Освещение в смотровой яме в гараже: Освещение смотровой ямы в гараже: особенности и устройство

Освещение смотровой ямы в гараже своими руками

Многие автовладельцы предпочитают самостоятельно проводить ремонт своей машины, используя для этой цели гаражные помещения. Важно понимать, что работа в смотровой яме будет трудной и менее продуктивной при отсутствии света.

В связи с тем, что конструкция ремонтной ямы не позволяет пользоваться дневным светом, необходимо позаботиться о том, чтобы сделать электрическое освещение в смотровой яме своими руками. Это не настолько сложно, как может показаться на первый взгляд.

Требования к освещению в смотровой яме гаража

Любой водитель знает, что от того, насколько хорошо оборудована смотровая яма, будет зависеть комфортная работа и возможность длительного нахождения в ней. Наличие лампочек или светильников помогает автолюбителю беспрепятственно провести осмотр узлов и деталей и различные виды ремонта.

Освещение смотровой ямы в гараже должно быть достаточно ярким, но не резким, чтобы не ослеплять глаза. Оно должно проводиться с применением понижающего трансформатора, размещенного в электрощитке вместе с прибором учета электроэнергии. Проводка должна быть скрыта и надежно защищена от попадания воды. Кроме того, не стоит забывать, что в смотровой яме нельзя оборудовать выключатель и розетку. Может произойти короткое замыкание, если на них попадет влага.

Особенности выбора осветительных приборов для смотровой ямы

При выборе приборов для освещения ремонтной ямы необходимо учитывать несколько важных моментов:

• Стационарные приборы, оснащенные шарнирами, позволят направлять луч света в нужную сторону;
• Лучше приобретать приборы, которые можно монтировать в ниши, поскольку это гораздо удобнее, и позволяет рационально использовать рабочее пространство в яме;
• Нужно обращать внимание на срок службы ламп, а также на наличие защиты корпуса от механических повреждений и попадания воды.

Наибольшей популярностью пользуются несколько видов ламп, которые автовладельцы выбирают для обустройства системы освещения в смотровой яме. Каждый вид ламп имеет свои преимущества и недостатки. Так, недорогие лампы накаливания требуют большого количества электроэнергии. При этом сильно выделяют тепло и имеют короткий срок службы. Люминесцентные лампы хорошо освещают пространство, но требуют наличия стабилизаторов. Недостатками можно считать относительно непродолжительный срок службы и низкую устойчивость к перепадам температур.

Светодиодные лампы и светодиодные ленты — отличный вариант в плане качества. Изделия имеют хороший уровень освещения, их можно использовать при низких температурах, и они имеют приятный для глаза свет. К тому же, срок эксплуатации светодиодов достигает нескольких десятков тысяч часов. Единственным недостатком ламп считается их высокая стоимость.

Не стоит забывать, что в некоторых случаях удобно пользоваться таким полезным прибором, как переносной светильник с лампочкой. Длина кабеля в таком светильнике должна быть не менее 4 м. Также он имеет специальный крючок, позволяющий зафиксировать его в нужном месте. Налобные фонарики — еще одно удобное устройство, позволяющее автолюбителю осветить рабочую поверхность.

Проведение работ по обустройству освещения

Вопрос, как сделать освещение в смотровой яме своими руками, интересует многих автолюбителей. Первое, о чем нужно знать, — это то, что проведение работ возможно, если установлен электрощиток и гараж подключен к единой электросети. Немаловажно иметь опыт проведения электромонтажных работ, иметь в наличии некоторые инструменты и материалы: лампы, кабель-канал, кабель, метизы, шуруповерт, перфоратор, нож, клеммы и др.

Для началам нужно сделать разметку, где будут оборудованы светильники в смотровой яме, и измерить периметр, чтобы знать длину провода, который понадобится. Затем на отмеченных местах оборудуются ниши для светильников, и производится прокладка проводки в яме и к электрощиту. Провода, соединяющие светильники, можно изолировать в гофре или кабель-канале. После этого устанавливается выключатель и понижающий трансформатор, так как напряжение не должно превышать 42 В. Лампы для обеспечения защиты от повреждений можно поместить в специальный корпус из металла.

Установить светильники в смотровой яме не составляет большого труда и не требует много времени. Зато это позволит более качественно и быстро выполнять осмотр днища автомобиля и ремонт.

Интересное о LED » Освещение смотровой ямы в гараже

Гараж предназначен для хранения автомобиля, проведения текущего обслуживания и мелкого ремонта. Для работ в нем должен быть обеспечен определенный, достаточный уровень освещенности в разных местах этого помещения. Это могут быть:

• смотровая яма, глубиной до 1,5 – 1,7 м и длиной до 3 – 5 м;
• полки стеллажей с материалами, инструментом, деталями и узлами машины;
• рабочий верстак с тисками и т. п.

Рабочие зоны должны иметь основной свет с потолка или стены и дополнительный, местный. К примеру:

• 1 – 2 светильника на кронштейнах переменой длины;
• трековые устройства с закреплением трека на потолке или стене;
• поворотные модели гироскопные на стенах или потолке и т. п.

Для креативного и крутого акцентного освещения подойдет светодиодная модель LeDron MJ-1185GW White для треков. С ней обычно используют трек накладной Eurotrack 5102 White 2000.

Как сделать освещение в гараже?

Общее освещение выполняют:

• одним – двумя плафонами с потолка;
• светодиодной лентой в алюминиевом профиле с матовым светорассеивателем;
• накладными или подвесными линейными люминесцентными светильниками.

Линейные светильники можно изготовить из светодиодной ленты, разместив ее в профиле. Торцы закрыть заглушками и через одну пропустить кабель питания. Часть профилей, которые продаются на нашем сайте, имеют полости для установки блоков питания светодиодов. Большая часть допускает монтаж на подвесах.

Встраиваемые модели используются редко. Нет никакой нужды долбить или резать в бетонных или кирпичных стенах канавки-штробы для провода. Проводку проще делать в пластиковых или стальных коробах или трубах. В гофрированных трубах провода провиснут и будут выглядеть неаккуратно.

А как сделать освещение в яме гаража? Оно выполняется в каждом случае индивидуально.

Освещение смотровой ямы

Смотровая яма требует освещения потому, что автомобиль, установленный на ней, закроет большую часть естественного или основного света с потолка и стен.

Освещения смотровой ямы в гараже должно выполнять две функции:

• осветить дно ямы, потому что при осмотре или ремонте машины может упасть что-либо из деталей или инструмента;
• подсветить дно автомобиля, его подвеску, картер двигателя, крылья и пр.

В первом варианте подсветки смотровой ямы линейный светильник размещают на ее боковых или торцевых стенах. Во втором – на отбойнике колес. Это устройство служит для предупреждения попадания колеса в яму. Светильник встраивают в верхней части отбойника, чтобы поток света шел не в яму, а на дно автомобиля.

Для подсветки смотровой ямы в гараже мы предлагаем брать профили повышенной прочности с матовым светорассеивателем большой толщины. Например, накладное устройство для светодиодных лент LeDron 15.5*7*2000 alum. Этим профилем, при использовании герметика, обеспечивается класс защиты светодиодной ленты до IP66 или IP67. Она защищается от колес, масла и бензина.

Чтобы сделать освещение смотровой ямы в гараже своими рукам, выберите на сайте подходящие профили.

Освещение смотровой ямы в гараже

Смотровая яма – прекрасный вариант для тех, кто сам может исправить мелкие неисправности своего автомобиля, не обращаясь на СТО. При этом нужно позаботиться о том, чтобы сделать качественное и безопасное освещение смотровой ямы в гараже – тогда ремонт авто будет намного удобнее и быстрее.

Для освещения ямы используются светильники, мощность которых невелика. Такие осветительные приборы обязательно должны иметь защиту от влажности, присущей подвальным помещениям. Применение ламп 220 V без соблюдения требований безопасности, при устройстве освещения гаража, может быть опасным для человека, находящегося внутри ямы.

Освещение ямы 12–36 V

Освещение ямы 36 V

Свет внутри ямы можно сделать, используя такие виды светильников:

• с напряжением 36 V;
• низковольтные 12 V;
• на аккумуляторах, которые можно переносить в нужное место.

Низкое напряжение можно создать, если встроить трансформаторы, понижающие напряжение. Как правило, их размещают вместе со счетчиком в одном щитке.

Наиболее популярными светильниками, что используются для устройства освещения в смотровой яме, считаются лампы дневного освещения с герметичной крышкой. Кроме своей герметичности, эти лампы известны также тем, что не пропускают пыль и не боятся влаги. Сверху на этих светильниках установлены защитные решетки. Такие лампы можно крепить своими руками по сторонам смотровой ямы в гараже в заранее сделанные ниши в стенках.

Чтобы сделать более светлыми малодоступные места в автомобиле, многие применяют переноски с вкрученной лампочкой на 36 V. Лампа присоединена к электрическому кабелю, длина которого должна быть не менее 4 м, как на это указывают нормы безопасности. Для более-менее удобного расположения кабеля переноски его можно повесить на крючки, закрепленные на стене.

Обратите внимание! Важно, чтобы крючки для кабеля не слишком выпирали из стены и не имели острых краев, они могут повредить кожу человека или его глаза во время работы в яме.

В том случае если ходовую часть автомобиля для замены какой-нибудь запчасти необходимо разобрать, пригодится налобный светильник на батарейках. Его удобство заключается в том, что руки во время работы остаются свободными. Правда, нужно не забывать, что он находится на голове, чтобы фонарь не упал и не разбился.

Важно, чтобы все выключатели, отвечающие за освещение в смотровой яме, находились за ее пределами. При этом выключатель должен находиться в таком месте, чтобы его было удобно включать и не приходилось идти к нему в потемках. Лучше всего не использовать в качестве выключателей автоматы, устанавливаемые в щитках – они не рассчитаны для частого включения света. Вместо обычных выключателей отлично подходят выключатели нагрузки и другие приспособления.

Тем людям, кто не знает, где удобнее всего установить розетку в яме, нужно знать, что в смотровой яме розетки любого типа категорически запрещены. Если на полу разольется вода или вокруг ямы будет проводиться влажная уборка, вода может попасть в розетку, расположенную ниже уровня пола, что приведет к короткому замыканию.

Освещение ямы 220 V

Светильники на 220 V

Этот вариант доступен при соблюдении целого ряда условий, повышающих безопасность эксплуатации ямы и находящегося в ней работника. Что за условия?

1. Проводка прокладывается внутренне (скрыто), при этом она должна иметь качественную электрозащиту и надежную гидроизоляцию.
2. Это же относится и к осветительной арматуре.
3. Сами светильники должны быть закрыты стеклянными плафонами, поверх которых обязана находиться металлическая решетка.
4. Если корпус светильника выполнен из металла, его необходимо заземлить.

Для повышения защиты кабеля, прокладываемого не в стене, можно его протягивать в металлической трубе с заземлением или в коробе. Напомним, напряжение 220 V можно использовать только для электропроводки, но никак не для переносок.

Светодиодное освещение ямы

Светодиодные источники света

Сейчас стало популярным использование LED светильников для освещения ямы. Дело в том, что светодиоды потребляют мало энергии и хорошо справляются со своей задачей – яма достаточно эффективно освещается. Что касается безопасности такого освещения, то тоже можно не беспокоиться по этому поводу, так как высокое напряжение, опасное для жизни человека, на светодиоды не подается.

При правильном подходе к обустройству освещения в яме гаража можно добиться того, что работать в таких условиях будет очень удобно.

Видео

В этом видео показано как устроено светодиодное освещение ямы:

Освещение в гараже | «Хогерлед»

Содержание

---

Гараж требуется не только для того, чтобы хранить в нем автомобиль. В этом помещении проводятся различный мелкий ремонт и техобслуживание, которые требуют хорошего освещения. Обычно в гараже автолюбители проводят много времени, именно поэтому освещение в данном помещении должно быть организовано правильно. Важно учитывать в этом вопросе микроклимат гаража и наличие в нем горючих и взрывоопасных материалов.

Электропроводка должна соответствовать всем правилам техники безопасности, при этом стоит подумать об эффективном и экономичном способе создания освещения. В данной статье мы рассмотрим существующие типы и виды освещения, а также способы их организации.

Особенности

В вашем гараже обязательно должно присутствовать хорошее освещение. Сделать его не так сложно, поэтому справиться с этой работой вы можете самостоятельно. Все, что вам потребуется, — наличие требуемых знаний в области правильной организации электрической проводки. На создание правильного и эффективного освещения в гараже оказывают влияние различные факторы, которые необходимо учитывать:

• площадь гаража и высота потолков;
• выбранный материал для отделки потолка, стен и пола, включая его цвет;
• нахождение рабочих зон;
• мощность, приходящаяся на 1 м2;
• виды используемых ламп.

Именно с последнего пункта необходимо начать обустройство освещения в гаражном помещении. Необходимо не забывать и про наружное устройство.

Виды ламп

Одной из главных задач при организации системы освещения в гараже предстает выбор светильников и оптимальной их мощности. На сегодня лампы подразделяют на 4 категории. Каждый из представленных ниже видов характеризуется определенными достоинствами, однако имеет и отрицательные стороны, которые обязательно должны быть учтены при выборе оборудования для организации качественного освещения:

• Лампа накаливания отличается довольно низкой стоимостью и простой установкой. С помощью данного прибора можно получить яркий свет, при котором очень удобно работать даже в тех помещениях, которые не оснащены окнами. В качестве недостатка стоит выделить то, что они отличаются непродолжительным сроком службы и потребляют большое количество электроэнергии. Несмотря на небольшую цену самой лампы, расходы на электроэнергию будут весьма высокими, что перекрывает ее достоинства.
• Люминесцентные модели отличаются высокой эффективностью, однако в качестве недостатков стоит выделить их чувствительность к температурным перепадам и скачкам напряжения. Негативной стороной данных ламп является содержание в их конструкции опасных веществ, которые могут нанести вред человеку, если изделие будет повреждено (разбито). Именно поэтому данные виды ламп нецелесообразно устанавливать в небольших гаражах, которые плохо утеплены. Если же присутствуют перебои в подаче электроэнергии, данный вид светильников категорически нельзя использовать — это опасно.
• Галогенные осветительные приборы также характеризуются отличной энергоэффективностью. Их очень удобно задействовать для организации локального освещения. Ориентированы они на работу в электросетях с напряжением 12В, из-за чего для подключения подобных ламп потребуется установка еще одного блока питания. В качестве недостатка стоит выделить то, что данные светильники не отличаются прочностью и стойкостью к перепадам напряжения в электрической сети, а также к влажности и пыли. Это обуславливает необходимость создания хорошей защиты от всевозможных внешних факторов.
• Светодиодные лампы и LED-ленты являются экономным и практичным вариантом для создания освещения. Для гаражей это лучшее решение, поскольку рассматриваемые приборы характеризуются долгим эксплуатационным сроком. В этой ситуации при небольшом потреблении электроэнергии можно организовать качественное освещение. Среди недостатков нужно выделить высокую стоимость данных ламп.

В нашем случае лучшим вариантом являются светодиоды, поскольку они:

• Могут иметь различную форму и могут устанавливаться на горизонтальную и вертикальную поверхность.
• Обеспечивают мощную светоотдачу при слабом потреблении.
• Не нагреваются, не боятся влаги и пыли.
• Отличаются стойкостью к температурным колебаниям.
• Помимо качественного освещения, позволяют создать приятную атмосферу.
• Являются одним из самых популярных источников света, которые сегодня можно приобрести по приемлемой цене.

В данном помещении может применяться диодное освещение от электропроводки или, например, от солнечной батареи.

Типы светильников

Когда речь касается обустройства освещения в гараже, лучше всего остановить свой выбор на комбинированном варианте, который предусматривает использование различных типов светильников. Можно выделить следующие виды осветительных приборов, используемые в гаражных условиях, базирующиеся на принципе распространения света:

• Прямое освещение, где преимущественно используется свет, направленный вниз. Практически все встраиваемые источники света относятся к данной группе.
• Отраженное, которое предусматривает направление света вверх, где он должен отражаться от потолка в пространство. В данную категорию относятся различные подвесные светильники, где стоит выделить люстры, настенные светильники и переносные лампы.
• Диффузионные, которые способны равномерно распределять свет во все стороны. В данную категорию относят люстры, имеющие форму шара, светильники и некоторые виды ламп.
• Регулируемые приборы. Они обычно обеспечивают прямое освещение. Управляются они так, чтобы лампы могли осветить больший участок. В данную категорию следует отнести прожекторы и осветительные приборы с акцентной подсветкой.

По способу крепления светильники можно распределить на:

• стационарные, которые обычно фиксируются в потолке либо на стенах;
• нестационарные, которые можно перемещать по помещению.

Современное освещение зависит не только от электричества в 220 В.

Расчет освещения

Для организации нормального освещения в гараже требуется учитывать, чтобы на один квадратный метр площади приходилось 20 ватт мощности. Помните, что если ваш выбор пал на светодиодные приборы освещения, то вы должны учитывать, что их мощность в несколько раз ниже. Таким образом, вы можете заменить обычную лампу с мощностью 100 Ватт на светодиодную, имеющую мощность 12 Ватт.

Помните, что для гаража именно светодиодные приборы освещения являются оптимальными и безопасными, особенно когда речь касается организации освещения в подвале либо в смотровой яме. Это связано с тем, что только светодиоды способны справиться с повышенной влажностью.

Как провести

Создание освещения в гараже должно начинаться с разработки правильной схемы, где важно учитывать следующие моменты:

• Планировать проводку и размещение светильников лучше всего на стадии планирования гаража.
• Все действия лучше всего проводить до отделочных работ.
• Если решение о проведении проводки было принято после отделочных работ, то спасти ситуацию могут штрабы, короб, трубы, гофр или металлорукав.
• Светильники, устанавливающиеся на потолке, подключаются к двухжильному либо трехжильному кабелю. Сечение кабелей обязательно должно быть более 1,5 м2.

Можно создать каскадную систему, где для управления светильниками будут использоваться несколько выключателей. С помощью подобной хитрости, вы сможете управлять освещением из разных уголков гаража.

Если в гараже имеется смотровая яма, то к ее освещению надо подойти особым образом. Внутри ее ни в коем случае нельзя монтировать светильники с высокой мощностью, поскольку это небезопасно. В этом случае оптимальным будет установка низковольтных ламп, питание которых не превышает 12 вольт. Подобные светильники будут безопасно функционировать в условиях повышенной влажности, которая сконцентрирована в смотровой яме либо подвале. Прокладку проводки в данной ситуации лучше всего проводить в нише либо трубе.

Во время покраски автомобиля освещение должно быть довольно ярким.
Обратите свое внимание на следующий момент. Освещение ворот является также важным элементом. Организация правильного освещения как снаружи, так и внутри гаража, снизит риск появления аварийных ситуаций.

Советы и рекомендации

Часть света всегда отражается от предметов и различных поверхностей, продолжая участвовать в освещении. Этот момент вы обязательно должны учитывать при определении количества светильников и их месторасположения. Следует отметить, что лучшим светоотражением характеризуются белые либо кремовые поверхности. Если в вашем гараже сосредоточены светлые стены, то вы можете себе позволить установить лампы меньшей мощности.

На сегодняшний день можно приобрести светодиодные лампы на 12В, которые собраны в виде модуля. Посредством нескольких таких модулей можно собрать требуемый по яркости и размеру светильник. При этом модули характеризуются небольшой стоимостью, поэтому сборка подобного светильника — весьма экономичный вариант.

Рекомендуется приобрести старый аккумулятор от машины, который спасет вас в ситуации, если будет отключено централизованное освещение. К этому аккумулятору вы сможете подключить светодиодные ленты, которые отлично будут светить при отключенном свете. Конечно, вы можете продумать и схему подключения и к стационарным лампам. Подобный заряженный аккумулятор сможет обеспечить несколько часов освещения.

Питать осветительные приборы в смотровой яме необходимо отдельно. Они должны иметь индивидуальный автоматический выключатель. Это требуется для того, чтобы при возможном скачке напряжения либо замыкании, электрическая сеть в остальной части гаража продолжала функционировать как следует.

К сожалению, перевести всех на освещение с помощью светодиодов не получается, поскольку сами лампы и ленты характеризуется сравнительно высокой стоимостью. Именно дороговизна полного переоборудования гаража является главной причиной того, почему люди продолжают пользоваться обычными лампами накаливания. Иная ситуация обстоит в том случае, когда вы занимаетесь строительством гаража. В этом случае просто глупо не воспользоваться светодиодными технологиями освещения, поскольку это самый эффективный вариант.

Не забудьте организовать аварийное освещение. И также установите датчики движения. Для их включения необходимо какое-либо малейшее движение по помещению или возле него. Такое бесплатное приспособление поможет вам дешево и сердито охранять помещение. Оно как зеркало камеры видеонаблюдения.

Автономная система: секреты обустройства

Преимущественно расположение ламп в гаражном помещении зависит от индивидуальных предпочтений владельца. Это связано с тем, что у каждого человека имеются свои представления о комфорте. Как правило, светильники располагаются на потолке либо стенах, однако большой популярностью пользуется и автономный вариант освещения с задействованием аккумулятора от машины, о чем уже говорилось ранее.

С помощью подключения подобного освещения можно проводить техобслуживания и ремонт авто, независимо от наличия центрального электричества. Следует отметить, что в подобных строениях довольно часто отключается центральное освещение, поэтому данный способ обустройства будет актуален.

Если вы решите организовать данный тип освещения, то должны ознакомиться с определенными особенностями системы:

• Требуется, чтобы светодиодные ленты располагались в плафонах. Оптимальным будет, если в каждом из них будет до 300 небольших лампочек.
• Прокладываться проводка в данном случае должна по подвесному потолку.
• Необходимо вывести переключатели к электрическому щитку.
• Все провода необходимо будет подключить к аккумулятору, при этом он должен быть подключен к зарядке.

На сегодняшний день пользуются популярностью многоуровневые системы, которые предусматривают установку на потолке большой лампы, а у рабочих зон располагают небольшие светильники. Данный способ освещения предусматривает разграничение помещения на несколько уровней.

Важно! Располагайте осветительные приборы таким образом, чтобы машина не создавала тень при работе.

Лучше всего боковые лампы установить на кронштейны, благодаря чему вы сможете регулировать их под определенные нужды. Если устанавливаются стационарные светильники, то располагайте их таким образом, чтобы свет от них не бил в глаза. Все лампы лучше всего помещать в плафоны, поскольку блики от перепада напряжения начнут раздражать глаза человека. Специалисты рекомендуют задействовать в подобном помещении лампы, имеющие мягкий белый цвет.

Основные требования

На сегодняшний день существуют определенные правила, затрагивающие расположение осветительных приборов, следование которым позволит вам максимально комфортно организовать освещение в помещении. Обратите внимание на несколько требований:

• Важно организовать равномерное освещение. Сделать это можно посредством использования нескольких светильников для основного и местного значения.
• Лучше всего останавливать свой выбор на экономичных лампах, которые не требуют большого количества электроэнергии для функционирования. Это связано с тем, что в гаражном помещении свет будет включаться сравнительно часто, поскольку в гараже отсутствует естественное освещение.
• Совместить основное и местное освещение можно посредством использования модульного расположения светильников.

Помимо этого, можно выделить отдельные требования, которые предъявляются к осветительным приборам. В данной ситуации каждый квадратный метр помещения должен иметь минимум 15 Ватт мощности. Обычно, чтобы добиться желаемого результата, лучше всего организовать многоуровневую систему. Для ее реализации стоит установить фиксированные и нестационарные светильники.

Светильники, сосредоточенные в гараже, должны располагаться достаточно высоко, чтобы суметь охватывать рабочую зону.

Свет в подвальном помещении или смотровой яме

Если в вашем гараже имеется подвальное помещение либо смотровая яма, то там также необходимо установить светильники. Наверняка у вас случались ситуации, когда в эту яму падал какой-нибудь инструмент либо деталь. Согласитесь, искать его в темноте либо с фонариком не очень удобно. Лучше, когда данная зона будет индивидуально освещена, однако учитывайте, что здесь в качестве негативных факторов для осветительных приборов выступает повышенная влажность.

В данной ситуации можно использовать только лампы с небольшой мощностью. Сюда подходят галогенные и светодиодные модели. Низкая мощность в данном случае требуется потому, что из-за высокой влажности, сосредоточенной в этой области, может произойти поражение током. Поэтому важно выбирать приборы с малой мощностью, которые будут помещены во флаконы и дополнены защитной металлической сеткой. Устанавливать их нужно по бокам ямы. Желательно, чтобы осветительные приборы были установлены в заранее подготовленные углубления.

Рекомендуется устанавливать приборы в дополнительное углубление. У вас должна получиться конструкция, схожая с обычными выдвижными ящиками, в которых будет сосредоточено освещение. Благодаря подобной хитрости вы сможете уберечь лампу от повреждения в случае, если в яму упадет инструмент либо автомобильная деталь.

Создание освещения в смотровой яме нуждается в выполнении нескольких требований:

• Напряжение электрического оборудования, которое работает ниже нулевого уровня, должно быть менее 42В. Это обуславливает необходимость приобретения специального трансформатора, через которое будут подключаться все приборы для освещения.
• В данной области можно устанавливать светильники лишь небольшой мощности, поэтому лучшими вариантами являются галогенные лампы либо светодиоды.
• Приборы лучше всего разместить в углублениях, что позволит сэкономить полезную площадь.
• Трассу освещения необходимо прокладывать скрытно, однако если это сделать невозможно, то необходимо выполнить определенную защиту.
• В данной ситуации лучше всего закрыть осветительные приборы с помощью плафонов, которые будут иметь защитную решетку. Таким образом, вы сможете повысить качество изоляции оборудования от воздействия влаги, а также обеспечите защиту от механических повреждений.

Если сравнивать организацию освещения в квартире и в гараже, то в последнем случае дела обстоят намного проще. Сделать это можно своими руками, не обращаясь к профессионалам, но, конечно же, лучше, если этим будут заниматься специалисты. Главное, что нужно учесть в данной работе – соблюдение мер безопасности.

Особое внимание необходимо уделить качественному выполнению электрической проводки. Если сделать все правильно, то она будет исправно функционировать до 30 лет. В данной ситуации вы должны проявить свою внимательность, поскольку ремонт вышедшей из строя системы доставит вам множество хлопот. Если вы не обладаете хотя бы базовыми знаниями в вопросах обустройства освещения, то лучше всего обратиться к специалистам. Помните, что качественное освещение не только увеличивает комфорт в вашем гараже, но и повышает безопасность.

Как правильно сделать освещение подвала жилого дома или гаража !

Подвальные помещения относятся к особой категории помещений, для которой существуют свои  особенности и правила монтажа электропроводки и установки светильников.

Если в подвале скапливается много конденсата, а тем более через пол просачивается вода, тогда запомните, никаких электрических розеток и светильников на 220 Вольт- там не должно быть. Необходимо использовать для их питания пониженное трансформатором напряжение  36 или 12 Вольт!

Какие светильники подойдут для подвалов?

Для освещения подвалов Я рекомендую брать неметаллические модели, корпуса которых не проводят электрический ток и к тому же не ржавеют в условиях влажности. Всегда подключение светильников осуществляйте только цельным куском электрического кабеля от выключателя, установленного наверху.

Не менее важный параметр- это класс защищенности. Покупайте светильники с IP не ниже IP 44 c защитой от брызг, а лучше- от IP 57 и выше, который допускает кратковременное погружение в воду.

Очень важно покупать модели с защитой плафона при помощи металлической решетки для установки в места, где возможны случайные механические воздействия на светильник прикосновением инструмента, коробок и т. п.

У моего знакомого довольно влажный подвал, так он для освещения подвала использовал ненужные две автомобильные фары подключенные наверху к зарядному устройству для авто аккумуляторов.

Но, Я сделал проще, купил и установил готовый ящик марки ЯТП 220/36 В (на картинке справа) заводского изготовления с встроенной автоматической защитой и розеткой снаружи корпуса. Он не дорогой, красиво смотрится, прост в монтаже и подключении. При покупке обращайте внимание не только на величину преобразуемого напряжения, но и на его мощность! Сложите мощность всех электроламп, которые планируется к нему подключать добавьте сверху процентов 20-30 и Вы получите необходимую Вам мощность.

Правила и требования для подвалов гаражей.

• Согласно действующим нормам и правилам в нашей стране в целях обеспечения электрической безопасности, все освещение в подвале гаража необходимо подключать  через понижающий трансформатор на 220/36 В, установленный, желательно возле ворот или электрощита гаража.
• Рекомендуется прокладывать минимум 2 независимые линии, отдельно для подключения освещения смотровой ямы и погреб.
• Если подвал сухой многие люди часто используют освещение и на 220 Вольт. В условиях отсутствия влаги это допустимо при условии, что подключение к электросети будет производится не через обычный автомат, а через Диф-автомат или УЗО в связке с автоматическим выключателем (подробнее об этом читайте здесь). Ток утечки желательно что бы, был не выше 10 мА.
• Как правило электропроводка прокладывается открыто по стенам и потолку, реже в трубах или электротехническом пластиковом коробе. Но в любом случае в местах до 2 метров от уровня пола- лучше не прокладывать кабеля без дополнительной механической защиты.

Розетки, распределительные коробки  и выключатели запрещено устанавливать, но в случаях крайней необходимости устанавливайте только в сухих условиях подвала с классом защиты не менее IP 44.

Освещение в смотровой яме.

В смотровой яме, используемой для ремонта автомобиля, запрещено, да и Я не рекомендую, устанавливать электрические розетки, выключатели  и светильники подключенные напрямую от 220 Вольт.

• Как правило, в смотровой яме устанавливаются только светильники на 36 Вольт подключенные к понижающему трансформатору. Желательно для установки освещения сделать специальные ниши по боковым стенам, если без ниш, тогда необходимо брать светильники с защитной решеткой, которая защитит его и Вас при случайных соприкосновениях или ударов по нему, что не редко случается в стесненных условиях работы в смотровой яме.
• Аналогично для защиты от механических воздействий- необходимо прокладывать электрический кабель при открытой прокладке в трубах или коробе.
• Очень удобно для освещения труднодоступных мест, использовать дополнительно и переносной светильник, подключенный как у меня через трансформатор на 36 Вольт или как у брата к 12 Вольтам автомобильного аккумулятора. 220 Вольт запрещено использовать для переносок и Я не рекомендую т. к. наша безопасность превыше всего.

Освещение в подвале жилого дома.

Сегодня нередко, что подвалы в коттеджах и частных домах используются для создания там помещений для гаража, бильярдной и т. п. Как правило там сухие и теплые условия, поэтому там устанавливаются светильники и прокладывается электропроводка по общим соответствующим требованиям.

Опять же, если в подвале мокрый пол и конденсат на стенах и потолке, используйте только пониженное напряжение 12 или 36 Вольт и другие выше изложенные рекомендации.

В многоквартирных домах подвалы относятся к категории технических помещений и светильники монтируются на стенках под потолком. Реже непосредственно на самом потолке, если при этом он достаточной высоты и отсутствуют на нем,  мешающие это сделать инженерные коммуникации и т. п.

Все электрические кабеля прокладываются открыто или в пластиковом коробе (как показано на рисунке) по стенам с установкой накладных выключателей и розеток.

 

Вот вроде бы все! Если что-то Вас еще интересует- задавайте вопросы (без регистрации) в комментариях.

Смотровая яма в гараже своими руками

Наличие смотровой ямы в гараже нежелательно и она обычно необходима для автомобилистов, желающих самостоятельно проводить ремонт или обслуживание своего автомобиля. Если вы задаетесь вопросом — нужна ли смотровая яма в гараже? то ответ прост, если у вас есть хоть малейшее желание самостоятельно осматривать ходовую часть автомобиля, производить замену масла, фильтров, мелкие ремонты, то яма в гараже будет весьма и весьма кстати.   Теперь перейдем к вопросу как сделать смотровую яму в гараже своими руками из кирпича или подобного материала. Смотровая яма обычно делается из красного кирпича но можно сделать опалубку и залить бетоном. Так как яма смотровая это дополнительный источник сырости, очень важна гидроизоляции смотровой ямы от  грунта, так как сырость, которая будет образовываться из за плохой гидроизоляции, будет выходить из ямы и сразу попадать под машину, что приводит в последствии к коррозии автомобиля.   Также если у вас будет погреб в гараже и вход в него будет осуществляется через смотровую яму, то сырости вам не миновать, и в данном случае необходима установка плотно закрывающей двери в погреб.

Даже при идеальной гидроизоляции, из за перепада температур, будет образовываться конденсат в нижней части автомобиля.

Смотровая яма может быть вдоль так и поперек гаража. В последнем случае в нее будет очень удобно спускаться, но при этом придется сделать мостик под колеса для заезда а машину при  необходимости надо  будет перемещать.

Глубина смотровой ямы в гараже выбирается из предпочтения и вашего роста. Можно работать лежа, можно стоя, это зависит от её глубины.

Размер смотровой ямы в гараже зависят от размеров автомобиля для которого предназначена смотровая яма.

Ширина смотровой ямы в гараже зависит от автомобиля, для этого необходимо замерять межколесное расстояние вашего авто и вычесть 150-250 мм с каждой стороны, полученное расстояние  и будет приблизительной шириной.

Также можно узнать расстояние ширины колеи колес, которое официально публикуют производители автомобилей, в данной таблице представлены некоторые марки авто с указанием наименьшей (ширина передней и задней колеи может различаться)  ширины колеи.

В большинстве случаев достаточно будет ширины смотровой ямы  800-900мм и глубины около одного метра.

Не забывайте чем меньше размеры смотровой ямы тем больше разных автомобилей сможет заехать на смотровую яму, но будет неудобно ее использование для больших широких автомобилей а на большую яму не сможет заехать меленький автомобиль.

Длина ямы берется обычно чуть меньше длины авто, при не большой длине смотровой ямы потребуется помощник для передвижения авто.

Если гараж будет небольшого размера по ширине  то смотровая яма должна быть смещена в право, так чтоб водительская дверь могла нормально открываться и стена гаража не мешала этому.

Для удобства выполнения техобслуживания автомобиля в стенах ямы можно сделать углубленные полочки для удобного расположения инструментов или запасных частей и впоследствии будет удобно также разместить осветительные приборы для освещения смотровой ямы.

Смотровая яма в гараже: как сделать правильно

Содержание статьи

Строительство смотровой ямы в гараже

Строительство смотровой ямы в гараже является важным моментов в постройке гаража. Ведь правильное обустройство смотровой ямы в гараже позволит быстро и комфортно устранять неполадки в автомобиле. Поэтому подходить к строительству и обустройству надо довольно внимательно.

Как построить смотровую яму в гараже и правильно ее оборудовать мы и расскажем в этой статье. Так же видео поможет все увидеть наглядно и выполнить работу качественно. Так же буде предложена инструкция по правилам выполнения работы и тогда вы точно ничего не упустите.

Правильное выполнение работы

Смотровые ямы частных гаражей должны отвечать некоторым параметрам, которые необходимы для комфортной работы. Ведь просто выкопать будет не правильным решением, надо еще ее и сделать удобной и комфортной для работы.

Здесь надо будет учесть некоторые моменты:

Материал изготовления

Из чего сделать смотровую яму в гараже довольно важно: Сюда не должны проникать грунтовые воды. Поэтому гидроизоляция смотровой ямы должна быть на должном уровне. Так же возможны и проливания масла, поэтому пол не должен быть скользким.

Удобство работы

Как выкопать смотровую яму в гараже будет ответственным моментом. Здесь надо будет ориентироваться на следующее: Ширина автомобиля имеет весомое значение. С одной стороны надо будет чтобы яма находилась на ширине колесной пары и с другой, удобство работы; Высота должна быть удобной для работы; Освещение смотровой ямы в гараже надо продумать изначально. Здесь в основном применяется переноска, но ее еще надо удобно крепить и направлять свет в нужное место; Так же надо и продумать как закрыть смотровую яму в гараже. Ведь для этого можно применить разные материалы. Покрытие должно быть крепким и в то же время надежным, выдержат вес машины.

Внимание: Все изложенное надо продумать еще до начала строительства. От этого будет зависеть не только выбор материала, но и его количество. Его надо будет рассчитать заранее. Ведь цена строительства от этого будет зависеть тоже.

Как правильно сделать смотровую яму в гараже теперь мы рассмотрим детально исходя из вышеизложенного.

Разметка смотровой ямы

Строительство ямы, как даже самых незначительных сооружений, должно стартовать с разметки, то есть с определения размеров, а также очертаний будущей конструкции. Это крайне важно, тем более что устройство ямы будет осуществляться в уже построенном и даже функционирующем гараже. А это, безусловно, усложняет задачу, хотя бы из-за стесненных рабочих условий.

Делаем разметку смотровой ямы в гараже

 Итак:

• Разметка котлована проводится исходя из того, что грунт, который образовывает стены котлована, будет обладать определенным уклоном. Размеры смотровой ямы при этом должны быть такими, чтобы чувствовать себя было комфортно.
• Если рассматривать вопрос в иной плоскости, то проводя парковку, водитель не должен переживать, что автомобиль провалится. Для страховки от соскальзывания, необходимо предпринять определенны шаги, но про это речь пойдет дальше.
• Исходя из всех вышеописанных требований, определяем ширину ямы «в чистоте» (ширина рабочего пространства) в семьдесят сантиметров. Этого будет достаточно, причем, даже для такой машины как «Daewoo Matiz» (колея сто двадцать восемь сантиметров) останется место для маневра (между колесом и самой ямой). А для «Жигулей» с колеей сто тридцать два сантиметра, ширина может быть и больше на 5-10 см, что также неплохо.
• Длина определяется из собственных понятий об удобной работе, а также размеров самого гаража, но делать ее менее двух метров будет не оправданным решением.
• На полу при помощи колышек обозначаем прямоугольник будущей ямы, после, по всем четырем сторонам добавляет толщину стен, и, принимая во внимание качество устойчивости грунта, делаем задел на уклон земляных стенок. Данная величина для плотных суглинков будет равняться двадцати – тридцати сантиметрам.
• Глубина определяется исходя из требований эргономики. Всем понятно, что стоя на цыпочках или в согнутом положении много не поработаешь. Поэтому, яма должна быть рассчитана таким образом, чтобы от макушки до днища автомобиля было не меньше двадцати пяти – тридцати сантиметров.
• При росте человека в 180 см и клиренсе 16 глубина будет равняться 1,70 м. Здесь лучшим решением будет перекопать, потому что по ноги всегда можно поставить скамейку или соорудить фальшпол на необходимой высоте.

Внимание: Устройство смотровой ямы в гараже должно быт сделано в правильной геометрической форме. Поэтому после установки колышков не забываем сразу промерять диагонали.

Земляные работы для строительства

На некоторое время нам придется стать кротами, так как вынуть необходимо около девяти кубометров земли, что достаточно много, особенно, если грунт прочный, а копать придется своими руками. Но можно утешиться тем, что это самая трудоемкая часть работы (если вы не хотите заниматься этим самостоятельно, можно нанять рабочих).

 Итак:

• Часть грунта оставляем около гаража. Земля пригодится для засыпки пазух, которые появятся после выполнения стен будущего строения. Оставшуюся землю можно вывести. При расчете техники, необходимо для этого, не забывайте учитывать, что объем разрыхленной почвы больше, нежели объем котлована на двадцать – двадцать пять процентов.
• Пол котлована выравниваем, а затем проводится уплотнение щебнем. Для этих целей щебень насыпают ровным слоем, после чего вбиваем его в грунт при помощи трамбовки.
• Смотровая яма будет намного удобнее для работы, если в стенах будут сделаны ниши, куда поместятся запчасти, инструменты и другие материалы. Эти места стоит предусмотреть заблаговременно, еще на стадии земляных работ.

Делаем полы и стены ямы

Теперь рассмотрим детально не просто, как сделать смотровую яму в гараже, но и из чего сделать. Для возведения стен существует два наиболее проверенных и распространенных варианта: монолитный бетон и кирпичная кладка.

В обоих случаях есть свои недостатки, а также преимущества. Специалисты советуют более подробно рассмотреть монолитный бетон.

По стоимости материалов (тем более, если вы сами будете делать бетон) выйдет намного дешевле. Во время установки закладных деталей можно провести их прочное и качественное крепление. Ведь смотровая яма в гараже должна быть надежной.

Строительство смотровой ямы в гараже

 Итак:

• Работы начинаются с того, что утрамбованному щебнем грунту делаем бетонное основание. Для него будет вполне достаточно шести – семи сантиметров толщины. Пол армируется проволочной сеткой, имеющей ячейку не больше 150х150 миллиметров и толщиной арматуры в четыре-пять мм.
• Бетон готовится учитывая следующие пропорции на один кубометр: 300 килограммов цемента, песок – 680, 120 литров воды и 1210 кг щебня фракции 5-20. Если замешивание проводится вручную, то потребуется добавить больше воды. Это необходимо для того, чтобы смесь была немного подвижной, но если применяют бетономешалку, лучше всего соблюдать пропорции близкие к указанным выше. Если воды будет намного больше нормы, важно увеличить количество цемента на 10-15 килограммов.
• Бетон, сделанный таким способом, будет иметь марку прочности двести, что для нас вполне достаточно.
• Стены должны быть толщиной пятнадцать сантиметров, этого хватит для будущей ямы. Состав бетона будет немного другим, нежели для пола: песок – шестьсот семьдесят килограммов, триста шестьдесят кг цемента, двести десять литров воды и щебень – 1168 кг.
• Бетонирование стен будет послойным, ярусами в тридцать сантиметров высотой, уплотняя их штыкованием. Для этих целей используем узкую лопату. Если массив более толстый, то качественно уплотнить его вручную не получится, разве что использовать глубинный вибратор. Но даже в этом случае, не нужно делать ярус более пятидесяти сантиметров.
• Для опалубки берут листы ОСП толщиной десять – двенадцать миллиметров. ОСП в дальнейшем пригодится для нужд гаража, к примеру, обшить ворота во время утепления, сделать стеллажи и полки.
• При возведении стен смотровой ямы, некоторые пренебрегают армированием, но лучше не скупиться и все-таки провести данную операцию. Вместо арматуры можно взять сетку, как и для пола. Ее устанавливаем на расстоянии трех сантиметров или немного меньше от внутренних плоскостей стен. Сетка, установленная на всю высоту ямы сразу же, будет мешать. Поэтому ее монтирование должно проводиться полосами, по мере заливки бетона.
• При установке опалубки сразу нужно провести устройство ниш. Их потолок армируется по всей длине несколькими арматурными стержнями и скрепляем их с помощью проволоки, чтобы они не сдвигались с места.
• В крайне ярусе можно предусмотреть цилиндрические наклонные стаканы, куда в дальнейшем будут устанавливаться светильники. Такие стаканы, если они будут вставлены в опалубку наклонно, обеспечивают канализационную пластиковую трубу, обрезанную под углом.
• Периметр ямы обрамляется закладной деталью. Их сваривают из уголков с шириной полки в шестьдесят – семьдесят миллиметров. Анкеры таких деталей делают из арматуры тождественной той, что использовалась во время армирования ниш. Если во время установочных работ анкер не подходит по высоте яруса, его немного сгибают.
• Обрамление помогает решать следующие задачи: укрепление углов стен, играет роль страховочного бортика, который будет препятствовать соскальзывание колеса автомобиля в яму.
• Чтобы при перемещении опалубки бетон не разрушился, ему необходимо время, чтобы схватиться (уход два – три дня). После того, как будет выполнен последний ярус, до начала обратной засыпки, даем постоять неделю.
• Обратная засыпка делается суглинком, слоем по пятнадцати см, тщательно утрамбовывая все слои. Идеальным вариантом станет выполнение засыпка несжимаемым грунтом, то есть гравий и щебень. Это достаточно дорогостоящие работы, и для легкового автомобиля особо не нужны.
• Можно немного схитрить. После проведения обратной засыпки, пол бетонируют не сразу, а подсыпают щебень до необходимой высоты. Спустя несколько недель, выезжая и заезжая, колесами в местах пазух утрамбуется грунт. После этого можно приступать к бетонированию, пол не просядет (см. Заливка пола бетоном в гараже).
• Смотровая яма в гараже должна быть и надежно закрыта. Сразу продумайте чем закрыть смотровую яму в гараже, ели это будет простая доска, которая располагается по ширине. Тогда надо будет по краю пустить уголок по высоте равный толщине доски.

Дополнительное обустройство смотровой ямы

Просто выполнить смотровую яму не достаточно, ее необходимо обустроить. Для этого необходимо проложить осветительные провода, установить светильники, выключатели, розетки и сделать настил.

Для него мы берем доску, так называемую сороковку. Доски сбиваются в несколько щитов, но они не должны быть слишком тяжелыми, а также большими.

Освещение

Яма смотровая в гараже должна иметь качественное освещение (см. Как провести в гараж свет правильно: нюансы монтажа электропроводки). Тем более здесь свет просто не подойдет, его еще и надо будет направлять в нужное место и под разным углом.

Ниши для освещения смотровой ямы

• Освещение смотровой ямы в гараже может делаться и при помощи переноски, это наиболее распространенный вариант, которые позволяет направить свет в любое нужное место. Для крепления можно сделать ниши по сторонам ямы, куда помещается переноска.
• Так же можно приобрести портативный штатив, на который крепится переноска и после этого зажимами можно будет регулировать направление света.

Внимание: Никогда не надо забывать о проводе, который идет к переноске. Для его крепления используют зажимы по стенке ямы и эта не хитрая конструкция держит провод и позволяет без проблем его снимать и располагать в любом направлении.

Гидроизоляция ямы

Если в этой области повышенный уровень подземных вод, и существует опасность, что смотровая яма может быть залита, то важно провести качественную гидроизоляцию.

Она должна быть комплексной и выступать как первый рубеж обороны:

• Под пол укладывается слой гидроизоляционной пленки таким образом, чтобы края заходили не стены не менее чем на пятнадцать – двадцать сантиметров по всему периметру. Проводя бетонирование стен, соблюдая строгую последовательность укладывается изоляция. Ее осуществляют внахлест, не менее чем на 15 см.
• Обратная засыпка, если есть опасность подтопления, должна выполнять жирной глиной, трамбуя ее.
• Последним этапом защиты станет добавление гидрофобизирующих добавок в бетон.

Заключение

Необходимо сказать несколько слов об охране труда, точнее, сохранении здоровья человека:

• Проводя в неустойчивом грунте работы с землей, необходимо не забывать об устройство креплений стенок для котлована (обеспечение их уклона по линии естественного откоса задача достаточно непростая). То, что грунт может быть неустойчивым и склонен к крушению, будет заметно в самом начала работ.
• Крепление выполняется следующим способом – на стены накладываются доски и их скрепляют распорками. Это нужно сделать тогда, когда глубина котлована достигнет одного метра или немного больше. Впрочем, если грунт мало устойчив, то существует вероятность, что дальнейшая работа без укрепления стен станет достаточно трудной, а в некоторых случаях может вовсе остановится.
• Проводя работы, не забывайте о средства, обеспечивающих индивидуальную защиту (прочные рабочие ботинки, брезентовые рукавицы). Работая с отбойным молотком, перфоратором, а также болгаркой, не ленитесь и одевайте защитные очки. В противном случае работы по обустройству смотровой ямы могут обернуться не слишком приятными последствиями.

Как сделать смотровую яму в гараже вы теперь знаете в подробностях. Если следовать всем инструкциям, то ничего сложного в проведении подобных работ нет.

Важно соблюдать все меры предосторожности, строго следить за размерами ямы и ее прочностью. Сделав все правильно, вы можете не беспокоиться о том, что для маневров машины останется слишком мало места или пол просядет под весом автомобиля.

Выбор правильного освещения служебной ямы

Освещение сервисных ям

Larson Electronics спроектировано специально для сервисных ям автомобилей. От вида работ, проводимых в гараже, напрямую зависит, какие осветительные приборы для служебных ям совместимы. Не уверены, что подходит для вашего гаража? Ознакомьтесь с нашими категориями освещения ниже.

Категории освещения служебной ямы:

Взрывозащищенные светильники ямы класса 1, раздела 1

Классификация «взрывозащищенность» означает, что корпус осветительного прибора спроектирован таким образом, чтобы сдерживать вспышки или взрывы — вызванные горючими газами или парами — внутри самого светильника.Он также должен работать при температуре, не вызывающей воспламенения окружающей воспламеняющейся атмосферы.

Освещение для опасных зон, класс 1, раздел 2

В местах опасного класса 1, раздел 2, легковоспламеняющиеся жидкости и газы обычно находятся в закрытых системах и улетучиваются только в случае случайных поломок. Освещение для этих зон построено так, чтобы защитить от возгорания при случайной утечке.

Неклассифицированные промышленные светильники ямы

Неклассифицированные промышленные ямы — это гаражи общего пользования, для которых не требуются взрывобезопасные или взрывобезопасные приспособления, класс 1, раздел 1 и 2.Фары в этих ямах обычно используются для улучшения видимости.

Промышленные и паронепроницаемые переносные светильники для ям для обслуживания

Промышленные и паронепроницаемые переносные светильники для служебных ям используются в колодцах, где могут присутствовать коррозионные и вредные пары, которые могут повредить освещение, но не требуются классы взрывобезопасности 1, 1 и 2. Эти приспособления компактны и идеально подходят для детальной работы или осмотра.

Освещение автосервиса зависит от потребностей и бизнес-требований ремонтной мастерской.В Larson Electronics мы разработали исключительные варианты освещения для каждой из этих категорий обслуживания ям, гарантируя, что вы получите именно то, что вам нужно для своего гаража.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Будьте в курсе новых продуктов, скидочных кодов и последних новостей Larson Electronics!

100% конфиденциальность.

На что обращают внимание механики при осмотре автомобиля?

Одна из самых больших головных болей при владении автомобилем — необходимость перерегистрации каждый год (в зависимости от вашего штата, вы будете продлевать регистрацию либо ежегодно, либо раз в два года через Государственный реестр автотранспортных средств).Большая часть этого — сдача вашего автомобиля на обязательный техосмотр. Хотя это не требуется в каждом штате, это важно. Его цель — не просто еще один обруч, через который нужно прыгнуть. Он предназначен для DMV, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в безопасности на дороге.

Если вы хотите сэкономить несколько долларов, вот вам идея: самостоятельно быстро осмотрите свой автомобиль и произведите необходимый ремонт, прежде чем отвезти его к местному механику для официального осмотра автомобиля.

Вот какие механики необходимы, чтобы посмотреть — и убедиться, что проблем нет — во время осмотра автомобиля:

• Лобовое стекло

  Обратите внимание на трещины, сколы и неплотные уплотнения, поскольку они представляют собой угрозу безопасности. Есть много магазинов, которые предлагают бесплатный ремонт сколов, поэтому, если у вас есть трещина или скол, обязательно устраните их заранее. Таким образом, вам не придется тратить время на провал проверки и повторную ее проверку.

• Состояние ваших шин

  Старые, изношенные шины не помогут пройти техосмотр.Проверьте полоску индикатора износа на своих шинах. Если протектор изношен до этой точки или более, перед осмотром приобретите новые шины. Проверка безопасности также включает в себя состояние вашей запасной части, так что проверьте и это. Кроме того, убедитесь, что шины на вашем автомобиле такого же размера и стиля. Даже если у них хороший протектор, шины случайного размера могут привести к провалу вашего автомобиля при проверке безопасности.

• Функции освещения

  Мы говорим не только о ваших фарах.Проверка безопасности позволяет убедиться, что все фары вашего автомобиля находятся в хорошем рабочем состоянии. Помимо фар, сюда входят также дальний свет, аварийные мигалки (передние и задние), указатели поворота (передние и задние), габаритные огни, стоп-сигналы и фонари заднего хода.

• Эффективность тормозов

  Не секрет, что перерывы — важная функция безопасности вашего автомобиля. Если механик обнаружит, что ваши тормозные диски изношены или работают неправильно, ваш автомобиль не пройдет техосмотр.Попросите их проверить заранее и при необходимости замените тормозные колодки перед проверкой, чтобы все прошло гладко и быстро. Сюда также входит аварийный тормоз. Во время осмотра механик включает аварийный тормоз и включает передачу, чтобы проверить, остается ли он на месте.

• Рулевое управление и регулировка

  Автомеханик осмотрит все компоненты системы рулевого управления вашего автомобиля. Если обнаружится, что что-то не так, они сообщат вам, что конкретно нужно исправить, чтобы пройти проверку.Если выравнивание вашего автомобиля немного отклонено, его можно не заметить. Но для прохождения техосмотра необходимо исправить более серьезные проблемы с центровкой.

• Функции ремня безопасности

  Как правило, для прохождения автомобильного техосмотра ремни безопасности вашего автомобиля должны быть легко доступны, в хорошем состоянии и в исправном состоянии. Это касается как заднего, так и переднего сиденья, поэтому обязательно проверьте их.

• Утечки жидкости

  Серьезные утечки жидкости и все остальное, что может представлять опасность для вас, ваших пассажиров или других водителей, является важным контрольным пунктом для механиков.Если в вашей машине нет протечек, не думайте, что вы собираетесь проехать с честью. Взгляните на машину в целом. Например, если ваш глушитель царапает землю или удерживается шнурком, даже не думайте брать его на осмотр, пока он не будет починен. Это даст вам быструю ПРОБЛЕМУ каждый раз.

Помните, что осмотр автомобилей проводится для того, чтобы убедиться, что наши машины не разваливаются, когда мы едем по улице, подвергая опасности себя или других людей.Итак, отнеситесь к проверке безопасности так же серьезно, как вы хотите, чтобы другие водители относились к своему.

Теперь, когда вы знаете, что они ищут при осмотре вашего автомобиля, готовы ли вы найти механика? Начните с Openbay, чтобы сравнить цены в качественных местных магазинах, а затем закажите осмотр одним нажатием кнопки.

---

9 июля 2020 г. Openbay Staff

Безопасность смотровой ямы | Ремонт и безопасность автомобилей

Дата: 17 июня 2021 г. | Автор: Клэр Малли | Категории: Инженерное дело, Руководства, Здоровье и безопасность, Законодательство о здоровье и безопасности, Консультации по законодательству

Предприятия, которые проверяют, обслуживают и ремонтируют автотранспортные средства, иногда имеют на своих предприятиях смотровые ямы.Смотровые ямы — это узкие углубленные участки в земле, по которым автомобиль может проезжать и припарковаться, чтобы механики могли легко получить доступ под автомобилем без необходимости поднимать домкрат или поднимать автомобиль. Хотя смотровые ямы — один из самых безопасных способов работы с автомобилями, работающими на дизельном топливе, они представляют собой потенциально опасную среду. Важно, чтобы в любом помещении, где есть смотровая яма, оценивался риск травм или смерти, а также применялись меры контроля для снижения рисков для сотрудников и других людей.В этой статье рассматриваются вопросы безопасности смотровой ямы, значительные опасности и меры контроля, которые могут быть применены при ремонте автомобилей.

Безопасность в смотровой яме и падение людей в незащищенную яму

При работе с открытой смотровой ямой существует значительный риск падения с высоты. К сожалению, попадания в смотровые ямы — обычное дело. В недавнем пресс-релизе НИУ ВШЭ подробно описывается судебное преследование компании после аварии в сентябре 2018 года, когда сотрудник упал на 5 футов в смотровую яму.Сотрудник получил серьезные травмы головы и плеча. Расследование HSE пришло к выводу, что в карьере не было никаких физических средств, таких как барьеры или покрытия. Работодатель был оштрафован на 10 000 фунтов стерлингов и обязуется оплатить расходы в размере 10 000 фунтов стерлингов.

Здоровье и безопасность посетителей

В незащищенную яму могут упасть не только сотрудники. Любой, кто посещает рабочее место с незащищенной ямой, потенциально может упасть в нее, если не будут приняты соответствующие меры безопасности для профилактического осмотра.Фактически, любой, кто не знаком с рабочими помещениями, подвергается большему риску, потому что они могут даже не осознавать, что в помещении есть смотровая яма. Примером такого несчастного случая является случай, когда Совет был оштрафован на 150 000 фунтов стерлингов и обязывался оплатить расходы в размере 65 000 фунтов стерлингов в 2018 году после того, как посетитель одного из их объектов упал в смотровую яму и получил травму головы.

Эффективные меры контроля

При рассмотрении мер контроля, которые необходимо ввести для предотвращения падения с высоты, важно учитывать иерархию средств контроля, изложенную в Правилах работы на высоте 2005 года.В Правилах о высотных работах 2005 г. излагаются меры, которые работодатели должны учитывать в целях повышения эффективности. Порядок следующий:

• Избегайте работы на высоте там, где это практически возможно.
• Если невозможно избежать работы на высоте, примите меры по предотвращению падений.
• Сведите к минимуму расстояние и последствия падения.

Если невозможно избежать использования смотровых ям или ваша оценка риска показывает, что использование смотровых ям является наиболее безопасным способом выполнения работы, меры контроля, которые вы можете рассмотреть для предотвращения падения, включают:

• Ограничение доступа в зону где смотровая яма находится только для тех, кому нужно там быть.
• Используйте перила, цепи или раздвижные ограждения по краю ямы.
• Установить передвижной мост через яму с поручнями.
• Накройте яму крышкой, когда она не используется.
• Когда яма используется, если транспортное средство короче, чем длина ямы, накройте любую область ямы, которая не покрыта транспортным средством.
• Обеспечение устойчивости пола вокруг ямы к скольжению.
• Покрасьте шевроны на полу вокруг ямы и покрасьте проходы вокруг мастерской, чтобы люди оставались на обозначенных проходах.
• Установка предупреждающих знаков, таких как «Опасная открытая яма», на всех точках доступа.
• Поддержание порядка на площадке и немедленная очистка разливов, чтобы снизить риск поскользнуться, споткнуться или упасть в яму.
• Убедитесь, что территория достаточно освещена, чтобы люди могли видеть яму. Также используйте освещение ямы в часы работы.

Проскальзывание на ступенях доступа

Значительное количество несчастных случаев происходит в результате того, что люди поскользнулись на ступенях доступа в ямы и вышли из них.Если в яме нет перил или если на ступеньки пролита масло, это повысит риск того, что кто-то поскользнется на ступенях доступа.
Меры контроля для снижения риска скольжения могут включать:

• Установка поручня (постоянного или съемного, в зависимости от того, что наиболее подходит).
• Покраска ступеней противоскользящей краской.
• Обеспечение выдачи сотрудников и ношения нескользящей защитной обуви.
• Обеспечение немедленной очистки проливов на ступенях.

Пожар или удушье из-за газов, паров или выброса топлива в яме

Из-за ограниченного пространства смотровых ям, вероятно, будет плохая естественная вентиляция. Это в сочетании с выделением любого вещества с высокой температурой воспламенения может вызвать риск возгорания, взрыва или удушья.
Меры контроля, которые могут принять предприятия по ремонту автотранспортных средств, включают:

• Работы с топливными баками без дизельного топлива, топливопроводы и горячие работы не выполняются на каких-либо топливных баках или топливопроводах в автомобильной яме или рядом с ними.
• Хладагент сливается из кондиционеров вдали от зоны приямка перед началом работ на приямке.
• Запрещается сварка в автомобильных ямах без использования подходящего вытяжного оборудования.
• Предусмотрено стационарное освещение, подходящее для взрывоопасных сред.
• Переносные ручные фонари имеют подходящую конструкцию, предотвращающую возгорание в легковоспламеняющейся атмосфере.
• Не храните вблизи ямы предметы, содержащие СУГ.

Автомобиль или объект, упавший в яму

Существует риск падения транспортных средств или предметов в смотровые ямы.Меры контроля для снижения этого риска могут включать:

• Транспортные средства не проезжают по ямам, пока сотрудники находятся в яме.
• Все выезды на смотровые ямы выполняются обученными и компетентными водителями и под руководством обученного и компетентного человека.
• На площадку приямка допускаются только подходящие транспортные средства.
• Предметы и инструменты нельзя оставлять на краях ямы.

Травмы головы в результате контакта с транспортным средством над ямой

Еще одна опасность, связанная с смотровыми ямами, — это риск того, что работники, работающие в яме, удариться головой о транспортное средство над ними.Примером меры контроля, которую гараж или мастерская могут ввести для снижения риска, является обеспечение подходящей защиты головы, например, установка противоударных колпачков и обеспечение их ношения при работе под поднятыми транспортными средствами.

Безопасность смотровой ямы | Прочие соображения

• Убедитесь, что в яме есть безопасные средства входа и выхода. Помимо наличия одной фиксированной точки входа и выхода, ваша оценка риска должна учитывать, нужны ли вам дополнительные отдельные средства эвакуации, если фиксированная точка входа / выхода оказалась заблокированной.
• При рассмотрении мер контроля безопасности смотровой ямы важно учитывать, могут ли меры контроля, которые вы вводите, также вызвать опасность, например, установка и снятие крышек над приямком может снизить риск травмы при ручном манипулировании, а также при тесном взаимодействии к краю ямы для установки и снятия крышки может привести к падению в яму. Это необходимо учитывать при оценке рисков.
• При проведении оценки рисков проконсультируйтесь с сотрудниками, чтобы узнать их мнение, и убедитесь, что сотрудники проинформированы о результатах оценки рисков.
• Убедитесь, что сотрудники получают адекватную информацию, инструкции и обучение по рискам и мерам контроля, которым они должны следовать. Также проводите регулярные курсы повышения квалификации.
• Важно, чтобы руководство проводило регулярные плановые проверки для обеспечения соблюдения мер контроля.

Если вы являетесь клиентом Wirehouse и хотели бы получить помощь в проведении оценки рисков и выборе наиболее подходящих мер контроля, обратитесь в Консультационную группу по вопросам здоровья и безопасности.Если вы не являетесь клиентом Wirehouse и нуждаетесь в совете и руководстве по вопросам безопасности в шахтах и ​​других проблемах безопасности, влияющих на ваш бизнес, свяжитесь с нашими консультантами по здоровью и безопасности сегодня.

Закажите обратный звонок сегодня »
Статья написана Хелен Липтрот, советником по охране труда и технике безопасности Wirehouse

Поделитесь с другом:

Освещение гаража — нюансы и тонкости организации важной составляющей комфорта

Освещение гаража

Грамотное и качественное освещение в гараже — один из основных вопросов, возникающих при его внутренней отделке.Проведение ремонтных работ, техническое обслуживание автомобиля невозможно проводить на должном уровне при плохом освещении. К тому же гараж очень часто становится «резиденцией» не только любимого автомобиля, но и местом для различных видов работ, например, столярных, местом для хранения множества вещей, как необходимых, так и ненужных, и, конечно же, вас Нужны хорошие вещи для элементарного поиска любого предмета освещения. Вопрос, как сделать освещение в гараже, должен возникать еще на этапе проектирования. Именно на этом этапе необходимо разработать схему освещения гаража, выбрать оптимальный вариант расположения светильников и их типа.

Содержание

• Требования к освещению гаража
• Типы освещения

• Использование ламп накаливания
• Использование люминесцентных ламп
• Энергосберегающие лампы в освещении
• Светодиодное освещение

Освещение гаража: Организация

Устройство местного освещения в гараже

Требования к освещению гаража

Как сделать освещение в гараже таким, чтобы оно отвечало всем требованиям? В этом абзаце мы подробно рассмотрим, на какие основные моменты нужно обратить пристальное внимание при проектировании освещения.

Организация освещения в гараже

Итак, какое должно быть правильное освещение:

• Освещение должно быть равномерным, покрывать всю внутреннюю площадь помещения. Это требование обеспечит бесперебойную работу автомобиля и качественный ремонт. Эта проблема легко решается с помощью устройства общего освещения в сочетании с локальным, например, в зоне рабочего места;
• Лучше использовать модульную схему освещения, чтобы можно было отдельно осветить общее пространство или конкретную рабочую зону;
• Освещение должно быть экономным.Поскольку освещение в гараже требуется практически постоянно из-за отсутствия источников естественного света, желательно включить в проект пункт об использовании энергосберегающих ламп.

Типы освещения

На сегодняшний день существует широкий выбор источников света, обладающих определенными достоинствами и недостатками.

Более подробное знакомство с каждым типом светильника позволит вам принять правильное решение, которое будет оптимально для конкретной ситуации..

В качестве осветительных приборов для гаража можно использовать:

• Лампы накаливания;
• Люминесцентные лампы;
• Энергосберегающие лампы;
• Светодиодная лампа.

Применение ламп накаливания

Лампа накаливания

Использование ламп накаливания — один из самых распространенных вариантов осветительных приборов в гараже. К достоинствам такого варианта можно отнести доступность, простоту монтажа и неприхотливость в эксплуатации.

Однако недостатки гораздо серьезнее: небольшой срок службы, большая потребляемая мощность, неравномерный световой поток. Свет, производимый лампой накаливания, имеет желтый и красный спектры, далекие от белого. Это приводит к ухудшению цветового восприятия окружающего пространства. Основная часть энергии, потребляемой лампой, преобразуется в тепло, что объясняет низкий КПД такой лампы. Еще один ощутимый минус — большая вероятность образования искр при перегорании лампы накаливания, что может вызвать значительные неблагоприятные последствия в гараже.

Конечно, лампы накаливания — привычный вариант освещения не только для гаража, но в наши дни стоит обратить внимание на более современные варианты.

Использование люминесцентных ламп

Люминесцентных ламп

Использование люминесцентных ламп для освещения в гараже — неплохой вариант. Такие лампы отличаются равномерным световым потоком, длительным сроком службы, экономичностью. Но у них тоже есть недостатки.

Люминесцентные лампы могут не загораться при температуре воздуха ниже +5 градусов.К тому же при перепадах напряжения такие лампы начинают гореть еле заметным тусклым светом. Поэтому, если вы все-таки решили сделать выбор в пользу люминесцентных ламп, то вам нужно позаботиться об обогреве гаража и установке регулятора напряжения.

Есть еще один неприятный нюанс, который больше способен повлиять на выбор. Люминесцентная лампа содержит пары ртути, повреждение которых может нанести вред. По этой причине такие источники света требуют специальной утилизации, которая зачастую недоступна во многих городах России..

Энергосберегающие лампы в освещении

Энергосберегающие лампы

Использование энергосберегающих ламп для освещения гаража — наиболее выгодный вариант. Такие лампы отличаются долгим сроком службы, хорошей светоотдачей, низким энергопотреблением и возможностью работать при любой температуре. Также есть возможность выбора желаемого цвета светового потока — дневной свет, холодный и мягкий белый свет и другие.

К минусам энергосберегающих ламп можно отнести более высокую стоимость и наличие паров ртути внутри корпуса.

Светодиодное освещение

Светодиодный светильник

Светодиоды редко используются для освещения гаража. Чаще всего их используют для организации местного освещения. Основные преимущества использования этих ламп включают высокий индекс цветопередачи, низкое энергопотребление, отсутствие пульсации светового потока, длительный срок службы и безопасность. Недостаток светодиодных ламп — довольно высокая цена, которая, несомненно, окупается в процессе эксплуатации.

Освещение гаража: Организация

Гараж — производственное помещение, поэтому основная цель, которая достигается при монтаже электропроводки, — это обеспечение безопасности и практичности.Схема его укладки разрабатывается одновременно с проектом гаража.

Более предпочтительным вариантом при организации освещения является скрытая проводка. Он скрывает кабель и выполняет защитную функцию от механических повреждений. Для кирпичных и бетонных стен применяем кабельную прокладку в штробу и покрываем все штукатуркой. Если планируется обшивка стен, то проводка монтируется в пластиковые или металлические трубы. При прокладке скрытой проводки кабель защищен от любых неблагоприятных воздействий.

Открытая проводка тоже довольно распространена. Допустим, если гараж металлический и стены нельзя обшить, то оптимальный выход — проложить электрический провод в пластиковом ящике, металлическом шланге или гофрированной трубе. Монтаж открытой электропроводки сокращает объем выполняемых работ. Кроме того, желательно установить в гараже систему заземления.

Устройство местного освещения в гараже

В любом гараже, где серьезно занимаются ремонтом автомобилей, должен быть люк. Для его освещения идеальным вариантом станет устройство местных светильников.Следует отметить, что для этого места характерна повышенная влажность, образование конденсата. Поэтому оптимальным решением для освещения смотровой ямы становятся низковольтные источники света с питанием от 12 В. Их промывка осуществляется через понижающий трансформатор от общей электросети гаража. Освещение смотровой ямы требует особой осторожности и аккуратности, так как это место особенно опасно с точки зрения электробезопасности.

Освещение смотровой ямы

Помимо смотровой ямы можно организовать локальное освещение подъезда и ворот гаража.Эта мера значительно облегчит парковку в вечернее время. В заключение можно отметить, что организация грамотного, экономичного, эффективного освещения в гараже — задача, требующая решения. Единственное, к чему стоит подойти к этому вопросу еще на этапе проектирования — это все тщательно продумать и сделать наиболее оптимальный выбор. Главное, при освещении в гараже необходимо строго соблюдать все требования электробезопасности.

Как сделать идеальную мастерскую в своем гараже

Большинство автолюбителей считают свой гараж своим убежищем, местом для воплощения своих идей и мечтаний и отдыха после рутинного рабочего дня.Мужчины проводят здесь много времени, осматривают и ремонтируют свою технику и хранят инструменты. Если ваш гараж хорошо оборудован, а пространство используется эргономично, он станет идеальной мастерской для различных творческих и полезных задач.

Основные советы по обустройству гаража

Для большинства мужчин гараж — это не только место для защиты автомобиля. Это место для диагностических работ, ремонта и различных других задач. Если вы хотите сделать свой гараж многофункциональной зоной, следуйте нашим полезным советам.

• Сделать отдельную ремонтную зону.Вы сможете обслуживать, осматривать и ремонтировать свой автомобиль. Вы можете установить стеллажи для хранения инструментов или приобрести ящики для инструментов или тележки.
• Небольшая зона отдыха также имеет решающее значение. Возможно, вы устали в процессе работы, и вам нужно где-то расслабиться. Кресло или компактный диван отлично подойдут для вашего гаража.
• Не забудьте об умывальнике.
• Важный момент: обеспечить правильную температуру, поддерживать рекомендованную влажность. Эти факторы необходимы вашему автомобилю, чтобы избежать образования конденсата и коррозии металла.
• Соблюдайте необходимое расстояние. Оставьте вокруг машины около 1 метра свободного пространства. В этом случае вы сможете с комфортом обслуживать свой автомобиль.
• Хорошая вентиляция и внутренняя отделка также важны.
• Также важно рассчитать мощность, потребляемую устройствами в вашей мастерской, чтобы не перегружать проводку.
• Также необходимо обеспечить звукоизоляцию помещения, чтобы уменьшить шум, производимый во время работы.

Принципы хранения

Металлические стеллажи, тележки и сундуки используются для хранения различных расходных материалов, инструментов и материалов.Такие устройства выдерживают большой вес и не требуют специального ухода.

Еще одним важным моментом является обеспечение пожарной безопасности при хранении легковоспламеняющихся веществ. Используйте металлические огнестойкие шкафы или полки с ящиками.

Есть сотни вариантов, как обустроить свой гараж. Наиболее распространены сварные металлические каркасы с металлическими или деревянными полками. Такие конструкции достаточно прочные и прочные, но при этом очень тяжелые, поэтому их лучше сделать статичными. Также есть секционные стеллажи, которые можно снять и переместить куда угодно.Вы можете изменить высоту такой конструкции, добавив или сняв дополнительные секции.

Если в вашем гараже есть подвал, то не стоит загромождать его разными старыми вещами (сломанными инструментами, консервными банками, старыми покрышками и т. Д.). Это пространство можно использовать для оборудования или устройств, которые вы используете редко или сезонно. Он сэкономит много места в вашем гараже для ответственных повседневных задач.

Устройство СТО

Конечно, не каждый гараж оборудован СТО.Однако яма необходима для содержания вашего автомобиля. Вот несколько полезных советов, которые помогут сделать вашу смотровую яму удобной и безопасной.

• Стены и пол должны быть бетонными.
• Края необходимо укрепить железными уголками.
• Накройте яму прочными скрепленными между собой досками.
• Подумайте об эффективной системе освещения для сервисной ямы.
• В стенах ямы можно сделать несколько ниш, чтобы сделать пространство более эргономичным.

Благодаря хорошо организованной смотровой яме можно провести диагностику, заменить некоторые детали, отремонтировать ходовую часть.

Несколько слов о хорошем верстаке

В нашем интернет-магазине Triace можно найти идеальные верстаки, которые можно оборудовать одной или несколькими тумбами с разным расположением полок и ящиков. Такие верстаки используются для выполнения различных ремонтных работ, а также для хранения инструментов. Защитную панель с перфорацией можно прикрепить к стене над верстаком. Эта насадка позволяет держать под рукой все необходимые инструменты. Вы можете оснастить его крючками, небольшими полочками, держателями для гаечных ключей, отверток, рулеток и других аксессуаров.

Если вы собираетесь работать с деталями из тяжелого металла, выбирайте универсальную скамью или тиски. Такой стол состоит из прочного каркаса и ударопрочной столешницы, покрытой сталью. На нем можно работать кувалдой, сваривать, резать и выполнять другие сложные задачи. Такие верстаки выдерживают нагрузки до 600 кг.

Есть также верстаки-трансформеры, которые можно легко сложить, переместить или перевезти в другое место. Такие устройства не такие уж и прочные, но у них есть особые достоинства.Если ваш гараж небольшой, верстак-трансформер — идеальный выбор для вас.

Отопление и освещение

Когда мы говорим о мастерской в ​​вашем гараже, особое внимание следует уделять освещению. Хорошее освещение зависит от нескольких факторов:

• Площадь вашего гаража
• Тип светильников
• Количество рабочих зон

Помимо стандартного освещения рекомендуется устанавливать светильники над рабочими зонами. Ваш верстак и крупногабаритное оборудование должны быть ярко освещены.

Одно из самых важных мест в вашем гараже — это служебная яма. Нужны мощные лампы. Планируя систему освещения, необходимо предусмотреть наличие светильников с удлинителями кабеля, чтобы можно было осмотреть свой автомобиль во всех возможных местах. Светодиодное освещение позволяет сэкономить на потреблении электроэнергии без ущерба для качества.

Помните, что очень важно быть первым, если вы работаете с такими мощными инструментами, как компрессорная станция, сварочное оборудование и другие мощные инструменты.

Если вы собираетесь работать в гараже в холодное время года, подумайте о системе отопления. Магазин Triace предлагает отличный ассортимент обогревателей. Выберите один из следующих типов обогревателя: вентиляторный, конвекторный или инфракрасный. Устройства Sealey очень удобны и мощны.

Отличная мастерская — это безопасная мастерская

Гараж или мастерская, как и любое другое техническое помещение, должны соответствовать следующим правилам:

• Пространство для передвижения должно быть в два раза больше рабочего места.
• Если у вас есть какое-то электрическое оборудование, не забывайте о безопасности. Необходимо иметь огнетушитель и заземлить все статические машины.
• Пол в вашей мастерской должен быть ровным, чтобы мебель и оборудование оставались устойчивыми.
• Помещение гаража должно иметь хорошую вентиляцию. Особенно, если некоторые из ваших материалов токсичны или имеют сильный запах.
• Такие горючие жидкости, как бензин, лакокрасочные покрытия, растворители следует хранить вдали от инструментов, которые могут вызвать искру во время работы.
• Очень важно иметь в своей мастерской аптечку со всеми необходимыми лекарствами.
• Помните о своей безопасности. При необходимости всегда надевайте защитную маску, перчатки или респиратор.

Самые необходимые инструменты для вашей мастерской

Если вам нужно заменить колесо или покрутить что-то под капотом, достаточно будет домкрата и стандартного набора инструментов. Но если у вас более сложные задачи, вам понадобится более специализированное оборудование.

Предлагаем вам список самых необходимых инструментов для вашей мастерской для выполнения ремонтных работ, а также строительных и других работ.

• Верстак
• Сварщик
• Деревообрабатывающий станок
• Пневматический или электрический инструмент (отвертки, дрели, гаечные ключи)
• Шлифовальный станок с разными насадками
• Электропила
• Пистолет горячего воздуха
• Пистолет для клея
• Различные расходные материалы: наждачная бумага, гвозди, шурупы, гайки, болты и т. д.

Final Thought

Когда мы говорим о частном гараже, мы не имеем в виду место только для хранения автомобиля. Автовладельцы используют свои гаражи для различных задач, устанавливают токарные станки, хранят различные инструменты и оборудование.Мы рассказали вам, как оборудовать в вашем гараже функциональную и эргономичную мастерскую. Посетите онлайн-каталог Triace, чтобы приобрести все необходимое для работы и хобби.

Vehicle Inspection Pit — ЗначениеKosh

«Транспортная яма» в онлайн-словаре. Определение смотровой ямы. Как еще можно назвать смотровую яму для автомобилей? Это то самое место, где вы получите нужную информацию. Что значит яма для техосмотра? Тем не менее, проверьте яму для техосмотра в нашем онлайн-словаре ниже.

Содержание:

1. Смотровая яма — Википедия

https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_inspection_pit
Смотровая яма или смазочная яма — это яма или траншея, по которой может проехать транспортное средство и припаркован для обслуживания снизу.

2. 10 Идеи смотровой ямы | техосмотр автомобилей, гаражные инструменты …

https://www.pinterest.com/winterbells22/vehicle-inspection-pit/
21 декабря 2016 г. — Изучите доску Джеффа Гонсалеса «Яма для осмотра автомобилей» на Pinterest.См. Больше идей об осмотре транспортных средств, гаражных инструментах, гаражном магазине.

3. Крышки смотровой ямы от Oxford Safety

https://simplifiedsafety.com/oxford-safety/pitprotect/
PitProtect — это расширяемая ручная система, которая позволяет полностью или частично закрыть яму, в зависимости от вашего потребности безопасности гаража. Первоначально …

4. Смотровая яма для железнодорожных вагонов 5 футов x 20 футов | Oldcastle Infrastructure

https://oldcastleinfrastructure.com/product/5×20-rail-car-inspection-pit/
Смотровые ямы для железнодорожных вагонов / локомотивов / транспортных средств обеспечивают безопасный доступ для проверок и могут быть легко настроены с помощью электричества, освещения и доступа шаги.

5. Автосервисы, сборные автосервисы

https://www.premierpits.com/
Преобразование технического обслуживания и осмотра транспортных средств. Premier Pits — Компания по производству сборных карьеров №1 в Великобритании.

6. Проверки соответствия транспортных средств — проектирование карьера | Развивающаяся мастерская …

https://www.ewtplatforms.com/industry/vehicle-inspection/
Конструкция гаражной ямы для служб инспекции транспортных средств должна включать крышку ямы и подъемную платформу для повышения безопасности механиков и мастерских.

7. Смотровая яма — за и против? | The Garage Journal

https://www.garagejournal.com/forum/threads/inspection-pit-pros-and-cons.28417/
17 января 2009 г. Я проектирую комбинированную мастерскую / гараж на 2 уровнях (деревообработка … В прилегающем отсеке изначально была смотровая яма («яма для смазки») …

8. Безопасность в смотровой яме | Ремонт автомобилей Здоровье и безопасность — Wirehouse

https://www.wirehouse-es.com / здоровье и безопасность-1 / инспекционная яма-безопасность-ремонт-здоровье-и-безопасность /
17 июня 2021 г… Предприятия, которые проверяют, обслуживают и ремонтируют автотранспортные средства, иногда имеют на своих предприятиях смотровые ямы. Смотровые ямы узкие …

9. Смотровая яма — определение смотровой ямы по The Free Dictionary

https://www.thefreedictionary.com/inspection+pit
Смотровая яма. п. (Автомобильная техника) отверстие в полу гаража и т. Д., Через которое можно осмотреть и отремонтировать нижнюю часть автомобиля.

10. Строительство смотровой ямы | Осмотр автомобилей, Смазочная яма, Гараж…

https://www.pinterest.co.uk/pin/292030357065119166/
Механический цех Pit Steels, гараж механика, автомастерская, гараж навес, размеры гаража. chatterisdotbiz. Погода Чаттериса. 99 подписчиков.

Как построить яму для осмотра автомобиля 👩 Дом

Содержание статьи:

Введение

Те, у кого есть хотя бы одна машина, очень хорошо знают, что каждый раз, когда требуется проверка, необходимо залезть под машину, чтобы должным образом проверить детали.В частности, это такие операции, как замена масла, слив, смазка, сварка и многое другое; на самом деле список операций довольно длинный и в некоторых случаях даже очень неприятный. Яма для осмотра автомобиля значительно облегчает доступ к нижней части кузова, позволяя работать в течение всего comfort с отличным освещением и удобными инструментами. Но помимо комфорта это еще и снижает процент ошибок при ремонте. Когда-то давным-давно были созданы ямы для каменной кладки, которые, однако, не были достаточно безопасными, потому что они были влажными и структурно слабыми.Теперь вместо этого, когда строят котлован, он полностью изолирован от земли специальными материалами. Идеальное место для строительства такой ямы — этаж гаража : процедура немного сложная и требует определенной техники, но при терпении и внимании мы можем добиться успеха без особых трудностей. Следуя этому руководству, мы узнаем, как построить яму в гараже, что позволит нам осматривать и работать с нашей машиной , глядя на нее снизу и выполняя любой ремонт.

необходимо

• Счетчик
• Металлические сетки
• Экскаватор
• Защитные пластиковые трубы
• Лестница
• Электропроводка
• Розетка
• Переключатель
• Прочные деревянные панели

Принять меры

Земляные работы физически вполне нормальные требовательные, поэтому для их более легкого выполнения мы сможем оборудовать себя, арендовав мини-экскаватор. Однако самое главное — не делать эту работу в одиночку, а просить нашего друга или, возможно, техника помочь нам на каждом этапе.Во-первых, мы тщательно производим все измерения, возможно, под наблюдением техника, который может быть строителем или геодезистом: проект должен быть выполнен с учетом всех данных, выраженных в точных сантиметрах. После оформления можно приступать к копанию. Если яму устанавливаем в существующем гараже, размечаем яму и разбиваем бетон пневмомолотком. Землю можно убрать мини-экскаватором, но для отделки также понадобятся ведро и лопата.

Выровненные стены и земля

Рекомендуемая длина составляет около 4-5 метров, а по ширине необходимо измерить расстояние между колесами самой маленькой машины: например, умной. внутренние размеры 850 мм.Достаточно выкопать неглубокую яму на глубине примерно 1-1,5 метра, чтобы можно было удобно расположиться уровнем головы на уровне пола. Измеряем длину стен и готовим две стальные арматурные сетки. Эти сетчатые панели будут выполнять функцию армирования, и нам нужно будет разместить их по одной с каждой стороны, точно напротив стенок отверстия, закрепив их бетоном. В этом случае также желательно установить на место скрепляемые железные уголки. В целях безопасности мы регулярно удаляем всю пыль и мусор в верхней части отверстия и убираем инструменты, которые мы не будем использовать, чтобы работать было проще.Мы выравниваем почву, удаляя любые острые камни, и наносим слой гидроизоляции, подходящий для удержания воды в конструкциях и поверхностях в цементном растворе или бетоне.

Установка пола и лестницы

На этом этапе мы укладываем пол в яме с помощью бетонной смеси, которую мы также можем использовать для внесения любых изменений в будущем, а также необходимых корректировок ямы . Дайте бетону высохнуть в течение целого дня, прежде чем переходить к следующему шагу.
По прошествии необходимого времени нам просто нужно закрепить ступеньки лестницы, которые мы будем использовать для доступа к яме, и пропустить провода для выключателя, розетки и светильников со специальными пластиковыми защитными трубками.В этом случае желательно установить на одной из стен герметичные люминесцентные светильники, а для электромонтажных работ лучше обратиться к профессиональному электрику.
Наконец, мы наклеиваем предохранительную ленту на край ямы, чтобы отверстие, когда оно не используется, было закрыто крышкой из тяжелой металлической сетки или довольно прочными деревянными панелями. Выбор этих материалов должен производиться с учетом веса автомобиля, который может пройти или встать на нем.

Посмотрите видео

Советы

Никогда не забывайте:

• Не выполняйте работу самостоятельно
• Всегда используйте предохранительные устройства

Некоторые ссылки, которые могут оказаться полезными:

• Сделайте отверстие в мастерской …
• ОСМОТР ЯМНОГО ГАРАЖА — В ОСОБЕННОМ КОНСТРУКЦИИ, СПЕЦИАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
• Размеры смотровой ямы для машины. Приступим к работе. Разметка смотровой ямы. Наблюдение за кирпичной ямой
• Безопасная работа в смотровой и ремонтной яме

Видео: Яма для осмотра автомобилей своими руками — Kanał Samochodowy — Fahrzeuggrube

.