Строим гараж на даче: Гараж на даче. Из чего можно сделать гараж?

Гараж на даче. Из чего можно сделать гараж?

Каждый атомобилист хорошо знает, насколько важен гараж для сохранности машины.

Кроме надежной защиты от угона, это строение позволяет комфортно обслуживать авто и при этом выполняет ряд полезных хозяйственных функций.

В гараже можно оборудовать мини-мастерскую, цех по изготовлению столярных изделий или мягкой мебели, смотровую яму, погреб и даже уютную комнату отдыха от домашних забот и сварливой жены.

Немаловажной является и прямая экономическая выгода от гаража.

Годовые затраты на его содержание несопоставимо меньше постоянной платы за парковочное место на автостоянке. Поэтому не только моторизованные горожане, но также владельцы загородных дач и коттеджей стараются реализовать свои планы по строительству капительного укрытия для автомобиля.

Вариантов возведения данного объекта существует достаточно много, поэтому окончательный выбор зависит только от вашего бюджета и умелых рук.

Сегодня построить гараж на даче или в городе можно не только из кирпича

, но также из пеноблока, шлакоблоков и бруса. Хорошо зарекомендовали себя легкие конструкции из сэндвич панелей и каркасные варианты с использованием профнастила. Рассмотрим преимущества каждой конструктивной системы для того, чтобы выбрать лучшие по уровню затрат и простоте строительства.

Сразу отметим, что по сложившейся градации все существующие укрытия для автомобилей делят на капитальные и временные. Различие между ними состоит в возможности быстрого демонтажа разборки и перевозке на другое место установки. Понятно, что гараж, стены которого построены из газобетона или кирпича, разобрать без повреждения материала намного сложнее, чем легкую конструкцию из профнастила или сэндвич панелей, собранную на резьбовых соединениях.

При этом и капитальные, и временные гаражи нуждаются в прочном основании и фундаменте. Первым он нужен для того, чтобы передать нагрузку от стен и перекрытия на грунт, а под вторыми фундамент обычно делают для выравнивания грунта под установку стеновых модулей. Соответственно, глубина заложения фундамента под капитальный гараж будет в несколько раз больше, чем под сборную конструкцию.

Кирпич

Отвечая на вопрос, из чего построить гараж, нужно не только оценить свои финансовые ресурсы, но и определиться с его назначением. Если это сооружение не будет использоваться в зимнее время, то утеплять его не следует. Если же вы планируете круглогодично пользоваться гаражом, то и материал и способ утепления должны полностью соответствовать этой цели.

Холодные кирпичные гаражи выгоднее всего строить в кооперативе, поскольку в этом случае нет необходимости возводить толстые стены для панельного перекрытия и защиты от проникновения внутрь. «Сотовая» структура кооперативных гаражей очень простая: каждая стена вашего гаража одновременно является и стенкой соседа, поэтому все расходы по стройке делятся пополам. Перекрывают такой гараж деревянными балками или бревнами, по которым настилают обрешетку из доски, после чего укладывают шифер или металлочерепицу.

Если же гараж будет стоять отдельно на дачном участке, то кооперативный вариант стенки толщиной в  полкирпича не пройдет. Здесь лучше строить более мощные стены, минимум в один кирпич (250 мм) толщиной, а перекрытия делать из пустотных ж/б плит. Этим вы не только убережете гараж от злоумышленников и получите неплохое хранилище для даров сада и огорода. Сразу оговоримся, что кирпичный гараж весьма трудоемок в строительстве и требует хороших практических навыков кладки.

Пено и газобетон

Эти материалы в последние годы сильно потеснили кирпич, уступающий им по трем главным показателям: простоте кладки, скорости строительства и энергосбережению.

Поэтому, выбирая из чего можно сделать гараж дешево, в первую очередь рассмотрите газобетон или пенобетон. Крупный размер, небольшой вес и отличная геометрия этих блоков не требует большого опыта для возведения хорошего и теплого укрытия для автомобиля.

Если вы будете перекрывать стены железобетонными панелями, не забудьте закончить последний ряд кладки монолитным бетонным армированным поясом высотой не менее 10 см. Он защитит хрупкий газобетон от продавливания. Благодаря ровным граням, стена из легких блоков не требует отделки, но газобетон придется обработать снаружи акриловой грунтовкой или другой пропиткой глубокого проникновения. Она защитит материал от влаги, которая может разрушить его при замерзании.

Внутренняя структура пустот пенобетона, в отличие от газоблоков не линейная, а замкнутая, поэтому он не нуждается в дополнительной защите от влаги.

Бревно и брус

В прошлом веке пожарники записали эти материалы в разряд не рекомендуемых для гаражного строительства. Однако, сегодняшнее изобилие антипиреновых пропиток и огнестойких отделок сделало брус и бревно вполне пригодными для автомобильного укрытия.

Поэтому, построив дачу или коттедж из оцилиндрованного бревна или строганного бруса, вы идеально дополните ландшафт участка гаражом из такого же материала. Для повышения огнестойкости деревянных стен изнутри их можно утеплить полужесткой плитой из базальтовой ваты, а затем облицевать влагостойким гипсокартонном или листами стекломагнезита.

Делая пол, обязательно утеплите его керамзитовой стяжкой, а сверху уложите греющий электрокабель под заливку раствором. Этот вариант оптимален для любой конструкции гаража, поскольку обеспечивает комфортное тепло и отличную сохранность кузова автомобиля.

Профнастил и сэндвич панели

Сделать недорогой гараж из газобетона по силам большинству автовладельцев, но вариант быстровозводимой конструкции также заслуживает внимания. Самым простым вариантом является сборка каркаса из металлопрофиля с последующей обшивкой профнастилом.

По такой технологии строят холодные укрытия для машин. А вот для качественного утепления стен вам потребуется выбрать шаг стоек каркаса равным ширине или длине жесткой минватной плиты (50 или 100 см). В этом случае утеплитель ровно и точно встанет на свое место, после чего его нужно зашить любым листовым материалом. Например, плоскими асбоцементными листами, цементно-стружечной плитой, ОСП, обработанной антипиреном деревянной вагонкой или оцинкованной сталью.

Многослойные панели делятся на два вида: классический сэндвич из стального профнастила с минватным, пенопластовым или пенополиуретановым утеплителем и конструкции из OSB листов с пенопластом.

Вы можете приобрести готовый «конструктор» для самостоятельной сборки (металлокаркас, панели, ворота, доборные элементы и крепеж). Тот, кто не хочет брать в руки сварочный аппарат и шуруповерт может сразу при покупке заказать монтаж.

При строительстве своими руками стоимость гаража из сэндвич панелей сравнима с ценой пеноблочного варианта. Времени на его возведение потребуется на 3-4 дня меньше, поскольку не только стены, но и кровля собирается из многослойных панелей и не требует утепления.

Важные моменты, от которых зависит качество конструкции из сэндвич панелей — точность заливки бетонного основания и сборки каркаса. Если эти работы выполнены правильно, то установка стен и кровли занимает не более суток.

Как построить гараж на даче

Мало кто сегодня решится обзавестись загородной недвижимостью, не имея собственного автомобиля. При этом часто возникает вопрос: как построить гараж на даче, и нужен ли он вообще? Думаю, польза такого строения на загородном участке очевидна. Гараж служит не только безопасным укрытием для всевозможных транспортных средств (начиная с небольшого фургона для перевозки урожая и заканчивая банальным велосипедом), но также хранилищем для инвентаря и специализированной техники, мастерской и кладовой. В данной статье речь пойдет о вариантах обустройства гаража в дачном хозяйстве.

Каким может быть загородный гараж?

Строительство гаража на даче можно проводить 3 способами:

• Сделать пристройку к дому;
• Оборудовать помещение в цоколе;
• Возвести отдельностоящий гараж.

Вариант с пристройкой удобен тем, что гараж будет объединен с домом общей системой отопления, электричества и водоснабжения. Вы можете оформить его в одном стиле с жилищем, обеспечив  гармоничное архитектурное решение. Пристроенный гараж рекомендуют возводить с торца дома, по возможности, выбрав северную сторону, что поможет дополнительно утеплить здание. Пол заливают бетонной смесью, приподняв его на 15-30 см над нулевым уровнем.

Встроенный гараж

Оборудовать встроенный гараж гораздо сложнее, поскольку вам потребуются очень точные расчеты. Небольшая ошибка в планировке может грозить подтоплением, проникновением внутрь холода и осадков. Въезд в гараж делают под уклоном минимум 20 градусов, кроме того, предусматривают специальную подъездную площадку. Важно также выполнить качественную гидроизоляцию пола, чтобы предотвратить появление влаги. Преимуществ обустройства места для парковки в цокольном гараже сразу несколько: экономия территории дачного участка, строительных материалов и затрат на отопление.

Отдельностоящий гараж потребует больше средств на постройку и утепление, чем два предыдущих вида. Зато обитателей дачи будет меньше беспокоить шум двигателя и выхлопные газы. Рассмотрим подробнее варианты расположения и конструкции такого гаража.

Расположение гаража на участке

Идеальным местом для постройки гаража на даче является фронтальная линия забора. Так вы обеспечите удобный заезд, а также сбережете средства на установку дополнительных метров ограждения. Также следует учитывать, что расположение гаражного бокса в глубине участка потребует обустройства подъездных путей. А ведь вам важно сохранить полезную площадь для посадки растений.

Как построить гараж на даче – расположение гаража на участке

По санитарным нормам, хозяйственные постройки не должны заслонять окна близлежащих дачных домов. Убедитесь, что ваш гараж будет находиться как минимум на 10 метров в стороне от соседских зданий. Во избежание возгорания следует размещать постройку на удалении от огнеопасных объектов.

Определяем размер гаража

Как правило, под гараж для легкового автомобиля отводят площадь около 20 кв. м. Но если вы планируете использовать габаритный транспорт или выделить дополнительное место под мастерскую, то лучше строить с запасом.

Капитальный гараж

Для строительства капитального здания вам понадобится прочный фундамент. Самые распространенные варианты опор  – столбы или бетонная лента. Столбчатый фундамент надежен, экономичен, но подходит только для легких построек каркасного типа. Ленточный фундамент следует рассматривать, если вы задумали строительство гаража с подвалом или смотровой ямой. Он способен выдержать вес стен из кирпича и бетонных блоков.

Что касается выбора материала стен, тут вы вправе ориентироваться на собственные предпочтения и бюджет. Самым надежным вариантом считается кирпичная кладка и различные ее вариации: пеноблоки, шлакобетон и т.п. Такие стены простоят не один десяток леток и не потребуют серьезного ремонта. Деревянный домик для автомобиля обойдется значительно дешевле, но тогда вам придется больше средств вкладывать в его ремонт. Дерево нуждается в обработке средствами от грызунов, огня и плесени.

Строительство гаража на даче – дерево является красивым, но не очень практичным материалом

Все большую популярность сегодня приобретают гаражи из сэндвич-панелей. Они собираются по принципу конструктора из готовых деталей, которые содержат слой теплоизоляции, жесткий несущий каркас и особое покрытие, защищающее от основных разрушающих факторов.  Многие владельцы дачных участков отмечают экономичность и простоту возведения таких построек.

