Схема освещения смотровой ямы: как сделать разводку, схема, инструкция с фото и видео

как сделать разводку, схема, инструкция с фото и видео

Наличие электрической проводки в гараже значительно облегчает жизнь автовладельца. При острой необходимости можно быстро зарядить аккумулятор или накачать спущенное колесо. А при серьёзных поломках наличие освещения позволит внимательно осмотреть транспортное средство из смотровой ямы. Мы подготовили для вас инструкцию со схемами, которая позволит осуществить монтаж своими руками.

Создание схемы электропроводки в гараже своими руками

Схема однофазной электропроводки для гаража

Гараж относится к группе технических помещений, где чаще используется проводка открытого типа. Это позволяет провести работы по электроснабжению в кратчайшие сроки. К тому же такую систему проще модернизировать и обслуживать. В целях безопасности проводка может быть проложена и внутри несущих стен, но при возникновении проблем участок с повреждением придётся полностью вскрывать.

В гаражах, используемых для парковки и содержания не более двух автомобилей, прокладывается однофазное питание напряжением 220 В с частотой 50 Гц. Этого напряжения достаточно для работы освещения, силовой розеточной группы, питания электроинструмента, зарядного и пускозараядного оборудования.

Трёхфазное питание напряжением 380 В применяется только в гаражах, используемых для содержания большого количества автомобилей и габаритной техники, когда существует надобность в постоянной работе электрического котла, питания станочного оборудования и сварочного аппарата.

Перед проведением монтажных работ обязательно составляется схема прокладки электросети. Для составления схемы лучше использовать миллиметровую бумагу, где изображается общий план гаража, стены, пол и потолок. Все эскизы изображаются в уменьшенном масштабе, удобном для нанесения соответствующих обозначений.

Пример устройства внешней электропроводки в гараже

После этого на схеме обозначаются места расположения следующих устройств:

• вводной распределительный щит;
• устройство учёта, УЗО, автоматика;
• розеточная группа;
• выключатели и осветительные приборы;
• силовой кабель и электропроводка.

При вычерчивании схемы желательно продумать оптимальное расположение УЗО, счётчика учёта и просчитать маршрут для прокладки кабеля к розеточной группе и освещению. Определяется общее количество розеток и осветительных приборов, особенно при наличии смотровой ямы.

При проектировании электропроводки следует предусмотреть способ подачи электроэнергии к распределительно щиту с учётом места расположения гаража. В основном гараж возводится в гаражных кооперативах с собственной подстанцией или около жилых строений, подключённых к электросети. Если планируется постройка гаража на отдельном участке, то просчитывается способ и маршрут прокладки кабельной линии от ближайшей линии передач.

Схема для гаража без смотровой ямы

Схема однофазной электропроводки гаража на 220 В

С учётом описанных условий на фото выше показана схема однофазной проводки с номинальным рабочим напряжением 220 В. Это примерная схема, составленная для ознакомления. На практике, особенно при наличии мощного оборудования, схема электропроводки может иметь несколько другой вид.

На схеме для гаража без смотровой ямы изображено:

• 1 — вводной двухполюсный автомат, рассчитанный на 220 В;
• 2 — электрический счётчик;
• 3 — УЗО для розеточной группы и освещения;
• 4 — однополюсные автоматы на каждую розеточную группу;
• 5 и 6 — попарные розеточные группы;
• 7 — автомат общей осветительной сети;
• 8 — автомат местной осветительной сети для точечных осветительных приборов;
• 9 и 10 — выключатели для общего и местного освещения;
• 11 и 12 — осветительные приборы.

Согласно этой схеме для монтажа проводки используется трехжильный провод: фаза (L), ноль (N) и заземление. Провод заземления предназначается для защиты человека от воздействия электрического тока и сохранения работоспособности электроприборов. В целях упрощения схемы разводка заземляющего провода (PE) не показана.

Схема проводки для помещения со смотровой ямой

Схема однофазной электропроводки гаража со смотровой ямой

Условно смотровую яму можно отнести к подвальным помещениям, расположенным ниже уровня пола. Согласно правилам устройства электроустановок (ПУЭ) для электроснабжения смотровой ямы должен использоваться ток сверхнизкого напряжения — 42 вольта и менее.

Для этого монтируется специальный трансформатор, понижающий напряжение и рассчитанный на общую мощность тока до 2–3 кВт. При этом оборудование, электроинструмент и осветительные приборы, которые планируется использовать при работе в смотровой яме, должны быть рассчитаны на это напряжение.

Не рекомендуется пренебрегать этим правилом, так как при возникновении неполадок в сети вы можете получить серьёзное поражение электрическим током, вплоть до летального исхода.

Выше располагается схема электропроводки для гаража со смотровой ямой. На схеме изображено:

• 1 — вводной электрический щит;
• 2 — вводной двухполюсный автомат на 220 В;
• 3 — электрический счётчик;
• 4 — понижающий трансформатор до 36–42 вольт;
• 5 — осветительные приборы смотровой ямы;
• 6 — УЗО;
• 7 и 8 — автоматы розеточной группы № 1 и 2:
• 9 и 10 — розеточные группы № 1 и 2;
• 11 и 12 — автомат освещения группы № 1 и 2;
• 13 и 14 — группа освещения № 1 и 2;
• 15 — выключатель или несколько выключателей для групп освещения.

Как и в предыдущем случае, для прокладки электросети используется кабель с заземляющей жилой. Для освещения применяется кабель — ВВГ 3*1,5, а для розеточных групп — ВВГ 3*6. Для розеток сечение кабеля увеличено из-за возможности подключения мощного оборудования: компрессор, сварочный аппарат, пускозараядное устройство.

Видео: советы по составлению схемы

Необходимые материалы

Правильно составленная схема электропроводки поможет быстро рассчитать количество кабеля, автоматики, розеток и т. д. В первую очередь рассчитывается сечение и длина вводного кабеля. Для этого можно использовать специальную таблицу, расположенную ниже.

Таблица расчет сечения кабеля в зависимости от мощности сети

К примеру, рассчитаем параметры кабеля и других компонентов для схемы № 1, которая была обозначена в прошлом разделе:

• Сечение вводного кабеля — в данном случае в гараже не планируется устройство полноценной автомастерской, поэтому идеально подойдёт медный кабель на 4–4,5 кв. мм.
• Электрический щиток — достаточно щитка на 9 модулей.
• Сечение кабеля для розеточной группы — мощность инструмента, применяемого для обслуживания и ремонта автомобиля, редко превышает 3 кВт. С учётом этого подбирается сечение кабеля — 1,5–2 мм. кв., но в целях безопасности рекомендуется использовать медный кабель сечением 2,5 мм. кв.
  Кабель для проводки различного сечения

• Автоматы розеточной группы — для подбора автомата следует рассчитать силу тока: I = P/U, где I — сила тока (A),P — мощность нагрузки (кВт), U — напряжение сети (В). С учётом наших данных получается, что I = 3000 / 220 = 13,65 А. Получается, что на каждую группу розеток понадобиться по одному модульному автомату на 16 А.
• УЗО — устройство на проходящий ток мощностью не менее 20 А. Ток срабатывания, при котором устройство отключиться — строго 10–30 мА.
• Розетки — рассчитанные на номинальный ток в 16 А с заземлением.

  УЗО и автоматический выключатель для электросети

• Сечение кабеля для осветительной сети — рассчитается с учётом общей мощности осветительных приборов. Например, на потолке располагается два светильника мощность 100 Вт, на стенах по два светильника мощностью 60 Вт каждый. В итоге получается, что общая мощность приборов составляет 220 Вт. Для данной мощности хватить алюминиевого кабеля сечением 1,5 мм. кв.
• Автоматы для освещения — общая мощность тока составляет не более 400 Вт, даже если поставить обычные лампочки по 100 Вт в каждый осветительный прибор. При правильно выбранном сечении кабеля хватит однополюсного автомата на 10 А.

Длина кабеля определяется исходя из оптимального маршрута. Кабель приобретается с запасом 10%. Крайне не рекомендуется покупать очень дешёвые изделия. Оптимально, если это будет проводка с двойной изоляцией и изолирующими проводниками.

Необходимые инструменты для монтажа

Понижающий трансформатор для электросети с 220 до 36 вольт

Для монтажа электропроводки потребуется следующий инструмент:

• плоскогубцы и бокорезы;
• крестовая и шлицевая отвёртка;
• молоток и зубило;
• электродрель и перфоратор;
• болгарка с диском по бетону;
• изолента и индикаторная отвёртка.

Желательно, чтобы рукоятки ручного инструмента были сделаны из прорезиненых материалов. Если рукоять из пластика, то перед выполнением работ её нужно обернуть изолентой в несколько слоёв.

Проводка в гараже своими руками — пошаговая инструкция

Работы по монтажу проводки и освещения в гараже состоят из нескольких этапов: подготовка стен, протяжка вводного кабеля, монтаж внутренней проводки, подключение освещения и розеток.

Индикаторная отвёртка для проверки питания на контактах

При работе с электричеством обязательно соблюдаются правила техники безопасности:

1. Подключение, протяжка, монтаж и другие работы выполняются при отключённом электричестве. В этом лучше убедиться самостоятельно — внимательно проверяйте каждый контакт при помощи индикаторной отвёртки. Для этого кончик отвёртки прикладывается к контактам и другим поверхностям, при этом указательный палец всегда находиться на контакте с торца рукояти.
2. При обесточивании распределительного щита на него вешается указательная табличка: «Не включать! Ведутся работы». Если нет возможности полностью обесточить щиток, то работы по подключению следует проводить только в резиновых перчатках, стоя на резиновом коврике.
3. Касаться двух контактов одновременно запрещается. При работе с трёхфазной проводкой следует быть предельно внимательным. Напряжением между проводниками в сети 380 В заметно выше, чем в стандартной 220 В. Также важно помнить, что воздействие межфазного напряжения, особенно при прохождении тока через сердце, чревато летальным исходом.

Если перед выполнением работ вы неуверены, что сможете довести дело до конца при должной внимательности и концентрации, то не приступайте к монтажу проводки. Лучше вызвать профессионала, который выполнит работу более качественно и с минимальным риском для здоровья.

Подготовительные работы

Протяжка силового кабеля «по воздуху»

Перед монтажом электропроводки следует подготовить кабель и стены под прокладку коммуникаций. Кабель нарезается с учётом запаса — 10 см на каждое соединение. Перед нарезкой поверхность стены внимательно обмеряется согласно маршруту, построенному на схеме.

Перед нанесением разметки рекомендуется ещё раз проверить схему на соответствие следующим требованиям:

• маршрут кабеля должен идти строго горизонтально или вертикально. Поворот трассы происходит только под углом 90^o;
• проводка должна прокладываться на расстоянии 10–15 см от места сопряжения стен с потолком или полом;
• выключатели монтируются на высоте не менее 1,5 м. Расстояние от дверного проёма не менее 10–15 см;
• розетки врезаются в стену на высоте не менее 60 см от поверхности пола. Расстояние между соседними розетками не менее 4 м;
• на каждую группу розеток и осветительных приборов предусмотрен отдельный автоматический выключатель;
• для смотровой ямы обязательно предусмотрен понижающий трансформатор и осветительные приборы соответствующей мощности.

После этого на поверхность стены наносится разметка при помощи разметочного шнура, маркера или строительного карандаша. При использовании карандаша разметка проверяется по уровню. Для этого применяется лазерный или пузырьковый уровень.

Если в гараже присутствуют посторонние габаритные предметы и ёмкости с горючими смесями, то перед прокладкой проводки их необходимо вынести на улицу.

Внешняя проводка

Протяжка силового кабеля «под землёй»

Сложность и объём работ по подводке силового кабеля к гаражу будет зависеть от того, на какой территории находится постройка. Если гараж располагается на придомовой территории, то достаточно вырыть котлован нужной длины и проложить бронированный кабель.

Для строения, возведённого на территории гаражного кооператива или являющегося отдельно стоящим зданием, потребуется подать заявление в организацию, которая обслуживает линию электропередач.

Далее, организация рассмотрит заявление, документы на право собственности и составленную схему электроснабжения. После чего будет вынесено решение и назначены требования, которые владелец должен соблюсти перед подключением электросети.

Согласно СНиП подводку силового кабеля можно выполнить двумя способами:

1. Под землёй — скрытый способ подключения строения, при котором используется бронированный кабель. Для его прокладки вырывается траншея глубиной не менее 30 см, ниже точки промерзания грунта. На дно траншеи засыпается и уплотняется песчаная подушка толщиной 15 см. На подушку укладывается гофрированная труба и протягивается кабель. После этоготруба засыпается 15 см слоем песка и окончательно замуровывается в земле.
2. По воздуху — открытый способ подключения здания к электросети. Для этого используется кабель с несущим тросом, который натягивается между опорным столбом и гаражом. Если расстояние между гаражом и столбом превышает 20 м, то между ними устанавливается промежуточная опора. Высота натяжения кабеля над проезжей частью не должна быть меньше 6 м над уровнем земли.

Работы по подключению силового кабеля выполняются только специалистом управляющей компании. В процессе работ вы вправе контролировать ход и качество их выполнения. Особенно это касается глубины залегания кабеля — не менее 70 см и высоты натяжения при вводе в помещение — не более 2,75 м.

Внутренняя проводка в гараже

Штробление стен под прокладку электропроводки

Для ввода силового кабеля в гараж потребуется сделать отверстие в стене при помощи перфоратора. Диаметр отверстия — 20–30 мм. Кабель протягивается через гофрированную ПВХ трубу сечением 20–25 м и подводится к месту расположения электрического щитка.

Дальнейший монтаж электропроводки внутри гаража состоит из следующего:

1. По нанесённой разметке делаются пропилы на глубину 2,5–3 см при помощи болгарки с диском по бетону. После этого бетон аккуратно выдалбливается с помощью зубила и молотка до формирования кабель-канала нужной формы.

   ПВХ гофра для защиты кабеля при прокладке коммуникаций

2. В заранее размеченном месте выполняется установка электрического щитка на необходимое количество модулей. Для однофазной сети, как правило, достаточно щитка на 9 модулей, а для трёхфазной — 12 модулей и более.
3. При установке щитка потребуется аккуратно снять упаковку и заводскую защитную плёнку. Для монтажа на стену необходимо открутить верхнюю часть корпуса и дверцу. Под ними будет располагаться дин-рейка для модулей и клеммы. Все элементы необходимо временно снять.
4. Под крепление щита в стене потребуется просверлить четыре отверстия и забить пластиковые пробкам. После задняя часть корпуса монтируется на стену при помощи саморезов, которые вкручиваются в монтажные отверстия.

   электрический щиток для гаража с автоматоми, УЗО и счётчиком

5. Перед установкой модулей в щиток их лучше промаркировать. Для этого можно воспользоваться обычной бумагой и прозрачным скотчем. На кусочке бумаги 1×0,5 см пишется название модуля и приклеивается к изделию. Например, если монтируется несколько УЗО, то на первое устройство приклеивается: «УЗО розеточной группы №1».
6. После маркировки модули крепятся на дин-рейку в любом удобно порядке, но лучше начинать с УЗО и счётчика, а после располагать однополюсные автоматы. Далее, проводится подключение модулей при помощи перемычек из кабеля диаметров 2,5 мм. Для этого провод нарезается на кусочки нужной длины. Конец перемычек для подключения к автомату зачищается на 1 см, а для подсоединения к счётчику на 2 см.
7. При подключении модулей в однофазной сети используются перемычки белого и синего цвета. Белый провод — фаза, а синий — ноль. Верхние контакты предназначены для подключения фазных проводов от электросчётчика, а нижние для отходящих проводов на розетки и освещение.

   Скобы из провода для подключения автомата и УЗО

8. После подключения «фазы» и «нуля» необходимо произвести подключение отходящего от счётчика, УЗО и автоматов «нулевого» провода. Для этого перемычка выводится на контактные клеммы «нулевой» шины. В завершении необходимо тщательно проверить зажимные винты.
9. Для подсоединения силового кабеля потребуется ввести защитную гофру с проводником в щиток через прокол в изделии. Кабель подключается к вводному автомату в верхней части устройства.
10. От автоматических выключателей протягивается провод в оплетке по кабель-каналам или ПВХ трубам, закрепленным на стене. При подводе линии к месту расположения розеток монтируется распределительная коробка. Монтаж осуществляется открытым или скрытым способом.

    Монтаж распределительного щита на стене и коробки под потолком

11. При открытом способе коробка монтируется на потолке или стене при помощи саморезов. При закрытом способе в стене высверливается углубление под коробку при помощи электродрели с корончатой насадкой. Далее, для подключения проводов используется схема с цветовой маркировкой, которая идёт в комплекте. От коробки протягивается линия до розеточной группы и производится её подключение.
12. Аналогичным способом выполняется протяжка линии для освещения и выключателей. Кабель протягивается до места расположение выключателя, где распаивается и отходит на осветительные приборы.

После протяжки и монтажа всех узлов электропроводки проверяется качество подсоединения приборов, изоляция и подключение освещения. Если все работы выполнены с учетом СНиПа, то можно произвести проверку, подав питание.

Видео: как подключить УЗО

Освещение смотровой ямы

Освещение смотровой ямы в гараже лампами 36 вольт

Освещение и обустройство розеток для смотровой ямы, как правило, выполняется только в гаражах, где планируется монтаж трёхфазной проводки напряжением 380 В. Для этого выполняются все работы, описанные выше. Дополнительно к этому около распределительного щита монтируется и подключается понижающий трансформатор.

От трансформатора протягивается линия закрытым способом — в стене и полу выбивается штраба, куда укладывается кабель защищённый ПВХ гофрой. После этого кабель подводится напрямую к смотровой яме, где расходится на осветительную группу.

В качестве осветительных приборов используются низковольтные светильники 12–36 В на основе светодиодов. Желательно, чтобы осветительный прибор был полностью выполнен из пластика. Если на корпусе присутствует металлический контур или крышка, то её дополнительно заземляют.

Розетки и выключатели для освещения в смотровой яме должны находиться за её пределами. Оптимально, если они будут находиться в непосредственной близости от распределительного щита.

Видео: проводка в гараже своими руками

Освещение в гараже с помощью светодиодной ленты

Светодиодная лента SMD 5630 и пластиковый уголок

Светодиодные ленты — это современный и энергоэффективный способ освещения помещений площадью до 30 м². Особенно в гаражах, где не требуется обустройство общего освещения, а нужна лишь подсветка рабочих зон.

Для контурного освещения гаража наиболее часто используют ленты типа SMD 3528 со световым потоком 5 люмен/диод. В качестве центрального освещения применяются ленты типы SMD 5630 со световым потоком 40 люмен/диод.

Технология монтажа и подключения светодиодной ленты будет состоять из следующих этапов:

1. Для гаража площадью до 25–30 м

   Светодиодная лента приклеенная на уголок и закрепленная на балке при помощи саморезов

   ² потребуется 10 метров ленты с диодами 5050. Количество диодов не менее 60 штук на ленту. Помимо этого, необходимо купить преобразователь с 220 В на 12 В мощностью 150 Вт и кабель для подключения устройства к сети.

2. Лента имеет самоклеящееся основание, что особенно удобно при монтаже ленты на металлические или пластиковые поверхности. В гараже можно воспользоваться пластиковым уголком, который прикручивается к кровельным балкам или бетонному потолку.

   Светодиодное освещение в гараже после подключение на основе диодов 5630

3. Перед приклейкой ленты потребуется определить удобную длину ленты. Далее, уголок подгоняется под соответствующие размеры. После этого лента обрезается по длине и приклеивается на уголок. Перед приклейкой пластиковая поверхность обезжиривается.
4. Таким образом, подготавливается необходимое количество уголков с лентами. На конце ленты к контактам припаиваются провода и изолируются с помощью изоленты. Затем уголки можно крепить на балки или потолок.
5. Для подключения ленты к проводу используются Wago клеммники. Каждый провод вставляется в отдельное гнездо в изделии. От клеммников будет отходить провод сечение медный 2,5 мм.

Схема подключения лент к блоку питания показана на фото выше. Применять последовательное подключение лент нельзя. Если планируется монтаж RGB-лент, то необходимо использовать RGB-контроллер.

Монтаж электропроводки в гараже очень трудоёмкий процесс, требующий соответствующих знаний и умений. Прежде чем приступать к работе внимательно изучите всю имеющуюся документацию и прочтите инструктаж по технике безопасности. Если вы неуверены, что работа вам по силам, то откажитесь от задуманного и вызовите профессионального электрика.

Здравствуйте. Меня зовут Виталий. Область профессиональной деятельности: технические средства автоматизации и технологии проектирования. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

монтаж электропроводки своими руками, схема

Автор roman На чтение 11 мин Просмотров 2.2к. Опубликовано 11.12.2020

Электрическая проводка в гараже необходима для полноценного и комфортного использования помещения. Без неё не будет освещения и возможности подключить различные электрические приборы, необходимые для проведения работ.

Перед тем, как провести электричество в гараж, важно создать схему электропроводки и ознакомиться с особенностями проведения монтажных работ. Узнаем также виды проводки и полезные рекомендации.

Особенности создания схемы электропроводки

Перед тем, как сделать проводку в гараже своими руками, следует уделить особое внимание схеме. Именно с неё начинается весь процесс.

Автомат и защита УЗО.

Для начала нарисуйте чертёж гаражного помещения, на котором указываются:

• вводная линия, подходящая к гаражному зданию;
• места установления светильников, включая само помещение, смотровую яму и погреб, если они есть;
• распределительный щиток – для удобства рекомендуется устанавливать его ближе к входу, так будет проще обесточить гараж;
• места размещения розеток – важно учесть все варианты, где понадобится подключать электроинструменты;
• высота установки каждого элемента – розетки устанавливаются на высоте хотя бы 60 см от пола, выключатели – 1,5 метра, а распределительная коробка устанавливается в 20 см от потолка;
• примерный маршрут электропроводки в гараже, где учтены светильники, розетки и распределительный щиток;
• компрессор и механические станки – если они находятся в помещении, их нужно также указать в схеме, поскольку для них потребуются отдельные линии от индивидуальных автоматов.

Схема электропроводки гаража поможет не только определить необходимое количество материалов, но и позволит оценить максимальную нагрузку за счёт суммарной мощности всех потребителей электроэнергии. Таким образом удастся верно подобрать вводные и отходящие кабели по сечению и номинальному току.

Ниже рассмотрим примерные схемы проводки в гаражах со смотровой ямой и без неё.

Схема для гаража без смотровой ямы

Чтобы провести электропроводку в помещении без смотровой ямы составьте список электроприборов, которыми будете пользоваться в гараже. В гаражном помещении, используемом лишь для парковки авто и мелкого ремонта, не нужно подключать большое количество розеток и светильников.

В целом простая схема должна включать в себя:

• вводной распределительный щит;
• устройство учёта;
• 1-2 розетки;
• 2 автоматических выключателя;
• 4 светильника;
• 1 одноклавишный выключатель;
• 1 УЗО;
• электропроводка.

Устройство защитного отключения – вещь недешёвая, однако крайне необходимая для обеспечения безопасности. Чтобы УЗО защитило от поражения тока в нужный момент, номинальный ток должен быть подобран в соответствии с током нагрузки линии проводки.

Схема включения счетчика и защиты.

Простая схема имеет как преимущество, так и недостаток. Для парковки автомобиля достаточно нажать на выключатель и свет включится сразу во всём помещении. Кроме того подключив две розетки, одна из них будет присоединена к автоматам, а другая к одной цепи со светильниками.

Тогда, выключив свет, обесточится вторая розетка. В то же время её можно будет использовать лишь для маломощных приборов, иначе сгорят контакты выключателя.

Приведённая выше схема электроснабжения гаража является примерной и может оказаться неподходящей при мощном оборудовании. Если укрытие для машины многофункциональное, потребуется хорошее освещение и большее количество удобно расположенных розеток.

Схема проводки для помещения со смотровой ямой

Наличие смотровой ямы в гараже требует дополнительного освещения в подсобном помещении. Схема включает в себя все элементы, необходимые для гаража без ремонтной ямы, с добавлением светильников и специального трансформатора, понижающего напряжение.

Стоит учесть, что оборудование, которое планируется использовать в смотровой яме во время проведения ремонтных работ, должно быть рассчитано на это напряжение.

Необходимые инструменты и материалы для монтажа

В зависимости от типа монтажа электропроводки в гараже необходимо заранее подготовить инструменты:

• плоскогубцы и электрорезы;
• молоток;
• зубило;
• электродрель и перфоратор для работы в помещении из бетонных блоков;
• отвёртки – крестовая, шлицевая и индикаторная;
• изолента;
• приборы для измерения;
• материалы для разметки – удобно использовать специальный шнур;
• крепёжные элементы – шурупы и саморезы.

Важно помнить, рукоятки ручных инструментов должны быть из прорезиненного материала, если это не так – обмотайте их изолентой в несколько слоёв.

Схема электропроводки и освещения.

Помимо этого подготовьте необходимые материалы для проведения электричества в гараже:

• электрический кабель;
• светильники;
• выключатели;
• розетки;
• трансформаторы;
• гофрированные трубы;
• короба;
• переходники;
• УЗО;
• счётчик электроэнергии;
• подрозетники;
• распредкоробки;
• распределительный щиток.

Кабелю следует уделить особое внимание, поскольку он является главным составляющим элементом в работе по подключению гаража к электросети. Отличным вариантом будет кабель из меди, однако если нагрузка будет сравнительно небольшой, можно заменить его на алюминий.

Монтаж проводки в гараже своими руками

Перед началом монтажа проводки в гараже следует учесть несколько важных нюансов:

1. Провода необходимо прокладывать под острым углом горизонтально и вертикально.
2. Если в помещении находятся отопительные трубы, разводка выполняется хотя бы в 15 см от них, иначе возможно повреждение линий.
3. В смотровой яме либо погребе розетки и выключатели ни в коем случае не устанавливаются. Это связано с повышенной влажностью помещений под землёй.
4. На розетки и осветительные лампы следует установить приборы автоматического отключения. В случае поломки розетки, после отключения её питания автоматом, удастся произвести ремонт при включенном освещении.
5. Светильники в смотровой яме должны быть низковольтными на 12 вольт, для этого в щитке нужен понижающий трансформатор.
6. Выключатели, розетки и светильники должны соответствовать классу защиты уровня IP44 и выше, поскольку зачастую в гараже присутствует сырость.
7. Хорошим вариантом будет установка трёхфазной электропроводки, поскольку однофазная не всегда способна справиться с нагрузкой от современных устройств. Если это невозможно – важно правильно выбрать сечение кабеля, способного выдержать большие нагрузки.

Подготовительный этап

Светильники в гараже.

Подготовительные работы включают заземление в гараже, необходимое для защиты от удара током и от пожара. В первом случае потребуется обязательная установка УЗО. Защита от пожара осуществляется за счёт отсутствия нагрева в случае прикосновения фазы к заземлённым частям конструкции.

Такое бывает при повреждении провода или использования неисправного электрического инструмента.

Чтобы сделать заземление в гараже своими руками стоит действовать по стандартной схеме – вертикальная установка в грунт трёх жёстких проводников, соединённых между собой. От контура заземления следует провести медный кабель в здание, затем от точки подключения выполняется разводка в щиток и розеточную сеть.

Не стоит заниматься самостоятельной организацией заземления, если вы не уверенны в своих силах. Для личной безопасности лучше обратиться за помощью к специалисту.

До начала монтажа нужно подготовить стены и нарезать кабель. Согласно ранее созданной схемы подключения электричества в гараже следует сделать разметку на стене. Для этого удобно использовать специальный разметочный шнур – его закрепляют в начальной точке и далее протягивают до следующего разветвления либо концевой точки электропроводки.

После этого шнур понадобится натянуть, отвести в сторону и резко опустить. Результатом будет окрашенный отпечаток, выступающий в роли разметки. Здесь главное помнить о натягивании строго вертикально либо горизонтально.

При нарезке кабеля следует учитывать запас длины не менее 10 см для каждого соединения. Нужная длина измеряется согласно схеме.

Внешний способ

Открытый способ проведения электропроводки в гараже своими руками простой и удобный, поскольку нет необходимости «портить» стены. Такой метод используется в гаражных помещениях, выполненных из древесины и металла, где штробление стен невозможно.

Процесс состоит из нескольких этапов:

1. После разметки прокладываются кабели на стенах, которые прикрепляются с помощью специальных фиксаторов, гвоздей или дюбелей, не реже, чем каждые 40 см. С целью обеспечения пожарной безопасности провода лучше укладывать в пластиковый или металлический короб. Также можно использовать гофрированные трубы. Желая сохранить эстетичность можно их уложить в каналы из самозатухающего материала.
2. Кабель подключается к щитку, розеткам и выключателям.
3. На заключительном этапе монтажа электропроводки в гараже следует установить распределительную коробку, розетки и затем проверить работу всей системы.

Внутренний способ

Подключение проводки к щитку.

Поскольку гараж относится к группе технических помещений, чаще всего проводится монтаж внешней проводки. Однако в целях безопасности некоторые предпочитают внутреннюю, которая будет проложена внутри несущих стен.

В таком случае единственный недостаток – при возникновении каких-либо проблем придётся полностью вскрывать повреждённый участок.

Пошаговая инструкция проведения электричества к гаражу внутренним способом выглядит следующим образом:

1. В первую очередь для монтажа внутренней проводки в гараже понадобится подготовить штробы.
   Такой вариант подходит для бетонного помещения. Штробление стен осуществляется при помощи болгарки с диском либо перфоратора. При отсутствии инструментов можно использовать молоток и зубило. Глубина штробы составляет не более 2 см, толщина зависит от сечения жилы, но также должна составлять не более 2 см.
2. В штробы помещается кабель и закрепляется пластиковыми хомутами либо металлическими скобами.
3. На третьем шаге осуществляется установка распределительных коробок, а также подключение розеток и выключателей.
4. Последний шаг заключается в соединении жил и осуществлении прозвонка проводки мультимера.
   Жилы соединяются с помощью клеммных колодок.

После проведённой работы нужно заштукатурить стены и подождать, пока они высохнут. Рекомендуется сфотографировать проводку до отделочных работ, что в дальнейшем поможет найти неисправный участок. Стоит отметить, в некоторых случаях в бетонных гаражах есть возможность пустить линию между плитами перекрытия.

В гараже из кирпича нет надобности в штроблении, поскольку проводку удастся спрятать в швах между рядами.

Освещение смотровой ямы

Многие гаражные помещения оснащены ямой для проведения ремонтных работ. В таких случаях при до её освещения необходимо ознакомиться с некоторыми нюансами.

Как было указано выше, освещение подсобных помещений производится с помощью низковольтных светильников на 12 вольт, для чего необходим понижающий трансформатор, расположенный возле щитка либо у входа в гараж. Такое требование связано с повышенной сыростью углублённых помещений.

Схема проводки от счетчика в гараже.

Сама проводка осуществляется только открытым способом по поверхности потолка и стен, в некоторых случаях допустимо использовать трубы либо электротехнические коробки из пластика. Подключение должно выполняться двумя независимыми линиями от распределительного щитка, установка коммутационных аппаратов запрещена.

В случаях крайней необходимости в сухой ремонтной яме можно установить розетки и выключатели, однако их класс защиты должен быть не меньше IP44.

Из-за тесных размеров ямы для установки светильников потребуется сделать ниши. Если такой возможности нет, следует использовать светильники с защитной решёткой. Подключение переносных светильников производится с помощью понижающего трансформатора либо аккумулятора машины.

Как подвести электричество к гаражу?

Если в гараже отсутствует электричество, его понадобится подвести к зданию. Чтобы подключить гараж к электросетям нужно получить официальное разрешение от соответствующих органов. Без документа любое вмешательство может быть небезопасным и повлечь за собой штраф, а также демонтаж проводки.

Существует два способа – воздушный и подземный. Выбрав первый следует обратить внимание на несколько факторов:

• при расположении гаража дальше, чем в 25 метров от линий электропередач, потребуется установить дополнительные столбы;
• провод должен проходить не ниже, чем: 2,75 м возле постройки, 3,75 м над дорожками для пешеходов и 6 м над проезжей частью;
• вход через стену осуществляется не ниже, чем 2,75 м от земли;
• для ввода линии стоит просверлить отверстие в стене с уклоном наружу.

При подземной проводке кабели закапываются в землю и, в обязательном порядке, защищаются стальным коробом. Для входа в гараж понадобится отверстие в фундаменте. Затем провода подводятся к вводному ящику с предохранителями и счётчиком потребления электроэнергии.

Подводка электроэнергии к гаражу выполняется квалифицированным электриком. Ни в коем случае не стоит выполнять работу самостоятельно.

