Каркасный гараж проект: Каркасный гараж – пошаговые этапы работ с фото, схемами и видео

Проекты каркасных гаражей

У тех, кто владеет автомобилем, обязательно должен быть гараж для его хранения. Но реальность такова, что не все могут позволить себе монолитные железобетонные или сборные конструкции. И в такой ситуации есть выход – это постройка каркасного автоместа. По качеству он не особо отличается от более массивных и дорогих аналогов, но значительно дешевле и есть возможность выполнить такое строение своими руками.

Особенности каркасного гаража

Главным достоинством такого строения является скорость выполнения работы. Помимо этого качества, можно выделить еще ряд преимуществ данного типа:

• Возведение может быть произведено как летом, так и зимой.
• Не нужно использовать сварочный аппарат, так как крепление производится при помощи болтов.
• Обычно для возведения хватает трех человек и не больше 14 дней.
• Нет необходимости арендовать тяжелую строительную технику, которая используется при строительстве конструкций из пенобетона и железобетона.
• Исключено большое количество мусора после монтажа.

Единственное, стоит остановиться на том, что для каркасного сооружения, как и для любой постройки, понадобится фундамент. Но из-за малого веса строения, он может быть оформлен с наименьшими затратами. В качестве основания могут использоваться:

1. Плита для основания неглубокого заложения. Укладывать ее необходимо на подушку из гравия или песка.
2. Площадка, покрытая асфальтом.
3. Монолитные плиты.
4. Мелкозаглубленный фундамент ленточного типа.
   

Совет! Для правильного определения необходимого типа фундамента лучше обратиться к профессионалам, которые проведут анализ грунта и вынесут верное решение.

Недостатки есть у деревянных каркасов, так как они подвержены возможности возгорания и имеют непродолжительный срок эксплуатации.

Виды гаражей на каркасе

Каркас для сооружения может быть изготовлен из различных материалов. Ниже мы приведем самые распространенные варианты обустройства каркаса:

Из бруса. Такая постройка имеет массу преимуществ, среди которых можно отметить полную экологичность, паропроницаемость, высокие характеристики энергосбережения, возможность дополнительной обработки, которая выполняется проще, чем у аналогов. Это место для хранения авто впишется в любой ландшафт, будь то маленький дачный домик или шикарный загородный коттедж.

Но такая конструкция будет отличаться более высокой стоимостью материалов, чем, например, тот же каркас из металлопрофиля. Также проектирование гаража из бруса должно быть максимально точным. Помимо этого, все элементы строения перед монтажом должны обрабатываться специальными средствами, которые уберегут материал от гниения и разведения паразитов.

Металлопрофильный. Такая конструкция может быть изготовлена своими руками и в кратчайшие сроки. Причем стоимость материала значительно ниже, чем у предыдущего варианта. Основание под него можно обустроить простое, тем самым сэкономив часть денежных средств. Это возможно из-за малого веса готового строения.

Однако такие сооружения лучше всего возводить около частного дома, где меньшая вероятность его повреждения. Так как материал отличается малой прочностью, то от даже небольшого воздействия, может получиться вмятина. У металла высокая теплопроводность, что делает нахождение внутри и летом и зимой не очень комфортным. В летние месяцы металл очень нагревается, что ведет за собой жаркую атмосферу внутри, а в зимние морозы металл промерзает, из-за чего температура внутри такая же, как на улице.

Самостоятельная разработка проекта

Лучше всего за проектом каркасного сооружения для авто обратиться к профессионалам, но если такой возможности нет, то составление собственного проекта – начальная стадия его строительства. Для правильного составления проекта необходимо оценить свои потребности и возможности тех условий, в которых сооружается гараж. В частности, нужно будет:

1. Определить бюджет, который можно будет потратить на строительство. Как показывает практика, предварительные расчеты всегда получаются меньше, чем та сумма, которая будет нужна, поэтому стоит иметь небольшой запас денежных средств на всякий случай.
2. Определить цель использования постройки. Для хранения внутри только автомобиля или автомобиля и каких-то предметов, которым в доме места не нашлось, нужны будут разные проекты. Для первого случая прекрасным вариантом станет проект каркасного гаража размерами 3*6. А вот если внутри планируется соорудить мини-мастерскую и заниматься ремонтом авто, то здесь проект должен учитывать все данные нюансы. Также в проекте обязательно отражается вариант подведения всех основных коммуникаций.
3. Учесть возможную покупку автомобиля. Если планируется покупка еще одного авто, то сооружение обязательно должно содержать 2 места, чтобы после покупки не думать, где хранить автомобиль.
   

Проекты гаражей

Гараж является тем сооружением, которое проще, чем дом. Именно поэтому проекты каркасных гаражей можно выполнить самостоятельно без вмешательства профессионалов. Но, как правило, при самостоятельном оформлении проекта, лучше всего опираться на готовые схемы. Именно поэтому мы представим несколько вариантов проектов, которые были созданы ранее профессионалами.

Гаражи для 1 автомобиля

Разнообразие вариантов строений для 1 автомобиля велико, поэтому стоит тщательным образом рассмотреть несколько отличающихся по конструкции сооружений.

• Простейший. Это самая простая конструкция каркасного гаража, имеющего кровлю с двумя скатами. Для пола используются бетонные плиты. На одной из стен расположено небольшое окно, которое позволит дневному свету попадать внутрь. Постройка дополнена водостоком и дополнительной запасной дверью.
  
• Конструкция с подсобным помещением. Данный проект подразумевает наличие подсобного помещения внутри, а также обустройство дополнительного окна для естественного освещения внутреннего пространства.  Также он оснащен дополнительной входной дверью.
  
• Гараж с плоской кровлей. Это лаконичная конструкция, которая проста в монтаже и экономна. Она выполняется на незаглубленном ленточном основании, крыша устраивается односкатная с уклоном. Также дополнительно оформлены окно и дверь.
  
• Экономный вариант. Данная конструкция не имеет особых отличительных черт. У нее простой дизайн без дополнительной двери и окна, устраивается на основании из бетона, имеет кровлю с одним скатом.
  
• Гараж – пристройка. Такая конструкция снабжается общей стеной с основной постройкой. Его отличительной особенностью является то, что входить внутрь можно прямо из дома. Но у сооружения нет дополнительного выхода на улицу, а также окон. Внутри конструкция очень просторна, что позволяет не только хранить автомобиль, но и оборудовать небольшую мастерскую.
  

Проекты гаражей для 2 автомобилей

На данный момент не редкость иметь два автомобиля, поэтому и гараж должен содержать в себе 2 автоместа:

• Простая конструкция гаража на 2 автомобиля выйдет относительно недорогой по цене, но надежно защитит машины от злоумышленников и внешних воздействий. Такой гараж внутри имеет перегородку, которая поставлена между автомобилями. Дополнительных дверей проект не подразумевает, но с каждой боковой стены есть по несколько окон.
  
• Гараж для 2 машин с подсобным помещением подразумевает наличие подсобного помещения, в котором может быть оборудовано место для хранения или мастерская. В подсобное помещение ведет дополнительная дверь. Внутри гараж разделяется перегородкой.
  
• Стильная конструкция каркасного гаража на 2 машины больших размеров с несколькими окнами. Оборудуется постройка одной конструкцией ворот и дополнительной дверью, которая находится на противоположной стороне от заезда. Этот проект подразумевает отопление гаража.
  

Перенос проекта на бумагу

После того как прошло ознакомление с существующими проектами гаражей и выбор того, который подходит больше или разработка индивидуального в соответствии с запросами, нужно попытаться перенести задуманное на бумагу. В первую очередь нужно будет определиться с размерами будущего гаража. Наиболее распространенные параметры:

• 5*6 метров;
• 4,5*6 метров;
• 6*6 метров.
  

Если планируется строить гараж на 2 автомобиля, то нужно увеличить габаритные размеры в 2 раза. В таком случае гараж не может быть менее 8 метров в ширину.

Показатель высоты потолка в гараже не может быть ниже 2 метров. Для подсобного помещения может использоваться любая площадь, но не менее 2 кв. м.

Заключение

Выполнение гаража на каркасе намного проще, чем альтернативные варианты и времени занимает меньше. Но для обустройства качественной постройки, которая не разочарует в процессе эксплуатации, должен быть четко сделан проект. Это очень важный документ, на основе которого ведется все дальнейшее строительство.  

Проект каркасного гаража: чертеж

Если у вас есть машина, наверное, вы уже не раз задумывались о том, что гараж иметь просто необходимо. В условиях сегодняшней экономической нестабильности остро встает необходимость в недорогом удобном гараже, который был бы дешевле блочных аналогов, и при этом мог бы быть построен без найма рабочих. Не секрет, что оплата строительных работ составляет почти половину от суммы всех расходов на дом или гараж.

Проект гаража из каркаса

С чего начать

Если вы решили нарисовать проект каркасного гаража самостоятельно, вам необходимо провести ряд подготовительных работ. Они в большинстве своем включают анализ ваших потребностей и имеющихся условия.

1. Определите сумму, в которую вы хотите уложиться. Не забывайте, что при предварительном подсчете сумма, которая будет затрачена на возведение гаража, скорее всего в реальности будет несколько выше. Оставьте небольшой запас, чтобы хватило на заключительный этап.
2. Определите, чего вы ждете от гаража. Если в гараже вы планируете только оставлять машину и ничего более – проект будет одним. А если вы планируете использовать гараж как дополнительное место для хранения некоторых вещей (банок, старых табуреток или пакетов с одеждой), то в проект надо внести дополнительную площадь. Если вы планируете заниматься ремонтов автомобиля, то проект будет включать в себя достаточное место для хранения запчастей, смотровую яму, освещение, подводку воды и, возможно, что-то еще.
3. Анализ ближайшего будущего. Если в вашей семье одна машина, то гараж, скорее всего, вы будете строить под одно место. Однако если в ближайшие пять лет вы планируете приобрести еще один автомобиль, то лучше сразу учитывать этот возможный момент и строить гараж под 2 машины.

Когда вы хотя бы примерно будете знать, какой гараж вам подойдет, можно начинать рисовать проект.

Готовые эскизы под 1 машину

Проект гаража является по определению более простым, чем дома, а следовательно, его можно нарисовать своими руками. Однако, чужой опыт – это всегда возможность взять что-то наилучшее для себя, поэтому первоначально мы рассмотрим проекты гаражей, которые уже созданы профессиональными архитекторами или любителями.

Проект гаража на одну машину

На рисунке простейший гараж на 1 автомобиль. Его особенности:

• полом служат бетонные плиты
• имеется запасная дверь
• установлен водосток
• небольшое окно позволяет свету проникать внутрь гаража
• двускатная крыша

Гараж с подсобкой

Проект представляет собой гараж на один автомобиль с подсобным помещением. Особенности:

• имеется навес
• имеется подсобное помещение без проходной двери в гараж
• гараж имеет заезд, дополнительную дверь и достаточно большое окно для освещения

Гараж с односкатной крышей

Гараж на один автомобиль с плоской крышей. Плоская крыша – самый экономный и простой вариант для гаража. Особенности:

• крыша односкатная с небольшим уклоном
• дверь и окно расположены на одной стороне
• незаглубленный фундамент
• бетонное основание

Маленький гараж-эконом

Маленький гараж на 1 автомобиль. Особенности:

• гараж эконом-варианта
• не имеет запасных дверей, окон
• простая односкатная кровля
• бетонное основание пола

Гараж-пристройка

Гараж является пристройкой к дому, он имеет общую стену с основной постройкой. Особенности:

• вход в гараж может осуществляться прямо из дома
• отсутствует дополнительный выход на улицу
• гараж имеет достаточно места для хранения вещей
• окна отсутствуют

Ознакомившись с данными проектами, вы можете выбрать что-то для себя. К примеру, гараж для одного автомобиля может иметь большое окно для хорошего освещения днем, дополнительную дверь на улицу или в помещение дома для удобства хозяев, небольшую отдельную каморку или место для ремонта.

Готовые эскизы для 2 машин

Гараж на две машины не менее распространен и востребован, чем на один автомобиль. Рассмотрим типовые проекты.

Гараж на 2 машины с односкатной кровлей

Простейший гараж на два автомобиля. Имеет два отдельных помещения под каждый автомобиль, между которыми расположена перегородка. Дополнительные двери отсутствуют, но зато для каждого помещения есть три небольших окна.

Гараж с четырехскатной крышей

Проект гаража на две машины с подсобным помещением. Имеется дополнительная дверь в подсобное помещение и несколько окон. Дополнительных выходов из гаража на улицу нет. Пространство гаража поделено на 2 части перегородкой.

Стильный гараж с отоплением

Большой гараж на 2 автомобиля. Перегородки в гараже отсутствуют, имеется дополнительная дверь в стене параллельной заезду, несколько окон. Гараж отапливается.

Современный гараж -пристройка под стиль дома

Функциональный гараж-пристройка в современном стиле. Является не просто гаражом, но и архитектурным решением для всего дома. На крыше гаража создана терраса, гараж имеет дополнительный вход со стороны дома и окна.

Маленький типовой гараж на два автомобиля

Небольшой экономный гараж на две машины с односкатной крышей, незаглубленным фундаментом, дополнительным входом в боковой стене и несколькими окнами. Перегородка внутри гаража отсутствует.

Рисуем сами

Итак, вы ознакомились с различными проектами. Что-то вам понравилось, что-то не очень. Чтобы нарисовать свой проект, выберите те особенности, которые вам понравились больше всего. Вам останется только подогнать размеры.

Самые распространенные размеры:

• 5х6 метров
• 4,5х6 метров
• 6х6 метров

Для гаража на две машины увеличиваем ширину гаража в 2 раза. В любом случае она не должна быть меньше 8 метров.

Габариты гаража

Высота должна быть не менее 2 метров до потолка. Подсобное помещение, если вы планируете его сделать, может быть от 2 м2 до 6 м2 и более.

Если вы определились с проектом, узнайте, как происходит само строительство каркасных построек, здесь.

О дешевом и качественном фундаменте под каркасный гараж на основе бетона читайте тут.

Об использовании металло профиля при возведении читайте в статье.

Как построить каркасный гараж своими руками

Кар­кас­ный гараж сво­и­ми рука­ми- фото про­ект стро­и­тель­ства кар­кас­но­го гара­жа, поша­го­вая тех­но­ло­гия для стро­и­тель­ства сво­и­ми рука­ми. Сего­дня рас­смот­рим как постро­ить кар­кас­ный гараж сво­и­ми рука­ми. Вари­ан­тов стро­и­тель­ства по кар­кас­ной тех­но­ло­гии доволь­но мно­го, сего­дня я хочу поде­лит­ся одним из таких вот вари­ан­тов. Этот вари­ант име­ет доволь­но мно­го обще­го со стро­и­тель­ством метал­ло­кон­струк­ций и как мне кажет­ся он логи­чен по клю­че­вым момен­там сбор­ки, всё куда то упи­ра­ет­ся и име­ет точ­ку опо­ры, по это­му он и при­гля­нул­ся мне, хотя он немно­го слож­ный, так как в нём при­сут­ству­ет боль­шое коли­че­ство запилов.

Как построить каркасный гараж своими руками?

И так для нача­ла нам нуж­но постро­ить фун­да­мент, на этом мы зацик­ли­вать­ся не будем про­сто ска­жем что для кар­кас­но­го гара­жа доста­точ­но опор­но­го фун­да­мен­та из бетон­ных или керам­зи­то­вых бло­ков или лен­точ­но­го мел­ко­за­глуб­лен­но­го фун­да­мен­та.

фун­да­мент кар­кас­но­го гаража

Я буду исполь­зо­вать бло­ки в два ряда, один ряд в зем­ле вто­рой сна­ру­жи над зем­лёй. Ряды меж­ду собой свя­за­ны рас­тво­ром цемен­та и кла­доч­ной сет­кой. Отвер­стия в бло­ках луч­ше залить бето­ном. Кто жела­ет может конеч­но сде­лать капи­таль­ный вари­ант фун­да­мен­та.

леж­ни

Далее укла­ды­ва­ем леж­ни и при­кру­чи­ва­ем их к фун­да­мен­ту. Обра­ти­те вни­ма­ние, сте­ны долж­ны пере­крыть сты­ки лежень.

сте­ны

При­сту­па­ем к сбор­ке стен. Сте­ны соби­ра­ют­ся на зем­ле и потом поды­ма­ют­ся. Ниж­няя часть дос­ки при­би­ва­ет­ся к лежням.

опор­ные столбы

Основ­ные стой­ки сде­ла­ны из трёх досок, про­ме­жу­точ­ные из одной.

стой­ки

Эти стой­ки гото­вят­ся зара­нее. Укос в вер­ху дос­ки дела­ет­ся уже по уста­нов­лен­ной стро­пи­лине крыши.

низ стол­бов

Поря­док пиро­га таков: леж­ни, затем ниж­няя дос­ка сте­ны, к кото­рой кре­пят­ся стой­ки, ниж­няя обвя­зан­ная доска.

пере­кры­тие вто­ро­го этажа

Укла­ды­ва­ем лаги пере­кры­тия и при­би­ва­ем их к стойкам.

Зад­няя стен­ка кар­кас­но­го гаража

Соби­ра­ем и уста­нав­ли­ва­ем короб­ку зад­ней стены.

стро­пиль­ная система

Изго­тав­ли­ва­ем стро­пиль­ную систему.

креп­ле­ние стропил

В стро­пи­лах выпи­ле­ны угол­ки, кото­ры­ми стро­пи­ла укла­ды­ва­ют­ся на перекрытие.

кры­ша

Конёк кре­пит­ся к стой­кам, кото­рые в свою оче­редь кре­пят­ся к перекрытию.

Стро­и­тель­ство дву­скат­ной кры­ши явля­ет­ся наи­бо­лее слож­ным момен­том из все­го стро­и­тель­ства кар­кас­но­го гара­жа, кото­рая тре­бу­ет более точ­но­го рас­чё­та, если хоти­те что­бы всё полу­чи­лось ров­но и красиво.

кар­кас­ный гараж-насти­ла­ем кровлю

Насти­ла­ем на кры­шу осб или дела­ем обре­шёт­ку, после чего насти­ла­ем кро­вель­ный оцин­ко­ван­ный лист.

фасад

Сте­ны так­же мож­но покрыть метал­лом или цсп, осб и так далее. Тут вари­ан­тов отдел­ки предостаточно.

Кар­кас­ный гараж

Полу­ча­ем вот такой кар­кас­ный гараж. Всё полу­чи­лось очень проч­но и надёж­но, и если все оди­нар­ные стой­ки заме­нить на трой­ные, то мож­но будет сде­лать вто­рой этаж. В сле­ду­ю­щий раз сде­ла­ем гараж по самой про­стой тех­но­ло­гии кар­кас­но­го стро­и­тель­ства. На этом всё, всем пока.

Ну и напо­сле­док видео о стро­и­тель­стве кар­кас­но­го гара­жа сво­и­ми руками.

Каркасный гараж 4,6 х 6,8 м — внешний вид и стоимость строительства

Гараж 4,6 х 6,8 м с металлическим каркасом из ЛСТК. Стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото.

Гараж из ЛСТК на одну машину 4,6х6,8 м представляет из себя современное строение из стальных оцинкованных профилей с обшивкой различными фасадными материалами. Этот проект гаража является индивидуальным, и этим объясняются его размеры.

Особенностью проекта гаража можно считать наличие одного места для машины в сочетании с просторным помещением в задней части. Там можно оборудовать место под стоянку мотоцикла (мопеда, квадроцикла) или устроить небольшую мастерскую. Если поставить стеллажи для хранения, получится небольшой сарай с гаражом.

Схема

Виды

Некоторые построенные проекты:

Цены на комплекты

Материалы для гаража мы поставляем в трех вариантах: базовый, расширенный, утепленный. Общее в них одно – это готовый набор материалов для создания полноценного гаража, с кровлей, стенами, воротами. Купили, смонтировали и решили вопрос хранения автомобиля.

1. Базовый вариант — включает в себя каркас, крышу из металлочерепицы, стены из профнастила, подшив карнизов из сайдинга и ворота.
2. Расширенный вариант – каркас, крыша из черепицы, стены с отделкой из профлиста, материал для подшива карнизов, ворота, окно, дверь, водосточная система.
3. Утепленный вариант – все, что в расширенном, плюс утепление стен (100 мм), внутренняя отделка профлистом и гидро и пароизоляция.

Все варианты комплектации можно комбинировать, например, добавить водосток в базовый комплект или поставить в качестве фасада металлический сайдинг под дерево вместо профилиста.

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	675 000 руб	911 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	702 000 руб	947 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	711 000 руб	960 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	839 000 руб	1 133 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, аналогичные проекты гаражей — Гараж для 1 машины

Для тех, кто хочет посмотреть реализованные проекты металлических гаражей, советуем обратиться к нашим фото. Например, гараж на две машины 6,2х6 м. Оба гаража выполнены с отделкой цокольным сайдингом, с двумя вариантами въезда.

Внешний вид гаража

Внешний вид гаража очень важен, так как некрасивый фасад испортит впечатление от архитектуры участка. Мы можем подобрать материалы, которые будут максимально соответствовать вашему дому – сайдинг, цокольные панели, клинкер или фасад под штукатурку.

Как и любое другое строение из ЛСТК, гараж 4,6 х 6,8 м имеет свои преимущества:

• надежный каркас из П-профилей
• не горит
• строгая геометрия стен и кровли
• долголетие
• не требует обработки антисептиками
• быстрый монтаж
• широкие возможности отделки различными материалами

Узнать больше о наших каркасных гаражах вы можете на сайте или в офисах продаж. Менеджеры произведут расчеты и сделают вам коммерческое предложение. Обсудите с ними все детали.

Также в наших офисах представлен большой ассортимент кровельных и фасадных материалов.

Каркасный гараж из дерева своими руками

Использование каркасной технологии позволит существенно сократить расходы на строительство гаража. Ведь небольшая масса строения снижает требования к фундаменту, а использование в качестве основного строительного материала досок и ориентированно-стружечных плит (ОСП) позволяет снизить затраты на доставку. Ведь привезти доски и ОСП можно на небольшой машине с малой грузоподъемностью, а для доставки кирпича, песка и цемента в нужных количествах потребуется серьезный грузовик и кран с грузоподъемностью не меньше 2 тонн. В этой статье мы расскажем вам о том, как построить каркасный гараж своими руками от выбора участка и создания проекта до настила кровли и подключения коммуникаций.

Выбор места для гаража

Идеальным местом для гаража станет площадка на пригорке неподалеку от дома. Пригорок защитит гараж, смотровую яму и машину от поднявшейся во время сильного ливня воды. Если же такого участка рядом с домом нет, то придется выбирать место, ориентируясь на близость к дороге и возвышение относительно уровня земли. Никогда не стройте гараж в ложбинах и впадинах, иначе даже небольшой дождь приведет к подъему уровня воды в нем. Желательно, чтобы рядом с гаражом проходила линия 220 или 380 вольт, это позволит облегчить строительство и оборудовать гараж электрическим отоплением.

Создание проекта

Создание проекта строительства гаража преследует такие цели:

• определение последовательности этапов строительства;
• определение порядка действий во время каждого этапа;
• определение количества материалов, необходимое для строительства гаража.

Если вы составляете проект самостоятельно, то вам придется тщательно подумать весь процесс возведения гаража, начиная от подвоза и хранения материала, до длины и порядка установки досок каркаса. Очень помогает в этом чертеж, со строгим соблюдением масштаба. С его помощью вы сможете определить размеры гаража, оптимальные способы придания жесткости конструкции, длину несущих досок и количество крепежных элементов. Существует множество различных программ (например, АвтоКАД), которые облегчают проектирование любых конструкций, но все они требуют определенного опыта. Поэтому проще обойтись бумажным чертежом и пояснительной запиской к нему. Или воспользоваться услугами профессиональных инженеров-проектировщиков или строителей. В этом случае в проекте будут учтены различные мелочи, о которых неподготовленный человек даже не догадывается. Например, выбор древесины по влажности, выбор досок по ширине, особенности строительства из сырой доски, порядок сборки каркаса стен и так далее.

Выбор материала

Чаще всего гаражи строят из нестроганых досок влажностью 12–14%, но нередко используют и пиломатериал естественной влажности. Последний обойдется несколько дешевле, но гараж из таких досок нельзя обшивать на чистовую в первый год, что приводит к перерасходу материала. Поэтому опытные строители используют только хорошо высушенные доски.

В качестве несущих элементов используют брус сечением 100х100 мм или доску сечением 50х250 мм. В качестве внутреннего каркаса стен используют доску сечением 25х100 мм. Для утепления применяют пенопласт или минеральную вату толщиной до 5 см, а в холодных регионах до 10 см. Для наружной обшивки применяют водостойкую ОСП толщиной 15–20 мм, вагонную доску или металлический профнастил. Для внутренней обшивки применяют ДВП, фанеру толщиной 5–10 мм или такой же толщины ОСП. Такая комбинация материалов позволяет создать прочный и недорогой гараж.

Строительство фундамента

Составив проект или чертеж и привязав его к местности, завезите все необходимые материалы для создания фундамента. При создании фундамента учитывайте, что смотровая яма значительно увеличивает функциональность гаража, позволяя не только хранить, но также обслуживать и ремонтировать автомобиль. Если же смотровая яма вам не нужна, то вы можете выбрать и построить фундамент, пользуясь информацией из статей Какой фундамент лучше подойдет для дома из бруса — особенности расчета и Крепление бруса к разным видам фундамента.

Если вы решили строить яму, то технологию создания фундамента придется изменить, вырыв котлован под нее. Глубину ямы определяйте исходя из своего роста и потребностей. Можно сделать лежачую яму, обрудовав ее тележкой, можно сделать сидячую или стоячую яму. Разница лишь в высоте и в том, что в стоячей яме вы сможете выполнять любые виды работ, в сидячей не сможете нормально снимать мотор и коробку, а лежачая яма подойдет лишь для небольшого обслуживания автомобиля. Вот ориентировочные глубины ямы и котлована для нее:

• лежачая 50/80 см;
• сидячая 130/170 см;
• стоячая 170/210 см.

Для бетонирования ямы используйте такую же технологию, как и для заливки бетонного ростверка. В яме можете предусмотреть ниши для инструмента. Ширина готовой ямы должна быть на 5–10 см меньше расстояния между внутренней стороной колес одной оси. На поверхности ямы закрепите уголки или стальные трубы, которые не позволят автомобилю упасть в нее.

Если вы собираетесь ставить железные ворота, то предусмотрите крепежные элементы для них. В зависимости от модели ворот это могут быть как 2 вертикальных столба с крепежными элементами (навесами), так и 4–6 столбов. Если же вы собираетесь устанавливать роллетные ворота, то для их крепления можно использовать деревянные стены и потолок.

Завоз и хранение материала

Подготовив фундамент и дав ему выстояться, завозите доски. Каркасная конструкция допускает использование досок естественной влажности, но вы должны понимать, что сэкономив на них, вы серьезно потеряете на сроках строительства. Ведь нельзя будет обшивать гараж на чистовую из-за очень большой усадки доски естественной влажности. Поэтому желательно приобретать высушенную доску с влажностью 12–14%. Для хранения такой доски вам потребуется навес, защищенный от дождя. Его можно сделать из деревянных брусков или алюминиевых трубок и полиэтилена. Обязательно предусмотрите проветривание досок под навесом.

Сборка каркаса

Сначала вам необходимо собрать на земле боковые стены. Для этого, в соответствии с проектом, нарежьте вертикальные, горизонтальные и диагональные элементы, после чего приступайте к сборке. Эту операцию вы сможете выполнить самостоятельно. Для крепления досок друг к другу используйте металлические уголки и мощные саморезы. Эти принадлежности продают в большинстве строительных магазинов. Обязательно проверяйте углы крайних досок, ведь от них зависит форма гаража. Оптимальное расстояние между вертикальными досками составляет 70–100 см, а между горизонтальными 120–150 см. Особое внимание уделите крепежным отверстиям, ведь даже небольшая ошибка приведет к тому, что вы не сможете с первого раза установить стену на место.

Монтаж стены необходимо проводить силами двух­–трех человек, а если длина стены больше 6 метров, или высота свыше 3 метров, то придется или позвать больше людей или использовать кран.

Если же у вас нет возможности собрать больше двух человек или использовать кран, то сначала соберите коробку каждой стены, состоящую из двух вертикальных и двух горизонтальных досок. Установить такой короб можно силами двух человек. Установите оба боковых короба, затем соедините их вертикальными досками, чтобы образовать задний короб. После этого соберите передний короб. Теперь можете устанавливать переносные малогабаритные леса и заполнять все коробки вертикальными и горизонтальными досками. Помните, вертикальные доски можно разрезать лишь в том случае, если вы планируете установить окно. Во всех остальных случаях они должны быть целыми. А вот горизонтальные доски нарезайте исходя из расстояния между вертикальными досками. Всю конструкцию соединяйте с помощью уголков и саморезов. Не забывайте в каждую пятую ячейку устанавливать диагональные доски.

Установка крыши

Если возможно, пригласите для создания крыши опытного плотника или кровельщика, потому что в рамках одной статьи можно дать лишь общие принципы этой работы. Сначала установите доски (лаги) потолка на расстоянии 80–140 см друг от друга. Если вы планируете использовать чердак в качестве кладовки, то расстояние нужно уменьшить, в противном случае увеличить. Для установки лаг в них и верхних горизонтальных досках каркаса прорезайте отверстия, ширина которых равна толщине доски, а глубина равна половине ширины доски. Благодаря этому лаги станут заподлицо с верхним краем каркаса. Лаги должны выступать вбок на 50–60 сантиметров. После установки стропил крыши вы с помощью дисковой или цепной пилы обрежете их до необходимой длины.

Если вы работаете вдвоем и нет возможности никого позвать на подмогу, то вместо лаг вам придется устанавливать сложную конструкцию (треугольник), в которую входят лаги, стропила и вертикальные подпорки. В этом случае можно обойтись без пропилов в досках и ставить эти треугольники прямо на каркас, что серьезно облегчит монтаж. После этого установите вертикальную доску, которая соединит верхние части треугольников, а также нижнюю доску, соединяющую между собой нижние части. Не забудьте установить как минимум 2 (лучше 4) диагональных распорки, которые защитят крышу от сильного ветра.

Обшивка и утепление

Для обшивки используйте профнастил. Начинайте обшивать снизу, укладывая листы с перехлестом, благодаря этому во время дождя вода будет стекать, не попадая внутрь. Обшивая гараж вагонной доской или ее аналогами, укладывайте доску горизонтально, так она будет выглядеть красивей. Если же вы решили обшивать гараж ОСП, то листы необходимо будет подгонять настолько плотно и четко, чтобы щель между ними в любом месте не превышала 0,5 мм, а после окончания обшивки стыки необходимо замазать смесью ПВА и мелкой древесной пыли.

В последнюю очередь обшивайте крышу, не забудьте установить водостоки. Желательно, чтобы металлопрофиль крыши выступал за стены на 30–40 см, это увеличит защиту стен от воды. Закончив с наружной обшивкой, приступайте к утеплению, для этого укладывайте в ячейки стен нарезанные по размеру куски пенопласта или минеральной ваты, затем зашивайте их фанерой или ОСП. Можно использовать и ДВП, но его прочность недостаточна, поэтому материал быстро покроется царапинами. Для утепления чердака достаточно уложить утепляющий материал в ячейки, образованные лагами, это в несколько раз проще, чем утеплять крышу по стропилам.

Установка ворот

Если вы устанавливаете металлические ворота, то петли на них должны полностью соответствовать петлям на опорных элементах. Для установки роллетных ворот необходимо приглашать специалиста. Поэтому оптимальный выбор для каркасного гаража – ворота из вагонной доски. От угона автомобиля не помогут даже самые современные стальные ворота, поэтому их функция скорее декоративная. Наиболее красивым гараж получается, если обшить его вагонной доской и из нее же сделать ворота, укрепив каждую створку изнутри двумя горизонтальными и одной диагональной доской. Особый колорит гаражу придадут декоративные петли (навесы), которые продают в строительных магазинах.

Электроснабжение и отопление

Если есть возможность подключить гараж к линии электроснабжения, то обязательно получите техусловия и в соответствии с ними установите счетчик. Это избавит вас от проблем с поставщиком электроэнергии. Для отопления утепленных гаражей наиболее эффективны настенные инфракрасные электрические обогреватели. Для обогревателей обязательно установите отдельный автоматический выключатель и регулятор температуры.

Бесплатный проект гаража 6*5 за 110 тысяч рублей. | Самострой

Делал я статью про свой каркасный гараж, про то, как я его строил. Статья получила достаточно большой отклик и многие заинтересовались этой темой. Сейчас появилось свободное время. Решил сделать проект каркасного гаража с инструкцией по сборке и полной сметой на стройматериалы. Подобный гараж силами одного человека можно построить за неделю примерно. Я на свой потратил примерно столько времени. Проект сделал максимально подробным. За счет того, что размеры строения подогнаны под материалы, гараж выходит максимально недорогим. Смету рассчитывал по ценам Алтайского края на февраль 2019 года. Что бы иметь представление как это в реале выглядит вот мой гараж. Сейчас в марте месяце буду стены обшивать металлом.

Каркасный гараж за 110тысяч. Общее описание конструкции.

Фундамент – мелкозаглубленная лента размером 30*20 см. (Размер такой выбран, поскольку есть опыт 7 летней эксплуатации подобного гаража на таком фундаменте).

Стены — каркас из доски 150*50, утепленный пенопластом. Поскольку гараж — помещение «не жилое» считаю допустимым утепление его обычным пенопластом, поскольку это еще и ко всему самый бюджетный утеплитель. Изнутри стены отделаны гипсокартоном либо фанерой. Снаружи металлическим проф. листом.

Крыша и стропильная система. Стропила из доски 150*50 мм. Крыша с утеплением тем же пенопластом, и накрыта профлистом.

Ворота. Ворота подъемные из сендвич панели. Если такие ворота по каким-то причинам не нужны, то можно дополнительно денег сэкономить, купив обычные БУ из металла.

Размеры на чертежах привожу в сантиметрах, поскольку так удобнее работать.

Подготовительный этап. Готовим инструменты.

Для самостоятельной сборки такого гаража потребуются: Шнурок для разбивки фундамента, Лопата,уровень, «болгарка»,Пила дисковая,Перфоратор,Молоток,Кувалда (куда же без нее),Зубило,Гвоздодер,Шуруповерт,Дрель со сверлом 10мм.,Стремянка -2 м.,Рулетка -10 м.,Степлер строительный.

Смета на материалы.

Смета разбита на этапы сборки гаража.

Перед покупкой пиломатериала посмотрите, сколько его понадобится на каждом этапе.

Это мой первый опыт «рисования чертежей». Надеюсь, кому-то он окажется полезен. У меня получилось гараж построить без чертежа, но с ними гораздо удобнее. Скачать проект с дзена нельзя. Чтобы сохранить проект, можете нажать кнопку соц. Сетей, и он сохранится у вас на странице. Здоровая критика только приветствуется. Надеюсь, проект вам пригодится, я на него 3 дня времени потратил. Так что ставьте отметку «палец вверх» и подписывайтесь на Самострой. Все части проекта.

Инструкция – как отлить фундамент под каркасный гараж.

Ставим стены гаража бюджетного. Чертежи- инструкции

Крыша и отделка стен.

Каркасный гараж своими руками, технология строительства, полезные советы. Технология постройки каркасного гаража. Как построить каркасный гараж — советы, технология материалы

Для большинства автолюбителей их машина это нечто большее, чем просто средство передвижения. Это член семьи, который нуждается в постоянном уходе и заботе. И одна из главных задач после покупки автомобиля – обеспечить его надежное хранение, то есть постройка или покупка гаража. Еще не так давно построить гараж для своего авто было задачей непростой. Сейчас, в период бурного развития строительных технологий, гараж вполне можно построить своими силами, причем за сравнительно небольшой срок.

Гараж для автомобиля по каркасной технологии

Многим автовладельцам банально не хватает денег для постройки надежного укрытия, и тогда в ход идут упрощенные и дешевые конструкции – разнообразные тенты, навесы, пристройки, и.т.д. Эти варианты решают проблему содержания машины только частично. Но зачем засорять свой участок хлипкими временными пристройками, если можно недорого и быстро построить каркасный гараж своими руками, и с комфортом содержать в нем автомобиль круглый год? Постройка гаража по каркасной технологии не требует наличия специальных строительных знаний и навыков, на гараж потребуется не так уж и много материала, а прослужит он не намного меньше кирпичного здания. К тому же, для постройки каркасного гаража не нужно привлекать тяжелую строительную технику.

При строительстве гаража необходимо учитывать следующие важные моменты:

• Внутреннее пространство каркасного гаража должно быть максимально защищено от воздействия окружающей среды.

• Конструкция должна быть максимально простой, чтобы хозяин в любой момент мог самостоятельно ее отремонтировать.

• Для постройки гаража не нужно покупать дорогие материалы, экономия здесь уместна.

Плюсы каркасной технологии при строительстве гаража

Каркасная технология давно известна, признана, и «обкатана» в суровом климате Канады, Финляндии, США, а в последнее время – и в России. Поэтому достаточно много автовладельцев обращают внимание на этот простой и недорогой способ постройки гаража для своего железного друга. Конструкция в подавляющем большинстве случаев изготавливается из дерева, что, впрочем, не мешает каркасным гаражам успешно конкурировать с кирпичными и металлическими аналогами.

Как уже упоминалось выше, одно и главных достоинств каркасной постройки – высокая скорость и простота возведения. Узлы каркасного здания собираются просто, с помощью саморезов и болтов, поэтому строительные работы можно проводить в любое время года.

Для работы будет вполне достаточно сил двух-трех монтажников, которые полностью справятся с работой за несколько недель. Не потребуется арендовать дорогую строительную технику, тратить время на поиски и составление договоров. На стройплощадке не будут скапливаться горы строительного мусора, который придется потом вывозить.

 Строим каркасный гараж: последовательность работ

Вначале необходимо составить хотя бы простенький проект будущего каркасного гаража, который будет включать в себя порядок сборки конструкции и расчеты по количеству строительных материалов. Руководствуясь проектом, можно предварительно рассчитать стоимость материалов и строительных работ в целом. Далее нужно определиться с местом под гараж. Площадка должна быть размером не меньше 10х10 метров.

каркасный гараж: проект

Строительный проект это документ, согласно которому и проводятся все строительные работы. Строительный проект включает в себя следующие пункты:

• Эскиз будущей постройки, и ее проектная модель.

• План фундамента.

• Схема каркаса.

• Схема стропильной конструкции.

• Чертежи всех элементов каркаса и крыши.

• Схема кровли и системы водостока

советы по выбору места под каркасный гараж

Площадку под гараж надо выбирать так, чтобы впоследствии ничего не мешало беспрепятственному выезду автомобиля. Если вы владелец собственного участка, и располагаете свободной площадкой необходимых размеров – прекрасно. Очищаем ее от мусора, посторонних предметов, уничтожаем всю растительность, ровняем и хорошенько трамбуем.

Разметку площадки проводят строго по составленному плану. После этого по периметру площадки копают траншею, глубина которой составляет около 40 сантиметров. В траншею устанавливается деревянная опалубка с трех сторон площадки.

Размер гаража зависит от количества и габаритов автомобилей. Готовый гараж должен быть достаточно просторным, и рассчитывать площадь под каой0то один автомобиль не нужно, кто знает – может через год вы купить себе авто побольше. Так что лучше строить гараж, так сказать, на «вырост».

фундамент

Фундамент-основа любого здания, обеспечивающая ему долговечность и прочность. Выбор фундамента под каркасное здание зависит от его конструкции, грунта, близости залегания грунтовых вод, и, конечно же, от толщины кошелька. Каркасные строения не требуют наличия мощного монолитного фундамента. Главное требование – сделать ровную площадку под здание. Для основания полностью подойдет тщательно утрамбованный слой гравия, асфальтированная площадка или бетонная плита. Сплошная бетонная основа – вполне неплохой вариант для каркасного гаража. Такое основание в дальнейшем будет служить полом, который можно отделать по своему вкусу.

Сплошная бетонная плита, это, так называемое «плавающее» основание, которое принимает нагрузку на всю площадь, препятствуя деформации. Бетон для фундамента должен быть не ниже марки 300. После заливки фундамент должен выстояться в течение трех недель.

цоколь

По прошествии нескольких недель, когда бетон наберет прочности, можно приступать к цоколю. В качестве цоколя вполне подойдут   бетонные блоки размером 20х40 сантиметров, уложенные на цементный раствор. Перед тем, как начинать монтировать на цоколе каркас, на него укладывают слой гидроизоляции.

каркас стен

Каркас будущего здания гараж можно сделать из разного материала. Но чаще всего предпочтение отдают дереву или металлу. Дерево – один из самых дешевых материалов, но его основной минус – высокая горючесть, так что все детали каркаса нужно пропитывать специальными составами, которые препятствуют возгоранию древесины.

Металл – материал более долговечный и пожаробезопасный. Конструкции из металлического профиля прочные, соединяются с помощью сварки, что обеспечивает высокую надежность креплений. Металлический каркасный гараж сможет успешно противостоять любым прихотям погоды, а ваше авто будет надежно защищено.

Вернемся к возведению каркаса. Сначала на цоколь устанавливается стартовый, обвязочный брус. Это будет основа для будущих стен гаража. Брус крепится к изолированному цоколю с помощью саморазжимающихся анкеров шагом примерно в полтора метра. Стартовый брус нужно крепить аккуратно и точно, иначе впоследствии исправить ошибки будет очень сложно.

После этого проводят монтаж остальных элементов каркаса согласно проекту: устанавливают стойки, связки диагональные, все необходимые перемычки и верхний обвязочный, финишный брус. Все элементы деревянного каркаса крепят между собой саморезами 70-90 миллиметров.

Передняя часть каркасного гаража, через которую будет двигаться автомобиль, должна быть оснащена элементами усиления. На проемы гаражных ворот устанавливаются усиленные балки. Все элементы каркаса перед началом установки тщательно обрабатывают средствами от грибков и плесени а также антипиренами.

обшивка стен каркасного гаража

После того как каркас готов, его обшивают плитами OSB. После этого, с внутренней стороны укладывают утеплитель. Для этого можно использовать минеральную вату, пенопласт или пенополистирол. Из наружных отделочных материалов предпочтение чаще всего отдают вагонке «С» класса. Кроме того, устанавливают ветрозащитный слой из пергамина и вертикальных балок сечением 25х30 мм. Установку вертикальных балок рекомендуется проводить, соблюдая шаг около 30-ти см.

Далее нужно обшить внутреннее пространство гаража. Сделать это можно с помощью недорогой вагонки. Наружную облицовку можно выполнить сайдингом, имитатором бруса, или даже металлопрофилем.

крыша

Для монтажа крыши каркасного гаража понадобятся доски размером 100х25 мм достаточной длины. Строительство крыши включает в себя следующие этапы:

• Монтаж стропильной системы.

• Установка пароизоляционного слоя.

• Установка теплоизоляции.

• Монтаж гидроизоляции.

• Установка кровли.

Никаких особых требований к кровле не предъявляют – она должна быть простой в обслуживании и надежной. Русские зимы с обильными снегопадами требуют достаточной прочности конструкции крыши, которая должна выдерживать вес снега и человека, который чистит крышу. Кровлю можно сделать из обычного шифера, металлопрофиля, металлочерепицы, ондулина, и.т.д. Главное условие – качественно выполненные монтажные работы. Застройщики в последнее время отдают предпочтение металлочерепице и профнастилу. Эти материалы, благодаря большой площади листа и небольшому весу, укладывают очень быстро. Металлочерепицу и профнастил крепят к обрешетке саморезами по металлу с помощью шуруповерта.

Один из главнейших элементов любой крыши – водосток. Для гаража его можно изготовить из обычной пластиковой трубы, разрезав ее надвое болгаркой. Снега в России выпадает очень много, поэтому на скатах крыши необходимо установить снегозадержатели, которые будут мешать сходу масс снега и льда и защитят водосточные желобы от повреждений.

ворота

На каркасный гараж можно устанавливать ворота самых разных конструкций : обычные распашные, откатные, секционные, и.т.д. Но в целях экономии чаще всего отдают предпочтение простым распашным воротам. Изготовить их достаточно просто, они легкие и недорогие. Размер ворот зависит от габаритов авто. Стандартный размер распашных ворот – 2.5 метра.

Рамы для ворот сваривают из металлического уголка, который который дополнительно усиливают в местах крепления  металлическими полосками. Если планируется использовать верх рамы как перемычку проема ворот, ее нужно полностью закрыть металлом.

Створки сваривают из металлического профиля. Готовый каркас обшивают стальными листами толщиной не меньше 3 мм. Внутренний засов для ворот можно изготовить из обычной трубки подходящего диаметра и стального штыря. Раму и каркас нужно защитить от коррозии, особое внимание уделяя сварочным швам. Их необходимо очистить от шлака, зачистить болгаркой. После этого металлические конструкции грунтуют и красят.

коммуникации

Полноценный гараж должен быть электрифицирован, оборудован вентиляцией и отоплением. Необходимо подвести в гаражное помещение все коммуникации, обязательно оборудовать его системой естественной вентиляции, которая будет очищать помещение от отработанных газов и обеспечит постоянный приток свежего воздуха.

Самая простая вентиляции представляет собой небольшие отверстия в двух противоположных стенах гаража, закрытые решетками.

Очень часто гаражи отапливают электроконвекторами. Тип отопления должен быть обязательно продуман заранее и указан в проекте. Электроконвектор стоит недорого, однако такое отопление будет каждый месяц выливаться в кругленькую сумму в виде счетов за электричество.

Самый простой вариант – подвести отопление от дома, если он находится недалеко от гаража. Можно также установить газовый конвектор, однако стоимость проекта, обогревателя довольно высока, а волокита с газовыми службами отнимет много времени и средств.

Еще один вариант – небольшой пиролизный котел на твердом топливе  и несколько батарей. Котел стоит дорого, но потребляет очень мало топлива, и дает достаточно тепла. В долгосрочной перспективе это довольно неплохой вариант.

Проводка в гараже монтируется или  с специально отведенных для этого каналах, или в защитной гофре. После устанавливают УЗО, розетки и осветительные приборы.

Крайне желательно обеспечить в гараже естественное освещение, установив несколько окон.

Фасад гаража можно отделать листами профнастила, для отделки сайдингом понадобится установка дополнительной обрешетки.

Изнутри слой утеплителя закрывают любым доступным отделочным материалом. Потолок обшивают вагонкой, под которую укладывают слой бумаги и теплоизолятора. Для чердачного пола используется доска толщиной 25 миллиметров. Для выхода на чердак устанавливают обычную приставную лестницу.

Надеемся, что после прочтения этой публикации вы получите хотя бы общее представление о том, как построить каркасный гараж. Чтобы дополнить теоретические знания, предлагаем посмотреть следующее видео:

Управление проектом: Мой новый гараж для автофургонов

Проект

: построить на моей территории гараж для транспортных средств и лодок в соответствии с новым постановлением города относительно стоянки для домов на колесах и лодок.
Начало моего проекта запланировано на 1 мая.
Срок реализации проекта — 120 календарных дней.
Первоначальный бюджет составляет 37 500 долларов США.
Так как есть уже существующий дом, коммуникации уже есть. В гараже будет своя электрическая сеть и свой водонагреватель.Архитектор представил городу планы, но они еще не утверждены, и разрешение еще не получено. Основные результаты — конструкция гаража, включая законченный интерьер, и подъездная дорога, соединяющаяся с существующей подъездной дорогой в соответствии с планом участка. Ландшафтный дизайн не входит в спецификации. Предполагается, что планы будут утверждены за 6 месяцев до начала проекта. Потенциальным препятствием является разрешение на строительство
для жилых единиц, в котором указано, что строительство должно быть завершено в течение 185 дней с даты выдачи.Потенциальный заказ на изменение, приводящий к увеличению на 1000 долларов США по сравнению с базовой стоимостью, или когда накопленные заказы на изменение превышают 2000 долларов, необходимо провести официальную проверку предлагаемого изменения или изменений с присутствием владельцев, архитектора и генерального подрядчика.
Стоимость проекта указана на аналогичной оценке. Цены выведены из аналогичных проектов. Предварительная оценка (также называемая аналогичной оценкой): это более точная оценка, чем порядок величины, основанная на более подробном понимании объема проекта.Часто он основан на уже выполненных подобных проектах. Диапазон: от -15% до + 50%. В отчетах о возможных прибылях и убытках отмечаются возможные риски, такие как задержки выдачи разрешений, которые приведут к задержке даты начала, задержка дождя для откладывания фундамента и материальные задержки в доступности и производительности. В целом проект прост, он в значительной степени зависит от надежности рабочих, однако любой, кто когда-либо управлял домом, знает, что это может быть очень большой головной болью.

Ниже я приложил необходимые инструменты и схемы для мониторинга проекта:
Рабочий график:

Гараж для транспортных средств Лорен
1 Управление проектом, первый этап разработки плана
1.1 Завершение планов и разработка сметы
1.2 Подписание контракта и уведомление о продолжении
1.3 Подача заявки на разрешение
1.4 Выполнение и контроль проекта
1.4.1 Отслеживание прогресса
1.4.2 Еженедельное совещание по статусу — контрольная точка
2 Работа на стройплощадке и фундамент
2.1 Ясно и участок для засыпки
2.2 Установка временного энергоснабжения
2.3 Установка подземных коммуникаций
2.4 Выкапывание фундамента
2.5 Установка опалубки и арматуры
2.6 Заливка бетона для фундамента и плиты
2.7 Выдержка бетона
2.8 Ленточные формы
2,9 Осмотр фундамента / плиты
2,99 Контрольный этап завершения фундамента
3 Обрамление
3.1 Установка грязевых опор
3.2 Стены каркаса
3.3 Углы каркаса
3.4 Установка стропильных ферм
3.5 Полный каркас крыши
3.6 Провести осмотр каркаса
3.99 Обрамление завершено -milestone
4 Внешний вид
4.1 Установить настенную обшивку
4.2 Установить настил крыши
4.3 Установить войлок, гидроизоляцию и черепицу
4.4 Повесить наружные двери
4.5 Установить окна
4.6 Оберните снаружи
4.7 Нанесите белый слой
4.8 Отвердите белый слой 7 дней
4.9 Нанесите финишное покрытие
4.99 Завершение внешнего вида
5 Внутренний
5.1 Черновая обработка сантехники
5.2 Предварительная электрическая обработка
5.3 Предварительная обработка HVAC
5,4 Неровная связь (телефон, кабель
, компьютер, сигнализация)
5.5 Инспекция инженерных сетей
5.6 Установите изоляцию стен
5.7 Установите изоляцию потолка
5.8 Установите гипсокартон на стены
5.9 Установите гипсокартон на потолок
5.10 Ленточный гипсокартон
5.11 Загрунтовать все стены и потолки
5.12 Покрасить все стены и потолки
5.13 Установить ванну и шкафы для хранения
5.14 Полная сантехника
5.15 Полная электрическая часть
5.16 Полные коммуникации (телефон,
кабель, компьютер, сигнализация)
5.17 Полное ОВК
5.99 Интерьер завершен -milestone
6.o Земляные работы
6.1 Уклон проезжей части и тротуаров
6.2 Установка опалубки проезжей части и тротуаров
6.3 Укладка арматуры проезжей части
6.5 Обработка бетона
6.6 Удаление форм
6.99 Площадка завершена — веха
7 Окончательная приемка
7.1 Завершить заключительную проверку для сертификата
занятости
7.2 Очистка для заполнения
7.3 Выполнить окончательную сквозную проверку
7.4 Завершить пункты перфокарта
7,99 Проект завершен — конец гонки

Нет сена коментариев / 17 января 2012 г. пор Лорен Мусиелло
IMSD /

Использование файлов cookie

Это веб-сайт использует файлы cookie, которые используются для большого опыта использования.Si Continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

Краткое описание проекта

: двухэтажный гараж с опорными стойками

Наша команда недавно завершила проект стильного двухэтажного гаража с каркасом столбов, который расширил жилое пространство нашего клиента. Этот гараж не только функциональный, но и его стиль каретного двора дополняет дом хозяина и красиво выглядит как внутри, так и снаружи!

Как опытный строитель каркасных гаражей, мы спроектировали множество гаражей и складских помещений для автомобилей, складских помещений, жилых помещений и многого другого.Продолжайте читать, чтобы узнать, что сделало этот конкретный проект уникальным.

Этот проект начался, когда наши клиенты поняли, что их дом быстро переполняется каждый раз, когда они принимают гостей на ночь, что может быть на 2-3 недели в то время, когда семья прилетает с Западного побережья. Обратившись к нам, мы вместе спроектировали двухэтажный гараж, который стал идеальным сочетанием дополнительных жилых помещений и складских помещений. Для наших клиентов также было важно, чтобы гараж соответствовал их существующему дому, а также сарай по цвету и стилю.

Имея в виду место расположения, мы разработали план этажа, который был функциональным и рентабельным. Наши клиенты были внимательны к деталям и хотели добавить камин и жилую площадь с камином, две спальни, полноразмерные туалеты, а также прачечную и полную ванну.

В результате получилась следующая структура:

• 1280 квадратных футов жилой площади
• Большой номер с открытым потолком 14 на 28 дюймов и мансардой
• Двухъярусный негабаритный гараж с подъемно-арочными воротами
• Крытое крыльцо 4 x 14 футов
• Жилая зона 1-го этажа с каменным камином
• Кухня и туалетная комната на 1 этаже
• Большой телевизор / зона отдыха на 2 этаже
• Две спальни со встроенными шкафами и ванной комнатой на 2-м этаже
• Прачечная 2 этажа

Нашим клиентам очень понравился новый гараж и пространство, которое он предоставляет для гостей и семьи, когда они приезжают в гости.Они также начали планировать аренду квартиры в гараже через AirBnB, чтобы получить дополнительный доход, когда жилое пространство не занято.

Если вы хотите узнать больше о строительстве гаража с почтовыми ящиками в Среднеатлантическом регионе, не стесняйтесь обращаться к нам сегодня. Наша команда с радостью ответит на ваши вопросы и предоставит информацию о ценах. Мы с нетерпением ждем вашего ответа!

СохранитьСохранить

Планы проекта автомобильного гаража 18 ‘X 24’ — Проект № 51824 — Планы проекта деревообработки

---

Цена:

24 доллара.95 +4,49 $ перевозки

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Тип крыши: Двускатная, общая кв. Фут: 432 кв. Ft
• Размер здания: 18 футов x 24 фута, общая высота: 12 футов 6 дюймов.
• Высота стены: 8 футов, шаг крыши: 5/12
• Пролет крыши: 18 футов, боковая дверь: 30 дюймов x 82 дюйма
• Подъемная дверь: 9’W 7’H, Фундамент: плита

› См. Дополнительные сведения о продукте

Сколько времени нужно, чтобы построить отдельно стоящий гараж?

Физический процесс постройки отдельно стоящего гаража от начала до конца не занимает так много времени.

Получение разрешения и строительство отдельного гаража включает множество этапов, каждый из которых имеет свое уникальное влияние на время, необходимое для завершения вашего гаражного проекта.

Что влияет на график сборки?

Первый шаг к постройке гаража после подписания контракта — это подача заявления на разрешение от муниципалитета, в котором вы живете.

Это может занять от 2 до 4 недель, а в некоторых случаях и дольше, если требуется изменение зонирования.

После получения разрешения процесс строительства гаража можно разбить на 5 относительно простых этапов:

1 — Снос существующего гаража

Если есть существующий гараж, первым делом необходимо снести его строение. Обычно это занимает 1-2 дня, в зависимости от размера и конструкции разрушаемого города гаража.

2 — Подготовка и установка бетонного фундамента и плиты

Самая важная часть обеспечения долговечности вашего гаража — это подготовка и установка бетонного фундамента и плиты.

Правильная формовка, подготовительные работы и заливка бетона могут занять 2-3 дня в зависимости от размера гаража.

Заливка бетона занимает короткое время, но перед тем, как построить гараж на фундаменте, бетон должен затвердеть в течение 2-3 недель в зависимости от температуры и влажности.

Это время ожидания обеспечивает полную прочность бетона, чтобы свести к минимуму растрескивание и оседание после того, как гараж построен и используется.

3 — Строительство гаража

Строительство конструкции гаража, включая каркас, кровлю, окна, двери, отделку и сайдинг, может занять 3-5 дней в зависимости от размера и сложности гаража.

4 — Электрический монтаж

Электрический монтаж и электромонтаж обычно занимают 1-2 дня, в зависимости от выбранных опций.

Количество источников света и розеток, а также расстояние от главной электрической панели — все это влияет на то, как быстро электрик сможет завершить электромонтажные работы.

5 — Последние штрихи

Завершение отделки вашего нового гаража, включая эпоксидные полы, ниспадающие лестницы, восстановление ландшафта и водосточные желоба, обычно занимает еще 1-4 дня.

С учетом всех обстоятельств между выдачей разрешения и фактическим строительством, строительство отдельного гаража может занять 6-8 недель с момента подписания контракта, не считая вещей, находящихся вне контроля строителей, таких как погода, пандемии и нехватка рабочей силы.

Путь Хартленда

Большинство строителей гаражей могут дать вам примерный график или приблизительный график, когда вы подписываете контракт, они обычно полагаются на субподрядчиков, чтобы передать любую дополнительную информацию и внести изменения в график.

Здесь, в Heartland Garage Builders, вы получаете еженедельные обновления от наших сотрудников, чтобы быть в курсе, насколько это возможно, о прогрессе и следующих шагах.

Если вы ищете полный отдельно стоящий гараж, от разрешений до восстановления ландшафта, свяжитесь с Heartland Garage Builders для БЕСПЛАТНОЙ консультации по телефону (224) 326-2698 или закажите онлайн.

Подрядчик по строительству каркаса гаражных столбов и помещений для магазинов

Ищете строителя гаража или строителя магазина для вашего особого проекта? Собираете ли вы маслкары, работаете с моделями железных дорог, нуждаетесь в складских помещениях или уединенном клубе, Spane Buildings может помочь вам построить идеальный магазин или гараж.

Если у вас есть готовая идея для вашего гаражного проекта, мы можем помочь вам воплотить ваши мечты в реальность. Нет ничего лучше, чем иметь пространство магазина, идеально оптимизированное для ваших проектов и оформленное в соответствии с вашими требованиями.

От большого до маленького, ваше каркасное здание для гаражных столбов может вместить открытое рабочее пространство и место для хранения инструментов любого размера. Электроэнергия для работы после наступления темноты, водопровод для умывальников, изоляция для холодной погоды, вентиляция для теплой погоды и противопожарная защита — все это может быть включено, обеспечивая при этом соблюдение строительных норм.Мы будем работать в рамках вашего бюджета, чтобы построить идеальный гараж для ваших нужд. Пожалуйста, свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать стоимость строительства.

Я просто хотел поблагодарить весь персонал и персонал Spane Buildings за наш недавний проект. Я работаю в строительной отрасли с 1971 года, и редко можно увидеть, чтобы целый проект был реализован так же быстро, как здание нашего магазина. От первоначальной сметы до окончательной проверки все прошло гладко. Все в Spane были дружелюбны и были более чем готовы сделать так, чтобы мы остались довольны нашим зданием.В следующий раз, когда нам понадобится здание, Spane будет в верхней части нашего списка.

Джим и Мэри Дженнингс, остров Камано

Мы хотели, чтобы вы знали, насколько мы полностью удовлетворены нашим новым магазином / гаражом. Все, с кем мы встречались, были чрезвычайно профессиональны и очень гордились своей работой. Опыт и качественная работа ваших сотрудников были непревзойденными. Вы очень много работали, чтобы уложиться в сроки, которые мы просили, производя качественный продукт с превосходным мастерством. Вы олицетворяли семейный бизнес с гордостью и честностью, который ценит отношения и людей.Мы очень довольны нашим решением выбрать вас в качестве строителя и благодарим вас за такой положительный опыт.

Дэвид и Лона Браск, Снохомиш, Вашингтон

Проект «Гараж

» запущен!

После многих лет сбора запчастей, мучений, откладывания на потом, различных проектов по зарезке боковых стволов и других отвлекающих факторов мы наконец закончили нашу GPW проекта Garage Project. Самая утомительная часть любого каркасного строительства — это сантехника, проводка и все детали отделки.То же самое и с нашим плоским крылом.

К счастью, по крайней мере, часть этого была упрощена для нас с использованием жгута проводов двигателя Team 208 Motorsports и компьютера, которые были спроектированы, изготовлены и настроены специально для замененного 4.3-литрового двигателя V-6 ’02 под нашей Капюшон GPW. Компания попросила нас провести несколько измерений и задать нам много вопросов о том, что именно мы хотели, прежде чем создать жгут двигателя и запрограммировать для нас заводской компьютер GM.

Просмотреть все 10 фотографий

В результате получилась простая система plug-and-play, которая позволила двигателю запуститься с первого раза.Несмотря на то, что наш 4.3L находится на складе, компания также специализируется на проводке и настройке двигателей большой мощности через Wi-Fi, а также на полных силовых агрегатах. Остальные последние штрихи были сделаны вовремя, и в первый рейс GPW допустили лишь несколько мелких сбоев. Чтобы узнать больше об этом, ознакомьтесь с «Как это все работает?» боковая панель. Не забудьте посмотреть первое видео о запуске на jpmagazine.com. Также, если вам интересно, да, мы планируем покрасить рамку лобового стекла. Мы просто снова отвлеклись.Однако доктор Франкенштейн воскликнул бы: «Оно живое!»

Посмотреть все 10 фотоСмотреть все 10 фотоСмотреть все 10 фотоСмотреть все 10 фотоСмотреть все 10 фотоСмотреть все 10 фотоСмотреть все 10 фотоСмотреть все 10 фото

Как это все работает?

Мы создали этот GPW, используя знания и опыт, которые мы приобрели при постройке нескольких джипов с плоским крылом и других внедорожников за последние два десятилетия. Как и в случае с любым другим проектом, они никогда не заканчиваются. Мы считаем, что есть еще кое-что, что можно изменить или обновить.4,3-литровый двигатель V-6 оказался для нас правильным выбором. V-8, которые мы использовали в прошлом, были просто слишком тяжелыми и слишком мощными, чтобы использовать преимущества легкого и маневренного плоского шасси. Тем не менее, установка трансмиссии и выхлопной системы в раме требует большого планирования. Не так много места для работы. Трансмиссия Т-18 могла быть лучшим выбором, чем использованный нами SM420. Нам, конечно, удалось поставить SM420, но там все очень плотно. Лавовая трубка Headshield Products и Heatshield Armor позволили направить выхлопную трубу без перегрева ближайшей проводки и других жизненно важных компонентов.

Наша первая шумная игра в пустыне с температурой 90–100 градусов привела к тому, что двигатель работал при 210–220 градусах, что теплее, чем мы предпочитаем. Мы решили модернизировать наш небольшой 14-дюймовый электрический вентилятор Spal мощностью 960 кубических футов в минуту более мощным вентилятором Spal (номер детали VA08-AP71 / LL-53A), который потребляет более чем вдвое больший воздушный поток. Мы также заменили стандартный 195-градусный термостат охлаждающей жидкости на 180-градусный. Если эти изменения не помогут, мы можем попросить Team 208 Motorsports перепрограммировать вентилятор через Wi-Fi и порт OBDII в жгуте проводов.В настоящее время вентилятор включается при температуре около 210 градусов и выключается при температуре около 190 градусов. Начало на 195 и 180 может быть лучшим вариантом для нашего джипа в пустыне.

Наши тормоза работают отлично. Однако комбинация деталей, которые мы использовали для нашей гидравлической муфты, привела к тяжелой педали. Чтобы решить эту проблему, мы можем вернуться и обновить систему до полного комплекта педалей и главного цилиндра с ЧПУ, Tilton или Wilwood с 3/4-дюймовым главным цилиндром сцепления.

Подвеска с радиусным рычагом койловера плавно перемещается по неровным поверхностям.Как и ожидалось, радиусные рычаги Land Rover и амортизаторы Fox с ходом 10 дюймов не допускают чрезмерного прогиба подвески. Jeep поднимает шины на очень неровных участках трассы, но передние и задние Eaton ELockers позволяют ему двигаться вперед. Если вы ищете чемпиона по рампе RTI, вам будет лучше с четырехрычажной подвеской. Однако радиусные рычаги позволяют Jeep уверенно справляться с извилистыми скоростными участками дороги и бездорожья. Наша подвеска GPW работает как четырехрычажная подвеска Jeep с тяжелыми стабилизаторами поперечной устойчивости.

Рулевые механизмы с 3-4 поворотами, которые есть на большинстве джипов, подходят для большинства применений, но мы хотели иметь более быструю систему рулевого управления на этом джипе. Добавление ускорителя рулевого управления Howe Racing Stealth HD 2: 1 было правильным выбором для нас. В сочетании с 2,5-оборотным рулевым механизмом Camaro это делает Jeep управляемым и управляемым как картинг, что не всем нравится. Наш нынешний 5,5-дюймовый шкив коленчатого вала на вторичном рынке недооценивает 6,5-дюймовый шкив рулевого управления с гидроусилителем GM, из-за чего рулевое управление кажется немного тяжелым на низких оборотах.Мы можем лучше согласовать скорость вращения вала нашего стандартного насоса гидроусилителя рулевого управления GM с коленчатым валом с помощью меньшего шкива насоса гидроусилителя рулевого управления от PSC Motorsports, который обеспечит что-то близкое к соотношению кривошипно-насос 1: 1. Включение этого переключателя должно улучшить поддержку рулевого управления на скалах на более низких оборотах, не влияя на ощущение рулевого управления на высокой скорости.

План двойного гаража 24×24 | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект, сделанный своими руками, представляет собой план двухквартирного гаража 24 × 24 .Я спроектировал этот базовый гараж на 2 машины с двускатной крышей, чтобы вы могли построить прочную конструкцию с двускатной крышей во дворе. В этом гараже есть две 9-дюймовые гаражные ворота, одна 3-дюймовая боковая дверь и одно окно 4х4. Спланируйте все с самого начала и постройте прочный фундамент для гаража, чтобы построить прочный гараж. Прочтите местные строительные нормы и правила и скорректируйте свои планы в соответствии с требованиями законодательства

.

Важно правильно выбрать материалы перед началом строительства и монтажа гаража.Как вы увидите в проекте, вам нужно выбирать прочные пиломатериалы с красивым внешним видом, например, сосну, кедр или красное дерево. Убедитесь, что компоненты находятся в хорошем визуальном состоянии, и выбирайте профессиональные инструменты для регулировки их размера. Сделайте точные измерения и соедините компоненты с помощью клея и шурупов.

Проектов, выполненных на основе этих планов

Планы двойных гаражей 24 × 24 — Скачать бесплатно PDF

Building-a-2-car-24 × 24-car навес

• A — 1 кусок пиломатериала 2 × 4 — длиной 10 1/4 ″, 1 кусок — длиной 12 ″, 1 кусок — длиной 144 ″, 5 штук — длиной 115 1/2 ″, 9 штук — 11 3 / Длина 4 ″, 2 куска бруса 2 × 10 — длина 114 ″ 2xПЕРЕДНЯЯ СТЕНА
• B — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длина 140 1/2 ″, 10 штук — длина 115 1/2 ″ 2x НАЗАД СТЕНА
• C — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длина 144 ″, 11 кусков — длина 115 1/2 ″ 2x БОКОВАЯ СТЕНА
• D — 1 кусок пиломатериала 2 × 4 длиной 144 ″, 1 кусок — длиной 47 1/4 ″, 1 кусок — длиной 59 1/4 ″, 10 штук — длиной 115 1/2 ″, 5 шт — 30 ″ длиной, 2 куска — длиной 80 ″, 2 куска бруса 2 × 6 — длиной 40 1/2 ″ БОКОВАЯ СТЕНА
• D — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длиной 144 ″, 10 кусков — длиной 10 1/2 ″, 5 кусков — длиной 30 ″, 5 кусков — длиной 26 1/2 ″, 2 куска — длиной 48 ″ , 4 шт. — длина 51 ″ БОКОВАЯ СТЕНКА
• E — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длиной 120 ″, 2 куска — длиной 144 ″, 4 куска — длиной 72 ″, 2 куска — длиной 80 1/2 ″ ДВОЙНЫЕ ПЛИТЫ
• E — 26 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длиной 168 ″, 2 кусков — длиной 35 ″, 2 шт. — 72 5/8 ″ длин, 2 кусков пиломатериалов 2 × 6 — длиной 144 ″, 2 шт. — 192 ″ Длинная, 2 шт. — 96 ″ длинная ФЕРМА
• F — 26 кусков фанеры 1/2 ″ длиной 48 ″ x 96 ″, 6 шт. — длиной 24 ″ x 96 ″, 4 шт. — длиной 21 ″ x 48 ″, 2 шт. — длиной 24 ″ x 48 ″, 4 шт. 20 ″ x 47 3/4 ″ в длину СТЕНКИ

---

Один день

План двойного гаража 24 × 24

Строительство отдельно стоящего гаража на 2 машины 24 × 24

Строительство бетонной плиты

Отдельно стоящий гараж не требует наличия глубоких фундаментов, как в случае пристроенных конструкций.Однако ознакомьтесь с местными правилами, чтобы определить подходящую глубину периметральных опор. Используйте доски для теста, чтобы выложить фундамент, а затем устроить траншею. Установите арматуру и залейте опоры вместе с фасадной стеной. И последнее, но не менее важное: залить бетонный пол.

Фундамент гаража

Как вы можете заметить на планах, опоры должны иметь небольшую отметку по сравнению с бетонным полом. Обратите внимание на то, что фасады у дверных проемов находятся на одном уровне с полом.Обратите внимание на якоря, которые идут на возвышениях каждые 4 фута или около того. С помощью этих болтов вы прикрепите стены к опорам.

Каркас боковой стенки

Первым шагом в гараже на одну машину является строительство двух секций для гладкой боковой стены. Вырежьте детали из бруса 2 × 4 нужных размеров, как показано на планах. Просверлите пилотные отверстия в пластинах и вставьте винты 3 1/2 ″ или гвозди 16d в шпильки. Поместите шпильки на равном расстоянии, каждые 16 дюймов по центру. Убедитесь, что края ровные, и убедитесь, что углы прямые.Как видно на планах, стены гаража будут 10 футов высотой.

Рама-стенка с окном

Затем постройте первую секцию противоположной боковой стены. Как вы можете видеть на планах, вы должны обрамить оконный проем 48 ″ x48 ″ к каркасу стены. Это окно будет пропускать свет внутрь гаража. Вы можете отрегулировать размер окна в соответствии со своими потребностями или добавить еще больше проемов. Обратите внимание на двойные коллекторы 2 × 6 (поместите фанеру 1/2 ″ между досками 2 × 6).

Боковая стенка с коробкой

Затем обрамите другую секцию боковой стены.Обрамляйте дверной проем, чтобы вы могли легко входить в гараж и выходить из него. Я установил размер дверного проема 37 1/2 ″ x80 ″, чтобы вы могли разместить стандартную дверь 36 ″ x80 ″. Однако не забудьте отрегулировать проем в соответствии со своими потребностями, используя те же методы, которые описаны выше. Обратите внимание на двойной заголовок.

Фасад-каркас-2 машины-гараж

Далее необходимо оформить фасадную стену отдельно стоящего гаража. Передняя стенка состоит из 2-х одинаковых секций. Очень важно построить прочный каркас стены и отрегулировать размер проема в соответствии с дверью, которую вы собираетесь установить.Постройте двойной коллектор из бруса 2 × 10, чтобы добавить дополнительную поддержку конструкции. Перед тем, как закручивать винты, убедитесь, что углы расположены под прямым углом. Эти конкретные планы предназначены для 9-дюймовых гаражных ворот. Тем не менее, я бы посоветовал прочитать инструкции на воротах гаража, прежде чем обрамлять стену, и внести соответствующие изменения, чтобы они встали на место.

Каркас задней стенки

Строительство задней стены гаража — простой процесс, так как здесь не нужно делать проемов или других сложных разрезов.Убедитесь, что вы разместили стойки на одинаковом расстоянии, каждые 16 дюймов по центру. Следуйте инструкциям, приведенным на схеме, чтобы получить профессиональный результат. Для задней стены нужно соорудить два каркаса.

Сборка каркаса гаража

После возведения передней, задней и боковых стен гаража рекомендуем произвести сборку конструкции. Поднимите стены и положите их на бетонные отметки, как показано на схеме. Убедитесь, что углы прямоугольные, и используйте временные скобы, чтобы зафиксировать их вместе.Просверлите пилотные отверстия в пластинах и установите их на анкеры. Кроме того, скрепите соседние стены вместе, вставив винты 3 1/2 ″. Не оставляйте зазоров между рамами и используйте спиртовой уровень, чтобы выровнять стены, для профессионального результата.

Установка двойных пластин

Прикрепите двойные пластины к верхней части каркаса стены гаража. Используйте схему, показанную на планах, чтобы добавить прочности конструкции. Выровняйте края внимательно, просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 1/2 ″, чтобы плотно зафиксировать их на месте.

Строительство-24 фермы

Затем постройте фермы для двойного гаража. Как видно на схеме, вам нужно использовать пиломатериалы 2 × 4 для стропил и пиломатериалы 2 × 6 для нижних поясов. Используйте торцовочную пилу, чтобы сделать угловые пропилы на стропилах. Положите стропила на ровную поверхность, не оставляя зазоров между компонентами. Приложите стропила к прямой кромке.

Строительство W-образных опор

Используйте пиломатериалы 2 × 4 для W-образных опор ферм. Используйте торцовочную пилу, чтобы сделать угловые пропилы на обоих концах опор.

Установка опор W на фермы

Установите опоры на фермы, как показано на схеме. Используйте металлические пластины поверх стыков, чтобы плотно собрать все вместе. Обратите внимание на стык между двумя досками нижнего пояса. Убедитесь, что это соответствует вашим местным аккордам.

Лично я настоятельно рекомендую вам покупать спроектированные фермы, и вы, вероятно, получите их по той же цене, что и их самостоятельное строительство. Кроме того, вы сэкономите рабочее время, а они будут правильно построены и спроектированы с учетом ваших местных условий.

Установка ферм

Установите фермы на верхнюю часть каркаса гаража через каждые 24 дюйма по центру. Прикрепите фермы спиртовым уровнем и закрепите их на верхних плитах стропильными стяжками.

Установка опор фермы

Установите опоры 2 × 4 на нижние пояса, чтобы повысить жесткость конструкции. Просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 1/2 ″ или гвозди 16d.

Листы боковых стенок — 24 × 24 Планы гаража

Следующим шагом в гараже является прикрепление листов фанеры 1/2 ″ к боковой стене.Выровняйте края заподлицо, не оставляйте зазоров между листами и вставьте 8d гвоздей через каждые 8 ​​дюймов вдоль обрамления.

Боковая стенка с оконными листами — Планы гаража на две машины

Прикрепите фанерные листы к противоположной боковой стене. Используйте пилу, чтобы сделать надрезы вокруг оконных и дверных проемов.

Листы передней стены — 24 × 24 Планы гаража

Прикрепите фанерные листы к передней части сарая. Сделайте надрезы вокруг проемов гаражных ворот.

Листы задней стенки — Планы гаража на 2 машины

Прикрепите листы фанеры 1/2 дюйма к задней части гаража.Выровняйте края заподлицо и вставьте гвозди 8d через каждые 8 ​​дюймов вдоль обрамления. Сделайте надрезы до торцов фронтона.

Планы гаражей 24 × 24

Обязательно ознакомьтесь с ЧАСТЬ 2 проекта гаража, где я покажу вам, как закончить конструкцию крыши. Если у вас есть некоторый опыт в строительстве и несколько друзей, которые могут помочь, вы можете собрать конструкцию этого гаража за несколько дней.

Планы гаражей на 2 машины

Как построить навес для машины

После того, как вы ознакомитесь с ЧАСТЬЮ 2 проекта, я рекомендую вам взглянуть на прикрепленные планы навесов , если вы хотите укрыть дополнительную машину, квадроцикл или мотоциклы.Это также работает как крытый внутренний дворик, и он идеально подходит, если вы хотите создать тень во время работы по дереву за пределами мастерской.