отключения инженерных коммуникаций, демонтажа модульных сооружений и т. п.
Применение грузовика-манипулятора или крана.
Срочность заявки.

Бытовка вагончик готовый 11х2,4х2,5 под вахту | Festima.Ru

Бытовкa oт пpoизводитeля для вaшего комфоpтногo прoживания по сaмoй пpиятной цeнe Paзмeр 5*2,2*2,4 цена дocтaвки включена в cтoимoсть Пpoизводcтвенная организация peaлизует качественныe бытoвые помeщeния paзличного нaзначeния, Летняя куxня, cарaи, Торговый пaвильoн, Бытoвки дaчныe, Бытoвки стpoитeльные, Арeнда, Услуги манипулятора, Строительство домов, Мобильная баня, Кран борт, Прицеп-бытовка, бытовка на колесах, Каркасный дом, Хозблок, Самопогрузчик, киоск, Бытовка — минидом. В хорошем техническом состоянии. Можно использовать как сарай, под склад, торговое место на рынке, садовый домик, под гараж отлично подойдут для транспортировки ✳ Состоит из каркаса из высокопрочного металла 👉будет служить несколько сезонов (лет), даже после транспортировки и перестановки 👉экологичная и уютная Каркас: выполнен из профильной трубы, гидроизоляция, теплоизоляция — мин вата 50 мм, внутренняя отделка — ПВХ-панели Пол: деревянная обрешетка-брус 50х50 мм, теплоизоляция — мин.вата 50 мм, внутренняя отделка — ОСБ 9 мм, Окна: металлопластиковые,белые: ⚡Свет- имеется Электропроводка: питание — ВВГ нг 3х2.5 Дверь железная НЕ КИТАЙ 🔝 можем предложить самую низкую цену за лучшие бытовки, которые стали Лидером продаж из всех представленные на рынке бытовок (вагончиков)💟 Продаем со склада и собственных строительных площадок качественных, металлических, проверенных временем, самых надежных и крепких, среди всех представленных на рынке — вагончики бытовки новые и б/у в отличном состоянии Вы можете сами приехать и выбрать на нашей площадке 🖐Цена указана за стандартную эконом бытовку дешевле морских контейнеров 👌можно выбрать бытовку максимально удовлетворяющую вашим потребностям Гарантия оперативного расчета заказа, кратчайшие сроки изготовления. Работа с физическими и юридическими лицами. 💳 наличный, так и безналичный расчет, работаем как с НДС, так и без НДС. работаем без выходных и перерывов закрывающие документы 📴 Звоните сейчас, потому что самые ходовые варианты комплектации разбирают быстро. Дополнительно скинем фото-видео бытовки бу в Вайбер,Воцап, Телеграм, почту! Выкуп!!!— 🚛 организуем доставку. Самовывоз.разгрузим и установим в указанном мест 📡 В случае завершения строительства выкупим Вашу бытовку бу (вагончик) с вывозом в день обращения по наиболее выгодной цене Доставка от нас просто так Хоз-блок, Вагончик заказать, продам бытовку, продам бытовку бу, продать вагончик бытовку, продам бытовку б, продам строительную бытовку, продам бытовку недорого, бытовка продам авито, продам вагончик бытовку б у, бытовки в азовская продаю, продаю вагон бытовку, продам бытовку новороссийск, продам бытовку бу недорого, продам бытовку вагончик бу, продам бытовки металлические, продам бытовку анапа, где продают бытовки, продам дом бытовку, продать бытовки б у краснодар, продать бытовку б у с вывозом, продать контейнер бытовка, продам вагончик бытовку б у авито, куда можно продать бытовку, продам бытовку Новороссийск, продам бу деревянную бытовку в крымске, продам бытовку в краснодарском край, продам бытовку в геленджике, где продавать бытовки в интернете, продам бытовку севастополь, продам бытовку вагончик бу краснодар, продам бытовку керчь, продать бытовку б у с вывозом крым, продам вагончик бытовку в сочи, Вагон бытовка, Блок контейнер, Бытовка, Вагончик, Контейнер, Строительный вагончик, КПП, Пост охраны, Сарай, Хоз постройка, Домик, Дом, Летняя кухня, не б/у, Киоск, Бытовка жилая, Дачный домик, Хоз блок, Баня, Торговый павильон, Душевая, Штаб, Столовая, Раздевалка, Гостиница, купить Вагон бытовка, купить Блок контейнер, купить Бытовка, купить Вагончик, купить Контейнер, купить Строительный вагончик, КПП, купить Пост охраны, Сарай, купить Хоз постройка, купить Домик, купить Дом, купить Летняя кухня, купить не б/у, Киоск, купить Бытовка жилая, купить Дачный домик, купить Хоз блок, Баня, купить Торговый павильон, купить Душевая, купить Штаб, купить Столовая, купить Раздевалка, купить Гостиница

Ремонт и строительство

Бытовки размеры. Размеры строительных бытовок: виды, характеристика и особенности

Стандартные размеры бытовки строительной: высота, длина и ширина

Виды бытовок

В основном модульные бытовки классифицируются по материалу изготовления, т. е., они бывают деревянными и металлическими.

Деревянные конструкции, чаще всего из-за их эстетического вида заказывают для дачи. Они держат хорошо прохладу летом, а зимой сберегают тепло. Кроме того, они обладают ещё рядом преимуществ, например:

экологичность;
более низкая стоимость, чем у металлического аналога;
маленький вес и т. д.

Размеры строительной деревянной бытовки сильно не отличаются от габаритов аналогов из металла, особенно ширина и высота. А вот длина может варьироваться от 3 до 6 м.

Некоторые экземпляры, выполненные на заказ, могут иметь длину от 2.5 до 9 м.

Но их главный недостаток, что их трудно собирать и разбирать, а также, они имеют низкий порог пожароустойчивости, склонны к гниению, проникновению грызунов и насекомых, хоть их и обрабатывают специфическими защитными эмульсиями. А кто такие строители? Это трудяги, которые не церемонятся с нормами пожаробезопасности и санитарии — могут закурить и не потушить бычок, двинуть ногой двери или сильно их захлопнуть и т. д. Кроме того, для установки деревянных конструкций требуется сооружение столбчатого или ленточного фундамента, а на это тратится много сил и времени, что не с руки строительным бригадам. Камни, погодные условия и проблемы с установкой и демонтажом деревянных конструкций заставляют строителей отдавать своё предпочтение металлическим конструкциям.

Т. к., строительные бытовки переезжают вместе со строителями с объекта на объект, то особо ценится в них износоустойчивость и прочность, а этими качествами обладают именно металлические конструкции. Не зря же их прототипами являются морские контейнеры, которые применяются для многочисленных перевозок тяжеловесных грузов.

Основание конструкции из металла позволяет использовать времянки в качестве складов для хранения оборудования, инструментов и т. д. При этом отделочные работы сводятся к нулю и размеры бытовки строительной металлической, выполняющей функции хозблока, будут внутри больше, чем у модели с утеплителем. Кстати, чтобы просчитать площадь внутреннего пространства утеплённой конструкции строительного вагончика, достаточно прибавить по всему периметру ширину материала, используемого для теплоизоляции и обшивки. Обычно в качестве утеплителя используют минеральную вату, а для отделочных работ берут ДСП, фанеру, гипсокартон или деревянную вгонку.

За счёт того, что в качестве фундамента могут использоваться простые бетонные блоки или деревянные брусья, данные изделия легко разбирать и собирать. Кроме того, они отлично выдерживают дорожные нагрузки и не деформируются во время перевозки.

Мы уже писали выше, что длина наиболее изменчивый показатель, из-за которого некоторые варианты исполнения получили своё второе название — удлинённые или укороченные. Площадь бытовок напрямую зависит от параметра длины.

vivoz-gbo.ru

Размеры строительных бытовок: виды, характеристика и особенности

Во время строительства дома необходимо большое количество инструментов. Возить их каждый раз на место стройки очень неудобно и не всегда есть возможность это сделать, так как некоторые инструменты очень габаритные. Чтобы оставлять их на месте стройки, необходимо помещение, которое будет надежно закрыто. Именно для таких целей и нужна бытовка. Это только одно из направлений использования этой легкой и удобной постройки.

Назначение строительной бытовки

Бытовка — это разговорное название временной постройки, которая служит для различного рода нужд при строительстве объектов, играет роль временного или сезонного жилья, а также является хранилищем для оборудования и сельскохозяйственного инвентаря.

Бытовку еще называют вагончиком из-за визуального сходства. Во время строительства объекта бытовки используют для проживания строителей, это особенно удобно, когда стройка ведется в отдаленном месте. Сооружение это очень мобильное, не требующее больших временных затрат на установку. При необходимости готовую бытовку доставляют в нужное место и устанавливают на самый простейший незаглубленный фундамент. Виды строительных бытовок, размеры и цена отличаются. Используемый материал и габариты определяют конечную стоимость временной постройки.

Бытовки можно использовать в качестве строительного материала при возведении целых жилых комплексов. Вагончики устанавливаются в несколько рядов и скрепляются между собой. Получается надежная легкая конструкция. По такому принципу возводят загородные дома и дачные варианты построек.

Материалы для изготовления бытовок

Основной материал, который используется для возведения бытовок — это древесина. На временные постройки идет пиломатериал среднего или низкого качества, а значит, и низкой стоимости. Для обшивки используются плиты ОСП или вагонка. В некоторых случаях фасад оформляют при помощи листов металла. Это повышает прочность и долговечность постройки.

Некоторые бытовки делают из металла. Каркас возводится с применением стальных профильных труб, а для внешней обшивки используются металлочерепица или профнастил. Такие бытовки называют блок-контейнерами. Они очень крепкие и переносят большое количество переездов. Все металлические части каркаса обрабатываются специальным составом, который защищает металл от коррозии.

Для утепления металлических бытовок в виде контейнеров используется пенополиуретан. Он равномерно распределяется по всей поверхности стен, потолка и пола.

Фундамент для бытовки

Каркасный вагончик — это очень легкая постройка, не требующая серьезного основания для установки. Рассмотрим несколько облегченных вариантов фундамента, которые можно использовать в качестве опоры для вагончика. При выборе фундамента учитывайте вес и размер строительной бытовки.

Фундаментные блоки. Самый простой вариант организации фундамента. Для бытовки можно использовать блоки размером 190*190*390 мм. Основание для них делают при помощи автомобильных покрышек. Можно сделать насыпь щебня и песка, а сверху установить блоки в один или два ряда.
Шпалы. Этот материал очень удобен для использования в качестве фундамента. Лучше использовать бетонные шпалы, но сгодятся и деревянные. Дерево шпал обработано антисептической смесью, что делает их прочными и долговечными. Перед укладкой шпал нужно выровнять поверхность земли.
Автомобильные покрышки. Сделайте разметку по размерам бытовки, углы пометьте колышками, натяните на них нитку. Установите покрышки на землю, заполните их щебнем, а сверху засыпьте песком. Утрамбуйте песок, застелите поверхность покрышки куском рубероида. Основание готово. Располагайте покрышки с шагом примерно 2 метра.

Делать для бытовки какой-либо более серьезный и дорогостоящий фундамент нецелесообразно. Если планируется длительная эксплуатация бытовки, а грунт очень подвижен в периоды смены сезонов, тогда лучше использовать фундамент из покрышек, так как фундаментные блоки могут просто уйти в землю и нарушить симметричность расположения бытовки.

Технические характеристики бытовки

Каркас бытовки делают из досок 5*10 см и деревянных брусьев 10*10 см. Обшивка выполняется, как правило, из плиты ОСП, которая отличается своей прочностью, влагостойкостью и надежностью. Иногда используют ДВП или листы фанеры для внутренней обшивки помещения. Толщина утеплителя в бытовке базовой комплектации 5 см. Для утепления используется минеральная вата. Стены, потолок и пол закрываются термоизоляционной пленкой.

Крыша бытовки односкатная или плоская. В качестве кровельного материала применяется рубероид, ондулин или листовой металл. В зависимости от функционального предназначения бытовки могут быть с разделением единого помещения на зоны.

Дверь устанавливается стальная, утепленная. Окна однокамерные или двухкамерные, в зависимости от варианта исполнения.

Виды бытовок

В связи с широкой сферой применения временных построек в виде вагончиков и бытовок, можно разделить их на виды по назначению. Перечислим основные направления и области использования бытовок.

Столовая. Используется также на промышленных объектах. Служит для организации питания рабочих или строителей. Имеет зону кухни и зону столовой.
Пункт охраны. Такие бытовки ставят на платных закрытых стоянках, в пропускных пунктах, на предприятиях. Предназначены для организации места охраны, при необходимости расположения его на улице.
Дача. Для этой цели иногда совмещают несколько бытовок, чтобы получить бюджетную дачу с летним пребыванием.
Склад. Хранение инструментов и оборудования становится безопасным.
Летняя комната отдыха. Бытовка при загородном доме может использоваться в качестве летней кухни. Некоторые оборудуют бытовку в виде домика для гостей.
Мастерская. Очень удобно использовать вагончик в качестве личной мастерской. Бытовка имеет достаточно места для организации любого вида творческой деятельности.
Временное жилье для строителей. Помещение бытовки разделено на несколько зон: кухня, туалет, спальня, раздевалка. Для временного проживания бытовка оснащается необходимым оборудованием и мебелью.

Размеры и стоимость бытовок

Варианты бытовок, которые предлагаются производителями, отличаются не только материалами производства, но и размерами. Стоимость бытовки будет напрямую зависеть от ее площади и комплектации. Ниже указаны размеры строительных бытовок по ГОСТу:

2,3*3 м.
2,3*5,8 м.
2,4*6 м.
2,4*7 м.
2,4*8 м.

Выбор размера строительных вагончиков бытовок зависит от того, сколько человек в бригаде. Помещение должно вмещать необходимое количество спальных мест. На рисунке представлена примерная стоимость времянок разных размеров. Строительные вагончики и бытовки могут иметь несколько входов и окон. Отделка и внутренняя планировка тоже могут быть разнообразными.

Стандартный размер строительной бытовки — 2,4*6 м. Это самые распространенные и покупаемые в настоящее время вагончики.

Бытовка для дачи

Если вы используете участок только в летнее время, тогда не обязательно строить дорогостоящий дом. Небольшая дачная бытовка решит проблему. В помещении можно будет комфортно расположиться, отдохнуть и оставить некоторый садовый инвентарь, а также организовать летнюю кухню. На картинке изображена схема небольшой, но функциональной бытовки, которую можно использовать как дачу.

В последнее время большую популярность набирают загородные дачи, которые конструируют из двух совмещенных бытовок. В результате вы получаете большое и просторное помещение 5,8*6 м. Этого более чем достаточно для расположения спального места, полноценной кухни, хозяйственного блока и санитарного узла.

Бытовку, которая будет играть роль дачи, необходимо устанавливать на более надежные опоры. В этом случае можно использовать винтовые сваи или мелкозаглубленный ленточный фундамент. Предыдущие варианты фундамента также подойдут. Самое главное — это определить вид почвы, тогда станет ясно, какой фундамент будет наиболее практичен.

В заключение

Строительные вагончики или бытовки решают сразу несколько проблем: организуют место временного проживания или пребывания, являются надежным хранилищем для оборудования, при необходимости могут перемещаться в нужное место. Это очень удобно, учитывая то, что цена на такое удовольствие вполне доступна.

www.nastroy.net

Типовые размеры и габариты бытовок

Функциональные преимущества компактных вагончиков в хозяйстве и на производстве, в торговле и строительстве, на отдыхе и в экспедициях известны многим и не подлежат сомнению. Однако, не все знают, что из себя представляет стандартная бытовка, каких параметров необходимо придерживаться при ее возведении и почему.

Размеры бытовки — не последнее дело

Казалось бы, на что могут влиять габариты строительной бытовки, уж точно, не на скорость возведения объекта. Для строителей, особенно дорожников, важна скорость передвижения по трассе. И если половину рабочего времени будут занимать сборы и переезд не подходящего под общепринятые размеры вагончика-бытовки на новое место, то это отразится на зарплате. Не зря строительная бытовка по ГОСТу должна быть не длиннее 6 метров, не шире 2,5 и не выше 2,5 метров.

Высота

Дело в том, что стандартный размер бытовки позволяет погружать ее на обыкновенную грузовую машину для перевозки по всем дорогам. При этом не понадобятся специальные разрешения и сопровождение. Если увеличить высоту бытовки, то есть опасность застрять под мостом или эстакадой при транспортировке. Высота габаритного груза должна быть не более 4 метров.

Ширина

Уникальность габаритов бытовок именно в том, что можно их погрузить на любой грузовик и без проблем переместить в другое место. А когда ширина бытовки не соответствует условиям дорожного движения, это уже не удобно. Да и отпущенных двух с половиной метров вполне достаточно для обустройства даже спального места вдоль торца.

Длина

Для соблюдения важны все предписанные стандартизацией характеристики бытовки. Конечно, при желании можно заказать даже двухэтажный образец, но это уже будет стационарный вариант маленького домика. Особую проработку конструкторов и разработчиков времянок занимает длина бытовки, чтобы конструкция была вместительной и, в то же время, оптимальной, удобной для перевозки и монтирования.

Вес

Производится два вида бытовок стандартных размеров. Это — металлические и деревянные. Если домик нужен для постоянных разъездов, лучше приобретать второй вариант, потому что вес строительной бытовки из дерева обычно не превышает 1,5 тонны. В летнюю жару в экологическом деревянном домике будет прохладно. С другой же стороны деревянный каркас такой бытовки недостаточно долговечен.

При условии одинаковых размеров бытовок, иногда обращают большее внимание на прочность, пожарную безопасность и возможность обеспечения сохранности вещей внутри домика, чем на микроклимат. Тогда стоит присмотреться к образцу из металла.

При этом нужно помнить, что вес вагона-бытовки будет около 2,5 тонны. Как говорится, вес нетто, без внутренней начинки. И это — при соблюдении стандартных размеров металлической бытовки. Железные конструкции хороши еще и для удержания тепла зимой. В любом случае, вес бытовки не должен превышать допустимые ГОСТом нормы.

Дом — не дом без окон и дверей

Мобильная времянка не может обойтись без дверных и оконных проемов. В противном случае это будет простой контейнер. Определение размера окна в бытовке зависит от функции помещения. В жилом варианте устанавливается одно или два герметичных деревянных или пластиковых размером 80 на 80 см для лучшего удержания тепла.

При стандартных размерах строительной бытовки бывает достаточно одной двери и окна. Если конструкция нужна для уличной торговли или поста охраны, при соблюдении стандарта размера бытовки, сквозные проемы могут быть и во всю стену, и на все стороны.

Имея стандартную времянку на объекте или дачном участке, с помощью крана-манипулятора и грузовой машины легко можно перемещать ее, подстраивая под свои или производственные планы.

5bytovok.ru

Вес строительной бытовки металлической, деревянной 6х3, 3х9, 6х2.5

Виды бытовок и их вес

Металлическая бытовка выигрывает тем, что под неё не требуется сооружать фундамент, что экономит время и денежные средства. Кроме того, она более долговечна и не поддаётся деформации при перевозке. Их используют под строительные вагончики, пост охраны, передвижную столовую и дачные домики.

«Обратите внимание!

Достоинством металлической бытовки служат огнеупорность, долговечность, устойчивость к перепадам температуры и т. д.»

Вес бытовки строительной металлической, в зависимости от размеров, варьируется от 2 до 3 тонн, но иногда по техническим нормам изготавливают укороченные или удлинённые конструкции. При этом ширина остаётся стандартной до 3 м, а вот длина укороченной модели может составить от 2.5 до 5 м, а удлинённой — от 8 до 12 метров. Естественно, что вес бытовки строительной, например, с габаритами 3х9, будет значительно выше.

Деревянные бытовки выбирают, в основном для дачи, но есть и строительные варианты, в которых используется недорогой материал, а значит и недорогая стоимость конструкции. Но надо учитывать, что дерево поддаётся гниению, горению и другим негативным воздействиям, поэтому необходимо древесину обрабатывать специфическими растворами.

Фундаментом могут служить обычные цементные блоки, но если планируется долгосрочное строительство, то лучше эти блоки углубить в землю на 20 см.

Данные конструкции имеют более привлекательный вид, нежели металлические модели и легко собираются. Более лёгкий вес бытовки строительной деревянной является её отличительной чертой и может составлять при стандартных размерах от 800 до 1500 кг. Например, вес строительной бытовки 6х2.4 будет равняться около 1.5 т. Но с наличием санузла или крыльца масса конечно будет выше. Нижняя таблица покажет вес стандартных строительных конструкций без утеплителя:

Тип бытовки

Длина, м

Ширина, м

Высота, м

Вес, т

Металлическая	6	3	2.5	От 2.5 до 3
Металлическая	6	2.5	2.5	От 1.9 до 2.5
Деревянная	6	2.4	2.5	1.5
Деревянная из сэндвич-панелей	6	2.4	2.5	2

Отсюда следует, что вес бытовки строительной, например, с габаритами 6х2.5, доступен к перевозке спецтехникой грузоподъёмностью 3 тонны. Незачем переплачивать за более весомые технические характеристики. Для веса бытовки строительной с габаритами 6х3х2.5 уже требуется грузоподъёмность от 3 до 5 тонн. Таким образом, добавляя к весу конструкции около 500 кг, можно определить оптимальную грузоподъёмность грузового транспорта.

Кстати, для транспортировки используют открытые бортовые машины и полуприцепы. Учитывайте, что с такими же параметрами грузоподъёмности или немного выше, надо брать в аренду и автокран или кран-манипулятор.

vivoz-gbo.ru

виды, характеристика и особенности :: SYL.ru

Назначение строительной бытовки

Материалы для изготовления бытовок

Фундамент для бытовки

Фундаментные блоки. Самый простой вариант организации фундамента. Для бытовки можно использовать блоки размером 190*190*390 мм. Основание для них делают при помощи автомобильных покрышек. Можно сделать насыпь щебня и песка, а сверху установить блоки в один или два ряда.
Шпалы. Этот материал очень удобен для использования в качестве фундамента. Лучше использовать бетонные шпалы, но сгодятся и деревянные. Дерево шпал обработано антисептической смесью, что делает их прочными и долговечными. Перед укладкой шпал нужно выровнять поверхность земли.
Автомобильные покрышки. Сделайте разметку по размерам бытовки, углы пометьте колышками, натяните на них нитку. Установите покрышки на землю, заполните их щебнем, а сверху засыпьте песком. Утрамбуйте песок, застелите поверхность покрышки куском рубероида. Основание готово. Располагайте покрышки с шагом примерно 2 метра.

Технические характеристики бытовки

Виды бытовок

Столовая. Используется также на промышленных объектах. Служит для организации питания рабочих или строителей. Имеет зону кухни и зону столовой.
Пункт охраны. Такие бытовки ставят на платных закрытых стоянках, в пропускных пунктах, на предприятиях. Предназначены для организации места охраны, при необходимости расположения его на улице.
Дача. Для этой цели иногда совмещают несколько бытовок, чтобы получить бюджетную дачу с летним пребыванием.
Склад. Хранение инструментов и оборудования становится безопасным.
Летняя комната отдыха. Бытовка при загородном доме может использоваться в качестве летней кухни. Некоторые оборудуют бытовку в виде домика для гостей.
Мастерская. Очень удобно использовать вагончик в качестве личной мастерской. Бытовка имеет достаточно места для организации любого вида творческой деятельности.
Временное жилье для строителей. Помещение бытовки разделено на несколько зон: кухня, туалет, спальня, раздевалка. Для временного проживания бытовка оснащается необходимым оборудованием и мебелью.

Размеры и стоимость бытовок

2,3*3 м.
2,3*5,8 м.
2,4*6 м.
2,4*7 м.
2,4*8 м.

Бытовка для дачи

В заключение

www.syl.ru

Виды бытовок, размеры и планировка дачных и строительных вагончиков

Бытовки по типу строения

Распашонка

Стандартная

С тамбуром

Виды планировки бытовок

Планировка бытовки в зависимости от конструктивных особенностей может быть следующих модификаций.

Стандартная конструкция состоит из одной большой комнаты, двери и окон. Строители такую бытовку называют «пустышка».
Бытовка распашонка представляет собой два изолированных помещения, разделенных центральным коридором и двумя дверями.
Бытовка с тамбуром – это отдельное большое помещение с открытым или закрытым тамбуром.

Виды строительных бытовок

Характеристики стандартной бытовки

Размер — 6м – длина; 2,4м – ширина; 2,5м – высота.
Вес стандартной бытовки — 2,2 до 2,5 тонн.
Каркас — металлический (профиль 100х50х3мм, гнутый угол 90х90х3 мм).
Наружная отделка — оцинкованный или окрашенный профнастил С-8.
Утепление — Isover, 50-100мм.
Пароизоляция — техническая пленка.
Черновой пол — необрезная доска хвойных пород 25мм.
Внутренняя отделка стен, потолка — Оргалит, вагонка.
Чистовой пол — Линолеум.
Окно — 800х800мм.

Виды бытовок для дачи

Видео обзор бытовки

gde-bytovki.ru

Размеры бытовки | Бытовки РФ

25.04.2018

Наш магазин бытовок представляет ассортимент с неодинаковыми габаритами. Соответственно у застройщика возникают дополнительные трудности при выборе инвентарного здания. Поэтому необходимо знать, на что влияют и от чего зависят размеры бытовки.

Стандартные размеры бытовки

Производство инвентарных зданий регламентируется четырьмя отечественными стандартами ГОСТ – 22853-86, 23274-84, 23345-84 и 25957-83. Согласно этим документам бытовки подразделяются на две крупных категории: сборно-разборные и контейнерного типа.

В ГОСТ 22853-86 указаны размеры инвентарных зданий:

контейнерные – ширина 3,0 м, длина 3 – 12 м с интервалом 3,0 м, высота 2,4 м;
контейнерные на шасси – ширина 2,5 м, длина 3 – 9 м, высота 2,2 м;
контейнерные длинные – ширина 3,0 м, длина 6 – 12 м, высота 2,2 м;
сборно-разборные – ширина 3,0 м, длина 3 – 12 м, высота 2,4 м.

Разработчики ГОСТ уже учли нормативы сухопутных грузоперевозок по автомобильным дорогам. Поэтому ширина бытовки перемещаемой ограничена размером 3 м, имеющей собственное колесное шасси – 2,5 м. Однако ширина автострады – не единственное ограничение, дорога часто проходит под путепроводами и в тоннелях, поэтому имеется ограничение высоты 2,2 м и 2,4 м, соответственно. С учетом высоты шасси и прицепа для транспортировки контейнерных инвентарных зданий.

Реальные размеры бытовок

с учетом размеров транспортного средства с грузом на платформе, трале или прицепе прокладывается маршрут;
оформляется разрешение в ГИДД, выделяются машины сопровождения;
на участках трассы частично или полностью перекрывается движение;
стоимость услуги значительно выше, чем доставка стандартного груза получателю.

С длиной изделия все обстоит несколько проще:

производители стараются придерживаться размеров 3 м, 6 м, 9 м и 12 м;
однако для конкретных планировок, размещения внутри инвентарного здания оборудования могут использоваться произвольные габариты.

Выбор оптимальных размеров бытовки

доска и брусок – длина 1,6 – 6 м в зависимости от сорта, обработки и древесины;
сэндвич панели – ширина 1 м, длина 1,2 – 1,4 м, толщина 5 – 25 см;
металлопрокат – длина 3 – 6 м;
облицовки – разной формы и размеров.

Только экономичные методы раскроя позволяют сократить себестоимость продукции.

некоторые фирмы занижают высоту бытовых помещений до 2 м;
блок металлической входной двери не помещается в указанные размеры физически;
подоконники получаются низкими, нарушаются требования безопасности.

Для собственника основными критериями выбора габаритов бытовки являются:

фундамент – строительные вагончики бытовкиразмерами 2х2 м, 3х3 м и 3х4 м можно поставить на 4 столба/сваи, для вагончиков 6 – 7 м длины потребуется 6 точек опирания, 9 – 12 метровые здания опираются на 8 – 10 блоков;
планировка – максимально комфортной организацией внутренних пространств обладают бытовки нестандартных размеров или модульные здания из них, например, 4х4 м или 9х9 м;
мобильность – все модификации разборных и контейнерных бытовок шириной до 3 м можно перевозить, как стандартные грузы;
экстерьеры фасадов – на отделку крупногабаритных зданий уходит больше облицовки, чем на декорирование малоразмерных бытовок;
интерьеры комнат – качество внутренней отделки обычно зависит от целевого назначения бытовых помещений;
цена покупки – по степени возрастания стоимости квадратного метра идут бытовки деревянные, металлические, из СИП панелей, из сэндвича, сборно-разборные варианты;
бюджет эксплуатации – для обогрева инвентарного здания 8х3 м всегда расходуется больше энергоносителя, чем на вагончик 6х3 м;
ресурс – напрямую зависит от используемых конструкционных и отделочных материалов;
ремонтопригодность – чуть выше у деревянных бытовок, так как для ремонта металлического каркаса потребуется сварка, что увеличивает трудоемкость процессов.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

www.bytovki-rf.ru

NJ MVC | Регистрационный взнос и сбор за регистрацию

Базовые сборы за регистрацию автомобилей

Весовой класс	Модель	Масса	Комиссия
1	1970 и старше	Менее 2700 фунтов.	$ 35,50
2	1970 и старше	2700 фунтов.- 3800 фунтов.	44,50 $
3	1970 и старше	Более 3800 фунтов.	65,50 $
4	1971 — 1979	Менее 2700 фунтов.	$ 38,50
5	1971 — 1979	2700 фунтов.- 3800 фунтов.	$ 49,50
6	1971 — 1979	Более 3800 фунтов.	72,50 $
7	старше 2 лет	Менее 3500 фунтов.	$ 46,50
7	в течение 2 лет	Менее 3500 фунтов.	59,00
8	старше 2 лет	Более 3500 фунтов.	71,50 $
8	в течение 2 лет	Более 3500 фунтов.	84,00
9	старше 2 лет	Пригородный микроавтобус **	71 доллар.50
9	в течение 2 лет	Пригородный микроавтобус **	$ 84.00

ПРИМЕЧАНИЕ. Сборы для пожилых людей в возрасте 65 лет и старше и лиц с ограниченными возможностями на 7 долларов меньше, чем те, которые указаны для всех категорий транспортных средств ПАССАЖИРА, если вы владеете или арендуете транспортное средство. Это снижение НЕ распространяется на регистрацию лодок.

Все легковые и некоммерческие грузовые автомобили, зарегистрированные для получателей следующих программ, имеют право на скидку на регистрационный сбор
Фармацевтическая помощь престарелым и инвалидам (PAAD).• Дополнительный доход по страхованию (SSI).
Мост жизни.

** Пригородный фургон определяется как транспортное средство вместимостью не менее восьми пассажиров, которое ежедневно доставляет их на работу и с работы. Его также можно использовать в личных целях.

* Весовая категория транспортного средства определяется информацией, содержащейся в заявлении производителя о происхождении (если здесь не указано иное, будут использованы следующие ресурсы):

Заявление о продлении регистрации.
Справочник Бранхама.
Руководство по весовой категории MVC.

Если отгрузочный вес производителя является спорным или недоступным, от заявителя может потребоваться взвесить автомобиль на сертифицированных весах в соответствии с N.J.S.A. 39: 3-8. Этот вес будет считаться отгрузочным весом производителя.

Если необходимо скорректировать весовую категорию (см. Таблицу выше), цвет, количество дверей и / или модель, посетите автотранспортное агентство, чтобы заполнить Заявление на корректировку транспортного средства (Форма МВС-2 имеется только в автотранспортных агентствах).Клиенты также могут корректировать вес заголовка по почте. Отправьте запрос на номер:

Комиссия по автотранспортным средствам Нью-Джерси
P.O. Box 141
225 East State Street
Трентон, Нью-Джерси 08666-0141

Прочие некоммерческие автотранспортные средства (включая прогулочные)

Код	Автомобиль	Комиссия
Код 22	Полуприцеп частного или частного назначения : 2000 фунтов.или менее Более 2000 фунтов. Примечание. Регистрация трейлеров должна быть продлена в марте. Все регистрации выдаются до 31 марта независимо от месяца покупки	18,00 $ 23,00 $
Код 25	Низкоскоростные автомобили (LSV)	46 долларов.50 (начальная) $ 34,00 (модели двух лет и старше)
Код 53	Мотоцикл (удовольствие) — с 7/6/09 Autocycle	$ 65
Код 61	Моторизованный велосипед (мопед)	15 долларов США.00
Код 64	Исторический автомобиль	44 доллара.00 74 доллара (любезно) 94 доллара (индивидуально)
Код 81	Лодка (прогулочная)	См. Таблицу ниже
Код 87	Снегоход (резидент)	24 доллара.00
Код 88	Снегоход (иногородний)	28 долларов США.00
Код 89	Квадроцикл (Резидент)	$ 34.00
Код 90	квадроцикл (иногородний)	38 долларов.00
Код 91	Dirt Bike (Резидент)	$ 34.00
Код 92	Dirt Bike (для нерезидентов)	38 долларов.00

Дом на колесах или универсал

Размер сбора зависит от пассажирской весовой категории транспортного средства и года выпуска.

Грузовые автомобили некоммерческого назначения

Размер сбора зависит от полной массы транспортного средства.Более подробная информация доступна здесь.

Лодки

Сборы за лодку для некоммерческих целей

Длина лодки (прогулочная)	Комиссия
Менее 16 футов	12 долларов США.00
16 футов, но менее 26 футов	28,00 $
26 футов, но менее 40 футов	52 доллара США.00
40 футов, но менее 65 футов	80,00
65 футов или более	250 долларов США.00
Дубликат регистрации	$ 5.00

Сборы за регистрацию коммерческих судов

Коды 82-85:
82 — Лодки-лимузины
83 — Дилерские лодки
84 — Производитель лодок
85 — Коммерческие лодки

Длина лодки (коммерческая)	Комиссия
Менее 16 футов	13 долларов США.00
От 16 футов до 26 футов	29,00
От 26 футов до 40 футов	$ 53.00
От 40 футов до 65 футов	81,00 $
65 футов и больше	251 доллар США.00

Регистрационный взнос

4,50 доллара США плюс любое пропорциональное увеличение регистрационного взноса в связи с изменением весовой категории.

Продление онлайн-регистрации

Продление регистрации транспортного средства (плата)

Переход права собственности

Передача права собственности составляет 60 долларов (или 85 долларов с залогом).

Плата за дублирование или замену оригинала регистрационной документации

5 долларов США за регистрацию пассажиров или коммерческую регистрацию на один год.
5 долларов за последний год четырехлетней ускоренной регистрации.
5 долларов за замену декали лодки.

или

11 долларов США в любое время в течение первых трех лет четырехлетнего ускоренного срока регистрации.

Скидки при регистрации — PAAD, SSI и Lifeline

Все легковые и некоммерческие грузовые автомобили, зарегистрированные для получателей следующих программ, имеют право на скидку на регистрационный сбор:

Фармацевтическая помощь престарелым и инвалидам (PAAD)
Дополнительный доход по безопасности (SSI)
Линия жизни

Чтобы подать заявление на освобождение от уплаты налогов, предъявите копию своей текущей карты PAAD, карты SSI или доказательства права на участие в программе Lifeline.Карта должна быть на имя владельца транспортного средства. Если вам нужна дополнительная информация, звоните по бесплатному телефону PAAD. горячая линия 1-800-792-9745.

Если вы ищете информацию о сборах за коммерческие автомобили, нажмите здесь.

Верните универсал

1 июня 2021 г.

Как выглядит наземный катер, обшит спортивными деревянными панелями, и есть ли в автомобиле все, что нужно большой семье? Универсал, купить который в наши дни у вас тоже будет немало проблем.

Скромный универсал, похожий на дом площадью 800 квадратных футов или крошечную комнату в мотеле, идеально подходил для поколений американских семей и путешественников. Но, в отличие от других вещей, сегодня в этом нет ничего плохого или устаревшего.

Общее высмеивание вместительных транспортных средств, которое иногда получают автолюбители или урбанисты, глупо и может свидетельствовать о незнании потребностей семьи. Седан не подходит для семьи из более чем пяти человек, или для поездки на две семьи, или для собаки и более двух-трех человек.Любое количество ежедневных поездок требует чего-то большего.

Универсал с вместительным багажником, широким салоном и сиденьями, как в коллекционном Buick Roadmaster Estate, вмещал до человек. (или меньше человек плюс оборудование, велосипеды или домашние животные) явно отвечал этому требованию. . Эти автомобили могли похвастаться мощными двигателями и могли весить до 4000 фунтов. Они напоминают минивэны с низкой посадкой и работают примерно так же, несмотря на то, что по сути являются удлиненными седанами.

Внедорожники и минивэны, которые в основном пришли на смену фургонам, широко считаются более безопасными при авариях, учитывая высокое положение водителя и общую массу автомобиля. Однако преимущества безопасности внедорожника меньше, чем думают многие потребители. Они более подвержены опрокидыванию, например, из-за более высокого центра тяжести. Основное преимущество внедорожника в аварии — его большой вес, который, как уже упоминалось выше, есть у многих универсалов.

Но тяжелый вес по сравнению с чем? Меньшие автомобили.Не меньше автомобильного энтузиаста, чем Shop Class как Soulcraft и Автор книги «Почему мы водим » Мэтью Кроуфорд пишет о появлении больших внедорожников «мы участвуем в гонке вооружений автомобильной массы». Он также согласен с тем, что предполагают некоторые исследования: восприятие внедорожников как очень безопасных — более безопасных, чем они есть на самом деле — поощряет невнимательное или даже безрассудное вождение, явление сродни «эффекту отскока» в энергетической экономике. Короче говоря, внедорожники несколько безопаснее седанов, но главным образом из-за опасности, которую представляют внедорожники для седанов. Consumer Reports пишет: «Тот факт, что большой, тяжелый автомобиль имеет преимущество перед меньшим и более легким автомобилем, не означает, что более легкие автомобили небезопасны. По правде говоря, они безопаснее, чем когда-либо. »

Низкий профиль универсалов также должен быть чрезвычайно важным фактором с точки зрения безопасности. Наряду со скоростью и массой транспортного средства точка, в которой передняя часть транспортного средства встречается с пешеходом, определяет, насколько серьезной может быть травма пешехода. Седан или универсал с низко расположенной наклонной передней частью ударит среднего человека ниже пояса, а иногда и попадет на капот или лобовое стекло.У внедорожника или минивэна (не говоря уже о пикапе) передняя часть намного выше и ровнее. Обычному человеку он попадает прямо в грудь. Некоторые обвиняют распространение смартфонов и «отвлекающуюся ходьбу» в вызывающем тревогу росте смертности пешеходов в последние годы. Однако увеличение среднего размера, массы и высоты передней части автомобиля из-за растущей доли внедорожников на дорогах лучше объясняет это явление. Автомобилистам не обязательно сбивать больше людей; но дорожно-транспортные происшествия с пешеходами становятся все более смертоносными.

Так почему же внедорожники и минивэны почти полностью ушли с рынка? Несмотря на стереотип о вагонах как о «папомобилях», стилистически безвкусных и устаревших, потребительские предпочтения не только неуклонно менялись за последние 40 лет. Правительственное регулирование в значительной степени привело к появлению внедорожника, а в некоторых случаях убило универсал.

Речь идет о стандартах экономии топлива CAFE, введенных в 1978 году. С самого начала существовал более жесткий стандарт для автомобилей и более свободный стандарт для грузовиков, включая «легкие грузовики».«Это различие существует в значительной степени потому, что грузовики тогда понимались как коммерческие автомобили, а реальная цель CAFE заключалась в повышении эффективности легковых автомобилей. Универсал — это автомобиль. Внедорожник или минивэн из-за его платформы или шасси — это» Легкий грузовик ». Брюс Макколл, рецензируя New York Times репортер Кейт Брэдшер High и Mighty в 2002 году, назвал статус« легкого грузовика »внедорожником« лысой громадиной, специально предназначенной для уклонения от гораздо более строгих правил, регулирующих дизайн легковых автомобилей. оборудование и производительность.«

Гениальное корпоративное преступление? Некоторые утверждают, что эта эпопея начинается не с того, что автопроизводители обходят правила, популяризируя внедорожник, а, скорее, со стандартами CAFE, которые затрудняют производство больших и тяжелых универсалов. Руководитель автопроизводителя Ли Якокка заявляет: «Строгие правила экономии топлива, введенные в отношении автомобилей в 1970-х годах, сделали практически невозможным для автопроизводителей продолжать продавать большие универсалы. Тем не менее, многие американцы по-прежнему хотели иметь вместительные автомобили.Ответ, как поняли г-н Сперлих и г-н Якокка, заключался в том, чтобы производить семейные автомобили, которые регулировались бы как легкие грузовики. «До того, как внедорожники по-настоящему захватили рынок крупнотоннажных автомобилей, это был минивэн — слегка адаптированный в легковой автомобиль из существующих грузовых фургонов.

В 2012 году блог автолюбителей Правда об автомобилях опубликовал подробный анализ того, как стандарты CAFE вытесняют такие категории, как универсалы и компактные грузовики, и продвигают производство тяжелых пикапов. и внедорожники, которые также являются самыми прибыльными в Детройте.Все это отчасти верно, но сводит к минимуму захват регулирующих органов и корпоративное вмешательство. Во-первых, вагоны действительно продолжали производство в небольших, но значительных количествах до середины 2000-х годов. Во-вторых, если бы автопроизводители смогли убедить регулирующие органы разрешить минивэны и внедорожники считаться грузовиками, было бы справедливо сказать, что они также могли бы убедить их рассматривать фургоны как отдельную, более слабо регулируемую категорию. Они просто не беспокоились.

Сегодня многие «кроссоверы» — автомобили в стиле внедорожников, построенные на платформе автомобиля, а не на платформе грузовика, — регулируются как легковые автомобили, несмотря на то, что они приближаются к размеру и весу классического фургона или превышают его.(Некоторые из по-прежнему регулируются как как грузовики, а у некоторых автомобилей даже есть модели «легковых автомобилей» и «грузовиков». Агентство по охране окружающей среды поясняет, что «все полноприводные внедорожники с полной массой менее 6000 фунтов» классифицируются как легковые автомобили, в то время как большинство внедорожников с полным приводом или полной массой более 6000 фунтов считаются грузовиками. Модели внедорожников с полной массой менее 6000 фунтов могут иметь как легковые, так и грузовые варианты, причем полноприводные версии классифицируются как легковые и полноприводные. полноприводные версии классифицируются как грузовые.») Если это звучит сложно, сбивает с толку и нелогично, то это потому, что это так.

Легковые автомобили по-прежнему пользуются менее строгими стандартами пробега. Но процветание кроссоверов, которые представляют для пешеходов такую же угрозу безопасности, как и внедорожники. и имеют более высокий центр тяжести, чем седаны — это говорит о том, что, если бы когда-то было сложно производить универсалы, соответствующие требованиям CAFE, этого бы больше не было. американского автомобилестроения.Это будет в основном косметическое изменение для водителей и семей, которое по-прежнему даст им все необходимое в просторном автомобиле. И это могло иметь значение для всех остальных.

Основные моменты отчета о тенденциях в автомобилестроении

На этой странице:

Реальные оценки новых автомобилей CO ₂ Выбросы немного увеличились по сравнению с прошлогодним рекордным минимумом
Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO ₂; однако рынок переходит от автомобилей к внедорожникам (внедорожникам) и пикапам, что нивелирует некоторые преимущества всего парка
Большинство производителей улучшили выбросы CO ₂ и уменьшили расход топлива за последние 5 лет
Средняя мощность нового автомобиля продолжает быстро расти, а масса увеличивается медленно
Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий
Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам до 2019 модельного года
Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для обеспечения соответствия в 2019 модельном году
В целом отрасль использует кредиты четвертый год подряд для обеспечения соблюдения требований, но остается большой банк кредитов на будущие годы

1.Реальный уровень выбросов CO ₂ для нового автомобиля немного увеличился по сравнению с прошлогодним рекордным минимумом

Рисунок ES-1. Расчетная реальная экономия топлива и CO ₂

В 2019 модельном году средний расчетный реальный уровень выбросов CO ₂ для всех новых автомобилей немного увеличился (менее 1%) по сравнению с рекордно низким уровнем, достигнутым в модели. 2018 год. Уровень выбросов нового транспортного средства увеличился на 3 г / милю до 356 г / милю. Экономия топлива снизилась на 0,2 мили на галлон до 24.9 миль на галлон, или немного ниже рекордно высокого уровня, достигнутого в 2018 модельном году.

С 2004 года выбросы CO ₂ снизились на 23%, или 105 г / милю, а экономия топлива увеличилась на 29%, или 5,6 миль на галлон. За это время выбросы CO ₂ и экономия топлива улучшились за двенадцать из пятнадцати лет. Тенденции выбросов CO ₂ и экономии топлива с 1975 года показаны на рисунке ES-1.

Предварительные данные предполагают улучшения в 2020 модельном году. Ожидается, что средние оценочные фактические выбросы CO ₂ упадут на 12 г / милю до 344 г / милю, а экономия топлива увеличится на 0.От 8 до 25,7 миль на галлон. Прогнозируемые данные показаны на рисунке ES-1 точкой, поскольку значения основаны на прогнозах производителя, а не на окончательных данных.

2. Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO ₂; однако рыночный сдвиг от легковых автомобилей к внедорожникам и пикапам свел на нет некоторые из преимуществ всего парка.

В этом отчете транспортные средства разделены на пять типов транспортных средств: седан / универсал, легковой внедорожник, грузовой внедорожник, пикап. , и минивэн / фургон.Различие между легковыми и грузовыми внедорожниками основано на нормативных определениях, согласно которым внедорожники с полным приводом или выше порогового веса (полная масса транспортного средства 6000 фунтов) обычно регулируются как грузовые автомобили и классифицируются как грузовые внедорожники для этого отчета. Остальные полноприводные внедорожники соответствуют автомобильным стандартам и классифицируются как легковые внедорожники.

Все пять типов транспортных средств имеют рекордно высокую или близкую к ней экономию топлива и рекордно низкие выбросы CO ₂ в 2019 модельном году. Грузовые внедорожники продемонстрировали наибольшее улучшение в экономии топлива (0.4 мили на галлон) и выбросы CO ₂ (6 г / миль), за которыми следуют легковые внедорожники и седаны / фургоны. Пикапы и минивэны немного снизили расход топлива и увеличили выбросы CO ₂, но остаются близкими к рекордно высокой экономии топлива и рекордно низким выбросам CO ₂, установленным в 2018 модельном году.

В целом рынок новых автомобилей продолжает расти. отойти от типа седан / универсал в сторону комбинации грузовиков-внедорожников, легковых внедорожников и пикапов. Седаны и универсалы упали до 33% рынка, что значительно ниже 50% доли рынка, которой они владели еще в 2013 модельном году, и намного ниже 80% доли рынка, которой они владели в 1975 году.И наоборот, грузовые внедорожники достигли рекордных 37% рынка в 2019 модельном году, легковые внедорожники достигли рекордных 12% рынка, а пикапы выросли в последние годы до 16% рынка.

Тенденция отказа от седанов / фургонов, которые остаются типом транспортных средств с самой высокой топливной экономичностью и наименьшими выбросами CO ₂, к типам транспортных средств с более низкой топливной экономичностью и более высокими выбросами CO ₂ свела на нет некоторые преимущества в масштабах всего парка. что в противном случае было бы достигнуто за счет улучшений в каждом типе транспортных средств.

Рисунок ES-2. Доля производства и экономия топлива по типам транспортных средств

3. Большинство производителей улучшили выбросы CO ₂ и уменьшили расход топлива за последние 5 лет

Тенденции производителей за последние пять лет показаны на Рисунке ES-3. Этот промежуток времени охватывает приблизительную продолжительность цикла модернизации транспортного средства, и вполне вероятно, что большинство транспортных средств претерпели конструктивные изменения в этот период, что привело к более точному отображению последних тенденций производителя, чем если сосредоточиться на одном году.Изменения, произошедшие за этот период времени, могут быть связаны как с конструкцией автомобилей, так и с изменением тенденций в области производства автомобилей.

За последние пять лет десять из четырнадцати крупнейших производителей автомобилей, продающих автомобили в США, снизили реальные уровни выбросов CO ₂ для новых автомобилей. В период с 2014 по 2019 модельные годы Kia добилась наибольшего сокращения выбросов CO ₂, на 31 г / милю, за ней следуют Honda и Hyundai. Tesla осталась неизменной, потому что их полностью электрический парк не производит выбросов CO ₂ из выхлопной трубы.Три производителя увеличили уровень выбросов CO ₂ для новых автомобилей; Наибольший прирост был у Mazda — 13 г / миль, за ней следуют General Motors (GM) и Ford.

Одиннадцать из четырнадцати крупнейших производителей увеличили экономию топлива за тот же период. У Tesla был самый большой рост экономии топлива (измеряется в милях на галлон бензинового эквивалента) благодаря выпуску Model 3 в 2017 модельном году. Model 3 в настоящее время является самым эффективным и производимым автомобилем Tesla. Из остальных производителей наибольший рост экономии топлива продемонстрировала Kia, за ней снова следуют Honda и Hyundai.Экономия топлива упала у трех производителей; У Mazda было наибольшее падение расхода топлива, за ней следовали GM и Ford.

Только за 2019 модельный год полностью электрический парк Tesla имел самый низкий уровень выбросов CO ₂ из выхлопной трубы и самую высокую экономию топлива среди всех крупных производителей. За Tesla последовали Honda и Hyundai. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в 2019 модельном году продемонстрировал самый высокий средний уровень выбросов CO ₂ для новых автомобилей и самую низкую экономию топлива среди крупных производителей, за которыми следуют GM и Ford.

Рисунок ES-3. Изменения в оценке реальной экономии топлива ¹ и CO ₂ для крупных производителей

^1. Электромобили, включая полностью электрический парк Tesla, измеряются в милях на галлон бензинового эквивалента, или миль на галлон.

4. Средняя мощность нового транспортного средства продолжает быстро расти, в то время как вес увеличивается медленно

Вес и мощность транспортного средства — два основных параметра транспортного средства, которые влияют на выбросы CO ₂ транспортного средства и экономию топлива.Для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания увеличение веса или мощности обычно приводит к более высоким выбросам CO ₂ и меньшей экономии топлива при прочих равных условиях. Вес также является важным показателем для электромобилей, поскольку увеличение веса транспортного средства обычно приводит к снижению расхода топлива. Однако электромобили производят нулевые выбросы из выхлопной трубы независимо от веса или мощности. Со временем инновации в автомобильных технологиях стали применяться в конструкции транспортных средств с разным акцентом на вес транспортного средства, мощность, выбросы CO ₂ и экономию топлива (рис. ES-4).

За два десятилетия до 2004 модельного года в основном использовались технологические инновации для увеличения мощности транспортного средства, а вес увеличивался из-за изменения конструкции транспортного средства, увеличения размера транспортного средства и увеличения содержания. В течение этого периода средняя экономия топлива новым транспортным средством неуклонно снижалась, а выбросы CO ₂, соответственно, увеличивались. Однако с 2004 модельного года используются технологии для увеличения как экономии топлива (рост на 29%), так и мощности (рост на 16%) при одновременном сокращении выбросов CO ₂ (снижение на 23%).Средняя масса автомобиля в 2019 модельном году была лишь немного выше 2004 года, но за последние несколько лет она медленно увеличивалась и в настоящее время находится на самом высоком уровне за всю историю наблюдений.

Еще одна дополнительная метрика транспортного средства, не показанная на рисунке ES-4, — это след транспортного средства или площадь, ограниченная четырьмя шинами. Экологический след является основой для определения нормативных стандартов в соответствии с положениями о выбросах парниковых газов и CAFE. С тех пор как в 2008 модельном году Агентство по охране окружающей среды начало отслеживать занимаемую территорию, средняя занимаемая площадь увеличилась примерно на 4% и находится на самом высоком уровне за всю историю — 50.8 квадратных футов.

Рисунок ES-4. Процентное изменение экономии топлива, мощности и веса с 1975 г.

5. Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий

Инновации в автомобильной промышленности привели к появлению широкого спектра технологий, доступных производителям для достижения CO ₂ выбросы, экономия топлива и рабочие характеристики. Рисунок ES-5 иллюстрирует прогнозируемое внедрение технологии, зависящей от производителя, с большими кружками, представляющими более высокие темпы внедрения, на 2020 модельный год.На рисунке показаны предварительные технологические прогнозы на 2020 модельный год, чтобы дать представление о быстро меняющейся отрасли, даже несмотря на некоторую неопределенность в предварительных данных.

Технологии двигателей, такие как двигатели с турбонаддувом (Turbo) и непосредственный впрыск бензина (GDI), позволяют повысить эффективность конструкции и эксплуатации двигателя. Деактивация цилиндра (CD) позволяет использовать только часть двигателя, когда требуется меньшая мощность, в то время как системы остановки / запуска могут полностью отключить двигатель на холостом ходу для экономии топлива.В гибридных автомобилях используется батарея большего размера для возврата энергии торможения и обеспечения мощности при необходимости, что позволяет использовать двигатель меньшего размера с большей эффективностью. Категория гибридных включает «полные» гибридные системы, которые могут временно приводить в движение автомобиль без включения двигателя, и меньшие «мягкие» гибридные системы, которые не могут управлять автомобилем самостоятельно. Коробки передач с большим передаточным числом или скоростями позволяют двигателю чаще работать с почти максимальной эффективностью. На рисунке ES-5 показаны две категории усовершенствованных трансмиссий: трансмиссия с семью или более дискретными скоростями (7 + Gears) и бесступенчатая трансмиссия (CVT).Многие из технологий, представленных на рисунке ES-5, были быстро приняты в отрасли. Например, GDI использовался менее чем в 3% автомобилей еще в 2008 модельном году, но, по прогнозам, он будет использоваться более чем в 55% автомобилей в 2020 модельном году. Электромобили (EV), гибридные автомобили с подзарядкой от сети (PHEV) , и автомобили на топливных элементах (FCV) составляют небольшой, но растущий процент новых автомобилей.

Рисунок ES-5. Доля технологий для крупных производителей, модельный год 2020

6.Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам в 2019 модельном году.

Программа EPA по парниковым газам представляет собой программу усреднения, банковского обслуживания и торговли (ABT). Программа ABT означает, что стандарты могут быть соблюдены на основе среднего значения для парка автомобилей , производители могут зарабатывать и банк кредитов для использования позже, а производители могут торговать кредитами с другими производителями. Это обеспечивает производителям гибкость в соблюдении стандартов с учетом циклов проектирования транспортных средств, темпов внедрения новых технологий и снижения выбросов, а также меняющихся предпочтений потребителей.

Рисунок ES-6. Кредитный баланс парниковых газов для крупных производителей после 2019 модельного года

В течение модельного года производители со средними выбросами парка ниже, чем стандарты, генерируют кредиты, а производители со средними выбросами парка выше, чем стандарты, создают дефицит. Любой производитель с дефицитом в конце модельного года имеет до трех лет, чтобы компенсировать дефицит кредитами, заработанными в будущих модельных годах или приобретенными у другого производителя.Поскольку кредиты не могут быть перенесены на будущие периоды, если дефициты за все предыдущие модельные годы не будут устранены, положительный кредитный баланс означает соответствие текущему и всем предыдущим модельным годам программы.

Четырнадцать крупнейших производителей завершили 2019 модельный год с положительным кредитным балансом и, таким образом, соответствуют требованиям на 2019 модельный год и все предыдущие годы программы по выбросам парниковых газов. Накопленные кредиты, показанные на Рисунке ES-6, будут перенесены для использования в будущие модельные годы.Общие кредиты показаны в тераграммах (один миллион мегаграмм) и учитывают производительность производителя по сравнению с их стандартами, ожидаемый срок службы транспортного средства в милях, а также количество автомобилей, выпущенных каждым производителем за все годы действия программы по выбросам парниковых газов.

7. Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для поддержания соответствия в 2019 модельном году

Производители использовали различные комбинации технологических усовершенствований, банковских кредитов и приобретенных кредитов для достижения соответствия в 2019 году.Тесла, Хонда и Субару достигли соответствия на основе показателей выбросов их автомобилей, не требуя дополнительных банковских кредитов. Все другие крупные производители использовали банковские кредиты или купленные кредиты вместе с технологическими усовершенствованиями для достижения соответствия в 2019 модельном году.

На рисунке ES-7 показаны результаты отдельных крупных производителей в 2019 модельном году по сравнению с их общим стандартом, с точки зрения средний уровень выбросов транспортного средства в граммах на милю. Этот «снимок» дает представление о том, как крупные производители работали в соответствии со стандартами в 2019 модельном году.Однако при этом не учитывается тот факт, что все крупные производители имели кредиты, доступные за предыдущие годы, или что они могли приобретать кредиты, чтобы их кредитный баланс оставался положительным после 2019 модельного года.

Рисунок ES-7. CO ₂ Производительность и стандарты по производителям, модельный год 2019

Правила включают стимулирующий множитель, позволяющий учитывать каждый электромобиль 2019 модельного года как два. Влияние этого стимула особенно очевидно для Tesla, потому что Tesla производит только электромобили.До включения множителя значение производительности Tesla в 2019 модельном году составляло -22 г / милю из-за выбросов выхлопной трубы 0 г / милю и 22 г / мил кондиционирования воздуха и кредитов вне цикла. Множитель снизил значение производительности Tesla еще на 214 г / милю, что эквивалентно разнице между стандартными выбросами Tesla и выхлопными газами, что привело к значению производительности -236 г / милю, как показано на рисунке ES-7.

8. В целом отрасль использовала кредиты четвертый год подряд для поддержания соответствия, но остается большой банк кредитов на будущие годы.

В рамках программы по выбросам парниковых газов производители могли получить «ранние кредиты», прежде чем стандарты по парниковым газам вступили в силу в 2012 модельном году для раннего внедрения эффективных транспортных средств и технологий.В течение следующих четырех лет производители продолжали получать кредиты, поскольку показатели выбросов парниковых газов в отрасли были ниже среднеотраслевого стандарта. За последние четыре года показатели по выбросам парниковых газов в отрасли были выше среднеотраслевого стандарта, что привело к чистому изъятию кредитов из банка для поддержания соответствия. В 2019 модельном году отрасль сохранила общие показатели выбросов парниковых газов на уровне 253 г / миль, в то время как стандарт упал с 252 г / миль до 246 г / миль. Разрыв между стандартными характеристиками и показателями по выбросам парниковых газов вырос с 1 г / милю в 2018 модельном году до 7 г / мил в 2019 модельном году.Для соблюдения нормативных требований отрасль сократила общий объем кредитного банка по отрасли примерно на 24 тенге, что составляло менее 10% от общего доступного кредитного баланса. В целом отрасль вышла из 2019 модельного года с банком более 229 тераграмм (Тг) кредитов по выбросам парниковых газов, доступных для будущего использования, как показано на рисунке ES-8.

Помимо баланса отраслевого банка важными факторами являются срок действия и распределение кредитов. Срок действия кредитов, полученных в 2017 модельном году или позже, составляет пять лет, в то время как все предыдущие кредиты (две трети текущего банка) истекают в конце 2021 модельного года.В настоящее время активный кредитный рынок позволяет производителям приобретать кредиты для демонстрации соблюдения требований, при этом восемь производителей продают кредиты, десять производителей покупают кредиты и примерно 70 кредитных сделок с 2012 года. Однако наличие текущих или будущих кредитов по своей сути является неопределенным .

Рисунок ES-8. Отраслевые показатели и стандарты, создание и использование кредитов

См. Краткое содержание, чтобы ознакомиться с PDF-версией основных моментов.

12 способов вернуть свою диету в норму

Не позволяйте лишним килограммам стать большой проблемой. Если вы прибавили в весе во время отпуска или немного перестали правильно питаться, попробуйте эти 12 быстрых советов, чтобы вернуться на правильный путь.

1. Не откладывайте — начните сейчас, а не завтра

Не ждите завтра, следующего понедельника или следующего месяца, чтобы привести свой план в действие.Начните со следующего приема пищи. Если вы уезжаете, возьмите в холодильнике или морозильнике что-нибудь, что вы сможете легко приготовить, когда вернетесь, или, если вы покупаете еду в Интернете, закажите здоровую еду, чтобы доставить ее домой.

Легко позволить отпуску превратиться в обычную жизнь, поэтому начните с того, что хотите продолжить со следующего приема пищи и вернуться на правильный путь. Даже если у вас уже сегодня был большой обед, плитка шоколада или кусок торта, не позволяйте этому помешать вам начать сегодня.

2.Если вам предлагают напиток, выберите напиток без сахара

Из сладких напитков легко получить много калорий. Будь то газированный напиток, фруктовый сок, тыква, сладкий чай или латте со вкусом кофейного магазина, все они могут складываться. Откажитесь от сахара, будь то вода, горячий напиток без сахара или диетический газированный напиток.

3. Не употребляйте алкоголь

Алкоголь наносит тройной удар: высокое содержание калорий, повышение аппетита (если пить в небольших количествах) и снижение запретов — а это значит, что у вас меньше шансов придерживаться своего плана здорового питания и активности, если вы выпили несколько напитков.Избавьтесь от этого на несколько недель, а затем убедитесь, что у вас есть несколько дней без алкоголя в неделю, это поможет вам не сбиться с пути.

4. Не покупайте печенье, закуски фруктовые

Иногда слишком большой выбор может быть плохой вещью. Вместо того, чтобы пытаться найти здоровую закуску из огромного ассортимента в магазинах, ограничьтесь фруктами или овощами в качестве перекусов между приемами пищи. Они низкокалорийны, содержат много питательных веществ и помогают вам в течение пяти дней. И у этого есть то преимущество, что это действительно простая цель, и вы легко сможете определить, достигаете ли вы ее.

Чтобы уменьшить искушение, не ходите по проходам супермаркетов с пирожными, печеньем и сладостями — и постарайтесь не поддаваться соблазну специальными предложениями в конце прохода на жирные и сладкие продукты.

5. Ешьте только между приемами пищи, если вы голодны

Легко есть, когда вы не голодны — например, по привычке или потому, что вам скучно.

В отпуске вы можете выработать привычку «пастись» в течение дня, и ее трудно изменить. Поэтому убедитесь, что у вас три приема пищи в день, сбалансированные, сытные и регулярные в течение дня.Это поможет вам справиться с голодом — и иметь под рукой фрукты, чтобы вы могли следовать приведенному выше совету, если проголодались между приемами пищи.

6. Здоровых выходных

Хотя выходные или выходные обычно бывают, когда мы немного ослабляем правила, если вы пытаетесь сбросить несколько фунтов, постарайтесь придерживаться этих изменений как можно больше в течение недели. Выходные могут пролететь незаметно, но на самом деле они составляют около трети нашей недели, поэтому они могут повлиять на ваши планы по снижению веса.

Вместо вкусных обедов или еды на вынос перед телевизором, найдите здоровые варианты обычных угощений на выходных. Выберите занятия, которые отвлекут вас от дивана, например садоводство или прогулки, и дайте время составить планы, которые помогут вам не сбиться с пути на предстоящую неделю.

7. Планируйте питание

Планирование питания на предстоящую неделю может показаться немного хлопотным, но оно определит ваше намерение, а также облегчит выбор здорового образа жизни, даже когда вы заняты.Это также может сэкономить деньги, поскольку снизит вероятность того, что вы купите еду на вынос или другие полуфабрикаты, потому что у вас нет еды в доме.

Составьте список покупок, основанный на том, какие блюда и закуски вы собираетесь есть, и покупайте только то, что указано в нем. Убедитесь, что вы съели достаточно фруктов и овощей, чтобы давать вам не менее пяти порций в день.

8. Положите на тарелку больше овощей

Простой способ снизить количество калорий на тарелке — увеличить количество овощей и салата.Сначала положите это на тарелку, и останется меньше места для других частей еды, которые будут более калорийными. Вы по-прежнему будете получать различные продукты и группы продуктов, но в целом будете получать меньше калорий. Использование тарелки меньшего размера — еще одно простое изменение, которое помогает уменьшить количество еды.

9. Берите обед с собой на работу, а не покупайте его

Если вы сами приготовите себе упакованный ланч, вам будет намного проще сделать выбор в пользу здорового питания и проверить информацию о питании.

Попробуйте один из наших вариантов здорового упакованного ланча:

10.При приготовлении еды используйте мерные чашки и ложки

Взвешивание и измерение каждого ингредиента может отпугнуть. Но использование мерных чашек или ложек — это быстрый и простой способ контролировать порции, особенно если количество съеденного со временем увеличивается. Для риса, макарон, хлопьев для завтрака положите на тарелку ту порцию, которую вы обычно едите, а затем найдите чашку или мерную ложку, в которую она поместится, чтобы поддерживать это, или найдите мерку, которая немного меньше, чтобы помочь вам сократить. Если вам нужны дополнительные рекомендации по уменьшению размеров порций, чтобы помочь вам похудеть, то наше руководство по здоровому снижению веса поможет вам определить, сколько вам нужно каждой группы продуктов.

Для масел и спредов особенно важно отмерять порции. Одна столовая ложка масла содержит 100 ккал, поэтому, если вылить его прямо из бутылки, вы быстро повысите калорийность пищи. Отмерьте масло чайной ложкой или воспользуйтесь низкокалорийным кулинарным спреем. Если вы используете сковороду с антипригарным покрытием, для жарки часто будет достаточно менее чайной ложки масла.

11. Двигайтесь

Хотя это полезно для сердца, одних упражнений обычно недостаточно, чтобы сбросить вес.Однако было обнаружено, что сочетание регулярной физической активности с изменениями в вашем рационе более эффективно, чем одна диета. Помимо дополнительной энергии, которую вы будете использовать, регулярные попытки быть более активными могут помочь вам не сбиться с пути, а также оказать положительное влияние на ваше психическое здоровье, что может побудить вас продолжать хорошую работу.

12. Даже если вы не можете изменить все, измените то, что вы можете

Когда вы возвращаетесь к нормальной жизни после перерыва, дела снова быстро становятся занятыми, а это может означать, что, несмотря на ваши лучшие намерения, здоровое питание и активный образ жизни в конечном итоге отходят на второй план.Избегайте этого, сосредотачиваясь на быстрых победах и вещах, которыми вы можете управлять, и начните заново.

Я упал с фитнес-фургона после достижения своих целей. Вот как я возвращаюсь в нужное русло.

Достижение главной цели или завершение долгосрочного проекта приносит с собой огромное чувство удовлетворения, а также почти неизбежное разочарование. Вы вкладываете все свои силы во что-то, но что произойдет, когда это чувство срочности исчезнет или жизнь встанет у вас на пути, когда вы ослабите бдительность?

1 февраля 2018 года я завершил свой годичный проект по соблюдению федеральных рекомендаций по физической активности и диетам при поддержке группы науки и исследований Американского совета по упражнениям (ACE).

В то утро я проснулся в приподнятом настроении от того, что выполнил задачу, на которую в прошлом году я каждый день сосредоточивался каждый день. Я достиг такого уровня здоровья и физической формы, который казался крайне маловероятным всего 12 месяцев назад. И я научился жить такой жизнью, которая сделала меня не только более здоровым и активным, но и по-настоящему счастливым.

Я был в восторге.

Я тоже был готов к перерыву.

Хотя я определенно планировал поддерживать программу здорового питания и физической активности в будущем, мне просто нужно было отдохнуть от такой дисциплины.

Из-за физических усилий, связанных с проектом, я был истощен. В течение года я записывал каждую минуту физической активности. Я записал каждый фрукт и стакан молока. Я отслеживал цвет каждого съеденного овоща. Хотя я определенно планировал поддерживать программу здорового питания и физической активности в будущем, мне просто нужен был перерыв в том, чтобы быть таким требовательным и дисциплинированным во всех аспектах моего образа жизни.

Мой план состоял в том, чтобы продолжать следовать правилам, которые я усвоил, но готовить пищу без кухонных весов или мерной чашки и, возможно, посетить несколько ресторанов, которых я избегал.

Я также хотел поддерживать режим фитнеса, который помогал мне прогрессировать (и безболезненно) в течение предыдущего года. Тем не менее, я бы дал себе некоторую свободу действий, чтобы пропустить тренировку здесь или там.

Один месяц ослабления власти, а затем я возвращался на правильный путь и восстанавливал дисциплину, которая позволила мне добиться успеха. Таков был план.

Но вы знаете, что говорят о планах.

Буквально в последнюю ночь того месяца, когда мы с женой собирались ложиться спать, наш сын крикнул снизу: «Ребята, вы слышите, как течет вода?»

К тому времени, когда мы нашли протекающую трубу и отключили воду, вода разрушила всю ванную комнату и ковер на втором этаже, а также протекла через потолок и стены в достаточной степени, чтобы разрушить большую часть кухни и древесину на полу. первый этаж.

Короче говоря, после того, как я провел более 40 из следующих 60 ночей в отеле, мои привычки в еде были такими же разрушительными, как и мой дом, а мой режим тренировок был полностью разрушен.

Вот как я обнаружил, что мне осталось всего 90 дней до одного из самых больших достижений в моей жизни, я стал тяжелее на 8 или 10 фунтов и решительно сбился с пути.

И что теперь?

Независимо от того, почему вы, возможно, упустили в свои усилия, будь то болезнь, травма или боги водопроводчика, пославшие наводнение, чтобы высмеять ваши самые продуманные планы, есть стратегии, которые вы можете использовать, чтобы снова оказаться на вершине своей игры. .

Помните, что вы были успешны до

Один из лучших показателей способности человека придерживаться плана питания или программы физической активности в будущем — это то, что он добился успеха в прошлом. К счастью, у меня есть много знаний и опыта, на которые можно опираться.

Теперь я не только знаю, что мне нужно делать, чтобы изменить свой образ жизни, но у меня также есть недавний опыт в формировании и поддержании привычек, необходимых для успеха.

Самая большая разница между мной и моей версией 15 месяцев назад заключается в следующем: я знаю, что делать.И я знаю, что смогу это сделать.

Обратитесь в вашу сеть поддержки

Еще одним показателем приверженности к изменению образа жизни является наличие надежной сети социальной поддержки. Я обратился к тем людям, которые помогли мне в первый раз, и снова заручился их поддержкой. Я поговорил с женой о том, чтобы готовить более здоровые обеды и покупать меньше закусок с высоким содержанием сахара, и позвонил своим партнерам по пешим прогулкам, чтобы составить график, чтобы посещать тропы хотя бы раз в неделю.

Если вы оказались в такой же ситуации, подумайте о людях, которые положительно повлияли на ваши усилия, и дайте им понять, что вы могли бы использовать их помощь, чтобы снова вернуться к здоровому образу жизни.

Восстановите старые привычки, но начинайте медленно

Пока я пишу это, я вернулся домой уже около двух недель. Я возвращаюсь к своим тренировкам и ем более здоровую пищу. Я совершил несколько походов и каждый день выгуливаю собаку на пару прогулок. Я уже чувствую себя лучше и с нетерпением жду возможности восстановить важные привычки, которые я упустил.

Вы, возможно, почувствуете желание, как и я, продолжить с того места, на котором остановились. Однако это может оказаться ошибкой, поскольку вы не хотите слишком торопиться.Будьте терпеливы, но настойчивы.

Я знаю, что ты справишься.

Для меня большая честь, что NBC News BETTER пригласили меня поделиться с вами своим путешествием по завершению проекта «Стиль жизни» и за его пределами, и теперь я хочу получить известие от вас. Есть ли у вас какие-нибудь стратегии, которые помогли бы вам вернуться на правильный путь после некоторого перерыва? Расскажи мне о них. Есть вопросы о моем путешествии? Спросите меня в Twitter или подпишитесь на меня в Instagram.

БОЛЬШЕ ОТ ВДОХНОВЛЯЮЩЕГО ПУТЕШЕСТВИЯ ДЭНИЛА Дж. ГРИНА

9 лучших пляжных фургонов 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; ты можете узнать больше о наших процесс обзора здесь.Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

День на пляже может показаться совершенно пугающим, если учесть все необходимое снаряжение, чтобы пообщаться с вами, особенно если вы собираетесь провести день с семьей или отпраздновать особое событие с группой. У вас есть полотенца, солнцезащитный крем, шезлонги, зонтики, игрушки из песка … и это все, прежде чем вы соберете хоть немного еды.

Сделайте это намного проще для себя — и верните удовольствие в «веселый день», вложив деньги в пляжный фургон или тележку, чтобы облегчить свое бремя, переложив весь груз из ваших рук на прочные колеса.Лучшие варианты будут удобными в маневрировании, компактными при хранении и достаточно прочными, чтобы переносить тяжелые грузы.

Вот наш выбор лучших пляжных фургонов на рынке.

Окончательный приговор

Хотя пляжную повозку можно использовать во многих домах и районах, мы также хотим, чтобы она облегчила нам жизнь, когда мы на пляже. Поэтому мы выбрали Mac All-Terrain Utility Wagon (см. На Amazon), который выделяется своими большими колесами для использования на мягком глубоком песке.

Что искать в пляжном вагоне

Вместимость

Подумайте о типичных пляжных обязательных вещах — стульях, холодильниках, полотенцах и зонтиках — и убедитесь, что фургон может все это перевезти с небольшим дополнительным пространством для дополнений в последнюю минуту. Большинство пляжных фургонов в этом списке могут перевозить не менее 100 фунтов, хотя некоторые могут перевозить до 300. Четырехколесные модели обычно могут перевозить больше, в то время как вагоны типа тележки лучше подходят для более легких грузов (и имеют меньше места для хранения) .

Маневренность

Вам нужен пляжный фургон с большими резьбовыми колесами, который поможет вам перемещаться по всем типам песка. Однако, если вы ожидаете особенно пересеченной местности, ищите модели с колесами, которые могут вращаться на 360 градусов и имеют телескопические ручки.

Объем памяти

Очень немногим из нас посчастливилось бывать на пляже 365 дней в году, поэтому вам понадобится фургон, который можно разрезать на достаточно тонкий профиль, чтобы спрятать его в шкафу или под кроватью в межсезонье.Чтобы путешествовать проще, ищите модели, которые не только складываются, но также складываются как можно более плоскими и компактными, чтобы они могли поместиться в вашем автомобиле. А для тех, кто путешествует налегке, подумайте о пляжной тележке над повозкой; они часто меньше по размеру, всего с двумя колесами вместо четырех у фургона.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между пляжной тележкой и пляжной тележкой?

Обычно пляжные тележки меньше вагонов. В то время как тележки имеют стоячую конструкцию с двумя колесами, пляжная тележка обычно больше, прочнее, выдерживает больший вес и объем и катится на четырех колесах.

Как следует чистить пляжный вагончик?

Некоторые пляжные фургоны позволяют отделить ткань от рамы и спустить ее из шланга для легкой очистки. Протрите грязь влажной тканью или используйте щетку с небольшим количеством моющего средства для более стойких пятен. Слейте из шланга на открытом воздухе и дайте высохнуть на воздухе.

В пляжной повозке со стальной конструкцией с открытой решеткой песок и любые разливы будут выливаться по мере вашего движения, поэтому корзина может никогда не нуждаться в чистке, кроме простого опускания шланга.

Будут ли колеса пляжного фургона катиться по песку?

При отсутствии дощатого настила или пешеходной дорожки, помогающей расположиться на пляже, может оказаться непросто катить фургоны по песку.Сделайте это проще, выбрав один с большими протяжными колесами, которые лучше маневрируют на мягком песке.

2022 E 450 4MATIC Вездеход

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местоположения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Размер и вес строительной бытовки

Стандартные размеры бытовок для рабочих

Рабочие бытовки нестандартных габаритов

Вес стандартных бытовок для рабочих

Особенности создания нестандартных конструкций

Правила перевозки строительных бытовок

Читайте также:

Размеры и вес бытовок — Бытовки.Инфо

Строительные бытовки: виды, размеры, вес

Типовые

Нестандартные

Размер популярных деревянных бытовок для дачи

фото, размеры и вес конструкции, проектирование и изготовление вагончиков-бытовок своими руками

Строительные и жилые вагоны-бытовки: деревянные и металлические, модульные и на колесах

Вагончик-бытовка своими руками: проект и чертеж, вес и размеры, строительство и установка

Еще немного о строительстве и обустройстве

Размер строительной бытовки стандарт: вагончик вес

Бытовки по типу строения

Виды планировки бытовок

Виды бытовок

Сколько весит бытовка?

Транспортировка бытовок

Стандартные размеры бытовок для рабочих

Рабочие бытовки нестандартных габаритов

Вес стандартных бытовок для рабочих

Особенности создания нестандартных конструкций

Правила перевозки строительных бытовок

Реальные размеры бытовок

Выбор оптимальных размеров бытовки

Виды строительных бытовок

Характеристики стандартной бытовки

Вагончик-бытовка своими руками: проект и чертеж, вес и размеры, строительство и установка

Виды бытовок для дачи

Публикации по теме:

Перевозка бытовок: есть сложности, но все решаемо!

Популярные виды бытовок

Способы перевозки строительных бытовок

Правила перевозки бытовок

Разница в перевозке деревянных и металлических бытовок

Особенности перевозки негабаритных бытовок

Почему стоит обратиться к услугам профессионалов, и от чего будет зависеть стоимость перевозки бытовки

Бытовка вагончик готовый 11х2,4х2,5 под вахту | Festima.Ru

Бытовки размеры. Размеры строительных бытовок: виды, характеристика и особенности

Стандартные размеры бытовки строительной: высота, длина и ширина

Виды бытовок

Размеры строительных бытовок: виды, характеристика и особенности

Назначение строительной бытовки

Материалы для изготовления бытовок

Фундамент для бытовки

Технические характеристики бытовки

Виды бытовок

Размеры и стоимость бытовок

Бытовка для дачи

В заключение

Типовые размеры и габариты бытовок

Размеры бытовки — не последнее дело

Высота

Ширина

Длина

Вес

Дом — не дом без окон и дверей

Вес строительной бытовки металлической, деревянной 6х3, 3х9, 6х2.5

Виды бытовок и их вес

виды, характеристика и особенности :: SYL.ru

Назначение строительной бытовки

Материалы для изготовления бытовок

Фундамент для бытовки

Технические характеристики бытовки

Виды бытовок

Размеры и стоимость бытовок

Бытовка для дачи

В заключение

Виды бытовок, размеры и планировка дачных и строительных вагончиков

Бытовки по типу строения

Виды планировки бытовок

Виды строительных бытовок

Характеристики стандартной бытовки

Виды бытовок для дачи

Видео обзор бытовки

Размеры бытовки | Бытовки РФ