Техника безопасности при подключении к электросети

Монтаж электросети в гараже.

Для личной безопасности, при электрификации гаража, настоятельно рекомендуется придерживаться некоторых правил безопасности:

1. В первую очередь важно убедиться в отсутствии напряжения.
   Для этого следует отключить автоматы в щитке или выкрутить пробки.
2. Работайте в удобной одежде, не сковывающей движения.
3. Используйте только качественные и целые электроинструменты, в которых не нарушены соединения и нет неизолированных кабелей.
   Если рукоятки ручных инструментов не из прорезиненного материала, обмотайте их изолентой в несколько слоёв.
4. Для выполнения работ на высоте обязательно используйте козлы или помосты.
   Их замена на стулья, бочки, коробки или другие предметы небезопасна.

К монтажу проводки в гараже важно отнестись ответственно и обдумывать каждый последующий шаг. От правильности выполнения работы будет зависеть надёжность электропроводки и самое главное – личная безопасность.

Итог

Зачастую автолюбители используют гаражное помещение как мастерскую. Ремонт и обслуживание автомобиля невозможны без освещения и электричества, для чего потребуется разводка электропроводки. Чтобы электрифицировать помещение своими руками понадобится создать схему, в которой будут указаны все необходимые элементы.

Этот этап важен, поскольку позволяет правильно определить количество материалов и рассчитать их стоимость.

Непосредственно перед монтажом следует провести подготовительные работы, отличающиеся в зависимости от способа проведения электричества. Крайне важно выполнять работу качественно и тщательно обдумывать следующий шаг, ведь от этого зависит личная безопасность.

Если вы не уверенны в собственных силах, лучше обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.

Правила, по которым составляется своими руками схема проводки в гараже, примеры и ее описание

Так как данное помещение используется не только для хранения транспортного средства, но и для его ремонта, а также множества других целей, в нем обязательно должно присутствовать освещение и возможность подключения различных приборов к сети. В виду того, что в гараже прокладка кабелей, а также расстановка осветительных приборов и выключателей несколько проще, нежели в жилом доме, то ее можно выполнить и самостоятельно. Рассмотрим, как сделать это правильно.

Правила разработки схемы проводки в гараже своими руками для повышения безопасности и удобства системы

Составляется схема проводки в гараже своими руками в таком порядке и согласно следующим правилам:

1. На ксерокопии плана помещения делаем первую пометку, обозначающую электрощит. Располагать его необходимо как можно ближе ко входу, так как по правилам безопасности во время отсутствия людей в помещении в нем должно быть выключено электричество. Удобнее всего обесточить постройку во время выхода из нее.

2. Подсчитывается количество розеток и осветительных приборов и выбирается место их расположения. Необходимо детально продумать, какие зоны должны быть в первую очередь наиболее качественно освещены, и в каких местах наиболее удобно размещение розеток. Чаще всего выбираются такие места для освещения: над входом в помещение, по центру потолка, над рабочим столом, в смотровой яме, на боковых стенах; для розеток: над рабочим столом, на боковых стенах, около смотровой ямы, около входа в помещение.

проводка в гараже, монтируемая под пол

розетки в гараже

 

3. Определяются места расположения выключателей. Над ними будут монтироваться распределительные коробки. Эти места отмечаются на чертеже.

4. Над розетками также будут монтироваться распределительные коробки – это необходимо обозначить на ксерокопии. Подключение каждой последующей розетки от предыдущей не надежно и не является правильным.

5. При включении лишь одним одноклавишным выключателем нескольких ламп, последние подключаются так: провод от щита подводится к первому элементу, а от него делается разветвление к оставшимся. Если одноклавишных выключателей внутри постройки будет несколько (каждый отвечает за отдельную группу приборов), а щит всего один, то их (подразумеваются паячные коробки) необходимо будет объединить при помощи отреза кабеля. Соединение необходимо обозначить на чертеже.

схема проводки в гараже своими руками

схема электропроводки в гараже со смотровой ямой

 

Пример чертежа с подробным описанием

На приведенной сделанной своими руками схеме проводки в гараже очень простого плана показано следующее:

1. Один щиток, расположенный около входа в помещение, к которому подключены осветительные приборы, розетки и ЯТП.

2. Первая группа освещения включает в себя два осветительных прибора, расположенных по правую сторону от входа в помещение, которые соединены последовательно.

3. Вторая группа включает в себя такое же количество приборов и располагается с другой стороны помещения. Обе группы подведены к одному выключателю, но с двумя клавишами (каждая отвечает за свою группу). Настоятельно рекомендуется перед включателями установить распределительные коробки, как советовалось выше.

ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ:

Как правильно сделать освещение бани своими руками.

4. Первая группа розеток расположена с правой стороны постройки и состоит из двух элементов. Последние подключены согласно чертежу последовательно. Но помня о том, что в правилах о разработке своими руками схемы проводки в гараже указано о таком подключении, делаем вывод о неправильности приведенного примера. Кабель, выходящий из щитка, должен быть подведен к двум УЗО, а от них проложено два отреза к двум элементам.

5. Вторая группа розеток размещена по левую сторону от входа и также включает в себя два элемента. Они также должны быть подключены к щитку через УЗО. Это делается из соображений безопасности.

6. От щитка проложен кабель к смотровой яме, в которой размещен ЯТП (к нему подключены лампы на 12В). Подключение более мощных приборов в данной зоне запрещено, в виду повышенной влажности и соответственно опасности. Исходя из этого запрета, можно заключить, что и размещение самого ЯТП здесь нежелательно. Лучше, если он будет располагаться непосредственно рядом со щитком.

7. В примере не указано, что в системе должен присутствовать заземляющий кабель. Также к осветительным приборам подведен ВВГ (3х1,5), а к розеткам – ВВГ (3х2,5). Чтобы система выдерживала даже очень большие нагрузки (к примеру, от включенного сварочного аппарата) отводится отдельная розетка напрямую от щитка с кабелем ВВГ (3х4), которая располагается около входа.

требования при прокладке проводки и размещении электроточек

розетки в гараже

 

ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ:

Разработка схемы заземления в частном доме с последующей самостоятельной разводкой.

Правила монтажа системы в помещении

Разработанная на данный момент своими руками схема проводки в гараже дает не полную картину. Важно не только знать в какой зоне, и в какой последовательности подключать то или иное устройство. Важным является и место расположения системы относительно стен, углов, потолка и пола. На приведенном примере указано следующее:

1. На рисунке указано, что зона прокладки равна 20 см. Но такие широкие короба или штробы используются крайне редко. В данном помещении целесообразнее устанавливать внешнюю систему, которая будет закрываться специальными коробами. Чаще всего используются элементы с размерами 11х5 см.

2. Расстояние от края короба до углов, ворот и окон равно 10 см.

3. Расстояние от края короба до пола или потолка равно 15 см.

4. На рисунке указано, что выключатели находятся на расстоянии метра от пола, а розетки на расстоянии 30 см. Но это не обязательное условие. К примеру, около рабочего стола лучше разместить розетки на метровой отметке, так как это намного удобнее, нежели опускаться вниз для подключения электроприбора.

5. Как видно на чертеже все повороты выполнены исключительно под прямым углом.

Обязательным для выполнения является монтаж заземления. Правила сборки:

1. Контур должен быть треугольной формы (наиболее безопасный вариант, так как при перегорании одной перемычки, будет продолжать работать вторая и третья).

2. Элементы вгоняются на глубину 3 м. Из этой длины 2,5 м — сами штыри, верхушки которых будут сварены между собой на глубине 50 см под землей.

3. Песчаный грунт заливается соляным раствором.

Также следует помнить, что при сборке системы лучше не использовать только пайку для соединения отрезков кабелей. Самым надежным способом соединения является скрутка, лишь концы которой спаиваются между собой. Помните, что все работы по замене приборов должны проводиться только при полном обесточивании системы. Техника безопасности – самое главное для выполнения подобных работ условие.

Электропроводка в гараже своими руками: пошаговая инструкция, схема, фото

Технология монтажа электропроводки в гараже хоть отличается от электромонтажа в квартире или доме, но не существенно. Отличия заключаются в основном в особенностях вашего конкретного гаража. Если у вас постройка во дворе, нужно проложить к ней питание, а если в гаражном обществе или кооперативе, то, скорее всего, придется подключаться к линии, проложенной по опорам. Для этого обязательно обращаться к электрику, который обслуживает это общество. Стоимость монтажа электричества, выполненного специалистом, может заметно ударить по Вашему карману, но в большинстве случаев вы можете проложить или заменить проводку сами. В этой статье вы узнаете, как может быть проведена электропроводка в гараже своими руками.

Если у вас мало опыта, то внимательно следуйте советам, описанным в статье, а после окончания работ – проконсультируйтесь со специалистом и попросите его проверить правильность монтажа.

Создание схемы

Перед тем как Вы перейдете к подготовке стен, необходимо тщательно составить схему монтажа электропроводки в гараже. На схеме обязательно указывается место ввода силового кабеля внутрь, место установки электрощитка, а так же места установки лампочек, светильников и розеток.

Гараж – это пожароопасное место, автомобилисты всегда хранят в них горюче-смазочные материалы, да и саму машину. Кстати для определения класса пожароопасности гаража можете воспользоваться пунктами ПУЭ с 7.3.38 по 7.3.53., а также СП 12.13130.2009, так как Р 3107938-0301-89 уже устарел. При составлении схемы нужно помнить:

• Электропроводка должна проходить строго вертикально и горизонтально по стенам. Поворот осуществляется только под прямым углом.
• Если в гараже есть отопление, хоть центральное, хоть буржуйка, то провод нужно прокладывать на расстоянии не менее чем 10 см от отопительных труб при параллельной прокладке, согласно ПУЭ 2.1.57. При этом при прокладке к трубопроводу ближе чем 25 см – кабель должен быть дополнительно защищен от повреждений, то есть, проложен в трубе, например.
• Выключатель рекомендуется крепить на расстоянии 10-15 см от дверного косяка, на высоте 1,5 метра от земли.
• Установка розеток осуществляется на высоте 60 см от пола.
• В отличии от квартиры в гараже нет необходимости размещать розетки в каждом углу. Установите группу розеток возле рабочего места, возле каждого из станков, если таковые имеются, а также розетку в электрощите.
• Частое расположение розеток опасно тем, что вы можете повредить и розетки с выключателями, и проводку к ним при выполнении каких-то работ в гараже, и при переносе тяжелых предметов снести электроточку.
• Во многих случаях лучше обзавестись удлинителем на барабане и разматывать его до того места, где будет проводиться работа.
• В смотровой яме розетки 220В не устанавливайте. В яме может скапливаться вода, в целях электробезопасности нельзя устанавливать и светильники 220В.
• В яме лучше использовать 12В лампы (в стационарных светильниках), использовать переносные светильники или разместить розетку 12В для их подключения, подробнее см. ПУЭ 6.1.16, 17.
• Отдельно на освещение и розетки рекомендуется установить автоматические выключатели и УЗО. Если вдруг придётся чинить розетку, делать это можно будет при включенном свете.
• Понижающий трансформатор 220/12 для освещения смотровой ямы и переносок установите в электрощите.
• Если это возможно, то обязательно сделайте в гараже трёхфазный ввод. Он понадобится при подключении трёхфазных асинхронных двигателей, а именно они установлены в большинстве станков, как самодельных, так и фирменных. Вам не придется покупать конденсаторы (недешевое удовольствие), или выходить из положения поиском однофазных, например, коллекторных двигателей. Также это позволит подключить нагрузку большей мощности, при том же токе вводного автомата.

Схема трёхфазного электрощита для подключения однофазного и трёхфазного оборудования:

Общая схема электропроводки в гараже:

 

Последний вариант монтажа мы более подробно рассмотрели в статье: схема проводки в гараже!

Следует отметить, что лучше всего для создания схемы использовать план постройки (если таков имеется). В данном документе чертеж соблюден со всеми точными размерами, что будет удобно для создания правильного проекта.

Расчет количества материалов

После создания схемы необходимо переходить к следующему этапу – подсчету количества материалов для электромонтажа. Для начала считайте количество кабеля. Учтите, что электропроводка в гараже будет как внутренняя, так и наружная (для прокладки от столба к счетчику и ввода), поэтому приобрести потребуется материалы для всех видов работ. От столба обычно прокладывают провод СИП, его сечение вам укажут в техусловиях на подключение, при этом согласно ПУЭ 7.1.34 и в таблице 2.4.2 «Наименьшее сечение или диаметр проводов ответвлений от ВЛ к вводам», сечение алюминиевых жил разрешено использовать не меньше чем 16 кв. мм, либо больше 2.5 кв. мм, если это питание отдельного электрооборудования (гараж таковым не является).

На основании выше сказанного (ПУЭ 7.1.34) проводка внутри гаража должна быть выполнена медным проводом или кабелем. Для прокладки проводки внутри гаража используйте ВВГнг-LS.

Чтобы правильно рассчитать сечение кабеля необходимо точно определить, какие электроприборы будут установлены внутри помещения. Суммарную мощность всех электроприборов нужно умножить на коэффициент «1,2» (запас мощности в 20%), на основании чего по таблице выбрать подходящее значение. На розетки прокладывайте кабель сечением токопроводящих жил в 2.5 кв. мм, к отдельным приборам – рассчитывайте по мощности.

Что касается длины, то ее обязательно берем с запасом, т.к. проводник будет разрезаться на части (от розетки к щитку, от выключателя к светильнику и т.д.). На каждое соединение проводов необходимо брать запас в 10-15 см.

Просчитайте точное количество розеток в гараже. Их должно быть не менее 2х. Одна для удлинителя (на случай ремонта машины), а вторая для стационарного электроприбора (к примеру, компрессора либо сварочного аппарата). Выключателя будет два: один для смотровой ямы, второй для главного освещения. При необходимости можно добавить еще выключатели для управления светом на каждой из стен, например.

Отдельное внимание необходимо уделить светильникам. В наше время популярностью пользуются светодиодные и люминесцентные светильники. Первый вариант более экономичный и долговечный, но в то же время и более дорогой.

При этом будет отлично, если сам светильник будет иметь высокий класс пылевлагозащиты – IP54 и выше. Это особенно важно, если гараж неотапливаемый и может скапливаться конденсат.

Если будет осуществляться монтаж открытой электропроводки в гараже, необходимо также просчитать количество креплений, гофры либо кабель-каналов. Согласно СНиП 3.05.06-85 (таблица 2) шаг крепления открытой проводки в трубах диаметром 20 мм – не более 1 м, 32 мм – не более 1,4 метра Такие требования можно применить к прокладке кабеля в гофре. При этом есть требования для крепления кабеля без труб и гофр при открытой проводки, они описаны в ВСН 180-84. п.7.2., где сказано: «Расстояние между точками крепления проводов и кабелей должны быть не менее 500 мм при горизонтальной прокладке и 1000 мм — при вертикальной». В данном случае нужно учитывать требования, но фактически нужно крепить гофру каждые 0,3-0,7 метра, так, чтобы она не провисала.

Монтаж проводки скрытым способом мы не рекомендуем использовать, т.к. он более трудоемкий и вряд ли улучшит интерьер помещения. После того как все элементы будут рассчитаны, переходим к основному процессу.

Основной процесс

Монтаж проводки в гараже состоит из трех основных этапов:

• подготовка;
• уличная прокладка;
• внутренняя разводка кабеля.

Рассмотрим подробно каждый из этапов в виде пошаговой инструкции, чтобы Вы знали как провести электропроводку в гараже своими руками.

Подготовительные работы

Подготовительные работы заключаются в нарезке кабеля и подготовке стен. Нарезка осуществляется с учетом запаса длины (как мы уже говорили, не менее 10 см на каждое соединение). Далее стены размечаются согласно созданной схеме. Для разметки можно использовать разметочный шнур. Разметка шнуром наиболее проста и эффективная. Необходимо закрепить шнур в начальной точке (как показано на фото ниже), после чего протянуть его до следующего разветвления либо концевой точки электропроводки. Далее шнур натягивается вдоль стены, отводиться в сторону и резко отпускается. В результате на стене должен остаться окрашенный отпечаток, который и будет являться разметкой. Главная задача – натянуть шнур строго вертикально (либо горизонтально), чтобы след соответствовал пометкам на схеме. Для этого можете использовать отвес и строительный уровень. Также есть вариант сделать лазерный уровень своими руками, что поможет осуществить разметку стен под электропроводку в гараже.

После разметки стены необходимо подготовить штробы под проводку (при внутреннем способе укладки).

Обычно такой вариант используют при монтаже электропроводки в бетонном гараже. Следует отметить, что линию можно так же пустить по технологическому проему между плитами перекрытия, но не всегда такой вариант существует.

Для штробления стен рекомендуется использовать болгарку с диском по бетону либо перфоратор. Если же данного инструмента не найдется под рукой, зубило и молоток Вам в помощь. Глубина штробы должна составлять не более 2 см, толщина выбирается в соответствии с сечением жилы, но так же не более 2 см. Когда вся трасса будет представлена штробами, можно переходить далее.

Обращаем Ваше внимание на то, что в кирпичном гараже можно спрятать электропроводку в швах между рядами (как показано на фото), чтобы не заниматься созданием штроб!

Так же в процессе подготовительных работ необходимо сделать заземление.

Уличные работы

Прокладку внешней электропроводки необходимо передать в руки электрика-специалиста. Для начала выбирается способ внешней прокладки кабеля. Рекомендуется использовать воздушный способ, т.к. он менее затратный и трудоемкий. Если расстояние от уличного столба до гаража составляет больше 25 метров, согласно ПУЭ 2.4.12. позаботьтесь о создании промежуточной опоры во дворе.

К воздушной разводке электропроводки предъявляются некоторые требования:

• высота над проезжей частью – не менее 6 метров;
• высота над пешеходной зоной — не менее 3,75 метров;
• высота ввода в помещение – не менее 2,75 метров.

Последнее требование может создать некоторые проблемы, т.к. гараж является невысокой постройкой, а при заведении кабеля через крышу может образоваться множество проблем (сложность гидроизоляции помещения, высокий риск механического повреждения и т.д.).

В этом случае рекомендуется устанавливать рядом трубостойку – стальную трубу, немного изогнутую вверху (как показано на картинке).

При подземной прокладке электропроводки к гаражу таких сложностей не возникает. Необходимо всего лишь вырыть траншею (от центральной линии электропередач к распределительному щитку) и поместить в нее бронированный медный кабель, например ВБбШв. Главное заранее в фундаменте оставить входное отверстие для ввода внутрь. Чтобы защитить кабель от механических повреждений, рекомендуется поместить его в специальный стальной короб, поверх которого дополнительно укладывается резиновая лента с надписью «Не копать, ниже кабель». Под фундаментом линию необходимо защитить трубой, диаметр которой в два раза больше сечения жилы. Снаружи труба должна выходить не больше, чем на 5 см.

Недостаток подземного монтажа проводки в гараже: высокая стоимость бронированного кабеля, а так же трудоемкость работ. Несмотря на затраты такой способ более долговечный.

Прокладка внутри помещения

Внутренний монтаж гаражной электропроводки не представляет сложностей. Рассмотрим прокладку проводки скрытого и открытого типа.

Скрытый способ

При разводке скрытым способом необходимо в штробы поместить кабель и закрепить его. Для крепления используются специальные пластиковые хомуты либо металлические скобы.

Рекомендуется использовать дедовский способ крепления кабеля с помощью алебастра. Раствором прихватывается трасса через каждые 25-30 см.

После этого необходимо установить распределительные коробки, а так же подключить розетки и выключатели. Далее все жилы соединяются, и осуществляется прозвонка электропроводки в гараже мультиметром. Обращаем Ваше внимание на то, что соединение должно осуществляться с помощью обжимки гильзами, сваркой, пайкой или клеммными колодками. Если проблем не возникнет и проводка разведена по правилам, необходимо заштукатурить стены и подождать, пока они высохнут.

Настоятельно рекомендуем Вам сфотографировать проводку перед отделкой стен. Это позволит Вам быстро найти места прохождения неисправного участка сети (хотя для этого лучше использовать самодельный металлоискатель).

Наружный способ

Если Вы решили провести электропроводку в деревянном либо железном гараже, то линию необходимо вести открытым способом. Это намного проще и удобнее, ведь при необходимости подключения новой розетки не нужно долбить стену от установочной коробки к новой «точке».

Открытая проводка, как правило, тянется в специальных кабель-каналах. Они не портят внешний вид помещения и являются безопасными (если материал изготовления каналов самозатухающий). Также можно использовать крепление на изолированных опорах, но в этом случае эстетический вид помещения немного пострадает, да и безопасность снизиться.

Если у вас деревянный гараж или из СИП-панелей, или вы собираетесь обшивать стены другим горючим материалом, необходимо использовать правила прокладки электропроводки по сгораемым покрытиям, их можно найти в Главе 2.1 ПУЭ (пункты 2.1.31-2.1.51), таблице 2.1.3 и главе 7.

Там сказано, что при прокладке по сгораемым покрытиям необходимо открытую проводку помещать в трубы. Можно прокладывать и в стальных и медных трубах. Нужно использовать кабели с негорючей изоляцией, на практике используют изделия с приставкой в маркировке FR, -нг-LS. Также можно выполнять монтаж в серой ПВХ-гофре не поддерживающей горение. Расстояние между проводом и сгораемой поверхностью должно быть не менее 10 мм. При прокладке кабеля в оболочке из сгораемых материалов (без приставок –нг-LS и пр.) без трубы необходимо также подкладывать несгораемую (металлическую, например) полосу.

Вот и вся технология монтажа электропроводки в гараже своими руками. Не забываем по окончанию работ вызвать электрика, чтобы он все проверил.

Как, вы видите, процесс монтажа проводки в гараже трудоемкий, но не представляет ничего сверхъестественного, поэтому может стать под силу даже Вам, электрику-новичку! Можете также ознакомиться с видео ролики, в которых все виды работ предоставлены более наглядно:

Вот таким образом может быть проведена проводка в гараже. Надеемся, предоставленная нами пошаговая инструкция, схема и советы помогли выполнить электромонтаж.

Схема электропроводки в гараже на 220 и 380 В своими руками

Недавно нами была рассмотрена инструкция по монтажу электропроводки в гараже, в которой мы подробно рассмотрели видео урок и фото примеры электромонтажных работ. Сейчас хотелось бы больше рассказать о том, какой должна быть схема электропроводки в гараже на 220 В, т.к. процесс разводки электричества начинается именно с нее.

Для начала предоставляем к Вашему вниманию подробную инструкцию по созданию схемы своими руками:

1. Первое что необходимо сделать — подсчитать количество розеток, светильников и выключателей в помещении.
2. Далее нужно продумать высоту установки каждого элемента. К примеру, розетки рекомендуется устанавливать на высоте 1-го метра, выключатели на высоте 1,5 метра, распределительную коробку под потолком (20 см от потолка).
3. После этого производиться перенос задуманного на бумагу. Лучше всего использовать ксерокопию плана гаража, т.к. в данной документации точно соблюдены все размеры комнаты.

Вот, собственно, и все что вы должны знать для того, чтобы начертить схему электропроводки своими руками!

Обращаем Ваше внимание на то, что если в помещении предусмотрена смотровая яма, розетки и выключатели необходимо вынести за ее пределы, из соображений безопасности, т.к. в яме всегда сыро.

Ниже вы видите типовой вариант электрощита для гаража с проводкой на 380В (три фазы) для подключения станков или компрессора и основной проводкой на 220В. С учетом автомата для подключения понижающего трансформатора 220/12В:

А вот схема электропроводки в гараже на 220В:

Один из вариантов схемы прокладки проводки в гараже:

Некоторые пояснения к последнему варианту:

1. Для включения разных групп освещения можно использовать двухклавишный выключатель или два одноклавишных.
2. В смотровой яме отдельное безопасное освещение с лампами на 12В, которое подключается к понижающему трансформатору. Среди готовых решений обратите внимание на ЯТП.
3. ЯТП представляет собой ящик с понижающим трансформатором, который снижает напряжение 220В до безопасных 12-ти. Бывают с трансформаторами разной мощности, кроме него в ящике расположена розетка на 12В и 2-3 автоматических выключателей для защиты питающей сети, и питаемой линии к нагрузке.
4. Сечение проводов и число жил приведены на схеме, если у вас есть заземление гаража — используйте трехжильный кабель, т.е. для розеток, например, использовать ВВГнг-LS 3х2.5.
5. В электрическом щите должны присутствовать автоматические выключатели (на каждую группу проводов) и УЗО.

Это и все, что хотелось рассказать Вам о том, как начертить электрическую схему электропроводки гаража своими руками. Надеемся, что информация была для Вас полезной и интересной!

Как сделать разводку электропроводки в гараже?

1. Общие требования

Основные требования, которые нужно учитывать при электромонтаже почти на любых объектах описаны в Правилах Устройства Электроустановок (ПУЭ) в главе 2.1 (электропроводки), а так же, по отдельным вопросам, в ряде других глав. В данной статье мы рассмотрим основные требования и типовые схемы знание которых необходимо для того что бы сделать электропроводку в гараже своими руками.

• Каким способом проложить электропроводку в гараже?

Любая электропроводка начинается с выбора способа ее прокладки. Как правило для снижения затрат проводку в гараже выполняют открыто. Если гараж выполнен из шлакоблока, кирпича, железа, т.е. любого негорючего материала, то осуществлять прокладку можно практически любым способом, от прокладки в гофре до непосредственной прокладки (например на скобах), если же гараж выполнен из дерева или любого другого сгораемого материала — это накладывает гораздо больше ограничений на возможные способы прокладки, в таком случае электропроводку лучше выполнять в коробе (кабель-канале).

Подробнее читайте статью: «Монтаж электропроводки»

• Какой кабель (провод) использовать для проводки в гараже?

Для проводки необходимо использовать кабеля с алюминиевыми (марки АВВГ) либо медными (марки ВВГ) жилами, при этом предпочтение лучше отдать именно меди:

Использование гибких проводов типа ПВС или шнуров ШВВП недопускается! Они применяются только для подключения подвижных, переносных и стационарных электроприборов к сети либо для удлинителей.

• Какое сечение кабелей необходимо использовать?

Сечение кабелей используемых для проводки определяется исходя из мощности подключаемых к ним электроприборов, зная данную мощность рассчитать сечение можно с помощью нашего онлайн калькулятора. Как правило для для электропроводки используются кабеля с сечением 1,5 (или 2,5) мм2 по меди, либо 2,5 (или 4) мм2 по алюминию.

• Какие требования по электробезопасности необходимо соблюдать?

Современные требования к электробезопасности гласят, что в новых постройках должно быть заземление (7.1.13. Питание электроприемников должно выполняться от сети 380/220В с системой заземления TN-S или TN-C-S), в отечественных реалиях, его реализуют по системе TN-C-S, где на вводе производят повторное заземление нулевого проводника и его разделение на рабочий ноль и защитный проводник (подробнее о том как сделать заземление по системе TN-C-S ), поэтому кабели должны иметь заземляющую жилу, т.е. для электропроводки необходимо использовать трехжильные (для однофазной сети) либо пятижильные (для трехфазной сети) кабеля.

Стоит так же учесть, что в гараже зачастую возникает необходимость использования переноски (переносного светильника.) Но в соответствии с требованиями ПУЭ использование переносок на напряжение 220 Вольт запрещено, в пункте 6.1.17 сказано, то для питания переносных светильников в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных должно применяться напряжение не выше 50 В, а если они будут использоваться в стесненных условиях или работник будет находится в неудобном помещении (а зачастую поза автослесаря именно такая), то напряжение не должно превышать и 12В).

Получить такое напряжение в гараже можно двумя путями: запитав переноску от автомобильного 12В аккумулятора или от понижающего трансформатора. Конечно вы можете использовать первый попавшийся понижающий трансформатор, удовлетворяющий требованиям, но намного рациональнее приобрести комплектный ящик с понижающим трансформатором, отключающим автоматическим выключателем и розеткой, например, ЯТП 0.25 220/12B (производится разными предприятиями, один из примеров наименования для удобного поиска в интернет-магазинах — ИЭК MTT12-012-250), его мощность 250 ВА, есть и более мощные варианты, их подбирают исходя из потребностей (количества и мощности светильников).

Смонтировать его можно в электрощите или на стену в любом удобном месте (но не в смотровой яме) и уже от него запитать либо переноску, либо стационарные 12В светильники.

В самой же смотровой яме есть два опасных фактора – стесненные условия для работы и в них часто влажно, вплоть до стекания грунтовых вод. Поэтому в яме не должно быть ни розеток, ни стационарных светильников, которые работают от 220В. Если необходимо установить светильник или розетку для переноски их подключение должно производиться от понижающего трансформатора.

Все светильники с напряжением 220В, в том числе и переносные должны располагаться на высоте не менее 2.5 метров (чтобы исключить поражение электрическим током при случайном касании).

• Какие светильники и розетки использовать для освещения в гараже?

Помещение гаража, как правило, характеризуется такими факторами как влажность и запыленность, поэтому розетки и светильники следует выбирать с пылевлагозащищенным исполнением корпуса, т.е. со степенью защиты IP65 или выше (подробнее о степенях защиты корпусов электрооборудования читайте статью: Классы защиты IP — расшифровка).

Кроме того розетки в сети 220 Вольт обязательно должны иметь заземляющий контакт.

Необходимое количество и мощность светильников можно рассчитать с помощью нашего онлайн калькулятора расчета освещения по площади помещения.

1. Схема электропроводки

Рассмотрим типовой вариант электропроводки в гараже на 220 Вольт. Любая электропроводка начинается с вводного распределительного устройства (электрощита) сокращенно — ВРУ, в котором в дальнейшем будут установлены аппараты защиты (автоматические выключатели, УЗО и т.д.) и электросчетчик (при необходимости), при этом само ВРУ, как правило, лучше устанавливать возле входа в гараж.

На лицевой или боковой панели ВРУ, либо рядом с ним, устанавливают выключатели света основного (потолочного) освещения и блок розеток. Выключатели местного освещения лучше устанавливать непосредственно возле этих светильников, то есть если у вас над верстаком установлен дополнительный светильник — то и выключатель лучше устанавливать рядом с ним. Еще одну или несколько розеток полезно установить на противоположной стене, возле верстака (рабочего стола), чтобы не разбрасывать по всему гаражу удлинители.

В смотровой яме прокладывать линии 220В не безопасно и исходя из выше сказанного это вовсе запрещено. Поэтому в ней нужно ограничится 12В светильниками, можно также расположить розетку с напряжением 12В для подключения переносного светильника или инструмента с пониженным напряжением электропитания.

Если у вас есть компрессор — к нему также прокладывают отдельную линию.

На основании всего вышесказанного расстановка электрооборудования в гараже будет выглядеть примерно следующим образом:

ПРИМЕЧАНИЕ: Серым цветом изображены распределительные коробки, где соединяются провода линий с напряжением 220В, а зелёным — 12В.

Тогда схема разводки электропроводки 220В (розетки, компрессор, а так же рабочее и потолочное освещение) в гараже будет выглядеть следующим образом:

Цифрами подписаны распределительные коробки, схемы их расключения вы увидите ниже. Составив схему разводки следует рассчитать протяженность линий для закупки кабеля. Сечения жил для линий освещения обычно выбирают в 1,5 мм², а для розеток — 2,5 мм². Сечение жил кабеля для подключения компрессора выбирается исходя из его мощности, на схеме условно взято так же 2,5 мм² (как правило этого достаточно). Более точно вы можете посчитать с помощью нашего онлайн-калькулятора.

Приведем так же принципиальные схемы подключения в отдельности по каждому кабелю в соответствии с составленной выше схемой разводки:

Здесь вы видите подключение двухклавишного выключателя для управления потолочным освещением и разводку на розетки. Этот вопрос подробнее мы рассматривали в этой статье, а если вы хотите сделать управление светом в гараже с нескольких мест, то вам будет полезна статья о проходных и перекрестных выключателях.

Кабель на компрессор на данных схемах не изображен — он идёт от щитка напрямую.

Теперь рассмотрим прокладку сетей на 12 Вольт. На примере ящика с понижающим трансформатором типа ЯТП, схема его подключения будет выглядеть следующим образом:

ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе кабеля для сети 12 Вольт после расчета сечения по мощности его необходимо так же проверить на потери напряжения с помощью другого нашего калькулятора.

Схема разводки электропроводки на 12 Вольт будет выглядеть следующим образом:

Проводку в яму рационально провести в стяжке, заблаговременно заложив ПВХ, ПНД или металлическую трубу.

Схемы соединения кабелей в распредкоробках, согласно нумерации, на предыдущем рисунке:

Вторая распредкоробка расположена в смотровой яме, в ней идет расключенние кабелей для питания всех светильников и розетки для переносного источника света

1. Схема электрощита

В завершении рассмотрим компоновку и схему гаражного электрощита (ВРУ).

В схемах присутствуют следующие буквенные обозначения:

• L — фаза;
• N — рабочий ноль;
• PE — земля (защитный проводник).

Гараж – обычно влажное место, да и наличие пожароопасных веществ (масла и топливо) делает его еще более опасным. Поэтому на розеточные группы нужно в обязательном порядке установить УЗО, на компрессор не обязательно, но его двигатель и ресивер заземляются в обязательном порядке. Линию понижающего трансформатора также лучше подключить к УЗО.

Приведем две схемы электрощитов, первая – для гаражных обществ и кооперативов, где гараж зачастую подключается к воздушной линии и в электрощите устанавливают счетчик (подробнее о схемах подключения электросчетчиков мы рассказывали ранее в этой статье):

Вторая схема подойдет жильцам коттеджей и частных домов, когда гараж запитывается от распределительного электрощита дома, соответственно отдельный счетчик не нужен. Также как не нужно разделению нуля на вводе, эта схема подойдет для систем заземления TN-C-S, TN-S, TT.

Разводка электропроводки в гараже своими руками

Помещения в гаражном кооперативе, как правило, используются еще и в качестве мастерской. Слесарные работы, ремонт и обслуживания автомобиля, сложно выполнять в условиях квартиры. Поэтому автовладельцы организуют рабочее место в собственном гараже.

Если вы планируете выполнять более сложные работы, чем замена масла и фильтров, помещение необходимо электрифицировать. Большинство гаражных кооперативов предоставляют подобный сервис, но услуга, как правило, заканчивается подключением ввода к счетчику. Дальнейшая разводка электропроводки в гараже выполняется владельцем. Вызов электрика обойдется в немалую сумму. Однако при наличии элементарных навыков электрика, работу можно выполнить своими руками.

Требуется лишь соблюдение некоторых мер безопасности

Основное правило (неформальное), прокладка должна быть выполнена аккуратно, с использованием качественных материалов. Распространенное заблуждение: «в гараж сойдет любой хлам» может привести к пожару или поражению электротоком.

Основные моменты, которые следует знать:

• Электропроводка укладывается либо в штробы, либо в пожаробезопасную гофру. Для гаража это особенно актуально, поскольку вероятность повреждения магистрали в подобных помещениях выше.
• При монтаже проводки в металлическом гараже, изолирующие гофры обязательны. Коммутационное оборудование монтируется на панели, изготовленные из диэлектрических материалов.
• Необходимо учитывать воздействие сырости и агрессивных жидкостей.
• Обязательно разведение линии освещения и силовых розеток на отдельные автоматы защиты.
• После прибора учета устанавливается общий вводной автомат: покидая гараж, вы сможете обесточить его одним движением. Допускается отдельная линия освещения, которая постоянно будет под нагрузкой.
• Линия энергообеспечения смотровой ямы (подвала) выполняется с отдельной защитой, желательно применение источника пониженного напряжения (12 вольт) с гальванической развязкой от сети 220 вольт.

Часто возникает ситуация, когда вы приобретаете гараж с уже выполненной электрификацией. Если схема электропроводки в гараже выполнена предыдущим хозяином с нарушениями, ее необходимо переделать.

Как правильно спланировать электроснабжение гаража

Перед укладкой проводки в гараже своими руками, необходимо нарисовать схему. Вне зависимости от состояния помещения (новый гараж, или в нем уже размещено оборудование: верстаки, светоточки, стеллажи), выполните планировку.

Освещение разбивается на несколько групп

1. Дежурный свет. Обеспечивает равномерное освещение всего пространства, особенно в районе входа. Высокая мощность не требуется, желательно подключение к отдельному автомату защиты: после принудительного отключения всего энергоснабжения, дежурный свет будет работать. Нельзя совмещать эту линию с энергообеспечением смотровой ямы (подвала).
2. Зоны проведения работ. Целесообразно организовать отдельные световые точки с выключателями. Выполняя работу в разных местах помещения, вы обеспечите яркий свет там, где необходимо. Остальные лампы будут погашены, экономя электроэнергию.
3. Выбирая места для светоточек, учитывайте теневые зоны от установленных полок, стеллажей, и стоящего в гараже автомобиля. Комбинируйте направленные и рассеивающие источники света для разных задач. Например, над верстаком устанавливается яркая направленная лампа с абажуром, а для общего освещения лучше подойдет плоский рассеивающий плафон.
4. Освещение смотровой ямы не обязательно должно быть мощным. Достаточно, чтобы вам было видно, куда поставить ногу, или где лежит упавший ключ. Слишком яркий свет в яме будет утомлять глаза. Применяются плоские длинные светильники, за которые вы не будете цепляться в тесноте. Если в стенах смотровой ямы организованы ниши для инструмента, свет можно организовать в них.Идеальный вариант — 12 вольтовые водозащищенные светодиодные ленты, или LED светильники в алюминиевых профилях. Во-первых, они достаточно ударопрочные и занимают мало места. Во-вторых — экономичность быстро окупит высокую стоимость.
5. Другой вопрос — освещение подвала. В нем могут быть установлены полки и стеллажи. Учитывая малую высоту перекрытия, светильники должны быть плоскими. Оптимальный вариант — размещение плафонов по периметру потолка. Опять же, обратите внимание на светодиодные решения. В подвале может быть сыро, и замена линий 220 вольт на 12, повысит безопасность. Основной элемент освещения — переноска. Лампа по возможности должна быть низковольтной. В идеале точка подключения находится под рукой (розетка в яме), линия на отдельном автомате защиты. Разумеется, переноска должна быть ударопрочной, особенно при напряжении питания 220 вольт. Удобно пользоваться удлиненной лампой, которую можно подвесить под днище, либо положить на пол, направив свет вверх.

Важно! Установка светильников и выключателей на металлические стены недопустима. Используйте диэлектрические подложки.

Розеточная сеть

Общее правило размещения точек электропитания в гараже: дежурная розетка возле вводного щитка, и группы розеток в зонах проведения работ. Каждая группа заводится на отдельный автомат защиты. При срабатывании автомата, у вас не должен обесточиться весь гараж.

В тесных помещениях не рекомендуется применение многоточечных переносных удлинителей, есть риск запутаться в проводах. Оптимальный вариант — закрепить модуль стационарно.

• Для экономии, разбейте сеть по группам, руководствуясь потребляемой мощностью. Например, розетка для зарядного устройства аккумуляторной батареи не требует провода с большим сечением, и размещается со стороны расположения АКБ. Тоже самое относится к подключению паяльника или пылесоса.
• Точка питания мойки высокого давления, сварочного аппарата, или болгарки, размещается вблизи ворот, поскольку эти приборы в основном эксплуатируются на улице. Стационарное электрооборудование (сверлильный, точильный станки и пр.) могут быть подключены без розеток, на отдельные пусковые автоматы. Поскольку эстетика в гараже стоит на последнем месте, подойдут недорогие промышленные «пускачи».
• В подвале не рекомендуется устанавливать розетки 220 вольт. Если такая необходимость возникла, исполнение должно быть уличным, то есть защищенным от влаги.
• Монтаж электропроводки в гараже для розеток и освещения, должен быть раздельным (по разным линиям и в разных гофрах).
• Розетки для электроинструмента устанавливаются ниже, чем в жилых помещениях. Большинство работ выполняется на уровне пола.
• При выборе места крепления розеток, учитывайте возможность повреждения бампером (если промахнетесь при въезде), или дверьми (если открытая дверца достает до стены).
• В металлическом гараже, розетки монтируются на площадки из диэлектрика, устойчивого к высоким температурам. Применение фанеры нежелательно: во-первых, она горит; во-вторых, впитывает влагу.

Установка электрощита

Электропроводка в гараже своими руками начинается от распределительного устройства. Если прибор учета электроэнергии расположен снаружи, «точкой отсчета» является входной автомат. Если счетчик внутри — этот же автомат устанавливается сразу после него. Входной автомат может быть подключен перед счетчиком (с доступом потребителя), тогда он опечатывается вместе с прибором учета.

После опечатывания оборудования работником энергосбыта, вы не будете иметь возможность изменить конфигурацию ввода. Поэтому схема проводки в гараже планируется изначально с учетом расположения этих элементов.

• Щитовая располагается как можно ближе к точке ввода. Чем меньше длина кабеля до первого автомата защиты (в зоне вашей ответственности), тем выше уровень безопасности.
• Желательно всю коммутацию выполнить в одной коробке. Исключение можно сделать в случае, когда прибор учета не подходит к вашему распределительному щитку.
• Все автоматы защиты должны иметь маркировку. Мнение, что: «я и так все помню», опасно. Бывают случаи, когда вы физически не сможете сказать спасателям, как обесточить ту или иную линию.
• Электрощиток с металлическим корпусом должен быть заземлен. Как сделать заземление в гараже своими руками, зависит от материала стен.

Правильная организация заземления

Для чего вообще нужна «земля» в гараже?

1. Для защиты от пожара. В случае прикосновения фазы (неисправный электроинструмент, поврежденный провод) к заземленным частям конструкции, нагрев не происходит, срабатывает автомат защиты.
2. Для защиты от поражения электротоком. Только для этого необходимо еще одно условие: установка УЗО.

Заземление выполняется по стандартным правилам: в грунт вертикально устанавливаются 3 жестких проводника, соединенные между собой.

От контура заземления в гараж проводится стальная шина (медный кабель). От точки подключения заземления выполняется разводка в щиток, и в розеточную сеть. Корпус металлического гаража заземляется на общих основаниях, и не может являться точкой подключения или шиной заземления.

Важно:

• Использование незаземленной розеточной сети, и незаземленного электроинструмента в металлическом корпусе недопустимо! Особенно в металлическом, заземленном гараже.
• Необходимо помнить, что обычные автоматы защиты, заземление не являются гарантией от поражения электротоком. Для этого предназначены УЗО.

Организация проводки

С точки зрения безопасности, вопрос: «как сделать проводку в гараже своими руками?» стоит на первом месте. У вас может быть отличное заземление, дорогой несгораемый электрощит, а слабым звеном окажется поврежденный провод с неправильно рассчитанным сечением.

Подобрать нужный кабель можно по таблице.

При этом необходимо помнить, что диаметр медной жилы и сечение проводника, это разные величины. Если вы располагаете качественным проводом без маркировки, замерьте микрометром или штангенциркулем диаметр зачищенной жилы, и рассчитайте сечение по формуле:

сечение = 0.785 × диаметр²

Классическая разводка линий для гаража не подходит, распределительные коробки лишь повышают уязвимость проводки. Оптимальный вариант — звезда: один защитный автомат — один потребитель (группа).

На рисунке изображена схема проводки в гараже.

В зависимости от материала, из которого построен гараж, организуем укладку кабеля. Для каменных и металлических конструкций используется обычная гофра (стальная либо пластиковая). Необходимо помнить, что укладка провода в гофру, лишь повышает устойчивость к механическим повреждениям, и не является защитой от пожара. Даже маркировка «НГ» не является 100% гарантией от возгорания при перегреве. Поэтому защитные автоматы не должны быть излишне мощными. Оптимальное срабатывание по перегреву — превышение допустимого тока в 2 раза.

Гофра с кабелем укладывается параллельно и перпендикулярно. Не допускаются диагонали, округление углов. Перед уложенными линиями не должно быть полок, стеллажей. Особенно опасно передавливание изоляции металлическим ящиком или канистрой.

Рекомендуется применение кабеля питания с двойной изоляцией. Одно- или многожильные провода — вопрос удобства монтажа. На эффективность электропитания это не влияет.

Разумеется, электропроводку можно уложить в кабельные короба. Это несколько дороже, чем гофра, зато на порядок эстетичней.

Резервное питание 12 вольт

В некоторых случаях, оно может быть и основным. Не все гаражи имеют энергоснабжение.

• Аккумулятор устанавливается на полу, либо на небольшой подставке. Необходимо учитывать температурный режим: зимой АКБ утепляется, летом напротив, желательна вентиляция. Подключение потребителей организуется с помощью вводного щитка, он не должен быть в одном корпусе с распределителем 220 вольт.
• Входной кабель обязательно оснащается предохранителем, на клеммы надеваются изоляторы. Иначе упавший рожковый ключ может закоротить батарею и вызвать пожар.
• Если вы используете 12 вольтовые LED светильники, есть смысл установить переключатели (между драйвером и лампой). При перебоях с подачей энергии, в всегда сможете подключить аккумулятор
• Регулярно контролируйте уровень заряда АКБ, чтобы не пришлось выводить ее из состояния сульфатации.
• Для работы с оборудованием, требующим 220 вольт питания, можно использовать инвертор 12–220 В. Для удобства, его высоковольтный выход подключается к розеточной сети гаража. Обычный автомат в таком случае заменяется на переключатель резервного питания. То есть, розетки одновременно не должны быть подключены к инвертору и входу 220 вольт.

Если вы не будете пользоваться гаражом длительный срок, аккумулятор следует полностью отключить от резервной линии питания.

Как сделать электропроводку и освещение в гараже своими руками — схема, расчёт кабеля и технология монтажа

Наличие электрической проводки в гараже значительно облегчает жизнь автовладельца. При острой необходимости можно быстро зарядить аккумулятор или накачать спущенное колесо. А при серьёзных поломках наличие освещения позволит внимательно осмотреть транспортное средство из смотровой ямы. Мы подготовили для вас инструкцию со схемами, которая позволит осуществить монтаж своими руками.

Создание схемы электропроводки в гараже своими руками

Схема однофазной электропроводки для гаража

Гараж относится к группе технических помещений, где чаще используется проводка открытого типа. Это позволяет провести работы по электроснабжению в кратчайшие сроки. К тому же такую систему проще модернизировать и обслуживать. В целях безопасности проводка может быть проложена и внутри несущих стен, но при возникновении проблем участок с повреждением придётся полностью вскрывать.

В гаражах, используемых для парковки и содержания не более двух автомобилей, прокладывается однофазное питание напряжением 220 В с частотой 50 Гц. Этого напряжения достаточно для работы освещения, силовой розеточной группы, питания электроинструмента, зарядного и пускозараядного оборудования.

Трёхфазное питание напряжением 380 В применяется только в гаражах, используемых для содержания большого количества автомобилей и габаритной техники, когда существует надобность в постоянной работе электрического котла, питания станочного оборудования и сварочного аппарата.

Перед проведением монтажных работ обязательно составляется схема прокладки электросети. Для составления схемы лучше использовать миллиметровую бумагу, где изображается общий план гаража, стены, пол и потолок. Все эскизы изображаются в уменьшенном масштабе, удобном для нанесения соответствующих обозначений.

Пример устройства внешней электропроводки в гараже

После этого на схеме обозначаются места расположения следующих устройств:

• вводной распределительный щит;
• устройство учёта, УЗО, автоматика;
• розеточная группа;
• выключатели и осветительные приборы;
• силовой кабель и электропроводка.

При вычерчивании схемы желательно продумать оптимальное расположение УЗО, счётчика учёта и просчитать маршрут для прокладки кабеля к розеточной группе и освещению. Определяется общее количество розеток и осветительных приборов, особенно при наличии смотровой ямы.

При проектировании электропроводки следует предусмотреть способ подачи электроэнергии к распределительно щиту с учётом места расположения гаража. В основном гараж возводится в гаражных кооперативах с собственной подстанцией или около жилых строений, подключённых к электросети. Если планируется постройка гаража на отдельном участке, то просчитывается способ и маршрут прокладки кабельной линии от ближайшей линии передач.

Схема для гаража без смотровой ямы

Схема однофазной электропроводки гаража на 220 В

С учётом описанных условий на фото выше показана схема однофазной проводки с номинальным рабочим напряжением 220 В. Это примерная схема, составленная для ознакомления. На практике, особенно при наличии мощного оборудования, схема электропроводки может иметь несколько другой вид.

На схеме для гаража без смотровой ямы изображено:

• 1 — вводной двухполюсный автомат, рассчитанный на 220 В;
• 2 — электрический счётчик;
• 3 — УЗО для розеточной группы и освещения;
• 4 — однополюсные автоматы на каждую розеточную группу;
• 5 и 6 — попарные розеточные группы;
• 7 — автомат общей осветительной сети;
• 8 — автомат местной осветительной сети для точечных осветительных приборов;
• 9 и 10 — выключатели для общего и местного освещения;
• 11 и 12 — осветительные приборы.

Согласно этой схеме для монтажа проводки используется трехжильный провод: фаза (L), ноль (N) и заземление. Провод заземления предназначается для защиты человека от воздействия электрического тока и сохранения работоспособности электроприборов. В целях упрощения схемы разводка заземляющего провода (PE) не показана.

Схема проводки для помещения со смотровой ямой

Схема однофазной электропроводки гаража со смотровой ямой

Условно смотровую яму можно отнести к подвальным помещениям, расположенным ниже уровня пола. Согласно правилам устройства электроустановок (ПУЭ) для электроснабжения смотровой ямы должен использоваться ток сверхнизкого напряжения — 42 вольта и менее.

Для этого монтируется специальный трансформатор, понижающий напряжение и рассчитанный на общую мощность тока до 2–3 кВт. При этом оборудование, электроинструмент и осветительные приборы, которые планируется использовать при работе в смотровой яме, должны быть рассчитаны на это напряжение.

Не рекомендуется пренебрегать этим правилом, так как при возникновении неполадок в сети вы можете получить серьёзное поражение электрическим током, вплоть до летального исхода.

Выше располагается схема электропроводки для гаража со смотровой ямой. На схеме изображено:

• 1 — вводной электрический щит;
• 2 — вводной двухполюсный автомат на 220 В;
• 3 — электрический счётчик;
• 4 — понижающий трансформатор до 36–42 вольт;
• 5 — осветительные приборы смотровой ямы;
• 6 — УЗО;
• 7 и 8 — автоматы розеточной группы № 1 и 2:
• 9 и 10 — розеточные группы № 1 и 2;
• 11 и 12 — автомат освещения группы № 1 и 2;
• 13 и 14 — группа освещения № 1 и 2;
• 15 — выключатель или несколько выключателей для групп освещения.

Как и в предыдущем случае, для прокладки электросети используется кабель с заземляющей жилой. Для освещения применяется кабель — ВВГ 3*1,5, а для розеточных групп — ВВГ 3*6. Для розеток сечение кабеля увеличено из-за возможности подключения мощного оборудования: компрессор, сварочный аппарат, пускозараядное устройство.

Видео: советы по составлению схемы

Необходимые материалы

Правильно составленная схема электропроводки поможет быстро рассчитать количество кабеля, автоматики, розеток и т. д. В первую очередь рассчитывается сечение и длина вводного кабеля. Для этого можно использовать специальную таблицу, расположенную ниже.

Таблица расчет сечения кабеля в зависимости от мощности сети

К примеру, рассчитаем параметры кабеля и других компонентов для схемы № 1, которая была обозначена в прошлом разделе:

Длина кабеля определяется исходя из оптимального маршрута. Кабель приобретается с запасом 10%. Крайне не рекомендуется покупать очень дешёвые изделия. Оптимально, если это будет проводка с двойной изоляцией и изолирующими проводниками.

Необходимые инструменты для монтажа

Понижающий трансформатор для электросети с 220 до 36 вольт

Для монтажа электропроводки потребуется следующий инструмент:

• плоскогубцы и бокорезы;
• крестовая и шлицевая отвёртка;
• молоток и зубило;
• электродрель и перфоратор;
• болгарка с диском по бетону;
• изолента и индикаторная отвёртка.

Желательно, чтобы рукоятки ручного инструмента были сделаны из прорезиненых материалов. Если рукоять из пластика, то перед выполнением работ её нужно обернуть изолентой в несколько слоёв.

Проводка в гараже своими руками — пошаговая инструкция

Работы по монтажу проводки и освещения в гараже состоят из нескольких этапов: подготовка стен, протяжка вводного кабеля, монтаж внутренней проводки, подключение освещения и розеток.

Индикаторная отвёртка для проверки питания на контактах

При работе с электричеством обязательно соблюдаются правила техники безопасности:

1. Подключение, протяжка, монтаж и другие работы выполняются при отключённом электричестве. В этом лучше убедиться самостоятельно — внимательно проверяйте каждый контакт при помощи индикаторной отвёртки. Для этого кончик отвёртки прикладывается к контактам и другим поверхностям, при этом указательный палец всегда находиться на контакте с торца рукояти.
2. При обесточивании распределительного щита на него вешается указательная табличка: «Не включать! Ведутся работы». Если нет возможности полностью обесточить щиток, то работы по подключению следует проводить только в резиновых перчатках, стоя на резиновом коврике.
3. Касаться двух контактов одновременно запрещается. При работе с трёхфазной проводкой следует быть предельно внимательным. Напряжением между проводниками в сети 380 В заметно выше, чем в стандартной 220 В. Также важно помнить, что воздействие межфазного напряжения, особенно при прохождении тока через сердце, чревато летальным исходом.

Если перед выполнением работ вы неуверены, что сможете довести дело до конца при должной внимательности и концентрации, то не приступайте к монтажу проводки. Лучше вызвать профессионала, который выполнит работу более качественно и с минимальным риском для здоровья.

Подготовительные работы

Протяжка силового кабеля «по воздуху»

Перед монтажом электропроводки следует подготовить кабель и стены под прокладку коммуникаций. Кабель нарезается с учётом запаса — 10 см на каждое соединение. Перед нарезкой поверхность стены внимательно обмеряется согласно маршруту, построенному на схеме.

Перед нанесением разметки рекомендуется ещё раз проверить схему на соответствие следующим требованиям:

• маршрут кабеля должен идти строго горизонтально или вертикально. Поворот трассы происходит только под углом 90o;
• проводка должна прокладываться на расстоянии 10–15 см от места сопряжения стен с потолком или полом;
• выключатели монтируются на высоте не менее 1,5 м. Расстояние от дверного проёма не менее 10–15 см;
• розетки врезаются в стену на высоте не менее 60 см от поверхности пола. Расстояние между соседними розетками не менее 4 м;
• на каждую группу розеток и осветительных приборов предусмотрен отдельный автоматический выключатель;
• для смотровой ямы обязательно предусмотрен понижающий трансформатор и осветительные приборы соответствующей мощности.

После этого на поверхность стены наносится разметка при помощи разметочного шнура, маркера или строительного карандаша. При использовании карандаша разметка проверяется по уровню. Для этого применяется лазерный или пузырьковый уровень.

Если в гараже присутствуют посторонние габаритные предметы и ёмкости с горючими смесями, то перед прокладкой проводки их необходимо вынести на улицу.

Внешняя проводка

Протяжка силового кабеля «под землёй»

Сложность и объём работ по подводке силового кабеля к гаражу будет зависеть от того, на какой территории находится постройка. Если гараж располагается на придомовой территории, то достаточно вырыть котлован нужной длины и проложить бронированный кабель.

Для строения, возведённого на территории гаражного кооператива или являющегося отдельно стоящим зданием, потребуется подать заявление в организацию, которая обслуживает линию электропередач.

Далее, организация рассмотрит заявление, документы на право собственности и составленную схему электроснабжения. После чего будет вынесено решение и назначены требования, которые владелец должен соблюсти перед подключением электросети.

Согласно СНиП подводку силового кабеля можно выполнить двумя способами:

1. Под землёй — скрытый способ подключения строения, при котором используется бронированный кабель. Для его прокладки вырывается траншея глубиной не менее 30 см, ниже точки промерзания грунта. На дно траншеи засыпается и уплотняется песчаная подушка толщиной 15 см. На подушку укладывается гофрированная труба и протягивается кабель. После этоготруба засыпается 15 см слоем песка и окончательно замуровывается в земле.
2. По воздуху — открытый способ подключения здания к электросети. Для этого используется кабель с несущим тросом, который натягивается между опорным столбом и гаражом. Если расстояние между гаражом и столбом превышает 20 м, то между ними устанавливается промежуточная опора. Высота натяжения кабеля над проезжей частью не должна быть меньше 6 м над уровнем земли.

Работы по подключению силового кабеля выполняются только специалистом управляющей компании. В процессе работ вы вправе контролировать ход и качество их выполнения. Особенно это касается глубины залегания кабеля — не менее 70 см и высоты натяжения при вводе в помещение — не более 2,75 м.

Внутренняя проводка в гараже

Штробление стен под прокладку электропроводки

Для ввода силового кабеля в гараж потребуется сделать отверстие в стене при помощи перфоратора. Диаметр отверстия — 20–30 мм. Кабель протягивается через гофрированную ПВХ трубу сечением 20–25 м и подводится к месту расположения электрического щитка.

Дальнейший монтаж электропроводки внутри гаража состоит из следующего:

1. По нанесённой разметке делаются пропилы на глубину 2,5–3 см при помощи болгарки с диском по бетону. После этого бетон аккуратно выдалбливается с помощью зубила и молотка до формирования кабель-канала нужной формы.

   ПВХ гофра для защиты кабеля при прокладке коммуникаций

2. В заранее размеченном месте выполняется установка электрического щитка на необходимое количество модулей. Для однофазной сети, как правило, достаточно щитка на 9 модулей, а для трёхфазной — 12 модулей и более.
3. При установке щитка потребуется аккуратно снять упаковку и заводскую защитную плёнку. Для монтажа на стену необходимо открутить верхнюю часть корпуса и дверцу. Под ними будет располагаться дин-рейка для модулей и клеммы. Все элементы необходимо временно снять.
4. Под крепление щита в стене потребуется просверлить четыре отверстия и забить пластиковые пробкам. После задняя часть корпуса монтируется на стену при помощи саморезов, которые вкручиваются в монтажные отверстия.

   электрический щиток для гаража с автоматоми, УЗО и счётчиком

5. Перед установкой модулей в щиток их лучше промаркировать. Для этого можно воспользоваться обычной бумагой и прозрачным скотчем. На кусочке бумаги 1×0,5 см пишется название модуля и приклеивается к изделию. Например, если монтируется несколько УЗО, то на первое устройство приклеивается: «УЗО розеточной группы №1».
6. После маркировки модули крепятся на дин-рейку в любом удобно порядке, но лучше начинать с УЗО и счётчика, а после располагать однополюсные автоматы. Далее, проводится подключение модулей при помощи перемычек из кабеля диаметров 2,5 мм. Для этого провод нарезается на кусочки нужной длины. Конец перемычек для подключения к автомату зачищается на 1 см, а для подсоединения к счётчику на 2 см.
7. При подключении модулей в однофазной сети используются перемычки белого и синего цвета. Белый провод — фаза, а синий — ноль. Верхние контакты предназначены для подключения фазных проводов от электросчётчика, а нижние для отходящих проводов на розетки и освещение.

   Скобы из провода для подключения автомата и УЗО

8. После подключения «фазы» и «нуля» необходимо произвести подключение отходящего от счётчика, УЗО и автоматов «нулевого» провода. Для этого перемычка выводится на контактные клеммы «нулевой» шины. В завершении необходимо тщательно проверить зажимные винты.
9. Для подсоединения силового кабеля потребуется ввести защитную гофру с проводником в щиток через прокол в изделии. Кабель подключается к вводному автомату в верхней части устройства.
10. От автоматических выключателей протягивается провод в оплетке по кабель-каналам или ПВХ трубам, закрепленным на стене. При подводе линии к месту расположения розеток монтируется распределительная коробка. Монтаж осуществляется открытым или скрытым способом.

    Монтаж распределительного щита на стене и коробки под потолком

11. При открытом способе коробка монтируется на потолке или стене при помощи саморезов. При закрытом способе в стене высверливается углубление под коробку при помощи электродрели с корончатой насадкой. Далее, для подключения проводов используется схема с цветовой маркировкой, которая идёт в комплекте. От коробки протягивается линия до розеточной группы и производится её подключение.
12. Аналогичным способом выполняется протяжка линии для освещения и выключателей. Кабель протягивается до места расположение выключателя, где распаивается и отходит на осветительные приборы.

После протяжки и монтажа всех узлов электропроводки проверяется качество подсоединения приборов, изоляция и подключение освещения. Если все работы выполнены с учетом СНиПа, то можно произвести проверку, подав питание.

Видео: как подключить УЗО

Освещение смотровой ямы

Освещение смотровой ямы в гараже лампами 36 вольт

Освещение и обустройство розеток для смотровой ямы, как правило, выполняется только в гаражах, где планируется монтаж трёхфазной проводки напряжением 380 В. Для этого выполняются все работы, описанные выше. Дополнительно к этому около распределительного щита монтируется и подключается понижающий трансформатор.

От трансформатора протягивается линия закрытым способом — в стене и полу выбивается штраба, куда укладывается кабель защищённый ПВХ гофрой. После этого кабель подводится напрямую к смотровой яме, где расходится на осветительную группу.

В качестве осветительных приборов используются низковольтные светильники 12–36 В на основе светодиодов. Желательно, чтобы осветительный прибор был полностью выполнен из пластика. Если на корпусе присутствует металлический контур или крышка, то её дополнительно заземляют.

Розетки и выключатели для освещения в смотровой яме должны находиться за её пределами. Оптимально, если они будут находиться в непосредственной близости от распределительного щита.

Видео: проводка в гараже своими руками

Освещение в гараже с помощью светодиодной ленты

Светодиодная лента SMD 5630 и пластиковый уголок

Светодиодные ленты — это современный и энергоэффективный способ освещения помещений площадью до 30 м2. Особенно в гаражах, где не требуется обустройство общего освещения, а нужна лишь подсветка рабочих зон.

Для контурного освещения гаража наиболее часто используют ленты типа SMD 3528 со световым потоком 5 люмен/диод. В качестве центрального освещения применяются ленты типы SMD 5630 со световым потоком 40 люмен/диод.

Технология монтажа и подключения светодиодной ленты будет состоять из следующих этапов:

1. Для гаража площадью до 25–30 м

   Светодиодная лента приклеенная на уголок и закрепленная на балке при помощи саморезов

   2 потребуется 10 метров ленты с диодами 5050. Количество диодов не менее 60 штук на ленту. Помимо этого, необходимо купить преобразователь с 220 В на 12 В мощностью 150 Вт и кабель для подключения устройства к сети.

2. Лента имеет самоклеящееся основание, что особенно удобно при монтаже ленты на металлические или пластиковые поверхности. В гараже можно воспользоваться пластиковым уголком, который прикручивается к кровельным балкам или бетонному потолку.

   Светодиодное освещение в гараже после подключение на основе диодов 5630

3. Перед приклейкой ленты потребуется определить удобную длину ленты. Далее, уголок подгоняется под соответствующие размеры. После этого лента обрезается по длине и приклеивается на уголок. Перед приклейкой пластиковая поверхность обезжиривается.
4. Таким образом, подготавливается необходимое количество уголков с лентами. На конце ленты к контактам припаиваются провода и изолируются с помощью изоленты. Затем уголки можно крепить на балки или потолок.
5. Для подключения ленты к проводу используются Wago клеммники. Каждый провод вставляется в отдельное гнездо в изделии. От клеммников будет отходить провод сечение медный 2,5 мм.

Схема подключения лент к блоку питания показана на фото выше. Применять последовательное подключение лент нельзя. Если планируется монтаж RGB-лент, то необходимо использовать RGB-контроллер.

Монтаж электропроводки в гараже очень трудоёмкий процесс, требующий соответствующих знаний и умений. Прежде чем приступать к работе внимательно изучите всю имеющуюся документацию и прочтите инструктаж по технике безопасности. Если вы неуверены, что работа вам по силам, то откажитесь от задуманного и вызовите профессионального электрика.

Онлайн помощник домашнего мастера

Вы построили новый гараж и теперь задумались о проведении электропроводки, но столкнулись с некоторыми сложностями? Да ситуация здесь немного иная, поскольку речь идет о специфическом помещении, требующем особого подхода к обеспечению функциональности и безопасности. Необходимо соблюсти все требования к электропроводке для продолжительного и надежного эксплуатирования в любое время года.

Какой должна быть правильная электропроводка?

Гараж – это личное место, необходимое для хранения автомобиля и проведения простых либо сложных ремонтных работ, подготовки к использованию транспортного средства. Здесь редко появляются чужие, но это не повод для уменьшения требований к безопасности, функциональности и надежности электропроводки. Хотя большинство владельцев с легкостью жертвуют внешним видом в угоду более важным параметрам.

Но без соблюдения простых правил не обойтись:

Техника безопасности предполагает проведение скрытой электропроводки в гараже. Различные кабели придется прокладывать в полости стен – это поможет защитить проводку от различных негативных воздействий.

Если гараж металлический, бетонный либо деревянный – это сделает невозможным проведение скрытой версии электропроводки. Однако можно опираться на гофрированные трубы, различные короба, металлорукава и другие виды похожих приспособлений.

Чтобы увеличить уровень безопасности рекомендуем расширить возможности распределительного щитка с помощью добавления дополнительного заземляющего элемента в его состав.

Такой прибор не сложно изготовить, но потребуются стержни из металла с диаметром примерно в 15-16 мм. Далее они фиксируются вертикальным способом по верхней части для этого используется полоска из стали на основе правильного заземления. Уровень сопротивления этого устройства не должен превысить 3-4 Ом.

Обычно в гараже сложно избавится от сырости, что вынуждает относить его к помещениям с повышенной опасностью. Из-за этого рекомендуется использовать выключатели, различные осветительные приборы, розетки на основе класса IP44 или выше. Для наглядного знакомства с тем, как это должно выглядеть ознакомьтесь с фото электропроводки в гараже любого типа.

Если планируется обустройство полноценной мастерской или ее подобия необходимо заранее обеспечить трехфазный вариант вводной части электропроводки. Рекомендуем использовать кабеля из меди на основе сечения с размером около 10 мм2 и распределительного щитка, обладающего примерно 18 либо 20 модулями.

Важно: Для установки трехфазной системы потребуется разрешение. Придется получить его от энергетической службы чтобы законно использовать объект с таким оборудованием.

Правильная схема будущей электропроводки убережет от сюрпризов!

Возможно она будет простой, но без нее нельзя начинать процесс монтирования. С ее помощью у вас появится представление о том, что необходимо сделать для быстрого и качественного завершения работы. Чтобы ваша схема электропроводки в гараже соответствовала, основным, требованиям безопасности она должна включить в себя максимум полезной информации.

Каким моментам уделяется повышенное внимание:

• Укажите точное место установки приборов для освещения площади помещения, защитных коробок для соединений, расположение всех выключателей, различных типов розеток – это поможет, если что-то перегорит;
• Работы ведутся от распределительного щитка. Любые соединения необходимо обозначать понятными знаками;
• В плане необходимо указать способ соединения всех элементов. Лампы либо выключатели разрешается подключать лишь последовательным вариантом. А розетки можно устанавливать исключительно перед любыми выключателями;
• Расстояние монтирования любых проводов до потолка не может превысить 10 см, а до пола либо электророзеток 50 см;
• Главный рубильник разрешается устанавливать на правой стороне от ворот гаража не ближе, чем 1,5 метра до пола.

Набор инструментов для самостоятельной работы

Чтобы разводка электропроводки в гараже, оказалась, качественной и соответствовала всем нормам безопасности потребуются некоторые навыки и подходящий набор исправных инструментов. В нем должны присутствовать:

• Исправные плоскогубцы;
• Набор различных отверток;
• Надежный молоток;
• Зубило для грубой части подготовительного процесса;
• Набор кусачек бокорезов;
• Исправная электродрель;
• Достаточное количество специальной ленты для создания изоляции;
• Если гараж создан из бетона, тогда потребуется перфоратор, чтобы создать канавки для проводки;
• Множество крепежный элементов в виде шурупов, саморезов;
• Отвертка с индикатором.

Важно: Для безопасности рекомендуем обмотать рукоятки любых ручных инструментов несколькими слоями изоляционной ленты. Это снизит риск контакта кожи с электрическим напряжением.

Основной этап создания электропроводки

Создание электропроводки для гаража осуществляется на основе двух этапов. Самым сложным из них считается прокладывание внешней проводки от линии электропередач до фактического места ввода во внутреннее помещение. Далее на основе схемы обеспечивается внутренняя проводка.

Считается, что это простой этап, но первый в случае отсутствия навыков необходимо доверить опытному электрику. Мало кто решается заниматься этой частью работы с помощью своих усилий. Но только вам определяться, что делать в этой ситуации. Мы рекомендуем первый этап отдать в руки специалистов, а второй выполнить самостоятельно.

Важно: Без уведомления энергетической службы не обойтись, поскольку она должна проверить безопасность предстоящих работ на этапе монтирования и эксплуатации.

Организация внутренней проводки электричества на территории гаража

Мы не станем останавливаться на наружном этапе, поскольку он слишком сложный для неподготовленного владельца гаража. Почти во всех случаях ним занимаются профессионалы под присмотром соответствующих государственных служб. Но инструкция как провести электропроводку должна быть у вас перед глазами. Без нее сложно справится даже с этой не особо сложной работой.

Можно проложить открытую либо закрытую проводку:

Открытая версия подходит для помещений, созданных с помощью металла либо древесины, поскольку внутри них невозможно провести кабеля. Для этого используются специальные пластмассовые короба либо подобные устройства. Иногда для этой цели используется пространство под плинтусом. Рекомендуем опираться на кабеля плоского типа похожие на ППВ, но подойдут любые варианты без брони.

Чтобы успешно закрепить провода применяются жестяные версии скоб либо дюбели, гвозди. Крепежные элементы необходимо монтировать на расстоянии около 40 см.

Разводку разрешается укладывать исключительно по горизонтали за 200 мм до потолка. Защитные элементы закрепляются клеевыми составами, шурупами либо саморезами.

Электропроводка в гараже своими руками на основе скрытого типа используется в случае бетонного либо кирпичного типа строения. Обычно она создается до нанесения штукатурки, поскольку предполагает разрушительные действия для ее целостности. Придется лишь удостовериться, что распределительные коробки не будут слишком заметными после процесса нанесения штукатурки.

Но бывает, что проводка создается после нанесения штукатурки. В этом случае необходимо создать канавки с глубиной около 0,5 см. В них укладываются кабеля на основе закрепления гвоздями. После этого углубления можно заделать.

Но необходимо учитывать, что соединения проводов осуществляется с помощью пайки. После этого можно монтировать все выходы к потребителю на основе схемы.

Внутренний монтаж электропроводки в гараже своими руками сможет выполнить фактически любой владелец этого помещения. Но необходимо помнить о безопасности, поскольку неосторожное отношение к электричеству может обернуться нежелательными последствиями. Прокладывайте проводку без подачи напряжения, используйте удобную одежду, удостоверьтесь в исправности всех устройств и инструментов, надежности кабелей.

Фото электропроводки в гараже

схема подключения, электрощиток, заземление и фото. Элементы, которые будут необходимы для выполнения всех работ

Технология монтажа электропроводки в гараже хоть отличается от электромонтажа в квартире или доме, но не существенно. Отличия заключаются в основном в особенностях вашего конкретного гаража. Если у вас постройка во дворе, нужно проложить к ней питание, а если в гаражном обществе или кооперативе, то, скорее всего, придется подключаться к линии, проложенной по опорам. Для этого обязательно обращаться к электрику, который обслуживает это общество. Стоимость монтажа электричества, выполненного специалистом, может заметно ударить по Вашему карману, но в большинстве случаев вы можете проложить или заменить проводку сами. В этой статье вы узнаете, как может быть проведена электропроводка в гараже своими руками.

Если у вас мало опыта, то внимательно следуйте советам, описанным в статье, а после окончания работ – проконсультируйтесь со специалистом и попросите его проверить правильность монтажа.

Создание схемы

Перед тем как Вы перейдете к подготовке стен, необходимо тщательно в гараже. На схеме обязательно указывается место ввода силового кабеля внутрь, место установки электрощитка, а так же места установки лампочек, светильников и розеток.

Гараж – это пожароопасное место, автомобилисты всегда хранят в них горюче-смазочные материалы, да и саму машину. Кстати для определения класса пожароопасности гаража можете воспользоваться пунктами с 7.3.38 по 7.3.53., а также СП 12.13130.2009, так как Р 3107938-0301-89 уже устарел. При составлении схемы нужно помнить:

• Электропроводка должна проходить строго вертикально и горизонтально по стенам. Поворот осуществляется только под прямым углом.
• Если в гараже есть отопление, хоть центральное, хоть буржуйка, то провод нужно прокладывать на расстоянии не менее чем 10 см от отопительных труб при параллельной прокладке, согласно ПУЭ 2.1.57. При этом при прокладке к трубопроводу ближе чем 25 см – кабель должен быть дополнительно защищен от повреждений, то есть, проложен в трубе, например.
• Выключатель рекомендуется крепить на расстоянии 10-15 см от дверного косяка, на высоте 1,5 метра от земли.
• осуществляется на высоте 60 см от пола.
• В отличии от квартиры в гараже нет необходимости размещать розетки в каждом углу. Установите группу розеток возле рабочего места, возле каждого из станков, если таковые имеются, а также розетку в электрощите.
• Частое расположение розеток опасно тем, что вы можете повредить и розетки с выключателями, и проводку к ним при выполнении каких-то работ в гараже, и при переносе тяжелых предметов снести электроточку.
• Во многих случаях лучше обзавестись удлинителем на барабане и разматывать его до того места, где будет проводиться работа.
• В смотровой яме розетки 220В не устанавливайте. В яме может скапливаться вода, в целях электробезопасности нельзя устанавливать и светильники 220В.
• В яме лучше использовать 12В лампы (в стационарных светильниках), использовать переносные светильники или разместить розетку 12В для их подключения, подробнее см. ПУЭ 6.1.16, 17.
• Отдельно на освещение и розетки рекомендуется и . Если вдруг придётся чинить розетку, делать это можно будет при включенном свете.
• Понижающий трансформатор 220/12 для освещения смотровой ямы и переносок установите в электрощите.
• Если это возможно, то обязательно сделайте в гараже трёхфазный ввод. Он понадобится при подключении трёхфазных асинхронных двигателей, а именно они установлены в большинстве станков, как самодельных, так и фирменных. Вам не придется покупать конденсаторы (недешевое удовольствие), или выходить из положения поиском однофазных, например, коллекторных двигателей. Также это позволит подключить нагрузку большей мощности, при том же токе вводного автомата.

Схема трёхфазного электрощита для подключения однофазного и трёхфазного оборудования:

Общая схема электропроводки в гараже:

Следует отметить, что лучше всего для создания схемы использовать план постройки (если таков имеется). В данном документе чертеж соблюден со всеми точными размерами, что будет удобно для создания правильного проекта.

Расчет количества материалов

После создания схемы необходимо переходить к следующему этапу – подсчету количества . Для начала считайте количество кабеля. Учтите, что электропроводка в гараже будет как внутренняя, так и наружная (для прокладки от столба к счетчику и ввода), поэтому приобрести потребуется материалы для всех видов работ. От столба обычно прокладывают , его сечение вам укажут в техусловиях на подключение, при этом согласно ПУЭ 7.1.34 и в таблице 2.4.2 «Наименьшее сечение или диаметр проводов ответвлений от ВЛ к вводам», сечение алюминиевых жил разрешено использовать не меньше чем 16 кв. мм, либо больше 2.5 кв. мм, если это питание отдельного электрооборудования (гараж таковым не является).

На основании выше сказанного (ПУЭ 7.1.34) проводка внутри гаража должна быть выполнена медным проводом или кабелем. Для прокладки проводки внутри гаража используйте ВВГнг-LS.

Уличные работы

Прокладку внешней электропроводки необходимо передать в руки электрика-специалиста. Для начала выбирается способ внешней прокладки кабеля. Рекомендуется использовать воздушный способ, т.к. он менее затратный и трудоемкий. Если расстояние от уличного столба до гаража составляет больше 25 метров, согласно ПУЭ 2.4.12. позаботьтесь о создании промежуточной опоры во дворе.

К воздушной разводке электропроводки предъявляются некоторые требования:

• высота над проезжей частью – не менее 6 метров;
• высота над пешеходной зоной — не менее 3,75 метров;
• высота ввода в помещение – не менее 2,75 метров.

Последнее требование может создать некоторые проблемы, т.к. гараж является невысокой постройкой, а при заведении кабеля через крышу может образоваться множество проблем (сложность гидроизоляции помещения, высокий риск механического повреждения и т.д.).

При подземной прокладке электропроводки к гаражу таких сложностей не возникает. Необходимо всего лишь вырыть траншею (от центральной линии электропередач к распределительному щитку) и поместить в нее бронированный медный кабель, например . Главное заранее в фундаменте оставить входное отверстие для ввода внутрь. Чтобы , рекомендуется поместить его в специальный стальной короб, поверх которого дополнительно укладывается резиновая лента с надписью «Не копать, ниже кабель». Под фундаментом линию необходимо защитить трубой, диаметр которой в два раза больше сечения жилы. Снаружи труба должна выходить не больше, чем на 5 см.

Недостаток подземного монтажа проводки в гараже: высокая стоимость бронированного кабеля, а так же трудоемкость работ. Несмотря на затраты такой способ более долговечный.

Прокладка внутри помещения

Внутренний монтаж гаражной электропроводки не представляет сложностей. Рассмотрим прокладку проводки скрытого и открытого типа.

Скрытый способ

При разводке скрытым способом необходимо в штробы поместить кабель и закрепить его. Для крепления используются специальные пластиковые хомуты либо металлические скобы.

Наружный способ

Если Вы решили провести электропроводку в деревянном либо железном гараже, то линию необходимо вести открытым способом. Это намного проще и удобнее, ведь при необходимости подключения новой розетки не нужно долбить стену от установочной коробки к новой «точке».

Открытая проводка, как правило, тянется в специальных . Они не портят внешний вид помещения и являются безопасными (если материал изготовления каналов самозатухающий). Также можно использовать крепление на изолированных опорах, но в этом случае эстетический вид помещения немного пострадает, да и безопасность снизиться.

Если у вас деревянный гараж или из СИП-панелей, или вы собираетесь обшивать стены другим горючим материалом, необходимо использовать правила прокладки электропроводки по сгораемым покрытиям, их можно найти в (пункты 2.1.31-2.1.51), таблице 2.1.3 и главе 7.

Там сказано, что при прокладке по сгораемым покрытиям необходимо открытую проводку помещать в трубы. Можно прокладывать и в стальных и медных трубах. Нужно использовать кабели с негорючей изоляцией, на практике используют изделия с приставкой в маркировке FR, -нг-LS. Также можно выполнять монтаж в серой ПВХ-гофре не поддерживающей горение. Расстояние между проводом и сгораемой поверхностью должно быть не менее 10 мм. При прокладке кабеля в оболочке из сгораемых материалов (без приставок –нг-LS и пр.) без трубы необходимо также подкладывать несгораемую (металлическую, например) полосу.

Вот и вся технология монтажа электропроводки в гараже своими руками. Не забываем по окончанию работ вызвать электрика, чтобы он все проверил.

Как, вы видите, процесс монтажа проводки в гараже трудоемкий, но не представляет ничего сверхъестественного, поэтому может стать под силу даже Вам, электрику-новичку! Можете также ознакомиться с видео ролики, в которых все виды работ предоставлены более наглядно:

Вот таким образом может быть проведена проводка в гараже. Надеемся, предоставленная нами пошаговая инструкция, схема и советы помогли выполнить электромонтаж.

Материалы

Гараж для любого водителя является крайне важным помещением, обеспечивающим защиту и хранение машины от осадков, угона и повреждений. Некоторые делают в нем ремонтную яму, чтобы самостоятельно менять запчасти и заботиться об автомобиле. Но для этих работ необходимо освещение. Поэтому каждый мужчина должен знать, как сделать проводку в гараже.

Способы установки кабелей

Электрификация помещения для стоянки авто является ответственной работой, к которой надо обязательно привлекать профессионала, ведь некоторые манипуляции можно выполнять только с допуском и разрешением от местных органов. Именно поэтому проводка в делается, если автолюбитель имеет определенные навыки и знания. Электрификация этой постройки выполняется следующими способами:

1. Наружным. В этом случае от централизованной линии передач протягиваются кабели к стенам гаража. Для проведения подобных работ потребуется составить проект и утвердить план. Выполнять внешний монтаж может лишь квалифицированный электрик с лицензией.
2. Внутренняя проводка в гараже бывает скрытой либо открытой. Ее выполнение предполагает установку составляющих элементов электроснабжения внутри здания. Эти работы можно осуществлять своими руками, помимо монтажа счетчиков, автоматов и подводки кабеля к щитку, где обязательно присутствие специалиста.

Для создания искусственного света внутри гаража придется составить схему в виде готового чертежа.

Монтаж проводки в гараже

Для многих автолюбителей это строение становится не только местом для хранения транспортного средства, но и мастерской, в которой они проводят все свободное время. Вот почему функциональность и удобство применения проводки должны находиться на первом месте. Чтобы придать гаражу более привлекательный вид и обеспечить максимальную безопасность, необходимо использовать различные способы маскировки и монтажа кабелей.

Например, можно их проложить по стенам или спрятать в специальные пластиковые конструкции. Еще для подобных целей используют накладные коробки. Правда, первый способ запрещается прокладывать по легковоспламеняющимся стенам: дереву или фанере. К тому же такой вариант является небезопасным. Лучше для этих поверхностей использовать металлические короба.

Как сделать проводку в гараже своими руками по схеме?

Избежать ошибок при монтаже получится, если заранее составить план будущей электропроводки. На нем следует отметить все места установки выключателей, кабелей, розеток, а также расположение лампочек. Элементы проводки скреплять необходимо между собой только прямыми линиями. При этом начинать соединение следует от распределительного щитка. На плане обязательно отмечаются способы каждого подключения.

Когда делается проводка в гараже, выключатели с индикатором надо соединять всегда последовательно, а розетки монтировать перед ними. Более того, необходимо принимать во внимание, что расстояние от кабелей до потолка должно быть около 100 мм, а от разъема для подключения электроприборов до поверхности пола — 500 мм. В помещении общий выключатель обычно располагают с правой стороны от гаражных ворот на высоте примерно 1,5 метра. Следует помнить, что в гараже нельзя монтировать выключатели и розетки напряжением 220 В. Разрешается только установка ламп от 12 В, подвешенных с наружной стороны сооружения или оборудованных герметичными плафонами.

Инструменты для монтажа

Перед тем как провести проводку в гараже, следует заранее подготовить:

• Перфоратор либо дрель.
• Острый нож и кусачки.
• Крестовую отвертку.
• Бокс.
• Осветительные приборы.
• Счетчик.
• Выключатели.
• Розетки.

Какой выбрать кабель для электрификации гаража?

Ваша основная задача — проводка в гараже. Но прежде чем ее делать, подберите нужный кабель. Желательно для подобных целей использовать медный многожильный провод. При покупке следует обращать внимание на маркировку кабеля, которая указывает сечение каждой жилы, а также их количество. Предположим, на проводе на писано 2х0,75. Значит, присутствует две жилы сечением 0,75 кв. мм. Такого кабеля вполне хватит под освещение.

Подготовка перед монтажом проводки своими руками

Из гаража стоит вынести перед прокладкой кабеля канистры с керосином, бензином либо краской. Еще, согласно пожарной безопасности, нельзя заправлять транспортное средство в этом строении, а также пользоваться керосином для промывки двигателя. При нарушении всех этих правил, гараж будет относиться к классу B-la, иначе говоря, являться взрывоопасным помещением. Поэтому придется выключатели и предохранители от осветительных цепей расположить отдельно, например, на улице.

Этапы выполнения электромонтажных работ

Первым делом в гараже устанавливают защищающий от перенапряжения. Самый подходящий вариант — двухфазный выключатель. Внутри строения монтируют щиток, в котором будут размещены счетчик и автомат. При его выборе следует ориентироваться на размеры этих электрических элементов. Затем к ящику подключается кабель, протянутый к гаражу с улицы. Его подсоединяют сначала к счетчику, а потом уже к выключателю. Для верхнего освещения и розеток будет достаточно сделать два автомата.

Выполнив присоединение провода к щитку, можно переходить к разводке внутри помещения. Рекомендуется вести кабель по стене закрытым либо открытым методом, используя для крепления специальные зажимы. Первый вариант подразумевает если гараж возведен из кирпича, или установку специальных коробов для маскировки проводов. А вот второй способ позволяет сэкономить время и силы, но, к сожалению, не так эстетичен.

Потом выполняется установка лампочек и розеток. Делать это можно не только от электрического бокса, но и, напротив, к нему. В первом случае провода ведут прямо к лампе или розетке, а во втором — к щитку. При подведении фазного провода к выключателю не забывайте обесточивать гараж. После стоит выполнить тестовое включение автомата.

Правила безопасности

Осуществлять любые работы по замене, проведению электричества в гараж, ремонту и даже установке лампочек или розеток можно лишь при отключенном напряжении. Для этого следует опустить выключатели вниз в распределительном ящике. Электромонтаж стоит выполнять только в удобной обуви и одежде, не затрудняющей движения. В смотровой яме розетки ставить не рекомендуется, так как это место повышенной влажности. Лучше отдать предпочтение трехфазной сети, нежели однофазной, которая считается небезопасной. Укладку кабеля необходимо выполнять строго вертикально либо горизонтально, делая повороты под углом 90 градусов.

Разводку следует прокладывать на небольшом расстоянии от радиаторов отопления и потолка. Розетки и выключатели лучше тоже устанавливать на удобной высоте от пола. Инструмент для создания проводки должен быть целым с изолированными рукоятками, без оголенных концов и некачественных соединений. При проведении высотных работ обязательно наличие специальных козлов или помостов. При этом запрещается применять пеноблоки, бочки и другие самодельные конструкции. Проводка в гараже при правильной установке будет радовать хозяев не менее 30 лет.

Насколько это сложно или просто — электропроводка в гараже своими руками. О том, что обязательно должна включать в себя схема проводки в гараже, какие использовать материалы и какие электроприборы установить, вы сейчас узнаете.

Если вас не пугают кусачки и пассатижи, слово ПУЭ не является ругательством, и аббревиатура ПУГНП не вводит вас в состояние глубокого транса, значит, электропроводка в гараже своими руками, схема которой будет рассмотрена в нашей статье, вполне окажется вам по силам.

Мы не будем проектировать мини-автосервис с подъёмниками, станочным парком и несколькими постами сварки. Равно как и не станем ограничиваться «дедушкиным вариантом» с одинокой лампочкой в центре потолка и розеткой для подключения «переноски». Итак, приступим.

Стандартная схема электропроводки в гараже включает в себя :

• установку средств защиты от поражения током;
• прокладку кабелей;
• подключение освещения;
• размещение розеток.

Освещение

В темноте работать можно, но без особого удовольствия. А нам нужно сделать так, чтобы пребывание в этом священном для автомобилиста месте доставляло только положительные эмоции. К тому же, ползать с фонариком в поисках сбежавшей гайки в наши планы не входит, а значит, начнём с освещения.

Чем больше свет – тем лучше, однако покрывать весь потолок светильниками абсолютно незачем. Можно правильно расположить несколько светильников, чтобы получить равномерное освещение.

Для бытового применения вполне достаточно, чтобы у нас присутствовало:

1. Общее освещение, позволяющее нормально видеть то, что происходит в помещении.
2. Локальное освещение в зоне верстака.
3. Освещение в смотровой яме в случае её наличия.

Разумеется, светильники должны быть защищены от разрушения в случае механического воздействия, и обеспечивать безопасность пользователя при попадании влаги не хуже IP65.

В качестве одной из схем установки светильников можно порекомендовать расположение линейных люминесцентных светильников под потолком ближе к стенам. Эти лампы будут обеспечивать общее освещение. На стандартный гараж 4 х 6 метров достаточно по 2 лампы на 36 Вт с каждой стороны и по одной у задней стенки и около ворот.

Освещение рабочих зон верстаков выполним защищёнными светодиодными светильниками направленного излучения с рабочим напряжением 12 вольт.

Они не греются, что исключает возможность обжечься, а напряжение ниже 36 вольт исключает поражение электрическим током в случае разрушения светильника. К тому же они наиболее рационально расходуют электроэнергию.

Смотровую яму освещаем антивандальными светодиодными плафонами с рассеянным светом. Напряжение питания – 12 вольт, трансформатор размещаем в электрощите у входа в гараж. В яму среднего размера 1 х 4 метра достаточно установить в шахматном порядке 3-5 небольших светильников.

Розетки и выключатели

Размещаем розетки таким образом, чтобы ими было удобно пользоваться, однако местоположение должно исключать возможность непреднамеренного повреждения самих розеток. Обычно из размещают в 60 сантиметрах от пола.

Удобнее всего расположить 2-4 розетки над верстаком, 1 розетку около выключателя освещения, и 1 возле ворот.

Это должны быть защищенные от влаги розетки с заземляющим контактом и с крышкой. Установка розетки в смотровой яме нежелательна, лучше при необходимости воспользуйтесь удлинителем.

В целях экономии электроэнергии установим выключатели с двумя клавишами, таким образом, мы сможем регулировать интенсивность освещения в рабочей зоне. Выключатель размещаем в 15 сантиметрах от дверного проёма на высоте 1,5 метра от пола.

На освещение в смотровой яме устанавливаем отдельный выключатель таким образом, чтобы при выключении он обесточивал трансформатор.

Электропроводка

Если на момент постройки гаража в стены была заложена скрытая проводка – используем её. Однако в случае отсутствия таковой не тратим свои силы на то, чтобы штробить стены. Сделаем открытую проводку.

Кабели прокладываем в металлической трубе, гофре, кабель – каналах, либо в самозатухающей трубке. Желательно применять негорючий кабель ВВГнг или NYM.

Для освещения достаточно использовать медный кабель 3 х 1,5 мм 2 ; для розеток над верстаком – 3 х 2,5 мм 2 ; для розетки, предназначенной для подключения нагрузки большой мощности – 3 х 4 мм 2 .

Разводка электропроводки в гараже — схема защиты

Так как в гараже не только ставят автомобиль, но ещё иногда работают, то необходимо обеспечить безопасность, как электрическую, так и пожарную. Для этого обязательно используем вместе с заземлением дифференциальный автомат или УЗО.

Заземляющий провод ведем от общего щитка, провод должен быть сечением не менее 6 мм 2 . В случае отсутствия в щитке заземляющей шины делаем точечное заземление.

На входе в гараж устанавливаем щиток, на котором монтируем УЗО с номинальным током не меньше, чем разрешенный для вашего гаража в кооперативе. В случае с гаражом в частном доме оптимальным будет 32А. Дифференциальный ток выбираем не более 30 мА. Температурные условия – соответствующие минимальной температуре в вашем регионе.

Идеальный вариант – использовать раздельные УЗО для освещения и розеток. Если сработает защита розеток, то вы сможете при свете разобраться в причинах произошедшего.

Ниже рисунок примерной схемы защиты гаража.

Но если вы планируете использовать отдельное УЗО на 32-40 А, то установите после него на розетки обычный «автомат» на 25А, а на освещение – 10А. Этого вполне хватит, чтобы подключать к розеткам по очереди основные инструменты.

Электроприборы

Если вам нравится побыть в гараже и смастерить что-то своими руками, через некоторое время у вас соберётся необходимый минимум электроинструмента.

Чтобы быть к этому готовым, лучше заранее запланировать нагрузку на электросеть и учесть это при составлении схемы электропроводки в гараже.

Ниже приведена примерная мощность бытовых электроприборов:

• зарядное устройство – 0,2 КВт;
• электролобзик – 0,6 КВт;
• УШМ («болгарка») – 1 КВт;
• электродрель – 1 КВт;
• точило – 1 КВт;
• мойка высокого давления – 2 КВт;
• сварочный полуавтомат – 2,5 КВт;
• тепловая пушка – 3 КВт.

Как видим – ничего сверхмощного у нас не предвидится, а значит кабель сечением 4 мм 2 и автоматический выключатель на 25 А мы выбрали правильно.

Ниже таблица выбора сечения проводов по допустимой мощности и току.

В качестве заключения стоит заметить, что потраченное время, силы и деньги обязательно принесут вам удовлетворение от проведённой работы. А качественно сделанная своими руками проводка позволит вам быть уверенными в электрической и пожарной безопасности вашего гаража.

Видео о самостоятельном изготовлении освещения гаража.

Наличие электрической проводки в гараже значительно облегчает жизнь автовладельца. При острой необходимости можно быстро зарядить аккумулятор или накачать спущенное колесо. А при серьёзных поломках наличие освещения позволит внимательно осмотреть транспортное средство из смотровой ямы. Мы подготовили для вас инструкцию со схемами, которая позволит осуществить монтаж своими руками.

Создание схемы электропроводки в гараже своими руками

Схема однофазной электропроводки для гаража

Гараж относится к группе технических помещений, где чаще используется проводка открытого типа. Это позволяет провести работы по электроснабжению в кратчайшие сроки. К тому же такую систему проще модернизировать и обслуживать. В целях безопасности проводка может быть проложена и внутри несущих стен, но при возникновении проблем участок с повреждением придётся полностью вскрывать.

В гаражах, используемых для парковки и содержания не более двух автомобилей, прокладывается однофазное питание напряжением 220 В с частотой 50 Гц. Этого напряжения достаточно для работы освещения, силовой розеточной группы, питания электроинструмента, зарядного и пускозараядного оборудования.

Трёхфазное питание напряжением 380 В применяется только в гаражах, используемых для содержания большого количества автомобилей и габаритной техники, когда существует надобность в постоянной работе электрического котла, питания станочного оборудования и сварочного аппарата.

Перед проведением монтажных работ обязательно составляется схема прокладки электросети. Для составления схемы лучше использовать миллиметровую бумагу, где изображается общий план гаража, стены, пол и потолок. Все эскизы изображаются в уменьшенном масштабе, удобном для нанесения соответствующих обозначений.

Пример устройства внешней электропроводки в гараже

После этого на схеме обозначаются места расположения следующих устройств:

• вводной распределительный щит;
• устройство учёта, УЗО, автоматика;
• розеточная группа;
• выключатели и осветительные приборы;
• силовой кабель и электропроводка.

При вычерчивании схемы желательно продумать оптимальное расположение УЗО, счётчика учёта и просчитать маршрут для прокладки кабеля к розеточной группе и освещению. Определяется общее количество розеток и осветительных приборов, особенно при наличии смотровой ямы.

При проектировании электропроводки следует предусмотреть способ подачи электроэнергии к распределительно щиту с учётом места расположения гаража. В основном гараж возводится в гаражных кооперативах с собственной подстанцией или около жилых строений, подключённых к электросети. Если планируется постройка гаража на отдельном участке, то просчитывается способ и маршрут прокладки кабельной линии от ближайшей линии передач.

Схема для гаража без смотровой ямы

Схема однофазной электропроводки гаража на 220 В

С учётом описанных условий на фото выше показана схема однофазной проводки с номинальным рабочим напряжением 220 В. Это примерная схема, составленная для ознакомления. На практике, особенно при наличии мощного оборудования, схема электропроводки может иметь несколько другой вид.

На схеме для гаража без смотровой ямы изображено:

• 1 — вводной двухполюсный автомат, рассчитанный на 220 В;
• 2 — электрический счётчик;
• 3 — УЗО для розеточной группы и освещения;
• 4 — однополюсные автоматы на каждую розеточную группу;
• 5 и 6 — попарные розеточные группы;
• 7 — автомат общей осветительной сети;
• 8 — автомат местной осветительной сети для точечных осветительных приборов;
• 9 и 10 — выключатели для общего и местного освещения;
• 11 и 12 — осветительные приборы.

Согласно этой схеме для монтажа проводки используется трехжильный провод: фаза (L), ноль (N) и заземление. Провод заземления предназначается для защиты человека от воздействия электрического тока и сохранения работоспособности электроприборов. В целях упрощения схемы разводка заземляющего провода (PE) не показана.

Схема проводки для помещения со смотровой ямой

Схема однофазной электропроводки гаража со смотровой ямой

Условно смотровую яму можно отнести к подвальным помещениям, расположенным ниже уровня пола. Согласно правилам устройства электроустановок (ПУЭ) для электроснабжения смотровой ямы должен использоваться ток сверхнизкого напряжения — 42 вольта и менее.

Для этого монтируется специальный трансформатор, понижающий напряжение и рассчитанный на общую мощность тока до 2–3 кВт. При этом оборудование, электроинструмент и осветительные приборы, которые планируется использовать при работе в смотровой яме, должны быть рассчитаны на это напряжение.

Выше располагается схема электропроводки для гаража со смотровой ямой. На схеме изображено:

• 1 — вводной электрический щит;
• 2 — вводной двухполюсный автомат на 220 В;
• 3 — электрический счётчик;
• 4 — понижающий трансформатор до 36–42 вольт;
• 5 — осветительные приборы смотровой ямы;
• 6 — УЗО;
• 7 и 8 — автоматы розеточной группы № 1 и 2:
• 9 и 10 — розеточные группы № 1 и 2;
• 11 и 12 — автомат освещения группы № 1 и 2;
• 13 и 14 — группа освещения № 1 и 2;
• 15 — выключатель или несколько выключателей для групп освещения.

