Резиновые дорожки для дачи в рулонах: Резиновые дорожки для дачи и улицы, в рулонах и на отрез — АртСтрой — строительные материалы в Санкт-Петербурге

Содержание

Резиновые уличные дорожки для дачи

Обустраивая дачу, независимо от бюджета строительства на первый план при рассмотрении возможности использования того или иного материала всегда выходит вопрос безопасности конструкции. Таким вопросом выступает и безопасность садовых дорожек, казалось бы, не самого основного сооружения на даче. Чаще всего к теме постройки тропинок к грядкам и теплице, бане или саду обращаются не сразу, а по мере того как обустройство основных объектов дачи завершается.

И здесь в вопросе использования материалов и проектов укладки дорожек зачастую все сводится к самому простому варианту – заливке бетоном формы дорожки или укладке тротуарной плитки. Однако, как показывает практика, все чаще на садовых участках стал появляться и новый, более удобный и практичный материал, не уступающий по своим потребительским свойствам бетону, асфальту или тротуарной плитке – резиновое покрытие. Сегодня это не только новое решение в дизайне сада, это и технологический прорыв в материалах для мощения дорожек.

Резиновое покрытие для садовых дорожек

Идея установки рулонного или панельного покрытия для оборудования дорожек сегодня не является очередным изобретением или нововведением в строительной индустрии. Идея делать покрытия как стационарные, так и временные из рулонных материалов на практике была реализована еще в 50-60 годах прошлого столетия – рулонные материалы использовались для монтажа временных настилов поверх наплавных мостов, для усовершенствования временных переходов через болота и пески. Резиновые покрытия выпускались специально для школ, в которых не было спортивных залов, а занятия проводились в коридорах. Рулонные резиновые ковры и до сих пор используются для спортивных сооружений – площадок, тренажерных залов, стадионов.

Сегодня, когда промышленность имеет доступ как к синтетическому сырью, так и использует вторичное сырье, например, из автомобильных шин, доступность резиновых материалов стала еще больше. Но, кроме этого, в отличие от традиционной черной резины для резиновых дорожек все чаще стали использоваться покрытия с большой цветовой гаммой, широким ассортиментом размеров и даже специфическими технологиями укладки. Резиновые дорожки для дачи сегодня стали не только более доступными, но и обрели вполне понятные для заказчика размеры и формы выпуска – для заказа такого покрытия его можно пощупать, посмотреть и ощутить все положительные качества материала.

Для дизайнерского решения оборудования дорожек на даче с резиновым покрытием сегодня доступны три основные вида резиновых покрытий:

Рулонные материалы;
Покрытие в виде резинных плиток;
Материалы для создания бесшовных наливных покрытий.

Рулонные покрытия для садовых дорожек из резины представляет собой резиновый ковер толщиной от 10 до 50 мм, состоящий из основания, из плотного каучука и верхнего слоя поверхностного слоя. Для основания чаще всего используется вторичное сырье, из автопокрышек, оно имеет монолитную структуру, в основании может быть использован как традиционный для автошин корд из синтетических нитей, так, основание может быть безосновным. Верхний слой имеет несколько иную структуру, чаще всего это плотно спрессованный слой резиновых гранул из мягкой резины, обеспечивающий отличное сцепление и препятствующий скольжению даже при попадании на него влаги.

Резиновая плитка для дорожек на даче, чем-то напоминает тротуарную плитку. Так же как и тротуарная плитка укладывается на жесткую поверхность, так же имеет фигурные края для легкости стыковки, также надежна и проста в повседневном использовании. Однако нужно признать, что такое уличное покрытие в отличие от тротуарной плитки может быть смонтировано и новичком, ведь монтаж чем-то напоминает составление детских пазлов, где каждый элемент обязательно должен соединиться с другими элементами фигурной стороной. Укладывание резиновой плитки не требует больших усилий и подготовительных работ – покрытие может быть установлено как на подготовленную поверхность, например, на уже существующие бетонные дорожки, так и смонтировано на утрамбованный грунт. Обычно для такого вида плитки на монтаж 1 квадратного метра уходит от 5 до 15 минут, в то же время для тротуарной плитки понадобится как минимум 1 час.

Использование композитных составов и резиновой крошки сделали технологию нанесения монолитного слоя еще более доступной и практичной. На готовое твердое основание наносится слой резиновой крошки, перемешанной с синтетическим клеем, такой слой может быть толщиной 1-2 см. А для придания ему более интересного и выразительного вида в состав просто добавляется пигментный краситель, и дорожка становится разноцветной. В результате использования такого материала получается монолитный резиновый ковер, в точности повторяющий очертания участка покрытия.

О плюсах и минусах резиновых дорожек

Как и каждый доступный современный строительный материал резина, имеет конечно свои положительные и отрицательные стороны. И если для обычного бетона или асфальта общеизвестные характеристики известны, то резиновая плитка для дорожек на даче сегодня требует более детального рассмотрения и изучения.

Представить все качественные характеристики материала можно сравнив несколько, наиболее часто, характеризующих материал фактора его практического использования:

Технические характеристики материала;
Безопасность при повседневном пользовании;
Долговечность использования;
Простота укладки и монтажа;

В большинстве своем резиновое покрытие – плитка, рулонные покрытия или монолитное покрытие изготавливается из продуктов переработки резиновых автомобильных покрышек. Все компоненты от каучука до пигментных красителей являются неорганическими соединениями, и не вступают в контакт с органикой, это абсолютно экологически нейтральный материал. Резина не гинет, а под действием даже самых неблагоприятных факторов, плитка способна выдерживать до 15 годовых циклов использования.

Для садовых покрытий, дорожек, террас, зон отдыха характерно относительно невысокая нагрузка, а значит, основное время плитка будет находиться под открытым небом, принимая на себя все природные факторы. Как и большинству дорожных покрытий, бетону, асфальту, или тротуарной плитке приходится выдерживать и высокие температуры от нагрева на солнце и низкие температуры в зимнее время. Материал, отлично справляется с этими требованиями, он не меняет своих функций и при +40 градусов, и не боится холода, выдерживая понижение температуры до -70. А вот в остальном, резиновая плитка намного лучше переносит суточные и сезонные колебания температуры, чем асфальт и бетон – резина не трескается на морозе и не «плывет» на жаре. В дополнение ко всему, резиновые плитки не деформируются и не ломаются как бетон или асфальт при вспучивании грунта или при замерзании в изъянах материала воды зимой. Такое покрытие химически нейтрально – оно не боится попадания на него кислоты, щелочи или различных солей.

И, конечно, резиновая плитка по сравнению со всеми без исключения видами покрытия обеспечивает наибольший режим безопасного пользования. Бетон, асфальт, камень или тротуарная плитка, – это твердые покрытия, не обладающие эластичностью. Даже шероховатые поверхности не обеспечивают надежного сцепления подошвы с поверхностью, резина садовой плитки имеет верхний слой, максимально отвечающий требованиям безопасности. Такая поверхность, напоминающая абразив, обеспечивает надежное сцепление при ходьбе. Эластичность резины, а если учесть ее толщину и морозостойкость, позволяет безопасно находиться на такой дорожке даже при гололедице. И в отличие от бетона или асфальта ледовая корка на резине скалывается сама собой под весом человека, не создавая риск поскользнуться на дорожке.

Ну и конечно, экономический фактор – для правильной укладки тропинок из тротуарной плитки или асфальта в любом случае придется прибегать к услугам профессионалов, а вот в случае с резиновой плиткой на даче можно укладку сделать и самому, ведь если дети собирают пазлы, то почему это не сделать взрослым? Что для рулонных покрытий, что для плиточного варианта, укладку можно сделать самому, при этом основание под укладку можно использовать как бетонное или асфальтовое, так и просто уложить плитку на подушку из утрамбованного щебня или песка.

Особенности выбора технологии монтажа покрытия

Для устройства на даче покрытия из резиновых панелей или настила из рулонного материала, необходимо как минимум правильно вычислить необходимый объем покрытия и определиться с толщиной резины. Для дорожек, монтируемых поверх бетонного основания или асфальта, рекомендуется использовать как материал в виде рулона, так и плитку.

Рулонные материалы, для дорожек могут быть смонтированы в готовом виде, так и требовать подгонки по размеру и форме непосредственно на месте. Выбор цветовой гаммы из семи основных цветов позволит создать как одноцветное покрытие, так и сформировать необходимый узор. Рулонное покрытие в основном при укладке для большей фиксации дополнительно приклеивается полимерным клеем к основанию, а вот для монолитной технологии укладки такой проклейки не требуется, здесь достаточно просто сформировать необходимый по толщине слой с учетом уклона поверхности для стока воды.

Монолитное покрытие при монтаже потребует некоторого времени после нанесения состава для полимеризации клея. Обычно через 12 часов по такой поверхности можно ходить, а через 24 часа резина приобретает свой окончательный вид.

Панельный или плиточный вид покрытий для садовых дорожек собирается на заранее подготовленном основании, без резких перепадов высот. Плитка устанавливается как на клеевое основание, так и без него, при этом фиксация производиться за счет фигурных выступов форм плитки.

Резиновые покрытия на даче не требуют особого ухода, конечно, с них необходимо убирать опавшую листву и периодически сметать мусор, а вот обеспечить яркие краски, можно просто вымыв поверхность струей воды.

Резиновые покрытия в рулонах — Резиновый коврик

Чтобы купить рулонную резину, оформите заказ на нашем сайте или позвоните нам.

Обратите внимание — мы торгуем только 100% резиновыми рулонными покрытиями. Мы не торгуем винилом и ПВХ. Часто, недобросовестные поставщики выдают за резину именно винил. Если вы хотите получить хорошую цену на настоящую резину в рулонах, обратитесь к нашим менеджерам и они помогут сформировать именно то предложение, которое подойдет именно вам. Только у нас самые выгодные цены на напольную резину в рулонах!

Мы предлагаем также услугу профессиональной укладки резины в рулоне в Москве. Наши специалисты обладают большим опытом работы и учитывают при монтаже все особенности рулонных покрытий из резины, представленных в нашем каталоге. У нас вы можете найти большой выбор рулонной резины для пола и дорожек. Обладая высокой износостойкостью, ей не страшны нагрузки от тележек, автокаров, автомобильных колес. Большим спросом пользуется и рулонная резина для гаража.

Резиновое покрытие для гаража

Резиновое покрытие для гаража в рулонах монтируется прямо на черновой пол без выравнивания, поэтому кладка может быть также осуществлена своими руками без применения специальной техники и оборудования. Основные этапы работ при монтаже рулонного покрытия:

очистка и грунтовка пола при помощи полиуретанового клея с размешанным в нем скипидаром. Расход такой смеси составляет около 300 г/м2;
резиновую дорожку следует разложить на ровной поверхности бетонной основы и оставить на 7-8 дней, чтобы полотно смогло расправиться под своим весом. Только после этого материалы станут готовыми к монтажу;
нанесение полиуретанового клея на всю площадь поверхности и на стыки, после чего можно трамбовать поверхность.

Такой резиновый пол будет надежно защищать автомобиль от коррозии, может легко очищаться, не впитывает эксплуатационные жидкости и влагу, совершенно не скользкий и может служить на протяжении многих лет.

Резиновые покрытия в рулонах. Изготовление и применение

Резиновые напольные покрытия в рулонах изготавливаются из 100% резины на высокотехнологичном оборудовании в Китае с нанесением различных узоров на поверхности проходимой части дорожки. Основные узоры это Монетка, Елочка, Шашечки, Рифленка. Рулон такого покрытия имеет стандартную длину 10 м., ширину 1,2 и 1,5 м и толщину 3 мм. Сырье, из которого изготовлено покрытие, имеет высокую износостойкость и повышенную твердость, что дает резиновым дорожкам эффект шумопоглощения и довольно хорошо переносит точечные нагрузки на поверхности коврика. Эти резиновые дорожки не боятся высоких нагрузок таких как: колёса автокаров, тележек и т.п. Такие рулонные покрытия укладываются в зонах, где возможно падение на скользком полу не только людей, но и материальных ценностей.

Резина и ПВХ. Основные различия.

Резина гораздо тяжелее,чем ПВХ, но для напольного покрытия — это скорее является преимуществом.
Под действием температуры, ПВХ распадается и выделяет хлороводород. Для ПВХ также характерна УФ-деструкция под действием солнца. Резина имеет широкий рабочий температурный диапазон в пределах 80 градусов (от -30 до 50) в котором она не подвержена изменениям.
Высокие деформационно-прочностные показатели. Выше ,чем у любых видов ПВХ;

Характеристики напольной резины в рулонах

Невысокая цена (700 р. за м.кв.) резинового покрытия является одним из основных преимуществ.
Материал — 100% резина, не ПВХ.
Успешно противостоит перепадам температур в пределах 80 градусов (от -30 до 50).
Резина в рулонах для пола имеет отличные противоскользящие свойства.
Легко очищается от загрязнений даже без применения моющих средств.
Рулонная резина толщиной 3 мм. долговечна и устойчива к износу.
Проста в укладке – для монтажа нужен лишь клей.
Резину в рулонах можно укладывать на простое бетонное или даже земляное основание.
Устойчива к разъедающим веществам (щелочи, кислоты).
Отличается ударопрочностью и звукопоглощением.
Резина не впитывает запахи и сама их не выделяет.
Имеет привлекательный внешний вид и способна долго его сохранять.

Резиновое покрытие в рулонах для дорожек в саду

Резиновое покрытие для дорожек в саду — один из лучших вариантов организации пространства на приусадебном участке. Этот экологически чистый материал, получаемый в результате переработки шин, можно использовать для покрытия разных горизонтальных поверхностей на открытом воздухе. Даже не имея особых навыков и специальных инструментов, сделать у себя на даче красивые дорожки из современного материала будет под силу каждому.

Оформление садового участка

Рекомендуем ознакомиться

Резиновое покрытие для дорожек сегодня считается одним из самых универсальных и технологичных материалов, используемых в ландшафтном дизайне.

Такое покрытие обладает превосходными эксплуатационными качествами: выдерживает значительные колебания температуры, не впитывает воду и, благодаря пористой структуре пропускает ее, имеет превосходный внешний вид, и достаточно много вариантов цветового решения.

На даче или приусадебном участке тропинки из резины можно устраивать не только в саду. Это покрытие идеально для детских площадок, пространства возле бассейна, подъезда для авто, открытых террас возле дома. Особенности материала и его укладки позволяют устроить садовые дорожки абсолютно любой формы. В качестве покрытия может использоваться резиновая брусчатка и плитка, готовое покрытие в рулонах или резиновая крошка, которая перед укладкой смешивается со специальным связующим веществом.

Конечно же, резиновые дорожки стоят не дешево. Именно поэтому их целесообразно устраивать только на тех садовых дорожках и площадках, которыми пользуются чаще всего. Для тех дорожек, по которым ходят редко, вполне подойдет обыкновенный гравий. Он защищает от грязи, хорошо пропускает воду, с таких дорожек просто убирать опавшие листья.

Модульное резиновое покрытие

Резиновая плитка для дорожек очень проста в укладке. Производители предлагают 2 вида такого покрытия:

для укладки на землю;
для укладки на твердую основу.

Если толщина плитки превышает 30 мм, то ее можно укладывать сразу на грунт. Перед устройством такой дорожки нужно тщательно утрамбовать землю, засыпать слой щебня, толщиной 8-10 см и слой песка в 5-7 см. Подготовленное таким образом основание обеспечит ровную поверхность дорожки, а для дополнительной прочности нужно использовать специальные соединительные втулки и бордюры из резиновой крошки. Таким образом укладывают плитку толщиной от 30 до 50 мм, а также резиновую брусчатку толщиной 80 мм. Преимущество этого покрытия состоит в том, что при необходимости дорожку можно разобрать и перенести в другое место.

Для плитки толщиной 15-25 мм необходимо твердое основание в виде асфальта, бетонной стяжки или деревянного настила. Такие поверхности рекомендуется предварительно загрунтовать, и только после этого клеить плитку на полиуретановый клей.

Модульное покрытие для дорожек в саду может иметь различные размеры, рельефный рисунок на поверхности и конфигурацию. Кроме обычной прямоугольной и квадратной плитки, встречается покрытие сложной формы или с декоративными вставками контрастного цвета. Резиновая плитка благодаря простоте монтажа и большому выбору позволяет самостоятельно сделать не только долговечные и практичные, но и очень красивые дорожки в своем саду.

Рулонная резина

Резиновые дорожки в рулонах станут прекрасной альтернативой скучному серому бетону и тротуарной плитке. С их помощью можно оформить садовые дорожки, теннисные корты, детские площадки, подъезд к гаражу. Этот материал с легкостью выдерживает значительные нагрузки, не деформируется от колес автомобиля, имеет высокую устойчивость к истиранию и воздействию различных агрессивных веществ.

Дорожки в рулонах для дачи или приусадебного участка имеют толщину от 6 до 13 мм. Обязательным условием для их использования является твердая основа. Для укладки на грунт это покрытие не подходит. Чтобы поверхность дорожки всегда оставалась сухой, нужно предусмотреть небольшой уклон или специальные дренажные отверстия, сделанные в основании под резиной.

Внешне материал напоминает ковровое покрытие. При ходьбе он слегка пружинит под ногами, хорошо гасит шум и вибрацию. Можно не бояться поскользнуться на резиновой дорожке, так как ее поверхность абсолютно не скользит. Рулонный материал идеально подходит для использования на даче или приусадебном доме, если там живут маленькие дети. Родители перестанут беспокоиться, что маленькие непоседы упадут и разобьют в кровь коленки — мягкое покрытие надежно защитит их от синяков и царапин.

Резиновая крошка

Садовые дорожки и площадки можно сделать из особой резиновой крошки. Ее изготавливают, измельчая старые автомобильные шины и окрашивают в разные цвета пигментами. Для большей плотности и прочности крошка включает частички мелкой и крупной фракций. Этот вид покрытия идеально подходит для дорожек и площадок различной формы и площади. Его огромным плюсом является отсутствие швов, полностью монолитная конструкция, не имеющая отверстий для крепления, нахлестов и др. из-за абсолютно ровной поверхности. На покрытии из крошки не скапливается грязь и вода, оно выглядит очень эстетично и привлекательно.

Непосредственно перед укладкой крошку смешивают с полиуретановым клеем и наносят на подготовленную поверхность. Если покрытие наносится на твердое основание, например, бетон, то его толщина может составлять не более 10 мм. Для устройства дорожки на грунтовой основе слой крошки должен быть не меньше 20 мм.

Для тех кто хочет сделать возле дома или на даче резиновые дорожки своими руками, лучше отдать предпочтение плитке и рулонному материалу. Покрытие из крошки требует строгого соблюдения пропорций гранул и клея, технологии укладки, особо тщательной подготовки основы. Лучше доверить эту работу профессионалам.

Плюсы данного материала

Многие владельцы частных домов и дачники предпочитают именно резиновое покрытие для дорожек в саду. Это объясняется многочисленными преимуществами современных материалов:

резиновое покрытие абсолютно безвредно для людей и природы, не выделяет вредных веществ и неприятных запахов;
легкий и быстрый монтаж, который под силу выполнить своими руками;
рулонное покрытие и плитка легко режутся, для укладки не требуется особый инструмент;
благодаря хорошей гибкости, эластичности и упругости резины покрытие не подвержено деформации;
резиновое покрытие не дает усадки под воздействием различных температур;
дорожки на дачных и приусадебных участках будут очень удобны и безопасны для передвижения, что немаловажно для пожилых людей и детей;
способность хорошо поглощать звуки — по такой дорожке можно смело катить, например, тачку с садовым инвентарем без шума и грохота;
большое разнообразие материала позволяет комбинировать покрытие разного цвета и фактуры;
каждый может подобрать самый оптимальный материал: крошку, брусчатку, рулонную резину или плитку;
для их очищения достаточно смыть грязь струей воды из шланга;
устойчивость к ультрафиолету обеспечит яркий, насыщенный цвет дорожек в течение многих лет.

Строительный рынок предлагает широкий ассортимент материалов для устройства садовых дорожек и площадок. Каждый из них характеризуется определенными особенностями использования, эксплуатационными показателями. Резиновые покрытия — современные, практичные и универсальные. С их помощью можно быстро обустроить приусадебную территорию, обеспечить комфортное перемещение, проявить свои дизайнерские способности.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Резиновые дорожки для дачи в рулонах цена

Резиновые дорожки в рулонах для дачи — ИнтерЭко

https://www.intereco.ru/rezinovye-d…

7 апр. 2021 г. — Как известно, резиновые дорожки в рулонах представляют собой материал, состоящий из смеси резиновой крошки (обычной и цветной каучуковой ) и …

Резиновые Дорожки в Рулонах — Купить Недорого у …

https://bigl.ua/sc-1033789-Rezinovy…

Bigl.ua ➔ Резиновые дорожки в рулонах — широкий выбор, доступные цены. Резиновые дорожки в рулонах — купить в надежном интернет-магазине на торговой …

Купить резиновые дорожки в рулонах — цена — Супер-лента

https://xn—-8sbnb3anjjgrd.xn--p1a…

Резиновые дорожки в рулонах — купить по доступной цене. Осуществляем продажу резиновых дорожек оптом и в розницу. Доставка по всей России и странам СНГ.

Резиновые дорожки в рулонах в России. Купить Недорого у …

https://tiu.ru/Rezinovye-dorozhki-v…

Купить Резиновые дорожки в рулонах. В наличии 59 товаров от разных интернет-магазинов. Лучшие цены на Резиновые дорожки в рулонах в России. Доставка по всей …

Резиновые дорожки для дачи и улицы, в рулонах и на …

https://remontnick.ru/grazezachitni…

Резиновые дорожки в интернет-магазине Remontnick — широкий выбор и низкие цены.

Резиновая дорожка в России — Сравнить цены и купить на …

https://flagma.ru/rezinovaya-dorozh…

Резиновые дорожки для дачи Добрый день, дорогие дачники и садоводы:) В продаже … покрытия: 100% резина Толщина – 3 мм Вес м2- 4.3 кг Длина рулона- 10 п. Рейтинг: 4,6 · ‎133 голоса

Резиновые дорожки в рулонах в Украине. Цены на …

https://prom.ua/Rezinovye-dorozhki-…

Купить резиновые дорожки в рулонах в Украине. Предложения от проверенных интернет-магазинов, 431 товаров в наличии. Низкие цены на резиновые дорожки в …

Резиновые дорожки GUMMI для дачи, сада, огорода …

https://www.gummi24.ru/резиновая-да…

У покрышек токсичны и опасны продукты горения, и вредно дышать пылью от стирания покрышек об асфальт. ГОТОВЫЕ РЕЗИНОВЫЕ ДАЧНЫЕ ДОРОЖКИ GUMMI МОЖНО КУПИТЬ · В …19 авг. 2014 г. · Добавлено пользователем GUMMI24 Красноярск

Резиновые дорожки — Авито | Объявления в Санкт …

https://www.avito.ru/sankt-peterbur…

Объявления по запросу «резиновые дорожки» в Санкт-Петербурге. 260. Все категории … Резиновые дорожки для дачи в рулонах. 598 ₽. Ремонт и строительство.

Поделиться результатами

Похожие запросы
резиновые дорожки для дачи в рулонах цена

Сделать xFINDER.ru поисковой системой по умолчанию за 3 простых шага:

1. Нажмите на кнопку «Поиск!» сверху хотя бы 1 раз.
2. Нажмите правой кнопкой мыши на поле адреса сайта, затем «Управление поисковыми системами».
3. Прокрутите страницу настроек вниз и напротив xFINDER.ru нажмите 3 точки и «Использовать по умолчанию»

Резиновое рулонное покрытие для дорожек на дачу по низкой цене в Новосибирске

Рулонное покрытие из резиновой крошки

Рулонное покрытие из резиновой крошки очень удобно при монтаже. Оно пользуется успехом среди домовладельцев и строителей, потому что его легко укладывать, не привлекая дополнительных специалистов. Такую дорожку может сделать любой желающий, обладающий сноровкой и опытом.

Область применения резинового рулонного покрытия

Рулоны широко применяются для отделки различных объектов, благодаря полезным качествам. Цвета варьируются, можно подобрать оттенок, необходимый вам для воплощения дизайнерского решения. Резиновое рулонное покрытие эффективно как внутри здания, так и снаружи. Оно обеспечивает защиту от грязи, не боится осадков, температурных изменений и даже масла.

Где их можно увидеть? На спортплощадках, велодорожках, стадионах, спортивных комплексах. Пол в спортзалах и фитнес-клубах подвергается значительным нагрузкам, и в результате деятельности занимающихся, и из-за тяжелого оборудования.

Также материал прошел испытания на детских площадках и специальных игровых зонах. Дети постоянно активно двигаются, могут падать в процессе игры, поэтому амортизирующие свойства будут актуальны.

Встречаются случаи, когда резиной покрывают остановки общественного транспорта. Это делается для того, чтобы в людных местах не образовывались лужи, которые потом замерзнут и станет скользко. Когда-то для этого лед посыпали песком, теперь этот метод в прошлом.

Все чаще можно встретить использование данного покрытия на дачных дорожках или в гаражах.

Единственный минус — это горючесть. Материал запрещено стелить рядом с легковоспламеняемыми элементами, кэмпингом, заправками и т. д. Но этот недостаток не перечеркнет комфорт и многочисленные преимущества, при соблюдении всех мер безопасности.

Полезные свойства

Многие клиенты по достоинству оценили следующие качества:

Простота в монтаже: не нужно нанимать бригаду специалистов;
Отличная амортизация;
Эластичность и высокая прочность;
Устойчивость к воздействию моющих средств;
Нетоксичность;
Простота в уходе: мыть можно водой, без добавления химических составов;
Защита от скольжения.

Где купить резиновое покрытие в рулонах?

Выберите в каталоге наиболее интересный для вас вариант и добавьте в корзину. Если вам нужна консультация, то наши менеджеры с удовольствием вам помогут. Купите рулонное резиновое покрытие у нас, в Новосибирске, и получите отличный товар по привлекательной цене. Компания «Сибдвор»ждет вашего звонка уже сегодня.

Садовые резиновые дорожки для дачи

На резиновой основе Дорожки, Multy коллекция Профи,«Кор.

На резиновой основе Дорожки, Multy коллекция 2-х полосн.

Противоскользящее напольное рулонное резиновое покрытие.

Антискользящая резиновая дорожка Монетка 120 см БТМ120

Модульное садовое покрытие OBI искусственная трава 30х3.

Модульное резиновое покрытие Животноводческая плита — S.

форма для садовых дорожек опалубка пластиковая

Покрытие «Vortex», пластиковое, универсальное.

Park Покрытие модульное «Плитка» для улиц и п.

На резиновой основе Дорожки, Multy коллекция 2-х полосн.

На резиновой основе Дорожки, Orotex коллекция Gin,«Gin.

Антискользящая резиновая дорожка Ёлка 120 см БТЕ120

Дорожки садовые темно-зеленые

Настил садовый «Травка», цвет: темно-зеленый.

Покрытие модульное зеленый

На резиновой основе Дорожки, Multy коллекция 2-х полосн.

Покрытие модульное зеленый

Ковровая резиновая дорожка «Пятачок» (1200х10.

Рулонное напольное резиновое покрытие – Продольное широ.

покрытие модульное коричневый

Садовое покрытие Pol-Plast полиэтилен зеленое 30х30х1,1.

Модульное резиновое покрытие Unidor 20ммх500х500 (9005).

Покрытие «Vortex», пластиковое, универсальное.

Плинтус для садового покрытия зеленый 5x30x1 см

На резиновой основе Дорожки, Балт Турф коллекция Комфор.

Садовые покрытия Покрытие модульное напольное Helex

Антискользящая резиновая дорожка Монетка 120 см БТМ120

Противоскользящее покрытие толщиной 8 мм, цветной из пр.

Ковровая резиновая дорожка «Крупное рифление».

ковролин index 9770 2м темно-серый

На резиновой основе Дорожки, Балт Турф коллекция Комфор.

покрытие модульное зеленый

Модульное покрытие Erfolg «H&G», цвет: зе.

ковролин иглопробивной на резине gent 300 4м коричневый

Ковровая резиновая дорожка «Мелкое рифление».

На резиновой основе Дорожки, Multy коллекция 2-х полосн.

Резиновое покрытие 4мм Черный IronBull

ковролин иглопробивной на резине gent 834 4м синий

Настил садовый, модульный, цвет: зеленый, 33 х 33 х 0,9.

На резиновой основе Дорожки, Enia коллекция Рекорд,«Рек.

Решив завести или оформив сад в загородном доме или на даче, стоит уделить особое внимание его дизайнерскому оформлению. Чтобы он выглядел красивым и аккуратным, а также доставлял особое удовольствие при прогулках, важно подобрать правильное покрытие для садовых дорожек.

Многие решают оставить естественные тропинки, но это не очень удобно, особенно в дождь. Влага размывает землю, из-за чего сад выглядит неопрятно, а гулять по нему становится невозможным. Специально для садовых дорожек разработаны специальные резиновые покрытия, которые органично смотрятся среди деревьев и цветов. Также они намного удобнее в использовании и не вредят почве и корням растений.

Плитка для садовых дорожек

Резиновая плитка – это отличная альтернатива каменным или земляным тропинкам. Она гармонично выписывается в ландшафт сада. Благодаря большому количеству различных цветов, она придаст Вашему саду свежий вид и подчеркнёт дизайн. Помимо этого, у плитки для садовых дорожек есть и ряд других преимуществ:

Комфорт. Плитка из резиновой крошки приятно пружинит под ногами, создавая впечатление естественного покрытия.
Безопасность. Также, благодаря амортизации, такое покрытие не покрывается льдом и влагой, исключая скольжение. Мягкая резиновая плитка также сводит к минимуму риск травмирования при случайном падении.
Всепогодность. Плитка сохраняет свои упругие свойства при температуре от ‑45°С. Если она покроется льдом, то при ходьбе он крошится и не представляет опасности. Также плитка пропускает лишнюю влагу в почву, тем самым не вредит увлажнению корневой системы растений.
Простота и универсальность. Такое покрытие можно укладывать как на твёрдое, так и на сыпуче основание (грунт или песок). Кроме того, плитку легко можно демонтировать и положить заново в другом месте.

Тротуарная плитка для садовых дорожек

Учитывая преимущества резиновой плитки, её стоимость и простоту монтажа, она становится идеальным вариантом для садовых дорожек.

Бесшовное покрытие для садовых дорожек

Помимо плитки, в качестве покрытия для садовых дорожек может использоваться бесшовное покрытия из резиновой крошки. Оно может укладываться не только на дорожки, но и на ступени и крыльцо. Также это лучший вариант для обустройства территории вокруг бассейна.

В чем достоинства этого материала? Бесшовное покрытие для дорожки позволяет выровнять рельеф, скрывая небольшие изъяны поверхности. Благодаря отсутствию швов оно обладает повышенной травмобезопасностью, что особенно важно, если в вашем саду бегают дети. Во-первых, на такой дорожке риск споткнуться намного ниже, а во-вторых, поверхность амортизирует удар и делает падение более мягким.

Бесшовное покрытие легко укладывается и ремонтируется, а при желании сменить его на новое, не требует демонтажа.

Экологичная резиновая плитка для сада

Плитка для садовых дорожек может рассматриваться, как один из вариантов мульчирования – к корням сохраняется доступ влаги и воздуха. Вместе с тем, нагрузка на почву распределяется равномерно, не происходит механического повреждения и угнетения корневой системы растений.

Купить резиновую плитку для садовых дорожек

Решив использовать резиновое покрытие для своего сада, Вы сделали верный выбор. Чтобы купить плитку для садовых дорожек, оставьте заявку на нашем сайте или позвоните по телефону +7 (495) 64-24-111. Наши специалисты помогут Вас подобрать подходящий материал, рассчитают нужное количество плитки, а также составят уникальный дизайн-проект для Вашего сада.

Резиновые дорожки в рулонах для дачи

Как известно, резиновые дорожки в рулонах представляют собой материал, состоящий из смеси резиновой крошки (обычной и каучуковой цветной) и полиуретанового связующего. Рулонное резиновое покрытие отличается прочностью, износостойкостью и долговечностью. Безусловно, обустроив резиновые рулонные дорожки в саду, вы решаете сразу два вопроса. Во-первых, визуальное оформление участка – дача и сад сразу становятся аккуратными и ухоженными. Во-вторых, вопрос травмобезопасности – дорожки из резиновой крошки в рулонах обладают упругой нескользящей поверхностью и остаются безопасными для передвижения в любую погоду.

Основные сферы применения резиновых дорожек

Пожалуй, резиновые дорожки в рулонах получили широкое распространение и очень часто используются в ремонтно-строительных работах. Основными объектами применения данного материала являются, к примеру:

стадионы, беговые дорожки;
теннисные корты;
дорожки вокруг катков;
тренажерки и фитнес центры;
детские площадки;
садовые дорожки;
пандусы;
офисы и предприятия;
тиры, бильярдные;
помещения для животных;
автомастерские.

Резиновые дорожки в рулонах для дачи: основные характеристики

Чтобы купить качественные резиновые дорожки в рулонах для дачного участка, нужно уточнять важную информацию у производителя. В частности, какой процент каучуковой крошки содержится в изделии, какое полиуретановое связующее применялось при производстве, каков гарантийный срок эксплуатации. Как правило, изготовленные с соблюдением всех норм и стандартов рулонные дорожки из резиновой крошки для дачи прослужат вам долгие годы. Как известно, такое покрытие имеет целый ряд преимуществ:

выдерживает интенсивные механические нагрузки;
не боится «шипов» колес автомобиля;
устойчиво к воздействию химических веществ, щелочей и кислот;
имеет нескользкую поверхность;
обладает высокой прочностью, износоустойчивостью и долговечностью;
выдерживает перепады температур от -40 °C до +70 °C;
гасит шум и вибрацию;
обладает травмобезопасными свойствами – защищает от ушибов и ссадин при падении;
хорошо пропускает воду – не образует луж после дождя;
легко моется обычной струей воды из шланга;
имеет аккуратный и эстетичный внешний вид.

Итак, поможет преобразить и обустроить сад и дачный участок качественная резиновая дорожка в рулонах. К тому же, следует помнить, что ее цена напрямую зависит от процентного содержания в ней каучуковой цветной крошки и толщины самого изделия.

Лучшие грязезащитные резиновые дорожки для дачи и сада

Обустройство приусадебного участка, при активном ведении на нем садоводство и огородничества, имеет свою специфику. Возведение массивных дорожек, мощенных камнем, плиткой или брусчаткой, ради прохода между грядками будет избыточным, сложным и дорогим решением. Кроме того, часто возникает необходимость во временном или сезонном благоустройстве территории. В таком случае лучшим решением станут рулонные или модульные резиновые покрытия для дачи и сада.

Разновидности

Грязезащитные дорожки как правило изготавливаются из недорогих материалов, к которым прежде всего относится композит из связующего вещества (полиуретановый клей) и наполнителя (это может быть резиновая крошка или каучуковые гранулы).

Промышленность выпускает покрытия в виде рулонов или модулей (модульные покрытия) различного типа, размера, толщины. Рулоны проще монтировать, но они более требовательны к геометрии. Из них сложнее устраивать кривые или волнистые дорожки (останется много отходов). Кроме того, модульные разновидности дают больший простор для дизайна (имитация натуральной брусчатки, чередование цветов и форм).

Преимущества

Как модульные так и рулонные грязезащитные дорожки имеют следующие преимущества:

Обеспечение надежного сцепления с обувью даже во время дождей, заморозков, грязи, что снижает травмоопасность.
Хороший дренаж.
Быстрота и удобство монтажа.
Стойкость к осадкам, морозам, динамическим и статическим нагрузкам.
Экологичность. Материалы не содержат токсичных компонентов, не создают среды для развития патогенных организмов.
Эстетика и дизайн (многообразие цветов, форм и размеров).

Монтаж основания и покрытия

Для устройства временного или сезонного покрытия допустимо укладывать покрытия просто на выровненный и уплотненный грунт. Для постоянного (круглогодичного) функционирования, для устойчивости покрытия к значительным нагрузкам (например, при использовании нагруженной тачки, мотоблока, других механизмов) следует подготовить основание более тщательно.

В качестве материала для основания можно использовать:

песок (желательно крупный — речной или промытый карьерный)
песчано-гравийную смесь;
щебень различных фракций;
каменную крошку.

Толщина основания зависит от нагрузки. Для использования дорожки в качестве пешеходной достаточно слоя в 50 мм.

Засыпание основания производят в выемку, образованную после снятия верхнего слоя, удаления корней, остатков растений и уплотнения поверхности. Подушка из сыпучих материалов также уплотняется (с помощью пролития водой и инструмента — трамбовки, катка). По краям устраиваются бордюры (каменные или полимерные).

Затем производится укладка покрытия. Все стыки между модулями или покрытием и бордюрами просыпаются песком, но лучше песчано-цементной смесью.

резиновые гусеницы

При любых условиях. На любой почве. Поле за полем. Сезон за сезоном. Trackman обеспечивает большую надежность, лучшую передачу мощности, более высокую мощность и крутящий момент. Trackman обеспечивает лучшую проходимость, меньшее уплотнение почвы, повышенное тяговое усилие и более плавную езду. Только Continental производит резиновые гусеницы Trackman®, которые обеспечивают максимальную производительность там, где это наиболее важно.

Повышенная эффективность

Повышенная производительность.

Trackman снижает давление на грунт до 65% по сравнению с шинами. Это означает меньшее уплотнение, превосходную проходимость, улучшенное тяговое усилие и большую эффективность в любых условиях.

Значительно сниженное давление на почву

Шины увеличивают уплотнение почвы и повреждают почву, влияют на усилия по орошению и, в конечном итоге, снижают урожайность.
Trackman снижает вес современных гораздо более крупных тракторов, снижая давление на почву на 65%.

Шины невозможно сравнить

Наши следы колеи равны четырем колесам на каждую сторону задней оси трактора.
На комбайне — семь шин на каждую сторону. Благодаря нашему краю опорной поверхности повреждение поля сводится к минимуму за счет распределения нагрузки на большую площадь контакта.

Инновационная кромка

Более жесткая гусеница.

Наша гусеница — от полностью формованной цельной конструкции до революционных инноваций — является самой прочной в любой области и в любой точке мира.

Самые прочные проушины в мире

ARMORLUG® ULTRA — первая запатентованная проушина для привода с тремя слоями ткани, встроенными в проушины.
Он легко справляется с самыми большими и мощными тракторами на сегодняшний день и рассчитан на большее.
Она служит на 30% дольше, чем любая другая гусеница с принудительным приводом.

Сконструирован для увеличения срока службы в 7 раз

Проволочная конструкция, на 50% больше проволоки на дюйм, чем у наших конкурентов. Это 12 проводов на дюйм по сравнению с восемью.
Запатентованные тросы из оцинкованной стали предотвращают коррозию и преждевременное ослабление.
Все это в сумме дает трассу, которая прослужит последний сезон за сезоном, даже при самой большой нагрузке.

Цельнолитой усилен

Цельнолитая гусеница означает более жесткую и долговечную гусеницу.
Неполностью отформованный имеет встроенные слабые места, которые могут привести к преждевременному износу и выходу из строя.
В дополнение к увеличению срока службы вы получаете более стабильную толщину резины, что обеспечивает большую стабильность и плавность хода.

Передовые технологии

Умный трек.

Continental Trackman создает гораздо больше, чем просто современные резиновые смеси. Мы предлагаем вам более умную, лучшую и прочную гусеницу.

Интеллектуальная система мониторинга пути

Тепловыделение, вызванное трением и скоростью на поверхности дороги, может привести к износу гусеницы.
Датчик, встроенный в нашу гусеницу, позволяет отслеживать накопление тепла в режиме реального времени из кабины, чтобы вы знали, когда следует снизить скорость.
Trackman предлагает такую технологию, позволяющую сэкономить на инвестициях.

Снижение вибрации до 70%

Наша эксклюзивная технология Anti-Vibration Technology ™ и усовершенствованный дизайн протектора значительно снижают вибрацию на 50–70% по сравнению со стандартной гусеницей.
Значительно повышает комфорт, особенно при выполнении тяжелых работ.
Наш рисунок протектора также обеспечивает максимальное сцепление с дорогой и очистку от грязи для повышения производительности.

Намного больше, чем просто резина

Мы создали более 700 инновационных смесей для широкого спектра продуктов из нашего обширного портфолио.
Этот опыт позволяет нам производить особые составы, устойчивые к истиранию, нагреву, сколам и трещинам, поэтому наши резиновые гусеницы служат дольше.

Резиновые гусеницы

— шины Monster

Гусеницы с бортовым поворотом и гусеницы для мини-экскаваторов — полное руководство

Полное руководство по гусеницам с бортовым поворотом, гусеницам для компактных гусеничных погрузчиков, гусеницам для вездеходных погрузчиков и гусеницам для мини-экскаваторов.

Гусеницы с бортовым поворотом и гусеницы для мини-экскаваторов — основная терминология

Важно знать общую терминологию, используемую в производстве резиновых гусениц. Без хорошего знания ключевых терминов может быть сложно ориентироваться в индустрии резиновых гусениц и индустрии компактного оборудования в целом.

Ниже приводится список ключевых терминов и их определений. Обратитесь к этой странице при чтении этого руководства для получения разъяснений.

Код для вставки: Относится к металлической части сердечника, отформованной внутри резиновой гусеницы. Встраивание часто называют ссылкой.
Шаг: Расстояние от центра одной закладной до центра следующей закладной. Шаг, умноженный на количество закладных, будет равен общей окружности резиновой гусеницы.
Звездочка: Звездочка — это шестерня машины, обычно приводимая в действие гидравлическим приводным двигателем, который входит в зацепление с заделками для приведения в движение машины.
Гусеница с большим шагом: Встраивается в каждый второй зуб звездочки. Также известен как «полный шаг».
Гусеница с коротким шагом: Встраивается в каждый зуб звездочки. Также известен как «короткий шаг».
Рисунок протектора: Форма и стиль протектора резиновой гусеницы. Рисунок протектора — это часть резиновой гусеницы, которая соприкасается с землей. Рисунок протектора резиновой гусеницы иногда называют выступами.
Холостой ход: Та часть машины, которая соприкасается с резиновой гусеницей, оказывая давление, чтобы резиновая гусеница оставалась натянутой для работы.
Ролик: Часть машины, которая контактирует с рабочей поверхностью резиновой гусеницы. Каток поддерживает вес машины на резиновой гусенице. Чем больше катков у машины, тем больший вес машины можно распределить по резиновой гусенице, что снижает общее давление машины на грунт.

Направляющие системы

Направляющие системы для машин с резиновыми гусеницами и машин со стальными гусеницами по существу идентичны по составу.У каждого есть звездочка для включения гусеницы в движение. У каждого также есть нижние ролики, чтобы выдерживать вес машины и действовать как шина, катящаяся по поверхности гусеницы. Оба типа гусениц также имеют промежуточное колесо. В большинстве случаев гусеницы с бортовым поворотом имеют несколько направляющих роликов, в то время как гусеницы мини-экскаваторов имеют одну направляющую. Промежуточное колесо обычно крепится к гидроцилиндру. Этот цилиндр выдвигается вперед и назад, создавая и снимая натяжение гусеницы, чтобы гусеница оставалась на машине.

Хотя компоненты гусениц с бортовым поворотом по сравнению с гусеницами для вездеходных погрузчиков или гусеницами MTL одинаковы, независимо от того, гусеницы стальные или резиновые, конструкции могут сильно отличаться.

Стальные гусеницы и системы управления ходовой частью с резиновыми гусеницами

Системы управления ходовой частью со стальными гусеницами создают постоянную плоскую поверхность, на которой каток может свободно перемещаться в любом направлении. Подобно железнодорожным путям и поездам, стальная ходовая часть является железнодорожной системой для машины.

Первая система наведения с резиновыми гусеницами не могла быть изготовлена как «железная дорога» из-за отсутствия в то время отраслевых знаний. Вкладыши в резиновой гусенице были разработаны иначе, чем их стальные аналоги.Стальные звенья гусеницы, известные как вставки в резиновые гусеницы, выполняли двойную функцию. Звенья не только задействовали звездочку для движения, но и создавали дорожное полотно для машины. Оригинальные резиновые гусеницы также задействуют звездочку для движения, но не участвуют в создании проезжей части, как стальные звенья гусеницы.

Резиновые гусеницы, спроектированные первым звеном, были известны как конструкции «традиционного стиля». Термин «обычный» можно использовать в отношении резиновой гусеницы или ходовой части.Условное обозначение описывает, как каток машины контактирует с гусеницей.

Каток не движется и не садится на заделку резиновой гусеницы, как на стальной гусеничной цепи. Ролик контактирует непосредственно с резиной гусеницы, а не со стальным вкладышем. Резиновая гусеница будет иметь резиновую платформу, которая выдерживает вес машины. Эта платформа также создает постоянную ровную поверхность, необходимую для плавного движения роликов.

В другой традиционной конструкции роликов ролик проходит только по центру заделки.Ролик будет контактировать с центральным основанием заделки и не будет касаться верхней части заделки. Высокие стороны заделки помогают снизить опасность схода с рельсов.

Типы направляющих систем с бортовым поворотом, MTL и мини-экскаваторов

Другой тип направляющей системы для машин с резиновыми гусеницами — система взаимозаменяемого стиля. Сменная система имеет название, которое не требует пояснений. Благодаря достижениям в области технологий инженеры смогли разработать систему закладных, которая позволяет роликам работать на заделке, как ролики на стальной цепи.

Наш дизайн показывает различия в конструкции обычных систем закладных и взаимозаменяемых систем закладных. Различия заметны визуально и легко различимы. Внешний вид высоких шипов традиционных закладных систем и более короткие плоские заделки сменных систем легко распознать.

Сменная системная резиновая гусеница может использоваться на ходовой части со стальной гусеницей. Обычная система не может использоваться на ходовой части со стальными гусеницами без существенной модификации ходовой части машины.

Затраты, связанные с заменой традиционной ходовой части на сменную, обычно превышают стоимость машины. Вот почему большинство компактных экскаваторов теперь имеют сменную ходовую часть. Это обеспечивает гибкость, позволяя пользователю машины легко переключаться между стальными или резиновыми гусеницами в зависимости от характера работы. Такое чередование может иногда потребовать лишь незначительных изменений в компонентах ходовой части.В большинстве случаев никаких изменений не требуется. В некоторых случаях может потребоваться замена только холостого хода. В связи с тем, что для переключения между резиновыми и стальными гусеницами при использовании системы сменной ходовой части могут потребоваться лишь незначительные изменения, значительно снижаются затраты, связанные с заменой стальных и резиновых гусениц.

Системы наведения с резиновыми гусеницами обычного типа

Резиновые гусеницы обычного типа могут работать только на ходовых частях гусениц, специально разработанных для работы с резиновыми гусеницами.Ходовая часть обычного типа не может работать на стальных гусеницах.

Это пример резиновой гусеницы обычного типа. Ролик не соприкасается с резиновой гусеницей Вставить ролик на застроенную поверхность гусеницы

Типы резиновых направляющих стандартного типа

Конструкция ролика CT1
Конструкция ролика CT2: там, где каток контактирует, площадь поверхности гусеницы будет иметь вид сборная резиновая платформа.
CT3 Конструкция катка: там, где каток контактирует, поверхность гусеницы обычно представляет собой металлическую заделку.

Системы наведения с резиновыми гусеницами сменного типа

Резиновые гусеницы сменного типа могут работать на ходовой части, предназначенной для работы со стальными гусеницами. Такая гибкость позволила рынку компактного оборудования расти беспрецедентными темпами без перебоев из-за ограничений в производстве одной и той же модели машины с двумя разными типами ходовой части.

Это пример резиновой гусеницы обычного типа. Обратите внимание, что нагрузка на ролик распределяется прямо над закладной.Такая конструкция встраиваемого типа позволяет резиновой гусенице действовать как звено стальной гусеницы, что позволяет резиновой гусенице работать на ходовой части, предназначенной для движения стальных гусениц.

Типы резиновых направляющих гусеницы сменного типа

IT 1 Роликовая конструкция
IT 2 Роликовая конструкция: В местах соприкосновения ролика поверхность гусеницы обычно представляет собой металлическую заделку.
IT 3 Конструкция ролика: там, где ролик соприкасается с поверхностью резиновой гусеницы, обычно образуется металлическая вставка.

ОБРАЩЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ЧТО ДЕЛАТЬ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ

ОБЯЗАТЕЛЬНО поддерживайте правильное натяжение гусениц в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь за информацией к вашему дилеру.
НЕОБХОДИМО периодически проверять компоненты ходовой части (например, звездочку, ролики и натяжное колесо) на предмет износа и повреждений. Износ и повреждение компонентов ходовой части могут повлиять на характеристики и срок службы резиновых гусениц.
НЕОБХОДИМО ограничивать использование вашего транспортного средства на острых каменистых поверхностях, гравии и полях с стерней.
НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО избегайте слишком частых быстрых и крутых поворотов или поворотов на боковых склонах.
НЕ допускайте попадания крупных посторонних предметов в вашу ходовую часть.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ездить, если края боковины гусеницы упираются в твердые стены, бордюры и другие объекты.
НЕОБХОДИМО счищать масло или аналогичные продукты, которые попадают на гусеницы.
ОБЯЗАТЕЛЬНО храните свой автомобиль в укрытии, вдали от дождя и прямых солнечных лучей при хранении автомобиля в течение длительного времени. Это защищает от чрезмерного окисления.

Типы повреждений резиновых гусениц

Резиновые гусеницы используются для различных применений в самых разных условиях эксплуатации. В течение срока службы резиновой гусеницы могут возникать разного рода повреждения. Некоторые виды повреждений не влияют на дальнейшее использование резиновых гусениц. Однако другие вызывают смертельные повреждения, требующие замены резиновой гусеницы.

Это информационное руководство покажет примеры различных типов возможных повреждений резиновых гусениц, изображенных на наших иллюстрациях.Эти иллюстрации описывают возможные причины повреждений, а также рекомендуемые меры предосторожности, которые необходимо предпринять для продления срока службы резиновых гусениц.

Типы повреждений резиновых гусениц во время эксплуатации

ПРИМЕР 1: Отрезанные стальные корды

Повреждение: встроенные стальные корды отрезаны
Результат: требуется замена

Причины повреждений:

Если натяжение гусеницы превышает предел прочности встроенных стальных кордов, это может привести к разрезанию стальных кордов.
При сходе резиновой гусеницы с рельсов холостое колесо или звездочка скользит по выступам встроенных звеньев и вызывает то, что называется катастрофическим отказом.

Профилактика

Чтобы свести к минимуму риск обрыва стального корда, необходимо принять следующие профилактические меры:

Регулярно проводите на месте проверку рекомендуемого уровня натяжения гусеницы.
Избегайте резких поворотов на ухабистых и каменистых полях.
Операторы машин должны вести машину осторожно, чтобы камни или другие частицы не забивали резиновые гусеницы и корпус ходовой части.
Избегайте наезда на острые предметы в полях. Если этого нельзя избежать, а рабочая площадка усеяна острыми предметами, по возможности избегайте поворотов, проезжая по острым предметам.

ПРИМЕР 2: Истирание закладных металлических деталей

Повреждение: В зависимости от времени обслуживания закладные звенья постепенно истираются.
Результат: Замена требуется, когда ширина встроенного звена (D1) становится 67% от их исходной ширины (D).

Причина повреждения:

Когда опорные катки перекатываются по закладным, а вместе с ними звездочка и промежуточные шестерни, истирание закладных неизбежно. Следующие случаи иногда ускоряют их истирание:

Конфигурация звездочки не соответствует конструкции закладных.
Резиновые гусеницы работают при чрезвычайно высоких нагрузках.
Резиновые гусеницы используются в условиях очень песчаной почвы.
Чрезмерное натяжение резиновой гусеницы может вызвать ускоренный износ закладных.
Чрезмерная работа машины с резиновыми гусеницами в обратном направлении может вызвать ускоренный износ закладных.

Профилактика

Пока резиновые гусеницы используются в нормальных условиях эксплуатации, аномальное истирание маловероятно. Уровень истирания следует тщательно проверять, если машины в основном используются для буксировки и бульдозерных работ, которые создают большую нагрузку на резиновые гусеницы. Уровень истирания также следует проверять, когда гусеницы используются в песчаных условиях в течение длительного периода времени.

ПРИМЕР 3: Вытеснение закладных из-за внешних сил

Повреждение: Чрезвычайные внешние силы, приложенные к закладным, вызывают их выталкивание из корпуса резиновой гусеницы.
Результат: даже частичное разделение закладной требует замены всей дорожки.

Причины повреждений:

Между стальными шнурами и резиновым корпусом прилипли закладные. Следующие случаи создают внешние силы, превышающие прочность сцепления, вызывая разделение внедренного металла:

При сходе с рельсов резиновая гусеница застревает между направляющей рамой или рамой ходовой части, вызывая разделение закладных.
Изношенные звездочки, как показано на рисунке, вызовут преждевременное выталкивание закладных.
Звездочки следует регулярно проверять на предмет преждевременного износа.

Профилактика

Аналогично защите от порезов стальных кордов:

Рекомендуемый уровень натяжения следует постоянно поддерживать.
Следует избегать резких поворотов на ухабах и каменистых дорогах.
Если наблюдается ненормальный или чрезмерный износ звездочек, немедленно замените детали и проверьте прокладки резиновых гусениц на наличие повреждений.

ПРИМЕР 4: Разделение закладных из-за коррозии

Повреждение: из-за коррозии закладных деталей ухудшается адгезия к резиновому корпусу, что приводит к полному разделению.
Результат: даже частичное разделение закладных требует полной замены направляющей.

Причина повреждения:

Закладки приклеились к резиновому корпусу. Следующие рабочие условия вызывают коррозию внедренных металлов, вызывая ухудшение адгезии и, в конечном итоге, приводя к отделению внедренных металлов от резинового корпуса:

Чрезмерно соленая среда, например прибрежные зоны
Сильно кислые или содержащие щелочи участки
Засыпанный компостом грунт

В случае наружной конструкции катка, такой как каток типа IT 2, IT 3, CT 2 или CT 3, опорные катки постепенно истирают резиновую поверхность со стороны опорных катков, что приводит к обнажению заделок.Следовательно, вкладыши подвержены коррозии, что приведет к их отделению от резинового корпуса. Это не дефект, а нормальный постепенный износ резиновой гусеницы.

Профилактика

Если резиновые гусеницы используются в полевых условиях, описанных выше в разделе «Причины повреждений», их следует промыть большим количеством воды. После высыхания их следует хранить должным образом. Когда резина крышки отделяется от выступов заделки и металлы в резиновом корпусе расшатываются, пора подумать о замене резиновой гусеницы, но имейте в виду, что это не обязательно.

Пример 5: Порез резины со стороны выступа

Повреждение: Порез резины со стороны выступа часто является одним из наиболее типичных видов отказа.
Результат: Когда порез на резине стороны проушины достигает заделанных стальных тросов, его следует немедленно отремонтировать.

Причина повреждения:

Когда резиновые гусеницы проезжают выступы или острые камни, приложенные сосредоточенные силы вызывают порезы на резиновой поверхности со стороны выступов. При поворотах на выступах вероятность повреждения резиновой поверхности выступов еще выше.Если прорези проходят через заделанный стальной корд, это может привести к поломке стального корда из-за коррозии. Мы рекомендуем ремонтировать порезы с помощью резины холодной вулканизации, как только они будут обнаружены.

Профилактика

Операторы машин должны всегда вести машину осторожно, обращая внимание на поверхность земли, особенно на местности следующего типа:

Строительные площадки
Площадки для сноса
Дорожки, покрытые камнями и деревом
Бетон гребни
Пни, покрытые пнями

При работе на только что упомянутой местности следует избегать скоростного движения, резких поворотов и перегрузок.

Пример 6: Порез резины со стороны выступа

Повреждение: Небольшие трещины вокруг основания выступа в результате усталости при эксплуатации.
Результат: Когда трещины достигают такой глубины, что обнажают стальные корды, требуется замена всей гусеницы.

Причина повреждения:

Напряжение раны, приложенное к резиновым гусеницам вокруг деталей ходовой части во время работы, вызывает усталость. Это, в свою очередь, приводит к появлению трещин на резиновой поверхности боковых выступов.Как только появляются трещины, они постепенно разрушаются, еще больше повреждая гусеницы.

Профилактика

Резиновые гусеницы разработаны с использованием специальных резиновых смесей для предотвращения трещин, которые могут быть вызваны усталостью. Однако внешнее повреждение резины со стороны выступа может иногда повышать риск растрескивания. Операторы машин должны проявлять особую осторожность при движении, чтобы не повредить выступ резиновой гусеницы. Чтобы свести к минимуму возникновение озоновых трещин, обратите внимание на следующие инструкции для оптимального обслуживания:

Избегайте воздействия прямых солнечных лучей на хранящиеся дорожки
Избегайте воздействия на хранящиеся дорожки прямого дождя и снега
Храните дорожки в хорошо- вентилируемые склады
Используйте гусеницы не реже одного раза в месяц

Типы повреждений резиновых гусениц из-за неправильного натяжения

Правильное натяжение является наиболее важной частью ожидаемого срока службы резиновых гусениц.Если натяжение слишком велико, встроенный стальной корд внутри резиновой гусеницы может выйти из строя. Постоянное поддержание надлежащего натяжения гусеницы необходимо для максимального увеличения количества часов работы резиновой гусеницы.

Наблюдая за иллюстрацией слева, мы видим, как протектор резиновой гусеницы изгибается с одной стороны. Это показывает повреждение стальных кордов внутри резиновой гусеницы только на одной стороне закладных.

Обратите внимание на то, что на этом рисунке удлинение резиновой гусеницы привело к серьезной кривизне гусеницы.Это приведет к немедленному сходу с рельсов на трассе из-за неправильной отслеживаемости.

На этом рисунке показан результат неправильного натяжения резиновой гусеницы.

Хотя на этом рисунке показана резиновая гусеница, изготовленная с использованием технологии перекрытия стального корда, результат аналогичен для резиновых гусениц, изготовленных с использованием технологии непрерывного стального корда.

Резиновые гусеницы, работающие при слишком большом натяжении, неизбежно выходят из строя, как показано на этих рисунках. Слишком много резиновых гусениц попадает в эту категорию, терпя катастрофические поломки задолго до того, как гусеница должна проработать ожидаемое количество часов.

ITR усердно работает над устранением последствий чрезмерного натяжения резиновых гусениц. Один из способов сделать это — создать путь без стального корда. Сделав стальной корд с непрерывной намоткой, «слабое звено» в гусенице было устранено.

Технология непрерывного стального корда

Системы непрерывного стального корда рекламируются как окончательное решение для устранения совместных повреждений резиновых гусениц. Однако имейте в виду, что это не означает, что резиновые гусеницы, разработанные с использованием технологии непрерывного стального корда, не подведут.По-прежнему возникают сбои из-за таких проблем, как перенапряжение, неправильное обращение, неправильная или суровая среда и высокая скорость движения. Непрерывный стальной корд просто устраняет основную опасность отказа, вызванную перенапряжением — повреждение соединения стального корда. Даже при использовании технологии непрерывного стального корда стальной корд выйдет из строя. Напряжение, факторы нагрузки и скорость — все вместе создают хаос для резиновой гусеницы.

В обязанности продавца оборудования, производителей резиновых гусениц, а также запчастей и обслуживающего персонала, обслуживающего эти машины, входит обучение пользователя правильному уходу за машиной.Наличие достаточного опыта эксплуатации и технического обслуживания резиновых гусениц имеет решающее значение для продления срока службы гусениц.

Помимо надлежащего натяжения, обслуживание ходовой части имеет решающее значение. Износ звездочки — серьезная проблема для закладных резиновых гусениц. Как показано на рисунке ниже, чрезмерный износ приводит к тому, что зубья звездочки действуют как рыболовный крючок, захватывая звенья и вытягивая их из гусеницы. Хорошие звездочки на машине имеют решающее значение для срока службы резиновых гусениц.

Резиновые гусеницы и ходовая часть: руководство по износу и уходу

Стоимость ходовой части составляет примерно 20% от общей закупочной цены гусеничной машины.Что еще более важно, почти 50% затрат на техническое обслуживание будет приходиться на ходовую часть в течение ее срока службы.

Вот почему все компоненты ITR спроектированы как единое целое. Все компоненты тщательно подобраны по допускам, прочности, твердости и пределам износа для обеспечения оптимального общего срока службы. Хотя износ невозможно исключить, мы можем продлить срок службы компонентов, минимизируя затраты на техническое обслуживание.

Поддерживайте надежность систем ходовой части с помощью сертифицированных деталей ITR.Сертифицированный консультант по поддержке ITR может помочь в управлении расходами на ходовую часть.

В этом стратегическом руководстве объясняется, как максимально эффективно использовать ходовую часть и гусеницы. Это не руководство по ремонту. Это даст хорошее представление о причинах износа и предоставит информацию о том, как лучше управлять машиной для достижения максимальной производительности. Понимая причины износа и постоянно проверяя характер износа ключевых компонентов, вы получите информацию, необходимую для принятия наилучших возможных решений по техническому обслуживанию.

Ходовая часть работает как система. Когда машина находится в движении, происходит нормальный неизбежный износ. При правильном техническом обслуживании ходовой части и технике эксплуатации степень износа может быть снижена.

Техническое обслуживание ходовой части:

Ниже приведены методы технического обслуживания, которые могут помочь снизить износ:

Поддержание надлежащего натяжения гусеницы или прогиб гусеницы:
Правильное натяжение на небольших машинах с резиновыми гусеницами составляет примерно от «до 1».
Правильное натяжение на больших машинах с резиновыми гусеницами может достигать 2 дюймов.
Ширина гусеницы

Натяжение гусеницы и прогиб гусеницы

Наиболее важным контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение гусеницы или ее провисание.Правильный прогиб гусеницы для всех небольших мини-экскаваторов с резиновыми гусеницами составляет 1 дюйм (+ или — дюйма). Узкие гусеницы могут увеличить износ до 50%. На больших гусеницах с резиновыми гусеницами мощностью 80 лошадиных сил прогиб гусеницы на ½ дюйма приводит к натяжению гусеничной цепи в 5600 фунтов при измерении на регуляторе гусеницы. Та же машина с предполагаемым прогибом гусеницы приводит к 800 фунтам натяжения гусеничной цепи при измерении на регуляторе гусеницы. Узкая гусеница увеличивает нагрузку и приводит к большему износу контакта звена и зубьев звездочки.Повышенный износ также происходит в звене гусеницы к точке контакта холостого хода и звене гусеницы к точкам контакта с роликом. Большая нагрузка означает больший износ всей ходовой части.

Кроме того, для работы на узкой гусенице требуется больше лошадиных сил и больше топлива.

Чтобы отрегулировать натяжение гусеницы, выполните следующие действия:

Медленно двигайте машину вперед.
Дайте машине остановиться.
Тяга гусеницы должна быть отцентрирована над опорным катком.
Наденьте линейку на гусеницу от опорного катка до промежуточного колеса.
Измерьте прогиб в самой нижней точке.

Ширина колеи

Ширина колеи имеет значение. Выберите максимально узкие колеи для вашей машины. Компания O.E.M. Предусмотренная гусеница для вашей машины была выбрана, потому что она оптимизирует производительность этой конкретной машины. Убедитесь, что гусеница обеспечивает необходимую проходимость.

Широкие гусеницы, используемые на твердых поверхностях, увеличивают нагрузку на систему звеньев гусеницы и могут повлиять на удержание звеньев в резиновой гусенице.Более широкая, чем это необходимо, гусеница также увеличивает нагрузку на направляющие ролики, ролики и звездочки. Чем шире гусеница и тверже поверхность под гусеницей, тем быстрее изнашиваются протекторы гусеницы, звенья, ролики, направляющие колеса и звездочки.

Склоны

При работе в гору на склоне вес оборудования смещается назад. Этот вес приводит к увеличению нагрузки на задние катки, а также к увеличению износа звеньев гусеницы и зубьев звездочки со стороны переднего привода. При движении задним ходом на спуске ходовая часть будет испытывать некоторую нагрузку.

При работе на спуске происходит обратное. На этот раз вес переносится на переднюю часть машины. Это влияет на такие компоненты, как звенья гусеницы, ролик и поверхность протектора натяжного колеса, поскольку на них ложится дополнительная нагрузка.

При движении задним ходом вверх по склону звено гусеницы вращается напротив зуба звездочки со стороны заднего хода. Также существует дополнительная нагрузка и движение между звеном гусеницы и зубьями звездочки. Это ускоряет износ гусеницы. Все звенья от нижней части переднего натяжного ролика до первого звена, контактирующего с зубьями звездочки, находятся под большой нагрузкой.Дополнительный вес также помещается между звеньями гусеницы, зубьями звездочки и поверхностью протектора промежуточного колеса. Срок службы таких деталей ходовой части, как звездочки, звенья, направляющие ролики и ролики, сокращается.

При эксплуатации машины на склоне холма или на склоне вес смещается в сторону спуска оборудования, что приводит к большему износу таких деталей, как фланцы роликов, протектор гусеницы и боковые стороны звеньев гусеницы. Всегда меняйте направление работы на уклоне или склоне, чтобы сбалансировать износ между сторонами ходовой части.

Работа с венцами и впадинами

При перемещении машины по венцу вся нагрузка ложится на внутренние концы звеньев гусеницы. Внутренний ролик, звенья гусеницы, поверхности протектора направляющих колес и зоны контакта звездочки должны нести дополнительный вес. Частая эксплуатация оборудования на венце ускорит износ контактных поверхностей внутренней гусеницы.

С другой стороны, работа в депрессии переносит вес машины и всю нагрузку на внешние концы звеньев гусеницы.Такие детали, как внешний каток, внешние звенья гусеницы, поверхности протектора натяжных роликов и зоны контакта звездочек, несут на себе вес груза и машины. Частая работа в депрессии ускоряет износ контактных поверхностей снаружи.

Проверки соосности

Если переднее натяжное колесо и рама гусеницы смещены, износ компонентов ходовой части ускоряется. Регулярно проверяйте правильность центровки, проверяя передние направляющие ролики, поддерживающие ролики и нижние ролики, чтобы заметить какие-либо признаки износа.Посмотрите на переднюю и заднюю части оборудования и всегда обращайтесь к руководству пользователя вашего оборудования, чтобы получить инструкции производителя о том, как отрегулировать для выравнивания.

Руководство по установке и демонтажу непрерывных резиновых гусениц

Для гусениц с бортовым поворотом, гусениц мини-экскаваторов и гусеничного оборудования для вездеходных погрузчиков

В этом руководстве описаны процедуры снятия и установки таких машин, как мини-экскаваторы, как показано на рисунке 1, с указанными типами привода на рисунке 2 с использованием системы звездочек.

В данном руководстве описывается снятие и установка резиновых гусениц на машинах с приводом от звездочки. Резиновые гусеницы, как и шины, являются предметами износа, которые со временем необходимо заменить. Используя процедуры, описанные в данном руководстве, оператор может удалить использованную гусеницу и установить новую гусеницу с помощью обычных инструментов. Инструкции также могут быть использованы для переустановки сошедшего с рельсов пути в поле.

Обратите внимание, что пластина доступа и устройство натяжения гусеницы вашей конкретной машины могут быть расположены в другом месте, чем на рисунке, используемом в данном руководстве.Это просто разница в конфигурации шасси различных марок и моделей гусеничных машин. Общая процедура одинакова, независимо от того, расположено ли устройство натяжения гусеницы спереди или сзади гусеницы.

Рекомендуется снимать только одну резиновую гусеницу за раз. Это позволит оператору обратиться к собранной гусенице, если возникнет вопрос при установке новой резиновой гусеницы.

Необходимое оборудование:

(1) Резиновая гусеница
(1) Набор трещоток / гаечных ключей (размеры зависят от версии машины)
(1) Удлинитель головок
(1) Набор шестигранных ключей
(1) Ручной шлифовальный пистолет
(1) Рулетка или линейка

УДАЛЕНИЕ ГУСЕНИЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ И MINI EX

Сначала машину необходимо поднять над землей примерно на 6 дюймов (152 мм), чтобы можно было снять гусеницу сборка.К счастью, у большинства машин есть опоры и опоры, обеспечивающие подъемную силу, необходимую для работы на машине. Большинство мини- и средних экскаваторов имеют отвал, который можно использовать для подъема одного конца машины, в то время как стрелу обратной лопаты можно использовать для подъема другого конца.

ВНИМАНИЕ: ВАША МАШИНА МОЖЕТ ВЕСИТЬ НЕСКОЛЬКО ТЫСЯЧ ФУНТОВ. ИЗБЕГАЙТЕ ТРАВМ В СЛУЧАЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ОТКАЗА, ПОДДЕРЖИВАЯ МАШИНУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ БЛОКАМИ ИЛИ ПОДЪЕМНЫМИ СТЕНДАМИ, УТВЕРЖДЕННЫМИ ДЛЯ ВЕСА, ПОДДЕРЖИВАЕМОГО ПОСЛЕ ПОДНЯТИЯ МАШИНЫ.ОПЕРАТОР НИКОГДА НЕ ДОЛЖЕН ПОМЕЩАТЬСЯ ПОД МАШИНА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ДАННОЙ ПРОЦЕДУРЫ.

Машину необходимо поднять на 6 дюймов от поверхности земли. Это общая высота, необходимая для снятия и установки резиновых гусениц на большинстве машин. В зависимости от размера обрабатываемой машины, возможно, потребуется поднять еще больше. Натяжение гусеницы обеспечивается закачиванием смазки в узел натяжения гусеницы через зерк, расположенный за крышкой натяжного устройства.

ПРИМЕЧАНИЕ: На конкретной машине, на которой выполняется работа, может не быть крышки.Смазка перемещает цилиндр, который выталкивает натяжное колесо / натяжное колесо из рамы гусеницы, чтобы натянуть резиновую гусеницу. Смазку необходимо удалить из натяжного устройства, чтобы ослабить резиновую гусеницу для снятия.

Снимите защитную пластину натяжного устройства со стороны рамы гусеницы. Большинство машин имеют защитную пластину. Не пугайтесь, если на машине нет крышки.
Отвинтите масленку от устройства натяжения гусеницы. Освободите гусеницу медленно, так как на некоторых машинах нет обратного клапана для снятия натяжения гусеницы.Это предотвратит слишком быстрое выталкивание зерка и обрыв нитей.
На многих машинах может быть контрольный шарик внутри клубня, с которого на шаге 3 был удален зерк. Обычно нажимайте контрольный шарик с помощью шестигранного ключа, достаточно будет 3/32-дюймового или другого предмета аналогичного размера. Это позволит смазке вытекать из устройства натяжения гусеницы, поэтому гусеницу можно ослабить для снятия.
Продолжая вдавливать стопорный шарик в трубке со смазкой, надавите ногой на центр резиновой гусеницы.Это должно привести к втягиванию натяжного / промежуточного колеса к центру рамы гусеницы и ослаблению резиновой гусеницы. Если контрольный шар не установлен, просто надавите ногой на центр резиновой гусеницы. При втягивании колеса смазка будет вытекать из трубки (рис. 7).

ВНИМАНИЕ: НИКОГДА НЕ НАЖИМАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ НА НАТЯЖНОЕ / ХОЛОСТОЕ КОЛЕСО НИКАКИМИ МЕХАНИЧЕСКИМИ УСТРОЙСТВАМИ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОЛЬКО В ЦЕНТРЕ ГУСЕНИЦЫ, ЧТОБЫ ВТЯТЬ НАПРЯЖЕНИЕ / ХОЛОСТОЕ КОЛЕСО. ПРИЛОЖЕНИЕ ИСКУССТВЕННОГО ДАВЛЕНИЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО К НАТЯЖНОМУ / ХОЛОСТОМУ КОЛЕСУ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ УПЛОТНЕНИЙ, РАСПОЛОЖЕННЫХ ВНУТРИ ЦИЛИНДРА НАПРЯЖЕНИЯ / ХОЛОСТОГО КОЛЕСА.

Смазка будет вытекать из трубки, когда натяжное колесо убирается, чтобы ослабить гусеницу.

Может потребоваться помощь второго человека, который поможет надавить на резиновую гусеницу, чтобы полностью втянуть натяжное / направляющее колесо. На большинстве машин натяжное / промежуточное колесо полностью втягивается, когда оно касается рамы гусеницы (рис. 8). Резиновую гусеницу теперь можно снять.

УСТАНОВКА ГУСЕНИЧНОГО ПОВОРОТА И MINI EX

Следующая процедура может использоваться для установки новой резиновой гусеницы или переустановки брошенной гусеницы, и ее лучше всего выполнять вдвоем.Ушки резиновых гусениц могут быть направленными, ненаправленными или двунаправленными. Крайне важно, чтобы резиновая гусеница была установлена правильно в соответствии с используемым рисунком протектора.

Начните установку с размещения резиновой гусеницы на звездочке ведущего колеса. Следящие элементы (встроенные металлические детали или звенья) на внутренней стороне резиновой гусеницы должны охватывать звездочку и входить в углубления зубьев звездочки.
Пока второй человек удерживает середину резиновой гусеницы от рамы, начните край гусеницы над натяжным / направляющим колесом.

ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от размера резиновой гусеницы иногда может потребоваться монтировка, чтобы протолкнуть гусеницу над натяжным / направляющим колесом. Будьте осторожны, чтобы не повредить резиновую гусеницу или натяжное / направляющее колесо в процессе.

Удерживая второй человек за середину резиновой гусеницы, полностью наденьте резиновую гусеницу на натяжное / натяжное колесо ногой.

Толкатели гусеницы (встроенные металлические детали или звенья) должны охватывать колесо.

Снова установите масленку в трубку для смазки устройства натяжения гусеницы.
Нанесите смазку на устройство натяжения гусеницы, чтобы натянуть гусеницу. Прокачайте смазку через масленку с помощью ручного шприца для смазки (рис. 10). Это выдвигает цилиндр на натяжном узле, который, в свою очередь, выдвигает натяжное / холостое колесо из рамы гусеницы и натягивает резиновую гусеницу.

ПРИМЕЧАНИЕ: Иногда во время процесса натяжения измеряйте прогиб гусеницы в середине рамы гусеницы.Прекратите подавать смазку в натяжное устройство, когда гусеница проседает примерно на 2,5 — 3 дюйма (65-75 мм) от нижней части рамы гусеницы до внутренней поверхности резиновой гусеницы. Это расстояние отличается для каждой машины и может быть больше для машин с резиновыми гусеницами большего размера и меньше для машин с резиновыми гусеницами меньшего размера. Всегда обращайтесь к руководству пользователя / оператора, предоставленному производителем.

Запустите машину и установите ее на холостой ход. Используя рычаг управления резиновой гусеницей, поверните гусеницу в обоих направлениях на два-три оборота.Заглушите двигатель.
Опять измеряем прогиб гусеницы. Обязательно измеряйте в точке наибольшего прогиба.
Чрезвычайно важно поддерживать надлежащее натяжение гусеницы, чтобы предотвратить преждевременный износ гусеницы в сборе. Если после поворота гусениц прогиб составляет 2,5 — 3,0 дюйма (65 — 75 мм), переходите к шагу 9. Если гусеница прогибается больше рекомендуемой величины, повторите шаги с 5 по 7, пока прогиб гусеницы не окажется в диапазоне, указанном производитель.
Заменить пластину натяжной крышки.
Снимите опоры домкрата или блоки и опустите машину на землю.

Резиновые гусеницы для тяжелого оборудования

Графические изображения, логотипы и содержимое

Arkansas Tractor Parts & Supply являются товарными знаками в США и / или других странах.

* Торговое название Volvo® и логотип Volvo являются собственностью Volvo Group. Торговое название John Deere® и логотип John Deere являются собственностью Deere & Company.Торговое название Komatsu® и логотип Komatsu являются собственностью Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho Corporation. Торговое название «Clark®» и логотип Clark являются собственностью компании Clark Material Handling Company. Торговое название «Terex®» и логотип Terex являются собственностью Terex Corporation. Торговое название «CAT®, Caterpillar®» и логотип Caterillar являются собственностью Caterpillar Inc. Торговое название «Twin Disc®» и логотип Twin Disc являются собственностью Twin Disc, Incorporated. Торговые наименования Fiat-Allis®, Allis Chalmers® и их логотипы являются собственностью CNH Case New Holland.Торговое название Hitachi® и логотип Hitachi являются собственностью Hitachi, Ltd. Торговые наименования «Dresser®, Galion®» и их логотипы являются собственностью Dresser Industries. Торговое название «Liebherr®» и логотип Liebherr являются собственностью все имущество компании Liebherr Equipment Source. Торговое название «Champion®» и логотип Champion являются собственностью Alimak Hek Group AB. Торговое название Bobcat® и логотип Bobcat являются собственностью Bobcat Co. Торговое название Allison® и логотип Allison являются собственностью Rolls-Royce Corporation.Торговое название «Case®» и логотип Case являются собственностью CNH America, LLC. Торговое название «Euclid ™» и логотип Euclid являются собственностью Euclid, Inc. Торговое название «Daewoo®» и логотип Daewoo являются собственностью Daewoo Group. Торговое название «Cummins®» и логотип Cummins являются собственностью Cummin Inc. Торговое название «Kobelco®» и логотип Kobelco являются собственностью Kobelco Construction Machinery America LLC. Перечисленные выше торговые наименования используются только в описательных целях.

Резиновые гусеницы с шиной — Spartan Equipment

Подготовьте свои мини-погрузчики к любому сезону с помощью резиновых гусениц, устанавливаемых поверх шин

Резиновые гусеницы, устанавливаемые поверх шин (OTT) дайте обычным погрузчикам с бортовым поворотом дополнительную мобильность, чтобы они могли выполнять больше работ за места.Благодаря постоянно расширяющемуся ассортименту навесного оборудования владельцы мини-погрузчиков всегда иметь подходящий инструмент для работы. Но многие владельцы упускают из виду одну из самых полезен из навесного оборудования для мини-погрузчиков: обеспечивает надежное сцепление с землей и превосходная проходимость, когда это больше всего необходимо.

Спартанец Гусеницы OTT улучшают проходимость погрузчика в пять раз по сравнению с той же машиной работает на своих обычных пневматических шинах. Когда работа требует тяги и подвижность в грязи, на мягкой почве или в глубоком снегу, проходимость мини-погрузчика Определите, справляетесь ли вы с работой или застряли.

треков ОТТ есть очень эффективен в глубоком снегу или в грязи. Как и любой хороший мини-погрузчик приспособления, OTT также разработаны для легкой установки и снятия всего 20 минут.

Конечно, безопасная опора

Встроенная железный сердечник и спроектированный профиль крыла надежно прикрепляют гусеницы к шины и избегайте отклонения от трека на пересеченной местности. Внутреннее тяговое ребро максимизирует посадку между гусеницей и протектором шины, поэтому она работает эффективно без проскальзывания и чрезмерного износа протектора или боковины шины.По взяв на себя нагрузку, когда поверхность земли коварна, гусеницы OTT могут фактически продлите срок службы ваших стандартных шин.

Предоставляя обработайте легкий след с упругим прикосновением, гусеницы OTT не повредят или царапать поверхности, такие как стальные гусеницы, поскольку они могут путешествовать и работать по асфальту проезды, мощеные террасы, жилые газоны и спортивные площадки. Мини-погрузчик может въехать, выполнить работу и откатиться, не оставив следов.

С работы на работа, сезон за сезоном, условия мобильности всегда меняются.Но с Гусеницы Spartan OTT, мини-погрузчик становится более универсальным в любом приложении он работает.

John Deere 333D 450x86Bx56 Резиновые гусеницы холостого хода, звездочки и ролики

Гусеницы и шины предлагает гусеницы 450x86Bx56 качества OEM и запасные части ходовой части для компактных гусеничных погрузчиков John Deere 333D.

У нас есть гусеницы от лучших производителей в отрасли — Bridgestone, Camso (ранее Campolast Solideal) и резиновые гусеницы марки MWE.Эти гусеницы имеют различные рисунки протектора, которые лучше всего подходят для использования на вашей машине. На все наши резиновые гусеницы распространяется гарантия.

У нас есть широкий ассортимент запчастей для John Deere 333D, таких как:

Резиновые гусеницы
Передние и задние ролики
Звездочки
Катки

Рисунок протектора резиновых гусениц John Deere 333D 450x86Bx56

У нас есть несколько вариантов рисунка протектора для машин с компактным гусеничным погрузчиком (CTL), каждый из которых имеет уникальное преимущество перед другим.Ознакомьтесь с нашей подборкой ниже, чтобы найти резиновые гусеницы, которые, по вашему мнению, лучше всего подходят для ваших приложений.

MWE Резиновая гусеница с узором из блоков

Дизайн ступенчатого выступа
- Конструкция с шахматным выступом обеспечивает лучшее сцепление и повышенную производительность при работе в грязи и грязи.
Низкая вибрация и плавность хода
- Благодаря большему пятну контакта с землей, смещенный выступ значительно снижает вибрацию и шум гусеницы как на малых, так и на высоких скоростях.
Устойчивость к порезам и кускам
- Эта резиновая гусеница, полностью сочетающая в себе натуральный каучук и синтетику, обеспечивает максимальную защиту вашей гусеницы от острых предметов, таких как арматура, металл, острые камни и камни.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ!

Резиновая гусеница MWE C Pattern

Проушины со смещением C-образной формы
- Смещенные проушины обеспечивают более мягкую и сбалансированную езду для оператора.Благодаря уменьшенной вибрации оператор меньше утомляется, что позволяет ему работать более эффективно в течение дня.
Резиновые смеси
- Резиновая смесь формируется вокруг кабелей и стальных опор для создания прочной непрерывной резиновой гусеницы, которая снижает усталость и растрескивание гусеницы. По общей прочности наши резиновые гусеницы не имеют себе равных!
Внутренние стальные кабели и вкладыши
- Внутренние стальные тросы, спрятанные глубоко внутри, обеспечивают плавную гибкость и увеличивают общую прочность резиновых гусениц, что имеет решающее значение для работы на высоких скоростях и при максимальном крутящем моменте ваших машин.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ!

Резиновая гусеница MWE Multi-Bar, «дружественная к газону»

Пониженная вибрация для более плавной езды и комфорта
- Благодаря большему количеству выступов на каждую ногу, этот изменяемый рисунок выступов обеспечивает более плавный ход, чем традиционные рисунки выступов, которые вы можете найти в других местах. Результатом такой конфигурации протектора является увеличенная долговечность ходовой части и снижение утомляемости водителя.
Несколько слоев резины для максимальной маневренности гусеницы
- Наружные слои гусеницы состоят из упрочненной резиновой смеси, которая обеспечивает отличное сцепление с дорогой и сопротивление порезам и порезам на самой сложной местности.
Общая прочность конструкции резиновой гусеницы
- Сплошные стальные и равномерно намотанные тросы значительно увеличивают гибкость наших резиновых гусениц. Использование кабеля одинаковой длины устраняет более узкие петли, которые могут выдолбить и порвать резиновую гусеницу со временем, обеспечивая максимальный срок службы по сравнению с нашей конструкцией с резиновыми гусеницами.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ!

Резиновая гусеница Camso SD Pattern

Максимальная прочность
- Уникальный «поперечно-фиксированный шарнир» CAMSO максимизирует общую прочность резиновой гусеницы SD Pattern. Мы также укрепляем наши гусеницы с помощью кабелей для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающих оптимальную производительность в самых суровых условиях.
Плавучесть и долговечность
- Уникальный ненаправленный рисунок протектора, «дружественный к газонам», сводит к минимуму вибрацию и истирание грунта, в то же время обеспечивая гусеницу с высокой прочностью на трещины и разрыв, благодаря использованию всех смесей натурального каучука.
Уникальный дизайн протектора
- CAMSO SD Pattern имеет самоочищающийся рисунок протектора ступеньки самосвала, который предотвращает скопление грязи, глины и других мягких грунтовых материалов на резиновой гусенице. Эта резиновая гусеница также была построена с использованием мостов из металлической трапеции.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ!

Резиновая гусеница Camso HXD Pattern

Максимальная прочность

Уникальный «поперечно-фиксированный шарнир» CAMSO максимизирует общую прочность резиновой гусеницы SD Pattern.Мы также укрепляем наши гусеницы с помощью кабелей для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающих оптимальную производительность в самых суровых условиях.

Плавучесть и долговечность
- Уникальный ненаправленный рисунок протектора, «дружественный к газонам», сводит к минимуму вибрацию и истирание грунта, в то же время обеспечивая гусеницу с высокой прочностью на трещины и разрыв, благодаря использованию всех смесей натурального каучука.
Уникальный дизайн протектора
- CAMSO SD Pattern имеет самоочищающийся рисунок протектора ступеньки самосвала, который предотвращает скопление грязи, глины и других мягких грунтовых материалов на резиновой гусенице.Эта резиновая гусеница также была построена с использованием мостов из металлической трапеции.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ!

Гусеницы Bridgestone PolarTread

Улучшенное тяговое усилие для повышения эффективности работы
Более короткий тормозной путь на заснеженных поверхностях
Плавное вращение с меньшим проскальзыванием
Более мягкая езда для комфорта оператора
Optimum Sidewall Protection Technology — использует кованое железо и конструкцию крылатой заделки, снижающей напряжение.
- Уникальный профиль боковины
- Специально разработанная износостойкая резиновая смесь с защитой от порезов и царапин.
- Запатентованный профиль с защитой от обрезания кромок (Патент США № 6,106,083)
No-Wave Cable Специально разработан и изготовлен для резиновых гусениц компанией Bridgestone.
- Высокая прочность для максимальной прочности
- Сверхгибкий для энергоэффективности
- Устойчивость к сжатию и растяжению
- Антикоррозийная технология плетения
Спиральная технология
- с эксклюзивным безволновым кабелем Bridgestone
- Необходим для высокоскоростных и мощных приложений
- Равномерное распределение натяжения
- Обеспечивает отсутствие отклонения высоты тона
- Точная окружная длина
- Равномерное распределение тяги

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ!

Bridgestone Block Pattern Tracks

Гусеницы CTL высшего качества
Резиновые смеси премиум-класса
Запатентованный рисунок протектора
Может работать с высокоскоростными приложениями с высокой мощностью
Усиленный роликовый путь
Современные стальные тросы No-Wave
OE Track на многих популярных моделях оборудования
Улучшенное тяговое усилие для повышения эффективности работы
Более короткий тормозной путь на заснеженных поверхностях
Плавное вращение с меньшим проскальзыванием
Более мягкая езда для комфорта оператора
Optimum Sidewall Protection Technology — использует кованое железо и снижает напряжение.
Гарантия 1 год / 1000 часов

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ!

Детали ходовой части 333D John Deere — звездочки, ролик, холостые ходы

Мы стремимся предоставлять нашим клиентам продукцию «высочайшего качества», доступную в отрасли.Жесткие стандарты качества и применения для нашей продукции приводят к созданию компонентов, обеспечивающих выдающиеся эксплуатационные характеристики и ценность для клиентов. Мы предоставляем вам продукт, который представляет собой высшую ценность и качество для вашего оборудования.

Наши продукты имеют «Проверенные характеристики» и представляют собой одну из лучших ценностей для подрядчиков, занимающихся землеройными работами, горнодобывающей промышленностью, удалением отходов и лесозаготовками. Наши компоненты являются предпочтительным выбором профессионалов при ремонте и обслуживании внедорожной землеройной техники.

Звездочки — MWE предлагает высокопрочные ведущие звездочки для компактных гусеничных погрузчиков и экскаваторов. Эти звездочки, изготовленные из материалов высочайшего качества, рассчитаны на долгий срок службы и непревзойденную надежность в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Передние и задние направляющие колеса — Наш широкий ассортимент передних и задних направляющих колес в сборе включает как литые, так и сборные конструкции. Наши ролики не требуют технического обслуживания, в них используются специальные высокопрочные стали и качественные уплотнительные группы, которые обеспечивают отличное удержание смазочного масла.

Верхние и нижние катки — MWE поддерживает большой запас высокопроизводительных катков, чтобы поставлять в промышленность широкий спектр опорных катков для различных машин, включая бульдозеры, экскаваторы, гусеничные погрузчики, мини-экскаваторы и другое популярное гусеничное оборудование. Наши ролики спроектированы и изготовлены для обеспечения безупречной работы в экстремальных рабочих условиях.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ!

Как избежать возгорания резиновых гусениц

На сегодняшнем строительном рынке заманчиво срезать углы при замене или обслуживании ключевых компонентов.Это особенно верно в отношении резиновых гусениц, которые становятся все более популярными на компактных экскаваторах, компактных гусеничных погрузчиках, асфальтоукладчиках, гусеничных тележках, высокоскоростных бульдозерах и т. Д.

Несмотря на то, что цена покупки важна с учетом текущего состояния экономики, также важно учитывать общую почасовую стоимость пути.

«Покупка по самой низкой цене — не всегда лучший вариант», — говорит Джаред Штайер, менеджер по продукции для резиновых гусениц Solideal USA.«Вам нужно знать, у кого вы покупаете. Есть продукты, которые работают лучше, чем другие. Вы не можете звонить и кричать в Интернете. Вам нужен кто-то, кто поднимет трубку».

«Существует огромная разница в том, кто ваш поставщик гусениц, — соглашается Георгий Зафиров, менеджер по маркетингу McLaren. «Убедитесь, что вы понимаете историю продукта — откуда он появился и есть ли жалобы. В основном, проведите небольшое исследование. Есть десятки источников для отслеживания».

«Резиновые гусеницы — это тщательно спроектированный изнашиваемый элемент», — заявляет Деннис Хэйр, который продает резиновые гусеницы в качестве коммерческого директора Veyance Technologies, эксклюзивного производителя продуктов Goodyear Engineered.«Хотя материалы могут выглядеть одинаково, производительность может сильно различаться», — отмечает он. «У нас есть несколько различных составов, которые подходят для различных целей. И мы обычно производим около десятка различных рисунков протектора».

Способы строительства резиновых гусениц различаются в зависимости от производителя, и существуют различия в количестве резины, качестве стали и способе подключения кабелей (непрерывная намотка или соединение внахлест).

«Когда мы делаем резиновые гусеницы, для разных слоев гусениц используются разные виды резины», — говорит Зафиров.«Например, протектор всегда из твердой резины, а внутренняя часть — из более мягкой резины, потому что внутренняя часть должна изгибаться, в то время как протектор на гусенице должен выдерживать условия. Мы используем пять слоев резиновой смеси, в зависимости от того, какая часть гусеница, по которой должна идти резина «. Некоторые производители могут использовать только один вид резины при строительстве гусениц.

Строительная техника также может иметь большое значение. Например, если стальные тросы внутри резиновой гусеницы имеют разную длину, более короткий кабель может разрезать гусеницы внутри.Качественные производители разработали методы, обеспечивающие одинаковую окружность всех кабелей. «Эти небольшие различия делают трек более дорогим, но тогда у вас нет агента, который режет изнутри», — говорит Зафиров.

Вам также необходимо разбираться в своей машине. Например, гусеница со стальным тросом с непрерывной намоткой может быть преимуществом для компактного гусеничного погрузчика с высокими толкающими усилиями, но может не иметь такого значения для компактного экскаватора. «Непрерывный кабельный путь на экскаваторе не является большим преимуществом, потому что это не требуется для работы», — говорит Зафиров.«Когда дело доходит до мини-экскаваторов, речь идет больше о резиновых смесях и прочности, а не о стальных тросах. Речь идет о растрескивании резины от воздействия солнца».

Условия влияют на долговечность

В компании Veyance Technologies наблюдается растущая популярность гладких рисунков протектора для гусениц асфальтоукладчиков. «Клиенты говорят нам, что гладкий протектор улучшает асфальтированное покрытие, а также делает край гусеницы более устойчивым к порезам, обеспечивая при этом больший срок службы», — отмечает Харе.

McLaren имеет несколько рисунков протектора, в том числе протекторы для конкретных приложений. «У некоторых более агрессивная структура, чем у других», — говорит Зафиров. «Наша новая серия Turf Glide для компактных гусеничных погрузчиков имеет гладкий рисунок протектора, который очень удобен для травы».

Но даже специализированные резиновые гусеницы не могут удовлетворить потребности любой среды. «Характеристики износа сильно различаются в зависимости от условий работы», — говорит Раймонд О, менеджер по продажам и маркетингу DRB America в Северной Америке.«Было бы разумно сначала проверить, подходит ли ваше оборудование для этой работы. Часто острые края снарядов и камней вызывают порезы и разрывы на резиновой гусенице. В других случаях посторонние предметы застревают в компонентах ходовой части и разрушают гусеницы изнутри ходовой части «.

«Самая важная вещь в отношении износа и обслуживания резиновых гусениц, а также обеспечение максимальной [отдачи] затраченных средств — это среда, в которой работает это приложение, — соглашается Штайер.«Я всегда говорю людям, что когда вы делаете ставку на вакансию, принимайте во внимание приложение, которое вы запускаете, и делайте ставки соответственно».

«Разные местности по-разному съедают резину», — отмечает Зафиров. «Некоторые ландшафты позволят этой резиновой гусенице служить дольше», — указывает он. «Если вы пойдете на обычную площадку, где иногда бывают обломки, значит, у вас нормальный износ. Там будут трещины и зазубрины от гвоздей и мусора, но ваши гусеницы будут полностью исправны, и у вас не будет простоев оборудования.Кроме того, у вас есть несколько благоприятных для треков условий на неабразивной строительной площадке, где гусеницы практически не будут изнашиваться. Если вы перейдете от легких к нормальным строительным условиям, у вас будет легкий износ до нормального износа. А если вы поедете в экстремальные условия окружающей среды, это будет губительно для гусениц ».

Помимо рабочей среды, операторы должны понимать нюансы работы с резиновыми гусеницами.

«Повороты с нулевым радиусом на мини-погрузчике могут быть тем, что вы делали в течение последних восьми или десяти лет», — признает Штайер.«Когда вы переходите на компактный гусеничный погрузчик, вы можете сделать то же самое. Но вместо того, чтобы тянуть четыре колеса с очень маленькой точкой контакта, вы перетаскиваете две очень большие гусеницы с большой точкой контакта. Вы должны учитывать, что на вас дорогая вещь, и вам нужно делать это осторожно. Вам действительно нужно делать трехточечные повороты, когда вы находитесь на бетоне или асфальте ».

Несмотря на то, что компактные экскаваторы обычно не тратят много времени на перемещение по рабочей площадке, операторы все равно могут играть большую роль в износе гусениц.«Всегда будьте готовы к поездкам от прицепа к месту раскопок», — советует Штайер. «Это означает, что у вас есть доски, позволяющие преодолевать бордюры. Убедитесь, что вы удалили стойки ограждения, которые могут подняться и повредить машину или ходовую часть».

Износ ходовой части влияет на срок службы гусеницы

Проверьте неравномерный износ компонентов ходовой части. Если одни компоненты изнашиваются быстрее других, это может повлиять на производительность и износ всех компонентов, включая резиновые гусеницы.

«Срок службы ходовой части зависит от износа, — говорит Гвидо Боттин, вице-президент по производству Berco of America. «Хорошо сбалансированная (правильно выровненная) система изнашивается равномерно, что увеличивает вложения.

«Например, если ролики не выровнены, оператор может столкнуться с проблемой снятия рельсов, что может привести к серьезным повреждениям», — объясняет он. «Несоосная ходовая часть также нагружает одни компоненты больше, чем другие, создавая ситуации, когда некоторые части могут выйти из строя преждевременно.»

«Некоторые люди не принимают во внимание, что все детали ходовой части являются пригодными для носки», — говорит Штайер. Компоненты компактного гусеничного погрузчика на 1000 часов будут значительно изношены по сравнению с совершенно новым агрегатом. «Вы можете видеть, что ролики меньше. В них есть канавки. Звездочки со временем изнашиваются и стали очень острыми. Если установить эту новую гусеницу на ту же ходовую часть, на которой используются детали, отработанные 1000 часов, характеристики износа улучшатся. сильно отличаться.»

Он отмечает: «Мы видели ситуации, когда отказ от обслуживания ходовой части приводил к отказу резиновых гусениц. Ведущей причиной будет звездочка. Шаг звездочки и шаг гусеницы идентичны».

Предположим, что шаг новой звездочки составлял 86 мм. Через 1000 часов эта звездочка может иметь шаг 93 или 95 мм. Когда вы надеваете новую резиновую гусеницу с шагом 86 мм, вы можете начать слышать хлопающие звуки. «Звездочка ударяется о металлическую часть гусеницы, вызывая ее износ», — говорит Штайер.Это действительно нагружает металлические компоненты гусеницы.

«Очень важно поддерживать резиновую подошву на роликах и направляющих роликах», — говорит Хэйр. «В 2006 году мы провели обширное исследование автопарка и пришли к выводу, что гусеницы на совершенно новых шасси служат на 16-20% дольше, чем гусеницы, использованные в качестве замены». Это может быть связано с ухудшением состояния направляющих роликов и роликов на старых машинах.

«Кроме того, посредством мониторинга гарантии мы установили связь между необычно серьезными повреждениями гусениц и ходовой частью, находящейся в негодном состоянии (например,g., направляющие ролики и ролики с отсутствующей резиной протектора), «Заяц заявляет.» Производители машин включают удобные средства для выравнивания, а клиенты научились проверять и выравнивать гусеницы, если необходимо, через достаточные промежутки времени, так что удаление гусениц из-за несоосности довольно редко ».

Конечно, гусеницы так или иначе изнашиваются. «Резина изнашивается, что происходит после продолжительного срока службы; это обычный выход из строя резиновой гусеницы», — констатирует Зафиров. «Затем происходит преждевременный выход из строя гусеницы, что обычно происходит при выходе из строя основного компонента, такого как стальные тросы внутри.»

«Дошло до того, что у большинства гусениц закончился срок службы, и они фактически сломались», — говорит Штайер. «Из-за больших затрат [подрядчики] будут работать с ними до тех пор, пока они не получат от них последний рабочий час».

Как поддерживать резиновые гусеницы

Представьте себе, что вы никогда не обслуживаете свое оборудование — ваши затраты на ремонт резко возрастут, а ваши производственные операции испытают серьезные простои. Но регулярное техническое обслуживание может увеличить производительность и срок службы ваших машин — и то же самое касается ваших резиновых гусениц.Если вы посвятите время содержанию гусениц, вы сможете обеспечить стабильную работу, производительный автопарк и получить максимальную отдачу от инвестиций.

Мы разработали это подробное руководство о том, как поддерживать резиновые гусеницы в хорошей форме. Использование резиновых гусениц в полной мере является ключевым моментом, поэтому мы здесь, чтобы поддержать вас в процессе обслуживания и помочь вам понять, когда ваши гусеницы нуждаются в замене.

Как долго служат резиновые гусеницы?

Максимальный срок службы резиновых гусениц зависит от вашей области применения, оборудования, способностей рабочих, окружающей среды на рабочем месте, типа резины и графика технического обслуживания.Нет никакой конкретной гарантии на срок службы резиновых гусениц. Однако вы можете оптимизировать срок службы гусеницы, зная следующие факторы.

Применение и оборудование: В каких проектах требуется использование гусеничных машин? В зависимости от используемого приложения для вашей работы потребуется различное оборудование. Срок службы резиновых гусениц — от мини-экскаватора до мини-погрузчика — зависит от движения различных машин, выполняющих постоянную или стационарную работу.
Способность рабочего: То, как оператор управляет гусеничной машиной, влияет на срок службы резины. Осторожное вождение по сравнению с агрессивным стилем поможет избежать долговременных повреждений. Вам также следует обучить операторов соблюдать строгий график технического обслуживания.
Окружающая среда на рабочем месте: Работа с абразивными поверхностями, такими как камни и асфальт, приведет к разрушению резиновых гусениц быстрее, чем движение по мягким поверхностям, таким как грязь. Различная местность может вызывать различные нагрузки на резину.Повышенный износ ограничивает способность гусеницы работать на оптимальном уровне и сокращает срок ее службы.
Тип резины: Качество резины, наряду с производственным процессом, также влияет на срок службы гусеницы. Качественный состав и техника увеличат срок службы, долговечность и гибкость резиновых гусениц.
График технического обслуживания: Ожидаемый срок службы резиновой гусеницы зависит от вашей приверженности регулярному уходу. Чем больше вы выполняете техобслуживания, тем дольше прослужит гусеница.

На целостность резиновых гусениц влияет множество факторов, от окружающей среды до безопасных методов. Если вы хотите продлить срок службы резиновых гусениц, поддерживайте строгий уровень ухода за ними ежедневно и ежемесячно.

Типы резиновых гусениц для тяжелого оборудования

Гусеничные машины работают там, где нет колесной техники. Например, протекторы могут работать в различных средах, таких как гравий, бетон, мусор, песок, грязь и щебень.Есть четыре различных типа резиновых протекторов, которые могут иметь множество преимуществ.

С-образная проушина: С-образная проушина имеет выемки на каждом блоке. Прочная резина увеличивает тягу и лучше работает по грязи, бетону, асфальту, песку, глине и гравию.
Мульти-стержень: Мульти-стержень идеально подходит для перемещения между различными типами поверхностей, например мягкими и твердыми материалами. Они также хорошо себя чувствуют на заснеженной местности.
Стандартный блок: Стандартные гусеницы являются наиболее популярными.Они хорошо ездят по гравию и горячим мощеным покрытиям. Используйте их в различных условиях, таких как газон, грязь, глина, асфальт и песок.
Прямой стержень: Резиновая гусеница с прямым стержнем обеспечивает максимальное сцепление с дорогой, которое отлично подходит для влажных условий и грязи. Они уменьшают ваши шансы застрять.

Ваша среда и приложение будут определять, какой тип лучше всего соответствует вашим потребностям. Когда вам нужно больше мощности, чтобы проехать по густой грязи или снегу, выбор правильной гусеницы будет иметь решающее значение.

Конкурентные преимущества резиновых гусениц

Сравнивая резиновые гусеницы со стальными гусеницами и шинами, вы увидите, как резиновые гусеницы могут поддерживать мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики и погрузчики повышенной проходимости в различных ситуациях. Например, оборудование с резиновыми гусеницами может хорошо работать на мягком грунте и наносить наименьший урон. Ступени скользят по поверхности, как трава и грязь, не рвя их. Там, где другие агрегаты могут утонуть, резиновые гусеницы хорошо работают в грязи и мокрых поверхностях из-за низкого давления системы на грунт.

Резиновые гусеницы также более равномерно распределяют вес оборудования по сравнению с шинами, что увеличивает проходимость и стабильность. Благодаря превосходному сцеплению с колесами резиновые гусеницы могут двигаться быстрее из-за снижения вибрации от резины. Этот материал обеспечивает бесшумную работу, поглощая больше шума, чем стальные компоненты. Вызывая меньше вибраций, резина позволяет работать с машинами в помещении, где звук может усиливаться в ограниченном пространстве.

Рабочие, которые управляют двигателями с резиновыми гусеницами, будут чувствовать больше комфорта и меньше утомляться благодаря гибкости резины.Другие преимущества включают:

Доступность
Более легкий
Длительный срок службы
Снижение затрат на техническое обслуживание
Без ржавчины

Плюсы работы с резиновыми гусеницами дают вам свободу передвижения по разным поверхностям без повреждений. Резина растягивается и катится по смешанным поверхностям, а затем принимает первоначальную форму. Регулярное техническое обслуживание позволит сохранить преимущества резиновых гусениц и поддержать вашу прибыль.

Как поддерживать в рабочем состоянии резиновые гусеницы

Техническое обслуживание гусениц требует от вас и ваших сотрудников активности. Когда вы на шаг впереди, вы можете предотвратить серьезные повреждения, которые могут привести к серьезному ремонту. Соблюдение графика технического обслуживания поможет вашим машинам работать с максимальной производительностью и снизит угрозу взлома и поломки. Техническое обслуживание также поможет вашей рентабельности инвестиций оставаться на должном уровне.

Следуйте нашим советам по обслуживанию резиновых гусениц, чтобы продлить срок службы ваших машин и увеличить время безотказной работы.

1. Нанесите правильные треки

Чтобы узнать, как продлить срок службы резиновых гусениц, необходимо установить те, которые подходят для вашего оборудования. Убедитесь, что резиновые гусеницы имеют правильный шаг и длину, подходящие для звездочек. Покупка не того продукта приведет к преждевременному износу шестерен и резины. Гусеницы также должны быть параллельны мощности машины.

Если вы не уверены в том, какие резиновые гусеницы у вас в настоящее время или какие из них следует приобрести, полагайтесь на совет специалиста.Профессионалы будут знать, какие гусеницы лучше всего подходят вашей марке и модели оборудования.

2. Полная проверка

Правильный уход за резиновыми гусеницами требует ежедневных и ежемесячных проверок. До и после каждого использования операторы должны проводить обходной осмотр на предмет отсутствующих, протекающих или поврежденных компонентов. Потратив несколько минут на проверку основных частей вашего оборудования и резиновых гусениц, вы сможете сократить более серьезные неисправности и расходы в будущем.

Исследуйте такие детали, как основные направляющие ролики, приводной двигатель, ведущие звездочки, каменные ограждения, ролики и гусеничные болты, цепи и башмаки.Осмотрите на предмет незакрепленных и сломанных частей, а также утечек масла. При обнаружении проблем немедленно проводите ремонт.

Наряду с ежедневным обходным осмотром вам также следует проводить более углубленный осмотр в рамках регулярного технического обслуживания резиновых гусениц каждые два-четыре месяца. Проверьте натяжение гусениц и проверьте правильность совмещения. Обратитесь к руководству по эксплуатации машины для правильного выравнивания.

3. Двигайтесь вверх и вниз по склонам — не вбок

В то время как многие проекты требуют, чтобы ваш парк путешествовал вверх и вниз на разных уровнях, делайте это как можно реже.Это не только повышает безопасность оператора, но и увеличивает износ направляющих, роликов и направляющих роликов гусеницы. При движении вверх или вниз по склону держите приводной двигатель лицом к задней части устройства для повышения маневренности при необходимости.

Никогда не двигайтесь боком, так как это может увеличить износ и риск отклонения от курса. Поворачивайте только на ровных поверхностях и минимизируйте количество поворотов и поворотов. Отклонение от трекинга может привести к серьезному повреждению резиновых гусениц оборудования — и в зависимости от того, как долго оператор продолжает использовать машину с сошедшими с рельсов гусеницами, разрушение со временем будет увеличиваться.

Квалифицированные рабочие часто могут восстановить сбитый с пути отряд, используя несколько маневров, но полностью сбитый путь потребует полного перемещения. Всегда следите за устойчивым ровным покрытием и по возможности делайте широкие повороты.

4. Выполните техническое обслуживание ходовой части

Техническое обслуживание ходовой части — одна из важнейших частей обслуживания резиновых гусениц. Осмотрите зубья звездочки, звездочки, направляющие ролики, ролики и другие компоненты. Неисправные звездочки могут вытащить звенья из гусениц, а поврежденные ролики могут повлиять на зону качения резиновой гусеницы.При необходимости заменяйте детали ходовой части, независимо от того, изношены ли они, сломаны или треснуты.

Очистка гусениц идет рука об руку с обслуживанием ходовой части. Используйте мойку высокого давления для удаления грязи и мусора в конце каждого использования. Удалите застрявшие в резине предметы и другой застрявший мусор. Удаление снега и льда жизненно важно, чтобы избежать замерзших следов.

Все, что застряло в проушинах, например, асфальт, со временем может истереться и привести к тому, что проушины упадут с гусеницы. Пренебрежение обслуживанием ходовой части вашей машины может даже привести к сбою механизмов отдачи, что приведет к обрыву гусеничных тросов.

Если не удалить скопившиеся частицы, они могут увеличить вес гусеницы и снизить топливную экономичность оборудования. Заливка материала также может увеличивать натяжение гусениц, влияя на резину и другие компоненты.

5. Следуйте лучшим практикам

Гусеничное оборудование для вождения имеет строгие правила, которые следует и нельзя запрещать, если вы хотите сохранить и продлить срок службы резины. Один из лучших способов — не поворачиваться постоянно в одну сторону.Это может ускорить повреждение зубьев звездочки, выступа направляющей, протектора гусеницы и фланца ролика. Операторы также должны сосредоточиться на движении вперед на гусеничной машине, поскольку движение назад с повышенной скоростью создает нагрузку на материал.

Вашим работникам следует избегать езды по склонам и ненужных поездок, поскольку и то, и другое может увеличить износ. Сведите к минимуму вращение и всегда работайте с обеими гусеницами на одном уровне поверхности. Перемещение с одной гусеницей по плоской поверхности, а другой по насыпи, бордюру или камню может привести к растрескиванию резины и снижению эффективности гусеницы.

6. Поддерживайте условия на площадке

Хотя резиновые гусеницы подходят для различных условий работы, они лучше всего работают на мягких поверхностях, таких как грязь, глина, песок и дерн. По возможности избегайте рабочих площадок с мощеными и каменистыми грунтами, которые могут вызвать ссадины, сколы и порезы. Осмотрите свой участок и устраните все опасности, острые предметы и другие элементы, которые могут повредить резину. Если возможно, используйте гусеничное оборудование в наиболее подходящих условиях.

7. Сделайте 3-х точечные повороты

Не получается делать резкие и быстрые повороты на 180 градусов. Вместо этого сделайте трехточечные повороты, чтобы уменьшить боковой износ. Постепенные и полные движения помогут предотвратить скольжение резины по неровным и неровным поверхностям. Этот метод особенно полезен при управлении компактными гусеничными погрузчиками и помогает предотвратить опрокидывание, обеспечивая безопасность рабочих.

8. Маневр вокруг бордюров

На некоторых рабочих местах может возникнуть соблазн проехать через бордюр, чтобы быстрее добраться до пункта назначения, но не делайте этого.Бордюры создают чрезмерную нагрузку на резиновые гусеницы и могут вызвать отклонение от трассы. Отклонение от траектории небезопасно и приводит к повреждению гусениц и ходовой части. Если гусеница не раскачивается при перекатывании по бордюру, вместо этого может возникнуть растрескивание.

Оттуда все остальное будет затронуто. Резина может отвалиться кусками, подвергая внутренние стальные корды воздействию влаги. Любой контакт с влагой может вызвать коррозию и выход из строя гусеницы. Это становится эффектом домино на остальных компонентах оборудования.

9.Регулярно чередуйте дорожки

Обслуживание резиновых гусениц включает в себя ту же концепцию, что и вращение колес автомобиля. Поворачивайте резиновые гусеницы вашего устройства в соответствии с графиком технического обслуживания, чтобы избежать неравномерного износа. Всегда заменяйте обе гусеницы одновременно, чтобы ступени были ровными. Проблемы с выравниванием могут возникнуть, если вы замените только одну, а невыровненные гусеницы также могут привести к повреждению ходовой части.

10. Чрезмерное натяжение при боковом шаге

Это давний миф о том, что владельцы и операторы должны максимально сильно натягивать резиновые гусеницы, чтобы продлить срок их службы.Однако необходима некоторая свобода действий и гибкость. Чрезмерное давление может вызвать износ холостого хода и подшипников, потерю мощности и разрыв гусениц. Без должной натяжки гусеницы могут испытать преждевременный износ.

Гусеницы с недостаточным натяжением также могут повлиять на шипы планетарного ведущего колеса, что приведет к отклонению от трекинга. Слишком ослабленная резиновая гусеница может повредить машину и повысить безопасность.

При необходимости отрегулируйте натяжение в соответствии с рекомендациями производителя.В каждом руководстве OEM будут разные требования к двигателям разного размера. Каждую неделю проверяйте натяжение, измеряя в середине ролика правильную величину прогиба.

11. Храните треки правильно

По мере того, как каждый рабочий день подходит к концу, для обслуживания резиновых гусениц машины необходимо надлежащее хранение парка. Если единственным вариантом является хранение вне помещения, накройте все устройство или припаркуйте его в тени. Вы также можете индивидуально накрыть резиновые гусеницы брезентом или тканью.

Защита резиновых гусениц от ультрафиолетовых лучей имеет решающее значение и может удвоить срок службы гусеницы, поскольку солнце ускоряет износ протекторов. По возможности храните тяжелую технику в помещении в прохладном и сухом месте.

В межсезонье — или если вы не используете гусеничное оборудование каждый день — запускайте двигатель не реже одного раза в несколько недель, чтобы сохранить гибкость резины. Если машина будет храниться в течение длительного времени, снимите гусеницы и положите их на бок.Это приводит к расслаблению материала и предотвращает деформацию резины. Это также предотвращает складки и складки.

12. Путешествие по подходящему покрытию

Гусеничные вездеходные погрузчики, мини-экскаваторы и другие агрегаты могут работать в самых разных условиях. Однако соблюдайте меры предосторожности и избегайте следующих приложений.

Бетон и асфальт при повороте
Коррозионные материалы
Прутки железные
Зубчатый камень и основная порода
Применение в карьере, сносе или переработке
Арматура
Корни
Металлолом
Острый мусор
Грунт с большим количеством горных пород

Несмотря на то, что гусеницы не могут протыкать, как колеса, острые предметы могут разрезать резину, а другие угрозы могут повлиять на внутренние стальные корды гусеницы.Исключительно важно избегать вредных загрязнителей, таких как соль, масло, навоз и химикаты. Эти вещества могут привести к износу резиновых гусениц.

Также помните о попадании масла и смазки на гусеницы из других внутренних компонентов. Промывайте и чистите гусеницы каждый день, чтобы обеспечить целостность резины и удалить вредные химические вещества.

Понимание 12 основных советов по обслуживанию резиновых гусениц может привести к повышению производительности, безопасности и эффективности, а не к чрезмерным простоям и дорогостоящему ремонту.Каждый метод увеличит долговечность ваших резиновых гусениц и поможет поддержать ваши операции, чтобы увеличить вашу прибыль.

Резиновые гусеницы для различных машин

Резиновые гусеницы подходят для различных типов оборудования, поверхностей и приложений. Когда вы переходите с гусениц OEM на новые высокотехнологичные резиновые решения, ваши двигатели получат множество преимуществ.

1. Гусеничные мини-погрузчики

Компактная конструкция этих машин делает их портативными, но при этом мощными.Благодаря улучшенному сцеплению и устойчивости по сравнению с колесными бортовыми погрузчиками, компактные гусеничные погрузчики обладают превосходными характеристиками копания и подъема. Однако он может адаптироваться к различным ситуациям только в том случае, если трек также является универсальным.

Стандартные резиновые гусеницы OEM могут поддерживать ряд приложений, но когда вы переходите на гусеницы для тяжелых условий эксплуатации, производительность и производительность оборудования повышается. Высококачественная резина также снижает износ.

2. Погрузчики повышенной проходимости

Также известные как MTL, погрузчики повышенной проходимости обеспечивают высокую производительность при работе в более сложных условиях.Благодаря низкому давлению на грунт, машины идеально подходят для передвижения по мягкому грунту, в отличие от компактных гусеничных погрузчиков. MTL обеспечивают плавную и комфортную езду благодаря подвеске ходовой части.

Установка правой гусеницы на погрузчик повышенной проходимости может повысить долговечность машины. Правильные резиновые гусеницы также могут обеспечить более высокий уровень универсальности. Переход на более прочную гусеницу по сравнению с версией OEM может дать такие преимущества, как более длительный срок службы, более низкая стоимость, исключительная производительность и меньшее время простоя.

3. Мини-экскаваторы Мини-экскаваторы

— одна из самых портативных машин на рынке, они доступны в различных конфигурациях и размерах для работы в любой отрасли. Они достаточно универсальны, чтобы брать на себя десятки проектов. Преобразуйте гусеницы OEM или изношенные гусеницы экскаватора на высококачественную резину для повышения производительности и стабильности. Использование более качественных резиновых гусениц позволяет получить больше от вашего устройства за счет повышения эффективности.

4.Перевозчик Самосвал

Самосвалы с резиновыми гусеницами, также известные как гусеничные тележки, обеспечивают превосходное тяговое усилие. Они обеспечивают более надежную работу по сравнению с обычными самосвалами. Самосвалы Carrier компактны, что позволяет им маневрировать в местах, недоступных для обычных транспортных средств.

Они идеально подходят для строительства, озеленения и погрузочно-разгрузочных работ и хорошо работают в условиях пересеченной местности. Обновите резиновые гусеницы для повышения прочности и ищите высокопроизводительные решения для пересеченной местности, чтобы повысить прочность вашего устройства.

5. Автовышки

Устойчивость с подвесными платформами имеет решающее значение, поскольку оборудование поднимает людей и инструменты, чтобы добраться до более высоких точек доступа. Откажитесь от гусениц OEM и воспользуйтесь преимуществами снижения вибрации за счет более совершенных резиновых гусениц. Лучше спроектированные гусеницы также могут защитить внутренние поверхности, не оставляя следов.

6. Комбайны Харвестеры

с модернизированными резиновыми гусеницами достаточно прочны, чтобы преодолевать различные типы поверхностей в поле.Установка новых гусениц комбайна с большей износостойкостью и большей прочностью на разрыв может облегчить процессы жатвы, обмолота, веялки и очистки.

Знание о том, что вы можете заменить старые, изношенные резиновые гусеницы или гусеницы оригинального производителя на передовые решения, может помочь вашим машинам работать на различных поверхностях и в различных областях применения.

Когда заменять гусеницы

Хотя техническое обслуживание может предотвратить образование трещин в резине и более серьезные повреждения стального корда гусеницы, в конечном итоге вам придется заменить резиновые гусеницы, но не следует ждать полного отказа.Обратите внимание на пять основных знаков, указывающих на необходимость замены гусениц вашего оборудования.

Сухое гниение: Следы напряжения на резине могут вызвать гниение материала от воздействия элементов и различных условий на рабочем месте. Гниение может повлиять на прочность резины. При загнивании замените гусеницы.
Неисправные звездочки: Звездочки и гусеницы работают вместе, обеспечивая плавную работу. Когда шестерни начинают пропускать выступы, ослабленная гусеница или изношенная звездочка могут образовывать неровное зацепление.Это также может привести к сходу рельсов с рельсов. В рамках регулярного графика технического обслуживания убедитесь, что звездочки находятся в отличном состоянии, и замените резиновые гусеницы и шестерни, если они начинают пропускать.
Ослабить натяжение: Ежедневно проверять натяжение гусеницы и вносить поправки в соответствии с рекомендациями производителя. Гусеницы со временем могут расшататься и постоянно провисать, что потребует замены.
Отсутствующие проушины: Когда мусор попадает в щели гусеницы, проушины могут упасть.Эта проблема также может возникать из-за износа звездочек. При необходимости замените проушины и установите новые резиновые гусеницы.
Изношенные и потрескавшиеся гусеницы: Внешняя поверхность резины со временем потрескается. Хотя техническое обслуживание продлевает срок службы гусеницы и предотвращает растрескивание и износ, работа на пересеченной местности может увеличить вероятность повреждения. Перекатывание бордюров, агрессивное вождение и несоблюдение передовых методов также могут привести к дефектам резины. При появлении трещин замените ступени.

Несоответствие с натяжением гусениц — хороший признак того, что их необходимо заменить. Слишком свободные или слишком тугие гусеницы могут повредить резину и привести к потере ее правильной формы. Если гусеницы грязные и между канавками застрял мусор, резина может изнашиваться быстрее. Очень важно поддерживать чистоту вашего оборудования.

Другой способ узнать, требуют ли гусеницы замены, — это пренебречь обслуживанием ходовой части. Если вы не проведете осмотр, резина может износиться изнутри.Неисправная ходовая часть также может привести к большему повреждению таких компонентов, как звездочки и направляющие колеса.

Если у вас возникли какие-либо из этих проблем или вы знаете, что пренебрегаете определенными задачами по обслуживанию, вам необходимо заменить резиновые гусеницы.

Выбор правильного размера гусеницы — ключ к повышению производительности

После обнаружения признаков того, что вам необходимо заменить гусеницы — или если ваши резиновые гусеницы полностью вышли из строя — ваш следующий шаг — выбор правильной гусеницы.Если вы установите гусеницу неподходящего размера, это может привести к более быстрому износу, снижению производительности и повышению безопасности. Поскольку использование резиновых гусениц должно соответствовать размеру продукта, вы должны учитывать три вещи: рисунок протектора / звенья, шаг и ширину.

Когда вы собираетесь заменить поврежденные и изношенные гусеницы новыми резиновыми протекторами, первым делом необходимо определить размер гусеницы OEM, проверив штамп на ободе. Если отметка изношена, вы можете измерить дорожку для точной шкалы.

1. Рисунок протектора / звенья

Подсчитайте количество выступов или звеньев вокруг трассы, чтобы определить, есть ли у вас удобные для газона или агрессивные звенья. Первый имеет больше точек соприкосновения с землей, чтобы создавать меньшее давление. Проушины также расположены ближе друг к другу, что снижает воздействие на поверхности рабочего места. Агрессивный тип может иметь зигзагообразный рисунок и выступающие выступы для лучшего сцепления во влажных условиях.

2. Шаг

Определите шаг дорожки, измерив расстояние между центром одного звена и центром следующего.Короткие шаги сцепляются с каждым зубом звездочки для плавного хода, а длинные — с каждой второй звездочкой.

3. Измерьте ширину колеи

Ширина гусеницы должна соответствовать машине. Более широкие решения имеют улучшенную проходимость и большую площадь поверхности для увеличения тяги. Они также идеально подходят для приложений, не связанных с пространством. Узкие поверхности более экономичны. Компактные машины хорошо сочетаются с профилем гусеницы, что делает их идеальными для ландшафтного дизайна и других применений, требующих меньшей занимаемой площади и повышенной маневренности.

После того, как вы проверите ширину, шаг и звенья, вам нужно будет измерить направляющую систему. Найдите желоб, расположенный внутри резиновой гусеницы. Измерьте нижнюю часть внешней направляющей, измерив расстояние между внешней нижней частью проушины и внешней нижней частью проушины напротив нее. Затем повторите шаг, но измерьте внутреннюю часть выступов. Затем найдите внутреннюю высоту выступа.

Подборка измерений поможет вам определить размер резиновых гусениц, которые вам нужно приобрести.Убедитесь, что вы выбрали гусеницы, соответствующие марке и модели вашего оборудования, будь то Cat®, Kubota, Volvo, Bobcat, Terex, JCB или John Deere. Также подумайте о функциях, которые вы хотите, чтобы ваши новые треки были. Возможно, вы ищете большего сцепления или меньшего повреждения поверхности. Ищите треки, которые подчеркивают те возможности, которые вам нужны больше всего.

Методы установки

Безопасность — первоочередная задача при обучении установке новой резиновой гусеницы. Всегда надевайте защитное снаряжение, такое как перчатки и защитные очки, и убедитесь, что двигатель выключен, а машина стоит на ровной поверхности.Сообщите другим работникам, чтобы они не заходили в эту зону до завершения установки. Работайте в таком месте, где вы не нарушите рабочий процесс другого тяжелого оборудования.

В процессе примерки участвуют более двух человек — если не вся бригада для поддержки. Для больших гусениц используйте другую тяжелую технику, например вилочный погрузчик.

Если оборудование имеет прочную раму, вы часто можете использовать стрелу машины для подъема агрегата. В противном случае можно использовать домкраты и опорные стойки. Также жизненно важно иметь подходящие инструменты для удаления следующих компонентов.

Тяга регулирующего клапана
Смазочный клапан и крышка
Сегменты звездочки
Ступени
Болты крепления верхней опоры

Следуйте инструкциям в следующих двух разделах, чтобы узнать, как снять неисправные гусеницы и как заменить их на новую резину.

10 шагов, чтобы избавиться от старых и изношенных следов

Ослабьте клапан регулятора гусеницы, чтобы удалить смазку, а затем полностью снимите клапан.
Вставьте штифт в шип и поверните гусеницу. Накатайте задний натяжной ролик на штифт, чтобы сложить регулятор гусеницы. Снимите болт, удалите излишки смазки, затяните смазочные клапаны и снимите верхние держатели.
Снимите треугольные пластины с задних нижних роликов и снимите тягу с другого насоса привода гусеницы. Поднимите одну сторону агрегата над землей с помощью стрелы и поставьте под машину опоры.
Если звездочки являются цельными, не перемещайте их.Если они снимаются сегментами, выньте три и оставьте один.
Вставить три штифта в два шипа между шипами под задним натяжным колесом.
Поверните оборудование, чтобы поднять штифты с шипов и освободить их от натяжного ролика.
Оберните ленту вокруг гусеницы около средней / верхней части заднего направляющего колеса и снимите гусеницу, поскольку штифты действуют как скользящие.
Если у вас есть один сегмент звездочки, отрегулируйте его назад и снимите ступеньку.
Опустите гусеницу с ведущей рубки, потянув за каждый конец ремнями, и снимите ее с заднего направляющего колеса.Вытащите гусеницу из передней ведущей рубки под машину с помощью ремней.
Осмотрите каждую деталь ходовой части.

Установка новых резиновых гусениц

Сдвиньте направляющую к центру рамы и выровняйте ее.
Поднимите гусеницу на монтировки рамы, надев ее на звездочку и приводной конец.
потребуют, чтобы вы повернули одну влево так, чтобы она указывала вверх, чтобы гусеница оставалась на месте.
Протолкните нижний сегмент гусеницы под нижние ролики. Опустите опору, чтобы зафиксировать гусеницу на внутренней стороне роликов.
Наденьте гусеницу на задний ролик, пока не дойдете до шипов. Затем вставьте два штифта в шипы в нижней части заднего натяжного ролика.
Поверните машину вокруг заднего направляющего колеса, чтобы направить резину на гусеницу.
Установите треугольные пластины и нижние ролики. По возможности используйте вилочный погрузчик для роликов.
Опустите блок и установите верхние ролики.
Отрегулируйте гусеницу до нужного натяжения.

Установка новых резиновых гусениц может оказаться сложной задачей, независимо от того, нужны ли вам новые гусеницы для мини-экскаватора, стандартного компактного гусеничного погрузчика или другого типа оборудования. Если вам потребуется дополнительная помощь в процессе установки, обратитесь за поддержкой к профессионалам. Добавление новой резины к вашим машинам повысит безопасность, производительность, эффективность, экономию топлива и срок службы вашего оборудования.

Найдите подходящие резиновые гусеницы в McLaren Industries

McLaren Industries имеет 25-летний опыт проектирования и разработки резиновых гусениц для различных типов оборудования.Наши продукты различаются по размеру, маркам, моделям, посадке и рисунку, чтобы соответствовать таким крупным брендам, как Cat, Kubota и John Deere. Наша команда инженеров использует полный процесс вертикальной интеграции для разработки высококачественной резины.

Мы здесь, чтобы поддержать ваши потребности в обслуживании резиновых гусениц, а также других компонентов, которые поставляются с решениями для гусениц. Просмотрите наши резиновые гусеницы или свяжитесь с нами в Интернете, чтобы поговорить с настоящим профессионалом McLaren.

Резиновые уличные дорожки для дачи

Резиновое покрытие для садовых дорожек

О плюсах и минусах резиновых дорожек

Особенности выбора технологии монтажа покрытия

Резиновые покрытия в рулонах — Резиновый коврик

Резиновое покрытие для гаража

Резиновые покрытия в рулонах. Изготовление и применение

Резина и ПВХ. Основные различия.

Характеристики напольной резины в рулонах

Резиновое покрытие в рулонах для дорожек в саду

Оформление садового участка

Модульное резиновое покрытие

Рулонная резина

Резиновая крошка

Плюсы данного материала

Резиновые дорожки для дачи в рулонах цена

Резиновое рулонное покрытие для дорожек на дачу по низкой цене в Новосибирске

Рулонное покрытие из резиновой крошки

Область применения резинового рулонного покрытия

Полезные свойства

Где купить резиновое покрытие в рулонах?

Садовые резиновые дорожки для дачи

Плитка для садовых дорожек

Тротуарная плитка для садовых дорожек

Бесшовное покрытие для садовых дорожек

Экологичная резиновая плитка для сада

Купить резиновую плитку для садовых дорожек

Резиновые дорожки в рулонах для дачи

Основные сферы применения резиновых дорожек

Резиновые дорожки в рулонах для дачи: основные характеристики

Лучшие грязезащитные резиновые дорожки для дачи и сада

Разновидности

Преимущества

Монтаж основания и покрытия

резиновые гусеницы

Повышенная эффективность

Повышенная производительность.

Значительно сниженное давление на почву

Шины невозможно сравнить

Инновационная кромка

Более жесткая гусеница.

Самые прочные проушины в мире

Сконструирован для увеличения срока службы в 7 раз

Цельнолитой усилен

Передовые технологии

Умный трек.

Интеллектуальная система мониторинга пути

Снижение вибрации до 70%

Намного больше, чем просто резина

— шины Monster

Гусеницы с бортовым поворотом и гусеницы для мини-экскаваторов — полное руководство

Гусеницы с бортовым поворотом и гусеницы для мини-экскаваторов — основная терминология

Направляющие системы

Стальные гусеницы и системы управления ходовой частью с резиновыми гусеницами

Типы направляющих систем с бортовым поворотом, MTL и мини-экскаваторов

Системы наведения с резиновыми гусеницами обычного типа

Системы наведения с резиновыми гусеницами сменного типа

ОБРАЩЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ЧТО ДЕЛАТЬ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ

Типы повреждений резиновых гусениц

Типы повреждений резиновых гусениц во время эксплуатации

Типы повреждений резиновых гусениц из-за неправильного натяжения

Технология непрерывного стального корда

Резиновые гусеницы и ходовая часть: руководство по износу и уходу

Рекомендации по обслуживанию резиновых гусениц

Техническое обслуживание ходовой части:

Склоны

Работа с венцами и впадинами

Руководство по установке и демонтажу непрерывных резиновых гусениц

Для гусениц с бортовым поворотом, гусениц мини-экскаваторов и гусеничного оборудования для вездеходных погрузчиков

УДАЛЕНИЕ ГУСЕНИЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ И MINI EX

УСТАНОВКА ГУСЕНИЧНОГО ПОВОРОТА И MINI EX

Резиновые гусеницы для тяжелого оборудования

Резиновые гусеницы с шиной — Spartan Equipment

Подготовьте свои мини-погрузчики к любому сезону с помощью резиновых гусениц, устанавливаемых поверх шин

John Deere 333D 450x86Bx56 Резиновые гусеницы холостого хода, звездочки и ролики

Рисунок протектора резиновых гусениц John Deere 333D 450x86Bx56

Детали ходовой части 333D John Deere — звездочки, ролик, холостые ходы

Как избежать возгорания резиновых гусениц

Как поддерживать резиновые гусеницы

Конкурентные преимущества резиновых гусениц