Проект гаража с подвалом: Nothing found for Planirovanie Proekty 28 Garazh S Podvalom Proekt%23I

Содержание

Приводим вариант проекта гаража с подвалом. Вентиляция подвала гаража: описание, виды

Разговор пойдет, как видно из темы, о гараже, который совмещен с подвалом. На сегодняшний день такое сооружение, как правило, оборудуют в частном секторе. Однако, совсем недавно, когда был бум на гаражные комплексы, люди стремились сделать из этого сооружения место, в котором можно не только хранить личное авто, но и иные бытовые вещи. Мне легко рассказывать о теме статьи, так как у меня до сих пор имеется такой гараж, оборудованный подвалом. И я сталкивался со всеми проблемами. О которых будет затронуто далее в тексте.

Вариант проекта гаража с подвалом

Ни для кого не секрет, что подвал – помещение, которое располагается на самом нижнем уровне любого здания. Если говорить о гараже, то подвал там просто необходим. Все дело в том, что люди, которые не только хранят собственный автомобиль, но и занимаются некоторым ремонтом его, должны иметь доступ к авто снизу. Можно, конечно, не прибегать к оборудованию полноценного помещения в виде подвала, а сделать лишь смотровую яму. Но коль вы уже задумали обзавестись ямой – лучшим советом в этом случае будет сделать полноценный гараж. Во-первых, это простор, больше пространства для перемещения. Во-вторых, свободное пространство подвала можно оборудовать таким образом, что будет удобно хранить здесь всякие вещи, которые не нужны вам дома.

Если вы окончательно остановились на предложенном нами выборе, то необходимо составить проект гаража с подвалом. Скажем лишь то, что проект может быть абсолютно любым и индивидуальным. Я приведу пример своего гаража с размерами для наглядности. Итак, начнем. Площадь самого гаража выбираем в зависимости от машины, которую вы собираетесь ставить на хранение. Если это грузовик, то в этом случае гараж будет большим. Если речь идет о стандартной легковушке, то все гораздо проще. У меня площадь рассчитана для легкового автомобиля. Длина равна 7-ми метрам, ширина 5 метров. Таких размеров вполне достаточно, чтобы свободно иметь доступ к авто со всех сторон. А это весьма важно. Если машина будет ставиться таким образом, что с обеих сторон с трудом можно протиснуться, то вы просто-напросто ничего не сможете сделать. Высота помещения выбирается такой, чтобы можно было ходить в полный рост. У меня она равна 2,30 метрам.

гараж с подвалом
проект гаража с подвалом
вариант планировки гаража с подвалом

 

Переходим непосредственно к подвалу. Подвал по площади фактически равен самому гаражу. Можно, конечно, сделать его не таким глубоким (не 2,30 м, а, скажем, 2 метра). Но это уже детали. Проект гаража с подвалом должен предусматривать то, каким образом будет осуществляться доступ к подвалу, т.е. как в него спускаться. Я решил этот вопрос так: 2 бетонные плиты по 2 метра шириной и длиной на весь гараж кладутся с обеих сторон. Получается пол, который посередине имеет метровую (по ширине) смотровую яму. В самом начале ямы стоит лестница, по которой и спускаешься вниз. Все достаточно просто.

Если с проектом мы немного разобрались, то самое время рассказать о том, как важна вентиляция подвала гаража. Вентиляция, вообще, призвана проветривать помещение, удалять излишнюю влажность в помещении. Если нет системы вентиляции, то будет собираться неизбежно влага, сырость. Отсюда металлические части начнут ржаветь, деревянные – гнить. В полной мере я это ощутил после того, как какое-то время хранил в подвале часть инструментов. Системы вентиляции в то время не было еще у меня. Так вот инструменты почти пришли в негодность из-за ржавчины и отсыревания.

естественная вентиляция подвала гаража
схемы вентиляции подвала гаража
воздуховод

Вентиляция подвала гаража может быть двух видов:

  1. Принудительная (работает тогда, когда есть доступ к электричеству). Т.е. может работать постоянно, когда включена или же включаться тогда, когда, скажем, вы пришли в гараж и включили свет. Такой способ надежен, но не особо часто применяется. Во-первых, постоянный расход электроэнергии, что ведет к дополнительным финансовым затратам. Во-вторых, сама система достаточно дорогостоящая.
  2. Простая. В этом случае происходит естественная вентиляция за счет того, что есть доступ к свежему воздуху вне помещения. Простыми словами, образуется небольшой сквозняк. Такой способ самый распространенный.

Простая вентиляция подвала гаража монтируется очень просто. Для это вам понадобится 2 трубы – вытяжная и приточная. Они могут быть выполнены из оцинкованной стали или полимерных материалов. Второй вариант наиболее предпочтителен, так как с ним проще работать, и стоит он недорого. Вытяжная труба размещается практически над потолком гаражного погреба. Конец ее выходит на крышу. Устанавливается такая труба

как сквозным, так и обходным способом.

Сквозной подразумевает использование прямой трубы без изгибов, проходящей сквозь перекрытия прямо на крышу. В обходном способе будет применяться труба с коленом, она пройдет через стену горизонтально полу погреба, а затем поднимется вверх на крышу. При любом способе вытяжная труба выводится на крышу гаража выше конька на 40-50 см. На конец трубы закрепляется зонт, чтобы не попадала влага внутрь. Усилить тягу можно с помощью дефлектора. Приточный воздуховод размещается на противоположной от вытяжной трубы стороне. Он не опускается до земли, а располагается немного выше (в 20-50 см). Диаметр вытяжной и приточных труб выбирайте одинаковый из расчета 15 мм на 1 кв. м. площади помещения (т.е. для подвала в 10 кв.м. диаметр будет равен 150 мм). Приточный воздуховод выводим наружу над поверхностью земли через заранее подготовленное в стене отверстие. Имеет смысл предусмотреть заслонки и сетки от грызунов. В принципе, все готово. Такая нехитрая система позволит проветривать ваше помещение, сделает его более уютным и пригодным для хранения различных вещей.

проекты с мастерской и планировка подвала с отдельным входом

Автор roman На чтение 5 мин Просмотров 8.2к. Опубликовано

Для любого автомобилиста гараж со смотровой ямой – это место, где он может пропадать часами, а то и днями. Днище подварить, проверить не появились ли новые дыры в глушителе, выяснить откуда льётся масло. Куда же без ямы? Свою ласточку необходимо обследовать со всех сторон. Да и подвал не помешает.

Надёжное хранилище для консервации и овощей. Так что, если уж строить гараж, то нужно выжать из этой идеи как можно больше пользы. Составление грамотного проекта – первый и самый важный шаг навстречу к успешной его реализации.

Строительство подвала в гараже

Основное требование к любому подвальному помещению – оно должно быть сухим, удобным в пользовании и прослужить долгое время.

Смотровая яма в гараже.

Следовательно, на этапе проектирования следует уделить особое внимание следующим вопросам:

  1. Архитектура совмещения подвала и гаража.
    Расположение входа (люк или проход через смотровую яму).
  2. Конструкция подвала, погреба или смотровой ямы.
    Прослеживание зависимости между весом автомобиля, размерами гаража, местностью, глубиной промерзания почвы, уровнем залегания грунтовых вод, типом грунта и конструктивными решениями.
  3. Изоляция.
    Выбор специального материала.
  4. Система вентиляции для обеспечения циркуляции воздуха.
  5. Электроснабжение.

Преимущества строения:

  • незаменимое место хранения предметов, которым в доме просто нет места, и, которые в любой момент могут понадобиться;
  • можно использовать как «место зимовки» припасов;
  • если размеры подвала позволяют – возможность переоборудования под мастерскую для отдельных работ;
  • гаражный бокс с подвалом и смотровой ямой всегда будет в цене.

Дом с подвалом и гаражом

Проекты подобных домов весьма спорные. С одной стороны, значительно увеличивается стоимость постройки, с другой, это упрощает жизнь. И места для хранения чего-либо больше, и машина под боком. Но в конечном итоге, возможность реализации подобного проекта больше зависит от факторов геологии.

А именно:

  1. Тип грунта.
    При работе с отдельными видами грунта не обойтись без участия дорогостоящей спецтехники.
  2. Высота залегания грунтовых вод.
    Чем выше уровень – тем выше стоимость работ по гидроизоляции.

Идея дома с подвалом и гаражом достаточно интересна. Но без качественной вентиляции, гидроизоляции и отопления, зона отдыха, спортзал, котельная, размещенные в подвале, рискуют превратиться в болото. Подобный проект необходимо тщательно продумать и просчитать.

Варианты исполнения

Схема смотровой ямы.

Существует немало примеров проектов гаражей с подвальным помещением и смотровой ямой. Рассмотрим некоторые из них:

  1. Погреб углублен, вход со смотровой ямы. Очень распространённый вариант, часто используется в гаражных кооперативах.
  2. Раздельный вход для подвала и гаражный бокс. Чаще используется для капитальных сооружений.

Более подробно остановимся на первом варианте.

Проект гаража с подвальным помещением и смотровой ямой

Размеры подвального помещения лучше планировать в соответствии с габаритами гаража, а стены делать толще, так как они будут представлять собой фундамент для стен гаражного бокса. Предпочтительный материал: монолитные железобетонные блоки или бетонированные конструкции.

Рассмотрим этапы постройки гаража, касающиеся подвального помещения.

Пол и стены подвала

На поверхность, застывшего на дне гаража битума, застилается водонепроницаемый материал, например:

  • рубероид – материал прост в монтаже, дешевый;
  • еврорубероид – более дорогой материал, имеет два слоя из гранитной посыпки и полиэтиленовой плёнки;
  • полимерные мембраны – не ограниченный срок эксплуатации, материал стойкий к химическим, температурным и механическим воздействиям, необходимо привлечение специалистов для применения в строительстве;
  • проникающая гидроизоляция – блокирует проникновение влаги в бетон, передовое средство;
  • «жидкая резина» – битумно-полимерный состав, представляет собой эластичную резиноподобную сплошную мембрану.

Стены погреба также необходимо защитить от влаги специальными материалами, рассмотренными выше. Внутреннюю поверхность покрыть слоем штукатурки.

Вентиляционная система

Обустройство смотровой ямы и подвала в гараже.

Наличие рабочей и эффективной системы вентиляции предотвращает скопление влаги и появление сырости. Дерево не будет гнить, а на металле вы еще не скоро увидите ржавчину.

Различают два вида вентиляции подвала гаража:

  1. Простая.
    Вентиляция происходит естественным образом, потоком воздуха – сквозняком. Необходима установка двух труб – вытяжной и приточной. Способ более дешевый и надёжный.
  2. Принудительная.
    Реализована в виде вентиляторов, питающихся от электросети.

Теперь можно приступать к возведению стен гаражного бокса и изготовлению кровли.

Составление плана

Продумайте место строения, оно не должно находиться:

  • на низменных участках – высокая вероятность притоков;
  • рядом с деревьями – корневища могут повредить постройку;
  • над теплотрассой или другими подземными коммуникациями.

Документы проекта

Документация – неотъемлемая часть проектирования.

В комплект документов должны входить:

  • схематическое положение постройки на участке и эскиз в масштабе;
  • планы помещений со всеми замерами и расположением дополнительных конструкций;
  • чертеж фундамента и каркаса постройки;
  • перечень необходимых материалов и инструментов;
  • стоимость материалов и работы;
  • пояснения к документам.

Итог

Проект гаража с подвалом и смотровой ямой реально воплотить в жизнь, достаточно лишь учесть геологические факторы, выбрать оптимальный материал и с уверенностью начать работу. Эта идея окупит себя сполна при должной реализации. Кто-то скажет, что легче привлечь специалистов.

Но создать подобное собственными руками куда интереснее и, кстати, намного дешевле.

Проекты гаражей с подвалом и мансардой для рационального использования площади участка

Частный дом, это не только близость к природе, это еще и земельный участок, на котором наши соотечественники, в силу своего менталитета что-то выращивают. Даже если это просто кустарники и фруктовые деревья, урожай собирается и перерабатывается.

Естественно, запасы нужно где-то хранить. Вот здесь-то и приходит на выручку подвал (погреб), создающий оптимальные для хранения условия. Другое дело, где расположено подвальное помещение.

В домах старой застройки погреб находится под домом или вообще, как отдельная, самостоятельная постройка. Современные хозяева более рационально используют площадь и часто размещают подвал под гаражом. Причем гораздо проще сделать это на этапе строительства гаража, нежели под уже существующим. Чтобы максимально использовать площадь участка, разрабатывают проекты двухэтажного гаража, как правило, в качестве 2-го этажа выступает мансарда.

Предлагаем ознакомиться с некоторыми проектами гаража с подвалом.

Проект гаража с подвалом и мансардойПроект гаража с погребомПроект гаража с подвалом на одну машинуПроект гаража с подвалом на две машины

Следует отметить, что проект гаража с подвалом требует много усилий по разработке. Несмотря на его простоту, нужно обладать специальными знаниями, чтобы сделать его самостоятельно. Поэтому профессионалы рекомендуют либо воспользоваться готовым проектом, либо заказать его тому, кто в этом разбирается. Кстати, не всегда даже строители могут сделать проект грамотно. Хотя отлично читают и воплощают их в реальность.

Заказанный или разработанный самостоятельно проект гаража с подвалом должен иметь следующие разделы:

  • архитектурные решения. Каким образом будет совмещен подвал и гараж. Как будет устроен вход в него. Довольно часто пользователи совмещают гараж, подвал и смотровую яму;
  • конструктивные решения. Учитывая вес надстройки и вес машины над подвалом, стенам и перекрытиям следует уделить повышенное внимание. Так, если подвал расположен под всей площадью гаража, то в качестве перекрытия используется железобетонная монолитная плита. Важно правильно организовать лестницу в подвал (и на второй (мансардный) этаж). В целом же на конструкцию погреба оказывает влияние: местность, уровень залегания грунтовых вод, глубина промерзания, размеры гаража и его вес, количество машин в гараже. И это только некоторые из них;
  • гидроизоляцию;
  • системы вентиляции;
  • системы электроснабжения.

Тем не менее, несмотря на все сложности с проектированием подвала под гаражом, это очень разумное и экономное решение.

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности одноэтажных домов с подвальным помещением, с мансардой, цена, фото

У многих владельцев автомобилей возникала мысль, что неплохо было бы обзавестись не только смотровой ямой, но и подвалом, в котором дополнительно можно хранить что угодно – начиная от автомобильных запчастей, и заканчивая соленьями на зиму.

Действительно, погреб – это хорошо, но когда гараж примыкает к дому – это уже совсем другое дело. Проекты домов с гаражом и подвалом хороши только в тех случаях, когда речь идет о новом строительстве.

Самая простая схема размещения подвала

Надо сказать, что все подобные конструкции можно разделить на два типа:

  • Отапливаемые;
  • Неотапливаемые.

Схемы отапливаемых помещений

Конечно, можно бесконечно чертить схемы с размещением гаража, комнат дома, подвала и иных отдельных элементов. Разнообразие всего этого огромно.

Но среди всех их можно выделить некоторые закономерности:

  • Помещение для автомобиля, как правило, строится сбоку от дома;
  • Заезд в него лучше располагать сразу напротив въездных ворот, чтобы не приходилось каким-то образом разворачиваться во дворе своего дома;
  • Мансарды и балконы строятся вне зависимости от того, с какой стороны расположен гараж;
  • Погреб делается таким образом, чтобы в него был свободный доступ и с помещения для автомобиля, и с какой-либо комнаты дома.

Проект дома с гаражом и подвалом, где погреб находится под площадкой для автомобиля

Конечно, все эти принципы не обязательны, и каждый сам выбирает, как ему лучше.

Совет!
Чтобы гараж прогревался достаточно быстро, вход в него должен осуществляться из котельной, или же одна из стен котельной должна граничить с помещением для автомобиля.

Обусловлено это требование только тем, что в описанных случаях трубы от нагревательного котла будут достаточно короткими, а значит и прогреваться будут быстрее.

Немаловажную роль в этом вопросе играет и утепление самого помещения.

Утепление гаража

Итак, если рассматриваются проекты одноэтажных домов с гаражом с подвалом, в которых оба помещения являются отапливаемыми, то заранее следует позаботиться об утеплении стен, а особенно тех, которые не соприкасаются со стенами дома.

Утепление может быть сделано следующих видов:

  • Наружное;
  • Внутреннее.

Внутреннее утепление заключается в следующем:

  • Утепляется пол на этапе заливки;
  • Утепляются стены;
  • Утепляется потолок;
  • Утепляются въездные ворота.

Очень часто в домах мансарда расположена над гаражом, то есть фактически находится на его крыше. В таком случае утеплять потолок не обязательно.

Проекты домов с подвалом гаражом и мансардой, которая расположена на крыше гаража, являются достаточно популярными

Утеплять можно вспененным полистиролом или минеральной ватой. Удобнее работать с пенопластом.

Надо сказать, что инструкция в обоих случаях примерно одинаковая:

  • Сперва на стены наносится обрешетка, которая выставляется по уровню. Все брусы обрешетки должны быть расположены в одной вертикальной плоскости;
  • Далее между брусами обрешетки стелется утеплительный материал так, чтобы даже мелких щелей не было видно;
  • Все швы, то есть места соприкосновения брусов и утеплителя, «запенивают», используя обычную монтажную пену;
  • Поверх обрешетки настилают пароизоляционный материал;
  • Крепится материал чистовой облицовки.

Подобным образом утепляют не только стены, но и потолок. Цена на утеплитель не очень высокая, а вот польза заметна сразу.

Что касается утепления бетонного пола, то тут все намного проще:

  • Сперва, еще на стадии его формирования, укладывается слой песка, толщина которого должна быть равна около 20 см;
  • Далее на песок укладывается слой щебня или керамзита. Оптимальным вариантом будет использование керамзита, так как этот материал является утеплителем;
  • После этого на керамзит заливается слой бетона, не меньше 3 см;
  • По истечении некоторого времени, когда бетон немного высохнет, на него укладывается слой гидроизолятора – рубероид, толь и другой;
  • На этот гидроизолятор укладывается пенопласт толщиной не меньше 5 см.
  • Поверх пенопласта заливается выравнивающая бетонная стяжка, толщина которой не должна быть меньше 5 см. Если она будет меньше, то автомобиль своим весом ее просто продавит.

Совет!
Чтобы избежать продавливания, верхний слой стяжки армируют, используя стальную арматуру сечением 10-12 мм.

Неотапливаемые помещения

Следует сразу отметить то, что очень часто все отапливаемые строения расположены в цокольном помещении здания – это делает их более теплыми.

Если в отоплении нет необходимости, то гараж ставят в стороне от дома, при этом, как правило, есть только одна общая стена.

Проект гаража на 2 машины с подвалом, который имеет только одну общую стенку и отдельный вход

Как видно на фото, гараж действительно имеет всего одну общую стенку с домом, а погреб (он обозначен серым цветом сзади за машинами) вовсе доступен только из гаража. (См. также статью Вентиляция подвала: особенности.)

Такая планировка хороша, когда необходимости в отоплении просто нет.

Совет!
Если планируется сделать неотапливаемое помещение, то оптимальным вариантом будет заглубить его, то есть сделать его в цоколе.

Планы домов с гаражом и подвалом, где последние находятся в цоколе, должны в обязательном порядке содержать лестницу (слева от авто)

Связано такое требование с тепловыми потерями. Поскольку неотапливаемое помещение для автомобиля будет находиться снизу, то оно в меньшей мере будет подвержено воздействию мороза, а значит и тепла от дома забирать будет меньше.

О расположении гаража можно не заботиться, если речь идет о двухэтажном доме, в котором все спальни расположены на втором этаже. Проекты двухэтажных домов с подвалом и гаражом, как правило, всегда имеют два раздельных входа. (См. также статью Пол в подвале: особенности.)

Один из примеров вышеописанных строений

Вывод

Как видно, существует огромное множество различных комбинаций расположения помещений, речь о которых шла немного выше. Каждый выбирает для себя сам. Кроме того, каждый способен своими руками сделать любые проекты одноэтажных домов с гаражом и подвалом, а также с мансардой и другими строениями.

Еще больше информации по данной теме поможет узнать видео в этой статье.

Отличная статья 0

Проект гаража с мансардой и подвалом. Вариант проекта гаража с подвалом

Проект гаража с мансардой и подвалом. Вариант проекта гаража с подвалом

Ни для кого не секрет, что подвал – помещение, которое располагается на самом нижнем уровне любого здания. Если говорить о гараже, то подвал там просто необходим. Все дело в том, что люди, которые не только хранят собственный автомобиль, но и занимаются некоторым ремонтом его, должны иметь доступ к авто снизу. Можно, конечно, не прибегать к оборудованию полноценного помещения в виде подвала, а сделать лишь смотровую яму. Но коль вы уже задумали обзавестись ямой – лучшим советом в этом случае будет сделать полноценный гараж . Во-первых, это простор, больше пространства для перемещения. Во-вторых, свободное пространство подвала можно оборудовать таким образом, что будет удобно хранить здесь всякие вещи, которые не нужны вам дома.

Если вы окончательно остановились на предложенном нами выборе, то необходимо составить проект гаража с подвалом. Скажем лишь то, что проект может быть абсолютно любым и индивидуальным. Я приведу пример своего гаража с размерами для наглядности. Итак, начнем. Площадь самого гаража выбираем в зависимости от машины, которую вы собираетесь ставить на хранение. Если это грузовик, то в этом случае гараж будет большим. Если речь идет о стандартной легковушке, то все гораздо проще. У меня площадь рассчитана для легкового автомобиля. Длина равна 7-ми метрам, ширина 5 метров. Таких размеров вполне достаточно, чтобы свободно иметь доступ к авто со всех сторон. А это весьма важно. Если машина будет ставиться таким образом, что с обеих сторон с трудом можно протиснуться, то вы просто-напросто ничего не сможете сделать. Высота помещения выбирается такой, чтобы можно было ходить в полный рост. У меня она равна 2,30 метрам.

Переходим непосредственно к подвалу. Подвал по площади фактически равен самому гаражу. Можно, конечно, сделать его не таким глубоким (не 2,30 м, а, скажем, 2 метра). Но это уже детали. Проект гаража с подвалом должен предусматривать то, каким образом будет осуществляться доступ к подвалу, т.е. как в него спускаться. Я решил этот вопрос так: 2 бетонные плиты по 2 метра шириной и длиной на весь гараж кладутся с обеих сторон. Получается пол, который посередине имеет метровую (по ширине) смотровую яму. В самом начале ямы стоит лестница, по которой и спускаешься вниз. Все достаточно просто.

Если с проектом мы немного разобрались, то самое время рассказать о том, как важна вентиляция подвала гаража. Вентиляция, вообще, призвана проветривать помещение, удалять излишнюю влажность в помещении. Если нет системы вентиляции , то будет собираться неизбежно влага, сырость. Отсюда металлические части начнут ржаветь, деревянные – гнить. В полной мере я это ощутил после того, как какое-то время хранил в подвале часть инструментов. Системы вентиляции в то время не было еще у меня. Так вот инструменты почти пришли в негодность из-за ржавчины и отсыревания.

Проект гаража на 2 машины. Гараж на 2 машины: размер и преимущества

Строительство гаража, предназначенного для двух машин, дает возможность владельцу воспользоваться следующими преимуществами:

  1. Строительных материалов для возведения сооружения требуется меньше.
  2. Коммуникации проводятся один раз.
  3. Автомобили стоят рядом.

Размеры гаража на 2 автомобиля

Согласно нормативам размеры одного парковочного места должны быть следующими:

  • ширина – от 2,3 м;
  • длина – более 5,5 м;
  • высота – 2,2 м (необходимо учитывать высоту авто).

Таким образом, можно рассчитать стандартные размеры гаража на 2 машины .

Минимальные размеры гаража на 2 машины подразумевают расстояние от боковых поверхностей 50 см. Данные измерений нужны, чтобы рассчитать точно, какими должны быть размеры гаража на две машины. Произвести расчет высоты так, чтобы в помещении всем было удобно находиться, поможет следующее. Возьмите рост самого высокого члена вашей семьи и добавьте к этому значению 0,5 м .

ВАЖНО! При расчете оптимальных размеров гаража на 2 машины нужно учитывать возможность покупки автомобилей с любыми габаритами.

Когда нужно рассчитать размеры гаража для двух машин, то длина въезда равна около 5,5 м. Если в качестве примера взять габариты среднего седана, то длина – 4,5 м и 1,7 м в ширину . Ширина гаража на 2 машины будет 3,4 м. Нельзя забывать про организацию дополнительного пространства вокруг авто, чтобы в них могли одновременно садиться пассажиры и водители.

Машине с открытыми дверцами тоже требуется запас пространства. Как правило, этот показатель составляет около 10 или 15 см. С учетом зазоров между гаражными стенами оптимальная ширина равна приблизительно 6,1 м, а длина – 6,8 м.

Длину необходимо отмерять с запасом от 1 м до 1,5 м. Что касается высоты , то ее можно рассчитать следующим образом. Показатель среднего роста человека 1 м 75 см. Добавьте еще 20 см про запас в случае, если приедут высокие родственники или друзья.

Планируя габариты гаража на 2 машины , учтите — если Вы планируете сделать еще и мастерскую, то размеры гаража на 2 авто будут значительно увеличены .

Помните, что при строительстве каменных или армокаменных конструкций требуется соблюдать норматив СНиП II-22-81 . В документе приводятся условия, позволяющие обеспечить оптимальную несущую способность гаражных стен.

Фото гаража на две машины: размеры , чертежи :

Как видите, чертежи гаража на две машины несложные. И можно своими руками начать такое строительство.

Варианты въезда

В плане гаража на 2 машины учтите, что въезд может быть выполнен с одними воротами или с двумя. При ограниченном бюджете подходящий вариант – одностворчатые ворота , имеющие распашную конструкцию. Однако здесь также имеются минусы . Тяжелая конструкция не отличается удобной эксплуатацией.

ВНИМАНИЕ! Неправильный монтаж приведет к перекосу ворот , что создаст трудности в процессе эксплуатации.

Лучше обратиться за помощью к опытным профессионалам : они выполнят монтаж грамотно без неточностей в расчетах. Специалисты укрепят ворота с помощью опорных механизмов. Профессиональная установка гарантирует долговечную эксплуатацию .

Секционные ворота , оснащенные автоматикой, работают удобно, но их стоимость дороже распашной конструкции. Въезд с двумя воротами имеет следующие плюсы :

  • простая парковка;
  • возможность сдавать второй гараж в аренду, если вторую машину пока еще не приобрели.

При строительстве гаража для двух автомобилей размеры ворот в соответствии с ГОСТом 31174-2003 равны не меньше 6 м. Стандарт должен соблюдаться по отношению ко всем видам гаражных ворот.


Проект гаража с цокольным этажом. Дома с цокольным этажом

Один из самых недорогих способов увеличить свой дом, не занимая много места на участке и не нарушая норм этажности в загородной застройке, это обустройство пространства под домом и создание цокольного этажа. Такой подход дает возможность при строительстве вынести все помещения вспомогательного характера и отделить от жилых комнат. Поскольку для здоровья человека не полезно находиться на уровнях с отметкой ниже нуля, (т. е. заглубленных под землю) более четырех часов в сутки, в цокольном этаже не стоит размещать столовую, гостиную или, тем более, спальни.

Особенности проектирования

  • Необходимо подумать о достаточной вентиляции, чтобы не давать воздуху застаиваться и влажности повышаться, иначе возникнет опасность появления грибка на стенах.
  • Поскольку солнечный свет не проникает под землю, потребуется усиленное искусственное освещение, учитывать которое нужно при расчете нагрузки на сети на стадии создания чертежей.
  • При устройстве сауны, душевых и санузлов потребуется установка специального насоса для канализации, так как естественный слив под землей невозможен.
  • Высота подвальных помещений должна быть не менее 2,2 м, что является нормой как для физического, так и для психологического комфорта жильцов.
  • В районах с влажными грунтами затраты на устройство гидроизоляции будут значительно выше, чем при песчаном или каменистом грунте.

С ледует учитывать, что при устройстве в цоколе помещений, где будут пребывать люди, нужно поддерживать температуру от 16 до 220С. В кладовых или гардеробных достаточно нагрева до 80С.

Варианты использования

Устройство гаража в цокольном этаже — прекрасная возможность создать удобство одновременно для всех членов семьи. Это и комфортная парковка, и экономия места на участке, и безопасность остальных членов семьи. Проектов с таким решением в каталоге довольно много:

  • оригинальная бревенчатая 34В 3D «Усадьба» на высоком каменном цоколе;
  • трехэтажный 361А «Сапфир» с гаражом на два автомобиля, дающий возможность построиться на маленьком участке;
  • компактный современный коттедж 335В «Берег»;
  • уникальный, не имеющий аналогов 72Е 3D «Экспрофессо».

В цоколе могут быть размещены домашние тренажерные и мини-спортзалы:

  • 134А «Светлая жизнь», где «тренажерка» соседствует с сауной и постирочной, а техпомещение отделяет от них холодную кладовую;
  • коттедж с угловой террасой 88АС 3D «Клио Плюс», где размеры цоколя позволяют рядом со спортивной зоной запланировать просторную бильярдную;
  • аристократичный 155 АС «Репутация», где лестничный холл отделяет спортзал от масштабной комнаты отдыха с домашним кинотеатром.

Довольно разумным решением является оборудование в цокольном этаже сауны или парной с комнатой отдыха, где можно принять различные оздоровительные процедуры в любое время года. Это такие проекты, как:

  • коттедж 327АС с небольшой мансардой, где по обе стороны душевой находятся парная и сухая сауна;
  • представительный трехэтажный 17А 3D «Принцесса на горошине» , чей подземный уровень вместил и спортивную зону, и игровую, и уголок, где можно послушать музыку или посмотреть кинофильм, расслабляясь после финской бани;
  • довольно экономичный и компактный 103АС «Оптима плюс » с большой душевой и джакузи, объединенных с парилкой в один объем.

Кроме того пространство под землей может быть полностью хозяйственным или назначено быть мастерской. Можно заполнить его кладовыми различного назначения, как отапливаемыми, так и холодными для хранения продуктов и домашней консервации. Выбирая проект, ориентируйтесь на потребности вашей семьи, а мы с удовольствием поможем вам в этом.

Ремонт подвала в гараже. Почему не рекомендуется обустраивать подвал в гараже

Не каждый имеет собственный гараж. А среди тех, у кого он есть, не все имеют собственный погреб под этим самым гаражом. Тем не менее наличие погреба – давно доказанное удобство, оспаривать которое даже не стоит. В погребе нет солнечного света, все продукты, заготовки хранятся в темноте и прохладе. Там же можно хранить массу других вещей, временно не нашедших применение. Сам по себе подвал – удобство и дополнительная площадь для хранения. Но так ли удобен подвал именно в гараже?

3 причины против обустройства погреба в гараже

Прежде всего нужно понимать, что задача гаража – хранить автомобиль. Чаще всего гараж имеет такую площадь, что между автомобилем и его стенками остается по 50 см для прохода. Отсюда и начинаются причины, по которым не стоит делать погреб именно в гараже:

  1. Если гараж маленький, и автомобиль в нем уже стоит, обустроить удобный подход к подвалу будет невозможно. Если вход будет сделан так, что автомобиля не должно в этот момент быть внутри – то теряется основная функция самого гаража;
  2. Выхлопные газы – никакие изоляции, герметик и прочее не спасут подвальное помещение от выхлопного газа автомобиля. И неважно, сколько времени автомобиль бывает внутри в заведенном состоянии – достаточно завести машину выехать сразу из гаража, а клубы газа останутся внутри и будут оседать в щель входа;
  3. Подвальное помещение имеет очень высокую влажность. Надо учесть, что влажность должна будет куда-то выходить, и делать она это будет вверх, в гараж. Вряд ли комплекту сменной резины понравится это обстоятельство.

Обобщающим и отягощающим фактором всех погребов в принципе, без оглядки именно на гараж, являются финансовые затраты. Любой погреб, который затеяли оборудовать внизу уже имеющейся постройки – удовольствие дорогое и трудозатратное. Потому что оно не только состоит из нескольких этапов, но и требует щепетильного подхода к гидроизоляции.

Как делается подвал

Все работы должны начинаться с проекта. Именно на бумаге проще подстроить размеры, рассчитать удобную лестницу, подумать над глубиной. После утверждения проекта можно приступить к выкапыванию ямы. Но учитывая, что дело происходит в гараже, загнать туда спецтехнику будет невозможно. Значит, яма копается вручную – то еще удовольствие.

Затем понадобится соорудить стены, пол и сделать им достойную гидроизоляцию. Следом стены «оформляются» бетоном с армированной стяжкой. После высыхания стяжки можно будет приступать к возведению стен и обустройству пола. Надо напомнить, что подача всех материалов и растворов в подвал будет сильно ограничена размерами самого гаража.

ТОП 11 проектов гаражей с мансардой

Содержание статьи

Как выглядит типичный гараж? Это примитивная одноэтажная конструкция, при постройке которой учитывают два основных фактора: экономичность и функциональность. Со своими прямыми задачами такие гаражи-коробки справляются отлично, но если надстроить над гаражом мансарду, то можно получить куда более функциональную постройку и при этом потратить не особо больше средств. Мы отобрали самые интересные проекты гаражей с мансардой, чтобы вы поняли, насколько практичным может быть подобное решение.

Мансардное помещение над гаражом можно приспособить под различные цели. Если вы любите что-то ремонтировать, то мастерская на мансарде станет вашей находкой. Любители спорта могут организовать над гаражом небольшой спортзал. Ещё один популярный вариант — это комната отдыха с мягким диваном, креслами, телевизором и, например, бильярдным столом. Подобное решение понравится всем, кто любит устраивать посиделки с друзьями в гараже. Второй этаж можно приспособить под кухню, обустроить там спальню с ванной, сделать место для проживания гостей или персонала.

Мансардное помещение можно даже использовать как баню. Там можно организовать гардеробную или кладовую, т.е. использовать пространство для хранения вещей. В общем, назначение мансардного помещения целиком и полностью зависит от ваших потребностей. Но решить, что же будет находиться над гаражом, надо сразу, так как понадобится продумать расположение коммуникаций, а если мансарда будет жилой, то предусмотреть надёжное утепление.

Гараж с мансардой — отличный способ получить дополнительное полезное пространство при минимальных вложениях. Фундамент и крыша будут общими, дополнительные траты будут небольшими, если сравнить их с постройкой отдельной бани, мастерской или кухни, например. Конечно же, сложность строительства немного возрастает, потому очень важно выбрать подходящий проект. Остановимся на самых интересных решениях.

№1. Проект гаража с жилой мансардой

Этот проект можно считать эталонным. Он предусматривает обустройство ленточного фундамента со строительством стен из пеноблоков или газобетона и их облицовкой клинкерной плиткой. Среди основных особенностей проекта отметим:

  • место для двух автомобилей. Площадь зоны для стоянки — 36 м²;
  • перед гаражными воротами есть крытая площадка, которую можно использовать для короткосрочной парковки авто или же для размещения автомобилей гостей;
  • мансардный этаж — это полноценное жилое пространство с большой спальней (36 м²) и достаточно просторным санузлом;
  • небольшой холл на мансардном этаже можно обустроить как гостиную.

Постройка, выполненная по данному проекту, сможет объединить в себе гараж и гостевой домик — удобно, красиво и экономично. Общая площадь — почти 115 м².

№2. Проект гаража с большим мансардным этажом

Трудно сказать, что больше напоминает эта постройка: дом с гаражом или гараж с жилыми помещениями. Впрочем, так ли это важно, если проект предлагает возвести продуманное до мелочей здание, которое покоряет функциональностью и эстетичностью. Облицовка клинкерной плиткой вместе с металлочерепицей смотрится стильно. Гараж подходит для достаточно крупных участков, так как его размеры – 12,3*8 м. На этом пространстве удалось разместить следующие зоны:

  • гараж на два авто с двумя отдельными воротами. Места столько, что кроме даже крупных автомобилей, поместится несколько шкафчиков для хранения инструмента и мелочей;
  • бойлерная площадью 15 м2;
  • две спальни, каждая площадью по 13.65 м2 – не очень много, но давайте вспомним, что перед нами проект гаража, а не полноценного дома;
  • также на мансардном этаже располагается кухня-гостиная, изюминкой которой является большое окно в пол;
  • относительно немаленький санузел;
  • помещение свободного назначение, которое можно использовать как гардеробную, кладовую, спортзал, домашний кинотеатр, бильярдную, бар и т.д.

Общая площадь – 139,5 м2. Проект подойдет владельцам больших загородных участков, которым необходимо построить на территории и гараж, и гостевой домик. Рассматривать проект могут и те, чей бюджет или площадь участка ограничены, ведь по сути вы получаете полноценный дом, только жилая зона будет располагаться на втором этаже.

№3. Проект гаража с мансардой и внешним камином

Автор этого проекта решил оставить на усмотрение будущих владельцев назначение мансардного этажа, зато подарил постройке изюминку, которая отличает этот проект от массы подобных. Среди особенностей решения:

  • внешняя крытая каминная зона, где можно в любую погоду приготовить на огне мясо, рыбу или овощи. Если площадь участка позволяет, то рядом можно поставить обеденный стол для перекусов на свежем воздухе;
  • гараж рассчитан на один автомобиль, за счёт чего постройка выходит компактной — на участке надо будет выделить территорию 6.3*6.9 м;
  • мансардный этаж можно использовать как небольшую столовую на случай пикника в плохую погоду. Там можно организовать уютную зону отдыха, а хозяйственные люди, возможно, отдадут предпочтение зоне хранения. На мансарде можно будет хранить и садовый инвентарь, и запасы продовольствия, и несезонную одежду — места более, чем достаточно.

Общая площадь — 61.7 м². Автор проекта предлагает использовать ленточный фундамент, стены возводить из газобетона, а крышу крыть металлочерепицей. Такой гараж поместится на относительно небольшом участке, позволяя владельцу не только автомобиль припарковать, но и приятно провести время в компании родных или друзей.

Проект №4. Проект гаража с мансардой и террасой

Этот проект можно назвать гибридом гаража и полноценного дома. На площади 162 м² расположились следующие зоны:

  • гараж на два автомобиля, преимуществом которого можно считать наличие окна;
  • кухня-гостиная с выходом на крытую террасу. Все, что только что жарилось на плите и пеклось в духовке, может в считанные секунды оказаться на большом обеденном столе на улице;
  • на первом этаже есть санузел, чтобы во время пикников на природе всем гостям было комфортно;
  • на мансарде нашлось место для холла и большой спальни площадью более 46 м², а также для кладовой.

Конечно же, проект подходит для владельцев больших загородных участков и требует немалых финансовых вложений, зато в итоге можно получить и гараж, и шикарное место отдыха.

Проект №5. Проект небольшого гаража с мансардой

Этот проект можно считать классикой для небольших участков. Несмотря на скромные размеры, в постройке можно разместить достаточно полезных зон. Из особенностей проекта отметим:

  • гараж рассчитан на один автомобиль, к его преимуществам стоит отнести наличие нескольких окон, а также дополнительного входа;
  • на первом этаже есть небольшое подсобное помещение, которое можно использовать как мастерскую или кладовую. Тут также предусмотрены окна;
  • просторный мансардный этаж можно задействовать на свое усмотрение. Там уместно организовать зону хранения или же создать территорию для развлечений. Поклонники здорового образа жизни оценят идею создания небольшого спортзала на мансарде. Проект предусматривает наличие окон в крыше, так что проблем с естественным освещением не будет.

Общая площадь гаража — 71 м². Отличное решение для любого участка.

Проект №6. Проект гаража на два автомобиля

Казалось бы, в этом проекте нет ничего особенного, никаких тебе террас, кухонь и саун, но в этом и заключается прелесть данного решения. Постройку можно назвать предельно лаконичной. Если выполнить отделку так, как это предполагает проект, то гараж станет настоящим украшением участка. Под него придется выделить территорию 7.3*10.4 м. Постройка предполагает наличие следующих зон:

  • просторное место для парковки двух автомобилей. Особенностью можно считать одни большие ворота, но при желании проект можно немного изменить, предусмотрев два отдельных въезда. Дополнительной двери в гараже нет (это можно считать минусом), зато есть три окна. Кроме того, попасть в гараж можно, пройдя сквозь тамбур и подсобное помещение. Места хватит и для размещения высокого стеллажа;
  • небольшое подсобное помещение на первом этаже можно приспособить под мастерскую (окна позволят организовать эффективное дневное освещение) или зону хранения;
  • просторный мансардный этаж — поле для ваших экспериментов. Четыре окна, расположенных в кровле, позволят организовать тут как уютную зону отдыха, так и игровое пространство для детей.

Общая площадь — 104 м².

Проект №7. Проект гаража с мансардой и вторым светом

Этим проектом предусмотрено возведение по-настоящему роскошного гаража. Впрочем, назвать это здание просто гаражом язык не поворачивается. За счет наличия на мансарде полноценной жилой зоны гараж можно использовать как временное жилье, гостевой дом или же домик для охраны.

Особенности проекта:

  • просторный гараж на два автомобиля с тремя окнами и отдельным входом;
  • кладовая на первом этаже отлично подходит для хранения садового инвентаря или временно ненужной домашней утвари;
  • на втором этаже располагается просторная студия, где можно оборудовать гостиную и спальную зону, а при необходимости – даже небольшую кухню;
  • также на мансардном этаже есть место для прихожей и небольшого санузла;
  • фишка проекта – балкон на мансарде, а также второй свет, за счет чего и первый, и мансардный этаж будут казаться более светлыми и просторными.

Общая площадь – 88 м2, а благодаря правильной планировке удалось разместить на этой площади массу полезных пространств.

Проект №8. Гараж на три автомобиля с мансардой

Ещё одно решение, которое сложно назвать просто гаражом. По сути, перед нами полноценный дом, только все жилые помещения в нем расположены на мансардном этаже, а не на первом, что более свойственно для обычных домов.

Особенности проекта:

  • место для стоянки трёх автомобилей, а чтобы каждому водителю было удобно заезжать, предусмотрено трое ворот;
  • в гараже есть пространство для оборудования зоны хранения — все инструменты, необходимые для ремонта авто, должны поместиться. Благодаря наличию трёх окон днём в гараже будет светло;
  • на мансардный этаж ведёт наружная лестница — необычное, но достаточно удобное решение, позволяющее полностью изолировать жилую зону от гаража;
  • на мансарде размещаются две спальни площадью 25 и 28 м², между ними расположен санузел, гостиная со столовой зоной и кухонный уголок;
  • одна из спален имеет выход на балкон.

Общая площадь — 178 м².

Проект №9. Небольшой гараж с чердаком

По занимаемой территории на участке это самый обычный гараж (6.7*6.7 м), но за счёт наличия чердачного помещения функциональность этой постройки значительно расширяется:

  • на первом этаже поместится не только машина, но и небольшое хозяйственное помещение с окном. Оно проходное, но, тем не менее, тут можно расположить систему хранения, запас дров или иные необходимые вещи;
  • мансарда имеет небольшие размеры, но зато тут аж 6 окон, что позволит владельцу значительно экономить на счетах за электричество. Как использовать мансарду, решайте сами. Тут можно обустроить уютную мастерскую, тренажерный зал или бильярдную.

Общая площадь — 67.6 м².

Проект №10. Проект гаража на три авто

Автор проекта задумывал его как гараж с жилой зоной для обслуживающего персонала. Решение будет интересно владельцам больших участков, выдвигающих повышенные требования к собственному комфорту. На общей площади 145 м² расположились следующие зоны:

  • гараж на три автомобиля, но въездов, увы, только двое, потому одна из машин будет постоянно заблокирована, что можно считать недостатком проекта;
  • две небольшие спальни с практически зеркальной планировкой.

Гараж предлагают строить на монолитном фундаменте, стены возводить из кирпича, а для кровли использовать металлочерепицу.

Проект №11. Проект гаража с подвалом и мансардой

С пользой можно использовать не только пространство над гаражом, но и под ним. Данный проект предусматривает расположение на площади почти 150 м² следующих помещений:

При желании построить уникальный гараж или при наличии особых требований придется создавать индивидуальный проект, но проще, быстрее и дешевле использовать готовый проект, в который можно внести небольшие коррективы.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Проект гаража для двух автомобилей с подвалом «Парочка 2»

Проект гаража под два автомобиля с подвалом «Парочка 2» общей площадью 67,05 м2 решит множество проблем на вашем приусадебном участке, а именно: парковка и хранение двух легковых автомобилей, накопление и хранение продуктов для большой семьи в подвальном помещении.

Визуализация проекта гаража для двух авто «Парочка 2»

План гаража

План гаража

План подвального помещения

План подвала

Расположение двух автомобилей в гараже принято параллельным, что является весьма удобным при одновременном использовании двух автомобилей.

Расположение ворот — раздельное. Ворота предусмотрены подъемно-секционные, утепленные, с автоматическим открыванием. Высота ворот составляет 2,3 м.

Гараж при необходимости может быть оборудован смотровой ямой для проведения осмотра и ремонта автомобилей. В гараже достаточно места для установки стеллажей для хранения колес, инструмента и прочего гаражного оборудования и инструмента. Здесь можно установить необходимый верстак для проведения слесарных и других работ.

Кровля гаража предусмотрена двускатной, чердачного типа. Водосток с кровли предусмотрен наружным, организованным.

Технические характеристики

  • площадь застройки гаража – 63.51 м²
  • строительный объем – 190.53 м³
  • общая площадь помещений – 67.05 м²
  • высота гаража (от пола до потолка) – 2.85 м
  • количество этажей — 1
  • наличие подвала — присутствует

Конструктивное исполнение

  • кровля – двускатная
  • стропильная система — деревянная
  • стены – газобетон
  • перегородки — кирпич глиняный
  • фундаменты – блоки ФБС.

Если вы цените удобство и вам необходим гараж для двух автомобилей, то наш проект гаража под два автомобиля с подвалом вам подойдет наилучшим образом.

Также вы можете ознакомится с еще одним проектом гаража для двух авто «Парочка».

10 крупнейших организационных ошибок, совершаемых людьми при хранении данных

Вы делаете эти организационные ошибки ?! Изучите 10 самых больших ошибок, которые делают люди при организации подвала, гаража или другого складского помещения, чтобы вы могли избежать их в собственном доме!

Мы много лет жили в нашем доме с очень грязным гаражом и подвалом. И это было нормально.

наш очень грязный гараж до того, как мы начали организовывать

За исключением случаев, когда стало холодно и мы не могли парковать машины в гараже, меня вполне устраивал их беспорядок, и я не чувствовал, что это так сильно повлияло на мою жизнь.В конце концов, это были просто складские помещения.

наш очень грязный подвал до того, как мы начали организовывать

Но затем в течение последнего года мы действительно приложили усилия, чтобы полностью организовать и наш гараж, и наш подвал.

наш подвал после того, как мы его устроили

И мне не только нравится, что теперь мы можем припарковать обе машины в гараже, но я также понял, что организация складских помещений полностью меняет правила игры!

Обе машины припаркованы в нашем организованном гараже — ух!

Я легко могу найти то, что мне нужно, когда это нужно.Я легко могу убрать вещи, когда закончу с ними. Донни больше воодушевлен проектами, сделанными своими руками, потому что у него есть аккуратная и аккуратная мастерская, в которой он может их выполнять. Коннор любит проводить время, забивая хоккейные шайбы в подвале, потому что там чисто и не загромождено. (И его выстрел из-за этого значительно улучшился!)

Я мог бы продолжать и продолжать. Раньше я понятия не имел, чего мне не хватало!

Оглядываясь назад, я вижу несколько ошибок, которые я делал (или ошибок, которые я наблюдал в хранилищах других людей), когда дело доходит до организации подвала, гаража, чердака и т. Д.

Я подумал, что запишу их все в один пост в качестве напоминания о вещах, которых следует избегать, когда вы собираетесь организовать свое собственное хранилище!

Топ-10 ошибок, которые люди допускают при организации складских помещений (подвал, гараж, чердак и т. Д.)

Этот пост содержит партнерские ссылки. Для получения дополнительной информации см. Мои раскрытия здесь.

1. Они откладывают запуск проекта, потому что у них нет полного дня / недели / месяца для работы над ним.

Я был полностью виноват в этом! Я знал, что мои помещения нуждаются в доработке, но они казались такими подавляющими! Прежде чем я начал, я думал, что мне нужно много времени, чтобы добиться прогресса.Но жизнь занята, и огромные отрезки времени просто так не появляются.

Наконец-то я начал просто откладывать по крупицам. 15 минут здесь. 30 минут туда. Час или два в субботу.

Потратьте несколько минут на то, чтобы просто расчистить пол в подвальной мастерской Донни, имело большое значение и было действительно мотивирующим фактором!

Большая часть организационных работ в моем подвале и гараже была завершена за более короткие промежутки времени, а не за однодневные организационные марафоны.

Просто начни! Даже если на уборку мусора уходит 20 минут, все эти маленькие кусочки времени складываются и могут иметь большое значение.

2. Сначала они покупают мусорные ведра или другие складские помещения.

Давайте будем честными: самая забавная часть организационного проекта — это собирать милые ящики, верно ?! ?

Так заманчиво начать проект, отправившись в магазин и купив все инструменты для упорядочивания, гаджеты, контейнеры и многое другое. Но когда я начинаю покупать систематизирующие предметы, я часто получаю много ненужных вещей. И я ловлю себя на том, что бегаю в магазин снова и снова, потому что неизбежно обнаруживаю, что есть вещь, которую я мог бы использовать, но которой у меня нет.

Я узнал, что для меня важно сначала просмотреть все мои предметы, отбросить все, что мы больше не используем или не нужно, и отсортировать оставшиеся предметы по категориям.

систематизируем инструменты по типу, чтобы мы могли определить для них лучшие контейнеры

Как только я увижу, что мне нужно хранить в каждой категории, , затем , я могу составить план стеллажей и контейнеров и пойти и купить их (или, что еще лучше, использовать то, что у меня уже есть)!

3. Они сдаются, потому что у них нет идеального хранилища.

Иногда организационный бюджет невелик, и хотя нам бы хотелось, чтобы наше пространство выглядело как фотография в журнале, у нас просто нет ресурсов для этого.

Хорошая новость заключается в том, что не существует правила, согласно которому мы должны иметь абсолютно идеальные хранилища, чтобы их можно было организовать!

Когда я только начал устраивать наш гараж, мы не были готовы пойти и купить всевозможные стеллажи, крючки и мусорные ведра. Более того, у нас даже не было доступных вещей для хранения вещей, потому что те, которые у нас были, остались в нашем последнем доме.

Но я не собирался позволять этому останавливать меня. Я сделал то, что я назвал «фазой 1» организации гаража, убрав все, что мог, и устроил его как можно более аккуратно, используя предметы, которые у меня уже были.

Организация «Фазы 1» в гараже — далека от совершенства, но явное улучшение!

Это не была тема, которая стала бы вирусной на Pinterest, но это было значительным улучшением по сравнению с тем, с чего она началась. Я также мог легко найти то, что мне нужно, и мы могли припарковать там одну машину, что определенно было победой!

Хотя это и не был сценарий моей «организации мечты», он сработал и стоил того времени и усилий, которые мы вложили в него.

4. Хранят слишком много вещей.

Из всех организационных ошибок, это, вероятно, САМАЯ БОЛЬШАЯ ошибка, которую я видел, как я, так и другие.

Складские помещения легко превращаются в «уловку всех», и поэтому мы склонны более легкомысленно относиться к тому, что мы туда добавляем, потому что пространство создано для хранения всех наших лишних вещей.

Но даже несмотря на то, что это пространство для хранения, если мы хотим, чтобы оно было организовано, нам все равно нужно пройти и сознательно выбрать, чтобы сохранить те предметы, которые мы используем и любим, и выбросить все остальное.

Я знаю, что это сложно. Поверьте, я часами перебирал мусорные ведра со спортивным снаряжением, сувенирами, инструментами и принадлежностями для дома, сезонными украшениями и многим другим.

Изначально у Донни был целый стеллаж с ящиками для сувениров. Он смог сузить их до одного ящика, в котором были только его самые особенные предметы!

Возможно, это не самая быстрая работа, но это лучшее ощущение, когда в вашем пространстве есть только те предметы, которые вы действительно используете и которыми вы наслаждаетесь, а не загромождены предметами, которым вы когда-нибудь можете найти применение.«

Связано: Как избавиться от беспорядка, когда у вас есть проблемы с отпусканием вещей

5. Они не избавляются от «выбрасываемых» предметов быстро.

Даже после того, как я решу, какие предметы я собираюсь подарить или продать, иногда действительно сложно избавиться от них! Я долго не мог закончить отделку подвала просто потому, что не знал, как лучше всего избавиться от вещей.

Большинство предметов на этой фотографии были частью нашей стопки пожертвований, но мне потребовалось слишком много времени, чтобы избавиться от них!

Если у меня нет действительно дорогой вещи, я почти всегда отдаю вещи, которые мне больше не нужны.Это намного быстрее, чем продажа, с меньшим количеством возвратов и проблем, связанных с отказом людей. Это также обычно благословение для получателя, что тоже забавно как даритель.

Обычно я сначала проверяю с друзьями и семьей, затем с друзьями из Facebook, и если у меня все еще нет желающих, я ищу благотворительную организацию, которая могла бы использовать этот предмет.

У моей подруги Джессики из The Organized Mama есть фантастический пост, в котором перечислены тонны и тонны благотворительных организаций, которые принимают пожертвования, если вы ищете место, где можно забрать свои вещи.

6. Вместо полок они ставят ящики друг на друга.

Я включил это, потому что для меня это был момент «ага», но №3 превосходит это правило, если это необходимо. Если у вас нет стеллажей, и это не входит в бюджет на данный момент, во что бы то ни стало, сложите ящики друг с другом.

Но если стеллажи — это вариант, они действительно могут изменить правила игры в организации пространства для хранения вещей.

Раньше я боялся заходить в наш подвал в поисках определенного предмета, потому что он неизбежно был закопан в нижнем ящике, и мне приходилось разбирать стопки и перемещать кучу вещей, чтобы добраться до него.

ящика сложено в подвале до того, как мы его организовали

Это было немного авансом, но мы купили металлические полки Gladiator, чтобы вместить все наши корзины с сувенирами сезонного декора, и это действительно сделало жизнь намного проще!

Бункеры разложены на полках для хранения — намного лучше!

Когда мне что-то нужно сейчас, я просто беру с полки подходящую корзину, беру то, что мне нужно, и аккуратно ставлю ее на место. Никакой утомительной разборки и повторной укладки не требуется!

7.Они хранят предметы случайным образом, а не по зонам.

И в моем грязном гараже, и в моем грязном подвале, отчасти потому, что было так трудно что-либо найти, заключалась в том, что все было случайно собрано вместе. Для этого не было ни рифмы, ни причины, так что мне приходилось просеивать тонны материала, чтобы найти то, что мне нужно.

После того, как я разложу и отсортирую элементы в своих хранилищах, следующее, что я сделаю, — это нанесу на карту зоны для каждой категории элементов. Хранение одинаковых предметов вместе облегчает их поиск.

План организованных зон цокольного этажа

Установление зон также дает мне некоторые ограничения. Если я знаю, что у меня есть только определенное количество места для хранения праздничного декора, например, когда это место закончится, я знаю, что мне придется избавиться от некоторых вещей, если я хочу добавить в свою коллекцию, так что это действительно заставляет дважды задуматься о новых покупках.

8. Они игнорируют вертикальное пространство.

Опять же, правило №3 превосходит это правило. Если покупка стеллажей, крючков или систем рельсов для подвешивания предметов не входит в бюджет, то их можно хранить на полу.Но если вы можете повернуть его, будет намного проще поддерживать системы организации, если предметы находятся над полом и для всего есть определенное место.

В нашем гараже, например, хранить все на полу было нормально …

базовая организация гаража до того, как у нас были складские помещения

… но он все еще был не идеален, и пространство снова довольно легко загромождалось.

Когда мы смогли по-настоящему увеличить вертикальное пространство с помощью системы IKEA ALGOT (теперь называемой BOAXEL), гусеничной системы Gladiator и различных настенных крючков, у каждого предмета был набор «дома», и его было НАСТОЛЬКО легче хранить наш гараж ухожен.

Использование всего вертикального пространства!

Связано: Полное руководство по организации гаража

9. Из-за них трудно убрать часто используемые предметы.

Я утверждаю, что если у вас есть выбор между тем, чтобы что-то легко вынуть, и облегчить убирание, упростите это.

Самый простой способ заново загромождать пространство — не класть вещи на место. А если вернуть вещи на назначенное место сложно, мы склонны лениться и просто бросать предмет куда угодно, думая, что вернем его правильно позже.(Что бывает редко!)

Хотя это правило, безусловно, верно для взрослых, особенно для детей! Когда я создавал зоны для гаража, я должен был держать детские предметы на нижних полках, чтобы они могли легко получить к ним доступ. Я также не использую крышки на большинстве их предметов, потому что это был всего лишь один дополнительный шаг, чтобы удержать их от того, чтобы положить вещи на место.

уличные игрушки для мальчиков в нашем гараже

Я постарался сделать так, чтобы им было как можно проще складывать свои вещи.И хотя у нас все еще нет 100% успеха, он намного выше, чем был бы, если бы им было труднее вернуть вещи на их правильные места.

10. Не оставляют места для дополнительных вещей.

Последняя ошибка, которую я видел (и я сделал сам), заключается в том, что они тратят время на организацию своего пространства, но оно настолько забито вещами, что, если они приобретут что-то новое, их некуда будет Это.

Как ни крути, когда мы организовались, жизнь продолжается.Наши этапы жизни меняются, наши потребности меняются, и мы неизбежно получаем больше вещей.

И в нашем подвале, и в гараже я намеренно оставил пустые бункеры и дополнительное место для хранения, зная, что мы, скорее всего, воспользуемся им позже.

На этом фото контейнер для воды справа пуст, как и несколько серых контейнеров.

По-прежнему неплохо время от времени просматривать предметы и избавляться от всего, что вы больше не используете, но наличие небольшого буферного пространства не даст вашей недавно организованной области быстро загромождаться, разрушая все ваши тяжелая работа!

Учитесь на моих организационных ошибках!

Хотя я уверен, что это не единственные организационные ошибки, которые я допустил в своем подвале, гараже и других складских помещениях, они определенно самые большие!

Если вы изо всех сил пытаетесь понять, почему ваши организационные системы не работают в вашем собственном хранилище, это может быть связано с тем, что одна из этих ошибок происходит и в вашем доме.

К счастью, большинство из них довольно легко исправить, и мы можем исправить их и снова организовать без особых проблем!

Для получения дополнительной информации о наших проектах по устройству гаражей и подвалов см. Эти сообщения:

Гараж

Организованный тур по гаражу

Пошаговое руководство по планированию проекта организации гаража

25 блестящих идей для хранения в гараже

Подвал

Организованная экскурсия по подвалу

Лучшие системы хранения инструментов для организованной мастерской

Организация сентиментальных предметов

Организация расходных материалов для краски

[Psssttt… Вы можете найти идеи для организации каждой отдельной комнаты дома в этом посте!]

И если в ближайшем будущем вы планируете организовать свое собственное пространство для хранения, и эти идеи оказались полезными, обязательно закрепите изображение ниже, чтобы вы могли ссылаться на них позже!

Спасибо за внимание! Удачного дня!

Этот пост содержит партнерские ссылки.Для получения дополнительной информации см. Мои раскрытия здесь.

Покрытия для полов в гаражах и организация в Чикаго и Милуоки

Лучшие системы напольного покрытия и организации гаража

ОБСЛУЖИВАНИЕ КУКА, ОКРУГ ОЗЕРО, графство МакГенри, графство Дупейдж, Юго-Восточный Висконсин и др.

Более 30 лет мы творили чудеса над гаражами, подвалами и коммерческими объектами в Чикаго и Юго-Восточном Висконсине. Мы можем превратить ваше неорганизованное, загроможденное пространство в специально спроектированный, высокоэффективный и визуально привлекательный гараж или подвал.Система Gorgeous Garage с многоуровневым хранилищем позволяет нам максимально увеличить пространство даже в небольшом городском гараже. Наши дизайнеры создадут для вас индивидуальные решения для хранения, которые включают индивидуальные шкафы, стеллажи, перегородки и потолочные стеллажи. White Rabbit предлагает последние достижения в технологии бетонных покрытий для полов в гаражах, подвалах и коммерческих помещениях. Независимо от текущего состояния вашего пола, трещины, ямки или свежий бетон преобразуются. Мы с гордостью предлагаем пожизненную гарантию на наши напольные покрытия и услуги хранения, действующие с 1988 года.

Запросить бесплатную оценку

Доверьтесь Белому Кролику в ваших нуждах в напольных покрытиях

White Rabbit предлагает только высококачественные гаражные шкафы Gorgeous с пожизненной гарантией. Мы приглашаем вас взглянуть на наше портфолио, чтобы увидеть некоторые из наших недавних установок. Компания White Rabbit изменила гаражи и подвалы с помощью индивидуальных решений для хранения вещей, а также покрыла пол из полимочевины. Тысячи домовладельцев в Чикаго и Юго-Восточном Висконсине выразили нам вотум доверия за последние 30 лет.Не доверяйте нам, нажмите ниже и прочтите отзывы наших счастливых клиентов.

Владелец — Ваш гараж или подвал — это наш бизнес. Мы глубоко вовлечены в каждый проект, от первоначальной продажи до установки, мы здесь для вас на каждом этапе пути.

Продукт промышленной прочности — Наши покрытия из полимочевины состоят на 100% из твердых частиц и имеют промышленную прочность, что означает, что наши продукты прочнее и долговечнее, чем продукты для напольных покрытий, продающиеся в больших магазинах.

Пожизненная гарантия — При правильном применении наша полимочевина практически не разрушается при нормальном использовании. На все внутренние покрытия полов в жилых помещениях дается пожизненная гарантия.

Без ЛОС — Экологически «зеленое» покрытие. В отличие от типичных эпоксидных систем, полимочевина содержит мало летучих органических соединений и не выделяет токсичных паров в процессе нанесения.

100% гарантия качества — Мы поддерживаем нашу работу. Если вы не удовлетворены по какой-либо причине, мы будем работать, пока вы не останетесь довольны.Наши рейтинги на BBB, Yelp, HomeAdvisor, Google и Angie’s List свидетельствуют о нашей работе с клиентами.

Честность, подход без давления — Здесь нет навыков продаж, игры или каких-либо других действий. Наше слово — это наше слово. Мы считаем, что наши качественные продукты продаются сами по себе, мы просто готовы их слушать.

Парковка: Подвал | WBDG — Руководство по проектированию всего здания

Обзор

Тип парковочного места на цокольном этаже относится к парковке, расположенной ниже уровня земли в жилом здании.Согласно определению WBDG, уровень обслуживания (LOS) (см. Стандарты архитектурной графики , 10-е издание , стр. 106) внутренней / подвальной парковки — LOS B, что указывает на использование некоторыми незнакомыми пользователями, умеренную дневную текучесть кадров и средний процент малых автомобилей и легких грузовиков; и требуются проходы с односторонним движением из 11 футов-0 дюймов по прямым и 13 футов-6 дюймов по поворотам. См. Также структуру парковки WBDG.

Элементы дизайна этого здания встроены в въезд на парковку, обеспечивая безопасный и приятный вид.

Космические атрибуты

Все парковочные конструкции — будь то подвальные, структурированные или наземные — должны обеспечивать безопасный и эффективный проезд автомобилей и посетителей к своим транспортным средствам и обратно. Поэтому следует уделять внимание обеспечению максимальной видимости для водителя во всех точках поворота на проезжей части. В то время как Федеральные суды имеют внутреннюю / подвальную парковку только для судей и службы судебных приставов, она также типична под офисными зданиями для жителей и посетителей здания.Типичные особенности Парковки: Тип пространства подвала включает список применимых элементов проектных целей, как показано ниже. Чтобы получить полный список и определения целей проектирования в контексте всего проекта здания, щелкните заголовки ниже.

Доступно

  • Парковочные места и въезды : Доступные парковочные места должны быть предусмотрены для каждой парковочной конструкции, связанной со зданием, и рассчитываться отдельно. По крайней мере, одно из каждых 6 доступных мест или часть из 6 на каждой стоянке должны быть рассчитаны на размещение фургонов.Доступные пространства должны быть распределены между доступными входами и располагаться на кратчайшем пути к входам, которые они обслуживают. (Существуют различия в правилах в зависимости от типа здания. Для получения дополнительной информации см. Совет доступа США.)
  • Отделка : Используйте нескользящую отделку для соответствия требованиям доступности.
  • Вывески : Международный символ доступности должен быть помещен перед парковочными местами, установленными на высоте не менее пяти футов над землей, измеряемой до нижней части знака.Места, доступные для фургонов, имеют обозначение «доступные для фургонов».

Место для фургона: Более широкое парковочное место. Пространства фургонов обеспечивают дополнительные 3 фута ширины для размещения транспортных средств, оборудованных пандусами или подъемниками. Это дополнительное место может быть добавлено либо к парковочному месту, либо к проходу.
Источник: Совет доступа США, Руководство по стандартам ADA, Парковочные места.

Эстетика

  • Материалы и цвета : Парковка — это такая же цель, как и здание.Водители пытаются найти гараж и лучший способ въезда в него. Эстетика играет важную роль в восприятии здания в целом и компаний / организаций внутри него. Следует уделять внимание цветам и материалам, используемым в помещении, чтобы создать ощущение безопасности и легкости доступа. Для сохранения внешнего вида помещения следует использовать прочные материалы и отделку.
  • Графика : Добавьте визуально интересную и информативную графику для передачи сообщений о направлениях, действиях и событиях в здании.

Подземная парковка в отеле Puerta de América. Смелая и красочная графика вдохновляет посетителей и дает им направление, а также создает ощущение безопасного места.
Фотография предоставлена ​​архитектором Тереза ​​Сапей

Рентабельность

  • Анализ жизненного цикла : Включите материалы, продукты и системы, которые соответствуют долгосрочным целям жизненного цикла, чтобы снизить эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание.
  • Обслуживание : Уход и обслуживание конструкции парковки должны быть частью плана, чтобы сохранить эстетическую ценность и продлить срок ее службы.
  • План для дополнительного использования : Спроектируйте парковку для будущей адаптации под такие помещения, как офисы или квартиры, которые будут приносить дополнительный доход. Рассмотрите возможность сдачи неиспользуемых парковочных мест соседним арендаторам, чтобы разделить расходы, а также получить дополнительный доход. Рассмотрите возможность развития рядом с общественным транспортом, если строите новую структуру или даже ремонтируете существующую структуру, чтобы сократить расходы и продвигать альтернативные виды транспорта.

Функциональные / Рабочие

  • Дополнительные требования к конструкции : Требуется пристройка здания ниже уровня земли для размещения парковки в подвале.Это включает в себя дополнительные выемки грунта, структурный каркас, перекрытия наверху, наклонные пандусы для доступа транспортных средств, а также стены и перегородки по периметру подвала, отделяющие парковку от других закрытых территорий здания. Типичная конструкция несущего перекрытия представляет собой 6-дюймовую бетонную плиту со сварной сеткой, рассчитанную на временную нагрузку 80 фунтов / кв. Дюйм, и с уклоном пандуса не более 5,5%.
  • Распределение пространства : Средний гараж требует от трех до шести раз больше квадратных футов, чем фактический размер автомобиля, чтобы разместить проезды, пандусы и стандартные размеры парковочного места.Стоимость земли продолжает расти, а свободных площадей становится все меньше. Рассмотрите возможность использования лифтов или автоматизированных систем парковки там, где земля и пространство имеют большое значение. Это может уменьшить количество необходимых квадратных футов, а также сэкономить на строительных и общих эксплуатационных расходах.
  • Указатели и навигационные указатели : Указатели должны обозначать все основные внутренние пешеходные точки доступа, а также внешние основные дороги и здания. На автостоянке в подвале разметка тротуара наносится светоотражающей краской, а дорожные знаки обычно представляют собой светоотражающий металл с буквами высотой не менее 5 дюймов.Руководство по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях (ANSI D 6.1e) содержит рекомендации по разметке тротуаров и указателям.
  • Вентиляция : Парковка обычно снабжается некондиционированным воздухом с использованием многоскоростных вентиляторов, предпочтительно связанных с детекторами угарного газа, подключенными к системе сигнализации. Рекомендуется 1-1 / 2 кубических футов в минуту на квадратный фут вместимости и 100% отработанного воздуха, согласованного с системой приточного воздуха.
  • Управление парковкой : Готовые кабины с окнами для транзакций и лотками для сделок могут быть установлены на въездах / выездах транспортных средств для управления въездом и выездом транспортных средств.Система охлаждения, такая как комплектный терминальный кондиционер (PTAC), обычно включается для подачи в кабину наружного воздуха с положительным давлением относительно окружающих парковочных мест. Кроме того, рассмотрите возможность внедрения электронных автоматов входа и выхода, которые упростят пользователям самостоятельную парковку и оплату. Это отличный способ отслеживать шаблоны посетителей гаража и более эффективно и безопасно управлять деньгами.

Ярко окрашенные стрелки и столбцы, указывающие направление, помогают водителям легче и безопаснее перемещаться по этой парковке.

Безопасный / Сейф

  • Безопасность Защита : Помимо управления парковкой, в типичные подвальные парковочные места включены несколько мер безопасности для обеспечения безопасности посетителей. Как правило, они включают: равномерное освещение, предпочтительно с помощью энергоэффективных осветительных приборов; камеры видеонаблюдения (CCTV); контроль доступа картридера к входным дверям транспортных средств; бетонные защитные болларды для защиты клавиатур входа в автомобиль; и гидроподъемные шлагбаумы клинового типа для контроля выхода.Также критически важным является контроль безопасности доступа со стоянки к другим занятым участкам здания либо через оконечное устройство на проверке безопасности в главном вестибюле, либо через контроль доступа на лифте или лестничном входе. Вестибюли лифта обычно представляют собой панели из закаленного безопасного стекла с застекленными внешними дверями, содержащими набор замков с запираемыми рычагами и планкой аварийного отключения. См. Также WBDG Secure / Safe — Безопасность для людей и имущества в зданиях.
  • Пожарная безопасность и безопасность жизни : Надлежащие системы оповещения, освещения и указатели необходимы для обеспечения безопасной и быстрой эвакуации во время чрезвычайной ситуации на парковочных местах в подвале.Обычно это достигается с помощью надлежащей проводки пожарной сигнализации, вытяжных станций, стробоскопов, сигнализаторов и указателей выхода. Кроме того, спринклерная система с открытой трубой распространяется на подземную автостоянку, со шлангом на каждом уровне. См. Также WBDG Secure / Safe — Противопожарная защита.
  • Управление канализацией и ливневыми водами : Сточные воды из транспортных средств обычно решаются на парковочных местах в подвале путем установки траншей с чугунными крышками во всех точках входа / выхода транспортных средств, ловушек для песка и масла во всех точках сброса ливневой канализации и на полу. дренаж области в каждой нижней точке.
Светодиодные технологии

могут помочь направить водителей к свободным парковочным местам, повысить безопасность, сократить время вождения и выбросы. Система может отслеживать автомобили, въезжающие на парковку и выезжающие с нее, и предоставлять водителям ценную информацию, такую ​​как правила парковки и предупреждения.

Устойчивое развитие

  • Освещение : Включите энергоэффективное освещение и средства управления освещением на парковках, входах и выходах, чтобы улучшить уровень освещения, а также снизить потребление энергии.
  • Приоритеты парковки : планирование и предоставление приоритетной парковки для гибридных автомобилей и электромобилей (EV). Также предоставьте зарядные станции для электромобилей, чтобы способствовать внедрению электромобилей. Во многих городах требуется, чтобы здания с парковками были готовы к использованию электромобилей, а это означает, что проводка и трубопроводы встроены в конструкцию, даже если зарядные станции нет.
  • Строительные материалы : Используйте прочные и экологически чистые материалы с уменьшенным углеродным следом или материалы местного производства и / или подлежащие вторичной переработке.Учитывайте жизненный цикл материала в процессе принятия решений, чтобы сократить производство и потребление новых материалов.
  • Качество окружающей среды в помещении : По возможности используйте естественную вентиляцию, рекуперацию тепла и другие экологичные технологии. Использование датчиков выхлопа для автоматического включения и выключения вентиляторов может сократить время работы вентиляторов, что снизит потребление энергии без ухудшения качества воздуха.

Пример плана

Ниже представлен план подвального гаража, расположенного в многоэтажном офисном здании.

Дополнительные ресурсы

Организации

Публикации

Основное руководство по отделке гаража и подвала

Проявив творческий подход и имея разумный бюджет, вы могли бы лучше использовать пространство в доме. Не каждая семья нуждается в пристройках, и если у вас есть недостроенный гараж или подвал, вы можете приступить к проекту реконструкции, который полностью изменит ваш образ жизни.

Отделка подвала — несомненно, самый популярный проект отделки, но ваш гараж может быть лучшей целью для вашего следующего крупного ремонта дома.Какую бы область вы ни выбрали для завершения, вам нужно будет убедиться, что вы охватили все основы, чтобы получить наилучшие результаты.

Вы можете приступить к работе с нашими простыми руководствами, чтобы спланировать реконструкцию.

Справочное руководство по отделке гаража в Де-Мойне

Хотя нет никаких проверенных исследований, на которые можно было бы ссылаться, большинство подрядчиков и других специалистов по обслуживанию домов согласны с тем, что только от 60 до 80 процентов домовладельцев фактически используют свои гаражи для парковки автомобилей.

Для многих семей гаражи — это кладовые.Некоторые используют их в качестве тренажерных залов, а другие используют их для поделок и мелких работ разнорабочих. Если вы не используете гараж для парковки автомобиля, имеет смысл переделать его в новое жилое пространство.

Гараж предлагает неиспользованный потенциал, независимо от того, прикреплен ли он к вашему дому или полностью отделен. У вас может быть место для всей квартиры, студии или даже домашнего офиса. Если в вашем гараже высокая остроконечная крыша, можно даже добавить недостроенный чердак для хранения вещей.

Лучше всего то, что вам, вероятно, не придется иметь дело с проблемами влажности, поэтому реконструкция гаража может оказаться менее затратной, чем отделка подвала.

Основы ремонта гаража
  • С пристроенным гаражом вам следует подумать о добавлении воздуховодов для вашей системы центрального кондиционирования . В вашем новом жилом помещении должно быть тепло и сухо зимой и прохладно летом. Если ваш гараж отдельный, вы можете установить бесканальный кондиционер / тепловой насос для высокоэффективного климат-контроля в любое время года.
  • Подумайте, понадобится ли вам установленная сантехника .Это может значительно увеличить стоимость вашего проекта. Большой гараж может быть подходящим для добавления маленькой ванной комнаты с душем и туалетом. Это будет особенно полезно, если вы будете делать ремонт спальни в гараже.
  • Возможно, вам нужно подумать о добавлении навеса перед гаражом. Стоимость этого будет относительно невысокой, особенно с учетом дополнительного удобства.
  • Подумайте, нужно ли отделывать весь гараж .Гараж на три машины может позволить провести частичную отделку, сохранив при этом одно парковочное место. Даже если вы не припаркуете машину сегодня в гараже, вы можете сохранить некоторую гибкость на случай, если ваши потребности изменятся в будущем.
  • Если ваш гараж полностью отдельный, вы можете рассмотреть возможность преобразования его в полностью автономный гостевой дом . Такой ремонт может быть дорогостоящим, но он обеспечит будущее вашего дома, независимо от того, как меняются ваши потребности. Гостевой дом можно использовать для подростков, родителей или друзей и родственников, которые приезжают из другого города.
  • Обязательно на установите энергоэффективную изоляцию и окна из низкоэмиссионного стекла . Утеплитель поможет сохранить в реконструированном гараже комфорт летом и тепло зимой. Низкоэмиссионное стекло еще больше повысит энергоэффективность.
  • В зависимости от объема вашего проекта отделки гаража, вам могут потребоваться разрешения и даже заключительный осмотр после того, как подрядчики закончат работу. Хотя вы можете получить разрешение самостоятельно, гораздо проще поручить генеральному подрядчику позаботиться о деталях.Вы можете использовать обширный опыт HomeWorx Iowa для получения разрешений и соблюдения нормативных требований.
  • Не упускайте из виду безопасность при планировании ремонта гаража. Установите детекторы дыма и детектор угарного газа , если будут использоваться какие-либо газовые приборы.
  • Безопасность необходимо усилить, если вы переоборудуете свой гараж в спальни или другие жилые помещения. Вы можете расширить свою систему охранной сигнализации , включив в нее датчики на ключевых точках входа и возле больших окон.

Вы можете смотреть на свой гараж как на чистый холст для ремонта дома.Можно добавить много жилого пространства и даже спален. Подумайте о том, чтобы закончить свой гараж, если вы переросли свой дом, или если вы просто хотите быть готовыми к вашим потребностям в будущем.

Справочное руководство по отделке подвала в Де-Мойне

Если у вас есть подвал в вашем доме, который представляет собой не что иное, как прославленное складское помещение, пришло время переделывать его. Отделка подвала превратит темный и затхлый подвал в красивое жилое пространство, которое заставит ваш дом чувствовать себя больше и уютнее.В зависимости от размера подвала вы можете добавить спальни, гостиную и даже кладовые и подсобные помещения. Большой подвал можно даже превратить в автономные апартаменты с мини-кухней и ванной комнатой.

Неважно, насколько велик ваш подвал, успех вашего проекта будет зависеть от качества планирования и проведенных работ по реконструкции. Подвал уникален тем, что это единственная часть дома, где влажность может быть серьезной проблемой.

Вот шаги и соображения, которые следует учитывать при отделке подвала с подрядчиками Де-Мойна.

Основы отделки подвала
  • Поскольку ваш подвал — земляной, влажность может быть реальной проблемой . Возможно, за ящиками или в темном углу уже может быть какое-то повреждение от влаги. Ищите обесцвеченные стены и трещины или любые признаки проникновения воды. Генеральные подрядчики Де-Мойн могут выполнить полную инспекцию для выявления проблем с влажностью или фундаментом.
  • Перед началом работы вам необходимо получить все разрешения в порядке.Ремонт с опытным местным подрядчиком упростит этот шаг. Команда HomeWorx Iowa может помочь с разрешениями и убедиться, что отделка вашего подвала полностью соответствует требованиям.
  • Убедитесь, что для обрамления используются правильные крепежные детали . Кирпичные, кирпичные и цементные стены могут даже нуждаться в анкерах, в зависимости от вашего ремонта. Подрядчики могут использовать передовые инструменты и методы, чтобы гарантировать, что ваш подвал будет структурно прочным на долгие годы.
  • Вам понадобится пароизоляция , чтобы влага не создавала проблем в будущем.Барьер можно устанавливать под полом и в стенах перед обрамлением и отделкой. Даже при наличии барьера влага может быть проблемой. Спросите своего подрядчика о создании смещения между кладкой и готовыми стенами, чтобы минимизировать риск.
  • Выберите напольные покрытия , устойчивые к влаге и плесени. Хорошо подойдут нейлоновые ковры с низким ворсом. Твердые полы подойдут еще лучше, с такими вариантами, как паркет, плитка или винил, которые предлагают красивый внешний вид по разумной цене.
  • Убедитесь, что изолирует . Зимой в подвалах может быть холодно, поэтому стоит включить тепловой насос или даже центральное отопление. Изоляция обеспечит идеальную герметичность и энергоэффективность вашего подвала.
  • Найти места, где можно спрятать водопроводные и электрические провода, может быть непросто. Вы можете взять страницу из проекта коммерческого здания и получить подвесной потолок Смещенный потолок скроет все инженерные линии и кабели, а также обеспечит легкий доступ при необходимости.Такой тип потолка также отлично подходит для встраиваемых светильников.
  • Если у вас есть система кондиционирования, убедитесь, что вы установили вентиляционные отверстия на уровне земли вдоль плинтусов. Повышается температура, поэтому это будет наиболее эффективный способ согреть подвал.
  • Не заканчивайте подсобное помещение . Ваш водонагреватель, кондиционер и центральное отопление можно разместить в недостроенной комнате в подвале. Отделка подсобного помещения только увеличит стоимость вашего проекта и может даже нарушить строительные нормы и правила.

Отделка подвала добавит функциональности и ценности вашему дому. Сосредоточьтесь на основах во время планирования, и вы получите удовольствие от оптимизированного проекта без серьезных неудач.

Стоит ли по-прежнему рассматривать возможность расширения дома?

Даже если у вас есть гараж или подвал, готовый к отделке, вы все равно можете рассмотреть преимущества пристройки дома. Вы можете выходить из дома вверх или наружу, в зависимости от ваших потребностей и имеющегося физического пространства.

В отличие от отделки гаража или подвала, пристройка позволит вам создать новое пространство с небольшими компромиссами. Планировка этажа будет полностью вашей, поэтому вы можете найти, что этот вариант лучше подходит для ваших нужд.

Однако вам нужно учитывать, что для расширения потребуется больше материалов, больше структурного планирования и больше времени для завершения. Работа может быть значительно более разрушительной для вашей семьи, что часто упускается из виду неопытными специалистами по ремонту.

Расширение может даже противоречить местным законам или правилам ассоциации домовладельцев (ТСЖ). Обязательно проверьте наличие каких-либо ограничений, прежде чем приступить к следующему крупному проекту реконструкции дома.

Создайте пространство с помощью следующего ремонта дома

Возможно, вы переросли свой дом, но это не значит, что вам нужно переезжать. Незаконченные помещения могут стать удобными жилыми помещениями для вашей растущей семьи.

Отделка подвала и подобные проекты заслуживают профессионального внимания.Чтобы создать долговечный дом, который будет красивым и комфортным, вы можете поговорить с экспертами HomeWorx. Мы — специализированная команда подрядчиков и экспертов по дизайну Де-Мойна. Мы потратим время на то, чтобы понять ваши потребности и цели, прежде чем представить план ремонта дома, который вам подойдет. Мы даже предлагаем услуги 3D-моделирования, чтобы вы могли точно визуализировать все улучшения до того, как будут завершены материалы и дизайн.

Реконструкция с отделкой гаража или подвала — более разумный способ увеличить пространство.Начните свой проект, позвонив нам сегодня.

Подвал | Архив реконструкции гаража

Ремонт подвала — более сложный проект, чем ремонт любого другого помещения в вашем доме, из-за того, что вам нужно тщательно скрыть системы и инфраструктуру вашего подвала. Однако после завершения проекта отделки готовый подвал может повысить ценность вашего дома и другого жилого помещения…

Подробнее

Часто говорят, что красота кроется в деталях.Об этом важно помнить, когда речь идет о проекте реконструкции дома, поскольку мы обычно говорим о крупных статьях бюджета, а не о мелких деталях. Однако эти мелкие детали могут стать домом. Ниже приведены шесть деталей, которые могут придать ремонту вашего дома…

Подробнее

Генеральные подрядчики Center Island Contracting могут помочь вам уменьшить бремя ремонта вашего старого дома или строительства нового. Получение того идеального дома, о котором вы всегда мечтали, ближе, чем вы думаете.

Подробнее

Большинство людей хотят воплотить в жизнь свои идеи по переделке дома, но установка нового пола на кухне или пристройка гаража на две машины — не всегда гладкое дело. Вы не только должны иметь дело с взлетами и падениями своих проектов реконструкции, но также, возможно, столкнетесь с головной болью, связанной с получением разрешений на строительство. Процесс может показаться неудобным и утомительным, но последствия отсутствия разрешения могут быть намного хуже. Вот несколько проектов реконструкции, требующих разрешения на строительство.

Подробнее

Наем генерального подрядчика для ваших проектов по благоустройству дома потребует серьезного исследования. Хотя поиск подходящего генерального подрядчика для ваших домашних проектов может показаться проблемой, но есть несколько советов по найму генерального подрядчика, которые упростят процесс. Вот несколько советов, как найти подходящего генерального подрядчика для выполнения ваших проектов по благоустройству дома.

Подробнее

Есть несколько причин, по которым вы можете выбрать отделку подвала вашего дома.Стремление к дополнительному пространству для локтей, вероятно, является наиболее важной причиной. Красиво выполненная реконструкция подвала может дать вам идеальное пространство для развлечений, логово для семейных мероприятий, игровую комнату и даже домашний кинотеатр высшего класса. Кстати, а…

Подробнее

По мере роста затрат город может сократить план гаражей | News

В связи с резким повышением сметных расходов Пало-Альто рассматривает возможность сокращения своих планов относительно гаража на Калифорнийской авеню, удалив один из двух запланированных подземных уровней.

Пересмотр, который предлагается в новом отчете Департамента общественных работ, снизит стоимость гаража на 6-8 миллионов долларов в то время, когда общий план инфраструктуры города сталкивается с дефицитом финансирования в размере около 50 миллионов долларов. .

Если муниципалитет одобрит это предложение в понедельник, город построит пятиэтажный гараж с одним подвалом, четырьмя надземными уровнями и 542 парковочными местами.

Предварительный проект, одобренный городским советом 3 апреля, включал два подвальных этажа и 636 парковочных мест.В то время сотрудники оценили стоимость гаража в 34,8 миллиона долларов. Сейчас, согласно отчету, эта оценка составляет 40,4 миллиона долларов.

Гараж, который планируется на Шерман-авеню, не первый и не последний инфраструктурный проект, ставший жертвой капризов строительного рынка Bay Area, который продолжает шипеть.

В прошлом году совет неохотно согласился упростить конструкцию предлагаемого велосипедного моста через шоссе 101 США, в основном в ответ на рост затрат.Даже с учетом пересмотренного дизайна стоимость проекта сейчас оценивается в 16 миллионов долларов, что намного превышает 10 миллионов долларов, которые первоначально намеревались потратить официальные лица.

Подобные проблемы почти наверняка возникнут в следующем году, поскольку город продвигается вперед с другими дорогостоящими инфраструктурными проектами, включая новое здание общественной безопасности, новый гараж на Гамильтон-авеню и замену устаревших пожарных станций возле Ринконада и Митчелл. парки.

Для здания общественной безопасности расходы растут особенно быстро, чему способствует как строительный рынок, так и расширение масштабов проекта.В 2012 году, когда совет составлял свой план инфраструктуры, чиновники ожидали потратить 47 миллионов долларов на строительство и еще 10 миллионов долларов на приобретение земли.

Теперь городские инженеры считают, что новое полицейское управление может обойтись в 91 миллион долларов. Используя прогноз роста затрат на строительство, сотрудники отдела общественных работ полагают, что к 2021 году, когда начнется строительство, цена вырастет до 74 миллионов долларов. Оставшиеся 17 миллионов долларов будут результатом выбора политики, включая решение построить два подземных уровня для парковки и места для программ, согласно отчету.

Решение совета относительно гаража на Калифорнийской авеню может оказать значительное влияние на здание полиции, и наоборот. Два проекта разрабатываются в тандеме и после завершения займут участки на пр. Шермана 350 и 250 соответственно.

Две стоянки, которые заменят строения, в настоящее время имеют 310 мест между ними. Чтобы ограничить потерю парковочных мест во время строительства, город планирует завершить строительство гаража перед началом работ по строительству здания общественной безопасности.

Симбиотическая связь между гаражом и зданием полиции подчеркивается в экологическом анализе, опубликованном на прошлой неделе для этих двух проектов.

В Докладе о воздействии на окружающую среду анализируются четыре альтернативных сценария, два из которых связаны со строительством полицейского управления в другом месте, а один — с гаражом меньшего размера с 300 парковочными местами (четвертый оставит все как есть сегодня). Документ определил, что альтернатива с гаражом на 300 мест будет «экологически лучшим вариантом.Однако в отчете также сделан вывод, что проект не вызовет «значительных и неизбежных» воздействий даже с более крупной структурой.

Предложение по ликвидации одного из подземных уровней приближает проектный гараж к первоначальному видению совета и персонала Год назад штатный архитектор и архитектор-консультант Майкл Росс представил сообществу три различных варианта: два из них включали розничную торговлю на первом этаже и два уровня подземной парковки, а третий не имел розничной торговли и имел один уровень парковки.В процессе работы с общественностью местные торговцы лоббировали, чтобы город отказался от розничной торговли и создал как можно больше парковочных мест.

Владельцы предприятий, в том числе La Bodeguita del Medio, The Counter, Molly Stone’s и Izzy’s Bagels, также отправили письмо с призывом к городу разрастаться. Хотя в письме они признали значительную стоимость новой структуры, они назвали проект «единовременной возможностью помочь снизить спрос на парковки и сделать дальновидные капиталовложения в будущее и дальнейший успех нашего сообщества и делового района. .

Совет в целом согласился, в результате чего четырехэтажный гараж без магазинов и с двумя уровнями подземной парковки. Тогдашний мэр Грег Шарфф сказал, что строительство большего гаража решило проблемы торговцев и жителей близлежащих районов.

Член совета

Эрик Филсет согласился с этим, сказав, что даже если копание дополнительного подвального уровня будет стоить на 4 миллиона долларов дороже: «В конечном итоге мы обнаружим, что (это) деньги потрачены хорошо».

Идея устранения подземного уровня не нравится некоторым местным торговцам, группа из которых посетила в четверг заседание Совета по архитектурному надзору, чтобы выразить свое недовольство (совет обсудил и в целом одобрил дизайн, хотя отложил свое решение до 1 марта).

Бывший член совета Джек Мортон, президент бизнес-ассоциации California Avenue Business Association, похвалил последний дизайн гаража, но сказал, что новое предложение по сокращению количества парковочных мест не устраивает местные предприятия.

«С точки зрения торговцев, этот проект теперь выглядит красиво над землей, но он сильно уступает ожиданиям сообщества», — сказал Мортон.

Наборы эпоксидных красок для пола EpoxyMaster для гаражей, подвалов …

Последние новости и информация

Футбольный сезон уже начался, и для многих это означает, что их отправят в подвал или гараж.Пора перестать думать об этом как о понижении и начать думать об этом как о шансе создать …

Подробнее Эпоксидная краска для пола

позволяет легко персонализировать и защитить практически любую поверхность, и эта универсальность поощряет творчество. Не бойтесь проявить творческий подход с дизайном, который сделает ваше пространство …

Подробнее

На протяжении десятилетий у мужчин были свои пещеры. Теперь женщины дают отпор своими сараями — идеальным женским убежищем! Все, что вам нужно, это неиспользуемый сад или сарай для хранения вещей, или, если у вас его нет, t…

Подробнее

Если вы автолюбитель, вы, вероятно, слышали о новой тенденции, известной как кондоминиумы. Хотя они наиболее известны благодаря некоторым из более крупных и сложных версий, которые собирают коллекционеры автомобилей …

Подробнее

Настало лето, и люди по всей стране выходят на улицу, разжигают барбекю и празднуют теплую погоду с друзьями и семьей. Если вы откладываете организацию вечеринки, будьте …

Подробнее

Когда вам нужно защитить бетонный пол подвала, гаража или коммерческого помещения от чрезмерного износа, эпоксидное покрытие часто является лучшим решением.Эпоксидные покрытия придадут вашему полу более …

Подробнее

Назовете ли вы это мужской пещерой или «джентльменским подвалом», личное пространство необходимо для самовыражения и может быть полезно для отношений. Каждому нужно место, которое служит человеком …

Подробнее

Ваш пол в гараже ежедневно подвергается ударам. К счастью, если вы энтузиаст «сделай сам», который любит заниматься домашними проектами, эпоксидное напольное покрытие может быть легко нанесено, чтобы защитить вас…

Подробнее

Если вы хотите выйти за рамки обычного цементного пола в подвале или гараже, подумайте о долговечности, универсальности и красоте эпоксидной смолы для краски для пола в подвале или гараже. Эпоксидная краска для пола добавляет …

Подробнее

Эпоксидное покрытие полов в гаражах предотвращает появление пятен и сохраняет их чистый вид без пятен. Он также устраняет сколы и трещины. Эпоксидная смола чрезвычайно универсальна и может использоваться для защиты всех типов …

Подробнее

Эпоксидное покрытие на основе эпоксидной смолы — лучшее покрытие для полов гаражей и цокольных этажей, отталкивающее воду, масло и другие вредные вещества.Эпоксидная смола создает непроницаемый барьер, поэтому вода и масло могут …

Подробнее

Домовладельцы, которые ищут феноменальный внешний вид и долговечность напольных покрытий, теперь могут достичь невероятных результатов, используя эпоксидную смолу с металлическим перламутровым эффектом. Лучший герметик для бетонных полов, его пользователь …

Подробнее

Пол в вашем гараже интенсивно загружается, что делает его чрезвычайно уязвимым для повреждений. Бетонные полы особенно подвержены образованию пятен, трещин и других повреждений из-за своей пористости…

Подробнее

Самодельные (DIY) проекты должны быть одним из самых полезных аспектов домовладения. Даже относительно простая работа может неизмеримо повысить стоимость вашей собственности и доставить вам удовольствие.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *