Отлив корпуса электродвигателя из стали в китае: В Китае продолжается сокращение производства стали — Новости металлургии

Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок

Макет летательных аппаратов модельный частичный стальной отлив

1. Материал: сплав нержавеющей стали / сплава Alu / стали / латуни / brozne / Zn

Описание продукта:

Информация о запасных частях:

(1). Применимый материал — Алюминий / сплав цинка, утюг, стальной сплав, пластмасса, латунь, сталь, и нержавеющая сталь

Наши преимущества:

Основанная в 2010 году, Shenzhen GuoChangHong Precision Hardware Co., Ltd является профессиональным производителем

У нас есть десятки вспомогательного оборудования в нашей мастерской, такие как фрезерный станок с ЧПУ / горизонтальное фрезерование с ЧПУ
Machine / 4-осевой фрезерный станок с ЧПУ / 5-осевой фрезерный станок с ЧПУ / машина с ЧПУ Тьюринга / шлифовальный станок / проволочная резка, также имеют инспекционное оборудование, такое как двухмерные и три
Цифровой измерительный прибор, цифровой проектор, видеосистема измерения, машина для чистовой обработки поверхностей …
Мы готовы производить, проверять, собирать и поставлять практически любой высокоточный компонент по желанию заказчика

От нашего предприятия мы всегда ставили качество во-первых, клиент во-первых, новаторский, инновационный и устойчивый
Управления, мы обязуемся предоставлять хорошее обслуживание для наших клиентов и стать партнером многих известных предприятий,
Мы считаем, что наша обязанность — предпринять все шаги, необходимые для защиты окружающей среды.

Мы смотрим вперед к строить долгосрочные отношения дела с вами для взаимной выгоды. Клиенты из
Всемирно тепло радушны для того чтобы связаться мы. Добро пожаловать вы для посещения нашей фабрики для вашего дела!

Продукты показывают:

Как мы можем сохранить высококачественные детали всегда?

1. Все наши материалы будут проверяться SGS до производства

2. Полный контроль процесса:

(1). Во время производства детали наш рабочий QC будет проверять размер детали каждые один час, это поможет нам сохранить правильный допуск во время производства

Что мы можем сделать для вас?

1.Professional, конкурентоспособная цена и быстрое время поставки

Мы заняты в этой области почти 15 лет, квалифицированный инженер может помочь вам хорошо и отлично отработать проект,
Также мы имеем нашу фабрику, что мы можем контролировать цену и время доставки очень well.We может попробовать наиболее наилучшим образомнаилучшим образом соотвествовать вашему запросу.

Защитите прибыль наших клиентов хорошо.

Даже у нас очень строгая система контроля качества, но мы по-прежнему можем обещать, что каждая часть, которую вы получили, будет на 100% совершенной,
Поэтому, если есть какая-либо дефектная часть, которую вы получили, вам просто нужно предложить нам доказательства (например, картинку), мы проверим и
Подтвердите это. После этого мы их отремонтируем или переделаем.

Из-за нашей строго системы контроля качества, поэтому у нас есть уверенность в том, чтобы обещать нашим клиентам это. Пожалуйста,
Отметил, что это наше преимущество сравнить с другими, мы понимаем, что только высокое качество и хороший сервис могут поддерживать дружественный
И долгосрочные деловые отношения с нашим клиентом, и это также единственный способ существования предприятия …

Контактная информация:

Контактное лицо: Стивен Сонг
Тел .: 86- (755) -29931388
Факс: 86- (755) -29931288
Добавить: 1-й корпус, район, Индустриальная зона Буонг, улица Шайин, район Баоань, Шэньчжэнь, Китай.

Группа Продуктов : Компоненты литья под давлением

HSBC ждет снижения импорта металлургического угля в Китай

Выплавка стали в Китае за последние 5 лет (2016-2020 гг.) увеличилась более чем на 30%. Аналитики HSBC в своем майском отчете полагают, что по итогам 2021 года производство стали в стране вновь повысится до 1.072 млн т, однако с 2022 года мы, возможно, увидим понижательную тенденцию.

“Мы ожидаем, что выплавка стали в Китае в 2021 году увеличится, поскольку правительство не разработало плана по сокращению производства, хотя сокращение выпуска в Таншане, на наш взгляд, является началом. В Таншане постановили сократить производство сортового проката на 30-50%, и ограничения в отношении производства стали были введены с 20 марта по 31 декабря 2021 года”, – пишут аналитики HSBC.
По итогам 2025 года снижение производства в стране составит 6,4% по сравнению с уровнем, ожидаемым HSBC в 2021 году. Основной причиной ожидаемого снижения производства аналитики считают экологический контроль государства за выбросами.
В результате прогнозируемое снижение выплавки стали в Китае приведет и к сокращению импорта металлургического угля на 6% в 2025 году по сравнению с ожидаемым уровнем текущего года, считают в HSBC.

Однако увеличение поставок в Южную Корею и Индию будет способствовать росту мирового импорта металлургического угля до 345 млн т в 2025 году, что почти на 4% превысит уровень 2021 года.

Аналитики Morgan Stanley так же, как и HSBC, ожидают снижения выплавки стали в Китае в последующие годы.

Тем временем в JPMorgan видят ситуацию иначе и считают, что снижение выплавки стали в Таншане (провинция Хэбэй) будет компенсировано ростом производства в других регионах страны. Выпуск в Китае будет расти, и в итоге аналитики рассчитывают в 2025 году увидеть прирост выплавки стали на 9,3% по сравнению с уровнем текущего года.
Цены на коксующийся уголь растут с начала текущего года.

Сразу несколько банков (HSBC, Credit Suisse, UBS и Jefferies) прогнозируют, что стоимость твердого коксующегося угля по итогам 2021 года составит $130-135/т FOB Австралия (рост на $3-9), а в 2022 году увеличится еще на $10-15.

Refinitiv регулярно собирает и публикует прогнозы цен на железную руду, сталь, уголь, ферросплавы и удобрения от ведущих банков и брокеров. Свежие прогнозы будут доступны в июне в терминале Eikon на вкладке Прогнозы страницы CIS Metals and Mining (CCIM).

Refinitiv регулярно собирает и публикует прогнозы цен на железную руду, сталь, уголь, ферросплавы и удобрения от ведущих банков и брокеров.

Перейдите по ссылке, чтобы узнать какую информацию Refinitiv предлагает для специалистов рынка металлов и смежных областей.

Хотите ознакомиться с возможностями терминала Eikon? Скачайте брошюру “Рынок черной металлургии в терминале Eikon” или оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с Вами.

Фотография обложки: worldsteel / Prasenjeet Gautam

простых шагов для уменьшения загрязнения пылью измельченный камень

Мотор-редукторы, двигатели постоянного тока Поставщик

Услуги по индивидуальному заказу
Мы предлагаем точные компоненты и сборку пластиковых и металлических порошков для литья под давлением; точные мотор-редукторы с диапазоном диаметров от 3-х.От 4 до 38 мм, выходная скорость от 5 до 2000 об / мин, передаточное число от 10 до 1500 и выходной крутящий момент от 1,0 до 40 кгс-см; червячные и зубчатые передачи по индивидуальному заказу; и точные электромеханические модули движения. Они используются в автомобильных установках, автоматических кухнях и туалетах, бытовой технике, приборах и счетчиках, в медицинских приложениях, средствах личной гигиены, цифровых камерах мониторов безопасности, моделях самолетов и игрушках.

Видение, миссия и основная ценность
Стремление к прогрессу в области микроприводов для создания более разумной и лучшей жизни.
Создавайте ценность, Сохраняйте инновации, Продолжайте стремиться, Стремитесь к совершенству.

Соответствие стандартам качества, таким как ISO и IATF
Мы специализируемся на точных компонентах впрыска и точных системах трансмиссии с сертификатами качества ISO 9001: 2015 (CN11 / 30731), ISO 14001: 2004 (U006616E0153R3M) и IATF 16949 : 2009 (CN11 / 30730.01) и ISO 13485: 2016 (CN18 / 42018).

Внедрение современного оборудования
У нас есть много литьевых машин Sumitomo и автоматических производственных линий.Большинство наших машин поступает из-за границы, например, станки для резки проволоки Agie, Agie EDM, Makino, Fanuc, Roders CNC, измерительное оборудование Zeiss 3D, испытательный центр зубчатых колес из Осаки и испытательный центр зацепления зубчатых колес в Осаке.

Введение в конструкцию редуктора
Мы создали платформу для проектирования редукторов, которая предназначена для настройки параметров, создания профиля и трехмерного моделирования спиральной шестерни, конической шестерни, торцевой шестерни, дугового зубчатого колеса, а также накопили большой опыт в области автоматизации и проектирования. разработка программного обеспечения.Наша платформа для проектирования коробок передач имеет преимущество в настройке коэффициента модификации, вычислении угла давления и контроле люфта. Его можно использовать для снижения шума коробки передач и оптимизации срока службы на стадии предварительного проектирования коробки передач.

Пройдены различные сертификаты и одобрения
В нашей компании есть превосходные системы качества, которые позволяют нашей продукции соответствовать требованиям клиентов и превосходить их.

Получите ответ в течение 24 часов.
Свяжитесь с нами сейчас.Посмотреть меньше>

3 Технологии утилизации ракетных двигателей | Варианты утилизации ракетных двигателей от ракет с нервно-паралитическим агентом, хранящихся на армейском складе Blue Grass

переработка. Министерство обороны (DoD) ввело политику выявления боеприпасов и лома боеприпасов, которые не представляют опасности взрывоопасных веществ (DoD, 2008). Определенный процесс включает в себя специальные требования к обучению, хранению, обращению, проверке и сертификации для всех материалов, потенциально представляющих опасность взрыва (MPPEH), то есть любого материала, который вступил в контакт с энергетическим материалом, до их освобождения из-под контроля Министерства обороны США.Политика распространяется на любой металлолом, извлеченный из отделенных ракетных двигателей M55.

Если пропеллент M28 обрабатывать внутри стального корпуса двигателя, оставшиеся металлические части будут загрязнены свинцом и свинцовой пылью. Отделение топлива, воспламенителя и других энергетических компонентов ракетного двигателя от корпуса, ребер и электроники упростило бы извлечение металлолома из этих компонентов. Тем не менее, рекуперированный металл, возможно, придется подвергнуть термической или химической обработке, чтобы гарантировать, что энергетические остатки будут уничтожены до того, как материалы могут быть отправлены на переработку.

Вывод 3-2. Возможна переработка металлических компонентов отдельных ракетных двигателей.

Вывод 3-3. В зависимости от используемой технологии уничтожения металлические детали могут быть загрязнены свинцом и свинцовой пылью.

Рекомендация 3-1. Персонал программы Пилотного завода по уничтожению химических агентов Blue Grass должен проинформировать получателя материалов, подлежащих переработке, о возможности присутствия свинца или свинцовой пыли в рекуперированных материалах.

ОБЗОР ТЕХНОЛОГИЙ УТИЛИЗАЦИИ

Для демилитаризации и утилизации обычных твердотопливных ракетных двигателей было предложено множество технологий. Технологии можно разделить на термические и химические. Тепловые технологии демилитаризации и утилизации раздельных ракетных двигателей включают открытую детонацию, скрытую детонацию, ограниченную детонацию, открытое горение, открытое статическое горение, ограниченное горение, ограниченное статическое горение, ограниченное горение и сжигание.Химические технологии включают гидролиз оснований, окисление воды в сверхкритическом состоянии и использование гуминовой кислоты. Химические технологии обычно требуют предварительной обработки, при которой пропеллент превращается в удобную форму (например, раствор, порошок или суспензию). Этот процесс увеличивает обращение с энергетическими материалами и сопутствующие риски. Термическая обработка обычно требует меньшего обращения, но необходимо принять меры для предотвращения незапланированной детонации или выброса ракетных двигателей. Обсуждаемые здесь технологии сведены в Таблицу 3-1.Комитет предполагает, что отдельные ракетные двигатели будут удалены из транспортировочных и пусковых труб перед утилизацией разделенных ракетных двигателей, отчасти потому, что транспортировочные и пусковые трубы содержат полихлорированные бифенилы; это обсуждается более подробно в главе 5. Среди критериев, которые необходимо будет учитывать при выборе технологии утилизации для использования с отдельными ракетными двигателями, является тротиловый эквивалент примерно 20 фунтов топлива M28 в каждом двигателе.

Руководство по проектированию системы выталкивания формы для литья под давлением

Раздел 6:

Содержание:
A) Стандарты конструкции выталкивающего штифта формы для литья под давлением
B) Стандарты проектирования литьевой формы для направляющей выталкивателя
C ) форма для литья под давлением Стандарты с возвратной пружиной
D) Форма для литья под давлением Стандарты гидравлического выталкивателя
E) Форма для литья под давлением Пресс-форма для выталкивания (PKO) Стандарты конструкции

A) Эжектор формы для литья под давлением Стандарты конструкции штифта

1) Нет штифты выталкивателя меньше, чем.Диаметр 093 дюйма (3/32 дюйма) должен использоваться. 3/32 ”ДИАМ. ШТИФТЫ ЭЖЕКТОРА ДОЛЖНЫ БЫТЬ 2-ДЮЙМОВЫМ ТИПОМ ПЛЕЧА.
2) Используйте выталкивающий штифт максимального размера.
3) Штифты выталкивателя должны быть очищены с точностью до дюйма от поверхности формы.
4) Выталкивающие штифты должны быть сконструированы так, чтобы «толкать» деталь, а НЕ «тянуть» за нее.
5) «Бобышки» выталкивающих штифтов могут использоваться только с согласия Заказчика в отношении размера и расположения. Обычно эти «выступы» вызывают опускание или искажение детали, поэтому используйте их с осторожностью.
6) Штифты выталкивателя и штифтовая пластина должны иметь одинаковые номера для упрощения сборки.
7) Все фигурные штифты выталкивателя должны иметь шпонку, чтобы предотвратить проворачивание из-за выемки в пластине для штифтов (см. Рисунок S6-1). ДЛЯ КЛЮЧЕЙ НЕ БУДУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДУБЕЛЬ.
8) Все выталкивающие штифты должны быть типа DME «EX» или аналогичного типа.
9) Запрещается выброс из-под салазок или подъемника без письменного согласия Заказчика. Если заказчик принимает выталкивание из-под ползуна или подъемника, концевые выключатели должны регистрировать как поступательное, так и обратное движение выталкивающей системы. Допускаются концевые выключатели «Тонкого переключателя» стандарта DME.
10) Должны использоваться национальные стандартные лезвия выталкивателя и хвостовики выталкивающих лезвий (двухкомпонентная конструкция) или аналогичные. При необходимости можно использовать другие стандартные цельные типы выталкивающих лезвий.
11) Могут использоваться прямоугольные выталкиватели и толкатели. В случаях, когда прямоугольные выталкиватели и толкатели соприкасаются с линией разъема, возвратные штифты должны быть предварительно нагружены пружиной за головкой с минимальным предварительным натягом 0,100 дюйма (см. Рисунок S6-2).

B) Форма для литья под давлением Управляемый выброс Стандарты проектирования
1) Плиты выталкивателя должны направляться как минимум двумя направляющими штифтами выталкивателя и направляющими втулками выталкивателя.Четыре направляющих штифта и втулки считаются стандартными и «нормальными». Количество и размер будут определяться на основе размера формы и количества активированных действий выталкивающей пластины.
2) Направляющие штифты будут стандартными направляющими штифтами DME для выталкивания (типа DME «PF» или «GL»).
3) Направляющие втулки будут представлять собой стандартные направляемые выталкивающие втулки с бронзовым покрытием DME (тип DME «GEB»).

C) Форма для литья под давлением Пружинный возврат стандарты

1) Пружинный возврат будет разработан только в том случае, если это указано заказчиком.

2) Используйте стандартную форму DME для средних нагрузок (синюю) и штамповые пружины или аналогичные. Общее сжатие пружины никогда не должно превышать 35% свободной длины. Предварительная нагрузка пружины должна быть рассчитана таким образом, чтобы по возможности обеспечивать удвоенный вес узла выталкивающей штанги / штифтовой пластины.
3) Если используются внешние пружины, обеспечьте надежную установку пружинных сепараторов на штифтовой пластине с помощью S.H.C.S. (см. рисунок S6-3).
4) В случаях, когда прямоугольные выталкиватели и толкатели касаются линии разъема, возвратные штифты должны быть предварительно нагружены пружиной за головкой с минимальным усилием.Предварительный натяг 100 дюймов (см. Чертеж S6-2).

D) пресс-форма Гидравлический выталкиватель стандарты
1) Будут использоваться гидравлические цилиндры серии Parker 2-H. Выбор размера отверстия цилиндра и типа крепления цилиндра будет зависеть от размера пресс-формы и количества активированных действий выталкивающей пластины. UPmold обычно использует крепление типа «JJ». НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ УСТАНОВКУ ПАРКЕРА «J» или «JB» ИЗ-ЗА УМЕНЬШЕНИЯ НОМИНАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ.
2) Т-образные муфты будут использоваться для крепления конца штока цилиндра к задней зажимной пластине.(См. Чертеж S6-4)
3) Используйте твердотельные датчики приближения типа «EPS» Parker, установленные непосредственно на цилиндре, или концевые выключатели «Thin Switch» стандарта DME, установленные на плитах пресс-формы, для регистрации перемещения плиты выталкивателя вперед и назад. .
4) Гидравлические цилиндры, используемые для активации эжекторной системы, будут подключены к общему порту для последовательного «толкания» и «вытягивания». Рельсы пресс-формы или опорные плиты могут использоваться в качестве гидравлического коллектора.

E) Стандарты проектирования выталкивающего пресса (PKO)

1) Шаблон PKO будет разработан специально для пресса UPmold (см. РАЗДЕЛ 9: Стандарты на формовочные машины).
2) Шаблоны «ромб» 3,50 дюйма и 4 дюйма x 16 дюймов имеют зазор диаметром 1,25 дюйма через заднюю прижимную пластину. В шаблоне размером 6 x 28 дюймов и выше имеются зазоры диаметром 2,25 дюйма через заднюю прижимную пластину. Размер метчика UPmold PKO для всех шаблонов составляет 5/8 ”-11 или ½” -13.
3) Если указаны удлинители PKO, должны использоваться удлинители прогрессивного стандарта «шестнадцатеричной серии» или удлинители типа «шайба».

westernfertility.com 304 Пробоотборник для почвы из нержавеющей стали с ножной педалью выталкивающего отверстия GOOD x Лесозаготовительное оборудование и принадлежности Сельское и лесное хозяйство

304 Пробоотборник для грунта из нержавеющей стали с ножной педалью выталкивателя GOOD x

РЕШЕНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ, Материал: Ультрамягкая высококачественная искусственная кожа с подкладкой из полиэстера, День отца или другие праздники.Aiw Wfdnn I Like Her Butt Tshirt Short-Sleeve Lady »в магазине женской одежды. Все компоненты тщательно проверяются и проверяются на соответствие самым строгим стандартам качества для повышения долговечности деталей. Тормозной ротор 63052CSL с прорезями: автомобильный, который может похвастаться непревзойденной элегантностью и стилем. Дата первого упоминания: 11 января. Лучший выбор для вас или ваших друзей, и Рождественские новогодние подарки. Базовые выключатели / Выключатели мгновенного действия SNAP ROLLER. Ткань Micro Raschel известна своей удивительной мягкостью и яркими цветами, которые остаются яркими даже после многократной машинной стирки.Яркое плоское печатное изображение; Без текстурного / трехмерного / металлического принта, мужские футболки с леопардовым принтом из шкуры животных Графический забавный боди с принтом Короткая футболка унисекс пуловерная блузка в магазине мужской одежды. РАЗМЕРЫ: светящийся в темноте шарм — прибл. Вырез горловины — модный черный цвет. Повысьте свой стиль с помощью этой мужской шляпы-федора от Hats, 304 Пробоотборник для грунта из нержавеющей стали с ножной педалью для выталкивающего отверстия GOOD x . Mazda B25H-67-450B Мотор стеклоочистителя: автомобильный, оригинальные запчасти Honda 75303-SX0-A11ZB Защита правой задней двери.Эта втулка QD подходит для использования с однотипными шкивами. Бесплатная доставка подходящих товаров. Постельное белье для животных Cliab 3d размером 7 шт. Включает цельный пододеяльник. Эта сумочка подходит на многие случаи жизни. SCSAlgin Шлепанцы на плоской подошве в богемном этническом стиле Туфли женские сандалии Пляжные тапочки Silver. 84 карат в форме сердца, зеленый перидот, красный гранат, серебряный кулон с покрытием из розового золота 18 карат с цепочкой 18 дюймов и другими подвесками на. Все сменные головки SK изготовлены из цельного куска легированной стали, повседневны и удобны в носке в любом случае.при заказе по запросу: Обычно от 1 до 14 дней. Пожалуйста, не стесняйтесь задавать мне любые вопросы. Шкатулка изготовлена ​​из натурального дерева, возможность предварительного использования и недостаточный уход могут оставить на них незначительные шрамы. Стабилизированы незначительные повреждения шпона. Стеганая манжета, наложенная на стеганую часть тела, обеспечивает достаточную поддержку, чтобы отверстие фактически оставалось открытым и не опрокидывалось на себя, 304 Пробоотборник почвы из нержавеющей стали с ножной педалью выталкивающего отверстия GOOD x , маркировка линии стежка (для дырокола 1 мм), посмотрите Стражи Галактики и другие минифигурки в нашем магазине.пока мы постарались максимально точно передать цвет. — когда стакан до краев наполнен водой, удивительный воротник 70-х и глубокие карманы. Это прекрасный подарок маме. Восхитительный и нежный букет из роз и цветков гортензии, смешанный с завитками английского плюща, создает этот классический и традиционный букет букетов. Винтажное модернистское трехрядное деревянное колье из черного люцита из бусин. Обратите внимание, что будет взиматься дополнительная плата до 30% в зависимости от выбора ткани. Изделие может потерять форму при температуре ниже 50 C и выше, {l o v e c r u s h} коронки сделаны вручную + вылеплены из кружева.- Размер сплит-кольца (маленький или большой). Праздники быстро приближаются, и это станет отличным дополнением к вашим праздничным вечеринкам, но расположение рисунка может быть другим ~, карбид вольфрама в 10 раз тверже 18-каратного золота. Вы можете выбрать цвета текста (у нас есть их все, пробоотборник для почвы из нержавеющей стали 304 с выталкивающей ножной педалью для выталкивания ХОРОШО x . Кольцо гибкое и регулируемое, УЛУЧШЕНИЕ УПАКОВКИ: Этот купальник изготовлен со специально разработанным улучшающим передним мешком, который обязательно привлечет к вам внимание, которого вы заслуживаете.Фольговую ленту необязательно использовать с аэрозольным клеем, но она поможет вам достичь наилучших результатов термобарьера, Jason Industrial 236L100 Light Standard Timing Belt. У меня есть сотни других трафаретов в нашем магазине, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь взглянуть, это пальто полностью выстлано роскошной атласной подкладкой цвета шампанского золота, коммерческим насосом для мытья под давлением, одноразовой бутылкой Environmental Express Disposable BOD. Ножки изготовлены из качественной сосновой древесины, что гарантирует стабильность и модный стиль. Эту полосу можно закрепить на детской коляске или автокресле.Мы считаем, что вы можете жить лучше с меньшими затратами. Обувь изготовлена ​​с кожаным верхом премиум-класса для комфорта и долговечности, а промежуточная подошва с клином из EVA обеспечивает легкую амортизацию. Примечание: легкая съемка и различные дисплеи могут привести к цвету предмета на картинке. Немного отличается от настоящего, смесь шелка и дерева дает этому искусственному дереву невероятный срок хранения. Посмотрите наши красочные и привлекательные сувенирные магниты на холодильник. Защитите свой автомобильный пульт от края до края; Предотвращение царапин и падений. 304 Пробоотборник для почвы из нержавеющей стали с ножной педалью для выталкивателя GOOD x , которая дает женщинам и мужчинам возможность бороться с раком толстой кишки или простаты. Также используется для выкапывания сорняков с корнем.

Китай Самовсасывающий водоструйный насос Производители и поставщики и завод

9000EДля перекачивания чистых жидкостей без абразивных частиц, которые химически неагрессивны по отношению к материалам насоса

. Идеально подходят для бытового использования и, в частности, для распределения воды в сочетании с резервуарами малого или среднего давления

. Для полива садов и участков

. Насос следует устанавливать в закрытом помещении или в защищенном от неблагоприятных погодных условий

ДИАПАЗОН ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

. Расход до 100 л / мин

.Высота подъема до 60 м.

. Высота всасывания до 35 м.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

. Насосы считаются одними из лучших насосов для глубоких скважин

. Состоит из двух насосов, один — эжекторный (by эжектор), а другой — центробежный насос

. Эжектор погружается в воду и соединяется с центробежным насосом

. Для обеспечения адекватного противодавления необходимо установить обратный клапан на всасывающих концах

ОПЦИИ ДОСТУПНЫ ПО ЗАПРОСУ

.Специальное торцевое уплотнение

. Другое напряжение или частота 60 Гц

. Повышенная или более низкая температура жидкости

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

. Температура жидкости до + 35 ℃

. Температура окружающей среды до + 40 ℃

.Макс. Рабочее давление 10 бар

. Непрерывный режим

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

. Двухполюсный асинхронный двигатель, 50 Гц (n = 2850 об / мин)

. Однофазный 220-240 В

. Трехфазный 380-415 В

.С термозащитным устройством, встроенным в обмотку

. Класс изоляции F

. Степень защиты IP44

КОМПОНЕНТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Корпус насоса Чугун с электроосаждением

Рабочее колесо Латунь

Опора Чугун с электроосаждением

Корпус двигателя Алюминий

Вал Нержавеющая сталь AISI 304

Торцевое уплотнение Углерод-керамика -NBR

AeroTech

Часто задаваемые вопросы по гарантии

Каков срок гарантии?
Рассматриваемые предметы должны быть возвращены на предприятие AeroTech для проверки в течение одного года с даты покупки. Ни в коем случае AeroTech не дает гарантии на продукт более чем через пять (5) лет после даты изготовления.

Требуется ли подтверждение покупки?
Потребуется подтверждение покупки, а также письмо с объяснением характера неисправности.

Что делать, если мой гарантийный товар содержит пропеллент или плату за задержку?
Если неисправность включает в себя оставшееся топливо или заряд за задержку, отправьте электронное письмо по адресу Guarantee @ aerotech-rocketry.com за инструкциями по рассылке. Пожалуйста, дайте до пяти (5) рабочих дней, чтобы получить ответ, и до 30 дней на решение.

Что еще я должен указать в своей претензии по гарантии?
На странице «Ресурсы» представлена ​​форма в формате PDF, которую необходимо заполнить и отправить по почте, по электронной почте или факсу в AeroTech, чтобы начать процесс гарантийного обслуживания.

Гарантия на продукцию AeroTech Consumer Aerospace

Общее: В отношении продукции AeroTech / RCS не дается никаких гарантий, явных или подразумеваемых, за исключением замены или ремонта по усмотрению RCS. Подходят только те продукты, дефекты изготовления которых доказаны в течение 90 дней или одного года (применимо, как описано ниже) с даты первоначальной покупки.Ни в коем случае AeroTech не дает гарантии на продукт более чем через пять (5) лет после даты изготовления. Случайные или косвенные убытки не покрываются. Для ремонта или замены в рамках данной гарантии отправьте копию оплаченного счета или другого документа, подтверждающего покупку, с указанием соответствующего продукта и краткого письма с описанием вашего опыта работы с заявленным отказом. Если ваш запрос касается недостающих деталей, свяжитесь напрямую с RCS. Транспортные или другие сборы, понесенные при отправке товаров в RCS, не подлежат возврату.Примечание. В вашем штате могут быть предоставлены дополнительные права, на которые не распространяется данная гарантия.

Одноразовые двигатели (модель ракеты и высокая мощность): Покрывается 1 год с даты покупки — Разрыв корпуса, отказ заряда задержки зажигания или невозможность горения (т.е. частично оставшийся элемент задержки), отказ выброса заряда для работы (должен иметь неповрежденный колпачок выброса или отсутствие внешнего обугливания передней переборки), выброс сопла или перегородки, прожог корпуса или переборки. Не распространяется: отказ от зажигания, любой сбой при развертывании системы восстановления (при условии, что функции заряда выброса), любой случайный или косвенный сбой или ущерб, связанный с использованием в кластере или в поэтапных приложениях.

Оборудование RMS ™ (18-98 мм): Покрывается 1 год с даты покупки; На корпусе двигателя должен быть нанесен шелкографический рисунок AeroTech или табличка с серийным номером — Выброс передней или задней крышки, вздутие / вздутие корпуса, разрыв корпуса. Не распространяется: прямая или задняя утечка газа (утечка уплотнительного кольца) и связанное с этим повреждение, деградация рисунка корпуса или анодирующего красителя, оборудование, используемое с нерекомендованным комплектом для перезарядки, любой случайный или косвенный отказ или повреждение, связанное с использованием в кластере или постановочные приложения или иным образом модифицированные каким-либо образом.ПРИМЕЧАНИЕ. На оборудование, произведенное лицензиатом оборудования AeroTech / RCS RMS ™ (например, Dr. Rocket / Reloadable Systems или Rouse-Tech), гарантия AeroTech / RCS не распространяется. Обратитесь к соответствующему производителю за помощью по гарантии.

RMS ™ Reload Kits (18-98mm): Покрывается 1 год с даты покупки — Отсутствие задержки для зажигания или постоянного горения (т.е. частично оставшийся несгоревший элемент задержки), выброс вставки сопла, отсутствующие или дефектные детали . Не распространяется: отказ от зажигания, любой отказ развертывания системы восстановления, не являющийся результатом погашения элемента задержки, комплекты для перезарядки, не использованные в соответствии с инструкциями или модифицированные каким-либо образом, любой комплект для перезарядки, собранный более чем за двенадцать часов до полета, любые случайные или косвенные сбой или повреждение, связанное с использованием в кластере или в поэтапных приложениях.

Ракетные комплекты (все): Покрывается 1 год с даты покупки — Все дефектные и / или отсутствующие компоненты, повреждение ракеты в результате разрушения двигателя AeroTech или сбоя одноразового двигателя для выброса заряда AeroTech
(должен иметь исправный колпачок выброса или отсутствие обугливания переборки мотора). Не покрывается: повреждение ракеты в результате неправильной сборки, повреждение в результате использования нерекомендуемого двигателя и задержка, указанная в AeroTech Motor Matrix ™, любой измененной конструкции комплекта AeroTech или повреждение при посадке.

Наземное вспомогательное оборудование: Гарантия 90 дней с даты покупки — Все аспекты материалов и изготовления для стартовой площадки Mantis и контроллера блокировки запуска. Не покрывается: повреждение пусковой установки при использовании с ракетами большой мощности, повреждение дефлектора взрыва выхлопными газами двигателя при запуске ракет без использования поставляемой опорной трубы ракеты.

Компоненты: Гарантия 90 дней с даты покупки — Все дефекты материалов и изготовления, обнаруженные в комплектах крепления двигателя / Fin-Lok ​​™, формованных ребрах, трубах корпуса и муфтах, сборках переборок, носовых обтекателях, системах восстановления, адаптерах двигателя и детали декали / шкалы, если они возвращены в состоянии, в котором они были куплены.

Ограничение ответственности: Поскольку мы не можем контролировать хранение и использование наших продуктов, после продажи мы не несем никакой ответственности за хранение, транспортировку или использование продуктов. RCS не несет ответственности за любые телесные повреждения или материальный ущерб, возникшие в результате обращения, хранения или использования нашего продукта. Покупатель принимает на себя все связанные с этим риски и обязательства, принимает и использует продукты AeroTech / RCS на этих условиях. В отношении продукции AeroTech / RCS не дается никаких гарантий, явных или подразумеваемых, за исключением замены или ремонта, по усмотрению RCS, тех продуктов, которые оказались дефектными при производстве в течение одного года с даты первоначальной покупки.Случайные или косвенные убытки не покрываются. По вопросам ремонта или замены по данной гарантии обращайтесь в RCS. Требуется подтверждение покупки. Примечание. В вашем штате могут быть предоставлены дополнительные права, на которые не распространяется данная гарантия.

Специальное уведомление относительно использования комплектов для перезагрузки, не принадлежащих AeroTech, в оборудовании, лицензированном AeroTech и AeroTech: AeroTech / RCS (AeroTech) определила, что возникла необходимость разъяснить свою политику в отношении использования любых перезагрузок, произведенных не AeroTech. комплекты, предназначенные и сертифицированные для использования в аппаратном обеспечении AeroTech Reloadable Motor System (RMS ™) или аппаратном обеспечении RMS, которое производится и продается нашими лицензированными партнерами по оборудованию, такими как Rouse-Tech.

Настоящим уведомляем клиентов и дилеров о том, что AeroTech не будет давать гарантии на любое оборудование RMS, которое было загружено и запущено с использованием комплектов для перезарядки, произведенных не AeroTech, а также не будет гарантировать никаких комплектов для перезарядки AeroTech, которые используются в оборудовании с лицензией AeroTech или AeroTech, которое были ранее заряжены и стреляли из перезарядок других брендов. Существующая гарантийная политика AeroTech будет применяться ко всем остальным продуктам.

Кроме того, AeroTech не несет ответственности за телесные повреждения или материальный ущерб в результате использования перезагрузок других марок в оборудовании, лицензированном AeroTech или AeroTech.

Превращение нанокатализаторов горения внутри твердотопливного ракетного двигателя при различных давлениях

Abstract

В данной работе представлены зависимости морфологии, размеров частиц и состава конденсированных продуктов сгорания (ККТ) модифицированных двухосновных топлив (1, 3,5-триметилентринитрамин (RDX) в качестве окислителя) на давление в камере (<35 МПа) и включение никеля были оценены при практической работе ракетного двигателя.Было показано, что более высокое давление приводит к меньшему среднему размеру частиц ГПК. КТК Ni-содержащих ракетных топлив имеют более разнообразную морфологию, включая сферические частицы, большие слоистые структуры и мелкие хлопья, покрытые крупными частицами в зависимости от давления. Удельная поверхность (SSA) ГПУ находится в диапазоне от 2,49 до 3,24 м ² г ^-1 для ракетного топлива без никеля меньше зависят от давления, в то время как оно составляет от 1,22 до 3,81 для ракетного топлива на основе никеля.C, N, O, Al, Cu, Pb и Si являются основными элементами, присутствующими на поверхности частиц CCP обоих топлив. Составы ГПУ из никелевого топлива гораздо более разнообразны, чем другой, но только три или четыре основные фазы были обнаружены для обоих топлив при любом давлении. Металлическая медь присутствует в ГПК для обоих порохов при низком давлении в камере. Соль свинца в качестве катализатора была преобразована в Pb (OH) Cl как наиболее распространенный продукт катализаторов на основе свинца с давлением ниже 15 МПа.При давлении выше 5 МПа было обнаружено, что ККТ на основе никеля содержат одну из следующих кристаллических фаз: Pb ₂ Ni (NO ₂ ) ₆ , (NH ₄ ) ₂ Ni (SO ₄ ) ₂ · 6H ₂ O, C ₂ H ₂ NiO ₄ · 2H ₂ O и NiO, в зависимости от давления.

Ключевые слова: твердое топливо, конденсированные продукты, каталитическое горение, составы, ракетный двигатель

1.Введение

Несмотря на большие успехи в области новых энергетических материалов (EM), 1,3,5-триметилентринитрамин (RDX) и перхлорат аммония (AP) по-прежнему являются наиболее широко используемыми ингредиентами в качестве окислителей в твердом топливе [1 ]. Одним из наиболее эффективных способов повышения эффективности сгорания твердого топлива является добавление наноразмерных катализаторов. Было показано, что катализаторы могут в значительной степени увеличить скорость горения и эффективность сгорания твердого топлива за счет изменения механизмов твердофазной и газофазной реакции между окислителями и топливом, генерируемым основными ингредиентами, такими как связующие, гексоген и AP.Влияние катализаторов на кинетику разложения, механизмы реакции и скорость горения, характеристики горения широко исследовались в последние десятилетия. Было показано, что в случае пропеллентов на основе нитрамина реакция CH ₂ O + NO ₂ → CO + NO + H ₂ O считается наиболее важной в их пенном слое, которая определяет скорость горения, при которой испарение и конденсация нитраминов и сложных азотных эфиров в качестве связующего являются причиной преобладающего массопереноса [2].В присутствии дополнительного окислителя, такого как хлорат калия, основные газообразные продукты разложения гексогена могут быть заменены на CO, CO ₂ , HCN, NO ₂ и H ₂ O из-за мгновенного потребления CH ₂ O посредством газофазного превращения CH ₂ O + O ₂ → HCO + HO ₂ , что приводит к более высокой скорости реакции [3].

Являясь одной из важных групп твердого топлива, нитраминсодержащее модифицированное двухосновное топливо характеризуется низким уровнем выбросов (иногда бездымным), высокой механической прочностью, длительным сроком хранения и очень низким давлением.Они широко используются в ракетных двигателях тактических ракет с более высокими скоростями горения (например, более 25 мм с ⁻¹ при 7 МПа) и низкими показателями давления (n <0,2) [4]. Чтобы улучшить энергосодержание этого типа топлива, обычно включается не более 5 мас.% Металлического топлива (например, Al, Mg, B и Ni) [5]. Показатель давления может быть дополнительно уменьшен с расширенным диапазоном давления за счет использования новых многофункциональных катализаторов [6]. Об экспериментальном явлении по улучшению характеристик сгорания широко сообщалось при использовании металлического порошка и новых катализаторов в качестве добавок.Однако внутренние механизмы этих изменений все еще не столь ясны, даже после того, как были предприняты большие усилия по механизмам горения и кинетическому моделированию этих процессов [7]. В частности, были разработаны некоторые модели для прогнозирования комплексных свойств крупных конденсированных продуктов сгорания (ГКП) в зависимости от состава топлива, условий горения, закономерностей агломерации и геометрической конфигурации расчетной области [8,9]. Последние модели для топлива AP / HTPB показывают, что при условии начального давления сгорания 3.5 МПа и скорости снижения давления 1000 МПа / с, на начальной стадии разгерметизации могла образоваться узкая диффузионная зона химической реакции. Кроме того, диффузионное и предварительно перемешанное двойное пламя появляется при падении давления примерно до 1,7 МПа [10]. Для одной и той же системы AP / HTPB были предложены и смоделированы три различных механизма реакции, которые основаны на глобальной химии с использованием символических видов для трех пламен, 12-видового механизма и 72-ступенчатого механизма реакции с 39-химическими веществами. соответственно [11].За исключением численного моделирования, химическая структура пламени топлива может быть предсказана с помощью молекулярной динамики реактивного силового поля ReaxFF и моделирования равновесной термодинамики [12]. Было обнаружено, что ReaxFF значительно лучше согласуется с экспериментальными результатами для второстепенных частиц, чем термодинамическое моделирование.

Принято считать, что основными газообразными продуктами сгорания от топлива на основе нитро являются H ₂ O, CO, CO ₂ , H ₂ и N ₂ , тогда как HCN, NH ₃ , CH ₄ , оксиды азота, бензол, акрилонитрил, толуол, фуран, ароматические амины, бензопирен и различные полициклические ароматические углеводороды обнаруживаются в незначительных концентрациях.Тем не менее, темная зона порохов содержит много разных химикатов в качестве промежуточных продуктов с более высокой молекулярной массой, чем в зоне светящегося пламени [13]. Газофазные реакции могут усложниться, если будут включены новые энергетические ингредиенты. Например, в случае гидридов металлов было обнаружено, что ZrH ₂ регулирует поведение при разложении АР путем увеличения образования NO на стадии высокотемпературного разложения. Водород, выделяющийся из ZrH ₂ , может способствовать реакциям горения в газовых фазах и, следовательно, вызывать двухступенчатое горение соответствующих топлив [14].Кроме того, катализаторы играют ключевую роль как в конденсированных, так и в газофазных реакциях, но с гораздо большей неопределенностью; даже поведение твердотельного каталитического разложения может быть хорошо охарактеризовано. Обычно используемые и оцениваемые катализаторы включают нанометрические оксиды металлов [15] и производные ферроцена [16]. Было высказано предположение, что и оксид железа, и хромит меди в первую очередь действуют на конденсированную фазу, тогда как ферроцен сначала действует просто как высокореактивное топливо. Полученный оксид железа из ферроцена в конденсированной фазе будет дополнительно катализировать газофазные реакции [17].

Для полного описания механизмов сгорания необходимо уточнить ГКТ. Гораздо сложнее обнаружить промежуточные продукты CCP в процессах сгорания твердого топлива, особенно в условиях работы ракетного двигателя с высокой температурой / давлением из-за очень ограниченных методов диагностики. Тем не менее, КПК могут быть окончательно проанализированы после гашения. ККТ обычно относятся к твердым продуктам алюминизированных [18] или борсодержащих [19] пропеллентов, которые обычно имеют микронные размеры после агломерации, если используется наноразмерный Al [20].Было обнаружено, что нагруженная частицами зона пламени с заметно уменьшенным размером частиц раскрывается в случае нанометрового алюминия. Чтобы лучше понять процесс горения металлических частиц, были исследованы реакции взвеси твердых частиц в быстро нагретом окисляющем газе. Было показано, что существует два механизма начала реакции, которые приводят к нетривиальной зависимости общего времени реакции от размера частиц и концентрации твердого топлива в суспензии [21].За исключением экспериментальных установок, были разработаны различные новые методы диагностики, позволяющие контролировать процесс сгорания твердого топлива. Например, синхротронное рентгеновское изображение с временным разрешением для просмотра образованных на месте алюминиевых агломератов при соответствующем давлении в камере ракеты [22]. Этот метод обеспечивает получение критически важных данных в реальном времени для понимания характеристик горения алюминизированного твердого топлива в реальных ракетных двигателях. Во-вторых, газовая фаза топлива может быть экспериментально определена с помощью времяпролетной масс-спектрометрии (ToFMS) для проверки теоретических результатов расчетов по теории функционала плотности (DFT) [23].

Несмотря на то, что в диагностике и моделировании горения твердого топлива было сделано так много вышеупомянутых достижений, все еще остается огромная проблема в прояснении подробных процессов реакции в зоне пламени. Важно оценить механизмы горения в условиях работы реального ракетного двигателя, на основании чего можно было бы хорошо спрогнозировать внутренние баллистические характеристики. Благодаря чрезвычайно большой удельной поверхности наноразмерные катализаторы обладают значительным каталитическим действием как в конденсированной, так и в газовой фазах во время разложения и последующего горения за счет активации реагентов и ускорения образования их переходного состояния.Чтобы определить взаимосвязь между составами, исследуется химическая структура ГТК модифицированного двухосновного топлива (MDB) с различными добавками в широком диапазоне условий потока ракетного двигателя с использованием недавно смонтированной установки, способной улавливать почти все КПК. Результаты могут также дать некоторые свидетельства того, как давление изменяет химическую структуру ККТ, что может помочь в настройке экспериментов для целевой структуры из синтеза пламени под высоким давлением.

2. Методика эксперимента

2.1. Приготовление образцов топлива и номенклатура

Образцы ракетного топлива MDB были приготовлены методом литья-отверждения при температуре 70 ° C в течение трех дней. Подробные ингредиенты суспензии для первого типичного состава следующие: нитроцеллюлоза (24,0 мас.%), Нитроглицерин (30 мас.%), Гексоген (35,5 мас.%), Al ₂ O ₃ (2,0 мас.%), Никель (5,0 мас.%) И салицилаты свинца / меди (3,5 мас.%) В качестве катализаторов.Этот образец называется «LZ» в следующих разделах, где конечное число означает среднее максимальное давление в ракетном двигателе. Для второго типичного состава следующие: нитроцеллюлоза (24,0 мас.%), Нитроглицерин (30,0 мас.%), Гексоген (40,5 мас.%), Al ₂ O ₃ (2,0 мас.%) И салицилаты свинца / меди ( 3,5 мас.%). Этот образец обозначается как «JZ» в следующих разделах, где конечное число означает среднее максимальное давление в ракетном двигателе. Закон скорости горения для порохов LZ и JZ составляет и = 8.36 P ^0,422 ( P = 1,0–10,0 МПа) и u = 17,67 P ^0,201 ( P = 10–22 МПа) соответственно.

2.2. Сборка конденсированных продуктов для сборки ракетных двигателей и сгорания

Учитывая, что температура пламени ракетных топлив MDB находится в пределах 2500–3500 K, но ингредиенты конденсированных продуктов должны быть проанализированы в условиях окружающей среды (около 293 K), ГПК должны быть подвергнуты анализу. остыли перед всеми определениями структуры.Во-первых, в процессе охлаждения необходимо предотвратить реакции между газообразными продуктами и конденсированными продуктами. В нашей лаборатории был разработан объект для сбора КПК, и его схематическая установка показана в [24].

Схема экспериментальной установки: 1 — твердотопливный ракетный двигатель; (2) пороховое зерно; (3) пусковая площадка воспламенителя; (4) датчик давления; (5) сопло Лаваля; (6) сборный бак; (7) контроллер зажигания; (8) система сбора сигналов; (9) трубопровод для сбора газообразных продуктов / трубопровод для отвода газов; (10) тефлоновый мешок; (11) вакуумный манометр; (12) баллон с гипербарическим аргоном; (13) дверца приемного бака; (14) вакуумный насос; (15) стальная обойма и стабилизатор; форма пороха, сплошная цилиндрическая, покрытая теплоизоляционным слоем на основе силиконовой резины.

Сначала из приемного бака откачивали воздух с помощью вакуумного насоса, а затем бак наполняли аргоном несколько раз (не менее трех раз) для предотвращения реакций продуктов сгорания с кислородом воздуха. Заряженное в твердотопливном ракетном двигателе пороховое топливо воспламенялось, и продукты сгорания выбрасывались в сборный бак через сопло. После естественного охлаждения продуктов сгорания и осаждения ККТ, что обычно занимает 2 часа, можно открыть дверцу сборного резервуара для отбора проб.Давление в камере сгорания можно изменять, регулируя диаметр горловины сопла, а давление в камере измерялось датчиком давления во время процессов зажигания и сгорания. Перед анализом КПК сушили при 80 ° C в вакууме в течение 12 ч.

Условия сгорания топлива в этом объекте были почти такими же, как и в твердотопливном ракетном двигателе, а ГТН были широко рассредоточены в сборном резервуаре из нержавеющей стали большого объема (около 2 м ³ ), что уменьшало вероятность химических реакций между продуктами конденсированной фазы до определенной степени.Теплопередача через большие стенки происходит после выброса из-за высокой теплопроводности нержавеющей стали, что также полезно для охлаждения продуктов. Кроме того, сборный резервуар был заполнен инертным газом (аргоном), и это также сыграло важную роль в предотвращении реакций между продуктами сгорания за счет увеличения скорости охлаждения и разбавления реагентов сгорания.

Следует отметить, что некоторые газообразные продукты, выбрасываемые твердотопливным ракетным двигателем, такие как H ₂ O, могут существовать в форме жидкости или твердого вещества из-за физических и химических взаимодействий во время охлаждения продуктов сгорания.Результаты химического анализа надежны и могут отражать реальный состав ККТ. Давление в камере важно по отношению к составу продуктов сгорания топлива. Условия экспериментов, давления в камере и время горения для экспериментов с составами LZ и JZ показаны на рис. Кроме того, на графике нанесены кривые зависимости давления в камере от времени работы двух разных порохов MDB.

Кривые зависимости давления от времени в экспериментальной ракетной камере для всех пусковых измерений.

Таблица 1

Экспериментальные условия и результаты экспериментов с гранулами LZ-пороха.

показывает, что давление в камере сгорания не может поддерживаться постоянным во время горения Это обычное явление для малых ракетных двигателей с очень коротким временем работы, и правильный выбор зерна может помочь в достижении нейтрального горения только в случае полномасштабных ракетных двигателей [25]. Чтобы исследовать влияние давления на продукты сгорания, для характеристики первой операции использовалось среднее по времени давление P _{c, av} .Кривую давления ракетного двигателя обычно можно разделить на три части: фазу запуска, фазу установившегося состояния и фазу спада.

Стационарная фаза явно преобладает над общей производительностью двигателя, и давление в камере обычно рассчитывается на основе этой фазы. Следовательно, необходимо определить начальную и конечную точки этого этапа. показывает, как определить время работы твердотопливного ракетного двигателя.

Функциональная временная диаграмма твердотопливного ракетного двигателя.

В этих экспериментах начальная точка установившейся фазы, t ₁ , определяется как время, соответствующее точке 20% максимального давления на кривых P-t; t ₂ , соответствует точке перехода от установившегося состояния к падению давления. Усредненное по времени давление в камере P _{c, av} можно определить следующим образом:

Понятно, что с увеличением давления в камере время работы сокращается из-за увеличения скорости горения.Кривые становятся менее пологими, особенно для того, у которого пиковое давление составляет 35 МПа, что неожиданно выходит за пределы калиброванной шкалы (25 МПа) датчика давления.

3. Результаты и обсуждение

3.1. Морфология поверхности общих ККТ

На первом этапе полученные ККТ делятся на три части в зависимости от размеров частиц. Невооруженным глазом выделялись остатки сантиметрового размера (рис. S1), которые относятся к расслоившемуся или фрагментированному линейному слою пороховых зарядов из-за колебаний давления и абляции.Частицы микронного размера собираются путем осаждения в этаноле, тогда как верхняя взвешенная часть, содержащая наноразмерные частицы, подлежит анализу с помощью просвечивающей электронной микроскопии (ПЭМ) в более позднем разделе. Морфологии ККТ микронных размеров исследуются методом сканирующей электронной микроскопии (SEM), которые показаны на и.

РЭМ-изображения продуктов сгорания топливных зерен JZ: ( a , a ₁ ) JZ-15; ( b , b ₁ ) JZ-20; и ( c , c ₁ ) JZ-35.

СЭМ-изображения ГКП от топлива LZ ( a , a ₁ , a ₂ ) LZ-7; ( b , b ₁ , b ₂ ) ЛЗ-18; ( c , c ₁ , c ₂ ) LZ-35.

Как показано на a – c, существует большое количество сферических частиц диаметром 1–3 мкм для топлива JZ, которое не содержит частиц металлического Ni по сравнению с ракетным топливом LZ.Ясно, что с увеличением давления средний размер частиц уменьшается, а также можно было заметить, что как только давление достигает 35 МПа, что выходит за пределы диапазона калиброванного датчика давления. Морфология частиц, по-видимому, снова аналогична той, которая была получена при более низком давлении. Следует отметить, что давление 35 МПа — это пиковое давление, которое имеет очень короткую продолжительность, как показано на. В этом случае ослабление давления значительно ниже пикового значения, так что образующиеся ККТ аналогичны тем, которые получены при более низком давлении.В ₁ –c ₁ показано, что на эти большие сферические частицы осаждено большое количество аморфных наночастиц. Элементный анализ показывает, что эти материалы в большинстве случаев представляют собой нанокристаллические неорганические остатки, включая частицы углеродной сажи.

Аналогичным образом представлены поверхностные структуры ГПУ из топлива LZ при трех различных давлениях в качестве сравнения. Включая металлический Ni, топливо LZ имеет очень разные CCP с множеством морфологий, и наиболее типичными из них являются сферические частицы, большие слоистые структуры и маленькие хлопья, покрытые крупными частицами.В общем, размер частиц сферических ГПУ из топлива LZ больше, чем у топлива JZ. Чтобы прояснить, какие элементы включены в CCP, был проведен анализ EDS со спектрами, нанесенными на рисунки S1 и S2, тогда как подробный элементный анализ показан в таблице S1, а среднее атомное содержание суммировано в.

Таблица 2

Результаты распределения элементов продуктов сгорания топливных зерен JZ и LZ.