Тест домкратов: Тест ромбических домкратов для внедорожников: Airline, AVS, Skyway, Stvol, БелАК и Audi

Содержание

СМИ о нас: АвтоДела ТД СОРОКИН

"БУТЫЛОЧКИ"

Домкрат (от голл. dommekracht) – механизм для подъема тяжелых штучных грузов при выполнении ремонтных, монтажных или погрузочно-разгрузочных работ (Большая советская энциклопедия). Спектр применения современных домкратов широк и ограничивается, пожалуй, лишь вашим воображением. Но мы ведь с вами автолюбители, а кто из автолюбителей хоть раз не менял пробитое колесо своего авто? Естественно, первый помощник в этой ситуации именно домкрат. И конечно, многие из вас возразят, что, мол, тут думать: есть штатное приспособление, подставил, поднял, поменял колесо да поехал? Но так ли удобен штатный подъемник и так ли он безопасен? И какое надо приложить усилие для подъема хотя бы легковушки? Попробуем немного во всем этом разобраться.

 

Какие бывают домкраты

Винтовой. Это тот самый домкрат, каким комплектовались автомобили семейства ВАЗ. Основной недостаток его в том, что он очень высокий, да к тому же имеет опорную площадку под специальный паз под порогом «Жигулей», поэтому об универсальности говорить не приходится. Кроме того, для его установки потребуется определенная сноровка, ведь даже небольшие отклонения от заданной оси здесь недопустимы. Единственным плюсом такого домкрата является высота подъема.

Рычажно-винтовой. Выглядит такой домкрат как половинка от ромбического. Основной конструктивный плюс – малая начальная высота. Но плохая устойчивость, низкая грузоподъемность и большое усилие, особенно в начале хода, сводят на нет все преимущества.

Ромбический. Этот тип домкратов современнее, он надежней и устойчивей своих более старых собратьев, а также имеет большую грузоподъемность. Но от большой нагрузки в начале хода уйти не удалось, к тому же такой домкрат не отличается компактностью.

Гидравлический домкрат бутылочного типа. Основные его преимущества в том, что он очень устойчив, так как имеет достаточно большую опорную площадь, усилие развивается без рывков, равномерно вверх, а значит, меньше шансов, что он съедет с опоры машины. Кроме того он имеет ощутимо большую грузоподъемность. И еще одно важное преимущество: такой домкрат требует совсем небольшое усилие при работе. Минус тут, пожалуй, только один – начальная высота домкрата. В остальном же это очень надежный и компактный помощник. Принцип его действия достаточно прост. Домкрат имеет резервуар с рабочим телом – жидкостью (в нашем случае это масло). Именно на свойстве несжимаемости жидкости и основан принцип работы домкрата. Сбоку имеется насос с небольшим рычагом. При ходе рычага вверх масло из резервуара перетекает в полость насоса. Опуская рычаг, мы выдавливаем масло в рабочую полость цилиндра, поднимая тем самым шток домкрата. Уйти маслу назад в резервуар не дают специальные клапаны. При отворачивании винта обратного клапана мы выпускаем жидкость в резервуар, опуская домкрат. Как и у любого механизма, связанного с герметичным использованием масла, у гидравлического домкрата имеются различные сальники и прокладки. От их качества зависят долговечность и безотказность подъемника.

Гидравлические домкраты пользуются сейчас неплохим спросом, да и на рынке предложений достаточно много. Какой же именно выбрать, чтобы он оправдал свое назначение, а не стал дополнительным элементом убранства багажника? Задавшись этим вопросом, мы задумали провести тест гидравлических домкратов, представленных на прилавках московских магазинов.

Для теста мы закупили следующие образцы: Big Red, King Tools, Matrix, Mega Power, Toya, Kamasa-tools и «Сорокинструмент»

Методика тестирования

Тестирование гидравлических домкратов – тема для нас новая и неизученная. Так, при испытаниях ручного инструмента все более или менее ясно, методика проведения теста взята из ГОСТов на соответствующий инструмент и практически одинакова для различных их типов. С домкратами все немного сложней. Специальных стандартов качества для гидравлических домкратов нам найти не удалось, поэтому методику испытаний мы разрабатывали сами исходя из возможных условий эксплуатации. Все испытательные работы проводились на базе лаборатории кафедры прикладной механики МГТУ им. Н.Э. Баумана квалифицированными специалистами. Тест проходил в 4 этапа. На первом этапе определялась зависимость величины силы на рукоятке от величины силы, развиваемой домкратом. Проще говоря, мы определяли, какое наибольшее усилие потребует домкрат при работе. Домкрат устанавливался в испытательную машину, и к нему медленно применялись нагрузки различной силы. Вместо штатной рукоятки использовалась штанга длиной 1,12 м с динамометром, с которого снимались соответствующие нагрузки. Далее производился пересчет силы на удлинительной штанге до соответствия штатной рукоятке. На втором этапе выявлялась величина максимальной силы, при которой срабатывает предохранительный клапан. Домкрат устанавливался в испытательную машину и медленно нагружался до срабатывания предохранительного клапана, которое отмечалось по падению силы, развиваемой домкратом. Испытания проводились для двух положений, соответствующих половине хода штока и полному ходу.

Целью третьего этапа было установить зависимость силы, соответствующей максимальной грузоподъемности, от времени (так называемая релаксация максимальной силы). Домкрат при этом нагружался до момента срабатывания предохранительного клапана, а в случае его отсутствия – до номинальных 2 тонн, и наблюдалось изменение этой силы в течение 15 минут.

На заключительном этапе мы определяли величину силы, при которой домкрат разрушается. При этом шток домкрата был полностью поднят, а удлинительный винт вывернут на полный ход. То есть домкрат испытывался при полной его высоте (такое положение наиболее опасно с точки зрения прочности). Результаты испытаний отражены в таблицах.

«Сорокинструмент» – Тест гидравлического домкрата

Эту марку, наверное, знает каждый, кто хоть раз открывал издания автомобильной тематики.

Этот образец относится к группе обладателей пластиковых кейсов. Действительно, это удобно, нет проблем с хранением и транспортировкой, да и рукоятки будут всегда не месте. В кейсе нашлись домкрат фирменного ярко-красного цвета и две трубки для открывания рабочего клапана и привода насоса, в одной из них сделан вырез наподобие открывалки для пива. Трубки эти окрашены в белый цвет и придают красному домкрату некую эстетичность. Этикетки на кейсе имеют качественную полиграфию. Лицевая содержит таблицу со значениями высоты подъема трех типов домкратов и некоторые указания по применению. Эта информация дублируется на английском языке. На рисунке обратной стороны кейса рекламируются некоторые виды продукции фирмы «Сорокинструмент». На корпусе домкрата имеется наклейка с обозначением грузоподъемности, фирмы-изготовителя, а также с требованиями по безопасности. В основании подъемника имеются насос привода, винт управления рабочим клапаном и красная пластиковая заглушка предохранительного клапана с надписью «Не регулировать» на английском языке. Высота корпуса 17 см, высота подъема штока 12 см, удлинительный винт выкручивается на 5,5 см. Максимальная высота подъема 34,5 см (неплохой результат). Верхняя опорная площадка диаметром 2,5 см имеет просечку. Ровная нижняя площадка имеет размеры 8х8,5 см и площадь 68 см2. Процесс подъема штока ровный, без рывков и провалов.

Результаты теста

Российский домкрат показал практически самые высокие результаты в испытаниях. При поднятии массы 2 т нагрузка на рукоятке составила 50,9 кгс – лучший результат. Сила срабатывания предохранительного клапана – 20,6 кН (значение, наиболее близкое к номинальной грузоподъемности). В испытании на падение силы – всего 2,9% от начального значения, снова лучший результат. И по максимальной разрушающей силе домкрат «Сорокинструмент» достиг весьма немалых 8,03 т. В общем, представитель отечественного производства – безоговорочный лидер теста почти по всем параметрам. Весьма патриотично! Да еще и пиво открывает…

KING TOOLS – Тест гидравлического домкрата

Судя по обозначению на коробке, этот силач произведен в Арабских Эмиратах, но надпись на корпусе Made in China выдает его истинное происхождение. Первое впечатление не очень хорошее, и портит его в основном упаковка с простой полиграфией. Пластиковый кейс не предусмотрен. В коробке лежали сам домкрат, две трубки, соединенные пластиковыми держателями, и инструкция, в которой не было ни слова по-русски. В ней нарисована схема устройства с сечением и обозначением основных элементов, впрочем, из-за низкокачественной печати разобраться в ней очень сложно.

Домкрат покрыт красной краской, которая уже при проверке изделия в магазине начала облетать с возвратного винта и с корпуса возле него. На корпусе домкрата имеется наклейка с названием, обозначением номинальной грузоподъемности и предупреждением на английском языке. Для возврата домкрата в исходное положение имеется винт с продольной шпилькой, за которую цепляются специальные пазы в более толстой рукоятке. Эта же рукоятка используется и для подъема домкрата. Трубка потоньше служит удлинителем для рычага. Шток домкрата имеет винт, выкручивающийся относительно основания на 6,5 см. Сам шток выдвигается на 9,5 см. Высота корпуса домкрата 15 см. Таким образом, общая рабочая высота в максимально поднятом положении штока и винта составляет 31 см. Верхняя опорная площадка имеет две проточки крест-накрест и достаточно малый размер (диаметр ее всего 2 см). Основание домкрата имеет размеры 9,4х8,4 см (площадь 78,96 см2). При работе шток выдвигается с заметными провалами.

Результаты теста

В процессе испытаний было установлено, что данный образец требует максимального усилия на рычаге для преодоления нагрузки в 2 т целых 60,3 кгс. Изменение силы во времени у этого домкрата составило 5,7% от начального значения – средний результат. А вот где этот силач нас удивил, так это при испытаниях на максимальный разрушающий момент: домкрат сломился лишь при нагрузке в 8,83 т в результате большого изгиба резьбового удлинителя. В целом этот достаточно грубый инструмент показал неплохие результаты на фоне конкурентов, особенно по максимальной нагрузке. Признаемся, мы не ожидали от этого образца таких рекордов.

TOYA – Тест гидравлического домкрата

Польский подъемник произвел на первый взгляд неплохое впечатление. Упакован он в удобный пластиковый кейс, который, впрочем, выполнен достаточно грубо. Внутри упаковки мы обнаружили сам домкрат и две трубки, одна из которых используется для привода подъемника, а другая – для открывания рабочего клапана. Кроме того, в комплекте имеется подробная инструкция на 10 языках, в том числе на русском и украинском.

Домкрат окрашен под серый металлик, краска облетает лишь с винта рабочего клапана при контакте с ним трубки-ключа. На наклейке на корпусе имеется информация о фирме-изготовителе, номере модели, наименовании изделия, номинальной нагрузке, а также минимальной и максимальной величине подъема. Внизу приклеен серийный номер. На основании корпуса, имеющем достаточно грубую шероховатую поверхность, размещены винт привода рабочего клапана, привод насоса подъемника и предохранительный клапан. Последний имеет красную пластиковую заглушку с надписью Do not adjust (не регулировать). Регулировку предохранительного клапана запрещает и инструкция. На штоке домкрата установлен винт-удлинитель. Он выкручивается относительно основания штока на 5 см. Сам шток выдвигается на 12,2 см от верхнего основания домкрата. Высота корпуса составляет 17 см. В сумме получаем максимальную рабочую высоту 34,2 см. Это значение не дотягивает всего 3 мм до заявленных в характеристиках 34,5 см. Верхняя опорная площадка имеет диаметр 2,5 см, на ее поверхности нанесены просечки, препятствующие соскальзыванию груза. Основание домкрата имеет размеры 8,4х8,9 см и общую площадь 74,76 см2. Шток выдвигается ровно, без провалов и рывков.

Результаты теста

Этот образец на первом этапе испытаний уступил лишь домкрату от «Сорокинструмент». Максимальная нагрузка на рукоятке для поднятия груза массой 2 т составила 52,2 кгс. Средняя нагрузка срабатывания предохранительного клапана – 22,7 кН. Изменение силы во времени относительно небольшое, 5,7% от начального значения. Результат нагружения до разрушения неплохой – 8,06 т.

По всем параметрам этот домкрат – твердый середнячок. Использовать его можно, особенно учитывая наличие удобного кейса.

Big Red – Тест гидравлического домкрата

Товарный облик, прямо скажем, невзрачный: обыкновенная белая коробка с наклеенными рисунком домкрата и небольшими логотипами. На небольшой магазинной наклейке в углу коробки в наименовании товара указана страна-производитель (США), а больше никаких обозначений о происхождении изделия найти не удалось. В Интернете была обнаружена противоречивая информация: не то Китай, не то США… Внутри упаковки нас ждал привычный комплект: домкрат, две трубки и инструкция. Последняя хоть и невзрачная, на одном смятом листе, зато полностью на русском языке и содержит правила использования и технического обслуживания, пояснительную схему в сечении с обозначением основных элементов, технические данные и таблицу для поиска неисправностей.

Домкрат покрыт достаточно стойкой красной краской, имеет подъемный насос, винт привода управляющего клапана и пробку-заглушку масляного резервуара. На корпусе две наклейки, одна с логотипом производителя, другая с предупреждениями на английском языке. Шток увенчан удлинительным винтом с верхней опорной площадкой. Верхняя опора имеет достаточно малый диаметр – всего 2 см но, в отличие от King Tools, более глубокую насечку на поверхности. Удлинительный винт выкручивается относительно верхнего среза штока на 5 см. Шток выдвигается из корпуса на 12 см. Сам корпус имеет высоту 17,3 см. Таким образом максимальная рабочая высота составляет 34,3 см. Опорное основание домкрата имеет размеры 7,7х8,7 см и площадь 67 см2. В процессе работы каких-либо рывков и провалов не обнаружено.

Результаты теста

На первом этапе испытаний домкрат Big Red показал неплохой результат: нагрузка на рукоятке для преодоления веса 2т составила 53,2 кгс. При испытаниях на изменение силы во времени у этого образца почетное второе место с результатом 4,8% от начального значения. А вот по максимальной разрушающей нагрузке, напротив, второй результат с конца. При нагрузке в 7,66 т срезало резьбу удлинителя, после чего шток просто-напросто выпал из цилиндра.

По стабильности характеристик это домкрат вроде бы и неплох, но результат испытания на разрушение перечеркнул все достоинства.

MATRIX – Тест гидравлического домкрата

Домкрат немецкой фирмы Matrix изготовлен в Шанхае, о чем честно сообщает небольшая наклейка на упаковке. Этот силач упрятан в удобный пластиковый кейс черного цвета, на котором красуются качественно напечатанные этикетки с исчерпывающей информацией об изделии на русском языке. Удивило лишь отсутствие инструкции внутри чемоданчика. Зато помимо привычных трубок привода насоса и управляющего клапана в наборе имеется ремкомплект с четырьмя сальниками и прокладками.

Домкрат покрашен под серый металлик, причем краска почему-то оказалась и на пластиковой заглушке предохранительного клапана. Помимо предохранительного клапана в нижней части корпуса домкрата имеются насос привода подъемника и винт управляющего клапана. Выше, на цилиндрической части корпуса, есть пробка масляного резервуара. Удлинитель на штоке вывинчивается на 5 см. Шток поднимается на 12 см, а корпус домкрата имеет высоту 17 см. Общая максимальная рабочая высота составляет 34 см. Верхняя опорная площадка диаметром 2,5 см имеет глубокую насечку. Нижнее основание достаточно гладкое и ровное, имеет размеры 7,7х9 см и площадь 69,3 см2. Подъем штока ровный, без провалов и рывков.

Результаты теста

Для поднятия груза массой 2 т этот образец потребовал ощутимых 54,6 кгс (не самый лучший показатель). Предохранительный клапан сработал при нагрузке 21,7 кН. Изменение силы также весьма ощутимо и составляет 5,7% от начального значения. При проверке на максимальную разрушающую силу домкрат Matrix оказался аутсайдером теста: 7,36 т, при этом у него, как и у домкрата Big Red, срезало удлинитель и выпал шток из цилиндра.

Неплохой внешний вид и аккуратное исполнение не могут перевесить столь низких результатов.

MEGA POWER – Тест гидравлического домкрата

Когда мы поставили рядом две коробки: с этим изделием и с подъемником от Big Red, то отличий между ними не нашли. Та же упаковка, те же наклейки, лишь названия фирм разные. Внутри невзрачной коробки абсолютно идентичная образцу фирмы Big Red инструкция, отпечатанная, похоже, с одного файла. Конструктивные отличия между образцами все же имеются. Домкрат Mega Power выполнен на вид более качественно. Покрыт он темно-зеленой и весьма устойчивой краской. На корпусе имеется кривая наклейка с логотипом фирмы, кратким описанием изделия на русском языке и упоминанием о том, что домкрат изготовлен в Германии. На основании корпуса, помимо насоса и винта управляющего клапана, имеется предохранительный клапан с красной пластиковой заглушкой и предупреждающей надписью «Не регулировать». На корпусе же есть и пробка масляного резервуара. Шток домкрата поднимается от верхнего среза корпуса на 12 см. Удлинительный винт увеличивает это значение еще на 5 см. Высота корпуса составляет 17,3 см. Общая рабочая высота 34,3 см. Верхняя опорная площадка имеет диаметр 2,5 см и глубокую насечку на поверхности. Нижнее основание домкрата ровное и гладкое, имеет размеры 7,7х8,7 см и площадь 67 см2. В процессе подъема штока рывков и провалов не наблюдалось.

Результаты теста

Для преодоления веса 2­тонного груза с помощью этого домкрата потребовалось приложить на рукоятке совсем не маленькие 54,7 кгс. Близнец марки Big Red в этом же испытании оказался более лояльным к оператору. Срабатывание предохранительного клапана произошло при 20,7 кН. Падение силы – 6,7% от начального значения (второй с конца результат). Ну а по разрушающей силе этот домкрат показал не самый худший результат: при нагрузке 77,8 кН произошел срез резьбового удлинителя.

Средние результаты испытаний, немного ниже «собрата», но не самые низкие. Работать с этим домкратом можно.

KAMASA-TOOLS – Тест гидравлического домкрата

Инструмент от именитого шведского производителя позиционируется как профессиональный. Тем интересней будет узнать, так ли хорош этот домкрат по сравнению с другими образцами. К тому же найти его в свободной продаже оказалось не так-то просто, да и цена в два раза выше, чем у остальных домкратов.

Первое, что мы видим, взяв этот домкрат с прилавка, это коробка. Именно коробка, а не пластиковый кейс, что не делает чести известному производителю. На красочной упаковке фирменного зеленого цвета нанесены поэтапная инструкция по применению, технические параметры, а также сноска, согласно которой домкрат можно использовать в любом положении (вертикально, под углом и горизонтально). Внутри коробки обнаружились аккуратно уложенные домкрат, трубки-рычаги в отдельном пакете и скудная инструкция на нескольких европейских языках. Русского, к сожалению, не было.

Конструктивно этот домкрат очень схож с образцом от King Tools, но по сравнению с ним имеет более стойкое красочное покрытие. Впрочем, и общее качество изготовления на вид выше, чем у других образцов. Винт управляющего клапана здесь, как на домкрате King Tools, снабжен поперечной шпилькой, за которую цепляются пазы в рычаге привода. Тонкая трубка достаточно плотно садится в тот же паз на рычаге и используется как удлинитель. На цилиндрической части корпуса домкрата имеется наклейка с обозначением марки и рекомендациями по использованию на английском языке. В нижней части корпуса имеются насос привода, винт управляющего клапана и предохранительный клапан, который снабжен яркой красной заглушкой с надписью «Не регулировать» на английском языке. Согласно описанию максимальная высота домкрата составляет 33 см. Что же на деле? Удлинительный винт выкручивается на 7 см, шток выходит на высоту 9,7 см от верхнего обреза корпуса домкрата, корпус имеет высоту 15 см. Итого получаем 31,7 см, что немного не дотягивает до заявленного значения. Верхняя опорная площадка имеет диаметр 2 см и две проточки крест-накрест. Нижняя поверхность достаточно гладкая и ровная, ее размеры 8х9,5 см и площадь 76 см2. Процесс подъема штока ровный, без провалов и рывков.

Результаты теста

Мы ожидали от представителя профессионального инструмента безоговорочной победы в тесте, но были разочарованы. Уже на первом этапе этот образец показал лишь предпоследний результат. Для поднятия груза массой 2 т на рукоятке потребуется развить 59,8 кгс (много это или мало – судить потребителю, мы лишь констатируем факт). Сила срабатывания предохранительного клапана – 24,4 кН (среднее значение). Повторно домкрат заставил нас удивиться при испытаниях на падение силы – 6,9% (худший результат!). Единственное, в чем домкрат KAMASA-TOOLS сумел себя проявить, так это в стойкости к максимальной нагрузке: разрушение произошло при 87,9 кН (изгиб резьбового удлинителя).

Сравнение с другими образцами не позволяет упрекнуть нас в излишней лояльности к мировым брендам…


Другие тесты домкратов:

Тест домкратов

бутылочный или подкатной (особенности, правила, рейтинг)


Мощный и одновременно компактный инструмент, способный поднимать многотонные грузы плавным движением человеческой руки. Сегодня домкрат доступен каждому, в самых разнообразных вариантах исполнения. Дабы не распыляться, собирая все возможные вариации этого устройства со всех сфер промышленности и областей человеческой жизни, мы ограничим тему исключительно гидравлическими подъемниками.
В данной статье, мы кратко и по пунктам объясним основные нюансы выбора данного инструмента для автомобильного и бытового применения. Покажем явных лидеров и аутсайдеров рынка. Вы узнаете, какие требования к техническим и физическим показателям следует выдвигать бюджетным моделям и определите для себя оптимальный тип подъемника. Приятного ознакомления.

Виды гидравлических домкратов

Среди многообразия современного подъемного оборудования, применимого в быту и повседневной жизни автомобилиста, существует всего 3 типа подходящих гидравлических домкратов: бутылочные, подкатные и ромбические (самые редкие). В своей основе, эти устройства имеют общий принцип работы, однако их конструкция имеет кардинальные различия, свои достоинства и недостатки. Чтобы выбрать хороший ручной гидравлический домкрат, оптимально отвечающий вашим требованиям, следует понимать особенности каждой из этих систем.

Бутылочные

Самый распространенный и заслуженно популярный класс жидкостных подъемников. До сих пор актуальный прародитель всех существующих инструментов данного типа. Имеет множество модернизаций, применяемых в разных рабочих процессах. К примеру, гидравлический полый домкрат, используется как часть оборудования для запрессовки подшипников, а зацепным поднимают рельсы и грузы с очень низким подхватом. Эти специфические модели имеют узкое применение, в отличии от оригинала, который используется повсеместно.
Классический бутылочный подъемник – это крепкий, практически монолитный инструмент. Вывести из строя такой прибор достаточно сложно, однако многотонным грузам, которые он поднимает и удерживает - это под силу. В момент перегрузки может произойти масса опасных и неприятных вещей: от срыва груза до изгиба штока (особенно если используется телескопический гидравлический домкрат). Во избежание непредсказуемых ситуаций, корпус подъемника оснащают предохранительным клапаном, срывающимся на пиковом давлении и фиксирующем шток в неподвижном положении.
Предохранитель является стандартом производства гидравлических домкратов, однако его можно найти далеко не всех бюджетных моделях, даже у именитых брендов. Слишком ли критично его отсутствие? Если не уверены в массе поднимаемого груза, он может спасти от срыва, резкого падения и повреждения объекта. Если же грузоподъемности домкрата хватает вам с запасом в 20%, предохранитель скорее всего не пригодиться.
Из недостатков гидравлических подъемников бутылочного типа, можно выделить малую площадь основания. Крепко установить его на неровной поверхности бывает проблематично. Учитывая то, что шток выдвигается вертикально, а груз при подъеме создает угол, получается не самая устойчивая конструкция. Хлипкой такую фиксацию тоже не назовешь, однако в этом плане следующий представитель более надежен.

Подкатные

Второй по популярности вид гидравлических домкратов среди автолюбителей, и первый в профессиональной сфере шиномонтажа и СТО. В основе работы подкатных подъемников лежит классический бутылочный принцип, только здесь шток располагается горизонтально и упирается не в груз, а в рычаг, поднимающий платформу с упором.
Вытянутое основание оснащено 4-мя вращающимися роликами. На ровной поверхности, эти колесики не только облегчают процесс подката под груз, но и обеспечивают наилучший упор за счет плавного перемещения домкрата по мере подъема. В отличии от бутылочных, такой метод обеспечивает большую устойчивость.
Несомненный плюс, выраженный в повышенной надежности фиксации груза, влечет за собой и закономерный минус, ограничивающий сферу применения высокими требованиями к поверхности. За эту особенность подкатной домкрат часто называют гаражным, поскольку использовать его желательно на ровном полу. Даже небольшая бугристость может изогнуть основание инструмента при подъеме груза. В дикой местности, такое устройство покажет себя не лучшим образом.

Ромбические

Самая редкая разновидность гидравлических домкратов, представляющая собой объединение штатного винтового подъемника легковушек с системой жидкостной накачки. Не самый оптимальный вариант, но с поставленной задачей справляется и пару слов заслуживает. В отличии от своего механического собрата, поднимать ромбический гидравлический домкрат легче, даже если упор в груз начинается практически с нулевой точки. На обычных винтовых без рычага такую операцию провернуть сложней.
Высокой грузоподъемностью такие устройства не отличаются, и работают в диапазоне 1-2 тонн. Такая скромность обуславливается малыми габаритами цилиндра и многочисленными узлами, обеспечивающими подъем упора. Компактность гидродомкрата влияет и на его основание, чья площадь даже меньше бутылочных. Инструмент довольно экзотический, со всеми плюсами и минусами гидравлических домкратов, но самой низкой надежностью фиксации груза.

Выбор домкрата (требования к инструменту)

Для приобретения оптимального инструмента, полезно сформировать четкое понимание, как и в каких условиях ему придется работать. К счастью, у бытового грузоподъемного оборудования, не так много определяющих выбор характеристик, но для полной уверенности, их следует учесть. Подсказать, как выбрать домкрат и пользоваться им без проблем, вам помогут такие показатели, как высота подъема, подхвата, грузоподъемность и общая масса инструмента. Теперь коротко и по фактам о каждой характеристике.

Высота подхвата

Показательная характеристика, определяющая диапазон работы подъемника. Наивысшая нулевая точка подхвата особо выражена у бутылочных моделей, и составляет 200 мм (в среднем). Более низкоподхватный гидравлический домкрат бюджетного сегмента относиться преимущественно к классу подкатных. Точка упора этих гаражных подъемников, начинается на расстоянии в 130 мм от земли. Среди подкатных и бутылочных, можно также встретить и более низкий гидравлический домкрат, однако такое оборудование уже относится к специальному и стоит гораздо дороже.

Высота подъема

Максимальное расстояние, на которое упор с грузом оторвутся от земли. Наивысшее значение этого показателя можно наблюдать у бутылочных подъемников, чьи средние высоты колеблются в диапазоне 380 мм. Здесь стоит отметить, что в техпаспорте таких устройств, указывается высота подъема с учетом выдвижного винта, добавляющего 40-50 мм. Подкатные домкраты более приземистые и поднимают грузы на ≈ 310 мм от земли.
Приличной разницей между минимальной и максимальной высотой отличается ромбовый гидравлический домкрат. Диапазон рабочей высоты этого инструмента составляет 140 – 380 мм, по сравнению немногочисленных моделей, присутствующих в продаже.

Максимальная грузоподъемность

Очевидный и важнейший показатель, определяющий подъемную силу домкрата. Дабы обезопасить себя и груз, категорически не рекомендуется нагружать домкрат на предел его возможностей. Если объект весит 1.5 тонны, стоит использовать подъемник от 2-х тонн, даже несмотря на то, что некоторые производители намеренно занижают этот показатель, для создания запаса прочности (есть большая вероятность поломки инструмента с неприятными последствиями).
Среди бытового сегмента, максимально бюджетный грузовой гидравлический домкрат, относится исключительно к бутылочному типу. Такие устройства поднимают десятки тонн и имеют самые оптимальные цены. Более узконаправленные подкатные домкраты осиливают около 2-х тонн, чего вполне хватает для автомобиля. Грузоподъемность ромбических составляет 1-1.5 тонны, в связи с миниатюрными размерами и сложным рычажным механизмом.

Вес инструмента

Малозначительный, с первого взгляда показатель, сможет подсказать ответ на важнейший вопрос по качеству материала, из которого изготовлен подъемник. Хороший домкрат никогда не будет легким, поскольку сделан из прочного, толстостенного сплава. Назвать приблизительный вес добротного инструмента, достаточно сложно, поскольку он во многом зависит от габаритов и грузоподъемности последнего. Если обобщенно, то масса одноштокового бутылочного домкрата на 2 тонны, должна быть от 2.2 кг. Если же подкатной подъемник той-же грузоподъемности весит менее 6-7 кг, то скорее всего – это хлам.
Выбирая домкрат настоятельно рекомендуется повертеть его в руках, тщательно осмотреть на предмет коррозии, отслаивания краски, а заодно оценить толщину металла и качество литья. Покачайте домкрат хотя-бы на холостом ходу, и убедитесь в отсутствии протечек. Проверьте шток, выкрутите винт, если рассматриваете бутылочный. Подкатной проверьте на прочность конструкции, чтобы между деталями не было люфтов и сопутствующего дребезжания. Покупайте у надежных поставщиков и не стесняйтесь досконально проверять инструмент за который платите.

Рейтинг гидравлических домкратов бутылочного типа

Подборка оптимальных подъемников бюджетного сегмента. Представленная ниже тройка бутылочных домкратов собрана на основе тестов из открытых источников и отзывов крупнейших интернет-магазинов. Перечисленный инструмент не претендует на абсолютное лидерство в своем сегменте, а лишь показывает оптимальное соотношение цены, технических показателей с приемлемым качеством сборки.

AE&T T20202
≈ 800 р.

Технические характеристики:
Грузоподъемность: 2 тонны
Высота подхвата: 148 мм
Высота подъема: 278 мм
Регулировочный винт: 50 мм
Вес: 2.2 кг

Компактный жидкостный домкрат с низким подхватом. Приемлемая сборка и обоснованная цена делают эту модель неплохим вариантом для владельцев легковых авто. Продается в картонной коробке.

Gigant HBJ-2
≈ 800 р.

Технические характеристики:
Грузоподъемность: 2 тонны
Высота подхвата: 181 мм
Высота подъема: 345 мм
Регулировочный винт: 48 мм
Вес: 2.6 кг

Надежный гидравлический подъемник с плавной накачкой и удобным хватом. Из минусов можно отметить небольшую площадь опоры. Качество сборки достойное. Продается в картонной коробке, без кейса.

KRAFT КТ 800012
≈ 950 р.

Технические характеристики:
Грузоподъемность: 2 тонны
Высота подхвата: 160 мм
Высота подъема: 310 мм
Регулировочный винт: 60 мм
Вес: 4.0 кг

Достойный аппарат для работы с автомобилем и бытовых задач. Имеет заводское морозостойкое масло, выдерживающее до -45°C. Поставляется в пластиковом кейсе с плотными пазами под рукоятку и сам инструмент.


Рейтинг подкатных гидравлических домкратов

Подобно предыдущей подборке, в данной тройке представлены образцовые представители своего класса. Следующие подкатные подъемники выдерживают тесты грузоподъемности и имеют положительную репутацию. Рейтинг составлен на основе изложенных выше рекомендаций с отсевом по общественному мнению.

Airline AJ-2F-330K
≈ 1900 р.

Технические характеристики:
Грузоподъемность: 2 тонны
Высота подхвата: 135 мм
Высота подъема: 330 мм
Вес: 7.3 кг

Бюджетный подъемник для сезонной смены резины. Для своего ценового сегмента, собран из достаточно прочных материалов, а в качестве рабочей жидкости имеет морозостойкое масло. Продается в пластиковом кейсе.

SKYWAY S01802008
≈ 2100 р.

Технические характеристики:
Грузоподъемность: 2 тонны
Высота подхвата: 125 мм
Высота подъема: 300 мм
Вес: 6.5 кг

Компактный гаражный домкрат с низким подхватом. Хорошее качество сборки, но высота подъема не дотягивает до заявленной производителем и составляет 270 мм. Подойдет для подъема на небольшую высоту. Идет в картонной коробке.

СОРОКИН HobbyLine Jack 3.520
≈ 2000 р.

Технические характеристики:
Грузоподъемность: 2 тонны
Высота подхвата: 125 мм
Высота подъема: 300 мм
Вес домкрата: 6.5 кг

Компактный подъемник с длинным рычагом и рукояткой для удобства переноски. Компоненты механизма имеют высокое качество покраски и обработки от коррозии. Как и любой механизм бюджетного ценового сегмента, следует использовать данный гидравлический подкатной домкрат с фиксатором, дабы избежать непредвиденного спуска груза.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Автоаксессуары Goodyear - Какой домкрат мне нужен?

Хороший подкатной домкрат позволяет существенно облегчить работу автомобилисту или сотруднику станции технического обслуживания. Он прослужит очень долго, не потребует частого ухода и с легкостью будет поднимать вес, указанный в техническом паспорте на нужную высоту.
Принцип работы оборудования очень прост: на прочном основании находятся два сосуда, между которыми перекачивается жидкость. При нагнетании технического масла поршень выдавливает платформу вверх, которая поднимает груз. Именно поэтому конструкция является надежной, простой и относительно недорогой. Бытовые конструкции достаточно простые, но если пользоваться гидравлическими подкатными домкратами, то они оборудованы телескопическими ручками, разборными платформами, сложными гидросистемами и упрочненными платформами.

Как правильно выбрать универсальный инструмент и не ошибиться?

Приобретая фирменную продукцию, можно рассчитывать на полное соответствие параметров, указанных в сопроводительных документах. Производители, заботящиеся о своем имидже, в обязательном порядке проводят необходимые тесты на соответствие. В таком случае можно быть уверенным, что если указана грузоподъемность 2 тонны, именно столько и будет поднимать домкрат.

Не менее важно качество материалов изготовления: все части устройства должны идеально подгоняться, а соединения – надёжно фиксироваться. Механизмы в таких домкратах не подвержены ржавчине, их ход плавный, они не гнутся от тяжестей. Безымянные модели или неизвестные марки, согласно практике, выходят из строя достаточно быстро – часто уже после первого использования. Известные бренды гарантируют 1-3 года исправной работы – еще один аргумент в пользу производителей с именем.

При выборе домкрата такие показатели, как марка автомобиля, страна-производитель домкрата, или, тем более, цвет механизма, не имеют никакого значения. Более значимы вес и размеры конструкции, поскольку не каждую модель удастся разместить в легковом автомобиле. Тем не менее, это не самая существенная характеристика механизма.

Что действительно важно:

Сейчас на рынке представлено огромное количество гидравлических приспособлений для подъема разных автомобилей. Перед выбором вам нужно рассмотреть следующие показатели инструмента:

1. Грузоподъемность платформы. Это максимально допустимый вес, который сможет поднять поршень при нагнетании в него масла. Основная ошибка автомобилиста – покупка домкрата с грузоподъемностью больше, чем масса автомобиля. Брать с запасом не стоит, поскольку вы будете поднимать не более 50% от массы авто (вы не сможете поднять его по центру в одной точке). То есть, если машина с грузом весит 1500 кг, то домкрата на 1000 кг хватит за глаза.

2. Высота подъема. Здесь индивидуально, поскольку ситуации бывают разные. В большинстве случаев достаточно чтобы колесо оторвалось на 5 сантиметров от земли – для замены этого достаточно. Если надо поднимать выше, то возможно стоит подумать о подкатном домкрате для внедорожника. Возможно даже стоит отдать предпочтение реечному, если идет речь об экстремальной езде и вытягивании машины из колеи.

3. Устойчивость. Если выбираете между двумя моделями, отдавайте предпочтение тому, у которого основа шире. С ним работать будет намного проще и даже если груз будет не зафиксирован, риск его падения с домкрата минимальный.

4. Рабочий ход. Если вы еще не определились, какой подкатной домкрат выбрать, обратите внимание на диапазон работы штока. Чем больше амплитуда, тем быстрее будет выполняться подъем. Устройства с большим рабочим ходом стоят дороже, но с ними явно удобнее работать.

5. Усилие. Здесь арифметика простая: чем меньше усилие, тем дольше поднимает. Больше усилие – быстрее идет процесс. Многое зависит от самого пользователя и советовать какой подкатной домкрат выбрать для автомобиля нельзя. Если сил в избытке, то лучше брать инструмент с высоким КПД, если же нет, тогда лучше взять с небольшим усилием на ручку.

6. Компактность. Для сотрудника СТО этот показатель не важен, но вот если вы покупаете гидравлический домкрат для легкового авто – это принципиальный момент. Желательно, чтобы он складывался максимально компактно и входил в запаску или специально отведенное место, ведь пользоваться ним приходится редко.

7. Производитель. Очень сложно определить, какой производитель подкатного домкрата лучше и выбрать надо будет из двух зол: дорого и надежно или же дешево и страшно. Товарищи из Поднебесной предлагают массу копий бестселлеров за 30% от стоимости. Такие домкраты можно брать только для редкого использования. Для коммерческого применения подходят только профессиональные модели.

Это были общие рекомендации, а дальше мы рассмотрим, какие именно инструменты лучше приобретать и как происходит техническое обслуживание гидравлики. Начнем с «плюсов».

Преимущества подкатных домкратов

По сравнению с обычными винтовыми или пневматическими приспособлениями, гидравлические подкатные домкраты имеют целый ряд технических преимуществ. Рассмотрим их подробнее:
1. Оптимальная граница рабочего хода. Практически все модели могут подкачиваться под машины с клиренсом в 70-80 мм и при этом поднимают на высоту до 500 мм и выше, что очень полезно при шиномонтаже и сервисном ремонте. Ответ на вопрос, какой домкрат лучше, подкатной или бутылочный просто очевиден. С помощью бутылочного девайса такие манипуляции выполнить невозможно.

2. Мобильность и практичность. Независимо от веса инструмента, его очень легко передвигать, поскольку он оснащен специальной платформой на 4 колесиках.

3. Производительность на уровень выше. Гидропривод позволяет существенно увеличить скорость подъема автомобиля или другого груза за счет сбалансированной системы. Усилие на рычаг не большое, а КПД поршня значительно выше.

4. Длинная и удобно расположенная ручка позволяет безопасно и комфортно установить домкрат под автомобиль и извлечь его назад.

5. Опускание можно выполнить очень плавно и легко фиксировать груз в процессе подъема и опускания. Подкатной домкрат даёт наивысшую степень комфорта использования.

Техническое обслуживание подкатных домкратов

Многие пользователи спрашивают, какой выбрать подкатной гидравлический домкрат и сложно ли потом обслуживать его. Конечно, смотреть за техникой надо и она намного сложнее, чем обычный винтовой подъемник, который достаточно просто смазать маслом.
Если груз поднимается рывками, опускается не плавно или не удерживается в определенном положении длительное время – пора оказывать техническую помощь, независимо от того, какой фирмы подкатной домкрат выбрали. Сейчас мы рассмотрим, как нужно спасать оборудование.

Доливка масла. Даже если у вас очень дорогое оборудование, потеря масла будет происходить через сальники – это особенность их работы. Это не происходит не быстро, при частой эксплуатации долить масло надо будет примерно через 1 год. Домкрат опускается полностью, выкручивается крышка и заливается масло «до упора». При доливке лучше использовать масло для КПП или амортизационных стоек (минимальная коррозия сальников).
Осторожно! Не стоит заливать масло при поднятом домкрате. Во-первых, вы рискуете получить травму при открытии крышки, если домкрат находится под давлением груза, во-вторых, вы можете испортить оборудование, если зальете «полный бак» с поднятым штоком. Поршень под давлением будет возвращаться назад и выдавит масло, которое находилось в штоке. А поскольку в резервуаре было уже полностью все заполнено, масло вырвет сальник, крышку или просто не опустится шток, пока не сольете масло.

Удаление воздуха из цилиндра. Если масло доливалось несвоевременно или сальники немного износились, в цилиндр попадают пузырьки воздуха, обеспечивающие нестабильную работу оборудования, причем независимо от марки. Для удаления воздуха надо просто открутить крышку и поработать рычагом – воздух выйдет сам.

Смазка деталей и контроль. Смазывать лучше все движущиеся части, чтобы инструмент прослужил действительно долго. Нужно осуществлять контроль креплений, утечек масла, периодически осматривать колеса. Даже самое дорогое и надежное оборудование придет в негодность без надлежащего осмотра.

Хранение. Самый страшный и злой враг домкратов не груз, а обычная вода, которая попадает на штоки и движущиеся части. Подкатной домкрат надо хранить только в сложенном виде и в сухом месте, иначе вам придется вскоре менять цилиндр.

На этом мы закончим свой краткий обзор. Мы немного поговорили о характеристиках и сложили правильное впечатление об инструменте, но посоветовать хороший недорогой подкатной домкрат все же не получится, поскольку выбор зависит от многих факторов. Подбирать его надо исключительно исходя из массы груза и условий эксплуатации, которые будут у вас на рабочей площадке.

Статьи по сертификации

Домкраты предназначены для подъема тяжелых грузов на небольшую высоту. По своей конструкции они бывают гидравлическими, реечными, винтовыми и телескопическими.   Домкраты используются  повсеместно: в автомобилях, в опрокидывающих механизмах самосвалов, для закрепления подъемных кранов и в других случаях.

Нормативные документы и этапы получения сертификата

Все виды домкратов, за исключением железнодорожных шлагбаумов, необходимо сертифицировать согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Действие настоящего техрегламента распространяется по всей территории Таможенного союза.

Подтвердить соответствие домкратов техническому регламенту ТР ТС 010/2011 можно в форме сертификации. В исключительном порядке на гидравлические домкраты можно оформить декларацию о соответствии, при условии, что сертифицируемый домкрат не применяется как гаражное оборудование. Этапы декларирования и сертификации, по сути своей, не различаются: сначала проверяется техническая документация на предмет несоответствия техрегламенту, затем проводятся лабораторные испытания продукции. После этого, на основании лабораторных испытаний выдается сертификат соответствия.

Отличительной особенностью сертификата от декларации является бланк со степенью защиты и водяными знаками и делегирование ответственности. В случае декларирования продукции ответственность несет производитель, при сертификации продукции ответственность несет орган по сертификации.

Выдачу сертификатов уполномочен производить только аккредитованный орган по сертификации. После успешного прохождения процедуры сертификации товар маркируется знаком соответствия ЕАС. Это означает, что продукция готова к распространению и применению на территории государств Таможенного союза.

Преимущества сотрудничества с «СертПромТест»:

Наши квалифицированные специалисты помогут вам подготовить корректную документацию и проведут необходимые лабораторные испытания вашей продукции. Штат наших сотрудников состоит из квалифицированных специалистов своего дела. 

Домкрат AUTOPROFI DVB20MI как замена штатного домкрата Лада Гранта

Штатный домкрат Гранты лифтбек целиком выполнен из пластика, и хотя с его помошью я заменил зимние колеса на летние, а так же дважды поменял пробитые колеса на запаску, но каждый раз поднимая машину на этом тонком платиковом чуде, я ощущал дискомфорт. Поискав, я обнаружил два металлических аналога, бутылочных, механических, телескопических домкрата, от фирмы Автопрофи и от SKYWAY. Однако в наличии был только домкрат от Автопрофи, причем с доставкой из Москвы. Его я и заказал с доставкой через СДЭК, заказ получил через 4 дня, с оплатой при получении. Ну а в прошлые выходные, пришла пора переобуться на зимнюю резину, а заодно провести тест драйв покупки.

Общий вид домкратов:

Черный штатный домкрат имеет две металлические детали - ключ-вороток, и приемная косынка. Ручка нового красного домкрата собирается с использованием болтика, незамедлительно заменил его на барашек, поскольку собирать домкрат с использованием инструмента это явно неправильно.

Высота подхвата у нового домкрата 180 мм, у штатного на 10 мм меньше:

Высота подъема, как и заявлено 380 мм, у штатного на 10 мм меньше, причем он сможет на эту высоту выйти, только если предварительно вывернуть внутренний винт на 2 сантиметра.

Позволю себе напомнить правильную последовательность замены колеса:

- фиксируем противооткатными упорами диагональное колесо на другой стороне машины от заменяемого,

- подкладываем запасное колесо под порог со стороны заменяемого колеса,

- подставляем домкрат так, чтобы он уперся в специально предназначенное для этого место, и слегка приподнимаем машину,

- срываем болты крепления колеса отворачивая их на один- два оборота, причем прикладываем усилие к ключу вверх - в случае если ключ сорвется, а вы давите на него вниз есть шанс получить травму,

- подымаем машину до отрыва колеса от поверхности, просвет должен быть около сантиметра,

- отворачиваем болты, снимаем колесо, устанавливаем другое колесо, заворачиваем болты крепления, причем заворачиваем до появления усилия на ключе и еще четверть оборота, потом следующий болт, и так по кругу, пока болты подаются без существенного усилия. Болты нужно затягивать постепенно, потому что они должны центрировать колесо,

- опускаем машину до касания колесом поверхности, затягиваем болты до упора,

- полностью опускаем автомобиль. После пробега 200-300 км еще раз подтягиваем болты.

Я использую телескопический баллонный ключ, с двусторонней головкой - с одной стороны размер под болты штампованного диска, а с другой под болты крепления легкосплавного диска, как не удивительно они разного размера, причем ВАЗ в варианте Гранта люкс поставляет машину с 15'' легкосплавными колесами, но дает 14'' штампованную запаску и НЕ КЛАДЕТ нужных для ее крепления болтов, но зато кладет штатный домкрат с баллонным ключом именно под болты штампованного диска, и НЕ КЛАДЕТ ключа, для болтов легкосплавного диска. Отворачиваю болты раздвинув ключ на максимум и тяну его вверх, а затягиваю одной рукой сложенным ключом, но давлю вниз изо всех сил это примерно соответвствует требуемому моменту затяжки в 110 Нм. Это как раз способ отличить "правильный" шиномонтаж - на правильном шиномонтаже перед балансировкой колеса его обязательно очишают от грязи, а при установке колеса окончательную затяжку осуществляют динамометрическим ключем.

Под передним колесом домкрат уперся в площадку на высоте 211 мм, под задним 221 мм, что и не удивительно, если учесть, что клиренс пустого лифтбека 205 мм:

Заднее колесо потребовало выкрутить домкрат чуть больше, чем переднее, но вполне очевидно, что запас по возможности подъма очень солидный.

С подъемом Гранты домкрат справился без каких либо усилий, что и ожидалось, поскольку заявленная грузоподъемность 2 тонны, в отличие от штатного в 1 тонну, а реальная нагрузка явно меньше 500 кг. Отмечу, что цеплять ручку за домкрат лучше подводя крючок снизу, а если при вращении рукоятки возникает ощущение упора - нужно поискать другое положение ручки, впрочем найти "правильное" положение несложно. В поднятом положении машина стоит устойчиво, и выглядит новый домкрат существенно более прочным, чем штатный. В сложенном виде домкрат не намного больше штатного и прекрасно помещается в запасное колесо, где он теперь и заемнил штатный домкрат.

Какую нагрузку, вес, выдержит домкрат

Друзья, выбирая домкрат, наверное каждый автомобилист понимает, что вывешивая колесо, или даже ось, или борт, он не будет подымать всю машину целиком. Учитывая этот момент, уходя на рынок, или в магазин за домкратом, такой человек пусть если и не точно, то очень близко предполагает массу своей машины. Допустим машина весит 1 500кг, тогда получается, что подымая ось, или борт, будет достаточно усилия в 750кг. И в таком случае, полутора, а тем более двух — тонный домкрат, выглядит даже не достаточным, а избыточным инструментом. Но согласитесь, — Вам ведь было интересно, какой вес, домкрат способен выдержать вообще)?

Думаю этот вопрос интересен практически для каждого автолюбителя. Он был интересен и для меня, когда я присматривал домкрат на свой автомобиль, снаряженной массой в 1465кг. Забегая вперед хочу сказать, что я выбрал двух, а не полуторатонный домкрат. И если, просто зрительно, винты на полутора и двухтонном домкрате были одинаковы, то рама в двухтоннике была шире и еще она была изготовлена из более толстого металла. Конечно, о самом качестве металла используемого для этих домкратов я сказать ничего не могу, но прошу Вас заметить, что отличия по раме, у полутора и двухтонника, есть.

На ютубе я нашел англоязычный канал, на котором, человек с помощью 40-ока тонного, гидравлического пресса, проверяет прочность различных вещей. В этот раз я хочу уделить Ваше внимание именно домкратам и подставке — упоре.

Какую же нагрузку выдержит винтовой, двухтонный домкрат? Вот он, — красненький ромбик, купленный за 20 долларов. Здесь хочу заметить, что я покупал оба своих, польских двухтонника, за 320грн, что на момент покупки составляло 11$. Может ли более низкая цена означать менее высокое качество? — этого я Вам точно сказать не могу, но думаю это возможно.

Как видите, критическое разрушение винтового домкрата произошло под нагрузкой в 4.4 тонны. Оказалось, что этот подъемник способен поднять вес, вдвое превышающий указанные характеристики. Конечно, проводить такие эксперименты я точно никому не рекомендую. Но теперь Вы видите, что винтовой двухтонник полностью достаточен для крупного седана и даже для внедорожника. Да, — джип может весить более 2-ух тонн, но ведь Вы не будете подымать его одним домкратом, целиком. Для замены колеса такой подъемник подойдет и для автомобиля, снаряженной массой более, чем в 2 тонны.

Я бы хотел обратить Ваше внимание, что разрушение домкрата произошло не на винте, а именно на раме! Именно по этой причине, в начале, я отписался, что отличия по раме в полутора и двухтоннике, есть. Думаю Вы поняли куда я клоню; — есть смысл брать именно двухтонник!

Подкатной, гидравлический домкрат на 2тонны, сломался при нагрузке в 4.8тонны. Примечательно то, что еще до момента критического разрушения, «стрела» этого подъемника утапливалась под усилием пресса. Обратите внимание на то, — как сильно деформировался корпус этого подъемника.

Проводящим тест человеком, этот домкрат был куплен за 30 долларов. Приблизительно столько — же, домкрат такого типа стоит и у нас. Как видите, не смотря на более высокую стоимость, в сравнении с винтовым подъемником, запас прочности здесь оказался лишь немного выше.

Такой домкрат подойдет тем, кто желает минимизировать усилия при подъеме автомобиля. Но возить его с собой не слишком удобно из — за его, не маленьких габаритов.

Очень хорошую нагрузку выдержал гидравлический домкрат, бутылочного типа. В тесте принимал участие одноштоковый, шеститонник. Думаю, одноштоковый подъемник должен быть более прочным, чем двухштоковый. Инструмент принимающий участие в испытании был куплен за 19 долларов. Думаю у нас, бутылочный шеститонник можно купить дешевле.

По итогам теста, критическое разрушение наступило при нагрузке в 12 тонн. В общем, как и предыдущие домкраты, бутылочный подъемник осилил вес вдвое превышающий цифры указанные в характеристиках. Но думаю Вы согласитесь, что цыфра в 12 тонн, выглядит более впечатляющей, чем 4.8 тонны у подкатного подъемника.

Здесь стоит заметить, что одноштоковый шеститонник имеет довольно высокую высоту. Поэтому он может оказаться не применим для легковушки, но для внедорожника это самое то.

Последней испытывалась синяя подставка рассчитанная на 5-ять тонн. Для нее критическая нагрузка была достигнута на 25-яти тоннах. То есть, эта подставка в 5-ять раз превзошла указанные производителем характеристики. При этом, те 40-ок долларов, которые были принесены в жертву науки, точно не кажутся большой цифрой. Это именно тот пример, который подсказывает, что упора — подставка, для удержания машины на весу, подходит лучше любого, механического, или гидравлического домкрата.

В процессе эксперимента, первой подверглась деформации площадка примыкания к днищу. Затем сорвало регулировочный шток, а его остаток просто стал прорезать корпус.

Подставка выдержала вес больше, чем любой из участвующих в тесте домкратов. Да, — мощный гидравлический домкрат, скажем на 20 тонн, смог бы удержать еще больший вес, но не будет ли его приспускать? Все — таки держать такие веса на гидравлике, — довольно волнительно.

Думаю, теперь Вам станет немного яснее, какой — же вес способен выдержать домкрат, механический, или гидравлический. Из этого эксперимента можно сделать вывод, что до разрушения, домкрат способен удерживать вес, вдвое больший, чем указанный производителем. При превышении этого, двухкратного рубежа, происходит разрушение механизма. Но, никогда не следует подымать двухтонным домкратом, четырехтонный грузовик и лесть под машину, даже если при этом было вывешено всего одно колесо. В идеале, указанная производителем грузоподъемность домкрата должна превышать снаряженную массу автомобиля. В таких условиях, при частичном поднятии машины, домкрат будет работать долго и исправно.

Тест Джека - доктор Анджела Эванс

7 019 просмотров

В классической статье Ювен Джек 1953 года говорилось: «Плоскостопие - очень спорная тема ..» прежде, чем перейти к описанию достоинств и ограничений «теста на поднятие носка» - ныне одноименного теста Джека. тест ( или маневр Хабшера, особенно в США).

В 2017 году - примерно через 64 ​​года с тех пор, как статья Ювен Джек появилась в Британском журнале хирургии костей и суставов [JBJS 35B (1): 75-82, 1953; http: // www.bjj.boneandjoint.org.uk/content/35-B/1/75.long] - есть ли еще место для этого простого клинического теста при исследовании осанки стопы у детей? Я думаю, что есть - со всеми обычными оговорками и предостережениями о том, что один тест нужно рассматривать в контексте, а не быть диагностическим - я думаю, что тест Джека полезен.

Механизм брашпиля является основной частью функции стопы в сагиттальной плоскости, устойчивости и движущей силы походки. Тест Джека путем ручного тыльного сгибания большого пальца стопы в плюснефаланговом суставе 1 st подтягивает подошвенную фасцию, сокращая расстояние между головками плюсневой кости и пяткой и тем самым поднимая медиальную дугу.Наблюдая за эффектом затягивания брашпиля на подошвенную фасцию и высоту медиальной дуги, исследователь может также визуализировать конгруэнтность TNJ, оценить активность Tib Post / Tib Ant. Родителям может быть полезно увидеть этот маневр и легче объяснить походку своего ребенка.

Так что, если медиальная дуга не поднимается или тыльное сгибание большого пальца стопы действительно сложно или невозможно?

Проба Джека может быть нейтрализована при некоторых типах стопы, например, при эквинусной лодыжке, вертикальной / косой таранной кости, таранной коалиции, спазме малоберцовой кости.У детей с гипотонией и / или слабостью связок часто наблюдается апропульсивная походка (также может проявляться глобальная задержка развития), и тест Джека часто бывает положительным.

Каким бы ни был клинический результат теста Джека, походка является более важной функцией, которую нужно наблюдать, и это влечет за собой походку босиком, в обуви (в различной обуви), нормальном темпе ходьбы и беге, если это необходимо.

Посмотрите два коротких видеоролика, где показан тест Джека.

В первом видео показан 5-летний ребенок, а во втором - 8-летний ребенок.

Тест Джека 5

Тест Джека 8

Просмотрев их, вы, надеюсь, заметили разницу в результатах теста Джека между двумя детьми - младший ребенок показал ожидаемый подъем медиальной дуги с помощью теста Джека, а старший ребенок показал противоположное (пока стопа не была стабилизирована вручную до позволяют подтянуть подошвенную фасцию с помощью тыльного сгибания большого пальца стопы - вы обратили внимание на очевидное задействование как Tib Ant, так и Post?)

Но что бы вы ожидали увидеть в этом возрасте? А как насчет походки - более определяющего фактора?

Пятилетний ребенок представил спрашивающую позу стопы родителей (папа - увлеченный бегун).Никаких замечательных результатов ни в анамнезе, ни в обследовании нет, и родители интересовались тестом Джека, маркерами движущейся походки, влиянием обуви и предполагаемым возрастом положением плоскостопия, которое является частью нормального развития стопы.

Восьмилетний ребенок также беспокоился о плоскостопии, и мама отметила, что «она подпрыгивает», так как походка выявила повышенное отведение, короткую фазу контакта, плохую тягу и «подпрыгивание». Боли не было, но был слабый тиб-пост и, что удивительно, не было эквинуса голеностопного сустава.Позднее, в 18 месяцев, чтобы ходить, ранняя легкая задержка моторики была связана с гипотонией. Структурированная обувь и укрепление были незамедлительными действиями, с последующим наблюдением, показывающим менее отведенный угол походки, и мама отметила: «она перестала подпрыгивать». (Пересмотр через 12 месяцев).

Что может усугубить плоскостопие у детей и дать положительный результат теста Джека и характер походки?

Проверьте историю - там можно найти большую часть информации и оценить в соответствии с ожиданиями по возрасту. Среди множества других различий рассмотрите мышечный тонус, диапазон движений - два подтипа гипермобильности.

Простые клинические тесты, такие как тест Джека, могут быть полезны, но будьте реалистичны в том, что он показывает - как одиночный статический тест. Тест Джека, связанный с походкой, возрастом, наличием проблем, подробностями анамнеза, может быть полезен для объяснения аспектов положения и функционирования стопы родителям, а также для совместного принятия решений.

Evidence Essentials
(монографии серии 2) касается Hypotonia и охватывает тенденции развития, диагностические детали и дифференциальную оценку.Типы гипотонии, клинические тесты и критерии оценки представлены в четких таблицах - быстрый и удобный справочник для врачей, которым нужна оперативная информация.

Гипермобильность, вызванная слабостью связок, рассматривалась в серии 1, монография 7.

Evidence Essentials - Серия 2 посвящена конкретной монографии, посвященной сбору анамнеза, чтобы представить наиболее удобный формат и инструменты для педиатров. Это важно для диагностики и дифференциального диагноза, рассмотрения вопросов вмешательства и обсуждения с родителями и другими коллегами-медиками / специалистами по здоровью.

Evidence Essentials Подписчики серии получат Evidence Essentials «Ежеквартально» - сезонный «обзор» педиатрической педиатрии. ссылки. В стиле Evidence Essentials , «Ежеквартальный» содержательный и актуальный - его можно быстро прочитать, чтобы почерпнуть самые свежие новости.

Evidence Essentials является некоммерческой организацией и преследует три цели :

  1. Evidence Essentials финансирует «Walk for Life» - экологический проект по борьбе с косолапостью в Бангладеш - www.walkforlifeclubfoot.org

Каждый, кто покупает Evidence Essentials, одновременно платит за лечение косолапости ребенка, позволяя ему ходить, ходить в школу и иметь надежду на будущее - спасибо, какой подарок!

В 2016 году программа «Walk for Life» получила награду BMJ South Asia Healthcare Award за выдающиеся достижения в области оказания первичной помощи https://www.facebook.com/bmjindia/posts/1568615189820514:0

Вы можете просмотреть наши последние результаты: http: // jfootankleres.biomedcentral.com/articles/10.1186/s13047-016-0175-0

  1. APERF (Австралазийский фонд ортопедического образования и исследований) также получает пользу от Evidence Essentials

https://www.apodc.com.au/about/aperf

  1. Evidence Essentials предоставляет лучшие доказательства в педиатрическую практику по всему миру, способствуя вашему профессиональному развитию.

Следите за блогами Evidence Essentials - каждый месяц или около того.

Series 2 должен быть выпущен в середине 2017 года. Благодарим вас за поддержку Evidence Essentials , Walk for Life и APERF.

С уважением,

Анджела Эванс

Д-р Анджела Эванс PhD, FFPM RCPS (Glasg)

www.angelaevanspodiatrists.com.au

Jackknife Test - обзор

Очень редко можно ожидать

(12) E [f (X)] = f (E [X])

Когда f ( x ) линейно относительно x затем уравнение.(12) выполняется. Предположим, что f ( x ) нелинейно. Затем, когда x уходит от x = E [ X ], функция f может перевешивать или недооценивать вклад X в среднее значение. Таким образом, как природа f , так и распределение X вносят свой вклад в смещение. По этой причине выбросы (точки, далекие от E [ X ]) могут сильно изменить приближение E [ f ( X )] ≈ f ( E [ X ]).Большинство оценок основывается именно на таком приближении. Поэтому, когда у нас есть выбросы, мы иногда можем улучшить нашу оценку, удалив их из набора данных. Вариант этого подхода, применяемый к данным, которые не так четко определены как экстремальные, - это интуитивная основа для оценок складного ножа и самозагрузки. Если порядок, в котором записываются данные, не имеет значения, то следует ожидать, что связь между распределением t и t -1 точек данных должна информировать нас о связи между распределением t и t. +1 точек данных.Таким образом, общим свойством, лежащим в основе обоих методов, является возможность обмена данными. Мы рассматриваем два подхода к повторной выборке: складывание и самозагрузка. В каждом случае мы описываем стратегию повторной выборки, которая приводит к оценке. Однако в каждом случае оказывается, что фактическая передискретизация не требуется. Статистика F содержит ту же информацию, которую мы получили бы при повторной выборке.

Оценщик складного ножа (S
Jk )

Складной нож включает вычисление среднего значения статистики по сокращенному набору данных.Каждый удаляет каждую комбинацию из k точек данных в наборе данных и вычисляет интересующую статистику, чтобы получить набор новых псевдостатистических данных. Затем, взяв подходящим образом взвешенное среднее значение этой статистики, мы получаем версию исходной статистики с уменьшенным смещением. Количество точек данных, удаляемых за один раз, дает порядок складного ножа. Наиболее очевидная статистика, к которой мы можем применить складной нож, - это количество наблюдаемых видов, S obs . Как обсуждалось ранее, S obs является смещенной оценкой s .Чтобы применить технику складного ножа к S obs , нам нужны три допущения:

1.

Вероятности отлова могут варьироваться в зависимости от вида,

2.

Вероятности отлова не меняются во время переписи. ,

3.

Смещение в S obs уменьшается по крайней мере так же быстро, как 1/ t .

При этих предположениях Бернхэм и Овертон (1978) предлагают обобщенную оценку складного ножа для видового богатства, упрощенную Смитом и Ван Беллем (1984):

(13) SJk = Sobs − 1kǃ∑j = 1kFj∑i = jk (−1) i (ki) (t − ji − j) (ti) (t − i) k

, где k дает порядок оценки. S J k не требует, чтобы мы действительно выполняли повторную выборку. Чтобы лучше понять свойства S J k , мы рассмотрим, как будет произведена оценка складного ножа первого порядка для S obs , записанная S J1 .

Предположим, мы вычисляем статистику, D ( X 1 ,…, X t ) = D t из t наблюдений X Теперь мы хотим рассмотреть эффект каждого наблюдения по очереди, удалив его из набора данных. Однако мы не хотим, чтобы порядок, в котором мы выполняли удаление, имел значение. В конкретном случае отбора проб может быть время суток или другие местные различия. Например, во время кольцевания птиц мы можем постоянно ловить мухоловок днем ​​позже, чем певчих птиц, потому что для того, чтобы летающая добыча стала активной, может потребоваться время. Затем повторная выборка в случае захвата может внести неоднородность.Таким образом, мы будем проводить передискретизацию складным ножом, добавляя или удаляя целые квадраты.

Удалим квадрат i и вычислим D без этого квадрата. Назовите это значение D ( i ) . Сделайте это для каждого i . Среднее значение этих D ( i ) ,

(14) Dt − 1 = ∑i = 1tD (i) t

дает оценку складного ножа первого порядка

(15) DJ1 = tDt− (t − 1) Dt − 1

Теперь D J1 будет менее смещенным, чем D t , если

(16) E [Dt] = s + ∑i = 1∞ biti

, где b i не зависят от t .Если смещение D t уменьшается как 1/ t , то есть b 1 ≠ 0, то смещение D J1 уменьшается как 1/ t 2 .

Предположим, что D = S obs . Если предположение 3 выполнено, то мы можем легко получить

(17) SJ1 = Sobs + t − 1tF1

Оценки более высокого порядка значительно сложнее, но зависят от предположений таким же образом.По мере того, как мы увеличиваем порядок складного ножа, мы получаем большее снижение смещения. К сожалению, мы можем ожидать, что удаление данных для уменьшения систематической ошибки может увеличить дисперсию оценки. Мы видим из уравнения. (13) что S J k является линейной комбинацией F i с постоянными коэффициентами, a i, k при t и k . Бернхэм и Овертон (1978) дают безусловную дисперсию как

(18) VAR (SJk) = ∑i = 1tai, k2E [Fi] −E [SJk] 2s

Обратите внимание, что при увеличении порядка с k до k +1 коэффициент при F k +1 становится ненулевым и, следовательно, увеличивает дисперсию.Кроме того, быстрая проверка коэффициентов более низкого порядка показывает, что они также увеличиваются с k . Следовательно, как мы и ожидали, дисперсия увеличивается с k . Таким образом, мы получаем компромисс между уменьшением смещения и повышенным шумом. Было предложено два метода выбора порядка складного ножа. Первый метод проверяет гипотезу о том, что E [ S J k - S J, k +1 ] = 0, используя статистику теста

(19) Ti = SJ, k + 1 − SJkVAR (SJ, k + 1 − SJk | D)

Если мы сможем отвергнуть эту гипотезу для k = 1, тогда мы перейдем к проверке последовательных значений k , пока мы не сможем отклонить.Сложность этого теста состоит в том, что информация о квадратах поступает прерывистыми скачками, так что порядок, используемый при оценке, может меняться во время переписи. Бернхэм и Овертон (1978) предлагают метод интерполяции, который сглаживает это поведение. Сила складного ножа в том, что он требует очень мало знаний о распределении данных. Таким образом, он непараметрический. Аргумент, подобный приведенному ранее в отношении наблюдаемых видов, говорит нам, что предположение 3 разумно для конечных коллекций видов.Однако первые два предположения требуют биологической информации. Например, предположим, что мы выбираем участок, где обитают мигрирующие животные. Затем, когда мы проводим выборку, в значительной степени определяется распределение количества наблюдаемых особей. Если мы производим выборку через градиент продуктивности, мы не ожидаем, что распределение численности данного вида ( X 1,1 ,…, X 1, t ) будет симметричным. То есть квадраты не подлежат обмену.Это меняет важность каждого квадрата при удалении, делая некоторые из них детерминированно более сильными. Следовательно, эффективная скорость уменьшения смещения может стать намного меньше, чем 1/ t 2 . Тем не менее, если уделить внимание плану переписи, такие проблемы можно свести к минимуму. Если вдобавок мы предположим, что p i являются iid случайными величинами, то Бернхэм и Овертон (1978) показывают, что F достаточно для распределения историй захвата.Этот результат не зависит от протокола передискретизации. Это утверждение применимо к некоторым другим оценкам, которые мы исследуем.

Оценка начальной загрузки (S
B )

Оценка начальной загрузки начинается с построения набора суррогатных данных путем выборки исходного набора данных с заменой. Мы выполним бутстрап для удаления смещения в S obs , поэтому мы снова сосредоточимся на данных, основанных на заболеваемости. Смит и ван Белль (1984) проанализировали процесс начальной загрузки, чтобы получить

(20) SB = Sobs + ∑i = 1Sobs (1 − Yit) t

Так же, как и в оценщике складного ножа, мы анализируем процесс передискретизации, чтобы получить оценку, что получился бы, если бы мы действительно сделали повторную выборку.Мы хотели бы рассматривать повторную выборку как суррогат для проведения многократных повторных переписей. Пусть с = смещение + E [ S obs ]. Если бы мы знали смещение и E [ S obs ], мы бы закончили. Чтобы оценить систематическую ошибку по всем возможным результатам выборки, нам нужно знать распределение X i . Пусть S obs играет роль s , и пусть ( X 1 ,…, X S obs ) приблизительно ( x 1 ,… x с ).Затем, если мы многократно передискретизируем X i , мы сможем оценить Sobs *, среднее количество видов, обнаруженных в репликах. Тогда смещение r = S obs −Sobs * - это оценка с - E [ S obs ], истинное смещение. Теперь у нас есть одноточечная оценка E [ S obs ], а именно S obs . Следовательно, мы оцениваем s на S B = S obs + bias r .Нам просто нужно вычислить смещение r . Мы предполагаем, что

1.

Вероятности обнаружения, p i , могут различаться между видами,

2.

p i остаются фиксированными во время отбора проб.

Затем при повторной выборке мы находим, что

(21) biasr = ∑i = 1Sobs (1-Yit) t

, что приводит нас к уравнению. (20).

Дисперсия S B , приведенная Смитом и Ван Беллем (1984), составляет

(22) VAR (SB) = ∑i = 1Sobs (1 − Yit) t (1− (1 − Yit) t ) + 2∑i = 1t∑i = jt ((Zijt) t− (1 − Yit) t (1 − Yjt) t)

где Z ij - количество квадратов, у которых в совокупности отсутствуют виды i и j .Для больших т мы можем заменить (1 - Y i / t ) t на e −Y i . Затем, когда t становится большим, дисперсия в оценке стремится к нулю до тех пор, пока склонность видов к совместному появлению уменьшается достаточно быстро по мере увеличения t . Следовательно, виды, которые сильно взаимодействуют друг с другом, например, основные члены смешанного кормового стада, будут иметь тенденцию к завышению дисперсии оценки.

Goodman Jack - DGSI - Durham Geo - Геотехнические датчики

НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ
Гудман Джек, Hard Rock 52100100 Гидравлический скважинный зонд для натурных испытаний в твердых породах. Включает два датчика перемещения LVDT, водонепроницаемый электрический разъем, два самоуплотняющихся гидравлических быстроразъемных соединения и резьбовой адаптер BX
Гудман Джек, Софт Рок 52100200 Гидравлический скважинный зонд для натурных испытаний в мягких породах.Включает два датчика перемещения LVDT, водонепроницаемый электрический разъем, два самоуплотняющихся гидравлических быстроразъемных соединения и резьбовой адаптер BX
Индикатор перемещения Английский блок 52102700
Метрическая единица 52102710
Сборка электрического кабеля 52100500 Экранированный многожильный кабель, водонепроницаемые разъемы
на каждом конце, 15 м (50 футов)
Гидравлический шланг в сборе 52100600 Гидравлический шланг высокого давления, 1/4 дюйма (6.4 мм) I.D., двойная оплетка из стальной проволоки, SAE 100R2, тип A, с самоуплотняющимися быстроразъемными соединениями на каждом конце, 15 м (50 футов)
Гидравлический насос, модель P-84 52100700 Двухступенчатый, 10 000 фунтов на кв. Дюйм (70 МПа), с переключающим клапаном
Гидравлический тройник в сборе 52100800 Включает три самоуплотняющихся быстроразъемных соединения для простого подсоединения гидравлического шланга, манометра и гидравлического насоса.
Манометр, модель 200 52100900 типа Бурдона, 4.Манометр диаметром 5 дюймов с точностью 0,5% и стрелкой с двумя наконечниками для исключения ошибок считывания. Диапазон: 10 000 фунтов на кв. Дюйм (70 МПа). Другие диапазоны доступны по запросу
Гидравлическое масло, HF-101 52102400 Примечание: Перевозчикам требуется дополнительная плата и отдельные документы для воздушных перевозок гидравлического масла
Кейс для переноски, для домкрата 52101500 Деревянный кейс для транспортировки и хранения Goodman Jack и аксессуаров
Кейс для переноски насоса 52101501 Деревянный кейс для транспортировки и хранения насоса и принадлежностей

Команда College GameDay рассматривает игру Cy-Hawk в качестве теста для Спенсера Петраса

Ре Дэвис из ESPN готов к субботнему футбольному матчу Cy-Hawk на стадионе Джека Трайса

Реше Дэвис из ESPN готов к субботнему футбольному матчу Cy-Hawk на стадионе Джека Трайса.

Cody Goodwin, Hawk Central

AMES, Ia. - Представьте себе: распроданный стадион Джека Трайса, более 61 500 человек, в основном украшенный кардиналом и золотом штата Айова, добавляя напряженности игры, приближающейся к последним моментам, каждая игра более важна, чем предыдущая.

Квотербек Айовы Спенсер Петрас рысью выходит на поле в 80 ярдах от зачетной зоны. Он должен направить Айову туда, если «Ястребиные глаза», занявшие 12-е место, хотят обыграть 10-е место в штате Айова и выиграть в этом году игру «Сай-Хок», рассчитанную на 3:30 с.м. Суббота.

Это выдуманный сценарий, конечно, но вполне реалистичный и вызывает простой вопрос.

Как младший справляется с этим?

Это то, что хотят знать ребята из College GameDay ESPN.

«Я хочу посмотреть, как Петрас ведет себя в этой обстановке», - сказал в пятницу днем ​​Редже Дэвис, ведущий субботнего утреннего превью студенческого футбольного шоу ESPN. «Это всегда что-то вроде мерила для квотербека.

«Дети Айовы, приходящие сюда, играют во враждебной среде - и Петрас, это будет его первый раз - есть немного лишнего сока, который идет с большой толпой.

Есть много вещей, которые заинтриговали Дэвиса и его коллег в игре штата Айова-Айова в этом году: ранние защитники, Тайлер Гудсон и Брис Холл; Защита Айовы, особенно второстепенная; Штат Айова Чарли Колар. Этот список можно продолжить.

Они также привлекли внимание потенциально шумной публики на стадионе Джека Трайса, билеты на который были распроданы две недели назад. И им интересно посмотреть, как Petras действует в этой атмосфере.

«Эти дети будут в восторге от этой игры, чувак, - сказал Десмонд Ховард, бывший победитель Heisman Trophy, а ныне аналитик ESPN по футболу в колледже.

Подробнее: College Game День 101: Что нужно знать, поскольку ESPN возвращается в Эймс для футбола штата Айова-Айова

«Соколиные глаза» принимают участие в субботнем соревновании, транслируемом по национальному телевидению, в серии из семи побед, которая началась с последних шести игр в прошлом году и продолжился с 34-6 победы на прошлой неделе над Индианой. Нападение набирает 35,4 очка за игру на этом отрезке.

С тех пор, как Петрас стал стартовым игроком, Айова в целом показывает 7: 2 и в среднем набирает 32 очка за игру, что является самым высоким показателем результативности квотербека Айовы с тех пор, как Хоукайз под руководством Брэда Бэнкса набрали 36 очков.6 за игру в 2002 году. Неплохо.

Вот вам мокрое одеяло: Петрас, уроженец Калифорнии, не показал ошеломляющих цифр во время этой серии: процент выполнения 55,9%, 1233 пасовых ярда, 8 приземлений. Хорошо, но не очень. В двух из этих игр он пробил всего 200 ярдов. Защита, тем временем, позволила 12,7 очка за игру.

Холли Роу из ESPN готова к субботнему матчу штата Айова-Айова на стадионе Джека Трайса

Холли Роу из ESPN готова к субботнему матчу штата Айова-Айова на стадионе Джека Трайса.

Коди Гудвин, Hawk Central

И еще кое-что: в эту серию вошли три выездных победы над Миннесотой, Пенсильванием и Иллинойсом, причем толпы зрителей составили не более 2% от полной вместимости каждого стадиона из-за пандемии COVID-19.

«Это еще одна вещь, которая усложняет игру», - сказал на этой неделе тренер Айовы Кирк Ференц по поводу аншлагов на Джек Трайс. «У нас есть ребята, которые играли в прошлом году, но они не знают, каково это - путешествовать во враждебной среде.

«У нас много таких на нашей конференции, а потом вы добавляете и этот, он такой же громкий, как и любой из них & mldr; вы не можете воспроизвести эмоцию - и отчасти это просто опыт. Иногда это нужно испытать ».

А, да. Эмоции. Соперничество Сай-Хоука также полно этого между страстными фанатами онлайн, а также игроками на поле. Команда GameDay узнала об этом два года назад и снова вспомнила об этом на этой неделе, когда готовилась к субботнему шоу.

Больше: Фотографии: ESPN 'College GameDay' прибывает в Эймс в преддверии игры Cy-Hawk

«'Неделя ненависти' - это настоящее описание, - сказала Холли Роу, корреспондент ESPN по футболу колледжа. «Это будет безумие. Надеюсь, вы готовы к безумию. Приятно вернуться к нормальной жизни и заполнить стадион на полную мощность, но затем к этому добавляется соперничество, а затем обе команды попадают в топ-10 & mldr; "

Десмонд Ховард из ESPN в восторге от субботней игры Cy-Hawk на стадионе Джека Трайса

Десмонд Ховард из ESPN с нетерпением ждет субботней игры Cy-Hawk на стадионе Джека Трайса.

Коди Гудвин, Hawk Central

Она сделала паузу, а затем рассказала историю из одного из практикующих врачей штата Айова в начале этой недели.

«(тренер штата Айова) Мэтт Кэмпбелл собрал всех ребят вместе после тренировки, - продолжил Роу, - и сказал:« Студенческий футбол - это то, кто может выиграть момент, но никогда не знаешь, когда наступит твой момент ». «»

Момент для Петраса может наступить в эту субботу перед свирепой толпой на распроданном стадионе Джека Трайса. То, как он справится с этим, может иметь большое значение для определения того, как далеко может зайти эта команда из Айовы.

Подробнее Футбольные новости штата Айова - Айова

Коди Гудвин освещает борьбу и школьные виды спорта для Регистра Де-Мойна. Следуйте за ним в Twitter на @codygoodwin.

Окончательное испытание: карантин с будущими свекровями

«Это было похоже на встречу« современной семьи »с« Днем сурка », - сказала Элана Хирш Видманн после того, как они с Майклом Дэвидом Шенбрумом поселились в ее детской комнате. в Морристауне, штат Нью-Джерси,

Они покинули свою квартиру в Грамерси-парке в марте 2020 года, когда разразилась пандемия, чтобы остаться с ее семьей на пару недель, которые фактически превратились в семь месяцев.

Когда они впервые встретились в январе 2015 года, это произошло благодаря общему другу. Г-жа Видманн приехала в Нью-Йорк в 2014 году после окончания Вашингтонского университета в Сент-Луисе и жила с двумя соседями по комнате в Мюррей-Хилл. Г-н Шенбрум переехал в Гринвич-Виллидж годом ранее с двумя друзьями после окончания Джорджтауна.

Ему потребовалось шесть месяцев, чтобы наконец связаться с ней после того, как их друг сделал предложение. «Я хотел, чтобы здесь было достаточно места для отношений», - сказал г-н.Шенбрум, сейчас 31 год.

«Я встречался и очень развлекался», - сказала 29-летняя г-жа Видманн. Она была приятно удивлена, получив его сообщение.

Они договорились встретиться через неделю, чтобы выпить в баре Elephant в отеле NoMad на Манхэттене.

«Это было величайшее свидание в мире», - сказала г-жа Видманн, исполнительный менеджер по коммуникациям в Facebook.

Он чувствовал то же самое. «Все прошло так хорошо, что я был в ужасе», - сказал г-н Шенбрум, инвестиционный банкир JPMorgan Chase.

Озадаченная после того, как не получила известие от него через две с половиной недели, она написала ему текстовое сообщение, на которое ее напомнила мать, которая сказала: «Что тебе нужно терять?»

Он быстро отправил ей ответ из четырех абзацев с извинениями. Пару дней спустя они пошли за гамбургерами в ресторане Spotted Pig в Гринвич-Виллидж.

«Это было даже лучше, чем первое свидание», - сказала она, и, к ее облегчению, они запланировали еще одно до конца вечера.

К пятой дате он приготовил обед - лосось, брюссельская капуста и картофель фри из сладкого картофеля (по-прежнему их популярная еда) - и они стали эксклюзивными.

Тем летом они проводили время в ее семейных домах на острове Лонг-Бич в Нью-Джерси и в Беркшире, а также с его родителями в Бока-Ратон. Она была счастлива узнать, что, хотя он из Флориды, он любит кататься на лыжах.

«Мы были готовы на все, пока были друг с другом», - сказал он.

В июне 2016 года она даже выдержала пять дней в кемпинге в грязи на фестивале музыки и искусств Боннару в Манчестере, штат Теннеси.

«Я гермофоб, который ненавидит кемпинг, - сказала она, - но прекрасно провела время.”

Они исследовали Вильямсбург, Бруклин, после того, как он переехал туда в июне 2015 года, а три года спустя они получили свою квартиру в Грамерси-парке.

В июне 2019 года он сделал предложение, когда они гуляли по пляжу Пфайффер в Биг-Суре во время недельной поездки в Калифорнию. Позже, обедая на скале, они наблюдали закат.

Они планировали пожениться в Tribeca Rooftop с 300 гостями в августе 2020 года, но той весной, в разгар пандемии, она сказала, что «мы сделали паузу» на год.

Они оставались с ее семьей до сентября 2020 года, курсируя между домами ее матери и отца на расстоянии полутора миль друг от друга, и работали на противоположных сторонах импровизированного офиса. Его родители присоединились к видеочатам и к его виртуальному празднованию 30-летия.

«Не могу поверить, что он выжил, - сказала г-жа Видманн. «Это было величайшее испытание». В мае 2021 года состоялся еще один тест, когда ее попросили присоединиться к офису Facebook в Менло-Парке, Калифорния. Затем г-н Шенбрум подал заявку на перевод в свой офис в Сан-Франциско и получил его.

28 августа раввин Джек Ромберг исполнял обязанности в Tribeca Rooftop перед 200 вакцинированными гостями, а позже они устроили свой первый танец под песню Бейонсе «Любовь на вершине».

«Мы не уходили с танцпола всю ночь», - сказала она.

Они отправились в медовый месяц в Африку, остановившись в непроходимом лесу Бвинди в Уганде, чтобы увидеть серебристых горилл, а затем отправились на сафари в Кению и Танзанию. 2 октября, купив билеты на самолет из Нью-Йорка в одну сторону, они начнут новую совместную жизнь в Сан-Франциско.

Школы Prince George's Co. обновляют политику тестирования на COVID-19, объявляют о требованиях к вакцинации спортсменов

Государственные школы округа Принс-Джордж в Мэриленде

объявили о планах развернуть случайное тестирование на COVID-19 для учащихся независимо от того, проявляют ли они симптомы в заявке чтобы опередить возможные вспышки коронавируса.

Государственные школы округа Принс-Джордж в Мэриленде объявили о планах развернуть случайное тестирование на COVID-19 для учащихся независимо от того, проявляют ли они симптомы, чтобы опередить потенциальные вспышки коронавируса.

Кроме того, школьная система - вторая по величине в Мэриленде - объявила, что уже в следующем месяце ученики-спортсмены старше 12 должны будут пройти вакцинацию или регулярное тестирование для участников осенних видов спорта.

Стратегия тестирования, объявленная в пятницу в пресс-релизе, проводится через несколько дней после начала нового учебного года и после того, как члены совета по образованию округа Принс-Джордж настояли на этом.

Случайное групповое тестирование студентов, начало которого запланировано на сентябрь.27, будет проводиться только с учащимися, родители или опекуны которых присоединились к системе, и школьная система стремится протестировать примерно 10% учащихся с имеющимися формами согласия.

Выборочное тестирование персонала запланировано на неделю раньше - 20 сентября.

«Расширение наших возможностей тестирования для охвата бессимптомных учащихся еще больше защитит сообщество PGCPS в целом», - заявила генеральный директор государственных школ округа Принс-Джордж Моника Голдсон в письме родителям. В письме говорилось, что тестирование будет проводиться внешними поставщиками.

Школьная система заявила, что уже тестирует учеников, у которых проявляются симптомы COVID-19. Неясно, у скольких из 132 000 учащихся школьной системы должны быть формы согласия.

В прошлом месяце государственные школы округа Колумбия объявили о переходе к системе отказа от случайного тестирования из-за опасений, что требование формы согласия ограничит участие.

Что касается требований к вакцинации для учащихся-спортсменов, государственные школы округа Принс-Джордж заявили, что учащиеся-спортсмены старше 12 лет, которые занимаются осенними видами спорта, должны будут пройти вакцинацию до октября.15 наших проходят регулярное тестирование.

«В свете недавних случаев заражения COVID-19 и случаев заражения среди различных команд, всем студентам-спортсменам старше 12 лет потребуется подтверждение вакцинации для участия во всех видах спорта», - говорится в письме Голдсон.

Крайний срок вакцинации студентов-спортсменов по зимним видам спорта - 12 ноября; а крайний срок для весенних видов спорта - 14 января.

Таким образом, округ Принс-Джордж присоединился к ряду школьных систем округа Колумбия.области, в том числе округа Монтгомери в Мэриленде и округов Фэрфакс и Лаудон в Вирджинии, требуя вакцинации студентов-спортсменов.

В прошлом месяце школьная система объявила о требовании, чтобы все сотрудники школы округа Принс-Джордж были вакцинированы или проходили регулярное тестирование.

Изменения в тестировании в округе Принс-Джордж произошли после того, как шесть членов Совета по образованию округа Принс-Джордж заявили, что в школьной системе Мэриленда нет адекватного плана тестирования на COVID.Ранее на этой неделе они призвали к участию исполнительную власть округа.

Шесть избранных членов совета директоров - Дэвид Мюррей, Шейла Адамс-Стаффорд, Раахила Ахмед, Эдвард Берроуз, Кеннет Харрис и Джошуа Томас - написали в четверг исполнительному директору графства Анджеле Олсбрукс, что совету не был представлен даже план профилактического тестирования на COVID. хотя очное обучение уже началось.

Письмо просило окружного управляющего вмешаться.

«Городские районы аналогичного размера в этом районе, такие как округ Монтгомери и Вашингтон Д.C., уже внедрили планы регулярного бессимптомного тестирования для студентов », - говорится в письме. «То же самое нужно в графстве Принс-Джордж».

В письме в четверг также утверждается, что Адамс-Стаффорд пытался выдвинуть предложение о разработке стратегии бессимптомного тестирования, но предложение было «заблокировано
от рассмотрения во время встречи назначенным председателем правления Хуанитой Миллер».

Миллер, который был назначен Олсбруксом, и избранные члены школьного совета были вовлечены в давнюю вражду из-за различных обвинений в правонарушениях, которые мешали работе совета.


Другие новости о коронавирусе

Ищете дополнительную информацию? Округ Колумбия, Мэриленд и Вирджиния каждый день публикуют все больше данных. Посетите их официальные сайты здесь: Вирджиния | Мэриленд | Округ Колумбия


Харрисберг выдерживает первое настоящее испытание в сезоне, побеждает Линкольна в турнире Presidents Bowl.

Джейкоб Кнут пробил оборону и упал вперед, перебравшись через линию, чтобы выиграть, достаточно, чтобы заморозить игру. Линейный игрок нападения Гаррисберга вскинул руки вверх.Игра была выиграна. Едва. В сторонке тушился главный тренер "Тайгерс" Брэндон Уайт.

После победы со счетом 35-27 в ночном кубке Presidents Bowl на Ховард Вуд Филд Уайт позвал свою команду к 30-ярдовой линии и ждал, пока они не встанут на колени.

«Этого больше никогда не повторится», - строго заявил он, недовольный работой своей команды. «... Нам повезло».

Линкольн бросил все в Гаррисберге. Они сыграли «чертову игру», сказал квотербек Харрисберга Якоб Кнут, но все же Уайт был «разочарован».Разочарован тем, что его команда чуть не позволила одному ускользнуть. Разочарован тем, что его команда не соответствовала энергии Линкольна. Впервые в этом сезоне разочарованы тем, что они выглядели так, как будто их можно обыграть.

«Мы получили много ударов», - сказал Уайт.

Но ничья, хотя и обнажила некоторую небрежную игру Тигров, кое-что сказала о высшей команде штата. Что даже в своих худших играх они все еще могут «(найти) способ победить». «Тигры» дважды перевернули мяч. Они допустили четыре приземления.Но лучшая команда в 11AAA по-прежнему преобладала после 208 ярдов и двух приземлений от Кнута и 109 ярдов от рывка и двух приземлений от Гэвина Росса. И они узнали кое-что о своей команде в процессе: даже после двух доминирующих побед перед пятничным писком, им все еще есть что улучшить.

«Наши дети дрались», - сказал Уайт. «Там игра в хаотичном стиле, и это немного сработало. Нам предстоит пройти долгий путь, но одержать победу было очень и очень полезно для наших парней ».

Главный тренер «Линкольна» Джаред Фреденбург сказал в среду, что, возможно, «Патриоты» просто останутся с Гаррисбургом.Они ждали, пока в игре оставалось всего три секунды, и давали пас. В зале, где проходил президентский день СМИ, смеялись. «План игры» Фреденбурга сработал неделей ранее против Уотертауна, когда квотербек «Патриотов» Тейт Шафер выполнил пас «Радуйся, Мэри» высоко в воздух, который попал в руки ресивера Линкольна Джека Смита для приземления и выиграл игру.

Но, со всей серьезностью сказал Фреденбург, держаться поблизости - это все, что нужно. Гаррисберг сейчас самая сильная команда в 11AAA.Выиграть будет непросто, но самое лучшее время для победы, чем когда Тигры не могут ответить.

Итак, Линкольн придерживался своей стратегии. Он пробил первым, и Шафер совершил свой первый тотальный приземление TK. Тогда Гаррисберг быстро забил. А потом еще раз. Но Патриоты отбивались и отбегая Гейб Гутьеррес вылетел в конечную зону. Гутьеррес отошел к дальней скамейке на боковой линии и крикнул в землю.

«Они не ожидали собачьей драки», - крикнул Гутьеррес.«Они не готовы к драке. Пойдем!"

Линкольн снова забил во время второго стремительного тачдауна Гутьерреса и, что почти невероятно, они лидировали в игре. Но Гаррисберг не заставил себя долго ждать. Кнут ударил Андре Вальтера за счет. Затем Джейкоб Росс мускулистый в беге, когда Линкольн бросился на полузащитника, чтобы защитить непокрытого Уолтера, оставив брешь в центре защиты.

Кнут забил свой второй стремительный тачдаун через несколько движений в третьей четверти после большого выигрыша от Уолтера.Внезапно тигры снова оказались в положении, в котором они часто оказывались. Крейсерская. Все под контролем. Но Патриоты не отступили.

Защита Гаррисберга, которая удерживала Линкольна без очков до тех пор, пока оставалось чуть больше шести минут до конца игры, окончательно распалась в конце четвертой четверти. Линкольн проехал по полю, преодолев расстояние в ярдах, сделав четыре дауна, но забив передачу от Шафера к Смиту за их первое соединение приземления в игре.

«Мы показали весь штат, - сказал полузащитник Айден Виокс, - если мы не приедем играть, с нами может сыграть кто угодно.

Гаррисберг мог бы уложить их тачдауном, но Кнут устроил перехват. Линкольн взбесился, еще один шанс на ничью, чтобы приблизить игру всего на восемь очков. Кнут отошел в сторону и стал ждать. Он ждал, пока «Патриоты» упадут один, два, три, четыре. Он подождал, пока осталось чуть больше двух минут, и Гаррисберг вернул мяч.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *