Как пользоваться подкатным домкратом: Работа с подкатным домкратом. Как все сделать правильно?

Работа с подкатным домкратом. Как все сделать правильно?

Содержание:

1. 1. Основные правила безопасного подъема
2. 2. К каждому виду домкрата – свой подход!
3. 3. Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Подкатной домкрат подходит для обслуживания практически любых транспортных средств. Его универсальная конструкция позволяет поднимать как автомобили с низкой посадкой, так и со стандартной, а также внедорожники, микроавтобусы и грузовики. Дорожный просвет может составлять всего 10 см! А за счет пневматического или гидравлического привода легко поднимать автомобили весом в 5-10 тонн. Именно поэтому чаще всего он применяется в автосервисах, на станциях технического обслуживания, в шиномонтажных мастерских, в ремзоне автомобильных и автобусных парков.

Казалось бы, что может быть сложного в том, чтобы поднять транспортное средство подкатным домкратом…Неужели при этом могут возникнуть какие-то проблемы? К сожалению, да. И в большинстве случаев это происходит из-за пренебрежения элементарными правилами работы с грузоподъемным оборудованием.

Например, часто в придорожных шиномонтажных мастерских можно наблюдать такую картину: автомобиль стоит на улице перед дверью гаража, его поднимают домкратом и сразу начинают снимать колеса. Все время, пока мастер обслуживает колеса в гараже, транспортное средство держится на домкрате. Сколько было случаев, когда автомобиль срывался с такой опоры. Повреждение кузова, деформация днища – неприятные последствия такой халатности. Не исключена и поломка самого домкрата. Но более трагичные последствия могут быть, если в момент падения автомобиля рядом находится человек. Зачем так рисковать? И все из-за того, что пренебрегли правилами, описанными в инструкции.  

Но у тех, кто еще не приобрел домкрат, нет возможности почитать инструкцию. А иногда новичку сложно разобраться в том, что в ней описано, ведь там нет примеров, или зачастую инструкция вообще написана на иностранном языке.

Практичные покупатели хотят знать все об использовании оборудования еще до покупки, чтобы учесть как можно больше нюансов при выборе. Поэтому они собирают информацию в Интернете, задают вопросы на форумах, смотрят видеоролики. Зачем тратить много времени на поиски? Мы расскажем обо всем в этой статье, и вы узнаете:

• о базовых требованиях безопасности,
• о правилах работы с разными видами домкратов,
• о том, как долгие годы сохранять данное оборудование в полностью рабочем состоянии.

Вы поймете, что во всем этом нет ничего сложного, и на практике вам будет уже легче, а все, что описано в инструкции, будет гораздо понятнее. Начнем с главного.

Основные правила безопасного подъема

Нужно снять колесо, чтобы провести его балансировку? Для этого ту часть транспортного средства, на которой находится колесо, нужно немного приподнять, чтобы оно только оторвалось от земли. Планируете осмотреть глушитель или подвеску? Тогда нужно поднять машину гораздо выше – до 70-80 см. В любом случае, чтобы во время работ не возникло проблем, нужно соблюдать простые правила:

• Правило 1. Ставить подкатной домкрат разрешается только на ровное твердое основание. Это должен быть асфальт или бетонный пол. Если вы покупаете данное устройство для шиномонтажа, и съем колес с транспортных средств будет проводиться на улице, то стоянку нужно заасфальтировать, чтобы в любую погоду можно было без проблем работать с домкратом. Так вы можете быть уверены в том, что он не сдвинется с места, и автомобиль не сорвется.
• Правило 2. Соблюдайте допустимую грузоподъемность устройства и сопоставляйте ее с фактической массой транспортного средства. Например, у домкрата ЗУБР МАСТЕР 43052-2.1-K это значение составляет 2 тонны (можно обслуживать легковые авто), а у Pfaff HRH S 5 L Silverline 40008534 – 5 тонн (подходит для работы с внедорожниками и микроавтобусами).
  Вес поднимаемого автомобиля не должен превышать разрешенную нагрузку, иначе можно повредить подъемный механизм и кузов транспортного средства.  
• Правило 3. Колеса, стоящие на земле, должны быть зафиксированы стопорными башмаками, чтобы исключить смещение кузова. Пока автомобиль стоит на домкрате, нельзя проводить обслуживание и ремонт. Конструкция устройства просто не предназначена для того, чтобы служить опорой для поднятого груза. После того, как автомобиль будет поднят на нужную высоту, необходимо подпереть его страховочными подставками, а домкрат убрать. Только после этого можно переходить к проведению работ.

К каждому виду домкрата – свой подход!

Выше мы перечислили общие правила, которые важно соблюдать при использовании всех подкатных домкратов, но есть некоторые особенности применения оборудования в зависимости от типа его привода. Он может быть

гидравлическим или пневмогидравлическим. Первый приводит в действие подъемный механизм при создании давления масла в поршне, во втором, помимо давления масла, задействуется сила сжатого воздуха для создания движения плунжера и подъема тяжелого груза. Гидравлические подкатные домкраты, как правило, обладают небольшой грузоподъемностью, до 3-4 тонн, а те, которые работают на сжатом воздухе – до 10 тонн, что позволяет обслуживать с их помощью грузовой автотранспорт.      

Алгоритм использования гидравлического подкатного домкрата заключается в следующем: сначала закручивают перепускной клапан, затем устройство устанавливают под автомобиль таким образом, чтобы гидроцилиндр с подъемной площадкой встал точно под штатное место подхвата, и начинают нажимать на рычаг. Для большей скорости подъема лучше задействовать полный ход рычага. Одновременно с подъемом плунжера домкрат подкатывается под автомобиль, создавая надежную опору при подъеме. После установки страховочной подставки домкрат можно убрать.

По завершении обслуживания автомобиля домкрат снова подкатывают под автомобиль, гидроцилиндр вновь поднимается на нужную высоту при нажатии пользователем на рукоять, страховочную стойку убирают. Опускание груза происходит при открывании запорного клапана.

При работе с пневмогидравлическим домкратом нужно организовать систему подачи сжатого воздуха от компрессора, обеспечить очистку от пыли, влаги и масла, встроив в систему дополнительное оборудование – влагоотделитель, устройство для слива конденсата, а также применяя лубрикатор. Также очень важно контролировать давление воздуха в системе. Например, у домкрата СОРОКИН 3.650 допустимое рабочее давление составляет 7,5 – 8,5 атм. Значит, параметр давления воздуха компрессора должен быть не меньше данного значения. Для этого, на выходе из компрессора, обязательно должен быть установлен регулятор давления. К системе подачи сжатого воздуха домкрат подсоединяется шлангом, после этого поворотом маховика на рукояти открывается воздушный клапан – начинается подъем груза. Клапан закрывается при достижении нужной высоты подъема. Чтобы опустить груз, маховик, регулирующий открывание/закрывание воздушного клапана, нужно повернуть против часовой стрелки в положение минимальной подачи воздуха. Конечно, подготовительные работы перед использованием такого домкрата требуют чуть больше времени, если сравнивать с гидравлическим, зато можно без особых усилий поднимать более тяжелые транспортные средства: автобусы, грузовики, спецтехнику.

Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Независимо от того, какой подкатной домкрат вы будете использовать, важно, чтобы он всегда исправно работал и не подвел в самый неподходящий момент. Ведь часто случается, что со временем ход штока становится не такой плавный, и машина поднимается рывками. Может наблюдаться снижение скорости подъема, приходится прилагать больше усилий при нажатии на рукоять. Это первые признаки того, что нужно принимать меры.

Но лучше до этого не доводить, а своевременно обслуживать подъемный механизм. Ведь вы приобретаете оборудование не на один-два года, и, наверняка, хотите избежать поломок во время работы и связанных с ними затрат на ремонт. Уход за гидравлическим подкатным домкратом не занимает много времени и не требует особых навыков. Все очень просто!  

Самое главное – своевременная доливка гидравлического масла (ведь его небольшое количество во время эксплуатации может вытекать через сальники). Для этого домкрат нужно установить на ровную поверхность, полностью опустить подъемный механизм и выкрутить крышку маслозаливного отверстия. После этого долить необходимое количество масла. Кроме того, нужно периодически заменять масло по мере его загрязнения. Частота замены зависит от интенсивности использования устройства.

Совет мастера. Для доливки и замены масла в гидравлическом домкрате используйте только качественные составы. Подойдет, например, индустриальное масло (И-20), гидравлическое (например, Total LHM+), масло для амортизационных стоек (МГП-10), масло для автоматической коробки передач. Не смешивайте разные составы и не допускайте попадания посторонних жидкостей в гидроцилиндр.

Еще одной причиной снижения производительности домкрата, помимо загрязнившегося масла, является образование пузырьков воздуха в гидроцилиндре. Это происходит из-за незначительных утечек масла или его несвоевременной доливки. Чтобы избавиться от лишнего воздуха, нужно открыть перепускной клапан и отвинтить крышку маслозаливного отверстия, затем быстро несколько раз нажать на рукоять. Встроенный насос прокачает масло, и воздух будет вытеснен.  

Уделяйте внимание трущимся металлическим деталям – их нужно регулярно смазывать консистентной смазкой, чтобы снизить их износ. Также проверяйте устройство на наличие протечек масла, осматривайте колеса и надежность их крепления. Ни для кого не секрет, что коррозия – самый страшный враг металлических деталей, а образуется она из-за влаги.

Чтобы домкрат не проржавел и при использовании ход штока был плавным, храните его в сухом месте.

Вот, пожалуй, и все, что нужно знать о работе с подкатным домкратом. Как видите, ничего сложного в этом нет. Соблюдая простые рекомендации, вы избежите наиболее распространенных ошибок начинающих пользователей, и будете справляться с работой в два счета! Вы сможете обслуживать автомобили любого класса, работать на разных участках мастерской, быстро и легко поднимать транспортные средства.

Уже готовы приступить к работе? Если вы еще не купили домкрат, то можете сделать это прямо сейчас в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем как гидравлические, так и пневматические модели, а также все то, что может понадобиться для работы: стопорные башмаки, страховочные подставки, перчатки и т.д. Звоните менеджеру прямо сейчас и делайте заказ по телефону 8-800-333-83-28!

Как правильно пользоваться, подкатным домкратом ?! | Популярный инструмент

В этой обзорной статье мы хотим рассказать Вам о подкатных гидравлических домкратах. Эти домкраты являются неотъемлемой частью шиномонтажных и автомастерских. Кроме того данный вид гидравлических домкратов можно использовать и в личных целях.

Подкатной домкрат

Выбирая домкрат обратите внимание на грузоподъёмность, высоту подхвата и высоту подъёма. Для обслуживания легкового автомобиля достаточно домкрата грузоподъёмностью до 2 тонн, а для автосервиса или шиномонтажной мастерской необходима большая грузоподъёность.

Теперь о высоте подхвата, для автомобиля с малым клиренсом подойдёт только домкрат с низким подхватом. В этом случае обратите внимание на низкопрофильные домкраты (см. изображение ниже), высота его подхвата составляет 85-95 мм. Для сравнения, то стандартный подхват равен 130-140 мм.

Низкопрофильный подкатной домкрат, подхват 89 мм

Необходимо также учитывать габариты и вес домкрата. Некоторые профессиональные модели могут иметь значительный вес, до 200 кг. В качестве силовой части домкрата используется гидроцилиндр, он приводится в действие поршневым насосом, а сам домкрат приводится в действие при помощи приводного рычага. Чтобы опустить груз, нужно открыть перепускной клапан, который находится внизу под ручкой рычага. Любой домкрат, а особенно гидравлический не предназначен для удерживания поднятого груза. Помните, что домкрат только поднимает груз, а удерживать его должны специальные приспособления, их называют страховочными стойками (см. изображение ниже) и не забудьте также про противооткатные башмаки.

Подставки ремонтные

Для чего это нужно? Дело в том что рабочая жидкость в гидроцилиндре под действием нагрузки через перепускной клапан может перетекать в обратном направлении при этом груз хоть и медленно, но опускается, а это крайне не желательно когда Вы находитесь под автомобилем. Также подкатные домкраты нужно использовать только на ровной и твердой поверхности иначе опорные катки домкрата либо увязнут в грунте, либо не смогут катится.

Надеемся, эта статья будет Вам полезна !

Получить больше информации о моделях и их характеристиках, можно перейдя в раздел подкатные домкраты

Как пользоваться гидравлическим домкратом?

Гидравлический домкрат может быть как стационарным, так и мобильным переносным или передвижным устройством, которое предназначено для поднятия каких-либо объектов. Он располагается под грузом, что позволяет не прибегать к применению дополнительных сооружений.

Работа механизма осуществляется за счёт движения минерального масла внутри него. Оно перемещает дифференциальный поршень насоса, тем самым поднимая груз. Гидравлический домкрат предназначен для понятия грузов значительной массы. Человек, управляющий им, не прилагает больших усилий. У такого домкрата большой коэффициент полезного действия, он отличается плавностью подъёма и крепостью конструкции. Основной недостаток таких механизмов заключается в их большой массе, а помимо этого, к минусам относятся: начальное расстояние от уровня стоянки поднимаемого груза, медленное однократное движение поршня, высокая цена.

Технические характеристики гидравлического домкрата

Грузоподъёмность

Гидравлические домкраты подкатного типа могут поднимать грузы до 5 тонн. Такие агрегаты используются, как правило, на станциях технического обслуживания, дилерских автоцентрах и мастерских по ремонту легковых автомобилей. Пневмогидравлические домкраты способны поднимать грузы до 10 тонн. Такие модели применяются при обслуживании и ремонте автобусов, специальной техники и грузовиков. Есть пневмогидравлические агрегаты грузоподъёмностью свыше 20 тонн.

Высота подхвата

От этого параметра зависит универсальность применения домкрата. Чем меньше данный параметр, тем уникальнее агрегат. Например, для обслуживания спортивных автомобилей, таких как, например, Porsche и Lamborghini, этот параметр должен начинаться с минимальной отметки не более 65 мм.

Высота подъема

Чтобы поднять автомобиль для снятия колёс, достаточно применение домкрата с высотой подъёма до 35 см. Чтобы ремонтировать автомобили в автомобильных мастерских, необходимы модели подкатных домкратов для автомобилей с подъёмом более 40 см.

Как пользоваться гидравлическим домкратом?

Существует ряд правил безопасного применения домкрата, ведь, несмотря на достаточно простую конструкцию, при неправильном использовании данного механизма можно нанести серьёзный вред своему здоровью.

1. Прежде чем приподнять автомобиль на домкрате, убедитесь в том, что он зафиксирован в максимально горизонтальном положении. В противном случае, если автомобиль будет закреплён неверно, он может начать двигаться, находясь в приподнятом положении. Если всё же ровную поверхность вам найти не удалось, тогда припаркуйтесь у высокого бордюра, поверните колёса к нему, заблокировав их. С противоположной стороны их блокировать придётся даже в случае расположения автомобиля на идеально ровной поверхности. Для этого можно использовать кирпичи, колодки и клинья.

2. Не нужно поднимать автомобиль со включенной передней или задней передачей. Кроме этого, работая с передними колёсами, поставьте их на ручник и заблокируйте задние. При работе с задними колёсами заблокируйте передние. Поднимающееся устройство следует установить только в предназначенном для этого месте. Если нужно переместить механизм в другое место, убедитесь в том, что оно обладает достаточной прочностью для удержания всего веса автомобиля.

3. Не рекомендуется поднимать автомобиль рывками, делайте это насколько возможно плавно. Для дальнейшего поддержания автомобиля в поднятом состоянии применяйте подпорки. Заблокируйте их на нужной высоте и убирайте гидравлический домкрат. Важно знать, что кирпичи, камни и клинья роль подпорок выполнять не могут.

4. Проверьте, насколько хорошо зафиксирован автомобиль после подъёма. Покачайте его слегка из стороны в сторону. Если этого не сделать, вы рискуете оказаться придавленным своим же автомобилем.

5. Опускать его нужно аккуратно, как и поднимали.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Какой подкатной домкрат 2т и 3т лучше — выбор по характеристикам

 В наше время домкраты наделены таким количеством особенностей и отличий, что их выбор становится затруднительным. Необходимо учитывать интенсивность эксплуатации, и условия работы, и для каких автомобилей будет применяться. Кроме того, стоит знать, к каким возможным неприятностям приведет его износ, как его избежать и как с ними бороться. Данный обзор поможет вам разобраться, что может собой представлять современный подкатной домкрат 2 т и 3 т, какой лучше удовлетворит ваши потребности, особенности эксплуатации.

Содержание статьи

Устройство домкрата

Принцип действия у всех гидравлических домкратов одинаков

 
Устройство подкатного гидравлического домкрата состоит из следующих основных частей:

Принцип действия всех гидравлических домкратов одинаков, они отличаются лишь грузоподъемностью и расположением основных элементов.

1. Поворотная площадка, упирающаяся в днище.
2. Шток гидроцилиндра. За счет возвратно-поступательные движения и через систему силовых рычагов управляет подъемом упорной площадки.
3. Главный цилиндр гидравлической системы. Основной силовой агрегат.
4. Рычаг или ручка. Имеет возможность вращаться на 360°. Выполняет функцию рычага насоса для перемещения рабочей жидкости в резервуар гидроцилиндра. Кроме того, может выполнять функцию управления – включать-выключать напорный клапан или спускной. Обычно, для удобства эксплуатации и хранения, ручка делается съемной.
5. Плунжер. Выполняет функцию насоса.
6. Винт контроля спускного клапана. Позволяет опускать автомобиль, стравливая давления в системе.
7. Пружина, создающая усилие для возврата поршня домкрата в исходное положение при уменьшении давления в системе.
8. Съемная транспортировочная рукоятка. На некоторых домкратах она может отсутствовать или быть стационарной.
9. Ремкомплект гидравлики. Необходимый набор уплотнений для обслуживания.
10. Крышка, предохраняющая шток основного цилиндра от пыли и грязи.
11. Металлические колеса.
12. Система рычагов.
13. Корпус. Может изготавливаться из стали и алюминия. Домкраты подкатные профессиональные отличаются более массивными и крепкими корпусами, что связано с более интенсивной эксплуатацией.

Автомобильный домкрат гидравлический подкатной работает на жидкости. Принцип работы основан на перемещении поршня. Давление, необходимое для подъема груза, создается перекачиванием рабочей жидкости в рабочий цилиндр посредством плунжера. Плунжер приводится в движение посредством длинного рычага. Цилиндр расположен горизонтально и связан через систему рычагов с упорной площадкой. Наличие клапанов и применение сообщающихся камер во много раз увеличивает силу, которая прикладывается к рычагу. Появление масла в поршневой полости заставляет его перемещаться, выдвигая шток. Чтобы масло не пошло назад, применяется запорный клапан, который закрывает отток.
Опускание площадки проводится поворотом винта, который открывает специальный клапан. В результате сброса давления стравливается жидкость из рабочей полости, происходит опускание груза на необходимую высоту.
По высоте подкатные механизмы малы, но имеют весьма высокую устойчивость. Это качество они приобрел благодаря большой площадке, которая выполняет функцию опоры, а также придает прочности самой конструкции.
В устройстве домкрата присутствует еще и запорный клапан, предназначение которого в том, чтобы зафиксировать груз, во время подъема.
Для большей надежности и безопасности можно использовать домкрат подкатной с фиксатором. Собачка-фиксатор позволяет удерживать вес на необходимой высоте без лишних усилий.

Как пользоваться подкатным домкратом

Подкатной домкрат необходимо устанавливать в специально для этого предусмотренные места

 
Основным правилом использования домкрата является безопасность. Поэтому, перед началом подъема автомобиля удостоверьтесь, что он стоит на горизонтальной поверхности, без наклонов. Если найти горизонтальную поверхность не представляется возможным, постарайтесь максимально обездвижить машину со стороны установки домкрата – установить башмаки, поставить в упор к бордюру, использовать клинья, кирпичи, колодки, или другим способом. С противоположной стороны от поднимаемой части упоры должны стоять в любом случае. В общем, необходимо озаботится тем, чтобы машина при подъеме не смогла двигаться.
Домкрат необходимо устанавливать только в предназначенном для этих целей месте. Если есть необходимость его перенести, необходимо предварительно убедиться, что новое место обладает достаточной жесткостью для удержания веса.

Перед установкой домкрата необходимо позаботиться, чтобы машины не смогла сдвинуться по горизонтали.

Когда с местом и неподвижностью определились, приступаем непосредственно к подъему. Для этого вставляем ручку – рычаг и, выполняя нею движения, вверх-вниз постепенно поднимаем упорную площадку. Делать это необходимо по возможности плавно, без рывков. Для дальнейшего удержания авто в поднятом состоянии необходимо установить подпорки. Обратите внимание, что кирпичи, камни, клинья не могут ними являться, так как могут разрушиться в любой момент.
Перед началом работы необходимо убедится в устойчивости поднятого автомобиля. Для этого покачайте его легонько из стороны в сторону. Без такой проверки рискуете оказаться придавленными.
После выполнения ремонтных работ, автомобиль необходимо также плавно опустить. Для этого используется специальный клапан для стравливания давления в системе.

Основные критерии выбора

Основные критерии выбора подкатного домкрата

 
Какой подкатной домкрат выбрать, и кто лучший производитель? Однозначного ответа не существует. При выборе поднимающего устройства необходимо определится с характеристиками, которым оно должно отвечать. К основным характеристикам отнесем.

1. Максимальная высота. Подкатной домкрат для внедорожника или кроссовера должен принимать этот параметр от 450 мм, в связи с большим ходом их подвески. Если высота подъема будет недостаточной, то снять колесо попросту не получится.
2. Минимальная высота. Обычно высота минимального подхвата находится в диапазоне от 125 до 140 мм. Для любителей низкого клиренса существуют домкраты подкатные низкопрофильные с высотой подхвата 75 – 90 мм.
3. Скорость подъема. Значительно увеличивает скорость подъема наличие дополнительной педали.
4. Грузоподъемность. Выбирается исходя из массы обслуживаемых автомобилей. Домкрат гидравлический подкатной 2т, цена которого довольно низка, может подходить для гаража с небольшой легковушкой. А владельцу более серьезной техники, заядлому «джипперу», необходимо подбирать подкатной домкрат 3 т. Он лучше справится с поставленной задачей. И это при условии, что вес авто не превышает граничного значения.
5. Удобство. Наличие упора из резины на подъемной площадке и защиты на рукоятке для предотвращения повреждения покрытия на автомобиле.
6. Механизм передачи усилия от рукоятки к запорному клапану (зубчатая, карданная). Оптимальной является карданная передача. Она надежнее, износоустойчивая и ее дешевле ремонтировать в случае поломки.

Также обратите внимание на наличие колпачков на плунжере. Они создают дополнительную защиту для механизма от грязи, коррозии и реагентов и есть весьма желательными. Приветствуется и наличие дополнительных масленок на тяжело нагруженных узлах.

При выборе подкатного домкрата необходимо определится с характеристиками, которым домкрат должен отвечать.

После покупки и перед началом эксплуатации домкрата, ознакомьтесь с его инструкцией. В последствии это может избавить от множества проблем в процессе его работы.
Уже упоминавшийся фиксатор, вставляемый в специальное посадочное отверстие, значительно увеличивает безопасность выполнения работ при поднятом состоянии груза. И хотя техника безопасности однозначно запрещает эксплуатацию без упора, часто это требование не выполняется.
Наличие фиксатора гарантировано позволяет избежать внезапного складывания домкрата, что может явиться следствием неисправности механизма гидроподъемника, но не исключает его подвижности.
Обратите также внимание на рычаг. Он бывает длинный или короткий, может иметь специфические формы рукояти, что позволяет выполнять подъем более комфортно. Важной характеристикой есть длина ручки рычага домкрата. Вряд ли кто-либо будет отрицать, что домкрат подкатной 3,5 тонн легче эксплуатировать с длинной ручкой, так как таким рычагом тяжелый автомобиль поднять проще.
Для легковушек же, практична более короткая ручка. Хотя, многие производители предусмотрели вариант составных рычажных ручек, которые имеют возможность регулировать длину, исходя из ситуации.
Не малую роль играет и материал корпуса, его толщина.
Домкрат подкатной алюминиевый будет выдерживать меньшую нагрузку, чем аналогичный стальной, но при этом будет иметь значительно меньший вес.
На выбор большое влияние так же может оказать производитель – домкрат подкатной российского производства или зарубежный. Отдельной проходят домкраты наших китайских товарищей.

Какой домкрат лучше подкатной или бутылочный

Бутылочный и подкатной домкраты

 
Основное отличие бутылочного домкрата – малая опора. Это приводит к тому, что такие домкраты могут быть неустойчивыми. Плюс при выполнении подъеме автомобиля домкрат под нагрузкой начинает немного сдвигаться, и нагрузка направляется не строго вертикально, а в некоторой степени смещается. Подкатной же домкрат, при подъеме подъезжает под авто, и нагрузка идет по вертикали.

Особенности эксплуатации подкатного домкрата

Определившись с тем, какой подкатной домкрат необходим, стоит учесть особенности его эксплуатации. Особенностью эксплуатации является необходимость периодического прокачивания всей гидравлической системы. Это поможет избежать или уменьшить риск самопроизвольного складывания домкрата под грузом. Обычно, инструкции пользования четко описывают последовательность необходимых действий как прокачать подкатной гидравлический домкрат.

Определившись с тем, какой подкатной домкрат необходим, стоит учесть особенности его эксплуатации.

Кроме возможности утечек в зимнее время рабочая жидкость может попросту замерзнуть, что необходимо учитывать среди всех факторов. Ну и еще стоит напомнить, что рядом с домкратом в багажнике должна находится простейшая опорная тренога – Ваш залог безопасности ремонтов.
Поскольку подкатные домкраты имеют стальные колеса, то в некоторых положениях и на горках возможно перемещение домкрата, особенно, когда он нагружен. Поэтому следует принимать меры, которые помогут исключить такую опасность: упоры, подкладные стопоры и т.д.

Преимущества и недостатки подкатного домкрата

К основным достоинствам подкатных гидравлических подъёмников относят:

1. Высокое значение КПД.
2. Хорошую грузоподъёмности при малых габаритах устройства. Это стало возможным благодаря горизонтальному расположению цилиндра и съемной рукоятке.
3. Плавное перемещение механизма подъёма. Шток двигается очень аккуратно, потихоньку приподнимая авто на достаточную высоту. Благодаря наличию запорного клапана, обеспечивается фиксация груза на любой высоте подъема.
4. Отличная устойчивостью, что обусловлено большой опорной площадкой.
5. Удобство использования.
6. Чистота работы. Не нужно ложиться под авто, как это часто происходит с домкратами других типов.

Недостатками гидравлического подъёмного механизма считаются:

1. Медленный подъем, так как поднять авто за один цикл возможно на небольшую высоту. Хотя плавность подъема и отнесли к достоинствам, иногда необходима и скорость.
2. Давление в основном цилиндре может стравливаться, и груз может опускаться.
3. Зимой, при минусовых температурах гидравлика замерзает. Хотя для межсезонных смен резины это не особо критично, как, впрочем, и для работы в условиях автосервиса или гаража с отоплением.
4. Дорогой ремонт и короткий срок службы. Без периодического ухода и при неправильной эксплуатации конструкция становится недостаточно долговечной.
5. Нуждается в дорогостоящем постоянном обслуживании.
6. Низкая подъёмная высота.
7. При эксплуатации подобного рода механизмов требуется ровная твердая поверхность: бетон или асфальт.

Причины поломок подкатного домкрата

Следует помнить, что домкраты — это механизм подъема груза, а не для его удерживания.

Любое механизм в процессе работы может выйти из строя. Основными неисправностями гидродомкрата являются:

• полный отказ устройства опускать или поднимать шток;
• подклинивание при подъеме или опускании;
• утечка масла.

При возникновении подобных проблем следует провести ремонт приспособления.
Если причина поломки приспособления кроется в утечке масла, необходимо провести разборку устройства. При разборке приспособления из него извлекаются поршни и проверяются на образования коррозии. При выявлении коррозии или загрязнений проводится зачистка пострадавших элементов конструкции и удаление всех загрязнений. После чего проверяется шток. Если во время проверки выясняется, что шток искривлен или имеет деформации, то проведение ремонта считается нецелесообразным.
Не редко причиной поломки домкрата может стать выход из строя или засорение клапанов, которые принимают участие при выдвижении или втягивании рабочего штока механизма. При выявлении подобной неисправности следует провести ремонт этого элемента.

Техника безопасности

Все, без исключения, производители утверждают, что домкраты — это механизм подъема груза, а не для его удерживания. Поэтому, постарайтесь не пренебрегайте своей жизнью и не рискуйте, залезая под машину без серьёзных страховочных элементов. Такой страховкой могут выступать стойки – упоры, треноги, башмаки или подручные средства с хорошей устойчивостью и жесткостью.

Обзор подкатных домкратов

 
Анализируя рейтинг подкатных домкратов выделим несколько моделей различных производителей:

Домкрат подкатной Nordberg N3203

Используется преимущественно для шиномонтажных мастерских.
Минимальный подхват составляет 133 мм, что позволяет использовать домкрат для подъёма большинства легковых автомобилей. Максимальный подъем площадки – 465 мм. Сам домкрат достаточно тяжел для своего класса: 30 кг, что говорит о его достаточной жесткости:
Основные достоинства:

Если во время проверки домкрата выясняется, что шток искривлен, то проведение ремонта считается нецелесообразным.

• Маневренный.
• Износостойкий механизм управления через кардан.
• Усиленная конструкция.
• Для профессионального использования.
• Двухштоковый механизм подъема.
• Клапан защиты от перегрузки.

Домкрат подкатной «Зубр» Мастер

Имеет довольно неплохие отзывы в сети. Обычно отличается отличным качеством исполнения, которое внушает доверие. Имеет приличный вес, что свидетельствует о хорошей жесткости. В данной модели максимальный подъем площадки – 385 мм. Высота подхвата составляет 135 мм.. Грузоподъемность – 2,1 т.
Его преимущества:

• Компактная конструкция.
• Точная фиксация на заданной высоте.
• Удобство в эксплуатации.
• Плавный подъем грузов.
• Одинарная рукоятка.
• Поворотная чашка опоры диаметром 55 мм.

Недостатком является отсутствие резиновой пятки у данного домкрата. Вроде как и мелочь, но мелочь важная. Его отсутствие может привести к повреждению поверхности автомобиля.

Домкрат Матрикс 3 тонны подкатной 510335

Подкатной домкрат Матрикс

 
Высота подъема равна 410 мм, минимальная высота подхвата составляет 130 мм. Вероятность срыва груза сведена к минимуму благодаря системе защиты от перегрузки. Домкрат выполнен из качественных материалов, что позволяет отнести его к ряду надежных и безопасных в работе инструментов. Рукоятка покрыта прорезиненной защитной накладкой, что позволяет выполнять работу более комфортно. Наличие поворотных задних и широких передних колес обеспечивает хорошую маневренность данного оборудования. Вес инструмента составляет примерно 19,7 кг.
Судя по отзывам на форумах и сайтах, автолюбителям пришлось по душе качество продукции подкатных домкратов matrix. Правда имеют они типичный для такого типа домкратов минус. Для кого-то он может показаться существенных, а кому-то не очень. Заключается он в том, что время от времени его нужно прокачивать, иначе он будет травить. Делается это совершенно несложно и в инструкции процедура описана подробно. А для большей безопасности и предотвращения несанкционированного опускания домкрата, лучше дополнительно приобрести ещё и треногу.

Домкрат подкатной Оmbra OHT203

Позиционируется как вариант для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков. Минимальная высота подхвата: 192 мм. Высота подъема: 533 мм
Главные преимущества:

Для страховки автомобиля могут выступать стойки – упоры, треноги, башмаки с хорошей устойчивостью и жесткостью.

• Хорошая высота подъема.
• Широкая, устойчивая конструкция, стойкая к перекосам.
• Опорная пятка большого размера для надежной установки под лонжерон.
• Маневренные колеса для удобного закатывания под машину.
• Адекватная цена.

Хорошая толщина стали. Качество изготовления и покраски — отличное. Также порадует наличие оригинального ремкомплекта от производителя.

Домкрат подкатной Аirline AJ-3F-390P

Подкатной домкрат Аirline

 
По виду и компоновке заслуживает доверия. Комплектуется держателем рукоятки. Упаковывается в удобную и качественную сумку с множеством карманами. В ней также можно хранить инструменты. Встречается информация о том, что в домкратах airline в качестве рабочей жидкости используется качественное гидравлическое масло.
Устройство домкрата Airline (AJ-3F-390P) может использоваться в качестве подставки, за счет двух отверстий и стального штока. Это самый дешевый 3-тонник с высотой 390мм.

Зимой, при минусовых температурах гидравлика домкрата замерзает, поэтому его следует хранить в соответствующих условиях.

• Сумка для транспортировки и хранения.
• Грузоподъемность: 3000 кг.
• В комплекте держатель для рукоятки и фиксатор для груза.
• Минимальная высота подъема: 135 мм.
• Максимальная высота подъема: 390 мм.

Также комплектуется запасным сальником. Держит замечательно, не травит, легкий, вес всего 13 кг, удобная эргономичная ручка.

Домкрат подкатной Стелс

Модель 51131. Хорошо подходит для легковых автомобилей с небольшим клиренсом, так как имеет низкий подхват. Поворотная рукоятка дает возможность работать в условиях ограниченного рабочего пространства. Оснащен лотком для мелочи, который совмещен с ручкой для переноски. Грузоподъемность 2 т, минимальная высота подхвата 100 мм, а высота подъема 350 мм, общий вес изделия 12 кг.
Из плюсов модели:

• Кейс для хранения.
• Наличие 3-позиционого фиксатора по высоте.

Домкрат подкатной Сорокин 3.520

Компактный подкатной домкрат с максимальной грузоподъемностью 2 т, удобный и практичный инструментом при обслуживании и ремонте автомобиля.
Минимальная высота подхвата в 125 мм дает возможность использовать этот домкрат при ремонте большинства автомобилей, исключая экстремально низкие. Максимальный подъем площадки – 300 мм. Сам домкрат достаточно легок для своего класса. Общий вес составляет 6,5 кг. Рукоятка из трубы легко снимается и имеет эргономичную форму. Предусмотрена ручка для удобства переноски.
Основные плюсы:

• Малая высота подката.
• Компактные размеры при хорошей грузоподъемности.
• Жесткая конструкция рычага.
• Малая высота подката.

Минусы:

• Не комплектуется подпятником.
• Малая высота подъема.

Домкрат подкатной Biloxxi GTJ2004

Подкатной домкрат Biloxxi

 
Домкрат оснащен фиксаторами, позволяющими удерживать груз. Изделие имеет хорошее качеством сборки. Особенности конструкции домкрата обеспечивают точную установку на необходимой высоте и устойчивость к перекосам. Домкрат имеет грузоподъемность 2 т. Оптимально подойдет для индивидуального пользования.
Особенности и преимущества:

• Подхват – 130 – 336 мм.
• Корпус из толстолистовой стали.
• Маневренность благодаря поворотным полиамидным колесам.
• Т-образная рукоятка с резиновыми накладками. Управление спуском выполняется поворотом ручки на 15°.

Домкрат подкатной Forsage Th32501CB

Максимальный поднимаемый вес – 2,5т. Высота подхвата от 140 мм до 387мм. Имеет 3 позиции фиксации на уровне 222, 285 и 340 мм.
Технические характеристики Th32501CB:

Гидравлический подкатной домкрат для шиномонтажа весьма удобен в использовании и являются основным инструментом на СТО для замены колес

• Высота подъема- 387 мм.
• Минимальная высота подхвата- 140 мм.
• Максимальная грузоподъемность- 2,5 тонны.
• Общая масса- 13,2 кг.
• Рукоятка для переноски.
• Габариты- 535х 210х 147 мм.
• Диаметр опорной площадки ― 45 мм.

Домкрат подкатной Ермак

Подкатной гидравлический домкрат “Ермак”. Он удобен, прост в обращении, надежен. С помощью гидравлики может опускать авто в нескольких режимах (плавно и быстро). Грузоподъемность до 2 тонн. Минимальная высота подхвата – 135 мм. Максимальная высота – 385 мм.
Судя по достаточно низкой цене, это обычный представитель китайских домкратов, который подходит исключительно для индивидуального использования. Ручка собирается из нескольких частей, что позволяет при необходимости работать в ограниченном пространстве. Оснащен дополнительной педалью.

Таким образом, можно сказать, что гидравлический домкрат подкатной для шиномонтажа весьма удобен в использовании и являются основным инструментом на СТО для замены колес, а также они однозначно пригодятся и владельцам внедорожников. Однако такому устройству обязательно необходим правильный уход, и тогда, если соблюдать все правила и нормы эксплуатации, оно прослужит очень долго.
 

Как опустить домкрат гидравлический подкатной

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

• Простота в эксплуатации и обслуживании;
• Высокий КПД – до 80%;
• Малое усилие на рабочей рукояти;
• Плавная работа за счет применения жидкости;
• Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
• Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
• Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
• Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
• Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.

• Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем.Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
• Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
• Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
• Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
• Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
• Высокая стоимость изделия.

Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат. Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.

Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками

Чтобы знать, как отремонтировать это приспособление – необходимо изучить его устройство и принцип работы. Схема в разрезе изображена на рисунке:

В мощное основание (10) плотно вкручивается рабочий цилиндр (4).

Соединение должно быть надежным, поскольку давление рабочей жидкости (6) при подъеме тяжестей достаточно велико.

В цилиндр помещен рабочий поршень (5) с уплотняющим кольцом. В рабочий поршень (он же подъемный шток) вкручивается винт – удлинитель (3), который при необходимости выкручивается на 2/3 длины штока.

Винт оканчивается опорной площадкой (7), которая имеет противоскользящее рифление.

Вокруг рабочего цилиндра расположен защитный кожух (2), который является емкостью для рабочей жидкости (6).

Рядом расположен нагнетающий цилиндр (плунжер) (8), герметично вкрученный в основание.

Он оснащен двумя клапанами. Заборный клапан при движении нагнетающего поршня вверх (9) заполняет рабочей жидкостью цилиндр.

При опускании нагнетающего поршня, жидкость через подающий клапан поступает в рабочий цилиндр, и давит снизу на рабочий поршень (5).

Под давлением шток движется вверх, поднимая груз. Затем цикл повторяется, пока не будет достигнута требуемая высота подъема груза.

По окончании работ открывается перепускной кран (1), и жидкость из рабочего цилиндра (4) перетекает в корпус-емкость (2).

Кран имеет шариковый затвор, выдерживающий высокое давление. Рабочий поршень под тяжестью груза опускается, вытесняя всю жидкость в емкость.

Домкрат готов к следующему циклу подъема.

Ремонт и обслуживание

Для обслуживания домкрат необходимо разобрать. Не следует этого бояться, никакого высокого давления в нем нет.

Для начала необходимо слить масло гидравлики. Это можно сделать через заливную пробку, а при ее отсутствии – через перепускной кран. Для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран.

Затем снимается корпус, проверяется герметичность и состояние нижнего резинового кольца. Большой нагрузки этот элемент не несет, просто предотвращает вытеканию жидкости из корпуса.
Выкручиваем рабочий цилиндр из основания и извлекаем поршень.

Проверяем состояние внутренней поверхности цилиндра и уплотнительного кольца поршня. При наличии коррозии (что маловероятно) поверхность цилиндра шлифуем и полируем.

Выкручиваем и проверяем состояние плунжера (нагнетающего поршня) и его уплотнительных колец. Проверяем оси, шток и корпус рычага. Не должно быть вмятин, трещин и выработки металла. Поврежденные резиновые уплотнители необходимо заменить на новые.

Промываем все клапана от возможных отложений и мусора. Собираем домкрат в исходное положение.

Как залить масло?

Гидравлическая жидкость заливается через горловину, расположенную сбоку корпуса. Она же является уровнем. Нагрузки на пробку нет, внутри корпуса нет давления. Затем необходима прокачка гидравлического домкрата. Это несложная, но ответственная процедура.

После заливки необходимо поднять шток на максимальную высоту (без нагрузки). Затем домкрат кладется горизонтально, заливной пробкой вверх. Пробка ослабляется, и шток энергично вдавливается в цилиндр. Большая часть воздуха выдавится в емкость с жидкостью.

Затем пробка плотно закрывается, и производится несколько (до 20) полных циклов подъема на максимальную высоту с нагрузкой 30-50 кг и опускания штока. После чего следует выполнить контрольный подъем под повышенной (100-500 кг) нагрузкой. Если домкрат «не держит» груз – прокачку повторить.

Какое масло залить? То, которое указано в паспорте изделия или в инструкции. Если документы утеряны – найдите информацию на сайте завода изготовителя. Мастера со стажем советуют использовать т.н. веретенку. Это справедливо лишь для старых моделей.

Остались вопросы? Смотрите видео про ремонт 12-ти тонного гидравлического домкрат бутылочного типа.

Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
2. Необходимым уровнем масла.
3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.
Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.
Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.
После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.
Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.
Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.

Автомобильный домкрат – Подъем без переворота.

Новый автомобиль, при всех его достоинствах, не всегда средство передвижения. На дороге и в гараже хватает ситуаций, когда любимый Росинант превращается в недвижимость буквально. В зависимости от места произрастания верхних конечностей, автолюбитель либо устраняет досадную помеху самостоятельно, либо обращается к специалистам. И в том и в другом случае отдельные виды ремонта предполагают подъем авто выше его обычного уровня. В этом деле поддержку нам оказывают домкраты. О видах домкратов, их достоинствах и недостатках – этот материал.

На сегодняшний день автомобильное человечество располагает четырьмя базовыми видами домкратов: гидравлическими, пневматическими, винтовыми и реечными. Почему базовыми – потому что практически каждый вид предполагает несколько разновидностей.

Общепринятые характеристики домкратов:
Грузоподъемность – характеризует максимально возможный вес поднимаемого груза.
Высота подхвата – минимальное расстояние между опорной поверхностью (землей, полом) и подхватом (опорной точкой домкрата) в нижнем рабочем положении, соответственно – нижней кромкой груза. В автомобильном разрезе это клиренс.
Высота подъема – максимальное расстояние от опорной поверхности до подхвата в верхнем рабочем положении.
Рабочий ход – расстояние между нижним и верхним рабочим положением подхвата.
Собственный вес – вес домкрата в рабочем состоянии.
Для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа – например соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах. От него зависит усилие на рукоятке домкрата с ручной подкачкой или мощность двигателя электрического насоса.

Вооружившись этими знаниями, можно пристально рассмотреть все доступные типы домкратов.
Итак, приступим.

Гидравлический домкрат.
Как следует из названия, принцип действия таких домкратов использует жидкость, а точнее – принцип сообщающихся сосудов. В качестве рабочей жидкости обычно используют гидравлическое масло. Смотрим на схему:

На иллюстрации – типичная конструкция так называемого бутылочного гидравлического домкрата. Качая насос вручную или с помощью электричества, пользователь заполняет маслом нижнюю часть цилиндра и поднимает поршень вверх. Характерная и необходимая деталь такого домкрата – перепускной клапан, состоящий, в свою очередь, из всасывающего и нагнетательного клапанов. Именно они позволяют создавать и поддерживать давление в рабочем цилиндре. Всасывающий расположен на патрубке резервуара и препятствует возврату жидкости в резервуар при опускании плунжера насоса. Нагнетательный, соответственно – на патрубке цилиндра, он не дает гидравлической жидкости покинуть цилиндр при подъеме насосного плунжера. Открывая клапан с помощью винта можно сбросить давление и опустить груз на землю. Собственно – надежная и проверенная временем конструкция.
Достоинства.
Важная особенность гидравлики – несжимаемый рабочий материал, то есть жидкость. Отсюда – плавность подъема и опускания, фиксация груза на необходимой высоте и точность торможения. Кроме этого, гидравлические домкраты обладают высоким, до 80%, КПД и значительной, до 100 и более тонн, грузоподъемностью при относительно малом усилии на плунжере насоса.
Недостатки.
Как это обычно бывает, недостатки проистекают из достоинств. Гидравлические домкраты относительно медлительны – один рабочий цикл насоса соответствует небольшой высоте подъема. Еще один недостаток – сложность хранения и транспортировки. Вертикальный гидравлический домкрат можно хранить и перевозить только в вертикальном положении иначе рабочая жидкость может покинуть отведенный ей объем и произвольно растечься по окружающей действительности.

Существуют несколько видов гидравлических домкратов. Перечислю их автомобильные разновидности.
Бутылочный или вертикальный гидравлический домкрат. Его конструкция показана на схеме и, вероятно, является наиболее простой.

Сфера применения таких домкратов достаточно широка в силу большого диапазона поднимаемых весов – от 2-х до 100 тонн. Особенно широко применяют «бутылки» в грузовом автотранспорте. Помимо основных достоинств гидравлического домкрата, вертикальный обладает еще несколькими – это компактность, универсальность применения и большая площадь опоры. Из недостатков – уже упомянутое требование по хранению и транспортировке.

Подкатной домкрат.
В основе такого домкрата лежит тот же принцип, что и у бутылочного с тем лишь отличием, что ось цилиндра находится не в вертикальной оси, а поршень не совмещен напрямую с подхватом и приводит в действие подъемный рычаг.

Подкатным такой домкрат назван потому, что представляет собой тележку на колесах и способен катится по ровной поверхности. При подъеме рычага и подхвата, домкрат смещается или «подкатывается» под груз, в нашем случае – под автомобиль. Отсюда и название. В движение такой домкрат приводится тем же качанием рычага, что и бутылочный, опускается так же – поворотом клапанного винта. Если присмотреться к рукоятке на иллюстрации, можно увидеть перегородку в торце трубки. При необходимости опустить автомобиль или другой груз вниз, трубчатую рукоятку насаживают на клапанный винт, а перегородка входит в паз этого винта – что-то вроде отвертки наоборот. Вращая вокруг своей оси рукоятку, пользователь соответственно вращает и винт, сбрасывая давление в рабочем цилиндре и опуская груз на необходимую высоту.
Чаще всего подкатные домкраты можно встретить на станциях шиномонтажа – они идеально подходят для подъема одной стороны автомобиля, достаточно быстры в работе и установке. Недостатки у такой конструкции проистекают из самого названия – для работы подкатному домкрату необходима ровная твердая поверхность, асфальт или бетон. Кроме этого – значительный размер и масса, возить такой агрегат в автомобиле не очень удобно. Так что самое им место – шиномонтаж и СТО.

Кран манипулятор в аренду – www.megakran.ru

Есть еще один тип подкатных домкратов – трансмиссионный.

Подхват такого домкрата оснащен специальной поворотной рамой. Тут во всей красе показывает себя точность и плавность хода гидравлических домкратов. Монтируемая либо демонтируемая коробка передач автомобиля может быть точно зафиксирована в вертикальной и в горизонтальной плоскости в необходимом положении.

Пневматический домкрат.
В отличие от гидравлики, пневматический домкрат в качестве рабочего тела использует воздух.

Конструктивно, пневматика это либо те же насос и поршень в цилиндре, либо пневматическая подушка. В автомобильном деле такие домкраты используются мало в силу особенностей рабочего тела – воздух способен сжиматься и его труднее, чем жидкость, удержать в закрытом объеме. С другой стороны, пневматический домкрат в виде пневмоподушки способен добраться до труднодоступных мест при малом расстоянии между опорой и грузом и при этом имеет большую площадь подхвата. Чаще всего такие домкраты используют для аварийных и спасательных работ.

Перейдем к механическим домкратам.

Винтовые домкраты.
Принцип действия таких подъемных устройств известен человечеству еще со времен Архимеда. В частности с помощью архимедова винта поднимали воду. Винтовой домкрат использует тот же принцип – на винте шарнирно закреплено плечо подхвата, при вращении винта плечо перемещается по нему вверх или вниз, в зависимости от направления вращения. Различают вертикальные и горизонтальные (ромбовые) винтовые домкраты. Вертикальный домкрат знаком нам как часть штатного ремонтного набора автомобиля ВАЗ – Г-образная штанга с ручкой сверху. Подхват такого домкрата был закреплен шарнирно и вставлялся в специальный паз в днище Жигулей. Несущими частями такого домкрата являются корпус и винт. В целом охарактеризовать такую конструкцию довольно сложно, тем более в прошлые годы ему практически не было альтернативы. Огромным минусом, безусловно, была необходимость крепления такого домкрата исключительно в предназначенном для этого месте. Место же это имело свойство забиваться грязью и всячески деформироваться. Поднять этим домкратом что либо отличное от классики автопрома или ту же классику, но в непредусмотренном конструкторами месте нельзя, так что вертикальный винтовой домкрат как то выпал из рынка устройств для подъема автомобилей.
Совсем другое дело – ромбовый винтовой домкрат.

Именно такими домкратами комплектуются практически все современные автомобили. Действует он до смешного просто – фактически это струбцина, сжимающая два шарнирно закрепленных плеча. Излом и соответствующее противоположное движение пары плеч относительно друг друга и является собственно полезным действием домкрата.

Компактность, малый собственный вес, простота в работе и не в последнюю очередь, дешевизна определили место таких домкратов в багажниках легковых автомашин. Более того, многие модели имеют специальный профиль ниши запасного колеса для укладки и фиксации там ромбового домкрата. Еще одно достоинство такой конструкции – малая высота подхвата, то есть машина с низким клиренсом и пробитым колесом может быть поднята таким домкратом без особых проблем. Есть и недостатки. Первый и главный – наличие трущихся силовых сочленений. Поясню – шарнир, передвигающийся по винту, его резьба и резьба самого винта подвергаются значительным механическим нагрузкам. Степень подгонки пары шарнир-винт должна быть очень точной во избежание перекосов и заклинивания, что, в свою очередь, делает эту пару крайне чувствительной к посторонним частицам и предметам, а так же к наличию смазки. Второй недостаток – малый поднимаемый вес. Штатный домкрат чаще всего предназначен для поднятия груза весом до полутора тонн, весом больше этого можно сорвать резьбу винта или шарнира. Если добавить сюда низкий (30-40%) КПД и значительное усилие на рукоятке, то станет понятно – большому весу ромбовый домкрат не товарищ. Еще один неприятный момент – низкая устойчивость такого домкрата. Для его использования категорически необходимы колесные упоры, а сам автомобиль должен стоять на максимально горизонтальной поверхности. Кроме того, сама поверхность должна быть очень твердой иначе при малейшем перекосе установки домкрат сам себя укладывает набок, продавливая то, на чем он стоит гранями опоры.
В целом ромбовые домкраты прочно заняли свое место в багажниках автомобилей. Возможно, это наиболее подходящий вариант подъемного устройства для мелкого ремонта и замены колеса на прямо на дороге.

Следующий тип домкратов – реечные.
В основе такого устройства – вертикальная рейка с зубцами или, как показано на иллюстрации – отверстиями.

Подхват реечного домкрата перемещается в вертикальной плоскости либо с помощью качающегося рычага, либо вращающейся зубчатой шестерни – тогда вместо рычага у домкрата ручка вращения.
Реечные домкраты нашли свое применение главным образом в грузовом автотранспорте. Причин этому несколько – в первую очередь большая грузоподъемность и рабочий ход. Не последнее место занимает и высокий КПД устройства, достигающий 85%. Однако конструкция реечного домкрата несет и ряд недостатков, наиболее значимым из которых является размер домкрата – в багажнике легковой машины ему будет явно тесно.

Итак, мы рассмотрели основные виды домкратов, их плюсы и минусы. Перейдем теперь от теории к практике. Как выбрать домкрат и как им пользоваться? Вот ответы на часто задаваемые вопросы.

В: Какой домкрат выбрать в качестве перевозимого с собой?
О: Для начала стоит заглянуть в багажник и нишу запасного колеса – домкрат там скорее всего уже есть и его должно хватить на все возможные виды дорожного ремонта. Если нет или вышел из строя – тут стоит прикинуть свои возможности и потребности. Заглянем под днище своего ландо – там наверняка есть специальные площадки для упора домкрата. Если площадка ровная – подойдет любой подхват, если экзотика – спрашивайте домкрат именно для вашего автомобиля, просто в днище его упирать нельзя. Вероятно, стоит посоветовать в качестве возимого с собой ромбовый домкрат либо его разновидность с удлиненным плечом. В сложенном состоянии он достаточно компактен и прост в эксплуатации. Поинтересуйтесь у продавца грузоподъемностью домкрата – не факт что полуторотонником нельзя поднять две тонны, но рисковать в таком деле не стоит и лучше подобрать домкрат именно для вашего авто.

В: Я ремонтирую машину самостоятельно в гараже – что выбрать?
О: Гидравлику, причем бутылочную. Вертикальный бутылочный домкрат идеально подходит для гаражного использования в силу достаточно широкой сферы применения. Подкатной домкрат при наличии в гараже смотровой ямы не так просто использовать. Так что бутылочный домкрат на 2-3 тонны закроет практически все потребности.

Как правильно ставить подкатной домкрат

В багажнике каждой машины находиться должен набор инструментов и автомобильных принадлежностей для неожиданного ремонта на дороге. Первое место среди прочих вещей в багажнике занимает домкрат и запасное колесо. И соответственно у каждого автолюбителя возникает вопрос, как правильно поддомкратить машину? Об этом и пойдет речь в данной статье.

Куда ставить домкрат

Только для замены колес служит домкрат. Перед постановкой на домкрат автомобиля следует обязательно разгрузить автомобиль. Не стоит никогда поднимать загруженный автомобиль. Установите на горизонтальную поверхность транспортное средство и заблокируйте хорошо колеса. Не поднимайте ни в коем случае машину, не заблокировав предварительно колеса. Если будет вы поддомкрачивать передние колеса, то подлежат блокировке задние, и, наоборот, в процессе поднятия задних колес, передние должны быть заблокированными.

Прежде чем воспользоваться домкратом, включите заднюю или первую передачу и зажмите ручной тормоз (если вы поддомкрачиваете передние колеса). Устанавливать домкрат следует только в специально предназначенные места таким образом, чтобы в упоре его выемка вошла в ребро порога ближе к меняемому колесу. На порогах специальными подштамповками отмечены места для правильной установки домкрата.

Если имеются боковые накладки на автомобиле, то просто удалите их. Нажмите для этого на кромку и вытащите накладки. Располагайте бамперные накладки как можно к колесу ближе, приблизительно в 30 сантиметрах от конца бампера.

Обязательно находиться должен домкрат в вертикальном положении относительно точки упора в сам кузов.

Если требуют предполагаемые работы установки домкрата в нестандартное место, то необходимо проследить, чтобы было оно прочным, для удержания веса автомобиля. Не ставьте нигде, таким образом, инструмент, чтобы находился вес машины на чем-нибудь, что может сломаться или погнуться. При возникновении в затруднении выбора места для домкрата, его следует установить так, чтобы упирался он в балку, которая поддерживает переднюю подвеску, около оси задних колес или кузов.

Поднимайте плавно при помощи домкрата машину, без резких движений.

Если вы располагаете страхующими подпорками, то разместите их вместе, где в автомобиль упирается домкрат. Их поднимите на необходимую высоту и заблокируйте. Домкрат опустите, чтобы на подпорки стало авто.

Приподнимайте машину при помощи домкрата плавно, без резких движений.

При наличии страхующих подпорок разместите их в месте, где домкрат упирается в автомобиль. Приподнимите их на необходимую высоту и заблокируйте. Опустите домкрат, чтобы авто стало на подпорки.

Как правильно домкратить джип

А приходилось ли вас на джипе менять запаску? Многие подумают, что это достаточно глупый вопрос, что сложного такого может быть в замене запасного колеса? Кроме, пожалуй, возможности с ног до головы вымазаться?

Тем не менее, мы не просто так взялись за освещение данной темы. В этом, на невооруженный взгляд, примитивном деле, существует весьма значимый нюанс и его знает далеко не каждый юный джиповод. Потому что необходимость в запасном колесе в нашей городской жизни возникает весьма редко. У джипов колеса большие, глубокий протектор, плюс распространенность шиномонтажных центров и наличие компрессоров – и шансы городского джиповода достать домкрат стремительно падают практически до нуля.

Но случаются редкие случаи, когда выезжаете вы на природу и вдруг…

Мы ориентируемся в своей жизни на опыт прошлых лет. А у юного джиповода – это, как правило, опыт использования легкового автомобиля или, в крайнем случае, паркетника. Своеобразный недоджип.

И подсказывает нам этот самый опыт, что необходимо делать. А делать необходимо достаточно простую вещь – открутить со спущенного колеса гайки, поддомкратить транспортное средство, установить запасное колесо, опустить автомобиль и, перемазавшись отчаянно, продолжать свой путь.

Уже знают опытные товарищи, о чем пойдет сейчас речь и, думаю, сдержать не могут своей улыбки.

Пойдем по нашему «легковому» алгоритму внимательно, применительно к джипу.

Порядок работ

Шаг первый: открутите гайки. Это не должно вызвать никаких сложностей. Если же вы, с гайками не намудрили чего.

Шаг второй: поддомкрачиваем автомобиль. Тут и появится первая сложность. Скорее она психологического плана, так как джипы по массе превосходят легковые автомобили, поэтому оснащаются гидравлическими непривычными домкратами. Тем не менее, проста технология их работы – установил, рычажком покачал, и вверх пошла машина.

Вот именно здесь и кроется сама суть проблемы. Кое-кто, дойдя до максимума, обнаруживает с удивлением, что вышел весь домкрат, достаточно высоко поднят джип, а колесо на земле продолжает стоять, при этом плотно прижатым. И нет никакой возможности снять его. Обманул производитель с домкратом?!

Что делать, если столкнулись вы с подобной ситуацией? Существует всего несколько вариантов:

• Если есть в округе что-то довольно прочное и больше, то можно это что-то подложить под ваш домкрат и попытку повторить.
• Если стоите вы не на асфальте, то под спущенным колесом вырыть можно яму достаточной глубины, чтобы снять его.
• Можно на колесо плюнуть и до точки назначения поехать на спущенном колесе.
• И, в конце концов, прочитать можно инструкцию.

Вполне возможно, что существуют еще какие-либо экзотические варианты, мы перечислили только те, с которыми на практике встречались.

Заключается вся проблема в нашем опыте. Водители, которые пересели с легкового автомобиля, начинают по привычке домкратить корпус джипа. Забывая при этом, что одним из главных преимуществ этих боевых коней являются «длинные хода подвески». Что означает это на практике? А это означает, что если мы поднимать будем джип, то будут его колеса стоять гораздо дольше на земле, чем на легковом автомобиле.

Или по-другому – колесо при поднятом джипе опуститься намного ниже, чем у легкового автомобиля. Это дает нам главное преимущество при передвижении по пересеченной местности. Там, где беспомощно у паркетника колесо в воздухе провисает, теряя при этом контакт с дорогой, мы свободно продолжаем двигаться, от поверхности отталкиваясь всеми ногами-колесами.

Но играют с нами злую шутку подобные геометрические параметры, когда мы домкратить начинаем корпус автомобиля. Чтобы от земли оторвать колесо, очень высоко следует поднять корпус и невозможно выполнить это штатным домкратом! Мы корпус поднимаем, а колесо все еще остается на земле до тех пор, пока не упрется шток стойки в ее нижний конец. Это расстояние на легковом автомобиле измеряется единицами сантиметров, а на джипе опускается колесо больше чем на полтора десятка.Поэтому домкратят джиповоды само колесо, а не корпус автомобиля.

Как на грузовом автомобиле! – можно часто услышать от новичка. Действительно, как на грузовике. В зависимости от внедорожника и тип его задней подвески могут быть различные варианты монтажа домкрата, уточните в инструкции по эксплуатации это место. К примеру, у паджерика имеется специальная площадка, в которую необходимо упереть шток самого домкрата.

Подкатной домкрат подходит для обслуживания практически любых транспортных средств. Его универсальная конструкция позволяет поднимать как автомобили с низкой посадкой, так и со стандартной, а также внедорожники, микроавтобусы и грузовики.

Дорожный просвет может составлять всего 10 см! А за счет пневматического или гидравлического привода легко поднимать автомобили весом в 5-10 тонн.

Именно поэтому чаще всего он применяется в автосервисах, на станциях технического обслуживания, в шиномонтажных мастерских, в ремзоне автомобильных и автобусных парков.

Казалось бы, что может быть сложного в том, чтобы поднять транспортное средство подкатным домкратом…Неужели при этом могут возникнуть какие-то проблемы? К сожалению, да. И в большинстве случаев это происходит из-за пренебрежения элементарными правилами работы с грузоподъемным оборудованием.

Например, часто в придорожных шиномонтажных мастерских можно наблюдать такую картину: автомобиль стоит на улице перед дверью гаража, его поднимают домкратом и сразу начинают снимать колеса. Все время, пока мастер обслуживает колеса в гараже, транспортное средство держится на домкрате.

Сколько было случаев, когда автомобиль срывался с такой опоры. Повреждение кузова, деформация днища – неприятные последствия такой халатности. Не исключена и поломка самого домкрата. Но более трагичные последствия могут быть, если в момент падения автомобиля рядом находится человек. Зачем так рисковать? И все из-за того, что пренебрегли правилами, описанными в инструкции.

Но у тех, кто еще не приобрел домкрат, нет возможности почитать инструкцию. А иногда новичку сложно разобраться в том, что в ней описано, ведь там нет примеров, или зачастую инструкция вообще написана на иностранном языке.

Практичные покупатели хотят знать все об использовании оборудования еще до покупки, чтобы учесть как можно больше нюансов при выборе. Поэтому они собирают информацию в Интернете, задают вопросы на форумах, смотрят видеоролики. Зачем тратить много времени на поиски? Мы расскажем обо всем в этой статье, и вы узнаете:

• о базовых требованиях безопасности,
• о правилах работы с разными видами домкратов,
• о том, как долгие годы сохранять данное оборудование в полностью рабочем состоянии.

Вы поймете, что во всем этом нет ничего сложного, и на практике вам будет уже легче, а все, что описано в инструкции, будет гораздо понятнее. Начнем с главного.

Как пользоваться подкатным домкратом?

Нужно снять колесо, чтобы провести его балансировку? Для этого ту часть транспортного средства, на которой находится колесо, нужно немного приподнять, чтобы оно только оторвалось от земли. Планируете осмотреть глушитель или подвеску? Тогда нужно поднять машину гораздо выше – до 70-80 см.

В любом случае, чтобы во время работ не возникло проблем, нужно соблюдать простые правила:

• Правило 1. Ставить подкатной домкрат разрешается только на ровное твердое основание. Это должен быть асфальт или бетонный пол. Если вы покупаете данное устройство для шиномонтажа, и съем колес с транспортных средств будет проводиться на улице, то стоянку нужно заасфальтировать, чтобы в любую погоду можно было без проблем работать с домкратом. Так вы можете быть уверены в том, что он не сдвинется с места, и автомобиль не сорвется.
• Правило 2. Соблюдайте допустимую грузоподъемность устройства и сопоставляйте ее с фактической массой транспортного средства. Например, у домкрата ЗУБР МАСТЕР 43052-2.1-K это значение составляет 2 тонны (можно обслуживать легковые авто), а у Pfaff HRH S 5 L Silverline 40008534 – 5 тонн (подходит для работы с внедорожниками и микроавтобусами). Вес поднимаемого автомобиля не должен превышать разрешенную нагрузку, иначе можно повредить подъемный механизм и кузов транспортного средства.
• Правило 3. Колеса, стоящие на земле, должны быть зафиксированы стопорными башмаками, чтобы исключить смещение кузова. Пока автомобиль стоит на домкрате, нельзя проводить обслуживание и ремонт. Конструкция устройства просто не предназначена для того, чтобы служить опорой для поднятого груза. После того, как автомобиль будет поднят на нужную высоту, необходимо подпереть его страховочными подставками, а домкрат убрать. Только после этого можно переходить к проведению работ.

К каждому виду домкрата – свой подход!

Выше мы перечислили общие правила, которые важно соблюдать при использовании всех подкатных домкратов, но есть некоторые особенности применения оборудования в зависимости от типа его привода. Он может быть гидравлическим или пневмогидравлическим.

Первый приводит в действие подъемный механизм при создании давления масла в поршне, во втором, помимо давления масла, задействуется сила сжатого воздуха для создания движения плунжера и подъема тяжелого груза.

Гидравлические подкатные домкраты, как правило, обладают небольшой грузоподъемностью, до 3-4 тонн, а те, которые работают на сжатом воздухе – до 10 тонн, что позволяет обслуживать с их помощью грузовой автотранспорт.

Алгоритм использования гидравлического подкатного домкрата заключается в следующем: сначала закручивают перепускной клапан, затем устройство устанавливают под автомобиль таким образом, чтобы гидроцилиндр с подъемной площадкой встал точно под штатное место подхвата, и начинают нажимать на рычаг. Для большей скорости подъема лучше задействовать полный ход рычага.

Одновременно с подъемом плунжера домкрат подкатывается под автомобиль, создавая надежную опору при подъеме. После установки страховочной подставки домкрат можно убрать. По завершении обслуживания автомобиля домкрат снова подкатывают под автомобиль, гидроцилиндр вновь поднимается на нужную высоту при нажатии пользователем на рукоять, страховочную стойку убирают.

Опускание груза происходит при открывании запорного клапана.

При работе с пневмогидравлическим домкратом нужно организовать систему подачи сжатого воздуха от компрессора, обеспечить очистку от пыли, влаги и масла, встроив в систему дополнительное оборудование – влагоотделитель, устройство для слива конденсата, а также применяя лубрикатор. Также очень важно контролировать давление воздуха в системе.

Например, у домкрата СОРОКИН 3.650 допустимое рабочее давление составляет 7,5 – 8,5 атм. Значит, параметр давления воздуха компрессора должен быть не меньше данного значения. Для этого, на выходе из компрессора, обязательно должен быть установлен регулятор давления. К системе подачи сжатого воздуха домкрат подсоединяется шлангом, после этого поворотом маховика на рукояти открывается воздушный клапан – начинается подъем груза. Клапан закрывается при достижении нужной высоты подъема.

Чтобы опустить груз, маховик, регулирующий открывание/закрывание воздушного клапана, нужно повернуть против часовой стрелки в положение минимальной подачи воздуха. Конечно, подготовительные работы перед использованием такого домкрата требуют чуть больше времени, если сравнивать с гидравлическим, зато можно без особых усилий поднимать более тяжелые транспортные средства: автобусы, грузовики, спецтехнику.

Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Независимо от того, какой подкатной домкрат вы будете использовать, важно, чтобы он всегда исправно работал и не подвел в самый неподходящий момент. Ведь часто случается, что со временем ход штока становится не такой плавный, и машина поднимается рывками.

Может наблюдаться снижение скорости подъема, приходится прилагать больше усилий при нажатии на рукоять. Это первые признаки того, что нужно принимать меры. Но лучше до этого не доводить, а своевременно обслуживать подъемный механизм.

Ведь вы приобретаете оборудование не на один-два года, и, наверняка, хотите избежать поломок во время работы и связанных с ними затрат на ремонт. Уход за гидравлическим подкатным домкратом не занимает много времени и не требует особых навыков. Все очень просто!

Самое главное – своевременная доливка гидравлического масла (ведь его небольшое количество во время эксплуатации может вытекать через сальники). Для этого домкрат нужно установить на ровную поверхность, полностью опустить подъемный механизм и выкрутить крышку маслозаливного отверстия. После этого долить необходимое количество масла.

Кроме того, нужно периодически заменять масло по мере его загрязнения. Частота замены зависит от интенсивности использования устройства.

Совет мастера. Для доливки и замены масла в гидравлическом домкрате используйте только качественные составы. Подойдет, например, индустриальное масло (И-20), гидравлическое (например, Total LHM+), масло для амортизационных стоек (МГП-10), масло для автоматической коробки передач. Не смешивайте разные составы и не допускайте попадания посторонних жидкостей в гидроцилиндр.

Еще одной причиной снижения производительности домкрата, помимо загрязнившегося масла, является образование пузырьков воздуха в гидроцилиндре. Это происходит из-за незначительных утечек масла или его несвоевременной доливки.

Чтобы избавиться от лишнего воздуха, нужно открыть перепускной клапан и отвинтить крышку маслозаливного отверстия, затем быстро несколько раз нажать на рукоять. Встроенный насос прокачает масло, и воздух будет вытеснен.

Уделяйте внимание трущимся металлическим деталям – их нужно регулярно смазывать консистентной смазкой, чтобы снизить их износ. Также проверяйте устройство на наличие протечек масла, осматривайте колеса и надежность их крепления.

Ни для кого не секрет, что коррозия – самый страшный враг металлических деталей, а образуется она из-за влаги. Чтобы домкрат не проржавел и при использовании ход штока был плавным, храните его в сухом месте.

Вот, пожалуй, и все, что нужно знать о работе с подкатным домкратом. Как видите, ничего сложного в этом нет. Соблюдая простые рекомендации, вы избежите наиболее распространенных ошибок начинающих пользователей, и будете справляться с работой в два счета! Вы сможете обслуживать автомобили любого класса, работать на разных участках мастерской, быстро и легко поднимать транспортные средства.

Всем привет.

Пришло время переобуваться. Лично у меня в городе уже метель.
И вот многие решают переобуть машинку свою сами, дабы сэкономить небольшую сумму денег. Но всё же «копейка рубль бережёт». И так… Для многих это обычное дело, подставил домкрат открутил колесо прикрутил колесо отпустил домкрат. Но сам момент постановки домкрата заводит некоторых людей в заблуждение.

А вот как правильно пользоваться домкратом?
Домкрат ставится в область треугольников, под металлический стык (ребро) порога и днища.

По надежности домкратов:
— ромбовидный — следить за его вертикальностью под нагрузкой. Иначе происходит деформация ромба и в конечном итоге выход из строя зубчатых сегментов домкрата. Для повышения надежности этих мест необходимо наличие распорных втулок между двух боковин сегментов.
— штатный домкрат лишен этих зубчатых сегментов, что исключат выход из строя этого узла. Но сам по себе он очень не устойчивый.

Ну вообщем как то так, надеюсь было интересно, и вот фото из газеты.

Подкатной домкрат как пользоваться

Многие начинающие автомобилисты, особенно женского пола, часто задаются вопросом, как пользоваться домкратом? Это устройство предназначено для того, чтобы приподнять автомобиль на небольшую высоту. Чаще всего это нужно для замены поврежденной камеры или колеса.

Домкраты и техника безопасности, при работе с ними.

Работа с любым техническим приспособлением потребует от исполнителя соблюдения техники безопасности. Но особо остро стоит вопрос во время использования домкрата. К сожалению, на курсах вождения не учат работе с этим инструментом, новичкам приходится осваивать его самостоятельно. А низкий уровень подготовки в сочетании с уверенностью, что прибор можно применять не только для поднятия, но и для удержания груза, приводят к печальным последствиям. Вы ещё не знаете, как пользоваться домкратом? Тогда читайте далее.

Основной свод правил, который сможет спасти ваше здоровье.

Пройдёмся по правилам, которые помогут сохранить в целостности ваш автомобиль. А может, даже спасут жизнь:

1. Машину размещайте только на ровной поверхности, никаких склонов или складок местности. Вероятность того, что автомобиль может тронуться, надо свести к нулю.
2. При помощи деревянных клиньев надёжно заблокируйте все четыре колеса. Можете использовать кирпичи, камни или нечто похожее.
3. Подъём выполняйте плавно, без лишних рывков и других резких движений.
4. Проконтролируйте, чтобы у вас была включена задняя или передняя передача. Так же, полезно будет поставить на ручной тормоз и заблокировать колёса, на противоположной стороне.
5. Подложите подпорку, ведь домкрат рассчитан только на подъём груза, и никак не на его удержание. Ни в коем случае не используйте кирпичи для этой цели. Слишком мягкий и ненадёжный материал, который может расколоться, превратиться в крошку в любой момент.
6. Несколько раз проверьте надёжность фиксации, прежде чем лезть под днище автомобиля. Для этого достаточно пошатать машину в разные стороны. Проигнорировав эту простую манипуляцию, вы рискуете распрощаться, как минимум, со здоровьем.
7. Огромное внимание уделите процессу спуска авто.

Ромбические домкраты – гарантия надёжности?

Чаще всего используются ромбические домкраты. Они представлены в двух вариантах – механические и гидравлические. Второй вариант обеспечивает несколько большую грузоподъёмность. Выбирая механический вариант, вы должны понимать, что показатель грузоподъёмности у некоторых моделей не превышает одной тонны. Но при этом данный вид домкратов считается одним из самых надёжных. Бытует мнение, что даже с самого неказистого, но ромбического домкрата шансов упасть гораздо меньше. В чём причина?

Как управлять с реечным домкратом, в условиях бездорожья?

Любители покорять бездорожье предпочитают использовать реечный домкрат. Его конструкция позволяет поднимать большие весы, а для внедорожников это имеет особое значение. Вторым существенным преимуществом являются габариты и возможность повсеместного использования. Тот же самый гидравлический подъёмник, рассчитанный на десять тонн, на бездорожье не выкатишь. Ведь масса самого прибора переваливает за сотню килограмм. В экстренных случаях это очень существенный минус. А пока что ознакомьтесь с последовательностью действий при попытке поднять машину на такой домкрат:

1. Установите подъёмник под углом в машине, чтобы он не упирался в капот.
2. Домкрат должен стоять перпендикулярно поверхности, на которую выполняется опора.
3. Не пытайтесь расположить между рейкой и ручкой свои пальцы или голову.
4. Фиксируйте ручку как можно плотнее, ваша главная задача – не дать ей вырваться из вашей руки.
5. Зажимайте переключатель режимов всей рукой, а не парой пальцев. Он идёт очень туго, так что понадобится приложить усилия.

Почему стоит уделять такое внимание фиксации ручки и отсутствию частей вашего тела, между ручкой и рейкой? Дело в том, что если ручка вырвется из вашей хватки, она с внушительной силой приведётся к рейке, сокрушая всё на своём пути. Перспективы получить сотрясение, остаться без пальцев – вполне реальны.

Закрепление основ техники безопасности.

Повторим ещё раз, что домкрат рассчитан исключительно на подъём груза. Он не должен применяться для фиксации и удержания груза в определённом положении на долгое время. Было бы неплохо, если бы это объясняли в автошколе, но там даже не учат пользоваться этим инструментом. Поэтому, часто можно столкнуться с ситуацией, когда, только подняв автомобиль на определённую высоту, автомобилист лезет под самое днище. Самое печальное, что человек уверен, что он в полной безопасности и делает всё правильно.

Домкраты не требуют особого ухода, за исключением гидравлических приборов. В этих придётся постоянно менять масло, а любая транспортировка доступна лишь в горизонтальном положении, ведь подъёмник работает на воде. Другим домкратам достаточно регулярной очистки от грязи и хранения в сухом месте. Освоив эти азы, вы будете знать, как пользоваться домкратом.

Видео: как использовать домкрат

Далее, если вам осталось не понятно, как же использовать это механическое устройство, посмотрите видео:

Время на чтение: 5 минут

Многие начинающие автомобилисты не знают, как правильно ставить домкрат под машину. Однако все достаточно просто: нужно лишь заглянуть в инструкцию и технику безопасности по пользованию приспособлением, чтобы понять, как правильно поставить устройство, поднять и опустить.

Как пользоваться домкратом: общие правила работы

Как любое другое техническое приспособление, домкрат требует соблюдения техники безопасности при работе. Его использование не является сложным, главное, знать, куда ставить домкрат и что с ним делать дальше. Это далеко не новое приспособление, большинство образцов проверены временем и личным опытом.

Классический реечный домкрат

На водительских курсах не обучают тому, как правильно использовать и устанавливать это устройство. Необходимо все изучать самостоятельно. К тому же большинство людей, не зная четких правил, считают, что с его помощью можно не только поднимать и опускать груз, но и долго удерживать. Чтобы избежать возможных рисков для здоровья, необходимо изучить, как установить домкрат правильно.

В этом может помочь специально разработанный перечень правил:

• Автомобиль должен быть размещен только на ровной поверхности. Не должно присутствовать каких-либо уклонов или других неровностей. Машина должна стоять так, чтобы не было никакой вероятности того, что она придет в движение.
• Все колеса необходимо заблокировать очень надежно. Для этого подойдут кирпичи, деревянные клинья, камни или любые другие предметы.
• Автомобиль должен подниматься и опускаться очень плавно, без резких движений и рывков.
• Важно четко знать, куда подставлять домкрат правильно. Для подъема авто на днище есть специальные крепления под крючок домкрата. Ни в коем случае не крепить за бампер спереди или сзади, как и за любые другие части машины, не предназначенные для этого.
• Необходимо включить заднюю или переднюю передачу, поставить автомобиль на ручной тормоз и заблокировать колеса на противоположной от поднимаемой стороне.
• Необходимо использовать подпорку, поскольку домкрат может только поднимать грузы, но не удерживать их. Подойдет подставка под домкрат своими руками, но важно, чтобы она была деревянная, железная или любая другая, кроме кирпичной или из другого ненадежного материала.
• Перед тем как опуститься под автомобиль, важно несколько раз проверить надежность фиксации машины и приспособления. Для этого можно просто покачать в разные стороны автомобиль.
• По окончании работ необходимо знать, как опустить домкрат вместе с автомобилем. Здесь действуют те же правила — отсутствие резких движений, плавность.

Домкраты существуют в трех типах исполнения — это механические, гидравлические и пневматические (надувные). Для каждого из этих типов существуют свои определенные правила эксплуатации.

Как пользоваться реечным и винтовым домкратом

При использовании реечных и винтовых домкратов действуют вышеперечисленные правила и рекомендации, плюс некоторые специфические.

Винтовое устройство

Реечные устройства, как и винтовые, получили широкое распространение благодаря простоте конструкции. В основном, они популярны среди любителей бездорожья. Конструкция подобных устройств позволяет поднимать большой вес, что играет решающую роль. Они могут применяться в любых условиях благодаря неприхотливости и небольшим габаритам, что является преимуществом по сравнению с гидравлическими подъемниками, которые массивны и занимают много места в багажнике.

Техника безопасности при работе с реечными и винтовыми устройствами:

• Устанавливать подъемник под углом, чтобы он не упирался в капот.
• Ставить домкрат перпендикулярно поверхности опоры.
• Проверить фиксацию и плотность.
• Переключатель зажимать сильно всей рукой, поскольку он имеет тугой ход.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

В автомастерских получили распространение гидравлические устройства. Они бывают подкатные или бутылочные, имеют большой вес, но легко перемещаются. Могут поднимать автомобиль на высоту от 40 сантиметров. Для правильного использования таких устройств также необходимо соблюдать следующий набор рекомендаций:

• Перед подъемом необходимо проверить фиксацию. Поверхность должна быть максимально ровной, а колеса в заблокированном состоянии.
• Работая с передними колесами, необходимо заблокировать задние и наоборот. Если необходимо переместить устройство в другое место, то нужно убедиться, что прочность достаточна для удержания машины.
• Не поднимать вес больше указанного в инструкции.
• Гидравлический домкрат работает плавно, однако не следует слишком быстро поднимать или опускать автомобиль.

Гидравлический подъемник

Как пользоваться надувным домкратом

Данный вид подъемников является пневматическим устройством. В данном случае под дно машины устанавливается специальная подушка, которая впоследствии надувается специальным прибором. Для работы с таким устройством необходимо:

• Положить подушку под машину и расправить равномерно.
• Сверху и снизу положить специальные коврики, которые входят в комплект. Они предназначены для избегания проколов подушки.
• Замок для соединения клапана и шланга плотно закрыть. Это необходимо для избегания утечки воздуха из подушки.
• Конец шланга присоединить к источнику подачи воздуха или газа. Применяются специальные компрессоры.
• Подушка накачивается воздухом или выхлопными газами автомобиля.

Важно следить за процессом накачивания подушки. Он должен проходить равномерно во все стороны. Если какая-то сторона отстает, то необходимо проверить и поправить положение подушки или спустить ее и начать процесс заново.

Рекомендации по обслуживанию

Любое обслуживание должно проводиться в специализированном сервисном центре, особенно это касается сложных гидравлических механизмов, у которых нужно периодически менять масло, а для этого домкрат придется разобрать, поэтому лучше эту работу доверить профессионалам.

Пользоваться домкратом просто, но следует знать технику безопасности и соблюдать аккуратность, ведь от его правильной работы зависит здоровье человека. Особенно опасен реечный домкрат типа хай-джека.

Подкатной домкрат подходит для обслуживания практически любых транспортных средств. Его универсальная конструкция позволяет поднимать как автомобили с низкой посадкой, так и со стандартной, а также внедорожники, микроавтобусы и грузовики.

Дорожный просвет может составлять всего 10 см! А за счет пневматического или гидравлического привода легко поднимать автомобили весом в 5-10 тонн.

Именно поэтому чаще всего он применяется в автосервисах, на станциях технического обслуживания, в шиномонтажных мастерских, в ремзоне автомобильных и автобусных парков.

Казалось бы, что может быть сложного в том, чтобы поднять транспортное средство подкатным домкратом…Неужели при этом могут возникнуть какие-то проблемы? К сожалению, да. И в большинстве случаев это происходит из-за пренебрежения элементарными правилами работы с грузоподъемным оборудованием.

Например, часто в придорожных шиномонтажных мастерских можно наблюдать такую картину: автомобиль стоит на улице перед дверью гаража, его поднимают домкратом и сразу начинают снимать колеса. Все время, пока мастер обслуживает колеса в гараже, транспортное средство держится на домкрате.

Сколько было случаев, когда автомобиль срывался с такой опоры. Повреждение кузова, деформация днища – неприятные последствия такой халатности. Не исключена и поломка самого домкрата. Но более трагичные последствия могут быть, если в момент падения автомобиля рядом находится человек. Зачем так рисковать? И все из-за того, что пренебрегли правилами, описанными в инструкции.

Но у тех, кто еще не приобрел домкрат, нет возможности почитать инструкцию. А иногда новичку сложно разобраться в том, что в ней описано, ведь там нет примеров, или зачастую инструкция вообще написана на иностранном языке.

Практичные покупатели хотят знать все об использовании оборудования еще до покупки, чтобы учесть как можно больше нюансов при выборе. Поэтому они собирают информацию в Интернете, задают вопросы на форумах, смотрят видеоролики. Зачем тратить много времени на поиски? Мы расскажем обо всем в этой статье, и вы узнаете:

• о базовых требованиях безопасности,
• о правилах работы с разными видами домкратов,
• о том, как долгие годы сохранять данное оборудование в полностью рабочем состоянии.

Вы поймете, что во всем этом нет ничего сложного, и на практике вам будет уже легче, а все, что описано в инструкции, будет гораздо понятнее. Начнем с главного.

Как пользоваться подкатным домкратом?

Нужно снять колесо, чтобы провести его балансировку? Для этого ту часть транспортного средства, на которой находится колесо, нужно немного приподнять, чтобы оно только оторвалось от земли. Планируете осмотреть глушитель или подвеску? Тогда нужно поднять машину гораздо выше – до 70-80 см.

В любом случае, чтобы во время работ не возникло проблем, нужно соблюдать простые правила:

• Правило 1. Ставить подкатной домкрат разрешается только на ровное твердое основание. Это должен быть асфальт или бетонный пол. Если вы покупаете данное устройство для шиномонтажа, и съем колес с транспортных средств будет проводиться на улице, то стоянку нужно заасфальтировать, чтобы в любую погоду можно было без проблем работать с домкратом. Так вы можете быть уверены в том, что он не сдвинется с места, и автомобиль не сорвется.
• Правило 2. Соблюдайте допустимую грузоподъемность устройства и сопоставляйте ее с фактической массой транспортного средства. Например, у домкрата ЗУБР МАСТЕР 43052-2.1-K это значение составляет 2 тонны (можно обслуживать легковые авто), а у Pfaff HRH S 5 L Silverline 40008534 – 5 тонн (подходит для работы с внедорожниками и микроавтобусами). Вес поднимаемого автомобиля не должен превышать разрешенную нагрузку, иначе можно повредить подъемный механизм и кузов транспортного средства.
• Правило 3. Колеса, стоящие на земле, должны быть зафиксированы стопорными башмаками, чтобы исключить смещение кузова. Пока автомобиль стоит на домкрате, нельзя проводить обслуживание и ремонт. Конструкция устройства просто не предназначена для того, чтобы служить опорой для поднятого груза. После того, как автомобиль будет поднят на нужную высоту, необходимо подпереть его страховочными подставками, а домкрат убрать. Только после этого можно переходить к проведению работ.

К каждому виду домкрата – свой подход!

Выше мы перечислили общие правила, которые важно соблюдать при использовании всех подкатных домкратов, но есть некоторые особенности применения оборудования в зависимости от типа его привода. Он может быть гидравлическим или пневмогидравлическим.

Первый приводит в действие подъемный механизм при создании давления масла в поршне, во втором, помимо давления масла, задействуется сила сжатого воздуха для создания движения плунжера и подъема тяжелого груза.

Гидравлические подкатные домкраты, как правило, обладают небольшой грузоподъемностью, до 3-4 тонн, а те, которые работают на сжатом воздухе – до 10 тонн, что позволяет обслуживать с их помощью грузовой автотранспорт.

Алгоритм использования гидравлического подкатного домкрата заключается в следующем: сначала закручивают перепускной клапан, затем устройство устанавливают под автомобиль таким образом, чтобы гидроцилиндр с подъемной площадкой встал точно под штатное место подхвата, и начинают нажимать на рычаг. Для большей скорости подъема лучше задействовать полный ход рычага.

Одновременно с подъемом плунжера домкрат подкатывается под автомобиль, создавая надежную опору при подъеме. После установки страховочной подставки домкрат можно убрать. По завершении обслуживания автомобиля домкрат снова подкатывают под автомобиль, гидроцилиндр вновь поднимается на нужную высоту при нажатии пользователем на рукоять, страховочную стойку убирают.

Опускание груза происходит при открывании запорного клапана.

При работе с пневмогидравлическим домкратом нужно организовать систему подачи сжатого воздуха от компрессора, обеспечить очистку от пыли, влаги и масла, встроив в систему дополнительное оборудование – влагоотделитель, устройство для слива конденсата, а также применяя лубрикатор. Также очень важно контролировать давление воздуха в системе.

Например, у домкрата СОРОКИН 3.650 допустимое рабочее давление составляет 7,5 – 8,5 атм. Значит, параметр давления воздуха компрессора должен быть не меньше данного значения. Для этого, на выходе из компрессора, обязательно должен быть установлен регулятор давления. К системе подачи сжатого воздуха домкрат подсоединяется шлангом, после этого поворотом маховика на рукояти открывается воздушный клапан – начинается подъем груза. Клапан закрывается при достижении нужной высоты подъема.

Чтобы опустить груз, маховик, регулирующий открывание/закрывание воздушного клапана, нужно повернуть против часовой стрелки в положение минимальной подачи воздуха. Конечно, подготовительные работы перед использованием такого домкрата требуют чуть больше времени, если сравнивать с гидравлическим, зато можно без особых усилий поднимать более тяжелые транспортные средства: автобусы, грузовики, спецтехнику.

Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Независимо от того, какой подкатной домкрат вы будете использовать, важно, чтобы он всегда исправно работал и не подвел в самый неподходящий момент. Ведь часто случается, что со временем ход штока становится не такой плавный, и машина поднимается рывками.

Может наблюдаться снижение скорости подъема, приходится прилагать больше усилий при нажатии на рукоять. Это первые признаки того, что нужно принимать меры. Но лучше до этого не доводить, а своевременно обслуживать подъемный механизм.

Ведь вы приобретаете оборудование не на один-два года, и, наверняка, хотите избежать поломок во время работы и связанных с ними затрат на ремонт. Уход за гидравлическим подкатным домкратом не занимает много времени и не требует особых навыков. Все очень просто!

Самое главное – своевременная доливка гидравлического масла (ведь его небольшое количество во время эксплуатации может вытекать через сальники). Для этого домкрат нужно установить на ровную поверхность, полностью опустить подъемный механизм и выкрутить крышку маслозаливного отверстия. После этого долить необходимое количество масла.

Кроме того, нужно периодически заменять масло по мере его загрязнения. Частота замены зависит от интенсивности использования устройства.

Совет мастера. Для доливки и замены масла в гидравлическом домкрате используйте только качественные составы. Подойдет, например, индустриальное масло (И-20), гидравлическое (например, Total LHM+), масло для амортизационных стоек (МГП-10), масло для автоматической коробки передач. Не смешивайте разные составы и не допускайте попадания посторонних жидкостей в гидроцилиндр.

Еще одной причиной снижения производительности домкрата, помимо загрязнившегося масла, является образование пузырьков воздуха в гидроцилиндре. Это происходит из-за незначительных утечек масла или его несвоевременной доливки.

Чтобы избавиться от лишнего воздуха, нужно открыть перепускной клапан и отвинтить крышку маслозаливного отверстия, затем быстро несколько раз нажать на рукоять. Встроенный насос прокачает масло, и воздух будет вытеснен.

Уделяйте внимание трущимся металлическим деталям – их нужно регулярно смазывать консистентной смазкой, чтобы снизить их износ. Также проверяйте устройство на наличие протечек масла, осматривайте колеса и надежность их крепления.

Ни для кого не секрет, что коррозия – самый страшный враг металлических деталей, а образуется она из-за влаги. Чтобы домкрат не проржавел и при использовании ход штока был плавным, храните его в сухом месте.

Вот, пожалуй, и все, что нужно знать о работе с подкатным домкратом. Как видите, ничего сложного в этом нет. Соблюдая простые рекомендации, вы избежите наиболее распространенных ошибок начинающих пользователей, и будете справляться с работой в два счета! Вы сможете обслуживать автомобили любого класса, работать на разных участках мастерской, быстро и легко поднимать транспортные средства.

Как безопасно пользоваться автомобильным домкратом

Когда вы слышите звук thumpa-thumpa-thumpa во время движения по дороге, вы знаете, что одна из ваших шин спустилась. А это значит, что вы скоро сами будете его менять, если вам не посчастливится иметь доступ к придорожному сервису для вашего автомобиля. Если простая мысль об использовании автомобильного домкрата заставляет вас покрыться холодным потом — а это случается со многими людьми — не беспокойтесь! Просто изучите эти три видеоклипа и выполните эти шесть простых шагов, и вы сможете быстро поднять свой автомобиль в воздух, не повредив его или, что более важно, вас самих.

Шаг 1. Найдите безопасное место для съезда

Сойдите с дороги и как можно дальше от пробок. Если вы едете по шоссе и находитесь рядом с выездом, сверните на него. Цель состоит в том, чтобы полностью съехать с дороги и выйти на твердую ровную поверхность — например, на парковку — где можно безопасно использовать автомобильный домкрат. В противном случае вам нужно найти дорогу или улицу с минимальным движением транспорта, где вы можете съехать в сторону, вдали от потока машин, и оказаться на достаточно твердом месте, чтобы выдержать домкрат.Если вы едете по шоссе и не можете сойти с дороги, вам просто нужно найти самое безопасное место, где вы можете; вы не можете проехать километры на спущенной шине, не повредив ее и не повредив свой автомобиль. В этом случае сверните на правую обочину как можно дальше от дороги. Убедитесь, что вы находитесь на твердой ровной поверхности, чтобы домкрат не проваливался в землю, а не поднимал машину. Мягкая поверхность также может привести к тому, что домкрат наклонится в сторону при подъеме автомобиля, что может привести к его падению.

Шаг 2. Закрепите свой автомобиль

Убедитесь, что двигатель автомобиля выключен, что он припаркован и что стояночный тормоз включен. Если у вас есть что-то, что вы можете использовать, чтобы заблокировать шину (подойдет кирпич, кусок дерева или большой камень), поместите его под шину в углу , противоположном углу автомобиля от угла, на котором вы » собираетесь поддомкрачивать (например, если вы поднимаете правое переднее колесо, заблокируйте левое заднее колесо). Это дополнительная гарантия того, что автомобиль не скатится с домкрата.Если у вас есть пассажиры, рекомендуется, чтобы они вышли из машины, но это не обязательно.

Шаг 3: Найдите точки поддомкрачивания

В большинстве автомобилей домкрат хранится в багажнике или в задней части внедорожника под крышкой грузового пола. После того, как вы его найдете, вам нужно найти точки поддомкрачивания на кузове автомобиля, где домкрат входит в зацепление. Точки поддомкрачивания для большинства транспортных средств представляют собой усиленные металлические ребра, специально предназначенные для безопасного подъема транспортного средства.На большинстве автомобилей имеется четыре точки поддомкрачивания. Они расположены под панелями коромысел автомобиля, сразу за передними колесами и прямо перед задними колесами. В приведенном выше видео наша техника Car and Driver указывает на правую переднюю точку поддомкрачивания на седане Hyundai Sonata, который мы собираемся поднять. Чтобы быть уверенным в расположении точек поддомкрачивания вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации.

Шаг 4. Установите домкрат

У большинства автомобильных домкратов есть паз наверху на их фланце соединения, который надевается на усиленное ребро гнезда домкрата, но ваш автомобиль может иметь другую настройку, поэтому проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы точно понимаете, как ваш домкрат работает с точка поддомкрачивания.В приведенном выше видео нашему технику нужно сначала опустить домкрат, чтобы он мог поместиться под автомобилем, прежде чем он начнет его поднимать.

Шаг 5: Поднимите домкрат

Медленно поверните ручку домкрата по часовой стрелке, пока спущенное колесо не оторвется от земли. Не торопитесь и убедитесь, что домкрат остается вертикально вверх и вниз при подъеме автомобиля. Вы не хотите, чтобы домкрат наклонялся, потому что он не будет надежно удерживать машину в таком положении. Если вы поднимаете автомобиль, чтобы залезть под него, поработать или заменить масло, , вы должны поставить домкрат под панелью коромысла рядом с домкратом и прижать его до кузов автомобиля.Это гарантирует, что автомобиль не может упасть на вас, если домкрат выскользнет из строя или полностью выйдет из строя.

Getty Images

Указание по безопасности : Если вы поднимаете автомобиль, чтобы работать с ним дома, рекомендуется использовать более прочный напольный домкрат — типа с длинной ручкой, которую вы качаете (на фото выше). Этот тип домкрата используется в ремонтных мастерских и на ямах на автогонках, потому что он намного прочнее и устойчивее автомобильного бортового домкрата.Подставка для домкрата, помещенная в правильное положение, изображена ниже, рядом с напольным домкратом (со снятой ручкой).

Getty Images

Шаг 6: опустите автомобиль

Когда вы будете готовы опустить автомобиль, медленно раскрутите ручку домкрата в противоположном направлении (против часовой стрелки), пока шина автомобиля не будет плотно соприкасаться с землей, и вы сможете снять домкрат. Верните домкрат на место хранения, закрепите его, и вы почти готовы к работе.Но прежде чем запустить двигатель, не забудьте удалить все, что вы использовали для блокировки шины, иначе вы можете подумать, что стояночный тормоз застрял, когда вы пытаетесь уехать.

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Перчатки из ядовитой стали — 100 шт. В упаковке

amazon.com

Стойки Torin Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Насколько полезны стойки Rolling Jack для автомастерской?

Если вы владеете или планируете владеть автомастерской, есть много важного оборудования, которое вам понадобится для успешного запуска бизнес. Без надлежащего оборудования вы не сможете безопасно или оперативно выполним необходимый ремонт для ваших клиентов. В добавок к другое важное оборудование, которое вам понадобится для вашей автомастерской, вы хочу прокатный домкрат.Чтобы выполнять колесо обслуживание на 4 столба или ножничного подъемника, вы, безусловно, нужен прокатный домкрат.

Подвижные домкраты — отличное дополнение в любую автомастерскую, и они бывают разных мощностей и используется для подъема транспортного средства с взлетно-посадочной полосы. Подвижные домкраты позволяют реализовать весь потенциал ваших четырехстоечных подъемников. Подвижные домкраты позволяют Забудьте о ручных или неудобных домкратах для бутылок и значительно улучшите функциональность ваших 4-х опорных подъемников.С помощью роликового домкрата можно поднять колесо и покрышку. сборка с наземного подъемника для облегчения доступа. Обычно роликовые домкраты сможет вместить много разных марок или автоподъемник. Вам нужно будет использовать Подкатной домкрат для любого ремонта колес. Для любого ремонта, который требует Поднимая автомобиль, вам понадобится прочный напольный домкрат для поддержки поднятого транспортное средство.

Рекомендации для роллинг домкрата

Несомненно, роликовый домкрат — это отличное вложение для вашей автомастерской.Однако есть много вариантов для роликовые домкраты. Перед покупкой лучшего роликового домкрата обязательно оцените ваш магазин и его потребности. Некоторые вопросы, которые следует задать себе при совершении покупок для домкрата:

● Какой ремонт мне делать? обычно выполняете в моей автомастерской?

● Сколько у меня места имеется в наличии?

● Какой у меня бюджет на прокат разъем?

● Сколько емкости мне нужно от катящийся домкрат?

● Какой четырехстоечный подъемник я использую сейчас? есть и какие роликовые домкраты совместимы?

Типы роликовых домкратов

При выборе лучшего роликового домкрата для вашей автомастерской важно понимать различные типы роликовые домкраты.Затем вы можете сравнить разные типы, чтобы определить, какой из них лучше всего подходят для ремонта, который вы делаете в своем автомагазине. Основные виды Роликовые домкраты включают домкрат подвижного моста, домкрат ручного насоса, ручной роликовый домкрат с насосом и роликовый домкрат с пневматическим / гидравлическим приводом.

Подъемный мостовой домкрат

Раздвижной мостовой домкрат — один из самых обычно используемые автомобильные подъемники из-за их совместимости с обычными автомобильными подъемниками. В домкраты прокатного моста бывают разной грузоподъемности, поэтому есть для вашего магазина.

Подъемный механизм ручного насоса

Подвижный домкрат с ручным насосом представляет собой ручной домкрат при этом не требуется и сжатие воздуха. Благодаря удобному ручному насосу этот ручной роликовый домкрат отлично подходит для колесных и тормозных работ. Ручной насос прокатки Домкрат подходит для большинства четырехстоечных подъемников и имеет приварной канал. Ручной рукой насос, этот роликовый домкрат часто бывает более доступным, чем те, у которых есть воздух. компрессоры. Если вам нужен простой и доступный роликовый домкрат, выберите домкрат для рук. насос.

Прокатка с пневматическим / гидравлическим приводом разъем

В отличие от домкратов с ручным насосом, пневматический / гидравлический роликовые домкраты используют воздух для работы. Эти роликовые домкраты используется для поднятия задней или передней части транспортного средства для торможения и колеса Сервисы. При использовании роликовых домкратов с пневматическим приводом важно никогда не превышают рекомендованное давление подаваемого воздуха. Это может повредить домкрат. Поскольку они используют преимущества гидравлики, эти роликовые домкраты, как правило, лучший вариант для самых тяжелых автомобильных подъемников и обычно имеют максимальная мощность.

Лучшие бренды Rolling Jack

Качество обязательно для любой автомастерской оборудование, особенно роликовые домкраты. Покупайте домкраты только в надежный бренд и авторитетный источник. В JMC Automotive Equipment только предлагаем роликовые домкраты высочайшего качества. Выбирайте из лучших марок проката домкраты в том числе:

Bendpak

Не зря BenPak — один из самых узнаваемые имена во всей автомобильной промышленности.Авторемонтные мастерские и дома по всей стране оснащены лучшими продуктами BendPak, в том числе прокатными домкраты. BendPak делает упор на престижную инженерию и первоклассные функции безопасности. BendPak известен своей «прочностью и надежностью». оборудование и является надежным выбором для роликовых домкратов. Все о BendPack Подвижные домкраты включают резиновые контактные площадки, штабелируемые адаптеры, устройство высокого давления гидроагрегат и дополнительный комплект воздуховода. Прокатные домкраты BendPak доступно в JMC Automotive Equipment Включает:

BendPak RBJ серии

● Доступен в 4500, 6000, 7000, Вместимость 9000, 15000, 18000 или 25000

● BendPak RBJ4500: совместимость с HD-9 и необходимость для четырехстоечного подъемника для колесной службы:

● BendPak RBJ6000: используйте с ножницами Quatra поднять и вам нужна возможность поднять колеса над взлетно-посадочной полосой вашего автомобильного подъемника:

● BendPak RBJ7000: 4-стоечный подъемник HD-14 совместимость с тремя положениями предохранителя и переходниками для штабелирования колодок для добавлен клиренс.

● BendPak RBJ9000: Совместимость с HDS-18 Четырехстоечный подъемник.

● BendPak RBJ15000: для использования с HDS35 с 4 опорами подъемник и предназначен для крупногабаритных грузовиков и коммерческого оборудования. Когда тебе нужно выполнять обслуживание колес на большегрузных автомобилях.

● BendPak RBJ18000: совместим с HDS35 или Четырехстоечный подъемник HDS40. Отлично подходит для автомобилей с центром тяжести. немного от середины автомобиля.

● BendPak RBJ25000: самый мощный каток BendPak мостовой домкрат, который может выдержать 25 000 фунтов. Используйте его с грузоподъемностью 40000 фунтов Автоподъемник HDS40 для обслуживания колес практически любого автомобиля большой грузоподъемности.

Браник

Браник имеет более 100 лет опыта производство автомобильных инструментов и оборудования. Их основная цель — повысить эффективность и безопасность всех автомастерских. С более чем 750 000 клиенты по всему миру доказали свою приверженность качеству.В Подвижные домкраты Branick, телескопические монтажные кронштейны, регулируемые подъемные рычаги, малой ширины, подпружинены и оснащены горными погрузчиками. Браник Подвижные домкраты невероятно просты в установке и использовании и отлично подходят для несколько приложений для автомобилей. Используйте их для замены домкратов оригинального оборудования для легкий доступ к автомобилю. У нас много отличный выбор клетей с домкратами Branick, доступный в JMC Automotive Оборудование

● Branick 8720: этот разъем подходит для многих самых популярные четырехстоечные подъемники, что делает их отличной заменой домкратам для оборудования.Это поддерживает до 7,00 фунтов.

● Браник 8730: 8730 — охотничий комплект, который подходит для большинства популярных четырехстоечных подъемников и выдерживает до 7,00 фунтов.

● Branick 8740: 8740 — это колесная электроника прокатный домкрат, который поддерживает до 7000 фунтов.

● Branick 8910: Это вращающийся комплект, который обрабатывает до 9000 фунтов.

● Браник 8920 : Этот комплект JBC / FMC выдерживает нагрузку до 9000 фунтов.

● Branick 8930: охотничий комплект грузоподъемностью 9000 фунтов.

● Branick 8940: Эта модель Wheeltronics подходит для самые популярные 4-стоечные подъемники и ручки до 9 000 фунтов.

Подъемники Challenger

Challenger Lifts — это компания из Кентукки. специализируется на производстве автомобильных подъемников высочайшего качества. Каждый из их продукты разработаны с учетом производительности, чтобы помочь вашей автомастерской полностью раскрыть свой потенциал. С решениями от 6000 до 148000 фунтов В Challenger Lifts есть подъемник и роликовый домкрат, подходящие для вашего магазина.Подъемные домкраты Challenger Lifts обеспечивают легкий доступ к тормозам и колесам. Они низкопрофильные и регулируемые, поэтому вы можете иметь полный доступ к своему рабочая среда. Подвижный домкрат Challenger Lifts работает двумя руками. подставки очень безопасны в использовании. Подвижные домкраты Challenger Lifts, которые мы перевозим в JMC Automotive Equipment включают:

● RJ3,5 на 35000 мест для свободного хода доступ

● RJ4.5 Грузоподъемность 45000 фунтов.Комплект пневматического / гидравлического насоса RJO4-Pk можно использовать для преобразовать их RJ4.4 из ручного насоса в пневматический или гидравлический режим.

● RJ6 Грузоподъемность 6000 фунтов

● RJ7.5 Грузоподъемность 7500 фунтов

● RJ9A Емкость 9000 фунтов только для AR44018AR

● RJ9S Емкость 9000 фунтов только для AR44018AR. Поставляется с 4-мя переходниками для 4-х опорных подъемников 44018. Регулируемая ширина, низкая проходимость автомобиля зазор, штабелируемые удлинители по высоте и встроенная полка для хранения.

● SAJ15 Пневматическая прокатка грузоподъемностью 15000 фунтов домкрат

● SAJ25 Грузоподъемность 25 000 фунтов с регулируемой шириной. Разработан для обеспечения безопасности и долговечности. Идеально подходит для подъема тяжелых грузов в автомобилях.

● SAJ35 Грузоподъемность 35 000 фунтов идеально подходит для подъема автомобилей с очень тяжелыми грузами.

Смокинг

Смокинг увеличивает стоимость ремонта автомобилей промышленность оборудования благодаря партнерству с ведущим китайским партнером.Они распространять автомобильное ремонтное оборудование и очень успешны в Американский рынок. Они сосредоточены на удовлетворении потребностей клиентов, а также на качестве и значение. Большинство роликовых домкратов Tuxedo имеют подпружиненный прецизионный роликовый подшипник. и скользящие направляющие колеса, чтобы они могли регулироваться для низкого, среднего или высокого подъема рельсовые конфигурации. Они имеют телескопические опоры, гидравлический привод, двойные защитные юбки-ножницы, два положения фиксации высоты и высота резины переходники.Подвижные домкраты Tuxedo доступны в JMC Automotive Equipment являются:

● RAJ-6K-H и RAJ-6K-L Вместимость 6000 фунтов. Этот пневматический домкрат с высоким креплением может похвастаться высоким качеством. и представляет собой мостовой домкрат с ножничным механизмом качения с гидравлическими операциями. Регулируемый кронштейны роликового корпуса и универсальная конструкция роликового корпуса.

● RAJ-8K-H и RAJ-8K-L грузоподъемность 8000 фунтов

● Раздвижной домкрат SJ-35 грузоподъемностью 3500 фунтов доступный по цене раздвижной мостовой домкрат для установки на взлетно-посадочную полосу четырехстоечного подъемника.Этот домкрат невероятно универсальный с низким профилем. Ручная работа насоса хороша для небольших магазинов, а конструкция ножниц позволяет поднимать уровень.

JMC имеет стойку с роликовым домкратом для Ты

Стойка с роликовым домкратом — обязательный элемент оборудование для любой автомастерской. Какая подставка под домкрат подходит для вашего магазина зависит от потребностей вашего магазина и от того, какой лифт у вас есть или вы планируете получить. С таким большим количеством отличные варианты и качественные бренды, выбор подставки под домкрат может показаться подавляющий.Вот где мы и вступаем. JMC Automotive Equipment — это семейный бизнес, главная цель которого — предлагать автомобили лучшего качества оборудование по доступным ценам. Наша опытная команда поможет вам выбрать качественная стойка роликового домкрата, отвечающая вашим требованиям. потребности магазина при конкурентной цена. Вы найдете свою идеальную стойку с роликовым домкратом и любую другую автомобильную оборудование здесь, в JMC. Посетите наш веб-сайт сегодня, чтобы найти свою стойку с роликовым домкратом.

Узнайте, как пользоваться Rolling Jack!

INSTAGRAM: @jmcautoequipment

Как правильно использовать напольные домкраты и подставки

Стойки для домкратов — это важные инструменты, которые удерживают транспортное средство в вертикальном положении после использования напольного домкрата, такого как ножничный или гидравлический домкрат, для подъема транспортного средства.Как только автомобиль будет поднят достаточно, чтобы установить домкрат на твердую часть автомобиля под ним, например, шасси, их можно осторожно установить и проверить вручную на прочность, после чего домкрат можно снять. После снятия домкрата автомобиль можно снова проверить на прочность. Если автомобиль прочный, вы можете приступить к любым работам, которые необходимо выполнить с ним.

Знание того, как правильно использовать домкраты, — это разница между успешным завершением планового технического обслуживания или ремонта и прохождением катастрофической аварии, которая может привести к летальному исходу.Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы узнать, как правильно использовать напольные домкраты и подставки.

Часть 1 из 1: Подъем автомобиля и установка домкратов

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйтесь на твердой поверхности . Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной бетонной поверхности и что пол, на котором вы будете использовать опоры, должен быть прочным и свободным от мусора. Это гарантирует, что стойки домкрата останутся на месте.

• Предупреждение : Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь поднять автомобиль домкратом на неровной поверхности или на мягкой поверхности, такой как трава или грязь. Последствия могут привести к серьезным травмам, а также к летальному исходу.

Шаг 2: Включите стояночный тормоз . При парковке автомобиля убедитесь, что вы используете стояночный тормоз, и что он полностью включен.

Шаг 3: Используйте противооткатные упоры . В зависимости от того, на каком конце машины вы работаете, поместите противооткатные упоры по обеим сторонам шин в том конце машины, который НЕ будет поддомкрачивать.

Противооткатные упоры предотвращают перекатывание автомобиля при подъеме домкратом.

Это особенно важно, если вы работаете с задней частью автомобиля, которая, скорее всего, находится там, где находится стояночный тормоз. Если вы поднимите заднюю часть автомобиля, передние колеса все еще могут катиться, поэтому перед использованием напольного домкрата всегда кладите под колеса противооткатные упоры.

Шаг 4: Проверьте напольный домкрат и найдите дефекты . Проверьте напольный домкрат ногой или рукой перед тем, как использовать его, чтобы убедиться, что он правильно зацепляется и отсоединяется.

Убедитесь, что он поднимается и удерживается, а также эффективно отпускается. Осмотрите напольный домкрат и стойки домкрата на предмет заметных дефектов и убедитесь, что ручки на стойках домкрата работают правильно.

Шаг 5. Найдите в руководстве по эксплуатации точки домкрата . Перед использованием опор для домкратов ознакомьтесь с руководством по эксплуатации на предмет утвержденных на заводе точек домкрата.

Точки домкрата — это области под транспортным средством, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать вес транспортного средства, когда транспортное средство поднято.

Шаг 6: Поднимите автомобиль с помощью напольного домкрата . Независимо от того, есть ли у вас ножничный домкрат или гидравлический домкрат (предпочтительно), поместите его под одну из рекомендуемых точек домкрата, указанных в руководстве пользователя.

Поднимите автомобиль достаточно высоко для выполнения необходимых работ по техническому обслуживанию или ремонту.

Шаг 7: Поместите домкрат под автомобиль . Возьмите две опоры и отрегулируйте их по высоте.Затем установите их под рекомендуемые точки домкратов, указанные в руководстве пользователя.

Убедитесь, что они относительно плотно прилегают к точкам домкрата и что поверхность, на которой они опираются, твердая, плоская и свободная от мусора. Если это не так, отрегулируйте напольный домкрат по мере необходимости, чтобы надежно разместить стойки домкрата под точками домкрата в соответствии со всеми требованиями безопасности.

Протестируйте опоры домкрата рукой, чтобы убедиться, что они надежно закреплены.

Шаг 8: Снимите напольный домкрат .Как только подставки для домкрата встанут на место, медленно отпустите домкрат и отложите его в сторону.

Слегка подтолкните автомобиль, чтобы убедиться, что опорные стойки остаются на месте, прежде чем вы начнете работать и, конечно же, перед тем, как сесть под автомобиль.

• Совет : вы можете принять другие меры предосторожности или превентивные меры, чтобы защитить себя во время работы, разместив под автомобилем деревянные бруски на твердой поверхности рядом с точками домкрата или на них, на случай, если стойки домкрата выйдут из строя.Никогда не используйте материалы, которые могут быть раздавлены под весом автомобиля, например шлакоблоки или кирпичи.

Всегда помните, что при правильном использовании напольных домкратов и домкратов необходимо уделять пристальное внимание рабочей поверхности. Ни при каких обстоятельствах вы не должны подвергать себя риску, пытаясь работать на неровной или потенциально мягкой поверхности, и помните, что мягкость не обязательно означает мягкость на ощупь. Теплый асфальт потенциально можно считать мягким, особенно в жаркую погоду.Хорошо выполнять работу — значит делать ее безопасно.

Однако, как только вы научитесь правильно и безопасно использовать напольный домкрат и домкрат, вы сможете самостоятельно выполнять ряд плановых работ по техническому обслуживанию и ремонту вашего автомобиля. Если вы когда-нибудь сомневаетесь в том, как часто нужно выполнять некоторые из этих задач или у вас есть вопросы о текущем состоянии вашего автомобиля, вы можете найти свой автомобиль, чтобы узнать больше о том, когда его необходимо обслуживать. Или, если вы обнаружите, что вам вообще неудобно обслуживать или ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, вы всегда можете обратиться к одному из сертифицированных технических специалистов YourMechanic за помощью дома или в офисе.

Как правильно и безопасно пользоваться напольным домкратом: пошаговое руководство

Итак, вы купили гидравлический напольный домкрат? Поздравляю! Это отличное дополнение к вашей линейке инструментов для гаража.

Итак, как это работает и как вы им пользуетесь? Вы пришли в нужное место. Эта статья расскажет вам все, что вам нужно знать о владении новым инструментом и работе с ним.

Что? Разве ты не купил? Без проблем!

Прочитав эту статью, вы не только узнаете, как безопасно пользоваться напольным домкратом, но и получите представление о том, подходит ли вам этот тип домкрата.

Готовы пополнить свои знания? Читать дальше!

Что такое напольный домкрат?

Напольный домкрат — это гидравлический подъемник с ручным управлением, один из нескольких доступных типов домкратов, который чаще всего встречается в гаражах механиков, а не в багажнике автомобиля.

Они используются в основном исключительно для подъема транспортных средств, частично оторванных от земли, для ремонта и технического обслуживания.

Напольные домкраты

имеют низкий профиль, что позволяет им легко катиться под транспортными средствами.

Как работают напольные домкраты?

В отличие от домкратов других типов, домкраты устанавливаются на пару фиксированных колес и пару поворотных роликов. Благодаря этому их очень легко перемещать.

Оператор катит домкрат до тех пор, пока седло не окажется под точкой подъема. Перекачивая ручку вверх и вниз, гидроцилиндр поднимает подъемный рычаг до тех пор, пока седло не соприкоснется с автомобилем.

Гидравлический цилиндр установлен горизонтально. Вы могли рассматривать это как бутылочный домкрат, лежащий на боку.

Существуют ли разные типы напольных домкратов?

В некоторых источниках большое количество домкратов классифицируется как «напольные». Затем они делят их на подкатегории по таким заголовкам, как «домкрат для бутылок», «ножничный домкрат» и т.д.

Для наших целей мы рассматриваем напольный домкрат как особый тип домкрата, который представляет собой низкорасположенный, устанавливаемый на колеса вариант, предназначенный исключительно для подъема транспортных средств, которые вы можете видеть на изображении в верхней части этой страницы.

В категории напольных домкратов существует несколько вариантов базовой сборки.

Есть такие, которые расположены очень низко к земле, их часто называют «низкопрофильными». Некоторые из них полностью изготовлены из алюминия; легкий и идеально подходит для маневрирования и хранения.

Конечно, они также бывают различной грузоподъемности, хотя и не такой большой, как домкраты для бутылок. Наиболее распространенные емкости — 2 тонны и 3 тонны. Если вы посмотрите вокруг, вы также найдете напольные домкраты на 4, 6, 10 и даже 20 тонн. Однако они невероятно дорогие, некоторые из них стоят несколько тысяч долларов.

Ищете рекомендации?

Если вы покупаете домкрат, мы рекомендуем прочитать наше руководство для покупателей по лучшим домкратам. Вы узнаете, на что обращать внимание на домкраты, и сможете прочитать наши обзоры некоторых из лучших домкратов, доступных на сегодняшний день.

Как безопасно использовать напольный домкрат

Безопасность должна быть на первом месте всякий раз, когда вы используете домкрат; это невозможно переоценить. Даже самые маленькие машины очень тяжелые.

Внезапный, неожиданный спуск может привести к повреждению автомобиля и, что более важно, вызвать серьезные травмы или даже смерть вам или любому другому лицу, работающему под автомобилем, под ним или рядом с ним.

Мы не пытаемся вас напугать. Мы просто хотим, чтобы вы осознавали, насколько важно делать все правильно. Имея это в виду, вот пошаговые инструкции по безопасному использованию напольного домкрата.

1. Припаркуйте автомобиль на твердой ровной поверхности и включите стояночный тормоз. Гараж — идеальное место.
2. Поставьте под колеса колодки с противоположной стороны от того места, где вы будете поднимать автомобиль. Это сделано для предотвращения случайного отката. Делайте это, даже если поверхность ровная.
3. Подготовьте домкратную подставку (и) к установке перед тем, как поднимать автомобиль. Если вы планируете работать под автомобилем или собираетесь оставить его поднятым на длительное время, необходимы домкраты.
4. Проверьте домкрат на предмет повреждений, утечек или трещин. Ищите протекающую жидкость или ослабленное или сломанное седло. (Седло — это часть домкрата, которая соприкасается с автомобилем.) Проверьте его, чтобы убедиться, что он поднимается и опускается плавно.
5. Если вы еще не знаете, где они находятся, найдите точки подъема под вашим автомобилем.Эта информация будет в вашем руководстве пользователя. Использование домкрата в любом месте, кроме обозначенных точек подъема, может привести к повреждению вашего автомобиля и быть небезопасным.
6. Убедитесь, что вокруг вашего автомобиля нет мусора и что у вас достаточно места для работы.
7. Соберите ручку (при необходимости) и вставьте ее в гнездо на задней стороне домкрата.
8. Используя ручку, поместите напольный домкрат под автомобилем так, чтобы седло было по центру под точкой подъема. (Просто посмотрите на это — на следующем шаге вы сможете выполнить точную настройку.)
9. Накачивайте ручку вверх и вниз, пока седло почти не коснется автомобиля, а затем отрегулируйте при необходимости, пока седло не окажется полностью под точкой подъема.
10. Поднимите автомобиль на высоту, необходимую для работы, а затем установите домкрат (и) так, чтобы они были готовы выдержать вес автомобиля.
11. Установив домкрат на место, очень медленно опустите автомобиль, осторожно повернув ручку против часовой стрелки.
12. Когда груз полностью окажется на стойке (ах), вы можете опустить домкрат до конца.
13. Когда вы закончите работу с транспортным средством, повторите шаги 8 и 9.
14. Убедитесь, что под или рядом с транспортным средством никого нет, и очистите зону от инструментов и мусора.
15. Продолжайте качать ручку до тех пор, пока напольный домкрат не будет нести вес транспортного средства, и транспортное средство не окажется на расстоянии от опоры (-ей) домкрата.
16. Осторожно снимите опоры домкрата и отложите их в сторону.
17. Как и в шаге 10, осторожно поверните ручку против часовой стрелки, пока автомобиль не начнет медленно спускаться.Быстрый спуск может повредить автомобиль, поэтому постарайтесь его избежать, как бы круто это ни выглядело в рекламе.

Если вам нужна видеодемонстрация безопасного использования автомобильного домкрата, вот отличное видео от Эрика, парня из машины:

Последние мысли

Ключ к использованию напольного домкрата — это соблюдать осторожность. Они делают подъем транспортного средства почти легким, но важно помнить, что на этот домкрат лежит большой вес.

Внимательное отношение к своему окружению, уход за домкратом и здравый смысл должны предотвратить любые неприятности.

Теперь, когда вы закончили читать, вы сможете уверенно подойти к своему новому (или будущему) напольному домкрату. Мы уверены, что вы найдете его невероятно забавным и полезным дополнением к вашему гаражу или магазину.

Спасибо за чтение!

4-опорные мостовые домкраты Аксессуары для автоподъемников

Четырехстоечные домкраты с роликовым мостом для работы с полным колесом

Подъемный мостовой домкрат — единственный способ превратить четырехстоечный подъемник в автомобильный подъемник с полным спектром услуг. Каждый домкрат поднимает половину вашего автомобиля, а два поднимают все четыре колеса над взлетно-посадочной полосой.Обслуживание колес становится легким, и ваш BendPak может стать последним подъемником, который вы когда-либо покупали для обслуживания и хранения автомобилей.

BendPak предлагает семь моделей домкратов с подвижным мостом, которые рассчитаны на нагрузку от 4500 фунтов. и 25000 фунтов. каждый. Каждый домкрат размещается наверху четырехстоечного подъемника, поэтому он может скользить между взлетно-посадочными полосами. Он поднимает раму вашего автомобиля, чтобы обеспечить доступ к колесам. Мостовые домкраты помогают максимально эффективно использовать автомобильный подъемник и значительно расширяют возможности обслуживания.Вы сможете менять шины, не отправляя колеса через улицу. Просто балансируйте их на собственном балансировочном станке. Если вы приобрели подъемник для регулировки и выравнивание колес, вы можете выполнять все услуги по регулировке после того, как вернете в автомобиль свежие, сбалансированные шины и колеса. Не меняя лифты, вы революционизируете свой рабочий процесс, повышая эффективность и, в конечном итоге, увеличивая прибыль.

RJ45LP (5175579)

4500 фунтов Грузоподъемность / Подъемный мостовой механизм / Колеса Easy-Roll / Низкопрофильный

Домкрат с подвижным мостом

BendPak RJ45LP рассчитан на нагрузку до 4500 фунтов.и отличается низкопрофильной конструкцией с легко вращающимися колесами. Используйте этот четырехстоечный мостовой домкрат с четырехстоечным автомобильным подъемником серии BendPak HD-9 для повышения универсальности и производительности.

От 1620 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

RJ45W (5175247)

4500 фунтов Грузоподъемность / домкрат с подвижным мостом / колеса Easy-Roll

Подвижный мостовой домкрат

BendPak RJ45W рассчитан на нагрузку до 4500 фунтов.и оснащен легко вращающимися колесами, которые упрощают скольжение между взлетно-посадочными полосами четырехстоечного подъемника. Используйте этот четырехстоечный мостовой домкрат с четырехстоечным автомобильным подъемником серии BendPak HD-9 для повышения универсальности и производительности.

От 1620 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

RJ6W (5175248)

6000 фунтов. Грузоподъемность / домкрат с подвижным мостом / колеса Easy-Roll

Это 6000 фунтов.Подъемный мостовой домкрат специально разработан для использования с полноразмерным ножничным подъемником или четырехстоечным подъемником. RJ6W дает вам возможность и дополнительную универсальность поднимать колеса над взлетно-посадочными полосами вашего автомобильного подъемника.

От 1670 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

RJ7W (5175249)

7000 фунтов. Грузоподъемность / домкрат с подвижным мостом / колеса Easy-Roll

Это 7000 фунтов.Подъемный мостовой домкрат предназначен для четырехстоечного подъемника серии HDS-14. Каждый роликовый домкрат снабжен тремя положениями блокировки и штабелируемыми переходниками колодок для обеспечения дополнительного зазора при необходимости.

От 1825 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

RJ9W (5175252)

9000 фунтов. Грузоподъемность / домкрат с подвижным мостом / колеса Easy-Roll

BendPak’s 9000 фунтов.Подъемный мостовой домкрат идеально подходит для использования на четырехстоечном подъемнике HDS-18E, особенно если у ваших автомобилей неуравновешенный центр тяжести. Этот домкрат идеально подходит для более тяжелых грузовиков и внедорожников.

От 2340 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

РБДЖ15000 (5175031)

15000 фунтов. Грузоподъемность / домкрат с подвижным мостом

Наши 15000 фунтов. домкрат грузоподъемности выполнен только для четырехстоечного подъемника HDS-35.Этот автоподъемник действительно создан для массивных грузовиков и коммерческого оборудования. Проверьте домкрат RBJ15000, если вам нужно выполнить полное обслуживание колес тяжелых транспортных средств.

От 3535 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

РБДЖ18000 (5175032)

18000 фунтов. Грузоподъемность / домкрат с подвижным мостом

Мощный 18000 фунтов. Подъемный мостовой домкрат RBJ18000 предназначен для использования с четырехстоечными подъемниками серии HDS-35 или HDS-40.Иногда центр тяжести транспортного средства находится не точно по центру. В этом случае даже 30 000 фунтов. для транспортного средства может потребоваться домкрат, рассчитанный на более чем половину веса транспортного средства.

От $ 4905 + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

РБДЖ25000 (5175033)

25000 фунтов. Грузоподъемность / домкрат с подвижным мостом

Это самый мощный из когда-либо существовавших домкратов с подвижным мостом, грузоподъемностью 25 000 фунтов.мускулов, предназначенных для обслуживания крупнейших коммерческих флотов на Земле. Используйте этот домкрат на 40000 фунтов. четырехстоечный автоподъемник HDS-40 для обслуживания колес практически любого большегрузного автомобиля на колесах.

От 5175 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

Поднимите сейчас,

Выплата со временем

с кредитной картой Synchrony Car Care ™.

Удобные ежемесячные платежи упрощают приобретение оборудования.

Учить больше

Совместимость с невероятным разнообразием типов транспортных средств

Ножничные домкраты с подвижным мостом

BendPak обеспечивают непревзойденную скорость и удобство подъема. Один блок позволяет поднять два колеса с подъемных путей, а два домкрата могут поднять весь автомобиль для обслуживания всех колес. Эксклюзивная конструкция телескопических роликов позволяет адаптировать их к разной ширине протектора, поэтому вам не понадобится адаптер для работы с различными транспортными средствами. Добираться до одобренных заводом точек поддомкрачивания еще никогда не было так просто, а прецизионные ролики позволяют размещать их в любом месте под автомобилем.

Обратите внимание: каждый домкрат в идеале может поднять половину веса вашего автомобиля или грузовика, но центр тяжести не может быть мертвой точкой поднимаемого транспортного средства. Перед установкой домкратов подвижного моста необходимо знать распределение веса каждого транспортного средства, чтобы случайно не перегрузить один из домкратов. В некоторых случаях мостовые домкраты в передней и задней части поднимаемого транспортного средства требуют разной грузоподъемности.

BendPak предлагает восемь четырехстоечных мостовых домкратов:

• RJ45LP / 4500 фунтов.
• RJ45W / 4500 фунтов.
• RJ6W / 6000 фунтов.
• RJ7W / 7000 фунтов.
• RJ9W / 9000 фунтов.
• RBJ15000 / 15000 фунтов.
• RBJ18000 / 18000 фунтов.
• RBJ25000 / 25000 фунтов.

Два домкрата составляют один полный набор

Хотя вы, безусловно, можете эффективно использовать одинарный мостовой домкрат в своем гараже, два домкрата работают вместе, эффективно заменяя двухстоечный или ножничный подъемник.Два гидравлических домкрата перемещаются по внутренним подъемным платформам без усилий. Комплект для авиалинии позволит обоим блокам использовать один и тот же источник воздушного компрессора, не требуя отсоединения или повторного подсоединения каких-либо шлангов. Адаптеры для штабелируемых пэдов входят в стандартную комплектацию каждой покупки. Наслаждайся видом!

Политика и гарантия бесплатной доставки

Каждый мостовой домкрат, который мы предлагаем, поставляется с бесплатной доставкой и полной гарантией. Это означает, что даже если вы решите приобрести мостовой домкрат незадолго до покупки подъемника, вам не придется платить за доставку меньшего оборудования.

Примечание: Не все модели подъемников BendPak соответствуют стандартам, предписанным ANSI / ALI ALCTV-2017 или ANSI / UL 201. Полный список см. На сайте www.autolift.org или свяжитесь с BendPak по адресу [email protected].

Подъемники

BendPak поставляются с бетонными креплениями, которые соответствуют критериям американского национального стандарта ANSI / ALI ALCTV- (Current). Покупатель несет ответственность за все расходы, связанные с любыми особыми региональными требованиями к структурному или сейсмическому анкеровке, установленными любыми другими агентствами или нормами, такими как Единый строительный кодекс (UBC) или Международный строительный кодекс (IBC).

10 заповедей ставить машину на подножки

Единственный безопасный способ работать под автомобилем — Джек Стойки.

феррантрайт / Getty Images

Каждый раз, когда мы думаем о техническом обслуживании наших автомобилей, велики шансы, что его нужно будет оторвать от земли. Чтобы снять колесо, шина должна находиться как минимум в паре дюймов от земли. Для замены масла, в зависимости от машины, вам нужно будет приподнять ее хотя бы на фут. Поднять автомобиля — это одно, но этого недостаточно для безопасной работы своими руками — НИКОГДА (мы не можем не подчеркнуть этого) когда-либо поместите любую часть своего тела под автомобиль, поддерживаемый только домкрат! Если вы собираетесь делать что-либо под поднятым транспортным средством, его необходимо поддерживать с помощью домкратов.В противном случае результаты могут быть плачевными.

Таким образом, мы проконсультировались со Священным Писанием и составили « Десять заповедей поднятия колесницы твоей, », что на современный язык переводится как «Как безопасно поднять и поддержать вашу машину».

Работа с другом

Выполняя техническое обслуживание или ремонт вашего автомобиля, по возможности работайте с другом. Его или ее автомобильные знания — это хорошо, но не обязательно. Если вам нужно подкупить их чем-то консервированным, разлитым в бутылки или закупоренным, это стоит того, поскольку они могут подбодрить вас, составить вам компанию или передать инструменты.Если возникнет чрезвычайная ситуация, ваш друг может позвонить в службу 911 и, возможно, спасти вам жизнь!

Ровный парк

Домкраты и опоры для домкратов работают только в вертикальном положении, и та же сила тяжести, при которой ваш автомобиль прочно стоит на асфальте, с такой же легкостью снимет ваш автомобиль с домкрата или домкрата на склоне. Всегда паркуйте машину на ровной поверхности.

Прочитать руководство

Прочтите руководства как для вашего автомобиля, так и для подъемного и вспомогательного оборудования.Для каждого автомобиля предусмотрены точки домкратов, а также точки жесткой подвески и рамы. Серьезно, если у вас нет руководства пользователя, купите его или погугите — возможно, вы сможете скачать его бесплатно. Точно так же прочтите и соблюдайте ограничения грузоподъемности домкрата и подставки, а также инструкции по технике безопасности. Хорошее практическое правило — использовать домкрат и домкрат вместимостью не менее 50% веса вашего автомобиля.

Соберите свое снаряжение

В зависимости от выполняемой работы вам может потребоваться поднять только одно колесо, переднюю или заднюю часть или всю машину.Соберите подъемное и поддерживающее оборудование. Поднимите машину с помощью качественного домкрата. Если вы поднимаете автомобиль только с одного конца, вам понадобятся две опоры домкрата. Если вы поднимаете всю машину, используйте четыре домкрата. На мягкой земле, такой как асфальт или трава, толстая фанера может предотвратить их проседание.

Колодка под колеса

Включите трансмиссию или поставьте ее на стоянку и поставьте упоры под колесо напротив того места, где вы поднимаете. Используйте два противооткатных упора, спереди и сзади, чтобы автомобиль не двигался вперед или назад.Пластиковые, металлические, резиновые или деревянные колодки — все это хороший выбор. Камни, блоки и кирпичи — не лучший выбор, так как они могут рассыпаться или скользить.

Поднимите свой автомобиль

Для поддомкрачивания автомобиля всегда используйте безопасную точку подъема.

Лиза Шетцле / Getty Images

Поднимите автомобиль домкратом, используя прочную точку для домкрата, оставив достаточно места, чтобы домкрат мог удерживать автомобиль. Если вы поднимаете только одно колесо, лучше всего поднять только этот угол транспортного средства. Если поднимаете всю переднюю или заднюю часть, выберите точку домкрата в центре передней или задней подвески или рамы.

Поддержите свой автомобиль

Подоприте автомобиль домкратами. Если вы поддерживаете один из углов транспортного средства, поместите домкрат под точку подъема и отрегулируйте высоту, зафиксировав ее на месте штифтом или защелкой, если применимо. Если вы поддерживаете всю переднюю или заднюю часть автомобиля, используйте парные домкраты, желательно установить и зафиксировать их на одинаковой высоте. Не используйте деревянные блоки для увеличения высоты, так как деревянный блок может соскользнуть или расколоться — купите более высокие опоры для домкратов. Медленно опускайте домкрат, пока весь вес автомобиля не будет опираться на опоры домкрата.

При подъеме всей машины сначала поднимите и поддержите переднюю часть до максимальной высоты, на которой могут стоять домкрат и домкрат. Затем поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля, используя вторую пару домкратов.

Проверьте каждую подставку для домкрата

Всегда проверяйте, чтобы стойки домкрата выдерживали вес автомобиля.

Рамон Эспельт Фотография / Getty Images

Убедитесь, что каждая домкрат поддерживает автомобиль — он не должен двигаться, если вы его раскачиваете. Если есть движение, снова приподнимите этот угол и переместите домкрат на ступеньку выше.Еще раз проверьте правильность установки всех фиксаторов опор домкрата.

Встряхните машину

Осторожно встряхните автомобиль, чтобы убедиться, что он в безопасности. Убедитесь, что все опоры домкрата ровно стоят на земле и не двигаются, когда вы встряхиваете машину. Наклонная опора домкрата может разрушиться, так как она не предназначена для удержания груза под углом. После того, как ваш автомобиль пройдет испытание на сотрясение, можно безопасно работать с ним.

На работу

Начинайте техническое обслуживание или ремонт только с автомобилем, надежно закрепленным на опорных стойках.

mathieukor / Getty Images

Механики, энтузиасты, домашние мастера и спешащие люди повредили машины, даже получили ранения или убили себя или других людей, пропустив этот важный шаг безопасности! Независимо от того, насколько вы опытны или насколько быстро будет работа, никогда не забывайте поддерживать свой автомобиль должным образом каждый раз, когда вам нужно поднять его.

Как говорит Мудрость:

«Не укладывай труп твой на волю случая или силы тяжести, лишенный защиты опорных стоек, чтобы такая чудовищная тяжесть, как твоя колесница, не поразила тебя при твоем пренебрежении законами физики, а именно: между тем твоя плоть и твои кости отнюдь не слабее твоей колесницы.”

Домкрат с подвижным мостом | Купите мостовые домкраты, включая роликовые домкраты для четырехстоечных подъемников, в ProQuip Solutions

Обновите свою текущую подъемную ситуацию с помощью подъемных мостовых домкратов от ProQuip Solutions. Высококачественный домкрат с подвижным мостом — лучший способ превратить ваш четырехстоечный подъемник в лифт с полным спектром услуг. Благодаря высоконадежным роликовым домкратам для четырехстоечных подъемников вы можете упростить обслуживание колес. Роликовый домкрат BendPak RBJ4500 является одним из самых популярных предложений на рынке, в то время как поворотный механизм RJ9000Y-1BK имел поразительную грузоподъемность — 9000 фунтов.Просмотрите наш обширный выбор четырехстоечных подъемников ниже или нашу коллекцию четырехстоечных автомобильных подъемников здесь, чтобы вывести ваше предприятие на новый уровень.

Сделайте свой четырехстоечный подъемник универсальным с помощью домкрата с подвижным мостом от ProQuip Solutions. Подвижные мостовые домкраты позволяют вам поднимать все четыре колеса над подъемником для выполнения колесной и тормозной работы, которая в противном случае была бы ограничена, если бы колеса были заземлены на четырехстоечном подъемнике. Подвижные домкраты помогают вам получить лучшее из обоих миров, сочетая преимущества двухстоечного подъемника с четырехстоечным подъемником.

Когда ваше время — ваши деньги, вы хотите сделать свои проекты максимально эффективными. Роликовые домкраты для четырехстоечных подъемников делают именно это, позволяя вам работать стоя, а не на коленях или сидя на корточках. Это облегчает понимание того, что вы делаете, и дает вам больше возможностей и мобильности для выполнения работы. Ознакомьтесь с нашими предложениями и выберите лучшее оборудование для нужд вашего магазина.

Какой вес могут поднять домкраты с роликовым мостом?

Роликовые домкраты для четырехстоечных подъемников, которые можно приобрести в компании ProQuip Solutions, могут выдерживать различные веса в зависимости от модели.Например, роликовый домкрат BendPak RBJ4500 отлично работает с подъемником HD-9 и может выдерживать 4500 фунтов на домкрат. С другой стороны, BendPak RBJ25000 может поднимать 25 000 фунтов на домкрат, когда вам нужно выполнять работы с исключительно большими транспортными средствами.

Можно ли отрегулировать домкраты с роликовым мостом?

Наши мостовые домкраты подходят к рельсам вашего четырехстоечного подъемника и могут быть отрегулированы различными способами, чтобы соответствовать любому транспортному средству, которое вам нужно обслуживать. Подвижные домкраты могут перемещаться вперед и назад по рельсовому пути подъемника, а их боковые крепления могут выдвигаться из стороны в сторону, чтобы соответствовать ширине точек крепления транспортного средства.