Домкраты.
Количество просмотров публикации Домкраты. — 1887
Домкрат гидравлический ДГС. Предназначен для подъема и перемещения строительных конструкций, их обломков, технологического оборудования и т.п., с целью быстрого и надежного высвобождения пострадавших из-под завалов.
Технические характеристики:
| Грузоподъемность, т …………… | 6,3 | |||
| Рабочий ход штока, мм ……………… | ||||
| Габарит (максимальный), мм ……… | ||||
| Масса, кг …………………………… |
Домкрат малогабаритный ДМ-40. Предназначен для подъема и перемещения строительных конструкций, их обломков, технологического оборудования и т. п. с целью быстрого и надежного освобождения пострадавших из-под завалов. Допускается применение в условиях загазованности и запыленности при температуре окружающей среды от – 5 до +35 град. С и относительной влажности воздуха до 100 %.
Технические характеристики:
| Грузоподъемность, т…………………….. | |
| Рабочий ход, мм ………………………… | |
| Строительная высота͵ мм ………………. | |
| Масса, кг…………………………………. |
Гидроклин ГД. Предназначен для раскалывания крупных обломков бетонных конструкций, плит и т.п., при разборке завалов, проходке галерей, лазов в ходе ведения спасательных работ.
Технические характеристики:
| Диаметр рабочего органа, мм…………………………… | |
| Диаметр шпура, мм………………………………………. | |
| Длина шпура, мм…………………………………………. | |
| Масса клинового устройства, кг………………………… | |
| Усилие разрыва, кН………………………………………. | |
| Суммарный ход клиньв, мм……………………………… |
Мотобетонолом. Предназначен для разрушения элементов завала, пробивки проемов и отверстий в стенах и перекрытиях, дробления обломков при проведении спасательных работ. Приводится в действие двигателем внутреннего сгорания.
Технические характеристики С-406:
| Энергия удара, Дж…………………………………….. | |
| Частота ударов, Гц……………………………………… | |
| Глубина бурения, м……………………………………. | |
| Скорость бурения, мм/мин……………………………. | |
| Расход топлива, л/ч……………………………………. | 1,6 |
| Масса, кг………………………………………………… | 23,8 |
Мотоперфоратор. Предназначен для пробуривания отверстий в искусственных и естественных материалах (кирпич, бетон, известняк, гранит, и др.) с целью обеспечения работы гидроклина, подачи воздуха и т. д. Приводится в действие двигателем внутреннего сгорания.
Технические характеристики МПС-1:
| Глубина бурения, м……………………………………. | |
| Скорость бурения, мм/мин……………………………. | |
| Расход топлива, л/ч……………………………………. | 1,6 |
| Масса, кг……………………………………………….. |
Универсальный комплект мотоинструмента УКМ-4. Предназначен для разрушения обломков строительных конструкций, перерезания деревянных элементов завала, арматурных металлических связей, препятствующих доступу к пострадавшим.
В комплект УКМ-4 входят:
мотопривод от пилы ʼʼДружба-4ʼʼ
приставка (прорезной абразивный круг, армированный сеткой из стекловолокна; пильная цепь; отбойный молоток).
Технические характеристики мотопривода:
| Мощность на валу, кВт………………………………………. | 2,9 |
| Емкость топливного бака, л…………………………………. | 0,75 |
| Расход топлива, г/ч…………………………………………… | Не более 800 |
| Масса сухого двигателя, кг…………………………………… | 6,5 |
Технические характеристики прорезного абразивного круга:
| Глубина резания, мм………………………………………….. | |
| Масса, кг………………………………………………………. | 2,5 |
Технические характеристики пильной цепи:
| Скорость движения, м/с……………………………………… | 10,8 |
| Масса, кг………………………………………………………. | 3,5 |
Технические характеристики отбойного молотка:
| Энергия удара , Дж…………………………………………… | |
| Частота удара бойка, уд./мин………………………………… | |
| Масса, кг………………………………………………………. |
К ручным машинам ударного действия относятся отбойные молотки и бетоноломы, различающиеся по виду привода на электрические, пневматические, гидравлические. Важнейшими характеристиками бетоноломов и отбойных молотков являются энергия удара, частота удара, габарит, масса.
Οʜᴎ предназначены для разрушения, дробления строительных конструкций, их обломков, других элементов завала из искусственных и естественных материалов (кирпич, бетон, гранит и др.) пробивки проемов, отверстий в стенах, панелях, перекрытиях и фундаментных блоках. Применяется с целью обеспечения доступа к пострадавшим, их деблокирования с последующим высвобождением при проведении спасательных работ.
referatwork.ru
ОАО ГСКТБ ГА — Главная
Открытое акционерное общество «Гомельское специальное конструкторско-техническое бюро гидропневмоавтоматики» (ОАО «ГСКТБ ГА») – это инженерное предприятие, основным предметом деятельности которого является создание и поставка гидравлических приводов и электронно-гидравлических систем управления под ключ, а также разработка и поставка гидрооборудования для комплектации мобильных и стационарных гидрофицированных машин, в том числе, металлорежущих и деревообрабатывающих станков, литейного и кузнечно-прессового оборудования, сельскохозяйственных, дорожно-строительных и лесных машин, автоматизированных линий и специальных прессов. Главной отличительной чертой создаваемой ОАО «ГСКТБ ГА» продукции является её высокая наукоёмкость.
Основные Направления
- Создание и внедрение комплексных систем управления, в том числе, АСУ ТП.
- Сервисное обслуживание и ремонт.
- Разработка и производство гидрооборудования с пропорциональным электрическим управлением.
- Разработка и внедрение в производство гидрооборудования для других предприятий – изготовителей.
- Разработка и производство специального гидрооборудования, в том числе, сложных, специальных и уникальных элементов гидросистем.
- Создание систем диагностики и испытательного оборудования.
- Подготовка и обучение персонала.
- Создание и производство нестандартного оборудования, средств механизации и гидрофицированного инструмента.
- Проведение научно-исследовательских работ в области объемного гидропривода и систем управления.
- Разработка и производство гидравлических и электронных подсистем и компонентов для комплектации электронно-гидравлических и гидравлических систем.
Сервисные услуги
Предприятие осуществляет поставку, монтаж, ввод в эксплуатацию, ремонт, восстановление, послегарантийное обслуживание, а также выполняет замену эксплуатируемого импортного и отечественного (см. примерный перечень) оборудования.
Наше предприятие имеет производственные возможности по выполнению:
— токарных операций на станках с ПУ
— внутренней шлифовке
— обработке корпусных деталей на обрабатывающих центрах
— каркасно-сварочных работ
Выполним заказы любой сложности качественно и в срок.
Качество
Руководство по качеству ISO9001-2015
Руководство по качеству для поставщиков
Цели в области качества на 2019 год
Сертификат соответствия СТБ ISO9001-2015
Баланс предприятия
2016 год
2017 год
2018 год
Вниманию инвесторов!
Приглашаем инвестировать в строительство в г. Гомеле производственного корпуса для создания специализированного производства гидравлического оборудования площадью 1200 м кв. сметной стоимостью 1,5 млн. долларов США в 2014 году с вложением не менее 80% указанной суммы под гарантию получения с учетом нормативных актов Республики Беларусь акций ОАО «ГСКТБ ГА» в сумме, эквивалентной объему инвестирования.
Инвестиционное предложение Рус / Eng
Дополнительная информация по инвестиционному проекту будет представлена по запросу потенциального инвестора.
www.gsktb.com
Домкраты.
Количество просмотров публикации Домкраты. — 17
Домкрат гидравлический ДГС. Предназначен для подъема и перемещения строительных конструкций, их обломков, технологического оборудования и т.п., с целью быстрого и надежного высвобождения пострадавших из-под завалов.
Технические характеристики:
| Грузоподъемность, т …………… | 6,3 | |||
| Рабочий ход штока, мм ……………… | ||||
| Габарит (максимальный), мм ……… | ||||
| Масса, кг …………………………… |
Домкрат малогабаритный ДМ-40. Предназначен для подъема и перемещения строительных конструкций, их обломков, технологического оборудования и т. п. с целью быстрого и надежного освобождения пострадавших из-под завалов. Допускается применение в условиях загазованности и запыленности при температуре окружающей среды от – 5 до +35 град. С и относительнои̌ влажности воздуха до 100 %.
Технические характеристики:
| Грузоподъемность, т…………………….. | |
| Рабочий ход, мм ………………………… | |
| Строительная высота, мм ………………. | |
| Масса, кг…………………………………. |
Гидроклин ГД. Предназначен для раскалывания крупных обломков бетонных конструкций, плит и т.п., при разборке завалов, проходке галерей, лазов в ходе ведения спасательных работ.
Технические характеристики:
| Диаметр рабочᴇᴦο органа, мм…………………………… | |
| Диаметр шпура, мм………………………………………. | |
| Длина шпура, мм…………………………………………. | |
| Масса клинового устройства, кг………………………… | |
| Усилие разрыва, кН………………………………………. | |
| Суммарный ход клиньв, мм……………………………… |
Мотобетонолом. Предназначен для разрушения элементов завала, пробивки проемов и отверстий в стенах и перекрытиях, дробления обломков при проведении спасательных работ. Приводится в действие двигателем внутреннᴇᴦο сгорания.
Технические характеристики С-406:
| Энергия удара, Дж…………………………………….. | |
| Частота ударов, Гц……………………………………… | |
| Глубина бурения, м……………………………………. | |
| Скорость бурения, мм/мин……………………………. | |
| Расход топлива, л/ч……………………………………. | 1,6 |
| Масса, кг………………………………………………… | 23,8 |
Мотоперфоратор. Предназначен для пробуривания отверстий в искусственных и естественных материалах (кирпич, бетон, известняк, гранит, и др.) с целью обеспечения работы гидроклина, подачи воздуха и т. д. Приводится в действие двигателем внутреннᴇᴦο сгорания.
Технические характеристики МПС-1:
| Глубина бурения, м……………………………………. | |
| Скорость бурения, мм/мин……………………………. | |
| Расход топлива, л/ч……………………………………. | 1,6 |
| Масса, кг……………………………………………….. |
Универсальный комплект мотоинструмента УКМ-4. Предназначен для разрушения обломков строительных конструкций, перерезания деревянных элементов завала, арматурных металлических связей, препятствующих доступу к пострадавшим.
В комплект УКМ-4 входят:
мотопривод от пилы ʼʼДружба-4ʼʼ
приставка (прорезнои̌ абразивный круг, армированный сеткой из стекловолокна; пильная цепь; отбойный молоток).
Технические характеристики мотопривода:
| Мощность на валу, кВт………………………………………. | 2,9 |
| Емкость топливного бака, л…………………………………. | 0,75 |
| Расход топлива, г/ч…………………………………………… | Не более 800 |
| Масса сухого двигателя, кг…………………………………… | 6,5 |
Технические характеристики прорезного абразивного круга:
| Глубина резания, мм………………………………………….. | |
| Масса, кг………………………………………………………. | 2,5 |
Технические характеристики пильнои̌ цепи:
| Скорость движения, м/с……………………………………… | 10,8 |
| Масса, кг………………………………………………………. | 3,5 |
Технические характеристики отбойного молотка:
| Энергия удара , Дж…………………………………………… | |
| Частота удара бойка, уд./мин………………………………… | |
| Масса, кг………………………………………………………. |
К ручным машинам ударного действия относятся отбойные молотки и бетоноломы, различающиеся по виду привода на электрические, пневматические, гидравлические. Важнейшими характеристиками бетоноломов и отбойных молотков являются энергия удара, частота удара, габарит, масса.
Они предназначены для разрушения, дробления строительных конструкций, их обломков, других элементов завала из искусственных и естественных материалов (кирпич, бетон, гранит и др.) пробивки проемов, отверстий в стенах, панелях, перекрытиях и фундаментных блоках. Применяется с целью обеспечения доступа к пострадавшим, их деблокирования с последующим высвобождением при проведении спасательных работ.
referatwork.ru
Для чего предназначен домкрат, его цена и где выгоднее покупать домкрат гидравлический.
Домкрат — это специальный механизм, который предназначен для подъема тяжелых грузов. Главным отличием домкрата гидравлического от других подъемных механизмов (лебедок, кранов и т.д.) является то , что гидравлический домкрат располагается снизу, а не сверху поднимаемого груза, что в свою очередь позволяет обойтись без широких приспособлений.При помощи гидравлического домкрата, любой груз будет крепко зафиксирован на нужной высоте. С его помощью груз можно плавно приподнять, удержать на нужной высоте и для этого потребуется всего лишь небольшое усилие. Домкрат можно легко двигать с места на место, он удобен в обслуживании и надежен в использовании. Подъём производится плавно, без рывков, шток домкратаостанавливается ровно в необходимом месте. Широко распространено использование домкратов в таких областях как: грузоподъёмные операции, склады, автосервисы, строительство.
Домкраты работают на жидкости. Принцип их действия основан на перемещении поршня (плунжер) домкрата гидравлического с помощью создающего давление рабочей жидкости (гидравлическое масло) приводного насоса, за счет чего и происходит подъем груза. Опускается груз при перекачивании жидкости из стакана в резервуар насоса. В подавляющем большинстве случаев в качестве рабочей жидкости используется гидравлическое масло или незамерзающая жидкость, отсюда и название. Гидравлический домкрат телескопический отличается от подкатного тем, что его подъемным механизмом является сам поршень, а не гидроцилиндр, нажимающий на рычаг.
Грузоподъемность домкратов колеблется в пределах от 2 до 200 тонн. Вариаций упомянутых устройств множество — это и классические бутылочные (одноштоковые и телескопические), и подкатные, и специальные гидравлические домкраты- ромбовые, двухуровневые и зацепные, универсальные, низкие. Принцип работы этих подъемников довольно прост. При работе рычага насос качает рабочую жидкость в цилиндр через клапан. Чтобы гидравлический домкрат опустить, на насосе требуется открыть клапан, и жидкость из цилиндра перетечет обратно в насос.
В подавляющем большинстве случаев в качестве рабочей жидкости используется гидравлическое масло или незамерзающая жидкость, отсюда и название.
Купить домкраты и другое гидравлическое оборудование Вы можите в Компании ФорсАр — российского лидера по поставкам гидравлического оборудования.
Статьи об услугах — Для чего предназначен домкрат, его цена и где выгоднее покупать домкрат гидравлический.
Источник: http://hydroprom.com
conti-group.ru
Железнодорожные ж/д путевые домкраты гидравлические и реечные.
Винтовой путевой домкрат ДВ г/п 10тн
Винтовой путевой домкрат ДВ— самый надежный и неприхотливый агрегат из всего ассортимента путевых домкратов.
Гидравлический путевой домкрат г/п 8 тн.
Гидравлический путевой г/п 8 тн. предназначен для подъема пути и рихтовки при производстве различных видов ремонта.
Характеристики гидравлического путевого домкрата г/п 8 тн.
| Тип домкрата | гидравлический двухплунжерный |
| Грузоподъемность, т | 8 |
| Макс. Высота подъема, мм | 200 |
| Макс. Давление, МПа (кгс/см2) | 31,5 (315) |
| Объем масла в цилиндре (при макс подъеме), дм3 | 0,67 |
| Емкость масляного бачка, дм3 | 0,80 |
| Рабочее масло | И-20А ГОСТ 20799-75 |
| Диаметр плунжера, мм | 17 |
| Макс усилие на рукоятке, Н (кгс) | 250 (25) |
| Габаритные размеры, мм | |
| — высота | 540 +3 |
| — ширина | 190 |
| — длина | 300 |
| Масса домкрата, кг | 22,8 ± 0,5 |
Гидравлический путевой домкрат г/п 10 тн.
Гидравлический путевой г/п 10 тн. предназначен для подъема и рихтовки рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути. Предпочитаемая путейцами компоновка домкрата с расположением насоса над гидроцилиндром. Современные уплотнения из полимерных и композиционных материалов. Прочное несущее основание ячеисто-коробчатого сечения. Удлиненная рабочая лапа и специальная рихтовочная лапа с фиксированными положениями. Унифицированный гидронасос с принудительным возвратом плунжеров. Разборный гидроцилиндр с ограничителем хода.
Характеристики гидравлического путевого домкрата г/п 10 тн.
| Рабочий ход гидроцилиндра, мм | 200 |
| Усилие, развиваемое домкратом, Тс | 10 |
| Масса, кг | 20 |
Гидравлический путевой домкрат ДПГ-10-200.
|
Гидравлический путевой домкрат ДПГ-10-200 предназначен для подъема и рихтовки рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути.
|
||||||||||
Характеристики гидравлического путевого домкрата ДПГ10-200:
| Максимальная грузоподъемность на нижней подъемной лапе, т | 10 |
| Максимальное усилие рихтовки, тс | 8 |
| Максимальное рабочее давление, кг/см2 | 400 |
| Ход поршня (величина подъема), мм | 200 |
| Рабочая жидкость | Масло индустриальное И20А ГОСТ 20799-88, ВГМЗ ТУ 38-101479-86 |
| Объем заправляемой рабочей жидкости, л | 0,75 |
| Габаритные размеры, мм | 530х300х160 |
| Масса, кг | 18 |
Гидравлический путевой домкрат ДПГ-15 г/п 15 тн.
Характеристики гидравлического путевого домкрата ДПГ-15
1. Грузоподъемность на головке, тс: 15
2. Грузоподъемность на лапе, тс: 12
3. Высота подъёма, м: 0,1
4. Высота подъёма с перехватом, м: 0,2
5. Максимальное рабочее давление в гидросистеме, МПа: 46
6. Усилие на рукоятке привода гидронасоса, кгс: 15
7. Габариты, мм: 430x190x260
8. Масса ( с маслом), кг: 21
Гидравлический путевой домкрат ДПГ-15-0,1 СТО 41 4516-1055782.005-2003.
Сертификат соответствия РОСС RU. АЯ04. В12449
Гидравлический путевой домкрат ДПГ-18
Гидравлический путевой ДПГ-18 г/п 18 тн. предназначен для подъема рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути.
Характеристики гидравлического путевого домкрата ДПГ-18
| Грузоподъемность, т. | |
| по оси гидроцилиндра | 18 |
| на подъемной лапе | 15 |
| Максимальная высота подъема, мм. | |
| без перехвата | 150 |
| с перехватом | 350 |
| Габаритные размеры, мм.: | |
| длина | 380 |
| ширина | 190 |
| высота | 288 |
| Масса, кг. | 27 |
Гидравлические путевые домкраты ДПГ-20, ДПГ-25, ДПГ-50 г/п 20 тн ,25 тн, 50тн.
Характеристики гидравлических путевых домкратов ДПГ-20, ДПГ-25, ДПГ-50
1. Грузоподъёмность, тс: 20, 25, 50
2. Высота подъёма груза, м: 0,2
3. Максимальное рабочее давление в гидросистеме, МПа: 50
4. Усилие на рукоятке привода гидронасоса, кгс: 15
5. Габариты, мм: 210x160x340
6. Масса, кг :20, 23, 46
Реечный домкрат ДР-5
Реечный ДР5 предназначен для подъема различных грузов при монтажных и перегрузочных работах, так же при ремонте вагонов и железнодорожных путей.
Сохраняют работоспособность независимо от температуры окружающей среды. Не требуют масла. Просты и удобны в обслуживании. Имеют высокую ремонтопригодность. Возможна работа, как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. Имеют лапу для подъема низко расположенных грузов. Одинаковая грузоподъемность на головку и на лапу домкрата. Специальные фрикционные накладки обеспечивают плавное и безопасное опускание груза.
Характеристики путевого реечного домкрата ДР-5
| Грузоподъемность, т | |
| на головку | 5 |
| на лапу | 5 |
| Усилие на рукоятке, Н (кгс) | 150 (15) |
| Высота от подошвы до грузовой лапы, мм | 90 |
| Рабочий ход, мм | 350 |
| Габаритные размеры, мм | 300х350х710 |
| Масса, кг | 35 |
Реечный домкрат ДР-8
Реечный ДР8 предназначен для подъема различных грузов и конструкций при строительно-монтажных и ремонтных работах.
— Сохраняет работоспособность независимо от температуры окружающей среды. Имеет высокую ремонтопригодность.
— Возможна работа, как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. Имеет лапу для подъема низко расположенных грузов.
— Одинаковая грузоподъемность на головку и на лапу домкрата.
— Специальные фрикционные накладки обеспечивают плавное и безопасное опускание груза.
Характеристики путевого реечного домкрата ДР-8
| Максимальная грузоподъемность, т | 8 |
| усилие на рукоятке, Н (кгс) | 200(20) |
| высота от подошвы до грузовой лапы, мм | 90 |
| рабочий ход, мм | 350 |
| габаритные размеры, мм | 300х350х710 |
| масса, кг | 37 |
Реечный домкрат ДР-20
Реечный ДР20 предназначен для подъема различных грузов при монтажных и перегрузочных работах, так же при ремонте вагонов и железнодорожных путей.
Сохраняют работоспособность независимо от температуры окружающей среды. Не требуют масла. Просты и удобны в обслуживании. Имеют высокую ремонтопригодность. Возможна работа, как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. Имеют лапу для подъема низко расположенных грузов. Одинаковая грузоподъемность на головку и на лапу домкрата. Специальные фрикционные накладки обеспечивают плавное и безопасное опускание груза.
Характеристики путевого реечного домкрата ДР-20
| ДР-20 | ||
| Грузоподъемность, т | на головку | 20 |
| на лапу | 5 | |
| Усилие на рукоятке, Н (кгс) | 300 (30) | |
| Высота от подошвы до грузовой лапы, мм | 110 | |
| Рабочий ход, мм | 300 | |
| Габаритные размеры, мм | 317х400х887 | |
| Масса, кг | 85 | |
kpsk.ru
Гидравлические домкраты
Гидравлические домкраты применяют для подъема конструкций и оборудования больших габаритных размеров и массы (до 500т). В качестве рабочей жидкости в них используют масло индустриальное. Эти домкраты бывают двух типов:
— первый тип — резервуар с насосом и домкрат объединены в
единый агрегат;
Рис.31. Гидродомкрат:
резервуар с насосом и домкрат объединены в единый агрегат.
— второй тип — домкрат состоит только из корпуса с поршнем, а
насос и резервуар для жидкости устанавливают
отдельно (при раздельной установке один насос
может обеспечить работу группы домкратов).
Рис.32. Гидродомкрат состоит только из корпуса с поршнем,
а насос и резервуар для жидкости устанавливают отдельно:
5 — гайка; 6 — винт; 7 — шток; 8 — ручной масляный насос.
Рис.33 Обеспечение насосом группы гидродомкратов
(при раздельной установке насоса и домкратов).
В обоих случаях груз поднимается выдвижением поршня. Для этого жидкость из резервуара насосом перекачивают в цилиндр. При опускании поршня, а вместе с ним и груза, наоборот, жидкость опускается в резервуар. Для этого изменяют положение вентиля, установленного на маслопроводе.
Достоинства:
— гидравлические домкраты имеют высокий КПД (0,75-0,8),
— малые габариты и массу,
— обеспечивают плавный подъем и спуск груза при весьма точной
его фиксации в необходимом положении.
— важная особенность гидравлики — несжимаемый рабочий мате-
риал, то есть жидкость; отсюда — плавность подъема и опуска-
ния, фиксация груза на необходимой высоте и точность тормо-
жения;
— могут работать в вертикальном и горизонтальном положении;
— обладают значительной, до 100 и более тонн, грузоподъемно-
стью при относительно малом усилии на плунжере насоса.
Недостатки проистекают из достоинств:
— относительно медлительны — один рабочий цикл насоса соответ-
ствует небольшой высоте подъема;
— сложность хранения и транспортировки. Вертикальный гидрав-
лический домкрат можно хранить и перевозить только в верти-
кальном положении иначе рабочая жидкость может покинуть от-
веденный ей объем и произвольно растечься по окружающей
действительности.
— ограниченная высота подъема груза.
Гидравлический домкрат состоит из:
— цилиндра;
— нагнетательного канала;
— спукного канала.
Подъём груза осуществляется при подаче в цилиндр домкрата жидкости под давлением, а спуск при выпускании этой жидкости через спускной канал. Регулируя степень открытия спускного крана, можно изменить скорость истечения жидкости и, следовательно, скорость опускания груза. В качестве жидкости в гидравлических домкратах применяют минеральное масло или воду, смешанную с глицерином. Рабочая жидкость подаётся в цилиндр домкрата при помощи насосов, имеющих ручной или машинный привод.
Как следует из названия, принцип действия таких домкратов использует жидкость, а точнее — принцип сообщающихся сосудов. В качестве рабочей жидкости обычно используют гидравлическое масло. Смотрим на схему:
Рис.34. Принцип работы гидродомкрата.
а иллюстрации — типичная конструкция так называемого бутылочного гидравлического домкрата. Качая насос вручную или с помощью электричества, пользователь заполняет маслом нижнюю часть цилиндра и поднимает поршень вверх. Характерная и необходимая деталь такого домкрата — перепускной клапан, состоящий, в свою очередь, из всасывающего и нагнетательного клапанов. Именно они позволяют создавать и поддерживать давление в рабочем цилиндре. Всасывающий расположен на патрубке резервуара и препятствует возврату жидкости в резервуар при опускании плунжера насоса. Нагнетательный, соответственно — на патрубке цилиндра, он не дает гидравлической жидкости покинуть цилиндр при подъеме насосного плунжера. Открывая клапан с помощью винта можно сбросить давление и опустить груз на землю. Собственно — надежная и проверенная временем конструкция.
Рис.35. Схема гидравлического домкрата:
1 – цилиндр домкрата; 2 – нагнетательный клапан; 3 — цилиндр;
4 — поршень; 5 — рукоятка;6 — бак; 7 — клапан.
На рис. показан единый блок, состоящий из домкрата, поршневого насоса с ручным приводом и бака для масла. Качательное движение рукоятки 5 насоса вызывает возвратно-поступательное движение поршня 4 в цилиндре 3. При этом масло из бака 6 засасывается клапаном 7 и подаётся через нагнетательный клапан 2 в цилиндр 1 домкрата.
Существуют несколько видов гидравлических домкратов. Одна из конструкций телескопического домкрата приведена на рис.
Рис.36. Телескопический домкрат гидравлический:
1 – внутренний поршень; 2 – наружный поршень; 3 – цилиндр;
4 – ограничительная гайка; 5 – ограничительная втулка.
При подъёме домкратом груза Q кг требуется создать в цилиндре давление
p= кг/см2 (6)
где F – площадь поперечного сечения цилиндра, см2.
Для создания этого давления в насосе к его поршню, имеющему площадь поперечного сечения f см2, следует приложить усилие
P= p·f =Q· = Q· кг (7)
Поскольку усилие к поршню насоса прикладывается через рукоятку, имеющую плечи l и r , рабочее усилие на рукоятке, потребное для подъёма груза,
(6)
где η – к.п.д. домкрата, равный 0,75÷0,80.
Выражение(6) показывает, что, подбирая малые соотношения , можно получить в гидравлическом домкрате большой выигрыш в силе. Это позволяет делать гидравлические домкраты большой грузоподъёмности при относительно небольших габарите и весе. В практике строительства наиболее распространёнными являются домкраты грузоподъёмностью100÷200т при высоте подъёма 0,15÷0,20м и собственном весе 180÷330кг.
При подъёме крупных сооружений (пролёты мостов, доменные печи, сборные этажи зданий и т.п.) весом в сотни и даже тысячи тонн применяют несколько домкратов, соединённых в общую батарею с питанием жидкостью от одной насосной установки. Запорная и регулирующая арматура, установленная на каждом домкрате батареи, позволяет отключить любой домкрат и регулировать скорость его опускания и подъёма.
В этих случаях потребная высота подъёма конструкции значительно превышает высоту подъёма домкрата. Поэтому для подъёма конструкций на большую высоту применяют гидравлические домкраты непрерывного подъёма, устройство которых позволяет осуществлять ступенчатый подъём конструкции на заданную отметку.
Батареи домкратов непрерывного подъёма являются основным средством механизации строительства зданий методом подъёма сборных этажей.
Сущность этого метода заключается (рис.а) в том, что по периметру возводимого здания устанавливаются несущие колонны 1, а на полу первого этажа бетонируются сплошные плиты перекрытий 5 в количестве, равном
Рис.37. Механизация подъёма сборных этажей здания
гидравлическими домкратами:
а – схема установки основного оборудования подъёма; б – принципиальная
схема гидравлического домкрата непрерывного подъёма.
этажности здания. Затем гидравлическими домкратами 2, установленными на вершинах колонн, плиты со смонтированной на них кровлей или этажом последовательно поднимаются на свои проектные отметки и закрепляются на колоннах.
Рабочая жидкость (масло) в гидравлические домкраты 2 поступает от насосной станции 6 через маслопроводы 3, а управление работой домкратов осуществляется с пульта 4, который поднимается с первой плитой перекрытия и в дальнейшем находится наверху.
Гидравлический домкрат непрерывного подъёма (рис.б) состоит из цилиндра 15, укреплённого на нижней траверсе 9, и плунжера 14, жёстко связанного с верхней траверсой 11. Нижняя траверса через стакан 18 крепится на верхней части колонны 19 и всё время остаётся неподвижной.
Поднимаемая плита перекрытия 7 соединяется с траверсами домкрата при помощи тяг 8 с резьбой и двух пар следящих гаек 10 и 12. Каждая пара гаек связана зубчатой передачей 16 и может вращаться гидравлическими двигателями 17, развивающими определённую величину крутящего момента.
В начале подъёма нагрузки от плиты воспринимается верхними гайками и они перемещаются вверх вместе с плунжером, траверсой и тягами, не вращаясь, т.к. крутящий момент гидродвигателя оказывается недостаточным для преодоления сил сопротивлений, возникающих в резьбе. В этот момент гайки нижней траверсы разгружены и вращаются своим гидродвигателем, пропуская через себя идущие вверх грузовые тяги.
В конце хода плунжера начинается выпуск жидкости из цилиндра и плунжер под воздействием сжатой пружины 13 возвращается в исходное положение. При этом нагрузка от плиты воспринимается гайками нижней траверсы и они не вращаются, а разгруженные верхние гайки начинают вращаться гидродвигателем, следуя по резьбе тяг вниз вместе с траверсой и плунжером.
Такое автоматически регулируемое вращение гаек позволяет осуществлять непрерывный ступенчатый подъём плит с этажами до места их установки.
Во многих случаях монтажа строительных конструкций применяют гидравлические домкраты непрерывного подъёма, у которых груз поднимается цилиндром, а поршень опирается на основание. Такие домкраты, кроме цилиндра 1 и поршня 2, имеют возвратные пружины 3, сжимающиеся при подъёме цилиндра и затем подтягивающие поршень в цилиндр после выпуска из него жидкости.
Цикл работы состоит из следующих операций:
I — цилиндр домкрата в нижнем положении;
II — цилиндр поднимается с грузом в верхнее положение, возвратные
пружины сжимаются;
III — под лапы цилиндра подводятся опорные брусья;
IV — открывается спускной клапан, и поршень под действием возврат-
ных пружин подтягивается в цилиндр;
V — под основание поршня подкладываются опорные брусья;
VI — включается насос, и цилиндр поднимает груз ещё на один ход дом-
крата.
В дальнейшем цикл может повторяться.
I II III IV V VI
Рис.38. Цикл работы домкрата непрерывного действия:
1-6 – последовательные положения домкрата.
Гидравлические домкраты непрерывного действия (их часто называют также домкратами типа «Перпетуум») при подъёме груза на высоту, превышающую величину хода их рабочего органа, перестановки не требуют. У них груз поднимается цилиндром 1, а поршень 2 остаётся неподвижным. Снизу цилиндр открыт и опирается на четыре опорные лапы 4, сверху он закрыт и на него опирается шайба 11 с нижней сферически выпуклой поверхностью.
Рис.39. Гидравлический домкрат непрерывного действия:
1 – цилиндр; 2 – поршень; 3 – отверстие для ввода рабочей жидкости;
4 – опорная лапа; 5 – уплотняющие манжеты; 6 – опорное кольцо;
7 – пружина; 8 – направляющий стержень; 9 – шайба; 10 – гайка;
11 – шайба под груз.
Поршень домкрата представляет собой стакан, помещённый внутрь цилиндра дном вверх и снабжённый внизу опорным кольцом 6. В каждой опорной лапе цилиндра имеется сквозное отверстие, через которое проходит прикрепленный к опорному кольцу направляющий стержень 8. На каждый стержень надета спиральная пружина 7, которая упирается внизу в опорную лапу, а вверху в шайбу 9, удерживаемую гайкой 10.
Рабочая жидкость поступает в полость цилиндра через отверстие 3. Чтобы предотвратить просачивание рабочей жидкости из полости цилиндра, в кольцевых пазах, имеющихся в его стенке, установлены две уплотняющие манжеты 5.
Гидравлические домкраты могут работать в вертикальном и горизонтальном положении, а развиваемое ими усилие легко контролируется по манометру. Поэтому гидравлические домкраты широко применяются не только для подъёма больших грузов при монтаже конструкции и оборудования, но и
Рис.40. Использование гидродомкрата для натяжения арматуры.
для натяжения арматуры в предварительно напряжённых ж/б конструкциях. Домкраты для натяжения арматуры конструктивно отличаются от домкратов, описанных выше, но принцип их работы остаётся прежним.
Подкатным — такой домкрат назван потому, что представляет собой тележку на колесах и способен катится по ровной поверхности. При подъеме рычага и подхвата, домкрат смещается или «подкатывается» под груз, в нашем случае — под автомобиль. Отсюда и название. В движение такой домкрат приводится тем же качанием рычага, что и бутылочный, опускается так же — поворотом клапанного винта. Если присмотреться к рукоятке на иллюстрации, можно увидеть перегородку в торце трубки. При необходимости опустить автомобиль или другой груз вниз, трубчатую рукоятку насаживают на клапанный винт, а перегородка входит в паз этого винта — что-то вроде отвертки наоборот. Вращая вокруг своей оси рукоятку, пользователь соответственно вращает и винт, сбрасывая давление в рабочем цилиндре и опуская груз на необходимую высоту.
Рис.41. Гидравлический подкатный домкрат 10т
(для грузовых автомобилей).
Чаще всего подкатные домкраты можно встретить на станциях шиномонтажа — они идеально подходят для подъема одной стороны автомобиля, достаточно быстры в работе и установке. Недостатки у такой конструкции проистекают из самого названия — для работы подкатному домкрату необходима ровная твердая поверхность, асфальт или бетон. Кроме этого — значительный размер и масса, возить такой агрегат в автомобиле не очень удобно. Так что самое им место — шиномонтаж и СТО.
Домкрат подкатной обычно незаменим в таких случаях, когда нужно быстро поднять машину — в автосервисе либо гараже. Посредством колес под корпусом домкрата и ручки большой длины можно быстро и легко поместить домкрат под кузов автомобиля. Данное свойство домкратов подкатных широко используется при выполнении работ, связанных с частым подъемом машин, к примеру, для шиномонтажа.
Для шиномонтажных сервисов либо ремонтной зоны подходят профессиональные домкраты подкатные с мощной большой базой. Грузоподъемность домкратов подкатных достигает 50т. Но нужно учитывать, что чем выше мощность домкрата, тем больше и масса домкрата. Так вес самых мощных домкратов подкатных составляет 200кг.
Есть еще один тип подкатных домкратов — трансмиссионный.
Рис.42. Домкрат трансмиссионный.
Подхват такого домкрата оснащен специальной поворотной рамой. Тут во всей красе показывает себя точность и плавность хода гидравлических домкратов. Монтируемая либо демонтируемая коробка передач автомобиля может быть точно зафиксирована в вертикальной и в горизонтальной плоскости в необходимом положении.
Таблица 3
studfiles.net
Путевые гидравлические домкраты ДПГ-10, ДПГ-10/200, ДПГ-12, ДПГ-18, ДПГ-20/175
Путевые гидравлические домкраты предназначены для подъема рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути.
АО «Кубаньжелдормаш» является абсолютным лидером в Европе по производству путевого гидравлического инструмента. Железнодорожные гидравлические домкраты, рихтовщики, разгонщики и шпалоперегонщики для пути являются важной производственной линейкой нашего предприятия. Наше предприятие на протяжении десятков лет является основным производителем гидравлического инструмента для строительства и ремонта пути в России и странах бывшего СССР.
Путевые домкраты от АО «Кубаньжелдормаш» это лучшее предложение на железнодорожном рынке по такому важному критерию как цена/качество.
Гидравлические домкраты для пути от ведущего российского производителя путевого инструмента это:
- конструкторская и технологическая эволюция от ПГ-9 до ДПГ-20/175
- прочная и компактная конструкция
- легкий и точный подъем рельсошпальной решетки
- непревзойдённая надёжность
- простота в обращении, съемная рукоятка
- быстрый и безопасный возврат при сбрасывании давления
- качество, проверенное временем
- лучшие цены на путевые домкраты
- надёжный гидравлический насос
- оперативная поставка запасных частей
Мы производим большой ассортимент железнодорожных домкратов с различной грузоподъемностью и высотой подъема для различных задач. Все основные детали и узлы путевых гидравлических домкратов мы изготавливаем на многофункциональных обрабатывающих центрах Mazak (Япония), а плунжерные пары шлифуется на сверхпрецизионных шлифовальных станках Studer (Швейцария). Алюминиевые бачки изготавливаются на литьевых машинах Kurtz (Германия). Оптимальный вес гидравлических путевых домкратов делает их удобными при переноске в местах работ.
Качество путевой гидравлики АО «Кубаньжелдормаш» известно во всем мире, наши путевые домкраты применяются практически на всех железных дорогах Европы и Азии, Америки и Африки. Гидравлические домкраты для пути полностью автономны, они оснащены встроенным гидравлическим приводом и не требуют внешней гидростанции. Простота в работе, малый вес и безотказная работа при высоких и низких температурах делают наши путевые домкраты максимально эффективным решением на рынке малой механизации.
Хотите качественные и надёжные домкраты для текущего обслуживания и ремонта пути ? Выход один – армавирский завод железнодорожного машиностроения «Кубаньжелдормаш». Гарантированная безопасность, эргономичная и крепкая конструкция, надёжная гидравлическая система, малый вес, применение современных уплотнительных элементов, всё это делает путевые домкраты ДПГ-10, ДПГ-10/200, ДПГ-12, ДПГ-18, ДПГ-20/175 для ремонта и обслуживания железнодорожного полотна лучшими в своем классе!
На рынке путевого инструмента у путевых домкратов производства «Кубаньжелдормаш» нет конкурентов!
Технические характеристики ДПГ-10, ДПГ-10/200, ДПГ-12, ДПГ-18, ДПГ-20/175
| ДПГ10 | ДПГ10/200 | ДПГ12 | ДПГ18 | ДПГ20/175 | |
| Номинальная грузоподъемность, кН (тс) — по оси гидроцилиндра — на подъемной лапе | 98,1 (10) 78,4 (8) | 117,7 (12) 98,1 (10) | 176,6 (18) 147,1 (15) | 215,8 (22) 196,2 (20) | |
| Рабочий ход гидроцилиндра, мм, не менее | 100 | 200 | 200 | 150 | 175 |
| Усилие на рукоятке гидронасоса, Н (кгс), не более | 147 (15) | ||||
| Масса, кг, не более | 21 | 26 | 26 | 27 | 30 |
| Габаритные размеры, мм, не более, (ДхШхВ) | 380х190х245 | 380х190х345 | 340х170х670 | 380х190х288 | 400х170х687 |
1 — основание; 2- гидроцилиндр; 3 — пружина возвратная; 4 — гидропривод; 5 — бачок масляный; 6 — сапун;
7 — рукоятка; 8 — клапан перепускной; 9 — клапан предохранительный.
Если Вы решили заказать или купить путевые гидравлические домкраты по лучшим и низким ценам завода-изготовителя, достаточно связаться с отделом маркетинга завода.
www.zdm.ru