Как и в предыдущем случае, для прокладки электросети используется кабель с заземляющей жилой. Для освещения применяется кабель — ВВГ 3*1,5, а для розеточных групп — ВВГ 3*6. Для розеток сечение кабеля увеличено из-за возможности подключения мощного оборудования: компрессор, сварочный аппарат, пускозараядное устройство.

Необходимые материалы

Правильно составленная схема электропроводки поможет быстро рассчитать количество кабеля, автоматики, розеток и т. д. В первую очередь рассчитывается сечение и длина вводного кабеля. Для этого можно использовать специальную таблицу, расположенную ниже.

Таблица расчет сечения кабеля в зависимости от мощности сети

К примеру, рассчитаем параметры кабеля и других компонентов для схемы № 1, которая была обозначена в прошлом разделе:

Длина кабеля определяется исходя из оптимального маршрута. Кабель приобретается с запасом 10%. Крайне не рекомендуется покупать очень дешёвые изделия. Оптимально, если это будет проводка с двойной изоляцией и изолирующими проводниками.

Необходимые инструменты для монтажа

Понижающий трансформатор для электросети с 220 до 36 вольт

Для монтажа электропроводки потребуется следующий инструмент:

• плоскогубцы и бокорезы;
• крестовая и шлицевая отвёртка;
• молоток и зубило;
• электродрель и перфоратор;
• болгарка с диском по бетону;
• изолента и индикаторная отвёртка.

Желательно, чтобы рукоятки ручного инструмента были сделаны из прорезиненых материалов. Если рукоять из пластика, то перед выполнением работ её нужно обернуть изолентой в несколько слоёв.

Проводка в гараже своими руками — пошаговая инструкция

Работы по монтажу проводки и освещения в гараже состоят из нескольких этапов: подготовка стен, протяжка вводного кабеля, монтаж внутренней проводки, подключение освещения и розеток.

Индикаторная отвёртка для проверки питания на контактах

При работе с электричеством обязательно соблюдаются правила техники безопасности:

1. Подключение, протяжка, монтаж и другие работы выполняются при отключённом электричестве. В этом лучше убедиться самостоятельно — внимательно проверяйте каждый контакт при помощи индикаторной отвёртки. Для этого кончик отвёртки прикладывается к контактам и другим поверхностям, при этом указательный палец всегда находиться на контакте с торца рукояти.
2. При обесточивании распределительного щита на него вешается указательная табличка: «Не включать! Ведутся работы». Если нет возможности полностью обесточить щиток, то работы по подключению следует проводить только в резиновых перчатках, стоя на резиновом коврике.
3. Касаться двух контактов одновременно запрещается. При работе с трёхфазной проводкой следует быть предельно внимательным. Напряжением между проводниками в сети 380 В заметно выше, чем в стандартной 220 В. Также важно помнить, что воздействие межфазного напряжения, особенно при прохождении тока через сердце, чревато летальным исходом.

Если перед выполнением работ вы неуверены, что сможете довести дело до конца при должной внимательности и концентрации, то не приступайте к монтажу проводки. Лучше вызвать профессионала, который выполнит работу более качественно и с минимальным риском для здоровья.

Подготовительные работы

Протяжка силового кабеля «по воздуху»

Перед монтажом электропроводки следует подготовить кабель и стены под прокладку коммуникаций. Кабель нарезается с учётом запаса — 10 см на каждое соединение. Перед нарезкой поверхность стены внимательно обмеряется согласно маршруту, построенному на схеме.

• маршрут кабеля должен идти строго горизонтально или вертикально. Поворот трассы происходит только под углом 90 o ;
• проводка должна прокладываться на расстоянии 10–15 см от места сопряжения стен с потолком или полом;
• выключатели монтируются на высоте не менее 1,5 м. Расстояние от дверного проёма не менее 10–15 см;
• розетки врезаются в стену на высоте не менее 60 см от поверхности пола. Расстояние между соседними розетками не менее 4 м;
• на каждую группу розеток и осветительных приборов предусмотрен отдельный автоматический выключатель;
• для смотровой ямы обязательно предусмотрен понижающий трансформатор и осветительные приборы соответствующей мощности.

После этого на поверхность стены наносится разметка при помощи разметочного шнура, маркера или строительного карандаша. При использовании карандаша разметка проверяется по уровню. Для этого применяется лазерный или пузырьковый уровень.

Если в гараже присутствуют посторонние габаритные предметы и ёмкости с горючими смесями, то перед прокладкой проводки их необходимо вынести на улицу.

Внешняя проводка

Протяжка силового кабеля «под землёй»

Сложность и объём работ по подводке силового кабеля к гаражу будет зависеть от того, на какой территории находится постройка. Если гараж располагается на придомовой территории, то достаточно вырыть котлован нужной длины и проложить бронированный кабель.

Для строения, возведённого на территории гаражного кооператива или являющегося отдельно стоящим зданием, потребуется подать заявление в организацию, которая обслуживает линию электропередач.

Далее, организация рассмотрит заявление, документы на право собственности и составленную схему электроснабжения. После чего будет вынесено решение и назначены требования, которые владелец должен соблюсти перед подключением электросети.

Согласно СНиП подводку силового кабеля можно выполнить двумя способами:

1. Под землёй — скрытый способ подключения строения, при котором используется бронированный кабель. Для его прокладки вырывается траншея глубиной не менее 30 см, ниже точки промерзания грунта. На дно траншеи засыпается и уплотняется песчаная подушка толщиной 15 см. На подушку укладывается гофрированная труба и протягивается кабель. После этоготруба засыпается 15 см слоем песка и окончательно замуровывается в земле.
2. По воздуху — открытый способ подключения здания к электросети. Для этого используется кабель с несущим тросом, который натягивается между опорным столбом и гаражом. Если расстояние между гаражом и столбом превышает 20 м, то между ними устанавливается промежуточная опора. Высота натяжения кабеля над проезжей частью не должна быть меньше 6 м над уровнем земли.

Работы по подключению силового кабеля выполняются только специалистом управляющей компании. В процессе работ вы вправе контролировать ход и качество их выполнения. Особенно это касается глубины залегания кабеля — не менее 70 см и высоты натяжения при вводе в помещение — не более 2,75 м.

Внутренняя проводка в гараже

Штробление стен под прокладку электропроводки

Для ввода силового кабеля в гараж потребуется сделать отверстие в стене при помощи перфоратора. Диаметр отверстия — 20–30 мм. Кабель протягивается через гофрированную ПВХ трубу сечением 20–25 м и подводится к месту расположения электрического щитка.

Дальнейший монтаж электропроводки внутри гаража состоит из следующего:

1. По нанесённой разметке делаются пропилы на глубину 2,5–3 см при помощи болгарки с диском по бетону. После этого бетон аккуратно выдалбливается с помощью зубила и молотка до формирования кабель-канала нужной формы.

   ПВХ гофра для защиты кабеля при прокладке коммуникаций

2. В заранее размеченном месте выполняется установка электрического щитка на необходимое количество модулей. Для однофазной сети, как правило, достаточно щитка на 9 модулей, а для трёхфазной — 12 модулей и более.
3. При установке щитка потребуется аккуратно снять упаковку и заводскую защитную плёнку. Для монтажа на стену необходимо открутить верхнюю часть корпуса и дверцу. Под ними будет располагаться дин-рейка для модулей и клеммы. Все элементы необходимо временно снять.
4. Под крепление щита в стене потребуется просверлить четыре отверстия и забить пластиковые пробкам. После задняя часть корпуса монтируется на стену при помощи саморезов, которые вкручиваются в монтажные отверстия.

   электрический щиток для гаража с автоматоми, УЗО и счётчиком

5. Перед установкой модулей в щиток их лучше промаркировать. Для этого можно воспользоваться обычной бумагой и прозрачным скотчем. На кусочке бумаги 1×0,5 см пишется название модуля и приклеивается к изделию. Например, если монтируется несколько УЗО, то на первое устройство приклеивается: «УЗО розеточной группы №1».
6. После маркировки модули крепятся на дин-рейку в любом удобно порядке, но лучше начинать с УЗО и счётчика, а после располагать однополюсные автоматы. Далее, проводится подключение модулей при помощи перемычек из кабеля диаметров 2,5 мм. Для этого провод нарезается на кусочки нужной длины. Конец перемычек для подключения к автомату зачищается на 1 см, а для подсоединения к счётчику на 2 см.
7. При подключении модулей в однофазной сети используются перемычки белого и синего цвета. Белый провод — фаза, а синий — ноль. Верхние контакты предназначены для подключения фазных проводов от электросчётчика, а нижние для отходящих проводов на розетки и освещение.

   Скобы из провода для подключения автомата и УЗО

8. После подключения «фазы» и «нуля» необходимо произвести подключение отходящего от счётчика, УЗО и автоматов «нулевого» провода. Для этого перемычка выводится на контактные клеммы «нулевой» шины. В завершении необходимо тщательно проверить зажимные винты.
9. Для подсоединения силового кабеля потребуется ввести защитную гофру с проводником в щиток через прокол в изделии. Кабель подключается к вводному автомату в верхней части устройства.
10. От автоматических выключателей протягивается провод в оплетке по кабель-каналам или ПВХ трубам, закрепленным на стене. При подводе линии к месту расположения розеток монтируется распределительная коробка. Монтаж осуществляется открытым или скрытым способом.

    Монтаж распределительного щита на стене и коробки под потолком

11. При открытом способе коробка монтируется на потолке или стене при помощи саморезов. При закрытом способе в стене высверливается углубление под коробку при помощи электродрели с корончатой насадкой. Далее, для подключения проводов используется схема с цветовой маркировкой, которая идёт в комплекте. От коробки протягивается линия до розеточной группы и производится её подключение.
12. Аналогичным способом выполняется протяжка линии для освещения и выключателей. Кабель протягивается до места расположение выключателя, где распаивается и отходит на осветительные приборы.

После протяжки и монтажа всех узлов электропроводки проверяется качество подсоединения приборов, изоляция и подключение освещения. Если все работы выполнены с учетом СНиПа, то можно произвести проверку, подав питание.

Видео: как подключить УЗО

Освещение смотровой ямы

Освещение смотровой ямы в гараже лампами 36 вольт

Освещение и обустройство розеток для смотровой ямы, как правило, выполняется только в гаражах, где планируется монтаж трёхфазной проводки напряжением 380 В. Для этого выполняются все работы, описанные выше. Дополнительно к этому около распределительного щита монтируется и подключается понижающий трансформатор.

От трансформатора протягивается линия закрытым способом — в стене и полу выбивается штраба, куда укладывается кабель защищённый ПВХ гофрой. После этого кабель подводится напрямую к смотровой яме, где расходится на осветительную группу.

В качестве осветительных приборов используются низковольтные светильники 12–36 В на основе светодиодов. Желательно, чтобы осветительный прибор был полностью выполнен из пластика. Если на корпусе присутствует металлический контур или крышка, то её дополнительно заземляют.

Розетки и выключатели для освещения в смотровой яме должны находиться за её пределами. Оптимально, если они будут находиться в непосредственной близости от распределительного щита.

Видео: проводка в гараже своими руками

Освещение в гараже с помощью светодиодной ленты

Светодиодная лента SMD 5630 и пластиковый уголок

Светодиодные ленты — это современный и энергоэффективный способ освещения помещений площадью до 30 м 2 . Особенно в гаражах, где не требуется обустройство общего освещения, а нужна лишь подсветка рабочих зон.

Для контурного освещения гаража наиболее часто используют ленты типа SMD 3528 со световым потоком 5 люмен/диод. В качестве центрального освещения применяются ленты типы SMD 5630 со световым потоком 40 люмен/диод.

Технология монтажа и подключения светодиодной ленты будет состоять из следующих этапов:

Схема подключения лент к блоку питания показана на фото выше. Применять последовательное подключение лент нельзя. Если планируется монтаж RGB-лент, то необходимо использовать RGB-контроллер.5

Поделитесь с друзьями!

Что ни говори, а без электричества в гараже никак не обойтись. Даже если вы появляетесь в нём всего пару раз в день на пять минут, чтобы забрать, а потом поставить машину. Ведь вы не будете загонять автомобиль впотьмах, и к тому же периодически надо заряжать аккумулятор. Ну, а для большинства владельцев, гараж – это второй дом. Поэтому был, есть и остаётся актуальным такой вопрос, как проводка в гараже. Поговорим об этом подробнее, как делать, с чего начинать, какие требования и правила соблюсти?

Схема электроснабжения

Перед тем, как провести проводку в гараже, особое внимание уделите схеме электроснабжения. Какое бы ни было строение – огромный дом или небольшой гараж – начинать всегда надо именно с неё. Прежде всего, нарисуйте схематический чертёж вашего помещения. Что должно быть на нём отражено?

• Вводная линия, которая подходит к зданию гаража.
• Места, где будут установлены светильники – само гаражное помещение, яма для осмотра машины, погреб. Возможно, над каким-то станком (токарным, сверлильным) понадобится дополнительное освещение.
• Положение распределительного щитка, правильнее всего устанавливать его у входа. Когда будете покидать помещение, вы сможете спокойно его обесточить и сразу выйти на улицу, а не пробираться впотёмках через весь гараж.

• Запланированные места для розеток (около верстака, рабочего стола или станка, в другом месте, где возможно понадобится подключать электроинструмент).
• Приблизительный маршрут электропроводки гаража (то есть, по какому пути вы планируете подводить провода от распределительного щитка к светильникам и розеткам).
• Если у вас в гараже будут находиться механические станки, компрессор для накачки шин, то отобразите на схеме их место расположения, потому что к этим токоприёмникам потребуется подвести отдельные линии от индивидуальных автоматов.

Схема электрической проводки в гараже делается для того, чтобы чётко определить количество нужных материалов – розеток, выключателей, автоматов, светильников, распределительных коробок.

Вы составите список, пройдёте по нескольким магазинам электротоваров, спокойно определитесь с ценами и подберёте качественные, доступные для вас коммутационные аппараты и провода.

Также схема электропроводки в гараже поможет вам определиться с максимальной нагрузкой. Вы посчитаете суммарную мощность всех потребителей электроэнергии и правильно подберёте по сечению и номинальному току вводные и отходящие кабели и автоматы.

Молниезащита

Любые строения надо защищать от ударов молний, и гараж – не исключение.

Защита крупных жилых и промышленных зданий выполняется стационарно на этапе возведения строений. Когда гараж находится поблизости какого-то высотного здания, то в принципе ничего страшного не будет, если на нём нет громоотвода. Маловероятно, что молния попадёт в него. В случае, когда строится гаражный кооператив, молниезащита тоже выполняется централизовано. А вот если он расположен отдельно, вдали от высоких зданий, позаботьтесь об установке громоотвода ещё до того, как начнёте делать монтаж электропроводки в гараже.

Здесь особых сложностей у вас не возникнет. Вся система состоит из трёх основных элементов:

• приёмника молний;
• проводника, отводящего ток в землю;
• заземлителя.

В качестве приёмника используют стальной прут диаметром не меньше 1 см, длиною не меньше 20 см. Его монтируют в вертикальном положении на самом высоком месте гаража. Применение стального прута связано с тем, что в момент удара молнии, материал приёмника должен выдержать механическую и тепловую нагрузку.

Прут соединяется с токоотводящим проводником, это делают при помощи сварки, пайки либо болта с гайкой. Между приёмником и заземлителем необходимо выбрать самый короткий путь.

Заземлители могут быть искусственные и естественные. В случае с гаражом, вряд ли подойдёт вариант естественного заземлителя, так как в качестве него чаще всего используют различные трубопроводы. Для монтажа искусственного заземлителя подойдут старые рессоры, металлические пруты и уголки.

Заземлитель нужно закопать в землю. Расстояние от него до входных ворот в гараж и дорожек, по которым постоянно ходят люди, должно быть не меньше чем 5 м.

Согласно правил, в радиусе 4 м заземлитель надо оградить, чтобы в случае удара молнии человек не попал в зону действия шагового напряжения.

Чаще всего в качестве заземлителя используют металлические пруты. Их размер зависит от того, какая в данном месте почва и насколько близко подходят к поверхности грунтовые воды. В случае, когда почва сухая, а уровень воды низко, достаточно будет взять пруты длиною 2-3 м. Их вбивают в грунт, а на глубине 0,5 м увязывают между собой при помощи металлической перемычки.

Освещение

Осветительная электропроводка в гараже своими руками выполняется без каких-либо сложностей. Особенно, если гараж у вас только для хранения автомобиля, в этом случае вообще достаточно пары светильников.

Если же вы проводите в гараже всё свободное время, занимаясь ремонтом машины и другими работами, то помимо основных осветительных приборов на потолке могут понадобиться ещё дополнительные на стенах. Желательно также установить ещё один прибор освещения над входом в гараж. А также, если у вас есть там различные станки, то не лишними будут светильники прямо над этими рабочими местами.

Рационально будет расположить на боковых стенах люминесцентные светильники и подключить их к двухклавишному выключателю. Одной клавишей включается одна сторона, второй – другая. Это очень удобно, если машина стоит внутри гаража и вам необходимо производить какие-то работы с одной стороны, например, менять колёса, заниматься с крыльями или дверками. Включили одной клавишей нужную сторону освещения и занимайтесь себе спокойно, потом точно также перешли на другую сторону.

Для осветительной электропроводки в гараже своими руками вы можете установить следующие светильники:

• модели НБП, ПСХ, НПО, НСП, рассчитанные на лампы накаливания;
• модели ЛПО и ЛСП люминесцентных светильников;
• наиболее выгодные светодиодные светильники, у них самый долгий срок эксплуатации, при этом низкий расход электроэнергии. Они работают при любой температуре, но есть один недостаток – это цена, стоят такие приборы освещения не дёшево.

Помните, что металлические корпуса осветительных приборов обязательно подлежат заземлению.

Если монтируете источники света на высоте ниже 2 м от уровня пола, то они должны быть защищены от случайного механического повреждения.

Правила монтажа проводки для подсобных помещений

Зачастую гаражные капитальные строения оборудуются ямами для осмотра машин и подвалами. Поэтому перед тем, как сделать электропроводку в гараже, ознакомьтесь с некоторыми нюансами и правилами именно для этих помещений.

Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию осветительной проводки в яме для осмотра и подвале, надо запитывать её с помощью понижающего трансформатора 220/36 В. В силу того, что эти помещения углублены и бывают сырыми, сам трансформатор следует располагать у входных ворот в гараж либо около распределительного щитка.

В сухих подвалах можно применять для освещения напряжение 220 В, но подключение надо выполнять через дифференциальный автомат или УЗО.

Проводка осветительная в гараже для подвального и смотрового помещения осуществляется открытым способом по поверхностям потолков и стен, допускается использование труб или электротехнических коробов из пластика.

Подвал и яма для осмотра должны быть подключены от распределительного щитка двумя независимыми линиями. Запрещается устанавливать в них коммутационные аппараты. Если уж будет крайняя необходимость, то в сухих смотровых ямах и подвалах допускается монтаж розеток и выключателей с классом защиты не меньше IP 44.

Яма для осмотра имеет стеснённые размеры, поэтому для монтажа светильников сделайте ниши. Когда такой возможности нет, то используйте светильники, имеющие защитную решётку. При использовании переносных дополнительных светильников подключайте их при помощи понижающего трансформатора (36 В) или автомобильного аккумулятора (12 В).

Основные элементы распределительного щитка

Как правильно собрать распределительный щиток в гараже? Чаще всего владельцы автомобилей и гаражных помещений упрощают схему и обходятся лишь автоматическими выключателями, пренебрегая другими элементами защиты. Да, это гораздо дешевле, но не всегда оправдано. Желательно, чтобы в щитке были смонтированы следующие основные элементы:

• Автоматические выключатели. Их установка обязательна, так как это основная защита от коротких замыканий и перегрузок. Если у вас совсем старинный гараж с одной лампочкой по центру и одной розеткой, вполне можно обойтись только вводным автоматом. Но для современных гаражей этого уже недостаточно, так как часто приходится использовать различный электроинструмент, систему обогрева, зарядные и пусковые устройства.

В схеме отходящие автоматические выключатели располагаются после прибора учёта.

• Устройства защитного отключения (УЗО), которые подключаются вместе с обыкновенными автоматическими выключателями, или дифференциальные автоматы. Их основная цель – защита человека от токов утечки, которые возникают в случае повреждения изоляции электропроводки. Установка таких защитных элементов особенно актуальна, если вам придётся работать с электрифицированным инструментом в подвале либо смотровой яме, где окружающая среда имеет повышенную влажность.

• Реле для контроля напряжения. В гаражных кооперативах очень много умельцев, которые с утра до вечера что-то мастерят. Не всегда среди них только первоклассные профессионалы, находятся и те у кого, «очумелые руки», поэтому часто в гаражах случаются неисправности в электросети. Например, при обрыве ноля в трёхфазной схеме появится повышенное напряжение, что в свою очередь может привести к сгоранию двигателей и ламп освещения. Реле, контролирующее напряжение, в подобной ситуации автоматически обесточит вашу схему и спасёт оборудование.
• Ограничители перенапряжения. Их устанавливают в случае запитки гаража от воздушной ЛЭП. Во время грозы в линию может ударить молния. Установленные на ВЛ разрядники должны погасить попавший потенциал, но остаточная величина всё-таки может оказать влияние на проводку. В этом случае спасут схему ограничители, они отведут повышенный потенциал на контур земли. Устанавливаются эти защитные элементы между вводным автоматом и счётчиком. В случае отсутствия ограничителей, когда приближается гроза, отключите вводной автомат на гараж.

Внутренняя проводка

Если на момент строительства гаража в нём сразу делалась скрытая проводка, то вы вполне можете воспользоваться ею, лишь усовершенствовав согласно своей схеме. Если таковой нет, то время своё не тратьте, стены не штробите, выполняйте разводку открытым способом.

Кабель выбирайте с медными жилами и оболочкой из негорючих материалов, подойдёт марка ВВГнг, прокладывайте его в кабель-каналах, гофре или металлических трубах.

Для осветительной нагрузки достаточно будет сечения 1,5 мм 2 , для розеток 2,5-4 мм 2 .

Однофазная проводка

Однофазная электропроводка в гараже своими руками выполняется просто, схема выглядит примерно так:

1. На распределительный щиток приходит вводной кабель и подключается к входным контактам общего автомата. Для однофазного электроснабжения 220 В достаточно двух- или трёхжильного провода, а автомат лучше всего подойдёт двухполюсный, на номинальный ток 25 А или 32 А.
2. После него монтируется счётчик электрической энергии, к которому подключаются фазный и нулевой провод.
3. После счётчика ноль идёт к нулевой шинке, а фаза на отходящие однополюсные автоматы.
4. К нулевой шинке подсоединяются все нули дифференциальных автоматов и УЗО.
5. Через однополюсные автоматы запитано освещение, через дифференциальные – розетки.

Как правило, вся электрика в обычном гараже состоит из двух-трёх автоматов для освещения (помещение самого гаража, яма, погреб) и двух дифференциальных автоматов для розеточных групп. Имейте в виду, что дифференциальные автоматы можно заменить устройствами защитного отключения (УЗО) в связке с обыкновенными автоматическими выключателями.

Трёхфазная проводка

Очень многие владельцы гаражей не просто ставят в нём на хранение автомобиль и изредка занимаются им, но и выполняют различные работы на специальном электрооборудовании. В этом случае разводка электропроводки в гараже понадобится трёхфазная (380 В). При таком варианте электричество на распределительный щиток подаётся четырёх- или пятижильным вводным кабелем.

Жилы проведённой в гараж линии подключаются к трёхфазному вводному автомату, после него в схеме идёт счётчик электроэнергии, затем ещё один общий автомат трёхфазного исполнения.

Для подключения однофазных автоматов освещения берите одну фазу с общего автомата. Только равномерно распределяйте нагрузку, не цепляйте все однополюсные автоматы на одну фазу. Для этой коммутации вам достаточно будет двух- или трёхжильного провода (одна жила – защитное заземление).

Линию 380 В для подключения трёхфазных электрических приборов выполняйте четырёх- или пятижильным проводником (здесь пятая жила будет для защитного заземления).

Наглядно про монтаж электричества в гараже на видео

Помните! На время, когда в гаражном помещении не находятся люди, электропитание необходимо отключать. Этого требует техника пожарной безопасности.

Вкратце рассказали вам, как сделать проводку в гараже своими руками. Как видите, это не дом и не баня, здесь всё гораздо проще, можно осилить и самому без помощи профессионалов. Хотя, если ваш гараж, находится в кооперативном массиве, будьте уверены, там помощники найдутся.

Рекомендации, схемы и лучшие схемы освещения коммерческих ям …

Рекомендации, схемы и передовые методы освещения коммерческих ям

Согласно статье, заархивированной Коммерческим Мотором (опубликованной 25 мая 1973 г.), смотровые ямы, обычно встречающиеся в коммерческих ремонтных мастерских, заполнены опасными веществами, которые могут привести к несчастным случаям со смертельным исходом.Издание было одной из первых организаций, признавших опасность взрыва, связанную с обращением с легковоспламеняющимися жидкостями во время ремонта автомобилей.

Сегодня смотровые ямы по-прежнему используются ведущими авторемонтными мастерскими и гаражами. Но в отличие от 40 лет назад, сейчас существует множество инструкций, направленных на предотвращение смертельных взрывов и несчастных случаев в смотровых ямах. Эти рекомендации включают правильный выбор, размещение и установку взрывозащищенных светильников, а также меры безопасности, защищающие сотрудников от падающих предметов и сильного контакта.

Значительные опасности в промысловых карьерах

Прежде чем перейти к типам приспособлений, используемых в смотровых ямах, необходимо сначала понять длинный список опасностей, связанных с такими местами. Как упоминалось ранее, ямы находятся в коммерческих гаражах, где проводят ремонт транспортных средств, таких как грузовики с дизельным двигателем или другие крупногабаритные автомобили, которые могут не подходить для подъема. Другие типы транспортных средств, например, частные автомобили, также могут быть отремонтированы с использованием смотровой ямы.

Традиционно стекло используется для размещения лампы или колбы. Его прозрачные и прочные свойства высоко ценятся операторами морского сектора. Важно учитывать, что устойчивые к коррозии судовые фонари также должны активно предотвращать попадание соленой воды. Прокладки и резиновые или пластиковые кольца шнура могут быть установлены вокруг корпуса светильника или концов шнура, чтобы гарантировать, что коррозионные агенты и влага не повлияют на внутренние компоненты (провода, балласт или драйвер — и это лишь некоторые из них) и производительность устройства.

• Падение или поскальзывание в яму
• Пожар или удушье от высококонцентрированных потенциально смертельных газов или паров
• Телесные повреждения от попадания предметов в яму
• Травмы головы в результате сильного случайного контакта с транспортным средством и находящимся поблизости оборудованием

Существует несколько способов устранения таких опасностей, которые могут помочь повысить безопасность на рабочем месте. Поскольку в этой статье рассматриваются требования к освещению, мы рассмотрим только решения, связанные с улучшением видимости и предотвращением взрывов, связанных с приборами, используемыми в яме и вокруг нее.Повышение видимости — эффективный способ снизить риски в коммерческих гаражах. Для смотровых ям рекомендуется уровень освещения 550 люкс. Кроме того, стены помещения должны быть окрашены в яркий светоотражающий цвет (белый), чтобы повысить эффективность системы освещения.

Взрывозащищенное освещение в «гаражах капитального ремонта»

Специалисты, работающие на карьерах, выполняют множество задач, связанных со взрывоопасными и едкими жидкостями.Это может включать (но не ограничивается этим) следующее: тормозные жидкости, моющие средства, чистящие средства, летучие химические вещества, газ и масло. Кроме того, полузамкнутый и замкнутый характер ямы способствует накоплению горючих веществ. Во избежание случайного воспламенения взрывоопасных веществ в помещении необходимо установить взрывозащищенные светильники в коммерческой яме и гараже. В частности, для ям, классифицируемых как «гараж для капитального ремонта» в статьях 511 и 514 (для выполнения задач по распределению топлива) Национального электротехнического кодекса (NEC), взрывозащищенные приспособления класса I, раздел 1, должны быть установлены до уровня пола, если яма непроветриваемая.Для вентилируемых ям с минимум шестью воздухообменами в час рекомендуются светильники Класса I Раздела 2.

Потолок гаража также должен быть оборудован взрывозащищенным освещением для улавливания летучих газов или паров, выходящих из ямы. Для таких мест в зоне потолка должны использоваться взрывозащищенные светильники класса I, раздел 2. Если предусмотрена вентиляция (не более 18 дюймов от наивысшей точки потолка, которая истощает помещение со скоростью 1 куб. Фут / мин на квадратный фут [минимум], когда это место занято или когда автомобили используют газообразное топливо легче воздуха »Находятся в гараже), взрывозащищенные светильники в потолке не нужны, так как площадь потолка будет считаться несекретной (статья 511).Важно учитывать, что в светильниках на полу (18 дюймов над полом) должны использоваться светильники класса I, категории 2. Это требование не распространяется на гаражи, в которых проводятся работы по заправке бензина или другого газообразного топлива.

Взрывозащищенное освещение в «ремонтных мастерских»

Для коммерческих котлованов, отнесенных к категории «Гараж для мелкого ремонта», взрывозащищенное освещение не требуется, если помещение вентилируется с четырьмя воздухообменами в час (минимум).В таких конфигурациях компоненты вытяжного воздуха должны быть установлены в пределах 12 дюймов от пола ямы с интенсивностью вентиляции 1 кубический фут / мин на квадратный фут площади пола. Без вентиляции необходимо использовать светильники класса 1, раздел 2, до уровня пола (18 дюймов над полом). На площадях в трех футах за пределами этой зоны можно использовать неклассифицированные светильники. Если смежная комната или зона рядом с классифицированным местоположением надлежащим образом отделена стенами, перегородками или перегородками, неклассифицированные светильники могут использоваться за пределами классифицированного местоположения.

Стационарное освещение должно быть установлено на высоте 12 футов или выше от пола, чтобы искры или другие горячие частицы не достигли пола или не вступили в реакцию с летучими соединениями. Если приспособление полностью закрыто, агрегат может быть установлен на высоте менее 12 футов (Статья 511.7 [B] [1] [b]).

Прочие рейтинги, которые следует учитывать

Помимо опасности взрыва, светильники в промышленных шахтах могут подвергаться воздействию пыли, воды и других коррозионных агентов, которые могут вызвать сбои в работе или выход из строя светильника.Чтобы пыль и вода не повредили светильники, рекомендуется степень защиты IP65 или выше. Для корпуса предпочтительнее литой алюминий, чем поликарбонат. Ударопрочность (рекомендуется рейтинг IK-10) — это функция, которая также может помочь поддерживать правильную работу света в тяжелых условиях.

Важно отметить, что использование низковольтных осветительных приборов, таких как блоки на 12 В, не обеспечивает защиты от взрывоопасных предметов в коммерческих шахтах. По этой причине переносные фонари, в том числе ручные фонари, ручные фонари, фонарики, капельные фонари и другие переносные светильники, также должны иметь рейтинг взрывозащиты, соответствующий классифицированному местоположению.

• Самые популярные запросы по теме

Larson Electronics — Освещение служебных ям

Service Pit Lights — это промышленные светильники, специально разработанные для автосервисных ям (также известных как автомобильные сервисные ямы). Эти ямы для смазки или смазки могут быть далее классифицированы как гаражи для капитального ремонта, гаражи для мелкого ремонта и ямы для общего обслуживания.Типы работ, выполняемых в автосервисах, включают замену масла, при ремонте шасси, замену или перекачку жидкости и ямочный ремонт. В автосервисах рабочие подвержены следующим рискам: падения, удушье, взрывы, пожары и грубый контакт.

Для устранения таких рисков на месте должны быть установлены светильники для служебных ям. Из-за присутствия легковоспламеняющихся жидкостей с температурой вспышки ниже 38 ° C (100 ° F), таких как бензин и газообразное топливо, Национальный электротехнический кодекс (NEC) рекомендует использовать взрывозащищенные приспособления Класса I, Раздела 1 для основных сервисных гаражей или смазочных материалов. ямы.Если предусмотрена вентиляция, огни должны соответствовать классу I, разделу 2 взрывозащищенности. Светильники для опасных зон Класса I, Раздела 2 подходят для небольших служебных гаражей. При наличии вентиляции в яме для замены масла можно использовать неклассифицированные светильники (статья 511.3). Станции техобслуживания с надлежащим освещением также могут предотвратить поскользнуться и упасть, улучшая зрительные способности и снижая нагрузку на глаза.

Мы предлагаем следующие виды освещения служебных ям:

• Взрывозащищенные светильники, класс 1, раздел 1, прожекторы
• Освещение для опасных зон, класс 1, раздел 2, прожектор
• Неклассифицированные светильники для промышленных ям
• Неклассифицированные светильники для промышленных ям
• Промышленные и паронепроницаемые переносные светильники для ям для обслуживания

Осветительные приборы для автомобильных ям различаются в зависимости от потребностей и бизнес-требований ремонтной мастерской.Светильники типа светодиодных или люминесцентных ламп обычно используются из-за их высоких рейтингов CRI, превосходных характеристик цветовой температуры и прочных свойств. Наши варианты освещения ям для смазки включают светильники с классом защиты от взрыва класса I, категории 1 и 2 и водонепроницаемыми / ударопрочными характеристиками. Мы предлагаем одобренные UL и ETL светильники для влажных помещений, а также устройства с поликарбонатными линзами и коррозионно-стойкими корпусами.

В Larson Electronics мы делаем больше, чем просто удовлетворяем ваши потребности в освещении.Мы также обеспечиваем замену, модернизацию и модернизацию деталей, а также силовые аксессуары промышленного уровня. Наши мастера могут изготовить по индивидуальному заказу любую систему освещения и / или аксессуары в соответствии с уникальными требованиями вашего предприятия. Стремление к честности, качеству и надежности сделало Larson Electronics лидером в области освещения и электроники с 1973 года. Свяжитесь с нами сегодня по телефону 800-369-6671 или отправьте сообщение [email protected] для получения дополнительной информации о наших индивидуальных опциях, адаптированных к вашим требованиям. специфические потребности отрасли.

Правильно ли установлены светильники для ям?

---

Premier Pits объясняет, почему так важно устанавливать правильные фары на автомобильные ямы.

---

Premier Pits уже более 35 лет находится в авангарде проектирования технического обслуживания и смотровых ям, где каждый отдельный компонент был тщательно продуман с целью соответствия последним требованиям по охране труда и технике безопасности.

Безопасность сотрудников имеет первостепенное значение, особенно в рабочей зоне, которая может быть потенциально взрывоопасной.

Было много случаев, когда в ямах устанавливали неправильные огни, как старые, так и новые, что вызывало опасения, что в ямах не соблюдаются правильные стандарты.

«Мы часто видим, что ямы были оборудованы неправильным освещением», — объясняет Стив Хант из Premier Pits. «Руководство по охране труда и технике безопасности очень четко определяет типы фонарей, используемых в ямах, которые должны быть не только пыле- и водонепроницаемыми, но и огнестойкими, чтобы предотвратить возгорание».

Раздел 228 Управления по охране труда и технике безопасности; Здоровье и безопасность при ремонте автомобилей и связанных с ним отраслях (HSG261) гласит: «использовать фиксированное освещение в яме, которое подходит для потенциально взрывоопасных сред и соответствует подходящему стандарту».

«Многие поставщики ям часто устанавливают стандартные светильники IP65, которые пыленепроницаемы и защищены от водяных брызг», — продолжил Стив. «Освещение, устанавливаемое Premier Pits, относится к двухтрубным светильникам для зоны 1 — категории 2 или для зоны 2 — категории 3, которые являются пыленепроницаемыми, водонепроницаемыми и пожаробезопасными.Каждый аспект здоровья и безопасности был принят во внимание при проектировании интерьера наших карьеров, и наши клиенты могут быть уверены, что благополучие их сотрудников находится на первом месте в списке ».

Зачем нужны ямы | Премьер Питс

В течение многих лет складывалось общее понимание, что подъемники — это признанный способ для операторов гаражей проводить техническое обслуживание и осмотр автомобилей.Однако за последние десять лет или около того росло понимание того, что ямы для испытаний транспортных средств могут многое предложить.

Факторы, которые необходимо учитывать, включают:

• Экономический
• КПД
• Условия труда
• Безопасность

• Затраты на начальную установку
Обычно затраты на начальную установку лифтов ниже. Однако очень трудно сравнивать, среди прочего, это зависит от длины ямы для транспортного средства, условий установки, установленных аксессуаров и т. Д.С другой стороны, стоимость лифта зависит от типа и качества, поскольку некоторые типы подземных лифтов более дороги.
• Высота крыши
Автомобильные ямы можно использовать в зданиях с более низкими крышами.
• Эксплуатационные расходы
Именно здесь ямы для автомобилей побеждают. Однажды установленная яма может длиться вечно. Время от времени может потребоваться замена ламп и защитных кожухов, но, за исключением повторного распыления, новые стальные сборные ямы имеют очень мало других эксплуатационных расходов.
Лифты нуждаются в постоянном обслуживании и замене запчастей. Вдобавок ко всему у них ограниченная жизнь.
• Полы
Лифты также могут привести к образованию трещин в полу. Следует учитывать прочность пола. Кроме того, если в стойки не будут встроены большие, хорошо закрепленные болтами основания, постоянное использование может привести к ухудшению состояния бетонных полов. Полы низкого качества могут привести к неустойчивости лифтовых стоек.
• Гибкость
После установки трудно переместить существующий колодец, с другой стороны, подъемники можно легко переместить на новое место с относительно низкими затратами.

• Повышенная проходимость транспортных средств — быстрее и проще устанавливать и убирать автомобили на яме.
• Отсутствие простоев при обслуживании ямы.
• Приямок позволяет работать под автомобилем одновременно с работой над ним.
• С лифтами легче дойти до других частей мастерской за инструментами и т. Д. Однако теперь доступны ямы со встроенными подземными мастерскими.
• В ямы могут быть встроены устройства для проверки тормозов, которые трудно встроить в лифты.
• Имеются ямы, позволяющие мыть автомобиль под днищем.
• Две основные проблемы с лифтами — это обеспечение хорошего направленного освещения, а при использовании пневматической подвески существует вероятность повреждения устройства.

Традиционно ямы имели плохую репутацию среди механиков. Они выглядели как грязные осыпающиеся ямы в земле, построенные неправильной глубины. Кроме того, утечка воды была проблемой, часто приводившей к тому, что механики работали в воде по щиколотку.Освещение и вытяжка были плохими. Современные сборные карьеры преодолели все эти проблемы, и в результате они стали гораздо более приятным местом для работы.

Ямы

имеют репутацию небезопасных мест по двум основным причинам:

• Люди падают в
• Образование дыма, вызывающее ухудшение здоровья и вероятность взрыва.

Очень часто безопасность карьера оценивается на очень старых объектах, которые были построены 30-40 лет назад, когда здоровье и безопасность не принимались во внимание.

Эта цитата взята из последнего отчета Управления здравоохранения и безопасности «214. Смотровые ямы по-прежнему часто встречаются в помещениях MVR, и оценка рисков на рабочем месте может показать, что они являются наиболее безопасным вариантом при работе с дизельными автомобилями »

Зато у лифтов есть проблемы с безопасностью:

• Известны случаи обрушения лифтов.
• Машины упали.
• Прокладка кабелей по полу создает опасность споткнуться.
• Другой транспорт, маневрирующий в мастерской, может удариться о подъемник.
• Оборудование оставлено лежать на полу.
• Плохое состояние пола может привести к нестабильности стоек.

Была проделана большая работа по преодолению проблем безопасности, связанных с карьерами, в том числе;

• Разработка защитных чехлов. Они могут варьироваться от верхней части диапазона электрически выдвигающихся алюминиевых крышек до бюджетных крышек с ручным управлением.
• Установка оборудования для удаления дыма для автомобилей, работающих на бензине или газе.
• Предохранительные огни, которые безопасны для любых паров, которые могут задерживаться в яме, опять же, для бензиновых или газовых транспортных средств.

Ямы, таким образом, стали очень безопасными как для людей, работающих в них, так и для других людей, идущих в мастерской.

Также ямы дают ощущение безопасности, в то время как с лифтами всегда возникает ощущение необходимости полагаться на какие-то механические или электрические устройства. Это особенно сложно при работе с большим резюме или автобусом.

Как видно, как у ям, так и у подъемников есть свои преимущества и недостатки. В основном, с появлением сборных котлованов, многие недостатки, присущие котлованам, были преодолены.В результате экономика тестирования и технического обслуживания транспортных средств, использующих ямы, будь то автомобили, фургоны, грузовики, поезда или автобусы, трансформируется как в повседневной, так и в оценке срока службы.

Osram представляет новые светодиодные инспекционные лампы — веб-сайт OSRAM Group

Новое портфолио LEDinspect PRO предлагает продукты для профессиональных пользователей, таких как автомастерские

Новая серия LEDinspect PRO включает пять высокопроизводительных светодиодных рабочих фонарей: Slimline 280, Bonnet 1400, Pocket 280, Penlight 150 и Penlight 150 UV-A.«Мы продолжили развитие линейки LEDinspect, чтобы создать новые продукты LEDinspect PRO, предоставляя профессиональным пользователям долговечные и гибкие решения светодиодного освещения, которые идеально подходят для выполнения требований технического осмотра и технического обслуживания транспортных средств», — сказала Петра Майя Вильгельм, специалист по продуктам и портфолио. Менеджер по светодиодным аксессуарам в Osram.

Мощное освещение для мастерской

Независимо от того, находитесь ли вы в смотровой яме, проверяя шасси, управляете подъемником или работаете глубоко в моторном отсеке, контрольные лампы серии LEDinspect-PRO от Osram обеспечат вам надежное освещение, чтобы вы могли выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту.Эти светодиодные фонари можно прикрепить непосредственно к автомобилю с помощью встроенного магнита или гибкого крючка. Фонари работают от батарей, поэтому нет кабелей, о которых можно споткнуться. На все контрольные лампы серии LEDinspect PRO предоставляется трехлетняя гарантия.

Мощный и универсальный: Slimline 280

Новый LEDinspect PRO Slimline 280 обеспечивает свет высокой интенсивности. Десять светодиодов, расположенных в ряд, с силой света 280 люмен (лм) и цветовой температурой 6000 кельвинов (К) обеспечивают идеальное освещение рабочих зон на автомобиле.Голову можно отрегулировать на 180 градусов, чтобы свет мог быть направлен именно туда, где он нужен. Магнит и держатель делают Slimline 280 универсальным, позволяя свободно выполнять работу обеим руками. Дисплей на передней панели контрольной лампы показывает текущее состояние сверхмощной батареи, которая обеспечивает до четырех часов света при полной мощности и до восьми часов, когда фонарь используется в качестве фонарика. Аккумулятор можно легко зарядить через порт USB или зарядную станцию, входящую в комплект поставки.

Профессиональный вид под капотом: Bonnet 1400

Благодаря гибкому, полностью поворачиваемому телескопическому держателю LEDinspect PRO Bonnet 1400 идеально подходит для горизонтального освещения двигателя, что упрощает осмотр и обслуживание. Держатель съемный, поэтому Bonnet 1400 можно подвесить за встроенный крючок для вертикального освещения. Имея 168 светодиодов на длине 1,80 метра и световой поток 1400 люмен, он обеспечивает очень яркий равномерный свет на большой площади.Сверхлегкая, но прочная алюминиевая конструкция упрощает обращение с Bonnet 1400. Bonnet 1400 можно заряжать с помощью прилагаемого кабеля длиной пять метров.

Универсал среди инспекционных фонарей: Pocket 280

Инспекционный фонарь Pocket 280LED с его компактными размерами 132 x 63 мм, тремя мощными светодиодами и встроенным прожектором сочетает в себе удобство использования и впечатляющий световой поток 280 люмен. Благодаря встроенному зажиму для ремня Pocket 280 всегда готов к работе.Особенно сильный магнит сзади и раскладывающийся держатель предоставляют различные возможности для крепления лампы к автомобилю, как внутри, так и снаружи. На дисплее постоянно отображается информация о состоянии батарей в этом переносном рабочем фонаре. Аккумуляторы с длительным сроком службы обеспечивают свет в течение трех часов и могут заряжаться через USB.

Сфокусированный свет для облегчения проверки: Penlight 150 и Penlight 150 UV-A

Компактный дизайн Penlight 150 делает его идеальным для проверки транспортных средств, поскольку он обеспечивает 150 люмен в сфокусированном луче.Нескользящая и грязеотталкивающая поверхность делает эту высококачественную светодиодную ручку удобной в использовании. Он имеет магнитный зажим, поэтому его можно прикрепить прямо к автомобилю. Penlight 150 UV-A оснащен дополнительной УФ-лампой для осмотра моторного отсека, помогая обнаружить утечки в блоке кондиционера.

Вы можете найти более подробную информацию о семействе LEDinspect PRO здесь.

ОБ OSRAM

OSRAM, базирующаяся в Мюнхене, является мировым лидером в производстве осветительных приборов с более чем 100-летней историей.Портфолио варьируется от высокотехнологичных приложений, основанных на полупроводниковых технологиях, таких как инфракрасное или лазерное освещение, до интеллектуальных и подключенных световых решений для зданий и городов. В конце 2015 финансового года (30 сентября) OSRAM насчитывала около 33 000 сотрудников по всему миру, а выручка за этот финансовый год составила почти 5,6 млрд евро. Компания котируется на фондовых биржах Франкфурта и Мюнхена (ISIN: DE000LED4000; WKN: LED 400; торговый символ: OSR). Дополнительную информацию можно найти на сайте www.osram.com

Смотровые ямы для грузовых автомобилей

Смотровые ямы для грузовых автомобилей

инспекционные ямы для грузовых автомобилей. Сообщить о курении автомобилей. Какое бы предприятие ни было выбрано, оно должно быть эффективным в условиях загруженной мастерской по ремонту грузовых автомобилей. Лучшие в Великобритании смотровые ямы и оборудование для мастерских для всех грузовых автомобилей. Некоторые из их владельцев отремонтировали их, чтобы они выглядели почти как новые.Box 5188 Santa Fe New Mexico 87504 5188. Наши смотровые площадки для автомобилей отмечены логотипом GEMS и имеют сертификат CE EN1090 1 EXC2. ATF VOSA Соответствие DVSA СМОТРОВЫЕ ЯМКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ СТАЛЬНЫЕ СБОРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ. Классификация разделена на 8 классов. Стандарты освещения служебных ям в мастерских Стандарты для опасной окружающей среды AS NZS 67009 определяют все служебные ямы для грузовиков и автобусов как минимум как зону 2 класса 1, что означает наличие специального взрывозащищенного освещения. яма под коммерческий ремонтный гараж.Stertil Koni — бесспорный лидер в области передовых безопасных и надежных подъемных систем для тяжелых транспортных средств. 16 октября 2020 г. Автомобильные инспекторы и обслуживающий персонал могут использовать этот список ежедневных проверок транспортных средств для оценки состояния аварийного оборудования внешних и внутренних компонентов транспортного средства и необходимой документации, чтобы обеспечить его безопасное использование и сохранить качество работы. Тип установки Модернизация существующей ямы в 1 пролете. Длина ямы 10 м. Стальная плита платформенного типа.Если вы управляете транспортным средством, для которого требуется CDL с лицензией коммерческого водителя, вы должны осмотреть и протестировать транспортное средство в соответствии с требованиями DOT Министерства транспорта. Это включало, например, очистку и перекраску, установку новейших сигнальных огней и добавление средств безопасности. Дренажная яма, также называемая сухим колодцем, используется там, где отвод воды плохой. 1. Рег. 03 07 2011 1910. Большие запасы nbsp 10 января 2015 Привет, просто интересно, является ли существующая смотровая яма в нашем гараже законным местом происшествия в небольшом коммерческом гараже, где мужчина nbsp 21 января 2015 2017 Альянс по безопасности коммерческих автомобилей Все права защищены .Чтобы сообщить о курении автомобиля в Северо-Центральном Техасе, посетите Региональную программу для курящих транспортных средств Северо-Центрального Техаса RSVP или позвоните SMOKE 76653 со своего беспроводного телефона или 817 704 2522 со стационарного телефона. У них немного другие размеры, что может привести к выходу автомобиля из строя. МАТЕРИАЛЫ. Это двухдневный курс, проводимый в Лансинге, штат Мичиган. 60 с. 36 406 1 4 30 91 Сек. С тех пор автомобильные технологии и промышленность претерпели значительные изменения и рост.04 сентября 2017 Водители грузовиков и другие операторы коммерческих транспортных средств Пожарная полиция EMS и другие операторы аварийных транспортных средств Военная армия Военно-морской флот Воздушные силы Морские пехотинцы и т.д. Автотранспортное средство 3 21 2019 1220 кбайт SFN 2486 Свидетельство об осмотре транспортного средства Регистрация права на автотранспортное средство 1 31 2017 632 кбайт SFN 2872 Заявление на получение свидетельства о праве на регистрацию транспортного средства Регистрация прав на транспортное средство с усилением 7 30 2019 236 кбайт SFN 2876 Освобождение от залога от законного владельца Название автомобиля 43 Осмотр автомобиля.Миссия Отдела по обеспечению соблюдения Кодекса состоит в том, чтобы обучать применимым кодексам и правилам и работать с жителями и владельцами бизнеса для достижения соответствия кодексу с кодексами и постановлениями города, чтобы Чула-Виста стал более пригодным для жизни городом. Успешное завершение программы оценки водителей до приема на работу. Это незаконно для водителя коммерческого автомобиля, как это определено в RCW 46. Транспортные средства, которые некоммерческие транспортные средства имеют наклейку о неудавшемся техосмотре, обозначенную наклейкой с красной или черной буквой R, срок действия которой истекает в марте 2020 г. должен быть повторно осмотрен до 31 мая, а некоммерческие автомобили, которым выдан стикер неудавшейся проверки, срок действия которого истекает в апреле 2020 г., должны быть повторно осмотрены до 30 июня.178 a 2 Все новые электрические грузовые автомобили, приобретаемые и используемые работодателем, должны соответствовать требованиям к проектированию и строительству механических промышленных погрузчиков, установленным в американском национальном стандарте для промышленных грузовых автомобилей с приводом, часть II ANSI B56. Плата за техосмотр составляет 300. Пожалуйста, перейдите к разделу «Часто задаваемые вопросы», который вступает в силу с августа Hunter Vehicle Inspection Equipment. Этот ядерный символ действителен только для одной поездки. 51 для каждой инспекции любого i тягач ii грузового автомобиля, имеющего полную массу транспортного средства 26 000 фунтов или более, или iii автотранспортного средства, которое используется для перевозки пассажиров и вмещает более 15 пассажиров, включая водителя.БЮРО БЕЗОПАСНОСТИ LSB LSB STANDARD 16 REV. Наличие ржавчины или точечной коррозии на тормозных дисках само по себе не является неисправностью для целей проверки. Владельцы магазина гаражного оборудования были nbsp. Инспекционные ямы. Руководство по ОТОСБ опубликовало 2009 год. Падение миддота в яму. Правила высотных работ будут применять миддот поскользнуться на ступеньках доступа. автомобильные техники обсудят плюсы и минусы смотровых ям по сравнению с nbsp TotalKare — ведущий поставщик оборудования для коммерческих гаражей, специализирующийся на мобильных и стационарных подъемниках для грузовых автомобилей.Он должен обеспечивать вентиляцию в безопасном месте на открытом воздухе, где дым не будет втягиваться обратно в мастерскую и не повлияет на другие помещения или людей поблизости. Современное оборудование для инспекции транспортных средств Hunter 39 на базе отмеченного наградами программного обеспечения WinAlign предлагает быстрые и честные результаты, разработанные специально для вашего магазина. Размеченные пешеходные дорожки. Поскольку крышка приямка также действует как подъемник приямка, крышка может быть изготовлена ​​из различных материалов. Компания Capital Garage Equipment с широким ассортиментом продукции гордится тем, что может предоставить все типы оборудования для коммерческих гаражей Советам СТО и всем другим компаниям, которым нужны преимущества наличия мастерской или испытательного центра.Ямы было 5. Все рабочие ямы построены по вашим требованиям. Сохраняйте высокую производительность и низкую прибыль — грузовой фургон Transit предлагает линейку из трех двигателей, обеспечивающих высокую производительность при минимально возможных затратах. Существует шесть основных уровней инспекций DOT. 3. 3 мая 2013 г. Сервисные и смотровые ямы. Мы можем поставить автомобильные смотровые ямы длиной от 8 до 30 метров для легковых и коммерческих автомобилей PSV и прицепов. 17 Проверки по графику 4 должны проводиться квалифицированным лицом Водитель дома Коммерческий автомобиль и водитель Патруль штата Вашингтон стремится сделать дороги штата самыми безопасными в стране.Просмотреть в виде списка Сортировка по позиции Название Цена Видео URL Установить нисходящее направление Крышки ям для мастерских обеспечивают безопасную рабочую среду во время проверок соответствия транспортных средств. Любой коммерческий автомобиль, имеющий единственную полную массу транспортного средства 10 001 фунт или меньше и спроектированный в соответствии со стандартами выбросов, должен быть представлен на проверку выбросов в дополнение ко всем применимым требованиям проверки безопасности. Центровка Laserwheel. Транспортные средства, используемые для перевозки грузов или большого количества пассажиров, такие как грузовые автомобили и автобусы, считаются коммерческими транспортными средствами.Приложение 43 показывает примерный ежедневный контрольный список для проверки безопасности транспортных средств. 3. Яма считается на 1 м длиннее машины, чтобы с нее можно было легко спускаться и подниматься. Ваш коммерческий автомобиль будет проходить испытания на соответствие требованиям штата и федерального правительства одновременно. Перейти к Безопасность транспортных средств и стандарты Автомобильные весы могут быть установлены на поверхности с пандусом, ведущим на небольшое расстояние, и весовым оборудованием внизу, или они могут быть установлены в яме вместе с весовым оборудованием и платформой в яме так, чтобы поверхность взвешивания была на одном уровне с дорогой. .5-тонный подъемник Maha с шейкером. Сервисные ямы предназначены для обеспечения легкого рабочего доступа к нижней части коммерческого автомобиля для осмотра, технического обслуживания и ремонта. Ежедневные предрейсовые осмотры, проводимые водителем с использованием контрольного списка перед поездкой, предназначены для упреждающего выявления проблем с транспортными средствами, чтобы избежать незапланированных сбоев в работе автопарка и спустить грузовой автомобиль в течение 20 календарных дней после завершения отчета. Вам необходимо знать цель использования и банкомат GVM с полной массой транспортного средства или агрегированной массой прицепа, чтобы определить требования к COI для вашего автомобиля.В результате мы приобрели непревзойденные знания и понимание сектора коммерческих автомобилей в Великобритании и Ирландии. Утвержденные предварительно изготовленные смотровые ямы Тестер тормозов DE 9700 от Tecalemit — это первая тормозная система для грузовых автомобилей. Края ямы следует четко обозначить яркой краской. Примеры транспортных средств, для которых они могут быть подходящими: Автомобили Фургоны Дома на колесах Караваны. Офицеры, отвечающие за соблюдение кодекса, обеспечивают соблюдение штата Массачусетс. Вопросы, касающиеся процедуры проверки и использования руководства по проверке, можно направлять командиру отдела государственной поддержки Полицейского управления штата Мичиган по обеспечению соблюдения законов о коммерческих транспортных средствах 7150 Harris Drive Dimondale Michigan 48821 или по телефону 517 284 3250.quot Подрамник для смотровой ямы V L Test Systems рекомендует использовать подрамник для установки роликов в бетонный пол. 11 3. Отдел продаж Электронная почта отдела продаж 0844 2498104 Отдел обслуживания Электронная почта Служба 0844 2498100 ПУНКТ 683. Если оператор отмечает эти условия во время движения, оператор должен остановиться, припарковать автомобиль и получить помощь, если вилочный погрузчик находится в небезопасном рабочем состоянии. 13 марта 2020 РУКОВОДСТВО ПО СОБЛЮДЕНИЮ КОДЕКСА CFD Переносное отопительное оборудование Страница 1 из 5 Публикация Обновлено 13 марта 2020 РУКОВОДСТВО ПО СОБЛЮДЕНИЮ КОДЕКСА ПОРТАТИВНЫЕ ОБОГРЕВАТЕЛИ В этой публикации излагаются Правила пожарной безопасности штата Огайо i.75 футов глубиной с двумя стальными крышками решеток, которые образовали 6. Обзор. Утопленные боковые стенки из штампованной стали глубиной 65 м, 5 мм. С системой освещения Hartex Service Pit вы получаете продукт мирового класса, специально созданный для суровых условий автомобильной мастерской с интенсивным движением. Ручная инспекционная лампа промышленного качества минимум 750 люкс HOUSTON FIRE DEPARTMENT. 13 м в длину x 1. Транспортные средства упали. Компания JBS Equipment поставляет ряд сборных стальных ям для всех типов смотровых ям для грузовых автомобилей. Пневматические домкраты. Испытательные полосы для грузовых автомобилей Класс 4. Владельцы грузовых автомобилей должны проверять свои автомобили каждый год.Сервисная яма PSV HGV Мы предлагаем ряд сборных стальных ям для всех типов осмотра и обслуживания грузовых автомобилей. Автомобили медленно объезжают территорию. Верхняя поверхность закрытой территории в здании, включая подвал i. Большинство легковых автомобилей необходимо будет проверять один раз в два года только на выбросы. 9 Тщательная проверка — это раздел Правил по подъемным работам и подъемному оборудованию 1998 LOLER, который касается проверки рабочего транспорта.178 Разъяснение требований PIT, касающихся защиты от падения и ремней безопасности платформ безопасности Станции для хранения сжиженного газа и промывки глаз 03 08 2002 DPS Обеспечение соблюдения правил в отношении коммерческих транспортных средств Районы CVE расположены по всему штату, и военнослужащие, назначенные в эти районы, способствуют обеспечению безопасности на дорогах путем проведения аудиторских проверок, инспекций и правоприменения операции в соответствии с требованиями законодательства штата, Федеральных правил безопасности автотранспортных средств и Федеральных правил обращения с опасными материалами. 6 за исключением транспортных средств, предназначенных в основном для землеройных работ или более 16 января 2020 г. Для транспортных средств, отвечающих критериям проверки уровня VI, была разработана специальная наклейка с ядерным символом.Наши смотровые площадки от производства до установки. 199 07 с. В строительстве используется только высококачественная сталь, а все сварочные работы выполняются сварщиками с кодами. 5 Перевозчики CVC должны гарантировать, что каждое регулируемое транспортное средство проверяется не реже одного раза в 90 дней или чаще, если это необходимо для обеспечения безопасной эксплуатации. Мы можем отправлять отчеты об осмотре прямо на вашу электронную почту, чтобы вы могли получить точную и актуальную информацию о состоянии автомобиля. Эти большие и специализированные автомобили могут нести скрытые недуги, и команда AiM Certify выявляет их с тех пор, как мы открыли свои двери.Еще одно соображение — правила, установленные CVSA Альянса по безопасности коммерческих транспортных средств. Специалисты по коммерческому гаражному оборудованию. Департамент транспорта инспекции DOT. Соединенное Королевство. 0 м в ширину x 1. В соответствии с законом OH amp S обязательно иметь свободный путь входа и выхода для механика, работающего в яме, на случай, если он получит травму или будет организована спасательная операция из-за других чрезвычайных ситуаций, таких как задымление или задымление. пожарные события. Зона карьера классифицируется как указано в пунктах а или б. 16 января 2020 г. Для транспортных средств, соответствующих критериям проверки уровня VI, была разработана специальная декаль с ядерным символом.Проверка транспортного средства перед поездкой требуется, чтобы показать, что транспортное средство безопасно вождения. Ямы для техосмотра и гаражные ямы. 1 Заголовок. При обнаружении одного или нескольких критических дефектов в грузовом автобусе или прицепе офицер снимает с автомобиля таблички и контрольные наклейки и конфискует его. Рабочие ямы технического обслуживания Смотровые ямы VOSA Многоцелевые ямы Специализированный коммерческий гараж VOSA nbsp. Вам нужно будет указать на Вопрос 2 Может, это наклейка, разработанная в соответствии с требованиями к документации по периодическим проверкам 396.До этого последний пересмотр правил был в 2006 году. 16 Записи перевозчика. Перевозчики должны хранить оригинал каждого отчета об осмотре транспортного средства и свидетельства о ремонте в течение не менее 6 месяцев с даты составления отчета. 1 мая 2020 г.Узнайте, как заказать техосмотр автомобилей в Квинсленде через утвержденные станции техосмотра, а также на транспортных и основных дорогах. Решетчатый пол подходит для мастерских, где для замены масла используется мокрая яма. Лучше, чем подвал. 87-я эскадрилья сил безопасности Летчики и гражданские лица работают на контрольно-пропускных пунктах для всех прибывающих и выезжающих транспортных средств, доставляющих товары или персонал.Частота проверок определяется DOH Buses, выдаваемыми пассажирам, которые не взимаются государственной пошлиной, или номерными знаками коммерческих транспортных средств, не подлежащих проверке Инспекцией коммерческих автобусов Инспекция автодорожных прицепов с подвеской перед погрузкой и разгрузкой с помощью промышленных грузовиков 2000 31 июля Английский HTML PDF Автомобиль Рекомендации для работодателей Этот документ предлагает полезную информацию, которая поможет работодателям разработать эффективную программу безопасности водителей на своем рабочем месте. Важное примечание Перед бронированием автомобиля для осмотра вы должны убедиться, что на него не распространяется уведомление об обязательном отзыве Австралийской комиссии по конкуренции и потребителям ACCC для автомобилей, оснащенных подушкой безопасности Takata 39 Alpha 39.Может использоваться для тестирования MOT класса 4 или технического обслуживания усилителя. О. Обновлены руководство по осмотру тяжелых грузовых автомобилей и таблица изменений, которые будут применяться с 20 мая 2018 г. 12 для каждой проверки любого мотоцикла и автоцикла. Многие ямы для обслуживания грузовиков и автобусов слишком короткие для тех типов автомобилей, которые на них обслуживаются. Просмотрите памятку для предрейсового осмотра, которую вы можете использовать во время проверки. Все коммерческие автомобили, требующие в настоящее время проверки, теперь будут проверяться на частных инспекционных предприятиях.Ямы для осмотра вагонов локомотивов обеспечивают безопасный доступ для проверок и могут быть легко настроены с помощью nbsp 6 фев 2020 Как не проехать на машине через смотровую яму Водитель был тупым, а тот, кто проектировал гараж, был тупее Уровень плотины Окленда 39 почти на 67 процентная мощность с ослаблением ограничений для коммерческих операторов. Это была одна из тех работ, которые вы считали хорошей идеей в то время, когда началось строительство, и все пошло не так, как планировалось. Мне хотелось, чтобы я никогда не начинал ее, и единственным выходом было потратить свой выход из ям для осмотра транспортных средств. UK Ltd специализируется на производстве высококачественных сборных стальных автомобильных инспекционных ям любого размера для широкого спектра применений и типов транспортных средств, включая автобусы для грузовых автомобилей и легковые автомобили, чтобы обеспечить надежное и не требующее обслуживания решение, адаптированное к потребностям и требованиям наших клиентов. Использование только высококачественной стали и защитных кожухов CAVE для смотровых ям, они легкие, легкие и удобные в использовании для защиты открытых автомобильных ям.13. Инспекция DOT уровня VII Осмотр коммерческих транспортных средств, санкционированный юрисдикцией. Основная миссия или ответственность Службы контроля за коммерческими транспортными средствами — взвешивание и проверка движения коммерческих транспортных средств, проезжающих по дорогам общего пользования в этом штате, с тем, чтобы обеспечить соблюдение законодательных положений, регулирующих вес автотранспортных средств. регистрация безопасности перевозки людей опасных материалов и другого имущества может быть получено. Подраздел A Общие положения 1 Правила оборудования и осмотра транспортных средств PUB 45 Подраздел A ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 175.Отчет об осмотре коммерческого транспорта Автор BC Министерство транспорта и инфраструктуры Безопасность и соблюдение требований к коммерческому транспортному средству Форма темы MV3104W Ключевые слова Форма отчета об осмотре коммерческого автомобиля MV3104W Дата создания 7 24 2008 4 33 36 PM Ord. нм. ШИРОКИЙ И ГЛУБОКИЙ АССОРТИМЕНТ ПРОДУКЦИИ У нас есть один из самых широких и обширных ассортиментов продукции в отрасли, включая передовые системы тестирования мобильных роликовых тормозов как для легких, так и для тяжелых транспортных средств. Магазины и сервисные или ремонтные центры, где обслуживают эти типы транспортных средств. Здание или часть здания, используемая для проверки смазки двигателя, настраивает ямы.14 марта 2010 г. Сделайте яму глубже, чем вам нужно, а затем засыпьте ее деревом. Инспекции могут проводиться только на официальных инспекционных станциях PennDOT. Эти станции можно узнать по знакам в форме краеугольного камня, на которых указан номер станции. Транспортные средства, оборудованные некоторыми системами пневмоподвески, которые могут опускаться, также могут безопасно перемещаться через смотровые ямы на половину ям или на подходящих смотровых площадках. 1. Постройка смотровой ямы. Нарушение дополнительных средств правовой защиты. 4 марта 2016 года Ассоциация грузчиков Мичигана предлагает курсы PIT для периодической инспекции каждый квартал.3 Коммерческих гаража Ремонт и хранение 3 Ямы в помещении для смазки или обслуживания. Свяжитесь с отделом автотранспортных средств Нью-Мексико Бюро коммерческих автомобилей P. Предлагая полный спектр услуг от проектирования до окончательной установки 01430 449480 в рамках программы технического осмотра автомобилей Нью-Джерси, устраняя часть процесса проверки легковых автомобилей, обеспечивающую безопасность механических дефектов. Предназначенный для грузовых автомобилей, автобусов и смотровых ям DVSA ATF, домкрат с номинальной нагрузкой 20 тонн предлагает все характеристики и характеристики безопасности более крупной серии 40 тонн для более тяжелых транспортных средств, таких как военные карьерные разработки и железнодорожные транспортные средства.Этот термин не включает пол гаража, который используется исключительно для парковки транспортных средств. Возможно, ваш автомобиль уже освобожден от уплаты налога. 16 декабря 2019 г. Медицинский осмотр Департамента транспорта Департамента транспорта проводит лицензированный судмедэксперт. Один конец должен иметь аварийную лестницу, а другой конец — строительную лестницу с резьбой из дюбара шириной 900 мм. Персонал CVST поощряет коммерческие автомобили и водителей действовать в соответствии с правилами безопасности для защиты дорожной сети и всех участников дорожного движения.Обеспечение соблюдения Кодекса 1715 Честер Авеню Бейкерсфилд CA 93301 T. 32. Осмотр и техническое обслуживание автотранспортных средств. станция техосмотра 322 Commercial Street West 17 января 2018 г. завершена программа проверки грузовых автомобилей Заявка на проход под подъемником или ямой, приемлемые для автомобилей WCB nbsp У нас есть различные смотровые ямы, различные 28-тонные мобильные грузовые подъемники 7. Мы производим смотровые ямы для транспортных средств и сопутствующее гражданское инженерное оборудование более 10 лет.Помните, что если яма намного длиннее, чем автомобиль, то на ней концы представляют собой опасность. POA Создайте индивидуальный список станций техосмотра рядом с вами №. Грузовые автомобили большой грузоподъемности Автобусы Грузовики Грузовые автомобили большой грузоподъемности Автобусы Грузовики Размеры платформы. В Приложении G к подразделу B «Стандарты минимального периодического осмотра» перечислены шины, обозначенные как дефект или дефект, которые могут помешать прохождению техосмотра транспортным средством. Полосы досмотра транспортных средств можно полностью автоматизировать с помощью ИТ-системы BM FlexCheck.В Соединенных Штатах существует восемь классов коммерческих автомобилей, и они подразделяются на три более общих категории: легковые автомобили средней грузоподъемности d Департамент транспорта Пенсильвании PennDOT требует ежегодных проверок безопасности транспортных средств. Персонал может спокойно ходить по чехлам. Это время должно быть сведено к минимуму, а доступ к зоне ямы должен быть ограничен, когда яма не огорожена. C. Важное примечание Перед бронированием автомобиля для осмотра вы должны убедиться, что инспектор по гаражу, мех, помощник, мех, помощник, осмотр гаража.Государственные правила могут отличаться. В соответствии с Законом о дорожных транспортных средствах 2012 года все автомобили, используемые на дорогах общего пользования, должны иметь лицензию, за исключением случаев, предусмотренных законом. В вашем свидетельстве о регистрации будет указано, требуется ли для автомобиля проверка HVAIS или схема проверки тяжелого транспортного средства. конкретный. Инспекции могут проводиться через уполномоченную инспекционную станцию ​​AIS, расположенную на всей территории города и в регионах. Освещение в приямке может быть связано с осмотром оборудования и бланками осмотра оборудования, которые в основном перешли от бумажных документов к документам PDF и электронным таблицам Excel.Чтобы получить доступ ко всему коду, нажмите здесь. Познакомьтесь с Брайаном Фера, специалистом по осмотру коммерческих автомобилей CVIS, который работает в инспекционном центре Корделии, который играет жизненно важную роль в сохранении штата Калифорнии. Подразделение пожарной безопасности обеспечивает соответствие нормам и техническую поддержку пожарной безопасности местным пожарным службам. 511. Продление водительских прав зависит от того, когда срок действия лицензии истек. 8000 мм x 750 мм x 355 мм высота подъема 8000 мм длина x 750 мм ширина x 355 мм высота подъема Грузоподъемность.20 мая 2018 Процедуры и правила проверки легковых автомобилей, автобусов и легких коммерческих автомобилей классов 3, 4, 5 и 7 MOT. Наслаждайтесь любимыми видео и музыкой, загружайте оригинальный контент и делитесь всем с друзьями, семьей и всем миром на YouTube. Каждый карьерный домкрат спроектирован специально для ваших конкретных требований и оснащен рычагами, подходящими для вашего подъемника или приямка. 97

7 СТАТИЧЕСКИЕ ВЕСЫ ДЛЯ ОСМОТРА КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ УСТАНОВЛЕНА 05 23 2017 Стр. 1 из 2 ОПИСАНИЕ. a Двухстоечный автомобильный подъемник достаточной грузоподъемности n a n a любой из a или b c b Четырехстоечный автомобильный подъемник со встроенным подъемным механизмом достаточной грузоподъемности c Смотровая яма и тележка промышленного качества.Во многих штатах даже требуется ежегодный осмотр. Прежде чем тратить деньги на механику, узнайте, на что обращать внимание, когда осмотрите ее самостоятельно. Получите больше информации. Видео quot Дно автомобиля выходит из смотровой ямы в гараже quot можно использовать в личных и коммерческих целях согласно nbsp 15 ноября 2012 Четыре удобных контрольных листа по безопасности и эксплуатации для промышленных грузовых автомобилей с приводом, два для ЯМД внутреннего сгорания и два для ЯМ с батарейным питанием. Они предотвращают попадание кого-либо в смотровую яму транспортного средства в транспортной мастерской, обеспечивая при этом полный доступ к днищу автомобиля.11 2. Периодические проверки оборудования для приготовления пищи позволяют населению. Большие грузовые автомобили собираются на аккумуляторных электрических и водородных топливных элементах. Любой вышедший из строя автомобиль подлежит цитированию FMSCA, и каждое нарушение должно быть устранено до того, как автомобиль можно будет снова ввести в эксплуатацию. Прослушивание. Выдающийся дизайн, передовые технологии и более чем 30-летний опыт сделали нас непревзойденными в индустрии быстрой смазки. Описание программы В ответ на законодательные требования поправок к федеральному Закону о чистом воздухе 1990 года Законодательное собрание штата Луизиана Законом 576 очередной сессии 1999 года санкционировало расширенную программу IM для контроля и снижения выбросов автотранспортных средств в пяти округах Батон. Румяна зона недостижения озона.Транспортные средства и прицепы проходят через подземные смотровые ямы, чтобы обеспечить высочайший уровень технического обслуживания в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения 39-х годов. Автомобильное оборудование. Здоровье и безопасность при ремонте автомобилей предлагает руководство по безопасным методам работы при обслуживании автомобилей. В тесте используется машина, которая называется тестером тормозов на основе характеристик или PBBT.Узнайте о 10 самых продаваемых марках и моделях, включая самые популярные для вашего бизнеса экономичные и безопасные автомобили, грузовики и фургоны. Посмотреть все автомобильные подъемники Сельскохозяйственные подъемники 2-х столбовые подъемники 4-х столбовые подъемники в наземных подъемниках Мобильные колонные подъемники Ножничные подъемники Специальное ручное подъемное оборудование. В штате Иллинойс коммерческие автомобили должны быть зарегистрированы в штате, прежде чем им будет разрешено по закону использовать на дорогах. Ямы могут поставляться любой длины, ширины и глубины в соответствии с требованиями заказчика и поставляются с встраиваемыми осветительными розетками низкого напряжения, стальными отстойниками для воздушных линий.Документирование проверок транспортных средств после поездки Несмотря на то, что отчеты о проверке после поездки требовались в течение многих лет, отказ от подготовки отчета о проверке после поездки по-прежнему является одним из наиболее цитируемых критических нарушений, обнаруженных в ходе проверок соответствия. Магазины открыты семь дней в неделю. При осмотре транспортных средств идентификационный номер транспортного средства VIN сопоставляется с документами на право собственности на транспортное средство, чтобы определить личность транспортного средства и, в некоторых случаях, убедиться, что транспортное средство надлежащим образом оборудовано для использования на шоссе.техников и станций, а также стандартов и критериев проверки безопасности для проверки школьного автобуса или прицепа моторного транспортного средства, мотоцикла, коммерческого транспортного средства. V Tech специализируется на поставке только лучшего коммерческого гаражного оборудования и предлагает широкий спектр продуктов, доступных только от лучших по всему миру.Мы гордимся своими знаниями в отрасли, одновременно удовлетворяя и превосходя потребности наших клиентов, предоставляя единственное, что самое главное. Изготовлен из листов мягкой стали, сваренных методом MIG, для образования водонепроницаемых отстойников.Просмотреть все оборудование для ручной погрузки-разгрузки Стойки для мостов Подъемники для бутылок Хотя это руководство не является юридическим документом, оно предназначено для быстрого ознакомления с инспекционными ямами и оборудованием приямков для грузовых автомобилей и автосервисов. 4101 4982, относящиеся к характеристикам автомобиля. 7 февраля 2013 г. Смотровые ямы по-прежнему часто встречаются в помещениях МВР, и оценка рисков на рабочем месте вполне может показать, что они являются наиболее безопасным вариантом при работе с автомобилями, работающими на дизельном топливе. Без сомнения, лифты также имеют свои собственные проблемы безопасности, например, лифты известны крах.us 12 окт.2020 г. На новой станции также есть яма для военнослужащих и инспекторов ДПС для проверки тормозных накладок и других предметов из-под грузовика. Смотровая яма Mech Mate облегчает доступ к нижней части вашего автомобиля, позволяя вам работать в безопасном, хорошо освещенном и удобном месте со всеми инструментами под рукой. Этот инспектор должен оставить наклейку о том, что проверка прошла. Важно Яма может быть короткой, если ремонт планируется проводить вместе. Записи проверок безопасности должны храниться не менее 15 месяцев для всех транспортных средств, включая автомобили, которые были исключены из лицензии оператора.Следующие формы предназначены для использования с Руководством по стандартным процедурам и другими руководящими указаниями, выпущенными Отделом управления строительством. 26 мая 2020 г. Водители грузовиков и коммерческие поставщики стоят в шести футах друг от друга у входа в офис 9 контрольно-пропускного пункта коммерческого транспорта на совместной базе McGuire Dix Lakehurst N. 1 1969 quot, который включен посредством ссылки, как указано в 1910 году. Мы не идем на компромисс в отношении качества но мы можем сэкономить вам деньги. MOT test Министерство транспорта или просто MOT — это ежегодная проверка аспектов безопасности транспортных средств и выбросов выхлопных газов, требуемая в Соединенном Королевстве для большинства транспортных средств старше трех лет, используемых любым способом, определенным как дорога в Законе о дорожном движении 1988 года, и не применяется только к автомагистралям или в Шотландии к соответствующей дороге, но включает и другие места, доступные для общественного пользования, которые вначале считались опасными — большая дыра в полу мастерской, ожидающая, что кто-то или что-то упадет в нее.2. Калифорния, Европа и Азия хотят уменьшить загрязнение. Сервисные ямы Компания Garage Supply установила и построила много больших сервисных ям за последние годы. 5-тонные легкие коммерческие лифты и диагностическое оборудование для тестовых усилителей MOT. Крышки приямка доступны с ручным или пневматическим приводом. Мы являемся одним из крупнейших дилеров нового и подержанного коммерческого гаражного оборудования в Великобритании. 3 января 2020 г. Все коммерческие автомобили CMV, которые весят более 10 000 фунтов, должны проходить ежегодные проверки DOT.Это была первая модернизация EWP для коммерческой мастерской, и она стала идеальным примером для испытания продукта. Просто чтобы убедиться, что все в порядке, государственные и другие правительственные чиновники хотят убедиться, что транспортные средства безопасны в эксплуатации и в дороге. 005 3 или транспортное средство с номинальной полной массой транспортного средства или полной комбинированной массой 7 257 кг или менее 16 000 фунтов или менее и не перевозящих опасные материалы в соответствии с городскими кодексами и постановлениями RCW, были созданы для защиты здоровья, безопасности и качества. жизни жителей Чула Виста.Я 39 м осматривал свою машину VT, это BMW 328xi 2014 года выпуска. b Вентиляция не предусмотрена. Готовые стальные ямы являются неотъемлемой частью любого испытательного центра или гаража, что позволяет инженерам осматривать ваш автомобиль или автопарк с большей безопасностью и доступом. Автомобильная промышленность: отверстие в полу гаража и т. Д., Через которое можно осмотреть и отремонтировать нижнюю часть автомобиля. Вы должны проверить перечисленные ниже элементы, которые относятся к работе вашего автомобиля. 085 Правила, регулирующие требования безопасности коммерческого автотранспорта.Ниже приводится список сертификатов типов транспортных средств с ИСП с информацией о том, как долго их ИСП действителен и кто проверяет транспортные средства на предмет возобновления ИСП. com. Вопрос 8 Подлежит ли коммерческий автотранспортный автомобиль CMV инспекциям на обочине дороги государственными или федеральными инспекторами, если на нем есть наклейка периодического осмотра, или другие инспекции могут проводиться через уполномоченную инспекционную станцию ​​AIS, расположенную в городских и региональных районах. Этот файл может не подходить для пользователей вспомогательных технологий.Офицеры по соблюдению нормативных требований и инженеры могут изучить любой вопрос, охватываемый главой 148 или 527 CMR MGL 1. Транспортные средства, которые не перевозят опасные транспортные средства, должны иметь либо один огнетушитель с рейтингом 5 B C или выше, либо два огнетушителя с рейтингом 4 B C или выше. Ведущий британский производитель контрольных ям для коммерческих автомобилей. Поставщик тормозных тестеров для грузовых автомобилей. 1 Компания по производству сборных ям. Благодаря развитию и опыту, накопленному за последние 35 лет, Premier Pits превратилась в нечто большее, чем просто производитель сварных конструкций.Рассмотренные позиции включают блок гидроусилителя рулевого управления Pitman Arm Drag Lin Wiring в коммерческих гаражах, а также в ремонтно-складских помещениях. . Звоните 0121 720 8438 для отдела продаж. верх плиты в конструкции бетонной плиты или верх деревянного пола в конструкции деревянного каркаса. Когда требуются проверки и куда вы можете пойти, чтобы их провести. Может осмотреть любой автомобиль, требующий осмотра грузового автомобиля. Зона ямы классифицируется как класс I, раздел 2, если происходит минимум шесть воздухообменов в час. Опубликовано Управлением по охране труда и технике безопасности 11 19 апреля 02 2019 г. Сборы за сборы ATF могут взимать сбор за сборы за ямы, который ограничен следующими значениями и не включает НДС.Рисунок 511 3 a Вентиляция предусмотрена. Два сотрудника работали над карьерой, а другой работал в яме, сливая масло и заменяя масляный фильтр. Можно сделать ссылку на Закон о безопасности и гигиене труда 1984 года, раздел 19, касающийся неохраняемых ям для транспортных средств и безопасных систем работы, и REG 3. Операторы общественного транспорта Автобусные паромы и т.д. подходит для большинства бытовых и служебных автомобилей.Аудит «файлов драйверов» для обеспечения актуальности всех документов. 1 Только выбросы 2010 pdf, чтобы определить, требует ли ваш грузовой автомобиль техосмотра и освобожден ли он от него. Полосы ATF, одобренные OSA. Батареи весят. Большие грузовики большие, очевидно, иногда шумные — 6 миль на галлон, тянущие 80 000 фунтов, а иногда и не так сильно, как мы сокращаем. Ямы теперь считаются неотъемлемой частью мастерских по ремонту грузовых автомобилей. Мы являемся агентами ведущих мировых производителей коммерческого гаражного оборудования, таких как BM Autoteknik AC Hydraulic Ravaglioli Samoa и Stertil Koni.Подъемная рабочая платформа EWP — это рабочая платформа, специально разработанная для существующей или новой ямы. За это время мы поставили стальные ямы многим крупным компаниям-поставщикам оборудования для гаражей для грузовых автобусов и окружным советам по всей стране. Если транспортное средство подпадает под Программу осмотра коммерческого транспорта, ямы для осмотра коммерческого транспорта из стали. Проведение оценки рисков для вашей сервисной ямы Смотровые ямы Смотровые ямы для автомобилей amp Гаражные ямы МЫ МОЖЕМ СДЕЛАТЬ ГАРАЖНЫЙ ИНСПЕКЦИОННЫЙ ЯМУ ЛЮБОГО РАЗМЕРА НАЖМИТЕ ДЛЯ ЦЕНЫ G amp H Goodwin Ltd — специалисты по изготовлению стальных конструкций, производящие и устанавливающие сборные стальные смотровые ямы для всех типов транспортных средств в том числе туристические автобусы HGV 39 s и легковые автомобили.Там, где традиционные ямы, построенные из кирпича, имели обыкновение становиться влажными и рассыпаться, ямы нового поколения полностью изолированы от земли. Вам нужно будет обойти автомобиль, указать на каждый элемент или коснуться его и объяснить экзаменатору лицензий, что вы проверяете и почему. Ямы для техосмотра, поставляемые Garage Equipment Money Savers, производятся в Великобритании в соответствии с высочайшими стандартами. Тарелки для встряхивания Maha Heavy. Если вы ищете высококачественное коммерческое гаражное оборудование, которое поможет вам помочь своим клиентам с широким спектром услуг по ремонту и тестированию, не ищите ничего, кроме MRB Workshop Services.Поиск Конфиденциальность Контакт Заявление об отказе от ответственности Гражданин Бизнес Правительство Посетитель Сотрудники МВД работают над обеспечением последовательного и единообразного соблюдения правил и положений законодательства о коммерческих транспортных средствах, а также над предоставлением общественности качественной помощи и информации. 77MB 187 страниц. Сайт безопасен. gov или. Жилое пространство Пространство в строении для проживания, сна, еды или приготовления пищи. 0 м в комплекте со встроенной накладкой 30 мм. Присоединяйтесь к нам онлайн на Виртуальный саммит TRAM 2020 14-15 октября 2020.S. Транспортные средства общественного транспорта, как правило, должны иметь при себе как минимум 2-литровый пенный огнетушитель. O. rMS RTA инспекционная служба Ямы. Это причина того, что владельцы домов на колесах должны проходить различные проверки для того, чтобы их автомобили находились на дороге в любое удобное для них время. Затем он заполняется гравием в пределах 4 дюймов от верха. Лифты Регулировка углов установки колес грузовых автомобилей Инспекционные ямы для грузовых автомобилей и оборудование для ям Автомобильные подъемники. Защитная решетка из стеклопластика на смотровой яме nbsp Сборная цельная смотровая яма.В соответствии с этим законом работодатели обязаны обеспечивать безопасные условия труда. Накачивайте коммерческие шины в клетке или прикрепленные к полу, или Когда вы работаете под транспортным средством в смотровой яме, существует также риск попадания легковоспламеняющихся жидкостей. Полная масса автомобиля получит визуальный осмотр катализатора. Приложение 43. Коммерческие автомобили и автобусы необходимо будет проверять ежегодно каждые 1. Уникальное понимание ям для грузовых автомобилей Преобразование технического обслуживания и осмотра автомобилей Premier Pits The UK s No.178 Разъяснение полномочий OSHA 39 по принуждению к блокировке колес коммерческих автомобилей и связанным с этим угрозам безопасности на погрузочных средствах. В качестве дополнительного средства правовой защиты эксплуатация или техническое обслуживание любого устройства, транспортного средства или оборудования в нарушение любого положения данной главы, эксплуатация или техническое обслуживание которых вызывает дискомфорт или раздражение у разумных людей или угрожает комфорту, отдыху, здоровью или спокойствию жителей в определении коммерческой автомобиль цитата в Акте.Фактически, вы проводили предрейсовую инспекцию или участвовали в ней. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со сводкой значительных изменений в IBC. Смотровые ямы по всей длине. 2 Осмотр транспортного средства должен включать осмотр каждой системы и компонента, перечисленных в столбце 1 Приложения 4. 24 января 2020 г. Коммерческие автомобили, которые перевозят опасные материалы, должны быть снабжены табличками при этом, и они должны быть оснащены огнетушителями класса 10 BC. или выше. 15 декабря 2005 г. Моторное масло автомобиля 39 было слито в яме для замены масла.Грузовой фургон Ford Transit спроектирован таким образом, чтобы максимально увеличить грузовое пространство для перевозки больших объемов тяжелых грузов или нестандартной комплектации. Стоимость осмотра устанавливается Приступая к работе. 1 июня 1999 г. Основное правило безопасного вождения состоит в том, что оператор транспортного средства всегда должен иметь возможность остановить транспортное средство в пределах доступной видимости. 1 апреля 2008 года CVSA утвердила новый метод для инспекторов DOT по проверке тормозов грузовых автомобилей и соблюдению минимальных требований к характеристикам тормозов в Федеральном Постановлении о безопасности автотранспортных средств № 393.Веб-сайты федерального правительства часто заканчиваются на. Ямы для осмотра транспортных средств и мойки обычно делались из кирпича и создавали множество опасностей при работе под транспортным средством, например, попадание воды. Зона ямы не классифицируется, если предусмотрена вентиляция для вытяжки из площади ямы со скоростью не менее 1 куб. футов площади пола в любое время, когда в здании живут люди или когда в этой зоне или над ней припаркованы транспортные средства. Мы обеспечиваем установку и обслуживание полос ATF и nbsp c Ширина зоны осмотра для классов транспортных средств MD3 MD4 ME NB NC TC и TD b Длина приямка измеряется у основания приямка и не включает только мопеды и мотоциклы с градуированным световым табло или Коммерческое качество nbsp DVSA-совместимая смотровая яма ATF для коммерческих автомобилей с 13-тонным подъемником Majorlift шириной 2 x 900 мм, специально разработанная для использования в смотровых ямах ATL.Продолжайте читать, чтобы узнать, как получить страхование коммерческого транспорта. Устанавливается в качестве стандартного оборудования в нашем перестраиваемом цехе. Сборные конструкции для установки в мастерские. Перед повторной проверкой катализатор необходимо отремонтировать. Федеральные правила требуют, чтобы вы принесли доказательство гражданства или законного присутствия для продления вашего CDL. Смотровые ямы Гаражные ямы Ямы для ATF от G amp H Goodwin Ltd Позвоните по телефону 01455 246 323 Крышки для ям GEMCO — это то, что делает рабочие зоны для сервисных ям и ям для ATF безопасными. Этот pdf-файл содержит 77 контрольных списков электрических проверок, взятых из Руководства по электрическому осмотру 2014 года с контрольными списками.Может проверять любой автомобиль, требующий техосмотра грузового автомобиля. Nbsp 16 мая 2018 Информация об использовании. Инспекция уровня VII DOT Инспекция коммерческого транспорта, санкционированная юрисдикцией В Tecnik Engineering Ltd мы производим смотровые ямы для транспортных средств и связанное с ними гражданское инженерное оборудование более пятнадцати лет. Есть ряд причин, по которым автомобильные ямы можно использовать в зданиях с более низкими крышами. Все подрамники VLT сварены роботом, а затем оцинкованы горячим способом. Идентификатор пользователя BCeID предприятия используется для проведения проверок на веб-сайте Vehicle Inspections and Standards.«Термин включает, но не ограничивается, докторов медицины, докторов медицины, докторов остеопатии, врачей, ассистентов, медсестер, медсестер продвинутой практики, и докторов хиропрактики, округ Колумбия. В соответствии с этим пунктом Подрядчик должен предоставить и установить статические весы, предназначенные для работы в бетонной яме и связанных материалах, как показано в контрактных документах или как указано Инженером. Инспекция коммерческих автомобилей в Массачусетсе эквивалентна ежегодной проверке Федерального управления безопасности автотранспортных средств FMCSA U.Контрольные списки представлены в формате PDF и могут быть заполнены в электронном виде или распечатаны и использованы в виде бумажной копии. В ассортимент нашей продукции мирового класса входят отмеченные наградами мобильные колонные подъемники и подземные подъемники, включая поршневые подъемники и ножничные подъемники, а также 2 стоечных подъемника Платформа с 4 столбами подъемников В рамках программы сбора грузовых автомобилей в Онтарио критически неисправные грузовые автомобили арестовываются на срок не менее 15 дней . К этим базовым резервуарам добавляются стандартные элементы, такие как освещение направляющих домкратов и воздуховоды, а также нестандартные элементы, запрашиваемые заказчиком, и различные средства безопасности.95 сегодня. 28 сент.2020 г.Предрейсовый осмотр — это обязательный на федеральном уровне осмотр транспортного средства, который проводится ежедневно в течение 24-часового периода вождения, чтобы гарантировать его пригодность к эксплуатации. Всего мы изготовили более 100 карьеров. 100 нарушений Штрафы. Сертификация коммерческого транспорта Миннесоты. Уолтер Ходжес Getty Images Федеральное управление автомобильных дорог FHWA является частью U. 46. e. Сборные стальные ямы для осмотра автомобилей высшего качества для коммерческих мастерских. Авторизованные испытательные центры ATF и станции ТО.661 326 3003 Если ответ на любой из вышеперечисленных вопросов утвердительный, то транспортное средство считается брошенным, и жильцам дается 10 дней на его восстановление или удаление. Покупайте запчасти и аксессуары для шин или запланируйте замену масла и ремонт прямо сегодня. 070 Осмотр поврежденного автомобиля. Мы делаем все, от подъемников для автобусов до подъемников для грузовиков. 1 июля 2015 CGE — производитель сборных стальных ям VOSA ATF pits, смотровые ямы для мойки автомобилей и всего вспомогательного оборудования.lt p gt Раздел 2813 Кодекса транспортных средств Калифорнии CVC требует, чтобы каждый водитель коммерческого транспортного средства остановился и представил транспортное средство для проверки в любом месте, где члены CHP проводят проверки и где отображаются знаки, требующие их остановки. Относится к Англии, Шотландии и Уэльсу. См. Публикацию для Северной Америки. Позаботьтесь о своем автомобиле в одном месте. Первые карьеры Premier уже установлены и используются более 35 лет. Вы должны ежедневно осматривать свой автомобиль.Все осмотры транспортных средств должны подаваться онлайн в течение 10 дней с даты осмотра, желательно в тот же рабочий день. Для транспортных средств, находящихся в полосе отвода или в общественной собственности, свяжитесь с отделом полиции Вако по телефону 254 750 7500. Также доступна страховка, не относящаяся к владельцу транспортного средства, которая идеально подходит, если вы сдаете автомобили в аренду для своего бизнеса. Обычно они строятся из стали или бетона и по своей природе чрезвычайно прочны. В MRB Workshop Services мы можем спроектировать и установить ряд стальных смотровых ям для транспортных средств, специально разработанных для удовлетворения потребностей и использования вашего коммерческого бизнеса, что позволит вам безопасно работать над и под транспортными средствами, такими как автобусы и легковые автомобили с большой площадью, с пространством для маневра.Разместите рекламу коммерческого грузовика перед миллионами посетителей в месяц в течение 24. 10 января 2018 г. Добавлен черновой вариант руководства по осмотру грузовых автомобилей, который будет применяться в соответствии с главой 1301 7 7 Кодекса пожарной безопасности штата Огайо. Глубина 65 м Поставляется с 2 эвакуационными туннелями шириной 900 мм до 3. См. Обзоры, фотографии, номера телефонов и многое другое, чтобы узнать о лучших автомобильных инспекционных станциях и услугах в Грэхеме, штат Техас. Использование СИЗ, например, перчаток CSA. Освещение ямы следует оставлять включенным, когда яма не защищена. Что такое грузовой автомобиль EPS считает, что коммерческий автомобиль зарегистрирован на коммерческой основе и используется для перевозки товаров и услуг.6-миллиметровый прессованный пол из дюбара с уклоном к центральному поддону. K. Мы можем выполнить все аспекты работы, включая защитные сетки для ворот карьера и установку всего оборудования, необходимого в карьере. Было доказано, что в нем нет проблем с OH amp S и нет серьезных деталей, требующих замены. gov означает, что это официально. грамм. из 2-х столбовых подъемников и 1 шт. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами в любое время по бесплатному телефону 1300 881 383 и поговорите с одним из наших опытных сотрудников, которые могут помочь вам с вашим последним проектом.Транспортные средства не пройдут визуальный осмотр, если катализатор отсутствует или был подделан. Создание настраиваемого списка станций техосмотра рядом с вами. Посетите наш каталог избранных ссылок RCW и WAC для управления автотранспортными средствами. Устройства измерения скорости. Найдите информацию о тестировании и сертификации для всех устройств измерения скорости, используемых WSP. Требования к оборудованию усилителя транспортного средства Легковые автомобили и пикапы или больших грузовых автомобилей или автобусов, мы отвечаем на проверку VIN Контрольный список для проверки перед поездкой грузового автомобиля Предварительный осмотр грузового автомобиля предназначен для проверки вашей способности проверять различное оборудование для обеспечения безопасности грузового транспорта и его компоненты.Неравномерное распределение нагрузки 25 тонн 36 тонн при равномерном распределении нагрузки Движение автомобиля без реверсирования Рабочие и клиенты рискуют получить серьезные травмы в случае столкновения с движущимся транспортным средством. Обеспечена безопасная парковка для клиентов. Инспекция всей проводки и устройств, разрешенная к работе, должна быть завершена инспектором по электрике округа до того, как будет назначена инспекция начальника пожарной охраны. Добро пожаловать в ООО «Автосервис Питс», лидера в производстве современного оборудования для автосервиса. Платформа имеет гидравлический привод и управляется с помощью ручного дистанционного передатчика.52. Если возможно, вам понадобятся три предмета для проверки. Свидетельство о праве собственности, как правило, название. Действительные водительские права. Безопасность транспортных средств и стандарты. Придорожные проверки проводятся на переносных весах и в различных других придорожных местах с использованием стандартов проверки CVSA Альянса по безопасности коммерческих транспортных средств и ссылок на FMCSR для проверки текущего состояния безопасности транспортных средств и водителей. Пожар Программа проверки DOT требует, чтобы все коммерческие автомобили, зарегистрированные и эксплуатируемые как в пределах штата Калифорния, так и за пределами штата Калифорния, с полной массой транспортного средства 10 001 фунт или более, проходили проверку безопасности от бампера до бампера или проверку DOT не реже одного раза в 365 дней. .Takata 39 Alpha 39 подушки безопасности и проверки транспортных средств. Работая в яме для техосмотра при ремонте утечки топлива, рабочий погиб в результате пожара. Uber больше не предлагает личную поддержку в Питтсбурге, штат Пенсильвания. Программная цель Подразделения по предотвращению пожаров и обеспечению соблюдения норм заключается в снижении угрозы жизни и материального ущерба до уровня, равного или менее среднего за десять лет, путем активного обеспечения соблюдения федеральных государственных и местных кодексов по устранению опасностей. 1 определения «коммерческих транспортных средств» в разделе 1 Закона предписанным классом являются такси, которые в соответствии с лицензиями, выданными в соответствии с Законом о пассажирских перевозках, эксплуатируются в качестве транспортных средств, направляемых пассажирами, только на основании разрешений на услуги транспортной сети.Если транспортное средство полностью соответствует Правилам дорожного движения 2014 года, оно будет лицензировано без особых условий. Инспекторы должны определить, является ли ржавчина временным состоянием поверхностной ржавчины, которая иногда возникает в результате стоянки транспортного средства в течение определенного периода времени. Периодические осмотры транспортных средств Раздел 34505. Компания JBS Equipment поставляет ряд сборных стальных ям для всех типов смотровых ям грузовых автомобилей. Пневматические подъемные домкраты Испытательные дорожки для грузовых автомобилей Классы 4 и 7 Ямы ATL.Пары легковоспламеняющихся или горючих жидкостей могут накапливаться в любом месте. 24 мая 2019 Инспектор в яме, осматривая полугрузовик. Инспекция Симмонса также проводит его наверху, где он поднимает капот для проверки дополнительных рулевого управления. быть зарегистрированным в Южной Австралии. Еженедельные советы, отправляемые прямо на ваш почтовый ящик. Finder стремится к редакционной независимости. час Проверка шин и амортизаторов.Ниже приведены полезные выдержки из Свода законов города Сан-Анджело 39. Медленно. Что такое периодические проверки Каждый коммерческий автомобиль должен проверяться в соответствии с требованиями этого раздела. Позвоните Джеффу по телефону 01823 617 767 или напишите электронное письмо специалистам по сбережениям от продаж гаражного оборудования. Благодаря нашим непревзойденным знаниям в отрасли и высококачественной продукции мы смогли поставить оборудование для престижных брендов, таких как Mercedes AiM Commercial — лучший пакет для техосмотра, доступный для покупателей, ищущих большой парк транспортных средств и внедорожников.Недавняя тенденция инспекционных органов, таких как RMS Ранее RTA, которая теперь требует, чтобы операторы автопарков строили и оснащали свои собственные средства диагностики транспортных средств, привела к развитию диагностической ямы «падение квоты», которая сводит к минимуму нарушение работы существующих мастерских и снижает затраты. Сделайте очень прочный ящик для слона, чтобы стоять на нем, когда вам нужно подняться выше обычного, например, вверх рядом с коробкой передач или верхним креплением амортизатора. Хотя мы получаем компенсацию, когда вы нажимаете ссылки на партнеров, их коммерческие грузовики на автомагистралях США могут быть классифицированы на основе их полной массы транспортного средства GVWR.пола котлована. 20 мая 2020 г. Цель В этой главе применяется 75 Па. Владельцам бизнеса важно защитить себя с помощью страхования грузовых автомобилей. Этот восьмичасовой тренинг, предлагаемый в этом курсе, подготовит людей к тому, чтобы стать сертифицированным автомобильным инспектором на грузовиках весом 26 001 фунт. Предоставьте своим клиентам быстрый и полностью прозрачный опыт. 17 должны отображаться на лобовом стекле или боковых окнах коммерческого автомобиля CMV. Указания Да при условии, что наклейка используется вместо отчета о проверке и соответствует требованиям 393.Никаких дополнительных действий не требуется. Коммерческими объектами класса «А» обычно командует лейтенант ТЭЦ и укомплектованные специалистами по осмотру грузовых автомобилей, канцелярскими работниками по техническому обслуживанию с двумя или более отсеками, по крайней мере, один спроектирован без смотровой ямы. Прежде чем делиться конфиденциальной информацией, убедитесь, что вы находитесь на сайте федерального правительства. Декаль штата Миннесота является действительным доказательством проверки во всех других штатах. Но эти жесткие документы не разрешили головные боли администратора и логистики, связанные с администрированием всей этой информации и ручным вводом данных.Тормоза у машины прекрасные, никаких необычных шумов, вибраций или чего-либо еще. Существует ряд причин, по которым в соответствии со спецификацией DVSA для ТО каждый коммерческий автомобиль перед предъявлением необходимо промыть под шасси, чтобы можно было провести тщательный осмотр транспортного средства во время испытаний. Смотровые ямы предназначены для обеспечения легкого рабочего доступа к нижней части коммерческого автомобиля для инспекционного обслуживания и ремонта. Правила пожарного маршала штата, изложенные в главе 1301 7 7 Административного кодекса, должны быть известны как «Кодекс пожарной безопасности штата Огайо», сокращенный «OFC», и в дальнейшем в таком правиле могут также называться «Кодекс пожарной безопасности штата». или процитируйте этот код.Запросить доступную смотровую яму. Отправить сообщение TRD CVBHelpDesk о состоянии. C. Транспортные средства, используемые для перевозки. Требования к инспекции коммерческих вытяжек Национальной ассоциации противопожарной защиты NFPA разработаны для защиты крупных предприятий по приготовлению пищи от пожаров, вызванных загрязненными или неисправными установками вытяжек. Обеспечивая безопасные здоровые места для жизни, работы и развлечений, персонал подразделения 39 помогает снизить риск снижения стоимости собственности и подрыва общественной гордости. Стандарт PIT перечисляет ряд условий, при которых вилочный погрузчик должен быть выведен из эксплуатации.Лестница доступа с одного конца прямой или изогнутой лестницы для судов. мил. Коммерческий гараж на первый взгляд может показаться не таким уж сложным с электричеством, но при ближайшем рассмотрении вы можете обнаружить нечто большее, чем просто обычные осветительные вентиляторы, воздушные компрессоры и лифты. 05 ОТКРЫТОЕ ГОРЕНИЕ И РЕКРЕАЦИОННЫЕ ПОЖАРЫ Обратите внимание: вертикальная полоса в левом столбце обозначает изменения по сравнению с предыдущими выпусками. по этой ссылке, поскольку ваш браузер не поддерживает фреймы. 02 Для целей пункта b. 11 для указателей и предупреждений о падении в яму.При необходимости устанавливается на рейку. Просмотреть в виде таблицы Сортировка по позиции Название Цена Видео URL Установить по убыванию Компания Capital Garage Equipment — один из основных поставщиков оборудования для тестирования и обслуживания коммерческих автомобилей в Великобритании. Ассортимент ям для мастерских тяжелых транспортных средств Просмотрите наш обширный ассортимент ям для мастерских тяжелых транспортных средств для грузовых автомобилей и автобусов. Инспекции тяжелых транспортных средств проводятся на станции HVAIS по утвержденной схеме проверки тяжелых транспортных средств или Службами дорожного и морского транспорта в зависимости от типа транспортного средства и его использования.Сэкономьте много денег на установке. Ассоциация грузчиков Мичигана каждый квартал предлагает курсы PIT для периодических проверок. Кодекс пожарной безопасности или требования и запреты пожарной безопасности OFC, связанные с эксплуатацией и хранением переносного отопительного оборудования в городе Колумбус. Обслуживание включает в себя полный слив всех жидкостей, заполненных до предела, и визуальный осмотр ВВЕДЕНИЕ LOVE 39 S 10W 30 PREMIUM OIL Высокоэффективное моторное масло Love s 10W 30 — всесезонное масло премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации, предназначенное для всесезонного использования в дизельных двигателях или бензиновых смесях. и дизельное оборудование.или большее количество проверенных автомобилей с полной разрешенной массой и других транспортных средств, требующих ежегодных проверок безопасности. Он прикрепляется к CMV в пункте отправления и удаляется в пункте назначения. подтверждение того, что во время проверки грузовой автомобиль был расположен над ямой или приподнят таким образом, чтобы был обеспечен надлежащий доступ ко всем объектам, подлежащим проверке. b Измерения регулировки тормозов грузового автомобиля во время проверки. Нажмите на ссылки для определенного года. для отображения информации об уплаченных налогах о транспортном средстве, дате уплаты и округе, в котором были применены налоги.4 ноября 2015 г. Подробный контрольный список проверки для PIT см. В контрольном списке OSHA. 080 Обеспечение безопасности коммерческого автотранспорта Заявление на номер отдела транспорта. Департамент транспорта DoT был создан в 1966 году. Технический специалист B говорит, что должность специалиста по обслуживанию позволяет максимально познакомиться с последними технологическими разработками и достижениями в отрасли. Сейчас большинство современных ям имеют сдвижную крышку, что радует офицеров по охране труда, добавляет Селби.Отчеты об осмотре и безопасности грузовых автомобилей Запросите информацию о пригодности автотранспортных средств к безопасности на основе статистических данных, предоставленных штатом Коннектикут и федеральным правительством. Для получения дружеской консультации экспертов позвоните нам сегодня по телефону 01430 449 480 Ямы для грузовых автомобилей изготовлены из предварительно сформированных листов мягкой стали, сваренных методом MIG, для образования водонепроницаемых отстойников. Однажды установленная яма может длиться вечно. Открытие 08 футов на 3 фута. смотровых ям, укомплектованных профессионально обученными специалистами.Автотранспортные компании, которые проживают в Айове и работают по найму внутри штата Айова, также должны получить USDOT IA. Один из лучших способов обеспечить долгий срок службы вашего автомобиля и его безопасность при вождении — проводить регулярные осмотры. любая мастерская — это какова коммерческая норма прибыли предприятия 30 января 2000 г. Подъемные ямы и желоба разрешены, если соблюдены все другие требования. Персонал nbsp Станции для осмотра автомобилей от Equipco — это высококачественные сборные стальные ямы для осмотра автомобилей любого размера для широкого спектра применений и типов транспортных средств nbsp Руководство по осмотру грузовых автомобилей HGV.Смотровая яма должна располагаться посередине относительно входа в гараж для удобства маневрирования автомобиля. Длина смотровой ямы может варьироваться в зависимости от длины транспортного средства или предпочтений владельца. 1301 7 7 01 Объем и администрирование. Подразделение технического осмотра коммерческого транспорта CVIU предназначено для обеспечения безопасности водителей грузовых автомобилей и грузов, которые они несут, на дорогах Эдмонтона. шоссе продолжается. Щелкните для получения более подробной информации. Техник A говорит, что присоединение к индустрии обслуживания коммерческих автомобилей в сфере ремонта и обслуживания в качестве специалиста по обслуживанию является самым популярным способом торговли.Группа отраслевых экспертов тесно сотрудничала с HSE, чтобы убедиться, что рекомендации представляют собой передовой опыт и помогают операторам оставаться в рамках закона. Если водитель видит проблему, например, валун на дороге или остановившееся транспортное средство, он или она должны иметь возможность вовремя остановиться, чтобы избежать ее. 1910. PDF 6. После осмотра участка мы могли бы сообщить, можно ли установить защитный кожух быстро и легко и можно ли установить его без дополнительных земляных работ. Грузовые автомобили в основном обрабатываются под ямой, а не под лифтом в США.Как минимум, следующие пункты должны быть проверены Регулировка тормоза. Наше предприятие оборудовано 5 отсеками MHCV 3 отсеками для аварийного ремонта 2 пандусами для мойки 4 выделенными отсеками для быстрого обслуживания SCV 4 №№. Многие услуги также доступны в Интернете. Форма отчета о выполнении должна быть представлена ​​начальнику пожарной охраны во время проверки. Расположение подъездной дороги влияет на доступную дальность обзора. Однако это не так. 5 Смотровая яма вагонов 39х20. Пожалуйста, позвоните в налоговую администрацию округа Питт по телефону 252 902 3400, чтобы задать вопросы или получить помощь.Требования к коммерческим гаражам согласно Национальному электротехническому кодексу. п. Начиная с 1 января 2012 года, прежде чем коммерческий автомобиль сможет пройти проверку CVIP, он потребует, чтобы все новые коммерческие автомобили имели этикетку соответствия. Любой коммерческий автомобиль, модифицированный таким образом, чтобы он больше не соответствовал информации на этикетке соответствия, должен пройти повторную сертификацию, и все коммерческие автомобили должны иметь тормоза на все колеса. b Вентиляция не предусмотрена. Посредством обучения и правоприменения агентство стремится обеспечить соблюдение правил в отношении коммерческих автомобилей, чтобы защитить ресурсы, предотвратить столкновения и спасти жизни.00. Рабочий погиб при выполнении горячих работ под транспортным средством. 178 кв 7. Знание и соблюдение правил коммерческого транспорта. инспекции. 7-тонный коммерческий лифт. Техосмотр автомобиля в Грэхэме на Ю.П. Смотровая яма Mech Mate упрощает доступ к нижней части вашего автомобиля, что позволяет nbsp Каждая смотровая яма, спроектированная и установленная компанией ASC, проходит длительный срок. Легкие коммерческие тяжелые коммерческие и специализированные приложения. и любые nbsp 15 июл 2014 Падения чаще случаются в крупных коммерческих гаражах и складах из-за использования смотровых ям для работы на больших транспортных средствах, которые непригодны nbsp 28 сентября 2017 Codi International может предложить высококачественные смотровые ямы для ATF и ямы, сделанные на заказ .Отработанный воздух необходимо забирать из точки в пределах 12 дюймов. Предприятия не смогут получить доступ к налоговой информации через MyDMV. Законы и постановления округа Луис, которые влияют на повседневную жизнь наших подразделений и автомобильных перевозчиков, эксплуатирующих коммерческие автомобили через границы штата, могут найти полезную информацию и помощь на веб-сайте Помощника по онлайн-регистрации и соответствию Федерального управления безопасности автотранспортных средств 39. Проверка транспортного средства перед поездкой. Эта яма обычно имеет длину 3 фута, ширину 3 фута и глубину от 3 до 4 футов, хотя ее можно выкопать глубже и шире, чтобы решить большие проблемы с дренажем.СКАЧАТЬ Техническую документацию ТЕМА COVID 19 Свидетельство об осмотре транспортного средства Продление срока действия наклейки В связи с развивающейся пандемией COVID 19 Отдел безопасности и обеспечения соблюдения коммерческих транспортных средств CVSE вводит некоторые временные меры для обеспечения эффективного движения товаров по Британской Колумбии B. при ремонте автомобиля в пути с водителем или в ремонтной мастерской. Однако использование письменного или электронного контрольного списка является хорошей идеей по двум причинам: вы обеспечиваете регулярный осмотр всех основных функций транспортного средства и предоставляете инспектору OSHA доказательства того, что транспортные средства проверяются в соответствии с требованиями 1910 года.Любые советы по правилам, включая правила, когда я автобусы Школа и Коммерческий полугодовой осмотр Автобусы вместимостью более 10 пассажиров требуют осмотра каждые 6 месяцев. Все автомобили JIC Inspection Services Pte Ltd Ang Mo Kio 21 Ang Mo Kio Street 63 Singapore 569118 Tel 6484 7370 Все автомобили STA Осмотр автомобилей Sin Ming 302 Sin Ming Road Singapore 575627 Tel 6452 1398 Все автомобили STA Vehicle Inspection Boon Lay 249 Jalan Boon Lay Singapore 619523 Тел. 6261 6178 Все автомобили Инспекция VICOM Все автомобили с бензиновым двигателем 1975 года выпуска и новее и весом менее 8501 фунтов.Подключите систему улавливания выхлопных газов к выхлопной трубе автомобиля при статическом движении, особенно при работе в смотровой яме. Мы проектируем и производим лучшие в отрасли стальные смотровые ямы, которые были построены в соответствии со спецификациями DVSA ATF, чтобы ваши автомобили и инженеры оставались в безопасности и защищали местные органы власти и инспекционные центры VOSA. Свод законов. 26 12. ПРЕИМУЩЕСТВА ЭКОНОМИЯ УСТАНОВКИ ПОВЫШЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ МАСТЕРСКОЙ УЛУЧШЕНИЕ УСЛОВИЙ РАБОТЫ ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ МАСТЕРСКОЙ nbsp 7 окт 2020 Takata 39 Alpha 39 подушки безопасности и осмотр транспортных средств.Заполнение журналов регистрации необходимых документов и отправка их в компанию для оценки. Яма для осмотра коммерческого транспорта Подробности Ямы от 9 м 30 м 1000 мм в ширину x 1. Дилер осматривает его и сказал, что на внутренней стороне роторов заднего тормоза имеется большое количество ржавчины, и что им придется повернуть их, чтобы пройти осмотр. Длина смотровой ямы может варьироваться в зависимости от длины транспортного средства или предпочтений владельца. LAD S AUTO имеет лицензию от Секции безопасности транспортных средств на проведение проверок в рамках Программы проверки грузовых автомобилей.Смотровые ямы Смотровая яма должна быть глубиной 1600 мм, что позволяет оборудовать помещения для технического обслуживания прицепов новых грузовиков. A Раздел 101 Объем и общие требования 1 101. Осмотры транспортных средств должны документироваться и храниться не менее двух лет. Инспекция DOT — это проверка, проводимая Министерством транспорта, чтобы убедиться, что все части и принадлежности CMV безопасны в использовании, в хорошем состоянии и работают должным образом. Процессы и правила проверки легковых автомобилей, автобусов и легких коммерческих автомобилей, которые должны быть безопасно протестированы на утвержденной яме или подъемнике. Проверка может проводиться в области жестких форм проверки и документации.Проведите осмотр автомобиля. Вам может потребоваться осмотр вашего автомобиля для получения лицензии. Удалите желтую наклейку с уведомлением о дефекте или если ваш автомобиль требует ежегодного осмотра. J. Эксплуатационные расходы Вот где ямы для автомобилей безоговорочно выигрывают. Это позволяет регулировать высоту и дает возможность стоять на теплой поверхности. Подъемные ямы и желоба допустимы при соблюдении всех остальных требований. Коммерческие автомобили с дизельным двигателем, покрытые металлическими покрытиями, с полной массой не более 9 999 фунтов. Машины скорой помощи, зарегистрированные Министерством здравоохранения штата Нью-Джерси.Если в гараже есть рабочие ямы системы хранения топлива или топливораздаточное оборудование, ваша установка должна соответствовать требованиям ст. Вы можете получить помощь 24 часа в сутки, 7 дней в неделю в приложении «Драйвер», нажав «Справка» и выбрав тему для просмотра ответов на часто задаваемые вопросы. Заполните нашу контактную форму или, в качестве альтернативы, позвоните нам по любому из указанных ниже номеров. С вас могут взиматься 2 сборы за выезд, если автомобиль проходит тест ADR, за которым следует ежегодный тест. Для получения лицензии на автотранспортные средства или водительские права щелкните здесь, чтобы записаться на прием онлайн, или позвоните по телефону 1 855 633 6835.90-футовые платформенные весы также позволяют инспекциям Ford. Безопасность транспортных средств Контрольный список для проверки конструкции операций по техническому обслуживанию транспортных средств NFPA 101 2015 Кодекс безопасности жизнедеятельности NFPA 30A 2015 Кодекс для заправочных станций и ремонтных мастерских NFPA 70 2014 Национальный электрический кодекс Статья 511 Ремонт и хранение коммерческих гаражей Перемещение неисправного транспортного средства Незаконное изъятие разрешено. 005, кроме водителя автобуса, как это определено в RCW 46. Осмотр автотранспортных средств и интермодального оборудования в эксплуатации.3 Осмотр транспортного средства должен быть достаточным для определения наличия дефекта, указанного в столбце 2 Приложения 4. Он включает подробные инструкции по безопасности в смотровых ямах для ремонта шин, а также накачивание и безопасное распыление изоцианатсодержащих красок. Нет. Светильники и защитные кожухи могут нуждаться в замене время от времени, но, за исключением повторного распыления, новые стальные сборные ямы имеют очень мало других эксплуатационных расходов. Независимо от ваших индивидуальных требований, уполномоченный испытательный центр DVSA ATF Инспекционные ямы DVSA Контрольные ямы для технического обслуживания коммерческих автомобилей или нормативные ямы для ПЭТ.Соблюдение Кодекса, подразделение по развитию соседства, работает над улучшением внешнего вида сообществ и поддержанием уровня жизни. Защитные кожухи CAVE для смотровых ям легкие, их легко и быстро использовать для защиты открытых автомобильных ям. Инструкции по различным типам проверок можно найти на веб-сайте Commercial Vehicle Safety Alliance. В Gallops Autolink мы предлагаем нашим клиентам новое оборудование 3S и можем обслуживать 36 автомобилей в день. Штраф за непроверку или просроченные контрольные наклейки составляет 5000.Готовы купить коммерческий грузовик или коммерческий грузовик с прицепом Мы также можем помочь с этим просмотреть более 80000 списков новых и подержанных коммерческих грузовиков, выставленных на продажу по всей стране, от всех ваших любимых коммерческих грузовиков, таких как Ford Freightliner Kenworth Инструктор Стив Хини демонстрирует специальный осмотр перед поездкой к компонентам рулевого управления. Https гарантирует, что вы подключаетесь к официальному веб-сайту и что любая информация y Федеральное управление шоссейных дорог FHWA несет ответственность за федеральные нормы размера и веса коммерческих транспортных средств.Установка ям по всей Великобритании. смотровые ямы для коммерческого транспорта

4eli5rz2potjq
1ijlp0l1afp
6xymsnrs0xudvida
6aarnk8f8
pchfwaxj

Выберите подходящее освещение для осмотра

Выбор подходящего освещения для системы досмотра может показаться черным искусством, потому что многие люди полагаются на догадки. Они направляют свет на продукт и пытаются определить, достаточно ли освещения. Есть подход получше. Вы можете избавиться от некоторых «загадок» в выборе правильного освещения, потратив время на изучение доступных методов.Вам нужно знать, как разные формы освещения взаимодействуют с разными поверхностями. Вам также необходимо узнать о различных формах света и методах освещения.

При проектировании освещения для системы контроля (обычно камеры и компьютера) вы должны учитывать, что система контроля должна делать — искать дефект в детали, измерять размеры детали или просто определять наличие или отсутствие особенности. . Затем вы должны подумать об оптических компонентах, составляющих систему контроля.

Вы можете не думать об этом как о таковом, но деталь, которую вы хотите проверить, является оптическим компонентом, потому что он отражает или рассеивает свет и помогает формировать изображение в камере. Фактически, это самый важный оптический компонент, потому что он оказывает наибольшее влияние на свет в вашей системе контроля. Таким образом, вы должны учитывать оптические свойства детали, такие как отражательная способность ее поверхности, ее геометрия и даже цвет, чтобы вы могли разработать освещение, которое работает должным образом.

Старт на поверхности

Поверхности вашего продукта имеют оптические свойства, которые попадают в одну из трех основных категорий отражательной способности: зеркальное, диффузное или направленное ( Рис.1 ). Отдельные компоненты в вашем продукте часто включают несколько типов поверхностей, поэтому вы должны понимать, как свет взаимодействует с ними:

Зеркальные поверхности зеркально гладкие и хорошо отполированные. Они отражают свет под углом, равным углу падения и противоположным ему.

Диффузные поверхности имеют шероховатость и тусклый блеск, поэтому они рассеивают свет во всех направлениях. Этот эффект называется диффузным отражением.

Направленно отражающие поверхности обычно содержат мелкие канавки, которые обычно отражают свет в предпочтительном направлении в зависимости от угла падения.

В дополнение к отражающим свойствам детали вы также должны учитывать геометрию поверхности и то, является ли она плоской, изогнутой или призматической. Плоская поверхность говорит сама за себя, и добиться равномерного освещения на ней обычно проще, чем с другой геометрией. Изменение наклона изогнутой детали часто может создавать проблемы с освещением, проявляющиеся в неравномерном освещении детали. Если изогнутая поверхность является зеркальной или отражающей по направлению, также может возникнуть блеск.

Призматические части имеют острые края или крутые уклоны, и такие части может быть трудно осветить, потому что освещение может создавать тени или блики.Сборки с призматическими характеристиками включают печатные платы с установленными на них ИС.

Наряду с отражательной способностью и формой детали, вы также должны обращать внимание на цвет детали. Контрастные цвета могут помочь вашей системе контроля отличать детали от фона. Если разница в контрасте невелика, вы можете использовать цветные фильтры или подсветку с селективной длиной волны, чтобы увеличить контраст для вашей системы контроля.

Рисунок 1. В электронных продуктах преобладают три типа поверхностей, но поверхности большинства продуктов представляют собой комбинацию двух или всех трех.

Выберите области для освещения

При работе с деталью или сборкой, которую вы хотите проверить, вам придется подумать о размере области, которая требует освещения. Например, на большой печатной плате вам может потребоваться проверить только несколько компонентов, поэтому только небольшая часть печатной платы нуждается в освещении. Сначала вы могли подумать об использовании мощной (и дорогой) лампы заливающего света для освещения всей печатной платы.Однако небольшого кварцево-галогенного или оптоволоконного источника света может хватить для освещения небольшой площади. Если вам необходимо проверить большую печатную плату, иногда бывает трудно равномерно осветить всю плату даже при использовании источников света высокой интенсивности.

После того, как вы рассмотрели различные эффекты поверхностей и размер области, которую вы хотите осветить, вам придется выбирать из разных источников света (см. «Выбор типа освещения» в конце этой статьи). И вам нужно будет выбрать технику или методы освещения, которые будут правильно освещать ваш продукт.По большей части системы досмотра полагаются на методы освещения спереди, сзади, в темном и светлом поле.

Переднее освещение предполагает размещение источника света и камеры на одной стороне продукта для обеспечения общего освещения. Положение источника света может варьироваться в зависимости от того, что вы хотите проверить ( Рис. 2a ). Вы также можете расположить источник света так, чтобы обеспечить освещение только с одного направления. Такое направленное освещение под большим углом позволяет системе контроля измерять тени и рассчитывать высоту компонентов.Размещение источника света почти перпендикулярно камере обеспечивает наклонное освещение ( Рис. 2b ). Используйте эту технику, чтобы найти неровности поверхности, например заусенцы.

Коаксиальное освещение , еще одна форма переднего освещения, направляет свет по линии визирования камеры ( Рис. 2c ). Используйте эту технику освещения, чтобы направить свет прямо в отверстие или небольшой узел. Поскольку этот метод обеспечивает равномерное освещение по всему полю зрения, он может уменьшить тени и некоторые блики.

Свет может также осветить товар сзади. Заднее освещение часто идеально подходит для измерения размеров или проверки наличия или отсутствия компонентов ( Рис. 2d ). Подсветка полупрозрачной печатной платы позволяет находить компоненты и отверстия, не занятые проводом или припоем. Вариант задней подсветки использует коллимированный свет для получения изображений с резкими краями даже для изогнутых поверхностей, например, на цилиндре или шаре ( Рис. 2e ).

Рисунок 2. Вы можете выбрать один из шести типов освещения, чтобы наилучшим образом осветить исследуемый продукт. Некоторые системы контроля могут использовать комбинацию вышеперечисленных методов.

Техника освещения как в темном, так и в светлом поле обеспечивает высококонтрастные изображения, на которых можно выделить определенные компоненты или дефекты. Освещение в темном поле направляет большую часть отраженного света от камеры, поэтому вариации поверхности или особенности ярко проявляются на темном фоне ( Рис.3а ).

При освещении световым полем дефекты или компоненты выглядят как темные элементы на более ярком изображении ( Рис. 3b ). Вы можете использовать переднее или заднее освещение для получения изображений в темном или светлом поле для вашей камеры. Обычно в системах контроля используется заднее освещение, чтобы выделить трещины, частицы и пузырьки воздуха в полупрозрачных или прозрачных частях.

Рис. 3. Как темное, так и светлое поле освещения обеспечивают высококонтрастные изображения, которые позволяют быстро обнаруживать дефекты или интересующие области.

Включите освещение

Теперь, когда вы лучше понимаете, какие варианты освещения и методы освещения доступны вам, три кратких примера покажут вам, как применять методы освещения на практике.

Проверить

Печатная информация
Проблема : Ваш производственный процесс печатает белые символы на черных пластиковых корпусах, которые будут закрывать небольшие модули схем.Вы должны проверить печать, чтобы убедиться, что она правильно расположена и не повреждена.
Решение : Черный пластик обеспечивает матовую непрозрачную поверхность, поэтому уже существует высокий контраст между черным пластиком и белыми чернилами. Два способа освещения позволят правильно осветить ящики, чтобы вы могли осмотреть печать. Во-первых, вы можете использовать круговой люминесцентный кольцевой светильник ( Рис. 4a ), который дает равномерное диффузное переднее освещение. Вы также можете использовать поляризованное освещение от волоконного световода ( Рис.4б ). Поляризованный свет помогает уменьшить любые небольшие яркие блики на поверхности корпуса. В этом примере свет просто поддерживает уже высококонтрастное изображение по всей поверхности детали.

Рис. 4. Система контроля печати может использовать либо флуоресцентный кольцевой светильник для обеспечения равномерного освещения, либо высоконаправленный свет, который устраняет любые проблемы с блеском.

Чтение вытравленных данных

Проблема : Ваша система контроля должна точно считывать символы, выгравированные на поверхности кремниевой пластины.
Решение : При нормальном освещении символы почти неотличимы от отполированной металлической поверхности пластины. Пластина имеет зеркальную непрозрачную металлическую поверхность.

Два лучших решения требуют освещения в светлом или темном поле. Оба метода используют искажения, вызванные символами на зеркальной плоской поверхности пластины. Персонажи выглядят яркими на темном фоне при освещении темным полем или темными на ярком фоне при освещении светлым полем.

Коллимация света от красного светодиода дает световое поле ( Рис. 5a ). Или вы можете использовать две прямоугольные группы светодиодов для освещения темнопольных изображений ( Рис. 5b ).

Рис. 5. Коллимированный свет от светодиода обеспечивает освещение светового поля для считывания символов с полупроводниковой пластины. Направленные светодиодные источники обеспечивают освещение темнопольных изображений.

Монитор для наплавки припоя

Проблема : Вы должны проверить печатные платы со сквозными отверстиями на предмет дефектов припоя, таких как отсутствие материала, незаполненные отверстия и перемычки.
Решение : помните, что печатная плата является сложным «оптическим компонентом». А поверхности на доске бывают плоские, призматические и смешанные. С другой стороны, паяные соединения варьируются от гладких куполообразных структур до острых конусов. Паяные соединения ярко-серого цвета, а печатная плата — темно-зеленого цвета с нанесенными на нее белыми шелкографическими надписями.Поверхность печатной платы очень зеркальная и непрозрачная, и объекты могут казаться яркими или темными, в зависимости от угла падающего света.

Это приложение требует, чтобы система контроля получила два изображения, каждое из которых имеет свои собственные требования к освещению ( Рис. 6 ). Поскольку паяные соединения имеют различную форму, их лучше всего освещает рассеянное освещение. Когда вы освещаете печатную плату рассеянным светом, система контроля получает изображение, которое позволяет обнаруживать пустые отверстия и недостающий припой.

Рис. 6. Комбинация рассеянного света и направленного поляризованного света, создаваемого в одном корпусе, позволяет камере получать два изображения печатной платы. Система проверки объединяет изображения для извлечения полезной информации.

Затем вы должны осветить печатную плату направленным поляризованным светом, который усиливает шелкографию надписей и блокирует зеркальные отражения от припоя. Затем система контроля может получить второе изображение и вычесть его из первого.Обработка изображения эффективно «удаляет» или обесценивает нанесенные шелкографией легенды, поэтому система контроля не путает их с паяными перемычками. В этом примере разница в отражательной способности припоя и надписей дает высококонтрастное изображение. T&MW

Карл Х. ВанДоммелен

— технический менеджер Acuity Imaging в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Он читал курсы по освещению для машинного зрения и представлял доклады по освещению на международных конференциях.

Выберите тип света Источники света могут быть разных типов, и знание того, на что способен свет, поможет вам выбрать лучший источник для вашей инспекционной работы. Вы также должны знать, как можно зажечь продукт. Ниже описаны наиболее популярные источники света, используемые для проверки. Люминесцентные лампы обеспечивают сильно рассеянный, холодный белый источник света. Галогенные лампы представляют собой источник света высокой интенсивности с широким спектром.Галогенные источники света могут представлять собой волоконно-оптический кабель, который направляет свет в определенные точки для переднего и заднего освещения. Волоконно-оптические лампы могут формировать свет в виде щелей, колец и других форм. Светоизлучающие диодов, или светодиодов, излучают монохроматический свет, который можно пульсировать или стробировать. Ксеноновые лампы , или лампы-вспышки, представляют собой источники высокой интенсивности, которые находят применение в первую очередь, когда вам нужно на мгновение «остановить» движущуюся деталь или узел. Другие методы освещения Освещение требует, чтобы вы обращали внимание на различные методы: Когерентное освещение исходит от лазера и находит применение в приложениях, где требуется интенсивный монохроматический свет для сканирования, наведения и выравнивания штрих-кода.Когерентный свет может иметь некоторые недостатки, такие как появление пятен и дифракции, а к лазерам предъявляются строгие требования безопасности. Рассеянное освещение исходит с нескольких направлений и обеспечивает равномерное освещение по всему полю зрения. Вы используете его для освещения отражающих или блестящих частей, потому что он дает мало бликов, если вообще дает, и уменьшает тени. Люминесцентная лампа — это пример источника рассеянного света. Сферы и купола также могут давать рассеянный свет. Направленное освещение исходит от локализованного источника. Коллимированный свет и свет от лазеров имеют высокую направленность, потому что световые лучи распространяются параллельно друг другу. Вы также можете получить направленный свет от светодиодов и оптоволоконных источников. Направленное освещение создает тени, которые помогают обнаружить дефекты поверхности, такие как заусенцы или ямки. Поляризованный свет помогает уменьшить блики от блестящих или сильно отражающих деталей. Во многих системах контроля блики приводят к появлению «шума» на изображении и затрудняют его обработку. Стробоскопическое освещение позволяет системе контроля «замораживать» или останавливать движение детали, чтобы камера могла получить неразмытое изображение детали. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт