Построить гараж из пеноблоков: Страница не найдена | Строительно-информационный ресурс

Построить гараж из пеноблоков под ключ или делать самому

Что выгоднее, построить гараж из пеноблоков под ключ или самостоятельно? На этот вопрос нет однозначного ответа. Но есть подсказки. Всё зависит от того, сколько стоит ваше время. Но для начала нужно убедиться, что гараж из пеноблоков  вам подойдёт.

Зачем строить гараж из пеноблоков

Пеноблоки – это довольно современный строительный материал. Если вы хотите построить гараж из пеноблоков, цена под ключ будет заметно ниже, чем для кирпичного. При этом гараж из пеноблоков будет теплее.

Пенобетон – пористый, лёгкий и недорогой материал. Поэтому и стоимость гаража под ключ из пеноблоков ниже, чем для кирпичных.

Пеноблоки изготавливаются из вспененного бетона. Плотность этого пористого материала невелика. Пеноблки могут даже плавать в воде. Сравнительно небольшой вес постройки позволяет сэкономить на фундаменте. Да и строители гораздо быстрее работают с этим лёгким и простым в обработке материалом.

Пеноблоки легко пилятся обычной ножовкой. Это очень удобно при строительстве. Придать нужную форму кирпичу намного сложнее. Большие размеры и высокая точность изготовления пеноблоков облегчает кладку стен.

Пеноблоки легко обрабатывать. Их можно пилить обычной ножовкой

Стены из пеноблоков получаются тёплыми, но не такими прочными, как, например, кирпичные. Поэтому в многоэтажках из пеноблоков делают только те стены, которые не несут никакой нагрузки. А вот когда речь идёт об одноэтажной постройке с лёгкой крышей, прочности пеноблоков вполне достаточно.

Таким образом, имеем следующие аргументы в пользу гаража из пеноблоков:

1. недорогой стройматериал;
2. легкая конструкция;
3. экономия на фундаменте;
4. теплоизоляция лучше, чем у кирпичного варианта;
5. не слишком трудоемкий процесс строительства.

Строить гараж из пеноблоков выгоднее, чем из кирпича, цена под ключ у большинства компаний вполне приемлема. Но если вы решите строить гараж самостоятельно, нужно разобраться с некоторыми нюансами.

Фундамент для гаража из пеноблоков

Конечно, хочется, чтобы фундамент был недорогим, надёжным, с возможностью устройства погреба и смотровой ямы. Совместить все эти хотелки удаётся не всегда.

Если грунтовые воды глубоко, грунт плотный и проблем с пучением нет, неглубокий (около полуметра) ленточный фундамент будет оптимальным решением.

Пеноблоки лёгкие, они даже плавают в воде. Поэтому гаражу из пеноблоков не нужен мощный фундамент, по крайней мере, если грунт не проблемный.

Если грунт проблемный, скорее всего придётся залить монолитную плиту. О погребе и смотровой яме придётся забыть, зато плита – это не только фундамент, но и готовый пол для вашего гаража. Но в любом случае, строить на пучинистых и подвижных грунтах трудно и дорого. Впрочем, есть и исключения. Каркасный гараж из сэндвич-панелей можно установить практически на любом грунте без значительного увеличения цены.

Конечно, не всё зависит от грунта. Многое зависит и от вас. Отмостка, возможно, даже утеплённая, дренаж и другие хитрости помогают решить многие проблемы, связанные с грунтом.

Стены гаража из пеноблоков

Лучше всего строить гараж по проекту. Введите в строке поисковика слова: строительство гаражей из пеноблоков под ключ проекты. Выбирайте, понравившийся вам вариант.

Если вас интересует строительство гаражей из пеноблоков под ключ, проекты найти очень легко.

Если проекта нет, придется произвести расчёты самостоятельно. Если вы строите одноэтажный гараж с лёгкой крышей, прочности пеноблоков будет достаточно. Можно ограничиться только расчётом количества пеноблоков. Тут всё просто. Наружные стены кладутся из пеноблоков размером 200х300х600 мм. Внутренние перегородки – 100х300х600 мм. Количество пеноблоков зависит не только от размеров гаража, параметров ворот, окон и дверей, но и от способа кладки. И не забудьте о том, что через каждые 2 ряда пеноблоков нужно класть слой арматурной сетки. Количество пеноблоков в 1 метре кубическом – 28 штук. Если берете пеноблоки для перегородок – то 56 штук.

Пенобетон перевозится в таких вот упаковках.

Крышу для гаража из пеноблоков обычно делают с деревянным каркасом, используя в качестве кровли металлопрофиль, металлочерепицу, еврорубероид или шифер. Для установки такой крыши достаточно обвязать стены деревянным поясом. Недостаток выше перечисленных вариантов заключается в необходимости дополнительного утепления. Если вам нужен тёплый гараж, можно сделать крышу с металлическим каркасом, накрытую сэндвич-панелями.  Она будет тёплой, надёжной и ремонтопригодной.

А вот строить дом из пеноблоков с гаражом под ключ гораздо разумнее, чем делать это самостоятельно. Обычно, это – двухэтажная постройка с бетонными перекрытиями. Такой проект требует тщательных расчётов. К тому же нужно исключить попадание выхлопных газов и вредных веществ из гаража и жилую часть дома. Этой цели служит газоизоляция. Если вы хотите иметь проход из гаража в дом, используйте металлические двери с хорошим уплотнителем или даже устройте небольшой тамбур.

Завершение строительства

Когда стены и крыша готовы, остаётся возвести внутренние перегородки и выполнить внешнюю и внутреннюю отделку. Пенобетон не настолько чувствителен к сырости, как газобетон. Но стены из него всё равно нужно защитить от атмосферных воздействий.

Если вам должны построить гараж из пеноблоков под ключ, то в в список работ должна входить и отделка стен. Желательно их заодно и утеплить.

Если вы собрались строить гараж из пеноблоков, цена под ключ вас устраивает и проект нравится, обратите внимание на важный нюанс. Такой гараж является капитальной постройкой. На земельном участке капитальный гараж можно расположить далеко не везде. Есть определённые нормы, регламентирующие расположение гаража. Например, его нельзя строить вплотную к соседскому забору.

 

Гараж из пеноблоков своими руками

Автор Кровельщик На чтение 12 мин Просмотров 195 Обновлено

24.08.2017

Гараж является удобным и практичным местом хранения транспортного средства, которое лучше будет сохраняться, что продлит его срок службы. Так как гараж не является сложным архитектурным сооружением его постройку можно произвести самостоятельно, что значительно сэкономит средства на его возведении.

При этом человек сам может контролировать качество возводимого здания. А постройка гаража из пеноблоков облегчит этот процесс, так как материал легко обрабатывается и не требует определённых навыков при его укладке.

Плюсы и минусы пеноблоков

На сегодняшний день пеноблоки имеют широкое применение в строительстве за счёт своих множественных преимуществ по отношению к аналоговым материалам. Но, как и всякий строительный материал пеноблоки имеют свои плюсы и минусы.

Плюсы пеноблоков:

1. Имеют лёгкий вес
   в сравнении с другими материалами, что снижает нагрузку стен на фундамент.
2. Материал является экологически чистым и не выделяет различных токсинов.
3. Так как пеноблоки имеют пористую структуру, они обеспечивают хорошую теплоизоляцию.
4. Высокая стойкость к атмосферным влияниям и температурным перепадам.
5. Высокая звукоизоляция.
6. Стены, возведённые из пенобетона, можно отделывать любым материалом.
7. Материал легко обрабатывается.
8. Большие размеры блоков позволяют быстро возводить здания.

Минусы пеноблоков:

1. Невысокая прочность, при усадке здания на стенах могут появляться трещины.
2. Материал практически не имеет стойкости к влаге, и пористая структура впитывает её как губка.
3. Требует дополнительной гидроизоляции.
4. Стены здания из пенобетона нуждаются в наружной отделке.

Пеноблок имеет дешёвую технологию изготовления. Следовательно, с целью наживы многие неквалифицированные мастера берутся за производство пеноблока, что значительно влияет на его качестве.

При выборе пеноблока необходимо необходимо просить у продавца сертификат качества и как можно больше разузнать о производителе материала. На поверхности материала не должно быть никаких трещин и жирных разводов.

Проектирование гаража

Перед началом строительства гаража необходимо сделать его проект. Проект необходим для того, чтоб определить необходимое количество стройматериалов, какая у него будет крыша и каких размеров он будет. Расчертить проект гаража можно самостоятельно на листе бумаги, задав ширину, длину и высоту возводимого здания.

Также необходимо определиться, какого типа будет крыша – односкатная, двускатная или четырехскатная и какой планируется пол в гараже. Во время проектирования необходимо определиться, с каких стройматериалов будут возводиться стены, и каким материалом будет накрываться кровля.

Проектируя гараж также необходимо учитывать место, где он будет возводиться и то, будет ли он отдельно стоящим зданием или в виде пристройки к другим постройкам, возможно будет мансарда. Это также важно при расчёте материалов.

Обзор материалов для строительства гаража

На сегодняшний день для возведения стен гаража на рынке стройматериалов  изобилие.

Одни из самых популярных материалов для стен гаража это:

• Шлакоблок. Бюджетный вариант, имеет тяжёлый вес, хорошую прочность и плохую теплоизоляцию, не требует наружной отделки.
• Пеноблок. Стоит дороже относительно шлакоблока, имеет хорошую тепловую и звуковую изоляцию, лёгкий вес, но при этом малую прочность. Также требует наружной отделки.
• Кирпич. Дорогой материал, имеет хорошую прочность, не требует наружной отделки, но, при этом, звуковая и тепловая изоляция зависит от толщины стены здания.
• Ракушечник. Также является бюджетным материалом, имеет хорошую теплоизоляцию, но имеет тяжёлый вес и требует наружной отделки.

Что касается кровли гаража, то здесь также присутствует широкий выбор материалов, таких как:

• Шифер. Бюджетный материал, имеет большие размеры, что позволяет быстро совершить кровлю здания, но, при этом, лист шифера тяжёлый.
• Еврошифер. Имеет лёгкий вес и различную цветовую гамму, стоит дороже обычного шифера.
• Металлочерепица. Дорогой материал, имеет лёгкий вес и хорошую прочность, для укладки требует дополнительные материалы, такие как рубероид и т. д.
• Профнастил. Преимущества и недостатки такие же, как у металлочерепицы, только стоит дешевле.
• Битумная черепица. Является дорогим материалом, имеет хорошую прочность и эстетичный вид, для укладки требует специальных навыков и дополнительных материалов.
  Перед тем, как приобретать стройматериалы для постройки гаража, необходимо тщательно изучить их производителей. Это позволит избежать подделок и некачественных материалов.

Расчёт пеноблоков на гараж

Сколько пеноблоков понадобится? Пеноблоки, как правило, выпускаются стандартных размеров 200х300х600 мм и для расчёта необходимого количества блоков можно воспользоваться следующим примером.
Здание 7 м=7000 мм длина, 5 м = 5000 мм ширина, 3 м = 3000 мм высота.

1. Расчёт количества блоков в ряду. Для этого необходимо высчитать периметр постройки, 7000 умножаем на 2 и 5000 умножаем на 2, результаты складываем между собой, = 24000. Получившуюся общую сумму необходимо поделить на длину блока 600 мм, получается 40 шт.
2. Расчёт количества рядов в высоту. Для этого необходимо поделить высоту здания 3000 на высоту блока 300 мм, получается 10 рядов.
3. Перемножить значения 1 и 2 между собой, получается 400 штук минус двери и окна.
   Окна и двери высчитываются из расчёта 5,5 блоков на квадратный метр при кладке стены толщиной 200 миллиметров.

Зная цену и количество пеноблоков, не составит труда посчитать итоговую стоимость материала.

Разметка участка под гараж

Для разметки гаража понадобятся такие материалы, как:

1. Капроновая нитка.
2. Четыре металлических прута длиной 50 – 70 сантиметров.
3. Рулетка.

Измерив длину и ширину будущего гаража, необходимо по углам забить пруты и натянуть между ними капроновую нитку. После того, как пруты забиты и натянута нитка, получится силуэт будущего гаража.

Теперь необходимо проверить соотношение углов, для этого нужно измерить расстояние по диагонали от одного угла до другого. Расстояние между углами должно быть одинаковым, в случае, если оно разное, необходимо переставить пруты и измерить заново до тех пор, пока не будет одинаковым.

Технология строительства гаража из пеноблоков

Технология строительства гаража из пеноблоков своими руками является простым и не требующим особых навыков процессом.

Процесс постройки гаража состоит из следующих этапов:

Возведение фундамента для гаража

Для возведения фундамента понадобится по периметру разметки прокопать яму глубиной не менее 50 см (в зависимости от грунта) и шириной не менее 30 см. После того, как яма будет выкопана, необходимо из арматуры изготовить каркас жёсткости фундамента, который будет расположен по всему периметру.

Каркас должен выпирать над уровнем земли минимум на 20 см в зависимости от угла наклона грунта. Когда каркас будет изготовлен и установлен в выкопанную яму, его необходимо залить бетоном.

После всех вышеописанных процессов, по периметру будущего фундамента необходимо соорудить опалубку и залить бетоном по предварительно выставленному уровню оставшуюся часть каркаса.

Для возведения фундамента необходимы следующие материалы и инструменты:

1. Песок, цемент и щебень.
2. Бетономешалка.
3. Уровень.
4. Сварочный аппарат для сварки каркаса.

После 5 – 7 дней, когда бетон окрепнет можно снимать опалубку и переходить к возведению стен гаража.

Возведение стен гаража

При постройке любого здания, возведения стен начинается с его углов, гараж не исключение. На угол фундамента укладывается ряд блоком длиной 1 м в одну и в другую сторону. Таким образом, сужая длину ряда на 10 – 15 см, необходимо укладывать следующие ряды блоков, должно получиться подобие угловой пирамиды.

В той же последовательности необходимо выложить остальные углы будущего гаража. Важно производить кладку рядов по вертикальному и горизонтальному уровню при помощи нивелира, чтобы он в любом положении показывал ноль.

Выгнав углы гаража можно переходить к возведению стен. Для возведения стен необходимо укладывать блоки рядами от одного построенного угла к другому и так по всему периметру.

Таким образом, производится возведение стен до необходимой высоты здания – сначала укладка углов, а потом стен. Укладку рядов необходимо проводить с определённой периодичностью, чтоб раствор между ними смог окрепнуть и приобрести необходимую связующую крепость.

Установка ворот гаража

Когда стены гаража будут выгнаны на половину желаемой высоты, можно производить установку рамы для его ворот. Раму, на которой будут крепиться ворота, изготавливается с металлического уголка 50х50 мм и толщиной 3 – 5 мм.

Нарезанный по необходимым размерам уголок устанавливается с наружной и внутренней стороны углов воротного проёма и сваривается сварочным аппаратом и металлическими вставками между собой. Когда по бокам воротного проёма будут установлены уголки каркаса, их тем же способом нужно скрепить между собой таким же уголком.

В будущем верхняя часть каркаса будет выступать в роли балки воротного проёма. После того, как будет установлен каркас и стены гаража будут выгнаны на всю высоту гаража, можно производить установку ворот.

Ворота на гараж бывают разных видов и типов, но, как правило, в гаражи бытового предназначения устанавливают распашные ворота. Для установки ворот необходимо первым делом к установленному каркасу приварить завесы, после установить одну часть ворот, выставить её по уровню и также приварить к завесам.

Те же действия необходимо произвести и с другой половиной ворот.

Сами ворота гаража можно изготовить из металлического профиля и профнастила – это самый бюджетный вариант ворот. Также вместо ворот можно использовать ролеты, которые позволят избежать загромождения пространства при их открытии.

Смотровая яма в гараже своими руками

Для изготовления смотровой ямы понадобятся следующие материалы:

1. Цемент и песок.
2. Кирпич.
3. Металлический уголок 30х30 мм.
4. Бетономешалка.
5. Лопата и мастерок.
6. Нивелир (уровень).

Для того, чтобы сделать смотровую яму, посредине гаража напротив ворот необходимо выкопать яму глубиной не менее 110 см и шириной не более 110 см. Длина смотровой ямы делается на усмотрение человека, который ней будет пользоваться, но не менее 150 сантиметров.

Для удобного использования ямы рекомендовано делать длину 2 – 2.5 м. Уже выкопанную яму необходимо обложить кирпичом в один ряд. После того, как смотровая яма будет готова, верхнюю её часть необходимо стянуть уголком по периметру. Также из деревянных досок толщиной 30 мм необходимо изготовить шиты, которыми будет накрываться смотровая яма.

Возведение и стяжка пола в гараже

Для возведения стяжки пола в гараже понадобятся следующие материалы:

1. Отсев.
2. Цемент.
3. Стальная проволока диаметром 0,6 мм или армировочная сетка.
4. Бетономешалка.

По всей площади пола необходимо расстелить армировочную сетку. В случае отсутствия сетки можно использовать проволоку диаметром 0,6 мм улаживая её квадратами 10х10 сантиметров. После того, как сетка или проволока будут уложены, пол заливается бетоном.

Залитый участок пола бетоном необходимо разгладить мастерком и немного приподнять армировочную сетку или проволоку, чтоб они были посредине слоя бетона.

Крыша гаража

Как уже говорилось, крыша на гараже может быть разных видов, но, как правило, при постройке гаража используют односкатную или двухскатную конструкцию кровли.

1. Односкатная крыша является бюджетным вариантом, не оказывает распирающей нагрузки на стены здания. Помещение с такой крышей, как правило, холодное, так как не имеет воздушной подушки.
2. Двухскатная крыша обеспечивает воздушную подушку зданию, за счёт чего постройка получается теплее. Для возведения такого типа крыши, чтобы снизить распирающую нагрузку на стены здания, необходимо использовать мауэрлат.

При постройке односкатной крыши на боковые стены гаража укладываются балки, поперёк которых набиваются доски. После того, как будут набиты поперечные доски, начинается процесс кровли шифером или другим аналоговым материалом.

При постройке двухскатной крыши изначально устанавливается мауэрлат, впоследствии к которому крепится стропильная система кровли. После того, как будут установлены стропила, поперёк их набиваются деревянные лаги, на которые будет производиться монтаж шифера или других кровельных материалов.

Особенности кладки пеноблоков

На первый взгляд кладка пеноблоков может показаться простым и незамысловатым делом, но в этом процессе есть свои особенности.
Кладку блоков можно производить на такие материалы, как:

1. Цементно-песчаный раствор.
2. Специальный клей для кладки пенобетона.
3. Морозостойкий плиточный клей.

• Перед началом кладки пенобетонных блоков необходимо на фундамент уложить гидроизоляционный материал.
• Непосредственно перед кладкой блоки необходимо очистить от пыли и грязи.
• Первый ряд в обязательном порядке укладывается на цементный раствор.
• Укладка пеноблоков должна производиться в один ряд, нанося раствор или клей зубчатым шпателем.

В тёплое время года при высоких температурах, укладывая блоки на цементный раствор, их необходимо постоянно поливать водой, а после кладки части стены, на ночь, закрыть полиэтиленовой плёнкой.

Как сделать армопояс для пенобетона?

Так как пенобетон хрупкий и крепление мауэрлата к нему невозможно анкерными болтами или другими подобными видами крепежей, то необходимо сооружение армирующего пояса.

Для изготовления армирующего пояса потребуются следующие материалы:

• Цемент, песок и щебень.
• Бетономешалка.
• Арматура диаметром 0,8 мм.
• Деревянные доски и бруски для опалубки.
• Сварочный аппарат.
• Гвозди и молоток.

Процедура изготовления армирующего пояса состоит из следующих этапов:

1. Изготовление каркаса армопояса. Металлические пруты свариваются между собой перемычками с шагом 50 см, по завершении должен получиться прямоугольный квадрат. После чего изготовленные части каркаса устанавливают на последний ряд здания сверху и также сваривают их между собой.
2. Изготовление опалубки. Установленные по бокам стены на её ширину доски скрепляют между собой верху и внизу деревянными брусочками. Важно знать, что каркас армопояса нигде не должен прикасаться к доске опалубки, расстояние от прутов до опалубки должно быть не менее 5 см по обеим сторонам.
3. Заливка бетоном. Последний этап изготовления армопояса – это заливка каркаса бетоном. Для этого необходимо смешать цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:5 и залить водой, после чего довести до однородной массы. После того, как бетон будет готов, залить его в опалубку. Через 5 – 7 дней бетон окрепнет и можно снимать опалубку.

Следует знать, что армопояс устанавливается по периметру на несущие стены и ни в коем случае не должен прерываться.

Также при изготовлении каркаса для пенобетона необходимо к нему приварить резьбовые шпильки для крепления мауэрлата. Шпильки необходимо приваривать на расстоянии не более 1 м друг от друга и по всему периметру здания.

Крепление мауэрлата к газобетону

После того, как армопояс окрепнет, к нему можно крепить брус мауэрлата. Предварительно просверлив отверстия в деревянном брусе в соответствии с расстоянием установленных резьбовых шпилек, производится монтаж мауэрлата. Прижимать мауэрлат к стене необходимо гайками с шайбами.

Также места стыков мауэрлата необходимо надёжно скрепить между собой металлическими пластинами. При установке мауэрлата в обязательном порядке под него необходимо подкладывать гидроизоляционный материал.

После того, как мауэрлат будет установлен, можно производить монтаж стропильной конструкции кровли.

Как построить гараж из пеноблоков своими руками

При выборе материала для гаража следует учитывать прочность, легкость монтажа, надежность и, конечно, стоимость материалов. Проще и дешевле всего построить гараж из пеноблоков своими руками. Пенобетон – легкий и экономичный материал, из него можно строить и без большого опыта и квалификации.

Преимущества пеноблоков

Главное отличие пеноблочного гаража от кирпичного или металлического – это отсутствие необходимости в утеплении. Пенобетонн гораздо теплее кирпича или металла. В нём можно оставлять машину даже в самые лютые морозы, не опасаясь, заведется ли она. К тому же, пенобетон устойчив к возгоранию, к образованию грибка и к разрушению от воздействия солнечных лучей.

Проект гаража

Можно построить обычную коробку, если в таком гараже планируется лишь держать машину. Но проекты гаражей из пеноблоков могут быть самыми разными: на две машины, с двухскатной или односкатной крышей, двухэтажными – с хозблоком или с комнатой отдыха, с погребом, с присоединенной баней, с навесом для уличного хранения автомобиля. Гараж может быть как самостоятельным строением, так и пристройкой к уже существующему зданию.

Фундамент

Перед строительством необходимо выяснить, насколько глубоко залегают грунтовые воды на участке. Если грунтовые воды глубоко, а почва плотная, то фундамент для гаража из пеноблоков может быть ленточным, достаточно глубины 40-50 см. Если же существует вероятность подвижек грунта, то лучше в качестве фундамента сделать монолитную плиту. Пеноблоки – материал с низкой прочностью на изгиб, при малейшем изменении плотности почвы стены могут осесть, а пенобетон трескается.

Ленточный фундамент для гаража.

Совет прораба:
Если в гараже вы планируете обустроить погреб, то монолитная бетонная плита в качестве фундамента не подойдет. В таком случае делают либо заглубленный ленточный фундамент, либо свайно-ленточный.

Строительство

После заливки фундамента можно переходить к строительным работам. Перед кладкой блоков фундамент необходимо гидроизолировать.

Стены гаража могут быть толщиной 20 см, так что можно использовать стандартные пеноблоки 600х300х200 мм. Для строительства гаража из пеноблоков используют цементный раствор или клей. При использовании клея швы получаются более тонкими, а значит, минимизируются мостики холода. Через каждые два уложенных ряда блоков необходимо монтировать армирующую сетку.

Укладывают блоки от углов. Пеноблоки отлично режутся, весят они немного, так что с этой работой вполне справится один человек.

Перед установкой потолочных балок рекомендуется сделать армопояс из монолита и арматуры. Для гаража крышу обычно делают односкатной, для этого на стены укладываются потолочные балки с уклоном к задней стенке. На балки укладываются доски, а затем – рубероид, сверху крыша заливается тонким слоем бетона и изолируется рубероидом и битумной мастикой. Можно сделать и двухскатную крышу, но это значительно увеличивает стоимость гаража.

Инструменты для укладки пеноблоков просты и недороги. Для их использования не требуется серьезной квалификации.

Пол в гараже лучше сделать бетонным. Для этого необходимо утрамбовать щебень, песок и гравий и залить пол бетонной смесью толщиной в 20 см.

Отделка гаража

Наружную отделку гаражей из пеноблоков часто не делают вовсе, однако для защиты от атмосферных осадков лучше оштукатурить стены. Внутри стены также можно оштукатурить. Если требуется дополнительная теплозащита, то стены покрываются пароизоляционным материалом, затем монтируются плиты из пенополистирола или минваты, а затем этот «пирог» закрывается гипсокартоном. Утепление гаража обязательным не является, оно делается по желанию владельца.

Отделка гаража обычно ограничивается оштукатуриванием стен.

Если в гараже будут навесные полки, то лучше их крепить на металлические направляющие и использовать специальные дюбели для пеноблоков.

Вентиляция

Обязательно стоит позаботиться о вентиляции гаража. Она необходима, чтобы отводить выхлопные газы от автомобиля и регулировать влажность в гараже. Для естественной вентиляции нужно предусмотреть отверстия в пеноблочной кладке вверху и внизу. Если такой вентиляции недостаточно, то можно установить систему приточно-вытяжной вентиляции.

Гараж из пеноблоков своими руками

Каждый автомобилист хочет сэкономить на строительстве гаража. Для того, чтобы гараж получился дешевым и к тому же качественным, можно для его строительства использовать пеноблок. Пенобетон — строительный материал который отлично себя зарекомендовал.

Он обладает хорошими показателями тепло- и шумоизоляции, легкий, не горит, экологически чистый, устойчив к воздействию атмосферы. А если построить гараж из пеноблоков своими руками, тогда домик для автомобиля обойдется совсем дешево. Если Ваш выбор пал именно на этот материал можно подробней рассмотреть вопрос строительства.

Размечаем участок

Первым делом чертим проект и согласовываем его в соответствующих инстанциях. После получения разрешения на строительство, проект с бумаги нужно перенести на местность. Для этого в том месте где планируется строительство по углам вбиваем колышки.

Между ними натягиваем шнур и проверяем диагонали. После выравнивания диагоналей можно приступать к устройству фундамента.

Фундамент

Пеноблок материал достаточно легкий, поэтому для него не нужно делать мощный фундамент. Однако главным критерием при выборе фундамента для гаража является качество грунта на участке.

Оптимальный вариант — грунт не пучинистый, однородный, грунтовые воды ниже 2 — 2,5 м. Для такого грунта достаточно будет мелкозаглубленного ленточного фундамента глубиной 0,4 — 0,5 м. Для пучинистого грунта лучше сделать основание в виде монолитной плиты.

Видео: Гараж. Строим сами.

Пеноблоки не работают на изгиб, они просто лопнут. Если в гараже запланирована смотровая яма, вариант с монолитной плитой не подходит.

Тогда для фундамента можно выбрать такой вариант как: заглубленный ленточный или совмещенный свайно-ленточный. Под ленточный копаем траншею глубиной 0,7 — 0,8 м, шириной на 5 — 10 см больше ширины пеноблока.

На дно насыпаем песок и утрамбовываем, затем слой гравия и так же трамбуем. Из досок устанавливаем опалубку, связываем каркас из арматуры и заливаем бетоном.

Фундамент желательно залить за один день. После схватывания бетона можно переходить к следующему этапу.

Строительство

Строительство стен любого здания начинается с углов. Пеноблоки кладутся на обычный цементно-песчанный раствор или специальный клей. Про кладку пеноблоков можно подробнее прочитать в этой статье.

Единственное на чем стоит заострить внимание — перемычка над воротами. Для того, чтобы сделать перемычку надо сварить каркас из уголка размером 50 мм, который будет полностью повторять размер ворот.

Сверху ставим двутавровую балку, которая должна опираться на стены минимум 20 см. Сверху балки продолжаем кладку. В качестве ворот можно использовать обычные распашные, однако сейчас более популярны подъемно поворотные или раздвижные.

Крыша для гаража может быть одно или двух скатной. Так же стоит подумать о смотровой яме, но об этом в одной из следующих статей.

Посмотрите видео: Гараж из пеноблоков своими руками — первый ряд блоков

Из чего построить гараж — газобетонные блоки, пеноблоки, каркасная технология.

Какие материалы выбрать, если нужно построить гараж, наилучшим образом отвечающий требованиям безопасности и надежности? Чтобы найти ответ на один из основных вопросов Заказчика: «Из чего построить гараж?», предлагаем ознакомиться с информацией, касающейся технических сторон строительства, в зависимости от используемых в работе материалов и методов. Материалы для строительства гаража разделяются на две большие группы:

Возведение стен гаража из газобетонных блоков

• каркасные технологии.

Каждая технология позволяет быстро и недорого построить практически любой гараж. Однако, выбранные варианты имеют свои преимущества и недостатки, о которых мы рассказываем в соответствующих разделах сайта.

Мы можем порекомендовать ту или иную технологию, помочь с выбором материалов в зависимости от возможностей Заказчика. Кроме этого, в процессе учитываем пожелания клиентов и условия строительства и эксплуатации.

Используя наши рекомендации Вы сможете на своём участке построить замечательный гараж, не переплачивая и не боясь технических ошибок.

Гаражи из газобетона. Фото с производства газобетонных блоков.

Из всех наших клиентов построить гараж из газобетона (газобетонных блоков) готово большинство. Потому что, почти 80% выбирают эту технологию строительства. Мы до совершенства отработали все этапы возведения несущих конструкций из газобетона. Начиная с надежного гидроизолированного основания в виде фундаментной плиты и цоколя, с последующей укладкой газобетонных блоков с армированием кладки сеткой и завершая монолитными поясами и балками. Это позволяет построить гараж из газобетона надежно и качественно. Железобетонные элементы в таких …
Подробнее

Гараж из сэндвич-панелей

Краткая информация о технологии: гараж из сэндвич-панелей по своей конструкции очень сходен со строительством каркасного гаража. В итоге получаются практически такие же конструктивные элементы. Гараж из сэндвич-панелей — основные составляющие: Силовой каркас из бруса. Утеплитель из пенополистирола. Обшивка из OSB. Разница заключается в том, что изготовление элементов стен производится заранее, на отдельной площадке. Часто этот процесс происходит параллельно с возведением фундамента гаража, поэтому существенно сокращаются сроки строительства гаража. Порядок сборки …
Подробнее

Каркасный гараж

Уважаемые посетители сайта! Строительство каркасных гаражей мы не осуществляем. Сведения по каркасным гаражам на сайте приведены для общей информации. Обратите внимание на варианты строительства гаражей из газобетонных блоков. Каркасный гараж — это один из экономичных вариантов при выборе метода строительства из существующих на сегодняшний день. Конструкции каркасного гаража легче, чем в случае с кирпичными, газобетонными или пенобетонными стенами. Поэтому нагрузки на фундамент не так велики. Следовательно, устройство фундамента так же …
Подробнее

Гараж из пеноблоков

Сегодня многие делают выбор в пользу такой технологии, как строительство гаража из пеноблоков. Хотя, в последнее время, пеноблоки активно вытесняются более технологичным видом стеновых блоков из ячеистого — газобетонными блоками. Подробнее о блоках из газобетона можно ознакомиться на посвященной им странице нашего сайта. В строительстве гаражей мы в последние годы так же применяем в основном газобетонные блоки. Пенобетонные блоки возможно производить небольшими производственными мощностями. Поэтому, основная опасность — можно попасть …
Подробнее

Гараж из пеноблоков своими руками

На сегодняшний день малоэтажное загородное строительство из легкого вспененного бетона встречается все чаще и чаще. А уж гараж из пеноблоков своими руками способен построить практически любой человек. По сути, они возводятся также, как и кирпичные, но есть некоторые нюансы.

Блоки из ячеистого бетона обладают отличными техническими данными, которые делают строительство простым и выгодным:

• блоки мало весят, что позволяет экономить на транспортировке, а также возводить под постройку легкий и малозатратный фундамент. Даже неустойчивые грунты не помеха строительству;
• из-за особенностей структуры – большого количества воздушных пузырьков внутри – пенобетон обладает высоким показателем тепло- и звукоизоляции;
• стандартный блок по габаритам равен 10–12 кирпичам, а по весу – меньше в 3 раза. Потому и скорость возведения стен очень высока;
• из минусов данного материала можно отметить высокую гигроскопичность. То есть пенобетон хорошо впитывает влагу из окружающего воздуха. В условиях морозной зимы это приводит к замерзанию влажного камня и его быстрому разрушению. Поэтому постройки из пенобетона необходимо отделывать с обеих сторон покрытиями, обеспечивающими гидроизоляцию.

Свойства материала

Несмотря на последний пункт, этот стройматериал прекрасно подходит по соотношению цена-качество и продолжает набирать популярность.

Порядок строительства

Как и при любом строительстве, процесс делится на несколько этапов.

Во-первых, нужна разметка территории и подходящее основание. Хоть гараж и нежилое здание, однако, требует полноценного фундамента, особенно в том случае, если под ним планируется обустраивать погреб или смотровую яму.

Траншея под фундамент гаража

С учетом подземных помещений, гаражу требуется ленточный фундамент. Выполняется он так же, как и всегда:

1. Выкапывается траншея около метра в глубину и шириной 50 см.
2. Ее дно засыпается слоем песка и гравия. Сверху устанавливается разъемная опалубка.
3. В траншее монтируется арматурная сетка из металлических прутьев и все свободное пространство заливается бетонной смесью. При наличии погреба или ремонтной ямы в котловане также устанавливается опалубка и пространство между деревянными щитами и землей заливается бетоном.

Фундамент ленточный

Вторым этапом будет выкладка стен. На фундаменте расстилаются полотна рубероида в несколько слоев, а стыки промазываются битумной мастикой. И только теперь можно начинать укладывать пенобетон. Кладка выполняется аналогично кирпичной. Первый ряд блоков скрепляется обычным песчано-цементным раствором, остальные – на специальный клей, обеспечивающий теплоизоляцию стен.

Гидроизоляция фундамента рубероидом

Обратите внимание! Каждый блок должен быть очищен от пыли и грязи, а также вымочен в воде.

Кладка ведется от самого высокого угла. Раствор наносится по всей контактной поверхности блока, сперва по боковому, а потом по нижнему шву. Но нужно следить за тем, чтобы швы не получались слишком толстыми. Это ухудшит теплоотражающие свойства стен.

Ровность кладки контролируется отвесом и строительным уровнем. Отдельные строительные блоки выравнивают резиновым молотком. При необходимости пеноблоки легко режутся обычной ручной пилой или специальным рубанком.

При возведении стен гаража желательно использовать армирующую сетку. Это предотвратит возможное появление трещин. Иногда вместо сетки используют и металлические прутья. В этом случае через каждые 3 или 4 ряда в блоках болгаркой или штроборезом вырезаются канавки, в которые и закладываются пруты.

Кладка из пеноблоков

Обратите внимание! Возводить крышу и вообще как-либо нагружать стены из пенобетона можно после того, как клей просохнет.

Заключительным этапом строительства будет утепление стен и защита их от влаги. Причем особое внимание необходимо обратить на газопроницаемость материалов.

Лучше всего для утепления пенобетонных стен подходит минеральная вата: базальтовая или стекловолокнистая. Ее паропрозрачность выше в 2 раза, чем у пенобетона, и это позволяет влаге покидать стеновую конструкцию, не причиняя вреда. Проблема заключается в том, что минеральная вата сама теряет свои теплоизолирующие качества при намокании. Поэтому ее нужно защищать от наружной влаги и предусмотреть вентиляционные каналы на фасаде.

Утепление пеноблочных стен

Чаще применяют паронепроницаемые пенопластовые плиты для утепления из-за их дешевизны и простоты монтажа. Воды они не боятся. При их использовании необходим вентилируемый фасад и установка принудительной вентиляции внутри гаража.

После утепления можно приступать к набивке реечного каркаса и окончательной отделке. Снаружи стены из пеноблока покрывают штукатуркой или обшивают сайдингом.

Двускатная крыша

Обратите внимание! Не слишком высокая прочность ячеистого бетона накладывает ограничения на конструкцию крыш. Крышу для гаража лучше делать деревянной и двускатной, чтобы снег зимой не задерживался на кровле. Впрочем, можно применять и железобетонные перекрытия, однако несущие стены надо укрепить армирующим поясом.

Гараж из пеноблоков, крытый шифером

Строительство гаража из пеноблоков

В качестве материалов для постройки гаража обычно выбирают традиционные шлакоблок или кирпич, альтернативы которым раньше не было. Сейчас же появились более современные материалы, к которым можно отнести ячеистые бетоны. Из них наиболее привлекательной стоимостью и простотой укладки обладает пенобетон. Он полностью подходит для такой постройки, а время работы будет сведено к минимуму. В данной статье мы рассмотрим, как построить гараж из пеноблоков своими руками.

Почему выгоден пеноблок?

Гараж из пеноблока обладает следующими преимуществами:

• Материал имеет небольшую стоимость, поэтому его может позволить себе практически каждый желающий. Сейчас предложений по продаже пенобетона более, чем достаточно.
• Строение из ячеистого бетона будет теплым, в отличие от шлакоблочной или кирпичной постройки.
• Небольшой вес блоков позволяет выполнить строительство гаража из пеноблоков своими руками, не арендуя специальную строительную технику.
• Небольшой вес пеноблоков снижает нагрузку на фундамент, что ведет к экономии денежных средств.
• Кладка крупногабаритных блоков выполняется быстро и легко.
• Монтаж блоков является очень экономичным. Для кладки не потребуется много раствора.

Пенобетон, обладая закрытой структурой, не пропускает воздух, поэтому, для предотвращения образования конденсата внутри строения, необходимо обустроить приточно-вытяжную вентиляцию.

Планировка гаража

Еще до начала строительства необходимо определиться с размерами постройки и функциями гаража. Например, нужны ли будут смотровая яма и подвал для хранения консервации, будут ли оборудоваться стеллажи для инструмента, устанавливаться стол или верстак для работы. Габариты здания должны быть такими, чтобы впоследствии не пришлось пожалеть о нехватке свободного места. Следовательно, нужно правильно рассчитать размеры постройки.

Стандартными габаритами гаража считаются:

• Высота — около 3 м.
• Длина — 5–6 м.
• Ширина — 5 м.

Обычно гаражи делают одноэтажными, но можно сделать и двухэтажный гараж из пеноблоков. В этом случае обязательным условием является наличие армопояса между этажами, на который будут опираться плиты перекрытия.

Как рассчитать пеноблоки на возводимый гараж, будет рассмотрено ниже.

Фундамент для гаража из пеноблоков

Постройка гаража начинается с заливки фундамента. Какой фундамент предпочесть? В этом качестве лучше выбрать ленточную мелкозаглубленную бетонную заливку. Пенобетон обладает небольшим весом, поэтому такой конструкции будет достаточно. Многие люди строят плитное основание, но это лишает их возможности создания смотровой ямы и подвала. Поэтому ленточный фундамент для гаража из пеноблоков является предпочтительным на обычной почве. Однако на пучинистых грунтах монолитная плита будет лучше выполнять свою функцию.

Работа по заливке фундамента под гараж из пеноблоков начинается с разметки. При помощи шнура и колышков отмечаются места будущей траншеи. Особое внимание уделяется месту нахождения ворот. Открывающиеся створки будущих ворот не должны встречать какие-либо препятствия на своем пути. В частности, следует убрать мешающие кусты, ограды, столбики и т. д.

Глубина фундамента для строительства гаража из пеноблоков выбирается в зависимости от особенностей грунта на участке. В частности, если грунтовые воды залегают на участке на глубине более 2-х метров, а грунт относительно плотный, то можно прокопать траншею глубиной 50–80 см. Но это с учетом, что плодородный слой закончится на этой глубине.

Фундамент под гараж из пеноблоков изготавливается в следующей последовательности:

• Выкапывается траншея заданной глубины. Ее ширина должна на 15 см превышать ширину пеноблока.
• Дно траншеи трамбуется.
• В траншею засыпается песчаная подушка слоем не менее 10 см.
• Поверх песка засыпается слой щебня толщиной около 10 см.
• Выполняется тщательная трамбовка.
• Устанавливается опалубка.
• В траншею помещается арматурный каркас, связанный посредством вязальной проволоки.
• Траншея заливается бетоном. В бетон можно добавлять крупный гравий, помещать бутовые камни.

Совет: рекомендуется выполнить заливку фундамента за 1 заход, чтобы впоследствии не было расслоения бетона.

Строительство смотровой ямы

Когда мы строим гараж из пеноблоков для хранения в нем автомобиля, очень желательно оборудовать смотровую яму. Тогда будет гораздо удобнее обеспечивать уход за транспортным средством. Если принято решение оборудовать в гараже смотровую яму, рассчитайте предварительно ее габариты. Обычно глубина ямы составляет 180–200 см, ширина — около 1 м.

Порядок изготовления смотровой ямы:

• Выкапывается яма на глубину и ширину, превышающие расчетные на 20–40 см.
• Дно ямы засыпается щебнем и бетонируется.
• Стенки обкладываются кирпичом или бетонируются. Во втором случае устанавливается опалубка.
• Сверху слоя кирпича или бетона устанавливается металлический каркас из уголков с шириной стенки 6 см. Он должен быть залит бетоном.
• Когда раствор застынет, внутри уголкового каркаса укладываются доски толщиной не менее 4 см. Они являются страховкой, предотвращающей случайное падение автомобиля в яму.

Если, помимо смотровой ямы, необходимо построить и подвал, то смотровая яма оборудуется ступеньками, по которым можно будет спускаться в подвал. В этом случае, в центре ямы делается ровная площадка, предназначенная для обслуживания автомобиля.

Расчет необходимого количества пеноблоков

Вначале нужно определиться с количеством необходимого материала. Рассмотрим, как рассчитать количество пеноблоков на гараж. Стандартные размеры пеноблока: длина — 60 см, высота — 30 см, ширина — 20 см. Например, нужно построить гараж размером 6 х 5 х 3 м. Расчет выполняется в таком порядке:

• Рассчитывается длина периметра стен: (6 + 5) х 2 = 22 м.
• Количество блоков в ряду: 22 / 0,6 м = 37 шт.
• Определяем количество рядов: 300 см / 30 см = 10 рядов.
• Вычисляем, сколько нужно всего блоков: 10 рядов х 37 штук = 370 штук.

В расчет пеноблоков на гараж надо внести правку, учитывающую размеры ворот и возможных окон, если таковые будут. Данное количество пеноблоков для гаража следует вычесть из общего количества. А также нужно сделать поправку на брак и резку материалов, добавив к итоговому количеству еще 5% блоков.

Монтаж ворот

Перед началом кладки стен необходимо установить гаражные ворота. Они устанавливаются строго по уровню на слой гидроизоляции, которой покрыт фундамент. По сторонам створок закрепляются опоры, удерживающие ворота. Чуть позже, когда начнется возведение стен, к боковым опорам ворот нужно будет приварить куски арматуры длиной около 40 см, которые будут утоплены в пенобетоне. Таких кусков будет по 4 штуки с каждой стороны ворот. Чтобы арматура попадала между рядами блоков, приваривать ее рекомендуется по месту, после кладки очередного ряда блоков.

Когда ряд пеноблоков подойдет кверху ворот, над ними нужно сделать перемычку. Это может быть готовая или залитая по месту бетонная балка. Для этого можно изготовить металлический каркас и приварить его кверху ворот. После этого каркас заполняется бетонным раствором с формированием монолитной перемычки. Но можно установить поверх ворот и готовую балку. Впоследствии на перемычку будет укладываться очередной ряд пенобетонных блоков.

Кладка стен

Когда мы строим гараж из пеноблоков своими руками, важно правильно возвести стены. Для стен будет достаточно толщины блока 20 см. Перед укладкой первого ряда следует проложить на фундаменте слой гидроизоляции, который будет предохранять материал стен от влаги.

Кладка стен начинается с любого угла. Вначале выкладываются угловые блоки, а затем между ними натягивается шнур. По данному шнуру осуществляется кладка остальных блоков. В качестве связующего раствора можно использовать:

• Специальный клей для укладки пенобетона. Он продается в сухом виде, а перед использованием разводится водой в указанной пропорции. Это наиболее экономичный вариант, так как его требуется сравнительно немного. Мостиков холода между блоками зимой не будет.
• Обычный цементно-песчаный раствор. Его потребуется больше, так как швы будут более толстыми. Такой раствор допускается использовать, хотя без мостиков холода, в этом случае, не обойтись.

В процессе кладки нельзя забывать армировать каждый 4-й ряд блоков. В качестве армировки можно использовать металлическую сетку, арматуру или стальные прутки. При использовании арматуры или прутков необходимо вырезать 2 канавки в ряду блоков. В них и укладываются пруты. При стыковке блоков с воротами связь обеспечивается приваренными к воротам кусками арматуры. Они должны вставляться в кладку между рядами пеноблоков.

Обычно ряды не получаются полными, требуя вставки кусков пеноблока. Такие пустоты заполняются доборными блоками или кусками блоков, отрезанными при помощи ножовки.

Клеящий раствор наносится специально предназначенной для этого кельмой, имеющей зубцы. Так получается равномерный слой раствора. Каждый уложенный ряд блоков шлифуется специальной теркой для обеспечения идеально ровной поверхности.

Каждый последующий ряд блоков укладывается со смещением относительно первого ряда на 30–50% длины блока.

Если крыша будет монтироваться односкатная, наиболее распространенная, то боковые стены должны иметь уклон к задней стенке. Угол уклона рассчитывается просто. На каждый метр длины уклон должен составлять около 5 см. Этого будет вполне достаточно для обеспечения нормального стока воды с крыши.

Если крыша будет двухскатной, то сразу же можно выложить фронтоны из пенобетона или другого материала.

В случае возведения второго этажа, поверх последнего ряда пеноблоков заливается бетонный армопояс.

Устройство крыши

Строительство гаража из пеноблоков сопровождается возведением крыши. Рассмотрим, в каком порядке изготавливается односкатная крыша:

1. По направлению уклона крыши устанавливаются двутавровые балки с выступом попередней и задней стенкам не менее 25 см. Можно использовать обычные балки, но повозиться придется дольше. Шаг балок — 80 см. Балки должны быть вмурованы в стены.
2. На нижние полочки двутавровых балок укладываются доски толщиной 3–4 см. Если используются обычные балки, то доски прибиваются к их нижним торцам.
3. Поверх досок настилается рубероид и загибается по краям вверх на 10 см.
4. Поверх рубероида укладывается утеплитель. Это может быть пенопласт толщиной 5 см, минеральная вата, керамзит.
5. Если утеплитель сыпучий, поверх него желательно сделать бетонную стяжку толщиной порядка 3 см. Во всех остальных случаях рекомендуется покрыть крышу листами OSB, а сверху уложить рубероид или листы шифера.

Бетонирование пола

Хороший бетонный пол обеспечит чистоту и порядок в гараже из пеноблоков. Некоторые владельцы гаражей укладывают на пол керамическую плитку, но это далеко не обязательно. Правильно бетонировать пол нужно в следующем порядке:

• На выровненную поверхность засыпается 10–15 см щебня, затем 5–10 см песка, а потом 5–10 см гравия.
• Такая подушка тщательно трамбуется.
• Производится заливка бетона слоем не менее 20 см.
• После полного застывания бетона пол готов к использованию.

Финишная отделка гаража

Наружная и внутренняя отделка сделают ваш гараж более привлекательным, а также защитят пеноблоки от влаги. Закрыть пенобетон с наружной стороны можно несколькими видами отделочных материалов:

• Штукатурный раствор. Нельзя использовать обычную песчано-цементную смесь, которая плохо будет держаться на пенобетоне. Для пенобетона применяют специальную штукатурку, содержащую особые добавки.
• Отделка листами пенопласта с последующим нанесением декоративной штукатурки.
• Отделка сайдингом.

Для отделки внутренних стен гаража можно применить:

• Специальную штукатурку.
• Листы влагостойкого гипсокартона с последующим шпаклеванием и покраской.

Построенный из пенобетонных блоков гараж будет не только теплым, но и экономически выгодным. Если соблюдены все условия и технологии строительства, то построенное своими руками сооружение простоит очень долго и не потребует ремонта.

ICF Garage: 5 преимуществ выбора конструкции ICF для вашего гаража

Идеальным продуктом для современных многоцелевых, энергоэффективных, безопасных и удобных гаражей являются изолированные бетонные опалубки (ICF) Fox Blocks.

Современный многоцелевой гараж

Современные домовладельцы считают гараж продолжением своего дома, служащим многим целям, помимо хранения автомобиля. Домовладельцы хотят, чтобы гаражи были спроектированы с организованным хранением, мастерской, свекровью и многим другим. Как и их дома, гараж также должен включать в себя энергоэффективное освещение, обогрев и охлаждение.

Важно отметить, что независимо от того, прикреплен ли гараж к дому или отделен от него, домовладельцы хотят иметь безопасный гараж, который защитит их дорогое имущество, автомобили и оборудование от краж, пожаров или стихийных бедствий. Современные гаражи служат пристройкой к дому; поэтому современный гараж должен быть энергоэффективным, устойчивым к воздействию влаги, стихийных бедствий и огня.

5 причин, почему ICF идеально подходят для строительства гаражей

1. Гаражи ICF энергоэффективны

Гараж, построенный с фундаментом и стенами ICF, является энергоэффективным, поскольку ICF обеспечивает непрерывную изоляцию всех конструктивных элементов оболочки здания .Непрерывная изоляция необходима для уменьшения проникновения воздуха, предотвращения потока тепла и энергии, прекращения тепловых мостов и увеличения эффективного R-значения в стенной системе.

ICF также является материалом с высокой термальной массой, который помогает стабилизировать температурные сдвиги в гараже за счет снижения скорости теплопередачи. Стеновые системы ICF создают энергоэффективные гаражи.

2. Гаражи ICF влагостойкие

ICF, как и Fox Blocks, обеспечивают сплошную монолитную бетонную стену с рейтингом проницаемости менее 1.0, который контролирует проникновение влаги. Контроль влажности очень важен, особенно когда гараж используется для хранения дорогостоящего оборудования, семейных фотографий и т. Д. Контроль влажности также предотвращает рост плесени и грибка, которые вредны для здоровья обитателей гаража.

Влагостойкость конструкции ICF создает здоровую внутреннюю среду для тех, кто работает или живет в гаражном пространстве. Контроль влажности конструкции ICF также защищает предметы, хранящиеся в помещении.

3.Гаражи ICF устойчивы к стихийным бедствиям

Гаражи ICF обладают более прочной структурной целостностью против торнадо, ураганов и других экстремальных погодных явлений, чем гаражи со стальным и деревянным каркасом. Фактически, в отчете Portland Cement Association (PCA) сравнивается сопротивление структурной нагрузке стен ICF и каркасных стен. В отчете сделан вывод, что бетонные стены обладают большей структурной способностью и жесткостью, чтобы противостоять силам сдвига в плоскости сильного ветра, чем стены из дерева и стали.

Кроме того, исследование Техасского технологического университета пришло к выводу, что стены ICF выдерживают воздействие ветровых опасностей, в то время как каркасные стены не препятствуют проникновению переносимого по воздуху мусора. Строительство ICF создает аварийно-устойчивые гаражи.

4. Гаражи ICF огнестойкие.

Нетоксичный огнестойкий пенополистирол и железобетон используются для изготовления ICF, что придает им высокую огнестойкость. Высокая огнестойкость означает, что пожар в гараже лучше локализован и с меньшей вероятностью распространится на окружающую территорию, чем в деревянном гараже.Конструкция ICF создает огнеупорный гараж.

5. ICF легко адаптируются к любому плану гаража

Гибкость конструкции ICF создает функциональные и эстетически приятные гаражи с изгибами, арками и замысловатыми узорами. Независимо от того, используется ли гараж только для парковки автомобиля или включает в себя дополнительное жилое пространство, ICF может разместить все планы гаража.

Гаражи ICF также совместимы с любыми материалами отделки или сайдинга: камнем, кирпичом, деревом или виниловым сайдингом, штукатуркой или гипсокартоном и т. Д., наряду с другими неструктурными компонентами здания, такими как кровля, пол и инженерные сети. Строительство ICF создает привлекательные и многогранные гаражи.

Идеальным продуктом для современного многоцелевого гаража является изоляционная бетонная форма Fox Blocks

• Fox Blocks — это продукт с высокой теплоемкостью, обеспечивающий непрерывную изоляцию со значением R 23. Важно отметить, что Fox Blocks превосходит ASHRAE / ANSI 90.1 по энергии. требований норм и создавать энергоэффективные гаражи с исключительными энергетическими характеристиками.
• Fox Blocks контролирует проникновение влаги.
• Гаражи, построенные из изолированных бетонных опалубок Fox Block (ICF), сохраняют свою целостность во время сильных ветров со скоростью более 200 миль в час и обломков снарядов, движущихся со скоростью более 100 миль в час.
• Fox Blocks имеют рейтинг огнестойкости (ASTM E119): два часа для четырехдюймовых блоков и четыре часа для шестидюймовых блоков.
• Для защиты стеновых систем ICF от термитов Fox Blocks рекомендует применять гидроизоляцию и термитную мембрану, например, Polyguard Products, Inc.Мембраны 650 XTM или 650 XTP. Эти два продукта были оценены и одобрены SBCCI PST и ES для гидроизоляции и защиты от термитов мембраны для ICF.

Для домовладельцев, решивших защитить свой гараж и его содержимое, Fox Block ICF — отличный выбор материала. ICF также создают энергоэффективный, аварийный и влагостойкий гараж.

Первоначальные затраты на ICF могут отражать небольшое увеличение традиционных затрат на строительство деревянных каркасов, но гаражи ICF более энергоэффективны, чем гаражи с деревянным каркасом, что позволяет экономить деньги с течением времени.

Пожалуйста, свяжитесь с Fox Blocks для получения дополнительной информации о строительстве гаража ICF.

Гараж из пеноблоков: быстро, экономично, надежно

Гараж из пеноблоков

Современный гараж из пеноблоков — лучший вариант по соотношению цена-качество, завоевавший в настоящее время большую популярность. Это связано с множеством преимуществ используемого материала и существующей технологии. Строительство гаража из пеноблоков осуществляется с минимальными трудовыми и временными затратами по сравнению, например, с кирпичной кладкой.Однако технология строительства гаража, как и абсолютно любого подобного сооружения, состоит из нескольких последовательных этапов.

Содержание

• Разработка проекта гаража
• Подготовительные работы
• Фундамент гаража
• Строительство стен из пеноблоков
• Устройство надежной кровли
• Завершающие этапы строительства

Разработка проекта гаража

Перед непосредственным началом строительства работы, необходимо разработать проект гаража из пеноблоков.Для его правильного составления необходимо учитывать расположение участка, характер почвы, расположение по отношению к дороге, въезд, особенности конструкции ворот. Собрав исходные данные, приступают к детальной разработке элементов конструкции — фундамента, стен, кровли. Кроме того, проектом предусмотрена внутренняя и внешняя отделка, методы утепления, монтаж водопровода, отопления, электричества.

Подготовительные работы

На этом этапе необходимо подготовить строительную площадку, очистив ее от ненужного мусора.Кроме того, проведена вода и свет, расчищены подъездные пути.

Поверхность под будущий гараж подлежит выравниванию. Для этого удалите верхний слой почвы, а поверхность тщательно разровняйте и утрамбуйте. Итак, тогда непосредственно строим гараж из пеноблоков.

Фундамент гаража

Обычно в качестве фундамента при строительстве гаража используется монолитная плита. В этом случае основой фундамента является песчано-гравийная подушка, образующая сплошную ровную поверхность.

Монолитная фундаментная плита — лучший вариант, выдерживающий все нагрузки от машины и конструкций, красивый пол, который легко отделывать. Печь представляет собой своеобразный «плавающий фундамент», беря на себя всю нагрузку в целом. Строительство гаража из пеноблоков с использованием монолита фундамента позволяет избежать неравномерных деформаций несущей конструкции. Для увеличения жесткости фундамента в плиту закладывают монолитные ребра.

Строительство стен из пеноблоков

Строительство гаража из пеноблоков своими руками требует грамотной гидроизоляции.В помещении не должно быть влаги от фундамента, поэтому первый слой пеноблоков следует укладывать на слой гидроизоляционного материала.

Гаражная гидроизоляция из пеноблоков необходима для защиты от грунтовых и атмосферных вод.

Кладка стен из пеноблоков наносится на цементный раствор или специальный клей. Последний вариант дороже, но удобен в использовании по сравнению с цементным раствором. Следует отметить, что стыки между пеноблоками при укладке на раствор должны быть около 1 см, а при укладке на клей — около 3-5 см.Каждые два ряда пеноблоков необходимо укладывать в горизонтальные стыки металлической арматурной сетки.

В процессе работы необходимо следить за тем, чтобы кладка была однородной. Если есть необходимость в выравнивании, то следует использовать резиновый молоток.

Важно! Каждый стыковой шов должен располагаться на определенном расстоянии от предыдущего — не менее 10 см.

Чтобы построить гараж из пеноблоков своими руками, нужно преодолеть ряд сложных моментов. Одно из них — устройство балки, расположенной над проемом ворот гаража.Стандартный проем для одной машины — 3 м. Перемычка для проема, состоящая из двух уголков, в нескольких местах приваривается металлической полосой и загрунтована. Кладка ведется на раствор, используемый при кладке пеноблоков.

Устройство балки для гаражных ворот

Важно помнить! Края балки должны доходить до стены не менее 20 см.

Устройство надежной кровли

Основные работы по строительству гаража из пеноблоков мы уже рассмотрели.До завершения основных строительных работ нас разделяет всего один этап. Осталось возвести крышу — и ваш гараж из пеноблоков своими руками практически готов.

Для гаража самым простым вариантом будет обычная стропильная крыша, для устройства которой на стены монтируется мауэрлат из деревянного бруса. Сначала под основание стропил кладут слой гидроизоляционного материала.

Монтаж конструкции кровли осуществляется согласно строительным нормам

Верхнее покрытие кровли должно идеально сочетаться с существующими постройками, оно может быть шиферным, металлическим, кровельным.

Завершающие этапы строительства

После завершения строительных работ приступаем к наружной отделке. Стены оштукатурены или отделаны сайдингом, что позволяет избежать негативного воздействия влаги на материалы.

Пеноблок — популярный строительный материал, имеющий свои достоинства и недостатки. Обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками, доступной стоимостью, но при небольших перемещениях грунта стены из этого материала дают трещины. Для строительства гаража лучше использовать пеноблок толщиной 70 мм, так как для нежилых помещений использовать более широкие блоки нерационально.

Вариант 1 — Гараж из пеноблоков с прямой крышей

Вариант 2 — Гараж из пеноблоков с двускатной острой крышей

Вариант 3 — Гараж из пеноблоков на две машины

Использование пеноблоков позволяет строить довольно оригинальные дизайны, отлично вписывающиеся в дизайн сайта. Наглядное изображение вариантов того, как мог бы выглядеть ваш будущий гараж из пеноблоков — фото — подборка позволит вам представить.

15 Плюсы и минусы строительства ICF — Зеленый гараж

Конструкция с изоляционной бетонной опалубкой (ICF) использует систему опалубки для создания железобетона.Этот процесс обычно выполняется с использованием жесткой теплоизоляции, которая может оставаться на месте в качестве постоянной основы снаружи или внутри конструкции. Он используется для кровли, полов и стен в строительной отрасли. Лучший способ подумать о его использовании — сравнить каждый блок с кирпичиком Lego, который вы в конечном итоге сможете собрать вместе, чтобы создать желаемую структуру.

Поскольку сегодня существуют строгие правила энергоэффективности, все больше подрядчиков обращаются к строительству ICF как способу создания зданий, соответствующих действующим нормам.Эта структура, естественно, более устойчива к стихийным бедствиям, и она полезна в тех случаях, когда есть необходимость в защищенных от мороза фундаментах неглубокого заложения.

Первые плиты из бетона, сформированные для создания процесса ICF, были изобретены в 1983 году. В настоящее время существует более 20 миллионов систем по всему миру, которые используют эту технологию для обеспечения теплоизоляции, звукоизоляции и улучшения качества воздуха в помещении. Это плюсы и минусы, которые следует учитывать, если вы думаете о добавлении этой опции в свой следующий проект.

Список плюсов строительства ICF

1. Повышает прочность структуры конечного продукта.
Когда вы используете конструкцию ICF, вашим основным преимуществом является повышение структурной прочности вашей железобетонной стены. Вы используете одну простую операцию для создания всех структурных качеств бетона с изоляционными и воздухонепроницаемыми качествами стены SIPS, если вы делаете это правильно. Поскольку половина изоляции изделия ICF имеет изоляцию с каждой стороны от тепловой массы, значительная часть энергии, которую он получает, уходит на землю через его опоры.

2. В этом методе для завершения проекта используется менее конкретная, чем в традиционных методах.
Вы часто будете видеть строительные проекты ICF, использующие вафельную схему для проекта, потому что в конструкции используется примерно на 10% меньше бетона, чем если бы вы строили вариант прямой формы. Даже если вы предпочитаете блоки прямой формы при сборке конструкции, вы разовьете большую прочность с шестидюймовым бетоном по сравнению с 8-дюймовой традиционной стеной. Это означает, что вы можете сэкономить до 25% материалов и затрат при использовании этого метода, сократить общее время отверждения и обеспечить большее усиление всей конструкции.

3. Строительство ICF может сэкономить вам много времени при строительстве конструкций.
Скорость, с которой устанавливаются ICF, является огромным преимуществом для подрядчиков, потому что вы, по сути, можете разливать и использовать формы. Вам не нужно беспокоиться об удалении и очистке форм, когда вы будете готовы продолжить работу над проектом. Хотя этот процесс стоит немного дороже, чем традиционные методы строительства с использованием бетона, количество трудозатрат, которые вы сэкономите с помощью этого процесса, обычно компенсирует разницу, особенно если вы добавляете стоимость используемых альтернативных методов изоляции.

4. Вы все еще можете установить водопровод и электропроводку методом ICF.
Электропроводка и водопровод не являются проблемой при строительстве ICF, потому что пена достаточно толстая, и подрядчик может вырезать в ней канавки для установки необходимых элементов. Провода или трубы проходят через стену или сегмент, как и в любой другой конструкции, а изоляция из распыляемой пены поможет предотвратить любые возможные утечки, которые могут возникнуть в процессе установки. Этот элемент дизайна является причиной того, почему этот метод так полезен для конструкций закрытых подвальных помещений, подвальных домов и зон, подверженных тропическому износу, теплостойкость и влагостойкость так необходимы.

5. В процессе ICF по-прежнему используется стальная арматура для усиления конструкции.
После того, как все большие пеноблоки уложены в стену, строители размещают стальную арматуру по всей конструкции перед заливкой бетона, чтобы обеспечить прочность, необходимую для данного здания или проекта. Каждый блок сцепляется с другим, так что вы можете сложить их вместе без особых усилий. Для завершения проекта вам не понадобится строительный раствор, потому что бетон работает, чтобы удерживать предметы на месте без какой-либо помощи.Поскольку эта конструкция исключительно хорошо поглощает удары, она становится полезным инструментом в зонах повышенного риска по всему миру.

6. Придает структуре естественный вид.
Поскольку бетон находится внутри пеноблоков, которые используются для конструкции проекта, вы можете создать естественный внешний вид вашей стены. Камень, кирпич, штукатурка и большинство видов сайдинга работают с процессом строительства ICF. Как только вы начнете строить эти внешние элементы вверх, только вы и подрядчик будете знать, из какого материала находится продукт.Это означает, что вы можете получить три уровня прочности: внешний слой, железобетон и пенопласт внутри. Эта конструкция является причиной того, что фундамент, построенный с помощью этого процесса, так сложно взломать.

7. Этот метод улучшает качество воздуха внутри дома или здания.
Поскольку стена ICF состоит из бетона, полностью окруженного пеной, общее движение воздуха из внешней части конструкции во внутреннюю среду меньше. Это означает, что вы можете получить до 70% увеличения затрат на электроэнергию после завершения работы.Вы также испытаете снижение уровня аллергенов и пыли, содержащихся внутри, на 75%. Поскольку у вас также лучшая звукоизоляция с ICF, вы почувствуете, что существует реальное разделение между тем, что происходит снаружи, и событиями, происходящими внутри.

8. ICF помогают лучше защитить бетон.
Когда фундамент дома начинает ослабевать, сдвигаться и трескаться, прочность конструкции временами может стать проблематичной. Хотя эта проблема может повлиять на ICF, изолирующая бетонная форма более надежно защищает внутренний материал, распределяя нагрузки на стену по всей конструкции.

Список минусов строительства ICF

1. Конструкция ICF лучше всего работает в жарком климате.
Когда у вас есть передача энергии, которая происходит с бетонной конструкцией с использованием строительной техники ICF, тепло — это то, что передается вниз через анкеры или опоры устройства. Этот процесс полезен в жарком климате, когда вы не хотите, чтобы внешняя температура влияла на внутренний климат конструкции. Если вы находитесь в холодном климате, эта технология почти бесполезна, потому что тепло изнутри проходит через тот же процесс.

2. Вы все еще можете деблокировать структуру слишком рано.
Структуры ICF обычно развивают большую прочность, потому что продукт остается в форме навсегда. Вы просто вставляете продукт туда, где будете его использовать. Дизайнеры часто требуют, чтобы бетонные стены были толще, чем обычно, потому что подрядчики, как правило, обнажают продукт уже через 24 часа после его заливки, что является стандартом для строительной отрасли. Несмотря на то, что материал остается в форме, попытка преждевременного наращивания поверх него также может привести к проблемам с качеством.

3. Стоимость стены ICF — это вопрос, который следует учитывать.
Вы можете рассчитывать заплатить как минимум на 40% больше за бетонные стены, если будете использовать этот метод строительства вместо обычного. Вы получите больше изоляции и создадите пароизоляцию с ее присутствием, но это может оказаться дорогостоящим занятием, если вы строите высокую конструкцию. Если в этом районе есть только один подрядчик, который предоставляет эту услугу, ваши расходы могут быть еще выше из-за нехватки рабочей силы.Вы захотите позвонить заранее и сначала получить расценки на строительный проект ICF, чтобы вы могли знать, чего ожидать с вашим бюджетом.

4. Вам нужно будет разобраться с общим швом в стене.
Для начинающих подрядчиков, работающих с ICF, нет ничего необычного в том, что они думают, что структура должна идеально подходить друг к другу, как набор Lego. Процесс строительства ближе к тому, что вы испытаете при укладке террасы или патио. Вам нужно будет работать от углов вашего дизайна к середине, а затем вырезать блок, чтобы он соответствовал последнему зазору, где встречаются ваши две линии.В результате этого строительного процесса в конструкции образуется шов, который требует расширения пены, чтобы закрепить ее. Если ваш строитель не будет следовать этому процессу, преимущества прочности, которые дает конструкция ICF, могут исчезнуть.

5. Чтобы стены оставались прямыми, необходимо соблюдать правила крепления.
В большинстве строительных проектов ICF используется так называемая система распорок Zont and Zuckle. Этот выравниватель работает специально для стен с изоляционной бетонной опалубкой.Вы должны найти время, чтобы выровнять вертикальный и горизонтальный доступ к этим рамкам, чтобы убедиться, что созданная вами структура имеет квадратную форму. Нередко процесс создания каркаса занимает даже больше времени, чем укладка пенопласта. Даже в этом случае ваши стены нередко наклоняются внутрь или наружу после того, как вы установили распорки. Затем вам нужно будет внести поправки, пока ваши измерения не станут точными.

6. Арматура не всегда может работать с пластиковыми вставками между блоками.
Пеноблоки, которые используются для изготовления изоляционных бетонных форм, поставляются с пластиковыми армирующими элементами, которые помогают стабилизировать конструкцию. Поскольку вам также необходимо добавить к стене стальную арматуру, чтобы обеспечить ей необходимую прочность, вы можете обнаружить, что некоторые элементы могут не работать друг с другом. Эта проблема чаще всего возникает по углам ваших стен. Вам нужно будет восстановить структурную целостность блоков, если вам нужно каким-то образом пройти через один из блоков или бетон может вызвать выброс во время заливки.

7. Возможно, вам придется обрезать блоки, чтобы они соответствовали правильному расположению.
Хотя блоки в конструкции ICF должны хорошо сочетаться друг с другом, небольшие изменения в производственном процессе или вмятины во время транспортировки могут вызвать дефекты пены. Поскольку вы должны добиться максимально возможной плотной посадки, может потребоваться выполнить некоторую громоздкую работу по обрезке некоторых блоков. Если вы сделаете ошибку в этой последовательности, то вы можете создать ситуацию, когда бетон может вытекать из формы во время заливки.

Плюсы и минусы строительства ICF зависят от того, где вы планируете построить конструкцию. Горячий, липкий климат больше всего выигрывает от этого процесса, потому что он улавливает тепло и отфильтровывает его, не позволяя влаге проходить через него. Вы можете обнаружить, что при заливке также становится головной болью, так как любые ошибки станут известны сразу. Этот процесс может стоить дороже, но преимущества обычно перевешивают недостатки, если вы не живете в холодной среде.

Об авторе
Брэндон Миллер получил B.А. из Техасского университета в Остине. Он опытный писатель, написавший более ста статей, которые прочитали более 500 000 человек. Если у вас есть какие-либо комментарии или сомнения по поводу этого сообщения в блоге, свяжитесь с командой Green Garage здесь.

Неглубокая гаражная плита с защитой от мороза | JLC Онлайн

Три года назад построил отдельно стоящий гараж с квартирой выше. Конечно, «гараж» — это эвфемизм «магазин». Имея ограниченный бюджет, я не планировал нанимать других подрядчиков, и мне нужны были способы сэкономить и рабочую силу, и деньги, начиная с фонда.Живя в Коннектикуте, я давно завидовал строителям на юге, где неглубокая линия промерзания позволяет строить из плит с утолщенными краями. Здесь я смотрел на выкопку периметра вниз, по крайней мере, на 42 дюйма ниже уровня земли, заливку фундамента, укладку стены из бетонных блоков до уровня выше уровня земли, затем равномерное уплотнение засыпки, прежде чем даже подумать о плите. Это большой объем работы и материала, а также много отходов, оставшихся от раскопок. Должен был быть способ получше.

Фонд более простой альтернативы

Раздел R403.3 IRC 2009 года содержит подробные сведения о «защищенных от мороза неглубоких основаниях». Вместо того, чтобы копать ниже линии промерзания, вы изолируете ниже края плиты и на определенном расстоянии от здания с помощью жесткого пенопласта. Расстояние зависит от вашего климата. Пена улавливает внутреннее тепло здания и геотермальное тепло земли, предотвращая замерзание грунта ниже основания. Загвоздка заключалась в том, что метод IRC применим только к отапливаемым зданиям, и мой гараж / магазин не будет постоянно отапливаться.Тем не менее, детали в IRC взяты из стандарта ASCE 32-01, в котором также подробно описывается, как защищенное от мороза неглубокое основание может использоваться под неотапливаемой конструкцией. Я показал стандарт своему местному строителю, и он сразу же дал зеленый свет деталям. Короче говоря, мне пришлось утеплить под плитой (что я все равно планировал сделать), а также опоры и 4 фута за периметром здания с помощью 2-дюймовой жесткой пенки. Пену нужно было уложить на слой щебня глубиной 6 дюймов для дренажа, а затем засыпать не менее 10 дюймов земли.

С обратной лопатой я снял верхний слой почвы и выкопал на 18 дюймов ниже предполагаемого уровня отделки, от того места, где внутренняя часть утолщенной плиты будет примерно на 6 футов за пределами здания. Эта выемка имела уклон в стороны для дренажа и примерно 1/8 дюйма на фут к передней части гаража, так что плита стекала к дверям. По периметру плита будет иметь толщину 12 дюймов и ширину 12 дюймов, а затем наклон до стандартной 4-дюймовой глубины. Я оставил 8 дюймов исходного грунта нетронутым внутри гаража, чтобы поддержать основную плиту, затем вырыл траншею и установил водопровод и трубу под плиту.Я также вырыл ямы для фундамента каменной дымовой трубы глубиной 16 дюймов и для трех опор глубиной 12 дюймов для поддержки точечных нагрузок от центральной балки. Площадь опор рассчитана исходя из несущей способности пенопласта 2880 фунтов на квадратный фут.

После того, как инженерные сети прошли проверку, я засыпал и утрамбовал все нарушенные участки, затем повсюду разложил 6-дюймовый слой щебня толщиной 3/4 дюйма, который я также утрамбовал. Раскладывая камень, я старался поддерживать уклоны, которые я построил в котловане, проверяя высоту каждые 10 футов.Ткань фильтра оборачивает внешний край камня и дренаж по периметру 4-дюймовой перфорированной трубы, через которую проникает дневной свет. Я положил пену на гравий, ориентируясь по струнам и доскам для теста. Пена лежит в основе всего, включая опоры для точечных нагрузок. Чтобы он не развевался на ветру, я утяжелил пену с камнями, древесиной и всем остальным, что было под рукой.

Стандартные бетонные работы

Формы были проще простого. Я мог бы использовать 2х12, но зеленый необрезной тополь 5/4 × 12 с местной лесопилки был дешевле.Я оторвал 5/4 × 4 китобоев от более широкого приклада и закрепил формы обратно на колья. Формы были ровными из стороны в сторону, но наклонены вперед на 1/8 дюйма на фут. После нанесения слоя полиамида толщиной 6 мил на пену внутри гаража и прикрепления его к внутренней части форм, я выложил необходимую арматуру и вызвал на осмотр.

Бетонная работа ничем не отличалась от любой другой плиты, которую я когда-либо делал: бессонная ночь сменялась тяжелым днем ​​работы. Я использовал бетон с фиброй на 3500 фунтов на квадратный дюйм.Поскольку день был жаркий, я заказал бетон с замедлителем схватывания, чтобы было больше времени на его завершение. Я покрыл готовую плиту полиэтиленом, держал ее во влажном состоянии пару недель и, наконец, распилил ее на четыре части.

Каркасные стены гаража опираются на 8-дюймовую стену из блоков. Я установил прокладку на первый уровень слоя, используя 4-дюймовый твердый блок рядом с передней частью и 2-дюймовый блок посередине, а также варьируя толщину строительного шва по мере того, как конус сужался к задней части. Снаружи блок находится на одном уровне с плитой.Каждые 16 дюймов я прикрепил к блоку обработанные под давлением полосы толщиной 1 дюйм и залил между ними 1-дюймовую пену, которая доходила до пенопласта. Я покрыл полосы обрешетки и пену гудроновой бумагой и просечно-вытяжной металлической планкой, а затем покрыл двухслойной штукатуркой из портландцемента. Последним этапом была засыпка. Гараж пережил три зимы в Новой Англии без трещин в кирпичной кладке, и он такой же ровный и ровный, как и в день постройки.

Энди Энгель — редактор журнала Professional Deck Builder и бывший подрядчик.

Обод / ленточная балка гаража, примыкающее к кондиционированному пространству

Вкладка «Соответствие» содержит информацию как о программе, так и о кодах. Язык кода взят из выдержки и кратко изложен ниже. Чтобы узнать точный язык кода, обратитесь к соответствующему коду, который может потребовать покупки у издателя. Хотя мы постоянно обновляем нашу базу данных, ссылки могли измениться с момента публикации. Если вы обнаружите неработающие ссылки, обратитесь к нашему веб-мастеру.

Дома, сертифицированные ENERGY STAR, версия 3/3.1 (Ред. 09)

Полевой контрольный список национального оценщика

Система теплового ограждения.
2. Полностью выровненные воздушные барьеры. ⁶ В каждом изолированном месте ниже предусмотрен полный воздушный барьер, который полностью выровнен следующим образом:
Стены: На внешней вертикальной поверхности изоляции стен во всех климатических зонах; также на внутренней вертикальной поверхности утепления стен в климатических зонах 4-8. ⁸
2,4 Стены, примыкающие к крышам крыльца или гаражей.
Полы: На внешней вертикальной поверхности изоляции пола во всех климатических зонах, а также на внутренней горизонтальной поверхности, включая опоры, для обеспечения выравнивания, если в некондиционном пространстве.Альтернативы в сносках 11 и 12. ^{10, 11, 12}
2.6 Полы над гаражами, этажи над не кондиционируемыми подвалами или подпольями, а также консольные полы.
2.7 Все остальные этажи, прилегающие к безусловному пространству (например, балки на внешней стене или на крыше крыльца).

4. Воздушное уплотнение (Если ниже не указано иное, «герметичный» означает использование герметика, пены или аналогичного материала).
4.7 Стены, отделяющие пристроенные гаражи от жилой площади, герметизированы, а также установлен воздушный барьер в полостях пола, совмещенных с этими стенами.

Сноска 6) Для целей данного Контрольного перечня под воздушным барьером понимается любой прочный твердый материал, который блокирует поток воздуха между кондиционированным и некондиционированным помещениями, включая необходимое уплотнение для блокирования чрезмерного потока воздуха по краям и швам и адекватную опору для противодействия положительным и отрицательным нагрузкам. отрицательное давление без смещения или повреждения. EPA рекомендует, но не требует, жесткие воздушные барьеры. Пенопласт с открытыми или закрытыми порами должен иметь готовую толщину ≥ 5,5 дюйма или 1,5 дюйма, соответственно, чтобы считаться воздушным барьером, если производитель не указывает иное.Если используются гибкие воздушные барьеры, такие как домашняя пленка, они должны быть полностью герметизированы по всем швам и краям и поддерживаться крепежными деталями с крышками или головками диаметром ≥ 1 дюйма, если иное не указано производителем. Гибкие воздушные барьеры нельзя изготавливать из крафт-бумаги, продуктов на бумажной основе или других материалов, которые легко рвутся. Если используется полиэтилен, его толщина должна быть ≥ 6 мил.

Сноска 8) Все изолированные вертикальные поверхности считаются стенами (например, внешние стены выше и ниже уровня, коленные стены) и должны соответствовать требованиям к воздушным барьерам для стен.Применяются следующие исключения: воздушные барьеры рекомендуются, но не требуются, в адиабатических стенах в многоквартирных домах; и в климатических зонах с 4 по 8 воздушный барьер на внутренней вертикальной поверхности изоляции рекомендуется, но не требуется в стенах подвала или стенах подполья. Для целей этих исключений подвал или подвал — это пространство, для которого ≥ 40% общей общей площади стен находится ниже уровня земли.

Сноска 10) EPA настоятельно рекомендует, но не требует, воздушный барьер на внутренней вертикальной поверхности изоляции пола в климатических зонах 4-8.

Сноска 11) Примеры опор, необходимых для постоянного контакта, включают планки для войлочной изоляции или сетку для вдуваемой изоляции. В качестве альтернативы, опоры не требуются, если войлок заполняет полость пола на всю глубину, даже если сжатие происходит из-за избыточной изоляции, при условии, что R-значение войлока было надлежащим образом оценено на основе указаний производителя и единственного дефекта, препятствующего поломке. Изоляция от достижения требуемой степени укладки — это сжатие, вызванное избыточной изоляцией.

Сноска 12) В качестве альтернативы допускается установка воздушного барьера на внешней горизонтальной поверхности изоляции пола, если изоляция устанавливается в контакте с этим воздушным барьером, внешние вертикальные поверхности полости пола также изолированы, и воздушные барьеры включены на внешние вертикальные поверхности этой изоляции.

Пожалуйста, ознакомьтесь с графиком внедрения сертифицированных домов ENERGY STAR для получения информации о версии и редакции программы, которая в настоящее время применима в вашем штате.

Дом DOE с нулевым потреблением энергии (Версия 07)

Приложение 1 Обязательные требования.
Приложение 1, пункт 1) Сертифицировано в рамках программы сертифицированных домов ENERGY STAR или программы строительства новых многоквартирных домов ENERGY STAR.
Приложение 1, пункт 2) Изоляция потолка, стен, пола и плит должна соответствовать или превышать уровни IECC 2015 года и соответствовать уровню монтажа 1 в соответствии со стандартами RESNET. См. Руководство 2015 IECC Code Level Insulation — Zero Energy Ready Home Requirements для получения более подробной информации.

Приложение 2 Дом, готовый к нулевому энергопотреблению Министерства энергетики США, Целевой дом.
Программа Zero Energy Ready Home Министерства энергетики США позволяет строителям выбирать предписывающий или производительный путь. Согласно предписаниям DOE Zero Energy Ready Home, строители должны соответствовать минимальным показателям эффективности HVAC, перечисленным в Приложении 2 требований национальной программы (Rev 07), или превышать их, как показано ниже. Путь производительности DOE Zero Energy Ready Home позволяет строителям выбирать индивидуальную комбинацию показателей для каждого дома, которая по своим характеристикам эквивалентна минимальному индексу HERS смоделированного целевого дома, который соответствует требованиям Приложения 2, а также обязательным требованиям Zero Выставка Energy Ready Home 1.

Приложение 2, Изоляция и инфильтрация) Утечка всего дома должна быть проверена и соответствовать следующим пределам проникновения:

• Зоны 1-2: ≤ 3 ACH50;
• Зоны 3-4: ≤ 2,5 ACH50;
• Зоны 5-7: ≤ 2 ACH50;
• Зона 8: ≤ 1,5 ACH50;
• Отдельно стоящие дома: ≤ 3 ACH50.

Сноска 23) Утечка в оболочке должна определяться утвержденным верификатором с использованием утвержденного RESNET протокола испытаний.

EPA Indoor airPLUS (Редакция 04)

4.3 Расположение оборудования для обработки воздуха и воздуховодов. Не размещайте вентиляционное оборудование или воздуховоды в гаражах.
Примечание: Воздуховоды и оборудование могут располагаться в каркасных пространствах или полостях здания, примыкающих к стенам или потолку гаража, если они отделены от пространства гаража сплошным воздушным барьером.

Американское общество по испытанию материалов (ASTM) E1677-11

Стандартные технические условия на материал или систему воздушного барьера (AB) для малоэтажных каркасных стен зданий.Эта спецификация охватывает минимальные характеристики и критерии спецификации для материала или системы воздушного барьера для каркасных непрозрачных стен малоэтажных зданий. Положения предназначены для того, чтобы позволить пользователю разработать критерии характеристик стены и повысить характеристики воздушного барьера для конкретного климатического местоположения, функции или конструкции.

Американская ассоциация воздушных барьеров (ABAA) 07261

Самоклеящийся листовой воздушный барьер. 2006. Американская ассоциация воздушных барьеров, Уолпол, Массачусетс.Эта спецификация для самоклеящихся листовых воздушных барьеров разработана профессиональной ассоциацией Air Barrier Association of America, чтобы предоставить рекомендации профессионалам в области дизайна.

ABAA 07262

Воздух и пароизоляция, наносимая жидкостью. 2012. Американская ассоциация воздушных барьеров, Уолпол, Массачусетс. Эта спецификация для воздушных барьеров, которые наносятся жидкостью, а также выступают в качестве пароизоляции, разработана профессиональной ассоциацией, Американской ассоциацией воздушных барьеров, чтобы предоставить рекомендации специалистам по проектированию.

ABAA 07263

Воздушный барьер из вспененного полиуретана с закрытыми порами средней плотности. 2011. Американская ассоциация воздушных барьеров, Уолпол, Массачусетс. Эта спецификация для воздушных барьеров из вспененного полиуретана средней плотности с закрытыми порами разработана профессиональной ассоциацией Air Barrier Association of America, чтобы предоставить рекомендации профессионалам в области дизайна.

ABAA 07265

Жидкий паропроницаемый воздушный барьер. 2012. Американская ассоциация воздушных барьеров, Уолпол, Массачусетс.Настоящая спецификация для жидкостных паропроницаемых воздушных барьеров разработана профессиональной ассоциацией, Американской ассоциацией воздушных барьеров, в качестве руководства для профессиональных проектировщиков.

Международный кодекс энергосбережения (IECC), 2009 г.

Таблица 402.4.2 Критерии проверки компонентов воздушной преграды и изоляции, разделение гаража: между гаражом и кондиционируемыми помещениями установлено воздушное уплотнение. Таблица 402.4.2, Воздушный барьер и тепловой барьер: Изоляция внешней стены устанавливается в прочном контакте и непрерывном выравнивании с воздушным барьером.Воздухопроницаемый утеплитель в качестве уплотнительного материала не используется.

2012 IECC

Таблица R402.4.1.1 Установка воздушного барьера и изоляции, разделение гаража: Воздушное уплотнение устанавливается между гаражом и кондиционируемыми помещениями. Таблица R402.4.1.1, Воздушный барьер и тепловой барьер: Сплошной воздушный барьер устанавливается в ограждающей конструкции здания, включая балки по периметру и открытые края изоляции. Разрывы или стыки в воздушной преграде заделываются. Воздухопроницаемый утеплитель в качестве уплотнительного материала не используется.

2015 и 2018 IECC

Таблица R402.1.2 Требования к изоляции и оконным проемам — соответствуют или превышают уровни изоляции, перечисленные в этой таблице.
Таблица R402.4.1.1 Установка воздушного барьера и изоляции, разделение гаража: Воздушное уплотнение устанавливается между гаражом и кондиционируемыми помещениями. Таблица R402.4.1.1, Общие требования: Непрерывный воздушный барьер устанавливается в ограждающей конструкции здания, включая балочные перекрытия и открытые края изоляции. Разрывы или стыки в воздушной преграде заделываются.Воздухопроницаемый утеплитель в качестве уплотнительного материала не используется.
Раздел R402.4.1.2 Тестирование. Здание должно быть испытано на утечку воздуха в соответствии с ASTM E 779 или E 1827 (или RESNET / ICC 380 в IECC 2018) и должно иметь степень утечки воздуха ≤ 5 в CZ 1 и 2 или ≤ 3 в CZ 3-8. .

Международный жилищный код, 2009 г. (IRC)

Таблица N1102.4.2 Критерии проверки компонентов воздушной преграды и изоляции, разделение гаража: между гаражом и кондиционируемыми помещениями установлено воздушное уплотнение.Таблица N1102.4.2, Воздушный барьер и тепловой барьер: Изоляция наружной стены устанавливается в прочном контакте и непрерывном выравнивании с воздушным барьером. Воздухопроницаемый утеплитель в качестве уплотнительного материала не используется.

2012 IRC

Таблица N1102.4.1.1 Установка воздушного барьера и изоляции, разделение гаража: Воздушное уплотнение устанавливается между гаражом и кондиционируемыми помещениями. Таблица N1102.4.1.1, Воздушный барьер и тепловой барьер: Сплошной воздушный барьер устанавливается в ограждающей конструкции здания, включая балочные перекрытия и открытые края изоляции.Разрывы или стыки в воздушной преграде заделываются. Воздухопроницаемый утеплитель в качестве уплотнительного материала не используется.

2015 и 2018 IRC

Таблица N1102.4.1.1 Установка воздушного барьера и изоляции, разделение гаража: Воздушное уплотнение устанавливается между гаражом и кондиционируемыми помещениями. Таблица N1102.4.1.1, Общие требования: Сплошной воздушный барьер устанавливается в ограждающей конструкции здания, включая балки по краю и открытые края изоляции. Разрывы или стыки в воздушной преграде заделываются.Воздухопроницаемый утеплитель в качестве уплотнительного материала не используется.

Сколько стоит отдельно стоящий гараж?

«Сколько мне будет стоить построить отдельно стоящий гараж?»

Хотя это звучит достаточно просто, ответить на него так же легко, как и на вопрос: «Сколько будет стоить автомобиль?» Существует невероятное количество переменных, которые входят в любой проект строительства гаража, и без определения этих переменных трудно определить прогнозируемую стоимость. Проще говоря, отдельно стоящее гаражное здание может стоить от 4612 долларов за простой гараж на одну машину до 131 023 долларов + за индивидуальную структуру из нескольких автомобилей.

При этом, подумав о том, какие требования и спецификации у вас есть для вашего отдельно стоящего гаража, вы сможете с гораздо большей точностью рассчитать, сколько это будет стоить. И это руководство здесь, чтобы помочь вам!

Помните, нужно рассчитывать не только стоимость самого гаража. Есть фундамент, который необходимо построить (с различными вариантами, которые существенно меняют стоимость), варианты, которые могут иметь огромное значение, и многое другое.

Примечание: Важно взвесить все преимущества и потенциальных ловушек крупного обновления собственности, прежде чем вкладывать в него свои кровно заработанные деньги!

Плюсы и минусы отдельно стоящего гаража

Важно взвесить все и потенциальных ошибок крупного обновления собственности, прежде чем вкладывать в это свои кровно заработанные деньги! Вот некоторые плюсы и минусы отдельно стоящих гаражей (по сравнению с пристроенными):

Плюсы:

• Имея отдельный гараж, у вас гораздо больше свободы для адаптации дизайна гаража к планировке вашей собственности.Если пристроенный гараж должен соответствовать дизайну вашего существующего дома, отдельно стоящий гараж может иметь собственный дизайн.
• Отдельно стоящий гараж можно разместить там, где границы собственности, рельеф и подъездные пути делают его наиболее удобным, в то время как пристроенный гараж необходимо… пристроить.
• Гораздо проще включить чердак или второй этаж в отдельно стоящий гараж без значительного изменения стоимости гаража. Независимо от того, преобразована ли она в готовую жилую зону или просто используется как место для хранения вещей, чердак обеспечивает большую универсальность вашему отдельному гаражу, а также дополнительное пространство.И давай, кому не нужно лишнее место!
• Отдельно стоящий гараж защищает ваш дом от опасного угарного газа. Хотя с пристроенным гаражом риск невелик, отдельно стоящий гараж обеспечивает дополнительную безопасность. Конечно, никогда не покинет автомобиль на холостом ходу в любой гараж !

Минусы

• Воздействие неблагоприятных погодных условий. Чем дальше ваш гараж от вашей двери, тем дальше вы будете идти под дождем. Итак, если вы склонны к таянию…
• По некоторым оценкам, средняя начальная стоимость строительства отдельного гаража в размере несколько выше, чем пристройка, в основном потому, что вы строите четыре стены вместо трех.Однако есть также дополнительная работа, связанная с тем, чтобы привязать гараж к дому и убедиться, что ничего не протекает.

В целом, однако, дополнительная гибкость отдельного гаража более чем окупается со временем. Вы можете подумать о ценах на пристроенный и отдельно стоящий гараж, чтобы просто сравнить.

Размеры отдельно стоящих гаражей и ориентировочная стоимость

В наши дни размеры и конфигурации гаражей практически безграничны. Если вы планируете использовать свой гараж для хранения автомобилей, одним из важнейших факторов, определяющих, сколько будет стоить строительство отдельного гаража, является количество колес, необходимое для установки в нем дома.

КАКАЯ СТОИМОСТЬ ГАРАЖА НА ОДИН АВТОМОБИЛЬ?

Абсолютно наименьший размер отдельно стоящего гаража на одну машину, который следует учитывать, — 10х16 футов. Однако он подходит только для небольшого автомобиля и обеспечивает очень небольшую дополнительную маневренность. Ширина от 14 до 16 футов дает очень необходимое пространство для открывания дверей, а также для входа или выхода из транспортных средств.

Стоимость гаража для одной машины 12 × 24 колеблется от примерно 6564 долларов за стандартный гараж с SmartSiding до примерно 24 432 долларов за старый двухэтажный отдельно стоящий гараж с обшивкой обшивкой.

ЧТО СТОИМОСТЬ ГАРАЖА ИЗ ДВУХ АВТОМОБИЛЕЙ?

20х20 футов — это минимальный гараж на две машины, который стоит учитывать. Гараж 24х24 дает большую гибкость, а увеличение ширины до 28 футов и длины до 30 футов или более даст дополнительное место для хранения по бокам и сзади.

Стоимость гаража на две машины 24 × 24 колеблется от 18 468 долларов США за стандартный гараж со SmartSiding до примерно 38 101 долларов США за старый двухэтажный отдельно стоящий гараж с обшивкой обшивкой.

РАСХОДЫ НА ТРИ ГАРАЖА И БОЛЬШЕ

Хорошее практическое правило — увеличивать ширину гаража как минимум на 12 футов или длину как минимум на 20 футов для каждой добавляемой машины. Существует несколько возможных конфигураций для парковки автомобилей и расположения гаражных ворот, поэтому вам нужно подумать о том, что лучше всего подойдет для вашего доступного пространства.

Цены на очень простой гараж на три машины 20 × 30 начинаются с 15 378 долларов, а на гараж на четыре машины 20 × 40 — около 21 561 долларов и превышают 55 477 долларов.

РАСХОДЫ НА ДВУХЭТАЖНЫЙ ГАРАЖ

Если пространство является проблемой, есть дополнительный способ увеличить доступное пространство, не увеличивая площадь вашего гаража. Добавление еще одного этажа к вашему гаражу увеличивает ваши возможности в геометрической прогрессии. Вы можете использовать весь второй уровень для хранения вещей, оборудовать мастерскую или комнату отдыха или закончить его как человеческую пещеру или дополнительную спальню.

Самая низкая цена на двухэтажный гараж Legacy 20 × 20 составляет около 22 873 доллара.

Расходы на подготовку к строительству отдельно стоящего гаража

После того, как вы определились, какой размер гаража вам нужен и его стоимость, пора выяснить, сколько будет стоить строительство отдельного гаража. Но, как и любое крупное вложение, погружение без тщательного расчета ВСЕХ потенциальных расходов на строительство гаража — верный способ получить ожог!

1. Стоимость проезда

Что хорошего в гараже, если до него нельзя добраться? Вы определенно не хотите кататься по лужайке каждый день!

В идеале вы сможете разместить свой гараж таким образом, чтобы можно было максимально использовать имеющееся пространство на проезжей части.Однако вам может потребоваться расширить существующую подъездную дорогу или построить новую. Есть несколько вариантов на выбор, основанные на планировке собственности, существующих дорожных покрытиях и бюджете (снова это слово!).

СТОИМОСТЬ ГРАВИЙНОГО ПОДЪЕМА (САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ВАРИАНТ)

Это определенно самый доступный вариант. Цены на подъездные пути из гравия для проекта отдельно стоящего гаража могут сильно различаться в зависимости от размера и цвета гравия, а также типа используемого основания. Оценки средней стоимости проезжей части из гравия колеблются от 1 доллара.От 25 до 2,00 долларов за кв. футов, хотя может стоить около 3,75 доллара за кв. футов на верхнем конце.

При цене 2,00 доллара за квадратный фут подъездная дорога из гравия 24 × 24 обойдется примерно в 1152 доллара. Не верьте мне на слово, уточняйте у местных подрядчиков текущие цены в вашем районе!

СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА АСФАЛЬТА

Если вы не хотите беспокоиться о смывании гравия во время сильного дождя или о ростках растений, прорастающих на проезжей части, лучше всего использовать асфальт.Асфальт обычно требует меньшего ухода, чем гравий, и многие люди предпочитают отсутствие пыли и законченный вид, который он обеспечивает.

Хорошая подъездная дорога с асфальтовым покрытием прослужит 15-20 + лет и обычно стоит от 2,50 до 4,50 долларов за кв. футов по цене 4,50 доллара за кв. футов, гравийная подъездная дорога размером 24 × 24 обойдется примерно в 2592 доллара. Опять же, не верьте мне на слово, уточните у местных подрядчиков текущие цены в вашем районе!

СТОИМОСТЬ БЕТОННОГО ПРОЕЗДА

Бетонная подъездная дорога, будучи самым дорогим стандартным вариантом, также обеспечивает максимальную долговечность.Кроме того, бетон может быть адаптирован к вашему проекту с помощью нескольких доступных цветов и вариантов отделки.

В зависимости от выбранных настроек бетонная подъездная дорога может стоить от 4,50 долларов за кв. Фут до 12 или 15 долларов за кв. футов по цене 8,00 долл. / кв. футов, гравийная подъездная дорога размером 24 × 24 будет стоить около 4 609 долларов. Уточняйте цены в вашем регионе у местного подрядчика по бетону!

ПОДЪЕЗДНЫЕ ДОРОГИ

Роскошные подъездные пути из брусчатки или кирпича / булыжника могут придать собственности элегантный вид и стоят 20 долларов за кв.футов и выше. Обогреваемая подъездная дорога — это вариант, который можно рассмотреть для уменьшения количества снега и льда в зимний период. А еще лучше, решите свои проблемы с ливнем и водой и добавьте водопроницаемую подъездную дорогу рядом с вашим отдельно стоящим гаражом.

По 20,00 $ / кв. футов, гравийная подъездная дорога размером 24 × 24 обойдется примерно в 11 520 долларов. Уточняйте цены в вашем регионе у местного подрядчика, занимающегося хардскейп-дизайном!

2. Стоимость фундамента гаража

Как однажды сказал один мудрец: «Ваш гараж ровно настолько, насколько хорош то, что под ним!» Было бы стыдно вкладывать деньги в красивый гараж, только чтобы он начал разваливаться через несколько лет, потому что не было никаких мыслей о подготовке земли.Ключевые соображения при выборе фундамента включают размер / высоту гаража и то, насколько ваш район подвержен морозам.

СТОИМОСТЬ ГРАВИЛЬНОЙ УКЛАДКИ

Самый экономичный и простой фундамент сарая — это гравийная подушка, окруженная по периметру обработанной древесиной. Это лучше всего подходит для небольшого отдельно стоящего гаража, особенно в сборном или модульном стиле.

Если у вас ограниченный бюджет, это одна из частей проекта, которую вы могли бы рассмотреть самостоятельно, чтобы снизить общую стоимость вашего отдельно стоящего гаража.Хотите найти компанию, занимающуюся подготовкой сайта, чтобы установить его для вас? Щелкните здесь, чтобы узнать о компании по производству гаражных покрытий из Ланкастера.

Гравийная подушка для отдельно стоящего гаража на две машины размером 24 х 24 фута обычно стоит от 2500 до 3500 долларов.

СТОИМОСТЬ БЕТОННОГО ГАРАЖНОГО ФУНДАМЕНТА

Хотя установка бетонной подушки, безусловно, обходится дороже, существует несколько вариантов в зависимости от ваших личных предпочтений, бюджета и требований местного города.

ВАРИАНТЫ ДЛЯ ГАРАЖНОГО БЕТОНА

Плавающая подкладка — Обычно 4 дюйма бетона поверх 4-5 дюймов чистого камня.Это самое простое и дешевое бетонное гаражное основание.

Плавающий фундамент — Подобно плавающей подушке, плавающий фундамент часто включает в себя 4-дюймовый пол с влагозащитным барьером под бетоном, сеткой для прочности и нижними колонтитулами глубиной до 12 дюймов по периметру.

Монолитный фундамент (одинарная заливка) — Этот фундамент похож на плавающий фундамент с добавлением бетонной морозостойкой стены шириной около 10 дюймов, спускающейся примерно на три фута под землей по периметру площадки.Заливается сразу весь фундамент и оптимален для участков с холодными зимами.

Блочный фундамент — футы шириной 2 фута заливаются на необходимой глубине промерзания по периметру строительной площадки. Фундамент из бетонных блоков возводится поверх нижнего колонтитула до уровня пола. Фундамент завершается бетонным полом толщиной 4 дюйма.

Большой вопрос, конечно, во сколько стоит фундамент гаража? Для отдельно стоящего гаража на две машины размером 24×24 футов качественный плавающий бетонный фундамент будет стоить от 6000 до 8000 долларов, а площадка для гаража с блочным фундаментом будет стоить от 8000 до 10 000 долларов.

Но имейте в виду, что строительство бетонного фундамента может сэкономить деньги во время фактического процесса строительства отдельно стоящего гаража, поскольку устраняет необходимость встраивать пол в гараже. Пол гаража будет бетонной площадкой.

НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО !!!

В зависимости от гаража, который вы покупаете, у вас может возникнуть соблазн сэкономить на стоимости отдельного гаража, просто разместив конструкцию на бетонных блоках. Это настоятельно не рекомендуется, поскольку блоки не только сложно выровнять должным образом, но также могут треснуть или осесть в результате многолетнего использования и воздействия элементов.Со временем такое оседание может вызвать множество проблем, в том числе обвязку окон и дверей. Лучше всего позаботиться о том, чтобы фундамент вашего отдельно стоящего гаража был построен правильно с первого раза!

3. Стоимость путевки

Наконец, убедитесь, что вы не забыли подсчитать все необходимые разрешения или лицензии в стоимости отдельного гаража. Хотя это несущественные затраты по сравнению с общей стоимостью отдельно стоящего гаража, это важная часть проекта.

Сколько стоит строительство отдельно стоящего гаража?

Наконец, мы готовы приступить к планированию самого отдельно стоящего гаража!

И есть ряд вещей, которые нужно спланировать.Давайте разберем основные компоненты проекта гаража по очереди:

Стоимость каркаса

Это остов всего вашего гаража, поэтому убедитесь, что он хорошего качества! 2×4 являются стандартом, когда дело доходит до создания отдельно стоящего гаража, но для больших гаражей было бы неплохо перейти на каркас 2×6. Если вы планируете утеплить гараж, использование каркаса 2 × 6 будет стоить немного дороже, но даст вам гораздо лучшие изоляционные свойства.

Фермы крыши

Обычно фермы используются для обрамления крыши вашего отдельно стоящего гаража.Но, опять же, вариантов бесчисленное множество. Хотите чердак в ваших фермах? Это стоит дороже! Нужна лестница на чердак? Другая стоимость. Как насчет полноценного второго этажа, как показано на фото? Затем вам понадобится балка перекрытия для второго этажа, которая может включать балку I и ферму особого заказа (я знаю, что здесь нет выбора :).

И не забывайте, что, как правило, рекомендуется иметь как минимум 12-дюймовый свес со всех сторон, так как это улучшает внешний вид и предотвращает попадание дождя по бокам гаража.

Примеры вариантов ферм для вашего отдельно стоящего гаража

Базовая ферма с шагом 4/12 шага

Ферма ножниц 4/12 шага

Ферма для гаража мансарды с шагом 10/12 шагов

Ферма с шагом 12/12 для чернового пола

Стоимость сайдинга

Существует невероятное количество вариантов выбора сайдинга для вашего отдельно стоящего гаража. Вам нужно будет подумать о том, как лучше всего согласовать любые существующие здания на вашем участке, а также об факторах долговечности, обслуживания и бюджета.

ДЕРЕВЯННЫЙ САЙДИНГ

Самый дешевый способ покрыть стены вашего отдельно стоящего гаража — это использовать простые деревянные сайдинговые листы, которые можно прибивать или прикручивать непосредственно к стойкам, например сайдинговые панели T1-11.

Стоимость установки может составлять от 3,50 до 7,80 долларов за кв. футов, в зависимости от сложности проекта. Это, как правило, наименее прочный тип сайдинга, и его следует покрасить качественной краской для наружных работ, чтобы защитить его от погодных условий. Другие примеры деревянного сайдинга включают вагонку, шпунт и паз или доску и рейку, каждый из которых имеет разную степень стоимости и сложности.В Sheds Unlimited мы используем сайдинг из деревянных панелей с 50-летней гарантией.

ВИНИЛОВАЯ ОБОЛОЧКА

Пожалуй, самое распространенное домашнее покрытие в стране, винил популярен благодаря своей прочности, выбору цвета (примерно 350!) И неприхотливости в уходе. Хотя они дороже самых дешевых деревянных панелей, они не требуют покраски и должны более чем окупиться долговечностью и меньшими затратами на обслуживание.

от 4,00 $ до 8,75 $ / кв. футов — это типичный диапазон цен на виниловый сайдинг, установленный в отдельно стоящем гараже, в зависимости от качества продукта и сложности монтажа.Вам также нужно будет спланировать установку OSB или фанеры на стенах для крепления сайдинга и, возможно, какого-нибудь материала для облицовки дома.

ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ РАЗГОНА

Существуют различные другие варианты отделки экстерьера вашего гаража, включая металлические панели, деревянные тряпки или, в случае проектов высокого класса, кирпич или лепнину. Каждый из этих вариантов по-разному повлияет на стоимость вашего отдельно стоящего гаража.

Стоимость и опции кровли

Если у вас рухнет крыша, остальная часть вашего отдельно стоящего гаража долго не протянет.Это одна из самых важных частей вашего проекта, поскольку она защищает структурную целостность вашего здания вместе с вашими ценными вещами внутри. Варианты кровли включают:

ПЛИТКА ИЗ АСФАЛЬТА

Безусловно, самый популярный выбор для наклонной кровли! Самая распространенная черепица в наши дни — это архитектурная или «размерная» черепица. Они не только долговечны и просты в установке, но и «объемный» вид добавляет элегантности даже самым простым зданиям.Цены часто составляют от 2 до 6 долларов за кв. футов

ГОФРИРОВАННЫЙ МЕТАЛЛ

Чтобы улучшить внешний вид вашего отдельно стоящего гаража, вы можете подумать о гофрированной металлической крыше, привинченной к прогонам, которые охватывают ваши фермы. Некоторые люди предпочитают красивый вид металлической кровли, и простота установки также является плюсом. Цены могут быть от 2 до 7,50 долларов за кв. футов, в зависимости от толщины металла и других факторов.

МЕТАЛЛ С ПОСТОЯННЫМ ШВОМ

Металлочерепица со стоячим фальцем часто считается лучшим видом и самой долговечной металлической кровлей.С этим типом металла никакие крепежные детали не подвергаются воздействию элементов; они все спрятаны. Это делает стоячий шов особенно привлекательным выбором для владельцев недвижимости, стремящихся к максимальной долговечности. Единственный недостаток: цены на гофрированный металл могут быть вдвое выше.

ДРУГИЕ ВЫБОРЫ КРОВЛИ

Существует множество других вариантов кровли, включая деревянную кровлю (популярную из-за своего внешнего вида), шифер (невероятно долговечный, но дорогой) и синтетический шифер.

При использовании черепицы и некоторых типов стоячих фальцев вам также необходимо рассчитать стоимость фанеры или обшивки OSB под реальной кровлей, обычно это 1 доллар.00–1,50 долл. / Кв. футов. Помните о подкладке из битумной бумаги и всех необходимых компонентах отделки и оклада.

Стоимость и опции гаражных ворот

Что хорошего в гараже, в который нельзя заходить и выходить !? Вы должны подумать о лучших гаражных воротах для вашего проекта. 9×7 ’- стандартный размер гаражных ворот, обеспечивающий хороший доступ для большинства типов транспортных средств. Варианты варьируются от простой неизолированной белой металлической двери за несколько сотен долларов (без установки) до деревянных дверей ручной работы за несколько тысяч!

ГАРАЖНЫЕ ИЗОЛИРОВАННЫЕ ВОРОТА

Если вы планируете добавить тепло, вам обязательно понадобятся изолированные гаражные ворота, которые увеличат стоимость вашего отдельно стоящего гаража, но помогут вам сэкономить на счетах за отопление.Добавление окон к гаражным воротам — простой способ увеличить естественное освещение в вашем гараже. И, конечно же, вам нужно решить, хотите ли вы вручную открывать дверь каждый раз, когда вы въезжаете в свой отдельно стоящий гараж и выезжаете из него. Если нет, выберите надежное устройство для открывания гаражных ворот, которым можно управлять изнутри вашего автомобиля.

ОКНА И ПЕШЕХОДНЫЕ ДВЕРИ

Обычно хорошая идея включить пешеходную дверь в стоимость вашего отдельного гаража, чтобы вам не нужно было открывать и закрывать огромные гаражные ворота в любое время, когда вы хотите проскользнуть внутрь или выйти.3 фута — типичная ширина одинарной двери, в то время как двойные двери могут иметь ширину от 4 до 8 футов. Опять же, цены сильно различаются в зависимости от материала и других факторов, таких как петли и изоляция.

В отдельно стоящем гараже должно быть как минимум одно или два окна для естественного света, даже если вы планируете подключить гараж к электричеству. Если вы планируете регулярно проводить какое-то время в гараже, вам нужно будет добавить больше. Есть огромное разнообразие размеров окон, из которых 18 ”x36”, 24 ”x36” и 30 ”x36” являются одними из наиболее распространенных размеров.Существует множество стилей (например, окна с фрамугой), а также утепленные и неизолированные варианты.

Отделка интерьера

Невероятная настройка, которая возможна, если вы решите отделать часть или весь интерьер своего гаража, заслуживает отдельной статьи. Чтобы коснуться некоторых соображений, которые следует учесть при расчете стоимости отдельного гаража:

ИЗОЛЯЦИЯ

Если вы когда-нибудь планируете отапливать свой отдельно стоящий гараж, даже временно, это может быть отличной идеей утеплить его.Варианты включают изоляцию войлоком и одеялом (или рулонами) (доступно из стекловолокна, минеральной ваты и хлопка), изоляцию с неплотным заполнением (или выдувание) (особенно хорошо в чердачных помещениях и доступно из стекловолокна или целлюлозы), жесткую пену (или панель) изоляция, или аэрозольная пена.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, САНТЕХНИКА И ОВК

Хранение продуктов или верстак с электрическими инструментами — другие варианты, если у вас есть электрическое соединение. Конфигурация сантехники и HVAC может открыть совершенно новый мир возможностей для вашего отдельно стоящего гаража!

Гипсокартон и отделка

Если вы планируете проводить в нем много времени, гипсокартон и краска могут стать приятным дополнением к интерьеру вашего гаража, особенно если вы завершаете чердак, комнату отдыха или человеческую пещеру.Для лучшего вида выберите красивую отделку и покрасьте ее в акцентный цвет!

Конечно, все приведенные здесь цены являются очень общими оценками для строительства на месте. Чтобы быть полностью точным, вам нужно поговорить с местными подрядчиками, чтобы узнать, каковы текущие ставки в вашем районе.

Различия в стоимости строительных технологий

Раньше гараж можно было построить только одним способом… полностью с нуля! В настоящее время существует еще несколько очень экономичных вариантов, в зависимости от размера и стиля вашего отдельно стоящего гаража.Давайте разберем варианты:

СТРОИТЬ ИЗ Царапины

Конечно, это еще очень актуальный вариант. Построение отдельно стоящего гаража по частям гарантирует, что у вас будет полный контроль над каждой деталью готового продукта. Независимо от того, выполняете ли вы проект самостоятельно (подробнее об этом ниже) или нанимаете генерального подрядчика, вы можете построить проект в точном соответствии с вашими требованиями.

Одним из недостатков строительства с нуля является добавленная стоимость (и / или проблемы) проектирования и реализации совершенно уникального проекта отдельно стоящего гаража.

СБОРКА ИЗ СБОРНЫХ СЕКЦИЙ

В то время как независимым подрядчикам необходимо строить все на месте, некоторые компании могут предварительно изготовить секции вашего отдельного гаража на специальном сборочном цехе, где члены команды могут настроить свои рабочие места для максимальной эффективности.

Затем все детали можно доставить на строительную площадку и довольно быстро собрать. Заказчики обычно выбирают базовый дизайн, который затем можно настраивать и реконфигурировать практически бесконечным количеством способов.С помощью этой модели здания неэффективность строительства на месте сводится к минимуму (что обеспечивает очень разумную цену), в то же время позволяя полностью контролировать окончательный дизайн вашего проекта. Обычно это используется для гаражей на две машины и более крупных .

МОДУЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Это позволяет повысить эффективность до такой степени, что время строительства на месте сокращается до менее суток для бригады из двух или трех человек. При такой конфигурации стоимость отдельно стоящего гаража падает еще больше.Модульная конструкция наиболее распространена для двухвагонных и двухэтажных одновагонных отдельно стоящих гаражей.

ПОЛНОСТЬЮ СОЗДАН

Для конструкции с одним автомобилем, возможно, чтобы ваш отдельно стоящий гараж был полностью предварительно построен на сборочном предприятии и доставлен к вам на объект. Все настройки и дизайн выполняются владельцем заранее, поэтому время на месте сокращается до нескольких часов или меньше. Это путь по минимально возможной цене на отдельно стоящий гараж.

Вау! Это было много! Сколько будет стоить мой гараж, если я построю его сам?

Отличный вопрос! Вот разбивка затрат…

Если у вас есть опыт строительства и вы хотите сэкономить или получать удовольствие от работы руками над улучшением своего имущества, вы можете подумать о строительстве отдельного гаража самостоятельно.Мы создали эту таблицу для приблизительной разбивки стоимости расходных материалов для очень простого отдельно стоящего гаража размером 24×24 дюйма, если вы покупаете его в местном магазине строительных материалов.

Некоторые из плюсов этого маршрута — это (возможно) экономия на строительных затратах, так как вы избегаете каких-либо наценок со стороны генерального подрядчика, а также возможность видеть свои собственные дела на долгие годы!

Однако этот список не учитывается при подготовке площадки, доставке материалов, инструментах или затратах на рабочую силу.Как видите, вы потратите не менее 5500 долларов на материалы для самого простого гаража на две машины, прежде чем они даже дойдут до строительной площадки.

Крупное улучшение собственности, такое как отдельный гараж, требует ряда навыков и инструментов. Например, вы, вероятно, не захотите прибивать все вручную, поэтому у вас должен быть пистолет для обрамления гвоздей, а также пистолет для кровельных гвоздей. Для установки ферм потребуется как минимум один помощник.

Строя самостоятельно, вы теряете эффективность, которую дает опыт специализированного гаражного строителя, а также снижение затрат на материалы из-за оптовых закупок.В зависимости от того, насколько ценным вы считаете свое собственное время, фактическая экономия при использовании подхода самостоятельного строительства практически не будет, не говоря уже о дополнительном стрессе, связанном с управлением проектом такого масштаба.

Сколько стоит отдельно стоящий сборный гараж, если я куплю его в Sheds Unlimited

Как упоминалось ранее, есть много возможностей сэкономить, купив сборный отдельно стоящий гараж у специализированного строителя сараев и гаражей (это то, что такое Sheds Unlimited :).Вот некоторые из преимуществ и сбережений от перехода по этому маршруту:

ЗАКУПКА СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Поскольку большинство крупных строителей гаражей и сараев заказывают пиломатериалы и материалы с помощью тягача с прицепом, они могут воспользоваться ценовыми скидками, которые недоступны для мелких подрядчиков или домашних мастеров. Удерживая расходы на низком уровне, они могут дать своим клиентам некоторую экономию.

Эффективность постройки гаража

Профессиональные строители гаражей собирают максимально возможную часть проекта на своем производственном предприятии.Здесь рабочие станции настроены так, чтобы максимизировать производительность труда мастера. Затраты на рабочую силу снижаются, и, опять же, появляется больше возможностей для экономии, которую можно передать покупателям гаражей.

Спокойствие

Когда вы покупаете отдельно стоящий гараж у опытного производителя, такого как Sheds Unlimited, вы можете быть спокойны, зная, что вашим проектом занимается компания, которая построила буквально тысячи построек, подобных вашему. Вы сможете заранее спланировать любые изменения, а затем расслабиться и смотреть, как ваш отдельный гараж появляется буквально из воздуха! Забудьте о неделях дорожного движения на вашем участке и за его пределами; всего от нескольких часов до пары дней на простой процесс доставки и сборки, и ваш новый отдельно стоящий гараж будет готов к эксплуатации!

Мы понимаем, что строительство отдельно стоящего гаража — не случайность.Это требует планирования, анализа бюджета, консультации по дизайну и многого другого. Но с правильными знаниями и помощью вы сможете это сделать!

Мы хотели бы получить бесплатную консультацию по дизайну, включая бесплатную оценку. Мы поможем вам выяснить, во что обойдется строительство отдельно стоящего гаража вашей мечты. Не стесняйтесь обращаться к нашей команде за бесплатной консультацией.

Позвоните нам по телефону 717-442-3281

ИЛИ

Фотографии: Красные спортивные автомобили здесь; Схема проезда гаража здесь

Грязь на некачественной изоляции — Insulfoam

Первоначально размещено в Интернете по адресу Строительный инспектор

Что такое изоляция из жесткого пенопласта для фундаментов и перекрытий

Подрядчикам все чаще приходится устанавливать изоляцию из жесткого пенопласта под бетонными плитами и на фундаментах зданий.

До четверти потерь энергии в здании происходит из-за отсутствия изоляции на участках ниже уровня земли, включая фундамент и под плитами. Теперь, когда высокоэффективные ограждающие конструкции широко распространены над землей, относительное количество общих потерь тепла ниже уровня земли будет расти, если эти пространства не будут устранены.

В результате суперинтенданты все чаще будут сталкиваться с изоляцией ниже уровня и под плитами во всех типах зданий. Чтобы помочь лучше понять, как работают в этих условиях два распространенных утеплителя из жесткого пенопласта, в этой статье оцениваются влагопоглощение и тепловые характеристики.В нем также обсуждаются процедуры установки изоляции под слоем и под плитой.

Жесткая изоляция из пеноматериала

Двумя распространенными изоляционными материалами из жесткого пенопласта, предназначенными для применения в помещениях ниже класса, являются пенополистирол (EPS) и экструдированный полистирол (XPS).

EPS

Самый простой способ распознать EPS на строительной площадке — это обычно белый цвет. Этот утеплитель изготовлен из шариков пенополистирола, сплавленных в листы и блоки различной плотности, прочности на сжатие и размеров.Пенополистирол, исторически использовавшийся в качестве стабильной кровельной изоляции, получил широкое распространение в стенах, под землей и под плитами благодаря низкому влагопоглощению, прочности и стабильным долгосрочным тепловым характеристикам. Изоляционные блоки из пенополистирола можно разрезать по индивидуальному заказу на различные формы и размеры, чтобы соответствовать самым разнообразным рабочим спецификациям.

Специалисты в области строительства уже несколько десятилетий успешно используют пенополистирол в низкоуровневых приложениях. С 2013 года Международный совет по кодам прямо разрешает использование пенополистирола в защищенных от мороза неглубоких фундаментах, под плитами и в любых других случаях ниже уровня грунта.

XPS

Для изготовления XPS производители комбинируют и расплавляют полистирол с пенообразователями и добавками, затем пропускают жидкую смесь через экструзионную головку в непрерывном потоке, где ей придают форму, охлаждают и обрезают по размеру. Этот продукт чаще всего доступен в виде картона фиксированного размера и толщины. Производители часто окрашивают XPS в основной цвет для узнаваемости бренда.

Изоляция

EPS поглощает значительно меньше влаги, чем изоляция XPS, согласно исследованиям реальных установок.

Влагопоглощение и тепловые характеристики

На рынке существует много недоразумений относительно того, лучше ли изоляция из пенополистирола или из вспененного полиэтилена противостоит влаге. Это ключевой момент, поскольку влажная изоляция имеет более низкие тепловые характеристики. Хотя производители обоих типов изоляции рекламируют, что их продукция имеет более низкое влагопоглощение, испытания на месте показывают, что EPS лучше в этом отношении.

Например, в 2008 году Stork Twin City Testing — аккредитованная независимая испытательная лаборатория — проверила листы EPS и XPS, снятые с параллельной установки после 15 лет эксплуатации на фундаменте ниже уровня земли в Санкт-Петербурге.Пол, Миннесота. XPS был значительно более влажным при экстракции, с содержанием влаги 18,9% по объему по сравнению с 4,8% для EPS. После 30 дней сушки XPS все еще имел повышенную влажность 15,7 процента, в то время как EPS высох до 0,7 процента.

Национальная лаборатория Окриджа Министерства энергетики США также сообщает о высоком уровне влагопоглощения для XPS. В исследовании 2012 года лаборатория сообщила, что «все образцы изоляции XPS приобрели гораздо больше влаги за 15 лет контакта с почвенной влагой.В результате потеря эффективности энергосбережения составила 10 процентов для полного фундамента («глубокий подвал») и 44 процента для установки на уровне перекрытия.

Для сравнения, Исследовательская и инженерная лаборатория холодных регионов армии США обнаружила, что пенополистирол, погребенный во влажной почве в течение 1000 дней, поглощает только 1,7 процента влаги по объему, что значительно ниже, чем показатели XPS, указанные выше.

Установка теплоизоляции из жесткого пенопласта ниже класса

На фундаменте зданий изоляция (EPS или XPS) устанавливается поверх влаги / гидроизоляции после того, как этот слой должным образом затвердеет.Экипажи могут использовать механические крепления или клей, совместимый с полистиролом, для прикрепления изоляции. Нанесение полоски герметика или мастики, совместимой с полистиролом, поверх изоляционной плиты сводит к минимуму проникновение воды за ней.

При использовании под плитами изоляция из жесткого пенопласта обычно должна устанавливаться на гравийном основании с добавлением поли-парового замедлителя диффузии между гравием и изоляцией. По краям плиты наносится дополнительная изоляция, поскольку это основная поверхность для потерь тепла.Чтобы избежать повреждения изоляции, перед установкой панелей из жесткого пенопласта необходимо обеспечить удаление всех неровностей и неровностей основания.

В любом случае важно согласовать все детали с производителем изоляции и местным строительным отделом, а также обеспечить соответствующие строительные методы для отвода воды из здания.

В дополнение к более низкому влагопоглощению и лучшим долгосрочным тепловым характеристикам, EPS имеет самый высокий показатель R на доллар среди жестких изоляционных материалов.Таким образом, он обеспечивает рентабельный способ теплоизоляции фундамента здания и под плитами.

Рам Майилваханан — менеджер по маркетингу продукции Insulfoam, которая предлагает изоляцию низкого качества под торговыми марками Insulfoam и R-Tech. Для получения дополнительной информации посетите www.insulfoam.com.

Рам Майилваханан

Связаться с Рамом Маилвахананом, менеджером по маркетингу продукции Insulfoam

[адрес электронной почты защищен]

Связаться с Ram в LinkedIn | Следуйте за Insulfoam в LinkedIn

Подробнее о Insulfoam.com

.