Бензопила husqvarna 137e. Легенда ушедшая в прошлое….
Husqvarna 137e- бензопила с богатой историей. Данная бензопила принадлежит к любительскому классу и предназначена для использования в бытовых целях. Конструкция получилась настолько удачной, что процент отказов был мизерное мал. Даже несмотря на то, что Husqvarna 137 перестала выпускаться несколько лет назад, у многих ее обладателей она занимает место любимой помощницы.
Немного о истории компании Husqvarna
Знаменитая ныне на весь мир компания husqvarna была основана в 1689 году в одноименном городе. Специализировалась изначально на производстве оружия. В 1872 году переходит на производство швейных машин. В 1918 году компания Хускварна выпускает свою первую газонокосилку. В 1959 году на свет вышла первая бензопила фирмы — husqvarna 90.
Лет 7-10 назад покупатели в специализированных магазинах стояли перед выбором: Штиль 180 или Хускварна 137е? У кажой пилы была своя армия поклонников, на форумах шли ожесточенные баталии… Но, Хускварна сняла с производства эту легендарную модель.
Тем не менее на руках осталось множество бензопил husqvarna 137. А поэтому я еще не раз обращусь к вопросам об этой замечательной пиле.
Технические характеристики бензопилы husqvarna 137e
| Вид | бензиновая |
| Тип | бытовая |
| Мощность | 1.6 кВт |
| Скорость движения цепи | 16.3 м/с |
| Обороты холостого хода | 3 000 об/мин |
| Объем двигателя | 36.3 куб. см |
| Длина шины | 33 см (33 — min, 38 — max) |
| Емкость топливного бака | 0.41 л |
| Емкость масляного бака | 0.2 л |
| Вес | 4.6 кг |
Цепи на бензопилу Husqvarna 137e купить
На 137 Хускварна устанавливается цепь из 64 звеньев, ширина паза 1,3 мм а шаг 0,325″.
Цепь Champion
Цепь пильная CHAMPION 0.
325»-1.3мм-64
Цепь пильная OREGON
Цепь пильная OREGON 0.325»-1.3мм-64
Резюме по бензопиле Husqvarna 137e
Бензопила Husqvarna 137e — добротная, качественная бензопила, идеально подходящая для использования в бытовых целях. Отменное качество и хорошая ремонтопригодность обеспечили этой пиле долгую жизнь. К сожалению, эта модель снята с производства и найти ее можно только на руках у людей купивших ее несколько лет назад.
Посмотрите видео где сравниваются бензопилы Husqvarna и Stihl:
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Мой мир
Мой мир
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Бензопила Хускварна 137 — особенности модели
Бензопила Хускварна 137 является детищем известнейшей шведской производственной компании Husqvarna, основанной еще в 1689 году.
Изначально компания занималась изготовлением оружия для армии (вплоть до 1970 года), позже переквалифицировалась и наладила выпуск садовой техники и инвентаря, строительного инструмента. За долгие годы своего существования компания стала владельцем нескольких брендов, зарекомендовала себя как проверенный производитель, чья техника уверенно продолжает лидировать на мировом рынке.
Бензопила Хускварна 137
Бензопила “Хускварна” 137, описание модели
Бензопила Husqvarna 137 на данный момент снята с производства, однако все еще остается конкурентоспособным инструментом, отличающимся высокой производительностью, долговечностью и ремонтопригодностью (владелец техники, имея все необходимые запасные части, может своими руками произвести необходимые ремонтные и наладочные работы). Данная модификация бензопилы с успехом применяется для распиловки бревен и досок (продольный распил, поперечный и диагональный), подрезки крон, обрезки веток, в строительстве.
Масса цепной бензопилы без гарнитуры 4,6 кг, в полном снаряжении 5,5 кг.
В прочном корпусе размещен двухтактный карбюраторный двигатель внутреннего сгорания X-Torq мощностью 2,18 л. с. Для запуска бензопилы “Хускварна” предусмотрен инерционный стартер с пружиной, облегчающей процедуру пуска. Встроена система принудительного нагнетания воздуха «Эйр Инжекшин». Продублированная очистка воздуха увеличивает ресурс воздушного фильтра, соответственно и самой цепной бензопилы. Система зажигания бесконтактная. Благодаря встроенной системе «Авто Тюн» настройка карбюратора производится в автоматическом режиме. Для увеличения безопасности при работе с инструментом предусмотрен инерционный тормоз цепи, срабатывающий при возникновении обратного удара, защита для рук, антивиброзащита «Лоу Виб», глушитель.
Основные элементы бензопилы Хускварна 137
Механизм натяжения цепи размещен в боковой части бензопилы Husqvarna 137. Для монтажа шины и регулировки натяжения цепи используется специальный универсальный ключ-отвертка. Для данной модификации цепной бензиновой пилы применяются шины Н30 размером 13 дюймов (33 см), возможны варианты с шинами других производителей длиной не более 38 см.
Подача смазки на цепной механизм производится в автоматическом режиме при движущейся цепи.
Технические характеристики
| Двигатель | 137 | ||
| Объем цилиндра, куб. см | 36 | ||
| Ход поршня, мм | 32 | ||
| Скорость холостого хода, об/мин | 3000 | ||
| Рекомендуемая макс. скорость без нагрузки, об/мин | 13000 | ||
| Мощность, кВт | 1,6 | ||
| Система зажигания | |||
| Изготовитель | RE Phelon | ||
| Тип системы зажигания | CD | ||
| Свеча зажигания | Champion | ||
| Межэлектродный зазор, мм | 0,5 | ||
| Система топлива и смазки | |||
| Изготовитель | Walbro | ||
| Тип карбюратора | WT-660 | ||
| Емкость топливного резервуара, л | 0,37 | ||
| 6 – 8 | |||
| Емкость резервуара цепного масла, л | 0,19 | ||
| Тип масляного насоса | Автомат. | ||
| Вес | |||
| Без шины и цепи, кг | 4,6 | ||
| Уровни шума | |||
| Эквивалентный уровень акустического давления на ухо оператора, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (А) | 98 | ||
| Эквивалентный уровень акустической мощности, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (А) | 108 | ||
| Уровни вибрации | |||
| Передняя рукоятка, м/с2 | 4,9 | ||
| Задняя рукоятка, м/с2 | 7,7 | ||
| Шина/цепь | |||
| Стандартная длина шины, дюйм/см | 13/33 | ||
| Рекомендуемая длина шины, дюйм/см | 13/33 | ||
| Полезная длина резки, дюйм/см | 12,5/32 | ||
| Шаг, дюйм | 0,325 | ||
| Толщина ведущего звена, мм | 1,3 | ||
| Число зубьев на ведущей звездочке | 7 | ||
| Шина | Цепь | ||
| Длина, дюйм | Шаг, дюйм | Макс. радиус конца шины | |
| 13 | 0,325 | 10Т | Husqvarna h40 |
| 15 | 0?325 | 10Т | Husqvarna h40 |
Особенности
- Небольшой вес.
- Карбюраторный ДВС X-Torq.
- Мощность бензинового мотора 2,18 л. с.
- Карбюратор Walbro WT-660.
- Система облегченного старта.
- «Эйр Инжекшин» — дополнительная подача воздуха.
- Двойная очистка поступающего в карбюратор воздуха.
- Система зажигания CD.
- Автонастройка карбюратора.
- Антивибрационная система «Лоу Виб».
- Смазка цепи автоматическая.
- Компактные размеры.
- Мобильность, отсутствие привязок к источнику питания.
Инструкция по эксплуатации
Эксплуатационное руководство присутствует в комплекте к каждой бензопиле торговой марки Husqvarna. Инструкция знакомит владельца техники с инструментом, учит способам и методам работы, а также обращает внимание на правильное обслуживание бензинового агрегата.
Эксплуатационное руководство состоит из следующих разделов:
- Устройство бензопилы Husqvarna 137, пошаговая сборка агрегата, согласно подробным описаниям из инструкции.
- Меры безопасности при работе и обслуживании.
- Технические характеристики.
- Приемы и способы пиления.
- Подготовка бензопилы “Хускварна” 137 к эксплуатации.
- Обкатка цепной пилы.
- Обслуживание.
- Выявление и устранение неисправностей бензопилы Husqvarna 137.
- Комплектация.
Хускварна 137
Комплектация цепной бензопилы
- цепь;
- оригинальная шина;
- ключ-отвертка;
- защита.
Основные меры безопасности
- Надеть спецодежду, защитить руки.
- Обезопасить рабочее место.
- Транспортировать бензопилу с отсоединенным высоковольтным проводом и плотно закрытыми топливным и масляным баками.
- Заправлять бензопилу вдали от места выполнения работ.
- Изучить приемы и способы пиления.
- Не допускать присутствия посторонних на участке, где будут проводиться распиловочные работы.
Работа с Husqvarna 137
Введение в эксплуатацию бензопилы Husqvarna 137
Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию бензиновой пиле “Хускварна”, необходимо выполнить ряд простых действий:
- Собрать агрегат.
- Смонтировать гарнитуру, натянуть цепь.
- Приготовить топливную смесь, заправить бензопилу.
- Залить свежее масло в масляный бачок.
- Запустить бензопилу согласно описаниям в руководстве.
- Проверить работоспособность тормозной системы.
- Проверить работу пилы на холостых оборотах, при необходимости произвести регулировку карбюратора.
- Убедиться в том, что подача масла а цепь производится в нужном объеме.
- Производится обкатка бензопилы “Хускварна” 137.
Топливная смесь состоит из высококачественного бензина марки АИ-92 и оригинального моторного масла Husqvarna для двухтактных двигателей в соотношении 50/1, где на 5 л бензина приходится 100 мл моторного масла.
Обкатка бензопилы
Длительность обкаточного периода — 10 часов. На протяжении этого времени не рекомендуется нагружать инструмент, нагрузка должна быть не более чем на половину мощности силовой установки. В период обкатки происходит прирабатывание движущихся частей силовой установки. В случае перегрузки инструмента может произойти заклинивание поршня, ведущее к поломке силового агрегата, а значит и самой бензопилы.
Работа Хускварна 137
Техническое обслуживание цепной бензиновой пилы Husqvarna 137
Что подразумевается под обслуживанием цепной бензопилы? Это, прежде всего:
- Очистка воздушного и топливного фильтров.
- Обслуживание свечи зажигания.
- Контроль тормозного механизма.
- Ремонт карбюратора бензопилы.
- Очистка масло проводящих канальцев.
- Очистка бензопилы от стружки и загрязнений.
- Замена звездочки на бензопиле.
- Проверка надежности креплений.
- Заточка цепи.
- Обслуживание пильной шины.
- При необходимости регулировать зажигание.
Правильная подготовка к хранению
Новоявленных владельцев техники интересуют следующие вопросы:
- как отрегулировать карбюратор на бензопиле “Хускварна” 137;
- где находится сапун на бензиновой цепной пиле Husqvarna 137;
- как поменять звездочку на бензопиле и т. д.
Регулировка карбюратора
После обкатки, некоторые владельцы бензопилы проводят регулировку карбюратора. Она состоит из нескольких этапов:
- Заведите пилу, проверните регулировочные винты высоких и низких оборотов до упора. Отверните обратно на 1,5 оборота;
- Прогрейте пилу около 10 минут. Выставьте холостой ход винтом холостого хода. При правильных настройках цепь не будет перемещаться по шине на холостом ходу;
- Проверьте работу пилы на ускорение. При нажатии на акселератор скорость должна, быстро возрасти.
Перед тем, как начать регулировать карбюратор на бензопиле самостоятельно, предлагаем посмотреть видео, где показано, как правильно разобрать бензопилу Хускварна 137 и как производится непосредственно сама настройка.
Сборка и разборка бензопилы Хускварна 137, настройка
Замена сцепления, съем изношенной звездочки с бензопилы Хускварна 137 и ее замена
Чем примечательны цепные пилы Husqvarna — владелец техники может своими силами разобрать и собрать агрегат, заменить изношенную деталь, перебрать поршневую группу (подкинуть кольца).
Неисправности бензопилы Хускварна”137
Давайте разберем причины, почему бензопила Husqvarna может не заводиться или начинает глохнуть при нагрузке:
- Топливный бак пуст.
- Некачественная смесь.
- В топливной смеси присутствует вода.
- Нет искры на свече.
- Свеча зажигания подмокла или вышла из строя.
- Оборван провод.
- Не настроен карбюратор.
- Забиты фильтры.
Ремонт бензопилы Хускварна
Почему прекратилась подача масла на цепь:
- Пуст масляный бачок.
- Засорились маслоподводящие канальцы.
Предлагаем ознакомиться с инструкцией к бензиновой цепной пиле “Хускварна” 137.
Видео обзор
Работа c цепной бензопилой Хускварна 137
Отзывы владельцев
Вадим, 40 лет
Моей Хускварне уже скоро 5 лет. Работает беспроблемно, и хотя эту модификацию уже не выпускают с расходниками тоже никаких проблем. Компактная, легкая в управлении, масло дорогое, конечно, но инструмент очень качественный — и по сборке, и в эксплуатации, поэтому губить его дешевыми маслами преступление.
Достоинства: надежная, долговечная, удобная, мощная.
Недостатки: дорогое масло.
Игорь, 35 лет
Пила отличная, нашел в гараже отца, перебрал, кое-что заменил — работает! Годится и для пиления бревен, и для строительства. Последние 1,5 месяца эксплуатирую чуть не каждый день. Движок отличный, и не скажешь, что в простое был долго.
Достоинства: универсальная, удобная, долговечная, ремонтопригодная, есть запчасти.
Недостатки: не нашел.
Андрей, 44 года
Приобрел бензопилу 137 бу. Хоть и не новая, но цена солидная, однако не жале — заводится легко, мощности хватает на все поставленные задачи.
Достоинства: производительная, отлично работает.
Недостатки: дорогая.
Бензопилы Хускварна (Husqvarna) 137 — характеристики, регулировка
Бензопила Хускварна 137 – это надежный и выносливый садовый инструмент, предназначенный для любительского использования.
Несмотря на небольшие размеры и малый вес, этой модели под силу длительная работа по спиливанию крупных веток и деревьев, диаметром ствола до 35 см.Бензопила показывает скромный расход горючего и простоту в использовании, что делает ее надежным помощником для начинающих вальщиков.
Устройство бензопилы Хускварна 137
Среди преимуществ бензопилы Хускварна 137 выделяется простота конструкции. В основу устройства модели входит надежный бензиновый двигатель, объемом 36,3 см3. За его охлаждение отвечает эффективная система принудительной подачи воздуха. Для заправки Хускварна 137 в ее устройстве предусмотрены объемные резервуары для топлива и масла. Переработанные газы из цилиндра мотора направляются в глушитель, откуда попадают в окружающую среду.
За распил древесины отвечает шина, длиной от 33 до 38 см. На нее устанавливается цепь с шагом 0,325 «. Для регулировки натяжения пильной цепи в устройстве Хускварна 137 предусмотрен натяжной винт.
Органы управления бензопилы представлены кнопкой включения и выключения зажигания, рычагом газа и механизмом регулировки положения дроссельной заслонки.
Все переключатели установлены в задней части инструмента, рядом с руками оператора. Также в задней части Хускварна 137 расположены 2 рукоятки и трос стартера.
Для защиты вальщика в комплектации бензопилы предусмотрен щиток, предотвращающий повреждения правой руки. Для остановки шины в случае обратного удара инструмент оборудован инерционным тормозом цепи.
Все внутренние механизмы бензопилы защищены прочным пластиковым корпусом. Он выдерживает падения и легкие удары инструмента о твердые предметы.
Устройство бензопилы Хускварна 137 продумано таким образом, чтобы дать оператору свободный доступ к основным расходным элементам инструмента. Это позволяет без труда заменить изношенные запчасти прямо в полевых условиях.
Технические характеристики модели Хускварна 137
В числе достоинств бензопилы Хускварна 137 выделяются солидные технические характеристики.
В их число входит:
- мощность – 2,18 л. с.;
- максимальный крутящий момент – 13000 об/мин;
- емкость резервуара для горючего – 370 мл;
- емкость резервуара для масла – 190 мл;
- рекомендуемая длина шины – 33–38 см;
- шаг цепи – 0,325 «;
- масса с режущим элементом – 5 кг.
Благодаря хорошим характеристикам бензопила Хускварна 137 может использоваться не только в частных хозяйствах, но и на валке леса. Инструмент хорошо справиться с обрезанием сучьев, удалением расчисткой старых кустарников и спиливанием деревьев, диаметром столба до 40 см.
Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 137 своими руками
Для эффективной работы Хускварна 137 очень важна правильная настройка карбюратора. Этот узел инструмента необходимо регулировать в тех случаях, если пила не заводится, работает нестабильно или потребляет значительное количество горючего.
В этом случае потребуется выполнить следующие действия:
- Сначала пилу потребуется установить на ровной поверхности, и положить ее на бок;
- После этого необходимо повернуть до упора винт, который регулирует скорость работы двигателя на холостом ходу;
- Далее потребуется повернуть этот винт на 4,5 оборота по направлению против часовой стрелки. После этого нужно убедиться в том, что во время работы мотора при таком положении винта цепь пилы не вращается;
- Если пильная цепь движется по шине, то нужно продолжить медленно поворачивать винт. При каждой повторной проверке он не должен проходить более 1/16 поворота.
При каждой повторной проверке он не должен проходить более 1/16 поворота.Неисправности бензопилы и их устранение
Существую типичные неисправности, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы модели Хускварна 137. Для того, чтобы суметь устранить их своими руками, нужно изучить признаки их появления и эффективные методы их ремонта.
Бензопила глохнет на полный газ – как решить проблему?
Причиной этой поломки чаще всего становиться заливание свечи зажигания в тот момент, когда двигатель начинает быстро набирать обороты. Чтобы устранить поломку, следует вывернуть и очистить свечу, после чего полностью высушить ее.
Далее нужно слить остатки топлива черед свечное отверстие. В конце свечу нужно вкрутив на место и попробовать снова завести инструмент.
Еще одна распространенная причина поломки – это отсутствие искры. Ремонт следует начать с осмотра контакта между высоковольтным проводом и наконечником свечи. Если контакт не нарушен, а пила по-прежнему глохнет при нажатии на газ, значит, следует осмотреть электронный блок зажигания. Этот узел не подлежит ремонту, поэтому его придется заменить целиком.
Замена звездочки Хускварна 137
Менять звездочку Хускварна 137 нужно в том случае, если при достижении ее двигателем средних оборотов мотор начинает глохнуть.
Как указывает инструкция по эксплуатации, порядок действий должен выглядеть следующим образом:
- Сначала нужно снять крышку цилиндра и выкрутить свечу зажигания;
- Далее нужно взять пластиковый или металлический стопор моторного поршня, а также ключ для демонтажа центробежного механизма. При помощи ключа нужно скрутить центробежный механизм по направлению, в котором вращается цепь;
- Затем нужно осмотреть диск сцепление. Если неисправна только звездочка, значит, менять необходимо только ее. Если сломан полностью весь диск сцепления, вместе с пружинами и кулачками, то придется менять полностью весь диск;
- После этого нужно установить новый диск сцепления. Чтобы зажать центробежный механизм на валу мотора, потребуется выкрутить поршневой стопор и потянуть шнур стартера на себя. Затем нужно вкрутить стопор до конца;
- Далее потребуется зажать ключом центробежный механизм в направлении против вращения цепи.
При помощи ключа нужно скрутить центробежный механизм по направлению, в котором вращается цепь;После выполнения всех перечисленных действий потребуется завести пилу и дать ей 1–2 минуты поработать на холостом ходу. Это необходимо для прогрева мотора и притирания нового диска сцепления. Далее можно продолжить работу с инструментом.
Бензопила Husqvarna 137 E (137E)
Код товара: 00002708
Бензопила Husqvarna 137 e — это маленькая цепная пила, предназначенная для использования в быту.
Требования к безопасности, функциональности, эргономичности и надежности маленькой цепной пилы ничем не отличаются от требований к инструментам, предназначающимся для профессионалов. Механизм облегченного запуска обеспечивает мгновенный старт, пила также оснащена цепью LowVib, обладающей низкой вибрацией.
- Поглощение вибрации, а также рукоятки, изолированные от мотора
- Центробежная система очистки воздуха для продолжительных интервалов между очистками фильтров, бесперебойной работы и уменьшения износа
- Изогнутая передняя рукоятка для достижения лучшего захвата и естественной рабочей позы
- Узкий корпус, высокий центр тяжести и плоское днище делают бензопилу исключительно удобной в эксплуатации
- Цепной тормоз двойного действия, защитный щиток для правой руки и ограничитель цепи повышают безопасность работы с пилой
- Кованый трехсекционный коленчатый вал, призванный максимально увеличить срок службы и предназначен для эксплуатации в самых тяжелых условиях
- Низкий уровень шума
- Небольшой вес всех движущихся деталей мотора Husqvarna 137e предполагает быстрый разгон
- Объем цилиндра 36. 3 см³
- Мощность 1.6кВт (2.2 л.с.)
- Максимальная рекомендуемая скорость двигателя 13000 об/мин
- Объем топливного бака 0.41л
- Объем бака для масла 0.2л
- Тип масляного насоса фиксированный поток
- Шаг цепи 0.325″
- Рекомендуемая длина шины 13-15″ (33-38 см)
- Уровень звука 98dB(A)
- Уровень шума 118 dB(A)
- Вибрация, передняя / задняя рукоятка 4.9м/с² / 7,7м/с²
- Вес (без шины и цепи) 4.6 кг
3 см³В нашем магазине всегда в продаже бензопила хускварна 137 и расходные материалы для нее (свечи, цепи, масла и пр.), а также инструменты и станки для заточки цепей.
Бензопила Хускварна 137: характеристики и обзор
Среди лидеров в индустрии бензопил одним из лучших считается бренд Husqvarna, работающий на рынке бензоинструмента уже много лет. В ассортименте бензопилы различного предназначения, как любительские, так и профессиональные.
Для домашнего использования мы представили интересную и очень популярную модель — бензопила Хускварна 137. Инструмент действительно интересен жителям европейских стран, и теперь пила доступна в России. Бензопила позиционируется как не профессиональная, имеет простые характеристики, но отличнейшее качество. Бренд успешно конкурирует с другим представителем бензопил — Stihl. Шведская сборка видна при первом знакомстве, пила действительно хорошо работает с древесиной.
Последняя модификация бензопилы устранила предыдущие недочеты, поэтому имеет все необходимые системы защиты и современные системы. К функционалу и другим особенностям Husqvarna 137 можно отнести:
- Устройство натяжителя цепи расположено справа;
- Для бензопилы применяется универсальный ключ;
- Уникальная система «Авто Тюн», позволяет быстро настроить карбюратор;
- Двигатель X-Torq, который существенно снижает выброс вредных веществ и позволяет уменьшить расход топлива;
- Простой запуск при помощи обновленной системы;
- Уменьшенная вибрация на рукоятку при долгой работе.
Если затронуть историю, можно отметить, бензопила выпускается уже долго. А конкретней с 2005 года. Предназначалась для бытовых целей, с которыми справляется до сих пор. Владельцы активно использовали ее в таких задачах как спил небольших деревьев, сучков, досок, заготовка дров и обрезка кустарников на территории. Простая, универсальная и надежная, это основные параметры Husqvarna 137.
Бензопила Хускварна 137: характеристики
Двигатель — главное в бензопиле, поэтому в основе модели лежит силовая установка с мотором 2,2 лошадки или 1,6 кВт. Имеется бензобак емкостью 0,4 литра, что в совокупности дало модели 137 вес в 4,6 кг. В оригинале используется шина h40, выпускается в длине 34-38 см. Эксплуатировать бензопилу рекомендуется в соответствии с инструкцией, предоставляемой производителем.
Заявленный объем двигателя — 36,3 куб.см, масло заливается в отдельный бак емкостью 200 мл. Если использовать стандартную шину, шаг цепи будет равняться 0,325 дюймов или 8,25 мм.
Обзор и особенности Хускварна 137
Множество интересных систем позволяет владельцу беспрепятственно использовать бензопилу в разных целях. Небольшой вес и компактные размеры позволяют использовать инструмент людям, работающим на дорогах. С ее помощи они могли избавиться от ненужных веток или спилить небольшое дерево. Продуманная конструкция и фирменная сборка обеспечили ей минимальный процент отказа. Ранее бензопилу можно было купить в специальных сервисах, теперь она доступна любому желающему. Некоторые лесорубы даже покупали Husqvarna 137 для работы, основной мощной пилой сваливали деревья, а Хускварной производили заготовку.
Среди множества преимуществ следует упомянуть о наличии системы нагнетания воздуха, получила название «Эйр Инжекшн». В дополнение последние версии изготавливаются с современным блоком зажигания.
Цепь для бензопилы Хускварна 137
Многие задумываются, какую цепь использовать в данной бензопиле? Владельцы таких моделей рекомендуют использовать шину длинной 15 дюймов с наличием 64 звеньев.
При шаге 0.325” бензопила получила ширину паза 1,3 мм. Наиболее оптимальной под эти характеристики подойдут цепи брендов Oregon и Stihl. В наличии в магазинах должно быть по нескольку моделей цепи, поэтому выбрать можно любую. Главное, чтобы они имели соответствующий шаг и ширину паза.
Настройка цепи проводиться самостоятельно (визуально) либо при помощи специалиста. Для регулировки цепи достаточно повернуть отверткой специальный регулировочный винт.
Любой владелец подобной бензопилы сталкивается с поломками, в частности с карбюратором. Именно для этого мы подготовили отдельную статью — настройка карбюратора Хускварна 137.
Особенности использования
Если вы купили фирменную бензопилу, в комплекте будет предоставлен паспорт и руководство пользователя. При правильном использовании и своевременном обслуживании работа будет стабильной и долгой, бензопила не будет глохнуть. Отзывы владельцев говорят, что особых требований к эксплуатации нет, достаточно выполнять стандартные рекомендации, устанавливаемые к любительским бензопилам.
Видео
Рекомендуем посмотреть
Бензопила Хускварна (Husqvarna) 137 — ремонт, характеристики
С момента разработки модели, бензопила Husqvarna 137 пользуется большой популярностью у пользователей, это не удивительно, поскольку бренд предлагает бытовые и полупрофессиональные конфигурации, перенявшие большинство преимуществ присущих мощным, профессиональным пилам, работающим на бензине. Благодаря внедрению системы X Torq бензопила Хускварна 137 имеет пониженный уровень выхлопных газов, попадающих в окружающую среду.
Особенности модели
Бензопила Husqvarna 137 сконструирована таким образом, чтобы все ресурсы сохраняли максимальную производительность на протяжении длительного времени:
- Опция АвтоТюн дает возможность использовать авто корректировку карбюратора.
- При попадании воздуха происходит вторичная фильтрация, снижающая нагрузку на фильтр.
- Гашение вибрации обусловлено функцией ЛоуВиб.
- Предусмотрена возможность легкого старта, благодаря которой работа двигателя бензопилы Хускварна 137 бесперебойна в любой сезон.
- Натяжитель цепи расположен в боковой части корпуса.
- Для различных, частных корректировок и ремонта применяется универсальный ключ.
- Ведомая звездочка оснащена не только системой автоматической смазки, но и вспомогательным отверстием для приема смазочных материалов.
Устройство бензопилы Хускварна 137
Бензопила Husqvarna 137 характеристики, которой подходят для выполнения всевозможных работ в саду и приусадебных участках, лесопосадках, на небольших производствах и прочем, сконструирована с двигателем, мощность которого составляет 2,2 лошадиные силы. Бензобак рассчитан на 0,4 литра. Рекомендуемая шина для бензопилы Husqvarna 137 – Н30, при этом длина может варьироваться от тридцати четырех, до тридцати восьми сантиметров.
Стоит учитывать, что избежать скорого износа и непредвиденных поломок, можно не только соблюдая эксплуатационные требования производителя, но и используя оригинальные запчасти на бензопилу Хускварна 137, которые находятся в доступном ценовом диапазоне.
Начало работы
- Отрегулируйте режущий блок.
- Осуществите смазку цепи на холостых оборотах прибора.
- Залейте топливо в бак.
- Запустите агрегат, используя стартер.
Чтобы в будущем вас не волновали такие неприятности, как сбои в работе, или по каким-либо причинам не заводится бензопила Хускварна 137, прежде чем начать эксплуатацию пилы, потребуется сделать качественную обкатку, причем этот процесс может составить около десяти часов.
Характеристики
Бензопила Хускварна 137 обладает такими техническими характеристиками:
- Вес агрегата без топлива составляет 4,6 килограмма.
- Топливный бак вмещает в себя 410 грамм состава.
- Объем прибора насчитывает 36,3 см3.
- Длина шины тридцать восемь см.
- Внедрена система Air Injection.
- Усовершенствованный блок зажигания.
Настройка и ремонт карбюратора
Поскольку для ремонта оборудования не всегда есть время, возможность и средства обратиться к профессионалам, пользователей нередко интересует, как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 137. Стоит отметить, что данный компонент откалиброван производителем, но если были нарушены условия эксплуатации или же было произведено некорректное вмешательство, могут последовать сбои в работе. Чтобы внести коррективы в настройки, потребуется следовать инструкции бензопилы Husqvarna 137 и выполнить следующие манипуляции:
- Прогрейте двигатель, после чего отключите прибор примерно на десять, пятнадцать минут.
- Осмотрите и промойте систему фильтрации.
- Поворачивая по часовой стрелке контрольные винты низких и высоких оборотов, переведите их до предела.
- После того как будет достигнут максимум, прокрутите их в обратном направлении, на один с половиной оборот.
- Потребуется включить мотор на средних оборотах, в этом состоянии он будет прогреваться от семи до десяти минут.
- По направлению часовой стрелки проворачивается винт холостого хода. Отпустить его можно тогда, когда мотор начнет работать стабильно.
- В этот момент цепь должна быть неподвижной.
- Проверьте бензопилу на максимальных оборотах.
- В том случае, если при задействовании акселератора оборудование слабо набирает обороты, то корректировке поддается винт Л, который потребуется провернуть против хода часовой стрелки.
- В финишной части регулировки, проверка осуществляется на холостом ходу.
Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 137 должен выполняться в строгом соответствии с инструкцией производителя и использованием сертифицированных деталей.
Особенности замены поршня
Если вас интересует, как поменять поршни на бензопиле Хускварна 137 обратите внимание на следующие аспекты:
- При замене поршневой группы необходимо учитывать состояние резинового патрубка, который соединяет карбюратор и цилиндр.
- Бензостойкая резина, используемая для изготовления колена, со временем может потерять физические свойства, загрубеть и даже пропускать воздух.
- При замене поршня рекомендуется сменить и патрубок.
Как поменять звездочку?
Если вам потребовалась замена звездочки на бензопиле Хускварна 137, потребуется выполнить следующий алгоритм:
- Откройте боковую крышку, дающую доступ к шине и звездочке.
- Ослабив цепь, нужно демонтировать шину.
- Когда звездочка будет свободна, открутите свечу зажигания, чтобы получить доступ к поршню мотора.
- Вращать звездочку нужно вручную.
- Поршень подводится практически к самой верхней точке канала.
- Образовавшееся отверстие необходимо заполнить предельно плотно, используя мягкий шнур свечи. Таким образом, вы заблокируете движение поршня.
- Чтобы открутить звездочку, воспользуйтесь рожковым ключом.
Замена звездочки на бензопиле Хускварна производится максимально осторожно, чтобы не повредить узлы механизма.
Независимо от того, осуществляете вы ремонт бензопилы Хускварна 137 своими руками или же доверяете этот процесс профессионалам, обращайте внимание на качество используемых запчастей.
Бензопилы Husqvarna 137 — устройство, регулировка карбюратора
Для интенсивной эксплуатации хозяйственная бензиновая пила должна обладать надежностью, выносливостью и высоким качеством распила. Всем этим требованиям полностью соответствует бензопила Хускварна 137. Эта модель известного шведского бренда успешно справляется со спиливанием любой древесины, независимо от ее структуры и состояния древесины. При этом, садовый инструмент потребляет минимум горючего и моторного масла, что делает его не только производительным, но и довольно экономичным.
Устройство бензопилы Хускварна 137
Модель Husqvarna 137 выделяется отличным качеством комплектующих, что делает ее одной из наиболее популярных на современном рынке. В ее заводскую основу вложен фирменный двигатель с кованым поршнем, чей ход был увеличен для большего запаса крутящего момента, а также хромированным цилиндром, чей объем составляет 36,3 см3.
Пуск мотора выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. Для заправки топливной смесью в устройстве двигателя предусмотрен топливный бак, объемом 370 мл, а для заливки масла – резервуар, емкостью 190 мл.
За обогащение топливной смеси и ее непрерывную подачу в цилиндр мотора пилы в ее фирменным устройстве производителем предусмотрен качественный японский карбюратор марки Walbro. Для более плавного запуска холодного ДВС компания Husqvarna укомплектовала пилу насосом для предварительной подкачки горючего.
Бензопила Husqvarna 137 оснащена инновационной системой подавления вибрации и шума. Шесть равномерно расположенных демпферов гасят колебания работающего мотора, а толстостенный глушитель снижает шум при эксплуатации садового инструмента. Благодаря этой особенности уровень звукового воздействия при работе двигателя под максимальными нагрузками составляет всего 108 дБ.
Для связи двигателя с рабочими органами в комплектации бензопилы предусмотрено высококачественной фирменное сцепление, все запчасти которого изготовлены из более легкого и, при этом, износостойкого алюминиевого сплава.
Рабочие органы 137-ой модели бренда Husqvarna представлены пильной гарнитурой, за эффективную и безопасную работу которой отвечает масляный насос с автоматической подачей смазки. Фирменная 38-сантиметровая шина садового инструмента изготовлена из закаленной стали, защищенной от коррозии и выдерживающий интенсивный нагрев. Фирменная цепь бензопилы имеет стандартный шаг 0,325 » и, при нажатии курка газа, вращается на шине со скоростью 16 м/с. В случае попадания цепи на гвоздь, проволоку или любой другой твердый посторонний предмет, в устройстве пилы срабатывает инерционный тормоз, защищающий оператора от обратного удара.
Чтобы выполнить ремонт неисправных деталей пильной гарнитуры и системы ее смазки, производитель предусмотрел в устройстве пилы свободный доступ к расходным элементам механизма. Благодаря этому замена звездочки и других деталей может выполняться без использования ручных инструментов.
Все внутренние детали и механизмы бензопилы Husqvarna защищены надежным корпусом, изготовленным из ударопрочного пластика.
В задней его части расположены все нужные для работы кнопки и переключатели, что значительно упрощает эксплуатацию садового инструмента в условиях ограниченного пространства.
Технические характеристики модели
Среди главных преимуществ бензопилы Хускварна в 137-ой модификации нужно выделить ее солидные заводские параметры.
Они включают:
- мощность двигателя – 2,18/1,6 кВт;
- обороты на холостом ходу/максимальные обороты ДВС – 3000/12000 об/мин;
- возможная длина устанавливаемой шины – 33–38 см;
- толщина звеньев цепи – 1,3 мм;
- масса с полными баками горючего и масла цепи – 4,7 кг.
Эта бензопила Husqvarna отличается от других популярных рыночных аналогов сравнительно низким расходом горючего. Во время работы под средними нагрузками этот параметр составляет 300 мл топливной смеси за час. При возрастании оборотов мотора бензопилы этот показатель практически не меняется.
Комплект поставки бензопилы
При покупке садового инструмента бренда Husqvarna заказчик получает все необходимое для эксплуатации, обслуживания и ремонта бензиновой пилы.
В комплектацию модели входит:
- фирменные шина и цепь;
- защитный пластиковый чехол для шины;
- дополнительная свеча зажигания;
- масло для смазки цепи;
- комплект ключей для сборки;
- инструкция по эксплуатации.
За отдельную плату производитель может включить в рыночный комплект поставки бензопилы фирменное масло Husqvarna для 2-тактных двигателей, а также сумку-чехол для транспортировки из плотного непромокаемого материала. Различные насадки, повышающие функциональность садового инструмента в хозяйстве, заказываются покупателем отдельно.
Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 137 своими руками
Независимо от того, как часто и в каких условиях используется 137-ая модель марки Husqvarna, ее исправная работа во многом зависит от своевременной настройки штатного карбюратора. О необходимо регулировки этого важного узла говорят следующие неисправности:
- двигатель бензопилы не заводится;
- мотор заводиться и сразу же глохнет на холостых оборотах;
- ДВС работает на холостых и низких оборотах, но глохнет на полный газ;
- заметно увеличился расход топлива и повысились объемы выбрасываемых мотором переработанных газов.
Самостоятельно настроить карбюратор бензопилы Husqvarna 137 достаточно просто, если ее оператор будет придерживаться следующего алгоритма действий:
- Вначале владельцу инструмента потребуется установить заводские настройки штатного карбюратора. Для этого при холодном моторе нужно повернуть винты таким образом, как это указано в руководству по эксплуатации пилы;
- Затем необходимо запустить ДВС бензопилы и подождать несколько минут до его прогрева;
- Далее нужно начать поворачивать штатный болт с маркировкой «L» по ходу стрелки часов до достижения мотором его максимальных рабочих оборотов. После этого винт «L» необходимо повернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
- На следующем этапе потребуется отрегулировать холостые обороты двигателя бензопилы Husqvarna. Для этого необходимо поочередно поворачивать винт «T» в разных направлениях до той поры, пока цепь на шине не остановиться. После этого нужно проверить работу пильной гарнитуры – она должна вращаться только во время нажатия на курок газа;
- Затем необходимо настроить мощность двигателя и его работу на максимальных оборотах. Для этого к встроенной системе зажигания пилы нужно подключить тахометр и выставить максимальные обороты ДВС. Затем показатели на приборе необходимо сравнить с указаниями в инструкции по эксплуатации. Показатели на приборе и в руководстве должны совпадать. В противном случае нужно настроить работу бензопилы так, как этого требует производитель.
Для этого к встроенной системе зажигания пилы нужно подключить тахометр и выставить максимальные обороты ДВС. Затем показатели на приборе необходимо сравнить с указаниями в инструкции по эксплуатации. Показатели на приборе и в руководстве должны совпадать. В противном случае нужно настроить работу бензопилы так, как этого требует производитель.Бензопила Husqvarna 137e. Легенда ушедшая в прошлое ….
Husqvarna 137e- бензопила с богатой историей. Данная бензопила принадлежит к любительскому классу и предназначена для использования в бытовых целях.
Конструкция получилась удачной, что процент отказов был мизерное мал. Даже несмотря на то, что Husqvarna 137 перестала выпускать несколько лет назад, у многих ее обладателей она занимает место любимой помощницы.
Немного о истории компании Husqvarna
Знаменитая ныне на весь мир компания Husqvarna была основана в 1689 году в одноименном городе. Специализировалась изначально на производстве оружия. В 1872 году переходит на производство швейных машин. В 1918 году компания Хускварна выпускает свою первую газонокосилку. В 1959 году на свет вышла первая бензопила фирмы — Husqvarna 90.
Лет 7-10 назад покупатели в магазинах стояли перед выбором: Штиль 180 или Хускварна 137е? У кажой пилы была своя армия поклонников, на форумах шли ожесточенные баталии… Но, Хускварна сняла с производства эту легендарную модель.Легенда ушла в прошлое оставив вместо себя бензопилу Husqvarna 236…
Тем не менее, на самом деле я еще не раз обращусь к вопросам этой замечательной пиле, Husqvarna 137.
.
Технические характеристики бензопилы Husqvarna 137e
| Вид | бензиновая |
| Тип | бытовая |
| Мощность | 1.6 кВт |
| Скорость движения цепи | 16.3 м / с |
| Обороты холостого хода | 3 000 об / мин |
| Объем двигателя | 36,3 куб. см |
| Длина шины | 33 см (33 — мин, 38 — макс) |
| Емкость топливного бака | 0,41 — |
| Емкость масляного бака | 0,2 — |
| Вес | 4,6 кг |
Цепи на бензопилу Husqvarna 137e купить
На 137 Хускварна устанавливается цепь из 64 звеньев, ширина паза 1,3 мм а шаг 0,325 ″.
Цепь Чемпион
Цепь пильная CHAMPION 0.325 » — 1.3мм-64
Цепь пильная OREGON
Цепь пильная OREGON 0.
325 » — 1.3мм-64
Резюме по бензопиле Husqvarna 137e
Бензопила Husqvarna 137e — добротная, качественная бензопила, идеально подходящая для использования в бытовых целях. Отменное качество и хороший ремонтопригодность обеспечили эту пиле долгую жизнь. К сожалению, эта модель снята с производства и найти ее можно только на руках у людей купивших ее несколько лет назад.
Посмотрите видео где сравниваются бензопилы Husqvarna и Stihl:
Вконтакте
Google+
Одноклассники
Мой мир
Мой мир
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Бензопила Husqvarna 137 (шина 40 см, 4.9 кВт) Цепная пила Хускварна 137
Наши
преимущества
Низкие
цены
Качественный
товар
Гарантия
1 год
Подарок каждому
покупателю
Обратите внимание
внимание
01
Фото Абсолютно ВСЕ фото реальных реальных! Сделаны в профессиональной фотостудии с реального инструмента.
Вы получите бензопилу 1: 1 как на фото.
02
Гарантия Весь товар имеет гарантию 12 месяцев и сопровождается необходимой документацией! В случае гарантийной ситуации все расходы на ремонт и доставку наша компания берет на себя.
03
Сроки отправки Компания осуществляет отправку ежедневно: — в тот же день, если заказ был принят (оплачен) до 13:00, — на следующий день, если заказ был принят (оплачен) после 13:00.
Бензопила Husqvarna 137
Мощность:
4.9 кВт
Длина шины:
40 см
Количество оборотов
до 13000 об / мин
Объём двигателя
36,3 (см3)
Husqvarna 137 — бензопила полупрофессионального класса. Пила отличается высокой производительностью, долговечностью и ремонтопригодностью. Данная модификация бензопилы с успехом применяется для распиловки бревен и досок (продольный распил, поперечный и диагональный), подрезки кроны, обрезки веток, в строительстве.
Она в тесном сотрудничестве с профессиональными пользователями, работающими в самых тяжелых условиях. Малый вес и мощный надежный двигатель наделяют бензопилу исключительной универсальностью — этот инструмент подходит для широкого применений.
ОСОБЕННОСТИ:
- Небольшой вес.
- Удобный доступ к регулировочным и настроечным элементам конструкции.
- Мощность бензинового мотора 6,6 л.с.
- Система облегченного старта.
- «Air Injection» — дополнительная подача воздуха.
- Двойная очистка поступающего в карбюратор воздуха.
- Система зажигания CD.
- Автонастройка карбюратора.
- Антивибрационная система «LowVib®».
- Смазка цепи автоматическая. Компактные размеры.
- Мобильность, отсутствие привязок к источнику питания.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Номинальная мощность: — 4.9 кВт / 6.6 л.с.
- Рабочий объем двигателя: — 36. 3 см³
- Максимальная частота вращения двигателя: — до 13000 об / мин
- Частота вращения на холостом ходу: — 3000 об / мин
- Тип масляного насоса: — Фиксированный поток (автоматический)
- Производительность масляного насоса при 8500 об / мин: — 6-8 мл / мин
- Длина шины: — 40 см
- Шаг цепи: — 0.325 «
- Скорость вращения цепи: — 16.3 м / с
- Толщина звена: 1.3 мм
- Объем топливного бака: — 0,41 л.
- Объем масляного бака: — 0.2 л
- Масса (без режущего оборудования): — 4,6 кг
- Уровень шума: — 108 дБ (А)
3 см³КОМПЛЕКТАЦИЯ :
- Пила Husqvarna 137
- Шина 40 см
- Цепь
- Инструкция на русском языке
- Чехол на шину
- Колба для смешивания топлива
- Набор инструментов
- Гарантийный талон (12 месяцев)
Особенности
Air Injection (Система очистки воздуха)
Центробежная система очистки воздуха для снижения износа и увеличения промежутков между чистками фильтра.
Регулируемый масляный насос
Регулируемый масляный насос обеспечивает регулировку количества подаваемой смазки цепи в соответствии с вашими потребностями.Установленный сбоку на корпусе натяжитель цепи
Боковое натяжение цепи делает ее регулирование быстрым и легким.
Эргономичный захват
Расположенная под углом передняя рукоятка обеспечивает лучший захват и естественное рабочее положение кистей рук.LowVib® (Антивибрационная система)
Эффективные антивибрационные элементы (демпферы) поглощают вибрацию, негативая руки и кисти пользователя отного воздействия.
Дарим 10 грн на счет телефона за оставленный отзыв о компании Подробнее Как сделать
заказ?
Заказ на сайте или по телефону
Уточнение деталей и подтверждение заказа
Оплата наложенным платежом или на карту
Доставка Новой почтой
Если Вы не нашли ответ на свой вопрос.
Позвоните нам и мы с удовольствием поможем Вам! Всегда рады видеть Вас в нашем интернет-магазине +38 (096) 950-45-45Бензопила Husqvarna 137, бензопила Husqvarna 137, Бензопила Хускварна 137, бензопила хускварна, мотопила, цепная пила, мощная бензопила, Husqvarna 137, бензопилы Husqvarna, Бензопила Husqvarna, Пила Husqvarna 365, бензопил хускварна, 9 бензопил хускварна
Бензопила Husqvarna 137 E (137E)
Код товара: 00002708
Бензопила Husqvarna 137 e — это маленькая цепная пила, предназначенная для использования в быту.Требования к безопасности, функциональности, эргономичности и надежности маленькой цепной пилы ничем не отличаются от требований к требованиям, предназначающимся для профессионалов. Механизм облегченного запуска мгновенного старт, пила также оснащена цепью LowVib, обладающей низкой вибрацией.
- Поглощение вибрации, а также рукоятки, изолированные от мотора
- Центробежная система очистки воздуха для продолжительных интервалов между очистками фильтров, бесперебойной работы и уменьшения износа
- Изогнутая передняя рукоятка для достижения лучшего захвата и естественной рабочей позы
- Узкий корпус, высокий центр тяжести и плоское днище бензопилу исключительно удобной в эксплуатации
- Цепной тормоз двойного действия, защитный щиток для правой руки и ограничитель цепи повышают безопасность работы с пилой
- Кованый трехсекционный коленчатый вал, призванный максимально увеличить срок службы и для использования в самых тяжелых условиях
- Низкий уровень шума
- Небольшой вес всех движущихся деталей мотора Husqvarna 137e предполагает быстрый разгон
- Объем цилиндра 36. 3 см³
- Мощность 1.6кВт (2.2 л.с.)
- Максимальная рекомендуемая скорость двигателя 13000 об / мин
- Объем топливного бака 0.41л
- Объем бака для масла 0,2л
- Тип масляного насоса фиксированный поток
- Шаг цепи 0.325 «
- Рекомендуемая длина шины 13-15 «(33-38 см)
- Уровень звука 98 дБ (A)
- Уровень шума 118 дБ (A)
- Вибрация, передняя / задняя рукоятка 4.9м / с² / 7,7м / с²
- Вес (без шины и цепи) 4.6 кг
3 см³В нашем магазине всегда в продаже бензопила хускварна 137 и расходные материалы для нее (свечи, цепи, масла и пр.), А также инструменты и станки для заточки цепей.
Запчасти для легендарной бензопилы HUSQVARNA 137
Бензопила Хускварна 137 — легендарная модель от шведского производителя цепных пил, ставшая бестселлером в своей нише и покорившая не одного владельца набором своих технических характеристик.
Используя имеющиеся в ассортименте запчасти, владелец может своими руками выполнить полноценный ремонт изделия с минимальными затратами материальных средств и времени.
Двигатель бензопилы HUSQVARNA 137 работает на дозированной бензино-масляной смеси, которая поступает в поплавковую камеру лучшей в своей категории карбюратора Walbro из встроенного резервуара объемом 410 мл.
Уверенному запуску силового агрегата в зимнее время удобный ручной стартер, система электронного зажигания и грамотная настройка карбюратора.
Версия системы бензопилы серии 137е оборудована системой легкого запуска.
Комфортность работы оператора повышена за счет применения виброгасителя, низкого шумового фона, удобного захвата и доступа к воздухозаборнику.
Рекомендуется периодически проводить ТО карбюратора, используя соответствующий комплект для ремонта карбюратора.
Схема запчастей:
137, 20050100001-20064
0: Тормоз цепи137, 20050100001-200640: Крышка цилиндра137, 20050100001-200640: Цилиндр, поршень137, 20050100001-200640: Карбю645064-2007-200700000, воздушный фильтр Коленвал137, 20050100001-200640: Сцепление и масляный насос137, 20050100001-200640: Картер137, 20050100001-200640: Стартер137, 20050100001-200640: Топливная рукоятка137, 20050100001-200640: Топливная рукоятка137, 20050100001-200640: Топливная система зажигания137, 20050100001-2001 Ремкомплект карбюратора137, 200641-20070100000: Тормоз цепи137, 200641-20070100000: Крышка цилиндра137, 200641-20070100000: Цилиндр, поршень137, 200641-20070100000: Карбюратор и воздушный фильтр137, 200641-20070100000: Глушен1000000-200170137, 20064: Глушитель10000137, 20064: Глушен1000000-2007, 20064 Сцепление и масляный насос137, 200641-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
0: Цилиндр, поршень137, 20050100001-200640: Карбю645064-2007-200700000, воздушный фильтр Коленвал137, 20050100001-200640: Сцепление и масляный насос137, 20050100001-200640: Картер137, 20050100001-200640: Стартер137, 20050100001-200640: Топливная рукоятка137, 20050100001-200640: Топливная рукоятка137, 20050100001-200640: Топливная система зажигания137, 20050100001-2001 Ремкомплект карбюратора137, 200641-20070100000: Тормоз цепи137, 200641-20070100000: Крышка цилиндра137, 200641-20070100000: Цилиндр, поршень137, 200641-20070100000: Карбюратор и воздушный фильтр137, 200641-20070100000: Глушен1000000-200170137, 20064: Глушитель10000137, 20064: Глушен1000000-2007, 20064 Сцепление и масляный насос137, 200641-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
0: Сцепление и масляный насос137, 20050100001-200640: Картер137, 20050100001-200640: Стартер137, 20050100001-200640: Топливная рукоятка137, 20050100001-200640: Топливная рукоятка137, 20050100001-200640: Топливная система зажигания137, 20050100001-2001 Ремкомплект карбюратора137, 200641-20070100000: Тормоз цепи137, 200641-20070100000: Крышка цилиндра137, 200641-20070100000: Цилиндр, поршень137, 200641-20070100000: Карбюратор и воздушный фильтр137, 200641-20070100000: Глушен1000000-200170137, 20064: Глушитель10000137, 20064: Глушен1000000-2007, 20064 Сцепление и масляный насос137, 200641-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
0: Стартер137, 20050100001-200640: Топливная рукоятка137, 20050100001-200640: Топливная рукоятка137, 20050100001-200640: Топливная система зажигания137, 20050100001-2001 Ремкомплект карбюратора137, 200641-20070100000: Тормоз цепи137, 200641-20070100000: Крышка цилиндра137, 200641-20070100000: Цилиндр, поршень137, 200641-20070100000: Карбюратор и воздушный фильтр137, 200641-20070100000: Глушен1000000-200170137, 20064: Глушитель10000137, 20064: Глушен1000000-2007, 20064 Сцепление и масляный насос137, 200641-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
0: Топливная рукоятка137, 20050100001-200640: Топливная система зажигания137, 20050100001-2001 Ремкомплект карбюратора137, 200641-20070100000: Тормоз цепи137, 200641-20070100000: Крышка цилиндра137, 200641-20070100000: Цилиндр, поршень137, 200641-20070100000: Карбюратор и воздушный фильтр137, 200641-20070100000: Глушен1000000-200170137, 20064: Глушитель10000137, 20064: Глушен1000000-2007, 20064 Сцепление и масляный насос137, 200641-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
1-20070100000: Тормоз цепи137, 200641-20070100000: Крышка цилиндра137, 200641-20070100000: Цилиндр, поршень137, 200641-20070100000: Карбюратор и воздушный фильтр137, 200641-20070100000: Глушен1000000-200170137, 20064: Глушитель10000137, 20064: Глушен1000000-2007, 20064 Сцепление и масляный насос137, 200641-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
1-20070100000: Цилиндр, поршень137, 200641-20070100000: Карбюратор и воздушный фильтр137, 200641-20070100000: Глушен1000000-200170137, 20064: Глушитель10000137, 20064: Глушен1000000-2007, 20064 Сцепление и масляный насос137, 200641-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
1-20070100000: Глушен1000000-200170137, 20064: Глушитель10000137, 20064: Глушен1000000-2007, 20064 Сцепление и масляный насос137, 200641-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
: Глушен1000000-2007, 20064 Сцепление и масляный насос137, 200641-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
1-20070100000: Карте р137, 200641-20070100000: Стартер137, 200641-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
1-20070100000: Система зажигания137, 200641-20070100000: Дроссельная заслонка137, 200641-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
1-20070100000: Топливный бак и рукоятка137, 200641-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-20070100000: Карбюратор137, 20070100100001-200822998 Карбюратор и воздушный фильтр137, 20070100001-20082299999: Сцепление и масляный насос137, 20070100001-20082299999: Стартер137, 20070100001-20082299999: Карбюратор поршень137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Цилиндоз цепи137 (EXPORT-Current), 200813700001 20082200001-Текущий: Крышка цилиндра137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Карбюратор и воздушный фильтр137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Глушитель137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Коленвал137 (EXPORT), 20082200001-Текущий: Сцепление и масляный насос137 (EXPORT ), 20082200001-Текущее: Картер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Система зажигания137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Стартер137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее : Топливный бак и рукотяка137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Управление дроссельной заслонкой137 (ЭКСПОРТ), 20082200001-Текущее: Карбюратор Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »). Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
Мощность, кВт / л.с 1,64 / 2,2 Рабочий объем двигателя, куб. см 36,3 Ход поршня, мм 32 Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин 3000 Карбюратор Walbro WT-660 Межэлектродный зазор, мм 0,5 Емкость топливного бака, л 0,419 Емкость масляного бака, л 0,2 Длина шины, дюйммы 15 Шаг цепи, дюйммы / мм 0,325 / 8,25 Толщина звеньев, мм 1,3 Количество звеньев 64 Вес пилы, кг 4,6 Легкий запуск Да Тип масляного насоса Автоматический Производительность масляного насоса, мл / мин 6-8 Тип звездочки 7-зубчатая
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки. Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений. Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса
)
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим. Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью. Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5
1
голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина. Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить. Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму. Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Чтобы устранить такую неполадку в бензопиле, рекомендуется тщательно вытереть свечу , перекрыть подачу топлива и включить стартер. Эта процедура выполняется для того, чтобы хорошо проветрить камеру сгорания и устранить топливные излишки. После этого свечу можно установить на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137. Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске . Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.
Ремонт бензопилы Хускварна 137
Сервисный центр «Ремонтные руки» занимается ремонтом бензопил Husqvarna »(« Хускварна бензопил »).
Мы являемся официальным дилером этой торговой марки. Бензопила Husqvarna 137 — одна из самых популярных пил этого бренда, не смотря на то, что она фактически больше не выпускается. Благодаря своему маленькому весу и компактным размерам, она идеально подходит для мелких работ: распил дров, досок, спил деревьев и кустарников. Регулярное техническое обслуживание обеспечит бензопиле работоспособность и эффективность. Данной бензопиле обязательно нужна регулировка карбюратора. У этих бы пиломатериалов проблемы и из-за незначительного протекания масла из системы смазки цепи.
Технические данные бензопилы Husqvarna 137
| Мощность, кВт / л.с | 1,64 / 2,2 |
| Рабочий объем двигателя, куб. см | 36,3 |
| Ход поршня, мм | 32 |
| Рекомендуемые обороты холостого хода, об / мин | 3000 |
| Карбюратор | Walbro WT-660 |
| Межэлектродный зазор, мм | 0,5 |
| Емкость топливного бака, л | 0,419 |
| Емкость масляного бака, л | 0,2 |
| Длина шины, дюйммы | 15 |
| Шаг цепи, дюйммы / мм | 0,325 / 8,25 |
| Толщина звеньев, мм | 1,3 |
| Количество звеньев | 64 |
| Вес пилы, кг | 4,6 |
| Легкий запуск | Да |
| Тип масляного насоса | Автоматический |
| Производительность масляного насоса, мл / мин | 6-8 |
| Тип звездочки | 7-зубчатая |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ ХУСКВАРНА 137
Сервис и ремонт бензопилы требуют специальной подготовки.
Производитель рекомендует обращаться в специализированный сервисный центр для профессионального ремонта.
Мотор на бензопиле не запускается. Причины:
- Зажигание
- Двигатель залит
- Топливный резервуар пуст или топливо не достигает карбюратора
- Свеча зажигания не зажигает
Мотор плохо работает на холостом ходу. Причины:
- Карбюратор нуждается в регулировке
- Износилась изоляция коленчатого вала
Мотор не набирает обороты, теряет мощность или останавливается, не выдержав нагрузки.Причины:
- Воздушный фильтр загрязнение
- Свеча зажигания загрязнение
- Карбюратор нуждается в регулировке
От мотора идет дым. Причины:
- Слишком много масла смешали с бензином
Воздушный фильтр бензопилы Хускварна 137
Грязный воздушный фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива и выделение вредных испарений.
Необходимо очищать его после каждых 5 часов работы.
Уход за шиной
Шине необходимо техническое обслуживание либо замена, если
- Пилите только одной стороной пилы
- Работаете на несоответствующем количеству смазочного масла
Необходимо заменить шину, если она деформирована или внутренние канавки шины износились Обязательно нужно очистить отверстия для подачи масла каждые 5 часов работы.Регулярно и аккуратно убирайте загрязнения из канавки шины проволоки или ножом для шпатлевки.
Свеча зажигания
Меняйте свечу зажигания каждый год, используя Champion RCJ7Y. Правильный зазор составляет 0,5 мм.
Компания «Прямые руки» проводит плановый и срочный ремонт, а также техническое обслуживание бензопил в соответствии с рекомендациями производителей техники.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ХУСКВАРНА:
- произведен диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Стоимость ремонта бензопилы Хускварна 137
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Хускварна» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
Сборка бензопилы Хускварна 137/142 — Подробный фотоотчет
4,9 / 5 ( 22 голоса )
Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), перечень запчастей требуемых замен. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.
Начнем собирать бензопилу:
Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос
Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.
Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируемый посадку в паз)
Заказ отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).
В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.
А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)
Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.
Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.
Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)
На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).
Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.
Подробнее почитать о причине выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.
На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.
Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.
На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)
Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.
Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.
Хотелось бы отметить, прежде чем установить двигатель в картер, установив на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.
Такой вариант сборки намного легче.
Патрубки не имеют повреждений — трещин или перетираний.
Подробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала
Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр
Контролируем посадку резиновых патрубков.
Далее устанавливаетем двигатель в картер пилы.
Укладываем проводку в посадочное место.
Снизу фиксируем двигатель к карте четырьмя винтами (головкой на 8мм)
Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)
Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.
Монтируем шайбу.
Перед установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепи с шиной)
Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.
При использовании ведущей звездочки с сильным износом высокая вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)
Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)
Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления.Может быть как пластиковым, так и металлическим.
Альтернативным применением канат с накрученными узлами
Съемник муфты сцепления подойдет к известному бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.
Артикул — 5300311-12
Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется).При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость демократичная.
Далее установим маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.
Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.
Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)
Закручиваем ключом или головкой на 13мм
Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.
Необходимо выставить зазор зажигания.
Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычная «визиткой»)
И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.
Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.
Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)
Обратите внимание на сетку искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.
Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.
Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)
Контролируем посадку аммортизаторов и закрепляем заднюю рукоятку.
Фиксируем накладку винтом к рукоятке.
А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.
Монтируем воздухонаправляющий патрубок
И кожух стартера (в пазы на картере)
Устанавливаем стартер и фиксируем его в точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)
Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)
Подробнее почитать о неисправности карбюратора бензопил и методами их устранения
Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм).
А также двумя винтами снизу.
Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.
Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)
Устанавливаем (промышленный и продутый) воздушный фильтр
Монтируем верхний кожух на три самореза.
Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа
И двумя винтами снизу.
Пила собрана.
После сборки заправляем пилу свежей бензосмесью.
Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)
Заводим бензопилу.
Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.
Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:
Поршневая группа аналог от компании IGP
Артикул: 1400026
Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP
Артикул: 1400023
Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP
Артикул: 1400041
Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP
Артикул: 1400085
Набор прокладок аналог от компании IGP
Арикул: 1400071
Модуль зажигания аналог от компании IGP
Артикул: 1400080
Маслонасос в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400028
Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP
Артикул: 1400029
Муфта сцепления аналог от компании IGP
Артикул: 1400011
Звездочка ведущая аналог от компании IGP
Артикул: 1000020
Фильтр воздушный аналог от компании IGP
Артикул: 1400016
Фильтр топливный аналог от компании IGP
Артикул: 1400013
Стартер в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400088
Крышка шины в сборе аналог от компании IGP
Артикул: 1400082
5 1 голос
Рейтинг статьи
причины и как устранить поломку
Бензопила является незаменимой в повседневной жизни хозяина.
Этот инструмент пользуется огромным спросом и помощником, который помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna — это популярная компания, которая длительное время занимается производством качественных инструментов, а также оборудования для дальнейшей работы в саду.
Все чаще люди покупают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на частных предприятиях, в домашнем хозяйстве или лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.
Производитель предлагает клиентам широкий и разнообразный выбор , но своим направлением — это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является наиболее успешной и высококачественной моделью. Она удобна в использовании, имеет небольшой вес и экономичная. Но при этом она отличается достаточной мощностью, чтобы справиться с большими объёмами работ.
Возможные неисправности бензопилы Хускварна 137
Иногда человек может столкнуться с некоторыми поломками бензопилы Хускварна 137 , которые возможно устранить.
Сегодня существует большое количество мастерских, где специалисты занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Но за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму.Ремонт пилы Husqvarna 137 своими руками без обращения к специалистам. Когда поломка незначительная, то нет смысла ехать в мастерскую и тратить свое время. Существует список наиболее распространенных проблем, с которыми может столкнуться владелец такой техники. Именно поэтому целесообразно ознакомиться с ними, чтобы всегда во всеоружии.
Причины поломки системы зажигания
Если пила Хускварна перестала работать , то в очередь необходимо проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это нужно очень аккуратно при помощи специально предназначенного крючка. Первым делом отсоединения провода от корпуса полы, и смотрится на внешний вид свечи.
- Свеча сухая, это говорит о том, что топливо больше не поступает в основной цилиндр. В таком случае неисправность не в свече, поэтому её можно смело закручивать обратно.
- Когда на этой детали есть брызги топлива, то основная проблема заключается в карбюраторе. Это говорит о том, что он был неправильно отрегулирован или нарушилось правило запуска.
Когда свеча покрыта сильным нагаром, это говорит об использовании некачественного масла. Чтобы бензопила прослужила длительное время необходимо покупать только проверенные и сертифицированные смазочные материалы. Иногда неправильно рассчитывают соотношение масла и бензина, а также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.
В таком случае рекомендуется обратить внимание на присутствие искры при запуске .
Для этого на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка.Теперь можно заводить стартер бензопилы и после чего появляется искра. Если она все равно отсутствует, то следует заменить старую свечу на новую. В редких случаях приходить искать неисправный высоковольтный привод или устранять нарушение соединения.
Система подачи топлива
При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:
- загрязнение топливного фильтра пилы;
- вязкое масло для цепи;
- засорение специальных отверстий;
- грязный воздушный фильтр.
Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух.
Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую необходимо очень аккуратно.
Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место .Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.
Наиболее частая причина — это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.
Поломка глушителя
Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев , а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем.Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания.