Фундамент для гаража из газобетона: Фундамент для гаража из газобетона 9 на 6 метра

блоки, подготовка, инструкция по укладке, рекомендации

Фундамент – основа всего. Особенно здания, даже если это всего лишь гараж. От того, насколько крепким будет этот элемент постройки, во многом зависит ее долговечность и устойчивость. Поэтому нужно уделить много времени для того, чтобы собрать достаточно информации о том, как сделать фундамент для гаража из пеноблоков. Однако перед тем как осваивать саму технологию, необходимо понять, что собой представляет материал будущей постройки и есть ли какие-то особенности, связанные с заливкой фундамента.

Пеноблоки: что такое и как из этого строят

Именно этот материал, в отличие от кирпича или дерева в последнее время завоевывает все большую популярность в качестве материала для гаража. Это обусловлено несколькими причинами:

Пеноблок – удачный материал

1. Во-первых, стоимость материала довольно низкая, и уже только это обстоятельство могло бы сделать пеноблок сырьем номер один для строительства.
2. Также блоки из пенобетона (третье их название – газобетонные блоки) обладают низкой теплопроводностью, или иначе – плохо пропускают тепло, что хорошо как для зимней, так и для летней погоды.
3. Еще один существенный момент: этот материал сам по себе весит немного, что и делает его идеальным для возведения зданий своими руками, без использования специальной техники и найма дополнительной рабочей силы. А это тоже существенно сокращает статью расходов на строительство.
4. Кроме прочего, пенобетонные блоки очень легки в монтаже. Это превращает строительство в довольно-таки легкий и быстрый процесс.

Именно благодаря тому, что такой материал позволяет не использовать дополнительного оборудования и не следовать слишком сложным технологиям, обычно те, кто загорелся идеей построить ангар для машин, также заливают и фундамент под гараж своими руками.

Однако прежде чем приступить к описанию нюансов строительства, следует отметить, что постройка из газобетонных блоков имеет один минус. Внутри здания, например, гаража, будет скапливаться жидкость. В случае же, если строение будет гореть, материал станет выделять ядовитые вещества. Чтобы избежать этих не самых приятых обстоятельств, рекомендуется оборудовать в постройке систему вентиляции.

Подготовка к строительству

Подготовка пеноблоков к строительству

Если проект гаража уже закончен и все материалы закуплены, значит, пришло время начинать строительство. Однако строить здание просто на земле – вариант далеко не лучший, поэтому, в первую очередь, необходимо залить фундамент для гаража из пеноблоков.

Поскольку выбранный материал непривередлив и легок, а потому для него нет необходимости возводить монументальный и тяжеловесный фундамент, помехой не станут даже проблемы с устойчивостью грунта. Однако перед началом работы, нужно провести исследования почвы, которые определят, на какой глубине залегают грунтовые воды, и состояние грунта в целом. В зависимости от результатов, нужно будет использовать тот или иной вид фундамента.

От того, какие дополнительные функции будут у гаража, кроме основных (например, появится ли в нем подвал или яма для осмотра автомобиля снизу) будет зависеть как тип, так и глубина фундамента под гараж. А кроме того и ширина, длина и высота стен самой постройки.

Так, например ленточный фундамент под гараж можно заливать только в том случае, когда грунтовые воды находятся на безопасном расстоянии от поверхности, то есть довольно глубоко. Кроме того, непременным условием является и плотность грунта. Также он не должен пучиться, а лежать равномерно. Если это не так, то используют фундамент – монолитную плиту. Он позволяет стенам, даже в здании стоящем на неблагонадежной почве, оставаться прочными.

Гараж со смотровой ямой

Если же в гараже планируется сделать яму для осмотра, то фундамент следует делать заглубленным ленточным или совмещенным свайно-ленточным.

Перед началом строительства следует разметить территорию, на которой разместится гараж. Осуществляется это очень просто: в предполагаемых углах будущей постройки ставятся колышки, а между ними, по периметру натягивается шнур так, чтобы все углы были прямыми.

Заливка фундамента

Строительство начинается с того, что необходимо вырыть траншею, ориентировочно метровой глубины. А вот ее ширина должна быть примерно на треть больше запланированной ширины постройки. Чтобы смягчить дно, в траншею насыпают песок. Затем в яму устанавливают опалубку. Она поможет стенам установиться ровно и быть гладкими снаружи. После чего в траншею следует поместить арматуру. И уже самый последний шаг – это заливка фундамента.

Однако если заливать фундамент под гараж своими руками, необходимо знать подробнее, как конкретно использовать два типа фундамента.

Так, ленточный тип построить можно следующим образом:

• Глубина вырытой траншеи должна быть около 0,8 метра.

  Закладка ленточного фундамента под гараж

• Затем в ней уплотняют землю.
• После чего осуществляется смягчение – на дно траншеи насыпают песок, слоем не меньше 10 и не больше 15-ти сантиметров. Его обязательно надо “утоптать”.
• Наверх обычно высыпают еще и щебень, который также утрамбовывается.
• После чего ставится защитная конструкция – опалубка.
• Чтобы предохранить фундамент от возникновения трещин, в него специальным образом закладывается арматура.
• И последнее: всю конструкцию следует залить бетоном. Что важно – за один раз.

Все эти действия приведут к тому, что фундамент получится достаточно крепким, для того, чтобы выдержать не слишком тяжеловесный гараж из пеноблоков, который, при правильной заливке, будет устойчивым и долговечным. Однако перед осуществлением следующих действий следует дождаться, пока фундамент под гараж из пеноблоков высохнет. До этого продолжать работу с ним нельзя.

Укладка гидроизоляции

Прежде чем приступать к возведению стен, на сухой фундамент необходимо уложить гидроизоляционный (не пропускающий воду) слой. Он предохранит основание гаража от лишней влаги.

Если использован не ленточный фундамент под гараж, а монолитная бетонная плита, то наилучшим вариантом будет выложить на нее дополнительный слой пеноблоков. Они сыграют сразу две роли. Во-первых, послужат в качестве дополнительного фундамента. А во-вторых, создадут все условия для того, чтобы впоследствии осуществить наиболее качественную гидроизоляцию.

Такая защита от влаги позволяет при эксплуатации здания избежать последствий возникновения чрезмерной сырости. Однако ручаться за такой эффект можно только в случае, если использованы хорошие материалы. Например, отличным вариантом может стать гидростеклоизол. Укладывают этот материал на толстый слой битумной мастики.

Строительство гаража

Если вопрос как залить фундамент под гараж решен правильно, а при самой технологии были соблюдены все условия, то такое здание может простоять многие годы, не вызывая нареканий и проблем.

Однако чтобы лишний раз защитить строение от лишней влаги, рекомендуется перед кладкой газобетонных блоков, положить несколько рядов красного обожженного кирпича, поскольку этот материал обеспечивает несколько лучшую гидроизоляцию.

Чтобы осуществить этот шаг, сначала нужно уложить на фундамент слой рубероида. Его ширина должна составлять не менее 30-ти сантиметров. Сверху он заливается цементом буквально на пару сантиметров, не более пяти. Уже на цемент можно класть три-четыре ряда кирпича, который сверху опять же укрывается рубероидом.

После того, как будет решен вопрос с изоляцией фундамента от лишней влаги, можно приступать к возведению стен. Пеноблок материал очень легкий и податливый, а потому работать с ним очень легко, даже если на строительстве трудится только один человек. Лучше всего использовать небольшие блоки, размер единицы которых составляет от 8 до 10 сантиметров.

Есть некоторый нюанс, который касается высоты стен. Так для того, чтобы дождевая вода стекала с крыши, а не задерживалась на ней, стоит делать ее с уклоном. Он должен быть в сторону задней стенки. Чем выше гараж – тем больше уклон. В среднем его величина составляет 5 см на 1 метр стены. Об этом нужно помнить в тот момент, когда будут укладываться последние в высоту ряды блоков.

После этого необходимо сделать гаражу крышу и поставить ворота, а также оборудовать его изнутри всем необходимым для технического обслуживания своей машины.

В итоге такого не слишком затратного как в денежном, так и в трудовом отношении строительства, обычно получается добротный автомобильный гараж, в котором не будет жарко летом, а при наличии обогревателя и холодно зимой. Кроме того, он не будет бояться ни воды, ни, что важнее – огня.

как залить и сделать из пеноблоков и газобетона своими руками, глубина для дома с гаражом

На сегодняшний день трудно найти человека, который стал бы осуществлять строительство дома без фундамента. Его роль при возведении практически любой постройки очень важна, ее сложно переоценить. И для гаража как дома для автомобиля фундамент является обязательным атрибутом.

Каждый автовладелец мечтает иметь гараж. И если нет возможности его купить, то построить собственными руками хочется уж точно. Особенно такая идея нравится владельцам частных домов или коттеджей с большими участками земли. Такие постройки обычно находятся за городом, роль автомобиля существенно увеличивается, а с ним и необходимость иметь гараж.

Особенности

Если говорить об особенностях строительства гаража своими руками, следует четко понимать, каким вы хотите его сделать. Необходимо сделать чертежи будущей постройки, в которых все следует расписать до мельчайших деталей. Уже после этого следует выбрать тип фундамента, который ляжет в основу будущего гаража, и произвести необходимые расчеты.

Здесь важно понимать, что даже небольшая упущенная деталь может стать причиной нестыковок в расчетах и оказаться причиной разрушения гаража.

Например, многие из тех, кто строит гараж, во время проведения расчетов забывают о весе крыши, что становится причиной ошибок в технической документации, неправильного подбора типа фундамента, неверного распределения нагрузок и так далее. И уже на этапе строительства выясняется, что гараж нельзя эксплуатировать, и деньги, потраченные на строительство, просто выбрасываются на ветер.

Еще одной важной особенностью будет то, что нужно четко понимать, для чего необходим гараж. Если в нем будет стоять только автомобиль, то нет смысла делать его слишком просторным. Если же он будет выполнять другие функции, то размеры должны быть соответствующими.

Какой должна быть глубина?

Важный вопрос при создании фундамента для гаража – это вопрос глубины. Понятно, что чем больше фундамент, тем лучше. Но его строительство – процесс довольно затратный, по причине чего хочется сделать все, чтобы расходовать меньшее количество ресурсов и получить лучший результат. Следует сказать, что фундаментная толщина будет зависеть от того, в каком грунте он будет строиться. Основные критерии в этом случае:

• тип грунта;
• высота подъема паводковых вод в весеннее время, так называемый смой;
• этажность постройки;
• необходимость строительства подпольного помещения.

Анализ грунта обычно проводится при помощи трех действий:

• определении глубины промерзания земли в холодное время года;
• отборе проб из скважин;
• установлении уровня подъема подземных вод.

На основании этих критериев следует производить расчет необходимого уровня погружения фундамента в грунт.

Естественно, грунты бывают разные. Наиболее распространенными являются:

• песчаные;
• скальные, имеющие цельную структуру;
• торфяники;
• глинистые;
• скальные, имеющие фрагментарную структуру.

Наиболее надежным основанием из вышеперечисленных будет скальный тип. Как правило, он представлен затвердевшими вулканическими выбросами и смесями пород, которые плотно прижаты друг к другу, что делает его массив прочным и сплошным. Для таких случаев можно вообще обойтись и без фундамента, так как сам по себе такой грунт идеально может им стать.

Если говорить о крупнообломочном грунте, то он состоит из гравия, а также различных кристаллических образований. Такой грунт не имеет цельной структуры, а потому в нем присутствует определенная рыхлость.

В таком случае при работе с ямой, необходимо знать, что фундамент должен быть заглублен в землю где-то на полметра.

Очень распространенными являются песчаные грунты. И они считаются довольно неблагоприятными для закладки фундамента, так как имеют ярко выраженные сыпучие свойства, а также непластичны. После перманентного воздействия влаги и постоянной нагрузки такие почвы имеют свойство сильно утрамбовываться. А в пучинистых грунтах такого типа вообще крайне сложно что-то построить. В этом случае рекомендуемой глубиной заложения будет уровень где-то в 80 сантиметров, из расчета, что 40 сантиметров необходимо отвести на фундамент и еще 40 – на подушку.

Крайне неблагоприятными считаются грунты на основе глины. Дело в том, что при высыхании такой грунт может сжаться, а при большой влажности – образовать оползни. При воздействии низких температур грунт просто вспучивается вследствие своей структуры. В таком случае будет лучше всего использовать свайный фундамент, который следует закладывать на 20 процентов выше уровня промерзания при риске подтапливания.

Если говорить о торфяниках, то этот тип грунта тоже ненадежен для создания фундаментных оснований по причине высокого содержания различного рода растительных остатков, а также высокой влажности и неравномерного сжимания. По этим причинам сделать фундамент на таком грунте практически невозможно. Если же все-таки строительство нужно осуществить на таком типе грунта, то лучше всего его заменить на песчаный, и тогда делать фундамент свайного типа. Это единственный выход из ситуации.

Если же анализ грунта сделать невозможно, или его приходится игнорировать, то ленточный фундамент закладывается на глубину не менее метра. Размер ширины монолита в этом случае – 40 сантиметров. А во всех остальных – нагрузки веса делятся на несущие свойства почвы. Полученная цифра будет минимально допустимой. При расчетах следует помнить, что толщина стен основания гаража будет чуть больше размеров блоков.

Виды фундамента

Как можно понять из написанного выше, существуют различные разновидности фундамента. Наиболее распространенной классификацией является следующая:

• столбчатый;
• ленточный;
• ленточный фундамент монолитного типа;
• плавающий;
• бутобетонный;
• винтовой.

Существуют и другие типы, но они используются редко.

Если говорить о столбчатом фундаменте, который еще принято называть свайным, то лучше всего его делать для металлического или каркасного гаража. Это позволит сохранить доступность всей конструкции и обеспечить простоту строительства. Для того, чтобы его сделать, достаточно измерить размеры модуля, после чего определить нужное количество свай. Потом необходимо вынуть грунт под каждую сваю. Сами они могут быть сделаны из различных материалов. Для укрепления конструкции не будет лишним эти сваи забетонировать. А на верх столбцов уже устанавливаются детали, к которым впоследствии будет крепиться гаражный каркас.

Второй тип фундамента – ленточный. Этот вариант будет дороже столбчатого, так как сделать его сложнее, и без определенного опыта это практически невозможно. Сначала по периметру будущего гаража выкапывается траншея, далее она бетонируется. Последним элементом будет укрепление получившейся конструкции, чтобы избежать разрушения. Как правило, такой фундамент создается тогда, когда гараж будет делаться из кирпича или тяжелых блоков. В определенных случаях можно сделать монолитную фундаментную плиту, которая выглядит как обычная плита из бетона, но внутри укреплена армированным каркасом.

Если говорить о монолитном ленточном типе основания, он используется довольно часто. Внешне он похож на дорожки, заглубленные в землю и копирующие форму подошвы здания. Если такой тип используется для строительства гаража, то ленту фундамента достаточно уложить лишь по внешнему периметру.

Так называемые плавающие фундаменты делают тогда, когда грунт, на котором будет вестись строительство, нестабилен. По сути, это своеобразный вариант монолитной плиты, залегающей под всей площадью постройки. Такие фундаменты будут отличным решением в случаях, когда требуется на зыбком грунте возвести гараж кирпичного типа либо же такую постройку из газобетона или камня. Часто основой такого плитного фундамента выступает железобетонная плита.

Если средств на создание фундамента немного, то можно использовать бутобетонный фундамент. Но только если постройка возводится на крепкой и стабильной почве. Удешевления удается добиться за счет использования бутового камня, из которого делается кладка, после чего удаляется 5 см слоя грунта, и формируется подушка под фундамент, благодаря укладыванию и утрамбовке 15-сантиметровых слоев песка и щебня. Далее все это заливается 15-сантиметровым слоем бетона, после чего на него укладываются камни. Между ними должно быть расстояние около 5 см.

Теперь конструкция ограничивается опалубкой, после чего заливается 25-сантиметровый слой цемента.

Ленточный фундамент представляет собой конструкцию из бетона и железа, которая располагается по заранее намеченному периметру. Такой фундамент делают из кирпичного материала бетонных или газосиликатных блоков. Или он может быть просто бетонным основанием.

В зависимости от использованного материала, срок службы такого фундамента может варьироваться от 40 до 150 лет. Если говорить о его преимуществах, то следует отметить:

• простую технологию возведения;
• основание, подходящее для разных стройматериалов;
• отличную сопротивляемость перепадам температур.

А если говорить о недостатках, то следует назвать:

• большую затратность материалов;
• непростую технологию возведения.

Как можно убедиться, видов фундаментов существует большое количество. Главное, следует помнить, что основными критериями при выборе вида фундамента являются тип материалов, используемых при постройке гаража, а также тип фундамента, на котором будет постройка располагаться.

Материалы

Строительство гаража может осуществляться из различных материалов. Самыми популярными на сегодняшний день считаются:

• керамзитовые или керамзитобетонные блоки;
• пеноблоки;
• шлакоблоки.

Последние вообще сегодня очень востребованы для строительства фундамента и стен маленьких построек. Для создания шлакоблоков используется специальный состав, состоящий из золы, песка, шлака и других материалов. Его просто класть, и в то же время он очень прочен, а потому является отличным решением для создания фундамента. Шлакоблоки бывают двух видов – пустотелые и цельные. Но для гаражного фундамента следует брать исключительно целые. Использовать их в фундаменте выгодно по следующим причинам:

• они доступны;
• надежны и прочны;
• возрастает скорость закладки основания;
• уменьшение затрат бетона;
• высокие огнеупорные характеристики.

В то же время такой фундамент будет иметь и свои минусы:

• использовать такой материал в сыпучей или глинистой земле нельзя;
• влагоустойчивость шлакоблока крайне низкая;
• если нагрузки на шлакоблок поперечные, то его прочность существенно падает.

Еще одним популярным вариантом является фундамент из пеноблоков.

При их создании применяются песок, вода, цемент, а также пенообразователь.

Преимуществами фундамента из пеноблоков являются:

• отсутствие вредных примесей;
• отличные характеристики звуко- и теплоизоляции;
• малый усадочный коэффициент, а также отличное сопротивление воздействию влаги;
• хорошие огнеупорные свойства;
• отличная сопротивляемость воздействию природных факторов;
• небольшая масса;
• малая гигроскопичность;
• длительный срок эксплуатации;
• простота обработки.

В то же время пеноблоки имеют и недостатки:

• довольно хрупкие, а при попытке сгибания быстро теряют прочность;
• хорошо поглощают влагу;
• могут использоваться для фундаментов только небольших построек.

Также сегодня часто можно увидеть использование керамзитобетонных материалов для формирования фундамента гаража.

Такой материал имеет следующие преимущества:

• отличную теплоизоляцию;
• хорошую сопротивляемость к воздействию природных факторов;
• после строительства постройка дает минимальную усадку;
• экологичность;
• отличную сопротивляемость радиации;
• низкую стоимость;
• при воздействии высоких температур вредные вещества не выделяются.

Если же говорить о недостатках такого материала, то следует сказать, что:

• материал крайне неудобно обрабатывать;
• блоки легко разрушаются при воздействии динамического характера;
• при использовании таких материалов необходимо обязательно создавать теплоизоляционный и гидроизоляционный слои.

В то же время фундаменты могут делать и из других материалов. Нередко можно встретить информацию о том, что они делаются с применением шпал, кирпича, газосиликатных блоков или даже покрышек.

Как сделать?

Теперь, после того, как было рассказано о различных материалах для создания фундамента, его типах, особенностях и характеристиках, следует уделить внимание такому вопросу, как делать своими руками фундамент. Это крайне важно, ведь если строительство пойдет не по плану, то исправить что-либо уже будет невозможно. Предположим, что мы уже составили план гаража у дома, смогли рассчитать, что нам нужно для того, чтобы выполнить работы.

Теперь расскажем о том, как поэтапно залить основание.

Первым этапом будут земляные работы. Чаще всего рекомендуется заливать ленту на уровне 40-50 см. Как правило, в эту цифру не входит так называемая подушка, толщина которой должна быть не менее 20 см. То есть глубина траншеи для фундамента должна составлять 65-70 см. Ширину при желании можно выбрать произвольно. Перед тем, как осуществляется непосредственная заливка раствора, необходимо сделать опалубку. В этом вопросе лучше всего ориентироваться на размеры купленных блоков, а также знать, что ширина ленты основания должна быть немного больше, чем у камней. К тому же, должно быть и свободное пространство, чтобы можно было укрепить каркасные щиты распорками.

Если грунт не слишком плотный, то площадь опоры конструкции на почву необходимо искусственно повысить. Это можно сделать путем увеличения ширины траншеи и предварительно смонтировав стяжку, на которую после этого будет поставлена опалубка. Правда, при таком варианте придется сделать глубину фундаментного основания больше на размер толщины заливки.

Вторым этапом будет формирование подушки. Для этого необходимо максимально укрепить дно траншеи, после чего положить туда немного глины и утрамбовать. На нее необходимо насыпать крупнозернистый песок. Его нужно столько, чтобы после уплотнения этот слой имел размер 1 м. Сверху насыпается мелкий щебень таким образом, чтобы и его уровень был 1 м. Наличие подушки позволит амортизировать подвижки грунта, если они будут.

Третьим этапом будет создание опалубки. Сделать ее можно различными способами. Щиты могут быть сделаны из досок. Высота опалубки должна быть чуть больше, чем глубина заливки. Если основание блочное, то лучше всего будет делать каркас несъемного типа. Можно либо купить форму, либо сделать ее самому из плит. Внутри такую конструкцию необходимо обернуть пленкой. Это нужно, чтобы влага не впитывалась в древесину, что может стать причиной неравномерности бетона и уменьшения прочности постройки.

Четвертым этапом будет армирование. Параметры каркаса должны быть меньше, чем глубина и ширина заливки. Сама арматура должна быть не менее чем в 50 мм относительно лентового среза. В случае раскрашивания камня металл начнет подвергаться воздействию коррозии. Чтобы предотвратить ее возникновение, необходимо взять специальные стаканы из пластика. Вязку лучше не сваривать, а делать самому. Следует четко понимать, что каркас должен не только обеспечивать прочность основания, но обеспечивать удобство работы с раствором. При работе над фундаментом необходимо брать лишь металлическую арматуру.

Любые другие варианты типа композитного прутка хоть и дешевле, но не подходят для усиления ленты.

Последним этапом будет заливка бетона, которая производится максимально равномерно по размеру всей опалубки. После того, как весь бетон будет залит, его надо уплотнить специальным вибратором, что позволит быть уверенным, что его плотность будет максимальной. Теперь остается дать время бетону на то, чтобы он застыл, а также максимально просох. Как правило, застывает бетон около 10 дней, а просыхание будет зависеть от погодных условий.

Советы и рекомендации

Рекомендаций по этому вопросу большое множество. Приведем лишь некоторые из них:

• Лучше всего работу спланировать таким образом, чтобы она была закончена за день.
• Еще один совет – использовать в качестве наполнителя для смеси бетона мелкофракционный щебень. Дело в том, что раствор после того, как была проведена заливка, будет нуждаться в утрамбовывании для выдавливания из него воды и воздуха. Большими параметрами лента под гараж похвастать не может, а сделать уплотнение самостоятельно бетона вручную и действительно качественной, который наполнен крупным наполнителем, очень и очень непросто.
• Не менее важный совет – если гараж возводится в холодное время года, то лучше специально не осушать ленту. Пусть лучше раствор крепнет самостоятельно без лишнего вмешательства. Лишь в этом случае фундамент сможет оказаться действительно качественным и прочным, как и было задумано при планировании.
• Если вы хотите в будущем установить подъемник для машины, то следует просчитать это заранее. Если просто начать пользоваться подъемником без предварительной подготовки и строительства, то через какое-то время любой пол начнет портиться.

Как видно, сделать фундамент для гаража своими руками можно. Но это требует определенных знаний, учета массы факторов, начиная от грунта и заканчивая свойствами материала. Но если все просчитать правильно, вы сможете получить действительно качественный и прочный фундамент, который станет отличным основанием для вашего будущего гаража.

О том, как копать траншею под фундамент, смотрите в следующем видео.

Фундамент под гараж из газобетона своими руками

Ещё несколько десятков лет назад люди использовали очень ограниченное число действительно качественных материалов для строительства. Но в последние годы ситуация изменилась – появились десятки новых вариантов для возведения различных конструкций, в том числе газобетон. Те, кто выбрал именно этот материал для строительства гаража своими руками, наверняка интересуются особенностями закладки фундамента. 

Какой фундамент лучше выбрать

Ленточный фундамент — самый доступный и практичный вариант

Газобетон – достаточно лёгкий материал, который не будет слишком сильно давить на фундамент своим весом. Поэтому нет смысла делать громоздкий и дорогой монолитный фундамент, так как большая часть его прочности не будет использоваться.

С другой стороны – нужно обратить внимание на почву под гаражом. Если грунт пучинистый, то лучше заливать монолитный фундамент. Дело в том, что газобетон очень легко трескается. Поэтому, если грунт начнёт двигаться, стены гаража неизбежно получат ущерб.

Во всех остальных случаях для гаража из газобетона как нельзя лучше подходит обычный ленточный фундамент. Далее мы рассмотрим процесс возведения именно такого фундамента.

Подготовительные работы

Строительство гаража и монтаж фундамента под него – не самое простое дело, поэтому лучше придерживаться строгой последовательности действий для достижения лучшего результата.

Шаг 1 — создание чертежа гаража

Без качественного чертежа остальная работа может пойти прахом

Первое и основополагающее действие. Для строительства крепкого фундамента очень важно создать качественный чертёж. От размеров гаража напрямую будет зависеть фундамент и процесс его монтажа: чем больше и, соответственно, тяжелее гараж – тем прочнее должен получиться фундамент.

Чертёж также поможет определиться с точным количеством материала, который понадобится для заливки фундамента, а также позволит рассчитать примерную стоимость работ.

Если самостоятельно составить чертёж не представляется возможным, то лучше обратиться к профессионалам, чем пропускать этот шаг.

Шаг 2 — выбор место под постройку

Место под гараж нужно выбирать исходя из множества норм и правил, а также расположить помещение так, чтобы им было максимально удобно пользоваться. Нужно отступить хотя бы один метр от забора, а также не менее двух от жилых строений. Кроме того, будущий гараж можно установить так, чтобы выезд из него выводил прямо на дорогу.

При строительстве фундамента для гаража из газобетона куда больше внимания нужно уделить почве под гаражом. Именно от неё будет зависеть тип фундамента, глубина котлована и некоторые другие особенности. В идеале – провести анализ грунта. Если делать этого не хочется, то хорошим решением будет использовать стандартные значения глубины – от 70 до 100 см.

Шаг 3 — разметка

Разметку стоит наносить, после того как участок будет очищен от мусора

Для начала участок будущего гаража и место перед ним нужно полностью очистить от мусора и веток. В выбранном месте нужно сделать разметку. Процесс достаточно простой — надо только вооружиться колышками и верёвкой или леской.

Шаг 4 — поиск самой низкой точки

Глубину фундамента очень важно отмерять от самой низкой точки на территории будущего гаража, ведь перепад высот может быть довольно существенным и в итоге изменит высоту фундамента.

Далее можно переходить к самому процессу укладки фундаментами со всеми особенностями и тонкостями.

Необходимые материалы и инструменты

Давайте определим, что точно понадобится для заливки фундамента:

• Лопата;
• Водяной уровень;
• Гидроизоляционная плёнка;
• Ёмкость для воды;
• Опалубка;
• Арматура и проволока для связки;
• Трубы (если к гаражу будут подводиться коммуникации).

Также потребуются следующие материалы:

• Песок;
• Гравий или щебень;
• Вода;
• Цемент.

Мы указали лишь основные инструменты и материалы. В процессе строительства этот список может расширяться.

Пошаговая инструкция по укладке фундамента под гараж из газобетона

Котлован

Если есть время, котлован можно вырыть лопатой, а если есть деньги, то лучше привлечь экскаватор

После разметки первым делом нужно вырыть котлован. Для этого желательно воспользоваться услугами экскаватора. Особенно это удобно, когда гараж планируется очень большим, а котлован — глубоким. Специальная техника сделает всё быстро и качественно, но за работу профессионала придётся заплатить. Также обратите внимание на то, что для выравнивания котлована, скорее всего, всё равно придется поработать лопатой.

Если же бюджет ограничен, то копать котлован можно и самому. Для этого нужно вооружиться лопатой и физической силой. Чтобы ускорить процесс, позовите на помощь друга.

Песчаная подушка

Песчаная подушка позволит продлить срок службы фундамента

Далее необходимо уложить специальный слой из гравия и песка. Подушка будет состоять из нескольких слоёв, высота которых приблизительно должна ровняться 15 см. Каждый слой должен поливаться водой и трамбоваться для лучшей плотности. После этого процесса на утрамбованный слой вновь высыпается смесь песка камня.

В итоге получится плотная подушка, которая нужна для полного исключения контакта влаги из почвы с нижним слоем фундамента. Таким образом, фундамент будет гораздо прочнее и прослужит дольше.

Другой вариант необходимости установки такой подушки – проблемная почва, которая своим движением может разрушить фундамент.

На утрамбованную подушку нужно расстелить гидроизоляционный материал или особый геотекстиль, который дополнительно укрепит фундамент. Прокладка этих материалов дополнительно не позволит влаге портить низ будущего фундамента.

Опалубка

Опалубка создаёт правильную форму цементу

Опалубка используется и устанавливается, для того чтобы придать цементу нужную форму при застывании. Она обязательно должна использоваться при возведении ленточного фундамента.

Сделать опалубку можно своими руками, а можно купить. Кроме того, есть съёмные опалубки, которые можно использовать повторно или для других целей, а есть – несъёмные. Самый предпочтительный материал для опалубки – дерево, так как его прочности более чем достаточно. Кроме того, дерево – достаточно дешёвый материал, который легко обрабатывать и собирать.

Устанавливается опалубка по всему периметру будущего фундамента, её высота должна быть около 30 см. С внутренней стороны опалубки нужно проложить плёнку или другой изоляционный материал, чтобы после снятия её можно было использовать повторно.

Снимают опалубку приблизительно через 5 дней после заливки.

Арматура

Применение арматуры увеличит прочность фундамента

Для дополнительной прочности, а также для более рационального использования цементной смеси, укладывается арматура.

Для этого берутся стержни диаметром около сантиметра и связываются между собой с помощью специальной проволоки. Для соединения кусков арматуры нельзя использовать сварку — швы от неё со временем начнут разрушать, в результате чего сильно пострадает прочность фундамента.

Не стоит забывать, что вместо арматуры можно использовать более современный и технологичный стеклопластик.

При вязке из арматуры должны получаться квадраты или прямоугольники со сторонами около 40 см.

Отступ от краёв опалубки должен быть не менее 5 см. Именно при таком отступе каркас возьмёт на себя максимально возможную нагрузку.

Трубы и коммуникации

Чтобы труба не съехала при заливке фундамента, её надо привязать к арматуре

Как правило, в гаражи не проводятся коммуникации — за ненадобностью. Но если вы решили провести в гараж, например, воду, то нужно позаботиться об этом ещё на стадии постройки фундамента.

Для коммуникаций придётся проложить трубы из пластика, через которые позже и будет осуществляться снабжение гаража водой и её слив. Труба привязывается к арматуре, чтобы она не съехала при заливке. Во избежание попадания раствора в трубу, её нужно заполнить песком. После застывания фундамента песок будет легко извлечь и получить готовую чистую трубу.

Заливка

Процесс заливки фундамента не терпит спешки

Самый ответственный и важный этап при возведении фундамента. Все прошлые действия лишь облегчали процесс заливки.

Для начала нужно выбрать сам состав. На нём ни в коем случае нельзя экономить, ведь от качества цемента напрямую будут зависеть эксплуатационные характеристики всего помещения. Цемент лучше покупать от проверенных и рекомендованных производителей. Смесь можно заказать уже в готовом варианте, а можно приготовить самому с помощью специального оборудования.

Заливать цемент в опалубку нужно не спеша, равномерным слоев, высота должна быть около 20 см. После заливки первого слоя необходимо утрамбовать его с помощью специального инструмента. Затем можно продолжать заливать фундамент.

Получившийся фундамент нужно накрыть плёнкой и оставить в покое минимум на две недели. Всего для набора полной прочности бетону понадобится месяц.

Если на улице слишком жарко, то раствор нужно периодически поливать водой. Если за окном, наоборот, слишком холодно, то следует использовать специальные морозостойкие добавки для цемента.

После полного застывания фундамент можно считать готовым, самое время переходить к следующим этапам строительства.

Самостоятельно залить фундамент довольно трудно, но вполне возможно. Главное – следовать чёткому плану действий и не нарушать его.

Гараж из газобетона своими руками: пошаговая видео инструкция, цены

Для возведения несущих стен сегодня используются разные материалы, но чаще всего предпочтение отдается газоблоку, который имеет многочисленные преимущества и уже зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Гараж из газобетона обладает рядом достоинств и недостатков, о которых стоит знать перед тем, как приступить к стройке. Сам процесс (особенно, если делать все своими рукам) также имеет нюансы.

Оглавление:

1. Какие газоблоки использовать
2. Строительство гаража
3. Фундамент
4. Стены
5. Крыша и ворота
6. Стоимость
7. Преимущества и недостатки газобетона

Как выбрать нужную марку газоблоков?

Гараж из газобетона может прослужить очень долго — до 100 лет и более. Продолжительный период эксплуатации гарантируется только при условии правильного выбора блока. Главным показателем является плотность, зависящая от пористости структуры. Для одноэтажных строений подходит газобетон марок от D300 (300 кг/м3) до D500 (500 кг/м3), но нужно помнить: чем показатель ниже, тем лучше теплоизоляционные свойства. Если планируется одноэтажный гараж на две машины — рекомендуются блоки D600.

Этапы строительства по шагам

Сначала составляется смета на строительство гаража с учетом всех видов работ и используемых материалов. Именно на этом этапе определяется конечная сумма. Если вы решили делать все самостоятельно, тогда можно будет сэкономить на некоторых пунктах (земляные, кладочные, кровельные и транспортные работы). В смете обязательно должны быть предусмотрены непредвиденные расходы (временный электрощиток, замена вышедшего из строя инструмента) — около 10-20 % от рассчитанной суммы.

Когда проект гаража разработан и проведены расчеты, можно производить закупку материалов и приступать к строительству, которое начинаются с возведения фундамента. Ленточный тип основания используется при стабильном грунте на участке. Благодаря тому, что газобетон имеет небольшой вес, не нужно рыть глубокую траншею — достаточно 40-50 см.

Руководство по устройству основания

Ленточный фундамент под гараж выполняют следующим образом:

• Удаление верхнего слоя почвы шириной, соответствующей размерам газоблока.
• Утрамбовка грунта.
• Засыпка и уплотнение слоя песка. Поверх него – щебень.
• Установка опалубки.
• Армирование фундамента (например, сварными металлическими прутьями).
• Приготовление и заливка бетона (выполняется за один заход).

Последующие строительные работы выполняются только после полного затвердевания фундамента (как правило, ждать придется 28-30 дней).

Инструкция по кладке газоблоков

Следующий этап – возведение коробки. Для придания кладке прочности рекомендуют использовать арматурную сетку, укладываемую на каждый второй ряд блоков. Толщина стен гаража должна составлять не меньше 200 мм.

Список основных инструментов, которые понадобятся для проведения работ:

• киянка;
• штроборез;
• ковшик;
• терка;
• пила по газобетону;
• емкость для приготовления клеевого раствора;
• шпатель для нанесения клея;
• наждак.

Советы по укладке газоблоков:

1. Обычно для кладки газобетона используют цементный раствор, однако предпочтительным вариантом будет применение специального клеящего состава (кладочной смеси).

2. Начинать возведение стен гаража рекомендуется с самого высокого угла. Как правило, он размещен в противоположной стороне от проема для ворот.

3. После того, как уложены угловые блоки, по ним натягивается нить, относительно которой будет контролироваться ровность кладки по горизонтали.

4. Клей наносится сначала на боковую, а потом на горизонтальную поверхность блока.

5. Второй ряд газоблоков укладывается со смещением относительно первого. Верхний блок должен своей серединой перекрывать стык двух нижних и так далее, пока стены не достигнут необходимой высоты.

6. Ровность вертикальных поверхностей контролируется с помощью строительного уровня или отвеса.

7. Поправлять уложенные блоки можно при помощи резинового молотка или деревянной киянки.

Крыша, дверные проемы и отделка

Если планируется парковать две машины, тогда следует заранее подготовить двое ворот стандартных размеров (по 3 м в ширину) или одни большие (6 м). Металлический каркас вставляется в дверной проем, после чего делается еще один или два верхних ряда кладки.

На гараж из газоблоков устанавливается крыша, которая может быть двух- или односкатной. Остается сделать потолок, смонтировать полотна ворот и выполнить внутреннюю отделку.

Сегодня можно заказать постройку гаража под ключ. Эта услуга обойдется дороже дороже, нежели самостоятельное выполнение всех работ, однако в результате вы получите полностью готовое здание, возведенное профессионалами.

Для улучшения эксплуатационных характеристик составляется схема утепления стен и потолка, которая используется как руководство на данном этапе работ. Самая эффективная — это трехслойная система, включающая тепло-, звуко- и гидроизоляцию. Для этих целей применяются: пенопласт (первый слой), полиэтилен (второй) и гипсокартон (третий).

Цены на газобетон и расценки на строительство под ключ

На стоимость газобетонного блока сильнее всего влияет его марка по прочности. В таблице ниже приведены средние цены на наиболее распространенные газоблоки стандартных размеров.

Марка	Размеры, мм	Цена, рубли/м3
D400	625х250х200	4600
	625х250х300	4750
D500	625х300х200	3600
	625х250х500	4600
D600	600х200х200	2850
	625х250х300	4900

Стоимость под ключ зависит от объема работ, параметров строения и сложности проекта. Из списка можно убрать:

• Выполнение отделки гаража.
• Устройство подвала или смотровой ямы.
• Укладку пола (можно самостоятельно залить бетонный или засыпать грунтовый).

Отдают предпочтение самостоятельному проведению работ люди, которые имеют навыки и не любят прибегать к помощи специалистов. При четком соблюдении технологий получится прочный и надежный гараж из газобетонных блоков.

В помощь любителям-самоучкам предлагаются разные видео, а отзывы других застройщиков, которые уже прошли этот этап в своей жизни и знают не понаслышке о свойствах газобетона, могут быть очень познавательными и полезными. На самом деле не столь важно, кто будет выполнять работы, главное, чтобы постройка из легких газоблоков была надежной, прочной, теплой и прослужила очень долго.

Плюсы и минусы

Выбирая строительный материал, в первую очередь нужно учитывать его характеристики и свойства. Газобетону присуще довольно высокое качество и доступность. Но кроме этого он обладает и другими достоинствами, которые положительно сказываются на строительстве гаража и его эксплуатации:

• Имеет легкий вес, что исключает необходимость в устройстве мощного фундамента под несущие стены.
• Благодаря высоким показателям прочности строение может выдерживать большие нагрузки.
• Вещества, входящие в состав газоблока, экологически чистые.
• Хорошие показатели тепло- и звукоизоляции.
• Устойчивость к высоким температурам и возгоранию увеличивает пожаробезопасность здания.
• Тонкий слой клеевого состава (1-3 мм) улучшает герметизацию швов.
• Кладка легких блоков по сравнению с кирпичом выполняется в 3-4 раза быстрее.

Но, несмотря на многочисленные преимущества, строительство гаража из газобетонных блоков имеет некоторые недостатки:

1. Гигроскопичность газоблока способствует повышению сырости внутри помещения, поэтому необходимо использовать дополнительно наружную отделку.

2. Из-за высокой паропроницаемости требуется правильно подбирать штукатурные составы: цементно-песчаные смеси не подходят, так как они ухудшают эти показатели.

3. Интенсивное взаимодействие с фундаментом приводит к тому, что в стенах со временем появятся трещины. Избежать этого можно, если учесть особенности грунта и правильно выбрать тип основания.

4. Наличие в структуре пузырьков исключает возможность крепления стандартными средствами, поэтому придется использовать специальные анкера для газоблока.

При возведении гаража из автоклавного газобетона необходимо строго соблюдать технологию, только тогда результат вас порадует.

как залить и сделать из пеноблоков и газобетона своими руками, глубина для дома с гаражом

Предварительный расчет ленточного фундамента

От каких параметров зависит расчет фундамента для гаража:

• прочность грунта;
• из какого материала выполнены стены гаража – от этого параметра зависит несущая нагрузка на фундамент;
• какая глубина промерзания грунта;
• высота залегания грунтовых вод на участке;
• конструкция и этажность гаража.

Перед тем, как рассчитать фундамент под гараж, остановимся подробней на параметрах, которые будут нужны при расчете.

Определяем тип почвы на участке

Основание должно стоять на твердом устойчивом грунте, от типа почвы зависит глубина, на которую будем закладывать ленту фундамента. Для устойчивых крупнообломочных, щебневых или гравийных грунтов и для песчаной почвы можно смело выбирать мелко заглубленный фундамент – до 80 сантиметров глубины.

Глинистые, торфяные почвы и суглинок – почему нужно увеличить глубину фундамента до полутора метров:

даже при небольшой минусовой температуре влага, которая задерживается глинистой почвой, замерзает и грунт вспучивается, выталкивая жесткое бетонное основание. При оттаивании почвы лента фундамента опускается. В итоге фундамент постоянно подвергается деформации и быстро разрушается.

Важно. Глубина залегания фундамента на глинистых грунтах должна быть ниже точки промерзания

глина неустойчива и быстро размывается при высоком залегании грунтовых вод. Это тоже вызывает перекос и быстрое разрушение фундамента.

На глинистых и торфяных грунтах и супесях целесообразно монтировать свайные и плитные типы фундаментов. Если такой возможности нет, то ленточное основание должно быть заглублено ниже точки промерзания почвы не менее чем на 20 сантиметров.

На скальных и песчаных почвах вполне достаточно мелко заглубленного фундамента — до 80 сантиметров глубины.

Грунтовые и сезонные воды

Расчет фундамента под гараж должен учитывать не только высоту залегания грунтовой воды, которая постепенно размывает основание, вызывая деформацию и трещины, но и сезонные природные осадки.

Если участок расположен в низине, то серьезно повлиять на фундамент могут талые и дождевые воды. Поэтому необходимо внимательно осмотреть участок и определить прохождение потоков талой и дождевой воды. По необходимости устроить дренажную систему, которая будет поворачивать воду в обход фундамента.

Проверить залегания грунтового слоя воды можно только путем бурения шурфов.

Важно. Обязательное правило – глубина фундамента под гараж должна быть выше слоя залегания грунтовой воды минимум на пятьдесят сантиметров

Материал стен гаража

Расчет фундамента под гараж обязательно должен учитывать материал стен постройки. От этого зависит ширина ленты фундамента и глубина его залегания:

• стены из кирпича и бетона несут высокую нагрузку на фундамент, поэтому ширина ленты должна быть больше ширины кирпича или блока на 10 — 12 сантиметров, учитывая ширину опалубки;
• легкие металлические сборные конструкции можно устанавливать на обычный мелко заглубленный фундамент.

При проведении работ обязательно нужно предусмотреть наличие цоколя, при установке опалубки, который должен быть выше уровня почвы минимум на 20 сантиметров

Это условие особенно важно для стен из кирпича и дерева. Цоколь защищает стены постройки от разрушительного действия воды из почвы

Мелко заглубленный или заглубленный фундамент

Своими руками построить дорогостоящий заглубленный фундамент для гаража сложно и не всегда такая постройка выгодна и нужна. Если планируется серьезная капитальная постройка с подвалом, то тогда стоит тратиться на устройство заглубленного фундамента.

Для простого гаражного бокса с небольшой смотровой ямой вполне достаточно обычного мелко заглубленного фундамента.

Сооружаем ленточный фундамент своими руками для гаража

Фундаментная конструкция в виде цельной железобетонной ленты широко используется для постройки гаражных помещений со стандартными габаритами. Она привлекает владельцев транспортных средств приемлемым уровнем затрат, а также простотой обустройства.

При выполнении работ по сооружению ленточного основания соблюдайте приведенный порядок действий:

• Извлеките грунт согласно разметке, обеспечив ширину приямка на 15–25 см шире толщины стен.
• Уложите на дно траншеи гравийно-песчаную смесь, утрамбуйте ее до толщины, равной 15 см.
• Соберите из деревянных досок или готовых щитов опалубку, закрепите и обеспечьте герметичность стыков.
• Нарежьте стальную арматуру диаметром 10–12 мм, соберите из нее силовой каркас, поместите его в опалубку.

Сопоставьте все параметры будущего гаража

• Подготовьте необходимые компоненты, замесите бетонный раствор, залейте в опалубку до верхней отметки.
• Тщательно утрамбуйте бетонный массив вибратором, затем разровняйте поверхность с помощью мастерка.
• Увлажняйте бетонную поверхность водой и защищайте от испарения влаги, постелив листы полиэтилена.

Соблюдение указанных рекомендаций позволит сформировать надежную ленточную основу.

Как построить гараж из газобетона – технология и этапы стройки

Технология строительства гаража предусматривает следующие этапы:

1. Осуществление разметки.
2. Строительство фундамента.
3. Установку ворот.
4. Возведение стен.
5. Монтаж крыши.
6. Заливку пола со смотровой ямой.
7. Теплоизоляцию стен.
8. Отделочные мероприятия.

Остановимся на особенностях главных этапов.

Разметка ленточной основы или монолитной плиты

Процесс разметки достаточно простой:

1. Забиваются колышки в угловых участках гаража.
2. Натягивается между колышками шнур.
3. Проверяется соответствие размеров диагоналей.

При разнице в длине не более 2-3 см делается заключение о правильности разметки.

Обустройство фундамента представляет собой первый шаг в процессе строительства гаража из газобетона своими руками

Возводим фундамент для гаража

До начала строительства важно определить тип фундаментной основы:

• при расположении водоносных слоев на глубине более 2-х метров и однородной почве сооружается облегченный фундамент ленточного типа. Его конструкция позволяет соорудить яму для осмотра автомобиля и подвал;
• на пучинистых почвах сооружается фундамент в виде цельной железобетонной плиты. Правильно подобранная толщина плиты предотвращает деформацию гаражной коробки.

Рассмотрим порядок работ на примере ленточного фундамента:

1. Подготовьте приямок глубиной до одного метра в соответствии с разметкой.
2. Проверьте вертикальность стенок, и уплотните основание приемка.
3. Засыпьте дно траншеи песчано-гравийной смесью слоем 0,2 м.
4. Произведите сборку щитовой опалубки и уплотните зазоры между щитами.
5. Соберите арматурный каркас и расположите его внутри опалубки.
6. Подготовьте бетонную смесь и произведите бетонирование.
7. Выровняйте поверхность фундамента после заливки.

Процесс застывания займет 4 недели, после чего можно приступать к дальнейшим работам.

Установка ворот и строительство стен гаража из газобетонных блоков

До начала кладки газоблочных стен следует установить ворота. Порядок действий:

Укладка газобетонных блоков выполняется с использованием специального клеевого состава, заменяющего привычный раствор для кладок

1. Уложите рубероид на фундамент.
2. Приварите к раме ворот стальные стержни диаметром 1 см.
3. Прогрунтуйте и покрасьте раму с воротами.
4. Установите собранные ворота и проверьте их вертикальность.

Установленные с противоположных сторон раскосы обеспечат неподвижность ворот.

Порядок постройки стен предусматривает следующие операции:

1. Установку в углах фундамента газоблоков.
2. Натяжку между ними бечевки.
3. Укладку нижнего ряда газоблоков.
4. Кладку блоков в остальных рядах со сдвигом на половину длины.
5. Армирование кладки с интервалом в 3-4 уровня.

Монтаж кровли и крыша гаража

Гараж оснащается в основном простой односкатной или двускатной крышей. Возможен более сложный вариант мансардной кровли.

После завершения строительства стен можно приступать к изготовлению крыши гаража

Порядок сооружения односкатной крыши:

1. Уложите на армопояс двутавровые балки с интервалом 80 см.
2. Закрепите с нижней плоскости балок доски или щиты.
3. Гидроизолируйте поверхность древесины рубероидом.
4. Заполните пространство между балками керамзитом и залейте бетоном.

Как сделать пол с ямой для осмотра

Заливка пола предусматривает следующие действия:

1. Очистку поверхности.
2. Разметку ямы и извлечение почвы.
3. Засыпку песка, щебня и бетонирование основания приямка.
4. Возведение стен ямы из кирпича и гидроизоляцию смотровой ямы.
5. Формирование гравийно-песчаной подушки.
6. Укладку арматуры и заливку бетона.

После застывания бетона приступайте к дальнейшим работам.

Задача утепления гаража и внутренняя отделка

Газобетонные стены следует защитить от влаги с помощью отделки. Оштукатуривание – бюджетное решение. Пористая поверхность газоблоков обеспечивает надежное сцепление со штукатуркой. Для теплоизоляции стен используют пенопласт, пенополистирольные плиты, сэндвич-панели и другие материалы. Ассортимент теплоизоляционных материалов достаточно широкий, выбор утеплителя определяется финансовыми возможностями.

Обустройство пола

Когда уже возведены стены, установлена крыша и сделана смотровая яма можно приступать к изготовлению пола гаража. Здесь следует обустроить прочный пол, так как автомобиль будет оказывать на стяжку большую нагрузку. Поэтому идеальным решением будет изготовление бетонного основания. Непосредственно в пешеходной зоне можно выполнить деревянный настил, особенно это эффективно если планируется рабочая зона и установка столов. На деревянном полу будет комфортнее находиться, чем на бетонном.

Так, грунт выравнивается и утрамбовывается. Также утрамбовывается каждый последующий слой, состоящий из:

• щебня 100–150 мм;
• песка 50–100 мм;
• гравия 50–100 мм.

Вид крыши изнутри

В завершение заливается бетонная стяжка слоем не меньше 200 мм. После этого вам останется произвести отделку стен, провести необходимые коммуникации и завести свой автомобиль в его новый, надежный и сухой «дом».

Стоит заметить, что покупка пеноблоков от общей стоимости всего проекта составляет около 30%. Большая часть денег идет на обустройство основания и кровли. Однако, даже несмотря на это, гараж из пеноблоков считается одним из самых дешевых. Если вы уже имеете опыт работы с этим строительным материалом, то пишите комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт может помочь мастерам-новичкам.

Виды грунтов

Грунты бывают следующих видов и групп:

• Слабые. Это супеси, суглинки, пылевые, песчаные грунты. Главная их особенность – высокая подвижность, особенно при сильном давлении. Непосредственно для заливки фундамента они не подходят. Требуется дополнительное усиление. Оно осуществляется с помощью вибрационных плит или путем трамбовки. Такие грунты хорошо пропускают влагу. В супеси и суглинках глубина промерзания почвы достигает 1,8-2,5 метров. Фундамент должен быть залит на большой глубине.
  В обработанном виде на слабых грунтах могут обустраиваться любые виды фундаментов. Однако в случае с мелким пылевидным песком остается высоким риск образования плывунов при намокании. По возможности такой грунт на дне траншеи полностью изымается на глубину около 40 см и заменяется песком с крупным зерном. Образовавшаяся подушка прочно удерживает фундамент от смещения.
• Средние. К ним относят гравелистые песчаные грунты. Способны выдерживать массивные фундаменты. Не требуют укрепления. Подходят для формирования любых типов оснований.

Виды грунтов

Скальные. Самые прочные грунты. Они не подвергаются смещению, размыву, морозному пучению. По сравнению с другими грунтами имеют лучшую несущую способность.
Глинистые. Наиболее проблемные для строительства грунты. Причина — сильная пучинистость и непроницаемость влаги. Скапливающаяся жидкость при низких температурах замерзает, и образовавшийся лед разрушает фундамент. Основание обычно закладывается ниже точки промерзания. Однако остатки льда оказывают боковое давление. Желательно применять утепление. Другой способ – использовать водоотвод. Но оба варианта ведут к удорожанию работ.

Установка ворот

До начала строительства стен рекомендуется смонтировать ворота. В процессе выкладки элементы ворот будут вмуровываться в кладку, поэтому указанная последовательность является наиболее оптимальной.

Видео — Установка подъемных ворот в гараже

Первый шаг. Уложите гидроизоляцию по периметру основание. Обычно используется рубероид. Укладывайте двойным слоем.

Второй шаг. Установите раму ворот и приварите к ней прутки 12-миллиметровой арматуры длиной порядка 40 см. На высоту каждой стороны рамы должно приходиться как минимум 4 таких прутка. По возможности рассчитайте установку прутков так, чтобы они находились в местах соединения пенобетонных блоков.

Третий шаг. Прогрунтуйте и покрасьте створки (створку) ворот.

Четвертый шаг. Навесьте ворота. Следите, чтобы они были установлены идеально ровно. Для проверки используйте соответствующие строительные инструменты – отвес и уровень.

Пятый шаг. Зафиксируйте положение ворот с помощью деревянных раскосов.

Гараж своими руками из газобетона – преимущества материала

Приняв решение построить гараж своими руками из газобетона, отличающегося ячеистой структурой, тщательно разберитесь с характеристиками блоков, приобретающих повышенную популярность среди частных застройщиков. Хозяев автомобилей привлекает газобетон не только благодаря доступной цене.

Собственный гараж – надежная гарантия защиты автомобиля

Владельцы газобетонных гаражей убедились в большом количестве достоинств, которыми обладает материал:

• повышенные теплоизоляционные свойства. Благодаря пористой структуре газобетонные блоки хорошо сохраняют тепло внутри гаражного помещения. Пониженная теплопроводность газобетона способствует поддержанию комфортной температуры;
• уменьшенная масса. Стены гаража, возведенные из облегченных газобетонных блоков, не создают повышенных нагрузок на фундаментную основу. Это позволяет сэкономить на возведение фундамента и соорудить облегченный вариант фундаментной основы;
• повышенная прочность. Ячеистые блоки способны сохранять целостность под воздействием повышенных нагрузок. Прочностные характеристики материала позволяют возводить двухэтажный гараж из бетона. На гараж их газобетона крыша может сооружаться из массивных железобетонных плит, установленных на армопояс;
• легкость кладки блоков. Стандартные блоки, отличающиеся увеличенным объемом при небольшой массе, несложно укладывать на раствор своими силами. Особенно удобно то, что для строительных мероприятий не нужно использовать грузоподъемную технику;
• приемлемая стоимость. При небольшом уровне затрат на приобретение блоков, можно построить надежное и долговечное помещение, предназначенное для хранения транспортного средства. Строительство газобетонного гаража не потребует увеличенных расходов;
• стойкость к воздействию отрицательных температур. Блоки из газонаполненного композита сохраняют целостность при эксплуатации в условиях резких температурных перепадах, сохраняя при этом свои эксплуатационные свойства;
• способность беспрепятственно пропускать пар. Повышенная паропроницаемость ячеистого массива способствует поддержанию в помещении комфортной влажности и обеспечивает воздухообмен. Поризованная штукатурка не снижает паропроницаемость газобетонных стен;

• экологическая чистота материала. В процессе изготовления газоблоков не применяются вредные компоненты, оказывающие отрицательное воздействие на здоровье людей. При эксплуатации не происходит выделение токсичных веществ.

Наряду с указанными преимуществами необходимо отметить легкость механической обработки газоблоков, не требующих применения специального инструмента. Серьезный плюс – правильная геометрия блочного материала, отличающегося идеальной плоскостностью. Единственный недостаток газоблоков – повышенная гигроскопичность. Для защиты пористой поверхности блоков от поглощения влаги используются различные отделочные материалы или наносится сантиметровый слой воздухопроницаемой штукатурки, которого будет вполне достаточно.

Как сделать ворота для гаража из пеноблоков

Когда стены и фронтон будут готовы, а цементный раствор как следует схватится, можно переходить к следующему этапу работ — сооружению самодельных гаражных ворот.

Для начала необходимо начертить план-схему гаражных ворот с учетом их габаритов (ширина и высота), а также с указанием количества требуемого материала.

Размеры ворот могут быть разными, что зависит от индивидуальных запросов автомобилиста.

По составленной схеме можно рассчитать количество материалов, которые потребуются для изготовления ворот. Длина швеллера для рамы гаражных ворот и уголка 50 мм вычисляется по чертежу, а вот рассчитать требуемое количество материала для обшивки будет несколько сложнее. При использовании листового металла толщиной 2 мм, стандартные размеры которого 100 X 200 мм, его придется резать. Чтобы упростить задачу, можно нарезать листы прямо на складе по размерам, указанным на чертеже гаражных ворот.

Монтаж ворот гаража из пеноблоков своими руками начинается с установки рамы. Она выполняется монолитно со стенами гаража с помощью арматуры, приваренной и запущенной между блоками еще во время кладки. Далее идет привязка ворот к раме, которая выставляется по уровню во всех плоскостях. Крепление каждой створки выполняется поочередно. Сначала нарезаются уголки по размерам, указанным в чертеже, минус 10 мм. В данном случае получится два уголка по 209 мм и два — по 135,5 мм. Нужно оставить между рамой и створкой зазор в 5 мм, а между створками и на петлях — нахлест листа по 10 мм на раму и на уголок соседней створки. Зазор делается с помощью планок толщиной 5 мм. Они устанавливаются между рамой и уголком створок.

Чтобы сделать ворота гаража из пеноблоков, после изготовления уголков нужно срезать у каждого из них под углом 45° одну внутреннюю сторону плеча, чтобы потом можно было их стыковать между собой. Затем следует установить нижний и левый уголки с проставками в 5 мм, прижать их к раме струбцинами или приварить (после работы места крепежа срезать болгаркой) и провести сварку между уголками. Таким же способом выполняется монтаж верхнего уголка, после чего все элементы уголка привариваются между собой. Наконец, прикладывается последний элемент уголка и привариваются верх и низ установленного элемента.

После этого следует установить на струбцинах элементы из листовой стали в соответствии с чертежом этих деталей. Они привариваются с внутренней стороны гаража к уголку. Таким же способом устанавливается следующий элемент и так же приваривается к уголку. Сварочный шов между данными элементами должен быть сплошным.

Подобным же образом устанавливается вторая створка, с той только разницей, что ширина накладываемого листового элемента у накрывающей створки должна быть с напуском 10 мм или меньше, если ранее был выполнен нахлест между створками.

Затем устанавливаются мощные гаражные петли с зазором к раме в несколько миллиметров и привариваются к раме и листу металла. Для придания створкам большей жесткости можно дополнительно установить между петлей и листовым металлом пластину размером 50 х 100 мм и толщиной 4-6 мм. Для удобства дальнейшего монтажа утеплителя створок ворот в их средней части нужно добавить еще по одному уголку, приварив их к листам створок.

В конце на внутренней стороне одной из створок необходимо установить задвижки, которые будут фиксировать ворота.

Готовые ворота при желании можно обшить с наружной стороны каким-нибудь интересным по фактуре и цвету материалом (например, металлопрофилем), позаботившись о том, чтобы ворота и крыша гаража, а также забор вокруг всего участка были выдержаны в едином стиле.

Гаражные ворота обязательно нужно утеплить, поскольку металл, из которого они изготавливаются, в холодное время года будет выстуживать гараж, а летом раскаляться на солнце. В качестве утеплителя можно использовать пенопласт толщиной 4-5 см. Высота листа утеплителя должна соответствовать параметрам использованного при изготовлении ворот уголка. Сначала следует прикрепить к уголку деревянный брусок сечением 5×5 см, к которому затем крепится утеплитель по всему периметру и в средней части створок. Утеплять створки можно как с внутренней, так и с наружной стороны под обшивкой из металлопрофиля (сначала монтируется утеплитель, а затем обшивка). Помимо пенопласта в качестве утеплителя используется пенополистирол — материал более долговечный, но и более дорогой.

На этом видео демонстрируется установка ворот гаража из пеноблоков, возводимого своими руками:

Проектирование и расчёт размеров

Чтобы правильно сделать фундамент, его сначала нужно спроектировать и провести определённые расчёты по распределению нагрузки на грунт, где будет стоять сооружение. К этому этапу нужно подойти ответственно и со всей строгостью. В противном случае он может начать деформироваться и это приведёт к дополнительным финансовым вложениям для его ремонта как минимум и разрушению постройки как максимум. Для правильного возведения основания нужно пройти учитывать следующие правила:

Проектирование фундамента под гараж

Узнайте на каком уровне пролегают грунтовые воды

Фундамент должен плотно упираться в грунт, и воды не должны делать его плавающим.
Изучите структуру грунта, на котором будет строиться гараж.
Сделайте чертежи с указанием всех габаритов фундамента и постройки.
Заранее приобретите все необходимые материалы и инструменты, хорошо продумайте, из какого именно сырья будет сделана основа.
Когда будете проводить расчёты, возьмите во внимание массу фундамента и его конструктивные особенности.
Произведите расчёт технических параметров фундаментальных частей, например, диаметра арматурных прутов и расстояние, на котором они будут располагаться, на какой глубине будет расположен фундамент и какова будет его толщина и т. д

Все эти действия значительно упростят вам дальнейшую работу.
Не забывайте про гидроизоляцию, которая значительно увеличивает срок службы основания.
Глубина промерзания грунта тоже должна быть учтена. Фундамент должен быть заглублён ниже этого уровня.

Идеальный грунт — это тот, что не вспучивается, не сжимается, не оползает, имеет высокую прочность и не проседает. Но на практике встретить такую почву практически невозможно. Поэтому строители придумали небольшую уловку, чтоб сделать основание более надёжным. Хорошо утрамбованная пещано-щебневая подушка помогает справиться со всеми этими недостатками грунта.

Чтобы постройка получилась долговечной и устойчивой старайтесь не допускать ошибки в расчётах.

Таблица: типы грунта

Наименование	Описание
Слабый грунт	Пылевая и мелкопесчаная почва, суглинка и супесь. Раздвигаются и меняют местоположение под тяжёлыми нагрузками. Такую почву необходимо дополнительно уплотнять. Делается это в выкопанном заглублении под основание при помощи виброплит или хорошей утрамбовки. На этой почве можно возводить любой фундамент.
Средняя и гравелистая почва	На такой почве строят не слишком тяжёлые сооружения. Их не нужно дополнительно трамбовать. Подходят для строительства любого типа фундамента.
Обломочная и скальная почва	Относятся к самым прочным грунтам. Не смещаются, не размываются, не подвергаются пучению от низких температур. Хорошая несущая способность этих почв способна выдерживать тяжеловесные конструкции.
Глиняная почва	Этот вид почв относят к самым проблемным для строительства. Главный недостаток — пучинистость. Это происходит потому, что влага, попадающая в такую почву, в ней практически и остаётся. С наступлением морозов, вода превращается в лёд и расширяется. Это давит на основание, причём с огромной силой. Деформации его неизбежны. Чтобы уменьшить давление можно уложить фундамент ниже уровня промерзания. Но это не избавляет от проблемы полностью. Конечно, есть ещё варианты утепления и строительства дренажной системы. Но это всё сильно усложняет работу.

Выталкивание фундамента из грунта

Как рассчитать глубину и ширину фундамента

Для большинства гаражей подходит небольшой фундамент. Если вы не собираетесь делать его двухэтажным, то дополнительное укрепление основания не требуется. Максимально в почву он должен уходить на один метр. Этого вполне достаточно. Классическая ширина основания — 400–600 миллиметров. Если для возведения стен будут использованы такие материалы, как сэндвич панели, металлопрофиль или профнастил, то такую ширину можно оставить. Если стены будут из бруса, газо- или пеноблоков, то ширина фундамента добавляется до размера выбранного материала.

Тяжёлые материалы, как кирпич, шлакоблок, бетонные и железобетонные плиты предусматривают расширение фундамент то 1500 сантиметров для надёжности.

Если уровень грунтовых вод высокий, то стоит задуматься над неглубоким вариантом основания. А следовательно, материал возведения стен не должен быть тяжёлым, чтобы основа выдерживала его.

Пошаговая инструкция по возведению гаража из пеноблоков своими руками: фундамент-отделка

Возведение постройки начинается с фундамента. Обязательно следят за укладкой слоя гидроизоляции, который снижает вероятность сырости. Материал — монолитные железобетонные плиты ленточного или плитного типа.

Ленточный фундамент используется чаще, стоит дешевле и лучше поднимает постройку над грунтом. Плиточный же используется на глинистых типах грунта. Первый вариант укладывают на песчано-гравийном или непучинистом песчаном грунтах либо же в таких постройках, где нужен подвальный уровень.

Пример того как нужно собирать каркас для заливки фундамента

Для фундамента вырывается траншея шириной в 50 см и глубиной 70 см. После этого уплотните грунт в самой траншее и засыпьте песок на 30 см, залейте водой и утрамбуйте. Для упрочнения основы под гараж фундамент армируется. Для этого нужно сварить каркас и вставить его в траншею.

Затем траншея застилается рубероидом для гидроизоляции. Подготовьте бетон и залейте поверх арматурной сетки. К следующим этапам можно перейти только после его полного застывания.

Для установки ворот в стене из пеноблоков закладывается железобетонная перемычка. Как вариант, устанавливается двусторонняя рамка из стального уголка. Возводя здание, мастер обкладывает блоки вокруг рамки. Для придания им нужного вида используется ножовка, блоки обрезаются по высоте. Для гаража выбираются ворота такой конструкции, которая будет устраивать и с эстетической точки зрения, и с финансовой.

Перемычку делают из металлического уголка

На первом этапе приварите прутья из арматуры (40 см в длину и диаметром в 12 мм) по четыре (или больше) штуки в высоту к раме ворот. Желательно, чтобы сетка из арматуры проходила по местам стыков блоков. Это упрочнит конструкцию.

Следующий этап — грунтовка и покраска ворот. Это также можно сделать заранее, чтобы ускорить процесс возведения гаража. Последний этап — установка ворот в проём строго вертикально. Положение проверяют по строительному уровню и фиксируют с двух сторон при помощи деревянных раскосов.

Стены возводятся на основе двух видов составов. Это либо обыкновенный цементный раствор, либо строительный клей. Использование первого материала дешевле, но ширина шва достигает до 1 см. Второго материала расходуется меньше и ширина стыка всего 2–5 мм. Клей используется только при условии точных геометрических размеров блока.

Первое, что следует сделать — это выставить углы. Между ними натягивается верёвка, по которой выполняется кладка.

Армирующую сетку следует укладывать через каждые два слоя, это избавит от появления трещин

Начинаем класть стены. После первых двух рядов вмуруйте армированную сетку. Затем положите ещё 2 ряда и повторяйте действия до крыши.

Для того, чтобы укрепить стены гаража, их следует армировать. Это нужно делать через каждые два слоя кладки

Прутья, приваренные к раме ворот на этапе их установки, обкладываются пеноблоками. На следующем этапе монтируется перемычка над воротами. При её изготовлении используются углы 5 см, из которых варится каркас по размерам ворот. Устанавливается с внутренней стороны стен и закрепляется цементом. Поверх укладывается балка и продолжается возведение стены.

Сначала укладывается балка, а уже потом продолжается кладка

Крыша выполняется по заранее подготовленному основанию. Если она изготовляется из дерева, то на стены накладывается мауэрлат из бруса и стягивается анкерными болтами. Такое укрепление распределяет нагрузку с крыши на стены гаража из пеноблоков. Армопояс под мауэрлат повышает степень надёжности сооружения, поэтому использование желательно, но необязательно.

Крыша выполняется по заранее подготовленному основанию

Первым этапом устанавливаются двутавровые балки через одинаковое расстояние в 80 см и заделываются в стены. Выступающая часть составляет не менее 20 см. Это делается, для того чтобы уберечь пеноблоки от нежелательной влаги.

По нижним полкам балок плотно прокладываются доски (40 мм в толщину). Для гидроизоляции стелется рубероид, поверх которого насыпается шлак или керамзит.

На следующем этапе проводится бетонная стяжка. Подготовьте смесь и залейте утеплитель слоем в 2–3 см. Дождитесь полного высыхания и гидроизолируйте битумной мастикой. Финишный этап — внешнее покрытие крыши рубероидом. Слои прокладываются снизу вверх с небольшим нахлестом.

Внешняя отделка гаража защитит его от влаги и внешних воздействий. Для такой цели подходят навесные фасадные приспособления. На стенах из пеноблока держатся гипсовые паронепроницаемые штукатурки, но, с учётом микроклимата внутри, целесообразнее использовать материал из цемента. Перед его нанесением по сетке, поверхность нужно тщательно прогрунтовать.

Как сделать фундамент для гаража из пеноблоков своими руками

Застройщики интересуются, какой фундамент нужен для гаража из легких пеноблоков. В зависимости от особенностей почвы возможны два варианта:

• ленточный. Легкое основание глубиной 50–70 см и шириной 30–40 см выполняется на стабильных почвах, не склонных к морозному пучению, с уровнем расположения грунтовых вод глубже 2,5 м;
• плитный. Цельная плита фундамента, армированная стальными прутками, обеспечивает устойчивость гаражного помещения, перемещаясь совместно с постройкой на пучинистой почве.

Рассмотрим, как залить фундамент ленточного типа:

1. Выкопайте траншею с проектными размерами.
2. Засыпьте на дно траншеи гравий с песком и уплотните.
3. Установите щитовую опалубку.
4. Соберите и установите внутри приямка арматурный каркас.
5. Забетонируйте фундамент и тщательно уплотните глубинным вибратором.

Строительство гаражного помещения из пеноблоков своими руками позволит существенно уменьшить объем затрат. Опыт, полученный при самостоятельном возведении гаража, неизменно пригодится. Вполне возможно, что он приблизит мечту о строительстве собственного дома.

Расчет габаритов пеноблоков

Обычно для строительства используются блоки размером 600×300×200 мм. Толщину стен при этом можно сделать как 200 мм, так и 300 мм просто перевернув блок. Что касается неотапливаемого гаража, то толщины стены достаточно в 200 мм. Для определения толщины стен отапливаемого строения нужно учитывать местные климатические условия. Если проект уже готов, то вполне реально произвести расчет необходимого количества блока. Для этого следует выполнить такие действия:

Для примера возьмем размеры гаража 5×6×3 м. Теперь высчитываем длину периметра стен и соответственно количество блоков в одном ряду: (5+6)×2 и делим длину блока 0,6 м. В результате получаем такое действие: (5 + 6) × 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 штук).

Далее определяем количество рядов. В нашем случае высота гаража будет иметь 3 м. Значит ее следует разделить на высоту блока 0,3 м. Получается так: 3 ÷ 0,3 = 10 рядов.

Отталкиваясь от этого можно с легкостью определить сколько потребуется блоков для всего строительства: 37 шт. × 10 ряд. = 370 шт.

Но важно еще учесть и размер ворот, двери и окна, если таковое будет. Если кладка стен выполняется толщиной в 200 мм, то в среднем в 1 м2 ворот и окон входит 6 пеноблоков

Отталкиваясь от размеров ваших ворот и окон, определяете общую площадь проемов и умножаете полученную сумму на 6. При стандартных размерах, в среднем получается от 40 до 50 блоков. В итоге вам необходимо приобрести 300 – 320 пеноблоков.

По такой схеме можно выполнять расчет количества блоков для гаража любых размеров.

Фундамент для гаража из пеноблоков: как выбрать тип основания

Фундамент для гаража из пеноблоков стоит устраивать исходя из существующих факторов: геологии участка, глубины промерзания грунта, насыщения грунта почвенными водами (учитывается высота уровня грунтовых вод). Также тип опоры для гаража зависит от того, какой вес имеет само здание, для массивных гаражей из пеноблоков необходимо предусмотреть строительство более надёжного фундамента.

Выбор фундамента для гаражей из пеноблоков

Строительство гаража из пеноблоков своими руками выполняется довольно часто, но не стоит забывать о том, что кладка из блоков очень сильно подвержена различным деформациям при просадках фундаментных опор. Фундамент под гараж из пеноблоков должен обладать устойчивостью, прочностью, долговечностью, равномерно распределять нагрузки от здания на грунтовое основание, предупреждать опрокидывание строения и возможные разрушения под влиянием сил зимнего пучения грунта.

Пеноблок является одним из наиболее популярных материалов для строительства гаражей

Выбор типа фундамента под гараж зависит от конструкции самого гаражного помещения, важно учитывать наличие смотровой ямы, подвала, технологического ремонтного оборудования, значительный вес которого будет являться дополнительной нагрузкой на фундаментные опоры.

Пеноблоки – пористый материал, который быстро впитывает влагу, постепенно разрушаясь от ее избытка, поэтому фундамент должен иметь надёжную гидроизоляцию, что особенно актуально на участках с высоким уровнем грунтовых вод.

Какой должна быть глубина заложения фундамента под гараж из пеноблоков? Фундамент должен иметь надёжные опоры, которые заглубляются ниже уровня промерзания грунта.

Исходя из вышеперечисленных факторов, выбирается тип фундамента под гараж.

Ленточное основание под гараж

Очень часто для гаражей из пеноблоков возводят своими руками ленточный фундамент двух видов: монолитный или сборный. Стоит отметить, что возведение опорной ленточной конструкции своими руками возможно только при выборе монолитного фундамента. Сборные ленточные опоры необходимо монтировать с помощью грузоподъемной техники, что значительно удорожает строительство, так как аренда подъемных кранов стоит недешево.

Ленточный фундамент можно возводить на участках при следующих условиях:

• Глубина промерзания грунта составляет до 40 см.
• Грунтовые воды не залегают близко к поверхности (глубина расположения водоносного слоя от 1, 2 м).
• Yа участке залегают грунты с хорошей несущей способностью: песчаные, твердые глины и суглинки, грунты с включением обломочных пород.

Технология возведения монолитной ленты

Важно тщательно разметить участок перед заложением основания

Если участок, предназначенный под строительство гаража, удовлетворяет всем условиям, можно приступать к подготовительным работам.

Для начала поверхность участка очищают от бытового и строительного мусора, растительных остатков, засыпают ямы и срезают насыпи. При необходимости производят вертикальную планировку участка – это легко сделать своими руками.

После завершения работ по планировке и уборке участка, можно приступать к разметке границ будущего гаража. Для этого на участке делаются замеры сторон гаража по периметру, в углах забиваются колышки, по которым протягивается бечевка, что поможет соблюдать ровную линию при рытье траншей своими руками для фундамента.

Земляные работы и опалубка

Вырыть траншеи под строительство фундаментной ленты для гаража можно своими руками или с помощью механизированной землеройной техники, но в обоих случаях стоит тщательно зачистить дно и боковые стенки траншей.

Опалубка ленточного основания выполняется из дощатых щитов

На утрамбованное дно траншеи насыпается песок крупных фракций, который тщательно утрамбовывают, постоянно проливая песчаную подушку водой. Утрамбованный слой песка должен составлять в высоту 10-12 см. По песку укладывают слой мелкого щебня или гальки, который также уплотняют своими руками с помощью ручных или вибротрамбовок.

Опалубку выставляют в траншеях вручную, стараясь соблюдать вертикальное положение щитов. Изготовить щиты следует из деревянных досок, толстой фанеры и ДСП. Также можно использовать для устройства опалубки под фундаментную ленту одноразовую или многоразовую опалубку, в последнем случае очень важно очистить повторно применяющиеся щиты от грязи, пыли, застывшего раствора.

Щиты укрепляют подкосами и распорками из дерева для более ровного положения. Очень важно при изготовлении сборной опалубки из отдельных деревянных элементов, не допускать наличия отверстий и зазоров между планками.

Армирование и бетонная заливка

Качественная арматура – залог надежности основания дома

Для повышения прочности опорного основания ленточный фундамент под гараж требуется усилить, для чего в опалубку укладывается пространственный каркас из арматурной стали диаметром 10 мм, который соединяется с помощью сварки или связывается вязальной проволокой.

Каркас располагается в опалубке таким образом, чтобы незащищенная металлическая арматура не выходила на поверхность фундамента. На дно траншеи укладываются бруски или отрезки металлического проката, чтобы приподнять сваренный каркас над песчано-щебеночной подушкой.

Заливка бетонного раствора в опалубку производится одновременно с двух сторон, обязательно выполняется уплотнение бетонной смеси вибротрамбовками. Эта операция с особой тщательностью выполняется в местах соединения арматурного каркаса. Очень важно, чтобы в теле ленточного фундамента не образовывались пустоты.

Верхняя поверхность бетонного раствора выравнивается и поливается водой. Увлажнение фундамента требуется выполнять примерно в течение 2 недель. Для предохранения поверхности бетона от растрескивания, ленточный фундамент укрывают несколькими слоями пленки.

Посмотрите видео, как правильно заливать плитное основание своими руками.

Конструкция набирает прочность в течение 28 дней, после чего необходимо выполнить гидроизоляцию из рулонных материалов и приступить к кладке стен из пеноблоков.

Фундаменты для гаража на слабых грунтах

Если грунт на участке застройки автомобильного гаража обладает слабой несущей способностью, глубоко промерзает и насыщен грунтовыми водами, строительство ленточного фундамента лучше всего не планировать. Стоит отказаться также от столбчатого основания под гараж. Лучше всего в этом случае рассмотреть варианты плитного или свайного фундамента.

Посмотрите видео, как правильно выбрать основание в зависимости от типа грунта.

Заглубленный плитный фундамент позволит оборудовать гараж с подвальным этажом, в котором можно устроить смотровую яму или мастерские. Несколько осложнит строительство высокий уровень грунтовых вод на участке, но при устройстве надёжного дренажа можно легко справиться с проблемой.

Гараж из газобетона: как построить своими руками

Содержание статьи

Гараж из газоблока своими руками

Проекты гаражей из газобетона, наряду с конструкциями из других материалов, имеют достаточно широкое применение. Прежде, чем выбрать для строительства те или иные блоки, необходимо ознакомиться с их особенностями, способом возведения стен. Что такое газобетон, его преимущества и недостатки, какой проект гаража из газобетона лучше, предлагается узнать из статьи.

Особенности газобетонных блоков

Газобетон — разновидность строительного материала, который изготавливается особым образом, за основу его взят вспененный бетон. По своей структуре он напоминает пористый шоколад.

Цемент, песок и специальные пенообразователи, добавленные в раствор с водой, позволяют достичь материалу ячеистой структуры. В раствор можно добавить известь или гипс. Разные комбинации пропорций, составляющих раствор, создают возможность регулировать прочность блоков.

Процесс получения газобетонных блоков состоит в следующем:

• Подбираются составляющие.
• Выбранные ингредиенты тщательно перемешиваются.
• Засыпаются в специальные формы.
• Разбавляются водой. В этом случае идет процесс щелочной реакции и вспенивание.
• Заготовки проходят термическую обработку.
• Выполняется окончательная сушка.

В итоге получаются блоки с определенным размером и заданными характеристиками. Как строительный материал газобетон имеет несколько преимуществ.

К ним относятся:

• Разная плотность блоков определяет марку этого материала, что дает возможность выбрать такие изделия, которые подойдут больше всего для гаража в этой местности.
• Пористая структура придает газобетону хорошую тепло- и звукоизоляцию.
• Материал очень просто обрабатывать. Газобетонные блоки отлично пилятся обычной ножовкой, в них легко забиваются гвозди, закручиваются саморезы и другие крепежные элементы.
• Это достаточно удобный материал для выполнения работ своими руками.
• Блоки имеют высокую прочность.
• Небольшой вес, по сравнению с бетонными блоками или кирпичом, упрощает работу с материалом.

Все эти особенности газобетонных блоков дают возможность использовать его как для строительства отдельно стоящего гаража, так и выбирать проекты домов из газобетона с гаражом.

Как строится гараж из газобетона

Прежде, чем начать строить гараж своими руками из газобетона, необходимо составить проект гаража, в котором будут отражены все параметры будущего сооружения, определить тип гаража.

Нужно решить:

• Будет ли это отдельно стоящее строение или используются проекты домов с гаражом из газобетона, что очень важно при выборе технологии строительства здания.
• Важно учитывать размер будущего гаража.
• Нужна ли в гараже смотровая яма или складское помещение.
• Определяется вид фундамента.

Совет: Газобетон обладает малым весом, поэтому можно устраивать простой ленточный фундамент, который справится со всеми возложенными на него функциями.

• Подбирается оптимальное освещение (см. Как сделать освещение в гараже самостоятельно) и отопление помещения. Газобетон обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, что позволяет такой гараж не утеплять. Однако при желании это можно сделать.
• После подготовки проекта и всех необходимых материалов для его реализации, можно приступать к следующим этапам работ.

Как построить фундамент

Любые проекты коттеджей из газобетона с гаражом или отдельно возводимые строения начинаются со строительства фундамента. Если мы строим гараж из газосиликатных блоков, то оптимальным вариантом будет выполнение мелкозаглубленного ленточного фундамента.

Схема мелкозагубленного фундамента под гараж

Чтобы его изготовить, требуются:

• Тщательная расчистка и выравнивание места.
• Разметка территории. Для этого можно использовать куски арматуры и обычную веревку. Арматура вбивается в грунт в углах размечаемого гаража и натягивается веревка. Затем отступается ширина стен и аналогичным образом размечается внутренний контур фундамента.
• Выполняются земляные работы, которые заключаются в рытье по всему периметру ленточного котлована. Глубина его зависит от свойств грунта, чаще всего она в пределах от 70 до 90 сантиметров.
• Дно траншеи выравнивается в горизонтальной плоскости.
• Насыпается из песка и гравия подушка.
• Монтируется опалубка.
• Укладывается гидроизоляция.
• Из арматуры выполняется двухслойная обвязка.
• Заливается раствор бетона.
• Фундамент оставляется до полного застывания, примерно на 28 дней.

Как возводятся стены гаража

Совет: После затвердения фундамента на него укладывается рубероид, что позволяет выполнить гидроизоляцию стыков. При отсутствии такой прослойки грунтовые воды могут проникать в стены и постепенно разрушать их.

Кладка блоков выполняется на специальном строительном клее, разрезается материал болгаркой или пилой.

Порядок работ производится в такой последовательности:

• Сверху рубероида наносится клей.
• Выкладываются углы первого ряда и выравниваются по строительному уровню.
• Натягивается струна между блоками.
• Кладется первый ряд, при этом торцы кирпичей промазываются и плотно прижимаются друг к другу.
• Используя резиновый молоток, блоки выравниваются по уровню и струне.
• После затвердения клея силикаты обрабатываются теркой, удаляется с них пыль.
• Укладка второго ряда начинается с противоположного угла.

Совет: Блоки следует устанавливать так, чтобы было смещение вертикальных швов соседних рядов, что позволит увеличить прочность возводимой стены.

• Через четыре выложенных ряда делается армирование из арматуры или специальной сетки.
• Так выкладывают все ряды, кроме места установки ворот.
• На стене, где предполагаются ворота, делается перемычка над ними. Для этого:

1. подготавливается металлический каркас;
2. устанавливается внутри стены гаража и фиксируется раствором;
3. укладывается металлическая или железобетонная балка, которая с двух сторон заходит в кладку на 20 сантиметров.

• На нее кладутся газосиликатные блоки.
• При кладке последнего ряда необходимо оставлять проемы для размещения балок под крышу строения.

После затвердевания раствора можно начинать возведение крыши.

Как сделать крышу

Обычно для гаража делается односкатная крыша. Для изготовления кровли можно брать балки и доски, а накрывать их профнастилом (см. Крыша из профнастила для гаража: установка в разных вариантах).

Если балки изготовлены из дерева, имеют сечение 50х150 миллиметров, они укладываются вдоль гаража с шагом до 80 сантиметров. Подготовленные конструкции располагаются в гнезда, оставленные для них на стенах, и эти места заливаются бетоном, как видно на фото.

Устройство балок для крыши

Совет: Увеличить прочность строения поможет уложенный посередине гаража на боковые стены брус с поперечным сечением 150х150 миллиметров. Это предотвратит возможное провисание крыши и позволит снять некоторую нагрузку с продольных балок.

Затем из досок толщиной примерно 25 сантиметров выкладывается настил, а сверху крепится профнастил. Если мы используем газосиликатные блоки, строим гараж самостоятельно, то цена сооружения будет зависеть от стоимости марки блоков, их размеров и способа укладки. Подробнее о том, как все работы выполнить правильно подскажет видео.

Заливка фундамента гаража | DoItYourself.com

Крепкий гараж нужно строить на прочном фундаменте. Подготовка и заливка фундамента гаража — это обычно работа, которую домовладельцы предпочли бы доверить профессионалам. Однако компетентный домашний мастер может построить прочный фундамент гаража, приложив много усилий, терпения и внимания к деталям. Сделайте это самостоятельно, следуя этим пошаговым инструкциям.

Подготовка площадки

Обратитесь в местные муниципальные службы и попросите их отметить любые газовые, электрические или телефонные линии, которые могут быть рядом с вашей строительной площадкой, чтобы вы знали, где можно безопасно копать.Используйте меловую линию, чтобы разметить периметр вашего гаража. Используйте веревку и деревянные колья, вбитые в землю по углам, чтобы отметить след.

Количество необходимых расходных материалов зависит от размера. Запишите размеры и проконсультируйтесь со специалистом в местном хозяйственном магазине.

Рытье траншей

Выкопайте траншеи для опор по периметру гаража. Местные строительные нормы и правила будут указывать минимальную глубину и ширину ваших траншей, но в целом траншеи должны быть минимум 12-18 дюймов в ширину и минимум 18 дюймов в глубину.(в областях, где земля замерзает, код может требовать, чтобы опоры были как минимум на 48 дюймов ниже уровня земли, чтобы опуститься ниже «линии промерзания» и предотвратить сдвиг бетона). При рытье опор также удалите 3–4 дюйма почвы с пола, чтобы разместить бетонную подушку.

Установка деревянных опалубочных плит

Установите деревянные опалубочные плиты в траншеи фундамента, удерживая их на месте деревянными кольями. (Эти доски будут удалены после установки опор.)

Установите арматуру

Затем установите арматурный стержень 1/2 дюйма горизонтально на все опоры, используя арматурные стулья, чтобы удерживать арматурный стержень на расстоянии трех дюймов от дна и боковых сторон траншеи.

Заливка бетона

Залейте бетон для фундаментов и после того, как бетон будет залит, но до его схватывания, установите арматуру через каждые 12–16 дюймов, выступая вертикально на 8–10 дюймов над поверхностью. Это привяжет фундаментные стены к опорам.

Фундаментные стены здания

Обычно фундаментные стены имеют высоту от 8 до 10 дюймов и центрируются на опорах.Устанавливайте арматуру горизонтально в фундаментные стены перед заливкой бетона и после заливки бетона. Затем вставьте анкерные болты во влажный бетон, выступающие на два-три дюйма над поверхностью, чтобы удерживать подоконники деревянных стен гаража.

Бетонная подушка / пол

Насыпьте слой песка или мелкого гравия толщиной от двух до трех дюймов, затем утрамбуйте его. Затем установите пароизоляцию поверх слоя песка / гравия, чтобы не допустить попадания влаги в готовый гараж, и еще раз установите арматуру в виде сетки в 16 дюймов по центру над полом, чтобы обеспечить устойчивость вашей бетонной подушки.

После того, как бетон будет залит на пол, используйте длинный 2×4, чтобы выровнять поверхность и обеспечить слегка шероховатую поверхность, которая не будет слишком скользкой для ходьбы.

Выполнив эти семь простых шагов самостоятельно и не наняв подрядчика, вы значительно сэкономите! Вы будете гордиться тем, что каждый раз, когда припаркуете машину, залили фундамент для собственного гаража.

Мюррей Андерсон — ветеран-фрилансер, чьи работы публиковались в книгах, газетах и ​​информационных бюллетенях, а также на многочисленных веб-сайтах как в США, так и в Канаде.Он пишет на широкий круг тем, включая домашние, потребительские и личные темы, а также общие темы бизнеса и маркетинга.

7 советов по фундаменту гаража, о которых вы должны знать

Строительство бетонного фундамента для вашего гаража играет решающую роль в сроке службы гаража. Фундамент гаража обычно делается из стены из бетонных блоков и заливного бетона. Это самый важный ключ к поддержанию структурной целостности гаража.Может показаться, что это требует больших усилий, но строительство гаража на хорошо ухоженном фундаменте предотвращает многие проблемы и дает гаражу десятилетия надежной эксплуатации. К сожалению, проблемы с фундаментом не всегда легко обнаружить, особенно если вы не намерены их проверять. Лучший способ избежать проблем с фундаментом гаража в будущем — установить его прямо при постройке гаража! Большинство домовладельцев предпочитают нанимать профессионалов по подготовке строительной площадки, которые имеют большой опыт и точные знания о фундаменте, вместо того, чтобы пытаться построить фундамент для гаража своими руками.Вот несколько полезных советов, которые должен знать каждый владелец гаража, прежде чем строить свой гараж.

1. Подготовка грунта под фундамент гаража

Основная угроза фундаменту вашего гаража исходит не от того, что строится или собирается сверху, а от того, что может двигаться внизу. Почва, на которой вы строите бетонный фундамент, должна быть компактной и ухоженной для получения наилучших результатов бетонного фундамента. Если почва или основание под фундаментом оседает или перемещается, в результате может образоваться зазор или трещина в фундаменте.

Хорошая подготовка участка под застройку начинается с удаления верхнего слоя почвы. После этого выкапывается траншея для заливки железобетонных футеровок. В большинстве районов США нижние колонтитулы гаражей обычно выкапываются на 36 дюймов ниже конечной отметки. Размер нижнего колонтитула обычно составляет 20 дюймов в ширину и 8 дюймов в глубину. Если вашему поселку требуется что-то другое, это будет сделано в соответствии с требованиями вашего муниципалитета. Когда вы предпринимаете шаги по подготовке почвы, вы ограничиваете риск оседания грунта, вызывающего трещины в фундаменте гаража.

2. Пароизоляция для бетонного фундамента

После заполнения внутренней части фундамента чистым камнем размером не менее 4 дюймов на дюйма по всему фундаменту, рекомендуется добавить пароизоляцию, чтобы предотвратить образование конденсата на полу вашего гаража. Пластиковый пароизоляционный слой толщиной 6 мил является типичным материалом.

Пароизоляция обычно представляет собой листы пластика. Это недорогая страховка от проникновения воды через пористый бетон.Это предотвращает повреждение предметов, размещенных на полу гаража. Пароизоляция фундамента гаража изготавливается специально для использования под бетон.

3. Выбор правильной смеси для основы

Фундамент гаража должен иметь толщину не менее четырех дюймов при размещении на хорошей почве. Возможно, он понадобится толще, если в гараже будет находиться необычно тяжелая техника. Количество воды, используемой в фундаментной смеси, определяется стандартами.Хотя добавление большего количества воды облегчает заливку, оно также может ослабить фундамент. Если вы живете в холодном климате, ваша бетонная смесь должна включать воздухововлекающие вещества, которые ограничивают повреждение фундамента из-за сезонных циклов замерзания.

Обычно при заливке бетонного фундамента гаража вы просто заказываете бетон у местного поставщика бетона в соответствии с рейтингом PSI, который требуется для ваших строительных чертежей. Бетонная компания позаботится о точных пропорциях смешивания материалов.

4. Укрепление фундамента гаража

Фибра, проволочная сетка или толстая арматура являются важным компонентом бетонных оснований. Волоконная арматура стала популярной в последние годы как недорогой продукт, который во многих тестах хорошо сочетается с арматурой из проволочной сетки. Волокна обычно смешиваются с бетоном для повышения прочности конструкции и создания более прочного основания.Многие подрядчики, такие как Site Preparations LLC, теперь добавляют арматуру к каждому бетонному фундаменту гаража, который они заливают.

5. Расширительные швы

Что такое бетонный компенсатор? Бетонный компенсатор предназначен для предотвращения случайного растрескивания путем предоставления заранее определенного места для трещин в бетонном фундаменте. Деформационные швы обычно помещают в бетонный фундамент, чтобы предотвратить образование расширяющихся трещин из-за изменения температуры, осадки грунта и движения грунта из-за землетрясений.Бетонные основания расширяются и сжимаются при изменении температуры и влажности. Если это расширение не контролируется должным образом, могут начать появляться трещины, которые могут распространяться в любом направлении или в нескольких направлениях. По этой причине компенсаторы играют важную роль при заливке бетонного фундамента.

Деформационные швы должны составлять не менее 25% от общей толщины фундамента. Деформационные швы будут выполнены выпиливанием в затвердевшую бетонную поверхность. Важно понимать, что чем дольше откладывается распиловка, тем выше вероятность образования трещин до завершения распиловки.Например, для заливки толщиной четыре дюйма потребуется надрез глубиной один дюйм. После заливки бетона будут созданы компенсационные швы.

Бетонные фундаменты будут работать очень хорошо при соблюдении перечисленных выше соображений. Обеспечьте успех вашего следующего проекта фундамента, потратив некоторое время на то, чтобы узнать больше о бетонном фундаменте.

6. Строительство бетонного фундамента на склоне холма

Есть несколько вариантов постройки гаража на склоне холма, например, выкопать и встроить фундамент гаража в склон или застроить один конец фундамента гаража.Планируя и реализуя фундамент гаража на склоне, обязательно получите консультацию специалиста. Это будет иметь неоценимое значение для обеспечения того, чтобы уклон не представлял опасности для вашего гаража или его фундамента. Профессиональная консультация с самого начала может помочь предотвратить возможные осложнения с общим дизайном гаража.

7. Отделка бетонного фундамента

После заливки бетона фундамент необходимо выровнять и выровнять.Необходимо измерить деформационные швы и прорезать влажный бетон, чтобы обеспечить дополнительную трещиностойкость. Рекомендуется сделать это в течение первых 6-18 часов и никогда не откладывать более 24 часов. Затем бетонный фундамент нужно оставить в покое. Не сохнет; он скорее подвергается химическому процессу, который создает твердую затвердевшую массу. По мере схватывания бетона обычно используют затирочные машины, чтобы довести верхнюю часть бетонного фундамента до гладкой поверхности для пола гаража.

Теперь, когда вы знаете основы правильно расположенного фундамента гаража, вы можете сравнить здесь несколько различных стилей бетонных фундаментов гаража.Вы также можете посмотреть это видео, чтобы получить визуальный обзор того, как мы устанавливаем бетонные фундаменты в Среднеатлантическом регионе США.

Можно ли построить гараж без опор? (7 вещей, которые вы должны знать) — Home Inspection Insider

Фундаментные основания являются важным компонентом любой конструкции. Однако многим гаражам опоры не нужны. Несколько факторов влияют на то, нужны ли вашему гаражу опоры.

Базовые конструкции гаража не обязательно должны иметь фундаментные опоры, если только ваш участок не наклонен или не имеет плохих почвенных условий.В большинстве гаражей есть 4-дюймовая залитая бетонная плита на уровне грунта, и конструкция строится прямо на плите. Фундамент по периметру необходим для поддержки более сложных гаражных конструкций, таких как гараж со вторым этажом. Гаражи, построенные на склоне, часто нуждаются в поднятой железобетонной плите с опорами.

Опоры — это, по сути, опора для здания, препятствующая его осаждению при изменении грязи на участке. Эти изменения могут быть связаны с плохой почвой или, возможно, с циклом замораживания / оттаивания.

В большинстве случаев любые опоры, требуемые в соответствии с местными строительными нормами, сооружаются из бетона и армируются арматурой. Они поддерживают фундамент гаража и не дают ему неравномерно осесть.

Вам следует уточнить местные строительные нормы и правила, прежде чем строить гараж или доставить сборный гараж в вашу собственность. Скорее всего, в это время вы также будете получать разрешения на строительство.

Применение кодекса в вашем районе не оставит у вас никаких сомнений относительно того, нужна ли вам опора для вашего гаража или нет.Даже если в этом нет необходимости, это все равно стоит учесть, потому что это может повысить долговечность и безопасность вашего гаража.

Фундамент препятствует заселению гаража. Это достигается благодаря многочисленным преимуществам, в том числе следующим:

• Фундамент с опорой на берег: Фундамент предотвращает оседание фундамента гаража, как правило, бетонной плиты. Более устойчивый фундамент приводит к меньшему количеству трещин или сдвигов бетонного пола.

• Поддержите стены: Здесь резина встречается с дорогой.Стены переносят большую часть веса на окружающую почву, а опоры помогают им поддерживать. Опоры предохраняют конструкцию от просадки со временем.

• Равномерное заселение: Хотя хорошо залитое и уложенное основание не даст гаражу осесть, оно не остановит все заселение. Настоящий ключ — не допустить неравномерного заселения гаража.

• Хорошо для проблемной почвы: Если вы живете в районе, где почва проблемная и может сдвинуться под тяжестью гаража, то опора поможет предотвратить это.

• Холодный климат: Вы живете в районе, где каждый год случаются морозы? Цикл замораживания / оттаивания может привести к заселению гаража. Основание попадает под линию наледи, предотвращая это.

Один из факторов, который следует учитывать, — это тип гаража, который вы строите. Эти гаражные конструкции, вероятно, потребуют фундаментных опор:

1. Гараж, построенный на уклоне более 10 градусов
2. Гаражи с жилой площадью второго этажа
3. Любой гараж, построенный там, где местные строительные нормы требуют опор

Существует большая разница между Пристроенный гараж и отдельно стоящий гараж.

Различия в этих двух типах конструкций диктуют необходимость в некоторых случаях основания.

Помните о следующих факторах, когда вы работаете с этими двумя разными типами гаражей.

Многочисленные факторы повлияют на необходимость иметь опоры для любого гаража. Иногда, если вы разберетесь до самого простого уровня, вы сможете решить, с чего начать.

Если вы строите пристроенный гараж, то, вероятно, потребуется фундамент.Любое заселение недавно построенного гаража может повлиять на существующую конструкцию или даже повредить ее.

Если нижний колонтитул необходим для пристроенного гаража, вам может потребоваться обратиться за помощью в инженерную фирму. Они могут помочь определить, какую опору копать.

Первым шагом всегда будет обращение в местную строительную администрацию, чтобы узнать, что требует строительный кодекс. Строительная администрация сообщит вам, нужна ли опора или нет.

Местные строительные нормы и правила

Кроме того, местные строительные власти сообщат вам, что необходимо для вашей опоры.Некоторые особенности могут включать тип основания, его глубину и количество бетона для заливки.

Они создают местные строительные нормы и правила после рассмотрения различных почвенных и геотехнических особенностей в данной местности. Некоторые решающие факторы могут включать наличие ежегодных морозов или сильных заморозков в этом месте.

Гаражный поселок

Когда земля замерзает и оттаивает, поверхность вашего гаража становится неустойчивой. В гараже мог быть неравномерный засел. Неравномерная осадка приводит к потрескавшимся бетонным полам и другим проблемам.

Общая цель опор — предотвратить неравномерную засадку гаража. Некоторое оседание произойдет, но если оно осядет равномерно, проблем будет меньше.

Еще один фактор, который следует учитывать, — это возможность привлечения подрядчика. Они могут помочь вам на каждом этапе пути, от принятия решения о том, какую опору копать, до завершения работы.

При строительстве отдельно стоящего гаража часто бывает больше снисходительности, чем при строительстве пристроенного гаража.Однако это не означает, что опоры не нужны.

Как и в случае с любым строительным проектом, реализуемым на вашем участке, ознакомьтесь с местными строительными нормами до даты строительства. Вам также нужно будет получить соответствующие разрешения. Если вы пренебрегаете выдачей разрешений, вы можете столкнуться с штрафами и другими проблемами.

Для стандартного гаража в большинстве районов необязательно иметь опору. Небольшой одноэтажный гараж прекрасно подойдет и на гравийной подушке, и на бетонной плите.

Есть различия в том, что может предложить гравийный фундамент и бетонная плита.Вот некоторые вещи, о которых следует помнить.

• Гравийный фундамент: T Этот вариант лучше всего подходит для сборных гаражей с деревянным полом.

• Бетонная плита: Бетонная плита обычно является хорошим выбором для готового гаража, в котором нет готового пола. В этом случае бетонная плита становится полом.

Мы уже обсуждали необходимость учитывать тип почвы и погоду при определении того, нужен ли вам нижний колонтитул или нет.Даже если опора не является местным требованием, ее может быть полезно.

Всегда думайте о размерах конструкции. Если вы строите большой сарай или вам доставляют сборный сарай, не составляет большого труда поставить его на гравий или бетон.

С другой стороны, для больших гаражей потребуются опоры. К большему размеру можно отнести гаражи с несколькими отсеками или второй этаж.

Дело не столько в размере здания, сколько в его весе.Большие гаражи будут тяжелее, и это создаст большую нагрузку на плиту. Он может прослужить много лет, но плита, скорее всего, будет иметь трещины и другие проблемы.

Вы всегда можете нанять инженера, который точно скажет вам, какой глубины должны быть основания для вашего района, но это намного дешевле и легче уточнить по местным строительным нормам.

Глубина, ширина и другие факторы, связанные с фундаментом, будут отличаться от одной области к другой. Эти изменения требуют уточнения в местной строительной администрации.Можно даже увидеть изменения от одной собственности к другой в пределах области.

Одним из факторов, определяющих глубину фундамента, является линия промерзания. Местная строительная администрация может предоставить вам информацию о том, где проходит линия замерзания.

Почему это полезно знать?

Все, от линии мороза до поверхности земли, будет нестабильным в течение всего года. Поскольку земля замерзает и оттаивает, иногда несколько раз в год, это позволяет конструкции осесть.

Чтобы создать устойчивый фундамент для гаража, вы должны спуститься ниже линии замерзания. Обычно это будет на 18 дюймов ниже линии промерзания и, по крайней мере, намного ниже любого ненарушенного верхнего слоя почвы.

Вы живете в районе с сильными морозами?

Если это так, есть еще одно соображение по поводу рытья фундамента. Это связано с безопасностью и правилами, регулирующими рытье траншеи.

Если вы выкапываете небольшой фундамент под гараж, вы можете сделать это вручную с помощью кирки и лопаты.С другой стороны, глубокая траншея для фундамента чревата обвалом.

В некоторых областях потребуется рытье траншей, в том числе насыпать скамейки или использовать что-то для укрепления сторон. Это будет необходимо для тех районов, когда вы снимете разрешение.

Инженерная фирма может помочь вам определить, какие изменения необходимы в основании, если вы столкнетесь с труднопроходимой почвой.

Требуется ли арматура для гаражной плиты?

Во многих областях арматура не обязательна для бетонной плиты.Это не означает, что вам следует упускать из виду возможность включения арматуры, поскольку она дает множество преимуществ.

Некоторые подрядчики не требуют использования арматуры, если это не является частью местных строительных норм. Когда это не является требованием, это становится личным выбором, и вы должны принять в нем участие, если это станет проблемой.

Примером может быть заливка армированной плиты для парковки автофургона, полуприцепа или другого тяжелого оборудования. Эти автомобили могут привести к растрескиванию плиты под весом.Часто эти плиты имеют толщину 6 дюймов или больше и армированы.

Бетонная плита может испытывать значительные трудности, если она не подготовлена ​​и не залита правильно. Арматура — это арматура для бетона, которая помогает удерживать его вместе и предохраняет его от смещения и растрескивания, когда что-либо оседает под ним.

Если вы правильно подготовите место под бетоном, возможно, нет необходимости поддерживать плиту с помощью арматуры. Также потребуется достаточное количество компенсационных швов, чтобы бетон не растрескался или не вздыбился.

Даже если арматура не является обязательной для бетонного пола в вашем районе, она все равно будет служить опорой. После заливки бетона вы не сможете вернуться и добавить арматуру позже.

Как насчет второго этажа над гаражом

При строительстве гаража со вторым этажом почти всегда потребуется опора.

Как правило, опоры по периметру заливаются, чтобы выдержать вес каркаса и крыши. Основание служит исключительно для поддержки конструкции. Затем вы заливаете гаражную плиту отдельно.

Предположим, вы заливаете бетонную плиту на весь гараж; вам понадобятся опоры и армированная плита.

Поднятая бетонная плита должна быть выше сзади, чтобы создать ровную поверхность на наклонной поверхности.

Может ли пол гаража быть на одном уровне с домом?

Высота этажа гаража обычно не является проблемой для отдельного гаража. Однако для пристроенного гаража это нужно учитывать.

Как всегда, сверьтесь с местными строительными нормами.Во многих старых домах этажи гаражей ниже уровня готового пола жилого помещения. Обычно в домах из бетонных плит присутствует 4-дюймовый дифференциал.

В большинстве домов из бетонных плит гаражная плита не зависит от фундамента дома.

В домах с подпольями почти всегда гараж ниже жилой площади.

Нет ничего плохого в том, чтобы этаж гаража был ниже чистового пола дома. Все сводится к эстетике и неудобству зайти в дом из гаража.

Заключительные мысли

Как видите, при строительстве гаража нужно учитывать множество факторов, когда речь идет о фундаменте. Они не всегда могут быть необходимы, но почти всегда будут полезны.

Даже если вы не видите опоры, думайте о долгосрочной перспективе. Это поможет сохранить ваш гараж в рабочем состоянии и без проблем на долгие годы.

HomeInspectionInsider.com принадлежит и управляется Хьюбертом Майлзом, участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. HomeInspectionInsider.com также участвует в партнерских программах с другими партнерскими сайтами. Хьюберту Майлзу платят за направление трафика и бизнеса в эти компании.

Нужен ли гаражу фундамент? (Важные факты) — Семейная жизнь Поделиться

Гараж — ценное дополнение к вашему дому. Не только для ваших автомобилей, но и гараж также является стратегическим складом для ваших инструментов и оборудования. Долговечность гаража во многом определяется прочностью его фундамента.Гараж со слабым фундаментом рухнет в мгновение ока.

Да, гаражу необходим фундамент, чтобы поддерживать пристройку и сохранять ее структурную целостность в долгосрочной перспективе. Это гарантирует, что конструкция гаража будет достаточно прочной и устойчивой, чтобы выдерживать нагрузку и даже при неблагоприятных погодных условиях. Бетон и металл — одни из лучших материалов для строительства фундамента гаража.

Фундамент гаража требует большой техники и усердия. Вам нужен правильный выбор материалов, соответствующих структуре почвы, на которой вы строите.Вам также понадобятся разработанные экспертами чертежи планов зданий. Крошечная критическая ошибка — и ваш гараж рухнет слишком рано.

Какой материал лучше всего для фундамента?

Материал, из которого строится фундамент гаража, зависит от региона и грунта. Но это лучшие материалы, необходимые для создания качественного фундамента:

Бетон

Бетон — самый надежный материал, из которого можно строить фундамент гаража. Преимущество бетона в том, что он очень хорошо перемешивается.Когда вы заливаете бетон правильно, это облегчает работу по строительству вашего гаража. Перед работой с бетоном необходимо соорудить деревянный каркас, куда заливается бетон. Это позволит ему застыть, и каркас будет снят, прежде чем фундамент сможет стоять самостоятельно.

Металл

Металл обеспечивает большую прочность и прочность. Металл вставляется внутрь бетона до его схватывания и является одним из самых надежных материалов, используемых при строительстве фундамента гаража.

Бетонный блок

Также называемые легкими блоками, они намного больше стандартных кирпичей и легче обычных блоков.Желательно использовать морозостойкие блоки, чтобы вода не попала в них и не нарушила целостность фундамента.

Дерево

Фундаменты гаражей больше всего напоминают людям бетон. Но знаете ли вы, что дерево — один из верных способов придать вашему гаражу прочную основу? Используйте химически обработанную древесину, чтобы предотвратить гниение или вредителей.

Лакомые кусочки ли проверки

Урон от стихии — это то, чего следует опасаться. Убедитесь, что вы покупаете материалы для защиты от атмосферных воздействий, чтобы продлить срок службы вашего гаража.

Насколько глубоким должен быть фундамент под гараж?

Глубина фундамента гаража имеет решающее значение для его долговечности. Это определяет, насколько прочным будет гараж в долгосрочной перспективе. При рытье фундамента гаража необходимо учитывать строительные условия.

Обычно вам нужно выкопать опору шириной 2 фута (минимум) . Это должно быть до линии мороза. В некоторых случаях вы можете копать шириной до 6 футов, когда требуется дополнительная ширина.

Если вы строите одноэтажный гараж, глубина 8 дюймов подойдет для гаража, если его ширина должна составлять 8 дюймов. Для двухэтажного гаража потребуется большая глубина фундамента. Следовательно, вы можете использовать фундамент глубиной 10 дюймов, который также имеет ширину 10 дюймов. Глубина вашего фундамента должна соответствовать местным строительным нормам.

Как вы заметили хорошую почву для строительства?

Как только вы выкопаете приличную глубину, вы увидите разницу в нижнем слое верхнего слоя почвы. Глубина, на которой вы заметите разницу, зависит от области. Это могло быть от 10 дюймов до 18 дюймов в зависимости от местоположения. Это также зависит от того, насколько первые разработчики изменили сайт.Поскольку трудно сказать, вы обычно заметите, что грунт внизу ощущается иначе, чем верхний слой почвы до копания.

Кроме того, возможно попадание в другой слой недр. Обычно это самый идеальный вариант для дальнейшего развития. Но если вы закопаетесь в глине, будьте готовы выкопать еще метр, прежде чем строить. В большинстве случаев местный советник может назначить подходящую глубину для вашего района. Но если это не так, то ваша цель — добраться до твердых недр, прежде чем строить фундамент гаража.

Другое дело — следить за тем, чтобы траншеи не оставались открытыми на длительное время. Это может сделать их уязвимыми для непогоды, которая может затопить или высушить траншеи. Убедитесь, что вы заливаете бетон, как только они выкопаны.

Какие три типа фондов?

Обычно используются три типа фундаментов.

Фундамент перекрытия

Фундаменты типа «плита на грунте» больше подходят для строительства в каменистых местах. Примеры таких регионов включают Техас и Оклахому. Такой тип фундамента для гаража идеален для тех, кто находится на участках, где глубина промерзания не является большой проблемой.

Фундамент в виде плиты на уровне грунта сооружается из бетонной плиты горизонтальной формы, установленной в опалубку. Это делается таким образом, что форма снимается с ваших бетонных наборов. Размеры гаража должны соответствовать размерам заранее установленной плиты. В некоторых случаях фундамент из плиты перекрытия требует армирования сталью. Это выполнено с помощью проволочной сетки 10-го калибра.

Фундамент для гаража с гибридным стволом

Гаражный фундамент с гибридным стволом больше подходит, если вы строите фундамент на участке с плохим дренажем почвы. Это обычное явление на территориях со значительным расширением почвы. Это характерно для регионов с проблемным морозным пучением.

В этих почвенных регионах, где несущая способность не слишком велика, гаражные фундаменты с гибридной стенкой на выносной стенке — лучший выбор при строительстве гаражей с более чем одним этажом.Такая конструкция фундамента позволит улучшить распределение нагрузки.

Фундамент гаража на ствольной стене

Этот тип фундамента подходит для строительства многоэтажных гаражей. Если у вас есть жилище над первым этажом вашего гаража, вам нужно будет правильно распределить нагрузку, чтобы сохранить структурную целостность фундамента.

Именно здесь становится жизненно важным фундамент гаража. Фундамент гаражной стены имеет бетонную стенку, на которую опирается.Согласитесь, этот фундамент лучше всего сочетается с основанием из железобетонного блочного фундамента.

При сооружении этого типа фундамента необходимо отделить стены фундамента гаража от плиты перекрытия. Это достигается с помощью компенсационного шва везде, где пол встречается с поверхностью стены. Учтите, что плита перекрытия заливается самостоятельно.

Вам нужно будет проконсультироваться с местными властями, чтобы узнать, на какой глубине должно быть основание для разбрасывания. В большинстве случаев такие местные власти будут учитывать годовую глубину промерзания и определять подходящую глубину разбрасывания фундамента для фундамента гаражной стены.

Можно ли построить гараж на бетонной плите?

Можно построить гараж на бетонной плите. Тем не менее, есть некоторые важные соображения, которые следует принять к сведению. Это зависит от того, как вы собираетесь использовать пол, его вес, толщину и, конечно же, ваш бюджет. Чтобы получить наилучшее соотношение цены и качества, ваш бетонный пол в гараже должен иметь глубину шести дюймов, усиленную хорошими контрольными швами.

Это придаст ему устойчивость к тяжелым и стандартным нагрузкам.Это подводит нас к тому, как вы собираетесь использовать бетонную плиту.

Назначение вашей бетонной плиты четко определяет толщину.

Понятно, что гараж для грузовиков будет иметь более толстый пол, чем гараж, в котором размещаются только автомобили. Если вы собираетесь парковать легкие автомобили в своем гараже, подойдет толщина пола в четыре дюйма. Если вы паркуете более крупные автомобили и даже тяжелые грузовики, вам потребуется более четырех дюймов толщины.

Предпочтительно использовать полы толщиной не менее шести дюймов.Это повысит его устойчивость и предотвратит растрескивание, когда на нем припаркованы тяжелые грузовики. Учтите, что если вы собираетесь припарковать тяжелые грузовики в гараже, пол необходимо хорошо уплотнить и обработать.

Конечно, нельзя игнорировать стоимость бетона или труд, который вы собираетесь использовать. Эта стоимость (помимо затрат на рабочую силу и разрешение на строительство) меньше того, что вы заплатили бы за бетон и его транспортировку, и даже за излишки материала.

Учитывая эти соображения, вы можете потратить от 580 до 630 долларов на бетонную плиту площадью 400 квадратных футов.Это эквивалентно примерно 1,50 доллара за квадратный фут.

Стоимость вашей рабочей силы в основном зависит от того, где вы строите, как сказано. Высококлассные штаты, такие как Калифорния, будут стоить вам дороже, чем штаты с низкими ценами, такие как Джорджия. Например, стоимость рабочей силы для бетонной плиты площадью 400 квадратных футов (тот тип, который вы используете для гаражей на две машины) в Сан-Франциско обойдется вам примерно в 2,22 доллара за квадратный метр. Но если вы были в Атланте, вы не могли потратить больше 1,58 доллара на квадратный метр (на оплату труда) на эту бетонную плиту площадью 400 квадратных футов.

Кирпичный фундамент — плохой

?

Кирпичный фундамент не так плох, как может показаться. Если вы грамотно построите кирпичный фундамент, он прослужит вам более 50 лет, в зависимости от того, как вы его используете. К преобладающим условиям, определяющим устойчивость кирпичного фундамента, относятся почвенные и погодные условия. Если вы столкнетесь с наводнением, это, по общему признанию, повлияет на ваш кирпичный фундамент.

Вертикальные трещины — обычный кошмар для кирпичных фундаментов

Вертикальные трещины — обычная проблема для кирпичных фундаментов.Как только вы начнете замечать появление таких трещин в кирпиче, это станет сильным сигналом того, что у вашего фундамента уже возникают серьезные проблемы. В большинстве случаев такие вертикальные трещины вызваны перемещением грунта. Такое движение грунта провоцирует заселение дома. Если не обратить на него немедленного и ощутимого внимания, трещины быстро усилятся.

Из-за расширяющихся трещин ваш гараж становится более восприимчивым к затоплению. На этом все не заканчивается; такое наводнение способствует быстрому росту плесени по всему подвалу, распространяющейся на стены дома.

Вертикальные трещины являются обычным явлением в кирпичных фундаментах из-за давления, забрасывающего раствор. Согласитесь, это могло вызвать образование трещин. Еще больше он вырождается при повороте фундаментных стен. Кирпичи, несмотря на их впечатляющую прочность и устойчивость, будут изо всех сил пытаться выдержать давление и результирующую абсолютную силу.

Также существует склонность к горизонтальным трещинам при кирпичных фундаментах

Горизонтальные трещины не редкость для кирпичных фундаментов.Как следует из названия, эти трещины проходят вдоль кирпича. Горизонтальные трещины представляют большую опасность, чем вертикальные трещины.

Вот почему вам следует уделять более пристальное внимание горизонтальным трещинам в кирпичном фундаменте. Горизонтальные трещины могут образоваться, если стены испытывают чрезмерное давление со стороны почвы, ограничивающей ваш дом. В конечном итоге это приведет к обрушению стен.

Наконец, ступенчатые трещины

Эти трещины напоминают подъем по лестнице.Такие разрывы тоже можно отнести к подвижкам почвы. Трещины ступенчатого типа распространены на участках с плохим дренажем почвы. Это видно, когда почва сильно расширяется, а частицы плотно упакованы. У вас возникнут трещины такого типа, если вы неправильно засыпали пространство вокруг подвала.

Сколько стоит налить одну машину в гараж?

Размер вашего гаража в большинстве случаев определяется количеством машин, в которых он будет размещаться. Если вы заливаете гараж на одну машину, вы должны смотреть на размер гаража примерно 16 x 24 фута (в соответствии со стандартом). Это будет стоить вам примерно 8000 долларов.

Это зависит от того, собираетесь ли вы использовать пристроенный гараж на одну машину или отдельно стоящий гараж на одну машину. Имейте в виду, что это будет стоить вам в среднем 49 долларов за каждый квадратный фут вашего гаража в зависимости от типа отделки, которую вы хотите, или размера.

Вы можете выбрать гараж размером 12х24 фута для гаража на одну машину, который займет около 288 квадратных футов.Это обойдется вам примерно в 14 000 долларов. В качестве альтернативы вы можете выбрать размер гаража 14х28 футов, что составляет около 392 квадратных футов. Это примерно 19 200 долларов. Отдельные гаражи дороже, чем пристроенные.

Сколько стоит построить гараж на две машины?

По сути, если вы собираетесь построить традиционный гараж на две машины с размерами 24х32 фута, вы потратите всего 12 700 долларов. Это означает, что вы не платите до 17 долларов за швейцарский франк, если вы покупаете гараж на две машины площадью около 765 квадратных футов.Если вы решите перейти на модульную модель 30 x 36, вы потратите около 20 000 долларов. Он может быть достаточно вместительным, чтобы хранить много вещей.

Есть также жизнеспособная альтернатива мансардному гаражу на две машины, в котором есть целая лестница для улучшения доступа на чердак. Это относительно дороже и может стоить более 27000 долларов за гараж размером 28×32 футов.

Стоимость установки зависит от того, где вы строите. Если вы устанавливаете плиту площадью 400 квадратных футов в Сан-Франциско, вы можете рассчитывать потратить до 2 долларов.30 / SF только на оплату труда. Если вы собирались построить гараж на две машины, вы могли бы потратить более 14000 долларов.

В Атланте вы бы потратили гораздо меньше на рабочую силу, поскольку такая установка на 400 квадратных футов может стоить вам около 1,53 доллара на оплату труда.

Сколько стоит гараж на три машины?

Если у вас более двух автомобилей, вам, очевидно, понадобится гараж большего размера, чтобы дать вам и вашим гостям больше места для парковки, не забивая подъездную дорожку своими машинами. Это подводит нас к гаражам на три машины.Более того, гараж на 3 машины значительно повысит стоимость вашего дома при перепродаже, а значит, станет достойным вложением.

Базовый гараж на три машины размером 36 футов на 24 фута и длиной 864 фута может стоить вам более 42 000 долларов в зависимости от того, пристроенный это гараж или отдельно стоящий. Кроме того, мощение проезжей части и ваш вкус внутренней отделки также повлияют на стоимость гаража.

Если вы хотите построить удобный и идеальный гараж на 3 машины, то гараж должен иметь ширину не менее 32 футов и глубину 22 фута.Если вам нужна большая гибкость, вы можете выбрать гараж на три машины размером 40 × 30 или меньше (в зависимости от вашего бюджета) и размером 38 X 26.

Вот некоторые из наших любимых товаров

Спасибо, что прочитали этот пост. Надеемся, вы сочли это полезным.

Используемых инструментов в Гараже: Мы рекомендуем homedepot. Они предлагают ручные инструменты, сундуки и шкафы для инструментов, аксессуары для электроинструментов, гвоздевые пистолеты и степлеры, электроинструменты для деревообработки и т. Д. Вы всегда можете найти то, что вам нужно.

Индивидуальные шкафы Интернет : Мы рекомендуем шкафы-шейкер. Индивидуальный дизайн от преданных своему делу профессионалов. Большинство стилей отправляются в течение 5-7 рабочих дней. Заказы на сумму более 2400 долларов доставляются бесплатно! Они также предлагают шкафы для ванных комнат, кладовые, шкафы для прачечной.

Оборудование для распыления краски и аксессуары: Ознакомьтесь с Earlex HV5500. Они предлагают окрасочное оборудование, оборудование для работы с жидкостями, оборудование для подготовки поверхности, оборудование для порошкового покрытия, сжатый воздух и т. Д.БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказе от 80 $.

Фильтры для воды : Мы рекомендуем фильтры для холодильников Waterdrop Найдите свою модель фильтра Сертифицированные NSF, WQA и IAMPO по стандартам 42, 53 и 401, сменные фильтры Waterdrop безопасны и надежны. Они предлагают настольные фильтры для воды, фильтры под раковиной, фильтры для кемпинга и выживания, фильтры для автофургонов и морских судов, фильтры для спа-бассейнов, садовые фильтры и фильтры для воды для всего дома. Бесплатная доставка на все заказы и возврат в течение 30 дней.

Вам также может понравиться:

Фундамент Гаража | Мир гаража Дэнли

Фундамент гаража — одна из самых важных частей при строительстве вашего гаража.Фактически, это база, на которой все построено. Для такого важного шага вам нужно обратиться в компанию, которой можно доверять.

Danley’s известна тем, что производит качественные гаражи, которые начинаются с нового фундамента. У нас есть проверенный процесс, который помог нам построить более 100 000 гаражей. Мы позаботимся о том, чтобы фундамент вашего гаража был идеальным и был готов к тому, чтобы мы начали строительство остальной части вашего гаража.

Что такое фундамент «Гараж»?

Фундамент вашего гаража — это бетонная плита, на которой все построено.Его необходимо залить, разгладить и правильно укатить, чтобы фундамент был прочным и отлично выглядел. Наши конкретные команды обладают опытом, чтобы гарантировать, что это не проблема, которая возникнет с нашими гаражами.

Как построить фундамент гаража

Перед заливкой бетона необходимо выполнить несколько действий. Предыдущий гараж должен быть снесен и вывезен (что предлагает Дэнли), чтобы у него была ровная площадка для работы. Затем мы определим, где должны быть ставки.Область между кольями — это место, где мы построим фундамент.

Мы также выкопаем опору по периметру вашего гаража. Это необходимо для предотвращения оседания фундамента при заливке бетона. Мы следуем местным строительным нормам и правилам в отношении глубины, которая составляет 12-18 дюймов.

Фундамент начинается с гравийной засыпки и сетки для усиления бетона. Затем заливаем бетон между кольями.

Процесс сглаживания

После заливки бетона мы его разгладим и проследим за правильным уклоном.Важно, чтобы это было сделано правильно, потому что это может привести к ослаблению поверхности и чрезмерному или ненормальному растрескиванию, если не будет выполнено должным образом. К счастью, мы строим гаражи более 60 лет и перед тем, как двигаться дальше, позаботимся о том, чтобы фундамент вашего гаража был должным образом подготовлен и вылечен.

Фундамент высокого качества

Мы поставили перед собой цель создать высококачественный фундамент для гаражей, и нам это удалось. Получите бесплатное предложение прямо сейчас и присоединяйтесь к более чем 100 000 домовладельцев, которые доверили Danley’s построить свой гараж.

Ваш новый гараж на расстоянии одного клика

Как отремонтировать тонущую гаражную плиту

С другой стороны, если тонущая гаражная плита прикреплена к фундаменту по периметру, есть вероятность, что весь гараж подвергнется осадке. Признаки того, что это может происходить, включают наклонный пол гаража, большие трещины в полу гаража или явно неровный гаражный коллектор. В этом случае отремонтировать тонущую плиту гаража можно будет с помощью инъекции полиуретана, а фундамент по периметру отремонтировать с помощью толкающих опор.

Конечно, если к дому пристроен отстойный гараж, это создаст нагрузку на дом и заставит его осесть.

Как отремонтировать тонущую гаражную плиту

В большинстве случаев , если тонущая плита гаража не соединена с фундаментом по периметру , ее можно выровнять с помощью впрыска полиуретановой пены (также известного как «укладка плит»). Процесс работает следующим образом…

• В плите просверливаются небольшие отверстия диаметром 5/8 дюйма, в которые вводится пенополиуретан.
• По мере того, как пенополиуретан распространяется под плитой и расширяется, она заполняет все пустоты и поднимает плиту в исходное положение.

Впрыскивание пенополиуретана является хорошей альтернативой процедуре, известной как «гидродомкрат», при которой для подъема плиты используется цементный раствор вместо легкого полиуретана. Результаты похожи. Тем не менее, цементный раствор весит намного больше, чем пенополиуретан, и для гидроизоляции обычно требуется сверление в плите более крупных отверстий диаметром 2 дюйма.

Если опускающаяся плита гаража соединена с фундаментом по периметру , ее можно выровнять с помощью стальных опор. Процесс работает следующим образом…

• Кронштейны опорных опор прикрепляются к основанию фундамента в зоне поражения.
• Стальные опоры продвигаются через кронштейны до тех пор, пока они не достигнут несущего материала.
• Стальные толкающие опоры и гидравлические домкраты теперь могут поднимать и выравнивать тонущую плиту гаража и фундамент.
Пенополиуритан
• используется для заполнения пустоты под гаражной плитой и обеспечения дополнительной поддержки.

Иногда может потребоваться полная замена тонущей гаражной плиты, так как она находится в очень плохом состоянии. В этом случае мы бы просто удалили поврежденную бетонную плиту, уплотнили основную породу и залили новую железобетонную плиту.

Если у вас есть тонущая гаражная плита, о которой вы беспокоитесь, и вы живете в районе, который мы обслуживаем, свяжитесь с нами сегодня для бесплатного осмотра.В Bay Area Underpinning мы ремонтируем и заменяем фундаменты в Северной Калифорнии с 2005 года и на сегодняшний день завершили более 2700 ремонтов. Вы будете в надежных руках!

Разница между ремонтом фундамента и подъемом бетона

Ремонт фундамента или подъем бетона

Тонущий бетонный фундамент

Практически в каждом случае потребуется подъем пенополистирола. В зависимости от размера плиты и степени ее оседания проект должен быть быстрым и ненавязчивым.Большинство проектов по подъему фундамента выполняется менее чем за сутки и по значительно более низкой цене, чем ремонт фундамента с помощью винтовых опор.

Трещины, появляющиеся в кирпиче и гипсокартоне

Нам жаль это слышать. В зависимости от вашего дома вам может потребоваться подъем пены или ремонт фундамента с помощью опор пирса. Если у вас есть фундамент из бетонных плит, Jackcrete сможет поднять его до уровня и стабилизировать почву, чтобы минимизировать вероятность дальнейшего повреждения. Если у вас есть подвал или подвал, для ремонта потребуются опоры от компании по ремонту фундамента.Наша закачка пены обычно занимает менее 5 часов, но ремонт фундамента занимает несколько дней и, как правило, немного дороже.

Наклонный пол без оседания

Хотя это бывает редко, возможно, что ваша залитая плита не проседает, а просто была залита неправильно. Это часто бывает, когда бетон выглядит ровным, но деревянный пол все еще качается, или когда есть небольшой уклон, идущий вниз от середины комнаты.Для этого вопроса не нужен ни пенный подъем, ни ремонт бетона. Для фиксации откоса следует использовать самовыравнивающийся бетонный состав.

Фундамент подземного гаража

Гаражи изготавливаются либо с нижним колонтитулом из шлакоблоков с бетонной плитой посередине, либо с бетонной плитой, поддерживающей всю конструкцию. В любом случае подъемник из полиуретанового бетона сможет заново выровнять гараж. Для монолитных гаражных конструкций (то есть гаражей со стенами, построенными непосредственно на бетонной плите) важно быстро решить проблему заселения, чтобы избежать повреждения стен гаража.

Наклонный или отдельный дымоход

Для решения этой проблемы также потребуется работа квалифицированной компании по ремонту фундамента, но при условии, что с вашим фундаментом нет других проблем, это будет гораздо менее сложное решение. Цена на ремонт наклонного дымохода будет значительно меньше, чем на ремонт фундамента для взломанного дома.

Последнее слово по ремонту домашнего фундамента

Если у вас есть подвал или подвал, вам придется нанять компанию по ремонту фундамента и установить систему опор винтовой опоры.Обычно процесс занимает от 2 до 3 дней, а цена для большинства проектов составляет от 5000 до 12000 долларов. Если у вас заливной бетонный фундамент, вы можете поднять и стабилизировать фундамент с помощью домкрата из пенополиуретана. Этот процесс может быть завершен за несколько часов и стоит от 2500 до 6000 долларов для большинства проектов. Цена на проект по подъему бетонных работ основана на предполагаемом количестве пены, которое будет использовано, поэтому в зависимости от объема проекта цена может быть больше или меньше этой средней.

Вообще говоря, нужно ремонтировать поврежденный фундамент. Не ждите ремонта, независимо от того, нужна ли вам система винтовых опор или подъем бетона. Чем дольше вы ждете, тем серьезнее становится исправление и тем дороже у вас будет проект. Раннее распознавание предупреждающих знаков и своевременное принятие мер могут сэкономить вам немало стресса и сэкономить деньги.

Запросить бесплатный осмотр при подъеме фундамента

На основании этой информации, похоже ли, что вам нужен подъем бетона для устоявшегося фундамента? Оставьте свою информацию ниже, и наша команда оперативно свяжется с вами, чтобы узнать больше о вашей проблеме и назначить проверку.