Гараж как временная постройка

Не все дачники могут сразу позволить себе капитальный гараж, в таком случае временная постройка станет хорошим вариантом. Для этих целей используют сборный каркас из металлических опор или деревянных брусьев. Стенами могут служить панели из профнастила или другой доступный листовой материал, фундаментом – столбчатые опоры. Недостатком временных гаражных построек является невысокая защита от взлома и погодных факторов. Кроме того, стены бокса могут быстро проржаветь и потребовать замены.

Гараж на даче своими руками (+фото)

Дачный гараж – это очень удобное и многофункциональное сооружение. Он, кроме своего основного предназначения – пристанища для автомобиля, используется как мастерская или хранилище. Поэтому нередко дачники задаются вопросом: как построить одновременно удобный, безопасный и экономичный гараж на даче своими руками?

Например, деревянный гараж не отвечает нормам противопожарной безопасности. К тому же, придание древесине долговечности – процесс достаточно сложный и дорогостоящий. Да и качественная древесина – материал не из дешевых.

В металлическом гараже отсутствуют оптимальные условия для автотранспорта. В таких гаражах из-за зимнего холода и осенней сырости обязательно образуется конденсат, который станет причиной коррозии кузова автомобиля. Поэтому оптимальным материалом для возведения гаража на даче является кирпич.

В оборудование кирпичного гаража должны входить освещение, вентиляция, стеллажи, на которых будут храниться всевозможные инструменты и детали, желательно и наличие водопровода. И, конечно, не обойтись без неотъемлемого атрибута любого гаража – смотровой ямы. Для гаража важен микроклимат. Он должен быть достаточно сухим при температуре воздуха в пределах 5-15°C и относительной влажностью 50-70%.

Закладка фундамента

Фундамент для гаража

После определения подходящего места для будущего гаража, нужно тщательно подготовить строительную площадку. Сначала необходимо удалить слой грунта глубиной до 20 см и произвести разметку с соблюдением прямых углов. Затем, ориентируясь на эту разметку, следует вырыть котлован для закладки фундамента. Глубина котлована зависит от грунта. Например, если на участке сухой песчаный грунт, то глубина котлована должна быть примерно шестьдесят сантиметров, а в глинистой почве – от 80 см до одного метра.

Наилучшим вариантом является ленточный фундамент, который придаст конструкции необходимую жесткость и прочность. В котлован закладываются плиты толщиной 150 мм. Для закладки цоколя сверху сооружается опалубка из досок, в которую вставляются арматурные прутья, после чего вся структура заливается бетоном.

Устройство пола

Устройство пола гаража

После возведения фундамента, примерно через 2-3 недели, можно приступать к следующей стадии строительства – устройству пола. Строительная площадка засыпается слоем песка (15 см), на который накладывается рубероид или толь. Оптимальная толщина пола для такого рода строения – 20 см. Здесь нужно учесть, что уклон должен быть направлен к выезду. Для придания полу равномерного наклона в нужном направлении, необходимо уложить доски под соответствующим углом, которые и послужат ориентиром.

Стены

Возведение стен гаража на даче

Стены следует делать из силикатного или красного кирпича. Следующей стадией строительных работ должна стать установка кирпичных или бетонных столбов посередине стен и в углах строения. Такие столбы придадут прочность постройке. И еще они удобны тем, что между ними можно произвести установку стеллажей. Только после их монтажа проемы закладываются кирпичной кладкой.

Крыша

Строительство кровли дачного гаража

Крышу можно сделать односкатной и пологой с уклоном в 15°. Строительство крыши начинается со стропил, опирающихся на кирпичные или бетонные столбы. Затем на стропила крепится сплошная дощатая обрешетка. Кровля, она же и гидроизоляция, делается из трех слоев рубероида, который поливается горячим битумом и засыпается обычным песком.

Гаражные ворота

Секционные ворота в гараже

Ворота в гараже могут быть:

• распашными;
• секционными;
• рулонными;
• подъемно-поворотными.

Это дело вкуса. Но учитывая климатические условия и недостаток свободного пространства на среднестатистической даче, наиболее приемлемым вариантом являются секционные ворота. Они состоят из отдельных модулей и поднимаются по специальным направляющим под потолок, не занимая ценного пространства. Такой тип ворот не обладает типичными недостатками распашных или подъемно-поворотных моделей.

Обустройство

Вентиляция в гараже

В принципе, одно из важнейших предназначений гаража – поддержание кузова автомобиля в хорошем состоянии. Поэтому здесь необходимо создать наиболее благоприятные условия для его хранения и обслуживания. Для утепления стен можно использовать минеральную вату или пенополиуретан.

Самый простой вариант основания – обычный бетонный пол, который надежен и неприхотлив. Но можно использовать и специальные строительные полимеры, которые тоже имеют высокие эксплуатационные характеристики. Правда, это вариант обойдется несколько дороже. В полу оборудуется смотровая яма и подвал. Края смотровой ямы необходимо обтянуть металлическим уголком.

Гараж просто немыслим без качественной вентиляции. Ее обеспечивает вытяжная асбоцементная труба диаметром 150 мм, снабженная колпаком. Нижний конец этой трубы должен располагаться ближе к полу.

Советуем следующие статьи:

Фото

Строительство гаража из кирпича Кирпичный гараж-пристройка Гараж пристроенный Гараж и навес Теплый гараж на даче

Гараж своими руками: технологии, видео, фото, чертежи 

На некоторых участках гараж появляется раньше дома. Самим можно и в палатке переночевать, а машину — поставить под крышу. Потому вопрос о том, как построить гараж своими руками не праздный. Начинаем с выбора места. 

Один из шикарных вариантов

Содержание статьи

Выбор места

Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

• Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
• Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Размеры и конструкции

Сначала надо определиться для каких целей будет использоваться гараж. Если это только место стоянки, размеры можно делать впритык — к габаритам машины добавить по метру в длину и ширину. Этого для места стоянки хватит. Если в гараже будут проводиться еще и ремонтные работы, понадобится подъемник или смотровая яма, куча оборудования и запчастей, то размеры должны быть больше. Желательно оставить хотя-бы по метру по бокам и столько же впереди. Сзади по-прежнему достаточно полуметра. Если же гараж использоваться как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в имеющихся площадях и бюджете на стройку.

С ямой или без

Самое важное — определиться будете делать яму или нет. От этого зависит как и какой будете делать фундамент. Можно сделать под гаражом подвал, а яма будет «входом» или только частью занятого пространства. Вариант привлекательный, но дорогостоящий и требующий больших объемов земляных работ.

Как сделать смотровую яму в гараже смотрите тут.

Второй вариант более экономичный: только яма глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина такая оптимальна, а вот высота зависит от роста и лучше этот параметр выбрать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста. Длинна ямы — порядка 2 м. Этого достаточно для осмотра любого легкового авто.

Пример строительства смотровой ямы

Еще проще реализуется пол в гараже без ямы. Тогда просто заливается монолитная плита без всяких сложностей.

Фундамент для гаража

Фундамент под гараж без ямы может быть любым, хоть ленточным, хоть свайно-ростверковым. Другой вопрос в том, что все равно придется заливать пол. А раз так, то проще уже сделать сразу монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.

Ленточный — монолитный и сборный

Если решите делать ленточный фундамент, а грунты пучинистые и уровень грунтовых вод высокий, вам надо делать его ниже глубины промерзания грунта. В Средней Полосе это примерно 1,7-1,9 метра. На эту глубину копают траншею, ставят опалубку (ширина ленты не менее толщины стен). В него укладывают каркас из арматуры и все это заливают бетоном. После того как бетон достигнет 50% прочности, опалубку снимают и можно приступать к заливке пола в гараже.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

В случае с песком и отсутствием близко подземных вод для гаражей делают сборный ленточный фундамент или мелкозаглубленный ленточный (высота ленты порядка 40-50 см). Сборный фундамент строят из готовых блоков. Соединяют блоки при помощи раствора, а ряды армируют, прокладывая прутками диаметром 10-14 мм (зависит от грунтов, материала стен и этажности гаража). Но такие фундаменты нормально стоят только на грунтах, не склонных к пучению: песках и супесях, причем с невысоким уровнем грунтовых вод.

Еще вариант — сделать ленту в уровень с грунтом и ее перекрыть железобетонными плитами. Такой вариант тоже хорош на песчаных почвах.

Подробнее про ленточные фундаменты и их типы можно прочесть тут.

Свайный или свайно-ростверковый

Экономичный фундамент, который почему-то редко используется под гаражи. Свайный в чистом виде под гараж не очень подходит — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заезд, о можно и его использовать. Он и свайно-ростверкостверковый низким ростверком — отличный вариант для пучинистых грунтов (глина, Суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

При изготовлении ссвайно-ростверкового по периметру копают неглубокий котлован в виде ленты (около 40-50 см глубиной). В ней с шагом в 1,5-2 метра бурят скважины ниже глубины промерзания грунта, в них вставляют опалубку (пластиковую трубу или свернутый в рулон рубероид). Внутрь опалубки ставят три-четыре прутка арматуры с выпуском на 70 см и заливают бетоном. После ставят опалубку на ленту и вяжут арматурный каркас для ленты, связывая ее с выпусками арматуры свай. И ее тоже заливают бетоном. 

Подробнее о свайно-ростерковых фундаментах можно прочесть тут а в этой статье описаны сваи ТИСЭ.

Монолитная плита

Для любого типа грунта подходит монолитная железобетонная плита. По периметру она делается больше чем размеры гаража минимум на 30 см. Снимают грунт, копая котлован глубиной в 40-45 см. Выравнивают дно, насыпают слой гравия. Толщина его порядка 20-25 см. Гравий хорошо трамбуют, используя по возможности виброплиту.

По периметру ставят опалубку, на утрамбованную подсыпку кладут арматуру с шагом в 15-20 см (вдоль и поперек, получая клетку). Используют обычно 10-14 мм в диаметре, два яруса армирования, расстояние между которыми порядка 20 см. Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.

Сразу и пол и фундамент

Из чего делать стены

Чаше всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть ячеистый бетон (пеноблок и газоблок), а может с заполнителем из шлака или керамзита. Хороши они тем, что сами по себе теплые и с последующим отоплением гаража проблем не возникает: достаточно небольшой печки для того чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе необходима наружная отделка. Ее, как правило, делают такой же, как на доме или максимально похожей.

Вторая популярная технология строительства стен гаража — каркасная. Каркас делают из металлической профильной трубы или пропитанного антипиренами (снижающими горючесть добавками) деревянного бруса. Обшивка может быть любой — от листового металла до сайдинга (на металле), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или ОСБ. Да, некоторые материалы горючи и их не назовешь надежными, но если нужен дешевый гараж, например для дачи, и только в качестве временной стоянки, то почему бы и нет.

О каркасном строительстве из древесины читайте тут, а в этой статье описаны металлокаркасные технологии.

Виды крыши

Проще и экономичнее всего сделать плоскую крышу с уклоном в несколько градусов. Для Средней Полосы минимальный уклон — 8°, но лучше хотя бы 10-12° — лучше сходит снег.

В случае с отдельно стоящим гаражом более высокой делается передняя стена и все осадки стекают/осыпаются назад. Это надо иметь в виду и не ставить там какие-либо предметы, не размещать постройки. Если гараж пристраивается к стене уже существующего строения, уклон делают в сторону от дома.

Пример стропильной системы двускатной крыши

Минус односкатной крыши для гаража — нет чердака. Плюсы — простое устройство и невысокая стоимость. Еще один положительный момент касается доработок: потом можно будет построить над гаражом мансардный этаж.

Двускатная крыша сложнее в реализации: требуется сборка стропильной системы и кровельного материала идет больше. Но — есть чердак и внешний вид более «цивильный». Достаточно часто можно увидеть над гаражом мансардный этаж. Помещение может использоваться как домик для гостей. Затраты на обустройство мансарды, конечно, больше чем на строительство обычной двухскатной крыши, но и дополнительно получается еще приличная площадь.

Изготовление двухскатной крыши описана тут (фотоотчет), об устройстве мансардных крыш читайте тут.

Ворота

Ворота для гаража могут быть распашными, откатными, подъемными. Распашные — самые простые и всем хорошо знакомые. При желании их можно автоматизировать (как читайте тут).

Откатные ворота можно сделать в том случае, если выезд из гаража находится в одной плоскости с забором, причем рядом есть свободный участок стены, длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Чем они хороши — тем что в зиму их проще откопать.

Ворота с подъемным механизмом, пожалуй, самые удобные, но и самые дорогие. В самом простом варианте можно поставить рольставни. Если брать неавтоматизированные, они вряд ли будут слишком дороги. Роллетные планки ставят из металла потолще, цвет может быть любой.

Если хочется автоматизации, ставят пневматические подъемники, которые поднимают створку целиком. В том случае сразу надо разрабатывать проем двери и саму конструкцию гаража с учетом работы подобного механизма. Более удобны в этом смысле секционные модели. В сложенном состоянии они занимают меньше места. Но все они стоят прилично, хотя, безусловно, удобны.

Внутренняя отделка

Тип отделки стен гаража внутри во многом зависит от материала стен. Если это строительные блоки, то стены чаще всего штукатурят. Некоторые не особо обращают на красоту внимание и оставляют так как есть. Но в случае с некоторыми блоками их лучше-таки оштукатурить (неавтоклавный ячеистый бетон, например, или ракушняк с известняком) чтобы оградить от повышенной влажности.

Штукатурка — лучшая из отделок

Каркасные гаражи часто изнутри обшивают фанерой. Если гараж будет иметь постоянное отопление, использовать можно любую, если отапливаться будет от случая к случаю, или вообще никак — тогда нужна влагостойкая. Можно сделать обшивку любым листовым материалом — ГКЛ, например.

Подробнее о каркасной технологии строительства прочесть можно тут. 

Отопление и утепление гаража

Если планируется использовать гараж круглый год, надо или стены сразу делать теплыми (из блоков с низкой теплопроводностью) или утеплять построенные по каркасной технологии. Материалы для утепления стандартны: минеральная вата, полистирол (экструдированный или обычный пенопласт). Есть еще вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон малой плотности. Его можно заложить между стойками каркаса. Негорюч, недорог, хорошо держит тепло. Плохо только, что на него ничего не повесишь, но есть же стойки каркаса, вот на них и можно крепить.

Есть два типа организации отопления в гараже: постоянное и периодическое. Постоянное может быть отдельным или частью отопления дома. Если делать отдельно — это та же домовая система, только в меньшем объеме. Получается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже надо обслуживать и контролировать.

Один из вариантов организовать отопление в гараже — дотянуть ветку из дома. Но тут тоже непросто: трубопровод, требующий хорошего утепления, большой объем земельных работ для его прокладки, причем, желательно не просто в землю, а в канализацию.

Периодическое отопление —  печки типа буржуек и их модификации. Их топить можно дровами, всяким горючим хламом, которого обычно имеется достаточно. Но наиболее привлекательной выглядит мысль сделать печку на отработке — топлива вокруг полно, и задаром (или почти). Конструкции есть разные, описаны они с статье «Печь на отработанном масле своими руками«.

Этот тип отопления организовать проще всего: поставил печку и топи, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном возле печки, а во-вторых, приходите-то вы в холодный гараж и пока растопите, пока начнет он прогреваться…

Чертежи и схемы

Фотоотчеты со строительства

Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.

Каркасный гараж из дерева

Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража

Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.

Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка

Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой —  появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.

Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки

После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте

Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас гаражаВид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила

Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше

Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизуВсе на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал

На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери

Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Привезли ЦСП

Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начатаОбшивка продолжаетсяВид со стороны беседкиЭто уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке

Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованный песок

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армированияПриехала бетономешалка

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски

В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.

Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.

Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасуУзлы стропильной системыКрепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложнаСтены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов

Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота и утепление

Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готовПроверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Гараж готов

Гараж на даче своими руками

Содержание статьи

Дачный гараж

Гараж для дачи представляет собой достаточно удобное и многофункциональное строение. Помимо своего основного назначения – быть пристанищем для автомобиля, помещение может быть приспособлено под мастерскую или хранилище ненужных в данный момент вещей. Поэтому многих дачников интересует, как построить гараж своими руками на даче, чтобы в нем было удобно, безопасно и строение не занимало большую площадь.

Особенности гаражей для дачи

На даче гараж можно построить:

Для сооружения отдельного строения, потребуется наличие на участке достаточной территории. Лучше гараж размещать возле границы участка непосредственно у забора. В этом случае не понадобится прокладка подъездной дороги. При отсутствии такой возможности, постройка размещается вблизи хозяйственных строений.

Преимущества отдельно расположенного гаража — при работе двигателя автомобиля не мешает его шум и в дом не проникают вредные выхлопные газы. На даче гараж можно построить из разных материалов.

Например:

• Из дерева (см. Как из досок построить гараж правильно). Но такое строение не будет отвечать требованиям противопожарной безопасности. А чтобы придать древесине долговечность понадобится выполнить сложные и дорогостоящие работы. К тому же цена качественной древесины не слишком малая.
• В гараже из металла нет оптимальных условий для содержания автотранспорта.

Здесь зимой из-за холода и осенью из-за сырости, станет образовываться конденсат, приводящий к коррозии кузова авто.

• Можно построить гараж на даче из пеноблоков.

В оборудование такого помещения входят:

• Устройство освещения.
• Качественная вентиляция.
• Удобные стеллажи, где будут размещаться разные инструменты и детали.
• Водопровод.
• Смотровая яма.

Совет: Для гаража очень важно иметь нужный микроклимат. Здесь должно быть достаточно сухо, температура воздуха от 6 до 16°C, а относительная влажность 50-70%.

Как на даче построить каркасный гараж

Любые самоделки для гаража, дачи начинаются с разработки проекта на бумаге.

В нем указываются:

• Размеры.
• Материалы.
• Ориентировочная общая смета.

Совет: Правильно составленные проекты гаражей для дачи позволят все работы выполнить в минимальные сроки и с наименьшими затратами.

Далее порядок работ включает:

• Перенос готового проекта на рабочую площадку.
• Расчищается территория под застройку.
• Устанавливаются маяки для определения контура будущего строения.
• Натягиваются шнуры.
• Выставляются колышки по выбранным размерам и направлениям.
• Сооружается основание гаража или заливается фундамент. Под постройки каркасного гаража достаточно изготовить стандартный ленточный фундамент, глубиной 50 сантиметров и шириной до 30 сантиметров. Все остальные размеры, на гараж дачный выбираются по разработанному ранее проекту.

Фундамент заливается на подушку, при этом учитывается, что внутри помещения возможно устройство погреба (см. Обустройство погреба в гараже и как это сделать), а это потребует изготовления забетонированной ямы.

Совет: При сооружении фундамента его следует перевязать с фундаментными лентами смотровой ямы, подвала и площадки под стоянку автомобиля. Это немного увеличит расходы, но основание получится более капитальным.

• Устанавливается на готовый фундамент основание каркаса, которое должно быть жестко и прочно связано с бетонным фундаментом.

Строительство каркасного гаража на даче

• Устанавливается на место уже готовый, заказанный каркас, или он вываривается своими руками.

Совет: Между направляющими и балками следует выдержать небольшой шаг, для удобства обшивки гаража, и возможности выполнять качественное соединение элементов между собой, что придаст конструкции большую прочность и жесткость.

• Сооружается крыша на готовом каркасе гаража. В этом случае достаточно использовать несколько балок для сооружения качественной обрешетки и покрытие ее шифером.
• Монтируются ворота. Они должны быть надежными и прочными, иметь качественные хорошие замки и ляду, быть удобными и практичными. Лучше их заказать у специалистов – изготовить ворота под гараж из металла самостоятельно нереально.

Схема установки ворот с лядой

 

• Выполняется внешняя и внутренняя отделка:

1. снаружи можно использовать профнастил, металлические листы, блокхаус, вагонку или сайдинг;
2. изнутри лучше обустроить утепление и пароизоляцию.

• Гараж на дачу правильно оснащается: устанавливается вентиляция, проводится свет, монтируется надежный запор. По своему усмотрению – ставятся верстаки, различные столы, стеллажи, навешиваются полки и разные самоделки для гаража и дачи.

Как построить капитальный гараж на даче на 2 машины

Для строительства капитального гаража можно использовать:

• Пенобетон.
• Кирпич.
• Стандартный шлакоблок.

Каждый из материалов имеет свои плюсы и минусы. Прежде чем подобрать нужный, можно просмотреть видео. Какие вопросы понадобится решать, когда возводятся гаражи для дачи?

К ним относятся:

• Регистрация строения в соответствующих органах.
• Составление проекта.
• Приобретение материалов, оборудования и инструментов для проведения стройки.
• Проведение подготовительных работ.
• Возведение конструкции.

Более подробная инструкция, по которой можно строить для дачи гаражи, предлагает такой порядок проведения работ:

• Подготовка. Этот пункт включает:

1. разработку подробного проекта и документации;
2.  составление сметы;
3. приобретение материалов;
4. перенос проекта на местность;
5. контроль размеров на соответствие их с проектными.

• Рытье котлована. Это можно сделать:

1. вручную, что достаточно сложно;
2. с использование техники, но намного дороже.

Каждый выбирает способ рытья котлована самостоятельно.

• Изготовление фундамента, как показано на фото.

Подготовка фундамента

Под капитальный гараж можно изготовить такой же ленточный фундамент, как и для каркасного гаража, описанного выше.

• Возведение цоколя. При наличии большого уклона на площадке для гаража находится самая высокая точка и возводится цоколь примерно на 20 сантиметров выше нее. Затем устраивается качественная гидроизоляция из рубероида в два слоя.
• Установка ворот. Они монтируются сразу и закрепляются кладкой. Рама для ворот фиксируется с помощью специальных закладных деталей, которые при кладке остаются в толщине стен. Так получается очень прочная однородная конструкция. Для правильной установки ворот используется качественный уровень и отвес, чтобы предварительно зафиксировать ворота при выгонке стен устанавливаются раскосы.
• Возведение стен. Толщина стены обычно 20 сантиметров, кладка выполняется в кирпич, каждый следующий ряд начинается от угла. Натягивается шнур по периметру, укладывается следующий ряд кирпича и снова выгоняются углы.

Совет: При кладке стен необходимо следить за ее уровнем, вертикальностью углов и стен по уровню и отвесу.

Подготовка цоколя, монтаж ворот, возведение стен

• Устройство перекрытия и крыши. После возведения стен до высоты, примерно, в 2,5-3 метра, необходимо создать правильный скат крыши. Это обеспечит сток воды, что предохранит гараж от попадания в него дождя и сходов снега. Для этого:

1. выбираются двутавровые балки;
2. укладываются поперек на противоположные стены гаража с шагом до 80 сантиметров и с выступом на 20 сантиметров. При этом соблюдается нужный уклон;
3. подшиваются деревом;
4. укладываются доски на нижнюю полку уложенной балки;
5. застилаются рубероидом;
6. сверху засыпается шлаком;
7.  на слое шлака делается цементная стяжка, толщиной до 35 сантиметров, без впадин и бугров;
8.  остается для высыхания;
9. укладывается водостойкий материал. Обычно это рубероид, укладываемый наплавлением или на специальную мастику.

Совет: Перед укладкой рубероида необходимо все металлические детали перегрунтовать. Рубероид наклеивается поперек от нижней точки, внахлест на 10 сантиметров. Все деревянные элементы кровли обрабатываются антисептиком, для увеличения их срока службы.

• Изготавливаются полы, и делается отмостка. Для устройства пола из бетона, внутреннее пространство гаража засыпается песком толщиной слоя 15 сантиметров под уклоном до трех градусов в направлении ворот, что позволит воде свободно вытекать из гаража.

Песчаная подушка заливается слоем бетона 12 сантиметров толщиной. Примерно через 10 дней бетон хорошо застынет и можно делать гидроизоляцию:

1. на бетонную поверхность настилаются два слоя рубероида;
2. делается бетонная стяжка толщиной 12 сантиметров, с армированием металлической сеткой;
3. выполняется чистовая отделка пола.

Подготовка пола в гараже

Дальнейшее оборудование гаража каждый делает по своему усмотрению. Не забывая при этом о вентиляции, правильной проводке освещения, утеплении, чтобы в гараже было уютно не только автомобилю, но и его владельцу.

Вы хотите иметь отличный гараж на даче? Полезные советы для вас

Практически каждый автолюбитель, который внимательно относится к своей машине и имеет загородный дом, согласится: иметь гараж на даче очень важно. Безусловно, можно пригласить для возведения конструкции профессиональных строителей. Но такой процесс будет достаточно затратным. Узнаем, как построить гараж на даче своими руками. Для начала рассмотрим общие вопросы: как лучше поставить гараж, отдельно или в виде пристройки. Также подумаем, какие материалы больше подойдут. Разумеется, основное внимание уделим пошаговой инструкции возведения гаража на дачном участке.

Как расположить гараж на дачном участке: выбираем оптимальный вариант

В первую очередь важно определить, где же вы поставите ваш гараж. Ведь надо сразу знать, где размечать участок под строительство. И здесь выбор не должен быть произвольным. Рассмотрите каждый вариант, взвесьте все плюсы и минусы, чтобы ваше решение было логичным, наиболее оптимальным именно для вас. Узнаем, как можно ставить гараж.

Подземный гараж

Все больше владельцев автомобилей предпочитают строить гараж прямо под землей. Обычно это делается на цокольном этаже дома. И здесь есть несколько существенных преимуществ.

1. Стоит сразу отметить, что подземный гараж будет скрыт от глаз окружающих. Тут есть сразу два положительных фактора: злоумышленники, просто чрезмерно любопытные люди, проходящие мимо, даже не будут подозревать, что на участке имеется автомобиль. Это особенно актуально, если вы ездите на достаточно дорогой машине, а дачный поселок не охраняется.
2. Большую роль играет и эстетика участка. Гараж не испортит дизайна, его не придется как-то особенным образом вписывать в общий ландшафт и архитектуру дачи. Это тоже существенно.
3. Экономия площади – огромный практический плюс. Все гаражное помещение оказывается под землей. Вы получаете дополнительное пространство, но при этом не тратите ни метра площади на участке.
4. Коммуникации можно подвести непосредственно к гаражному помещению, без лишних проблем и сложностей. В процессе работы не возникнет трудностей, хозяева вложат минимальные средства в оснащение гаража. При этом там можно легко сделать все: и отопление, и электричество, и канализацию.
5. Конечно, простота эксплуатации тоже имеет значение. В гараж можно будет спускаться прямо из дома.

Разумеется, в таком подземном гараже надо обязательно позаботиться о вентиляционной системе. В целом строительства гаража на даче, если вы определите именно такой вариант, не потребует больших трудозатрат и финансовых вложений, зато обеспечит отличный результат.

Среди минусов необходимо выделить два существенных момента. Желательно строить подземный гараж уже на этапе возведения фундамента дачи. Если цоколь на это не рассчитан, строительство обойдется заметно дороже. Кроме того, следует обязательно позаботиться об идеальной гидроизоляции и дренаже, иначе помещение будет затапливаться.

Пристроенный гараж

Отличное решение – сделать гаражное помещение в виде пристройки к дому. Обозначим сразу ключевые преимущества такого расположения.

• В первую очередь, здесь стоит отметить существенный плюс, если сравнивать с подземным гаражом. Пристройку к даче вы можете легко возвести в любой момент, когда пожелаете. Это вовсе не обязательно делать на этапе строительства дома. Например, если дача вам досталась в готовом виде, вы сумеете ее таким образом усовершенствовать.
• Проводить все коммуникации в пристроенный гараж тоже не составит труда. Это очень удобно, эффективно и максимально экономично.
• Надземная пристройка отличается в лучшую сторону от подземного гаража еще и следующим: такому гаражу грунтовые воды практически не страшны. Безусловно, гидроизоляция тоже понадобится, но она не потребует таких стараний.
• Вентиляционную систему в надземном гараже обустроить тоже гораздо проще, чем в подземном помещении.

Правда, некоторые минусы и у такой конструкции тоже есть. Уделим им внимание. Опасность возгорания из-за непосредственного совмещения с жилым домом всегда присутствует, как и в случае с подземным гаражом. Желательно установить пожарную сигнализацию.

Понадобятся двойные двери. Только такой тамбур позволит вам предотвратить проникновение в дом запаха, выхлопных газов. Конечно, надо позаботиться и о безопасности, принять дополнительные меры, поскольку гараж уже будет заметен на участке.

Отдельное строение

Довольно часто гаражи строят отдельно от дома. Если его удалить от жилого строения, это, безусловно,  положительно отразится на уровне пожарной безопасности. Но коммуникации будет проводить сложнее, неудобно идти от дома под открытым домом, направляясь к гаражу. И, конечно, придется занять существенную площадь участка, что не вполне рационально.

Важно правильно расположить гараж на участке, если вы решили строить его отдельно от дома. Запомните некоторые важные моменты.

Можно сделать гараж воротами на улицу. Это вполне удобно: заехать в гараж можно сразу, открыв лишь одни ворота. Площадь участка тоже экономится. Однако, если вы хотите обеспечить большую безопасность от злоумышленников, лучше строить гараж в глубине участка. Тогда автомобиль будет защищен двумя воротными системами, а гараж скроется от глаз. Также бывалые гаражники советуют располагать гараж на расстоянии хотя бы в 6-8 метров от жилого дома. Это обеспечит безопасность, предотвратит попадание выхлопных газов в дом.

Выбираем материалы

Если вам нужен гараж на дачу, важно определить, какие именно материалы станут для вас оптимальным выбором. Рассмотрим основные варианты.

• Кирпич признан наиболее надежным. Кирпичные гаражи принято называть капитальными. Правда, построить стены из кирпича не так просто. Важно обеспечить надежность, высокое качество конструкции. Процесс строительства будет трудоемким.
• Кто-то останавливается на пеноблоках и газобетоне. В ходе строительства большие блоки удобнее, они ускоряют работу.
• Деревянный гараж строить не так сложно, но придется позаботиться об обеспечении пожарной безопасности.
• Металлический гараж – отличное решение. Например, некоторые экономичные автолюбители возводят металлический каркас гаража, используя метод сварки, а затем обшивают его листами профнастила. Это быстро, эффективно, современно и экономично.

Также можно приобрести готовый гараж из листового металла, а затем просто сварить его на участке.

Алгоритм строительства гаража на даче

Теперь пришло время узнать, как построить гараж на даче своими руками. Рассмотрим краткую пошаговую инструкцию.

Шаг 1. Проектирование

В первую очередь важно разработать проект гаража. В нем обязательно учитывают, с какими целями ведется строительство гаража. Можно использовать его только как место хранения машины, а можно в нем проводить работы по ремонту и техническому обслуживанию. От этого во многом и зависит конструкция, оборудование гаражного помещения. Важно также, нужен ли погреб.

Сразу определитесь, гараж какого размера вам нужен. В помещении должно быть комфортно и безопасно.

Шаг 2. Размечаем участок под строительство

Все схемы из проекта переносятся на местность. Сначала определяют места расположения углов строения. Используют колышки, рулетку, определяя периметр гаража. Также нужен капроновый шнур.

Шаг 3. Земляные работы

Выкапывается траншея под фундамент. Ширину обычно делают в 40 см, а глубина полностью зависит от уровня промерзания грунта. Почву уплотняют, стены делают вертикальными и ровными.

Шаг 4. Заливка фундамента ленточного типа

Оптимальный вариант – сделать ленточный бутобетонный фундамент. Это быстро и эффективно, достаточно экономично и надежно. Бутовый камень укладывается слоями, а каждая кладка проливается цементной смесью.

Большое значение здесь будет иметь качество цементной смеси, а оно зависит от марки цемента. Выбирайте цемент марки минимум 400. Цемент и песок нужно брать в соотношении 1:2,5. Воду нужно добавлять постепенно, не спеша. Тогда раствор будет обладать нужными техническими характеристиками, станет подвижным и равномерным.

Шаг 5. Устройство цоколя, ворот и стен

Опалубка устанавливается по всему периметру котлована. Когда поверхность цоколя высыхает, на него укладывают гидроизоляцию в два слоя. Оптимально подойдет рулонный рубероид и битумная мастика. Гидроизоляция горизонтального типа отлично защищает стены от капиллярной влажности, которая идет непосредственно от земли.

Специалисты отмечают, что гаражные ворота лучше устанавливать до возведения стен. В роли закладных деталей для обеспечения прочности ворот надо использовать круглые прутья с диаметром минимум 10-12 мм. Когда делается кладка, эти прутья помещают в швы.

Когда рама гаражных ворот уже заложена, можно начинать возводить стены гаража. Лучшее решение – сделать капитальные кирпичные стены, используя метод цепной кладки. Помните, что кладка всегда начинается с углов. Чтобы все было ровно, используйте натянутый горизонтально шнур, постепенно поднимая его, ряд за рядом. Кроме того, следите и за вертикальностью стен, регулярно сверяясь со строительным уровнем.

Потом останется сделать перекрытия, кровлю, пол.

Видео: каркасная конструкция

Некоторые бывалые гаражники уверены: на дачном участке оптимальным вариантом становится каркасный гараж. Его конструкция отличается хорошими характеристиками, но при этом привлекает экономичностью, эффективностью. И возвести каркасный гараж не так сложно. Вы сумеете сделать это своими руками, даже без привлечения строителей.

Посмотрите ролик внимательно: в нем действительно имеется много полезной информации.

выбираем материал и строим своими руками

Каждый водитель мечтает сам построить гараж на даче для своей машины. Обычно на дачном участке достаточно места, чтоб расположить целый автопарк. Гараж обеспечит безопасность автомобиля, убережет от ненужных трат на ремонт и обслуживание.

Что вы узнаете

Как же построить гараж на даче своими руками, правильно подобрав все материалы и не допустить ошибок в работе? Все гаражи на даче делятся на несколько видов:

• пристроенный гараж – делит общую стену с основным строением на участке. Отличается простотой в работе, легко вписывается в общий стиль;
• встроенный – располагается в составе уже существующего здания, к примеру, на цокольном этаже или в подвале. Строится одновременно с основным строением;
• отдельностоящий – можно построить в любой момент на участке отдельно от дома. Размер может быть выбран любой. В проект такого гаража можно внести не только помещение для стоянки автомобиля, но и ремонтную зону и смотровую яму.

Гараж на участке: выбор материала для строительства

При строительстве гаража на даче своими руками у вас не должно возникнуть сложностей, ведь материалы будут использованы те же, что и при строительстве дома. Самые популярные и доступные материалы на сегодняшний день:

• дерево;
• кирпич;
• металл;
• шлакоблок;
• пеноблок.

Для правильного выбора материала для строительства следует учесть ряд нюансов: особенности монтажа, технические требования к гаражу на даче, температурный режим и влажность. Если правильно предусмотреть все характеристика, то хранение транспортного средства в таком помещении будет абсолютно безопасным.

Деревянный гараж

Гараж из дерева пользуется популярностью из-за привлекательного внешнего вида и низкой ценой на материалы. Основные преимущества деревянного гаража:

• возможность использовать облегченный фундамент, так как вес строения получится небольшой;
• низкая стоимость всех материалов, легкость и скорость строительных работ;
• помещение самостоятельно регулирует внутреннюю влажность и температурный режим.

Не следует забывать и о минусах:

• образование гниения;
• пожароопасность;
• вредительство насекомыми.

Но, если вовремя обработать древесину специальными средствами, то всех вышеизложенных неприятностей можно избежать.

Кирпичный гараж

Гараж из кирпича можно отнести к капитальному строительству. Тут не обойтись без качественного прочного фундамента. Стоимость материала для строительства кирпичного гаража очень высокая, но все затраты компенсируются долгим сроком эксплуатации и надежностью конструкции.

Гараж из металла

Быстрее всего можно построить гараж из металла. Он не требует фундамента, а установка занимает не более нескольких дней. Однако не следует забывать о том, что такого вида сооружения очень чувствительны к смене температурного режима извне, а внутренняя влажность помещения может навредить машине при ее хранении. Поэтому, если вы решили строить металлический гараж, то заранее продумайте вопрос теплоизоляции и способы избежать образование ржавчины.

Шлакоблочный гараж

Если главная ваша цель – сэкономить, тогда строение из шлакоблока – ваш идеальный вариант. Такой материал зарекомендовал себя как качественный и долговечный. А стеновой камень, вдобавок ко всему, имеет изоляционные свойства. Все строительные работы можно будет выполнить самостоятельно, ведь такой материал очень прост в эксплуатации.

Гараж из относительно нового материала, пеноблока

Строительство из пеноблока сейчас очень популярно. Основные преимущества:

• способность сохранять внутренний микроклимат;
• водоотталкивающие свойства;
• быстрая работа;
• сохраняет тепло;
• устойчив к образованию плесени.

Таким образом, многообразие материалов для строительства гаража позволяет каждому автовладельцу выбрать подходящий именно ему вариант, который будет удовлетворять всем требованиям к времени работы и финансовым расходам.

Предварительные расчеты

Перед началом строительных работ следует точно продумать проект будущего здания. Учтите габариты автомобиля, для которого строится гараж. Решите, какой интерьер вам подойдет. Основой проекта возьмите свою машину с раскрытыми дверями. Полученные замеры увеличьте на 10 сантиметров с водительской стороны и по 80 сантиметров с трех сторон.

Возьмите в расчет особенности интерьера гаража. Высота гаража должна быть комфортной для водителя, учитывая его рост.

Все замеры перенесите на выбранный участок. Не нарушайте геометрию будущего гаража.

Готовим проект гаража

Количество этапов строительства гаража напрямую зависят от выбранного вами материала. Если гараж будет кирпичным, работы будут иметь такую последовательность:

1. ведение земляных работ;
2. подготовка фундамента;
3. строительство цоколя;
4. крепление ворот;
5. установка кровли и перекрытий;
6. обустройство полового покрытия;
7. утепление помещения;
8. отделочные работы.

Длительность земляных работ зависит от размеров строения, который вы решили построить. Перед началом ведения строительных работ четко определитесь, какие элементы вам необходимы в гараже. К примеру, вы можете сделать смотровую яму лично для своего автомобиля, но есть ли в этом смысл, если все работы по ремонту машины вы доверяете СТО? Критично обдумайте необходимость того или иного элемента гаража и внесите все свои пожелания в проект.

Продумываем элементы строительства

Фундамент будет зависеть от материала, который вы запланировали использовать. Фундамент — это основание строения, к его строительству следует отнестись очень ответственно, ведь от качества работы будет зависеть долговечность гаража.

Цоколь — это продолжение фундамента. Распределяет нагрузку всего строения и защищает помещение от влажности. Сделайте гидроизоляцию цоколя, чтобы избежать распространение плесени, грибка и гниения.

Ворота чаще всего используются металлические. Лучше всего приобрести уже готовые, чтобы ускорить время работы.

Крыша может быть плоской или двухскатная. Плоская крыша наиболее проста в своей конструкции. Гидроизоляцию кровли можно сделать рубероидом. Все эти работы можно выполнить самостоятельно, не обращаясь к строителям-профессионалам.

Застелить пол можно разными материалами. Это может быть дерево, которое потребует установки вентиляционных систем. Пол, залитый бетоном, прослужит долгое время и не повредится. А вот если оставить все как есть, то земляной пол быстро просядет и ставить машину в гараж станет невозможно. Так же в гараже будет чрезмерная влажность.

А вы знаете, что не пропустите ни один наш материал, если оформите подписку? Оформить подписку легко: достаточно лишь ввести свой email в форму под этой статьей и нажать на кнопку «Подписаться на рассылку». И вы всегда будете в курсе наших публикаций!

Отделочные работы

Сделайте в своем гараже отмостку. Это насыпь небольших размеров под уклоном от гаража. Вы сможете вручную выкатить машину их гаража. Сама отмостка делается послойно – грунт, песок, глина и бетон.

Вы можете как сделать отделку внутри гаража, так и оставить все как есть. Для отделки подойдут панели или ОСП. Если гараж кирпичный, отштукатурьте его или затрите цементом.

Стены из металла потребуют постоянного ухода от ржавчины – ежегодной покраски. Утепление стен следует сделать, если вы планируете оставлять машину в металлическом гараже в зимнее время года. Утеплить его можно при помощи пенопласта.

Удачным решением будет организовать в гараже пространство для хозяйственных нужд, к примеру, хранения овощей. Оборудовать полки и стеллажи.

Если вы построите на своей даче гараж, вам больше не нужно будет переживать о защите машины в непогоду. Так же станет удобно хранить все инструменты и материалы.

При ведении правильного планирования все строительные работы пройдут быстро и без сложностей, а вы уложитесь в намеченный бюджет или даже сэкономите.

Автор статьи: Галина Степанова

Люблю узнавать что-то новое, общаться с людьми.Ведь каждый человек — это целый мир. В статьи вкладываю свои знания и мысли. Надеюсь, что мои статьи будут полезны. Очень хотела бы узнать мнение читателей по темам публикаций. Возможно, у кого-то другая точка зрения.

Строительство гаража при доме

Вы думаете о пристройке дома к гаражу? Отличная идея! Добавление гаража не только окажется очень практичным, но и увеличит стоимость вашей собственности при перепродаже.

Однако такой важный проект требует серьезного планирования. Чтобы избежать ошибок, которые могут стать катастрофическими, при этом не выходя за рамки вашего бюджета, найдите время, чтобы проконсультироваться с экспертом в области планов гаража.

Свяжитесь с нами, чтобы получить душевное спокойствие и узнать, какие гаражные ворота лучше всего подходят для вашего проекта.

Вот следующий шаг:

1- Определение ваших потребностей

Начните с решения, сколько денег вы хотите вложить в этот проект. Подумайте о причинах, по которым стоит построить гараж, и о том, как вы планируете его использовать.

• Вы будете использовать его для парковки автомобилей?
• Будет большим складом или мастерской?
• Вы добавите к нему верстак?
• Вам понадобится несколько розеток?
• Вам понадобится служебная дверь?
• Вам понадобятся окна или отопление?

На этом этапе было бы целесообразно посетить городской отдел городского планирования, чтобы узнать больше о местных строительных нормах и правилах, касающихся пристроенного гаража.Например, могут быть неудачи, которые следует учитывать при выборе местоположения, или даже максимальная высота, которую следует учитывать, когда придет время разрабатывать планы.

2- Определение размера гаража

Размер вашего гаража, несомненно, является одним из наиболее важных аспектов планирования. Излишне большой гараж уменьшит доступное пространство на вашей земле, в то время как слишком маленький гараж значительно ограничит возможное использование

Как правило, минимальный размер одного гаража составляет 14 футов.ширина на 20 футов в длину (4,3 м x 6,1 м) и 22 фута в ширину на 24 фута в длину (6,7 м x 7,3 м) для гаража на две машины. Однако эти цифры являются строгим минимумом. Многие домовладельцы делают свои гаражи шире, чтобы они могли свободно открывать двери автомобилей, и длиннее, чтобы у них было достаточно места, чтобы поставить рабочий стол.

Когда дело доходит до размера гаража, эмпирическое правило таково: если сомневаетесь, стройте больше. Вы по достоинству оцените наличие дополнительного места для хранения велосипедов, газонокосилки, садового инвентаря и спортивного инвентаря, тем более что невозможно предсказать, что вам понадобится через пять или десять лет.

Если вы планируете парковать машины в гараже, имейте в виду, что размеры машин значительно различаются. Например, однажды вы можете заменить свой малолитражный автомобиль семейным фургоном большего размера. Достаточно ли у вас места в гараже, чтобы разместить этот тип автомобиля без необходимости полностью менять дизайн интерьера? Сделайте набросок, чтобы лучше представить план вашего гаража.

3- Проектирование чертежей

После того, как вы определились со своими потребностями и размером гаража, проконсультируйтесь со специалистом, который разработает планы строительства.

Дизайнер позаботится о том, чтобы гараж не конфликтовал с домом, а дополнял его. Гараж, не соответствующий дому по размеру, отделке или архитектуре, может даже снизить стоимость недвижимости при перепродаже.

Гараж и дом должны иметь несколько общих элементов, включая наклон крыши, внешнюю отделку и тип дверей и окон. Просмотрите фотогалерею «До / после» плана дома Драммонда, чтобы узнать о добавлении гаража, и откройте для себя многочисленные дома, к которым был добавлен гараж.

4- Получение разрешения на строительство

Теперь, когда вы готовы начать свой проект, вернитесь в свой отдел городского планирования, чтобы получить разрешение на строительство. В некоторых случаях также может потребоваться разрешение на подключение вашего гаража к электросети и к водопроводу.

Очень важно строго соблюдать местные нормы, поскольку инспектор тщательно осмотрит гараж после завершения строительства. Если здание не совсем соответствует планам или местным нормам, вам придется, в лучшем случае, изменить здание или, в худшем случае, начать строительство заново….

5- Планирование финансирования и строительства

Поскольку строительство гаража — это проект, требующий значительных инвестиций, финансирование должно быть тщательно спланировано. Независимо от того, решите ли вы получить ссуду в своем банке или увеличить выплаты по ипотеке, ваше финансовое учреждение сможет проинформировать вас о различных доступных вариантах и ​​предложить надежный финансовый совет.

Вам также нужно будет решить, хотите ли вы нанять генерального подрядчика, нанять субподрядчиков, взяв на себя управление проектом, или даже выполнить часть работы самостоятельно.

Если вы решите нанять генерального подрядчика, попросите его получить разрешение на строительство в вашем городе. Таким образом, он будет нести ответственность за внесение необходимых изменений, чтобы гараж соответствовал местным нормам.

Несомненно одно: планирование строительства пристроенного гаража — это не роскошь, а решающий шаг, который поможет сделать этот важный проект успешным.

Если вы хотите иметь представление о стоимости строительства , смотрите нашу статью «Строительство гаража отдельно от вашего дома».Однако цены могут отличаться, потому что затраты, связанные со строительством пристроенного гаража, могут быть выше, чем затраты на отдельно стоящий гараж.

Если вы планируете добавить к своему дому пристроенный гараж, не стесняйтесь обращаться в Службу ремонта Drummond Designs. Работая с изображениями или эскизами, предоставленными клиентами, команда экспертов Drummond Designs из 22 дилеров может предложить идеи и рекомендации, которые будут учитывать ваши потребности и бюджет.

Вы можете связаться с Drummond House Plan по бесплатному телефону 1 800 567-5267 или посетить их веб-сайт www.DrummondHousePlans.com.

Когда придет время покупать гаражные ворота, обращайтесь к нам, особенно если вы руководите работами. Мы расскажем, как подготовить дверную коробку. Кроме того, мы можем выслать вам бесплатное ценовое предложение.

Планы загородных гаражей

Сосна План каркасного гаража — это гараж на две машины размером 24×24 дюйма с дополнительный 12’x24 ‘ гараж, магазин или кладовая с правой стороны.Расширение гаража, мастерской или пространство для хранения может быть построено с обеих сторон или поперек спины. Оно может также быть построенным одновременно с основным гаражом или в любое время в будущее. В Walnut Brook Garage добавлены два недорогие навесы 10×24 футов по бокам от основного Ореховый сарай. Вы можете использовать крытые укрытия для своего трактор и инвентарь, для хранения дров или пиломатериалов, или как области для работы или отдыха в тени. Гараж Берривуд Постройте этот компактный, экономичный каркасный гараж на две машины или малолитражки и доп. место для хранения вещей на высоком и сухом чердаке. г. Загородный гараж Maple Brook Храните автомобиль или грузовик, ваш трактор, садовый инвентарь, велосипеды и многое другое в этом эффективном столбово-каркасный гараж.Лестница с подъемником и удобная подъемная стойка и люк дают доступ к большому чердаку для еще большего объема хранения. Гараж для четырех автомобилей Walnut имеет четыре 12’x24 ‘ места для парковки и лестница на чердак хранения 24×24 футов. Один из дверь гаража находится позади основного гаража. Он идеально подходит для хранения вашего трактора и на заднем дворе. Индивидуальные сараи с полюсами для клиентов и каркасные гаражи Все наши планы каркасных гаражей представляют собой простые конструкции, которые позволяют клиенты могут легко создавать свои собственные уникальные версии.Нажмите, чтобы увидеть некоторые из многих увлекательных способов реализации этих планов настроены их владельцами: Индивидуальный небольшой гараж Планы Индивидуально Pole Barns, Загородные гаражи и вагонов

г. Applewood Garage это двухэтажный гараж 32×24 фута с откидной лестницей на полную Лофт.В нем достаточно места для велосипедов, садовых инструментов, хранилище или для использования в качестве хобби-магазина. В Bethany Garage — элегантный двухместный автомобиль размером 24×24 фута. гараж с лестницей на чердак хранения. Навесы расширения шириной 12 футов для дополнительных парковочных мест есть навесы для хранения или мастерская включены в планы и могут быть построены на любой стороне или через спину. The Pine All-In-One Garage — размер 24 ‘x24’ гараж на две машины с открытым навесом 12х24 футов сбоку для ваши велосипеды и газонокосилку. Слева мастерская 12х24 фута имеет большую заднюю дверь для трактора или моторных игрушек. Вяз Планы гаража начинаются с этот двухэтажный гараж 24×24 с лестницей на большой чердак с наружным люком и подъемной стойкой.Дополнительные дополнения для боковые стороны и задняя часть позволяют расширить его навесами для машины, больше гаража пространства или мастерская. В Maple Hill Garage Постройте этот симпатичный маленький гараж на две машины или маленький грузовики, ваш садовый трактор и инструменты, а также работа или хобби магазин на спине. Как и все другие небольшие сараи и гаражи в серии Maple у этого есть высокое и сухое хранилище Лофт для сезонных украшений, садовой мебели и всего остального это не поместится на чердаке. Гараж и мастерская Candlewood Строить это маленькое, многоцелевое здание на опорном каркасе, как ваш сарай, гараж, тракторный навес, мастерская или приусадебный участок. Она имеет стоянка для легкового автомобиля, грузовика или дворового трактора, дополнительная площадь для мастерской и инструментов и удобное хранение чердак.

Вяз План гаража с опорными каркасами имеет главную гараж с лестницей до полноценного чердака.Дополнительный навес для машины на одном стороны и дополнительный гараж 12×24 футов, складское помещение или мастерская на противоположная сторона завершает макет. Дополнительный навес для машины и гараж, сарай или магазин можно построить одновременно с основным гараж, или может быть добавлен в любое время в будущем. В Maplewood Garage имеет два больших отсека для ваших автомобилей или грузовиков и Боковой сарай 10х24 фута для всего остального.Можно добавить мастерскую или трактор укрытие через спину с планами, которые включены в чертежи. Гараж и мастерская Woodberry Постройте это маленькое, универсальное столбово-каркасное здание под складское помещение, гараж, оборудование, приют, мастерская или приусадебный участок. Имеются парковочные места для двух легковых или небольших грузовиков, дополнительная площадь под мастерскую и инструменты и чердак с удобной внешней дверью и лифтовой стойкой Гараж под орех Если у вас есть грузовик, лодка или прицеп, которые не помещаются в обычный гараж, это строение для вас.Имеет три больших парковочные места. Два из них имеют глубину 34 фута, а один из них имеет двери с обоих концов, чтобы можно было проехать прямо через Чертежи сарая для столбов Заказать почтовую раму недорого планы сараев и планы гаражей с чердаками и дополнительными гаражами, складские помещения и мастерские. Есть практичный один, два, три либо четырехэтажный вагонный, либо тракторный сарай, либо совмещенный сарай и цех. Чертежи конского сарая на шесте Наша коллекция пятнадцать небольших конюшен для коневодов, в том числе сараи, совмещающие конюшни с гаражами для автомобилей.

Требуется ли разрешение на строительство металлического гаража или навеса?

Прежде чем вы начнете строить металлический навес для машины или металлический гараж, вам придется уладить все формальности.Мы знаем, что это больно, но поверьте, это того стоит. Большинство наших клиентов спрашивают нас, нужно ли им разрешение на строительство стального навеса , гаража или складского навеса . Наш ответ не всегда один и тот же. Ну, это зависит от , понимаете. Требования к разрешению на строительство устанавливаются местными строительными властями. И они варьируются от штата к штату или даже от округа к округу.

Власти выдадут вам разрешения, если посчитают, что ваше здание соответствует всем местным строительным нормам.Вы, наверное, слышали, как архитекторы, инженеры и дизайнеры жалуются на строительные нормы во время строительства. Некоторые думают, что они слишком строгие, а некоторых просто раздражают создаваемые ими хлопоты. Тем не менее, все согласятся, что вам нужно соблюдать строительные нормы вашего дома, чтобы процесс строительства прошел гладко.

Что именно представляют собой эти разрешения на строительство?

Разрешение на строительство — это официальные документы и документы, подтверждающие, что правительство одобрило строительство вашего здания.Эти разрешения необходимы для обеспечения безопасности всех строительных конструкций и соблюдения местных строительных норм.

Процесс получения разрешения на строительство металлических навесов для автомобилей и металлических гаражей

Процесс получения разрешения на строительство будет варьироваться от места к месту.

Сначала вам нужно будет подать заявку , чтобы получить разрешение. . Если у вас возникли какие-либо затруднения или вам просто нужна информация о требованиях к разрешению на строительство в вашем районе, не стесняйтесь обращаться к в соответствующие органы .

Возможно, вам нужно будет приложить несколько вещей к вашей анкете. В некоторых местах требуется сертификация или строительные планы и чертежи. Поэтому не забудьте попросить поставщика металлических строительных конструкций предоставить эти документы, если они вам понадобятся. Надежный поставщик, такой как Carport1, будет поставлять сертифицированные агрегаты, спроектированные в соответствии со строительными законами вашего места.

Во-вторых, подайте заявку. Оплатить все необходимые сборы . После этого лицензионный офис выдаст вам официальное разрешение на строительство.

Но на этом процесс не заканчивается. Строительные власти дадут вам дальнейшие указания. Они могут попросить вас показать разрешение на строительство на участке, когда идет строительство. В большинстве случаев инспектор на объекте будет регулярно навещать вас во время монтажа здания. Если он / она будет удовлетворен в конце установки, тогда только установка вашего металлического здания будет завершена всерьез.

Итак, что такое строительные нормы и правила?

Мы уже говорили, что для получения разрешения на строительство вам необходимо соблюдать местные строительные нормы и правила.Но что это?

Строительные нормы и правила — это набор правил, которые регулируют каждый аспект строительства здания. Законодательные собрания штатов, политики и профессиональные строители издают эти законы. Они включают стандарты проектирования, строительства, ремонта и сноса любого здания.

Хотя существуют строительные нормы и правила, которым необходимо следовать на международном уровне, на федеральном уровне и уровне штата, местные органы власти несут основную ответственность за принятие этих законов и обеспечение их соблюдения.Строительные нормы и правила регулируют все, от неудач в строительстве до строительства фундамента и подачи коммунальных услуг в здание и так далее.

Строительные нормы и правила различаются от одного населенного пункта к другому . Это потому, что условия меняются от места к месту. Некоторые районы подвержены затоплению, некоторые районы имеют рыхлый тип почвы, а некоторые районы имеют высокую плотность застройки. Эти меняющиеся условия являются причинами, по которым строительные нормы и правила соблюдаются на местном уровне. Соответствующие органы власти постоянно изменяют и развивают эти строительные нормы и правила, чтобы обеспечить повышенную безопасность людей в этом месте.Строительные нормы и правила содержат строгие правила и рекомендации, которые проектировщики, инженеры и подрядчики должны использовать при строительстве здания. Некоторые из этих правил регулируют пожарную безопасность; некоторые регулируют сейсмическое проектирование, а некоторые правила регулируют воздействие здания на окружающую среду. Строительные нормы и правила гарантируют, что здания достаточно прочны, чтобы выдерживать любые нагрузки или давление, с которыми они могут столкнуться в течение своего срока службы.

Что произойдет, если я не получу разрешение на строительство металлического навеса или гаража?

Не в каждом населенном пункте страны требуется разрешение на строительство металлического навеса для машины или любого другого металлического здания.Итак, проверьте, так ли это.

Но если вам нужно получить разрешение, а вы этого не сделаете, то у вас, мягко говоря, могут возникнуть небольшие неприятности.

Проблемы безопасности

Местные строительные нормы и правила являются наиболее важными для безопасности людей. Они проверяют структурную стабильность и прочность вашего стального здания, чтобы оно могло противостоять погодным условиям в вашем доме. Кроме того, нормы строительных норм и правил призваны обеспечить безопасность людей во время различных стихийных бедствий, таких как опасность пожара, землетрясения, наводнения, штормы и т. Д.Все эти меры принимаются для благополучия жителей этого места. Таким образом, получение разрешений на строительство невероятно важно для вашей безопасности, а также для безопасности населения.

Юридические и финансовые последствия

Предположим, вы не хотите беспокоиться о безопасности того и другого. Вы просто знаете, что ваше здание будет стоять в любых условиях (мы не понимаем, как вы это узнаете. Это всего лишь гипотетическая ситуация). Вы хотите быть экономным и не хотите тратить деньги на плату за разрешение. .

Что будет, если вы не получите разрешения на строительство металлических навесов и гаражей?

Неполучение разрешения на строительство, когда оно вам необходимо, может иметь серьезные юридические последствия. Вы можете быть оштрафованы или вынуждены заплатить значительные штрафы. Иногда власти взимают двойную или тройную первоначальную сумму сбора. В худшем случае правительство может принять решение снести ваше здание, если сочтет его слишком небезопасным для населения.

Законность возведенного вами здания также повлияет на цену вашей собственности.Если у вас нет юридических документов для металлических навесов и гаражей, потенциальные покупатели могут отказаться от покупки вашей собственности. Это может значительно обесценить вашу собственность . Другое дело, что страховая компания может отказать вам в выплате претензий за запрещенные металлические навесы для автомобилей или гаражи.

Постройте свои металлические навесы и металлические гаражи на законных основаниях!

Не пытайтесь обрезать углы при установке металлических навесов для машины и гаражей.Если ваш строительный поставщик или подрядчик говорит вам сделать это, найдите другого поставщика. Хороший поставщик обязательно упростит вам процесс строительства. Но они никогда не скажут вам делать что-то сомнительное, например, строить без разрешения.

Если вы не очень хорошо осведомлены о местных строительных нормах и правилах, обратитесь в соответствующие органы. Строительство стального здания в соответствии со строительными нормами окупается в долгосрочной перспективе.

Вы планируете построить новый гараж: добавит ли это ценность?

Теперь вы можете себе это представить: больше не нужно искать продукты под дождем, пытаясь уравновесить зонтик.Где-нибудь для хранения газонокосилки, кроме сарая на заднем дворе. Достаточно места, чтобы вместить эти кадки с праздничными украшениями или спортивное снаряжение, например беговую дорожку в углу спальни…

Ага, у вас есть серьезная зависть к гаражам, и вы подумываете перестроить или построить заново пристроенный гараж.

Когда вы переехали, возможно, пристроенный гараж не входил в список ваших возможностей. Но не только вы себе представляете преимущества, помимо регулярной парковки там автомобиля.Согласно анализу данных переписи населения Национальной ассоциации домостроителей (NAHB), большинство (93%) новых домов на одну семью, построенных по всей стране в 2019 году, имели либо гараж, либо навес для машины.

Однако, как и в случае с любым другим улучшением дома, вы должны задаться вопросом: насколько пристроенный гараж увеличивает стоимость дома?

«В большинстве случаев, когда я впервые провожу собеседование с покупателем и спрашиваю его желания, потребности, список желаний и т. Д., Я никогда не встречу никого, кто бы сказал:« Не показывай мне дом с гаражом »», — говорит Скотт Фриман, ведущий агент по недвижимости и эксперт по домам на одну семью, обслуживающий Ригельсвилл и юго-восточную Пенсильванию.«Могут быть люди, которые скажут:« Ну, он не обязательно должен быть ». Но людям всегда нравится иметь гараж, даже если они не собираются ставить в него свою машину».

Давайте посмотрим на стоимость пристроенного гаража с точки зрения конкурентоспособности и потенциальной окупаемости инвестиций, чтобы вы могли решить, стоит ли воплощать это видение в жизнь.

Источник: (Dillon Kydd / Unsplash)

Пристроенные гаражи: самый популярный пункт в списке желаний многих покупателей

Гараж на две машины является основным продуктом для большинства домов нового строительства, причем 65% предлагают эту функцию, как показывает анализ NAHB.Фактически, одно исследование NAHB показало, что 85% покупателей жилья хотели бы использовать гараж в качестве домашней особенности. Из них 36% оценили это как «должно быть».

Но то, где вы находитесь, меняет размер гаража и его желательность. Согласно анализу переписи населения, проведенному NAHB, в штатах Южной Атлантики самая высокая доля двух гаражей — 74%. Гараж на одну машину наиболее популярен в штатах Средней Атлантики (24%), в то время как другие парковочные объекты, включая навесы и парковки во дворе, занимают наибольшую долю вариантов парковки в Новой Англии (20%).

В остальных случаях гаражи вообще нельзя использовать для парковки. В одном исследовании, цитируемом в 2018 году в журнале Remodeling , отмечается, что каждый четвертый домовладелец в США сказал, что не может хранить автомобиль в своих гаражах из-за «неорганизованных элементов». Из тех, кто мог сдерживать беспорядок, 27% домовладельцев использовали гараж для хобби, 23% использовали его для работы с автомобилями, 19% использовали его для обработки дерева и 13% использовали его для физических упражнений или спорта.

Стандартная стоимость добавления пристроенного гаража

Затраты на строительство гаража сильно различаются в зависимости от материалов и размеров.По оценкам HomeAdvisor, строительство любого гаража стоит от 40 до 70 долларов за квадратный фут, но Thumbtack, каталог квалифицированных специалистов, оказывающих более 1000 домашних услуг, оценивает стоимость примерно в 30-40 долларов за квадратный фут.

В целом, пристроенный гараж обычно стоит на 10–15% меньше, чем отдельно стоящий или отдельно стоящий гараж того же размера и из материалов. Это потому, что строители могут использовать стены или электричество из вашего нынешнего дома.

В нижнем ценовом сегменте строительство гаража на одну машину площадью около 288 квадратных футов может стоить от 11 500 до 20 200 долларов.Гараж на две машины площадью около 600 квадратных футов может стоить от 24000 до 42000 долларов, в то время как гараж на три машины площадью около 900 квадратных футов поднимается до примерно 36–63000 долларов.

Это просто для основного помещения: без мастерской, жилого помещения или сантехники. Многие решения могут повлиять на вашу прибыль, например:

• Гаражные ворота: Сталь долговечна, но алюминий дешевле. Некоторым домовладельцам нравится внешний вид дерева. Что бы вы ни выбрали, не забывайте о факторе «вау». Remodeling Ежегодный отчет журнала Cost vs. Value отмечает, что простая замена существующей гаражной двери размером 16×7 футов на модель из сверхпрочной оцинкованной стали, которая включает пенопласт, стоит около 3700 долларов, но окупает около 95% этой суммы при перепродаже.
• Наружный сайдинг: Сайдинг из инженерной древесины экологически безопасен и прослужит от 20 до 30 лет, сообщает Thumbtack. Виниловый сайдинг дешевле и прост в уходе, но он содержит поливинилхлорид, который нелегко разрушается на свалках.Сайдинг на цементной основе помогает предотвратить появление термитов, но стоит дороже.
• Кровля: В целом, асфальт доступен по цене, но если вы храните в гараже что-нибудь легковоспламеняющееся (например, краски или топливо), вам понадобится негорючий кровельный материал, говорят эти эксперты.
• Напольное покрытие: Бетонная плита идеально подходит для пола в гараже. Он прочен и доступен по цене, хотя в районах с большим количеством холодов может потребоваться дополнительная отделка или изоляция. Эпоксидное покрытие на водной основе с низким содержанием летучих органических соединений, такое как двухкомпонентный серый глянцевый эпоксидный комплект для пола гаража Rust-Oleum Epoxyshield (около 117 долларов на покрытие 2.Гараж на 5 автомобилей) убережет бетон от отслаивания и растрескивания, а также упростит очистку от соли, масла и других химикатов.
• Освещение: Даже если строитель сможет использовать электричество из вашего дома для питания автоматического открывателя гаражных ворот и освещения, вам все равно потребуются осветительные приборы. По данным Министерства энергетики США, наши специалисты рекомендуют светодиодное освещение, которое служит в 25 раз дольше, чем лампы накаливания, и потребляет на 75% меньше энергии.

Дополнительные строительные работы

Поскольку к вашему дому подключен пристроенный гараж, в строительстве и дизайне играют роль несколько других факторов.Во-первых, в вашем муниципалитете могут быть ограничения по размеру. В некоторых городах указано, что площадь гаража не может превышать определенный процент площади участка.

Внешний вид также должен соответствовать архитектурному стилю вашего дома. Если у вашего дома есть примечательные особенности, такие как испанская черепичная крыша, вам также понадобится испанская черепица на крыше гаража.

Кроме того, в вашем районе могут быть требования безопасности для пристроенных гаражей. Майк Форд, главный сертифицированный оценщик недвижимости из Южной Калифорнии с 1986 года, говорит, что в его районе пристроенный гараж «должен быть построен в соответствии с более строгими стандартами с брандмауэром и двух- или трехчасовой противопожарной дверью между гаражом. и любой жилой площади.В отдельных гаражах этого требования нет ».

Источник: (Диллон Кидд / Shutterstock)

Как пристроенный гараж повлияет на оценку?

Последний раз журнал Remodeling рассчитывал рентабельность инвестиций в пристройку гаража в 2015 году, когда он вошел в число 30 самых популярных проектов реконструкции в стране. Тогда дополнительный отдельно стоящий гараж на две машины размером 26 × 26 футов стоил около 52000 долларов и окупался лишь около 65% при перепродаже. Вы также должны учитывать несколько факторов, которые повлияют на то, насколько пристроенный гараж добавляет вашему дому:

Теплая погода

Совсем недавно общенациональный анализ домов, проданных в 2018 году, показал, что наличие гаража в среднем увеличивает цену продажи на 12%.Но это сильно варьируется в зависимости от местоположения. Города Среднего Запада с холодными зимами, такие как Чикаго, Иллинойс; Сент-Луис, Миссури; Оклахома-Сити; Кливленд и Колумбус, штат Огайо, сделали ставку на гаражи, повысив цены продажи в этом анализе на целых 20–30%.

Этот анализ показал, что наличие гаража практически не увеличивает продажную цену в городах с более теплым климатом, таких как Роли, Северная Каролина; Остин, Техас; Гонолулу, Гавайи; Лос-Анджелес; и Сан-Диего, Калифорния. Все показали премию 5% или меньше, исходя только из гаража.

Наличие парковки

«Функционально адекватный» гараж на типичном рынке может добавить стоимости от 5 000 до 25 000 долларов, но «это действительно зависит от наличия других парковок во дворе, а также от спроса на доступную парковку на улице», — говорит Форд. . На дорогих рынках стоимость может быть выше. «Там, где нет уличной парковки или больших проездов, стоимость гаража значительно возрастает».

В густонаселенных мегаполисах, таких как центр Сан-Франциско, Манхэттен и Джорджтаун в Вашингтоне, округ Колумбия.C., гараж может быть оценен достаточно высоко. Но в Арлингтоне, штат Вирджиния, построенный примерно в 1910 году гараж с приличными подъездными путями вряд ли принесет большую пользу из-за своего возраста и состояния. Точно так же Форд говорит: «В тупике в форме листа клевера в Херндоне, штат Вирджиния, с большим количеством уличных парковок и проезжей части, его стоимость может быть ограничена сниженной стоимостью замены».

Уникальные особенности продажи

Конечно, в гараже вы сможете сохранить сухость, когда вы приносите домой продукты, и убережете вас от уборки снега с машины.Но какова его главная ценность? Это дополнительное полезное пространство.

«Даже гараж на одну машину размером 10 × 18 футов, построенный в 1920-х годах, имеет ценность как обычное хранилище личных вещей, даже если большинство современных автомобилей в них не поместятся», — отмечает Форд.

Анджела Миллер, сертифицированный оценщик из Тайдуотера, штат Вирджиния, с более чем 25-летним опытом, говорит, что она ценит пристроенный гараж так же высоко, как и отдельно стоящий гараж, особенно за городом. «Я также ценю недостроенный, доступный второй этаж», — говорит она.

Даже если вы сохраняете простой план этажа, как открытое пространство, подумайте об установке какого-нибудь типа системы хранения. Kiplinger сообщает, что 85% покупателей в 2020 году хотят иметь место для хранения в гараже, особенно если у них растущая семья. Добавление настенных досок, мебели и стеллажей на сумму от 2000 до 2400 долларов на 380 квадратных футов убережет от пола инструменты, принадлежности для бассейна и террасы, спортивные товары и другие предметы, что сделает его доступным и привлекательным.

Прежде чем строить пристроенный гараж, вы можете поговорить с местным агентом по недвижимости, а также с подрядчиком. Агент может предоставить бесплатный сравнительный анализ рынка, оценивая, что ваш дом будет предлагаться на рынке сегодня — и с таким дополнением.Таким образом, у вас будут серьезные цифры для размышлений, а не просто мечты.

Источник изображения заголовка: (Dillon Kydd / Unsplash)

гаражей | Город Джолиет, штат Иллинойс,

Разрешения на строительство не будут выдаваться в качестве сервитута.

Эти примеры являются общими рекомендациями и подлежат окончательному утверждению персоналом.

Что вам понадобится:

1. Смотровая площадка (на новые, замену и дополнения)
2. Чертежи конструкций
3. Заявление на получение разрешения на строительство
4. Смета
5. Размеры гаража и новой подъездной дороги / тротуара, если применимо.
6. Одобрение ассоциации домовладельцев (см. Список ТСЖ здесь)

Стоимость разрешения: Минимальная плата за разрешение составляет 65 долларов США при стоимости проекта до 7 000 долларов США. Дополнительные 10,00 долларов за проект стоимостью 1000 долларов США сверх 7000 долларов США должны быть добавлены

Требуется разрешение на строительство любого гаража. У некоторых подразделений есть заветы, которые более строгие, чем постановления города. Домовладелец несет ответственность за получение разрешения ТСЖ. Для ассоциаций домовладельцев из этого списка принесите копию разрешения при подаче заявления на разрешение.

Если проект требует раскопок, пожалуйста, свяжитесь с JULIE заранее, по телефону 800-892-0123 или на сайте http://illinois1call.com, чтобы отметить подземные коммуникации.

Важная информация

• Гараж должен располагаться вне общественных и подсобных помещений.
• При отсутствии сервитутов гараж можно разместить в 3 футах от задней и боковой линий участка.
• Гараж должен быть расположен в 60 футах от передней линии участка.
• Гараж не должен быть выше одного этажа, 20 футов.высоко до вершины конька крыши. Высота стены не должна превышать 10 футов.
• Гараж должен быть меньше по площади, чем дом (площадь первого этажа).
• Когда ворота гаража выходят на переулок, гараж должен находиться в 10 футах от переулка и в 3 футах от боковой линии участка.
• Если ворота гаража не выходят на переулок, гараж может быть расположен в 3 футах от переулка и боковых линий участка.
• Если гараж расположен менее чем в 6 футах от дома, он должен соответствовать нормам (обратитесь к строительному инспектору).
• Отдельно стоящие вспомогательные конструкции площадью более 200 кв. Футов должны быть построены так, чтобы дополнять основную конструкцию (строительные материалы и цвета).
• Отдельно стоящие вспомогательные конструкции площадью более 120 кв. Футов должны включать бетонный фундамент, утвержденный Департаментом строительной инспекции.
• Должен быть разрешен только один отдельно стоящий гараж или навес для автомобиля на жилую недвижимость (включая объекты с несколькими участками).
• На угловом участке гараж должен располагаться на высоте не менее 20 футов.от боковой линии участка и должен располагаться на расстоянии не менее 3 футов от задней линии участка.
• Все конструкции (за исключением проездов, тротуаров, бассейнов, открытых террас / патио и заборов) на участке должны занимать не более 30% общей площади участка.
• Все гаражи и навесы должны включать и содержать асфальтированные подъездные пути.

Приложения

Примеры

1. План отдельно стоящего гаража [PDF]
2. План отдельно стоящего гаража с переулком [PDF]
3. План отдельно стоящего гаража на угловом участке [PDF]

Примечание: На двух пересекающихся улицах, переулках и проездах необходимо соблюдать дополнительные требования для защиты видимости автомобильного движения, велосипедистов и пешеходов.

Контактная информация

Ратуша Джолиет
Первый этаж, Южное крыло
150 W. Jefferson St.
Joliet, Il 60432

Строительный отдел
(815) 724-4070

Отдел планирования
(815) 724-4055
[email protected]

Новый гараж | Центр услуг по развитию, город Мэдисон, штат Висконсин

Требования к пересмотру

Размер

• Отдельно стоящий гараж должен быть меньше вашего дома.Максимальный размер отдельно стоящего гаража составляет 576 квадратных футов в районах TR и 800 квадратных футов во всех других районах. Исключения могут быть запрошены в процессе, который требует рассмотрения и утверждения Комиссией городского планирования. Обратитесь к персоналу за информацией и советом по этому процессу.
• Гаражи не могут занимать более 50% необходимого вам заднего двора.
• Максимальная высота вашего гаража составляет пятнадцать (15) футов и измеряется от земли до точки на полпути между карнизом и верхом крыши.

Подъездные пути

• Ширина проезжей части у тротуара должна быть не менее восьми (8) футов.
• Если вы хотите открыть новую подъездную дорожку или расширить существующую подъездную дорогу, обратитесь к персоналу зонирования по телефону (608) 266-4551 и в инженерный отдел по телефону (608) 266-4751, чтобы узнать о конкретных требованиях к открытию проезжей части в вашем районе.

Размещение

• Отдельно стоящий гараж должен находиться на расстоянии не менее трех (3) футов от вашего дома или других построек.
• Гараж должен находиться на расстоянии не менее трех (3) футов от задней или боковой линии вашего двора.
• Гараж, расположенный сзади на сорока (40) футах от вашего участка, скорее всего, отвечает требованиям зонирования в вашем районе.
• Гараж, расположенный вдоль стены вашего дома, требует отступления более чем на три (3) фута от боковой линии участка. Проконсультируйтесь с персоналом по зонированию, чтобы узнать об этом расстоянии.

Если ваш участок расположен на углу или имеет неправильную форму, неудачи могут отличаться от описанных.Покажите план вашего участка сотрудникам городского зонирования, чтобы быстро и точно узнать, где вы можете построить свой гараж и какие размеры он может быть.

Принимая во внимание эти требования, сделайте чертеж (план участка) всего вашего участка, показывающий все существующие и предлагаемые конструкции и проезжую часть. Покажите размеры участка, гаража, дома и любых других построек. Также покажите расстояния от гаража до линий участка и расстояния до всех других построек. План участка должен быть выполнен в масштабе.Обычно лучше всего использовать шкалу 1 дюйм = 20 футов.

гаражей — SDCI | seattle.gov

См. Также: Пристройка и перепланировка дома, Дополнительное жилище (квартира для свекрови)

Что это такое?

Гараж на одну семью используется для парковки автомобиля и хранения вещей; он может находиться в здании отдельно от дома или может быть пристроен к дому.

Какие разрешения вам нужны?

Разрешение на строительство — после полевого обследования. Для большинства новых и реконструированных гаражей требуется только разрешение на выездную инспекцию.Чтобы пройти квалификацию, ваш гараж должен иметь площадь 750 квадратных футов или меньше, одноэтажный без настила крыши и с балками, охватывающими 14 футов или меньше.

Разрешение на строительство — дополнение или изменение. Если качество вашего проекта не соответствует разрешению на полевую инспекцию, вам потребуется разрешение на добавление или изменение. Если ваш гараж будет расположен в экологически критической зоне (например, на крутом склоне или ручье) или если вам нужно выкопать участок площадью более 750 квадратных футов для строительства вашего гаража (включая любую подъездную дорожку или другую мощеную территорию), вам необходимо запланировать посещение сайта перед подачей заявки, и у нас могут быть дополнительные требования.

Разрешение на электромонтаж или водопровод. Вам также может потребоваться разрешение на электричество или водопровод, если в вашем гараже будет проводка для электричества или будет установлена ​​раковина. Вам также может потребоваться подать заявку на изменение или новые услуги электроснабжения в Seattle City Light.

Изучите код

Наш муниципальный кодекс Сиэтла (SMC) и кодекс экологически важных территорий ограничивают размер и размещение вашего гаража.

Общая площадь ваших построек (включая новый гараж), крытых площадей и настилов на высоте 36 дюймов или более не может превышать определенный процент от размера вашего участка.Этот процент зависит от зоны землепользования вашей собственности.

В односемейных зонах мы ограничиваем общее покрытие всех строений до 35 процентов площади земельного участка (на участках площадью 5000 квадратных футов и более) или 1000 квадратных футов плюс 15 процентов площади участка (на участках менее 5000 квадратных футов). ), и ограничен 50 процентами для лотов, зонированных RSL.

Обычно нельзя ставить гараж ближе 20 футов вперед или 5 футов сбоку от вашей собственности. Вы можете разместить свой гараж на заднем дворе (в пределах последних 25 футов или 20 процентов глубины вашего участка, в зависимости от того, что меньше), но мы ограничиваем его размер и высоту.

Если ваш гараж будет расположен в экологически критической зоне, будут применяться дополнительные ограничения. Пожалуйста, посетите Центр обслуживания кандидатов для обучения.

Ваш гараж также должен будет соответствовать нашим строительным нормам. Что касается разрешений на проведение полевых проверок, мы проверяем эти требования, когда проверяем ваш проект во время строительства.