Снятие ржавчины – Как убрать ржавчину с металла в домашних условиях?

Содержание

Удаление ржавчины: средства и способы очистки

Привет всем.
В сегодняшней статье я хочу вам представить наиболее эффективные средства, удаляющие ржавчину.

Народные копеечные средства для удаления ржавчины

Чтобы продлить срок службы металлическим домашним изделиям, среди которых есть и посуда, необходимо в первую очередь защитить их от появления ржавчины. Причем для защиты от этой напасти можно использовать неожиданные способы. Какие? Сейчас расскажу.

Избавление от ржавчины

Хозяева частных загородных домов и дач часто сталкиваются с вопросом избавления от ржавчины. Она бурым налетом ложится не только на металлические элементы оград и садовый инвентарь, но также и на домашнюю утварь. Ничего удивительного – ведь из-за близкого расположения земли к хозяйственным пристройкам воздух в них наиболее влажный.

Если на металлических частях в вашем доме либо на даче начала образовываться ржавчина, то это звонок на то, что необходимо искать способ удаления и что немаловажно — предотвращения образования ржавчины.

Удаление окислов с металлической кухонной посуды, специальным чистящим карандашом Ecomax Ultra — экологично и безопасно для кожи. Однако, слой ржавчины он вряд ли очистит.

Покупные средства для избавления от ржавчины

При появлении ржавчины мы конечно же в первую очередь бежим в магазин, чтобы приобрести наиболее эффективное средство для удаления ржавчины. И теряемся от изобилия профессиональных средств и инструментов для удаления ржавчины. Давайте рассмотрим наиболее эффективные из них.

Химические растворители ржавчины

Многие из этих средств содержат в себе щавелевую или фосфорную кислоту, которые очень вредны для здоровья человека. Работать с ними необходимо строго в резиновых перчатках, защитных очках и одежде. Химические составы для предупреждения и удаления ржавчины, являющиеся агрессивными, тут же вступают в химическую реакцию с оксидом железа (это и есть ржавчина) и металлом. Этим растворам нужно какое-то время для воздействия. В случаях попадания этих растворов на кожу необходимо тут же промыть контактное место большим изобилием воды и обратиться в медицинское учреждение.

Щавелевая кислота для удаления ржавчины

Преобразователи ржавчины

Эти средства рассчитаны лишь для предупреждения процесса окисления и предохраняют от появления ржавчины на неповрежденных частях предмета. Уже образовавшуюся ржавчину они не удаляют. Преобразователи ржавчины чаще выпускаются в виде аэрозолей. Многие владельцы используют их в качестве грунтования для дальнейшей окраски элемента.

Дизельное топливо

Уже поврежденные ржавчиной изделия можно поместить в свободную емкость, залить дизельным топливом (соляркой) и оставить не меньше чем на сутки. Затем извлечь, очистить жесткой металлической щеткой и протереть мягкой хлопчатой тканью.

Инструменты для удаления ржавчины

Помимо всего прочего существуют и специальные инструменты для удаления ржавчины. Они бывают как различные ручные абразивные средства – наждачная бумага, металлические щетки, мочалки, напильники, так и механические электроинструменты – дрели со специальной насадкой, шлифовальные машинки (УШМ), а также пневматические —

пескоструйный аппарат (наиболее эффективно).

Удаление ржавчины болгаркой с специальной насадкой

На заметку:

Помните, что появление ржавчины легче предотвратить, нежели с ней бороться. А для этого нужно просто оберегать металлические предметы от попадания влаги. Хранить садовую технику, инструменты и металлическую домашнюю утварь в помещениях с нормальным влажностным режимом. Всегда протирать металлические предметы после контакта их с водой. Перед окраской металлических изделий необходимо использовать антикоррозийное грунтование. Если изделие имеет гладкую поверхность – грунтовку лучше наносить краскопультом. Шероховатую поверхность проще обработать антикоррозийной шпаклевкой – она заполнит все неровности. Для окрашивания металлических изделий необходимо использовать только краски, предназначенные для металла – они содержат антикоррозийные добавки. Эти краски в сочетании со специальными грунтовками гарантируют надежную защиту от коррозии на долгие годы. В дополнение можно использовать прозрачный антикоррозийный лак, который наносится поверх краски.

При использовании абразивных средств всегда приходится начинать с образцами, имеющими более крупную зернистость, постепенно перейдя к более мелкой.

Механический способ удаления ржавчины рекомендуется для поверхностей с немалой толщиной металла и глубоко въевшейся ржавчины.

Большой чан (котел для пищи) очищенный методом электролиза (помещение ржавой детали в пластиковую тару наполненную электролитом, и пропускание постоянного тока), в комплексе с механическим воздействием

Семь домашних средств для удаления ржавчины

Уксусная кислота

Столовый уксус вступает в химическое воздействие с ржавчиной и удаляет ее. Если изделие небольшое его можно полностью поместить в уксус на сутки, а далее промыть обычной водой. Если изделие крупных размеров, то уксус наносится на поврежденные участки – на какое-то время. Затем тряпкой смоченной в этом же уксусе протирается. Тряпку можно заменить губкой из алюминиевой фольги.

Лимонная кислота

Помещаем в емкость изделие, с которого хотим удалить ржавчину, немного лимонной кислоты и заливаем кипятком. В воде начнется реакция. Оставляем все это на ночь. Утром нам останется ополоснуть и просушить изделие.

Пищевая сода против ржавчины

Приготавливаем из соды и воды полужидкую массу и намазываем ее на поверженные участки изделия. Через определенное время очищаем изделие мягкой щеткой либо хлопчатобумажной тканью.

Картофель и хозяйственное мыло

Разрезаем картофель пополам и обмазываем срез хозяйственным мылом. Этим местом прикладываем к поврежденным ржавчиной местам на несколько часов. После этого ржавчина легко удалится с изделия. При необходимости повторим процедуру, но с добавлением соды.

Щавелевая кислота

При работе с щавелевой кислотой необходимо соблюдать меры предосторожности – работать только в резиновых перчатках, защитных очках и спецодежде.
Смешаем 25 грамм (примерно 5 чайных ложек) щавелевой кислоты с 250 миллилитрами теплой воды. Помещаем в нее ржавое изделие на 20-30 минут. Затем промываем водой и легко удаляем налет ржавчины.

Удаление ржавчины кока-колой

Кока-кола и подобные ей напитки содержат в себе фосфорную кислоту, которая способна легко удалить даже въевшуюся ржавчину. Сильно пораженное ржавчиной изделие можно поместить в «напиток» либо очистить его поверхность при помощи алюминиевой губки, смоченной этой газировкой. Да и кстати Кока-Кола растворяет не только ржавчину, но и ваш желудок.

Томатный соус и кетчуп – враги ржавчины?

Как это не странно, но они тоже способны удалять ржавчину. Капните на окисленный участок томатный соус или кетчуп. Минут через 10-15 протрите очищенное место насухо.

На заметку: чтобы очистить монету от ржавчины сперва надо определить, какого она металла. Для серебряной монеты лучше всего подходят лимонный сок и нашатырь. С монет из сплава цинка и железа ржавчину убирают при помощи солевого раствора. Медные монеты очищают с помощью уксуса.

Вот такими простыми способами и средствами, удаляющими ржавчину мы придадим инвентарю и другим предметам обихода надлежащий вид. На этом у меня пока все, до новых статей.

Видео — пескоструйный аппарат

Ну а для тех кто собирается регулярно очищать металлические поверхности от ржавчины (например элементы автомобиля при разборке), краски, загрязнений, стоит посмотреть на пескоструйный аппарат:

Проголосуйте!

[Голосов: 0 Среднее: 0]

"Живу в городе Шатура Московской области. С детства был "повернут" на строительстве. Освоил множество профессий, в т.ч. плотника-бетонщика, каменщика-строителя, мебельщика. Полученным опытом делюсь на этом блоге."

odnastroyka.ru

Как убрать ржавчину с металла в домашних условиях

Самая распространенная проблема всех черных металлов — появление ржавчины на их поверхности. Ржавчина — это окислительный процесс металла как результат взаимодействия последнего с кислородом и водой. В отличие от благородных металлов, у которых вместо ржавчины образуется пленка, защищающая металл от дальнейшего пагубного воздействия окислителей, у черных металлов появляется съедающая его коррозия. Если не бороться с ней, то она разъест металл буквально за пару лет.

Это происходит гораздо быстрей при нахождении металлов в агрессивных для него средах, например, в условиях повышенной влажности, или воде с повышенным содержанием растворенных в ней солей.

Бороться с такой проблемой можно и даже нужно, иначе можно потерять металлическое изделие. Для этого существует огромное количество способов и средств, как химических, так и механических. Наиболее эффективным, конечно же, является первый вариант, он позволяет бороться с ржавчиной на молекулярном уровне, но механический тоже ничем не хуже, все зависит от степени разъедания ржавчиной металл. Рассмотрим более эффективные способы борьбы с этой напастью.

Как убрать ржавчину

Общая характеристика способов очистки металла

Процесс зачистки металла от ржавчины заключается в нескольких способах:

  • химический метод удаления;
  • механический метод зачистки.

Можно сказать, что оба способа взаимно дополняют друг друга. Перед нанесением химикатов необходимо предварительно зашкурить поверхность металла, дабы удалить излишки ржавчины. Это позволит, в первую очередь, снизить расход химических реагентов, поскольку им придется бороться лишь с незначительными остатками ржавчины.

Механическая очистка от ржавчины

Аналогично поступают во втором случае, после чистки следует обработать зачищенную поверхность химикатом, чтобы удалить остатки, недоступные для ворса щетки или зерен шкурки.

Для механического удаления ржавчины с металла используют шкурку различного размера ядер зерна, щетку с металлическим ворсом, или автоматические средства типа болгарки, на которую надевают шлифовальный диск, щетку. Автоматический способ наиболее продуктивный, поскольку позволяет обработать поверхность намного больше, чем, если это делать вручную.

Для химической борьбы с коррозией существует целый спектр специализированных средств, которые можно приготовить дома самостоятельно, или купить в магазине. Специальные жидкости градируются по ценовым категориям. Есть обычные средства для удаления, есть более дорогие преобразователи ржавчины и автоочистители, которые стоят куда дороже, чем обычные.

Самым эффективным способом можно назвать комбинированную обработку поверхности металла нескольким средствами. Например, сначала зачистить щеткой или шлифмашинкой, затем обработать одним химикатом, затем снова зачистить. Снова обработать химикатом, но другого состава, далее повторно зачистить абразивным инструментом. Такой подход позволяет удалить максимально возможное количество коррозии.

Снимают ржавчину путем нанесения химиката на поверхность оксида металла (ржавчина). По истечении какого-то времени его смывают. Время можно посмотреть на тюбике или в инструкции к применению. Также все пошаговые действия можно узнать оттуда. Выбирать чистящее вещество нужно с учетом того, что оно должно защищать металл от дальнейшего разъедания коррозией.

Причины появления ржавчины

Появление ржавчины — это обычный и даже естественный процесс для металла. Ее появлению способствует ряд причин. Самая главная причина — агрессивная среда, в которой находится металл, вернее его взаимодействие с этой средой. Агрессивными для металлов является:

  • радиация;
  • соли;
  • кислоты;
  • микроорганизмы;
  • бактерии;
  • растворы химических элементов;
  • окислители, в первую очередь, кислород и вода.

Следует отметить, что при увеличении усталостных показателей металла из-за механических перегрузок, это процесс ускоряется в разы.

Специалисты отмечают такой вид ржавления как биокоррозия. Когда бактерии и микроорганизмы начинают разлагать кристаллическую структуру металла. Такое часто встречается в морском деле. Под воздействием растворенных в воде солей разрушается целостность решетки и бактериям легче проникать в саму структуру металла.

Наиболее частый вид ржавчины, с которой приходится сталкиваться обычному человеку в обыденной жизни — это взаимодействия металла с такими окислителями, как кислород и вода. Всем известно, что при нахождении металла во влажной среде ускоряет коррозионный процесс в несколько раз. В этом случае происходит реакция окисления, когда образуется абсолютно другое вещество с другими химическими и техническими свойствами, называемое в науке оксид железа, в народе просто ржавчина. Поскольку образуемое вещество имеет рыхлую структуру, то это приводит к полному разрушению металла.

Аналогичным образом действуют другие химические или даже электрохимические окружающие металл среды. Принцип всегда один — разрушается кристаллическая решетка, в результате этого появляются новые вещества, которые открывают доступ другим элементам для взаимодействия с металлом.

Натуральные средства

К натуральным средствам можно отнести те вещества, которые имеются в легкой доступности дома. К ним можно отнести:

  • уксус;
  • сода пищевая;
  • соль, смешанная с лимонным соком;
  • кислота лимона или лайма;
  • смесь сырого картофеля с хозяйственным мылом;
  • кислота щавелевая.

Химическое удаление ржавчины

Их принципиальное назначение не отличается от более дорогих средств, купленных в магазине. Кислая или щелочная среда реагирует с оксидом, разрыхляя структуру самого вещества. Отчего оно становится более хрупким и отходит от поверхности металла.

Как убрать ржавчину с металлов

Удаление ржавчины довольно трудоемкий процесс, так как потребует много сил и времени. Несмотря даже на наличие автоматических средств и дорогих химикатов, удалить всю ржавчину быстро не получится.

В этой главе отдельное внимание уделим тому вопросу, как убрать ржавчину в домашних условиях с использованием подручных средств.

Наиболее популярным и часто используемым средством является уксус. Если деталь маленькая, то ее можно просто положить в уксусный раствор. Если вещь большая, то нужно сделать компресс из уксусной кислоты — замочить тряпку в уксусе и положить не металл. Подождать некоторое время, не менее часа, затем зачистить шкуркой или металлической щеткой. После зачистки можно повторить замачивание.

Аналогичным образом удаляют ржавчину при помощи других химикатов: кислотой щавелевой, солью, смешанной с соком лимона. Целью этих мероприятий является размягчить ржавчину, чтобы она легко отходила от металла. Полностью растворить ее не получится.

Механическая обработка

Механическое средство от ржавчины это, прежде всего, металлическая щетка или шкурка, имеющая абразивную структуру. Она позволяет удалить крупные куски ржавчины. Совместно со щеткой рекомендуется использовать химикаты. Можно покупные, можно самодельные.

Очистка поверхности болгаркой

В зависимости от размеров детали, а также размеров ржавого участка можно использовать болгарку. С ее помощью можно обработать большие участки за короткий срок.

Химические растворители преобразователи коррозии

Все химические вещества для борьбы с коррозией подразделяются на два типа:

  • растворители;
  • преобразователи.

Назначение первой жидкости является размягчать ржавчину, назначение второй — удалять и создавать слой защиты от ржавчины.

Растворители

Обычно, жидкость для удаления ржавчины включает в себя ортофосфорную кислоту, которая растворяет полностью ржу. Она меняет ее структуру таким образом, что убрать ржу можно будет при помощи обычной тряпки.

Средства борьбы со ржавчиной

Жидкость следует нанести на металлическую поверхность и подождать некоторое время. После можно смело переходить к механической зачистке абразивной шкуркой или щеткой.

Преобразователи

Такие жидкости обычно изготавливают на основе кислот. Перед тем как нанести жидкость на поверхность, ее необходимо предварительно очистить от грязи. Жидкость образует защитную пленку, которая препятствует развитию коррозионных процессов. Выпускается в виде жидкостей или суспензий.

Методы предотвращения коррозии в промышленности

Для того чтобы убрать ржавчину в промышленности применяют несколько вариантов защиты. Рассмотрим наиболее часто используемые.

Гальванизация

Один из наиболее распространенных методов борьбы с коррозионными процессами. На металлическую поверхность наносят стойкие к коррозии металлы, например, цинк. Стоит он недорого, зато защищает другие материалы от ржавления.

Гальваническое цинкование

Для более агрессивных сред, в которых будет эксплуатироваться металлическое изделие, используют кадмий. Часто применяется алюминий. Он отлично сочетается с другими металлами. Образует защитную оксидную пленку, которая перекрывает доступ всем окислителям, исключая их взаимодействие с металлами.

Катодная защита

Для борьбы с коррозией металлов, расположенных под землей или под водой применяют такой метод, как катодная защита. Суть метода заключается в защите путем электрического разряда. Он убирает все электрические и химические реакции металла. Катод должен быть выполнен из такого материала, чей потенциал должен быть отрицательным, чем у защищаемого металла.

Специальные покрытия

Также применяют для борьбы с ржавчиной специальные защитные покрытия: краски или лаки, а также другие средства. Они закрывают поверхность и изолируют металлическую часть от окислителей, которые являются источниками коррозии. Некоторые покрытия также делаются на основе воска, которые используются для защиты больших металлических участков.

Наравне с красками используется также такие способы:

  • лужение;
  • оцинковка;
  • хромирование.

Профилактические действия появления ржавчины

Во избежание образования новых участков с коррозией, необходимо проводить профилактику. На открытые участки следует наносить краску в несколько слоев. При появлении ржавых участков, их следует сразу же зачищать такие участки шкуркой или шлифовальной машинкой. Далее обезжирить поверхность и нанести слой грунтовки. На грунтовку нанести слой краски. Такая процедура позволит предотвратить дальнейшие коррозионные процессы.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

stankiexpert.ru

инструменты и ток в удалении ржавчины с металла

C таким явлением, как ржавчина, человек сталкивается уже давно. Образуется она на стальных изделиях, у которых повреждено защитное покрытие либо его нет совсем. Происходит это из-за окисления металла под действием влаги и кислорода. Зачастую ржавчина становится настоящей проблемой, ведь её грязно-бурые хлопья могут со временем разрушить металлическую конструкцию. Средств, направленных на борьбу с этой бедой, множество. Так какие же из них самые эффективные?

Удалить рыжий налёт возможно несколькими способами:

  1. С использованием народных (подручных) средств.
  2. С помощью химических средств.
  3. Электрохимическим способом.
  4. Механическим путём.

Удаление ржавчины народными средствами

Первое средство — картофель с солью. Содержащаяся в нём щавелевая кислота — неоценимый помощник в борьбе со ржавчиной. Чтобы удалить небольшое по размеру пятно, достаточно разрезать картофельный клубень, посыпать его солью, и почистить им, например, заржавевшее лезвие ножа. Для большего эффекта не помешает подержать его на пятне ржавчины 15 минут. После промойте и высушите предмет.

Соль успешно заменит сок лимона. Выдавите фрукт на картофельный срез, и обработайте нужные места. Оставшаяся лимонная кожура хороша для вытирания поверхности, вместо тряпки.

Второе средство — уксус и лимонный сок. Смешанные в равных долях, они удалят ржавчину с металла за два часа. Для этого надо нанести смесь на поверхность, и держать указанное время. После обработки промыть и высушить поверхность.

Уксус используется и отдельно. Налейте его в ёмкость, и на один день оставьте там ржавую деталь. Если она слишком велика, и не помещается в ёмкость целиком, нанесите уксус при помощи распылителя. После впитывания удалите его тряпкой или щёткой. Промойте тёплой водой, и оставьте, пока не высохнет.

Подойдёт только обычный белый уксус. Другие его виды способны оставить пятна на поверхности металла.

Третье средство — пищевая сода. Не все знают, что она хороша для борьбы со ржавыми пятнами. Рецепт прост: смешивайте соду с водой, пока не получите смесь сметанообразной консистенции. Нанесите на поверхность, держите 15–20 минут, а затем удалите при помощи металлической мочалки. Если слой ржавчины слишком большой, потребуется повторение процедуры.

Четвёртое средство — кока-кола. Она, как и любой газированный напиток с содержанием фосфорной кислоты, способна удалить ржавчину даже на большой поверхности. Есть и другая «шипучка», способная справится со ржавчиной. Это таблетки «Алка-Зельцер». С этим средством ржавой алюминиевой посуде больше не место на кухне. Поместите её в наполненную водой ёмкость, добавьте туда 4–6 таблеточек. Через 5–10 минут вымойте и высушите.

Пятое средство — кетчуп или томатный соус. Нанесите на поверхность, а через 10–15 минут смойте. Протрите и просушите обрабатываемый предмет.

Шестое средство — рыбий жир. Нанесённый на рыжее пятно, и оставленный там на несколько часов, поможет в очищении, например, металлической кухонной утвари.

Седьмое средство — смешанный с мукой белый уксус. Для удаления ржавчины с латуни нет ничего лучше. Возьмите 300 мл уксуса, столовую ложку соли, немного муки. Смешайте все это до состояния сметаны. Нанесите на поражённые места, и засекайте полчаса. По истечении времени уберите пасту с поверхности, а потом промойте и просушите предмет.

Удаление ржавчины с помощью химических средств

Выбор химических средств для удаления ржавчины поистине огромен. Принцип их действия одинаков — состав вступает в реакцию с окисью железа, преобразуя её в налёт чёрного или тёмно-синего цвета. Занимает процесс от нескольких минут до нескольких часов.

Соблюдайте осторожность при использовании химических средств! Эти растворы очень агрессивны, и при попадании на кожу человека могут вызвать сильнейший ожог.

Одни из самых популярных средств — химические растворители. Их изготавливают на основе фосфорной и концентрированной щавелевой кислот. Способны полностью удалить ржавчину с металла. Растворитель равномерно наносится на поражённое место. Перед этим важно снять отслаивающуюся ржавчину. Через полчаса место протирается тряпкой.

Если поверхность для обработки небольшая или хрупкая, обратите внимание, чтобы в составе средства были ингибиторы. Они уменьшают воздействие кислоты на металл.

Не меньшей популярностью пользуются преобразователи ржавчины. Преобразователь не удаляет налёт, а останавливает развитие коррозийного процесса. Он как бы превращает ржавчину в защитную плёнку. Таким образом, после обработки этим средством получается химически чистое железо. Минус состава в том, что он меняет цвет поверхности. После обработки она становится сине-фиолетовой.

Форма выпуска — смесь, раствор и суспензия. Перед нанесением также требуется очистить металл от отслаивающейся ржавчины. После использования поверхность требует покраски.

Сильно поражённые окисью железа предметы спасёт вазелиновое масло или жидкий парафин,смешанные с молочной кислотой. Последняя превратит ржавчину в соль, которая успешно растворится в парафине. После этого протрите поверхность металла тряпкой, обработанной в растворе вазелина.

Что делать с приржавевшей «намертво» гайкой? Смажьте её керосином или скипидаром, и оставьте на некоторое время. Если это не помогло, добавьте огоньку. Подожжённый керосин уж точно сдвинет гайку с места.

Защитить от ржавчины инструменты поможет раствор воска или парафина, и бензина. На водяной бане подогрейте бензин. Растворите в нём парафин или воск. Ни в коем случае не используйте для нагревания открытый огонь! Если приготовить раствор парафина или воска, и керосина, получится спасти от ржавчины полированные металлические инструменты.

Удаление ржавчины электрохимическим способом

Понадобится специальный раствор — электролит, и источник постоянного тока. В раствор поместите поражённую коррозией деталь. К ней подключите отрицательный источник тока. Следите за тем, чтобы не было соприкосновения электролита и источника тока. К раствору подключите положительный контакт.

При включении в сеть происходит электрохимическая реакция. Она вызывает отделение окиси железа от детали, и её оседание на дне раствора. Электричество значительно ускоряет этот процесс.

Удаление ржавчины механическим путём

Этот способ подразумевает механическое воздействие на изделие с применением специальных инструментов — металлических щёток, наждачной шкурки, и абразивных материалов. Способ целесообразен для обработки больших ровных поверхностей.

Перед обработкой удалите загрязнения другого характера. После этого с помощью щётки или абразивного круга, надетых на дрель, удалите рыжий налёт. Если поверхность неровная или место труднодоступное, ржавчину удаляют вручную с помощью наждачной бумаги. При использовании этого способа важно позаботиться о безопасности глаз и других открытых участков тела. Применим только для тех поверхностей, которые имеют достаточную толщину металла.

Для ответа на вопрос, как очистить ржавчину, надо учитывать ряд показателей:

  1. Площадь очищаемой поверхности.
  2. Форма очищаемой поверхности.
  3. Доступность необходимого материала или химического состава.

Но всё-таки лучшее средство борьбы со ржавчиной — своевременная профилактика её появления. С этой целью регулярно покрывайте краской металлические поверхности, обрабатывайте антикоррозийной пропиткой, берегите от воздействия влажности.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

stanok.guru

советы по очистке металлических изделий в домашних условиях

Практически все металлические и железные поверхности подвержены появлению коррозии. Ржавчина состоит из 3 оксидов железа. Они формируются постепенно и оказывает разное физико-химическое воздействия на плотность и структуру металлического основания.

Стальная ржавчина имеет довольно сложный состав и способы проявление. К ним относится:

Оксид железа. Он представляет собой мягкое вещество, которая поражает железные элементы начиная с самого низа. Высокая влажность и повышенная температура провоцирует быстрое распространение ржавчины по всей площади металлического изделия.

Магнитный железняк. Он имеет среднюю твердость. Плотность образований немного ниже, чем у оксида железа;

Красный железняк. Данное вещество представляет собой твёрдую абразивную поверхность с красно — серым оттенком. Она плотно удерживается на поверхности железного основания.

Данный вид ржавчины способен разъедать сталь и увеличивать коэффициент трения в процессе эксплуатации металлических изделий.

Как удалить ржавчину с поверхности металла? Ответ на данный вопрос вы найдете в нашем материале.

Содержимое обзора:

Способы борьбы со ржавчиной

Выделяют несколько способов для удаления ржавчины. К ним относятся:

Механический. В данном способе производят удаление ржавчины при помощи жестких щеток с металлическими щетинами.

Тепловой. Здесь применяется воздействие температурного режима. Помимо этого применяют сочетание воздушного и водного потока. Данная манипуляция помогает избавиться от наибольшего количества коррозионного проявления.

Химический. Он основывается на применении специальных реактивных соединений, которые позволяют удалить ржавчину за короткий промежуток времени.

Эффективность  этих манипуляции напрямую зависит от степени поражения коррозией металлического основания. Например, маленькое ржавое пятно легко удалить при помощи железной щетки.

Поверхность предварительно обрабатывают химическим составом и оставлять до полного высыхания. Далее крупнозернистый наждачной бумагой счищают ржавый металл.

Для больших объемных площадей использовать тепловую очистку с применением абразивных материалов таких, как мелкий речной песок.

Тепловой удаление ржавчины

Для реализации поставленной задачи необходимо обзавестись специальным парогенератором. При воздействии теплового потока и определённого предела влажности отмечают быстрое удаление окалин с поверхности железного изделия.

Для эффективной очистки обрабатываемую плоскость размещают на небольшом расстоянии от теплового агрегата.

Струя воздушной смеси с высокой концентрацией пара подается с определенным давлением. Оно помогает размягчить окалины на мелкие отдельные фрагменты. После этого они быстро удаляются при помощи воздушного потока.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Подобный способ используют для очистки железных дверей, вентиляционных  шахт, коробов и других предметов с большой площадью.

Химическая очистка ржавчины

В данном способе используют специальное средство для удаления ржавчины. В составе жидкости присутствуют различные оксиды, которые основаны на кислотных соединениях.

При работе с подобными растворами необходимо соблюдать особую аккуратность и технику безопасности. Кожные покровы и дыхательные пути не должны контактировать с химическими раздражителями.

Какие типы составов применяют при работе с коррозионной поверхностью? К ним относятся:

Соляная кислота для удаления ржавчины. Это вещество позволяет быстро разрушить металлическое новообразование. Для работы понадобится раствор с концентрацией в 15%. Использовать наименьший объём активной жидкости не рекомендуется. Растворение акалин заметно прекращается.

Для домашнего использования можно применять уксус и лимон. Для этого предмет погружаем в состав и оставляем на некоторое время. После этого очищаем его жесткой щеткой.

Электрохимический способ удаления ржавчины включает в себя использование хлорного железа. Этот состав не токсичен и доступен для приобретения в специализированных отделах. Очистка включает в себя полное погружение ржавого элемента в глубокую емкость с химическим составом.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Далее подаётся небольшое электрическое напряжение равное 12 В. Если не удалось приобрести жидкий раствор хлорного железа, в данном случае можно использовать любую бытовую щелочь.

Цена удаления ржавчины рассчитывается исходя из способа ее уничтожения и площади поражение металлической поверхности. Помимо этого учитывается химические составы и дополнительное оборудование.

Фото способов удаления ржавчины

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Также рекомендуем просмотреть:


Просмотров: 714

mirrukodelija.ru

Что такое ржавчина и как ее удалить с поверхности металла?

По статистике, потери от ржавчины (коррозии) составляют до 12% от всего производимого металла. Условия эксплуатации металлических изделий и конструкций постоянно ужесточаются, в том числе и из-за загрязнения атмосферы. Так, выбросы оксидов серы или азота приводят к образованию микрокапель серной или азотной кислот, при этом скорость образования ржавчины увеличивается в несколько раз.

Ржавчина - химические основы процесса

Железо – химически активный металл, который в присутствии воды и кислорода легко окисляется, образуя несколько соединений – оксидов, гидроксидов и их гидратов. Как ни странно, но точной формулы ржавчины не существует: в зависимости от условий окружающей среды продукт окисления железа имеет переменный состав: nFe(OH)3*mFe(OH)2*ph3O. Поражение ржавчиной происходит по всей поверхности металла, но наиболее уязвимыми местами являются сварные швы, внутренние углы конструкций, отверстия для резьбовых соединений. По своей структуре ржавчина очень рыхлая, сцепление с металлом практически отсутствует. Из-за высокой пористости слой ржавчины легко задерживает атмосферную влагу, создавая благоприятные условия для дальнейшего разрушения металла.


Опасность процесса в том, что визуально оценить степень поражения металлической конструкции не представляется возможным: под красно-бурым слоем ржавчины металл может быть полностью разрушен. Если своевременно не принять меры, результат может оказаться плачевным, вплоть до полного разрушения изделия. Одно дело, если это – ржавый гвоздь в стене дачного домика, и совсем другое – если ржавчина поразила опору ЛЭП или корпус морского судна.


Способы удаления ржавчины

Народная мудрость гласит, что любую проблему проще предотвратить, чем потом прикладывать героические усилия для устранения ее последствий. Ржавчина – не исключение. За последние 20-30 лет химики и физики предложили немало способов предотвращения коррозии – от защитных покрытий до сложных инженерных сооружений – станций электрохимической защиты.

Если ржавчина все-таки появилась – это не повод опускать руки: есть немало эффективных способов ее удаления, и чем раньше предприняты активные меры, тем большим будет эффект от их применения. Итак, обо всем по порядку.

Механическое удаление ржавчины

Продукты коррозии обладают малой адгезией и поэтому легко удаляются с поверхности металла при механическом воздействии – например, при обработке металлической щеткой. Снять ржавый налет с крупных изделий можно с помощью шлифовального станка, соблюдая при этом простое правило: начинать нужно с крупного зерна, а для финишной обработки использовать самое мелкое. Участки металла, с которых удалена ржавчина, оказываются совершенно беззащитными перед атмосферным воздействием. Если их не обработать антикоррозионными составами, предотвращающими контакт с водой и кислородом, процесс ржавления только ускорится.  


Химические способы удаления ржавчины

Зная природу и химический состав ржавчины, логично предположить, что удалить ее можно с помощью кислот. Из школьного курса химии известно, что оксиды и гидроксиды металлов легко взаимодействуют с кислотами, при этом образуются соли железа и соответствующей кислоты, и вода.

Например, при действии соляной кислоты происходят следующие реакции:

  • 2Fe (OH)3 + 6HCL → 2FeCl3 + 6h3O
  • Fe (OH)2 + 2HCL → FeCl2 +2h3O

Образующийся хлорид железа – водорастворимая соль, которую необходимо удалить с поверхности обрабатываемого изделия простым ополаскиванием в воде, а затем насухо вытереть поверхность. Не надо ждать, пока ржавчина начнет образовываться снова, очищенные участки следует обработать защитными составами.

При обработке кислотами существует опасность растворения металла, поскольку железо в электрохимическом ряду напряжений стоит до водорода, оно активно реагирует со многими разбавленными кислотами:

  • Fe + 2HCl → FeCl2 + h3↑

По этой причине прежде, чем заняться химическими экспериментами в домашних условиях, необходимо почитать соответствующую литературу. Устранить побочный эффект поможет ингибитор коррозии – уротропин, при добавлении всего 1-2 г на литр раствора соляной кислоты реакция с железом не протекает.


Преобразователи ржавчины

Жидкие составы на основе ортофосфорной кислоты являются отличным способом предотвратить дальнейшее образование ржавчины на поверхности стальных и железных изделий. При таком способе обработки предварительно удаляются лишь те участки ржавчины, которые слабо держатся на основе. Образующийся в процессе реакции ортофосфат железа создает прочную защитную пленку, через которую не проникает влага и кислород, благодаря чему предотвращается дальнейшая коррозия металла. Для ускорения процесса высыхания на литр 25%-ого раствора ортофосфорной кислоты можно добавить 30-40 мл изобутилового спирта или 15 граммов винной кислоты.


Современное оборудование для удаления ржавчины

Механические способы очистки поверхности от ржавчины с помощью подручных средств применимы далеко не всегда, если изделие имеет сложную форму, то обработать все участки не представляется возможным. Химические способы тоже имеют свои недостатки, при несоблюдении элементарных правил техники безопасности можно получить химический ожог или отравление. Определенную проблему представляет и утилизация отработанных растворов.

Оптимальным способом удаления ржавчины, особенно с поверхности изделий сложной геометрической формы, является мягкий бластинг. Суть метода состоит в следующем, на металлическое изделие направляется струя сжатого воздуха, содержащая особые абразивные гранулы. Меняя давление, можно регулировать глубину слоя, снимаемого с поверхности – таким образом удаляется только слой ржавчины или окалины, а металл остается нетронутым. Гранулы ARMEX, используемые в аппарате для мягкого бластинга Nordblast NB 28-2, состоят из мельчайших частиц соды и мела. Попадая под большим давлением на поверхность, они легко удаляют не только ржавчину, но и лакокрасочные материалы.


Отличительной особенностью метода является абсолютная экологическая безопасность: применяемые компоненты химически инертны. Многочисленные исследования доказали, что на поверхности металла практически не образуются царапины и иные микроскопические дефекты, которые последствии могут стать центрами повторного образования ржавчины. Щелочная природа гранул способствует образованию пассивной пленки на изделиях из железа или стали, предохраняя основной объем металла от коррозионного разрушения.

Наилучшие результаты применения аппарата мягкого бластинга Nordblast NB 28-2 получены при обработке деталей машин или яхт. Процесс чистки от ржавчины зависит от степени коррозии, обычно на полную обработку автомобиля уходит 1 день, яхты – 2 дня.

Чем раньше обнаружена проблема, тем проще бороться с ржавчиной. Какой способ наиболее предпочтителен – каждый решает самостоятельно, но не стоит пользоваться дедовскими методами, если есть оборудование, удаляющее ржавчину со 100%-ой эффективностью!


blastingservice.ru

Как удалить ржавчину с металла

Коррозийные процессы для металлов – это неизбежный процесс. Даже самая качественная защита не может гарантировать сохранность поверхности от окисления. Ржавчина является катализатором для дальнейшего разрушения материала, поэтому ее необходимо немедленно удалить.

Причины образования

Коррозия на поверхности металла

Главным фактором образования оксидов железа является контакт с кислородом, водой и другими элементами. Например, даже при отсутствии прямого контакта с воздухом наличие на металле хлора также приводит к появлению ржавчины.

Лучшим способом снизить скорость естественного разрушения структуры металла является его защита. Для этого можно использовать несколько методов.

  • Лакокрасочное покрытие. Препятствует возникновению прямого контакта железа с внешней средой.
  • Гальваническое покрытие. Образование тонкой оксидной пленки есть контролируемый процесс ржавления. Но при этом его толщина мала (несколько микрон), а структура имеет плотный состав.
  • Создание покрытия из металлов, менее всего подверженных ржавлению – цинк, хром и т.д.

Более подробно все способы защиты металла от коррозии описаны в этой статье.

Но если на поверхности стали появились характерные коричневые образования – перед повторным нанесением защитного слоя следует выполнить зачистку. Она выполняет несколько функций. Главная из них – полное удаление оксидов железа. Также после нее можно составить объективную картину повреждений поверхности в результате ржавления. Рассмотрим основные способы удаления коррозийных образований.

Промышленные способы

Устранение коррозии на производстве необходимо по нескольким причинам. Таким образом восстанавливают работоспособность отдельных элементов конструкции, машин или других агрегатов. Зачастую удаление слоя до 1 мм не скажется на технических характеристиках изделия.

Механическая очистка

Самый простой и действенный способ. Он заключается в разрушении коррозирующей прослойки путем внешнего воздействия. Это можно делать ручным методом – с помощью абразивов. Для изделий больших размеров более эффективным будет пескоструйная очистка.

Пескоструйная очистка

Смесь песка и воды под высоким давлением подается на металлическую поверхность. Так как плотность ржавчины намного ниже, чем у неповрежденной стали – происходит разрушение первой. В результате за короткий промежуток времени можно обработать большую площадь. Однако нужно учитывать такие особенности этого процесса.

  • Возможность контролировать степень механического воздействия изменением давления или размером песчинок.
  • Есть вероятность повреждения металла. Поэтому эту технологию применяют для изделий, толщина стенок которых не менее 1 мм.
  • Большой расход исходного материала.

Если же необходимо выполнить очистку тонкостенной поверхности или металлических элементов сложной формы – лучше всего применять другой метод.

Химическая

Средство для химического удаления ржавчины

Суть этой методики заключается в травлении материала в слабых растворах кислот. Так можно выполнить обработку труднодоступных мест.

Предварительно нужно сделать механическую очистку и обезжирить поверхность. Если в изделиях есть каналы и зазоры – они подвергаются воздействию продуктов органического происхождения. Для этого можно использовать пивные дрожжи, ржаную муку и т.д. Таким образом уменьшается плотность коррозийного слоя.

Для окончательной обработки металлические изделия помещают в ванную, наполненную раствором едкого натра с добавлением ингибиторов ПБ-5, ЧМ или аналогичных им. Время воздействия на металл определяется заранее и зависит от степени его ржавления, толщины изделия и требуемого показателя очистки.

Термическая

Наиболее эффективным считается метод прокаливания металла при термической обработке. Он гарантированно избавляет от ржавчины, но при этом может наблюдаться деформация и частичное утончение слоя. Поэтому его применяют только для изделий больших габаритов.

Домашние методы

В быту также можно воспользоваться всеми вышеописанными методами. Механическую очистку выполняют для поддержания кузовных элементов автомобиля в нормальном состоянии, во время осмотра несущих металлических конструкции и т.д. Для этого можно воспользоваться специальными щетками или абразивными кругами для угловой шлифовальной машины.

Набор автомобилиста для борьбы с коррозией

Но что делать, если толщина металлической поверхности небольшая, как например, в стальной раковине? В таком случае следует прибегнуть к бытовой разновидности химической очистки.

WD-40 и другие

По-настоящему универсальное средство для удаления ржавчины. Состав спрея до сих пор остается в секрете, но точно известно, что в него входит уайт-спирит, углекислый газ и сложный состав углеводородов. Для применения WD-40 достаточно нанести спрей на поверхность металла, а затем по истечении 5-15 сек с помощью ветоши удалить остатки ржавчины.

Однако нужно обратить внимание на такие факторы, свойственные этому очистителю ржавчины.

  • Помимо удаления ржавчины он формирует защитный слой.
  • Высокая проницаемость – спрей заполняет все микротрещины на металле.
  • Вероятность разрушения слоя краски. Поэтому перед нанесением нужно защитить участки, покрытые краской.

Кроме этого, есть специальные пасты, предназначенные для размягчения и последующего удаления коррозии. Более «щадящим» эффектом для металлических поверхностей обладают бытовые химические средства.

Используем то, что есть в доме

Не всегда есть возможность (или время) приобрести средство от ржавчины. Его могут заменить обычные продукты — лимонный сок, уксус и даже популярные газированные напитки. Смешивая первые два компонента, получается кислотно-щелочной состав, который разрушающе действует на оксид железа. Время воздействия различно – от 10 мин до 1 часа.

Однако используя их, потребуется намного больше усилий, в том числе и физических. Поэтому лучше всего приобрести специальный состав.

ismith.ru

Как убрать ржавчину с автомобиля?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся как убрать ржав­чи­ну с авто­мо­би­ля. Рас­смот­рим спо­со­бы уда­ле­ния ржав­чи­ны, хими­че­ские и меха­ни­че­ские сред­ства.

Что­бы луч­ше понять, с чем Вам при­дёт­ся иметь дело, сна­ча­ла раз­бе­рём­ся в тео­рии воз­ник­но­ве­ния ржав­чи­ны и её типах.

 

 

Содер­жа­ние:

Почему возникает ржавчина?

Когда желе­зо или сталь не защи­ще­ны, про­ис­хо­дит про­цесс реак­ции с кис­ло­ро­дом и воз­ни­ка­ет кор­ро­зия метал­ла. Металл раз­ру­ша­ет­ся и фор­ми­ру­ет ржав­чи­ну, крас­но-корич­не­вый состав, кото­рый явля­ет­ся оче­вид­ным зна­ком элек­тро­хи­ми­че­ско­го окис­ле­ния метал­ла. Дру­гие метал­лы так­же окис­ля­ют­ся, но у них это про­ис­хо­дит ина­че. Так, к при­ме­ру, кор­ро­зия алю­ми­ния рас­про­стра­ня­ет­ся намно­го мед­лен­нее.

При кор­ро­зии ухуд­ша­ют­ся свой­ства метал­ла, его струк­ту­ра и тол­щи­на, веду­щие к поте­ре проч­но­сти. Кор­ро­зия может кон­цен­три­ро­вать­ся в отдель­ных точ­ках, а может рас­про­стра­нить­ся по боль­шой пло­ща­ди более или менее рав­но­мер­но.

Ско­рость, с кото­рой металл ржа­ве­ет доста­точ­но мед­лен­ная, но она уско­ря­ет­ся кон­так­том с водой, в осо­бен­но­сти, если вода име­ет высо­кую кон­цен­тра­цию соли, кото­рая высту­па­ет в роли элек­тро­ли­та (суб­стан­ции, кото­рая помо­га­ет элек­тро­нам дви­гать­ся). Так­же, на ско­рость рас­про­стра­не­ния ржав­чи­ны вли­я­ет тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды. Чем выше тем­пе­ра­ту­ра, тем быст­рее металл ржа­ве­ет.

Поче­му же металл ржа­ве­ет? За исклю­че­ни­ем золо­та, пла­ти­ны и несколь­ких дру­гих, метал­лы не встре­ча­ют­ся в при­ро­де в чистой фор­ме. Они хими­че­ски соеди­не­ны с дру­ги­ми эле­мен­та­ми в руде, таки­ми как суль­фи­ды и окси­ды. Для извле­че­ния метал­лов из суль­фи­дов и окси­дов долж­на быть потра­че­на энер­гия (в домен­ной печи), что­бы полу­чить чистый металл. Так как все эле­мен­ты во все­лен­ной стре­мят­ся воз­вра­тить­ся в их низ­шее энер­ге­ти­че­ское, основ­ное состо­я­ние, то чистые метал­лы так­же стре­мят­ся вер­нуть­ся в своё основ­ное состо­я­ние, в кото­ром они были в при­ро­де (в виде суль­фи­дов и окси­дов). Путь, кото­рый воз­вра­ща­ет металл в его основ­ное состо­я­ние, явля­ет­ся его окис­ле­ни­ем. Таким обра­зом, кор­ро­зия явля­ет­ся нату­раль­ным про­цес­сом, кото­рый пре­об­ра­зу­ет металл в его хими­че­ски более ста­биль­ную фор­му.

Ржав­чи­на не рас­про­стра­ня­ет­ся через кон­такт, как био­ло­ги­че­ская инфек­ция. Вме­сто это­го, про­цесс окис­ле­ния желе­за про­ис­хо­дит само­сто­я­тель­но, в зави­си­мо­сти от усло­вий окру­жа­ю­щей сре­ды.

Раз­ные спла­вы метал­ла ржа­ве­ют с раз­ной ско­ро­стью, в зави­си­мо­сти от соста­ва. При­ме­си в метал­ли­че­ских спла­вах уско­ря­ют про­цесс кор­ро­зии. Чистое желе­зо не окис­ля­ет­ся так агрес­сив­но. К сожа­ле­нию, чистое желе­зо не очень хоро­ший мате­ри­ал для изго­тов­ле­ния кузо­вов авто­мо­би­лей. Добав­ляя угле­род, полу­ча­ет­ся сталь, кото­рая уже име­ет все необ­хо­ди­мые свой­ства для фор­мов­ки листо­во­го метал­ла, такие как эла­стич­ность и проч­ность на раз­рыв.

Борь­бу про­тив ржав­чи­ны чест­нее было бы назвать отсроч­кой от её воз­ник­но­ве­ния. Пол­но­стью её выиг­рать нель­зя. Авто­мо­би­ли с заво­да име­ют сла­бые места, кото­рые «ждут» бла­го­при­ят­ных усло­вий для воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии. Внешне не ржа­вый авто­мо­биль может содер­жать ржав­чи­ну в скры­тых поло­стях или с обрат­ной сто­ро­ны неко­то­рых пане­лей.

На кузо­ве авто­мо­би­ля кор­ро­зия может воз­ник­нуть в сле­ду­ю­щих слу­ча­ях:

  • Из-за появ­ле­ния глу­бо­кой цара­пи­ны или ско­ла лако­кра­соч­но­го покры­тия.
  • Ржав­чи­на воз­ни­ка­ет в местах кузо­ва, где скап­ли­ва­ет­ся грязь и соль. Это обла­сти вокруг кры­льев, вни­зу две­рей, из-за забло­ки­ро­ван­ных дре­наж­ных отвер­стий.
  • Места с точеч­ной свар­кой так­же пред­рас­по­ло­же­ны к воз­ник­но­ве­нию ржав­чи­ны.
  • Ржав­чи­на обыч­но начи­на­ет­ся с кра­ёв пане­лей. Эти части име­ют более тон­кий слой крас­ки, кото­рый быст­рее сти­ра­ет­ся.
  • Поро­ги и дру­гие скры­тые поло­сти могут ржа­веть изнут­ри.
  • Ржав­чи­на может появить­ся в местах, где осу­ществ­лял­ся кузов­ной ремонт, и не была пра­виль­но сде­ла­на анти­кор­ро­зи­он­ная обра­бот­ка.

Типы ржавчины кузова автомобиля

В целом мож­но назвать два глав­ных типа ржав­чи­ны. Пер­вая – поверх­ност­ная ржав­чи­на. Она воз­ни­ка­ет и рас­про­стра­ня­ет­ся сна­ру­жи пане­лей кузо­ва и про­ис­хо­дит из-за нару­ше­ния целост­но­сти крас­ки, её изно­са или ско­лов и глу­бо­ких цара­пин. В зави­си­мо­сти от погод­ных усло­вий (влаж­но­сти, тем­пе­ра­ту­ры и исполь­зо­ва­ния дорож­ных солей), этот тип кор­ро­зии метал­ла может про­грес­си­ро­вать мед­лен­но и может быть лег­ко очи­щен.

Вто­рой тип ржав­чи­ны воз­ни­ка­ет изнут­ри и рас­про­стра­ня­ет­ся неза­мет­но. Этот тип кор­ро­зии гораз­до хуже и опас­нее. Если вы види­те при­зна­ки ржав­чи­ны под непо­вре­ждён­ной крас­кой, то это веро­ят­нее все­го ржав­чи­на, воз­ник­шая с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли и рас­про­стра­нив­ша­я­ся по всей тол­щине метал­ла. Такая ржав­чи­на часто воз­ни­ка­ет в горо­дах, где доро­ги зимой посы­па­ют солью.

Так­же, про­цесс кор­ро­зии метал­ла мож­но услов­но раз­де­лить на раз­ные ста­дии.

  • Пер­вая ста­дия харак­те­ри­зу­ет­ся окис­ле­ни­ем, кото­рое не повре­жда­ет металл и лег­ко счи­ща­ет­ся.
  • Если не успеть устра­нить лёг­кую поверх­ност­ную ржав­чи­ну, то ржав­чи­на пере­хо­дит во вто­рую ста­дию. В этом слу­чае ржав­чи­на «въеда­ет­ся», металл может иметь мел­кие углуб­ле­ния с ржав­чи­ной внут­ри, но метал­ли­че­ская панель по-преж­не­му име­ет хоро­шую проч­ность.
  • На тре­тьей ста­дии, кро­ме «въев­шей­ся», появ­ля­ет­ся отсла­и­ва­ю­ща­я­ся ржав­чи­на и сквоз­ные отвер­стия. Металл начи­на­ет терять проч­ность.

Моле­ку­лы ржав­чи­ны физи­че­ски име­ют боль­ший раз­мер, чем моле­ку­лы желе­за или ста­ли. Ржав­чи­на уве­ли­чи­ва­ет­ся в объ­ё­ме и ста­но­вит­ся в 10 раз боль­ше, чем металл, из кото­ро­го она обра­зу­ет­ся. Таким обра­зом, ржав­чи­на про­ры­ва­ет­ся сквозь лако­кра­соч­ное покры­тие и ого­ля­ет металл, после чего рас­про­стра­ня­ет­ся ещё быст­рее. Кро­ме того, ржа­вая поверх­ность впи­ты­ва­ет и удер­жи­ва­ет воду, что так­же ведёт к её рас­про­стра­не­нию. Таким обра­зом, уда­ле­ние ржав­чи­ны очень важ­но. Воз­ни­ка­ет вопрос, как убрать ржав­чи­ну с авто­мо­би­ля? Какие спо­со­бы суще­ству­ют и какие из них наи­бо­лее дей­ствен­ные?

Как убрать ржавчину с автомобиля?

Наи­бо­лее важ­ным прин­ци­пом при устра­не­нии ржав­чи­ны явля­ет­ся как мож­но быст­рее её выявить и при­нять меры по ремон­ту. Чем доль­ше ржав­чи­на оста­ёт­ся без вни­ма­ния, тем слож­нее и доро­же будет её устра­нить.

Преж­де все­го, нуж­но опре­де­лить, что собой пред­став­ля­ет кор­ро­зия на кон­крет­ной пане­ли кузо­ва. Она начи­на­ет­ся под крас­кой и её мож­но не сра­зу уви­деть. Окис­ле­ние под лако­кра­соч­ным покры­ти­ем может про­яв­лять­ся в виде пузы­рей крас­ки или её отсла­и­ва­ния. Нуж­но понять насколь­ко ржав­чи­на рас­про­стра­ни­лась. Для это­го нуж­но счи­стить крас­ку в местах с кор­ро­зи­ей, с запа­сом до чисто­го метал­ла.

Есть несколь­ко спо­со­бов изба­вить­ся от кор­ро­зии метал­ла:

  • Пре­об­ра­зо­вать ржав­чи­ну
  • Оста­но­вить и гер­ме­ти­зи­ро­вать ржав­чи­ну
  • Исполь­зо­вать сред­ство с силь­но­дей­ству­ю­щей кис­ло­той (rust remover, уда­ли­тель ржав­чи­ны)
  • Меха­ни­че­ски обра­бо­тать (может пред­ше­ство­вать трём преды­ду­щим спо­со­бам)
  • Уда­лить и заме­нить ржа­вый на новый металл.
  • Аль­тер­на­тив­ный метод ремон­та стек­ло­во­лок­ном

Преобразователь ржавчины

Пре­об­ра­зо­ва­тель ржав­чи­ны пред­став­ля­ет собой вод­ный рас­твор с кис­ло­той (обыч­но фос­фор­ной или дубиль­ной). Допол­ни­тель­но к кис­ло­те может при­сут­ство­вать орга­ни­че­ский поли­мер (бути­лг­ли­коль) и сма­чи­ва­ю­щие веще­ства, кото­рые сокра­ща­ют поверх­ност­ное натя­же­ние и уве­ли­чи­ва­ют про­ни­ка­ю­щую спо­соб­ность кис­ло­ты в ржав­чи­ну. Неко­то­рые пре­об­ра­зо­ва­те­ли могут иметь в соста­ве допол­ни­тель­ные кис­ло­ты, что­бы уско­рить хими­че­скую реак­цию, а так­же дру­гие ком­по­нен­ты. Про­дук­ты раз­ных про­из­во­ди­те­лей могут иметь раз­ный состав.

Фос­фор­ная кис­ло­та рас­тво­ря­ет ржав­чи­ну и потом пере­во­дит её в фос­фат желе­за. Фос­фат желе­за фор­ми­ру­ет тон­кий защит­ный слой, что­бы мини­ми­зи­ро­вать даль­ней­шее окис­ле­ние. Он пред­на­зна­чен для нане­се­ния пря­мо на ржав­чи­ну.

Когда нуж­но исполь­зо­вать пре­об­ра­зо­ва­тель ржав­чи­ны?

  • На средне- ржа­вой поверх­но­сти. Обла­сти, кото­рые пол­но­стью покры­ты суще­ствен­ным, не рых­лым сло­ем ржав­чи­ны. Нуж­но что­бы не было сме­шан­ной поверх­но­сти (чистый металл+ржавчина+старая крас­ка).
  • Пре­об­ра­зо­ва­тель хоро­шо рабо­та­ет на поверх­но­сти, на кото­рой кор­ро­зия нача­ла про­ни­кать внутрь метал­ла (но не глу­бо­ко) и покры­ва­ет весь металл. Перед нане­се­ни­ем пре­об­ра­зо­ва­те­ля нуж­но убрать рых­лую, отсла­и­ва­ю­щу­ю­ся ржав­чи­ну. После дей­ствия пре­об­ра­зо­ва­те­ля, ржав­чи­на при­об­ре­та­ет баг­ро­во-чёр­ный цвет.
  • Может исполь­зо­вать­ся для пре­об­ра­зо­ва­ния (ней­тра­ли­за­ции) остат­ков очи­щен­ной кор­ро­зии. Если остат­ки ржав­чи­ны рас­по­ла­га­ют­ся в несколь­ких местах, меж­ду чистым метал­лом, то в этом слу­чае обще­го защит­но­го слоя не обра­зу­ет­ся.

Недо­ста­ток пре­об­ра­зо­ва­те­лей ржав­чи­ны

В тео­рии пре­об­ра­зо­ва­те­ли отлич­но реша­ют про­бле­му ржа­во­го метал­ла, на прак­ти­ке же не всё так радуж­но.

Вот неко­то­рые момен­ты, кото­рые нуж­но учи­ты­вать:

  • Если пре­об­ра­зо­ва­тель исполь­зу­ет­ся с избыт­ком, то на поверх­но­сти и в порах оста­ёт­ся кис­ло­та, кото­рая будет пре­пят­ство­вать адге­зии грун­та и может послу­жить отправ­ной точ­кой для новой кор­ро­зии. Учи­ты­вая это, после дей­ствия пре­об­ра­зо­ва­те­ля, его остат­ки нуж­но убрать и ней­тра­ли­зо­вать поверх­ность после воз­дей­ствия кис­ло­ты. Этот момент мы рас­смот­рим ниже, когда будем рас­смат­ри­вать осо­бен­но­сти при­ме­не­ния пре­об­ра­зо­ва­те­ля ржав­чи­ны.
  • Про­бле­ма пре­об­ра­зо­ва­те­лей состо­ит в том, что если под пре­об­ра­зо­ван­ным сло­ем оста­лась ржав­чи­на, то она не оста­нов­ле­на и не может слу­жить хоро­шим осно­ва­ни­ем для после­ду­ю­щих покры­тий. Поэто­му необ­хо­ди­мо уда­лять как мож­но боль­ше кор­ро­ди­ро­ван­но­го метал­ла меха­ни­че­ски. Пре­об­ра­зо­ва­тель может дей­ство­вать не глуб­же, чем может впи­тать­ся в ржав­чи­ну, а это не слиш­ком глу­бо­ко. Таким обра­зом, пре­об­ра­зо­ва­те­ли могут быть эффек­тив­ны­ми лишь для тон­ких сло­ёв ржав­чи­ны.
  • Есть иссле­до­ва­ния, пока­зы­ва­ю­щие, что не все пре­об­ра­зо­ва­те­ли успеш­но пре­об­ра­зу­ют ржав­чи­ну в инерт­ный слой. Неко­то­рые пре­об­ра­зо­ва­те­ли толь­ко меня­ют её цвет или же ока­зы­ва­ют недо­ста­точ­ное дей­ствие для пре­об­ра­зо­ва­ния все­го слоя. В любом слу­чае, перед исполь­зо­ва­ни­ем пре­об­ра­зо­ва­те­ля ржав­чи­ны луч­ше посо­ве­то­вать­ся с людь­ми, успеш­но исполь­зо­вав­ши­ми кон­крет­ный про­дукт.
  • Пре­об­ра­зо­ва­те­ли не обра­зу­ют плён­ки, поэто­му не могут гер­ме­ти­зи­ро­вать поры. Про­из­во­ди­те­ли утвер­жда­ют, что пре­об­ра­зо­ва­тель про­ни­ка­ет глу­бо­ко в ржав­чи­ну, но это никак не реша­ет про­бле­му с пора­ми. Поры так­же пре­пят­ству­ют пол­но­му уда­ле­нию остат­ков не про­ре­а­ги­ро­вав­шей кис­ло­ты. Оста­точ­ную кис­ло­ту слож­но опре­де­лить и нель­зя ска­зать, вся ли кис­ло­та была смы­та после дей­ствия пре­об­ра­зо­ва­те­ля.

Осо­бен­но­сти при­ме­не­ния пре­об­ра­зо­ва­те­ля ржав­чи­ны

  • Перед нане­се­ни­ем пре­об­ра­зо­ва­те­ля, реко­мен­ду­ет­ся меха­ни­че­ски очи­стить чешуй­ча­тую ржав­чи­ну, кото­рая еле дер­жит­ся на поверх­но­сти.
  • Далее нуж­но нане­сти сред­ство и оста­вить до сле­ду­ю­ще­го дня. Пре­об­ра­зо­ва­тель обыч­но лег­ко нано­сит­ся рас­пы­ле­ни­ем или кистью. Его нуж­но исполь­зо­вать при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре. Может пона­до­бить­ся несколь­ко раз нане­сти сред­ство, что­бы оно хоро­шо про­ник­ло.
  • Обра­зо­вав­ше­е­ся чёр­ное покры­тие (фос­фат) мож­но оста­вить как защит­ное покры­тие, а мож­но убрать и сно­ва повто­рить нане­се­ние. Мож­но уби­рать чёр­ное покры­тие и повто­рять нане­се­ние пре­об­ра­зо­ва­те­ля несколь­ко раз, что­бы изба­вить­ся от ржав­чи­ны. Таким обра­зом, пре­об­ра­зо­ва­тель будет дей­ство­вать как уда­ли­тель. В ито­ге, не счи­ща­е­мые остат­ки так­же нуж­но пре­об­ра­зо­вать и после пол­но­го высы­ха­ния гер­ме­ти­зи­ро­вать перед шпа­кле­ва­ни­ем или покрас­кой. О гер­ме­ти­за­ции ржав­чи­ны читай­те ниже.
  • Белый мут­ный налёт, кото­рый оста­ёт­ся на голом метал­ле после пре­об­ра­зо­ва­те­ля ржав­чи­ны, явля­ет­ся высох­шей фос­фор­ной кис­ло­той (очень лип­кий состав). Он ухуд­ша­ет адге­зию после­ду­ю­щих сло­ёв грун­та.
  • По логи­ке, кис­ло­ту нуж­но чем-то ней­тра­ли­зо­вать, что­бы она не меша­ла адге­зии и не оста­ва­лась под после­ду­ю­щим покры­ти­ем, вызы­вая новую кор­ро­зию. Фос­фор­ная кис­ло­та име­ет невы­со­кую кон­цен­тра­цию в пре­об­ра­зо­ва­те­ле и её оста­ток доста­точ­но лег­ко смы­ва­ет­ся водой. Так­же, мож­но остат­ки сте­реть влаж­ной тряп­кой. После это­го поверх­ность нуж­но сра­зу про­дуть сжа­тым воз­ду­хом или феном. Этот момент важен, но, как пра­ви­ло, не ука­зы­ва­ет­ся неко­то­ры­ми про­из­во­ди­те­ля­ми. В каче­стве аль­тер­на­ти­вы, мож­но оста­ток пре­об­ра­зо­ва­те­ля сте­реть аце­то­ном. Аце­тон хоро­шо ней­тра­ли­зу­ет кис­ло­ту и уби­ра­ет остат­ки воды.
  • Для луч­ше­го резуль­та­та, после дей­ствия пре­об­ра­зо­ва­те­ля нуж­но нано­сить грунт-гер­ме­тик ржав­чи­ны.

Герметизация ржавчины

Убе­ри­те один из эле­мен­тов элек­тро­хи­ми­че­ской реак­ции и ржав­чи­на не будет обра­зо­вы­вать­ся. Мож­но убрать кис­ло­род от метал­ла и кор­ро­зия не будет рас­про­стра­нять­ся.

В тео­рии, если покры­тие хоро­шо гер­ме­ти­зи­ру­ет ржав­чи­ну и его целост­ность не нару­ше­на, то нет при­чин, поз­во­ля­ю­щих ей рас­про­стра­нять­ся даль­ше.

Гер­ме­ти­за­тор ржав­чи­ны (Rust Encapsulator) пред­став­ля­ет собой покры­тие, напо­ми­на­ю­щее грунт, на кото­рый мож­но нано­сить любой мате­ри­ал. Он закры­ва­ет доступ воз­ду­ху и воде, что­бы оста­но­вить даль­ней­шее рас­про­стра­не­ние кор­ро­зии. Его мож­но исполь­зо­вать отдель­но от пре­об­ра­зо­ва­те­ля или после него, для оста­нов­ки незна­чи­тель­ной ржав­чи­ны и исклю­че­ния её даль­ней­ше­го появ­ле­ния. Этот грунт-гер­ме­ти­за­тор ржав­чи­ны име­ет уре­та­но­вую осно­ву и инги­би­то­ры, при­оста­нав­ли­ва­ю­щие кор­ро­зию.

Тео­ре­ти­че­ски, в каче­стве гер­ме­ти­за­ции остат­ков ржав­чи­ны, кото­рые были обра­бо­та­ны пре­об­ра­зо­ва­те­лем и пред­став­ля­ют собой ста­биль­ную, не отсла­и­ва­ю­щу­ю­ся осно­ву, мож­но при­ме­нить эпок­сид­ный грунт, так как он созда­ёт плот­ную плён­ку и “отре­за­ет” поступ­ле­ние кис­ло­ро­да и вла­ги к нане­сён­ной поверх­но­сти. Одна­ко, про­из­во­ди­те­ли эпок­сид­ных грун­тов все­гда пишут в инструк­ции нано­сить их на чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии. Всё же есть поло­жи­тель­ный опыт при­ме­не­ния эпок­сид­но­го грун­та на мини­маль­ное, коли­че­ство пре­об­ра­зо­ван­ной ржав­чи­ны (остат­ки кис­ло­ты пре­об­ра­зо­ва­те­ля долж­ны быть обя­за­тель­но смы­ты и ней­тра­ли­зо­ва­ны, см. выше). Луч­ше же исполь­зо­вать грунт-гер­ме­ти­за­тор, спе­ци­аль­но для это­го пред­на­зна­чен­ный.

Важ­но ли уда­лять всю ржав­чи­ну перед нане­се­ни­ем грун­та-гер­ме­ти­за­то­ра? Это доста­точ­но важ­но, так как ржав­чи­на явля­ет­ся сла­бым зве­ном, поэто­му покры­тие на ней будет не очень хоро­шо дер­жать­ся. Пло­хое осно­ва­ние ста­нет при­чи­ной неод­но­род­но­сти и нару­ше­ния целост­но­сти грун­та, что впу­стит вла­гу и кор­ро­зия появит­ся сно­ва.

Гер­ме­тик ржав­чи­ны реа­ги­ру­ет на её остат­ки, ней­тра­ли­зу­ет её и остав­ля­ет после себя поли­мер­ное покры­тие, кото­рое может слу­жить грун­том для даль­ней­ших покры­тий.

Опять же, любое покры­тие не пол­но­стью водо­не­про­ни­ца­е­мо. Гово­ря тео­ре­ти­че­ски, кис­ло­род и вода име­ют ско­рость рас­про­стра­не­ния не рав­ную нулю даже сквозь очень плот­ную плён­ку крас­ки. Таким обра­зом, ржав­чи­на может про­дол­жить рас­про­стра­нять­ся, но гораз­до мед­лен­нее.

Гер­ме­тик ржав­чи­ны нуж­но исполь­зо­вать:

  • На тон­кой поверх­ност­ной ржав­чине.
  • На ржав­чине сред­ней тол­щи­ны, когда она боль­ше, чем поверх­ност­ная и немно­го рас­про­стра­ня­ет­ся внутрь метал­ла, но ещё не вли­я­ет на его проч­ность. В этом слу­чае нуж­но сна­ча­ла мак­си­маль­но убрать ржав­чи­ну шли­фо­ва­ни­ем или насад­кой. Далее нано­сит­ся 2–3 слоя гер­ме­ти­зи­ру­ю­ще­го сред­ства, для луч­ше­го про­ник­но­ве­ния.
  • На голом метал­ле. Грунт-гер­ме­тик ржав­чи­ны может исполь­зо­вать­ся на голом метал­ле для предот­вра­ще­ния появ­ле­ния кор­ро­зии.
  • На сме­шан­ной поверх­но­сти. Гер­ме­тик ржав­чи­ны хоро­шо нано­сить на поверх­но­сти с раз­ной сте­пе­нью кор­ро­зии, в впе­ре­меш­ку с нор­маль­ным метал­лом и ста­рой крас­кой.

Гер­ме­тик ржав­чи­ны не нуж­но исполь­зо­вать:

  • Поверх про­ре­зи­нен­ной поверх­но­сти на дни­ще или поверх име­ю­щей­ся защи­ты от ржав­чи­ны.
  • В скры­тых поло­стях или труд­но­до­ступ­ных местах. Гер­ме­тик ржав­чи­ны тре­бу­ет пред­ва­ри­тель­ной под­го­тов­ки перед нане­се­ни­ем (очист­ка отсла­и­ва­ю­щей­ся ржав­чи­ны). Сред­ство тре­бу­ет пол­но­го покры­тия, что­бы оста­но­вить кор­ро­зию. В местах, где под­го­тов­ка невоз­мож­на, не жела­тель­но при­ме­нять гер­ме­тик ржав­чи­ны.
  • Силь­но про­ржа­вев­ший металл явля­ет­ся пло­хим кан­ди­да­том к гер­ме­ти­за­ции.

Удаление ржавчины сильнодействующими средствами

Суще­ству­ют хими­че­ские сред­ства для уда­ле­ния ржав­чи­ны (rust remover или rust dissolver – уда­ли­тель или рас­тво­ри­тель ржав­чи­ны). Уда­ли­тель ржав­чи­ны сни­ма­ет ржав­чи­ну, исполь­зуя силь­но­дей­ству­ю­щую кон­цен­три­ро­ван­ную кис­ло­ту. Это может быть соля­ная, щаве­ле­вая, фос­фор­ная (более высо­кой кон­цен­тра­ции, чем в пре­об­ра­зо­ва­те­ле ржав­чи­ны) или дру­гая кис­ло­та.

Конеч­но же, уда­ле­ние ржав­чи­ны явля­ет­ся луч­шим вари­ан­том, чем её пре­об­ра­зо­ва­ние или гер­ме­ти­за­ция, и явля­ет­ся кон­крет­ным отве­том на вопрос “как убрать ржав­чи­ну с авто­мо­би­ля?”, но у это­го сред­ства есть свои осо­бен­но­сти и недо­стат­ки.

Осо­бен­но­сти уда­ли­те­ля ржав­чи­ны:

  • Уда­ли­тель ржав­чи­ны чаще при­ме­ня­ет­ся в каче­стве сред­ства, в кото­ром тре­бу­ет­ся зама­чи­вать ржа­вую деталь, поэто­му исполь­зу­ет­ся, в основ­ном, для уда­ле­ния кор­ро­зии на неболь­ших дета­лях. Одна­ко, это сред­ство может при­ме­нять­ся и на боль­ших поверх­но­стях. Для ста­ци­о­нар­ных дета­лей, боль­ших по пло­ща­ди, тре­бу­ет­ся нане­сти сред­ство, потом накрыть поли­эти­ле­но­вой плён­кой, что­бы предот­вра­тить его испа­ре­ние.
  • Соля­ная и щаве­ле­вая кис­ло­ты, как глав­ные актив­ные ингре­ди­ен­ты сред­ства для уда­ле­ния ржав­чи­ны, явля­ют­ся очень ток­сич­ны­ми, поэто­му уда­ли­тель ржав­чи­ны нуж­но при­ме­нять с осо­бой осто­рож­но­стью.
  • Силь­но­дей­ству­ю­щие кис­ло­ты небла­го­при­ят­но дей­ству­ют на металл, осо­бен­но, если дей­ствие слиш­ком дол­гое. После тако­го дей­ствия устой­чи­вость к кор­ро­зии у метал­ла ослаб­ля­ет­ся.

Учи­ты­вая все выше­пе­ре­чис­лен­ные осо­бен­но­сти уда­ли­те­лей ржав­чи­ны, они всё же при­ме­ня­ют­ся при уда­ле­нии ржав­чи­ны на кузо­ве. Важ­ным момен­том после исполь­зо­ва­ния тако­го сред­ства явля­ет­ся смыв­ка кис­ло­ты и ней­тра­ли­за­ция её остат­ков.

Механическое удаление ржавчины

Ана­лог зачист­но­го кру­га 3M Scotch Bright Sand-n-Strip для дре­ли. Хоро­шо сни­ма­ет крас­ку и ржав­чи­ну, не нагре­ва­ет и не дефор­ми­ру­ет металл.

Для меха­ни­че­ско­го уда­ле­ния ржав­чи­ны исполь­зу­ют­ся сле­ду­ю­щие сред­ства:

  • “Бол­гар­ка” и дрель явля­ют­ся самы­ми рас­про­стра­нён­ны­ми сред­ства­ми уда­ле­ния ржав­чи­ны меха­ни­че­ски. Их мож­но исполь­зо­вать с раз­лич­ны­ми насад­ка­ми или зачист­ны­ми кру­га­ми. Про­во­лоч­ная насад­ка явля­ет­ся наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ной для уда­ле­ния сле­дов кор­ро­зии с метал­ла.  Она луч­ше уби­ра­ет точеч­ную въев­шу­ю­ся ржав­чи­ну, чем дру­гие насад­ки и кру­ги. Для это­го нуж­но исполь­зо­вать насад­ку из жёст­кой про­во­ло­ки и, обра­ба­ты­вая ей ржа­вую поверх­ность, пери­о­ди­че­ски как бы бить по ней насад­кой. Такой спо­соб поз­во­ля­ет вытас­ки­вать ржав­чи­ну из неболь­ших углуб­ле­ний. В осталь­ном, про­во­лоч­ная насад­ка боль­ше сколь­зит по верх­ним сло­ям ржав­чи­ны, чем уби­ра­ет её. Обра­бот­ка ей зай­мёт боль­ше все­го вре­ме­ни. Для уда­ле­ния ржав­чи­ны хоро­шо под­хо­дят кру­ги на бол­гар­ку и насад­ки на дрель из спе­ци­аль­но­го волок­на (3M Scotch Bright Sand-n-Strip или ана­ло­ги).
  • Пес­ко­струй­ная обра­бот­ка – самый быст­рый и эффек­тив­ный спо­соб уда­ле­ния ржав­чи­ны. Пес­ко­струй­ный аппа­рат исполь­зу­ет сжа­тый воз­дух и части­цы абра­зи­ва для очист­ки поверх­но­сти кузо­ва. Для рабо­ты тре­бу­ет­ся ком­прес­сор и пес­ко­струй­ный аппа­рат. Может исполь­зо­вать­ся как спе­ци­аль­ная сода, так и дру­гие абра­зив­ные части­цы (более агрес­сив­ный оксид алю­ми­ния). Пес­ко­струй­ной обра­бот­кой нель­зя уда­лить сле­ды кор­ро­зии в скры­тых поло­стях. Она уда­ля­ет то, что хоро­шо вид­но. Пес­ко­струй­ная обра­бот­ка кузо­ва име­ет свои осо­бен­но­сти и долж­на при­ме­нять­ся опыт­ным масте­ром. Даже после такой обра­бот­ки тре­бу­ет­ся обра­бот­ка поверх­но­сти спе­ци­аль­ным сред­ством от мик­ро­ско­пи­че­ских остат­ков ржав­чи­ны (к при­ме­ру, орто­фос­фор­ной кис­ло­той).
  • Шли­фо­валь­ные кру­ги на орби­таль­ной шлиф­ма­шин­ке эффек­тив­нее уда­ля­ют поверх­ност­ную ржав­чи­ну, чем про­во­лоч­ные насад­ки на бол­гар­ке или на дре­ли, но не смо­гут уда­лить въев­шу­ю­ся ржав­чи­ну. Для зачист­ки ржав­чи­ны исполь­зуй­те шли­фо­валь­ную бума­гу P80, P100.

Замена ржавого металла на новый

Самым пра­виль­ным отве­том на вопрос “как убрать ржав­чи­ну с авто­мо­би­ля?”, явля­ет­ся выре­за­ние части метал­ла со ржав­чи­ной и при­вар­ка запла­ты из ново­го, не ржа­во­го метал­ла. Ржав­чи­ну мож­но назвать раком кузо­ва авто­мо­би­ля. Если её пол­но­стью не уда­лить, то она воз­вра­тит­ся сно­ва.

При выре­за­нии ржав­чи­ны нуж­но отсту­пать с запа­сом до нор­маль­но­го метал­ла, так как рядом со ржав­чи­ной металл тон­кий и будет сго­рать насквозь при свар­ке.

Перед сре­за­ни­ем сег­мен­та про­ржа­вев­ше­го сег­мен­та, нуж­но сна­ча­ла счи­стить крас­ку с повре­ждён­ной зоны и вокруг неё, что­бы опре­де­лить мас­штаб ремон­та. Далее нуж­но отме­тить и сре­зать повре­ждён­ную область. Потом нуж­но сде­лать шаб­лон из бума­ги или кар­то­на, при­сло­нив его к месту, где был сре­зан сег­мент, так, что­бы края отпе­ча­та­лись на бума­ге. Запла­ту мож­но сде­лать точ­но по раз­ме­ру выре­зан­ной части (точ­нее на 1–1.5 мм мень­ше по кра­ям, для хоро­ше­го про­ник­но­ве­ния сва­роч­но­го шва). Если нет опы­та в свар­ке, луч­ше исполь­зо­вать соеди­не­ние вна­хлёст. В этом слу­чае запла­та боль­ше­го раз­ме­ра поме­ща­ет­ся за выре­зан­ный сег­мент и при­ва­ри­ва­ет­ся. Так про­ще будет скрыть ремонт под шпа­клёв­кой. В этом слу­чае будет слож­нее защи­тить шов от кор­ро­зии с обрат­ной сто­ро­ны, чем сты­ко­вое соеди­не­ние. Учи­ты­вай­те теп­ло­вую дефор­ма­цию при свар­ке. При­ва­ри­вай­те точ­ка­ми или стеж­ка­ми поэтап­но, давая метал­лу остыть. Може­те про­честь ста­тью “о замене арки зад­не­го кры­ла”, там подроб­но опи­сы­ва­ет­ся про­цесс заме­ны ржа­во­го метал­ла на новый.

После при­вар­ки запла­ты, сва­роч­ный шов шли­фу­ет­ся, уби­ра­ет­ся вся ока­ли­на и шлак от свар­ки. Шов нуж­но защи­тить с обрат­ной сто­ро­ны анти­кор­ро­зи­он­ным сред­ством. Для это­го мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Ремонт сквозной ржавчины стекловолокном

Стек­ло­мат со смо­лой мож­но рас­смат­ри­вать, как аль­тер­на­тив­ный спо­соб ремон­та насквозь про­ржа­вев­шей пане­ли кузо­ва. Его мож­но при­ме­нять вме­сто при­вар­ки метал­ли­че­ской запла­ты. Недо­ста­ток состо­ит в том, что стек­ло­мат, в отли­чие от при­ва­ри­ва­ния метал­ли­че­ской запла­ты, не при­да­ёт метал­лу струк­тур­ной жёст­ко­сти. Кро­ме того, металл и стек­ло­во­лок­но име­ют раз­ную ско­рость расширения/сжатия. Это огра­ни­чи­ва­ет места его исполь­зо­ва­ния и раз­мер отвер­стий, кото­рые мож­но отре­мон­ти­ро­вать таким спо­со­бом. Если на кузов­ную панель, отре­мон­ти­ро­ван­ную стек­ло­во­лок­ном, будет пере­да­вать­ся нагруз­ка, то область ремон­та может трес­нуть и отсло­ить­ся. Неболь­шие отвер­стия (менее 8 см в диа­мет­ре) на кузов­ной пане­ли вполне мож­но отре­мон­ти­ро­вать стек­ло­ма­том со смо­лой, если всё сде­лать пра­виль­но. Пре­иму­ще­ством тако­го ремон­та явля­ет­ся доступ­ность для авто­лю­би­те­ля и отсут­ствие нагре­ва, кото­рый воз­ни­ка­ет при свар­ке и ухуд­ша­ет анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства метал­ла.

Для точеч­ной сквоз­ной ржав­чи­ны, если металл вокруг отвер­стия не ржа­вый, мож­но исполь­зо­вать тех­но­ло­гию луже­ния и пай­ки метал­ла. Подроб­нее об этом може­те про­чи­тать в кон­це ста­тьи “луже­ние и пай­ка кузо­ва”.

В мага­зи­нах для кузов­но­го ремон­та часто про­да­ют­ся ком­плек­ты стек­ло­во­лок­на с поли­эфир­ной смо­лой. Недо­стат­ком такой смо­лы явля­ет­ся её силь­ная усад­ка после пол­но­го отвер­де­ва­ния и пло­хая адге­зия к метал­лу. Если есть воз­мож­ность, то луч­ше исполь­зо­вать эпок­сид­ную смо­лу. Она име­ет мень­шую усад­ку и луч­ше при­ли­па­ет к метал­лу. Ремонт с эпок­сид­ной смо­лой будет более надёж­ным.

Ремонт неболь­ших отвер­стий (менее 8 см) на кузов­ной пане­ли стек­ло­во­лок­ном со смо­лой:

  • Очи­сти­те ремон­ти­ру­е­мую область пане­ли до голо­го метал­ла шли­фо­валь­ной бума­гой 16–24. Нуж­но очи­стить крас­ку с запа­сом на 10–15 см. вокруг ремон­ти­ру­е­мой зоны.
  • Остат­ки ржа­во­го метал­ла нуж­но выре­зать, что­бы остал­ся толь­ко чистый металл.
  • Ремонт­ную зону (края отвер­стия с неболь­шим запа­сом) луч­ше углу­бить, что­бы стек­ло­во­лок­но потом не воз­вы­ша­лось над общей поверх­но­стью.
  • Отрежь­те стек­ло­мат на 3 см. боль­ше, чем ремон­ти­ру­е­мое отвер­стие.
  • Нане­си­те смо­лу, сме­шан­ную с отвер­ди­те­лем, на ремон­ти­ру­е­мую область.
  • Через неко­то­рое вре­мя при­клей­те стек­ло­мат к поверх­но­сти и про­пи­тай­те его смо­лой.
  • Для ремон­та может быть исполь­зо­ва­но 2 или 3 слоя стек­ло­ма­та, кото­рые нуж­но нано­сить после­до­ва­тель­но, после затвер­де­ва­ния и шли­фо­ва­ния преды­ду­ще­го слоя.
  • После затвер­де­ва­ния смо­лы поверх­ность нуж­но отшли­фо­вать и нане­сти шпа­клёв­ку.

Обрат­ную сто­ро­ну зоны ремон­та так­же нуж­но обра­бо­тать и защи­тить от ржав­чи­ны.

Какой способ ремонта ржавчины лучше выбрать?

Мы рас­смот­ре­ли несколь­ко спо­со­бов, как убрать ржав­чи­ну с авто­мо­би­ля. Вне зави­си­мо­сти от того, какой метод устра­не­ния ржав­чи­ны Вы выбе­ре­те, пра­виль­ная тща­тель­ная под­го­тов­ка поверх­но­сти явля­ет­ся зало­гом успеш­но­го ремон­та. Нуж­но мак­си­маль­но очи­стить металл от ржав­чи­ны, после чего при­ме­нить хими­че­ские про­дук­ты на остат­ки ржав­чи­ны.

Хими­че­ские сред­ства мож­но при­ме­нять для уда­ле­ния или пре­об­ра­зо­ва­ния незна­чи­тель­ной лёг­кой или сред­ней поверх­ност­ной кор­ро­зии. Раз­ные сред­ства могут дей­ство­вать по-раз­но­му.

Все хими­че­ские сред­ства лишь отсро­чи­ва­ют рас­про­стра­не­ние кор­ро­зии.  Лёг­кую поверх­ност­ную кор­ро­зию вполне мож­но надол­го устра­нить. Гаран­ти­ро­ван­ным сред­ством явля­ет­ся выре­за­ние ржа­во­го метал­ла и при­вар­ка ново­го.

Кро­ме выше­пе­ре­чис­лен­ных средств, не нуж­но забы­вать про кис­лот­ный (тра­вя­щий) грунт. Он хоро­шо при­ли­па­ет на поверх­ность после обра­бот­ки ржав­чи­ны с мел­ки­ми её остат­ка­ми и предот­вра­ща­ет её рас­про­стра­не­ние под крас­кой. Его нель­зя обра­ба­ты­вать шли­фо­валь­ной бума­гой. Сра­зу после высы­ха­ния нуж­но покрыть акри­ло­вым грун­том. Тра­вя­щий грунт не оста­но­вит сред­ний или тол­стый слой ржав­чи­ны. В нём есть неболь­шое коли­че­ство кис­ло­ты, кото­рая, преж­де все­го, помо­га­ет улуч­шить адге­зию к метал­лу, что исклю­ча­ет веро­ят­ность неболь­шо­го отсла­и­ва­ния после­ду­ю­ще­го покры­тия, что умень­ша­ет воз­мож­ность воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии. Более подроб­но о при­ме­не­нии кис­лот­но­го грун­та може­те про­чи­тать в ста­тье “кис­лот­ный грунт для авто­мо­би­ля”. Его мож­но исполь­зо­вать вме­сте с эпок­сид­ным грун­том, что­бы гаран­ти­ро­ван­но гер­ме­ти­зи­ро­вать поверх­ность от поступ­ле­ния кис­ло­ро­да и вла­ги, но тогда необ­хо­ди­мо раз­де­лить эти два грун­та акри­ло­вым грун­том, так как эпок­сид­ный ней­тра­ли­зу­ет дей­ствие кис­лот­но­го грун­та. Полу­ча­ет­ся такой мно­го­слой­ный “пирог”. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт, какой выбрать”.

После уда­ле­ния или ней­тра­ли­за­ции кор­ро­зии и гер­ме­ти­за­ции спе­ци­аль­ным грун­том места, где была ржав­чи­на, на него нано­сит­ся шпа­клёв­ка, вырав­ни­ва­ет­ся и грун­ту­ет­ся. Далее грунт и панель под­го­тав­ли­ва­ют­ся к покрас­ке и окра­ши­ва­ют­ся.

При ремон­те ржав­чи­ны на лице­вой части пане­ли, не сто­ит забы­вать об обрат­ной сто­роне кузов­ной пане­ли. По воз­мож­но­сти, нуж­но про­ве­рить обрат­ную сто­ро­ну, и, в слу­чае нали­чия там при­зна­ков ржав­чи­ны, при­нять все необ­хо­ди­мые меры.

Итак, разо­брав­шись, как убрать ржав­чи­ну с авто­мо­би­ля, рас­смот­рим что нуж­но делать, что­бы она не появ­ля­лась сно­ва.

Как предотвратить появление ржавчины?

  • Пер­вая линия защи­ты от воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии – регу­ляр­ная мой­ка 1 раз в неде­лю или в две неде­ли. В каж­дой машине есть дре­наж­ные отвер­стия в раз­лич­ных местах. Они пред­на­зна­че­ны для предот­вра­ще­ния скап­ли­ва­ния воды в местах, склон­ных к ржав­чине. Когда дре­наж­ные отвер­стия засо­ря­ют­ся листья­ми или дру­гим мусо­ром, то вода скап­ли­ва­ет­ся и уве­ли­чи­ва­ет веро­ят­ность воз­ник­но­ве­ния и рас­про­стра­не­ния ржав­чи­ны. При мой­ке авто­мо­би­ля не нуж­но забы­вать про эти места.
  • Обра­бот­ка вос­ком кузо­ва 1 раз в месяц сра­зу после мой­ки так­же уве­ли­чи­ва­ет защи­ту кузо­ва от воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии. Може­те про­чи­тать ста­тью “обра­бот­ка авто­мо­би­ля вос­ком”, где подроб­но рас­пи­сан про­цесс нане­се­ния вос­ка на кузов.
  • Если Вы живё­те в мест­но­сти, где зимой на ули­цах посы­па­ют солью или частая дожд­ли­вая пого­да в дру­гие вре­ме­на года, либо рядом с морем, то нуж­но быть осо­бен­но бди­тель­ным по пово­ду свое­вре­мен­но­го опре­де­ле­ния воз­ник­шей кор­ро­зии и быст­ро­го избав­ле­ния от неё. Даже в сухом кли­ма­те нуж­но пери­о­ди­че­ски, каж­дые два-три меся­ца вни­ма­тель­но про­ве­рять кузов на воз­ник­но­ве­ние ржав­чи­ны. Если Вы вовре­мя обна­ру­жи­те воз­ник­шую кор­ро­зию, то успе­е­те устра­нить её, пока она не рас­про­стра­ни­лась и не углу­би­лась.
  • Скры­тые поло­сти, такие как поро­ги и лон­же­ро­ны, могут быть защи­ще­ны рас­пы­ле­ни­ем внутрь них спе­ци­аль­но­го защит­но­го вос­ка. Он рас­пы­ля­ет­ся через спе­ци­аль­ную труб­ку с фор­сун­кой, кото­рая рас­пы­ля­ет на 360 гра­ду­сов, спо­соб­ную про­ник­нуть в труд­но­до­ступ­ные места. Воск со спе­ци­аль­ной фор­му­лой про­ни­ка­ет в ржав­чи­ну и загряз­не­ния, предот­вра­щая даль­ней­шее рас­про­стра­не­ние кор­ро­зии. Такие про­дук­ты пред­став­ля­ют собой «всё в одном». Они оста­нав­ли­ва­ют ржав­чи­ну и гер­ме­ти­зи­ру­ют поверх­ность.
  • Дни­ще и арки так­же мож­но защи­тить от кор­ро­зии.
  • Для предот­вра­ще­ния появ­ле­ния ржав­чи­ны под ков­ро­вым покры­ти­ем в салоне авто­мо­би­ля, исполь­зуй­те рези­но­вые ков­ри­ки.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/www-root/data/www/spb-artstroy.ru/wp-content/plugins/wpdiscuz/class.WpdiscuzCore.php on line 942 Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/www-root/data/www/spb-artstroy.ru/wp-content/plugins/wpdiscuz/class.WpdiscuzCore.php on line 975

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о