Домкрат рычаг: рейтинг топ-10 по версии КП

6 различных механизмов для подъёма авто

Содержание статьи

Для чего нужен домкрат? Виды домкратов

Основная функция домкрата заключается в поднятии колеса автомобиля с целью его замены либо шины. Домкрат используется для самостоятельной замены колёс автомобиля в условиях отсутствия ремонтных сервисов. Также иногда приходится залезать под днище автомобиля с целью проведения ремонтных работ. Домкрат пригодится и в этом случае.

Вне автомобильной тематики домкраты часто используются для установок конструкций по необходимому уровню при проведении строительных и ремонтных работ, при поднятии грузов на складах и запчастей в мастерских.

О том, как происходит замена крестовины карданного вала на ВАЗ-2107, вы сможете прочитать в подробном материале нашего автора.

Также вас может заинтересовать информация о том, как выбрать и надёжно закрепить колпаки на колесах своими руками.

Важные характеристики домкрата перечислены ниже.

1.  Грузоподъёмность. У каждого из домкратов есть ограничения по этому параметру. При изготовлении устройства необходимо учитывать вес автомобиля. Также необходимо учитывать вес груза в багажном отделении.
2.  Высота подъёма. Этот параметр особенно важен для автомобилей с низким днищем. В этом случае высота подъёма должна быть приемлемой для возможности залезть под автомобиль и провести ремонтные работы.
3. Высота подхвата. Это и есть высота инструмента. Этот параметр должен быть совместим с клиренсом автомобиля (расстоянием от поверхности до нижней точки). Этот параметр различен для каждой отдельной модели. Необходимо подобрать высоту подхвата так, чтобы было комфортно работать.

Домкраты бывают различных видов по типу привода.

1. Механического типа, в котором подъём происходит с помощью нажатия на рукоятку. Такие домкраты предназначены для нечастого использования. Такие устройства компактны, но требуют физических усилий.
2. Гидравлического типа. Схож с предыдущим, но требует меньше усилий. Колесо поднимается за счёт давления, создаваемого рабочей жидкостью. Отлично подходит для частого использования.
3. Пневматического типа. Устройство работает за счёт сжатых газов. Для использования необходимы баллоны с газом. Газ создаёт давление, камера увеличивается в размерах, и автомобиль начинает подниматься. Физических усилий при этом не требуется никаких.

По принципу действия домкраты подразделяются на винтовые, реечные, пневматические и гидравлические. Домкраты бывают стационарные, передвижные и переносные. Самодельные устройства чаще всего бывают переносными, так как имеют небольшие размеры. Стационарные домкраты предназначаются для больших грузов, и редко интересуют автовладельцев.

Как сделать домкрат для автомобиля своими руками?

Гидравлический домкрат своими руками

Гидравлическим домкратам следует уделить особое внимание, так как они отличаются наибольшей грузоподъёмностью, что немаловажно при работе с грузовиками или внедорожниками. Существует возможность изготовления гидравлических домкратов с разными размерами и характеристиками. Современные механизмы используются не только на СТО и в автомастерских, но и даже в нефтеперерабатывающей промышленности. Устройство может работать как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.

Основные несущие элементы устройства: корпус, рабочая жидкость (чаще всего в её роли выступает масло) и выдвижной поршень. Корпус бывает коротким и удлинённым. При этом он изготавливается из закалённой стали, чтобы конструкция выдерживала необходимый уровень нагрузок. Корпус несёт функцию направляющего цилиндра для поршня и резервуара для рабочей жидкости.

Подъёмное устройство и выдвижной цилиндр находятся в отверстиях корпуса. Спуск осуществляется путём поворота Т-образной ручки. Оборудование снабжено полиамидными колёсами, обеспечивающими маневренность. Корпус удлинённого типа рассчитан на большегрузный транспорт.

Гидравлические подъёмные механизмы самые распространённые и удобные, поэтому начнём с них. Изготовление гидравлического домкрата происходит следующим образом. Вам понадобятся сварочный аппарат, слесарная ножовка, угловая шлифовальная машина с диском для металла, стальной профиль для конструкции.

Гидравлические домкраты бывают стандартные, подкатные, бутылочные, гибридные, зацепные и ромбовые. Ниже подробно описан процесс изготовления обычного гидравлического домкрата. В сети существует множество чертежей, по которым собираются данные механизмы.

1. Сначала создаётся опорная платформа для механизма. Подойдёт стальной прямоугольный профиль размером 50 на 50 миллиметров. От профиля необходимо отрезать 4 детали длиной 300 миллиметров. Уложите эти делали боковыми стенками друг к другу и проварите снизу и сверху стыковочные швы.
2. Изготовьте стойки и упоры. Отпилите 2 детали от профилированной трубы. Длина деталей вычисляется относительно величины максимального хода штока, далее к этому прибавляется высота домкрата и опорной платформы. Упор изготавливается из того же материала. Его длина равняется ширине опорной платформы. Упор и стойки соединяются сварным швом, к основанию приваривается П-образная конструкция.
3. Изготовление съёмного упора, способного передвигаться по направляющим и сообщать давление на обрабатываемую деталь. Изготавливается из нескольких отрезков стальной полоски толщиной сантиметр. Длина деталей должна быть меньше образовавшегося между стойками расстояния. Полученные детали соединяются в нескольких местах при помощи сварки. Во время монтажа блока на раму пресса из гидравлического домкрата необходимо подобрать 2 болта с шайбами и гайками и соединить полученные пластины с блоком таким образом, что они разместятся по обе стороны от стоек. Если будет необходимо, то можно уменьшить расстояние между передвигающимся упором и верхней балкой конструкции при установке промежуточного квадратного профиля.

Реечный домкрат своими руками

При изготовлении реечного домкрата важно учитывать, что на устойчивость данной конструкции влияет прочность фиксации и качество опорной площадки. Важно собирать механизм таким образом, чтобы изделие не съехало во время работы. Усилие, которое прикладывается при подъёме грузов, зависит от максимально возможной массы.

Процесс изготовления реечного домкрата довольно прост. Необходимо взять 2 реечных трубы и сварочный аппарат. Трубы должны быть сварены таким образом, чтобы они своим видом напоминали усечённую пирамиду. Далее берётся стальной лист толщиной 5 миллиметров. Изготавливается верхнее и нижнее основание механизма. В верхней части изготавливается отверстие, в котором впоследствии должна быть приварена гайка. Отверстие проделывается и в нижнем основании. Далее туда вставляется механический пруток для вращения.

Для изготовления механизма лучше использовать детали из закалённой стали. Если дополнительно присоединить металлический трос, то реечный домкрат при необходимости может заменить лебёдку. Средняя грузоподъёмность такого изделия будет составлять от 5 до 20 тонн.

Подкатной домкрат своими руками

Подкатной домкрат легко изготовить, взяв за основу бутылочный агрегат с высотой подхвата около 23 сантиметров и швеллера на 10 и 12 миллиметров. Бутылочный домкрат является самым простым подобного рода механизмом. Несмотря на это, его применяют для ремонта грузового транспорта. Принцип работы домкрата основывается на применении нескольких рабочих штоков. В основе механизма лежит поршень.

Подъём происходит с помощью рычага, который приводится в действие гидравлическим цилиндром. Из швеллера на 12 миллиметров создается стойка, из десятимиллиметрового — подъёмный рычаг и основа. Спереди устанавливаются ролики от обычной стиральной машины. Чашка берётся от автомобильного отбойника, а раскосы создаются из прутка на 20 миллиметров.

В итоге подкатной домкрат по принципу работы схож с бутылочным, однако ось рабочего цилиндра в данном механизме расположена в горизонтальной оси. Поршень напрямую не совмещается с подхватом. Название «подкатной» данный механизм получил благодаря тому, что внешне он напоминает телегу на колёсах, катящуюся по ровной поверхности.

Домкрат при подъёме рычага перемещается под груз (автомобиль). Механизм приводится в движение касанием рычага, опускается путём поворота клапанного винта. Если автомобиль надо опустить — трубчатая рукоятка насаживается на клапанный винт. Перегородка после этого входит в его паз. Винт вращается вместе с рукояткой, сбрасывая давление в рабочем цилиндре.

Винтовой домкрат своими руками

Винтовой домкрат состоит из: основания, нижнего и верхнего плеча, упора и винтового механизма. Берётся металлическая основа (сортамент), имеющая площадь сечения 2,63 см квадратных. Просверливаются 4 сквозных отверстия, диаметром аналогичным диаметру штифта. Основание желательно прикреплять на более широкую съёмную площадку. Далее изготавливается верхнее и нижнее плечо из металлической основы.

Вал изготавливается из металлического прутка. Диаметр прутка равен 12 миллиметрам. С одного конца должна быть резьба, а с другого — фиксатор, крепящийся к валу с помощью штифта через сквозное отверстие. Изготавливается ось, относительно которой происходит вращение плеч. Оси с обеих сторон — это штифты с плоскими цилиндрическими головками, крепящиеся с помощью шплинтов. В одном из упоров просверливается сквозное отверстие диаметром 10 миллиметров, во втором делается внутренняя резьба. Фиксатор выполняет роль закрепления вала со стороны вращения и передаёт крутящий момент к валу.

Винтовой домкрат можно изготовить в трёх различных вариациях: с трапециевидной резьбой, ромбовидные, рычажно-винтовые.

Пневматический домкрат своими руками

Домкрат из пневмоподушки своими руками изготовить относительно несложно, учитывая, что такой вид агрегата является весьма любопытным устройством. Пневматические домкраты незаменимы, если речь идёт о точном монтаже. При работе на неровной или рыхлой поверхности такой подъёмный механизм незаменим. Резинокордная плоская оболочка из усиленной ткани является основой устройства. Оболочка увеличивается при подаче сжатого воздуха . Устройство является ещё и довольно сложным в плане конструкции.

Итак, для изготовления механизма понадобятся следующие материалы: старая подушка от грузовика, болт, шарик, который сможет выполнять роль подшипника, колёсный болт от ВАЗа, камерный штуцер и дрель.

В отверстие подушки необходимо вкрутить болт. В болте до этого нужно просверлить отверстие, которое будет занято штуцером. В колёсном болте от ВАЗа также необходимо проделать отверстие. Он будет в качестве клапана. Элементы соединяются. В имеющийся выход помещается шарик, закрывающий проход воздуху в процессе работы. Для использования устройства необходим насос. Домкрат будет располагаться под днищем автомобиля. Также понадобится деревянный брусок, упирающийся в автомобиль.

Электрический домкрат своими руками

Самодельный домкрат для автомобиля своими руками несложно изготовить, если речь идет о механических устройствах, работающих на физических усилиях пользователей, сжатом воздухе и рабочей жидкости. Домкрат с электроприводом своими руками изготовить несколько сложнее.

Электрические подъёмные механизмы — это результат синтеза механических движущихся комплектующих и электропривода. Питание такого домкрата может осуществляться от электросети автомобиля. Подключить устройство можно через «прикуриватель».

Исходные материалы для изготовления могут быть различные. Подойдут моторы для стеклоподъёмников (в качестве примера можно взять мотор из «десятки»). Привод и тросики необходимо извлечь, оставив только мотор и редуктор. Понадобится головка, у которой четырёхгранная сторона снабжена гранями по 7 миллиметров. В качестве основы может выступать обычный винтовой ромбовый домкрат.

Наша задача создать электрический привод, чтобы не прилагать усилия при пользовании. Крепления выполняются из стальных полосок. Крепления необходимо подрезать и придать им нужную конфигурацию, а затем прикрепить их к редуктору. Крепление и головка на редукторе привариваются к устройству. Управление устройством можно осуществлять с помощью кнопки от механизма стеклоподъёмника.

Сравнение устройств

Винтовые домкраты с трапециевидной резьбой при высокой грузоподъёмности сохраняют простоту конструкции, небольшой вес и простоту эксплуатации. Ромбическая конструкция таких механизмов выделяется наличием длинной рукояти привода, снижающее необходимое усилие для подъёма груза. Также конструкция обладает малым весом и неплохой устойчивостью.

1. Рычажно-винтовые подъёмные механизмы выделяются большими высотами поднятия и малыми размерами.
2. Стоечно-винтовые домкраты обладают высокой устойчивостью и жёсткостью.
3. Конструкции реечного типа отличаются возможностью использования в разных направлениях и простотой эксплуатации, а также высоким показателем подъёмной силы.
4. Бутылочные гидравлические домкраты имеют наиболее простую конструкцию и высокой жёсткостью соединения в процессе работы. Усилия для подъёма прилагаются минимальные.
5. Подкатные домкраты устойчивые, имеют небольшую начальную высоту установки и немалую жёсткость во время работы.
6. Домкраты с электроприводом лучше всего проявляют себя в экстремальных условиях, не требуют физических усилий и обладают высокой точностью и устойчивостью.
7. Пневматические подъёмные механизмы обеспечивают удобство и надёжность использования благодаря большим опорным поверхностям. Также они выделяются бесшумностью и хорошей скоростью работы, высоким КПД и неприхотливостью.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

все виды поломок и их устранение

Конструкция и принцип действия ромбического домкрата

1. Подвижного упора.
2. Опорной горизонтали.
3. Четырех рычагов из стали.
4. Шарнирных креплений.
5. Винта с трапецевидной резьбой.
6. Рукоятки.

• Грузоподъемности. Большинство моделей подъемников рассчитаны на вес от 500 кг до 3000.
• Высоте подъема. Ромбический домкрат способен поднять груз на 20-42 см от земли. Этого достаточно, чтобы поменять колесо. 
• Высоте подхвата. Минимальное значение составляет 5 см. Такой показатель позволяет работать с машинами с низким дорожным просветом.

• Ручной. Встречается чаще всего.
• Электрический. Не требует ручного воздействия и работает от прикуривателя автомобиля. Управление происходит с помощью пульта.
• Гидравлический. Это устройство объединяет бутылочный и ромбовидный подъемник. Подъем осуществляется при помощи гидравлической жидкости.

Как разобрать ромбический домкрат

Виды поломок и их устранение

Срыв резьбы

• Гайка М16, длиной 48 мм (с трапецеидальной резьбой).

• Болгарка. 
• Сварочный аппарат.

Вариант 2
В связи с мягким металлом и грубой эксплуатацией, деформация резьбы может произойти на шпильке. Если вам удастся найти абсолютно идентичную деталь, ремонт сведется к банальной замене, но подобные компоненты весьма редко можно встретить в розничных магазинах. Если вы стали жертвой безуспешных поисков, выйти из ситуации и отремонтировать домкрат можно полной заменой комплекта: шпильки и гайки. Настоятельно рекомендуется подбирать элементы с трапецеидальной резьбой, поскольку они более надежны. Если использовать метрическую, лучше взять максимально большой диаметр, который можно разместить в устройстве и более длинную гайку.

• Шпилька Ø от 18 мм.
• Гайка с соответствующим диаметром.

• Болгарка.
• Сварочный аппарат.

Разбирается фиксирующая конструкция шпильки со стороны рукоятки, снимается внутренняя обжимная пластина, после чего винт выкручивается.

Поломка подшипников

• Упорный подшипник № 51112.
• Отрезок трубки диаметром 32 мм, для закрытия подшипника от грязи.

• Ножовка по металлу или болгарка.
• Плоскогубцы или струбцина.

Перекос ромба

• Болт М10 — 2 шт. Длина в соответствии с шириной рычага плюс свободный край для гайки с обратной стороны.
• Металлическая трубка с внутренним диаметром 11-12 мм. Длина должна быть равной внутренней части рычага.

• Болгарка или дрель со сверлом по металлу (для снятия заклепок).
• Гаечный ключ.
• Тиски (желательно стационарные).

Срыв зубьев

• Лист стали 6мм.
• Шпильки 2 штуки.

• Болгарка.
• Сварочный аппарат.

Модернизация рукоятки

• Шестигранник с маркировкой 22.
• Винт с маркировкой М8.
• Ключ-трещотка.

• Болгарка.
• Дрель.
• Метчик.

Как пользоваться ромбическим домкратом с крючком или трещоткой (правила и советы)
Полноценное использование автомобиля невозможно без обязательного набора инструментов, которые могут пригодтся в дороге. К одним из главных представителей этой группы относится домкрат, без которого, процесс экстренной замены колеса становится невыполнимым. В статье мы расскажем о разновидностях этого устройства, его технических характеристиках и принципах использования. В дополнении, затронем основные правила выбора оптимального ромбического подъемника.

Как устроен ромбовидный домкрат

Изделие представляет собой переносное (компактное) механическое устройство, предназначенное для поднятия автотранспорта с целью обслуживания и ремонта. Похожие приспособления были изобретены в древности, и использовались при штурме крепостей. Современная конструкция автомобильного домкрата напоминает трапецию и отличается простотой и надежностью. Устройство состоит из следующих деталей:

1. шпильки с трапецеидальной резьбой;
2. металлических планок, формирующих единую конструкцию ромбической формы;
3. нижней опорной площадки;
4. верхнего упора;
5. рукоятки

Изделие функционирует по простому принципу. Водитель, прокручивая поступательными движениями рычаг устройства, приводит в движение винт и редуктор, который приподнимает автотранспорт. Опорная часть приспособления плотно прижимается к днищу машины, поднимая ее.
За время своего существования и активного применения миллионами автовладельцев ромбовый домкрат показал высокую эффективность на практике. Для того чтобы выдерживать значительные нагрузки, на винт нанесена износостойкая и надежная трапециевидная резьба, а приспособление снабжено ручным приводом (в большинстве моделей). Некоторые устройства оснащаются электродвигателем, а также встречаются ромбические домкраты на гидравлике, без винта.

Как пользоваться ромбическим подъемником 

Уход и эксплуатация устройства предельно проста. Работа домкрата происходит за счет раскладывания и складывания его конструкции. Благодаря этой манипуляции агрегат поднимает транспортное средство. Как пользоваться домкратом с крючком:

• Найти поддомкратники на днище машины. Эти приспособления, усиленные металлическими элементами, являются точками упора для подъёмного механизма. Обычно они располагаются в некотором расстоянии от колес.
• Затем аккуратно разместить ромбический домкрат в обозначенном месте.
• Проверить надежность установки конструкции.
• Вставить рычаг в специальное отверстие и начать вращать его по часовой стрелке.
• Прокручивая шпильку поднять упор на нужную высоту и установить подпорки.
• Приступить к замене колеса.
• Закончив работу, начать вращать рычаг в обратном направлении опуская домкрат до того момента, как его можно будет вытащить из-под днища автомобиля.
• Сложить приспособление в багажном отделении.

Домкрат ромб всегда должен находиться в доступном месте, быть под рукой.  Не рекомендовано применять устройство если оно установлено криво или расположено вне поддомкратника. Это может привести к повреждению днища или соскальзывания механизма из-под авто.
Обращаем внимание! Домкрат необходимо хранить в сухом месте, стараясь не допускать длительного прикосновения с водой или иными агрессивными веществами. После использования, механизм лучше поместить в чехол или завернуть в ветошь для лучшей сохранности.

Актуальные характеристики

Со всей своей миниатюрностью и легкостью, винтовой ромбический подъемник, представляет собой достаточно прочный и эффективный механизм. Устройство обладает рядом достоинств, к которым относятся:

• универсальность. Подходит под все виды легкового транспорта и фургонов с небольшим клиренсом;
• устойчивость, даже на неровной поверхности;
• мобильность. Моментально готово к эксплуатации;
• низкая цена;
• практичность. Не нужно применять дополнительные технические средства.

Все это делает данную конструкцию популярной среди автолюбителей. Есть у приспособления и несколько недостатков. Они следующие:

• ограниченная высота подъема;
• небольшая грузоподъёмность;
• невысокая жесткость конструкции.

Высота подъема

Изделие подойдет не только для легковых автомобилей, но и для внедорожникоа. Под транспортное средство, имеющее большой дорожный просвет легче подобрать домкрат, понимая его максимальную высоту. Важно также знать величину хода — т.е. на какое расстояние поднимет механизм машину, позволит ли оно быстро снять колесо.
Автомобили со значительным клиренсом следует поднимать домкратом с большим ходом. Стандартные ромбовидные модели имеют показатель подъема от 30 до 35 см. С улучшенными характеристиками величина поднятия достигает 40-50 см.

Высота подхвата

Это показатель также важен при эксплуатации подъёмного устройства. Необходимо, чтобы механизм при спущенном колесе мог быть свободно установлен. Большинство моделей этих домкратов имеют показатели высоты подхвата не меньше 10 см.
Важно знать! Если машина тюнинговая, оборудована обвесами, уменьшающими дорожный просвет, то могут возникнуть трудности при бортировке спущенного колеса. Прежде чем приобретать изделие потребуется учесть конструкционные особенности автомобиля.

Грузоподъемность

Этот показатель важнейший для работы  домкрата. Именно с него начинается выбор устройства. Разрешенная масса подъема от 1.5 до 3 тонн. Устанавливаем вес автомобиля, который можно узнать на официальном сайте конкретной модели или определить по ПТС.
К весу транспортного средства следует прибавить 200-300 кг. для страховки. Это делается на тот случай, когда машина чем-то будет загружена (полный бензобак, огнетушитель, груз). Если не рассчитать характеристики домкрата относительно авто, может случиться, что машина сорвется в процессе подъема.

Вес прибора

Чем больше стального проката потрачено на детали подъёмного устройства, тем жёстче оно будет (толщина несущих планок, болта, прочность редуктора). Более мощные элементы приспособления будут надежнее, дольше прослужат. Однако тогда его вес будет больше.

Как выбрать ромбический домкрат

Приобретая новый инструмент, любой прагматичный покупатель желает соблюсти заветный баланс между качеством и ценой устройства. Рассматривая внушительный ассортимент, первым делом следует максимально сузить перечень претендентов, чтобы было легче определить, какой ромбический домкрат выбрать для своих задач. Первым делом, отсеиваются модели с недостаточной грузоподъемностью. Высота подхвата и максимального подъема, у данного типа устройств различается слабо, но если счет идет на сантиметры, учитывать параметр придется.

Проведя первый, быстрый этап отбора, можно переходить к более пристальному рассмотрению оставшихся вариантов. Если вам важны качество и надежность подъемника, необходимо обратить внимание на его вес. Чем тяжелее конструкция, тем толще металл (обычно). Главное, чтобы увесистость инструмента не стала для производителя поводом сэкономить на прочности гайки и винта. Латунь, сталь и бронза считаются образцовыми материалами, которыми не могут похвастаться дешевые китайские модели, в следствии чего ломаются на пятом использовании.
В целом, обращать внимание следует на все, кроме цвета, однако даже в этом, этетическая часть натуры расставит свои приоритеты. Удобство использования зависит от рукоятки, и если вы хотите облегчить процесс подъема, лучше обратить внимание на ромбический домкрат с трещеткой. Из конкретных марок, можно выделить Kraft, Кратон, НПП ЗИЛ, за которым не было замечено несоответствий по заявленным характеристикам.
Старайтесь приобретать инструмент у официальных дилеров с гарантией, и делайте это вживую (не в интернете), чтобы была возможность лично проверить прибор на качество, наличие люфтов и общую эргономику.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

устройство, техника использования и ремонт (фото и видео)
Многие из нас, так или иначе, сталкивались с необходимостью подъема многотонных объектов. Для выполнения подобной операции существует масса вспомогательных устройств, но когда обстоятельства требуют фиксации груза на большой высоте, справиться с задачей могут далеко не все типы конструкций. Реечные домкраты создают малочисленную, но достаточно популярную группу механических подъемных инструментов, задействованных в разных отраслях. В данной статье, мы кратко и по шагам расскажем, какие виды реечных домкратов существуют, разберем их принцип действия и объясним, как ими пользоваться. В завершении, затронем популярные приспособления для хай джеков и покажем процесс ремонта распространенных поломок.

Типы реечных домкратов

Классификация огромного разнообразия подъемных устройств происходит по главному отличительному компоненту, характерному только для определенных типов систем. Подвиды реечных домкратов (рычажные и зубчатые), имеют колоссальные отличия, однако оба числятся в одной группе, поскольку имеют схожую суть работы. Данные приспособления выполняют подъем грузов с помощью рейки, но их возможности, сферы использования и даже внешний вид, кардинально отличаются. Для большей наглядности, приведем цифры, фото и краткие факты по каждому из представителей.

Рычажные

Самый высокий тип подъемников, пользующийся огромной, заслуженной популярностью среди любителей бездорожья. Достаточно надежен, неприхотлив в обслуживании и может эксплуатироваться в самых неблагоприятных условиях. Помимо подъема авто с высокой подвеской, периодически используется в хозяйстве для решения мелких бытовых задач. К примеру, с помощью данного приспособления можно легко вытащить старые заборные столбы или выкорчевать небольшое дерево.
Технические показатели рычажных реечных подъемников (хай джеков), позволяют поднимать объекты с расстояния в 13 см от земли, на высоту более 1.4 метра. Существуют и более приземленные разновидности, с максимальной высотой подъема до 60 см. Устройство обладает весьма скромной грузоподъемностью, предел которой составляет 3.5 тонны. Такого показателя вполне хватает для работы с внедорожником, но более массивную, грузовую технику, поднять таким инструментом практически невозможно.

Зубчатые (редукторные)

Уникальная разновидность подъемного оборудования с вращательным механизмом и двумя упорными точками. В условиях бездорожья практически не используется, поскольку выдвижная рейка может легко перенести грязь в закрытую систему. Обслуживание зубчатого домкрата требует снятия крышки, вынимания шестерней, промывки, сушки и обратной установки с нанесением консистентной смазки (не сложно, но времязатратно). Данные приспособления широко востребованы в железнодорожных работах, строительстве и на производствах.
Среднее значение рабочего хода рейки составляет 300 мм, при том, что высота подхвата нижнего упора находится в районе 90 мм, а верхнего, около 750. Следовательно, зубчатый домкрат может поднять объект на высоту 390 мм с нижнего упора, и на 1050 мм, с верхнего. Относительно реечных устройств, зубчатый подъемник имеет отличную грузоподъемность, достигающую 25 тонн. Механизм и принцип работы реечного домкрата данного типа, подробно разобран ниже.

Как работает реечный домкрат

Определив поверхностные различия приборов реечного типа по техническим показателям, внешнему виду и областям применения, можно переходить к более глубокому разбору принципа действия каждого устройства. Несмотря на общую основу в виде рейки, конструкции механизма подъема рычажных и зубчатых моделей, кардинально отличаются. Чтобы передать вам полное понимание сути обеих систем, объясним, как работает реечный домкрат каждого типа. Начнем с хай джека.
Рычажный реечный подъемник основан на дырчатой рейке, по которой ходит механизм с упором и рукояткой. Фиксация поднятого груза происходит с помощью подпружиненных стальных пальцев, которые слегка сдвигаются при подъеме и заходят в отверстия выше. По принципу действия и форме, идентично защелке на дверной ручке. При опускании рукоятки, она упирается в нижний палец и отталкиваясь от него, поднимает верхний на одно отверстие. Когда рукоятка поднимается, нагрузка уже лежит на верхнем, и нижний свободно притягивается к нему пружиной. С каждым повторением цикла, механизм поднимается на одно отверстие.
Спуск происходит идентичным движением рычага, но в процессе задействуется дополнительный элемент – подпружиненная металлическая деталь, поднимающая пальцы за штифты. Груз ложится на пальцы поочередно. При опускании рычага, пластина выбивает верхний, который плавно перемещается на отверстие ниже при подъеме. Когда рукоятка полностью поднята, выбивается нижний палец, и постепенно отдаляется от верхнего. Вся хитрость механизма основывается на подвижных упорах и пружинах.
Зубчатый реечный домкрат стандартного образца, работает за счет вращательных движений. Конструкция основана на рейке с зубьями, за которые цепляется механизм подъема из двух шестеренок. Вращения рукоятки передаются на малую шестерню, которая переводит их на большую и далее, на рейку. По причине разницы в размерах, сила, оказываемая на первый элемент, увеличивается в десятки раз, позволяя поднимать многотонные объекты.
За фиксацию груза отвечает храповик со скошенными зубьями, в которые упирается собачка, не позволяя механизму вращаться в обратном направлении. Для опускания упора, собачка откидывается, позволяя рукоятке идти против часовой стрелки. Во время спуска, вес груза давит на ручку через механизм и требует усилия, сдерживающего обратное вращение.
Существуют модели, вовсе не предназначенные для спуска. Устройство реечного домкрата такого рода, подразумевает только подъем и фиксацию груза на подпорки. Помимо вращательных механизмов, существуют зубчатые домкраты с рычагом, одной шестеренкой и трещоточным механизмом. Эксплуатация таких подъемников, напоминает использование хай джека, но с повышенной интенсивностью и более легким нажимом на рукоятку.

Как пользоваться реечным домкратом

Успешное выполнение подъемных работ, в первую очередь зависит, от понимания и применения технологии процесса. Чтобы обезопасить себя, груз и сам инструмент от повреждений и травм, достаточно придерживаться основных правил. В зависимости от конструкции модели, действия могут слегка отличатся, но базовые моменты едины для всех. Следующее руководство объясняет процесс эксплуатации хай джеков, затрагивая общие действия и главные нюансы работы с механизмом.
Зафиксируйте транспортное средство с помощью ручника или колесных упоров. Высота реечного домкрата делает его очень шатким, и даже небольшое движение груза может привести к перекосу и срыву.
Поместите зацепной упор домкрата под укрепленную часть кузова (металлический бампер или силовой порог). Если указанные части отсутствуют, или имеют декоративный характер, можно зацепить авто за колесный диск, с помощью специального приспособления.
Установите основание домкрата на максимально ровной и прочной поверхности. Если транспорт находится в грязи, поставьте инструмент на доску.
Убедитесь, что переключатель поднят до предела вверх и вручную поднимите механизм до места соприкосновения упора с грузом. Можно приступать к подъему.
Во время перемещения рукоятки, не располагайте пальцы, руки, голову на пути её движения. Рычаг создает значительное напряжение, и если будет отпущен до захода пальца в рейку, то вернется в свое изначальное положение с огромной скоростью, под давлением веса груза. Если необходимо придерживать верхнюю часть подъемника, беритесь с противоположной стороны рейки.
Подняв объект на нужную высоту, расположите рукоятку вертикально, вдоль рейки. Так груз будет держатся на 2-х пальцах и вероятность срыва уменьшится.

Когда необходимые работы проведены и авто можно ставить на землю, просто опустите переключатель вниз и проделайте несколько движений рукояткой. Процесс спуска идентичен подъему, за исключением задействования дополнительных деталей механизма.
Если фотографии и текст, недостаточно подробно передали суть эксплуатации, рекомендуем посмотреть следующий материал, объясняющий, как использовать реечный домкрат. Видео, представленное ниже, наглядно и динамично демонстрирует общую механику действий.

Приспособления и аксессуары для хай джека

Стандартная конструкция реечного домкрата рычажного типа вполне самодостаточна, если речь идет о подъеме подготовленной техники с наличием специальных упоров. Эти устройства способны выполнить свою задачу в любых условиях, хоть их использование не всегда бывает удобным. Для устранения мелких недостатков, прибор может быть оснащен специальными аксессуарами, расширяющими функциональные возможности, повышающими надежность и продлевающими срок эксплуатации. О самых полезных и интересных модернизациях хай джеков, рассказываем далее.
Крюки для подъема за колесо расширяют возможности домкрата, позволяя использовать его на транспорте без специальных точек упора. Верхняя часть приспособления фиксируется на клюве подъемника с помощью одного или пары болтов. От башмака отходят 2 грузовых ремня или цепи с закрепленными на концах крюками, которые цепляются за отверстия на колесном диске. Таким способом, колесо поднимается вместе с подвеской, что уменьшает необходимую высоту для отрыва от земли.
Устройство подъема за бампер, в виде крюка, соединенного с упорным крепежом при помощи цепи. Предназначается для зацепа изогнутых бамперов, которые не рекомендуется поднимать стандартным типом зацепа. Для максимальной защиты от повреждений, большинство крюков имеет прорезиненную поверхность.
Опорная площадка предназначена для увеличения площади основания, с целью использования устройства на мягкой поверхности. Выполнена из прочного пластика и имеет специальный паз для надежной установки подъемника. По большему счету, такое своеобразное усиление реечного домкрата может обеспечить более уверенный темп подъема, но обычные доски способны справиться с данной задачей практически идентично.
Крепежи для наружной транспортировки, позволяют оснастить автомобиль эстетичными и надежными креплениями для фиксации домкрата любой длины. Существует как минимум 2 типа подобных элементов: для крепления на трубы (силовой бампер и экспедиционный багажник) и к любым ровным поверхностям. Есть универсальные варианты и для конкретных моделей хай джеков.
Чехол для механизма обеспечивает защиту главной части подъемника от воздействия окружающей среды во время наружной транспортировки. Изготовлен из мягкого, водоотталкивающего материала с застежкой-молнией. Обеспечивает изоляцию от грязи на 99%, но влага все-таки попадает.

Ремонт реечного домкрата

Среди самых распространенных поломок хай джеков, можно выделить деформацию рейки или повреждение пальцев с болтом шатуна. В первом случае, ремонт не вернет былую крепость, поскольку даже после выравнивания рейка согнется в том же месте. Вторую поломку исправить можно, и сделать это предельно просто, используя специальный ремкомплект. Подобная неисправность вызывает заедание механизма. О том, как в таком случае выполнить ремонт реечного домкрата своими руками, подробно рассказываем далее.

В первую очередь установите переключатель в положение подъема и расположите рукоятку параллельно рейке.
С помощью молотка и отвертки выбейте штифты, в которые упирается пружина. Далее выньте пальцы и установите новые детали из комплекта для ремонта.

Поставив новые фиксирующие элементы, можно переходить к замене болта шатуна. Просто выкручиваем старый, и устанавливаем на его место новый.
Наносим на трущиеся элементы специальную смазку из ремкомплекта. Если в вашем наборе нет подобного состава, можно использовать тефлоновую или силиконовую (WD-40 подойдет). Главное не наносить консистентные смазки или моторное масло, поскольку они будут быстро накапливать грязь.
Такая нехитрая процедура вернет вашему реечному домкрату былую эффективность и значительно продлит срок его службы. Более наглядный процесс подобного ремонта, продемонстрирован в следующем видео, с хорошим монтажом и комментариями автора.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Обзор гидравлического домкрата 2.5т STELS SAFETY PIN 51132 | Домкраты | Обзоры

Каждый серийный легковой автомобиль на заводе укомплектовывается небольшим набором инструментов, на случай непредвиденной ситуации в дороге. В этот набор, как правило, входит винтовой ромбовидный домкрат.

Автовладельцы делятся на две половины: — первые те, кто обслуживает машины на СТО, вторые кто делают ремонт машин сами. Данный обзор затронет вторую половину автомобилистов и будет очень интересен к прочтению. Все, кто когда-либо сам, хоть раз воспользовался родным домкратом от автомобиля скажет, что лучше такой чем никакой. А всё потому, что конструкция ни идеальна, ни удобно пользоваться, не устойчив и т.д. это всё ради компактности для хранения в автомобиле. Но для нас, тех кто сам раз в полгода переставляет шины с лета на зиму и обратно, ромбовые домкраты неудобны (домкраты, которые идут в комплекте с автомобилем, предназначены только для аварийных ситуаций, а не для обслуживания авто). Каждый раз, когда переставляю колёса на машине я думаю о нормальном, подкатном домкрате. И сегодня я поделюсь с вами моим знакомством не просто с подкатным домкратом, а с подкатным домкратом, имеющий фиксатор высоты.

null

О КОМПАНИИ

Продукция торговой марки Stels просто создана для того, чтобы дарить чувство уверенности. Когда отправляешься в дорогу важно иметь в багажнике набор надежного инструмента и необходимые аксессуары для ухода за автомобилем. Продукция Stels станет верным спутником в пути и подчеркнет индивидуальный стиль вашего авто. Ее отличает высокое качество, продуманная эргономика и стильный дизайн. Запоминающийся цвет, лаконичные формы — продукция Stels выглядит современно и притягательно, привлекает конкурентоспособными ценами, и при этом неизменно отвечает европейским стандартам качества.

В ассортименте бренда представлен широкий выбор автомобильного инструмента, оборудования и аксессуаров, предназначенный как для автолюбителей, так и для специалистов центров технического обслуживания.

null

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Бренд — STELS

Модель — 51132

Тип — гидравлический

Конструкция — подкатной

Грузоподъёмность — 2.5т.

Высота подхвата — 140мм.

Высота подъёма — 385мм.

Фиксатор высоты — да

Клапан защиты от перегрузки — да

Дополнительно — пластиковый кейс

Вес — 15.2кг.

null

ВНЕШНИЙ ВИД

Домкрат поставляется в футляре, который защищает пластиковый кейс от повреждений.

Так как вес домкрата более 15кг, переноска в кейсе становится гораздо удобней.

Пару замков сверху надёжно удерживают кейс в закрытом положении.

Открыв кейс, мы видим, как идеальной подогнан кейс под домкрат.

На видео более наглядно продемонстрировано функциональность кейса. Укладка после работы не затрачивает много времени.

Теперь рассмотрим домкрат STELS 51132 более подробно в деталях. Внешний вид с левой стороны. Сборка выполнена аккуратно, детали отлично подогнаны друг к другу. Равномерный окрас без сколов и царапин.

С правой стороны имеется блокирующий рычаг. Домкрат оснащен системой фиксации подъемного рычага в трех положениях – на высоте 225, 295, 350 мм. Это позволяет в исключительных случаях использовать домкрат как подставку под машину. Далее на видео всё будет продемонстрировано. Рукоятка домкрата у основания имеет небольшой изгиб, а сверху надета толстая прорезиненная ручка. Ручка в руке лежит очень хорошо, удобно и не проскальзывает.

На каждой стороне есть полная инструкция с картинками как нужно пользоваться подкатным домкратом и что категорически нельзя делать при поднятии автомобиля.

На одной стороне английский текст, на противоположной стороне полностью русский.

Домкрат STELS 51132 оснащен съемной ручкой для удобства транспортировки с возможностью фиксации в двух местах. Ручка выполнена из пластика, который не теряет свою упругость даже в минусовую температуру.

Колеса подкатного домкрата выполнены полностью из металла. Декоративный колпачок скрывает за собой гайку крепления.

Задние колёсики имеют меньший размер по сравнению с передними и установлены в площадку для вращения на 360.

Резиновая опора идет в комплекте, что защищает кузов автомобиля от механических повреждений.

Домкрат оснащён гидравлическим насосом с горизонтальным расположением цилиндра. На фото виден нагнетательный плунжер и запорная игла (запорный клапан).

Домкрат STELS 51132 оснащен клапаном защиты от перегрузки. Не стоит его самостоятельно крутить и регулировать, всё до вас уже на заводе изготовителе настроили. Даже надели колпачок с надписью “do not adjust”, что в переводе “не корректировать” для тех, у кого руки чешутся что-то покрутить.

Теперь внимательнее рассмотрим систему фиксации подкатного домкрата. Хочется заострить внимание на то, что толщина рамы 3мм. такая же толщина у металла из которого изготовлен подъёмный рычаг с зубьями. Вот отсюда и взялся вес более 15кг.

Зато конструкция выглядит очень массивно и надёжно.

Штифт, фиксирующий высоту подъёма, будет надёжно удерживать массивные и толстые зубья подъёмного рычага.

Для полного опускания груза, блокирующий рычаг фиксируется в нижнем положении в клипсе, и тогда штифт отодвигается на расстояние не досягаемо зубьями.

Общий вид подкатного домкрата STELS снизу.

Шток поршня в выдвинутом состоянии до конца, как видно на заводе смазки не пожалели.

Возвратная пружина помогает подъёмному рычагу опуститься вниз до конца без груза. Это очень удобно, т.к. иногда, когда веса самого подъёмного рычага недостаточно для полного вдавливания штока цилиндра. Приходилось давить рукой или ногой на подъёмный рычаг. Пружина полностью нас освободила от дополнительных действий.

Немного расскажу о конструкции гидравлических домкратов для тех, кто не в курсе как всё работает и устроено. На схемах представлен домкрат с вертикальным цилиндром, но сути не меняет.

На первой схеме описание деталей:

1-рычаг

2-насосный плунжер

3-поршень

4-шток

5,6-обратные клапаны

7-перепускной вентиль

8-ёмкость с рабочей жидкостью

На схеме нет “клапана защиты от перегрузки”.

На второй схеме показано что происходит при поднятии рычага вверх. За счёт разрежения в цилиндре плунжера, масло начинает всасываться из ёмкости открывая верхний клапан.

На третьей схеме изображено действие при опускании рычага вниз. Двигаясь вниз рычаг оказывает воздействие на плунжер, который также перемещается вниз, уменьшая объем рабочей камеры и увеличивая давление в ней. Под действием давления нижний клапан открывается, а рабочая жидкость устремляется в полость под поршнем 3, вынуждая его перемещаться вверх.

В данных условиях жидкость несжимаема, а значит величина перемещения поршня будет зависеть от объема, вытесненного плунжером. По рисунку видно, что объем вытесняемый плунжером невелик, а значит и поршень переместится на небольшую величину.

И на завершающей четвёртой схеме происходит стравливание масла для опускания груза. Если шток домкрата необходимо переместить вниз, то открывается перепускной вентиль, и поршень под действием силы тяжести перемещается вниз, а жидкость из-под него в емкость.

null

РАБОТА И ТЕСТИРОВАНИЕ

Хватит теории, переходим к практике. Немного покажу как всё устроено и работает визуально без автомобиля.

Демонстрация работы фиксатора высоты при сложившейся внештатной ситуации.

Как пользоваться подкатным гидравлическим домкратом STELS 51132 при поднятии автомобиля.

А теперь проверим работу с реальным автомобилем и посмотрим на что способен гидравлический подкатной домкрат с фиксатором STELS 51132 на 2.5т.

!!!ВНИМАНИЕ!!!

Домкрат может использоваться только для подъёма автомобиля/груза. Перемещение поднятого автомобиля/груза при помощи домкрата запрещается. Подкатной домкрат должен использоваться только на твёрдой, ровной и устойчивой поверхности. Использование на иной поверхности может привести к падению автомобиля/груза. Более подробно описано в руководстве по эксплуатации, обязательно к прочтению перед началом работ.

Домкрат STELS 51132 спокойно справился с автомобилем весом чуть более 1т.

Даже на заснеженном ровном асфальте, домкрат уверенно удерживал автомобиль.

null

ВЫВОД

Хочется начать с того, что при выборе подкатного домкрата стоит обращать внимание на несколько немаловажных вещей.

Во-первых, это вес подкатного домкрата. А причём тут вес? — спросите вы. Любой качественный подкатной домкрат сделан из железа большой толщины, так конструкция более жёсткая и устойчивая. Это в первую очередь отвечает за безопасность работ при поднятом автомобиле. Есть в продаже подкатные домкраты весом по 5-6кг на 2-2.5т на которых немало сэкономили на металле. Подкатные домкраты фирмы STELS весят в той же грузоподъёмности по 12-15кг. Чувствуете разницу и с каким домкратом вам будет безопасней работать?

Во-вторых, старайтесь выбирать домкрат с фиксатором высоты. Это сделает вашу работу с машиной более безопасной.

Подводя итоги тестирования подкатного домкрата STELS 51132 хочется сказать, что он отлично подойдёт для легковых автомобилей отечественного и импортного производства. Простой и очень удобный в обращении и не нужно бояться, что выскочит из-под автомобиля. Уверенно и неподвижно удерживает автомобиль в поднятом состоянии. Быстрый подъём и опускание гидравлическим подкатным домкратом, напрочь отобьёт желание пользоваться ромбовидными домкратами. Хочется отметить о дополнительной возможности домкрата STELS 51132 зафиксировать машину на высоте 225, 295, 350 мм.

Во время тестирования, случайно (хотя больше из-за моей криворукости) домкрат, лежащий в кейсе упал с высоты 1 метра. Кейс к моему удивлению отлично прошёл краш-тест, корпус не раскололся и замки не открылись. Также падения не повлияло на нормальную дальнейшую работу самого домкрата.

Возможно кого-то не устроит размер опоры подхвата, но всегда возможно что-то подложить большего размера для равномерного распределения нагрузки. Так получилось, что у автомобиля (которому 14 лет) деформировался порог после подъёма, что хорошо видно на видео. Сначала я подумал всему виной маленький диаметр упора, но я ошибался и вина не в домкрате. Более внимательно рассмотрев деформацию увидел, что порог весь сгнил в труху, но это уже другая история.

К завершению скажу, что гидравлический подкатной домкрат STELS 51132 с фиксатором высоты рекомендуется для автовладельцев, которые обслуживают свои автомобили самостоятельно.

Принцип работы и устройство реечного домкрата – как работает реечный домкрат

Домкрат очень эффективен для использования в автомобиле, так как прост, надежен и удобен в применении.

Одной из разновидностей является реечный домкрат.

Это достаточно несложная конструкция из разнообразия подъемных механизмов. Представляет собой дырчатую металлическую рейку (длина может варьироваться), рукоятки, упорной площадки.

Площадка механизма расположена низко от земли, что достаточно удобно для установки под автомобиль, поднимает грузы весом от двух до двадцати тонн.

Домкрат может работать как лебедка в продольном положении.

При помощи встроенных передач в домкрате распределяется разный вес. Первая передача поднимает грузы в шесть тонн. Вторая передача поднимет тяжести весом от шести до пятнадцати тонн. Третья ступень обеспечивает подъем груза весом более пятнадцати тонн.

Принцип работы домкрата

Подъем происходит за счет работы храпового механизма, передвигаемого по металлической рейке. При помощи рычага передвигается корпус домкрата, в котором находятся упоры, и груз движется по дырчатой рейке. Когда в начале движения рычаг находится строго параллельно рейке, нагрузка приходится на большую площадку. Когда рычаг опускается, шатун упирается в малую площадку, нагрузка приходится на верхний упор до тех пор, пока он не защелкнет отверстие в рейке. Далее ручка поднимается обратно, и нижний упор перемещается ровно на одно отверстие. Это составляет один цикл подъема.

При опускании все выполняется в обратном порядке.

Состав реечного домкрата

1. Скобы верхней.
2. Болта скобы.
3. Планки с отверстиями.
4. Переключателя.
5. Фиксатора.
6. Болта переключателя.
7. Рычажка.
8. Упора.
9. Оси шатуна.
10. Шатуна.
11. Болта с гайкой.
12. Подъёмной площадки с «клювом».
13. Пружины.
14. Рейки возвратной.
15. Пальца перекрестного.
16. Пальца подъемного.
17. Пружины пальца подъемного.
18. Площадки
19. Болта шатуна.
20. Пятки со шплинтом.

Как работает реечный домкрат: несколько видео

1. Реечный домкрат. Инструкция по эксплуатации

2. HI-Lift реечный домкрат сделанный для бездорожья, проверено

3. Как вытащить машину из болота

4. Как поднять легковое авто ХайДжеком (реечным домкратом)

5. Опрокидыватель авто, ролик

Полезная информация

Простое устройство реечного домкрата позволяет его использовать в строительстве и на автотранспорте. Изредка при выполнении ремонта, монтажа и демонтажа.

Основными потребителями домкратов остаются водители внедорожников. Для экстремального вождения он подходит оптимально.

Реечный домкрат «вытащил» бесконечное множество тяжелых внедорожников по всему миру.

Поэтому он необходим любому начинающему автолюбителю, который собирается ездить вне дорого, и денег лучше не жалеть.

В дополнение возможно использовать пластмассовую подставку либо деревянную доску. В этом случае домкрат не погрузится в мягкую или влажную почву.

В обычном варианте домкрат реечный используется только в машинах с металлическим бампером или рамой.

Для автомобилей с пластиковым бампером лучше применить аксессуар Lift Mate. Устройство позволяет цеплять домкрат за диск. Звучит грозно, но это всего 2 небольших крюка, с цепью на конце, и упор от контакта с машиной.

Как упоминалось выше домкрат можно использовать и как механическую ручную лебедку.

Преимущества реечного домкрата

Прост в работе, работает с большими грузами. Мощный, большой коэффициент полезного действия (КПД). Высокий подъем.

Из недостатков — большие размеры. Длина рейки может составлять нескольких метров. Возить такой домкрат могут только владельцы внедорожников и крупных авто.

Также необходимо возить подложку под башмак.

как починить устройство своими руками

Домкрат — это устройство, которое используется для поднятия груза на небольшую высоту. В древности домкратом ломали вражеские ворота при осаде, сейчас его используют в мирных целях — для ремонта зданий или автомобилей. Однако может случится так, что механизм сломается, и ремонт потребуется уже ему самому. Поэтому важно знать, как отремонтировать гидравлический домкрат своими руками.

Как устроен гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат — это легко транспортируемое устройство, которое обладает максимальной грузоподъемностью в сравнении с остальными подобными механизмами. Также среди собратьев его отличает долговечность.

Внешний вид

Принцип действия

Внешне видно несколько деталей:

• Цилиндр — в нем размещены поршень и два отдела с рабочей жидкостью.
• Насос, который перекачивает жидкость. Он соединен с цилиндром клапанами.
• Рычаг.
• Опорная точка.

Насос перекачивает жидкость из первого резервуара в передней плоскости цилиндра в другой, который расположен в задней плоскости. По принципу сообщающихся сосудов в том отделе, откуда убрали жидкость, создается повышенное давление. Оно выталкивает поршень, а он поднимает груз. 

Механизм очень простой, так же, как и конструкция, за счет маленького количества деталей. Стоит рассмотреть функцию дополнительных элементов:

• Основание — то, на что установлен насос. База должна иметь большую площадь, чтобы компенсировать механическое давление при поднятии груза.
• Резервная емкость — соединена с цилиндром, в ней размещена рычажная система и насос.
• Поршень — поднимается за счет поступления масла.
• Плунжер — ограничивает высоту поднятия поршня.

Детали домкрата

Домкрат располагается снизу от поднимаемого объекта и не нуждается в веревках, канатах, крепежах и других вспомогательных деталях. Но и удерживать долгое время объект на весу не получится — устройство служит исключительно для поднятия.

Чем отличаются модели

Главная отличительная черта домкратов — их грузоподъемность, высота подхвата и подъема. С ориентацией на них изменяются модели устройств. Например, высота подъема зависит от расстояния между основанием и опорной точкой. Есть особенности и в принципе подъема.

Еще одно качество — износостойкость. Автолюбителям для домашнего использования раз в год и ремонтным сервисам нужны разные механизмы.

Важно!

Прежде чем начинать ремонт гидравлического домкрата, необходимо знать модель и особенности ее работы.

Подкатной тип

Весь механизм расположен на раме, которая крепится к колесам. Компактный и мобильный подкатной тип может использоваться даже в труднодоступных местах. Система рычагов и поршней расположена горизонтально, за счет этого устройство легко поместить под любой груз (например, автомобиль) и поднять его под любым углом. Дополнительные детали в подкатной модели:

• 2 колеса,
• всасывающий и нагнетательный насос,
• подъемная платформа,
• рама вместо основания,
• рычаг — на него надо нажимать, чтобы заработал насос, который передаст гидравлическое масло через клапаны в цилиндр.

Подкатной тип

Бутылочный тип

Простой вариант с вертикальным цилиндром. Отличительное свойство — небольшие размеры при высокой грузоподъемности — от 2 до 50 тонн. Высота подхвата в бутылочных домкратах обычно начинается от 15 см и заканчивается 30 см. Высота регулируется с помощью винта, который расположен в верхнем основании штока. Бутылочный тип выполнен таким образом, чтобы исключить скольжение при работе. Для этого опорная часть сделана рифленой.

У каждого домкрата в комплекте идет рукоятка, которая облегчает использование механизма. У тех агрегатов, что выдерживают нагрузки от 30 тонн, идет дополнительная вторая рукоятка. За счет удвоенной длины увеличивается вес, который бутылочный домкрат может поднять.

Бутылочный тип

Есть и другие виды:

• Пневматический — установлена подушка, подключенная к источнику сжатого воздуха, например, стационарному компрессору. Используется тогда, когда зазор между объектом и поверхностью небольшой. Также возможно использовать при неустойчивой опоре — например, в болотистой местности, на песке, снегу. Выдерживает такой домкрат груз до 6 тонн.
• Винтовой — компактный, штатный домкрат для автомобилей. Грузоподъемность — до 15 тонн.
• Реечный — обладает максимальной высотой подъема. По рейке двигается крепежный механизм, который защелкивается и поднимается как по лестнице вместе с грузом. Выдержит 20 тонн.

Домкраты различаются приводом, который может быть ручным или электрическим.

Ручка для домкрата — это механический рычаг, который используется для нагнетания жидкости. Электрический привод означает, что в механизме есть автоматический встроенный насос. Ремонт электрического варианта требует специального оборудования, в то время как бутылочный и подкатной механический типы можно починить самостоятельно.

Какие бывают поломки и что их вызывает

Гидравлические домкраты самые долговечные. Их неисправность может быть вызвана неправильной эксплуатацией или износом отдельных деталей. Распространенная проблема — подъем веса, который превышает возможности агрегата. Тогда можно наблюдать следующие «симптомы»:

Что наблюдается	Где поломка	Почему сломалось	Что делать
Остановка	В цилиндре	Не хватает масла, возможно засорение фильтров	Разобрать устройство. Заполнить отсеки с маслом, очистить фильтры
Поршень не поднимается	В цилиндре	Не хватает давления из-за отсутствия достаточного количества рабочей жидкости	Долить жидкость
Подъем очень медленный или, наоборот, рывками	В цилиндре, системе с рабочей жидкостью	В домкрат попал воздух, который негативно влияет на работу поршня	Необходимо добавить жидкость и удалить через трубки воздух
Низкое давление	Клапаны	Ослабли пружины Клапаны отлегают от отсеков Клапаны загрязнились	Замена клапана или пружины Если возможно — ремонт или чистка

Обратите внимание!

Не рассматриваются механические повреждения домкратов как корпуса, так и поршня. В случае такой поломки ремонт домкратов будет нецелесообразен — лучше купить новое устройство.

В остальных случаях необходимо разобрать механизм и собрать его обратно таким образом, чтобы выполнялись условия:

• Клапаны плотно прилегают.
• Достаточное количество рабочей жидкости в отделах.
• В системе нет воздуха.

Они применимы для всех моделей устройств, в том числе и для ремонта домкрата 5 тонн, произведенного еще в СССР.

Ремонт своими руками

Гидравлический домкрат редко ломается серьезно, чаще всего проблема в загрязнении, клапанах или нехватки жидкости. Все это легко ремонтировать, так же как и исправлять более редкую проблему — протечку.

Поломка клапанов

На заметку.

Если домкрат заполненный, но все равно не держит или не поднимает груз, необходимо разбирать устройство и проверять клапаны.

Внимание обращается на то, как клапаны прилегают к посадочным местам. Если контакт неплотный, проверяются пружины, которые, возможно, ослабели. Клапаны могли засориться, поэтому надо удалить грязь с помощью влажного куска ткани, потом тщательно высушить. Если загрязнение сильное, например, из-за масла, то промыть бензином, керосином. Далее просушить сжатым воздухом.

Схема домкрата

Если клапаны деформированы, то необходимо их заменить на новые.

Проверяются пружины, в случае ослабления они заменяются на более упругие. Если нет возможности заменить, то под них можно подложить шайбу так, чтобы увеличить плотность и силу.

Утечка жидкости

Встречается при механических повреждениях и поломке деталей. Требуется полностью разобрать домкрат, попутно проверяя на наличие коррозии металлические детали, например, поршень. Элементы, в частности шток, проверяются на наличие деформации. Поврежденные части заменяются на новые.

Рекомендуется слить все масло и промыть домкрат и детали керосином. Старые манжеты и уплотнительные прокладки меняются на новые.

Как убрать воздух или грязь

Скопление воздуха неизбежно при постоянной работе. Таким же образом внутрь рабочей полости попадает грязь.

Домкрат работает по принципу сообщающихся сосудов, то есть когда жидкость уходит, остается давление. Но воздух в системе не уходит под напором, а деформируется и создает подушку, из-за которой подъем невозможен. 

Воздух устраняется при замене масла. Грязь убирается раствором для удаления отложений.

Разобранный домкрат

Как правильно залить масло

Именно недостаток масла в домкрате приводит к его плохой работе. К счастью, такую поломку легко исправить — надо добавить жидкость. Однако следует знать, что именно доливать.

Часто рабочую жидкость в домкрате называют масло. Это потому, что именно оно используется в домкратах, хотя устройство заработает даже на воде.

Качественная жидкость обеспечит долгую работу механизма:

• Промышленные виды индустриального масла. Но не виды И30А, И40А, И50А — они слишком вязкие.
• Тормозная жидкость — излишне гигроскопична, то есть поглощает водяной пар. А вода в конечном итоге приведет к коррозии и поломке.
• Фирменные гидравлические жидкости — изготавливаются специально для тормозных и подъемных систем.
• Вода — домкрат недолго, но поработает.

Важно!

Также стоит избегать жидкости гликолевого, нефтяного и минерального происхождения. Лучшее решение — синтетическое масло, которое к тому же не густеет на морозе. 

После того как будет выбрана жидкость, необходимо выполнить подготовительные работы по ее замене.

Сначала сливается старая жидкость. Для этого откручивается пробка и прокачивается устройство. Далее домкрат промывается с помощью жидкости для чистки, которую можно приобрести в строительном магазине. Раствор заливается и спускается. Перед заливкой нового масла в домкрате не должна находиться посторонняя жидкость.

Как открутить пробку

После домкрат устанавливается в самое низкое положение, а винт-кран поворачивается до положения «Слив». Заливается масло. Нужный уровень показывает отметка на домкрате.

Важно!

Уровень масла должен быть максимально точным. Нельзя как перелить, так и недолить. 

После первого наполнения пробка закрывается, а домкрат прогоняется 5-6 раз. Снова открывается пробка и заливается масло. Необходимо повторить несколько раз, пока масло не перестанет уходить.

После окончательной заливки масла еще раз выполняется пробная перегонка жидкости, чтобы избавиться от воздуха. Для этого домкрат прокачивают — поднимают и опускают — пока не появится давление. Лишний воздух выпускается через специальные трубки, на его место по мере выхода необходимо добавлять масло.

Рекомендации по эксплуатации

После окончания использования домкрат необходимо освобождать от нагрузок. Хранить устройство надо в теплом и сухом месте. Из-за попадания лишней влаги механизм может заржаветь, а холод негативно скажется на качестве масла. Рекомендуется не работать с домкратом на сильном морозе.

Нагрузки на устройство не должны превышать те, на которые он рассчитан.

Необходимо следить за качеством рабочей жидкости — в некоторых мастерских могут заливать переработанное или некачественное промышленное масло. Это приведет к быстрой поломке и загрязнению домкрата. 

При постоянном использовании прокачка (замена масла) должна проводиться раз в 2-3 месяца. При редком использовании — раз в полгода.

Таким образом, в случае поломки гидравлического домкрата необходимо проверить 3 составляющие:

• Качество и количество жидкости.
• Наличие пузырьков воздуха в системе.
• Загрязнение, неплотное прилегание клапанов.

В большинстве ситуаций для решения всех проблем с устройством достаточно провести чистку и заменить масло.

домкрат рычажный | Дискография | Discogs

Альбомы

22201

Джо МакБрайд (2), Джек Левер

Джо МакБрайд (2), Джек Левер — 21.12 (CD, Альбом, ООО)

ск222

22201

Великобритания

2017

Продать эту версию

OC01

Домкрат Рычаг

Открытые ленты — Том 1 (Cass, Mixed, Mixtape)

Открытые ленты

OC01

Великобритания

2019

Продать эту версию

синглов и EP

TRIP 002

Домкрат Рычаг

Солнечные часы / Вниз (7 «, Blu)

Короткие поездки

TRIP 002

US

2016

Продать эту версию

22202

Джек Левер, Джо МакБрайд (2)

Джек Левер, Джо МакБрайд (2) — 30.03 (CD, EP, Ltd + дискета, 3,5 «)

ск222

22202

2018

.

домкрат рычажный — определение — английский язык

Примеры предложений с «домкрат рычажный», память переводов

Eurlex2019Обследование винтовых домкратов, рычажных устройств, двухтактных систем стержней. tmClassJacks, рычаги для установки и снятия шин, брекеты Giga-fren7.12 Коробки передач Проверка зубчатых передач, люфт; Осмотр ремней и шкивов, цепей и звездочек; Осмотр винтовых домкратов, рычажных устройств, двухтактных систем. Giga-frenОни должны знать, как использовать домкраты и рычаги, цепные тали и лестницы. WikiMatrix «Человек на планете» (Джек Фиск) тянет рычаги в своем доме в космосе, в то время как голова Генри Спенсера (Джек Нэнс) плавает в небе. патент-wipo Изобретение относится к роялю, включающему молотковый домкрат (4), независимый от него рычаг повтора (5) и молотковый ролик (8a), который расположен на хвостовике молотка (6). Упомянутый ударный ролик расположен на обычном расстоянии от ударного домкрата (4) и находится в контакте с рычагом повтора (5). патент-wipoАнализатор нагрузки действия (2) вертикального электронного пианино включает в себя рычаг действия (15), который поднимается при вращении движением клавиши (11) при касании его, домкрат (17), который поднимается с нажимным рычагом (15) до тех пор, пока хвост домкрата (17a) не соприкоснется с регулирующей кнопкой (16), прикладом молотка (18), установленным с возможностью вращения на центральном пальце (18b), способном контактировать с домкратом (17), хвостовик молотка (21), соединенный с прикладом (18) и снабженный молотком (23) и стопором молотка (32), способным контактировать с дистальным концом молотка (23). Giga-frenРабота на высоком оборудовании иногда требует подъема по лестницам или лесам, а установка тяжелого оборудования иногда требует использования рычагов, домкратов, роликов, тележек и тележек. tmClassМеханические домкраты, гидравлические домкраты и рычаги для шин патент-wipo. Домкрат содержит рычаг (5), который качается относительно основного корпуса (12), приводимый в действие пружиной (13) в направлении блокировки (A) и способный приводиться в действие в направлении разблокировки (B) посредством зоны (7), которая может быть активирована. патент-wipo Изобретение относится к гнезду с плоским наконечником для автомобиля, содержащему коробчатую розетку для плоской вилки и, по меньшей мере, один подпружиненный контактный элемент в области коробчатой ​​розетки, в котором плоский наконечник Домкрат содержит рычаг, шарнирно расположенный на корпусе основания, при этом рычаг прижимает контактный элемент к плоской заглушке, с которой нужно контактировать в определенном положении. tmClassМеханические инструменты и оборудование, а именно: неэлектрические сварочные пистолеты, оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей, а именно: съемники колпака, ключи для свечей зажигания, крестовые ключи, универсальные ключи для колес, динамометрические ключи, ключи для масляного фильтра, ключи зажигания и все другие ключи для обслуживание и ремонт автомобилей, механические домкраты и рычаги шин патент-wipo. Редуктор может использовать один из нескольких вариантов осуществления, включая варианты осуществления, в которых используются резьбовые узлы или элементы, наклонные элементы или клинья, смещенные кулачки, ножничные домкраты и / или рычаги. патент-wipoДля размещения домкрата (10) независимо от типа поднимаемого транспортного средства и для подъема автомобиля без риска скольжения домкрат имеет рычаг (31), используемый для фиксации его наклона на начало подъемной операции. Giga-frenВы должны быть в состоянии использовать рычаги и домкраты. патент-гнездо тележки, содержащее шарнирный рычаг в сборе Giga-frenВы можете практиковаться в использовании рычагов и домкратов с подобным оборудованием. Гига-безумиеИспользование рычагов и домкратов При обрушении зданий люди часто оказываются заколоты под падающими обломками. Часто этот мусор слишком тяжел, чтобы поднять его вручную. Giga-frenПри использовании рычагов и домкратов не используйте металл по отношению к металлу. патент-wipoДействующий рычаг (15), домкрат (17) и приклад (18) имеют соответствующие оси вращения.

Показаны страницы 1. Найдено 55 предложения с фразой jack рычаг.Найдено за 9 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Найдено за 0 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки.Они приходят из многих источников и не проверяются. Имейте в виду.