Стоп точка в сварке что это: 403 — ошибка доступа

Содержание

Страница не найдена

Горизонты знаний

Опубликовано: 14.09.2021

14 сентября Молчанов Константин Яковлевич, директор Регионального методического центра по квалификациям в Сахалинской области Союза «Сахалинская Торгово-промышленная палата», в рамках реализации грантового проекта «Горизонты знаний» провёл лекцию-беседу в группах второго курса.

Подробнее

13 сентября Гринько Людмила Николаевна, директор АНО ДО Центр саморазвития «Страна СОВ», в рамках реализации грантового проекта «Горизонты знаний» провёла лекцию-беседу в группах первого курса.

Опубликовано: 13.09.2021

Подробнее

Горизонты знаний

Опубликовано: 13.09.2021

13 сентября Молчанов Константин Яковлевич, директор Регионального методического центра по квалификациям в Сахалинской области Союза «Сахалинская Торгово-промышленная палата», в рамках реализации грантового проекта «Горизонты знаний» провёл лекцию-беседу в группах первого курса.

Подробнее

9 сентября Бандура Артём Николаевич, руководитель Регионального отделения Общероссийского общественного движения «Поисковое движение России» в Сахалинской области, в рамках реализации грантового проекта «Горизонты знаний» провёл лекцию-беседу в группах первого курса.

Опубликовано: 10.09.2021

Подробнее

Муниципальное бюджетное учреждение «Южно-Сахалинская Централизованная библиотечная система» Отдел ЦБС — библиотека «Центр досуга»12+

Опубликовано: 9.09.2021

9 сентября в преддверии Дня города Омелюх Ирина Викторовна в группах первого курса провела краеведческий час по теме: «Мой любимый город!». В 2021 году День города в Южно-Сахалинске отмечается 11 сентября (вторая суббота). Можно сказать, что город наш очень молодой, несмотря на богатое историческое прошлое. В этом году исполняется 139 лет.

Подробнее

Повышение финансовой грамотности в Сахалинской области на 2021-2023 годы

Опубликовано: 8.09.2021

7 сентября сотрудники Центрального банка России при поддержке Министерства финансов Сахалинской области в рамках реализации региональной программы «Повышение финансовой грамотности в Сахалинской области на 2021-2023 годы», провели открытый урок в группе СтЭЗС-21. Студентам рассказали о видах мошенничества, основных банковских продуктах, принципах выбора выгодного вклада, основах банковского кредитования, уплате налогов и т.д.

Подробнее

Вакансии для выпускников

Опубликовано: 19.07.2021

030-01484-идгх-1.pdf

Подробнее

Технологическая карта сварки

 

Технологическая карта сварки – документ, который является результатом разработки технологии сварки конкретного соединения. В нем записаны самые важные технологические параметры создания сварного соединения, по сути это инструкция по сварке соединений. При разработке технологии сварки металлоконструкций  каждое сварное соединение должно быть изготовлено в соответствии с разработанной для нее технологической картой сварки.

 

Технологическая карта сварки содержит в себе:

1. сведения о основном металле;

2. сведения о качестве и подготовке соединения под сварку: данные о разделке, о количестве и расположении прихваток, данные о предварительной очистке кромок;

3. данные о фиксации свариваемого изделия и о возможном подогреве;

4. сведения об используемом сварочном оборудовании и сварочных материалах;

5. сведения о режиме сварки в зависимости от способа сварки могут включать: сварочный ток, напряжение дуги, скорость сварки, полярность при сварке, расход защитного газа, скорость подачи проволоки и др.;

6. сведения о форме сварного соединения и способах контроля качества сварного соединения.

 

Разработка технологической карты сварки начинается с анализа свариваемого материала и подбора способа сварки. После этого производится анализ условий, при которых будет работать сварная конструкция и определяется, какими нормативными документами нормируется изготовление и работа этой конструкции. Далее по данным нормативной литературы и по расчетным данным определяется режим сварки, рассчитывается необходимое количество проходов, геометрия сварного соединения и другие параметры. 

 

Наша организация имеет большой опыт в разработке технологических карт сварки и подобных инструкций по технологии сварки

 

Ниже приведен пример разработанной нашими специалистами технологической карты сварки

 

 

ФИО

И.И. Иванов

Организация

ООО "Иванов сварка"

Клеймо

 

Способ сварки

РАД(141)+МП(135)

Основной материал (марка)

Ст20,  М01

Наименование (шифр) НТД

ПБ-03-273-99, РД 03-495-02, СНиП 3.05.05-84; СНиП 3.03.01-87, ГОСТ 16037

Тип шва

СШ

Типоразмер, мм

 

Тип соединения по НТД

С17, ГОСТ16037-80

Диаметр

48

Положение шва

 

Н45

Толщина

4

Вид соединения

ос, бп

 

Сварочные материалы (марка, стандарт, ТУ)

Способ сборки и требования прихваткам

4 прихватки

длиной 25-30 мм высотой 2.5 мм

Св-08Г2С ГОСТ2246, аргон высшего сорта ГОСТ10157, двуокись углерода высш. сорта  ГОСТ 8050

Сварочное оборудование

ESAB

 

 

 

Технологические параметры сварки

 

Номер валика (шва)

Способ сварки

Диаметр электро-да или проволоки, мм

Род и поляр-ность тока

Сварочный ток, А

Напря-жение, В

Скорость подачи проволоки,   м/ч

Скорость сварки, м/ч

Расход защитного газа, л/мин

1

РАД

2.0

постоян.,

прямая

60-90

10-12

-

-

8-10

2

МП

1.2

постоян.,

обратн.

80-120

18-20

-

-

10-14

 

Дополнительные параметры технологии сварки:

Дополнительные параметры

режима сварки:

Вольфрамовый электрод

СВИ-1 , d 3.0  мм

Ширина валика прохода, мм 

усиление до 20

(марка, диаметр)

Флюс

Толщина валика прохода, мм

2-3 

Защитный газ

Аргон высш.сорта ГОСТ10157, двуокись углерода высш. с. ГОСТ8050

Вылет электрода, мм

не более 15

Способ защиты обратной стороны шва

Расстояние сопла горелки от изделия, мм

6-8

Амплитуда колебаний, мм

 

Режим предварительного подогрева

Частота колебаний, мин-1

Режим сопутствующего подогрева

Значение параметров импульсного режима:

Температура при сварке

Ток импульса, А

Длительность импульса, с 

Режим термообработки

                                                           

Ток паузы, А 

Длительность паузы, с

 

Дополнителные технологические требования по сварке:

1. Сборку выполнять самостоятельно. Предъявить контролеру.

2. Сварку выполнить в два полуоборота снизу в четыре прохода.

3. Замаркировать стоп-точки в первом и последнем проходе.

4. Клеймо сварщика разместить на расстоянии 20-25 мм от края сварного шва.

 

         Методы контроля качества

 

Наименование (шифр) НТД

Объем  контроля

(%, кол. образцов)

1. Визуальный и измерительный.

2. Визуальный и измерительный.

3. Радиографический.

4. Радиографический.

5. Ультразвуковой.

6. Капиллярный.

7. Магнитопорошковый.

8. Исследование макроструктуры.

9. Испытание на статический изгиб (сплющивание).

10. Испытания на излом.

11. Другие испытания

РД 03-606-03; СНиП 3.05.05-84; СНиП 3.03.01-87,

ГОСТ 7512, СНиП 3.05.05-84;

СНиП 3.03.01-87,

 

 

 

 

ГОСТ 6996

 

100% 

 

100%

 

 

 

 

4 образца

 

 

 

 

 

Разработал:

16  сентября 2013 г.

 

 

Утвердил:

17 сентября  2013 г.

 

                              Инженер  Петров П.П.

 (должность, ф.и.о.)

 

                          Главный сварщик Федоров Ф.Ф.

 (должность, ф.и.о.)

 

(подпись)

 

(подпись)

 

 

 

 

 

 

Сварка полуавтоматом – от А до Я | СОВЕТЫ

 В данной статье собрана самая необходимая информации о сварке полуавтоматом. Все изложено в доступной форме и разбито на последовательные блоки для лучшего усвоения материала. Для удобства поиска нужной информации воспользуйтесь навигацией по статье:

Теоретическая часть:

  1. Устройство аппарата полуавтоматической сварки

  2. Выбираем газ для сварки полуавтоматом

  3. Проволока для сварки полуавтоматом

  4. Сварка полуавтоматом без газа (флюсовой проволокой)

Практическая часть:      

  1. Подготовка аппарата к работе – СБОРКА | Как заправить проволоку в полуавтомат

  2. Настройка полуавтомата для сварки на живом примере

  3. Подготовительный этап и процесс сварки аппаратом

  4. Направление и скорость движения для идеального сварочного шва

  5. Заключение + ВИДЕО

Несмотря на возможность сразу перейти к практическим советам, рекомендуем ознакомиться с материалом полностью. Вы наверняка найдете для себя что-то новое или освежите некогда полученные знания.


Сварочный полуавтомат – кратко об устройстве

Сварка полуавтоматом предусматривает элементарное понимание устройства сварочного аппарата. В инверторе предусмотрено место для установки катушки с проволокой, которая служит аналогом плавящегося электрода, а также имеется механизм автоматической подачи. Аппарат позволяет самостоятельно выставить силу тока и скорость подачи проволоки в зависимости от производственной необходимости.

Полуавтоматы разнятся по функциональным возможностям в зависимости от назначения. Для начинающих сварщиков лучшим выбором станут надежные и простые в управлении аппараты без излишков (пример, IRMIG 160) или же варианты с синергетическим управлением, которое существенно облегчит настройку (пример, INMIG 200 SYN). Опытным профессионалам для поточного производства подойдут мощные трехфазные полуавтоматы, как, например, INMIG 500 DW SYN.

В независимости от вида устройства рабочая комплектация остается стандартной:


Конечно же, для работы понадобится специализированная проволока, а также стандартные средства защиты, обязательно необходимые для безопасности сварщика.


Выбор газа в зависимости от свариваемого металла

Основная функция защитного газа – изоляция сварочной ванны, электрода и дуги от влияния окружающего воздуха. Для того чтобы подобрать подходящий газ необходимо учитывать тип материала и его толщину. В зависимости от этого выбираются инертные, активные газы или их смеси. Чаще других используются СО2 и аргон. Последний снижает разбрызгивание металла и способствует лучшему качеству сварного шва.

Обратите внимание на таблицу:

  Материал

Газ

  Конструкционная сталь

СО2

  Конструкционная сталь

  CO2 + Ar 

  Нержавеющая сталь

CO2 + Ar

  Легированные стали (низкоуглеродистые ) 

CO2 + Ar

  Алюминий и его сплавы

Ar

 

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. При поиске газа можно встретить баллоны различного объема. Чем больше объем, тем дешевле выйдет литр газа. Для редкого использования сварочного полуавтомата подойдут мобильные фасовки по 5-10 литров. В этом случае лучше всего брать дополнительный запас газа, чтобы застраховаться от внезапной нехватки.


Связь толщины металла и диаметра проволоки

На рынке сварочных материалов найдется немало вариантов проволоки для полуавтоматической сварки. Важно запомнить правило – состав проволоки должен соответствовать составу свариваемого материала. Чаще других востребована сварочная проволока СВ08Г2С, которая используется для углеродистых и низкоуглеродистых сталей.


С выбором диаметра поможет таблица:

 

  Толщина металла, мм 

  Диаметр проволоки 

  1 - 3

  0,8

  4 - 5

  1,0

  6 - 8

  1,2

 

Обычной фасовкой для проволоки является 200 или 300 мм.

ВАЖНО! Диаметр проволоки указывается во время настройки полуавтомата, о которой мы поговорим в практической части данной статьи.


Как проводится сварка полуавтоматом без газа

Защитный газ крайне важен для сварочного процесса. Он обеспечивает качественное выполнение сварочных работ, создавая защищенную среду. Однако, если будете использовать устройство довольно редко, то излишне тратиться и покупать баллон просто невыгодно. Чтобы избежать лишних расходов, всегда можно воспользоваться специальной сварочной проволокой – флюсовой или порошковой. Она состоит из стальной трубки, внутри которой находится флюс. В процессе сварочных работ он сгорает, образуя в зоне сварки облачко защитного газа.


Стоит запомнить, работа флюсовой проволокой должна выполняться током прямой полярности (на изделие подается плюс) – это обусловлено необходимостью в больше мощности для плавления порошковой проволоки. Стоит обратить внимание на то, что помимо явных плюсов использования, есть и минусы: при сварке флюсовой проволокой обычно образуется облако дыма, что усложняет визуальный контроль процесса. Ее же нельзя применять для потолочного шва.


ПРАКТИКА – ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СВАРОЧНОГО ПОЛУАВТОМАТА НА ПРИМЕРЕ FUBAG IRMIG 200 SYN

В качестве примера возьмем аппарат FUBAG IRMIG 200 SYN. Инверторный полуавтомат оснащен модулем синергетического управления, который максимально упростит настройку начинающему сварщику. В комплекте с аппаратом уже идет горелка, кабель заземления и кабель с электродержателем.

Подготовка аппарата к работе – сборка / установка проволоки

Процесс сборки (подготовки аппарата к работе) довольно прост:

1. Устанавливаем редуктор на баллон с газом.

2. Соединяем газовый шланг с редуктором на баллоне.

3. Подключаем газовый шланг к полуавтомату.

4. Подключаем горелку к евроразъему на лицевой панели.

5. Подключаем кабель массы к минусовому разъему.

Установка проволоки в сварочном полуавтомате выполняется следующим образом:

1. Устанавливаем катушку в аппарат и фиксируем положение на оси.

2. Освобождаем проволоку на катушке и откусываем загнутый конец бокорезами.

3. Пропускаем проволоку в канавку ролика и протягиваем в направляющую втулку евроразъема примерно на 20 сантиметров.


4. Защелкиваем верхний прижимной ролик

5. Выставляем усилие прижатия.


6. Снимаем сопло горелки.

7. Откручиваем контактный наконечник.

8. Натягиваем горелку по прямой и нажимаем на кнопку подачи.

9. Как только покажется достаточное количество проволоки – накручиваем наконечник и сопло.

10. Необходимо, чтобы вылет проволоки составлял от 5 до 10 мм, для этого необходимо откусить лишнюю проволоку.

Вот и все, аппарат полностью готов к работе. Как видите, процесс не сложный, но имеет несколько важных нюансов, которые стоит запомнить.


Настройка аппарата сварочного полуавтомата

Для примера необходима не только модель аппарата, но и определенные условия. В роли материала будут использоваться стальные пластины толщиной 2,5 мм, к которым идеально подойдет проволока диаметром 1мм и газ – смесь аргона (80%) и углекислого газа (20%).

На редукторе устанавливаем расход газа на 10-12 л/мин - для работы с данной толщиной металла этого будет достаточно. Расход защитного газа сильно влияет на качество шва. При недостаточном расходе защитного газа возможно образование пор в шве. Если газа чересчур много, то возникают завихрения, которые также мешают нормальной защите.

Настраиваем параметры нашего аппарата. Для аппарата с синергетикой это очень просто:

  1. Выбираем на панели тип сварки – MIG SYN

  2. Выбираем газ – смесь аргона и углекислоты

  3. Выбираем диаметр сварочной проволоки – 0,8 мм

  4. Выбираем 2-х тактный режим работы горелки, т.к. не планируем долгой продолжительной сварки.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. Если предстоят продолжительные швы, то лучше выбрать 4-х тактный – тогда единожды нажав на кнопку пуска на горелке при старте работ, кнопку потом можно отпустить, чтоб рука не уставала. Если предстоят короткие швы, то лучше регулировать старт и стоп кнопкой, выбирая 2-х тактный режим.

     5. Выставляем сварочный ток. Для нашего случая это порядка 100 Ампер.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. В полуавтоматической сварке существует прямая зависимостью между силой тока и скоростью подачи проволоки – чем выше ток, тем выше скорость подачи проволоки и наоборот – чем медленнее подача проволоки, тем ниже сила тока.

Наш сварочный полуавтомат с синергетическим управлением автоматически устанавливает напряжение дуги. При этом, при необходимости сварщик может подкорректировать напряжение под свой стиль работы и ощущение процесса.

Данный аппарат имеет регулировку индуктивности. Эта настройка позволяет настраивать жесткость дуги - корректировать форму валика и глубину провара, добиваясь однородного, эстетически красивого шва. Такая функция облегчит жизнь начинающему сварщику и позволит ему в самое короткое время добиться ровного, качественного шва.

В представленном примере мы подготовили аппарат для работы по нашей заготовке. Возьмите на вооружение шпаргалку, которая поможет вам в дальнейшем быстро настраивать нужные параметры. Сохраните ее в закладки, она вам пригодится:

  Толщина металла 

  Сила тока

  Диаметр проволоки 

  1,5 мм

  70 - 80 А

  0,8

  2,0 мм

  90-110 А

  0,8

  3 мм

  120 - 140 А 

  1,0

  4 мм

  140-160 А

  1,0

  5мм

  160 - 200 А

  1,2

 


Как проводится сварка полуавтоматом

Как и в других типах сварки, перед началом работы необходимо позаботиться о том, чтобы детали были заранее обработаны – обезжирены и зачищены. Перед началом работы подключаем кабель массы к сварочному столу и проверяем вылет сварочной проволоки. Если проволока длиннее – нужно ее откусить бокорезами.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. Важно, чтобы кончик проволоки был острым – тогда легче будет зажечь дугу. В процессе сварки перед каждым новым швом кончик (или образовавшийся шарик) проволоки нужно будет откусывать – так вы облегчите старт нового этапа.

Как и любой вид сварки, сварка полуавтоматом начинается с зажигания дуги. Для этого сварочная проволока должна коснуться поверхности свариваемой детали. Нажимаем на кнопку горелки – начинается подача одновременно сварочной проволоки и защитного газа.

Дуга зажигается. Происходит процесс сварки. Чтобы погасить дугу, нужно отпустить кнопку и отвести горелки от свариваемого изделия.


Горелкой можно управлять одной рукой, но при использовании двух рук шов будет более аккуратным и контроль над процессом более уверенным. Одной рукой нужно обхватить горелку, указательный палец должен находиться внизу на кнопке старта. Ведущей рукой можно опираться на другую руку – так будет проще контролировать расстояние до свариваемой поверхности и угол наклона, а также делать нужные движения горелкой.

Не существует универсального угла для сварочной горелки, который нужно соблюдать при сварке. Если мы варим детали в одной плоскости и обе детали одной толщины, то горелку можно держать вертикально. Если детали по толщине разные, то наклон нужно делать в сторону детали с меньшей толщиной. При сварке двух деталей под углом горелку удобнее держать под углом 5- 25% градусов (от вертикали). Расстояние от сопла до свариваемой поверхности – от 5 до 20 мм.

Движение горелки может быть как углом вперед, так и углом назад. При сварке углом назад. При таком способе глубина провара и высота шва увеличивается, его ширина уменьшается. При сварке углом вперед лучше проплавляются кромки, уменьшается глубина провара, но шов получается шире. Такой способ хорош для сварки металла небольшой толщины.

В процессе сварки вы выберете наиболее удобный и комфортный для вас стиль сварки – от способа держать горелку, до параметров аппарата. Обращайте внимание также на звук дуги – он поможет подкорректировать настройки. Так, правильно установленная дуга имеет ровный шипящий звук. Если вы слышите треск – то, скорее всего, нарушен баланс между скоростью подачи и напряжением, или плохой контакт в области сварки.


Влияние скорости движения горелки на качество шва

Качество шва также зависит от скорости сварки – скорости, с которой электрическая дуга проходит вдоль места сварки. Скорость движения сварочной горелки контролируется сварщиком и влияет на форму и качество сварного шва. Со временем вы научитесь определять скорость глядя на толщину и ширину шва в процессе сварки:


Как передвигать сварочную горелку во время сварки полуавтоматом?

Существует множество способов движений горелкой для формирования шва:

  • Для металлов 1-2 мм толщиной можно двигать горелку зигзагообразно, чтобы воздействовать дугой на оба свариваемых листа – тогда получается прочный и герметичный. К тому же, при таком способе электрическая дуга не проживает металл.

  • При наличии определенного опыта пользуются прямым швом, без каких-либо колебательных движений. Таким швом можно варить металлы любой толщины, но здесь важно чувствовать, что дуга равномерно охватывает обе заготовки.

  • Когда нужно делать длинный шов, чтобы не допустить перегрев металла и тепловой деформации, можно варить небольшими сегментами то с одного, то с другого конца свариваемых деталей. Это позволит проварить весь сегмент без тепловой деформации листового металла.


Заключение + ВИДЕО

В этом уроке мы затронули, пожалуй, все основные аспекты – от выбора расходных материалов и сборки аппарата до настройки, азов работы с горелкой и швом. Теперь – дело за вами! Регулярная практика позволит отточить мастерство, а сварочные полуавтоматы FUBAG сделают сварку комфортной и не сложной. Данное видео поможет вам наглядно увидеть настройку аппарата профессионалом и лучше усвоить вышеописанный материал практической части:


Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

советов по запуску и остановке при дуговой сварке - Baker's Gas & Welding Supplies, Inc.

Ожидается, что во время сварки у вас закончится электрод до того, как вы закончите сварку. Сварщикам важно знать, как снова начать сварку в том месте, где они должны были остановиться, без образования чрезмерного количества следов удара. Следы ударов также известны как дефекты сварки и могут привести к образованию трещин в зоне сварного шва.

Если у вас закончился электрод, вам следует немедленно прекратить сварку и заменить электрод, чтобы вы были готовы продолжить сварку.После того, как вы перезагрузите электрод и будете готовы снова начать сварку, вам нужно будет зажечь дугу. Чтобы снова успешно начать сварку, вам нужно будет поджечь дугу в точке за пределами точки, в которой вы остановились. Важно, чтобы при зажигании дуги она двигалась в том же направлении, в котором вы будете производить сварку, чтобы ее можно было расплавить и покрыть новым сварным валиком, который вы будете создавать.

Когда дуга будет готова к работе, вы захотите снова приварить конец валика, на котором вы остановились.Как только вы дойдете до точки остановки, вы начнете сварку с той точки, в которой остановились, а затем измените направление сварки и начнете перемещать валик вперед, пока не закроете метку удара. На этом этапе вы должны убедиться, что ваши сварные швы идут в том же направлении, что и исходный сварной шов.

Когда вы достигнете точки, где находится ваша метка удара, вы захотите расплавить эту область, приложив бусину к метке удара. Это расплавит исходную метку и предотвратит образование трещин после завершения сварки.Как только ударная отметка расплавилась должным образом, продолжайте приваривать валик, пока не дойдете до конца свариваемой детали. Когда вы дойдете до конца металла, вам следует вернуться примерно на 1/4 дюйма, чтобы заполнить кратер, оставшийся на конце металла, который вы свариваете. Процесс обратного хода поможет предотвратить образование трещин в конце области сварного шва и сделает сварной шов более прочным.

Сварка требует специальных знаний о том, как правильно останавливать и запускать сварку.Для достижения наилучшего возможного результата вы должны практиковать остановку и запуск на кусках металлолома. Это поможет вам почувствовать запуск, остановку и зажигание дуги.

Сопутствующие товары

Crown Alloys E 410-16 - электрод 1/8 дюйма - трубка 1 фунт

Артикул: CRO-SE410-EO-BP

Узнать больше

Weldcraft Редкоземельный вольфрам WG018X7

Артикул: WCR-WG018X7

Узнать больше

Lincoln - Электрод-стержень Fleetweld 37 E6013 3/32 5 фунтов

Артикул: LINED033501

Узнать больше

Weldcraft 2% сертифицированный вольфрам WC040X7

Артикул: WCR-WC040X7

Узнать больше

Сообщение «Советы по запуску и остановке при дуговой сварке» впервые появилось на сайте Weld My World.

Минимизация дефектов от начала и до конца сварки

Q: У меня возникают проблемы с выполнением сварных швов одинаковой длины при использовании GMAW. Как я могу создать врезки, которые совпадают друг с другом и разнесены так, как должны?

Аллен Т.

A: В отрасли известно, что большинство дефектов сварки связано с остановками и началом сварки. Мы автоматизируем (или переходим с ручного на полуавтоматический), чтобы сократить время цикла и улучшить качество.Большая часть этого улучшения качества достигается за счет исключения запусков и остановок. Начало сварки может привести к перекрытию, неполному плавлению и включению шлака, в то время как остановка обычно приводит к трещинам и поднутрениям.

Некоторые из этих неоднородностей можно считать приемлемыми, но наложение их друг на друга в многопроходном сварном шве - это просто заигрывание с катастрофой.

Остановки и пуски - неизбежное зло в сварке. Однако мы можем свести к минимуму их негативные последствия, используя методы ручной сварки и настройки параметров сварки для полуавтоматической и автоматической сварки.

В GMAW параметры сварки, которые можно добавить ко многим механизмам подачи проволоки, включают:

  • Отжиг, который максимально сокращает вылет проволоки, поможет при следующем зажигании дуги.
  • Трехсекундная продувка защищает провод и сохраняет ее чистоту.
  • Предварительная подача (0,2 секунды) обеспечивает покрытие защитным газом области до возникновения дуги.
  • Медленная скорость приработки от -100 до -200 снизит «щелчок», который часто возникает при первоначальном зажигании дуги.
  • Увеличение пуска на 1 или 2 вольта также уменьшит щелчок.

Что касается вашей техники сварки:

  • При зажигании дуги начинайте перед желаемой начальной точкой (в 1,5 раза больше размера сварного шва). После зажигания дуги быстро вернитесь в желаемую начальную точку и начните сварку. Это почти устранит любое перекрытие (холодный нахлест), характерное для начала сварки.
  • При гашении дуги сварите до желаемой точки остановки, а затем сделайте обратный ход (в 1,5 раза больше размера сварного шва).Это заполнит кратер сварного шва, замедлит скорость охлаждения, заполнит поднутрение и снизит вероятность образования кратера трещины.

Возможно, вы могли бы поискать в Интернете статью об остановках и началах сварки и найти множество ужасных историй. В том же поиске вы найдете уйму продавцов «пикси-пыли» с продуктами или оборудованием быстрого приготовления, которые, как утверждают, устранят все эти проблемы.

Придерживайтесь здравого смысла. Оборудуйте свои питатели настройками, которые помогут улучшить время начала и окончания сварки, и обязательно используйте хорошие методы сварки.

Сварка, коды и вопросы - от вашего CWI: сварка останавливается и начинается


У меня вопрос ... Где я могу узнать о том, что врезки выполняются в соответствии друг с другом, а не смещены / разнесены, как должно быть. У меня возникли проблемы с тем, что мои сварочные аппараты MIG делают свои сварные швы одинаковой длины, а не смещаются / разносятся между ними, а затем начинаются. Мне нужны вещественные доказательства, написанные черным по белому, чтобы показать их на встрече, которую я проводу во вторник. В отрасли известно, что большинство дефектов сварных швов связано с остановками и началом сварки.Мы автоматизируем (или переходим с ручного на полуавтоматический) с целью улучшения времени цикла и качества. В основном это улучшение качества происходит за счет исключения пусков и остановок. Начало сварки может привести к нахлесту, неплавлению и включению шлака. Упоры обычно приводят к трещинам и поднутрениям. Некоторые из этих неоднородностей можно считать приемлемыми, но наложение их друг на друга при многопроходном сварном шве просто «порождает катастрофу». Остановки и пуски - неизбежное зло в сварке.Мы можем свести к минимуму их негативные последствия с помощью методов ручной сварки и настройки параметров сварки для полуавтоматической и автоматической сварки. При сварке GMA (Mig) параметры сварки, которые можно добавить ко многим механизмам подачи проволоки, включают:
  • Добавление отжига, чтобы вылет проволоки был как можно короче, чтобы облегчить зажигание следующей дуги.
  • Добавление продувки (3,0 секунды), чтобы кончик проволоки оставался защищенным и чистым.
  • Добавление предварительной подачи (0.2 сек). Это гарантирует, что защитный газ покрывает область до возникновения дуги.
  • Добавление медленной скорости обкатки (от -100 до -200). Это уменьшит «щелчок», который часто возникает при первоначальном зажигании дуги.
  • Повышенное пусковое напряжение (1-2 вольта). Это также уменьшит «защелкивание».

Что касается вашей техники сварщиков:

  • При зажигании дуги начинайте с опережения желаемой начальной точки (в 1-1 / 2 раза превышающем размер сварного шва). Когда возникнет дуга, быстро вернитесь в желаемую начальную точку, а затем начните сварку.Это почти устранит любое перекрытие (холодный нахлест), характерное для начала сварки.
  • При гашении дуги сварите до желаемой точки остановки, а затем сделайте обратный ход (1-1 / 2-кратный размер сварного шва). Это заполнит кратер сварного шва, замедлит скорость охлаждения, заполнит поднутрение и уменьшит вероятность образования кратера трещины.
Вероятно, вы могли бы поискать в Интернете статью об остановках и началах сварки и найти множество ужасных историй. В том же поиске вы найдете уйму продавцов «пикси-пыли» с простым проводом / защитным газом / источником питания, которые могут решить все эти проблемы.
Придерживайтесь здравого смысла. Настройте питатели с настройками, которые помогут улучшить время начала и окончания сварки и научат хорошим методам сварки.

11 Распространенные дефекты сварки и способы их предотвращения

Те, кто являются экспертами в сварке, могут сделать это легко. Сварка требует обучения. Как вы, возможно, уже выяснили, в процессе сварки возникает множество дефектов.

Каковы наиболее распространенные дефекты сварки? Мы выявили 11 типичных дефектов сварки:

  1. Пористость
  2. Включения
  3. Подрезы
  4. Плохое проникновение в стык
  5. Прожиг
  6. Перекрытие
  7. Брызги
  8. Неполное сплавление
  9. Разрывы от дугового разряда
  10. Чрезмерное армирование

К счастью, все эти дефекты легко предотвратить, если следовать рекомендациям, представленным в этой статье.Главный ключ к предотвращению дефектов сварки - выбор правильного оборудования. Надеюсь, эта статья поможет вам выбрать правильное направление при выборе сварочного оборудования.

Несплошности и дефекты

Термин «несплошность» и термин «дефект» не следует путать при сварке. Все дефекты являются дефектами, но не все дефекты. Несплошность - это нарушение сварного шва, которое не обязательно может нарушить структурную целостность сварного шва.

Сварочные нормы и правила дают небольшое пространство для ошибок, если целостность сварного шва не нарушается. Однако неоднородности, безусловно, могут стать дефектами. По крайней мере, важно понимать, как неоднородности могут перерасти в дефекты. Большинство дефектов сварки легко предотвратить. Вы обнаружите, что многие из них можно предотвратить, если оператор будет следовать правильной технике.

Ссылки по теме: 8 самых прочных типов сварных швов

1.Пористость

Пористость отмечается появлением пузырьков газа в сварном шве. Пузырьки возникают при попадании газов в сварочную ванну. Эти пузырьки являются постоянными и не могут быть эффективно удалены, когда сварочная ванна остыла. Пористость - это не просто эстетическая проблема.

Чрезмерная пористость ослабляет сварной шов , даже до такой степени, что сварное соединение может разрушиться. Строительные нормы и правила серьезно относятся к пористости, как и местные производственные предприятия.Полые пузырьки снижают прочность сварного шва. К счастью, существует множество простых профилактических мер, которые можно предпринять, чтобы предотвратить возникновение чрезмерной пористости. Сварочная пористость

Как предотвратить чрезмерную пористость при сварке?

Меры по предотвращению чрезмерной пористости начинаются с содержания всего в чистоте. Основной причиной пористости является загрязнение из окружающего воздуха в месте сварки или поверхности основного металла. Первым шагом к предотвращению пористости является контроль потока воздуха в вашем магазине или на территории проекта.

Условия сквозного цеха или проектной зоны, к сожалению, обеспечат стабильную подачу воздуха в зону сварного шва. Это может быть результатом открытой двери, ветра, погодных условий или выброса воздуха из машин. Помните о воздушном потоке, выбирая место для сварочного оборудования. Вы, конечно, хотите, чтобы вентиляция уносила сварочный дым, но вам не нужна нерегулируемая подача пузырьков воздуха.

Прежде чем вы продолжите чтение, вот статья, которую мы написали о том, для чего нужен флюс при сварке алюминия?

Также очень важно очистить основной металл перед началом процесса сварки. Примеси в основном металле могут способствовать возникновению избыточной пористости и растрескиванию металла. Возможные примеси в неблагородных металлах включают грязь, мусор, пыль, жир и ржавчину.

Для очистки сварного шва основания можно использовать жесткую щетку и угловую шлифовальную машину.Вам нужно будет использовать угловую шлифовальную машину для стачивания слоя гальванизации на детали из оцинкованной стали, чтобы предотвратить проблемы, которые могут возникнуть из-за чрезмерной пористости в сварном шве. Более того, гальванические слои при сварке выделяют много дыма. Эти пары не обязательно токсичны в долгосрочной перспективе, но они могут вызывать симптомы гриппа в течение нескольких дней.

Способ образования дуги является дополнительным фактором риска чрезмерной пористости сварного шва. Если дуга, которую вы зажигаете, будет слишком длинной, пористость станет проблемой.Существует два способа зажигания дуги при сварке стержнем (SMAW):

  • Вы выполняете быстрый удар или царапаете основной металл
  • Или вы делаете быстрый одиночный (вертикальный) удар

Независимо от метода зажигания При использовании одного из ключей к предотвращению чрезмерной пористости сварного шва является недопущение того, чтобы зажигающая дуга стала слишком длинной.

Вот почему так важно использовать все необходимые средства для уменьшения пористости в ваших сварных швах. Эти десять советов помогут вам в этом, сделав при этом сварку более прочной и умной.

Вот 10 эффективных способов избежать пористости сварного шва:

1. Плохой угол

Одна из самых удивительных вещей для начинающих сварщиков часто заключается в том, что большая разница - небольшое изменение угла атаки во время сварки могу сделать. Убедитесь, что наконечник сварочного аппарата находится под углом 15 градусов по отношению к металлу, который вы свариваете. Этот угол во многих случаях обеспечивает оптимальное взаимодействие между сварочной дугой и металлом. Таким образом, сварка под «плохим углом» может привести к образованию некачественных сварных швов, которые, в свою очередь, могут быть плохими и пористыми.

2. Содержать вещи в чистоте

Нельзя отрицать, что сварка может быть неприятной привычкой. Это потное хобби, вызывающее искры и плавление металлов, и оно может создать настоящий беспорядок. Тем не менее, некоторые подходы к сварке могут быть более сложными, чем другие, и чем больше вы сможете держать этот беспорядок под контролем, тем лучше.

Это в немалой степени связано с тем, что беспорядок - это еще одна вещь, которая может увеличить вероятность образования пористых швов.

Тем не менее, чистота самой поверхности также может иметь большое значение в этом отношении.Сварка с грязными поверхностями может привести к попаданию твердых частиц в свариваемый металл, что, в свою очередь, является еще одной причиной такой ужасной пористости. Таким образом, вы хотите заранее очистить поверхность, на которой вы будете работать. Купив несколько салфеток и предварительно протерев поверхность, вы избавитесь от боли и избавитесь от боли в сердце.

Вы также хотите убедиться, что ваши сварочные инструменты такие же чистые во время сварки.

3. Проблемы с вашим шлангом MIG

Без сомнения, ваш шланг MIG является одним из наиболее важных компонентов всего процесса сварки.Если здесь что-то пойдет не так, вы можете поспорить, что произойдет сбой с самим сварным швом, и это, безусловно, верно, когда речь идет о пережатых шлангах. Если ваш шланг был защемлен в определенной точке, это может привести к неравномерной сварочной струе, что, в свою очередь, может увеличить вероятность возникновения пористости.

Поэтому важно убедиться, что ваш шланг не пережат или каким-либо образом не затруднен во время процесса сварки.

Ссылки по теме: Какого цвета кислородный шланг при сварке?

4.Расход газа

То же самое относится и к потоку газа. Если ваш шланг защемлен или другие части сварочного инструмента заблокированы, это может привести к перебоям в подаче газа, что, в свою очередь, может привести к ухудшению качества сварных швов, которые по своей природе являются пористыми. Излишне говорить, что если в процессе сварки у вас закончится газ, у вас большие проблемы.

Однако это не единственное связанное с газом вещество, которое может вызывать пористость. Вам также необходимо следить за своим газовым щитом и потоком газа от него.Особое значение имеет мощность газового потока. Чем мощнее поток газа, тем больше вероятность того, что он станет нестабильным, что, в свою очередь, может привести к смешиванию всевозможных загрязнений со сварочной лужей. Это вызывает сварочные примеси, которые, в свою очередь, вызывают пористость.

Очевидно, что вы хотите избежать всего этого, поэтому крайне важно убедиться, что вы используете правильную скорость потока для каждого типа сварного шва и каждого применения. Если вы не уверены, какая скорость потока подходит для данной работы, обратитесь к поставщику сварочного аппарата.

Ссылки по теме: Можно ли сваривать алюминий без газа? Является ли это возможным?

5. Состояние вашего оборудования

Это само собой разумеется, но вы, естественно, хотите убедиться, что никогда не выполняете сварку на плохом оборудовании. Для этого есть много причин, не последняя из которых представляет собой потенциальную опасность для вашего здоровья. Сварка означает работу с невероятно горячими материалами, поэтому крайне важно, чтобы обрабатываемые материалы соответствовали поставленной задаче.Малейшая царапина, трещина или другой дефект могут привести к печальным последствиям.

Более того, это также может стать причиной плохой и пористой сварки, поэтому перед началом проекта обязательно проверьте целостность наконечников, шлангов и других элементов сварочного оборудования. В дополнение к советам, вы также должны убедиться, что проводка не изношена и что напряжение подачи отсутствует.

6. Расстояние пистолета от заготовки

Точно так же, как угол, под которым вы выполняете сварку, может иметь огромное влияние на качество сварки, также может быть расстояние, на котором вы держите пистолет от заготовки. .Сварочный пистолет MIG должен находиться где-то на расстоянии от 1/4 дюйма до 1/2 дюйма от поверхности, причем 3/4 дюйма - это максимально допустимое расстояние, при этом в большинстве случаев все же следует ожидать качественного сварного шва. Если вы находитесь на расстоянии дюйма или более, велика вероятность, что вы делаете что-то неправильно, что приведет к пористым хрупким сварным швам.

7. Проблемы с засорением

Очевидно, что при работе со сварочным пистолетом засорение - это последнее, с чем вам нужно иметь дело. Мало того, что пытаться прочистить сам пистолет - неинтересно, но и нестабильность, которую засорения могут внести в процесс сварки, - это еще один способ вызвать пористость.Засорение также может привести к разбрызгиванию, что может привести к еще большему количеству проблем.

В случае засорения шланга MIG, наконечника или другого места на линии необходимо остановить все и прочистить. Убедитесь, что при этом вы не нанесете никакого защемления или повреждения, упомянутого в предыдущих категориях.

8. Неисправные регуляторы

Регулярный сварочный аппарат MIG является жизненно важным оборудованием. Это помогает убедиться, что все поддерживается на соответствующем уровне температуры и давления.При работе с такими высокими температурами и давлением, а также со сварочными материалами, настолько чувствительными, с какими вы можете работать, вам необходимо убедиться, что все обрабатывается с максимальной точностью, а это означает, что ваши регуляторы находятся в хорошем рабочем состоянии.

Таким образом, неудивительно, что сломанные регуляторы - еще одна проблема, которая попадает в наш список способов образования пористых сварных швов. Если вы не отслеживаете качество сварного шва точно с помощью регулирования, в смесь могут попасть всевозможные примеси, вызывающие пористость, не говоря уже о проблемах, создаваемых слишком большим или слишком низким давлением.

Хороший и быстрый способ проверить регулятор - вернуться к указанному выше пределу расстояния в дюймах. Выбрав безопасную настройку давления, удерживайте руку на расстоянии в дюйм, нажмите на спусковой крючок и посмотрите, испускает ли сопло правильно отрегулированный поток воздуха. Если нет, то у вас проблема.

9. Поддержание благоприятных условий на рабочем месте

Именно здесь происходит волшебство, поэтому вам нужно следить за тем, чтобы в вашей мастерской все было в хорошем состоянии. Это означает, что температура не должна быть ни слишком высокой, ни слишком низкой.Это также означает, что вы не должны иметь никаких внешних источников ветра, дующих в область, так как это может нарушить поток, излучаемый вашей форсункой.

10. Высококачественные материалы

И последнее, но не менее важное: качество самих материалов. Хотя это правда, что великие художники могут творить искусство с помощью имеющихся в их распоряжении инструментов, их отсутствие также может помешать усилиям. Более того, испорченные материалы или окружение могут привести к проблемам даже с лучшими произведениями искусства: Тайная вечеря Леонардо да Винчи на протяжении веков подвергалась деградации из-за влажности и состояния краски.

Таким образом, вы хотите быть уверены, что используете сварочные материалы самого высокого качества. Предварительно проверьте их на наличие примесей или пористости.

При правильном выполнении сварка может создавать невероятно прочные соединения, скульптуры и другие детали, которые могут прослужить годами. Тем не менее, все, что нужно, - это небольшая пористость, чтобы подорвать качество сварки и нанести ей фатальный ущерб. К счастью, соблюдая эти основные меры предосторожности, вы можете предотвратить многие из наиболее распространенных причин пористости и обеспечить целостность и жизнеспособность сварного шва.

Ссылки по теме: Действительно ли сварщикам нужно собственное оборудование? - Список оборудования

2. Включения

Включения случаются, когда неметаллические материалы, такие как шлак и оксиды, застревают между основным металлом и сварным швом, различными валиками сварного шва или в самом металле сварного шва. Включения могут привести к ослаблению сварного шва даже до точки разрушения.

Содержание основного металла в чистоте - лучший способ предотвратить образование включений. Не каждый кусок металла, который вы собираетесь сваривать, будет чистым. Фактически, многие детали потребуют некоторой подготовки перед сваркой. Необходимая степень подготовки во многом зависит от техники сварки и применения.

Примеси, которые часто необходимо очищать, включают:

  • Крупная окалина
  • Ржавчина
  • Коррозия
  • Предшествующие шлаки от предыдущих сварных швов

3. Подрезание

Подрезание при сварке включает в себя появление канавки на сварке. основание сварного шва (точка, в которой основной металл встречается с лицевой стороной сварного шва). Это происходит, когда дуга копания электрода оставляет яму в основном металле, которая не будет полностью заполнена подходящим присадочным материалом.

Факторы риска поднутрения включают:

  • Слишком длинная дуга
  • Неправильный угол сварного шва
  • Слишком высокая или слишком медленная скорость движения
  • Работа со слишком большим током
  • Максимальная ширина дуги weave

Удерживание электрода / сварочного стержня слишком далеко от сварочной ванны часто приводит к возникновению подрезов. Рекомендуемая длина дуги зависит от используемой техники сварки. Например, длина дуги должна быть примерно эквивалентна диаметру металлической части электрода при сварке SMAW (стержневой сваркой).

Ссылки по теме: Как предотвратить канавку при сварке стержнем: 12 золотых советов

Никогда не сваривайте несбалансированную сварку

Избегайте дефектов сварки, убедившись, что вы находитесь в удобном и сбалансированном положении во время работы. Несбалансированная сварка представляет собой угрозу безопасности и, несомненно, приведет к дефектам сварки, описанным здесь . К счастью, существует много оборудования, которое поможет вам сохранить равновесие вашей заготовки.

Начните с выбора сварочного стола, который значительно облегчит вам жизнь. Регулируемый сварочный стол Eastwood имеет регулируемые ножки, три различных паза для зажимов и стальную столешницу 14 калибра, которую можно зафиксировать в 3 различных положениях под углом . Это также один из самых доступных регулируемых сварочных столов на рынке. Какой бы регулируемый сварочный стол вы ни выбрали, он будет выгодным вложением средств, и в конечном итоге вы избавите себя от многих головных болей.

На рынке имеется ряд сварочных зажимов, которые часто необходимы для фиксации заготовки. Возьмем, к примеру, универсальный зажим Strong Hand Tools Light Duty. Подобные инструменты помогают предотвратить смещение заготовки в процессе сварки.

4. Плохое проникновение в стык

Другой распространенный дефект, который легко предотвратить, - это плохое проникновение в стык или его отсутствие. Этот дефект возникает, когда дуга сварочного стержня не может проникнуть достаточно глубоко, чтобы уложить сварной шов требуемой толщины .Сварные швы с этим дефектом выходят из строя и часто сразу же разваливаются.

Этот дефект часто является результатом неправильного выбора сварочного оборудования, как и многие дефекты сварки. Плохое проникновение в сустав также часто может быть связано с неправильным использованием техники . Успех в сварке - это результат того, что вы можете вносить коррективы в свой подход в зависимости от условий на объекте.

Допустим, в ваш магазин попал кусок ржавчины или прокатной окалины. Очевидно, вы не захотите использовать те же материалы и технику, которые вы использовали бы для чистой стальной пластины. Вам следует выбрать оборудование, которое хорошо работает с грязными или ржавыми металлами, например, для сварки MIG.

На способность дуги копать влияют направление и скорость движения сварочного стержня. Неправильное размещение сварного шва - обычная проблема для операторов, особенно новичков, которые не всегда могут приспособиться к условиям, характерным для их заготовки.

Прежде чем вы продолжите чтение, вот статья, которую мы написали на эту тему: Вы толкаете или тянете при сварке стержнем? | Какой правильный?

Убедитесь, что вы можете видеть, что делаете

Хороший первый шаг к тому, чтобы избежать смещения сварных швов, - это убедиться, что вы действительно можете видеть, что делаете. Я помню, как был шокирован, когда осознал, насколько плохим было мое зрение, когда я впервые надел очки. Точно так же вы можете даже не осознавать, насколько лучше вы могли бы видеть заготовку, если бы приобрели лучший сварочный шлем.

Сварочные маски с автоматическим затемнением, такие как эта для сварки MIG / TIG / MAG, значительно улучшат вашу способность видеть вашу деталь поверх сварочных шлемов с линзами фиксированного оттенка. Некоторые усовершенствованные сварочные маски на самом деле работают от солнечной энергии и имеют улучшенные смотровые щели, как, например, в случае с этим сварочным шлемом с автоматическим затемнением.

Связанное чтение: Как выбрать сварочную маску: что следует учитывать

Сварка с неправильным током

Неполный провар также может быть результатом сварки с неправильной настройкой силы тока.Для стабильного успеха в сварке необходимо знать правильные текущие настройки для выполняемой работы. Электрическая цепь в сварочном аппарате имеет положительный и отрицательный полюс. Полярность оказывает значительное влияние на способность сварочного прутка копать.

Сварочные аппараты работают на переменном (AC) или постоянном (DC) токе. Если на сварочный электрод подается переменный ток, то оборудование будет перемещаться между положительным и отрицательным полюсами, отсюда и термин «переменный».Однако при постоянном токе сварщик подает на электрод только ток положительной или отрицательной полярности.

Вы часто будете слышать термины «прямая» и «обратная» полярность в сварочных приложениях:

  • Прямая полярность: отрицательная полярность электрода
  • Обратная полярность: положительная полярность электрода

Использование обратной полярности приведет к приведет к более глубокому проникновению при использовании прямой полярности, приведет к более быстрому осаждению присадочных материалов и более быстрому плавлению.Ни одна из полярностей не является более предпочтительной, чем другая, но вам нужно знать, на какую полярность вы настроены, поскольку для разных приложений требуются разные настройки полярности.

Глубина проплавления электрода в аппаратах для дуговой сварки с постоянным выходным током в значительной степени зависит от настроек тока сварочного аппарата, измеряемых в «амперах» или силе тока . По мере увеличения сварочного тока в амперах увеличивается проплавление.

В сварочных аппаратах, использующих постоянное напряжение, сила тока фактически зависит от скорости подачи проволоки.Одним из видов сварки при постоянном напряжении является сварка GMAW (также известная как MIG). Если вы выполняете сварку с помощью сварочного аппарата с постоянным напряжением, вы можете изменять ток, регулируя скорость подачи проволоки.

Если у вас возникли проблемы с копанием сварочного прутка, вы можете подумать о регулировке тока или скорости подачи проволоки на сварочном аппарате. Вы также можете подумать о выборе сварочного стержня. Например, при сварке штангой E6010 и E6011 известны тем, что имеют дуги глубокого копания.

Связанное чтение: В чем разница между сваркой на переменном и постоянном токе >> Переменный ток и постоянный ток

5. Прожигание

Прожигание происходит, когда металл сварного шва / присадочный материал полностью проникает через металл шва. Этот дефект вызывает особую озабоченность при сварке материалов толщиной менее дюйма, что примерно соответствует толщине 12-го калибра. Предотвратите прожог, контролируя тепловое воздействие на сварной шов.

Если вы выполняете сварку в вертикальном положении , то рекомендуется начинать с верхней части места сварки и продвигаться вниз (вертикально вниз).Этот метод особенно эффективен при сварке тонких материалов с помощью сварочного аппарата GMAW (MIG). Вертикальное нижнее положение - настолько эффективный способ сварки тонких материалов, что некоторые операторы даже предпочтут его плоскому положению, даже в тех случаях, когда они могут сваривать из плоского положения.

Понижение напряжения и скорости подачи проволоки также поможет предотвратить прожог. Если напряжение и скорость подачи проволоки слишком высоки, тепловое воздействие на место сварки, вероятно, будет слишком сильным.Об этом нужно помнить при сварке тонких материалов. Особого внимания требует сварка алюминия, который является одним из самых уязвимых материалов, когда речь идет о прожоге.

6. Перекрытие

Перекрытие возникает, когда поверхность сварного шва выходит за пределы носка сварного шва. Присадочный материал не может сплавиться с основным материалом, поскольку он течет по сварному шву и затем остывает.

Лучшей мерой предотвращения дефекта сварки внахлест является обеспечение надлежащей техники сварки. Перекрытие можно предотвратить, если оператор держит сварочный стержень под правильным углом и движется с умеренной скоростью. Слишком медленная сварка может вызвать перекрытие.

7. Кратеры

Кратеры - это распространенный дефект сварки, возникающий при сварке алюминия. Они образуются в конце сварного шва. Если не позаботиться о кратерах, они приведут к образованию точек напряжения, которые в конечном итоге вызовут появление трещин внутри сварного шва.

Правильное завершение сварного шва предотвратит образование кратеров.Кратеры обычно возникают, когда процесс сварки останавливается до завершения прохода. Согласно Fabricating & Metalworking , вы также можете предотвратить появление кратеров, убедившись, что вы заполняете области между прихваточными швами и сварным швом.

Даже если кратеры все же появляются, их можно отремонтировать, если в сварном шве нет трещин. Просто заполните кратер после того, как зажгите дугу из точки сразу за кратером (кратерами) и вернитесь через кратер.

8. Брызги

Брызги - это капли металла сварного шва, которые выбрасываются из расплавленной сварочной ванны. Эти капли затем остывают и твердо по бокам сварного шва. Брызги - это в первую очередь эстетическая проблема. Однако чрезмерное разбрызгивание может привести к другим проблемам, поскольку энергичные усилия по очистке для удаления брызг могут фактически поставить под угрозу целостность заготовки.

Возможные источники чрезмерного разбрызгивания включают скорость подачи проволоки, слишком высокое напряжение и неправильный выбор полярности. Другой потенциальный источник избыточного разбрызгивания может быть результатом плохого покрытия защитным газом или его выбора в месте сварки.

Брызги часто могут быть проблемой при сварке GMAW (MIG). Предотвращение чрезмерного разбрызгивания при сварке GMAW начинается с выбора защитного газа для процесса сварки . Защитные газы содержат смесь аргона и углекислого газа. В некоторых случаях используется чистый углекислый газ. Использование большего количества аргона в смеси защитного газа приведет к меньшему разбрызгиванию при сварке стали.

Удаление брызг важно для эстетического вида и целостности сварного шва. Существует множество инструментов, которые можно использовать для безопасного удаления шлака со сварной детали:

Удаление брызг может занять некоторое время и усилия. При некоторых сварочных операциях, естественно, образуется больше брызг. Например, сварка сердечника флюсом в защитном газе известна как сварочный процесс, при котором может образовываться много брызг, в зависимости от конкретного используемого оборудования и настроек. С другой стороны, сварка TIG (вольфрамовым инертным газом) хорошо известна как сварочный процесс, при котором не образуются брызги.

Ссылки по теме: Проблема с брызгами при сварке - и как ее остановить

9. Неполное сплавление

Сплав при сварке означает соединение двух или более отдельных кусков металла в одну сплошную деталь. Другими словами, это общая цель сварочного процесса. Неспособность пройти полное слияние может быть результатом двух разных типов недостатков.

Неполное плавление проявляется в одной из следующих форм:

  • Холодный проход между проходами:
    • Присадочный металл не может должным образом сплавиться со слоем наплавленного металла, который был ранее наплавлен
  • Отсутствие боковой стенки сплавление:
    • Металл сварного шва не может должным образом сплавиться с поверхностью стыка

Есть много шагов, которые необходимо предпринять, чтобы обеспечить полное сплавление двух или более кусков металла. Обязательно очищайте шлак после сварки. Оставление шлака может способствовать структурным нарушениям, например неполному плавлению.

Как и многие другие перечисленные здесь сварочные деформации, неполное плавление обычно является результатом неправильной техники. Неправильная скорость движения и угол сварки не позволят вам полностью сплавить отдельные куски металла вместе. Также крайне важно выбрать правильный процесс сварки для конкретной области применения.

Одним из примеров неправильного выбора процесса сварки может быть сварка GMAW (MIG), чтобы попытаться сварить вместе куски толстых металлов.Сильной стороной процесса сварки MIG является его способность сваривать вместе большое количество более тонких металлов. Однако, если вы используете те же методы для сварки более толстых металлов, тогда вам суждено столкнуться с проблемами неполного плавления.

Ссылки по теме: 9 различных типов сварочных процессов и их преимущества

10. Локальные нарушения сплошности из-за разряда дуги

Иногда сварщики сталкиваются с дефектом, при котором зажигание дуги начинается не в зоне сварного шва. соединение. Это вызывает появление локальных неоднородностей в области зажигания дуги. Это может в конечном итоге привести к растрескиванию и опасному усталостному разрушению сварного шва.

Даже если вы будете очень осторожны с тем, как зажигать дугу, вы все равно можете столкнуться с проблемами, связанными с неправильным местом зажигания дуги. Возникновение дуги может быть результатом неправильного заземления заготовки. Правильное заземление сварочного оборудования поможет вам обезопасить себя и обеспечит правильную работу оборудования.

Заземление заготовки

Большинство сварочных аппаратов заземляются посредством электрических соединений через третий заземляющий провод. Возьмем, например, инструкции из руководства пользователя сварочного аппарата Forney Easy Weld Welder . Сварщик поставляется с прикрепленным зажимом заземления, как и большинство сварщиков.

Прикрепите зажим заземления к чистому голому металлу. Убедитесь, что он находится в сухом месте. В помещении также не должно быть никаких помех.Прижимаемый металл не должен содержать ржавчины, краски или других покрытий.

Если вы столкнетесь с проблемами , решение может заключаться в размещении зажима заземления на заготовке. Одна из таких проблем, с которой можно столкнуться, включает прерывание дуги. Когда дело доходит до правильного заземления заготовки, на самом деле вам нужно просто найти чистый, оголенный кусок металла рядом со сварочным аппаратом.

Ссылки по теме: Следует ли заземлять сварочные столы?

Что делать, если электрод застрял?

Другой частой причиной возникновения дуги является реакция операторов на заедание электрода. Естественная реакция при работе со сварочным электродом, который застрял, - это пошевелить им взад и вперед и попытаться освободить его от заготовки.

Паника - определенно не идеальная реакция на застревание электрода. Если ваш электрод прилипает к заготовке, лучшим решением будет отсоединение электрода от электрододержателя. Затем дайте электроду остыть, прежде чем безопасно снимать его с детали в защитных перчатках.

Ссылки по теме: Есть ли срок годности сварочных электродов? Срок годности электродов

11.Чрезмерное армирование

Чрезмерное армирование довольно просто описать. Это связано с отложением слишком большого количества присадочного материала. Не всегда существует корреляция между толщиной сварного шва и качеством . Слишком большое количество присадочного материала - отличный способ испортить заготовку. Если вы добавите слишком много присадочного материала, вам, вероятно, придется отшлифовать сварной шов и начать все сначала.

AWS (Американское сварочное общество в своем Кодексе по сварке конструкций D1.1 утверждает, что усиление сварного шва должно быть не менее толщины основного металла и может быть на дюйма выше основного металла в самом толстом месте. Сварные швы, которые вы выполняете в своем цехе, возможно, не должны соответствовать этим строгим нормам, но они дают вам хорошее представление о допустимом диапазоне толщины сварного шва без угрозы структурной целостности заготовки.

Прежде чем вы продолжите чтение, вот статья, которую мы написали о 5 причинах, по которым ваши сварные швы продолжают ломаться - как исправить

Как проверить сварные швы

Хороший способ улучшить свои сварочные способности - получить более полное представление о том, что такое качество как выглядит сварной шов.Есть много инструментов, которые помогут вам измерить сварной шов. Один из самых универсальных инструментов для проверки сварных швов - это калибр сварного шва.

Калибры сварных швов включают этот калибр углового сварного шва и этот калибр усиления сварного шва . Эти инструменты можно использовать для измерения многих различных типов сварных швов. Вы можете легко измерить усиление сварного шва, чтобы получить хорошее представление о том, как выглядит качественный сварной шов.

По крайней мере, рекомендуется, чтобы в каждом сварочном цехе была рулетка.Рулетка - это важный инструмент, позволяющий рассчитать, сколько сварного шва вам нужно нанести, особенно если вы находитесь в полевых условиях.

ДЕФЕКТЫ СВАРКИ !! Пористость, разряды дуги, подрез >> Посмотрите видео ниже

Основные термины сварки


Ниже приведены мои нетехнические определения некоторых основные сварочные условия. Они хороши для любителей дома и тех, кто только собирается в сварочное поле.Большинство людей не хотят садиться и учиться сварке словарный запас, и я их не виню, я тоже. Но если вы выучите это, вы будете на голову выше большинства новичков.


Нажмите здесь, чтобы просмотреть наши сварочные печи и на
узнайте о преимуществах правильного хранения сварочных материалов!


Arc Blow - дуга ходить везде, куда вы НЕ ХОТИТЕ. Это происходит только в округе Колумбия, бывает много вваривается в угол и, как полагают, каким-то образом вызвано магнетизмом.Иногда помогает переместить рабочий зажим в другое положение на стали.

Дуга Резка - может выполняться стержнем 6010 или 6011 на станке до «warp 10». (очень горячие) Можно использовать и другие стержни, но эти два самый лучший. Здесь вы прорезаете сталь, используя силу дуги. Это не сделает самый красивый разрез, но подойдет в крайнем случае, когда у вас нет фонарика.

Дуга Строжка - это когда сталь или металл разрезают дугой из углерода. электрод.Электрод представляет собой твердый углеродный слой, обернутый медью для обеспечения проводимости. В Stinger имеет сжатый воздух, и когда кнопка нажата, он выпускает воздух в расплавленный разрезаемый металл. Машина повернута на "деформацию 10", что означает, что вы используют ОЧЕНЬ много ампер (тепло).

Примером может служить то, что мы зашли в работа, где 5 резервуаров из нержавеющей стали высотой около 10 этажей имели почти каждый сварной шов провалить рентгеновское обследование. Мы выдолбили сварной шов снаружи, а затем снова сварили. Мы затем выдолбил сварные швы изнутри и снова приварил к нашему предыдущему сварному шву.

толстый нержавеющую сталь нельзя резать горелкой, и даже если бы это было возможно, из-за тепла она деформация. Дуговая строжка обеспечивает концентрацию тепла в месте пропила.

Сплав - это элемент, добавленный к металлу. Примером может служить низкоуглеродистая сталь с добавлением хрома (резист ржавчина) и никель (делает его менее восприимчивым к окислению, которым является ржавчина), который изготавливает форму из нержавеющей стали. (наиболее распространенная нержавеющая сталь 304)

Чередование Current - меняет направление с положительного на отрицательное по синусоиде. волна.Это создает неустойчивую дугу при большинстве сварочных процессов, поэтому постоянный ток является предпочтительным.

Сила тока - измеряет ток электричества и то же самое, что и ток, который является вашим теплом.

Arc - это то, что находится между конец электрода и основной металл. Сопротивление вызывает тепло.

Автомат Сварка - это сварка, выполняемая таким оборудованием, как роботы.

Резервное копирование Полоса - это полоса или отрезок стали, стыкующийся до открытого зазора между два куска стали.Сварочные стержни 6010 можно использовать для открытой стыковой сварки, но 7018 не может и требует подкладочной ленты для обеспечения поверхности для электрода. чтобы приварить. Некоторые резервные планки обрезаются, а некоторые остаются на месте.

Бусина - наплавленный присадочный металл на и в рабочей поверхности, когда проволока или электрод плавится и вплавляется в сталь. Бусина стрингера - это узкая бусина с тянущее движение или легкие колебания, в то время как бусинка плетения шире и больше колебание.

Bevel - угловая срезка или шлифовка на краю заготовки чтобы обеспечить большее проплавление для более прочного сварного шва.

Взорвано - что вы будет, если сварить или порезать емкости с испарениями. НИКОГДА не сваривайте и не резайте какие-либо контейнер, если он не новый или вы не знаете, что он был очищен и сертифицирован по безопасности! Контейнеры могут быть токсичными, легковоспламеняющимися или взрывоопасными.

Щетка - сталь ручная щетка с проволочной щетиной, дисковая щетка для ручной шлифовальной машины, чашечная щетка для ручной шлифовальной машины, или колесная щетка для настольной шлифовальной машины.Они используются для очистки прокатной окалины, окисления, грязь, масло и т. д. со стальных поверхностей. Чистота имеет первостепенное значение на заготовку, чтобы убедиться в отсутствии дефектов сварного шва. Важно использовать нержавеющую стальная щетка и щетка из мягкой стали.

Build-Up Weld - здание вверх по поверхности стальной детали, такой как зубья звездочки, поверхность промежуточное колесо (удерживает гусеницу на гусеничном ходу, например, бульдозеры) или краны), или ковш на фронтальном погрузчике.В большинстве случаев это намного дешевле Сварщик собирает компонент, а не заменяет его. Построить Сварные швы обычно выполняются электродами с твердой поверхностью.
Это тоже хороший способ для нового студента-сварщика, чтобы научиться правильному повторному запуску и врезке.

Разоренный Аут - невыполнение испытания сварного шва из-за дефектов сварных швов. "Он разорился на своих испытательных пластинах и не был принят на работу ».

Butt Joint - просто то, что это такое ... две части столкнулись друг с другом.Только верх и нижняя поверхность может быть сварной. Без хорошего проплавления этот сварной шов не имеет прочность многопроходного углового шва или соединения со скосом.

Заглушка - последний валик шва с разделкой кромок, его можно сделать плетеным движением вперед и назад, или с бусинками стрингера, связанными друг с другом.

Также то, что вам нужно надеть на голове при сварке Mig в вертикальном положении или во время любого процесса над головой, чтобы не допустить образования горячих искр с твоей головы. (см. Кассинг.) Шляпы сварщика имеют маленький счет и такие высокие им нужна сигнальная лампа, чтобы самолет не врезался в них. Это так их можно повернуть и натянуть на ухо при сварке трубы и головы наклонен. Вы ДАЖЕ не хотите, чтобы капля расплавленного металла попала вам в ухо! Ты Вы можете буквально услышать его шипение, когда страдаете от ожога. Сварочные шапки могли выиграть любой конкурс уродливых шляп со всеми безумными точками в горошек, узорами пейсли и прочими безумными конструкции.

Cardinal Sin of Welding - см. Поднутрение.

Коалесценция - ах, это когда металл или сталь сплавлены (стыкованы) кузнечиком.

с покрытием Электрод - это флюс на присадочном металле сварочного стержня. Они использовали использовать неизолированные стержни только в горизонтальном положении. Кто-то заметил, что ржавый стержень работал лучше, чем новый, поэтому они начали экспериментировать с разными покрытия на разные стержни. Они обнаружили, что некоторые покрытия создают экранирование. газ, защищавший сварочную ванну от загрязнений в атмосфере.Загрязняющие вещества вызвать пористость и продольное растрескивание. Сварочная ванна защищает сварной шов был гладким и прочным и мог использоваться в разных положениях, а не просто плоский. Я могу только представить, сколько раз эти голые стержни застревали!

Вогнутость - Это когда валик углового сварного шва провисает внутрь от корневой грани к корню.
Расходные материалы Вставка - это место, где присадочная проволока или пруток находится в зазоре, и вы привариваете их к отверстию. основной металл вместе с проволокой или прутком.Он становится единым целым с кузнечиком сварного шва.
Выпуклость - это когда валик углового сварного шва выступает наружу из корня. к лицу.

Угловое соединение - Одно из пяти основных сварных соединений. Это это когда края двух пластин стыкуются друг с другом под углом 90 градусов. Это обычно имеет канавку для заполнения, обеспечивающую хорошее проникновение.

Защитное стекло или Защитная пластина - Прозрачные стеклянные или пластиковые линзы в бленде или очках для резки защищает линзу № 5 (для резки) или № 10, 11, 12 (для сварки) от попадания брызги на них.Жалко меня, черт возьми, когда студент забывает положить его когда меняют линзу. Затем они сваривают его, и брызги портят # стекло, которое недешево! Вы должны часто менять накладки, так как они ограничивают ваш вид, когда они забрызганы или поцарапаны.

Трещина - Где сварной шов трескается или раскалывается. Хорошим примером может служить сварка чугуна. Если он не был предварительно нагрет и не подогрет должным образом, или если используется неправильный электрод, это взломает БОЛЬШОЕ ВРЕМЯ.Иногда трещина будет проходить прямо перед сварным швом. бассейны во время сварки.

Вы должны предварительно нагреть, пост-нагревать и спустить чугунную катанку, который содержит никель. Уловка, чтобы предотвратить распространение трещины, - это просверлить отверстие до и после трещины, которую вы собираетесь сваривать. Выполните сварку, а затем заполнить дыры. Отверстия не дают трещине распространяться.

Кратер - В конце сварного шва вы прожигаете сталь, не оставляя присадки. металл, оставляющий углубление в основном металле.При перезапуске вы хотите чтобы начать в конце трещины, приварите обратно туда, где шов остановился, а затем продолжайте движение в направлении сварки. Это предварительно нагревает и дает хорошее соединение. в бусинку, которую вы только что положили.

Критическая температура - Это когда основной металл переходит из состояния солидуса в состояние ликвидуса по мере его нагрева во время сварочный процесс. Это как раз в тот момент, когда оно перестает быть твердой массой, таять и становиться жидкостью.Это отличный термин для обсуждения за коктейлем вечеринка, чтобы заставить вас казаться умным, ОСОБЕННО, если ваша аудитория мало знает о сварка!

Ток - В электрической цепи ток является потоком электричества. То, на что вы свариваете, сопротивляется потоку, и в результате образуется тепло. AMPS являются мерой вашего тока. Чтобы получить немного более технический, ток отрицательно заряженные электроны проходят через проводник, который обычно представляет собой проволоку.

цилиндр р - В чем мы храним кислород и ацетилен для резки, и ЗАЩИТНЫЙ ГАЗ для Сварочные процессы MIG и TIG.Они бывают разных размеров, и вам нужно изучить перед покупкой. Если у вас будет слишком мало одного, вы действительно устанете заправлять это все время.

Дефект - Что-то не так со сварным швом. Основные дефекты: продольные трещины, пористость, шлаковые включения и "кардинальный" Грех "сварки… Подрезка.

Глубина расплавления - Насколько глубока ваша присадочный металл проникает в металл с поверхности.

Постоянный ток - Сварка постоянным током - это самая плавная сварка с наименьшим количеством брызг.В ток течет в одном направлении, от отрицательного к положительному. (Катод к аноду)
It это похоже на то, когда вы включаете водяной шланг и вода вытекает. С DC ток ВСЕГДА течет в одном направлении. Однако вы можете изменить сварку приводит к изменению полярности.

Отрицательный электрод постоянного тока - Электричество ВЫХОД ИЗ сварочного стержня или проволоки рассеивается в заготовке, поэтому дает меньшее проникновение. Около 1/3 тепла приходится на конец стержня и 2/3 тепла. на заготовке.Это то, что вы хотите использовать для тонких металлов.

Прямой Положительный токовый электрод - Электричество течет НА сварочный стержень или проволоку и, следовательно, больше нагревают стержень или конец проволоки. Это дает вам 2/3 тепла на стержне и 1/3 на заготовке, что дает большее проникновение для толстых металлы, потому что сила дуги проникает в сталь перед нанесением присадочного металла.

Пластичность - Металл изгибается и остается изогнутым, не ломаясь.

Рабочий цикл - это сколько времени машина может проработать за десятиминутный период времени до того, как он перегревается.

10% = 1 минута из каждых 10.
20% = 2 минуты из каждых 10.
Включено до 100%, при котором будет работать все время без остановки.

Для машина на заводе или строительной площадке, вам нужен 100% рабочий цикл.
Для ваша мастерская по хобби вы можете обойтись с 20 или 30%.

Даже в самом загруженном фабрика через десять минут выйдет из строя.Если вы свариваете клещами, вы можете пробежать чуть больше минуты. Тогда ты собираешься поднять капюшон, проверить из того, что делают все остальные, подумай о том, что ты собираешься делать той ночью, Отколите шлак, почистите сварной шов, проверьте, сколько сейчас времени, замените стержни и НАКОНЕЦ возвращаемся к сварке.

Edge Joint - Внешний край двух пластин встали на 90 градусов параллельно друг другу.

Подготовка кромки - До при сварке кромки плиты или трубы следует позаботиться о том, чтобы сварной шов был качественным.Это могут быть вырезаны резаком или скошены, обработаны шлифовальным станком, напильником или все три.

Электрод - Электроды либо покрыты флюсом, либо просто оголены. В области электрод называется стержнем при сварке штангой, а электрод - проволокой. Дуговая сварка Mig и порошковой проволокой.

Существует МНОГО разных типов электродов.

В Использовались голые стержни времен Второй мировой войны, которые можно было использовать только в горизонтальном положении. Это было ОЧЕНЬ легко воткнуть эти стержни, и я могу только представить, как это должно быть неприятно. были использовать их.Однажды парень заметил, что подобранный им ржавый стержень приварен лучше, чем новенькие.

Эксперименты с разными типами покрытий как кремний и калий, было установлено, что флюс на стержне не только помогает он горит лучше, но производит защитный газ, защищающий сварочную ванну от атмосфера.

Держатель электрода - ручной зажим, удерживающий сварку стержень и проводит электричество из стержня в ОТРИЦАТЕЛЬНОМ ЭЛЕКТРОДЕ ПРЯМОГО ТОКА, или в стержень в ПОЛОЖИТЕЛЬНОМ ЭЛЕКТРОДЕ ПРЯМОГО ТОКА.

Лицевая - На пластине или сварка труб: ROOT PASS, HOT PASS, FILLER PASS и CAP. Корень проникает через заднюю часть пластины, колпачок находится на поверхности, которую вы сварка, то есть лицо.

Вентилятор : Сварочные аппараты имеют вентилятор для охлаждения машины и предотвращения ее перегрева. (см. ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ ЦИКЛ) Некоторые фанаты работают постоянно, в то время как другие запускаются "по запросу", что означает, что он включается при необходимости и отключается, когда не требуется.

(Хорошая идея взорвать отключать сварочный аппарат сжатым воздухом не реже одного раза в месяц. Это сохраняет пыль от накопления и возможного нарушения внутренней электрической работы. На всех машинах есть вентиляционные прорези, и каждый из них должен быть продуван.)

Железо Металл - Железо получают из руды, добываемой на Земле. Смотри как Сталь сделана. Черный означает, что металл - это железо или железо со сплавами.

Наполнитель Металл - металл, добавляемый в сварочную ванну.Сварной шов можно выполнять с присадочный металл. Тонкий металл иногда сваривают путем плавления двух основных металлов. вместе.

Flash Burn - Это ожог от радиации. от УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫХ лучей сварочной дуги. Он может обжечь кожу, как к солнечным ожогам и даже волдырям на роговице. Вы не понимаете этого до нескольких часов спустя когда кажется, что кто-то втирает тебе горячий песок в глаза.

Два моих студенты сваривали слишком близко друг к другу, и я сказал им двигаться, но они сказал, что они в порядке.Да, что я знаю? Я делал это только 30 долбаных лет по сравнению с их тремя или четырьмя месяцами!

Уэлп, в ту ночь они были в отделении неотложной помощи получают мазь для глаз и красивое отделение неотложной помощи за 300 долларов законопроект.

Вы никогда не должны находиться там, где можно увидеть свет сварочной дуги без защитные линзы, даже если они не сбоку от глаз. В моем магазине громко объявляем "СМОТРИТЕ В ГЛАЗА!" прежде чем зажигать дугу, чтобы предупредить чтобы закрыть глаза.

Угловой шов - Король сварных швов, потому что он используется во многих приложениях, в основном на тройниковых соединениях. . (См. СОЕДИНЕНИЯ.)

Два куски металла стыкуются вместе под углом 90 градусов, бусинка проходит на полпути в каждый кусок. В зависимости от толщины может понадобиться одна бусинка или несколько бусинок. ПРИВЯЗАНЫ друг к другу.

Поверхность углового сварного шва - Поверхность или верх сварной шов.

Ветвь углового сварного шва - От пересечения стыка до конец сварного шва.На каждую тарелку будет по ножке.

Угловой шов Носок - это конец сварного шва на конце ножки. Опять будет один за каждую тарелку.

Корень углового сварного шва - Место начала сварного шва на пересечении стыкованных пластин.

Горловина углового шва - Расстояние от корень к лицу.

Для приведенных выше определений FILLET WELD см. Miller's Tig. Страница сварки для хорошей иллюстрации…
http: // www.millerwelds.com/education/TIGhandbook/pdf/TIGBook_Chpt7.pdf

Поток Измеритель - Давление в баллоне ЗАЩИТНОГО ГАЗА может достигать 2400 фунтов. на дюйм. Расходомер снижает это давление до рабочего давления, обычно около 20-20 ° С. 25 кубических футов в час.

Flux :
Очищает поверхность и при горении создает ЗАЩИТНЫЙ ГАЗ, который защищает БАССЕЙН или ЛУЗУ от атмосферных воздействий. загрязняющие вещества, вызывающие ДЕФЕКТЫ.

Дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW) - Длинную тонкую плоскую полоску пропускают через серию штампов, пока она не начнет скручиваться. По сторонам.Затем добавляется FLUX, и он проходит через штампы до тех пор, пока не будет свернутый в трубчатую проволоку.

Подобно ТВЕРДОЙ СТАЛЬНОЙ ПРОВОЛОКЕ, он катится и используется аналогично MIG, обычно устанавливается на ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОД ПРЯМОГО ТОКА. Когда проволока расплавляется и превращается в НАПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕТАЛЛ, ПОТОК горит и образует ЗАЩИТНЫЙ ГАЗ.

Следовательно, не требуется ЗАЩИТНЫЙ ГАЗ, поэтому его можно использовать на сквозняках или даже на ветру, в отличии от его двоюродного брата МИГа.

Испытание на свободный изгиб - Также называется управляемым изгибом тест, это разрушительный тест.Из испытательной пластины вырезается купон, сварной шов шлифованный, затем купон (обычно 1 ½ дюйма в ширину и 7 дюймов в длину) сгибается. в JIG. Затем он ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЯЕТСЯ на предмет трещин и дефектов.


Это это один из способов демонстрации КВАЛИФИКАЦИИ для получения сертификата. Сварка - это одно из самых требовательных профессий, потому что сварщик всегда должен доказывать свою квалификацию.
У меня 30-летний опыт работы в цехе, профсоюзе металлургов и образования, но если бы я пошел работать, скажем, в электростанцию, со сварщиком, который поля всего пару лет, я бы еще сдать тест с ними!

Критически для выполнения сложных работ требуется квалификация РЕНТГЕНОВСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ, которая является неразрушающей, но показывает все!

Дым - Квалифицированный ДЖУРНИР или НОВИЧК при резке и сварке всегда следует остерегаться испарений.

От GALVANIZED пары цинка, вызывающие тошноту, к более опасному газу фосгену, который может выделяться от УФ-ЛУЧЕЙ вокруг некоторых чистящих растворов ДЫМ может быть опасным!

Всегда убедитесь, что у вас есть надлежащая вентиляция, особенно в закрытых помещениях!

Предохранитель - Если вы покупаете сварочный аппарат для дома, убедитесь, что у вас есть подходящие предохранитель, чтобы вы не взорвали все. В старых домах убедитесь, что проводка были обновлены, иначе вы можете вызвать пожар при их перегреве.

Fusion - Как сказано в COALESCENCE, слияние - это плавление и слияние с основой. металл или РОДИТЕЛЬСКИЙ МЕТАЛЛ вы свариваете кузнечика.

Это тоже слово за то, что доктор хочет сделать с моей лодыжкой, которую я сломал, когда упал три истории. Хочет взять кусок моей бедренной кости и прикрепить его к лодыжке. Беда То есть, для заживления бедра потребуется больше времени, чем для заживления лодыжки! Итак ... этот маленький операции не будет.Черт возьми, мне все равно больно, когда я не сплю!

оцинковка - Электрохимический процесс, при котором низкоуглеродистую сталь погружают в жидкий цинк для сделать его антикоррозийным. Я был удивлен, узнав, что это делается уже 150 лет!
Когда при сварке оцинкованной стали сначала нужно прожечь цинковое покрытие и он производит ДЫМ, который может вызвать у вас тошноту, как будто вас ударили в кишка.
Питье молока до, во время и после сварки должно помочь, но правильная вентиляция и вообще не дышать ею - лучше всего.

Газовая металлическая дуга Сварка (GMAW) - см. «МИГ»

Газовая дуговая сварка вольфрамом - см. "TIG"

Сварной шов с разделкой кромкой - Когда требуется очень прочный сварной шов, например, когда две колонны соединены вместе на высотном здании, важно чтобы получить максимальное проникновение и сплавление. Это делается путем отрезания ФАСА так что вы можете приварить твердое тело от КОРНЯ к ЛИЦУ РОДИТЕЛЬСКОГО МЕТАЛЛА.

Тепло Затронутая зона - кое-что, что многие сварщики не принимают во внимание, но должны.Любое время при сварке металла или стали вы нагреваете область рядом со сварным швом. После этого нагревается, охлаждается с разной скоростью в зависимости от температуры в магазине или поле.
На строительных объектах зимой это может происходить очень быстро. И нагрев, и охлаждение могут влиять на свойства в зависимости от того, какая основа металл, на котором вы свариваете.
Зона термического влияния на низкоуглеродистой стали обычно ничего страшного. Однако, если вы свариваете чугун, например, без должной предварительный нагрев и последующий нагрев, он треснет прямо у вас на глазах.

Инвертор - Относительно новые, впервые услышал о них лет 13 назад. Источник питания для сварочные аппараты, которые намного эффективнее обычных трансформаторов. машины используют и, следовательно, гораздо меньшие по размеру единицы.

Когда я впервые начал сварку тридцать лет назад в магазине черного железа я использовал сварщика, который выглядел как большой атомная бомба с ящиком наверху. Он был не менее четырех футов в ширину, два фута глубокий и высотой около трех футов.

Сегодня у них есть машины, которые могут все что можно, плюс еще несколько, и они размером с небольшой чемодан, а это много удобнее для магазина и поля.

Iron Workers - Есть здесь пара значений. Первый - это союз, к которому я принадлежу, Интернационал Ассоциация рабочих мостов, строительного, декоративного и арматурного железа. В качестве название подсказывает, мы работаем над конструкциями, начиная от высотных офисных башен, к плотинам, электростанциям и т. д.После трехлетнего обучения я стал структурным сварщик. Есть и другие банды (бригады), такие как Raising Gang, Plumb Gang, Bolt-up Банды и Разные Банды. Хотя я работал над ними всеми, я потратил большую часть Я провела время в различных сварочных бригадах, так как сварка - моя настоящая любовь!

Это это также термин для машин, как ОГРОМНЫХ, так и достаточно маленьких, чтобы их можно было переносить. по вакансиям. Он может резать металл, резать углы и пробивать отверстия. Ты собираешься инвестировать минимум около пары тысяч за меньшую модель.Даже не хочу подумать, сколько стоят большие.

Прерывистый сварной шов: Очень распространенный ошибка в сварке это слишком много сваривать! Многие сварщики, особенно новичок в торговле: «чем больше шов, тем лучше он будет держаться». Ну, это НЕ правда! Часто один или два дюйма сварного шва каждые пару дюймов держится так же хорошо, как и сплошной сварной шов.

На большинстве работ, будь то в магазин или поле, сварные швы будут на чертеже, чтобы вы знали, что именно делать.Инженеры определяют, какой вид сварного шва лучше всего подходит для данного соединения.

Есть два типа прерывистых сварных швов. Приведу пример из завод по производству черного чугуна, на котором я когда-то работал:

1) «Цепь» на Луч двадцать футов, мы найдем центр, скажем, в десяти футах. Отметим два дюймов, по одному дюйму с каждой стороны от центра. Затем из центра этого сварного шва мы сделаем отметку на расстоянии двенадцати дюймов. На этой отметке мы бы измерили один дюйм на каждом боковая сторона.Таким образом, мы измеряли расстояние от центра до центра каждого сварного шва. В большинстве конструкций почти все измеряется от центра.

По другую сторону луч, мы бы отразили следы первой стороны.

Очевидно, что концы луч не выходил правильно по порядку, поэтому было важно, чтобы мы и поставьте по два дюйма на каждый конец, даже если он был рядом с двумя другими отметки, которые мы сделали.

2) "Staggard" После нанесения отметок на одном сторону балки, мы поместим другую сторону между метками на первой боковая сторона.

Эти сварные швы достаточно прочны, чтобы их удерживать, и сваривать их - это чрезмерно. эти стыки прочные. Когда сварщики переусердствуют, они лажают. несколькими способами…

  1. Нагревают основной металл, который может измениться его свойства неблагоприятно.
  2. Они тратят ненужное время. В магазине и поле «Время - ДЕНЬГИ!»
  3. Они тратят материалы впустую, используя стержни, которые с каждым годом стоят все больше и больше.

Приспособление - Приспособление удерживайте металл или сталь, над которыми вы работаете, на месте во время изготовления.Они может быть стальным зажимом в тисках или С-образном зажиме, болтами прихваточными к столу или очень сложные кадры. Позиционеры в крупных фабриках удерживают заготовку, вращают, вращать или вращать, чтобы можно было сваривать в плоском или горизонтальном положении.

Шарнир - Пересечение, где встречаются два разных раздела PARENT METAL. Быть в списке под СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ. На электростанции спрашивали, сколько стыков мы сварили каждый день.

Было много разных типов, таких как балка к балке, балка к колонне, х подтяжки и т. д.Хотя это не был точный отчет, он дал бригадиру представление о том, что делалось.

Отличная глава о JOINTS принадлежит Миллеру Tighandbook ...
http://www.millerwelds.com/education/TIGhandbook/pdf/TIGBook_Chpt7.pdf

Keyhole - При сварке открытого стыка или сварного шва с открытыми канавками с помощью STICK, MIG или TIG, откроется «замочная скважина». Когда стороны тарелки выгорят на каждой На стороне СВАРОЧНОГО БАССЕЙНА образовано отверстие, обеспечивающее хорошее ЗАВЯЗКУ и ПРОНИКНОВЕНИЕ.

Замочная скважина не должна становиться слишком большой, иначе WELD POOL будет водопад из задней части сустава.

Если замочная скважина становится слишком большой, остановитесь немедленно приступить к сварке, дайте пластине остыть и произведите надлежащую регулировку, чтобы исправить эта проблема. (Слишком много тепла, неправильный угол стержня или слишком долгое пребывание в луже может быть причиной.)

Профсоюзы - Хороший сайт со списком профсоюзов http://www.trcp.org/unions.aspx.
В мой опыт работы с железом, я бы сказал, что у вас больше всего шансов на сварку в следующем…

Boilermakers

Iron Рабочие

Трубопроводчики

Трубопроводы

Листовой металл Рабочие

Leads - Это линии от станка до того, что вы проводите сварку по току. Это множество медных проводов, вплетенных в один для проведения электричества, затем покрытый непроводящей резиной или пластиком сворачивать.

Важно убедиться, что на проводах нет разрывов и разрывов. обнажая оголенный провод, который может вызвать дугу на заземленной поверхности. Помимо шока или пожароопасности, особенно плохо, если бы он вступил в контакт с находящимся под давлением газовый баллон!

Liquidis - Слово, которое заставляет вас казаться умным, когда вы означают самую низкую температуру, при которой сталь или металл находятся в жидком состоянии. Угадайте, что такое "твердое" называется? (См. SMART TALK)

Сварочный аппарат - Оборудование работает сварочный шов, пока человек смотрит, чтобы убедиться, что он работает правильно.Они также будут визуально осмотрите выполненный сварной шов. Будь то робототехника или машинная сварка, большинство компаний предпочитают тех, кто занимается сваркой в ​​полевых условиях, потому что они "почувствовать" это.

Сварщики-подмастерье действительно чувствуют приварить TIE-IN к стали. Когда я ПРИКЛЮЧАЮ СВАРКУ с 7018, я буквально чувствую стержень слегка поддается, так как сливается со сталью.

Руководство Сварка - Сварку выполняет человек.В SMAW (палке) держат ЖАЛОЙ и манипулируя СВАРОЧНЫМ ЭЛЕКТРОДОМ, чтобы управлять СВАРОЧНЫМ БАССЕЙНОМ. В МИГ они используют проволоку для подачи пистолета МИГ, чтобы сделать то же самое. В TIG они используют горелкой и ручной подачей присадочного прутка.

Скорость плавления - Сколько стержня (электрода), проволоки или стержня TIG плавится за определенное время.

Точка плавления - Аааа, кузнечик, вот куда идет металл от SOLIDUS к LIQUIDUS.См. УМНЫЙ РАЗГОВОР.

MIG (GMAW или газовый металл Дуговая сварка) - Технически это может называться GMAW, но в магазине и на местах все, что я когда-либо слышал, было Миг.

При сварке МИГ используется сплошная стальная проволока, свернутая в рулон. на катушке и подается через сварочный провод с вкладышем в нем. Водители толкают, тянут или оба, чтобы пропустить проволоку через провод к СВАРКУ.

Использует несколько разные смеси, но чаще всего я использовал либо плотный углекислый газ, либо или смесь инертного газа аргона и CO2 (обычно 75/25.75% аргона, 25% CO2) для защиты ЛУЧИ сварного шва от атмосферы.

Стр. 2 - Основные термины сварки


Это Список условий сварки представлен вам компанией Keen Ovens, лидером в области сварочного хранения. Духовки.

Дефекты сварки MIG - A.E.D. Металлические изделия и материалы

Дефекты сварки MIG

- Зак Гусман

.
В предыдущей публикации мы обсуждали, как испытание на разрыв «металла сварного шва» даст одинаковый результат независимо от использования методов сварки MIG или TIG.Это предполагает отсутствие дефектов сварного шва ни в одном из этих методов. Оперативный контроль и навыки оператора имеют решающее значение в сварных швах. Хотя TIG предлагает наилучший контроль, это не всегда правильный метод для каждого магазина или каждой сборки. Прежде чем выбирать между процессами MIG или TIG, убедитесь, что понимаете, где и как возникают типичные дефекты сварных швов.

Типичными дефектами сварных швов, обнаруживаемыми при сварке MIG, являются отсутствие проплавления и проплавления, кратеры и трещины, подрезы, прожоги и пористость в металле шва.Эти дефекты могут быть вызваны несколькими факторами, такими как скорость подачи проволоки, скорость движения, неправильное напряжение, неправильный защитный газ, неправильная скорость потока защитного газа, а также дефекты, возникающие из-за неправильной техники сварки, недостаточной подготовки сварного шва и неисправного оборудования. Мы подробно рассмотрим некоторые аспекты каждого ниже.


Отсутствие Fusion

Начальная и конечная точки - это общие области возникновения дефектов сварного шва.Отсутствие плавления, иногда называемое «холодной притиркой», возникает, когда соединение металла сварного шва и основного металла незначительное или отсутствует. Обычно это вызвано недостатком тепла в начале сварки. Один из способов исправить это - поджечь дугу немного впереди (примерно в 1,5 раза больше размера сварного шва) от желаемой начальной точки и быстро вернуться к желаемой начальной точке. Отсутствие плавления обычно является следствием плохой техники сварки. Сварка под уклон также может вызвать дефекты сварного шва, особенно на более толстых материалах, и происходит, когда сварочная ванна оказывается перед дугой.


Кратеры и трещины

.
Кратеры и трещины могут возникнуть в конце точки остановки сварки. Этому можно противодействовать, приварив до желаемой точки остановки, а затем немного назад (примерно в 1,5 раза больше размера сварного шва). Это заполнит канавку или кратер в сварном шве, а также замедлит скорость охлаждения за счет расширения зоны действия защитного газа.


Подрезка

.

Поднутрение - это бороздка или кратер, возникающий возле носка сварного шва. Когда возникает этот дефект сварного шва, металл шва не может заполнить эту область с канавкой, в результате чего сварной шов становится слабым и склонным к растрескиванию вдоль носка сварного шва. Чрезмерное нагревание, а также неправильная сварка могут привести к подрезу.


Прожиг

Прожог возникает, когда металл сварного шва прожигает основной материал.Этот дефект обычно вызван избыточным тепловложением. Что также может вызвать другие проблемы, такие как увеличенная «зона термического влияния» (HAZ), даже если прогорания нет. Повышенная ЗТВ может снизить прочность материала.


Пористость

Наконец, пористость в металле сварного шва возникает, когда газы попадают в металл шва или вдоль поверхности. Это может стать причиной слабых сварных швов. Пористость может быть вызвана несколькими переменными факторами, такими как загрязнение атмосферы или основного материала, неисправное оборудование, недостаточный поток газа (слишком большой или слишком маленький) или неправильная техника сварки.Пористость может быть обычным явлением при сварке MIG из-за высокой скорости перемещения и относительно небольших сопел, что может привести к ухудшению покрытия защитным газом. Выбор присадочного металла для сварки может помочь в устранении пористости в зависимости от процента свариваемых раскисляющих элементов и основных металлов.


Мы хотели бы поблагодарить Бретта Бэра из SSAB за его помощь в публикации технической информации.

Ознакомьтесь с другими нашими статьями о сварке MIG и TIG и процедурах сварки ниже.


Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку новостей ниже, чтобы быть в курсе таких статей, как эта от A.E.D.!


Поделиться

СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ

13 распространенных типов дефектов сварки

Когда в сварном шве образуются дефекты, они могут ослабить соединение. В некоторых случаях это приводит к полному разрушению сварной конструкции.

В серьезных случаях повреждение сварного шва может привести к серьезным последствиям.

Итак, вам нужно разобраться в различных дефектах.

Но кроме того, вы должны знать, как их предотвратить.

Имея это в виду, давайте углубимся.

Что такое дефект сварного шва?

Короче говоря, дефект сварного шва - это любой дефект или дефект, который ставит под угрозу предполагаемое использование сварного изделия. Они классифицируются в соответствии с ISO 6520.

Это также означает, что дефект или дефект не могут повредить сварной шов, и говорят, что сварной шов имеет разрыв, когда это происходит.Таким образом, сварной шов может иметь несплошность и не считаться дефектным. Эти допустимые пределы указаны в ISO 5817 и ISO 10042.

Однако, если существует достаточно несплошностей (т. Е. Они превышают предел, определенный в применимом кодексе или спецификации), то несплошности классифицируются как дефекты, и сварной шов отбраковывается.

Сварной шов должен быть достаточно прочным для использования по назначению на самом базовом уровне, и многие дефекты могут ослабить соединение. Но в некоторых случаях сварной шов должен быть эстетичным.Таким образом, большинство дефектов либо ослабляют сварной шов, либо делают его рваным и непривлекательным.

Мы все хотим, чтобы наши сварные швы не вышли из строя или не были отвергнуты. Итак, вам необходимо знать, какие типы дефектов могут возникнуть и как их избежать.

13 Распространенных типов дефектов сварных швов

Неправильные сварные швы включают слишком широкие или слишком узкие, с чрезмерно выпуклой или вогнутой поверхностью, а также с грубыми неравномерными волнами.

Эти характеристики могут быть вызваны неправильным обращением с резаком, слишком медленной скоростью перемещения, слишком большим или низким током, неправильным напряжением дуги, неправильным вылетом или неправильным защитным газом.

Но когда возникает конкретный дефект, вы хотите знать, какой параметр требует настройки, чтобы вы могли его исправить. Таким образом, список по типу дефекта, а также способы устранения проблемы будут полезны.

Список всех когда-либо встречавшихся дефектов сварных швов будет длинным и громоздким. Но в целом наиболее частыми дефектами сварных швов являются:

  • Трещины
  • Включения
  • Отсутствие плавления
  • Пористость
  • Выточка
  • Плохое проникновение
  • Прожигать
  • Незаполненный
  • Избыточное армирование
  • Брызги
  • Переворот / перекрытие
  • Усы
  • Механическое повреждение

1.Трещины

Можно начать с одного из самых очевидных и серьезных дефектов сварного шва - трещин. Это ослабляет сварной шов, и, что еще хуже, трещины имеют тенденцию к быстрому росту, что усугубляет проблему.

Итак, разумеется, вы не хотите, чтобы на сварных швах образовывались трещины. Но это может быть проблемой, и есть три основных типа трещин:

  • Продольные трещины проходят вдоль сварного шва или параллельны ему.
  • Поперечные трещины по ширине борта.
  • Кратерные трещины обычно возникают в конце сварного шва, когда дуга прекращается. Они часто имеют звездообразную форму и образуются, когда в конце сварного шва образуется вмятина или «кратер».

Трещины можно разделить на горячие и холодные.

Сварные швы можно нагревать до температуры более 10 000 ° C, при этом горячие трещины возникают по мере охлаждения сварного шва и перехода из жидкой фазы в твердую. Горячие трещины обычно возникают при использовании присадочного материала из неподходящего сплава.

Холодные трещины возникают после остывания сварного шва.Они могут появиться через несколько часов или дней после соединения. Этот дефект обычно возникает при сварке стали и часто вызван деформациями основного металла.

Для предотвращения трещин:

  • Используйте присадочный материал из сплава, подходящего для свариваемого металла.
  • Избегайте сварки стали с высоким содержанием серы и углеродистой стали.
  • Разогрейте сустав.
  • Убедитесь, что стык заполнен, и избегайте выпуклого валика.
  • Используйте прочный, бездефектный основной металл.
  • Избегайте малых токов в сочетании с высокими скоростями движения.
  • Не используйте водород в качестве защитного газа для черных металлов.
  • Сохраняйте хорошее соотношение глубины и ширины шва.
  • Избегайте образования кратеров на конце сварного шва, поместив соответствующий присадочный материал в конце валика.
  • Учитывайте расширение и сжатие сварного шва во время сварки и остывания.

2. Включения

Примеси могут попасть внутрь сварного шва, и они называются включениями.Загрязнения, попавшие внутрь сварного шва, значительно ослабляют соединение.

Шлак часто образуется при использовании флюса, например, при пайке и пайке, порошковой сварке и дуговой сварке под флюсом. Шлак должен плавать до вершины лужи и не застревать внутри валика. Это означает, что расплавленной ванне нельзя позволять слишком быстро остывать.

Но это может происходить и при сварке MIG. Кусочки ржавчины и даже вольфрама можно считать шлаком и вызвать загрязнение сварных швов.Итак, сварка MIG и TIG не застрахована от включений.

Чтобы предотвратить образование включений в сварных швах:

  • Хорошо подготовьте и очистите основной металл.
  • Избегайте настройки низкой силы тока (не допускайте слишком быстрого охлаждения сварочной ванны).
  • Поддерживайте соответствующую скорость вращения горелки (сварочная ванна и шлаковая лужа не должны смешиваться).
  • Соблюдайте правильный угол наклона резака.
  • Очистите шлак от предыдущих сварных швов между проходами.

3. Отсутствие плавления

Это может показаться очевидным, но присадочный материал должен быть хорошо сцеплен с основным металлом с обеих сторон и свариваться снизу за несколько проходов.Если есть пустоты, зазоры или плохая адгезия, соединение будет структурно нарушено.

Способы предотвращения недостаточного слияния:

  • Хорошо очистите основной металл и удалите все загрязнения.
  • Используйте электрод правильного размера.
  • Выберите сплав электродов, подходящий для свариваемого металла.
  • Не перемещайте резак слишком быстро.
  • Не допускайте слишком короткой дуги.
  • Поддерживайте ток, достаточный для работы.

4. Пористость

Пористость сварного шва (также известная как сварной шов с червоточиной) - это место, где пузырьки газа накапливаются и застревают внутри сварного шва. Он также называется пористым. Поперечное сечение пористого сварного шва будет напоминать губку, внутри которой находятся все пузырьки воздуха.

Во время сварки могут образовываться такие газы, как пар, водород и углекислый газ, которые обычно выходят из расплавленного валика. Но если пузырьки газа задерживаются, они могут ослабить ваш сустав, и работа будет испорчена.

Избегайте пористых сварных швов по:

  • Тщательно очистите и подготовьте основной металл.
  • Убедитесь, что стык сухой.
  • Если используется, настройте поток защитного газа правильно (слишком низкий или высокий может создать проблемы).
  • Следите за тем, чтобы сила тока не становилась слишком высокой (т. Е. Слишком «горячей»).
  • Используйте электроды из сплава, подходящего для работы.
  • Убедитесь, что покрытие электрода не повреждено, если оно есть.
  • Перемещайте фонарик достаточно медленно, чтобы образовалась лужа расплавленного металла, позволяющая газу выходить пузырями.
  • Избегайте длинной дуги.
  • Используйте электроды с низким содержанием водорода.

5. Выточка

Если в результате процесса сварки пятна или сечения становятся меньше, чем исходный основной металл, дефект называется поднутрением. Это часто проявляется в виде «выемки» на краю сварного шва, сверху или снизу сварного шва.

Уменьшение толщины снижает прочность сварного соединения и делает соединение чувствительным к усталости.Этот дефект часто является результатом слишком сильного тока или слишком быстрого перемещения резака.

Методы предотвращения подрезов включают:

  • Не перемещайте резак слишком быстро.
  • Используйте правильную силу тока и избегайте слишком высоких значений.
  • Держите резак под правильным углом (и, если возможно, направьте тепло на более толстые участки).
  • Используйте электрод правильного размера.
  • Дуга должна быть короче.
  • Убедитесь, что у вас правильный защитный газ с правильной скоростью.
  • Используйте надлежащую сварочную технику.
  • Используйте несколько проходов.

6. Плохое проникновение

Когда валик не заполняет стыковое соединение до конца, сварной шов плохо провар. Иногда это также называют неполным проникновением. Как бы вы это ни называли, эта форма дефекта также ставит под угрозу целостность сустава.

Для хорошего проникновения:

  • Используйте электрод подходящего размера для сварки (избегайте электродов большего размера).
  • Не перемещайте лужу слишком быстро.
  • Подготовьте V-образные канавки для стыковых соединений со сторонами с уклоном от 60 до 70 градусов.
  • Выровняйте детали так, чтобы не было больших или неправильных зазоров, которые нужно было заполнить.
  • Поддерживайте оптимальную силу тока или тепло и избегайте слишком низкого значения тока.

7. Прожигать до конца

Если во время сварки будет приложено слишком много тепла, в металле можно проделать отверстие.Этот дефект называют прожогом, но иногда его еще называют проплавлением. Конечно, создание отверстия нарушает цель сварного шва и разрушает соединение.

Этот тип дефекта обычно встречается при работе с тонким материалом толщиной менее 1/4 дюйма. Но это может произойти с более толстым инвентарем, если настройки сварочного аппарата слишком велики, если зазор между деталями большой и / или вы слишком медленно перемещаете горелку.

Как правило, для предотвращения этого типа дефекта:

  • Не позволяйте току становиться слишком сильным.
  • Избегайте чрезмерных зазоров между пластинами.
  • Убедитесь, что ваша скорость передвижения не слишком низкая.
  • Избегайте больших углов скоса.
  • Убедитесь, что нос не слишком маленький.
  • Используйте провод правильного размера; слишком маленький подчеркивает проблему.
  • Обеспечьте соответствующий металлический прижим и / или зажим.

8. Недозаполнение

Когда валик сварного шва находится ниже поверхности основного металла, сварной шов считается недостаточно заполненным.Сам валик тоньше основного металла, что ослабляет соединение. Это состояние часто проявляется в виде «колеи», проходящей по всей длине борта, которую иногда называют выпуклым суставом.

Метод предотвращения недозаполненных сварных швов включает:

  • Не двигайтесь слишком быстро.
  • Используйте правильную текущую настройку.
  • Используйте электрод / присадочную проволоку правильного размера.

9. Избыточное армирование

В отличие от недостаточно заполненного шва, дефект возникает, когда в шве слишком много присадочного материала.Это известно как избыточное армирование или «высокая» коронка. Спецификации и нормы проекта часто регулируют то, что считается слишком высоким.

Иногда излишки арматуры могут выходить даже из нижней части стыка. Иногда это называют избыточным проникновением.

Другие разновидности дефекта включают узкие валики с крутыми сторонами, вызванные недостаточным покрытием флюса на подающей проволоке или низким напряжением.

Кроме того, когда избыточная арматура неровная и рваная, ее можно назвать арматурой «горного хребта», и это вызвано избыточным потоком на подающей проволоке или быстрой / неравномерной скоростью движения.

Во избежание избыточного армирования:

  • Держите резак в движении с правильной скоростью. Слишком медленно, и будет размещен лишний наполнитель. Слишком быстро - бусинка становится неустойчивой.
  • Правильно установите силу тока и избегайте перегрева.
  • Отрегулируйте напряжение, чтобы оно не было слишком низким.
  • Совместите детали так, чтобы зазор не был слишком большим.

10. Брызги

Брызги, которые обычно не представляют угрозы для структурной целостности, можно рассматривать как дефект.Эстетика сварного шва иногда так же важна, как и его прочность. Но ничто не заставляет сварные детали выглядеть неряшливо, как брызги, прилипшие к окружающему металлу.

Брызги часто возникают у сварочных аппаратов MIG, но могут возникать и при других сварочных процессах. Хотя вы никогда не сможете полностью избавиться от брызг, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы свести их к минимуму:

  • Хорошо очистите основной металл.
  • Используйте правильную силу тока, избегайте «горячих» настроек.
  • Используйте правильное напряжение, избегайте низких настроек.
  • Убедитесь, что полярность установлена ​​правильно.
  • Держите короткую дугу.
  • Увеличьте угол электрода.
  • Проверьте подающую проволоку, чтобы убедиться, что она беспрепятственна.

Сопутствующие товары : Как уменьшить разбрызгивание при сварке

11. Переворот / перекрытие

Когда присадочный материал на носке сварного шва покрывает основной металл без сцепления, возникает дефект перекоса или перекрытия.

Если вы хотите избежать этого состояния:

  • Не допускайте слишком низкой скорости движения.
  • Соблюдайте правильный угол наклона резака.
  • Не используйте электроды большего размера.
  • Установите правильную силу тока, избегайте высоких значений.

12. Бакенбарды

При сварке MIG усы представляют собой короткие отрезки электродной проволоки, проникающие сквозь сварной шов на корневой стороне соединения. Они вызваны проталкиванием электродной проволоки за переднюю кромку сварочной ванны.

Эти выступающие провода выглядят плохо, но они также могут вызывать проблемы.Во-первых, усы считаются вкраплениями и ослабляют сустав. В трубах они могут даже препятствовать потоку или даже разрываться внутри и вызывать повреждение оборудования на нижнем уровне.

Усы можно предотвратить с помощью:

  • Снижение скорости подачи проволоки.
  • Сохраняйте оптимальную скорость движения, избегайте слишком быстрого движения.
  • Увеличьте длину вылета проволоки.
  • Плетение факела.

13. Механические повреждения

Установив идеальный бус, вы не из леса.Повреждение может быть вызвано отбойными молотками, шлифовальными машинами и другими инструментами. Неудивительно, что для обозначения этого типа дефекта используется термин «механическое повреждение».

Здравый смысл поможет вам предотвратить механические повреждения, приняв меры предосторожности, например:

  • При удалении шлака или очистке стыка не становитесь слишком агрессивными
  • Избегайте сильных ударов молотком
  • Не позволяйте другим крупным металлическим предметам ударять по вашим сварным швам или шлифовать их

Завершение

Как вы можете видеть из нашего сокращенного списка типичных дефектов (да, мы могли бы обсудить и другие), сварщикам необходимо изучить определенные основы по веским причинам.Дефекты обычно возникают при несоблюдении одного из этих принципов. В числе краеугольных камней:

  • Подготовьте основной металл, чтобы он был чистым и свободным от загрязнений
  • Правильно расположите детали в соответствии с типом выполняемого сварного шва без больших зазоров
  • При необходимости создайте V-образные канавки под нужным углом
  • Правильно установите силу тока и напряжение
  • Поддерживайте правильную длину дуги
  • Переместите резак с оптимальной скоростью
  • Используйте электрод правильного размера
  • Убедитесь, что подающая проволока ничем не препятствует
  • Найдите и удерживайте резак под прямым углом
  • При необходимости вытяните электрод надлежащим образом
  • Избегать механических повреждений основного металла и готового валика

Умение определять различные дефекты и исправлять их делает ваши суставы более прочными и презентабельными.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *