Виды подъемников: Виды автомобильных подъемников

Содержание

Виды горнолыжных подъемников: классификация, фото

В наши дни любые горнолыжные курорты включают в свою инфраструктуру подъемники. С одной стороны, это дает возможность не тратить силы и время на подъем, а сосредоточиться только на катании со склонов гор. С помощью подъемников за короткое время можно переместиться на несколько километров над горными массивами, пропастями, лесами, пересеченной местностью. А с другой стороны, подъемники берегут экологию, позволяя оставлять нетронутыми горные ландшафты.

Неопытному лыжнику могут показаться сложными эти приспособления. Но стоит несколько раз подняться на них, и неуверенность проходит.

Все подъемники разделяются на два класса:наземные и воздушные.

«Ленточный» подъемник

Ленточный подъемник относится к наземном классу. Это просто движущаяся дорожка. За счет особенностей своей конструкции, такие подъемники могут работать только на пологих склонах. Их устанавливают на учебных, «детских» трассах, в развлекательных центрах. Ими очень любят пользоваться дети не только для катания на лыжах, но и на санках.

«Бугельный» подъемник

Они относятся к наземному классу подъемников, которые работают за счет натяжения троса. Такой подъемник состоит из троса с шестом и тарелкой на конце. Лыжник должен взять обе палки в одну руку, дальнюю от шеста. Другой рукой взяться за шест, а тарелку закрепить между ног, ни в коем случае не садясь на нее. Все, начинается движение вверх. Лыжи должны быть параллельно друг другу.

Еще один вид приспособления тоже «бугельный», он работает по такому же принципу движения троса. Только вместо тарелки у него Т-образная перекладина. Различие состоит в том, что на таком типе подъемника одновременно могут находиться два лыжника. Они встают попарно, шест проходит между ними, а спиной они опираются на перекладину. Нужно не забывать, чтобы лыжи ехали параллельно.

«Кресельный» подъемник

«Кресельные» подъемники или канатная дорога относятся к воздушному классу устройств. Само название говорит о том, что человек садится в кресло, закрепленное на тросу. Бывают одно-, двух-, трех-, четырех-, шести- и восьми-местные кресла. Удобство таких подъемников заключается в том, что в них не нужно снимать лыжи. Человек просто садится, опускает страховочную перекладину и все, можно наслаждаться видами гор. Другое удобство это скорость. На некоторых курортах на таких подъемниках за 5 минут доставляют на высоту 2000 км. По своим техническим характеристикам, «кресельные» подъемники работают на высоте не больше 8 метров. Только в некоторых случаях, если местность очень пересеченная, высота достигает 15 метров. Канатная дорога работает без остановки, только притормаживает при подъезде к вершине. На месте схода лыжников должно быть всегда достаточное количество снега. За этим следит персонал.

Несмотря на очевидную простоту и комфорт такого передвижения, обязательно нужно изучить инструкцию по безопасности. Она обязательно есть перед входом на подъемник. Самое главное, что ни в коем случае нельзя раскачивать кресло, поворачивать его, поднимать страховочную перегородку, нажимать кнопку сигнализации. На подъемниках курение запрещено.

«Гондольный» подъемник

Они также относятся к воздушном классу, широко применяются на крупных курортах. Состоят из двух- или четырех-местных кабинок или гондол. Недостатком может показаться то, что нужно снимать лыжи. Преимущество — надежность, безопасность, скорость. Так как гондолы не останавливаются, а только сбрасывают скорость при входе и выходе, они перевозят большое количество людей.

«Кабинный» подъемник

Это также устройства воздушного типа, состоят из вагонов вместимостью 30-40 человек. Такой вагон крепится на супермощном тросе и едет с помощью тягового устройства. Такой тип подъемников встречается не часто, так как он дорог в эксплуатации, и не очень продуктивен. Так как он едет с остановками, то нужно отстоять очередь, чтобы попасть на него. Другой минус заключается в том, что к станции нужно проходить по лестницам и коридорам, неся лыжи в руках. Ну а преимущество это, конечно надежность.

Приятного катания!

Виды подъёмников

В наши дни изготовители специализированного технического оборудования разработали огромнейшее количество моделей различных подъёмников.

Перечислим виды подъёмников:

  • Ножничные;
  • Прицепные;
  • Передвижные;
  • Телескопические и др.

 

Они рассчитаны на транспортировку и подъём строительных материалов, а также возможен подъём и перемещение сразу и рабочих и грузов. Грузовым подъёмникам находят активное применение в разнообразных складских помещениях, на стройплощадках, в ремонтных компаниях.

На сегодняшний день подъёмники служат незаменимым помощником в самых разнообразных работах:

  • Мойка окон;
  • Установка рекламных щитов;
  • Ремонт различных коммуникаций;
  • Реставрационные работы;
  • Отделка сооружений;
  • Прокладка сетей.

Несомненно, это оборудование имеет различия в конструктивных особенностях и в сфере применения. Но слово «подъёмник» соединяет все эти отличия. Иначе говоря, эта специализированная техника служит для подъёма и спуска тяжелого груза (например, инструментов, строительные материалов, различных товаров, а также рабочих), доставляя всё вышеперечисленное на необходимую высоту. Давайте всё же остановимся в нашей статье на таких видах подъёмников как грузовой строительный и мачтовый (передвижной).

Мачтовый вид подъёмника применяется там, где нужно поднять рабочих и нетяжёлые грузы на высоту, не превышающую десяти метров, что часто нужно при ремонтных и строительных работах. Такой агрегат качественно справляется со всеми задачами в условиях, когда температура воздуха находится в промежутке, начиная от минус 10 градусов и не превышая плюс 38 градусов.

Этот вид подъёмника часто используют в вокзальных залах, на выставочных комплексах и в фойе киноцентров. С их помощью производят уборочные работы, меняют лампочки и иные приборы освещения, устанавливают щиты с рекламой. Каждый должен понимать, что конечно это элементарные работы, но их проблематично, а часто и вообще невозможно проводить в местах с высокими потолками и стремянки тут не помогут.

Мачта такого агрегата производится из алюминиевого сплава, чтобы подъёмник был нетяжелым и чтобы не возникало трудностей в перемещении. Небольшие габариты дают возможность перемещать его в назначенное место, прибегая к помощи только 1-го человека. Его можно перевозить в грузоподъёмном лифте. Этот агрегат работает либо от батареи, либо может работать от сети.

Подъёмники, которые называют также передвижными строительными подмостями, представляют собой серьёзный агрегат, а разработан он был ещё в прошлом веке, примерно в семидесятых годах. Самая распространённая модель получила название ППЭ 12.01. Размеры 3.3 метра (длина) х 2.42 метра (ширина) х 3.3 метра (высота). Площадка осуществляет подъём на высоту 4 метра – 14 метров, транспортировка груза возможна весом до семисот килограмм. ППЭ 12.01 может работать с людьми и даже осуществлять подъём рабочего персонала, численностью сразу до четырёх человек. Эти подмости снабжаются мачтовым телескопическим механизмом. Этот механизм даёт возможность монтировать площадку на высоте, необходимой для осуществления работ. Чаще такие агрегаты применяются на строительных площадях.  

 

Виды автоподъемников: типы автомобильных подъемников

Ав­то­подъ­ем­ни­ки – это обо­ру­до­ва­ние, без ко­то­ро­го труд­но пред­ста­вить пол­но­цен­ную ра­бо­ту ав­то­сер­ви­са. Они при­ме­ня­ют­ся при ди­а­гно­сти­ке и ре­мон­те ав­то­мо­би­лей, об­лег­чая вы­пол­не­ние та­ких опе­ра­ций, как ши­но­мон­таж, ку­зов­ные и сле­сар­ные ра­бо­ты, стай­линг, раз­вал-схож­де­ние и не толь­ко. Вме­сте с тем вы­бор под­хо­дя­щей мо­де­ли подъ­ем­ни­ка для той или иной ав­то­ма­стер­ской мо­жет ока­зать­ся непро­стой за­да­чей, ведь на рын­ке при­сут­ству­ет мно­же­ство ви­дов по­доб­ной тех­ни­ки, и от­ли­чия меж­ду ни­ми весь­ма су­ще­ствен­ны. По­мочь разо­брать­ся во всем этом мно­го­об­ра­зии – за­да­ча дан­ной ста­тьи. 

Клас­си­фи­ка­ция подъ­ем­ни­ков

Ка­кой-ли­бо од­ной уни­вер­саль­ной си­сте­мы клас­си­фи­ка­ции ав­то­подъ­ем­ни­ков не су­ще­ству­ет, по­сколь­ку раз­ные ви­ды та­ких устройств от­ли­ча­ют­ся дру­га от дру­га боль­шим чис­лом па­ра­мет­ров. Сре­ди них мож­но на­звать га­ба­ри­ты, на­зна­че­ние, мас­су, гру­зо­подъ­ем­ность, мощ­ность элек­тро­дви­га­те­ля, вы­со­ту подъ­ема и не толь­ко. Ча­ще все­го, од­на­ко, подъ­ем­ную тех­ни­ку для СТО объ­еди­ня­ют в груп­пы по двум клю­че­вым ха­рак­те­ри­сти­кам – ти­пу кон­струк­ции и при­во­да.

В за­ви­си­мо­сти от осо­бен­но­стей кон­струк­ции вы­де­ля­ют устрой­ства та­ких ви­дов:

  1. Од­но­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки – с од­ной точ­кой опо­ры

  2. Двух­сто­еч­ные – с дву­мя точ­ка­ми опо­ры

  3. Че­ты­рех­сто­еч­ные – с че­тырь­мя точ­ка­ми опо­ры

  4. Нож­нич­ные (па­рал­ле­ло­грамм­ные) – с опор­ным ос­но­ва­ни­ем на двух нож­нич­ных ме­ха­низ­мах

  5. Плун­жер­ные – с подъ­ем­ны­ми плат­фор­ма­ми на плун­же­рах гид­ро­ци­лин­дров

Что ка­са­ет­ся ти­пов при­во­да, то наи­бо­лее рас­про­стра­не­ны сре­ди них та­кие:

  1. Элек­тро­ме­ха­ни­че­ский

  2. Элек­тро­гид­рав­ли­че­ский

  3. Пнев­ма­ти­че­ский 

При вы­бо­ре обо­ру­до­ва­ния для ав­то­сер­ви­са на эти ха­рак­те­ри­сти­ки ре­ко­мен­ду­ет­ся об­ра­щать вни­ма­ние в первую оче­редь, по­сколь­ку имен­но они в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни опре­де­ля­ют сфе­ру при­ме­не­ния и це­ну ав­то­мо­биль­ных подъ­ем­ни­ков.

Од­но­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки

Подъ­ем­ные устрой­ства с од­ной стой­кой – это са­мый про­стой и до­ступ­ный тип ав­то­подъ­ем­ни­ков. Они под­ни­ма­ют ав­то­мо­биль толь­ко с од­ной сто­ро­ны за по­ро­ги или ко­ле­са, но за­то мо­гут по­хва­стать­ся весь­ма скром­ны­ми га­ба­ри­та­ми. Гру­зо­подъ­ем­ность раз­ли­ча­ет­ся в за­ви­си­мо­сти от ва­ри­ан­та ис­пол­не­ния устрой­ства: до 2500 ки­ло­грам­мов у ста­ци­о­нар­ных мо­де­лей и до 800 ки­ло­грам­мов – у пе­ре­движ­ных. Мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки до­пол­ни­тель­но ком­плек­ту­ют­ся страху­ю­щи­ми ме­ха­низ­ма­ми, ко­то­рые предот­вра­ща­ют опро­ки­ды­ва­ние кон­струк­ции при подъ­еме ав­то.

Бла­го­да­ря сво­им неболь­шим раз­ме­рам од­но­сто­еч­ные мо­де­ли хо­ро­шо под­хо­дят для неболь­ших ма­стер­ских и га­ра­жей, од­на­ко сфе­ра их при­ме­не­ния не на­столь­ко ши­ро­ка, как у бо­лее про­дви­ну­тых устройств с боль­шим чис­лом сто­ек. Ча­ще все­го обо­ру­до­ва­ние та­ко­го ти­па ис­поль­зу­ет­ся для ши­но­мон­та­жа, а так­же мой­ки и ан­ти­кор­ро­зий­ной об­ра­бот­ки дни­ща лег­ко­вых ав­то и неболь­ших вне­до­рож­ни­ков.

Пре­иму­ще­ства:

  • Про­сто­та ис­поль­зо­ва­ния од­но­сто­еч­но­го подъ­ем­ни­ка

  • Ма­лые раз­ме­ры

  • Мо­биль­ность (у неко­то­рых мо­де­лей)

Недо­стат­ки:

Двух­сто­еч­ные ав­то­подъ­ем­ни­ки

Двух­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки встре­ча­ют­ся в ав­то­мо­биль­ных сер­ви­сах, по­жа­луй, ча­ще все­го. Кон­струк­тив­но они со­сто­ит из двух вер­ти­каль­ных ко­лонн, на ко­то­рых уста­нов­ле­ны подъ­ем­ные ла­пы (крон­штей­ны). Бла­го­да­ря гру­зо­подъ­ем­но­сти, до­сти­га­ю­щей пя­ти тонн, та­кое обо­ру­до­ва­ние при­год­но для об­слу­жи­ва­ния не толь­ко лег­ко­вых, но и гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей. По­во­ра­чи­ва­ю­щи­е­ся пе­ред­ние крон­штей­ны поз­во­ля­ют ра­бо­тать с транс­порт­ны­ми сред­ства­ми как с ко­рот­кой, так и с длин­ной ба­зой, а от­сут­ствие ра­бо­чей пло­щад­ки обес­пе­чи­ва­ет сво­бод­ный до­ступ к хо­до­вой ча­сти.

Двух­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки де­лят­ся на два ос­нов­ных ти­па: с верх­ней и ниж­ней син­хро­ни­за­ци­ей. Мо­де­ли с верх­ней син­хро­ни­за­ци­ей ха­рак­те­ри­зу­ют­ся по­вы­шен­ной устой­чи­во­стью, бла­го­да­ря ко­то­рой ис­клю­ча­ет­ся со­зда­ние де­фор­ми­ру­ю­щих на­гру­зок на ку­зов ав­то. Глав­ным же до­сто­ин­ством устройств с ниж­ней син­хро­ни­за­ци­ей мож­но на­звать воз­мож­ность их ис­поль­зо­ва­ния в по­ме­ще­ни­ях с от­но­си­тель­ной неболь­шой вы­со­той по­тол­ков.

Сфе­ра при­ме­не­ния двух­сто­еч­ных ав­то­подъ­ем­ни­ков весь­ма ши­ро­ка. По­ми­мо ши­но­мон­та­жа и ан­ти­кор­ро­зий­ной об­ра­бот­ки, они под­хо­дят для про­ве­де­ния пол­но­цен­но­го тех­ни­че­ско­го осмот­ра, об­ще­сер­вис­ных и ар­ма­тур­ных ра­бот.

Пре­иму­ще­ства:

  • Воз­мож­ность ис­поль­зо­ва­ния двух­сто­еч­ных подъ­ем­ни­ков для вы­пол­не­ния всех ос­нов­ных ти­пов ре­монт­ных ра­бот

  • На­ли­чие ме­ха­низ­ма за­щи­ты от са­мо­про­из­воль­но­го по­во­ро­та лап

  • Ава­рий­ная си­сте­ма спус­ка ав­то­мо­би­ля на слу­чай от­клю­че­ния элек­тро­снаб­же­ния

Недо­стат­ки:

  • По­треб­ность в ре­гу­ляр­ном тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии

  • По­вы­шен­ные тре­бо­ва­ния к уров­ню ква­ли­фи­ка­ции пер­со­на­ла 

Че­ты­рех­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки

Подъ­ем­ное обо­ру­до­ва­ние это­го ти­па пред­став­ля­ет со­бой кон­струк­цию из че­ты­рех опор, на ко­то­рых уста­нов­ле­на ра­бо­чая плат­фор­ма или два от­дель­ных тра­па. По­доб­ные устрой­ства, как пра­ви­ло, име­ют круп­ные га­ба­ри­ты и вы­со­кую гру­зо­подъ­ем­ность (вплоть до 45 тонн), что опре­де­ля­ет ос­нов­ную сфе­ру их при­ме­не­ния – тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей, ав­то­бу­сов и спец­тех­ни­ки. Че­ты­рех­сто­еч­ные подъ­ем­ни­ки хо­ро­шо под­хо­дят для ис­поль­зо­ва­ния на по­стах кон­тро­ля и для ре­гу­ли­ров­ки уг­ла уста­нов­ки ко­лес (раз­вал-схож­де­ние). Вме­сте с тем мно­гие стан­дарт­ные про­це­ду­ры вы­пол­нить на та­ком обо­ру­до­ва­нии не удаст­ся, по­сколь­ку подъ­ем транс­порт­ных средств про­из­во­дит­ся не за по­ро­ги, как в слу­чае с дру­ги­ми ви­да­ми подъ­ем­ни­ков, а за ко­ле­са.

Ав­то­подъ­ем­ни­ки с че­тырь­мя опо­ра­ми мо­гут обо­ру­до­вать­ся как гид­рав­ли­че­ским, так и элек­тро­ме­ха­ни­че­ским при­во­дом мощ­но­стью до 3 ки­ло­ватт. Спе­ци­аль­ные си­сте­мы син­хро­ни­зи­ру­ют ра­бо­ту подъ­ем­ных ме­ха­низ­мов, что предот­вра­ща­ет пе­ре­кос ра­мы, а на­ли­чие страху­ю­щих устройств ис­клю­ча­ет воз­мож­ность па­де­ния плат­фор­мы в слу­чае по­ло­мок. Вре­мя подъ­ема ав­то­мо­би­ля на по­доб­ном обо­ру­до­ва­ние обыч­но со­став­ля­ет от 45 до 50 се­кунд, то­гда как об­рат­ный спуск за­ни­ма­ет не боль­ше 25 се­кунд.

Пре­иму­ще­ства:

  • Вы­со­кая гру­зо­подъ­ем­ность, поз­во­ля­ю­щая ра­бо­тать с гру­зо­вы­ми ав­то и спе­ци­аль­ной тех­ни­кой

  • Удоб­ная си­сте­ма управ­ле­ния

  • На­ли­чие си­сте­мы ава­рий­но­го опус­ка­ния плат­фор­мы на слу­чай от­клю­че­ния элек­тро­снаб­же­ния

Недо­стат­ки:

  • Круп­ные га­ба­ри­ты

  • Вы­со­кая сто­и­мость

  • Необ­хо­ди­мость в ре­гу­ли­ров­ке во вре­мя экс­плу­а­та­ции 

Нож­нич­ные (па­рал­ле­ло­грамм­ные) ав­то­подъ­ем­ни­ки

Па­рал­ле­ло­грамм­ный подъ­ем­ник со­сто­ит из опор с дву­мя нож­нич­ны­ми ме­ха­низ­ма­ми, ко­то­рые удер­жи­ва­ют два па­рал­лель­но рас­по­ло­жен­ных тра­па или сплош­ную ра­бо­чую пло­щад­ку. Та­кие устрой­ства мо­гут быть как пе­ре­движ­ны­ми, так и ста­ци­о­нар­ны­ми, при этом в по­след­нем слу­чае воз­мож­на уста­нов­ка подъ­ем­ни­ка вро­вень с по­лом. В ка­че­стве при­во­дов обыч­но ис­поль­зу­ют­ся гид­ро­ци­лин­дры, ко­то­рые поз­во­ля­ют быст­ро, плав­но и без пе­ре­ко­сов под­нять ав­то­мо­биль на нуж­ную вы­со­ту.

Бла­го­да­ря ма­лым га­ба­ри­там и мо­биль­но­сти нож­нич­ные ав­то­подъ­ем­ни­ки под­хо­дят не толь­ко для круп­ных, но и для неболь­ших ав­то­сер­ви­сов. В сло­жен­ном со­сто­я­нии они по­чти не за­ни­ма­ют ме­ста в по­ме­ще­нии, а по сво­им функ­цио­наль­ным воз­мож­но­стям ма­ло усту­па­ют бо­лее круп­ным че­ты­рех­сто­еч­ным устрой­ствам. Ста­ци­о­нар­ные подъ­ем­ни­ки нож­нич­но­го ти­па при­год­ны для тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей и спец­тех­ни­ки мас­сой до 25 тонн, а так­же для ре­гу­ли­ров­ки уг­ла уста­нов­ки ко­лес. Пе­ре­движ­ные мо­де­ли, как пра­ви­ло, рас­счи­та­ны на ра­бо­ту толь­ко с лег­ко­вы­ми ав­то ве­сом до 2,5 тон­ны, а устрой­ства со сплош­ным сто­лом и гру­зо­подъ­ем­но­стью до од­ной тон­ны пред­на­зна­че­ны в первую оче­редь для подъ­ема и ре­мон­та от­дель­ных ав­то­мо­биль­ных аг­ре­га­тов.

Пре­иму­ще­ства:

  • Неболь­шие раз­ме­ры подъ­ем­ни­ка

  • Мо­биль­ность (у неко­то­рых мо­де­лей)

  • Воз­мож­ность уста­нов­ки вро­вень с по­лом

  • Боль­шая гру­зо­подъ­ем­ность

  • Вы­со­кая на­деж­ность и без­опас­ность 

Недо­стат­ки:

  • Вы­со­кая сто­и­мость

  • По­вы­шен­ные рас­хо­ды на тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние 

Плун­жер­ные ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки

Плун­жер­ные ав­то­подъ­ем­ни­ки име­ют про­стую, но эф­фек­тив­ную кон­струк­цию. Они со­сто­ят из подъ­ем­ной плат­фор­мы или тра­пов, за­креп­лен­ных на кон­це­вых ча­стях плун­же­ров гид­ро­ци­лин­дров, от­ку­да и про­ис­хо­дит на­зва­ние это­го обо­ру­до­ва­ния. Чис­ло та­ких плун­же­ров мо­жет ва­рьи­ро­вать­ся от од­но­го до че­ты­рех.

Плун­жер­ные ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки пред­ла­га­ют­ся в двух ва­ри­ан­тах ис­пол­не­ния: с на­поль­ной уста­нов­кой и с за­глуб­ле­ни­ем в пол (встре­ча­ют­ся ча­ще). В по­след­нем слу­чае опу­щен­ный ав­то­подъ­ем­ник по­чти не за­ни­ма­ет ме­ста в по­ме­ще­нии, что яв­ля­ет­ся од­ним из до­сто­инств та­ких устройств.

Подъ­ем­ни­ки плун­жер­но­го ти­па под­хо­дят для вы­пол­не­ния об­ще­сер­вис­ных и ку­зов­ных ра­бот, а так­же при­год­ны для ис­поль­зо­ва­ния на участ­ке мой­ки. В под­ня­том со­сто­я­нии они не пре­пят­ству­ют от­кры­тию две­рей и до­сту­пу к ос­нов­ным ра­бо­чим зо­нам ав­то, вклю­чая кры­лья, дви­га­тель и пе­ред­нюю часть. При необ­хо­ди­мо­сти несколь­ко плун­жер­ных ав­то­подъ­ем­ни­ков мож­но объ­еди­нить в од­ну си­сте­му, что поз­во­лит об­слу­жи­вать круп­но­га­ба­рит­ные и длин­но­мер­ные транс­порт­ные сред­ства. Кро­ме то­го, та­кие подъ­ем­ни­ки лег­ко на­стра­и­ва­ют­ся для ра­бо­ты с лю­бым ти­пом кли­рен­са.

Пре­иму­ще­ства:

  • Ми­ни­маль­ная по­треб­ность плун­жер­ных подъ­ем­ни­ков в сво­бод­ном про­стран­стве в по­ме­ще­нии

  • Удоб­ство до­сту­па ко всем ча­стям ав­то, от­сут­ствие ка­бе­лей и ко­лонн, ме­ша­ю­щих ра­бо­те пер­со­на­ла

  • Вы­со­кая ско­рость подъ­ема при по­чти пол­ной бес­шум­но­сти

  • На­деж­ность и дол­гий срок служ­бы

  • Нетре­бо­ва­тель­ность к тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию

Недо­стат­ки:

Ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки с элек­тро­ме­ха­ни­че­ским при­во­дом

Подъ­ем­ное обо­ру­до­ва­ние с элек­тро­ме­ха­ни­че­ским при­во­дом – са­мое до­ступ­ное сре­ди всех по­доб­ных устройств. Ра­бо­чим ор­га­ном в нем слу­жит си­сте­ма «винт-гай­ка», име­ю­щая один су­ще­ствен­ный недо­ста­ток – по­треб­ность в ча­стом об­слу­жи­ва­нии. Осмат­ри­вать та­кое обо­ру­до­ва­ние ре­ко­мен­ду­ет­ся еже­днев­но и при пер­вых же при­зна­ках из­но­са стра­хо­воч­ной гай­ки де­таль необ­хо­ди­мо ме­нять. По­ми­мо это­го, тру­щи­е­ся ча­сти ав­то­подъ­ем­ни­ка нуж­да­ют­ся в ре­гу­ляр­ной смаз­ке, ко­то­рая в де­ше­вых мо­де­лях вы­пол­ня­ет­ся вруч­ную, и толь­ко в бо­лее до­ро­гих – ав­то­ма­ти­че­ски.

Элек­тро­ме­ха­ни­че­ские ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки су­ще­ству­ют в ста­ци­о­нар­ном и в мо­биль­ном ис­пол­не­ни­ях и мо­гут осна­щать­ся од­ним или дву­мя при­во­да­ми. Уси­лие меж­ду ко­лон­на­ми в од­но­мо­тор­ных устрой­ствах пе­ре­да­ет­ся при по­мо­щи це­пи, рем­ня или транс­мис­си­он­но­го ва­ла (наи­бо­лее пред­по­чти­тель­ный ва­ри­ант), а в двух­мо­тор­ных мо­де­лях про­име­ня­ет­ся элек­трон­ная син­хро­ни­за­ция при­во­дов. В слу­чае непра­виль­ной уста­нов­ки обо­ру­до­ва­ния подъ­ем ав­то­мо­би­ля мо­жет вы­пол­нять­ся с пе­ре­ко­сом, что ве­дет к быст­ро­му вы­хо­ду из строя ра­бо­чих ме­ха­низ­мов, а ино­гда и к па­де­нию са­мо­го транс­порт­но­го сред­ства.

Гру­зо­подъ­ем­ность ав­то­мо­биль­ных подъ­ем­ни­ков с элек­тро­ме­ха­ни­че­ским при­во­дом со­став­ля­ет от двух до вось­ми тонн. Ча­ще все­го, од­на­ко, в про­да­же встре­ча­ют­ся устрой­ства, рас­счи­тан­ные на ра­бо­ту с транс­пор­том, ве­ся­щим не боль­ше пя­ти тонн.

Пре­иму­ще­ства:

  • Низ­кая сто­и­мость плун­жер­ных ав­то­подъ­ем­ни­ков

  • От­сут­ствие по­треб­но­сти в до­пол­ни­тель­ных сто­по­рах для предот­вра­ще­ния па­де­ния ав­то

  • Про­сто­та экс­плу­а­та­ции

Недо­стат­ки:

  • По­треб­ность в част­ном тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии

  • Мень­шая дол­го­веч­ность в срав­не­нии с дру­ги­ми ти­па­ми подъ­ем­ни­ков 

Ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки с элек­тро­гид­рав­ли­че­ским при­во­дом

Элек­тро­гид­рав­ли­че­ские подъ­ем­ни­ки встре­ча­ют­ся в ав­то­сер­ви­сах наи­бо­лее ча­сто. Как пра­ви­ло, та­кие устрой­ства обо­ру­ду­ют­ся един­ствен­ным элек­тро­мо­то­ром с гид­рав­ли­че­ским на­со­сом и дву­мя гид­рав­ли­че­ски­ми ци­лин­дра­ми. По­да­ча гид­рав­ли­че­ской жид­ко­сти осу­ществ­ля­ет­ся через спе­ци­аль­ные шлан­ги, а для син­хро­ни­за­ции подъ­ем­ных ме­ха­низ­мов ис­поль­зу­ют­ся тро­сы из ста­ли. Тро­сы и гид­рав­ли­че­ские шлан­ги мо­гут про­хо­дить как по по­лу, так и в пе­ре­кла­дине меж­ду стой­ка­ми: в этих слу­ча­ях го­во­рят о ниж­ней и верх­ней син­хро­ни­за­ци­ях со­от­вет­ствен­но. Мо­де­ли с верх­ней син­хро­ни­за­ци­ей не за­гро­мож­да­ют пол, об­лег­чая за­езд и вы­езд ав­то­мо­би­лей, а обо­ру­до­ва­ние с ниж­ней син­хро­ни­за­ци­ей поз­во­ля­ет ра­бо­тать с вне­до­рож­ни­ка­ми, ГАЗелями и дру­гим по­доб­ным транс­пор­том.

В срав­не­нии с элек­тро­ме­ха­ни­че­ски­ми ав­то­подъ­ем­ни­ка­ми мо­де­ли с элек­тро­гид­рав­ли­че­ским при­во­дом име­ют бо­лее вы­со­кую це­ну, но при этом об­ла­да­ют боль­шей на­деж­но­стью и не тре­бу­ют до­ро­го­го и ча­сто­го тех­об­слу­жи­ва­ния. Та­ким об­ра­зом, в слу­чае ре­гу­ляр­но­го ис­поль­зо­ва­ния подъ­ем­ни­ка в ав­то­сер­ви­се по­куп­ка элек­тро­гид­рав­ли­че­ской мо­де­ли бу­дет бо­лее пред­по­чти­тель­ной.

Пре­иму­ще­ства:

  • Вы­со­кая на­деж­ность и дол­гий срок служ­бы элек­тро­гид­рав­ли­че­ско­го подъ­ем­ни­ка

  • Низ­кий рас­ход элек­тро­энер­гии

  • Боль­шая ско­рость и плав­ность подъ­ема

  • Низ­кая шум­ность

  • Невы­со­кая сто­и­мость тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния

  • Без­опас­ность бла­го­да­ря на­ли­чию до­пол­ни­тель­ных опор

Недо­стат­ки

Ав­то­мо­биль­ные подъ­ем­ни­ки с пнев­ма­ти­че­ским при­во­дом

Подъ­ем­ни­ки с пнев­ма­ти­че­ским при­во­дом ис­поль­зу­ет для подъ­ема ав­то­мо­би­ля энер­гию сжа­то­го воз­ду­ха. По­доб­ны­ми при­вод­ны­ми ме­ха­низ­ма­ми обо­ру­ду­ют­ся, как пра­ви­ло, нож­нич­ные подъ­ем­ные устрой­ства, пред­на­зна­чен­ные для ши­но­мон­таж­ных ра­бот и мой­ки. По­ми­мо это­го, та­кое обо­ру­до­ва­ние мож­но при­ме­нять для незна­чи­тель­но­го ре­мон­та хо­до­вой ча­сти, вклю­чая за­ме­ну тор­моз­ных ко­ло­док, ша­ро­вых опор, руле­вых на­ко­неч­ни­ков, и не толь­ко.

Пнев­ма­ти­че­ские подъ­ем­ни­ки не тре­бу­ют под­клю­че­ния к элек­тро­се­ти – их ме­ха­низ­мы при­во­дят­ся в дви­же­ние с по­мо­щью воз­душ­но­го ком­прес­со­ра. Бла­го­да­ря от­сут­ствию элек­три­че­ских со­еди­не­ний и мас­ла обо­ру­до­ва­ние это­го ви­да по­жа­ро- и взры­во­без­опас­но, что поз­во­ля­ет ис­поль­зо­вать его окра­соч­но-ку­зов­ных це­хах. До­пол­ни­тель­ную сте­пень без­опас­но­сти обес­пе­чи­ва­ет предо­хра­ни­тель­ный сто­пор.

Ав­то­подъ­ем­ни­ки с пнев­ма­ти­че­ским при­во­дом не нуж­да­ют­ся в слож­ном мон­та­же. Их мож­но уста­но­вить в лю­бом нуж­ном ме­сте как на по­лу, так и в уро­вень по­верх­но­сти, в том чис­ле за пре­де­ла­ми по­ме­ще­ний.

Пре­иму­ще­ства:

  • От­сут­ствие необ­хо­ди­мо­сти под­клю­че­нии подъ­ем­ни­ка к элек­тро­се­ти

  • Вы­со­кая ско­рость подъ­ема ав­то­мо­би­ля

  • На­деж­ность, без­опас­ность и про­сто­та кон­струк­ции

  • Мо­биль­ность

Недо­стат­ки:

Вы­бор ав­то­мо­биль­но­го подъ­ем­ни­ка: на что еще об­ра­тить вни­ма­ние

Вид при­во­да и кон­струк­ции – это, ко­неч­но же, не един­ствен­ные па­ра­мет­ры, на ко­то­рые сто­ит об­ра­щать вни­ма­ние при вы­бо­ре ав­то­мо­биль­но­го подъ­ем­ни­ка. По­ми­мо них, боль­шое зна­че­ние име­ют та­кие осо­бен­но­сти подъ­ем­но­го обо­ру­до­ва­ния, как:

  • мак­си­маль­но до­пу­сти­мый вес ав­то­мо­би­ля (гру­зо­подъ­ем­ность)

  • вы­со­та подъ­ема

  • раз­мер ра­бо­чей плат­фор­мы

  • на­пря­же­ние элек­тро­пи­та­ния

Гру­зо­подъ­ем­ность – од­на из клю­че­вых ха­рак­те­ри­стик ав­то­подъ­ем­ни­ка, опре­де­ля­ю­щая то, ка­кие имен­но транс­порт­ные сред­ства смо­жет об­слу­жи­вать СТО. Для ра­бо­ты с лег­ко­вы­ми ав­то­мо­би­ля­ми бу­дет до­ста­точ­но мо­де­лей, рас­счи­тан­ных на на­груз­ку не боль­ше 2,5 тон­ны, а для вне­до­рож­ни­ков, фур­го­нов и мик­ро­ав­то­бу­сов же­ла­тель­но иметь в на­ли­чии обо­ру­до­ва­ние гру­зо­подъ­ем­но­стью 2,5-6 тонн. Подъ­ем­ни­ки с бо­лее вы­со­кой гру­зо­подъ­ем­но­стью поз­во­лят ре­мон­ти­ро­вать гру­зо­ви­ки и спец­тех­ни­ку.

С гру­зо­подъ­ем­но­стью на­пря­мую свя­за­на та­кая ха­рак­те­ри­сти­ка ав­то­подъ­ем­ни­ков, как мощ­ность элек­тро­дви­га­те­ля. Чем вы­ше мас­са транс­порт­но­го сред­ства, тем боль­шая элек­три­че­ская мощ­ность необ­хо­ди­ма для его подъ­ема, и тем вы­ше рас­ход элек­тро­энер­гии. Боль­шин­ство ви­дов подъ­ем­ных устройств для ав­то­сер­ви­сов рас­счи­та­ны на под­клю­че­ние к трех­фаз­ной элек­тро­се­ти с на­пря­же­ни­ем 380 В, од­на­ко в про­да­же мож­но най­ти и мо­де­ли, ра­бо­та­ю­щие от од­но­фаз­ной се­ти. Та­кие устрой­ства име­ют мень­шую мощ­ность, но под­хо­дят для ис­поль­зо­ва­ния в га­ра­жах.

Вы­со­та подъ­ема ав­то­мо­би­ля – еще один важ­ный па­ра­метр, вли­я­ю­щий на сфе­ру при­ме­не­ния подъ­ем­ных устройств. Боль­шин­ство подъ­ем­ни­ков спо­соб­но под­ни­мать транс­порт­ные сред­ства на вы­со­ту до двух мет­ров, че­го хва­та­ет в боль­шин­стве слу­ча­ев. Так, 1 мет­ра до­ста­точ­но для ши­но­мон­та­жа и ре­мон­та от­дель­ных эле­мен­тов кон­струк­ции ав­то, 1,5 мет­ра – для рих­тов­ки, по­крас­ки и дру­гих ку­зов­ных ра­бот, а подъ­ем на 2 мет­ра поз­во­лит ра­бо­тать с под­вес­кой и ося­ми ав­то­мо­би­ля. Еще боль­шая вы­со­та подъ­ема тре­бу­ет­ся ред­ко – на­при­мер, при об­слу­жи­ва­нии ав­то­бу­сов с вы­со­кой кры­шей.

По­ми­мо вы­со­ты подъ­ема, при вы­бо­ре подъ­ем­но­го обо­ру­до­ва­ния сто­ит учи­ты­вать и ми­ни­маль­ное рас­сто­я­ние от верх­ней ча­сти его лап до по­ла. У боль­шин­ства мо­де­лей этот па­ра­метр ра­вен 95-110 мил­ли­мет­рам, но для ра­бо­ты с ав­то­мо­би­ля­ми, име­ю­щи­ми низ­кий кли­ренс (спор­тив­ные или тю­нин­го­вые ав­то), нуж­ны подъ­ем­ни­ки с под­хва­том 75-90 мил­ли­мет­ров.

Что ка­са­ет­ся раз­ме­ра ра­бо­чей пло­щад­ки подъ­ем­ни­ка, то здесь вы­бор за­ви­сит от то­го, с ка­ким имен­но ав­то­мо­биль­ным транс­пор­том пла­ни­ру­ет ра­бо­тать СТО. Так, для об­слу­жи­ва­ния лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей и лег­ких гру­зо­ви­ков хва­тит плат­фор­мы дли­ной до 4,5-5 мет­ров, в то вре­мя как для длин­но­мер­ных транс­порт­ных средств мо­жет по­тре­бо­вать­ся плат­фор­ма дли­ной до 12 мет­ров.

Подъемники на горнолыжных курортах обзор от snow4unet

Горнолыжные подъемники – незаменимый атрибут любого лыжного курорта. Наиболее распространенные типы горнолыжных подъемников – это бугельный (канатно-буксировочный), ленточного типа, канатно-кресельный и гондольно-кресельный подъемники. О них мы расскажем в нашей статье.

В нашей стране привычны и популярны два типа – кресельный и бугельный, сравнительно недавно стали появляться гондольно-кресельные (например, на курорте Роза Хутор). Отправляясь за границу, или на незнакомый курорт, вы можете столкнуться с другими видами, которых не знали ранее. Также информация пригодится и новичкам, которые только начали увлекаться горными лыжами или сноубордом.

pexels-johannes-rapprich-1172220

подъемник на горнолыжном курорте

pexels-constantin-1008180

Виды горнолыжных подъемников

Бугельный подъемник

Канатно-буксировочный подъемник (он же – бугельный или попросту бугель) состоит из троса с двумя ветвями, расположенными параллельно друг другу. Одна ветвь – поднимающая, другая – спускающая. Установлены ветви на опорах, которые трос огибает. На опорах установлены станции, приводящие в движение трос. Станции работают от электропривода, часто есть еще и дизельный двигатель – про запас.

Типы канатно-буксировочных подъемников:

  • наземный – способен поднимать лыжников в горы без отрыва от земли;
  • воздушный – название говорит само за себя, он доставляет людей в горы по воздуху.

Виды канатно-буксировочных подъемников:

Бэби-лифт. Используется для того, чтобы доставлять в гору детей или учеников с незначительным опытом или без опыта вообще. Поднимает людей в воздух на высоту 1 метр. Оборудован резинопластиковыми скобами. Лыжник держится за специальные ручки или петли, трос движется очень медленно, сама канатная дорога сравнительно короткая.

Бугельный подъемник. Популярен как в России, так и за рубежом.

Бугели различаются по следующим признакам:

  • положение механизма привода, метод натяжки каната и расположение станций назначения: нижнеприводная и верхнеприводная;
  • вид строения опор: буквой П, Т и Г;
  • число мест для лыжников: тарелочный – для подъема одного лыжника, швабра (якорь) – для двоих лыжников.

Для самых опытных лыжников есть вариант без устройства крепления. Карабин прицепляется к тросу, и лыжник поднимается на конечную станцию. Не советуем сразу останавливаться на этом варианте без подготовки, лучше потренируйтесь на более легких.
Это же касается и того, как выбрать и как правильно посещать курорты от легких к сложным.

Ленточный подъемник

Ленточный подъемник для лыжников – это наземный подъемник, не имеющий опор. Их неоспоримое преимущество – высокая степень безопасности. Недостаток – медленная работа, это самый медленный подъемник их всех.

Лента или гибкая дорожка используется на горнолыжных трассах для детей, а также на учебных трассах. Ленточный подъемник сконструирован таким образом, что его можно устанавливать только на пологих склонах.

Кресельный подъемник

Канатно-кресельный подъемник чаще остальных можно встретить на горнолыжных трассах за счет его дешевизны и простоты эксплуатации. Они удобны тем, что для высадки и посадки лыжи снимать нет необходимости. Спинка и сиденье постоянно держатся за канат. Подходит для транспортировки сразу нескольких человек (имеет от 1 до 8 мест). Не предназначен для неопытных лыжников, поскольку высадка и посадка осуществляется на ходу. Беспрерывно находится в движении.

Из-за особенностей работы подъемников кресельного типа посадка и высадка лыжников осуществляется в тех метах, где достаточно снега. Приближаясь к вершине, он не сбавляет скорость, так работает медленнее, чем подъемники других типов. Для безопасности, при посадке лыжник накидывает на себя специальную защитную рамку.

К недостаткам кресельного подъемника можно отнести то, что он открытый и наверху можно замерзнуть, пока добираешься до места назначения. Но современные подъемники кресельного типа оснащены подогревом спины, сидения и ног.

Кресельный подъемник размещается на высоте не более 8-15 метров от горного склона, а их длина не должна превышать 10% общей протяженности. Из-за этих технических особенностей возникает проблема при установке – не везде можно поставить горнолыжный кресельный подъемник. В нашей стране большая часть курортов оснащена подъемниками данного типа.

Гондольный подъемник

Гондольное-кресельный подъемник оборудован кабинками, в которых может поместить от 2-х до 6 человек. Трос, по которому движется кабинка, перемещается по кругу. Гондол на канате может быть сколько угодно, главное, чтобы их количество соответствовало технике безопасности. Двигается он лишь в одну сторону.

Для удобства при посадке и высадке лыжников гондольный подъемник замедляет свой ход. Лыжи необходимо снимать – это небольшой недостаток подъемников данного типа, однако их можно быстро поместить в специально предназначенное место.

Подъемник гондольного типа работает непрерывно – даже когда он замедляет свой ход на участке, где лыжники занимают посадочные места, остальные едут с прежней скоростью. Это очень удобно, потому здесь крайне редко бывают очереди.

Горнолыжные подъемники и безопасность.
И наконец, пара слов о технике безопасности . На каждом горнолыжном курорте они прописаны и их можно подробно изучить, поэтому дадим вам общие советы. Не раскачивайте кабину во время движения, это может привести к тому, что вы застрянете. Не пользуйтесь подъемником в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Пользуясь подъемником открытого типа, крепко держитесь за раму или поручень.

Если, пользуясь бугелем, вы упали, постарайтесь как можно быстрее освободить место тем, кто следует за вами. Спуститесь вниз, к месту подъема, и попробуйте заново подняться.

Если вы застряли, не пытайтесь самостоятельно покинуть горнолыжные подъемники. Частая причина остановки – банальная перегрузка. Дождитесь, пока специалисты починят дорогу – обычно это происходит быстро.

Проявляйте благоразумие и осторожность, особенно если вы недавно начали увлекаться горнолыжным спортом. И всегда берите с собой хорошее настроение, и тогда катание на лыжах будет легким и приятным!

Виды горнолыжных подъемников | Активный отдых

By ololint

Инфраструктура горнолыжного курорта обуславливает наличие различных типов подъемников, при помощи которых горнолыжники поднимаются к началу спуска. Это позволяет им сохранить время и силы для хорошего зимнего отдыха. Подъемники бывают разных видов, в зависимости от скорости и способа подъема. Наземные подъемники поднимают туристов без отрыва от земли, а воздушные перемещают по воздуху. Особенности каждого типа подъемников следует рассмотреть подробнее.

Бугельный или буксировочный подъемник

Класс наземных подъемников, в простонародье «Бугель«, которые поднимают горнолыжников при помощи бугеля (тарелкообразного или Т-образной перекладины).

Этот вид подъемников наиболее часто устанавливается на учебных трассах. Тарелкообразные бугели были изобретены французским изобретателем Помагальским, поэтому их часто называют «помасы». Такой подъемник представляет собой трос с закрепленным на нем шестом, на конце которого находится тарелка.

Турист должен, скользя на лыжах, удерживать тарелку между ног и таким образом буксироваться на вершину горы.

Чтобы воспользоваться этим подъемником, следует палки взять в ту руку, которая находится дальше от шеста. Как только шест приблизился, нужно свободной рукой подвести его между ног и зафиксировать положение тарелкой, ни в коем случае не садясь в нее. Лыжи, при этом, ставятся параллельно и достаточно широко друг от друга. Турист, достигнув места высадки, бугель отпускает и уходит от подъемника.

В основу Т-образного бугеля положен тот же принцип: горнолыжник перемещается вверх за счет движения троса. Существенное отличие этого подъемника заключается в том, что одновременно может перемещаться 2 человека.

Горнолыжники становятся попарно, между ними пропускается шест, а перекладина устанавливается ниже спины. Во время подъема нужно следить, чтобы лыжи находились параллельно.

Горнолыжные трассы курортов Славско и Ворохты оборудованы бугельными подъемниками. На курорте Буковель, также, есть один бугель.

По принципу бугеля устроен подъемник «движущийся трос». Это устаревший тип, но все еще встречается на некрутых коротких спусках. В этом случае горнолыжник, во время подъема, руками держится за трос, что требует дополнительных усилий.

Ленточный подъемник

Этот тип подъемников относится также к классу наземных, к тому же, он не имеет опоры. Движущаяся лента (гибкая дорожка) используется на детских трассах, а также, в развлекательных центрах. Она удобна на некрутых склонах. Используется, также, саночниками.

В Германии сооружена самая длинная в мире движущаяся дорожка протяженностью 243 метра.

Кресельные подъемники

Наиболее современные, удобные и скоростные подъемники – кресельные, когда люди находятся в креслах, закрепленных на тросах, и перемещаются по воздуху. Кресла могут быть одно-, двух-, трех-, четырех-, шести- и 8-местными. Подъем в таких креслах – одно удовольствие: он не требует усилий. Турист может отдохнуть и полюбоваться окружающей панорамой.

Пользоваться кресельным подъемником не сложно. Посадка и высадка горнолыжников осуществляется при замедленном движении. Как только кресло подъедет к туристу, нужно садиться и опустить страховочную перегородку. Вот и все, поехали!

Подъемники этого типа развивают большую скорость. Например, на курорте Ла-Плань (Франция) установлен подъемник, который поднимает туристов на высоту 2133 м. за 5 мин.7 сек. За 5 с половиной минут осуществляет подъем на 1706 метров подъемник на швейцарском курорте Вербье.

На самом современном украинском курорте Буковель установлено 16 кресельных подъемников, общая пропускная способность которых составляет 33000 чел./час. Подъемники оборудованы движущейся посадочной платформой, что облегчает туристам посадку. Ски — пассы на подъемники в Буковеле подразделяются на Низкий, Высокий сезоны и новогодний период.

Гондольные подъемники

Этот тип подъемников относится к воздушным и, в свою очередь, подразделяются на одно- и двусторонние (маятниковые).

Последние подъемники имеют две ветки, по которым осуществляют движение кабин в обе стороны. Для посадки и высадки туристов гондолы останавливаются.

Односторонние подъемники перемещают кабины в одну сторону. Посредством специального устройства перед посадочной платформой движение кабин замедляется. На первый взгляд, кажется, что пользоваться подъемниками сложно и поэтому новички испытывают определенные трудности. Однако, несколько раз совершив подъем, туристы осваивают эти нехитрые премудрости.

Виды горнолыжных подъемников — Горнолыжные курорты

Инфраструктура горнолыжного курорта обуславливает наличие подъемников, при помощи которых горнолыжники поднимаются к началу спуска. Это позволяет им сохранить время и силы, исключительно, для тренировок и катания. Подъемники бывают разных видов, в зависимости от скорости и способа подъема. Наземные подъемники поднимают туристов без отрыва от земли, а воздушные перемещают по воздуху. Особенности каждого вида подъемников следует рассмотреть подробнее.

Бугельный или буксировочный подъемник

Класс наземных подъемников, в простонародье «Бугель «, которые поднимают горнолыжников при помощи бугеля (тарелкообразного или Т-образной перекладины).

Этот вид подъемников наиболее часто устанавливается на учебных трассах. Тарелкообразные бугели были изобретены французским изобретателем Помагальским, поэтому их часто называют «помасы». Такой подъемник представляет собой трос с закрепленным на нем шестом, на конце которого находится тарелка.

Турист должен, скользя на лыжах, удерживать тарелку между ног и таким образом буксироваться на вершину горы.

Чтобы воспользоваться этим подъемником, следует палки взять в ту руку, которая находится дальше от шеста. Как только шест приблизился, нужно свободной рукой подвести его между ног и зафиксировать положение тарелкой, ни в коем случае не садясь в нее. Лыжи, при этом, ставятся параллельно и достаточно широко друг от друга. Турист, достигнув места высадки, бугель отпускает и уходит от подъемника.

В основу Т-образного бугеля положен тот же принцип: горнолыжник перемещается вверх за счет движения троса. Существенное отличие этого подъемника заключается в том, что одновременно может перемещаться 2 человека.

Горнолыжники становятся попарно, между ними пропускается шест, а перекладина устанавливается ниже спины. Во время подъема нужно следить, чтобы лыжи находились параллельно.

Горнолыжные трассы курортов Славско и Ворохты оборудованы бугельными подъемниками. На курорте Буковель, также, есть один бугель.

По принципу бугеля устроен подъемник «движущийся трос». Это устаревший тип, но все еще встречается на некрутых коротких спусках. В этом случае горнолыжник, во время подъема, руками держится за трос, что требует дополнительных усилий.

Ленточный подъемник

Этот тип подъемников относится также к классу наземных, к тому же, он не имеет опоры. Движущаяся лента (гибкая дорожка) используется на детских трассах, а также, в развлекательных центрах. Она удобна на некрутых склонах. Используется, также, саночниками.

В Германии сооружена самая длинная в мире движущаяся дорожка протяженностью 243 метра.

Кресельные подъемники

Наиболее современные, удобные и скоростные подъемники – кресельные, когда люди находятся в креслах, закрепленных на тросах, и перемещаются по воздуху. Кресла могут быть одно-, двух-, трех-, четырех-, шести — и 8-местными. Подъем в таких креслах – одно удовольствие: он не требует усилий. Турист может отдохнуть и полюбоваться окружающей панорамой.

Пользоваться кресельным подъемником не сложно. Посадка и высадка горнолыжников осуществляется при замедленном движении. Как только кресло подъедет к туристу, нужно садиться и опустить страховочную перегородку. Вот и все, поехали!

Подъемники этого типа развивают большую скорость. Например, на курорте Ла-Плань (Франция) установлен подъемник, который поднимает туристов на высоту 2133 м. за 5 мин.7 сек. За 5 с половиной минут осуществляет подъем на 1706 метров подъемник на швейцарском курорте Вербье.

На самом современном украинском курорте Буковель установлено 15 кресельных подъемников, общая пропускная способность которых составляет 33000 чел./час. Подъемники оборудованы движущейся посадочной платформой, что облегчает туристам посадку.

Гондольные подъемники

Этот тип подъемников относится к воздушным и, в свою очередь, подразделяются на одно — и двусторонние (маятниковые).

Последние подъемники имеют две ветки, по которым осуществляют движение кабин в обе стороны. Для посадки и высадки туристов гондолы останавливаются.

Односторонние подъемники перемещают кабины в одну сторону. Посредством специального устройства перед посадочной платформой движение кабин замедляется. На первый взгляд, кажется, что пользоваться подъемниками сложно и поэтому новички испытывают определенные трудности. Однако, несколько раз совершив подъем, туристы осваивают эти нехитрые премудрости.

горнолыжный курорт домбай

где снимались сваты

горнолыжные курорты польши на карте

горнолыжные очки как выбрать

шлемы для сноуборда рейтинг

Автомобильные подъемники и их эксплуатация

Данная статья является обзорным материалом относительно существующих типов подъемников, используемых в автомобильных сервисах, и советов по их повседневной эксплуатации. Подъемник для автомобилей является обязательным атрибутом автосервиса, поэтому они получили самое широкое распространение.

В России очень часто потребители не обращают внимание на качество подъемников и гарантию, а гонятся за дешевыми экземплярами. В конечном итоге их бизнес сильно страдает от неграмотного выбора подъемника. Рассмотрим основные моменты на которые стоит обратить внимание при выборе автомобильного подъемника.

Типы приводов

В зависимости от типов используемых приводов все подъемники можно разделить на две группы:

  • Электромеханические, основанные на использовании винтовой передачи, где механическая энергия превращается в осевое движение. Энергия для подъема в них вырабатывается электродвигателем.
  • Электрогидравлические, где в основе силовой передачи используется гидравлический цилиндр с насосом.

Конструктивно все подъемники можно разделить на четыре типа:

  • Двухстоечные с верхним или нижним типом синхронизации. Наиболее распространенный тип подъемников в настоящее время
  • Четырехстоечные. Чаще всего используются для проведения операций сход-развала
  • Ножничные модели
  • Плунжерные модели

На текущий момент электромеханические подъемники не пользуются большой популярностью, несмотря на очень высокую степень надежности. Значительная часть подобного оборудования выпускается отечественными компаниями, оценочно до 40% рынка. Наибольшее распространение получили модели Дмитровского завода.

В тоже время сейчас на рынке появилось достаточное количество электрогидравлических подъемников из Китая, которые по цене (от 1.5 до 3.0 тысяч долларов) сопоставимы с электромеханическими моделями. Для примера, подъемник Т4 гидравлического типа, обладающий максимальной грузоподъемностью груза в 4 тонны, поставляемый из Китая, имеет цены, сопоставимую с отечественными электромеханическими подъемниками. Использовать его получили возможность даже небольшие автосервисы, не имеющие серьезного капитала. Как результат, в последнее время спрос на продукцию российских машиностроителей существенно снизился.

Преимущества и недостатки каждого из типов приводов

Одной из особенностей электромеханических подъемников является обилие трущихся деталей, что накладывает определенные требования к их обслуживанию. Для гидравлических систем недостаточный уровень обслуживания значительно меньше сказывается на работоспособности, чем на механике. Винтовая пара требует постоянного наличия качественной смазки. В тоже время, обилие масла на колоннах приводит к существенному снижению эстетической привлекательности изделия, а также способствует ускоренному налипанию пыли и грязи, которые превращаются в абразивный материал, негативно влияющий на трущиеся детали, и ускоряющий степень их износа.

Кроме того, электромеханические подъемники значительно более сложны и трудоемки в ремонте. Например, выход из строя рабочей гайки потребует дорогостоящей замены, при этом специалисты уверяют, что значительно проще сменить весь подъемник, чем данную деталь. Для гидравлических моделей требования обслуживания менее жесткие, но и здесь следует придерживаться определенных правил.

Советы по техническому обслуживанию

В процессе использования гидравлического оборудования требуется проводить каждодневное удаление появившихся пятен загрязнения, а также проверять степень работоспособности насосного оборудования. Это несложное действие способно уберечь от серьезных денежных трат на ремонт в будущем. В процессе техобслуживания электрогидравлического оборудования требуется проведение следующих видов работ:

  • Устранение масляных пятен и подтеков, образующихся на основании подъемника
  • Периодическая смазка подвижных соединений
  • Проверка швов и мест соединений на предмет их герметичности
  • Проверка работоспособности электрической системы подъемника, ее элементов, включая двигатель, а также качество соединения кабелей
  • Проверка анкеров на степень затяжки
  • Проверка качества натяжения синхронизирующих тросов
  • Оценка сохранности резьбовых соединений
  • Визуальную проверку целостности основных элементов подъемника
  • Проверку датчика ограничения верхнего положения подъема на работоспособность
  • Обслуживание страховочных фиксаторов (проверка, чистка, смазка при необходимости)
  • Проверка количества масла в системе

Стоит отметить, что подъемники конкретного производителя могут иметь определенные отличия в обслуживании, связанные с их конструктивными особенностями. Отдельные компании рекомендуют ежемесячную проверку, кто-то практикует более продолжительные межпроверочные периоды, например, в один квартал.

В процессе ежегодного обслуживания вместе с текущими операциями проводится ряд дополнительных мероприятий:

  • Осмотр швов и стоек (перекладины и подхваты)
  • Определение уровня износа вкладышей на направляющих каретки. Их замена (по потребности)
  • Покраска участков, имеющих повреждение покрытия
  • Проводить замену масла в системе требуется согласно инструкций завода изготовителя подъемного оборудования. Чаще всего это делается один раз за три года.

    Наиболее типичные виды неисправностей

    Потеря синхронизации подъема стоек

    Встречается подобный вид неисправности нечасто. Он может быть связан с провисанием одной из кареток на начальных этапах эксплуатации оборудования. Процесс синхронизации основывается на работе тросов, которые в самом начале работы имеют свойство растягиваться, не исключено, что на разную величину. Именно поэтому через пару месяцев работы тросы требуется проверять и при необходимости подтягивать. В последующем при должном уходе операции по подтяжке могут не понадобиться в течение всего срока службы подъемника.

    Тросы не находятся под нагрузкой, поэтому их порыв должен стать причиной обязательного вызова представителей производителя для определения причин случившегося. Основными причинами повышенного износа выступает контакт с грязью и водой. Особенно актуально это для моделей, обладающих системой нижней синхронизации, установленных в специальные углубления, обеспечивающие наличие на станции ровного пола. В подобных углублениях практически всегда скапливается масса воды и грязи, негативно действующих на трос и уровень его износа.

    Для троса системы синхронизации необходимо обеспечить не только чистоту поверхности, но и постоянную смазку, снижающую влияние трения. В тоже время, смазка должна быть в меру, так как излишнее количество смазочных веществ способствует налипанию дополнительной грязи, превращающейся вместе со смазкой в мощный абразив. Оптимальным вариантом является использование моторных масел. При использовании консистентных смазок покрытие поверхностей должно быть тонким слоем.

    Проблемы с гидравликой

    Основные элементы гидравлической системы изначально обладают достаточным запасом прочности, поэтому от владельцев оборудования требуется только следить за качеством используемого в системе масла и не допускать попадания грязи на штоки цилиндров. Основными проблемами гидравлической системы, с которыми приходится сталкиваться в процессе эксплуатации подъемников, являются поломки электрического оборудования или порывы (трещины) шлангов. Опять таки, в первую очередь это характерно для случаев, когда подъемник монтируется в углубления.

    Избежать подобной ситуации можно. Во-первых, для подобных заглублений необходимо использовать дренаж, позволяющий отводить воду и не накапливать ее. Не стоит забывать и о том, что при отсутствии дренажа, находящиеся в углублении металлические детали очень быстро подвергаются воздействию ржавчины.

    Повреждения механического характера

    Отдельным видом повреждений следует рассмотреть поломки, связанные с механическим воздействием на гидравлические подъемники. К повреждениям подобного характера относится загиб лап или колонн, складывание стоек (при нижней синхронизации) под воздействием высоких нагрузок в процессе эксплуатации. Количество поломок подобного характера в практике минимально. Чаще всего они связаны либо с ошибками персонала при установке автомобиля на подъемнике, либо объясняются ошибками людей в процессе проведения монтажных работ по установке оборудования.

    Любой подъемник конструктивно имеет защиту от перегрузки в виде перегрузочных клапанов, которые блокируют подъем машины в ситуациях, когда ее вес превышает установленную грузоподъемность оборудования. В такой ситуации перегрузить подъемник можно только неправильным положением машины. Ее вес находится в пределах нормы, но вся масса воздействует только на определенные лапы, например, одну или две. В таком случае размер изгиба может оказаться таким, что спуск автомобиля на землю потребует значительных усилий и времени.

    Процесс проведения монтажных работ и возможные при этом ошибки обсуждать не имеет никакого практического значения. В процессе проведения работ требуется учитывать массу факторов, включая качества основания, установку оборудования по вертикали и горизонтали, синхронизация, регулировка систем и так далее. При покупке подъемника его сборку лучше всего доверить профессионалам, желательно представителям компании, которые в дальнейшем будут заниматься сервисным обслуживанием гидравлического подъемника, сертифицированные производителем. Если проводить работы самостоятельно, то об использовании гарантии завода-изготовителя можно забыть.

    Очень часто в процессе установки приходится сталкиваться с готовым помещением автосервиса, где планируется использовать оборудование. При этом оказывается, что основание полностью не подходит для надежной и правильной установки. В такой ситуации не способны справиться с проблемой и самые мощные анкерные болты. Рано или поздно, но такой подъемник вырвет болты и рухнет вместе с поднятым автомобилем. Именно поэтому надежные компании, уважающие свой труд и дорожащие репутацией, никогда не будут проводить монтажные работы в условиях, когда основание не отвечает необходимым требованиям.

    С целью обеспечения необходимого качества обслуживания подъемников за ними чаще всего закрепляется ответственный сотрудник. Это может быть мастер по приемке автомобиля, старший смены или другой специалист. Дело в том, что слесаря на СТО меняются очень часто, поэтому нет никакой гарантии, что каждый из них будет должным образом выполнять работы по периодическому обслуживанию подъемника.

    В последнее время в России активно развивается аутсорсинг, когда выполнение тех или иных работ берет на себя сторонняя организация. Применяется подобная практика и в обслуживании техники, поэтому любой автосервис имеет возможность заключить договор обслуживания подъемного оборудования со специализированной организацией.

    После заключения договора останется только ежегодно оплачивать услуги специалистов службы сервиса. Все остальные заботы по техобслуживанию они возьмут на себя. В цену обслуживания входят и расходные материалы, при этом итоговая суммы остается вполне приемлемой, и многократно меньше, чем стоимость самого подъемника.

    Основным достоинством подобного обслуживания является гарантия со стороны сервисной службы. Как результат, все поломки, возникшие в период действия договора, если они не стали причиной неграмотных действий сотрудников техстанции, устраняются за счет компании, причем в минимально короткие сроки и полностью бесплатно.

    Можно не сомневаться, что потраченные на привлечение профессиональных специалистов деньги полностью окупятся за счет безаварийной и длительной эксплуатации подъемников.

    10 типов строительных подъемников и стреловых подъемников

    Строительные подъемники — мощные инструменты. Строительные подъемники, включая подъемники со стрелой, ножничные подъемники, вилочные погрузчики и другие типы подъемников и подъемников, относятся к подъемным машинам, которые имеют подъемную платформу, поддерживаемую некоторой формой надставки и устанавливаемую на транспортном средстве. Они могут помочь во всем: от перемещения материалов на ранних этапах проекта до подъема рабочих в труднодоступные места и изготовления мелких деталей отделки.

    Имея на выбор множество различных типов стреловых подъемников и типов строительных подъемников, важно понимать функциональность и особенности каждого варианта. Когда вы управляете разнообразными потребностями строительной площадки, вы должны выбрать подходящую технику для каждой задачи. Рассмотрите эти универсальные стреловые подъемники для своего следующего авиационного проекта.

    Подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой

    Подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой также известны как подъемники с шарнирно-сочлененной рамой из-за характерной формы стрелы.Основание этого рычага установлено на поворотной платформе, поэтому он может совершать полный круговой оборот. Сама рука имеет несколько суставов, которые позволяют ей сгибаться. Гибкая конструкция позволяет огибать препятствия и преодолевать их, поднимая рабочих, чтобы они могли добраться до участков, добраться до которых в противном случае было бы невозможно.

    Обычно подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой включают ремонт электрических сетей и трубопроводов, а также внешнюю очистку и техническое обслуживание. Атриумные подъемники или подъемники-пауки — это еще один тип подъемников с шарнирно-сочлененной стрелой.Чрезвычайно узкие и легкие, эти подъемники установлены на четырех «опорах» для обеспечения максимальной высоты в небольшом помещении.

    Некоторые из самых популярных стреловых подъемников выпускаются производителями JLG, Skyjack и Genie. Отмеченная наградами модель JLG 340J сочетает в себе компактную конструкцию с грузоподъемностью 500 фунтов и возможностью подъема и подъема на 17 футов

    Подъемники с телескопической стрелой

    Подъемники с телескопической стрелой

    оснащены выдвижной стрелой, которая может достигать разной высоты. В отличие от подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой, у телескопической стрелы есть прямой рычаг, который прикреплен к свободно вращающейся поворотной платформе.Ковш на подъемниках этого типа обычно небольшой, вмещает по одному человеку. Подъемники с телескопической стрелой лучше всего подходят для узкоспециализированных работ, таких как ремонт электрооборудования или обрезка деревьев, когда с работой может справиться один рабочий. Подъемники с телескопической стрелой имеют больший вылет, чем другие варианты. Они доступны с электрическим приводом и сплошными шинами для использования внутри или на газе, а также с накачанными шинами для грубого наружного использования.

    При выборе подъемника важно учитывать высоту подъема стрелы.JLG 400 S — одна из моделей «хлеб с маслом» от производителя, она может похвастаться подъемом на 40 футов и грузоподъемностью 600 фунтов. Для большей высоты подъемник 1500 SJ от JLG в настоящее время является самым большим стреловым подъемником в мире с высотой платформы 185 футов. Genie S-60X предлагает грузоподъемность 1000 фунтов для более тяжелых работ.

    Сборщики вишни

    Сборщики вишни, также известные как автовышки или автовышки, представляют собой колесные транспортные средства, которые имеют рельсовую подъемную платформу, прикрепленную к гидравлическому крану. Сборщики вишни чаще всего используются рабочими для доступа к деревьям и коммуникациям, а также для сбора фруктов в садах.Однако эти канатные дороги также используются для технического обслуживания, реконструкции и установки складских стеллажей, систем и освещения. Haulotte, NiftyLift, Genie, Snorkel и SkyJack — одни из ведущих брендов сборщиков вишни.

    Ножничные электрические подъемники

    Электрические ножничные подъемники вместо руки оснащены широкой платформой, поддерживаемой поперечными опорами. В этом основное отличие ножничного подъемника от стрелового подъемника. Он движется прямо вверх и вниз, поэтому должен располагаться прямо под областью, над которой вы работаете.Это делает его более ограниченным в использовании. Тем не менее, большая платформа — важная особенность, поскольку она позволяет всей команде сразу приступить к проекту. Типичные применения этих лифтов включают внешний ремонт здания, установку облицовки, установку окон и мытье окон.

    Как и другие подъемники, электрические ножничные подъемники производятся одними из самых известных брендов. SkyJack — ведущий производитель, выпускающий большинство машин в категории от 41 до 50 футов. Их самая продаваемая модель SJIII 3219 имеет компактную конструкцию, которая составляет всего 39 дюймов в опущенном состоянии, но может полностью выдвинуться на высоту 25 футов.Чтобы выбрать лучший тип ножничного подъемника, необходимо учитывать грузоподъемность, размер платформы, тип проекта, метод загрузки и источник питания.

    Ножничные подъемники повышенной проходимости

    Ножничные подъемники для пересеченной местности выполняют те же основные функции, что и электрические ножничные подъемники. Основное отличие состоит в том, что они имеют более устойчивые шины, предназначенные для работы в тяжелых условиях окружающей среды. Как правило, для использования ножничного подъемника вам понадобится ровная поверхность, но модель пересеченной местности может помочь вам сориентироваться по некоторым участкам земли, ведущим к месту работы.Если вам нужно несколько рабочих одновременно добраться до внешней площадки, этот тип техники может быть идеальным вариантом.

    Наряду с такими гигантами оборудования, как JLG, SkyJack и Genie, MEC является пионером в области ножничных подъемников для пересеченной местности среднего размера. Их Speed ​​Level Sigma Lift имеет одну складывающуюся руку вместо традиционной схемы поперечной распорки. Подобные модели могут иметь рабочую высоту до 50 футов.

    Вилочные телескопические погрузчики

    Телескопические вилочные погрузчики, также известные как телескопические погрузчики, оснащены подъемником с выдвижной стрелой, оснащенным подъемным приспособлением.Они сочетают в себе особенности подъемника с телескопической стрелой и традиционного вилочного погрузчика, поэтому вы можете использовать вилы подъемника на очень большой высоте. Дополнительная грузоподъемность этого вилочного погрузчика как вверх, так и вперед делает его эффективным выбором для строительных проектов, требующих перемещения предметов в сложных местах.

    JCB, Genie, Bobcat, Haulotte и Caterpillar производят различные телескопические погрузчики высшего уровня. Такие модели, как JLG 1644, подходят для работы с большей грузоподъемностью, в то время как Genie GTH-1256 имеет как большую грузоподъемность, так и небольшую высоту до 55 футов для работ, где ключевыми являются воздушные работы.

    Вилочные погрузчики повышенной проходимости

    Вилочные погрузчики повышенной проходимости используются для перемещения строительных материалов и других предметов по пересеченной местности. Они могут преодолевать большие расстояния, эффективно перенося предметы с одного конца рабочего места на другой, несмотря на возможные проблемы на местности. Строительные бригады обычно используют эти вилочные погрузчики для перемещения материалов по строительной площадке.

    Обладая превосходной балансировкой и мощным подъемом, эти вилочные погрузчики обычно могут поднимать предметы на высоту до 21 фута и нести грузы до 8000 фунтов.Сами вилки регулируемые. Вы можете сдвинуть их ближе друг к другу или дальше друг от друга по мере необходимости, чтобы обеспечить устойчивую поверхность и надежную опору для предметов любого размера.

    Промышленные вилочные погрузчики

    Промышленные вилочные погрузчики имеют подъемник, поднимающийся вверх, который используется для вертикального перемещения предметов. Эти подъемники часто оснащены прочными пневматическими шинами и выдерживают вес до 36 000 фунтов. Обычно они предназначены для использования внутри складских помещений или для промышленных объектов. Вы можете использовать эти строительные подъемники для отделки внутри вашего здания.

    Благодаря своей универсальности на рынке насчитывается более 20 популярных производителей вилочных погрузчиков. Известные бренды включают NACCO Industries и Mitsubishi.

    Как правильно выбрать строительный подъемник

    Итак, вам нужен стреловой подъемник или ножничный подъемник, но какой тип лучше? Размер — важный фактор, который следует учитывать. Вам нужен достаточный диапазон, но размер, который безопасно и удобно поместится в вашем рабочем пространстве. Кроме того, вы также должны учитывать тип движения, грузоподъемность, условия рабочей площадки, ограничения по площади и источник питания.

    • Ограничения по пространству : Учтите пространство, в котором движется ваш лифт. Для высоких зданий с узкими дверными проемами потребуется другой канатный подъемник, чем тот, который используется на широко открытой стройплощадке.
    • Грузоподъемность : Чтобы предотвратить перегрузку, необходимо учитывать, сколько рабочих (включая локтевое пространство) и снаряжение будут загружены на подъемную платформу.
    • Необходимый тип движения : Подъемники могут быть одномачтовыми или множественными — другими словами, они могут перемещаться либо по вертикали, либо по вертикали и горизонтали.Движение определит, какой подъемник вам нужен.
    • Совместимость с источниками питания : Дизель — популярный выбор из-за его доступности и крутящего момента. Однако, если вы работаете в помещении, электродвигатели работают тише и не имеют выбросов. Вы также можете выбрать двухтопливные двигатели для большей гибкости.
    • Условия на рабочем месте : Ваша местность крутая и сложная, или она нежная и мягкая? Тип подъемника будет зависеть от условий. Как и в любом транспортном средстве, важны также шины.Плавучий, немаркий, стандартный пневматический, из твердой резины и пенонаполненный — это лишь некоторые из возможных вариантов.

    Подъемники со стрелой и строительные подъемники подходят для самых разных областей применения. От подъемников, которые поднимают одного человека на высоту до 12 футов, до машин, которые могут поднять группу рабочих на высоту до 150 футов, существует множество вариантов с подъемными рабочими платформами. Ищете ли вы подъемник для своего крупного строительного проекта или для своего склада, вы должны учитывать сильные стороны каждого типа стрелового подъемника, чтобы выбрать лучший для своих нужд.

    Похожие сообщения











    Типы лифтов — Домашние лифты — Жилые лифты

    Строительные проекты требуют большого количества деталей и могут занять месяцы или годы. Важной частью процесса строительства является выбор правильного дизайна конструкции и материалов. Вы должны рассмотреть фундамент и различные природные элементы, прежде чем включать в здание некоторые дополнительные элементы.

    При строительстве многоэтажных зданий следует подумать о том, как люди будут проходить на каждый этаж. Лестница — естественный выбор, но также разумно установить лифт, потому что он быстрее, удобнее и учитывает людей с ограниченными возможностями и ограниченными физическими возможностями.

    Что такое лифт?
    Лифт — это платформа, которая может быть открытой или закрытой и используется для подъема или опускания людей и товаров на верхние и нижние этажи. В прошлом наличие лифтов в этажных домах не обязательно.В результате некоторые инвесторы в недвижимость избегали установки лифтов, поскольку их установка и обслуживание были дорогими.

    Как закон повлиял на использование лифтов
    Лифты стали обычным явлением только после принятия Закона об американцах с ограниченными возможностями в 1990 году. Законодательство запрещает любую форму дискриминации в отношении людей с ограниченными возможностями. Закон также требует, чтобы все двух- или трехэтажные дома были оборудованы лифтами. Это делает более удобным доступ на несколько этажей для людей с ограниченными возможностями.

    Как работают лифты
    Лифты не сильно изменились с 1800-х годов. Лифты по-прежнему сохраняют свою первоначальную цель — перемещать людей по этажам. Система безопасности Otis используется в большинстве лифтов с 1850-х годов.

    Системы управления для современных лифтов изменены таким образом, чтобы повысить скорость и безопасность. В большинстве случаев лифты будут использовать противовес и 40% максимальной номинальной нагрузки для балансировки кабины.

    Основное назначение противовеса — уменьшить вес, поднимаемый двигателем, и держать под контролем весь лифт с неповрежденными тросами.Для обеспечения долговечности и прочности автомобильный лифт изготовлен из стали. Шкив, используемый подъемным тросом, удерживается на месте лифтовой шахтой, расположенной горизонтально. Это вращение контролируется набором стальных балок, которые размещаются над кабиной лифта.

    В современных лифтовых кабинах также установлена ​​дополнительная техника. У некоторых есть телефоны, которые позволяют жильцу вызвать помощь в случае возникновения чрезвычайной ситуации. В других есть люки, расположенные на потолке, что делает возможным побег в чрезвычайных ситуациях.

    Лифты спроектированы и встроены в здание в соответствии с численностью населения здания и выполняемыми обязанностями. Например, в некоторых зданиях будут большие лифты для перевозки грузов на разные этажи. В больницах есть лифты, которые открываются с обеих сторон, чтобы облегчить вход и перемещение пациентов, находящихся в неотложной помощи.

    Типы лифтов

    Раньше большинством лифтов приходилось управлять через централизованное машинное отделение. Сегодня есть некоторые лифты, которым не требуется машинное отделение, потому что в них есть встроенный механизм безопасности.Существует четыре основных типа лифтов: гидравлические, тяговые, безмашинные и вакуумные.

    1. Тяговый лифт с редуктором и без редуктора

    Тяговый лифт с редуктором и без редуктора можно разделить на три разные категории:

    Тяговый лифт

    Этот лифт имеет тросы, которые проходят через колесо, прикрепленное к электродвигателю, расположенному над валом. Основная функция канатов — поднимать и опускать кабину лифта. Он может использоваться как для средних, так и для высотных зданий и может перемещаться намного быстрее, чем гидравлические лифты.

    Как и другие типы лифтов, в этой системе используется противовес, который снижает вес пассажиров и кабины, так что двигателю легче перемещать груз лифта.

    Лифт с редуктором

    Лифт с редуктором состоит из двигателя, к которому прикреплен редуктор. Основная функция шестерен — приводить в движение колесо, которое перемещает канаты. Этот тип лифта может развивать скорость до 500 футов в минуту. Максимальное расстояние, которое он может преодолеть, составляет 250 футов.

    Безредукторный тяговый лифт

    Безредукторный лифт не имеет редуктора для регулирования скорости. Это объясняет, почему они могут двигаться со скоростью 2000 футов в минуту, а также могут перемещаться максимум на 2000 футов. Они лучший вариант для небоскребов.

    2. Гидравлический лифт

    Гидравлические лифты обычно опираются на поршень, расположенный снизу. Цель состоит в том, чтобы подтолкнуть кабину лифта вверх, в то время как электродвигатель нагнетает гидравлическую жидкость вниз по поршню. Когда приходит время лифта опускаться, клапан выпускает гидравлическую жидкость из поршня.Этот тип лифта в основном используется в зданиях от 2 до 8 этажей и может двигаться только с максимальной скоростью 200 футов в минуту. Ниже приводится дополнительная разбивка гидравлических лифтов:

    Тросовый гидравлический лифт

    В этом типе используются как канаты, так и поршень для увеличения движения кабины лифта. Максимальное расстояние, которое он может преодолеть, составляет около 60 футов.

    Обычный гидравлический лифт

    Разработанный с лифтовой ямой, он имеет шкив, который проходит под дном ямы.Когда лифт начинает опускаться, яма поддерживает втягивающийся поршень. В некоторых конфигурациях для обычного гидравлического лифта может потребоваться более мелкое отверстие под приямком, которое принимает складывающийся телескопический поршень, когда лифт опускается. Приблизительное расстояние, которое он может преодолеть, составляет 60 футов.

    Гидравлический лифт без отверстия

    Гидравлический лифт без отверстия похож на обычный, но для него не требуется отверстие или шкив, закрепленный под приямком. Он имеет телескопические поршни в основании ямы.Эти поршни позволяют кабине лифта преодолевать расстояние до 50 футов. Существует также конструкция с нетелескопическими поршнями, которая может перемещаться только на 20 футов.

    Основная причина популярности гидравлических лифтов заключается в том, что они более доступны в установке и при этом имеют относительно более низкие затраты на техническое обслуживание по сравнению с другими лифтами.

    Гидравлические лифты потребляют больше энергии, потому что в них используется электродвигатель, работающий против силы тяжести. Вам следует регулярно проверять гидравлические жидкости, потому что небольшая утечка может легко привести к катастрофическим последствиям или стать причиной опасности для окружающей среды.

    3. Лифт без машинного помещения (MRL)

    Большинство лифтов имеют машинное отделение, расположенное над лифтовой шахтой. В лифте этого типа есть машина, установленная в отсеке управления, и доступ к нему можно получить только через верх кабины лифта, когда требуется техническое обслуживание. Этот тип лифта может перемещаться только на расстояние 250 футов со скоростью до 500 футов в минуту.

    Лифты MRL набирают популярность в зданиях средней этажности, поскольку они экономят энергию и требуют меньше места во время строительства.

    4. Вакуумный (с приводом от воздуха) домашний лифт

    Вакуумные лифты, представленные сообществу лифтов в 2005 году, не используют для работы какие-либо кабели или систему шкивов. Эти лифты с пневматическим приводом работают на основе естественных законов физики. Эта подъемная система, изготовленная из поликарбоната и алюминия, представляет собой трубку в герметичном вакууме. Воздух под кабиной лифта и над ним — вот что облегчает движение.

    Когда вы нажимаете кнопку вверх, система понижает давление над трубкой, заставляя давление воздуха ниже толкать трубку вверх.Когда вы спускаетесь, происходит обратное — давление ниже минимизируется, заставляя лифт опускаться.

    Поскольку этот тип лифта доступен в трех моделях, от одного пассажира до модели с тремя пассажирами, доступными для инвалидных колясок, они в основном используются в жилых помещениях.

    Подробнее — Домашние лифты Автор PVE

    Как выбрать лифт, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям
    Лифты могут быть дорогостоящим вложением, поэтому важно учитывать все факторы при выборе лучшего для вас.Вы не можете установить большой лифт MRL в многоквартирном доме среднего размера. Первое, что нужно сделать, это провести оценку здания и определить, для чего вам нужен лифт. Вот некоторые из факторов, которые следует учитывать:

    Пассажиры
    Различные лифты бывают разных размеров и работают по-разному. Пассажирские лифты могут выдерживать максимум 10 000 фунтов. Большинство из них вмещает от 2500 до 5000 фунтов. В зависимости от типа здания некоторые лифты необходимо будет оборудовать специальными функциями, такими как место для размещения носилок в здании больницы.

    Грузы
    Грузы могут весить тонны, и для их транспортировки требуется специальный лифт. Грузовые лифты рассчитаны на перевозку до 20 000 фунтов и более.

    Сервисный
    Служебные лифты часто путают с грузовыми. Служебные лифты — это обычные пассажирские лифты, используемые персоналом в здании. Эти лифты в основном используются, чтобы предоставить сотрудникам более удобный способ перемещаться с этажа на этаж, не мешая клиентам и гостям.

    Коммерческие или жилые
    Коммерческие лифты обычно рассчитаны на большее количество людей, чем жилые. Некоторые жилые лифты вмещают всего одного человека, потому что у них, как правило, меньше пользователей, чем у их коммерческих аналогов.

    Кухонные лифты
    Кухонные лифты — это простые небольшие лифты, используемые для выполнения полезных транспортных функций. В ресторанах кухонный лифт может пригодиться при перемещении блюд и посуды между этажами.

    Последние мысли
    Прежде чем устанавливать лифт в многоэтажном здании, вы должны знать динамику здания.Это жилое или коммерческое здание? Вы также должны знать, сколько будет стоить лифт, необходимый для вашего сооружения. Несмотря на то, что лифты могут быть дорогостоящими инвестициями, удобство и простота использования часто являются интригующей причиной для добавления одного из них в вашу следующую структуру.

    Полное руководство по подъемникам

    Подъемники делятся на три основные категории — ножничные подъемники, подъемники стрелы и телескопические подъемники. Хотя они могут показаться очень похожими, каждый из них служит уникальной цели и лучше всего подходит для разных работ и условий.Прочтите это руководство, чтобы узнать все, что вам нужно знать о подъемниках.

    Ножничные подъемники

    Ножничные подъемники — это гидравлические платформы, которые поднимают и опускают тяжелые грузы и рабочих. Конструкция ножничного подъемника позволяет поднимать платформу прямо над основанием. Это обеспечивает уникальную устойчивость и отличает ножничный подъемник от других подъемников.

    Ножничные подъемники служат тем же целям, что и лестницы и леса, но имеют более надежный вылет и грузоподъемность.Все больше предприятий вкладывают средства в ножничные подъемники для повышения производительности и снижения затрат.

    В частности, ножничный подъемник идеально подходит для тяжелых условий погрузки и разгрузки, а также для стационарных или полупостоянных установок, где рабочим регулярно требуется поднимать и опускать тяжелое оборудование и материалы.

    Типы ножничных подъемников

    Существует три основных типа ножничных подъемников: подъемники для плит, подъемники для пересеченной местности и подъемники и платформы для одного человека.

    Плита

    Ножничные подъемники для перекрытий — это в основном оборудование с электрическим приводом, которое лучше всего подходит для гладких, мощеных и плоских поверхностей с грузоподъемностью 500–1200 фунтов., и вылет 25-46 футов

    Внедорожник

    Ножничные подъемники для пересеченной местности могут быть электрическими или внутренними. Они оснащены усиленными шинами и полным приводом для маневрирования в условиях бездорожья. Они имеют грузоподъемность 800–1500 фунтов. и вылет 32-59 футов

    Ножничные подъемники для одного человека

    Ножничные подъемники и платформы для одного человека созданы для портативности. Они предназначены для работы в одиночку и часто достаточно легкие, чтобы их можно было толкать. Эти подъемники имеют грузоподъемность 300-500 фунтов.и вылет 17-46 футов

    Выбор подходящего ножничного подъемника

    При приобретении любого крупного оборудования первым шагом всегда является оценка минимальных и максимальных требований ножничного подъемника в его запланированных операциях. Как только вы это узнаете, выбрать подходящий подъемник будет легко. Прежде чем приобретать ножничный подъемник, убедитесь, что вы ответили на следующие вопросы.

    • Для чего предназначен ножничный подъемник?
    • Где находится рабочая площадка или объект?
    • Какой размер платформы мне понадобится?
    • Какой самый узкий проход он должен будет пройти?
    • Какую поверхность будет перемещать машина?
    • Какой требуемый радиус поворота?
    • Есть ли у вас достаточная мощность для поддержки лифта, если он электрический?
    • Какая максимальная грузоподъемность вам понадобится?
    • Какой максимальной высоты вам нужно будет достичь?

    Источники энергии для ножничных подъемников

    Ножничные подъемники

    имеют два основных варианта источника питания: они могут работать от электричества или от внутреннего сгорания (IC).Важно выбрать правильный источник питания для вашего приложения.

    Электрические ножничные подъемники
    Электрические ножничные подъемники

    обычно считаются лучшими для использования внутри помещений с малой и средней грузоподъемностью на плоских мощеных поверхностях. Поскольку он предназначен для внутренних рабочих площадок, электрический ножничный подъемник часто имеет меньший радиус поворота и может перемещаться по складским проходам. Однако он имеет меньшую максимальную емкость, меньший крутящий момент и в среднем требует периодов зарядки до 6-8 часов за 4-часовую смену.

    Ножничные подъемники внутреннего сгорания (IC)
    Ножничные подъемники

    IC могут работать на сжиженном нефтяном газе (пропане), дизельном топливе или бензине и лучше всего подходят для использования на открытом воздухе. Хотя некоторые электрические ножничные подъемники можно использовать на открытом воздухе, существуют уникальные особенности, благодаря которым ножничные подъемники IC идеально подходят для работы на открытых площадках.

    Ножничный подъемник IC на открытом воздухе обычно представляет собой высокий подъемник, необходимый для доступа к более высоким электрическим или телефонным проводам. Они оснащены шинами с прочным протектором для пересеченной местности, большими рабочими платформами, большей грузоподъемностью и более доступным крутящим моментом.Уличные лифты IC не ограничены временем работы от батареи и могут работать круглосуточно.

    Электрические лифты обычно дешевле в эксплуатации, чем лифты IC в целом, но могут стоить дороже на начальном этапе. Подъемники IC, если они используются в помещении, потребуют рабочего места с хорошей вентиляцией из-за выбросов топлива. Электрические лифты имеют нулевые выбросы и более безопасны для окружающей среды. Однако выбор между электрическим и IC должен больше зависеть от предполагаемого использования ножничного подъемника, чем от чего-либо еще.

    Специальные лифты

    Подъемники для столов, поддонов, док-станций и тотализаторов также используют ножничный механизм для подъема поддонов и других тяжелых предметов на складе.Они удовлетворяют самые разные потребности и часто конструируются так, чтобы быть очень портативными и мобильными. Например, док-подъемники могут перемещать тяжелые грузы с пола склада на высоту грузового судна или тягача с прицепом.

    Обычные ножничные подъемники можно настроить с помощью множества дополнительных пакетов для приложений, включая сантехнические, электрические, резки и сварки. Удлинители платформы могут дать операторам дополнительное пространство для дополнительного рабочего или инструментов и оборудования. Расширение также позволяет операторам преодолевать препятствия.Например, оператор может использовать приставку для работы с осветительной арматурой над перилами.

    Подъемники стрелы

    Стреловые подъемники — это еще один тип подъемных платформ, известный под многими другими названиями, включая сборщик вишен, подъемник для людей и подъемный кран. Стреловые подъемники очень похожи на ножничные подъемники; тем не менее, они обычно могут достигать больших высот и оснащены для маневрирования вокруг препятствий. В отличие от большинства телескопических погрузчиков, стреловые подъемники используются для перевозки людей и материалов на большую высоту.

    Базовый подъемник со стрелой состоит из заземленного основания, гидравлической подъемной системы, приводящей в действие кран, и платформы или ковша. Стреловые подъемники иногда прикрепляют к грузовику или фургону, что упрощает их транспортировку.

    Стреловые подъемники

    могут выдвигаться на расстояние от 30 до 170 футов и могут иметь электрический привод или приводиться в действие двигателями внутреннего сгорания. Они особенно полезны для доступа к труднодоступным местам, которые могут быть потенциально опасными. Штанги часто используют пожарные, строители, электрики, а иногда даже мойщики окон.

    Типы подъемников стрелы

    Существует два основных типа подъемников со штангой.

    Прямая стрела

    Прямые стрелы, часто называемые подъемниками с телескопическими стрелами, имеют рабочую платформу, которая прикреплена к телескопическому удлинителю. Стрела не имеет шарниров, поэтому ее способность маневрировать с препятствиями ограничена, однако она может достигать самой высокой высоты среди всех подъемников и очень устойчива. Рычаг с гидравлическим приводом перемещает ковш вверх и вниз. Они могут достигать высоты от 40 до 185 футов.и может перевозить от 500 до 1000 фунтов в зависимости от машины.

    Коленчатые подъемники
    Штанги

    с шарнирно-сочлененной рамой имеют несколько шарнирных или шарнирных секций. Это означает, что шарнирно-сочлененная стрела может сгибать удлинитель для обхода препятствий. Хотя он не может достигать высоты телескопической стрелы, он идеально подходит для труднодоступных мест. Благодаря своей конструкции шарнирно-сочлененная стрела может складываться более компактно, когда машина не используется. Шарнирно-сочлененные стрелы можно использовать как в помещении, так и на открытом воздухе.Они могут достигать высоты от 30 до 140 футов и, как правило, имеют грузоподъемность от 500 до 1000 фунтов.

    Выбор правильного подъемника стрелы

    Убедитесь, что вы знаете ответы на эти вопросы, прежде чем арендовать или купить подъемник.

    • Какой максимальной высоты вам понадобится подъемник стрелы?
    • Есть ли препятствия для обхода?
    • Какую максимальную общую высоту персонала, оборудования и материалов вам нужно будет поднять с помощью моего стрелового подъемника?
    • Вы будете работать с подъемником в помещении или на улице?
    • Вам нужно будет переместить мой подъемник через плотно закрытые дверные коробки? Если да, то какова ширина дверной коробки?
    • Рабочая платформа какого размера вам нужна?

    Источники энергии для подъемников

    Поскольку подъемники с телескопической стрелой рассчитаны на такую ​​высоту, они не предназначены для внутреннего использования.Из-за этого подъемники с телескопической стрелой приводятся в движение двигателями внутреннего сгорания.

    Подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой могут приводиться в действие двигателями внутреннего сгорания или электрическими двигателями. Если вы работаете в помещении, вам следует использовать электрическую шарнирно-сочлененную стрелу. Это предотвратит попадание вредных паров в замкнутое пространство.

    Телескопические погрузчики

    Телескопический погрузчик, также известный как телескопический погрузчик, представляет собой вилочный погрузчик с переменным вылетом для пересеченной местности. Она похожа на телескопическую стрелу, но оснащена подъемным приспособлением.Телескопические погрузчики работают как вилочные погрузчики, но на большей высоте и чаще всего используются в сельскохозяйственной и строительной отраслях.

    Большинство телескопических погрузчиков оснащено шасси с полным приводом, оснащенным телескопической стрелой, которая обеспечивает высоту подъема 50 футов и более. Телескопическая стрела перемещает груз вперед и вверх.

    Часто телескопические погрузчики сравнивают с кранами, потому что они оба поднимают грузы. Однако телескопические погрузчики лучше забирают грузы из труднодоступных грузовых мест, таких как внутренняя часть прицепа.Телескопические погрузчики часто более практичны и эффективны, чем краны, поскольку возможность протягиваться перед телескопическим погрузчиком дает оператору большую гибкость при размещении груза.

    Типы телескопических погрузчиков

    Существует два основных типа телескопических погрузчиков.

    Телескопический погрузчик

    Это стандартный телескопический погрузчик с рычагом, который поднимается и опускается, внутрь и наружу. Эти телескопические погрузчики могут достигать высоты от 18 до 55 футов и иметь номинальную грузоподъемность от 5 500 до 12 000 фунтов.

    Поворотный телескопический погрузчик

    Подобно стандартному телескопическому погрузчику, поворотный телескопический погрузчик может перемещать стрелу такими же движениями. Однако поворотный телескопический погрузчик делает шаг вперед и позволяет стреле поворачиваться на 360 градусов, позволяя телескопическому погрузчику обслуживать широкий участок из одного положения.

    Выбор подходящего телескопического погрузчика

    Есть несколько моментов, которые следует учитывать, чтобы определить, какой телескопический погрузчик лучше всего подходит для вашей работы.

    • Какую максимальную грузоподъемность вы будете перемещать?
    • Какой максимальной высоты вам нужно будет достичь?
    • На каком максимальном расстоянии ваши передние колеса будут от зоны погрузки?
    • Обязательно ли поворачивать руку?
    • Вам понадобятся специальные насадки?

    Это позволит вам определить размер телескопического погрузчика, который вам понадобится.Грузоподъемность вашего телескопического погрузчика при разной массе груза и углах должна быть указана на вашем телескопическом погрузчике. Никогда не превышайте номинальную мощность.

    Источники питания для телескопических погрузчиков

    Поскольку телескопические погрузчики предназначены для работы в условиях бездорожья, они чаще всего приводятся в действие двигателями внутреннего сгорания. Однако, если вам нужно управлять телескопическим погрузчиком внутри, есть несколько вариантов, которые позволят вам сделать это безопасно.

    Важно отметить, что если вы используете телескопический погрузчик с двигателем внутреннего сгорания внутри, вы рискуете получить серьезную травму из-за дыма от двигателя.Перед работой с телескопическим погрузчиком в помещении обязательно проконсультируйтесь с вашим торговым представителем или обратитесь к руководству по эксплуатации.

    Специальное оборудование

    На телескопических погрузчиках

    , помимо вил, иногда может быть и специальное навесное оборудование. Некоторые из наиболее распространенных навесных приспособлений — это ковши или грейферы для ковшей, особенно в сельском хозяйстве. Перед тем как арендовать или купить телескопический погрузчик, убедитесь, что у вашего партнера по погрузочно-разгрузочным работам есть все необходимые детали и навесное оборудование, которое вам понадобится для работы с вашим оборудованием.

    Какой подъемник мне подходит?

    При таком большом количестве доступных вариантов подъемника сложно сказать, какой из них подходит для вашей работы. Посмотрите на этот удобный график, чтобы выяснить, какой из них вам подходит!

    Если вам нужна дополнительная информация о покупке или аренде канатной дороги, наша компетентная и преданная своему делу команда готова помочь вам найти подходящее оборудование для работы! Позвоните 888.EQDEPOT или свяжитесь с вашим местным торговым представителем сегодня, чтобы получить бесплатное предложение!

    3 различных типа лифтов, доступных сегодня на рынке

    Знаете ли вы, что продажи лифтов и эскалаторов достигли почти 22 миллиардов долларов только в США в 2017 году? Это потому, что все больше и больше владельцев недвижимости и деловых людей нуждаются в лифтах для перевозки людей или грузов в их заведениях.

    Но, в конце концов, что вы знаете о лифтах? Вы знаете разные типы лифтов? Поскольку они так важны для современных зданий, возможно, стоит пролить на них свет и узнать больше о различных типах лифтов, доступных сегодня.

    1. Гидравлические лифты

    Это один из самых простых типов лифтов. Под гидравлическим эскалатором расположен поршень, который при необходимости подталкивает его вверх.Этот поршень приводится в движение электродвигателем, который проталкивает гидравлическую жидкость (например, масло) в поршень. Когда лифту необходимо опуститься, поршень выпускает часть масла через клапан.

    Гидравлические лифты используются регулярно, особенно в не очень высоких зданиях. У них низкая первоначальная стоимость, а расходы на обслуживание не так высоки по сравнению с другими типами лифтов.

    2. Тяговые лифты

    Этот тип лифта более популярен в средних и высотных домах.У них более высокая скорость по сравнению с гидравлическими подъемниками, что означает, что они могут доставить вас из точки A в точку B за меньшее время.

    Тяговые лифты приводятся в движение электродвигателем, который перемещает тросы или тросы, тянущие эскалатор вверх. Машинное отделение находится наверху лифта и приводит в действие электродвигатель. Концепция тягового лифта похожа на систему шкивов, которая перемещает тросы через зубчатое колесо.

    Тросы и зубчатую передачу необходимо регулярно проверять на износ.Если эти компоненты выйдут из строя, лифт может быть не таким эффективным, а в какой-то момент даже может стать опасным.

    3. Машинное отделение без лифтов

    Также известен как лифты MRL. У этих лифтов нет специального машинного помещения наверху эскалатора. Вместо этого у них есть диспетчерская, которая находится рядом с лифтом. Эти лифты имеют такие же затраты на техническое обслуживание, что и тяговые лифты, но они могут развивать очень высокую скорость передвижения.

    Вот почему сегодня лифты MRL становятся все более популярными. Они могут помочь людям быстрее и безопаснее перемещаться с одного этажа на другой. Они также имеют низкое энергопотребление, поэтому владельцу здания выгоднее их использовать. Лифты MRL идеальны для зданий средней этажности высотой до 250 футов.

    Теперь вы знаете больше о различных типах лифтов

    Это три основных типа лифтов, и, как видите, у каждого из них есть свои плюсы и минусы.Важно выбрать правильный лифт для вашего здания, чтобы ваши клиенты или сотрудники могли быстро и безопасно добраться до каждого этажа, а также свести к минимуму эксплуатационные расходы.

    , если вы не знаете, как выбрать правильный лифт, свяжитесь с нами сегодня! Мы специализируемся на лифтах MRL и полностью осознаем соответствие нормам при их установке, чтобы ваш эскалатор был максимально эффективным.

    Типы стреловых подъемников и их применение

    Стреловой подъемник — это рабочая платформа, которая позволяет рабочим безопасно выполнять работу на большой высоте.Он используется во многих приложениях, таких как мытье окон в высотных зданиях, ремонт электрических и кабельных сетей, а также другие задачи, в которых рабочим необходим доступ к высоким площадям.

    Какие типы подъемников доступны?

    Доступны многие типы подъемников со стрелой, в том числе:

    1. Подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой

    Этот тип подъемника, также называемый поворотной стрелой , использует ковш на поворотной платформе на конце шарнирного рычага. Уникальный дизайн обеспечивает гибкость по вертикали и горизонтали.

    Шарнирно-сочлененная стрела имеет максимальный вертикальный вылет 125 футов и может выдвигаться по горизонтали до 75% своей высоты. Стрела также может быть удлинена по частям, что позволяет рабочим маневрировать и преодолевать препятствия.

    Шарнирно-сочлененные стрелы можно использовать как для внутренних, так и для наружных работ. Внутренние модели имеют электрическое питание и, как правило, меньше своих наружных аналогов. Поворотные стрелы для установки вне помещений обычно работают на дизельном топливе или могут буксироваться на рабочую площадку.

    2. Подъемники с телескопической стрелой

    Подъемники с телескопической стрелой обеспечивают большую высоту по вертикали, чем другие подъемники со стрелой.Подобно поворотным подъемникам, подъемники с телескопической стрелой имеют ковш, расположенный на конце телескопической стрелы, но стрелка может выдвигаться только по прямой линии. Во время использования рука вытягивается горизонтально, а затем поднимается и опускается по мере необходимости. Поскольку стрела может двигаться только в одном направлении, телескопические стрелы иногда называют штангами с «палкой».

    Телескопические стрелы с высотой платформы от 40 до 80 футов идеально подходят для работы в высотных зданиях и других рабочих условиях на возвышенности.Однако самые большие подъемники с телескопической стрелой могут достигать высоты 185 футов по вертикали, что делает их идеальными для широкого спектра промышленных проектов.

    Для обеспечения безопасной работы на высоте у телескопических стрел, как правило, более широкое основание, чем у шарнирно-сочлененных подъемников. Телескопические стрелы для пересеченной местности, в которых используется стабилизация, требуют рабочей поверхности не менее 10 футов. Тем не менее, поскольку у них одна стрела, с телескопическими стрелами легче работать, чем с шарнирно-сочлененными.

    3. Подъемники атриумов

    Подъемники

    Atrium — это особый тип подъемников с шарнирно-сочлененной стрелой, поскольку у них нет колес.Вместо этого в атриумных лифтах используются гусеницы (как на экскаваторах) для мобильности. Это гарантирует, что атриумные лифты безопасны для использования на любой местности.

    По размеру и весу атриумные подъемники уже и легче, чем другие подъемники со штангой. Это позволяет атриумным лифтам достигать максимальной высоты до 60 футов. Кроме того, атриумные лифты могут выдерживать тяжелые нагрузки и использовать складные опоры, чтобы удерживать их на месте.

    Кроме того, низкое давление на грунт атриумных лифтов позволяет использовать их как в помещении, так и на улице.Шасси распределяет вес атриумного лифта по большой площади, поэтому его можно безопасно использовать на лужайках, тротуарах, мраморе и других поверхностях. Подъемники Atrium могут быть развернуты в ограниченных пространствах и там, где крутые уклоны поверхности делают небезопасным использование самоходных или ножничных стрел.

    Как оценить различные типы подъемников для людей

    При оценке различных типов подъемников для людей необходимо учитывать три фактора, чтобы найти правильный подъемник для правильной работы:

    1.Максимальная высота рабочего пространства

    Некоторые типы подъемников простираются дальше других. Итак, вам нужно выбрать канатную дорогу, соответствующую высоте вашего рабочего места.

    2. Максимальный вес, который может выдержать стрела

    Некоторые типы подъемников для мужчин могут выдерживать больший вес, чем другие. Таким образом, вам необходимо подумать, какой вес должен выдержать ваш подъемник.

    3. Можно ли наклонять стрелу или просто поднимать прямо вверх и вниз

    В то время как некоторые типы подъемников стрелы можно наклонять, другие позволяют только подниматься и опускаться.Таким образом, вам необходимо продумать поставленную задачу — и какие виды канатных дорог помогут вам выполнить эту задачу.

    Когда вы оцениваете различные типы подъемников, задавайте правильные вопросы

    Имея в своем распоряжении множество типов стреловых подъемников, вам необходимо принять взвешенное решение. Теперь давайте рассмотрим несколько факторов, которые можно использовать для оценки различных типов канатных дорог:

    1. Рельеф на рабочей площадке

    Вы находитесь в помещении или на улице? Рельеф гладкий и ровный или неровный и наклонный?

    2.Доступ к вакансии

    Легко или трудно добраться до места работы? Будете ли вы работать в лоб, над головой или под землей?

    3. Мобильность

    Будет ли работа требовать как горизонтальной, так и вертикальной мобильности? Или вам нужно только идти прямо вверх и вниз?

    4. Требования к работе

    Сколько рабочих должно быть на платформе? Какие инструменты и оборудование потребуются для работы?

    5. Доступ к сайту вакансий

    Вам нужен стреловой подъемник, который может сам транспортироваться на рабочую площадку? Или в зависимости от местоположения и условий работы потребуется буксируемый подъемник?

    6.Соображения по весу

    Какой вес вам нужно поднять? Какой вес может выдержать рабочая поверхность?

    Запишитесь на тренинг по безопасности при подъеме на канатной дороге от CertifyMeOnline.net

    Независимо от того, какой тип подъемника стрелы вы выберете, убедитесь, что обучил и сертифицировал каждого оператора для конкретной используемой модели. Таким образом вы создадите безопасную рабочую среду и защититесь от несчастных случаев с подъемником, которые могут привести к травмам и смертельному исходу.

    на сайте CertifyMeOnline.net , мы предлагаем множество курсов по технике безопасности для всех типов подъемников. Чтобы узнать больше, , пожалуйста, свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам сегодня по телефону (602) 277-0615.

    Типы подъемников — Ножничные подъемники — Вилочные подъемники — Aerial & Boom

    Несколько лет назад, когда я руководил проектом обслуживания многоэтажного здания; Я был фактически в той же ситуации, что и вы, т.е. искал различных типов строительных подъемников , подходящих для моих нужд.

    Типы строительных подъемников

    Во всех строительных проектах вам нужны машины, которые позволят рабочим добраться до рабочего места на высоте, будь то очистка оконного стекла или штукатурка на стене, или даже покраска стены.

    Рано или поздно вам нужно выбрать аренду или купить строительные подъемники.

    Итак, сегодня я хочу поделиться с вами исследованием, которое я провел в первый раз, когда застрял в этой ситуации.

    Моя исследовательская работа включает определение различных типов лифтового оборудования в строительстве, различных типов лифтов, используемых в зданиях, типов подъемников, типов подъемников и т. Д.

    Прошли те времена, когда вам нужно было строить и монтировать трубы строительных лесов для тяжелых условий эксплуатации для создания платформы, на которой фактически могут работать каменщики, но которая также была подвержена смертельным авариям.

    Строительные подъемники также называют подъемным оборудованием с подъемной стрелой или подъемником. На рынке доступны различные типы строительных подъемников, которые вы арендуете или покупаете.

    Выбор подходящего оборудования — непростая задача; но после прочтения этой статьи вы легко сможете выбрать подходящий.

    Советы по выбору
    • Как выглядит рабочая площадка?
    • Какой высоты вам нужно будет достичь?
    • Какой вес должен нести подъемник?

    Ножничный подъемник

    Как следует из названия, подъемник «ножничный» — он включает в себя поперечные распорки или крестообразную крестообразную схему, которая перемещает и толкает платформу, прикрепленную к концу, для достижения высокого рабочего места.

    Когда печень толкается, давление создается за пределами самого нижнего набора опор, таким образом удлиняя схему пересечения и перемещая рабочую платформу в вертикальном направлении.

    Тип ножничного подъемника

    Теперь, пожалуйста, не покупайте этот тип подъемника, если вы не можете добраться до места, расположенного непосредственно внизу на рабочем месте. Вам нужна устойчивая и ровная площадка под рабочим пространством на возвышении. Вот условия, при которых вы можете использовать ножничный подъемник.

    Может использоваться как в помещениях, так и на открытом воздухе.

    Он может вместить как людей, я имею в виду работу, так и любое оборудование, которое необходимо поднять.

    В проектах внутри помещений вы должны купить небольшой ножничный подъемник, до которого легко добраться до ваших гаражей и городских районов. Для проектов на открытом воздухе необходимо покупать подъемники повышенной проходимости.

    Ножничные подъемники более устойчивы и имеют относительно большие рабочие платформы. Поэтому, если ваша рабочая площадка имеет высоту от 20 до 40 футов, и вам нужна неограниченная грузоподъемность около 1000 фунтов, вам нужно выбрать ножничный подъемник.

    Строительный лифт этого типа лучше всего подходит для тех случаев, когда рабочее пространство находится на возвышении и есть необходимость в нескольких людях для переноски на высоте.

    В ножничных подъемниках ширина платформы и основания подъемника одинакова.

    [su_box title = ”Интересно для вас”] Вы слышали, что специалисты-строители используют завод конопли с известью вместо обычного бетона? Если нет, то прочтите эту интересную удивительную статью о бетонных блоках. Пенобетонные блоки — легкий ЗАМЕНА БЕТОНА [/ su_box]

    Типы ножничных подъемников

    В зависимости от механизма подъема рабочей платформы ножничные подъемники делятся на два типа

    1. Электрический ножничный подъемник
    2. Ножничный подъемник повышенной проходимости

    Подъемники ножничные электрические передвижные; позволяя операторам легко маневрировать на жестких и ровных поверхностях в закрытых помещениях и на открытом воздухе.Они обеспечивают отличную вместимость и большие рабочие места на платформе. Электрические ножничные подъемники могут легко перемещаться по гладким или твердым рабочим поверхностям плит.

    Поскольку они имеют электрический привод, они безопасны для окружающей среды, с низким уровнем шума и без вредных выбросов.

    Ножничные подъемники для пересеченной местности предназначены для работы на открытом воздухе, где они необходимы для передвижения по неровной или неустойчивой местности. Они полезны для сложных строительных работ, где требуются большие рабочие платформы с большой подъемной силой.Они могут преодолевать склоны, неровную местность и даже грязь.

    Ножничные подъемники повышенной проходимости имеют полный привод с усиленными шинами.

    В большинстве случаев наружные ножничные подъемники дороже, и предпочтение отдается арендованию.

    Итак, наши рекомендации следующие: —

    Для использования внутри помещений

    Для небольших помещений

    Для нескольких сотрудников

    Для узких участков

    Там, где достижимая высота составляет от 10 до 60 футов

    Используйте электрические ножницы.

    Для использования на открытом воздухе

    Для неровной поверхности на пересеченной местности

    Используйте ножничные подъемники для пересеченной местности, высота которых может превышать 60 футов.

    Подъемники стрелы

    Подъемники с телескопической стрелой устанавливают рабочий ковш на прямую выдвижную стрелу, установленную на вращающейся поворотной платформе.

    Они обычно используются для работ, требующих максимальной высоты, поскольку их охват часто превышает возможности других типов.

    Рабочие могут выполнять внешний ремонт зданий средней высоты в этих лифтах без дополнительных работ по установке внешнего лифта или системы шкивов.

    Поскольку ковш стрелового подъемника, как правило, может вместить только одного рабочего, они лучше подходят для конкретных задач, таких как ремонт электрооборудования, а не для общего обслуживания, такого как мытье окон.

    Эти подъемники также доступны как с газовыми, так и с электрическими двигателями, а также с шинами для использования на открытом воздухе или в помещении. Типы стреловых подъемников

    Самые популярные типы стреловых подъемников имеют вертикальные, шарнирные или телескопические стрелы. Тип стрелы влияет на то, насколько высоко можно расширить рабочее пространство, можно ли его наклонять или просто поднимать вверх и вниз, а также на величину веса, которую может выдержать подъемник стрелы.

    [su_box title = «Обязательно к прочтению»] Выше приведены различные типы подъемников, используемых в строительстве, но если вы ищете разные типы «КРАНОВ», которые используются в строительных работах, прочтите статью ниже. Типы кранов, используемых в строительстве [/ su_box]

    Хорошо подходит там, где для подъема рабочей силы требуется горизонтальная стрела.

    Надеюсь, я подробно рассказал обо всех различных типах строительных подъемников. Я собираюсь создать мастера, который поможет вам в выборе и поделится им здесь, так что следите за обновлениями.

    Кроме того, я недавно разработал инфографику для типов строительных лифтов, которая облегчит вам выбор и поможет вам запомнить различные типы лифтов; так что просто сохраните его на свой компьютер или мобильный телефон.

    [su_button url = ”https://definecivil.com/wp-content/uploads/2018/08/types-of-construction-lifts-infographics-Copy.jpg” target = ”blank” style = ”bubble ”Icon =” icon: arrow-down ”] Загрузить эту инфографику [/ su_button]

    сообщить об этом объявлении

    Принцип работы, различные типы и их использование

    В настоящее время много изменений произошло в таких областях, как промышленность, компьютеры, а также программное обеспечение.Они внесли значительный прогресс во всех различных секторах. Нажимая переключатель или кнопку, вы вызываете металлический ящик, который безопасно переносит вас с одного этажа на другой. Фактически, лифт является обязательным для здания высотой более четырех-пяти этажей. Для большинства людей лифт предлагает легкость и удобство, а также облегчает жизнь людям с ограниченными физическими возможностями. В этой статье обсуждается , что такое лифт , как он работает и типы.


    Что такое лифт (лифт)?

    Лифт можно определить как , электрический лифт , который используется для вертикальной транспортировки товаров, а также людей между этажами в зданиях, использующих мусорные ведра или силосы.Как обычно, они активируются с помощью электродвигателей , которые также приводят в действие кабели системы противовеса для движения привода, такого как подъемник, в противном случае перекачивают гидравлическую жидкость для подъема цилиндрического поршня, такого как домкрат.

    Они используются во многих областях, таких как сельское хозяйство, производство и т. Д. Лифты подразделяются на различные типы в зависимости от наших требований. Лифты часто используются в новейших многоэтажных зданиях, особенно там, где пандусы для инвалидных колясок нецелесообразны.

    Как работает лифт?

    Принцип работы подъемника или подъемника аналогичен шкивной системе. Система шкивов используется для забора воды из колодца. Эта система шкивов может быть выполнена с ковшом, канатом с колесом. Ковш связан с веревкой, которая проходит через колесо. Это может упростить забор воды из колодца. Точно так же современные лифты используют ту же концепцию. Но главное различие между этими двумя: Системы шкивов управляются вручную, тогда как в лифте используются сложные механизмы для работы с грузом лифта.

    По сути, лифт — это металлический ящик разной формы, который соединен с очень прочным металлическим тросом. Жесткий металлический трос проходит через шкив лифта в машинном отделении. Здесь шкив похож на колесо в системе шкивов, которое прочно сжимает металлический трос. Эта система может приводиться в действие двигателем. Когда переключатель включен, двигатель может активироваться, когда лифт поднимается и опускается или останавливается.

    Лифт может быть сконструирован с различными компонентами лифта или Детали лифта , которые в основном включают систему управления скоростью, электродвигатель, рельсы, кабину, шахту, двери (ручные и автоматические), привод, буферы и предохранительное устройство.

    Различные типы лифтов

    различных типов лифтов или лифтов включают строительный лифт , капсульный подъемник, гидравлический лифт, пневматический лифт, пассажирский лифт, грузовой лифт , тяговый лифт / с тросовым приводом , жилые лифты , машинное отделение- без лифта и т. д.

    1) Гидравлический лифт

    Гидравлический подъемник приводится в движение поршнем, который перемещается внутри цилиндра.Поршень можно перемещать, закачивая гидравлическое масло в цилиндр. Поршень легко поднимает кабину подъемника, а подачу масла можно контролировать с помощью электрического клапана.

    Гидравлические лифты применяются в зданиях от пяти до шести этажей. Эти лифты могут работать со скоростью до 200 футов или 61 метр в минуту. Все современные гидравлические насосы разработаны с механическим пускателем по схеме Y-треугольник, в противном случае — твердотельным подрядчиком. Для питания двигателя и здания твердотельные пускатели лучше.Поскольку обмотки остаются дольше, а также отсутствует падение напряжения в электросети здания.

    Гидравлический лифт

    В пускателе типа Y-треугольник двигатель может быть активирован двумя подрядчиками на пониженной скорости, после чего двигатель продолжает работать на полной скорости. Старые гидравлические лифты теперь запускались внезапно, передавая мощность на полную мощность прямо на электродвигатель. Это приводит к значительному повреждению двигателя, из-за чего он сгорает быстрее, чем двигатели на твердотельных пускателях или пускателях типа Y-Delta Contactor .Гидравлические лифты подразделяются на четыре типа, такие как лифты с отверстиями, без отверстий и канатные лифты.


    2) Пневматический лифт

    Пневматический подъемник может быть сконструирован с внешним цилиндром, при этом цилиндр представляет собой кристально чистый самонесущий цилиндр. Этот цилиндр состоит из модульных секций, которые легко вставляются одна за другой. Верх этой трубы изготовлен из стали, которая обеспечивает герметичное перекрытие воздуха как всасывающими клапанами, так и впускными отверстиями. Лифтовая кабина движется внутри цилиндра, а головной блок на верхней поверхности цилиндра состоит из клапанов, контроллеров и турбин для управления движениями лифта.

    Пневматический лифт

    Пневматический лифт очень прост в установке, эксплуатации и обслуживании по сравнению с традиционными лифтами. Они используются в существующих домах из-за их прочной конструкции. Основные преимущества использования этих лифтов включают прочную конструкцию и плавность, скорость и гибкость, энергоэффективность и безопасность.

    3) Канатный или тяговый лифт

    Тяговый лифт или лифты с тросовым приводом — самые популярные лифты.Он состоит из стальных тросов, а также подъемных тросов, которые проходят над шкивом, соединенным с двигателем. В противном случае это лифт с безредукторной тягой. В лифте этого типа несколько тросов и подъемных тросов соединены с поверхностью кабины лифта с покрытием вокруг нее на шкивах на одном конце, а другая сторона соединена с противовесом, который перемещается вверх и вниз по направляющим рельсам.

    Канатный лифт

    Противовес равен весу автомобиля и половине веса пассажира в автомобиле.Это означает, что на протяжении всего процесса подъема ему требуется дополнительная мощность для дополнительных пассажиров в автомобиле; остальная нагрузка регулируется весом счетчика. Когда система управления подключена к лифту, она приводит в движение двигатели вперед, а шкив поворачивается, чтобы поднять автомобильный лифт вверх, и останавливается на предпочтительном этаже, где автомобиль управляется весом счетчика.

    При движении кабины вниз по лестнице опрокидывание происходит во время вращения двигателя с помощью метода управления.Для экономии энергии в некоторых типах лифтов используются электродвигатели с четырехквадрантным режимом работы в рекуперативном методе. Из-за высокого подъема, а также высокой скорости, они применимы на нескольких эскалаторах, лифтах и ​​т. Д.

    4) Капсульный подъемник

    Капсульный лифт или лифты используются в престижных зданиях, которые можно назвать украшением здания, потому что они улучшают красоту здания, а также вносят в него жизнь.

    Capsule Lift

    Основными особенностями этих лифтов являются, прежде всего, дизайн и повышенный комфорт передвижения.Внутренний дизайн этих лифтов привлекателен большой стеклянной панелью для обзора. Ультрасовременный дизайн этих лифтов предлагает пассажирам возможность путешествовать по космической зоне. Эти подъемники стабильны и недороги с минимальным обслуживанием.

    5) Строительный лифт

    Строительный лифт — это вертикальное перемещение между этажами здания. Их часто используют в общественных зданиях, комплексах, офисах и многоэтажных зданиях. Эти лифты важны для обеспечения вертикального движения, в основном в высоких зданиях, для инвалидов-колясочников, а также других клиентов, не являющихся передвижными.Некоторые типы лифтов также применимы для эмиграции и пожаротушения.

    Строительный лифт

    6) Пассажирский лифт

    Этот тип лифта полностью включает кабину лифта, которая перемещается вертикально в специально оборудованной шахте лифта. Пассажиры перемещаются между этажами здания на большой скорости. Системы управления в лифте часто предназначены для наиболее экономичного распределения пассажиров по всему зданию. Эти лифты очень компактны, они используются в существующих зданиях, где пространство максимально ограничено.

    Пассажирский лифт

    Основные преимущества использования пассажирского лифта обеспечивают очень комфортное перемещение между разными этажами, особенно компактное использование, полностью закрепленную шахту, небольшие строительные работы и отсутствие горизонтальных нагрузок на здание.

    7) Грузовой лифт

    В мире лифтов эти лифты — рабочие лошадки. Они очень полезны для транспортировки материалов, товаров на складах, в обрабатывающей промышленности, торговых центрах, морских портах и ​​т. Д. Этот тип лифта разделен на классы, чтобы описать их грузоподъемность, а также применение.Эти подъемники имеют прочную природу и специально производятся инженерами.

    Грузовой лифт

    Особенности этого лифта: диапазон грузоподъемности от 2500 фунтов до 10000 фунтов, высота подъема до 50 футов. Преимущества этих лифтов: эти лифты предназначены как для коммерческого, так и для промышленного применения. Гибкая конструкция для установки, конструкция дверей может быть изменена, экологичность и т. Д.

    8) Жилые лифты

    Жилые лифты обеспечивают стильные варианты платформы и лестничных лифтов.Эти лифты могут быть легко встроены в любой доступный дом или включены в планы зданий для новейших домов. Эти типов лифтов доступны в различных стилях, и они могут быть установлены в стенах вашего дома или включены без особых усилий, чтобы улучшить украшение вашего дома. Основные преимущества жилых лифтов: они могут безопасно перемещать вас между этажами даже при отключении электричества. Быстрая установка и легкая жизнь.

    Жилые лифты

    Итак, это все лифтов, обзор или типов лифтов .Это было около 100 лет назад; однако они работают по очень фундаментальному принципу. Несмотря на то, что основы лифта не изменились за десятилетия, но были сделаны небольшие повороты для плавности хода, а также благодаря использованию систем с компьютерным управлением эффективность была повышена для более быстрой транспортировки.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.